<p class='article-text'><div data-empty="false">نجح علماء رياضيات في تحقيق إنجاز علمي بارز بعد حل لغز فيزيائي حير العلماء لأكثر من 125 عامًا، حيث تمكن الباحثون من ربط ثلاث نظريات رئيسية تصف حركة السوائل، وهو ما يعالج تحديًا قائمًا منذ زمن طويل في توحيد مستويات مختلفة من ديناميكيات السوائل، وهذا الاكتشاف يفتح آفاقًا جديدة لفهم أعمق لسلوك السوائل في مختلف الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقًا لموقع لايف ساينس ، تكمن أهمية هذا الاكتشاف في ارتباطه بالقائمة الشهيرة للمسائل الرياضية غير المحلولة التي اقترحها عالم الرياضيات الأسطوري ديفيد هيلبرت عام 1900 وفق موقع dailygalaxy.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المؤتمر الدولي لعلماء الرياضيات ، الذي عُقد في جامعة السوربون بباريس، طرح هيلبرت 23 مسألة رياضية صعبة ، ركزت إحداها على بديهيات الفيزياء. أما مسألته السادسة، فقد دعت إلى تحديد الحد الأدنى من الافتراضات الرياضية التي تدعم جميع النظريات الفيزيائية.</div></p><p class='article-text'><b>محولات على مدى قرن</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت مسألة هيلبرت طموحة، بل إن علماء الرياضيات عملوا على حلها لأكثر من قرن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن مهمة ترسيخ الفيزياء في الرياضيات ليست بالأمر الهيّن، وقد مُهّد الطريق لتحقيق هذا الهدف بخطوات تدريجية وتقدم ملحوظ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توحيد النظريات الثلاث في ديناميكيات الموائع</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مارس 2025، نشر علماء الرياضيات يو دينغ من جامعة شيكاغو، وزاهر هاني وشياو ما من جامعة ميشيغان، ورقةً بحثيةً تُشير إلى أنهم قد حلّوا جزءًا أساسيًا من هذه المشكلة ويدّعون أنهم وجدوا طريقةً لتوحيد ثلاث نظريات أساسية تصف حركة الموائع على مقاييس مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم فائدتها الهائلة في التطبيقات الهندسية، مثل تصميم الطائرات والتنبؤ بالطقس، إلا أنها استندت تاريخيًا إلى افتراضات لم تُثبت صحتها بدقة حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> النظريات الثلاث</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتناول هذا الاكتشاف الحاجة إلى توحيد ثلاثة وجهات نظر لحركة السوائل، كل منها يصف نفس الظاهرة ولكن من مقاييس مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على المستوى المجهري، تتكون السوائل من جزيئات فردية، وقوانين نيوتن للحركة فعالة في نمذجة سلوكها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، فإن هذه النظرة المجهرية تصبح أقل عملية عندما نأخذ في الاعتبار السلوك الجماعي لأعداد هائلة من الجسيمات .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1872، تناول لودفيج بولتزمان هذا التحدي من خلال تطوير معادلة بولتزمان ، والتي تستخدم نهجًا إحصائيًا لنمذجة السلوك النموذجي للجسيمات في السائل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على المستوى العياني ، تُعامل السوائل كمادة متصلة، لا كمجموعة من الجسيمات الفردية. وهنا، تأتي معادلات أويلر ونافير -ستوكس ، لوصف حركة السوائل بدقة، وكيفية ترابط خصائصها الفيزيائية، دون مراعاة الجسيمات إطلاقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الرابط الرياضي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما ناضل الفيزيائيون لتوحيد النظريات التي تشرح ديناميكا الموائع على مختلف المقاييس، ويعالج إنجاز دينغ وهاني وما هذا التحدي بربط السلوك الإحصائي للجسيمات الفردية بالسلوك الجماعي للموائع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن برهانهم ثلاث خطوات رئيسية. يوحد هذا العمل قوانين نيوتن، ومعادلة بولتزمان، ومعادلتي أويلر ونافير-ستوكس ، مما يمثل خطوة مهمة نحو حل مشكلة أساسية في الفيزياء الرياضية.</div></p>

علماء رياضيات يحلون لغزاً فيزيائياً حير العلماء 125 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة البترول والثروة المعدنية - مصر  عن كشف بترولي جديد GPR-1X بمنطقة حقول أبو سنان المتقادمة بالصحراء الغربية وذلك بالاستعانة بالذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب حساب الوزارة على فيسبوك فقد أظهرت النتائج الأولية للبئر تحقيق معدلات إنتاج تصل إلى 1400 برميل زيت خام يوميًا، وحوالي مليون قدم مكعب غاز يوميًا من طبقة البحرية، بالإضافة إلى إضافة 2 مليون برميل قابل للاسترجاع إلى الاحتياطي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المهندس محمد عبد المجيد، رئيس الشركة، أنه جارٍ اختبار البئر على محطة الإنتاج، مشيرًا إلى وجود شواهد بترولية مبشرة أيضًا وفقًا للتسجيلات الكهربائية في طبقتي أبو رواش G وB.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يذكر أن هذا الكشف يعد الثاني خلال الثلاثة أشهر الأخيرة بهذه المنطقة المتقادمة، وذلك بعد كشف GPS الذي تحقق في مارس الماضي، عقب الاستعانة بتقنيات الذكاء الصناعي من خلال كوادر الشركة العامة للبترول، الأمر الذي يؤكد أن الصحراء الغربية لم تبح بكامل أسرارها بعد، وأن توظيف التكنولوجيا الحديثة يفتح آفاقًا واعدة للاستكشاف في الحقول المتقادمة.</div></p>

مصر تكتشف بئراً نفطية جديدة باستخدام الذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن مسيرة النمو الاقتصادي التي يقودها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله،  تحقق نجاحات استثنائية في تاريخ دولة الإمارات .    </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأعلن سموه عن المؤشرات التنموية الجديدة في دولة الإمارات والتي جاءت كالتالي:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- ارتفاع تجارتنا الخارجية غير النفطية 18.6% على أساس سنوي في الربع الأول من هذا العام( المتوسط العالمي 2-3%) . (بلغ حجمها في الربع الأول من العام الحالي 835 مليار درهم ).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">-  صادراتنا غير النفطية نمت بشكل استثنائي بلغ 41% على أساس سنوي . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- مستهدفنا بالوصول لتجارة خارجية غير نفطية لدولة الإمارات تبلغ 4 تريليون درهم بحلول 2031 … سنصل اليه خلال عامين .. (قبل 4 أعوام من موعده المقرر ) </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- الناتج المحلي الإجمالي حقق نمواً بلغ 4% في 2024 .. وبلغ 1.77 مليار درهم . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- مساهمة القطاع غير النفطي في اقتصادنا الوطني بلغت 75.5 ٪ </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأكد سموه على أن مسيرة النمو الاقتصادي التي يقودها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، تحقق نجاحات استثنائية في تاريخ دولة الإمارات، وأن مؤشرات الاستقرار والازدهار الاجتماعي والاقتصادي والاستراتيجي للدولة بحمد الله في أعلى نقاطها التاريخية . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وختم سموه: واثقين بمستقبل أفضل وأعظم بإذن الله .. وجهود آلاف فرق العمل مركزة وواضحة لتحقيق طموحاتنا العالمية لدولة الإمارات العربية المتحدة .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"مؤشراتنا التنموية الجديدة في دولة الإمارات:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- ارتفاع تجارتنا الخارجية غير النفطية 18.6% على أساس سنوي في الربع الأول من هذا العام(المتوسط العالمي 2-3%) </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">(بلغ حجمها في الربع الأول من العام الحالي 835 مليار درهم ).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- صادراتنا غير النفطية نمت بشكل استثنائي بلغ 41% على أساس سنوي . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- مستهدفنا بالوصول لتجارة خارجية غير نفطية لدولة الإمارات تبلغ 4 تريليون درهم بحلول 2031 … سنصل اليه خلال عامين .. (قبل 4 أعوام من موعده المقرر ) </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- الناتج المحلي الاجمالي حقق نمواً بلغ 4% في 2024 .. وبلغ 1.77 تريليون درهم . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">- مساهمة القطاع غير النفطي في اقتصادنا الوطني بلغت 75.5 ٪.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مسيرة النمو الاقتصادي التي يقودها أخي محمد بن زايد آل نهيان حفظه الله تحقق نجاحات استثنائية في تاريخ دولة الإمارات . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مؤشرات الاستقرار والازدهار الاجتماعي والاقتصادي والاستراتيجي للدولة بحمدالله في أعلى نقاطها التاريخية . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واثقين بمستقبل أفضل وأعظم باذن الله .. وجهود آلاف فرق العمل مركزة وواضحة لتحقيق طموحاتنا العالمية لدولة الإمارات العربية المتحدة".</div></p><p class='article-text'> </p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1934260970471268459&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1934260970471268459"></iframe>

سموه أعلن عن المؤشرات التنموية الجديدة في دولة الإمارات

محمد بن راشد: مسيرة النمو الاقتصادي بقيادة أخي محمد بن زايد تحقق نجاحات استثنائية في تاريخ الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أكد الرئيس الأميركي دونالد ترامب أنه ينبغي على إسرائيل وإيران أن تبرما اتفاقاً، وأنهما سيتوصلان إلى ذلك قريباً.</div></p><p class='article-text'>وأوضح الرئيس الأميركي إلى أنه تجري الآن الكثير من الاتصالات والاجتماعات بشأن ذلك.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الرئيس الأميركي اليوم عبر حسابه الشخصي على مواقع التواصل الاجتماعي "تروث"، أن "السلام سيحل قريبًا بين إسرائيل وايران".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال : "على إيران وإسرائيل إبرام صفقة، وسيفعلان ذلك، تمامًا كما دفعت لما جرى بين الهند وباكستان". وأضاف: "في هذه الحالة، سيتحقق ذلك من خلال استخدام التجارة مع الولايات المتحدة لإضفاء المنطق والتماسك والحكمة على المحادثات مع قائدين ممتازين استطاعا اتخاذ قرار سريع ووقفها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجرى ترامب في تدوينته مقاربة بين حرب إسرائيل وإيران بصراعات مختلفة في العالم، مثل الصراع بين الهند وباكستان، وصربيا وكوسوفو، وقال: "هناك سلام، على الأقل في الوقت الحالي، بفضل تدخلي، وسيبقى كذلك! سننعم قريبًا أيضًا بالسلام بين إسرائيل وإيران".</div></p><p class='article-text'>وختم ترامب: تُعقد الآن العديد من المكالمات والاجتماعات. أفعل الكثير، ولا أنسب لنفسي أي شيء، لكن لا بأس، فالشعب يتفهم ذلك. اجعل الشرق الأوسط عظيماً مرة أخرى!</p>

ترامب: قريباً.. السلام سيحل بين إسرائيل وإيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن  متحدث باسم فلاي دبي عن  إلغاء رحلات فلاي دبي إلى كل من إيران، العراق، إسرائيل، الأردن، لبنان وسوريا بتاريخ 15 و16 يونيو  نظراً للوضع الحالي في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث: قد أعدنا تشغيل بعض الرحلات عبر الشبكة إلى وجهات تأثرت بالإغلاق الجوي، وهذه الرحلات قد يتم تغيير مسارها لتجنب الأجواء المتأثرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: نتابع الأوضاع في المنطقة عن كثب ونجري التعديلات اللازمة على جدول رحلاتنا وفقاً لذلك، سلامة ركابنا وطاقمنا هي أولوياتنا، ونحن على تواصل مباشر مع المسافرين الذين تأثرت خطط سفرهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نصائح للمسافرين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصح المسافرين بالتواصل مع مركز اتصال فلاي دبي في دبي على الرقم   (+971) 600 54 44 45 أو مكتب فلاي دبي للسفر أو وكيل السفر الخاص بهم للحصول على خيارات إعادة الحجز أو استرداد قيمة التذاكر، كما نصح المسافرين بالتأكد من تحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم من خلال "إدارة الحجز"، والتحقق من حالة رحلاتهم عبر flydubai.com  للاطلاع على آخر المستجدات.</div></p>

فلاي دبي تمدد إلغاء رحلاتها إلى 6  دول حتى 16 يونيو

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وكالة مهر للأنباء الإيرانية، ان إسرائيل استهدفت حقل بارس الجنوبي في بوشهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت الوكالة بهجوم إسرائيلي على المرحلة 14 من حقل بارس الجنوبي بطائرة مسيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة تسنيم للأنباء، انه قبل ساعة، قصفت طائرة مسيرة إسرائيلية إحدى مصافي المرحلة 14 من حقل بارس الجنوبي، مما تسبب في انفجار هائل فيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الوكالة إن نتيجة لهذا الانفجار، اشتعلت النيران في جزء من مصفاة المرحلة 14 من حقل بارس الجنوبي ولا توجد معلومات حتى الآن عن حجم الأضرار المحتملة الناجمة عن هذا الانفجار، وأن قوات الدفاع والإغاثة  تتعامل مع الوضع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> من جهة أخرى أكد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو اليوم السبت إن الضربات الإسرائيلية أعادت البرنامج النووي الإيراني إلى الوراء، ربما لسنوات، وسيتم توجيه ضربات أقوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف نتانياهو في رسالة مصورة "سنضرب كل موقع وهدف للنظام الإيراني، وما شعروا به حتى الآن لا يقارن بما سيحدث لهم في الأيام المقبلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن الجيش يدمر الآن قدرة إيران على تصنيع الصواريخ الباليستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نتنياهو: إن إيران تمتلك 20 ألف صاروخ باليستي ونحن لا نتحمل ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن طائرات سلاح الجو الإسرائيلي ستحلق قريباً فوق طهران وسنضرب كل موقع تابع للنظام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: لقد وجهنا ضربة قاصمة للبرنامج النووي الإيراني، سنضرب كل موقع وكل هدف تابع للنظام الإيراني.</div></p>

إسرائيل تقصف حقل بارس للغاز في بوشهر الإيرانية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نقلت الولايات المتحدة سرًا أكثر من 300 صاروخ هيلفاير إلى إسرائيل يوم الثلاثاء، قبل ثلاثة أيام فقط من الهجوم غير المسبوق على المنشآت النووية الإيرانية، وفقًا لما كشفه موقع ميدل إيست آي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا للتقرير، نُقلت الصواريخ في الوقت الذي كانت إدارة ترامب تُعلن فيه علنًا عن استعدادها لمواصلة المفاوضات مع إيران بشأن برنامجها النووي، صواريخ هيلفاير هي صواريخ جو-أرض موجهة بالليزر تُستخدم لضربات دقيقة. ورغم أنها غير مناسبة لقصف المنشآت النووية، إلا أنها فعّالة بشكل خاص في توجيه ضربات دقيقة لأهداف محددة. ووفقًا للتقرير، كانت إدارة ترامب على علم بالخطط الإسرائيلية قبل أشهر. ففي أبريل ومايو، تلقت وكالة المخابرات المركزية الأميركية إحاطات مفصلة حول نية إسرائيل شن هجوم أحادي الجانب على المنشآت النووية - من خلال مزيج من الهجمات الإلكترونية والضربات الدقيقة - دون تدخل مباشر من الولايات المتحدة. ووفقًا لموقع ميدل إيست آي، أثارت خطة العمل الإسرائيلية إعجاب القيادة الأميركية.</div></p><p class='article-text'>ونقل عن مسؤول دفاعي أميركي كبير قوله أن صواريخ هيلفاير، وهي ذخائر موجهة بالليزر، مثالية لهجمات دقيقة على الأفراد ومراكز القيادة، "كانت مفيدة لإسرائيل"، مشيرا إلى أن سلاح الجو الإسرائيلي استخدم أكثر من 100 طائرة لضرب كبار ضباط الحرس الثوري وعلماء نوويين ومراكز تحكم حول أصفهان وطهران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، برز في الأشهر الأخيرة انطباعٌ بأن ترامب لا يزال يقاوم ضغوط رئيس الوزراء نتانياهو لدعم الضربة علنًا. إلا أن موقع أكسيوس الإلكتروني أفاد يوم الجمعة، نقلًا عن مسؤولين إسرائيليين رفيعي المستوى، بأن الإدارة "تتظاهر فقط" بمعارضتها، في حين أنها في الواقع لم تُبدِ أي معارضة حقيقية لخطط الضربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعثرت المفاوضات بين أميركا وإيران مؤخرًا، ويعود ذلك أساسًا إلى إصرار الولايات المتحدة على الوقف الكامل لتخصيب اليورانيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> من جانب آخر، أعلنت إيران أن حقها في تخصيب اليورانيوم بمستوى منخفض يُعدّ خطًا أحمر بالنسبة لها، ورغم الجمود الدبلوماسي، واصلت الولايات المتحدة نقل الأسلحة والمعدات العسكرية إلى إسرائيل طوال هذه الفترة. ولم يتطلب نقل صواريخ هيلفاير إخطارًا خاصًا للكونغرس، إذ كان جزءًا من صفقة أسلحة ضخمة بقيمة 7.4 مليارات دولار، أُقرّت في فبراير2025، وشملت قنابل وصواريخ ومعدات ذات صلة.</div></p>

ما الأسلحة الفتاكة التي نقلتها أميركا إلى إسرائيل قبل 3 أيام من الهجوم على إيران؟

<p class='article-text'> </p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعرب صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، عن خالص التعازي والمواساة إلى دولة ناريندرا مودي رئيس وزراء جمهورية الهند الصديقة والشعب الهندي الصديق وعائلات الضحايا في حادث تحطم طائرة الركاب في أحمد أباد. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: "خالص التعازي والمواساة إلى دولة ناريندرا مودي والشعب الهندي الصديق وعائلات الضحايا في حادث تحطم طائرة الركاب في أحمد أباد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سموه تضامن دولة الإمارات مع  الهند في هذا الحادث الأليم.</div></p>

محمد بن زايد يعزي ناريندرا مودي والشعب الهندي في حادث تحطم طائرة الركاب

<p class='article-text'><div data-empty="false">قال خبراء في مجال الطيران إن طائرة البوينج المتجهة إلى جاتويك والتي تحطمت في الهند وعلى متنها 242 راكبا، من بينهم 53 بريطانيا، ربما فقدت الطاقة فجأة "في المرحلة الأكثر حرجًا من الرحلة" بعد الإقلاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد أن الأسباب المحتملة تشمل التغير السريع في الرياح أو اصطدام الطيور أو الطقس، في حين لم يكشف التحقيق بعد عن سبب تحطم الرحلة 171 بعد وقت قصير من مغادرتها مطار أحمد آباد في ولاية جوجارات هذا الصباح وفق ديلي ميل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهر مقطع فيديو الطائرة وهي تهبط بسرعة في منطقة سكنية بزاوية مقدمة عالية، وعجلات هبوطها مفتوحة قبل تحطمها،  ولم يُعرف عدد القتلى بعد، لكن فرق الإنقاذ أفادت بانتشال ما لا يقل عن 50 جثة من أحد المباني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المقدم المتقاعد جون ر. ديفيدسون، الطيار السابق في القوات الجوية الأميركية ورئيس تحرير مجلة "فيلونز أسيستانس" ومستشار سلامة الطيران التجاري، إنه استناداً إلى بيانات التتبع الأولية للرحلة، يبدو أن الطائرة وصلت إلى سرعة الإقلاع ولكنها لم تصل إلى الارتفاع المطلوب، مما يشير إلى "إما دوران متأخر للغاية أو توقف مؤقت بعد الإقلاع بفترة وجيزة". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال "هناك عدد من السيناريوهات المحتملة: مشاكل في الدفع أو أداء المحرك، أو الوزن الزائد للطائرة، أو سوء تقليم أو تكوين اللوحات، أو فشل أكثر خطورة يؤثر على قدرة الطائرة على الصعود، ىمضيفاً  كما لا يمكن استبعاد العوامل الجوية أو الرياح أو حتى اصطدام الطيور في هذه المرحلة المبكرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الكابتن سوراب بهاتناغار، وهو طيار كبير سابق، لقناة NDTV المحلية إن اللقطات المتداولة التي تُظهر هبوط الطائرة المرعب في منطقة سكنية "تبدو وكأنها حالة اصطدام متعددة بالطيور حيث فقد كلا المحركين الطاقة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «كان الإقلاع مثاليًا. وأعتقد أنه قبل رفع عجلات الطائرة، بدأت الطائرة بالهبوط، وهو أمر لا يحدث إلا في حالة توقف المحرك عن العمل أو توقف الطائرة عن توليد قوة الرفع». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار خبير الطيران سانجاي لازار إلى أن طائرة الرحلة 171، وهي من طراز بوينج 787 دريملاينر، لم يتجاوز عمرها أحد عشر عامًا، لذا من غير المرجح أن تكون بها مشاكل فنية كامنة. كانت الطائرة تحت قيادة الكابتن سوميت سابهاروال، الذي يمتلك 8200 ساعة من الخبرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال إن اصطدام الطائرة بطائر "يُفسر عدم قدرتها على الارتفاع". وأضاف: "لو حدثت اصطدامات متعددة بالطيور عند الإقلاع، فمن المرجح أنها لم تتجاوز عتبة الـ 6-7 دقائق وبدأت بالسقوط". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منتديات الطيارين، قال خبراء الطيران إن الصوت بدا وكأن توربينات الرياح الطارئة في الطائرة تم نشرها قبل وقت قصير من وقوع الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تبدأ السلطات إجراءات التعافي والتحقيق، ولم يُؤكد بعد السبب الرسمي للحادث، وتُظهر بيانات تتبع الرحلات الأولية من موقع flightradar24 أن الطائرة وصلت إلى ارتفاع 625 قدمًا فقط بعد الإقلاع، وهو ارتفاع أقل بكثير من المستوى القياسي للطائرات التجارية بعد دقائق قليلة من الإقلاع.</div></p>

الطائرة الهندية المنكوبة.. ما سبب وقوع الكارثة؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أفادت قنوات تلفزيونية يوم الخميس بتحطم طائرة تابعة لشركة طيران الهند في مطار مدينة أحمد آباد غرب الهند، دون تحديد ما إذا كان هناك أي وفيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مصدر في قطاع الطيران  بحسب رويترز إن الطائرة كانت متجهة إلى برمنغهام. وذكرت القنوات التلفزيونية أن الحادث وقع أثناء إقلاع الطائرة. وأظهرت الصور حطامًا مشتعلًا، ودخانًا أسود كثيفًا يتصاعد في سماء المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت القنوات أن أكثر من 100 شخص كانوا على متن الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما عرضت صورًا لأشخاص يُنقلون على نقالات ويُنقلون في سيارات إسعاف.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت وكالة أنباء ANI نقلا عن غرفة التحكم بالشرطة أن 242 راكباً كانوا على متن الرحلة.</div></p><p class='article-text'>ودون حساب شركة طيران الهند على منصة إكس:  تعرضت الرحلة AI171، التي تعمل على خط أحمد آباد - لندن جاتويك، لحادث اليوم، 12 يونيو 2025. في هذه اللحظة، نتحقق من التفاصيل وسنشارك المزيد من التحديثات في أقرب وقت ممكن.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب صحف هندية فإن الطائرة  تحطمت في منطقة سكنية (ميغاني ناجار) بعد لحظات من إقلاعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت رحلة الخطوط الجوية الهندية عبارة عن طائرة بوينج 787-8 دريملاينر ذات طابقين تحمل على متنها 230 راكبًا و12 فردًا من أفراد الطاقم مع قائد الطائرة سوميت سابهاروال والمساعد كلايف كوندر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلقت الرحل<b>ة</b> من أحمد آباد الساعة 13:38، وعلى متنها 242 راكبًا وطاقمًا على متن طائرة بوينج 787-8، من بينهم 169 هنديًا، و53 بريطانيًا، وكندي واحد، و7 برتغاليين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا لغرفة عمليات الشرطة الهندية، كانت طائرة الخطوط الجوية الهندية رقم الرحلة AI-171 متجهة إلى لندن وتحطمت فور إقلاعها من أحمد آباد. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلقت الطائرة نداء استغاثة إلى مراقبة الحركة الجوية، إلا أنها لم تستجب لنداءات المراقبة. وفور إقلاعها من المدرج 23، سقطت الطائرة على الأرض خارج محيط المطار، وشوهد دخان أسود كثيف يتصاعد من موقع الحادث، وفقًا لمصدر في المديرية العامة للطيران المدني. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل ثوانٍ من الحادث، تم تصوير طائرة بوينج 787 دريملاينر وهي تحلق على ارتفاع منخفض فوق منطقة ميغاني ناجار السكنية، وبدا أن الطيارين كانوا في محاولة يائسة لإبقاء الطائرة في الهواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد لحظات، شوهدت وهي تختفي خلف المباني قبل أن ينفجر انفجار ضخم في المسافة</div><div data-empty="false">يمكن رؤية سحب كثيفة من الدخان الأسود تتصاعد بسرعة في السماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب موقع تتبع الرحلات الجوية Flightradar، تم استقبال الإشارة الأخيرة لطائرة بوينج 787-8 دريملاينر بعد ثوانٍ فقط من الإقلاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد مطار جاتويك أن الطائرة كان من المقرر أن تهبط في لندن في وقت لاحق اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سارعت إدارة الإطفاء وخدمات الطوارئ في أحمد آباد إلى نشر أكثر من خمسة فرق إطفاء في الموقع بالإضافة إلى العشرات من سيارات الإسعاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الطيران المدني الهندي رام موهان نايدو كينجارابو في بيان: "لقد شعرت بالصدمة والحزن عندما علمت بحادث تحطم الطائرة في أحمد آباد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: نحن في حالة تأهب قصوى. أتابع الوضع شخصيًا، وقد وجهتُ جميع وكالات الطيران والاستجابة للطوارئ لاتخاذ إجراءات سريعة ومنسقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر طائرة بوينج 787 المصنعة في الولايات المتحدة واحدة من أكثر طائرات الركاب تقدما في العالم، والحادث هو أول حادث تحطم مميت يتعلق بهذه الطائرة، وهناك أكثر من 1000 طائرة دريملاينر في الخدمة في جميع أنحاء العالم.</div></p><p class='article-text'>قائد شرطة أحمد أباد: يبدو أن "لا ناجين" في تحطم الطائرة الهندية</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شرطة مدينة أحمد آباد الهندية أن من غير المتوقع أن يكون أي من ركاب طائرة تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها في رحلة إلى لندن وعلى متنها 242 شخصا قد نجا الخميس، معبرة عن مخاوف إزاء مزيد من الوفيات في موقع التحطم.</div><div data-empty="false">وقال مفوض شرطة المدينة جي إس مالك: "يبدو أنه لا ناجين في الحادث. وبما أن الطائرة تحطمت في منطقة سكنية تضم عددا من المكاتب، فقد سقط المزيد من الضحايا". ولم يُدلِ بتفاصيل بشأن الوفيات على الأرض.</div></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1933086483142902226&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1933086483142902226"></iframe><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1933080451343950054&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1933080451343950054"></iframe><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1933089119049072742&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1933089119049072742"></iframe><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1933100424544051666&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1933100424544051666"></iframe>

تحطم طائرة هندية على متنها 242 راكباً

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي الدكتور أنور بن محمد قرقاش، المستشار الدبلوماسي لرئيس دولة الإمارات، أنه في عالمنا العربي والشرق الأوسط، حيث تراكمت الصراعات وكلفتها الباهظة، لا بديل عن الحلول السياسية والدبلوماسية، حتى في أعقد القضايا، بعيدًا عن المواجهات وتداعياتها".  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تدوينة نشرها معاليه عبر حسابه على منصة "إكس"، قال: "في عالمنا العربي والشرق الأوسط، حيث تراكمت الصراعات وكلفتها الباهظة، لا بديل عن الحلول السياسية والدبلوماسية، حتى في أعقد القضايا، بعيدًا عن المواجهات وتداعياتها". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معاليه: "هدفنا المشترك يجب أن يبقى ازدهار الشعوب وترسيخ الاستقرار".</div></p>

أنور قرقاش:  لا بديل عن الحلول السياسية والدبلوماسية لقضايا المنطقة

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يكشف كنزٌ مخفيٌّ في إسبانيا عن سرٍّ قديمٍ قد يُغيّر كلَّ ما نعرفه عن علم المعادن القديم. تُشكِّل قطعتان أثريتان مُدهشتان مصنوعتان من حديد النيازك تحدِّياً لفهمنا لتكنولوجيا ما قبل العصر الحديدي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في كل يوم تفصح لنا الأرض عن بعض أسرارها، تبهرنا فيه بحياة السابقين التي لا نعرف عنها سوى القليل، ما يجعل العقل يحار هل هؤلاء السابقون كانوا بالفعل أكثر منا تقدماً، أم ما وصلت إليه البشرية الآن هو قمة ما وصل إليه الإنسان من تطور؟.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أخرجت الأرض لنا كنزاً من العصر البرونزي،  قد يُغيّر فهمنا لفنون تشكيل المعادن القديمة، وهو كنز فيلينا، والذي يحوي عدداً من التحف الذهبية التي عُثر عليه قبل أكثر من 60 عامًا في أليكانتي بإسبانيا، وفي هذا المكان وُجد جسمان أروع بكثير من نظيريهما المذهبين، وقد اكتشف الباحثون أن هذين الجسمين الحديديين، اللذين يبدوان عاديين، مصنوعان من شيءٍ خارق: حديدٌ من النيازك، وهي مادةٌ وصلت إلى الأرض من خارج كوكبنا وفق موقع ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كشف لغز كنز فيلينا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اكتُشف كنز فيلينا عام 1963 في منطقة إسبانية تُعدّ اليوم جزءًا من أليكانتي، وسرعان ما ساهم اكتشاف 66 قطعة، معظمها من الذهب، في ترسيخ هذا المكان كأحد أهم الاكتشافات في عصور ما قبل التاريخ الأيبيرية، لكن ضمن هذا الكنز كان هناك قطعتان حديديتان حيّرتا علماء الآثار من بين هذه الكنوز البراقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحد هاتين القطعتين سوار صدئ، والآخر نصف كرة صغير مجوف يُعتقد أنه جزء من مقبض صولجان أو سيف، للوهلة الأولى، بدت هذه القطع في غير محلها، ويوحي مظهرها بأنها مصنوعة من الحديد، وهي مادة لم تكن شائعة الاستخدام في الفترة التي صُنعت فيها القطع الأخرى، وما يجعل هذه القطع مميزةً للغاية ليس عمرها فحسب، بل تركيبها أيضًا، فبعد دراسة القطع الأثرية، وجد فريق من الباحثين بقيادة سلفادور روفيرا-لورينز ، رئيس قسم الترميم المتقاعد في المتحف الأثري الوطني الإسباني، أن هذه القطع مصنوعة من نوع نادر من الحديد - نوع يسقط من السماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعرف هذه المادة باسم الحديد النيزكي، وهي غنية بالنيكل، وهي سمة رئيسية تميزها عن الحديد المستخرج من قشرة الأرض، ومن خلال مطياف الكتلة، أكد الباحثون أن كلاً من السوار ونصف الكرة الأرضية يحتويان على نسبة عالية من النيكل، مما يربطهما بالنيازك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتحدى هذا الاكتشاف التسلسل الزمني التقليدي لعلم المعادن الأيبيرية، مما يشير إلى أن هؤلاء القدماء كانوا على دراية بتقنيات تشكيل الحديد المتقدمة قبل بداية العصر الحديدي بوقت طويل، في أيبيريا، حيث لم يكن بدأ الاستخدام الواسع للحديد الأرضي إلا حوالي عام 850 قبل الميلاد، وهذه القطع تعود إلى فترة تتراوح بين 1400 و1200 قبل الميلاد، مما يجعل صنعها يسبق العصر الحديدي بكثير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رؤى جديدة في علم المعادن القديم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تفتح المادة غير العادية للأجسام نافذة على التكنولوجيا المتقدمة في ذلك الوقت فحسب، بل تشير أيضًا إلى أن  حديد النيازك ربما كان ذا قيمة عالية، حيث استخدمت الثقافات القديمة، مثل حضارة الفرعون المصري توت عنخ آمون، الحديد النيزكي في مصنوعاتها الأثرية، ومن المرجح أن الأيبيريين اعتبروا هذه المادة ذات الأصل السماوي مادةً مميزة، وربما منحوها أهمية روحية أو رمزية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>العثور على معدن غريب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد اكتشاف هذه الأجسام الحديدية النيزكية في كنز فيلينا أول دليل على استخدام هذه المواد في شبه الجزيرة الأيبيرية، وهذه النتائج نُشرت في مجلة "أعمال ما قبل التاريخ"، وهي مجلة بارزة في علم الآثار الإسباني، وعلى الرغم من أن الأجسام متآكلة بشدة، مما يُصعّب التوصل إلى استنتاجات قاطعة، إلا أن الفريق الذي يقف وراء الاكتشاف متفائل بأن أساليب الاختبار الجديدة يمكن أن توفر بيانات أكثر تفصيلاً لتأكيد هذه النتائج.</div></p>

اكتشاف مذهل.. كنز أثري عمره 3000 عام يحتوي على مادة من خارج الأرض

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت تويوتا رسميًا أمس، سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكوبيه متوسطة الحجم، bZ5 ، الكهربائية بالكامل ، بأسعار تتراوح بين  18,000 و22,150 دولارًا .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تُعدّ bZ5 ثالث سيارة كهربائية للعلامة التجارية بعد bZ3 و bZ4X ، وهي مبنية على منصة e-TNGA، ومجهزة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد من  بي واي دي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتوفر سيارة bZ5 بأربعة إصدارات: 550 Joy، و550 Pro، و550 Pro Smart Edition، و630 Pro. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما البطارية فتتوفر بخيارين 65.28 كيلوواط/ساعة و73.984 كيلوواط/ساعة - بمدى قيادة يبلغ 550 كم و630 كم على التوالي، وفقًا لمعايير CLTC وفق موقع carnewschina. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجميع الطرازات مزودة بمحرك أمامي TZ200XS003 من شركة Fudi Power، بقوة قصوى تبلغ 200 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 330 نيوتن متر، كما تدعم السيارة الشحن السريع بقدرة 90 كيلوواط، مع وقت شحن من 30% إلى 80% في 27 دقيقة فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تحتفظ bZ5 بعناصر مفهوم تويوتا كروس أوفر EV. تتميز المقدمة بشكلها المميز المستوحى من سمكة قرش المطرقة، مع مصابيح أمامية على شكل حرف C وشريط إضاءة LED بعرض كامل، كما من الجانب فتتميز بسقف مائل يشبه سيارات الكوبيه، ومقابض أبواب مخفية، وعجلات معدنية قياس 21 بوصة. أما الجزء الخلفي، فيتميز بشريط إضاءة خلفي متواصل بتصميم على شكل حرف C مقلوب. تبلغ أبعادها 4780 مم (طول) × 1866 مم (عرض) × 1510 مم (ارتفاع)، مع قاعدة عجلات بطول 2880 مم - وهي أكبر من bZ4X.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الداخل، تتميز سيارة bZ5 بتصميم بسيط ومتطور تقنيًا. تهيمن شاشة معلومات وترفيه عائمة قياس 15.6 بوصة ومجموعة عدادات رقمية بالكامل على لوحة القيادة، إلى جانب ناقل حركة إلكتروني دوار. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتضمن المقصورة التحكم بالإيماءات، والتفاعل الصوتي، وتكامل الهاتف الذكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تحتوي جميع الطرازات على تسع وسائد هوائية SRS، بما في ذلك وسائد هوائية جانبية ستائرية تمتد من الأعمدة الأمامية إلى الأعمدة الخلفية، ووسادة واحدة بين المقاعد الأمامية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتميز مجموعة القيادة الذكية بسيارة تويوتا بايلوت، المزودة بنظام مومينتا 5.0، والذي يتضمن أكثر من 30 وظيفة متقدمة لمساعدة السائق. يستخدم النظام ما يصل إلى 33 مكونًا استشعاريًا - بما في ذلك وحدة ليدار في الفئات الأعلى - ويتم تشغيله بواسطة منصة حوسبة 544 TOPS، مما يتيح نظام الملاحة التلقائي (NOA) في المناطق الحضرية في مختلف سيناريوهات القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل الميزات الأخرى سقفًا زجاجيًا بانوراميًا (1.44 متر مربع)، وإضاءة محيطية بـ 256 لونًا، ونظام صوت JBL بعشرة مكبرات صوت، وزجاجًا عازلًا للصوت، ومقاعد أمامية قابلة للإمالة بالكامل بلمسة واحدة. تتوفر أربعة أوضاع "قيلولة" لتخصيص إعدادات الراحة داخل المقصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيستفيد المشترون الذين يقدمون طلباتهم في يونيو من حزمة مكونة من ثماني امتيازات، بما في ذلك دعم استبدال بقيمة حوالي 1385 دولارا أمريكيا  أو اختيار مجموعة رياضية بقيمة 775 دولارا أمريكيا، أو ست جلسات صيانة مجانية.</div></p>

رسمياً .. تويوتا تطلق bZ5 الكهربائية بسعر 18 ألف دولار في الصين

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قالت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون)  الثلاثاء إنها تتوقع أن تبلغ تكلفة نشر الحرس الوطني في كاليفورنيا ومشاة البحرية الأميركية في لوس أنجلوس لمدة 60 يوما 134 مليون دولار على الأقل، وتغطي في المقام الأول نفقات السفر والإقامة والوجبات، وفقاً لبرين وولاكوت ماكدونيل، القائم بأعمال كبير المسؤولين الماليين في وزارة الدفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هيجسيث خلال شهادته أمام اللجنة الفرعية للدفاع عن المخصصات في مجلس النواب: "لقد كنا واضحين منذ البداية - هذه مهمة مدتها 60 يومًا لأننا نريد إرسال رسالة إلى مثيري الشغب واللصوص والبلطجية الذين يهاجمون إنفاذ القانون بأننا لن نتراجع" وفق نيوز ويك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي نشر البنتاغون لنحو 700 من مشاة البحرية في لوس أنجلوس للانضمام إلى استجابة الحرس الوطني للاحتجاجات المتعلقة بالهجرة بعد أسابيع من التطورات السريعة في الوقت الذي يسعى فيه الرئيس دونالد ترامب إلى تحقيق أولويته المحلية القصوى فيما يتعلق بالترحيل الجماعي.</div></p><p class='article-text'><b>تعهد</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعهدت إدارة ترامب بتنفيذ أكبر عملية ترحيل جماعي في تاريخ الولايات المتحدة وأجرت العديد من المداهمات التي نفذتها إدارة الهجرة والجمارك الأمريكية "ICE ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينضم 700 جندي من مشاة البحرية في الخدمة الفعلية إلى أكثر من 4100 فرد من الحرس الوطني استجابةً لما وصفته إدارة ترامب بـ"تدهور الوضع" في لوس أنجلوس. وتتولى هذه القوات حراسة المباني الفيدرالية ودعم عمليات إنفاذ قوانين الهجرة والجمارك خلال المظاهرات العامة المستمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ماكدونيل يوم الثلاثاء أن تكاليف نشر القوات سيتم تغطيتها باستخدام ميزانيات العمليات والصيانة الحالية، مما يحول الموارد عن الأولويات العسكرية الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماكدونيل "سيتم سحب الأموال من حسابات العمليات والصيانة الحالية للقوات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استغلّ المشرعون جلسة الاستماع للتعبير عن استيائهم الشديد من خطط الإنفاق العسكري لإدارة ترامب وانعدام الشفافية فيها. واتهمت روزا ديلاورو، النائبة الديمقراطية عن ولاية كونيتيكت، هيجسيث بإثارة الفوضى داخل البنتاغون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعرب الجمهوريون عن قلقهم إزاء اقتراح الإدارة لميزانية الدفاع الضخمة البالغة تريليون دولار، وخاصة مبلغ 175 مليار دولار المخصص لمبادرة الدفاع الصاروخي "القبة الذهبية" التي أطلقها الرئيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انتقد زعماء الحزب الديمقراطي في كاليفورنيا بشدة عملية نشر القوات، واصفين إياها بإساءة استخدام السلطة الفيدرالية. وزعم الحاكم جافين نيوسوم أن القوات وصلت إلى لوس أنجلوس دون مؤن أساسية، قائلاً إنهم اضطروا للنوم على الأرض دون طعام أو ماء.</div></p><p class='article-text'><b>نفي</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونفى هيجسيث هذه الاتهامات، وقال: "نحن نعمل على ضمان توفير السكن والتغذية وتوفير المياه لهم في الوقت الفعلي من مكتبي لأنني أهتم كثيرًا بالحرس الكاليفورني ومشاة البحرية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: كما تم التدقيق في قانونية نشر القوات، بموجب قانون "بوسي كوميتاتوس"، يُحظر على القوات الفيدرالية إنفاذ القانون المحلي دون تصريح خاص، وليس من الواضح ما إذا كانت إدارة ترامب تنوي اللجوء إلى قانون التمرد، وهو قانون نادر الاستخدام يسمح بمثل هذه الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار هيجسيث إلى أن استخدام الأفراد العسكريين للأمن الداخلي من المرجح أن يستمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خلال جلسة الاستماع يوم الثلاثاء: "أعتقد أننا ندخل مرحلة أخرى، خاصة في عهد الرئيس ترامب مع تركيزه على الوطن، حيث أصبح الحرس الوطني والاحتياطيات عنصرا حاسما في كيفية تأمين هذا الوطن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الأميركي دونالد ترامب، على قناة تروث سوشيال: "لو لم أرسل القوات إلى لوس أنجلوس في الليالي الثلاث الماضية، لكانت تلك المدينة الجميلة والعظيمة تحترق الآن بالكامل - تمامًا مثل 25 ألف منزل احترقت بالكامل في لوس أنجلوس.</div></p>

ما تكلفة نشر الحرس الوطني الأميركي في لوس أنجلوس؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ لحظة مغادرة الحجاج أرض الوطن وحتى عودتهم، إلى أرض الوطن بسلام عملت الفرق المختصة في الإمارات بتفانٍ وجهد كبيرين لترجمة توجيهات القيادة الرشيدة، في توفير كل سبل الراحة لحجاج بيت الله الحرام، واستراتيجة الحكومة في التميز والجودة، وتطبيق أفضل المعايير واستخدام الذكاء الاصطناعي في تقديم الخدمات لضيوف بيت الله الحرام الإماراتيين في موسم حج ناجح بامتياز. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجلى هذا الاهتمام البالغ في سلسلة من المبادرات النوعية، بدءًا من الاتصال المباشر من صاحب السموّ الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، للاطمئنان على أحوال الحجاج، مروراً بتوفير بنية تحتية متطورة وخدمات ذكية في المشاعر المقدسة، وصولاً إلى حملات صحية متكاملة وتسهيلات لوجستية غير مسبوقة في مطارات الدولة، كل ذلك بهدف ضمان تجربة حج مفعمة بالراحة والسكينة والأمان.</div></p><h1>اتصال رئيس الدولة</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">يولي صاحب السموّ الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، أهمية خاصة بحجاج دولة الإمارات، والحرص عليهم وتوفير سبل الراحة والسكينة لهم من أجل أداء مناسك الحج في سهولة ويسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحرص سموه على الإطمئنان من رئيس الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف والزكاة رئيس مكتب شؤون حجاج دولة الإمارات الدكتور عمر حبتور الدرعي، على أوضاع حجاج الإمارات وأحوالهم خلال أدائهم مناسك الحج في الديار المقدسة، وهنّأهم سموّه بأدائهم فريضة الحج وبعيد الأضحى المبارك، وتوجه سموه إلى الله تعالى أن يعيده عليهم بالصحة والعافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن لحظة وصول حجاج الدولة إلى المشاعر المقدسة تم توفير كل سبل الراحة في كافة أماكن الشعائرة الدينية بدءاً من يوم التروية والوقوف بعرفات والمبيت بمزدلفة وقضاء أيام التشريق في منى، حتى ينعم الحاج الإماراتي برحلة إيمانية خالصة، بل إن الدولة تتحمل أعباء مادية إضافية دون الإشارة إليها حتى لا تثقل كاهل الحجاج، وتوفر خدمات استثنائية لضيوف الرحمن الإماراتيين كما يروي بعض الحجاج الإماراتيين الذين يثمنون أعمال الخير الكبيرة التي تقدمها القيادة الرشيدة سواء كانت عينية أو مادية.</div></p><h1>على صعيد عرفات</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">أولت الدولة الاهتمام بحجاجها على صعيد عرفات الطاهر وقدمت مجموعة من الخدمات شملت بناء مسجد يتّسع لنحو 400 حاج، وتخصيص مصلّيات في مخيمات عرفة، تتضمن أجود أنظمة الصوت والصورة لنقل الخطبة وصلاة عرفة، وتجهيز المخيمات بأنظمة تكييف عالية الكفاءة، وتظليل جميع ممراتها وتشجيرها، مع إضافة مراوح حديثة مزودة بنظام الرذاذ لتخفيف ارتفاع درجات الحرارة وحماية الحجّاج من التعرض لضربات الشمس.</div></p><h1>الذكاء الاصطناعي</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">قدمت الإمارات خدمات فائقة الجودة لحجاج الدولة على المستويات كافة لا سيما الخدمات الذكية، التي توفر الوقت والجهد، سواء بالنسبة للحجاج، أو الفرق القائمة على تلك الخدمات، بما يسهم في تقديم خدمات نوعية واستباقية لجميع حجاج الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم اعتماد التسكين الذكي لحجاج الدولة في المشاعر المقدسة لهذا العام بما يعزز كفاءة الخدمات المقدمة من خلال تسريع عملية وصولهم إلى خيامهم بطريقة واضحة وسلسة، وتسهيل مهمة أصحاب الحملات في توزيع حجاجهم في المخيمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم تركيب أنظمة تعمل بالذكاء الاصطناعي في مخيمات حجاج دولة الإمارات لقياس درجات الحرارة العامة، ومراقبة نظافة الممرات، والوقوف على آلية الدخول والخروج عبر البوابات.</div></p><h1>«فازع»</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدمت الإمارات خدمة «فازع» للاستجابة الطارئة للبلاغات من قبل حجاج الدولة على مدار الساعة، وذلك بهدف إيجاد الحلول الفورية، وتسخير كافة الموارد لإسعاد الحجاج وتأمين سبل راحتهم وسلامتهم للخروج بموسم حج تسوده السكينة والرعاية والسلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعملت المنصة عبر تأمين خطوط ساخنة اعتباراً من وصول الحجاج إلى الأراضي المقدسة وحتى نهاية موسم الحج، وذلك بهدف ضمان راحة وسلامة جميع الحجاج.</div></p><h1>حملة صحية متكاملة</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت الإمارات حملة صحية متكاملة لمرافقة الحجاج داخل مطارات الدولة وشملت مطار دبي الدولي، ومطار الشارقة الدولي، ومطار زايد الدولي، حيث تم تخصيص فرق طبية وتثقيفية في صالات المغادرة لتقديم الدعم الطبي والفحوصات المجانية والإرشادات الوقائية والتأكد من تلقي الحجاج التطعيمات اللازمة لحمايتهم من عدوى الأمراض، وتقديم الفحوصات الطبية المجانية بما يشمل قياس ضغط الدم ومستويات السكر، خاصة للمصابين بالأمراض المزمنة وكبار السن والحوامل، بالإضافة إلى توفير الإرشادات الطبية لتجنب الإنهاك الحراري والإجهاد البدني أثناء التنقل، ودعم الفرق الطبية المرافقة لحملات الحج بالأدوية والاستشارات الطبية، وتوزيع الكتيبات الإرشادية التوعوية وبث مقاطع فيديو توجيهية عبر المنصات الرقمية.</div></p><h1>مطارات الدولة</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">مابين توديع ضيوف الرحمن والاطمئنان الكامل على صحتهم ومغادرتهم أرض الدولة،  واستقبالهم بالورود أثناء عودتهم إلى أرض الوطن رفعت مطارات الدولة جاهزيتها للدرجه القصوى وقدمت العديد من المبادرات للحجاج أثناء مغادرتهم للدولة وعودتهم بسلام، فقد اتخذت مطارات دبي كافة الإجراءات اللازمة لتسهيل رحلة حجاج بيت الله الحرام والحفاظ على مستوى الخدمات رفيعة المستوى المقدمة لهم، إذ تم توفير كاونترات تسجيل الوصول والمغادرة مخصصة للحجاج لتسريع إتمام إجراءات سفرهم وكذلك عند البوابات الأمنية وبوابات المغادرة المخصصة لهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وفرت شركة "مطارات أبوظبي" في مطار أبوظبي الدولي كافة الإجراءات اللازمة لضمان تجربة سفر سلسة لجميع الحجاج المسافرين إلى المملكة العربية السعودية من أجل أداء مناسك الحج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلق مطار أبوظبي الدولي في هذا الإطار حزمة من المبادرات لتسهيل السفر على حجاج بيت الله الحرام، ووضع خطة متكاملة بالتعاون مع شركائه الاستراتيجيين والجهات العاملة في المطار.</div></p><h1>تقييم أداء الحملات</h1><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أجل استطلاع رأي حجاج الإمارات في الخدمات المقدمة لهم فعّل مكتب شؤون حجاج دولة الإمارات منظومة «نبض الحجاج» الذكية، بهدف تمكينهم من تقييم الخدمات المقدمة لهم من قبل حملات الحج الإماراتية، والمشاركة في تصنيفها وفق نظام النجوم العالمي، وذلك في إطار الحرص على الارتقاء بجودة الخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف هذه الخطوة إلى تعزيز تطبيق أعلى معايير الجودة، ورفع كفاءة أداء الحملات، وترسيخ مبدأ الشفافية، بما يسهم في تحقيق أعلى مستويات رضا الحجاج، كما يعكس تفعيل المنظومة توجّه الدولة نحو توظيف الحلول الذكية لتحسين تجربة الحاج الإماراتي، بما يواكب رؤية الإمارات في التميز المؤسسي والخدمة المجتمعية، وتُعد المنظومة أداة تُمكّن الحاج من تقديم تقييم شامل لمختلف مراحل الرحلة.</div></p>

بتوجيهات القيادة الرشيدة.. الإمارات تقدم خدمات حج فاخرة لمواطنيها

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد يبدو الصيام لمدة 72 ساعة أمرًا مبالغًا فيه، لكن البعض يُؤمن بفوائده الصحية، وبينما تبدو فكرة الامتناع عن الطعام لمدة ثلاثة أيام مُرهقة، بدأ الباحثون وخبراء الصحة بفهم ما يحدث داخل الجسم بدقة خلال هذا الصيام الطويل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أظهرت مُحاكاة حديثة على يوتيوب التغيرات الفسيولوجية بالتفصيل، مُقدمةً شرحًا مُفصلًا للأساس العلمي وراء الصيام المُطول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> د </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما تتوقف عن الأكل، في البداية، يستخدم جسمك الطعام الموجود في جهازك الهضمي كوقود، يُفرز البنكرياس الجلوكاجون، مما يدفع الكبد إلى إفراز الجلوكوز للحفاظ على تدفق الطاقة. في الوقت نفسه، يرتفع مستوى هرمون الغريلين - الهرمون المسؤول عن الجوع - مما يجعلك تشعر بالرغبة في تناول الطعام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> 12 ساعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد حوالي 12 ساعة، تتغير استراتيجية الجسم، تُفرز الغدة النخامية هرمون النمو البشري (HGH)، الذي يلعب دورًا وقائيًا بمنع انهيار العضلات، إلى جانب انخفاض طفيف في درجة حرارة الجسم، ويتحول التمثيل الغذائي من الاعتماد على الجلوكوز إلى حرق احتياطيات الدهون، ويُشير هذا التحول إلى بدء الجسم في استخدام الدهون المُخزنة للحصول على الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يحدث تجديد الخلايا من خلال الالتهام الذاتي وهو من أبرز العمليات التي تحدث خلال الصيام لفترات طويلة، ووفقًا لعيادة كليفلاند، فهي "عملية تنظيف طبيعية تبدأ عندما تتعرض خلاياك للإجهاد أو نقص العناصر الغذائية، وبصورة أساسية، تسمح عملية الالتهام الذاتي لجسمك بتفكيك وإعادة تدوير مكونات الخلايا القديمة أو التالفة، مما يساعد الخلايا على العمل بكفاءة أكبر ويعزز الصحة الخلوية العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> 36 ساعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبحلول 36 ساعة، تصبح الدهون المصدر الرئيسي للطاقة لكل من الدماغ والعضلات، ويُنتج الجسم الكيتونات من عملية تحلل الدهون، والتي تُوفر مصدرًا بديلًا للطاقة للجلوكوز، مما يدعم صفاء الذهن والقدرة البدنية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> 48 ساعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> على عكس ما يتوقعه الكثيرون، لا يستمر الجوع الشديد طوال فترة الصيام، يجد معظم الناس أن الجوع يخف بعد حوالي 48 ساعة. ومع هدوء نوبات الجوع، غالبًا ما يتحسن المزاج واليقظة، مما يُسهّل التركيز رغم نقص الطعام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> 72 ساعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد مرور 72 ساعة، من الضروري إعادة إدخال الطعام تدريجيًا، فالجسم استعاد توازنه، ويمكن أن تستمر فوائد الصيام - مثل تحسين وظائف الخلايا واستقلاب الدهون - حتى بعد استئناف تناول الطعام. على الرغم من فوائده المحتملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>آثار جانبية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> قد يُسبب الصيام آثارًا جانبية كالإرهاق والدوار والجفاف ورائحة الفم الكريهة، لا ينبغي الاستهانة به، ويُنصح باستشارة الطبيب قبل محاولة الصيام لفترات طويلة، خاصةً لمن يعانون من مشاكل صحية سابقة.</div></p>

ماذا يحدث لجسمك بعد 72 ساعة من الصيام؟

<p class='article-text'> </p><p class='article-text'><div data-empty="false">هنأ صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، فريق سقيا الإمارات ضمن مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية لنجاحهم في تنظيم جائزة محمد بن راشد العالمية للمياه وتنفيذ أكثر من 1000 مشروع مياه مستدام في 37 دولة حول العالم يستفيد منها 15 مليون شخص. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: كرمنا الفائزين بجائزة محمد بن راشد العالمية للمياه والتي تشرف عليها مؤسسة سقيا الإمارات..  هدفنا من إطلاق هذه الجائزة هو تحفيز وتشجيع الابتكارات للتصدي لمشكلة نقص المياه وندرتها وتلوثها في المجتمعات الأقل حظاً .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: واليوم في الدورة الرابعة لدينا 12 ابتكاراً حقيقياً يساعد على الحصول على مياه آمنة ونظيفة بتكاليف قليلة . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع سموه: "نهنئ الفائزين .. وندعو جميع المؤسسات المعنية بهذا القطاع للاستفادة من ابتكاراتهم.. ونهنئ أيضاً فريق سقيا الإمارات ضمن مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية لنجاحهم في تنظيم هذه الجائزة .. ونجاحهم في تنفيذ أكثر من 1000 مشروع مياه مستدام في 37 دولة حول العالم يستفيد منها 15 مليون شخص". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وختم سموه : "أفضل الصدقة سقيا الماء … وخير الناس أنفعهم للناس .. والابتكار في توفير الماء صدقة جارية.. وخير دائم غير منقطع".</div></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1932360194287337699&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1932360194287337699"></iframe>

كرم الفائزين بجائزة محمد بن راشد العالمية للمياه

محمد بن راشد: 1000 مشروع مياه لـ15 مليون شخص في 37 دولة عبر "سقيا الإمارات"

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنبأ حاسوب عملاق ببطل كأس العالم للأندية التي ستنطلق في أميركا نهاية هذا الأسبوع بمشاركة 32 فريقًا ت في البطولة الدولية المُجدّدة والمُعاد تصميمها، وتشارك فرق أوروبية مثل باريس سان جيرمان، ومانشستر سيتي، وريال مدريد، وإنتر ميلان، وبايرن ميونيخ، وغيرها، إلى جانب فرق من الدوري الأميركي لكرة القدم مثل إنتر ميامي ولوس أنجلوس إف سي وعدد من الفرق العربية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُضاف بطولة كأس العالم للأندية بحلتها الجديدة إلى جدول مباريات حافل، وتُقام بالتزامن مع كأس الكونكاكاف الذهبية، وهي من أكثر البطولات ربحية هذا العام من حيث جوائزها المالية، ورغم أن هذه البطولة غالبًا ما تُغفل في نسختها القديمة، إلا أن الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) يتوقع أن تجذب هذه البطولة اهتمامًا كبيرًا، وأن تسد الفجوة بين بطولات كأس العالم الدولية وفق موقع "اس آي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أنه من السهل على الورق التنبؤ بالفرق المرشحة للفوز، فقد أجرت شركة أوبتا نموذجاً حاسوبياً عملاقا لمعرفة احتمالات كل الفرق في رفع الكأس هذا الصيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> توقعات الحاسوب العملاق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تصدر باريس سان جيرمان ومانشستر سيتي قائمة الفرق الأكثر احتمالاً للوصول إلى الأدوار النهائية، فقد أظهرت بيانات Opta أن باريس سان جيرمان يمتلك نسبة 91.6% للتأهل لدور الـ 16، و75.4% للوصول إلى ربع النهائي، و49.2% لنصف النهائي، وأخيراً 30.9% للتواجد في المباراة النهائية، في المقابل، جاء مانشستر سيتي باحتمالات متقاربة للغاية، حيث بلغت نسبة تأهله لدور الـ 16 نحو 97.2%، ولربع النهائي 73.4%، ولنصف النهائي 48.6%، بينما تبلغ فرصه في الوصول إلى النهائي 29.6%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حظوظ البايرن</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما يتعلق ببقية الفرق الكبرى، يحتل بايرن ميونخ المرتبة الثالثة من حيث احتمالات الوصول للنهائي بنسبة 23.7%، يليه إنتر ميلان بنسبة 23.2%. وتتراوح احتمالات تأهل ريال مدريد وتشيلسي لدور الـ 16 عند 93.4% لكل منهما، مع تباين في فرص الوصول للنهائي، حيث يمتلك ريال مدريد 19.3% وتشيلسي 16.9%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالنسبة لدورتموند وأتلتيكو مدريد، فتبدو فرصهم في الوصول إلى النهائي أقل مقارنة بالفرق الكبرى، حيث يمتلك دورتموند 12.8% وأتلتيكو مدريد 12.1%. ويختتم يوفنتوس وبنفيكا قائمة الفرق العشرة الأوائل، حيث تبلغ نسبة وصول يوفنتوس للنهائي 9.8%، بينما تبلغ نسبة بنفيكا 8.7%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحليل إحصائي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُقدم هذه التوقعات نظرة معمقة على الحظوظ النسبية للفرق المشاركة في كأس العالم، وتعتمد على تحليل إحصائي دقيق من قبل Opta، مما يضيف بعداً تحليلياً لمتابعة البطولة المرتقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">باريس سان جيرمان هو المرشح الأوفر حظًا للفوز بالبطولة، وفقًا لنموذج أوبتا، ومانشستر سيتي هو الأقرب إليه. التقى الفريقان في مرحلة دوري أبطال أوروبا الموسم الماضي، حيث حقق الباريسيون فوزًا حاسمًا في طريقهم إلى الأدوار الإقصائية. فوزٌ يُمكن تصنيفه على أنه الفوز الذي منحهم الثقة للمواصلة والفوز بأول لقب لهم في دوري أبطال أوروبا . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق بطولة كأس العالم للأندية FIFA يوم السبت 16 يونيو بمباراة بين الأهلي المصري وإنتر ميامي بقيادة ليونيل ميسي. وسيُقام حفل افتتاح في ملعب هارد روك قبل المباراة، يتضمن عروضًا فنية من فرينش مونتانا وسواي لي وآخرين.</div></p><p class='article-text'>ويمثل نادي العين دولة الإمارات في البطولة، بعد تتويجه بلقب دوري أبطال آسيا 2024، حيث يستهل مشواره بمواجهة نادي يوفنتوس الإيطالي، على ملعب أودي فيلد في العاصمة الأمريكية واشنطن.</p>

حاسوب خارق يتنبأ ببطل كأس العالم للأندية 2025

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن علماء اكتشفوا مدينة مخفية تحت الأرض في مصر ، اكتشاف مدينة ثانية يقولون إنها "تثبت" وجود مجمع ضخم تحت الأرض يربط أهرامات الجيزة على عمق 2000 قدم تحت السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تؤدي الأعمدة والحجرات المكتشفة حديثًا إلى إعادة كتابة التاريخ إذا تم تأكيد صحتها.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان فريق الباحثين الإيطاليين قد زعم في البداية اكتشاف هياكل ضخمة تحت الأرض أسفل هرم خفرع في شهر مارس الماضي، مما أثار ردود فعل عنيفة من جانب علماء الآثار الذين وصفوا النتائج بأنها "كاذبة" وتفتقر إلى الأساس العلمي وفق ديلي ميل.</div></p><p class='article-text'><b>زاهي حواس</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد عالم الآثار الشهير الدكتور زاهي حواس هو أكبر منتقدي الفريق، حيث يقول إنه من المستحيل أن يتمكن الرادار الذي يخترق الأرض من رؤية آلاف الأقدام تحت السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من عدم تراجعهم عن هذا التدقيق، أفادت التقارير أن الفريق  اكتشف الآن أعمدة مماثلة تحت هرم منقرع، وهو أصغر الأهرامات الثلاثة الرئيسية في الجيزة، بعد أشهر من اكتشافاتهم الأولية تحت هرم خفرع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يضم مجمع الجيزة، غرب القاهرة، أهرامات خوفو وخفرع ومنقرع، بالإضافة إلى تمثال أبو الهول. جميعها محاطة بالغموض نظرًا لغموض أساليب بنائها، ودقة محاذاتها الفلكية، وهدفها الذي لا يزال محل جدل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فيليبو بيوندي، خبير الرادار من جامعة ستراثكلايد في اسكتلندا والمؤلف المشارك في البحث، إن بياناتهم تظهر احتمال بنسبة 90 في المائة أن يشترك منقرع في نفس الأعمدة مثل خفرع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوصل الفريق إلى هذا الاحتمال "من خلال التحليل الموضوعي لبيانات التصوير المقطعي، والتي تشير، باعتبارها قياسات تجريبية، بقوة إلى أن الهياكل التي حددناها تحت خفرع موجودة أيضًا تحت منقرع".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بيوندي "نحن نعتقد اعتقادا راسخا أن هياكل الجيزة مترابطة، مما يعزز وجهة نظرنا بأن الأهرامات ليست سوى قمة جبل الجليد لمجمع البنية التحتية الضخم تحت الأرض". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">"من المرجح أن تتكون هذه الشبكة من نظام كثيف من الأنفاق التي تربط بين الهياكل الجوفية الرئيسية." </div></p>

أهرامات الجيزة.. اكتشاف "عالم خفي" على عمق 2000 قدم تحت الرمال

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن إيلون ماسك الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس أنه قرر إيقاف تشغيل مركبة دراغون الفضائية التابعة لشركته   وذلك في ظل الخلاف الذي نشب مؤخراً مع الرئيس الأميركي دونالد ترامب، وهو من شأنه أن يترك وكالة ناسا بدون مركبة فضائية أميركية قادرة على إرسال واستقبال رواد الفضاء من محطة الفضاء الدولية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل شهرين فقط، أنقذت مركبة الفضاء دراغون التابعة لإيلون ماسك رائدي الفضاء سوني ويليامز وبوتش ويلمور ، اللذين تقطعت بهما السبل على متن محطة الفضاء الدولية لمدة 286 يومًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوجد حاليًا أربعة رواد فضاء تابعين لناسا على متن محطة الفضاء الدولية بعد إنقاذ ويليامز وويلمور، ولا يُعرف ما إذا كان ماسك سيسمح لرواد الفضاء بالعودة إلى الأرض على متن كبسولة دراغون التي لا تزال متصلة بالمحطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن لدى ناسا أيضًا عقد مع شركة بوينج، التي تعمل على إصلاح مركبتها الفضائية ستارلاينر، لكن المشروع عانى من مشاكل جعلت المركبة غير جديرة بالثقة لنقل البشر  إلى الفضاء في هذا الوقت وفق صحيفة ميل أون لاين.</div></p><p class='article-text'><b>مصير مجهول</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد أخذ إيلون ماسك للتو عداوته الجديدة مع الرئيس ترامب إلى المستوى التالي، حيث وعد بشكل أساسي بترك رواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا على متن محطة الفضاء الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واندلعت المواجهات بين ماسك وترامب بعد أن أعرب رئيس شركة سبيس إكس عن معارضته لمشروع القانون الذي يقوده الجمهوريون والذي يحمل اسم "مشروع القانون الجميل الكبير".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقارير إلى أن مشروع قانون تسوية الميزانية سيضيف تريليونات الدولارات إلى العجز الوطني، وهي الخطوة التي أثارت غضب ماسك ودفعته إلى الرحيل عن إدارة ترامب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ماسك يشرف على إدارة كفاءة الحكومة (DOGE)، التي أفادت بأنها وفرت على الولايات المتحدة عشرات المليارات من الدولارات على ما يسمى بالمشاريع الحكومية الباهظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واقترح ماسك أيضًا عزل ترامب واستبداله بنائب الرئيس جيه دي فانس البالغ من العمر 40 عامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن ترامب أنه لديه طريقة جديدة لتوفير المال في الميزانية الفيدرالية، حيث أعلن أنه يستطيع خفض "مليارات ومليارات الدولارات" من خلال إنهاء شراكة الحكومة مع شركتي ماسك - سبيس إكس وتسلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحصلت سبيس إكس على عقود حكومية تزيد قيمتها على 17 مليار دولار منذ عام 2015، وفقًا لشبكة ABC News  ويأتي معظم هذا المبلغ من وكالة ناسا ووزارة الدفاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> سبيس إكس دراغون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مركبة الفضاء سبيس إكس دراغون، التي تم تطويرها كجزء من برنامج الطاقم التجاري التابع لوكالة ناسا، هي مركبة فضائية قابلة لإعادة الاستخدام مصممة لنقل البضائع ورواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتكون من كبسولة قابلة لإعادة الاستخدام لرواد الفضاء ووحدة صندوقية قابلة للتصرف، يتم إطلاقها على متن صاروخ فالكون 9.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت هناك نسختان رئيسيتان من الكبسولة: دراغون 1، التي كانت تحمل البضائع فقط وتم إخراجها من الخدمة، ودراغون 2، التي تحمل رواد الفضاء والبضائع إلى الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم تطوير نسخة ثالثة من المركبة، وهي دراغون إكس إلـ، كجزء من مشروع Lunar Gateway التابع لوكالة ناسا، ولكنها لم تدخل الخدمة بعد.</div></p>

السيد محمود المتولي