<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت طيران الإمارات وخطوط طيران جنوب أفريقيا، الأربعاء توسيع شراكتهما في مجال تبادل الرموز، لتشمل 9 وجهات إضافية، في خطوة تدشن العمل باتفاقية متبادلة بين الناقلتين. وتوفر الشراكة الموسعة للمسافرين خيارات أوسع عبر وسط أفريقيا وجنوبها، مع رحلات ربط أكثر سهولة وسلاسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ إطلاق الشراكة، وضعت خطوط طيران جنوب أفريقيا رمزها على الرحلات التي تشغلها طيران الإمارات بين دبي وكل من جوهانسبرغ وكيب تاون وديربان. كما أتاحت لعملائها السفر عبر دبي إلى 68 وجهة ضمن شبكة طيران الإمارات العالمية عبر دبي، بموجب اتفاقية الإنترلاين بين الناقلتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد الحصول على الموافقات التنظيمية اللازمة، ستضع طيران الإمارات بموجب الاتفاقية الجديدة رمزها على الرحلات التي تشغلها خطوط طيران جنوب أفريقيا، ما يتيح لعملائها الوصول إلى مزيد من الوجهات داخل جنوب أفريقيا والدول المجاورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل التوسع 9 مسارات جديدة، من بينها 3 مسارات داخلية في جنوب أفريقيا تربط جوهانسبرغ بكل من كيب تاون وديربان وبورت إليزابيث، إضافة إلى 6 مسارات إقليمية تربط جوهانسبرغ بكل من كينشاسا في جمهورية الكونغو الديمقراطية، وغابورون في بوتسوانا، وويندهوك في ناميبيا، ولوساكا في زامبيا، وهراري وشلالات فيكتوريا في زيمبابوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد الخطوة التزام طيران الإمارات الراسخ بتوفير خيارات سفر موثوقة ومنتظمة للمسافرين إلى جنوب أفريقيا ومنها، وبين وجهاتها الداخلية، وكذلك إلى دول المنطقة. كما تسهم في تلبية الطلب القوي على السفر إلى جنوب أفريقيا من الأسواق الدولية الرئيسية، ولا سيما في أوروبا، مع إتاحة وصول أوسع للعملاء إلى وجهات عدة في جنوب ووسط أفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاقة راسخة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عدنان كاظم، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي للعمليات التجارية في طيران الإمارات: «يأتي توسيع شراكتنا مع خطوط طيران جنوب أفريقيا امتداداً طبيعياً لعلاقة راسخة خدمت عملاء الناقلتين على مدى سنوات طويلة». وأضاف: «من خلال إضافة رمز طيران الإمارات إلى رحلاتها الداخلية والإقليمية، نوفر لعملائنا وصولاً أكثر سهولة إلى مجموعة أوسع من الوجهات في جنوب أفريقيا والدول المجاورة، وفق مستويات الموثوقية وجودة الخدمة التي يتوقعونها من طيران الإمارات. وتؤكد هذه الخطوة التزامنا طويل الأمد تجاه جنوب أفريقيا والمنطقة، وثقتنا بفرص النمو التي تتمتع بها القارة الأفريقية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محطة مهمة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ماتشيلا سيسيبي، الرئيس التنفيذي بالإنابة لمجموعة خطوط طيران جنوب أفريقيا: «يمثل توسيع شراكتنا مع طيران الإمارات محطة مهمة في استراتيجية خطوط طيران جنوب أفريقيا لتعزيز الربط الجوي داخل القارة، وتوسيع الوصول إلى الأسواق العالمية، ومن خلال اتفاقية تبادل الرموز، سيستفيد العملاء من تجربة سفر أكثر سلاسة وخيارات أوسع عبر شبكتي الناقلتين». وأضاف: «لا تقتصر هذه الشراكة على ربط الوجهات فحسب، بل تسهم أيضاً في ربط الأفراد والشركات والفرص داخل القارة وخارجها. ومن خلال الجمع بين شبكة خطوط طيران جنوب أفريقيا المتنامية في القارة الأفريقية والانتشار العالمي الواسع لطيران الإمارات، فإننا نوفر قيمة أكبر لعملائنا، ونعزز مكانة جوهانسبرغ بوصفها بوابة رئيسية للسفر والتجارة والسياحة في أفريقيا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمتد الشراكة بين طيران الإمارات وخطوط طيران جنوب أفريقيا لنحو 30 عاماً، ما يجعلها واحدة من أطول الشراكات في محفظة طيران الإمارات. ومنذ عام 1997، استفاد أكثر من مليون مسافر من هذه الشراكة، التي أتاحت لهم مواصلة رحلاتهم بسهولة بموجب تذكرة واحدة. ويعكس توسيع اتفاقية تبادل الرموز التزام الناقلتين المستمر بتوفير مزيد من الوجهات والخيارات وتجارب سفر أكثر راحة للمسافرين من جنوب أفريقيا والدول المجاورة.</div></p>

تشمل 9 وجهات إضافية بينها 3 مسارات داخلية 6 إقليمية

توسيع اتفاقية تبادل الرموز بين «طيران الإمارات» و«طيران جنوب أفريقيا»

<p class='article-text'><div data-empty="false">مسيرة المصور السعودي محمد الفالح تتميز بأسلوب خاص، يجعلها تُغرّد منفردة في سماء الفوتوغرافيا، أعماله قادرة على فتح حوار بصري بين المتلقي ووجدان الناس، كما أن نمطه الفني يضع «صوت الشعوب» أولوية! </div></p><p class='article-text'>فمن أعماق القرى النائية إلى قمم جبال الهملايا، لا يحمل الفالح كاميرته بحثاً عن الإثارة بل عن الإنسان، لصناعة حكايات تروى ومشاعر تُخلّد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كاميرا الفالح رافقته في أحدث مغامراته في معقل قبيلة الهيمبا شمال ناميبيا، والتي تبعد عن العاصمة «ويندهوك» حوالي ألف كيلو متر في رحلة تستغرق 3 أيام. من أولى الملاحظات البصرية عن أفراد قبيلة الهيمبا طريقة التفريق بين البنت والولد، بسبب تقارب أسلوب الملابس.</div></p><p class='article-text'>فتسريحة البنت تعتمد خصلتين منسدلتين على الجبين، بينما للولد خصلة واحدة فقط. عندما تبلغ الفتاة سن الزواج تبدأ بصبغ شعرها باللون الأحمر، وهنا يبرز الدور العظيم للماعز والبقر في حياة القبيلة، فهم يستخدمون شعر الماعز والبقر، بالإضافة للطين ومُكوّنات أخرى في صناعة خصلات شعر مميزة للزينة وللتمييز بين المرأة المتزوجة والعازبة.</p><p class='article-text'>اللون الأحمر الطاغي على لون الجسد يثير الفضول، والسر خلفه هو خليط من دهن البقر، الذي يعمل على شد البشرة وحمايتها من الشمس ولسعات الحشرات، ومنحها اللون الأحمر.</p><p class='article-text'>بنات الهيمبا لا يعرفن الاستحمام بالمياه، التي تُعتبر عنصراً نادراً في بيئتهم الصحراوية، البديل هو خلط زبدة البقر مع حجر المغرة الحمراء، وبعض النباتات العطرية، وتبخير أجسادهن بالدخان الناتج عن حرق المزيج لتنظيف الجسم، وإفراز العَرَق المُطهّر. أساور الأقدام تُعتبر من الأكسسوارات الأساسية لبنات الهيمبا، فهي تُستخدم للزينة بجانب أنها درع حماية من لدغات الثعابين والعقارب.</p><h2>فلاش</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قصص الشعوب.. ترويها العدسات المُثقّفة المبدعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جائزة حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الدولية للتصوير الضوئي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">www.hipa.ae</div></p>

فوتوغرافيا

بنات الهيمبا.. بعدسة محمد الفالح

<p class='article-text'><div data-empty="false">دائما ما تكون السيطرة على الأرض محور الصراع بين البشر، لكن المعركة التي ساحتها أرض أفريقيا ستجمع بين البشر والفيلة في صراع من أجل البقاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حذرت دراسة علمية من أن التوسع العمراني والزراعي في جنوب إفريقيا يؤدي إلى تصاعد غير مسبوق في الصراع بين البشر وأفيال السافانا خلال العقود المقبلة، مع توقعات بزيادة المناطق المعرضة لهذه المواجهات بنسبة تصل إلى 100% بحلول عام 2085، نتيجة النمو السكاني وتغير استخدامات الأراضي وتأثيرات المناخ وفق researchgate.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت الدراسة التي نُشرت في دورية PNAS Nexus أن النمو السكاني والتوسع في الزراعة والمناطق العمرانية أصبحا من أبرز العوامل التي تدفع أفيال السافانا إلى الاقتراب من التجمعات البشرية، ما يزيد من احتمالات إتلاف المحاصيل ووقوع مواجهات بين الإنسان والحياة البرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعيش في جنوب إفريقيا نحو 290 ألف فيل من أفيال السافانا، وهي أعداد شهدت تعافياً تدريجياً خلال السنوات الماضية بعد تراجع الصيد الجائر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تتوسع المستوطنات البشرية والأراضي الزراعية بوتيرة متسارعة، الأمر الذي أدى إلى تقلص الموائل الطبيعية وازدياد التداخل بين الإنسان والفيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد الباحثون على بيانات جُمعت بين عامي 2004 و2020 من ناميبيا وبوتسوانا وأجزاء من أنغولا وزامبيا، لدراسة أنماط الصراع بين البشر والفيلة، مع التركيز على إتلاف المحاصيل الزراعية باعتباره أكثر أشكال النزاع شيوعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت الدراسة تحليل 38 مجتمعاً تشهد نمواً سكانياً سريعاً، مع الأخذ في الاعتبار عوامل متعددة، مثل شبكات الطرق، ونسبة الأراضي الزراعية والمبنية، والمراعي، والغطاء الشجري، ومصادر المياه، إضافة إلى بيانات المناخ والتغيرات الموسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن زيادة عدد السكان واتساع الرقعة الزراعية والعمرانية ترتبط مباشرة بارتفاع معدلات دخول الأفيال إلى الأراضي الزراعية، كما تبين أن هذه الحوادث تزداد خلال موسم الأمطار مقارنة ببقية فترات العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الباحثون إلى أن تغير المناخ، وما يصاحبه من نقص في مصادر المياه، قد يدفع الأفيال إلى مغادرة موائلها الطبيعية والاتجاه نحو المناطق الزراعية بحثاً عن الغذاء والماء، ما يزيد من احتمالات الاحتكاك مع البشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوقع الدراسة أن ترتفع مساحة المناطق المعرضة لمستويات عالية من الصراع بين الإنسان والفيلة بنسبة تتراوح بين 33% و100% بحلول عام 2085، إذا استمرت الاتجاهات الحالية في النمو السكاني واستخدام الأراضي والتغيرات المناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الباحثون أن تحديد المناطق الأكثر عرضة للمواجهات والعوامل المؤدية إليها يمكن أن يساعد الحكومات والجهات المعنية في وضع خطط لإدارة الأراضي وحماية المحاصيل وتقليل الاحتكاك بين البشر والفيلة، بما يضمن الحفاظ على سبل عيش المجتمعات المحلية وفي الوقت نفسه حماية أفيال السافانا التي احتاجت سنوات طويلة للتعافي من آثار الصيد الجائر.</div></p>

صراع البشر والفيلة.. معركة البقاء الكبرى على أرض أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية»، عن إطلاق مبادرة نوعية جديدة لدعم التعليم الرقمي تنفذها «المدرسة الرقمية»، وتستهدف 500 ألف مستفيد في 6 دول أفريقية هي: الجمهورية الإسلامية الموريتانية، وجمهورية نيجيريا الاتحادية، ومملكة ليسوتو، وجمهورية زامبيا، وجمهورية ناميبيا، وجمهورية أنغولا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن المبادرة المعرفية التعليمية المستدامة، محاور ومشاريع عدة مثل دعم التعليم المدرسي، وتجهيز مساحات التعلم الرقمي، وبناء قدرات المعلمين، وتدريب الشباب لسوق العمل، وقد بدأ التنسيق بالفعل لتنفيذ هذه المشاريع، إذ وقّعت «المدرسة الرقمية» مذكرات تعاون مع الجهات المعنية في هذه الدول.</div></p><h2>واقع المجتمعات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد، رئيس مجلس إدارة المدرسة الرقمية، أن المبادرة تأتي في سياق جهود المدرسة الرقمية لتوسيع نطاق برامجها والوصول إلى أعداد أكبر من الطلبة والمعلمين والشباب في المجتمعات الأقل حظاً حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه: «تؤمن المدرسة الرقمية بأن التعليم الرقمي مفتاح تغيير إيجابي لمستقبل المجتمعات، وتواصل لتحقيق هذه الرؤية توسيع دائرة شراكاتها الإيجابية مع الجهات والمؤسسات في الإمارات والعالم.</div></p><p class='article-text'>بما يسهم في النهوض بالمنظومات التعليمية والثقافية، وفتح آفاق علمية وتقنية جديدة تُحدث تحولات إيجابية في حياة الأفراد والمجتمعات»، مشيراً إلى أن توظيف الحلول الرقمية المتقدمة في التعليم يسهم في تمكين أبناء الفئات الأقل حظاً من تجاوز التحديات التي تواجه مسيرتهم التعليمية.</p><h2>أثر عالمي ملموس</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف المبادرة إلى إحداث أثر تعليمي وتنموي واسع خلال ثلاث سنوات، من خلال مسارات تعليمية وتدريبية مرنة ومدعومة بالتكنولوجيا عبر تمكين الطلبة من الوصول إلى تعليم رقمي عالي الجودة.</div></p><p class='article-text'>وتدريب عشرات آلاف المعلمين على أساليب التدريس الحديثة والمهارات الرقمية، إلى جانب تزويد عشرات آلاف الشباب بمهارات عملية تعزز جاهزيتهم لدخول سوق العمل، وإنشاء 100 مساحة تعليمية رقمية في الدول المستهدفة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف المبادرة التي تتبنى الاستثمار في التعليم بوصفه أحد أكثر أشكال العطاء استدامة وتأثيراً عبر الأجيال، إلى تنفيذ البرامج التعليمية بـ7 لغات بما يعزز الشمول والانتشار العالمي، ويسهل على الدارسين الوصول إلى المصادر التعليمية، والمراجع العلمية المعتمدة عالمياً لصقل قدراتهم وتشجيعهم.</div></p><h2>تعزيز ثقافة الأمل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأطلقت مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية» عام 2015، لتكون مظلة حاضنة لمختلف المبادرات والمؤسسات التي رعاها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، على مدى أكثر من عشرين عاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية» أكثر من 30 مبادرة ومؤسسة تنفذ مئات المشاريع والبرامج والحملات، ضمن خمسة محاور عمل رئيسية هي: المساعدات الإنسانية والإغاثية، والرعاية الصحية ومكافحة المرض، ونشر التعليم والمعرفة، وابتكار المستقبل والريادة، وتمكين المجتمعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف المؤسسة إلى تعزيز ثقافة الأمل، والتصدي الفعال لأهم المشكلات الإنسانية والتنموية والمجتمعية الملحة، التي تواجهها مناطق عدة في العالم، مع التركيز على المجتمعات الأقل حظاً، والاستثمار في العنصر البشري بوصفه المورد الحيوي الأهم عبر تمكين المواهب وصقل المهارات والخبرات وبناء كوادر بشرية متعلمة ومدربة ومؤهلة في كل المجالات التنموية كي يسهموا في قيادة مسيرة التنمية في أوطانهم.</div></p><p class='article-text'>كما تهدف إلى الارتقاء بواقع التعليم في المجتمعات المهمشة والمحرومة، ومكافحة الفقر والأمراض والأوبئة، وتعزيز قيم التسامح والتعايش بين الشعوب والمجتمعات.</p><h2>نموذج تعليمي متقدم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف «المدرسة الرقمية»، التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في نوفمبر 2020.</div></p><p class='article-text'>وتندرج تحت محور نشر التعليم والمعرفة، إلى تمكين الطلاب بخيارات التعلم الرقمي في المناطق والأقاليم التي لا تتوفر فيها الظروف الملائمة أو المقومات التي يحتاجها الطلاب لمتابعة تعليمهم، كما تتيح خياراً نوعياً للتعلم المدمج والتعلم عن بعد، مستهدفة بالدرجة الأولى الفئات المجتمعية الأقل حظاً واللاجئين والنازحين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر المدرسة الرقمية نموذجاً تعليمياً متقدماً يتجاوز المناهج الدراسية التقليدية، ويوظّف الذكاء الاصطناعي من خلال توفير خطة تعلّم شخصية ذكية لكل طالب وأنشطته وتفاعله بناءً على أنظمة تحليل البيانات، وتخصيص عملية التعلّم وفقاً لأداء ومهارات كل طالب على حدة، مع الاستفادة من المعلّم الرقمي لدعم الطالب في خطته للتعليم ومتابعة تحصيله. </div></p><p class='article-text'>وتُعد أول مدرسة رقمية معتمدة دولياً متخصصة في التعليم للمجتمعات الأقل حظاً، وتسعى إلى تمكين المتعلمين والمعلمين من الوصول إلى تعليم رقمي عالي الجودة، من خلال نموذج تعليمي مبتكر وشامل.</p><p class='article-text'>حيث تمتد برامجها وخدماتها لتشمل أكثر من 850 ألف مستفيد في 40 دولة، وتقدم برامجها التعليمية بسبع لغات هي العربية، والإنجليزية، والفرنسية، والإسبانية، والبرتغالية، والإندونيسية والكردية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت «المدرسة الرقمية» في بناء شراكات واسعة مع منظمات عالمية وحكومات وجامعات رائدة، بما يمكنها من الوصول إلى تعليم عالي الجودة، وتدريب المعلّمين الرقميين، وهي معتمدة أكاديمياً من هيئة اعتماد المدارس والجامعات في نيو إنغلاند (NEASC) في الولايات المتحدة الأمريكية.</div></p><h2>أهداف:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">• تمكين الطلاب والطالبات المستهدفين من الحصول على التعليم الرقمي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">• تدريب المعلمين على أساليب التدريس الحديثة والمهارات الرقمية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">• تزويد عشرات آلاف الشباب بالمهارات اللازمة لدخول سوق العمل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">• إنشاء 100 مساحة تعليمية رقمية</div></p>

أطلقتها «مبادرات محمد بن راشد العالمية»

«المدرسة الرقمية» تدعم تعليم 500 ألف مستفيد في أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل منصة «صناعة» المنصة الإماراتية الداعمة للصناعات والمنتجات الوطنية في دولة الإمارات، ومقرها أبوظبي، تعزيز حضورها الدولي، لدعم وتسويق المنتجات الإماراتية، والترويج لقدرات القطاع الصناعي الإماراتي، واستقطاب الاستثمارات الصناعية النوعية إلى الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشارك محسن العامري، ممثل المنصة في أفريقيا، في سلسلة من الفعاليات واللقاءات الاقتصادية. وشملت الجولة كلاً من كينيا وتنزانيا، وتضمّنت المشاركة في منتدى الأعمال الناميبي – الكيني في نيروبي، ومؤتمر الجاليات الكينية للاستثمار في دار السلام، إلى جانب لقاءات ثنائية مع كبار المسؤولين الاقتصاديين في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشارك العامري في منتدى الأعمال الناميبي – الكيني الذي عقد في العاصمة الكينية نيروبي، بدعوة من القنصل الفخري لناميبيا في كينيا، سعيد موانغي علي، وبحضور نائبة رئيس جمهورية ناميبيا معالي لوسيا ويتبوي.</div></p><p class='article-text'>حيث استعرض العامري خلال المنتدى أهداف منصة «صناعة» ودورها في دعم القطاع الصناعي الإماراتي، مسلطاً الضوء على جودة المنتجات الإماراتية وتنافسيتها في الأسواق الدولية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك العامري في مؤتمر الجاليات الكينية للاستثمار المنعقد في دار السلام بتنزانيا، وذلك بدعوة رسمية من المفوضة السامية لكينيا لدى تنزانيا. وتناولت النقاشات فرص تعزيز التدفقات الاستثمارية وتنمية التبادل التجاري، إلى جانب إمكانية تنظيم معرض استثماري وصناعي في مدينة أروشا، مقر مجموعة شرق أفريقيا، بهدف توطيد التعاون الاقتصادي الإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقد العامري لقاء مع أحمد فرح، المدير التنفيذي لمجلس أعمال شرق أفريقيا بحثا فيه سبل توطيد الشراكة بين الطرفين، وتيسير وصول المنتجات الإماراتية إلى أسواق المنطقة عبر شبكة المؤسسات والشركات الأعضاء في المجلس، إضافة إلى استكشاف الفرص في قطاعات الصناعة والخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد.</div></p>

«صناعة» تستكشف آفاقاً لترويج المنتجات الإماراتية في أفريقيا

<p class='article-text'><br> لم تكن المشكلة في خسارة المنتخب التونسي أمام السويد 1-5 أو سقوطه أمام اليابان برباعية نظيفة في كأس العالم 2026، بل في الصورة الباهتة التي ظهر بها «نسور قرطاج» خلال البطولة، فيما اعتبره التونسيون أسوأ أداء للمنتخب في تاريخ مشاركاته المونديالية.</p><p class='article-text'><br>فالمنتخب الذي حقق أول انتصار أفريقي في تاريخ كأس العالم عام 1978، وأسهم في تعزيز حضور القارة السمراء على الساحة العالمية، وعاد في مونديال 2022 ليهزم فرنسا بطلة العالم 2018، بدا بعيداً تماماً عن إرثه الكروي خلال مشاركته السابعة في النهائيات.</p><p class='article-text'><br>وتزداد حدة المفارقة إذا ما قورنت نتائج المونديال بمشوار التصفيات، إذ كان المنتخب التونسي من أوائل المتأهلين إلى البطولة بعدما تصدر مجموعته برصيد 28 نقطة من أصل 30 ممكنة، متقدماً على ناميبيا ومالاوي وليبيريا وغينيا الاستوائية وساو تومي وبرينسيب.</p><p class='article-text'><br>وخلال التصفيات، سجل «نسور قرطاج» 22 هدفاً وحافظوا على نظافة شباكهم طوال عشر مباريات كاملة، في إنجاز دفاعي امتد لـ900 دقيقة، ما جعل المنتخب التونسي أحد أكثر المنتخبات الأفريقية صلابة وانضباطاً على المستوى التكتيكي.</p><p class='article-text'><br>لكن هذا الوجه اختفى تماماً في المونديال، لأسباب يرى متابعون أنها تتلخص في خمسة عوامل رئيسة.</p><p class='article-text'><br><b>تغيير فني متأخر</b></p><p class='article-text'><br>يأتي في مقدمة هذه الأسباب تعيين المدرب الفرنسي التونسي صبري لموشي قبل خمسة أشهر فقط من انطلاق كأس العالم، وهو قرار أفضى إلى تغييرات واسعة في طريقة اللعب واختيارات القائمة.</p><p class='article-text'><br>واعتمد لموشي على عدد من اللاعبين الاحتياطيين في الدوريات الأوروبية، فيما استبعد عناصر ذات خبرة كبيرة مثل فرجاني ساسي وياسين مرياح، كما منح الثقة لحارس مرمى قليل الخبرة الدولية، الأمر الذي أثار جدلاً واسعاً في الأوساط الرياضية التونسية.</p><p class='article-text'><br><b>خيارات مثيرة للجدل</b></p><p class='article-text'><br>وقال المدير الرياضي السابق للاتحاد التونسي لكرة القدم محمد سليم بن عثمان في تصريحات تلفزيونية إن قائمة اللاعبين المشاركة في كأس العالم «لم تكن موفقة»، معتبراً أن استبعاد عدد من العناصر التي ساهمت في التأهل أضر بتوازن المنتخب.</p><p class='article-text'><br>وأضاف أن المنتخب الذي لم يستقبل أي هدف في التصفيات خسر جزءاً من</p><p class='article-text'>هويته بعد التخلي عن ركائزه الأساسية، مشيراً إلى أن بعض اللاعبين شعروا بأن المشاركة في كأس العالم أصبحت فرصة فردية أكثر منها استكمالاً لمشروع جماعي بدأ خلال التصفيات.<br><b>أزمة إدارة وحوكمة</b></p><p class='article-text'><br>كما حمّل البعض جزءاً من المسؤولية إلى مجلس إدارة الاتحاد التونسي، معتبرين أن ضعف الخبرة الإدارية وغياب الكفاءة وانعدام الاستقرار داخل المؤسسة الكروية انعكسا سلباً على المنتخب في مرحلة التحضير للبطولة.</p><p class='article-text'><br><b>دعوات إلى مراجعة شاملة</b></p><p class='article-text'><br>من جهته، أقر قائد المنتخب إلياس السخيري بأن تونس لم تكن في مستوى كأس العالم، داعياً إلى مراجعات جذرية تشمل مختلف مستويات كرة القدم التونسية.</p><p class='article-text'><br>وقال إن المنظومة الكروية «لا يمكنها الاستمرار بالأساليب نفسها»، مطالباً بإصلاحات تمتد من الإدارة إلى التكوين والعمل القاعدي.</p><p class='article-text'><br>من جهته، أشار علي العابدي لاعب منتخب تونس في تصريحات تلفزيونية عقب الخسارة الثقيلة من اليابان أن الخطأ الكبير الذي ارتكب في حق المنتخب هو استبعاد لاعبي الخبرة قبل فترة قصيرة من انطلاق المونديال وأن الفريق الحالي يضم عدداً كبيراً من اللاعبين الشباب وأنه يمثل مشروعاً للمستقبل، لافتاً إلى أن نتائج هذا العمل ربما تتضح بعد 4 أو 5 سنوات.</p><p class='article-text'><br><b>خلل هيكلي أعمق</b></p><p class='article-text'><br>أما المدرب لسعد جردة، فرأى أن الأزمة تتجاوز نتائج المونديال إلى مشكلات بنيوية تعاني منها الكرة التونسية منذ سنوات.</p><p class='article-text'><br>وأشار إلى أن المنتخب استقبل 14 هدفاً خلال ثلاث مباريات في فترة قصيرة، بينها مباراة ودية أمام بلجيكا خسرها بخماسية نظيفة قبل انطلاق البطولة، معتبراً أن هذه النتائج غير مسبوقة حتى في أصعب مراحل المنتخب.</p><p class='article-text'><br>وأضاف أن غياب الأكاديميات المتخصصة وضعف البنية التحتية وتراجع مستوى منتخبات الفئات السنية كلها عوامل ساهمت في تراجع مستوى المنتخب الأول، قبل أن يخلص إلى أن التصفيات الأفريقية أمام منتخبات متواضعة نسبياً أخفت بعض المشكلات الحقيقية التي ظهرت بوضوح عند مواجهة منتخبات من الصف الأول عالمياً.</p><p class='article-text'><br>وبينما يغادر «نسور قرطاج» مونديال 2026 بخيبة كبيرة، تتزايد الدعوات داخل تونس إلى إطلاق ورشة إصلاح شاملة لإعادة بناء المنتخب واستعادة المكانة التي جعلته أحد أبرز ممثلي الكرة الأفريقية على الساحة الدولية.</p>

خمس محطات تفسّـر الانهيار التونسي في مونديال 2026

<p class='article-text'><br>أثارت الخسارة الثقيلة التي تلقاها المنتخب التونسي أمام نظيره السويدي بنتيجة 5-1، موجة غضب واسعة في الأوساط الرياضية التونسية، وسط تصاعد الدعوات المطالبة بإقالة المدرب صبري لموشي، بعد تراجع لافت في أداء «نسور قرطاج»، مقارنة بمسيرتهم الاستثنائية في التصفيات المؤهلة إلى كأس العالم 2026.</p><p class='article-text'><br>ورأت جماهير ومتابعون أن المنتخب الذي حقق إنجازاً دفاعياً غير مسبوق في التصفيات الأفريقية، ظهر بصورة باهتة أمام السويد، ما أثار تساؤلات بشأن خيارات الجهاز الفني، وقدرته على الحفاظ على المكتسبات التي تحققت خلال مشوار التأهل.</p><p class='article-text'><br>تاريخياً، لم يقبل منتخب تونس 10 أهداف في مباراتين متتاليتين في أقل من 10 أيام، الأولى أمام بلجيكا وديا 5- 0، والثانية أمام السويد، في مستهل مشواره في كأس العالم.</p><p class='article-text'><br>وكان المنتخب التونسي من أوائل المنتخبات الأفريقية التي ضمنت تأهلها إلى نهائيات كأس العالم 2026، بعدما تصدر المجموعة الثامنة برصيد 28 نقطة من أصل 30 ممكنة، متقدماً على منتخبات ناميبيا ومالاوي وليبيريا وغينيا الاستوائية وساو تومي وبرينسيب.</p><p class='article-text'><br>وقدم «نسور قرطاج» عروضاً قوية خلال التصفيات، إذ سجلوا 22 هدفاً، ولم تستقبل شباكهم أي هدف طوال عشر مباريات كاملة، في إنجاز دفاعي نادر، امتد على مدار 900 دقيقة لعب، ليصبح المنتخب التونسي أحد أبرز المنتخبات الأفريقية من حيث الانضباط التكتيكي والصلابة الدفاعية.</p><p class='article-text'><br>واعتمد المنتخب خلال التصفيات على مجموعة متجانسة من اللاعبين، مدعومة بعناصر ذات خبرة دولية، من بينها حنبعل المجبري وياسين مرياح وفرجاني ساسي، وهو ما ساهم في تحقيق نتائج مميزة، وضمان التأهل المبكر إلى المونديال.</p><p class='article-text'><br>لكن الصورة تبدلت بشكل كبير في المباراة أمام السويد، وقبلها أمام بلجيكا، حيث استقبلت شباك تونس 10 أهداف على دفعتين، في حصيلة لم يتعود عليها المنتخب التونسي، الأمر الذي أعاد الجدل حول خيارات المدرب صبري لموشي.</p>

كيف حوّل لموشي «نسور قرطاج» من أفضل دفاع إفريقي إلى حصالة أهداف؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">بيتر كامبل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على مدى عقود، ومع انخفاض التكاليف النسبية بشكل مطرد، تحول السفر الجوي إلى أمر شائع تماماً، لدرجة أن معظم الأسر في الغرب تتوقع الآن القيام برحلة جوية واحدة على الأقل سنوياً. وتتباهى شركة رايان إير للطيران منخفض التكلفة في أوروبا الآن بإمكانية السفر عبر القارة بتكلفة أقل من تكلفة ركن سيارتك في أحد المطارات الإقليمية التي تخدمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مع استمرار تداعيات الصراع في الشرق الأوسط، ألغت شركات الطيران آلاف الرحلات، بسبب استخدام وقود أغلى ثمناً بكثير. وفي مطلع هذا الشهر، أعلنت شركة سبيريت إيرلاينز في الولايات المتحدة إفلاسها، لتكون أولى الشركات ضمن موجة متوقعة من حالات الإفلاس حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كارستن سبور، الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا، هذا الشهر: «ستتوسع التغييرات الهيكلية التي نشهدها. فالشركات الأقوى ستزداد قوة، والأخرى الأضعف ستزداد ضعفاً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتفق توني فرنانديز، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة طيران آسيا، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة مقرها ماليزيا، مع هذا الرأي، حيث صرح لصحيفة فاينانشال تايمز: «لديّ شعور بأننا قد نشهد المزيد من عمليات الاندماج حتى بين شركات الطيران الكبرى».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ تقليص حجم قطاع الطيران، المعروف بهوامش ربحه المنخفضة ومعاركه الشرسة على الأسعار، حدثاً شبه دوري. ففي معظم السنوات، تتوقف عشرات شركات الطيران الصغيرة عن العمل في حالات إفلاس تمر مرور الكرام، ولا يلاحظها عادةً إلا الركاب أو الموظفون المتضررون بشكل مباشر. لكن كل بضع سنوات، تجتاح أزمةٌ القطاعَ ككرة هدم ضخمة، مُحدثةً تحولاً جذرياً في السفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول أندرو لوبنبرغ، محلل شؤون الطيران في باركليز: «يواجه قطاع الطيران العديد من المشاكل بشكل دوري. لقد شهدنا أزماتٍ كثيرة - أحداث 11 سبتمبر، وجائحة كوفيد 19. وهذه هي الجائحة التالية». ويتوقع حالات إفلاس، وعمليات اندماج، وإخراج الطائرات القديمة من الخدمة بوتيرة أسرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيُضعف ذلك قوى المنافسة التي تُبقي أسعار التذاكر في متناول الجميع، مما يزيد من احتمالية أن يكون عصر السفر الجوي الرخيص قد شارف على الانتهاء. ويقول أندرو تشارلتون، رئيس شركة الاستشارات «أفييشن أدفوكاسي»: «لم يكن السفر الجوي منخفض التكلفة سوى فترة عابرة. ومن المؤكد أن عصر الرحلات الجوية التي تبلغ تكلفتها 20 جنيهاً إسترلينياً يقترب من نهايته».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت جائحة كوفيد 19 آخر أزمة كبرى اجتاحت قطاع الطيران العالمي، حين خلت الأجواء من الطائرات. تلقت العديد من شركات الطيران مساعدات حكومية وسرحت موظفين. لكن تلت ذلك فترة مما يمكن أن يُسمى بـ«السفر الانتقامي»، حيث أنفق الناس مدخراتهم خلال فترة الإغلاق، ليحل محلها وضع جديد تميز بزيادة الإنفاق على تذاكر الطيران، لا سيما في الدرجة السياحية المميزة ودرجة رجال الأعمال. والآن، دفعت حرب إيران القطاع إلى أحدث موجة من الاضطرابات، مع إلغاء عشرات الآلاف من الرحلات الجوية وتداعيات امتدت إلى جميع أنحاء العالم. وبالنسبة لمعظم شركات الطيران العالمية، لم يكن نطاق القتال هو الأثر الأكبر للصراع، بل بالأحرى تضاعف سعر وقود الطائرات عالمياً. إذ يمر نحو 40% من الكيروسين المتجه لأوروبا عبر مضيق هرمز، وهو الممر المائي الرئيسي الذي أُغلق منذ بدء الصراع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى بعد التوصل إلى وقف دائم لإطلاق النار، سيستغرق الأمر أسابيع، وربما شهوراً، لإزالة الألغام من المنطقة، ووقتاً أطول لعودة تدفق الوقود بالكامل لتعويض النقص الحاصل في الإمدادات العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع بدء نفاد وقود الطائرات في بعض المناطق، تلجأ شركات الطيران إلى حلول لوجستية مبتكرة لإبقاء طائراتها في الجو. فقد قامت لوفتهانزا بتحويل مسار بعض رحلاتها المتجهة إلى كيب تاون عبر ناميبيا للتزود بالوقود، بينما قامت شركة طيران آسيا الماليزية بنقل وقود يكفي لرحلتين إلى فيتنام لتمكين طائراتها من العودة دون الحاجة للتزود بالوقود على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد حذرت كل شركة طيران أعلنت عن أرباحها منذ بدء النزاع من أن ارتفاع التكاليف سيقلص أرباحها. بل يتساءل الكثيرون في القطاع الآن عن الشركة التالية التي قد تُعلن إفلاسها بعد شركة سبيريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفع عدد «مراكز البيع على المكشوف» - وهي استراتيجية استثمارية للاستفادة من انخفاض سعر السهم - في شركة الطيران الهنغارية منخفضة التكلفة ويز إير إلى ما يقرب من سدس إجمالي أسهمها. وأعرب المستثمرون لسنوات عن مخاوفهم من أن شركة ويز إير لديها عدد كبير جداً من الطائرات قيد الطلب، بما في ذلك بعض الطائرات طويلة المدى التي لا تحتاجها بعد انسحابها من محاولة فاشلة لدخول سوق الشرق الأوسط. كذلك، فهي تتنافس في شريحة شديدة التنافسية من حيث الأسعار، مما يضعها في مواجهة رايان إير، شركة الطيران الأيرلندية فائقة الكفاءة التي يجعل تركيزها الشديد على خفض التكاليف منها واحدة من أقوى المنافسين في هذا القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الولايات المتحدة، تتزايد المخاوف أيضاً بشأن شركتي «جيت بلو» و«فرونتير» وهما من المنافسين الأمريكيين لشركة سبيريت التي توقفت عن العمل. وبينما رفعت شركات الطيران الأمريكية منخفض التكلفة تكاليفها بشراء طائرات جديدة في السنوات الأخيرة، خفضت شركات الطيران الأربع الكبرى - يونايتد، وأمريكان، ودلتا، وساوث ويست - أسعارها وقدمت بعض المقاعد الأساسية، مما أثر بشكل مباشر على سوق الطيران منخفض التكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، يقول فرنانديز من شركة طيران آسيا: «من مميزات آسيا أن الطلب فيها لا يزال ينمو، بينما الطلب في أمريكا وأوروبا ربما بلغ ذروته، ولذلك يتنافس الجميع على حصة أصغر من السوق». وشهد قطاع الطيران الأوروبي بالفعل عدداً من الاندماجات على مدى عقود، حيث أفلست العديد من الشركات الصغيرة أو اندمجت في إحدى الشركات الثلاث العملاقة: الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم، ولوفتهانزا، ومجموعة الخطوط الجوية الدولية المالكة للخطوط الجوية البريطانية. وانسحبت المجموعة، التي تضم أيضاً شركات إيبيريا وإير لينغوس وفولينغ، من محاولة الاستحواذ على حصة في شركة «تاب» البرتغالية هذا العام. لكن المجموعة، التي تتمتع بسيولة نقدية وفيرة وميزانية قوية تعد من بين الأقوى في القطاع، وتبقى منفتحة على عمليات الاستحواذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأزمات السابقة، انتهز مسؤولو شركات الطيران الفرصة لإجراء تغييرات جذرية، ولا يختلف الأمر هذه المرة. ومن بين الأهداف الأولى المحتملة الطائرات القديمة التي تستهلك وقوداً أكثر تكلفة. وكما شهدت الجائحة إخراج شركات الطيران للطائرات القديمة من الخدمة - مثل أسطول الخطوط الجوية البريطانية بالكامل من بوينغ 747، أول طائرة جامبو - يتوقع المحللون أن تؤدي الأسعار المرتفعة إلى تسريع إخراج الطرازات الأقل كفاءة من الخدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أعلنت لوفتهانزا بالفعل أنها ستُخرج طائراتها القديمة من طراز 747-400 وبعض طائراتها القديمة من طراز إيرباص A340 من الخدمة قبل الموعد المحدد. وتدرس الخطوط الجوية الفرنسية- كيه إل إم إخراج طائراتها من طراز A330-200 من الخدمة تدريجياً العام المقبل، قبل الموعد المحدد أصلاً. ويبقى السؤال الأهم حول مصير أسطول طائرات A380 في العالم التي تستهلك وقوداً أكثر من طائرتين من طراز A350، ثاني أكبر طرازات إيرباص، مجتمعتين، وفقاً لمسؤولين تنفيذيين قاموا بمحاكاة تشغيل كلا الطرازين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبقى العديد من الشركات في منطقة الخليج، أكبر مستخدم لهذه الطائرة في العالم، ملتزمة بها بشدة، وقد طلبت مراراً من إيرباص تصنيع بديل مماثل في الحجم. كذلك، أكدت الخطوط الجوية البريطانية، التي تنفق الملايين على تجديد أجنحة الدرجة الأولى في طائراتها ذات الطابقين، أنها لا تزال تشكل جزءاً أساسياً من أسطولها. أما بالنسبة للخطوط الجوية القطرية، فهي ترسل عدداً من طائرات A380 إلى مطار إسباني يُستخدم كموقف طائرات طويل الأمد. ويتوقع أحد المسؤولين التنفيذيين في القطاع أنه: «من المرجح ألا تعود هذه الطائرات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى مع الطائرات الأحدث، يواجه قطاع الطيران مليارات الدولارات من التكاليف الإضافية الناتجة عن فواتير الوقود. وتعتمد شركات الطيران الأوروبية بشكل كبير على التحوط، باستخدام العقود الآجلة لتثبيت الأسعار والحد من تقلباتها. لكنها لا تزال مضطرة لشراء بعض الوقود من السوق المفتوحة، وعليها الآن تحديد الوقت المناسب لبدء استخدام عقود التحوط الآجلة بأسعار أعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تخلت العديد من شركات الطيران الأمريكية الكبرى عن التحوط قبل عقد من الزمن، بعد تكبدها خسائر فادحة في المراهنة ضد أسواق النفط. وقد جعلها هذا عرضة تماماً لارتفاع الأسعار، رغم أن الولايات المتحدة تستورد كميات أقل من الكيروسين من الخليج مقارنة بأوروبا أو آسيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، يبرز تساؤل مهم حول ما إذا كانت الأزمة ستعيد رسم خريطة العالم. في الأوقات العادية، يمر ثلث حركة النقل الجوي بين أوروبا وآسيا عبر مراكز العبور في الخليج، خاصة دبي. وخلال السنوات الأخيرة، أعلنت مطارات المنطقة عن خطط توسعية من شأنها أن تُضيف إليها نمواً يُعادل حجم مطار هيثرو عدة مرات خلال العقد القادم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبمجرد استئناف خدمات الترانزيت، يتوقع الجميع في قطاع الطيران أن تُخفّض الناقلات الخليجية أسعارها لإقناع المسافرين بالعودة. وسيضع هذا بقية شركات الطيران في مأزق. فإما أن تُقدّم تخفيضات مماثلة، ما سيؤثر سلباً على أرباحها المُثقلة أصلاً بارتفاع التكاليف، أو أن ترفض تقديم أي خصومات، ما سيدفع المسافرين إلى اللجوء للناقلات الخليجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات، في مؤتمر للطيران عُقد في ألمانيا الشهر الماضي: «لقد أثمرت جاذبية دبي ودولة الإمارات عموماً نموذجاً اقتصادياً تشغيلياً يحسده الجميع في مختلف أنحاء العالم». بمجرد انتهاء هذه الأزمة، لن تحتاج طيران الإمارات إلى الكثير لتستعيد عافيتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، فإن الجميع ليسوا قلقين. ففي نهاية المطاف، يُعدّ التعامل مع تقلبات سوق النفط العالمي جزءاً لا يتجزأ من إدارة أي شركة طيران. ويقول ستيف ساكسون من شركة ماكينزي إن الأسعار ليست مرتفعة بشكل غير مسبوق. فحتى مع ارتفاع الأسعار الحالي، فإن تكاليف الوقود أقل بالقيمة الحقيقية مما كانت عليه في ذروة عام 2008، ومماثلة لمستويات عامي 2011 ـ 2012. ويضيف أن شركات الطيران التي لا تستخدم التحوّط ضد مخاطر تقلبات أسعار النفط تتضرر أكثر عند ارتفاع التكاليف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عموماً، يتفق الجميع على أنه كلما طال أمد الصراع، ازداد وضع قطاع الطيران سوءاً. ويرسم بعض المحللين بالفعل صورة قاتمة لقطاع يندفع نحو دوامة هبوطية. وإذا استمرت التكاليف في الارتفاع، سيصبح عدد متزايد من الخطوط غير مجدٍ اقتصادياً. وسيتم تقليص الخدمات، مما سيرفع التكاليف الثابتة لشركات الطيران، ويجبرها على رفع الأسعار أكثر للتعويض، وهو ما سيؤدي إلى عزوف المسافرين في النهاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن حرباً أطول أمداً، تشهد فيها الأسر معاناةً في مواجهة ارتفاع أسعار النفط والغذاء، سيكون لها بالضرورة تأثير غير مباشر على الإنفاق على السفر. ولا يبشر هذا بمستقبل جيد للسفر منخفض التكلفة.</div></p>

حرب الشرق الأوسط تهدد مستقبل الرحلات الجوية الرخيصة حول العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">من أقصى الشمال المتجمد إلى الصحاري القاحلة والمناجم الغارقة في قلب القارات، يتوزع الألماس حول العالم بطريقة غير متكافئة تكشف عن خريطة قوة جيولوجية واقتصادية معقدة. هذا المعدن النادر، الذي يُعد رمزاً للثراء ، لا يتوزع بالتساوي، بل تسيطر عليه مجموعة محدودة من الدول التي تتحكم في أغلب إنتاجه العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير البيانات الحديثة إلى أن الإنتاج العالمي من الألماس الخام يتراوح بين 24 و36 طناً سنوياً، أي ما يعادل نحو 142 مليون قيراط تقريباً في عام واحد، إلا أن نسبة صغيرة فقط من هذا الإنتاج تُصنف كأحجار كريمة صالحة للمجوهرات، بينما يُستخدم الجزء الأكبر في التطبيقات الصناعية، وفقا لموقع"dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>روسيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في صدارة المشهد تأتي روسيا، التي تُعد القوة الأكبر عالمياً في إنتاج الألماس، بإنتاج يقارب 23 مليون قيراط سنوياً. تعتمد روسيا بشكل كبير على مناطق جمهورية ساخا، حيث توجد مناجم عملاقة مثل مير وأوداشنايا. وتلعب شركة "ألروسا" دوراً محورياً في هذا القطاع، إذ تساهم بنسبة كبيرة من الإنتاج العالمي وتملك احتياطات هائلة تُقدر بمئات الملايين من القيراطات، مما يمنح روسيا نفوذاً كبيراً في سوق الألماس الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بوتسوانا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي بوتسوانا في المرتبة الثانية بإنتاج يبلغ نحو 16 مليون قيراط، وهي واحدة من أنجح قصص التعدين في أفريقيا. يعتمد اقتصادها بشكل كبير على هذا المورد، خصوصاً من خلال منجم جوانينغ الذي يُعد من أغنى مناجم الألماس في العالم. الشراكة مع شركة "دي بيرز" ساعدت البلاد على تحقيق استقرار اقتصادي ونمو ملحوظ، وجعلت الألماس العمود الفقري لاقتصادها الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كندا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كندا بدورها أصبحت لاعباً مهماً رغم دخولها المتأخر إلى الصناعة في أواخر التسعينيات. فقد أنتجت حوالي 13 مليون قيراط في عام واحد، إلا أن ظروفها القاسية في الشمال النائي، من برودة شديدة وعزلة جغرافية، تجعل عمليات التعدين هناك مكلفة وصعبة للغاية، ما أدى إلى إغلاق بعض المناجم رغم غناها بالموارد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أنغولا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما أنغولا، فتُنتج نحو 8.5 ملايين قيراط، مع اعتماد كبير على الرواسب النهرية الغرينية. وتتميز هذه الدولة بوجود أحجار ضخمة تم اكتشافها في عدة مواقع، إلا أن التحديات السياسية وعدم الاستقرار أثرا على تطوير القطاع بشكل كامل، رغم الإمكانيات الهائلة التي تمتلكها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جنوب أفريقيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جنوب أفريقيا، مهد اكتشافات الألماس التاريخية، لا تزال تنتج حوالي 7.7 ملايين قيراط. ورغم تراجعها مقارنة بماضيها الذهبي، إلا أنها ما زالت تحتفظ بمكانة رمزية كبيرة في هذا المجال، خاصة مع اكتشاف ماسة “كولينان” الشهيرة، أكبر ماسة خام في التاريخ. وتستمر المناجم الحديثة في دعم إنتاج البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الكونغو الديمقراطية </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في وسط أفريقيا، تبرز جمهورية الكونغو الديمقراطية بإنتاج يبلغ 3.7 ملايين قيراط، إلا أن جزءاً كبيراً من هذا الإنتاج يأتي من التعدين الحرفي غير المنظم، مما يجعل الأرقام غير دقيقة بالكامل. كما أن جودة الأحجار تختلف بشكل كبير، حيث يُستخدم جزء كبير منها في الصناعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ناميبيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ناميبيا تقدم نموذجاً فريداً، حيث يأتي إنتاجها البالغ 1.9 مليون قيراط من رواسب بحرية على السواحل، يتم استخراجها من قاع المحيط، وهو ما يجعلها واحدة من أكثر الدول تطوراً في تقنيات التعدين البحري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ليسوتو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما ليسوتو، رغم صغر حجمها، فهي مشهورة بإنتاج أحجار ألماس ذات جودة استثنائية وأحجام ضخمة، حيث تم العثور فيها على أحجار تتجاوز 300 وحتى 900 قيراط، مما جعلها محط اهتمام عالمي رغم إنتاجها المحدود البالغ 1.1 مليون قيراط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أستراليا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أستراليا، التي كانت يوماً ما من كبار المنتجين، تراجعت بشكل كبير بعد إغلاق منجم أرجيل الشهير، الذي كان المصدر الرئيسي للألماس الوردي النادر. اليوم لا يتجاوز إنتاجها 340 ألف قيراط، لكنها لا تزال تحتفظ بقيمتها التاريخية في السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تنزانيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأخيراً، تأتي تنزانيا بإنتاج يبلغ 260 ألف قيراط، معتمدة بشكل رئيسي على منجم ويليامسون التاريخي، أحد أقدم المناجم المستمرة في العمل منذ أربعينيات القرن الماضي.</div></p>

كنوز الأرض الخفية.. أكبر 10 دول منتجة للألماس في العالم

<p class='article-text'><div data-empty="false">العدسة المحترفة تمتاز بدقة الملاحظة، لذا هي من أفضل المراقبين للظواهر الغريبة، وللتغييرات التي تطرأ على أنظمة الحياة المحيطة بنا، وبشكلٍ خاص تلك التي تحمل دلالاتٍ مهمة على أكثر من مستوى. </div></p><p class='article-text'>المصورة البلجيكية غريت فان مالدرين، لاحظت ظاهرة خارجة عن المألوف في ناميبيا.. 12 أسداً صحراوياً اضطروا لتغيير بيئتهم الصحراوية وسلوكهم الغذائي باتجاه شواطئ المحيط الأطلسي، تحت وطأة التغيير المناخي وضغط الحاجة لمصادر غذاء جديدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن الأمر وليد الصدفة، أو نتيجة مهمة عمل فردية، بل ثمرة التزام تجاوز 5 سنوات من المتابعة وبناء الثقة مع هذه المخلوقات التي أعادت ابتكار نفسها من حيث النوع، وعلى امتداد ساحل «الهيكل العظمي» الذي استمد اسمه من عظام الحيوانات المتناثرة على امتداد شواطئه، وبين حطام مئات السفن عبر القرون، تُظهر مجموعة من اللقطات لبؤة جالسة بهدوء أمام خلفية من الرمال والأمواج المتلاطمة خلال حراستها لجيفة فقمة.</div></p><p class='article-text'>المصورة البلجيكية تابعت اللبؤة منذ أن كانت في الثالثة من عمرها، وأطلقت عليها اسم «غاما»، والتي أصبحت الآن صيّادة شرسة قادرة على اصطياد 40 فقمة في ليلةٍ واحدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول غريت فان مالدرين في لقاءاتٍ نشرتها وسائل إعلام عالمية: لقد اتجهت الأسود تدريجياً نحو البحر من أجل البقاء، حيث تصطاد الفقمات وغيرها من الكائنات البحرية على طول الساحل، المشهد يكاد يكون سريالياً، كونه يُظهر أسوداً تنتمي إلى الشاطئ بدلاً من البرية! لقد تكيّفت هذه الأسود مع بيئتها بشكلٍ فريد، إذ يمكن رؤيتها أحياناً وهي تتربّص بفرائسها قبل الانقضاض عليها، إنها من أروع الأمثلة على إمكانية تكيّف الحيوانات على كوكب الأرض. </div></p><p class='article-text'><br>فلاش<br>بين الشك واليقين.. تأتي الصورة لتروي القصة مع البراهين الدامغة<br>جائزة حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم<br>الدولية للتصوير الضوئي<br>www.hipa.ae</p>

صور الأسود الساحلية.. ما القصة؟

<p class='article-text'>تشهد قوة جوازات السفر حول العالم تنافسا متزايدا بوصفها أحد أبرز مؤشرات حرية التنقل والانفتاح الدبلوماسي للدول، ومع بداية عام 2026، كشف موقع متخصص عن خريطة جديدة لأقوى جوازات السفر في أفريقيا، حيث حافظت سيشل على صدارتها القارية، في وقت تسعى فيه عدة دول أفريقية إلى تعزيز اتفاقيات السفر وتوسيع نطاق دخول مواطنيها إلى مزيد من الوجهات دون تأشيرات مسبقة.</p><p class='article-text'>وتصدّر جواز سفر سيشل قائمة أقوى جوازات السفر في أفريقيا مع بداية عام 2026، بعدما حلّ في المرتبة 24 عالميا، مع إتاحة دخول 154 دولة دون تأشيرة مسبقة أو بتأشيرة عند الوصول، بحسب بيانات مؤشر شركة Henley & Partners المتخصصة في استشارات الإقامة والجنسية.</p><p class='article-text'>ويعتمد مؤشر "Henley Passport Index" على بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويقيس قوة جوازات السفر عالميا عبر تتبّع 199 جواز سفر مقابل 227 وجهة سفر حول العالم، وفقا لـ businessinsider.</p><p class='article-text'>سيشل في الصدارة أفريقيا</p><p class='article-text'>رغم تراجع طفيف مقارنة بعام 2025، عندما أتاح جواز سيشل دخول 156 دولة، فإنه لا يزال الأكثر قوة في القارة، ويوفر لمواطنيه حرية تنقل واسعة إلى أوروبا وآسيا والأمريكتين لأغراض السياحة والأعمال والعلاقات الدولية.</p><p class='article-text'>موريشيوس وجنوب أفريقيا في المراكز التالية</p><p class='article-text'>حلّت موريشيوس في المركز الثاني أفريقياً والـ27 عالميا، مع إمكانية دخول 147 دولة، ورغم انخفاض عدد الوجهات عن العام السابق، فإن ترتيبها العالمي شهد تحسنا.</p><p class='article-text'>وجاءت جنوب أفريقيا في المرتبة الثالثة أفريقياً والـ48 عالميا، إذ يسمح جوازها بدخول 101 دولة، مع استقرار في الترتيب رغم تراجع عدد الوجهات مقارنة بعام 2025.</p><p class='article-text'>ترتيب بقية الدول في القائمة</p><p class='article-text'>احتلت بوتسوانا المرتبة 59 عالميا بإمكانية دخول 81 دولة، تلتها ناميبيا في المركز 62 مع 76 وجهة.</p><p class='article-text'>وجاءت ليسوتو في المرتبة 63 عالميا مع دخول 74 دولة، بينما حلّت إسواتيني في المرتبة 65 بإمكانية دخول 72 دولة.</p><p class='article-text'>أما المغرب فقد سجّل تحسنا ملحوظا، إذ صعد إلى المرتبة 65 عالميا بعد أن كان في المركز 69 عام 2025، مع دخول 72 دولة.</p><p class='article-text'> ويرجّح خبراء أن استضافة المملكة لبطولات قارية كبرى ساهمت في تعزيز الاتفاقيات الدبلوماسية وتسهيل إجراءات السفر.</p><p class='article-text'>وفي المراتب الأخيرة من القائمة، جاء جواز مالاوي في المرتبة 66 عالميا مع دخول 71 دولة، يليه كينيا في المرتبة 68 عالميا بإمكانية دخول 69 دولة.</p><p class='article-text'>حرية التنقل عامل اقتصادي مهم</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء الهجرة والاستثمار أن قوة جواز السفر أصبحت مؤشرا اقتصاديا ودبلوماسيا مهما، إذ تعكس مستوى العلاقات الدولية والانفتاح الاقتصادي للدول، كما تؤثر مباشرة في فرص التجارة والسياحة والاستثمار والتنقل المهني لمواطنيها.</p>

دولة عربية واحدة في القائمة.. أقوى 10 جوازات سفر في أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">في سباق عالمي محموم على المعادن الاستراتيجية، تعود أفريقيا إلى الواجهة بوصفها واحدة من أغنى القارات بالموارد الطبيعية. لكن الثروة وحدها لا تكفي. فوفق تقرير نشره Business Insider"" استنادًا إلى بيانات Fraser Institute، فإن جاذبية الاستثمار في التعدين لا تُقاس فقط بحجم الاحتياطات، بل بمدى استقرار السياسات وجودة البيئة التنظيمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد التصنيف على "مؤشر الجاذبية الاستثمارية"، الذي يجمع بين الإمكانات الجيولوجية لكل دولة وتقييم المستثمرين لسياساتها. وفي هذا الإطار، تصدرت بوتسوانا القائمة كأكثر دولة أفريقية جذبا للاستثمار التعديني، بفضل استقرارها السياسي ووضوح قوانينها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت المغرب في المركز الثاني وزامبيا  في المركز الثالث وتنزانيا في المركز الرابع ، ثم كوت ديفوار خامساً ، جمهورية الكونغو الديمقراطية سادساً ، ناميبيا سابعاً ، غانا ثامناً ، أنغولا تاسعاً ،وجاءت جنوب أفريقيا في المركز العاشر،  حيث عززت هذه الدول عززت مكانتها، مستفيدة من تطوير البنية التحتية وتحسين مناخ الأعمال. أما في غرب القارة، فقد تقدمت ساحل العاج على غانا في مؤشرات الجاذبية، في تحول لافت يعكس تغيرا في ثقة المستثمرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تواجه دول مثل مالي وبوركينا فاسو وغينيا تحديات كبيرة، أبرزها الاضطرابات السياسية وعدم وضوح السياسات التعدينية، ما أثر سلبًا على قدرتها في جذب رؤوس الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الإمكانات الهائلة، يظل السؤال الأهم: كيف يمكن للدول الأفريقية تحويل ثرواتها المعدنية إلى تنمية مستدامة حقيقية؟ فالتحدي لم يعد في استخراج المعادن فقط، بل في ضمان أن تعود عوائدها على الاقتصادات المحلية، بدل أن تظل رهينة الشركات الأجنبية وتقلبات الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ترتيب الدول:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">1-بوتسوانا t</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">2-المغرب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3-زامبيا </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">4-تنزانيا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">5-كوت ديفوار </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">6-جمهورية الكونغو الديمقراطية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">7-ناميبيا </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">8-غانا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">9-أنغولا</div></p><p class='article-text'>10- جنوب أفريقيا</p>

كنوز تحت الأرض.. أقوى 10 دول في صناعة التعدين بأفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false"> اختتم معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي، وزير التجارة الخارجية، زيارة رسمية على رأس وفد إماراتي من كبار المسؤولين وقادة الأعمال إلى جمهورية ناميبيا، لبحث آليات تطوير العلاقات التجارية والاستثمارية بين الجانبين عبر تمكين القطاع الخاص لبناء شراكات جديدة في القطاعات ذات الاهتمام المشترك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارساء الأسس</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي ثاني الزيودي: "إن ناميبيا شريك تجاري واستثماري ذو إمكانات واعدة، لما تتمتع به من موارد طبيعية وموقع استراتيجي وخطط استراتيجية طموحة للتنويع الاقتصادي. وقد ركزت مناقشاتنا خلال الزيارة على استحداث آليات لتعزيز التعاون في مجالات المنفعة المتبادلة، ومن خلال تعزيز الحوار والتعاون وتمكين القطاع الخاص في الجانبين، فإننا نرسي الأسس لعلاقات تجارية واستثمارية أكثر تنوعاً ومرونة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الزيارة، شارك معالي الزيودي والوفد المرافق في منتدى الأعمال الإماراتي الناميبي  مع كبار المسؤولين وقادة الأعمال في ناميبيا، من بينهم  سلما اشيبالا موسافي وزير العلاقات الدولية والتجارة، ومودستوس أموتسي وزير المناجم والطاقة والدكتورة إسبيرانس لوفينداو وزيرة الصحة والخدمات، الاجتماعية، وفيكو نيكوندي وزير الأشغال والنقل، والدكتورة سانيت ستينكامب وزيرة التعليم والابتكار والشباب والرياضة والفنون والثقافة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التدفقات التجارية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المنتدى، بحث الجانبان سبل البناء على العلاقات التجارية المزدهرة لمواصلة الارتقاء بالروابط الثنائية، حيث سجلت التجارة البينية غير النفطية 262 مليون دولار أمريكي في عام 2025 وتطرقا على آليات تعزيز هذه التدفقات التجارية وكذلك تعزيز الشراكات الاستثمارية وتوطيد التعاون بين القطاع الخاص ومجتمعي الأعمال في قطاعات رئيسية مثل الزراعة والخدمات اللوجستية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت المناقشات خلال المنتدى التزاماً مشتركاً بتطوير التعاون الاقتصادي وتعزيز قنوات التعاون التي تدعم أولويات التنمية المستدامة في كلا البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضم الوفد الإماراتي المرافق قادة أعمال في قطاعات رئيسية تشمل التعدين والطاقة المتجددة وتطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية والرعاية الصحية والطيران، مما يعكس الاهتمام بتوطيد العلاقات مع ناميبيا في هذه القطاعات.</div></p>

الزيودي يترأس وفداً إماراتياً في زيارة رسمية إلى العاصمة ويندهوك

منتدى الأعمال الإماراتي الناميبي يستشرف توطيد العلاقات التجارية والاستثمارية

<p class='article-text'>ستيوارت كيرك<br>بعد أكثر من شهر من اتباع حمية قاسية بعد العطلة، جلست في نهاية الأسبوع الماضي أمام التلفاز لمشاهدة مباراة السوبر بول دون أن يكون أمامي طبق أجنحة الدجاج. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">هناك، على أشهر مسرح للإعلانات، كشفت شركة نوفو نورديسك في إعلان تجاري مدته 90 ثانية عن حبوبها الجديدة «ويغوفي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هل يزعجني انتشار أدوية إنقاص الوزن على نطاق واسع؟ أبداً. بالتأكيد، سأكون مجرد شخص نحيف آخر بين الملايين، ربما المليارات، لكن لن يعرف أحد أنني فعلت ذلك بالطريقة الصعبة.</div></p><p class='article-text'>كما لن يعرف من يرتدي ساعة رولكس مزيفة، أو مَن مِن كتاب الأعمدة يستخدم «شات جي بي تي» لإضفاء لمسة مميزة على مقدماته. في الواقع، يبدو أن التحقق الذاتي هو كل ما تبقى لنا الآن بعد أن أصبح كل شيء قابل للتزييف.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، كم منّا الآن يُدرك حقيقة نفسه؟! لماذا ما زلنا نُقدّس الأدلة الخارجية إلى هذا الحد؟ إن غالبية الجماهير يرفعون الآن هواتفهم عالياً في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية، خشية ألا يجدوا دليلاً على حضورهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالكاد يُصدّق أطفالي كلمةً أقولها عن شبابي إلا إذا أريتهم صورة لما أتحدث عنه.</div></p><p class='article-text'>فقد أصبح التوثيق مرادفاً للأصالة. ما عليك سوى أن تحاول بيع عمل فني دون توثيق مصدره، حتى لو شاهدت الفنان يرسمه بأم عينيك.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التوثيق وحده لا يكفي الآن. فمنذ أيام، انضمت ناميبيا إلى اتفاقية لواندا للدول الأفريقية على أمل حماية صناعة الماس الطبيعي.</div></p><p class='article-text'>بالتوفيق لهم في ذلك! زوجتي صائغة مجوهرات، وتستطيع شراء أحجار كريمة مُصنّعة في المختبر بسعر الجملة 120 جنيهاً إسترلينياً. وقليل فقط من الأجهزة تستطيع التمييز بينها وبين الماس الطبيعي، فيما لا يستطيع أي إنسان ذلك. وفي يوم الحب هذا، من سيعترف؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقط إذا رغب عدد كافٍ من الناس في الحصول على الشيء الأصلي، وأتمنى ذلك حقاً، فسيكون لعمال مناجم ناميبيا مستقبلٌ واعد. وإلا، فإن علم الجيولوجيا سيخضع لحسابات علم الكيمياء. بعد ذلك كله، هل بات للأصالة أهمية فعلاً؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جان بول سارتر يرى أنها كذلك. كما يرى سوء النية ليس كذباً على الآخرين، بل هو كذب على النفس. والأمر نفسه ينطبق على الطالب الذي يدّعي الجدارة بينما ينسخ من غيره، وكذا شراء المتابعين على وسائل التواصل الاجتماعي. وبالنسبة لسارتر، يكمن رعب الحرية تحديداً في قدرتنا على اختيار مدى صدقنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا انتحل أكاديمي أو قام مغنٍّ بتحريك شفتيه فقط على المسرح مدعياً الغناء، فهو من سيحاول في نهاية اليوم النوم قرير العين. ومن خلال تجربتي الشخصية، فإن معظم قادة الأعمال والسياسة الذين قابلتهم يعلمون في قرارة أنفسهم أنهم غير مؤهلين للمنصب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، لا يبدو أن كثيراً من الناس منزعجين مما يحدث من محاكاة للتباهي بالمكانة الاجتماعية من خلال إتقان لهجات معينة، أو ادعاء الثراء من خلال تقليد منتجات هيرميس. </div></p><p class='article-text'>وبفضل الذكاء الاصطناعي التوليدي، فإنه حتى الأمور التي كانت تُعدّ من أصعب الأمور تزييفاً، مثل البرمجة البارعة أو القيادة بسرعة جنونية على طول سور الصين العظيم بسيارة لامبورغيني، أصبحت في غاية السهولة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، فقد تحول الصدق والأمانة إلى شأن شخصي بحت. أنت وحدك من يعرف الحقيقة.</div></p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإنني أتفق مع الفيلسوف برنارد ويليامز عندما قال إنه حتى لو لم يكتشف أحد الحقيقة، فإن الخطأ أو التزييف يترك أثراً في النفس. ويمكن للقارئ أن يتذكر بعض الأشخاص الذين تتصدر أخبارهم عناوين الصحف حالياً وينطبق عليهم هذا الكلام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أليس هناك حزن ينبع من معرفة أنك لست الشخص الذي تُظهره - حتى لو هتف الجمهور باسمك؟ إنني ما زلت أستيقظ وأنا غارق في العرق البارد كلما أتذكر المرات التي خدعت فيها الآخرين في الماضي.</div></p><p class='article-text'>من ناحية أخرى، ربما هناك أيضاً متعة يمكن أن تأتي مما أسماه فريدريك نيتشه براءة الصيرورة - الشجاعة لمعرفة ما فعلته بالفعل لنفسك فقط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذا، لا داعي للحزن المبالغ فيه بعدما حدث للمتزلجة البريطانية ميا بروكس، التي بذلت قصارى جهدها في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية وفشلت في قفزتها الأخيرة من منافسات القفز العالي. ببساطة لأنها بذلت كل ما في وسعها. وقبل سنوات عديدة، كان أعضاء فريق العاملين معي غاضبين للغاية عندما قام بنك منافس بنسخ كامل لبحثنا بشكل واضح.</div></p><p class='article-text'>«هذا ظلم كبير! علينا أن نرفع دعوى قضائية ضدهم!» قلت لهم: «مهلاً، نحن نعلم أننا كتبناه أولاً. وهم يعلمون أنهم لم يفعلوا. فقط.. عودوا إلى منازلكم وافتخروا بأنفسكم». هل كانوا يفضلون زيادة في الراتب؟ بلا شك.</p><p class='article-text'>كذلك، من منا لا يرغب في إنقاص وزنه أو الفوز بميدالية ذهبية أولمبية؟ لكن يجب أن ندرك في النهاية ورغم كل شيء أن السعادة الحقيقية تنبع من معرفة أن الجمهور الوحيد الذي يهمك هو أنت. الصدق عندما لا يراقبك أحد. التميز دون انتظار للتصفيق.</p>

هل بقي للأصالة مكان في عالم يستشري فيه التزييف العميق؟!

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن مركز دبي للسلع المتعددة، المنطقة الدولية الرائدة للأعمال التي تقود تدفق التجارة العالمية عبر دبي، عن نية انضمامه إلى مجلس الماس الطبيعي في عام 2026، في خطوة من شأنها مواءمة أكبر مركز عالمي لتجارة الماس مع الجهة الرائدة عالمياً في تسويق الماس الطبيعي بمختلف فئاته. وجاء الإعلان على هامش مؤتمر التعدين «إندابا» في كيب تاون، خلال الاجتماع الثاني لاتفاقية لواندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إعلانه عن نيته للانضمام إلى المجلس، أكد مركز دبي للسلع المتعددة دعمه للجهود المنسقة على مستوى القطاع لتعزيز الطلب الاستهلاكي على الماس الطبيعي، بما يتماشى مع مبادئ اتفاقية لواندا. وتندرج الخطوة ضمن مساعٍ أوسع تقودها دبي لتعزيز حضورها وتأثيرها عبر منظومة الماس العالمية، في وقت يسعى فيه القطاع إلى استقرار تدفقات التجارة والعودة إلى مسار نمو مستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال اجتماع كيب تاون، انضمت حكومة ناميبيا رسمياً إلى اتفاقية لواندا، في حين وقع مجلس ترويج صادرات الأحجار الكريمة والمجوهرات في الهند (GJEPC) مذكرة تفاهم ترسم مسار الانضمام إلى مجلس الماس الطبيعي بحلول مايو 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الاجتماع بإشراف 4 وزراء من الدول الأفريقية المنتجة، وهم: ديامانتينو بيدرو أزيفيدو، وزير الموارد المعدنية والنفط والغاز في أنغولا؛ وبوغولو جوي كينيويندو، وزيرة المعادن والطاقة في بوتسوانا؛ ومودستوس أموتسي، وزير الصناعات والمناجم والطاقة في ناميبيا؛ ويوليوس دانيال ماتاي، وزير المناجم والموارد المعدنية في سيراليون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الخطوة في وقت يواجه فيه قطاع الماس ضغوطاً هيكلية متزايدة، في ظل تغير تفضيلات المستهلكين، وتصاعد المنافسة، وتنامي التدقيق المرتبط بالمنشأ وممارسات التوريد المسؤول، وهي عوامل تسهم مجتمعة في إعادة تشكيل الطلب العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم مركز دبي للسلع المتعددة أكثر من 1300 شركة تعمل في مجال الماس والأحجار الكريمة، ويُعد أكبر مركز عالمي لتجارة الماس. ويهدف مجلس الألماس الطبيعي، الذي تأسس بتمويل من كبار منتجي الماس وأصحاب المصلحة في القطاع، إلى إعادة بناء ثقة المستهلكين من خلال مبادرات منسقة في التسويق والتوعية، لا سيما في الأسواق الاستهلاكية الرئيسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب تأكيد مركز دبي للسلع المتعددة، تعكس هذه الخطوات توسع نطاق العمل الجماعي الداعم للتسويق العالمي العام للماس الطبيعي. ويظل الانضمام الرسمي إلى مجلس الماس الطبيعي مشروطاً بالاتفاق على نطاق وهيكل المساهمات المالية، يعقبه استكمال الإجراءات القانونية والتنظيمية الداخلية.</div></p><h2>تعزيز الطلب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحمد بن سليم، الرئيس التنفيذي الأول المدير التنفيذي لمركز دبي للسلع المتعددة: «يعكس قرار الانضمام إلى مجلس الماس الطبيعي حجم الدور الذي تلعبه إمارة دبي اليوم على خارطة تجارة الألماس العالمية، إلى جانب مسؤوليتنا في دعم نزاهة هذا الحجر الكريم وتعزيز الطلب عليها على المدى الطويل. </div></p><p class='article-text'>وبصفتنا أكبر مركز عالمي لتجارة الماس، ومقراً لأكثر من 1300 شركة متخصصة، تؤكد الخطوة التزامنا بدعم مجتمعنا من خلال تعزيز ثقة المستهلكين وصون مستقبل هذا القطاع الحيوي.</p><p class='article-text'>وفي الوقت الذي يشهد فيه القطاع سلسلة من التغيرات الهيكلية العميقة، لا بد أن يستند العمل الجماعي إلى الشفافية، والتوريد المسؤول، وترسيخ الثقة المستدامة لدى المستهلكين.</p><p class='article-text'>وانطلاقاً من ذلك، سيواصل مركز دبي للسلع المتعددة توسيع نطاق تعاونه مع الجهات الصناعية وحكومات دول الإنتاج، والمساهمة بخبرته السوقية وقدرته على جمع الأطراف المختلفة لدعم المبادرات التي تعزز مرونة قطاع الماس العالمي ونموه على المدى الطويل».</p><h2>العمل الجماعي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت آمبر بيبر، الرئيسة التنفيذية لـ«مجلس الماس الطبيعي»: «يعد العمل الجماعي عنصراً أساسياً لحماية نزاهة الماس الطبيعي وجاذبيته. وأرحب بفرصة العمل مع مركز دبي للسلع المتعددة لضمان تنسيق جهود القطاع الرامية إلى دعم الماس الطبيعي وتعزيز أثرها على مستوى العالم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد مركز دبي للسلع المتعددة أكبر مركز عالمي لتجارة الماس، إذ يضم كلاً من بورصة دبي للماس ومجتمع أعمال مكون من أكثر من 1300 شركة متخصصة في الماس والأحجار الكريمة. </div></p><p class='article-text'>وعلى مدى أكثر من عقدين، اضطلع المركز بدور محوري في رسم ملامح تدفقات التجارة العالمية، إلى جانب مساهمته الفاعلة في تطوير النقاشات والسياسات الدولية المتعلقة بالحوكمة والتتبع والامتثال، من خلال مشاركته النشطة في عملية كيمبرلي التي ترأسها ثلاث مرات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجمع اتفاقية لواندا حكومات دول الإنتاج وعدداً من الجهات الفاعلة في القطاع، من بينها مركز دبي للسلع المتعددة ومجموعة دي بيرز، وتقودها مبادرة مجلس الألماس الطبيعي، وهي اتفاقية إطارية وقعت في أنغولا في يونيو العام الماضي، وتلتزم بموجبها الأطراف الموقعة باستثمارات جماعية ومتجددة للترويج للماس الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا الموقعون على اتفاقية لواندا ومجلس الماس الطبيعي جميع الجهات الفاعلة عبر سلسلة القيمة – من شركات التعدين والمتداولين، إلى المصنعين وتجار التجزئة – إلى دعم هذه المبادرة، مؤكدين أن الاستثمار المستدام في الطلب الاستهلاكي يشكل عاملاً حاسماً في تعزيز مرونة قطاع الماس الطبيعي وضمان استدامته على المدى الطويل.</div></p>

خلال الاجتماع الثاني لاتفاقية لواندا على هامش مؤتمر التعدين في كيب تاون

«دبي للسلع المتعددة» يؤكد نية انضمامه إلى مجلس الماس الطبيعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">استضاف «متحف المستقبل» لوسيا ويتبوي، نائبة رئيس جمهورية ناميبيا، وذلك خلال زيارتها الرسمية إلى دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطلعت نائبة رئيس جمهورية ناميبيا، والوفد المرافق لها، خلال جولة في مرافق المتحف، رافقها فيها ماجد المنصوري، المدير التنفيذي لمتحف المستقبل، على التصميم المعماري الفريد للمتحف، وأبرز معالمه التي تجسد رؤيته معلماً عالمياً، يجمع بين الابتكار التقني والإبداع الفني والثقافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الجولة تعرفت لوسيا ويتبوي على مجموعة من المعارض والتجارب التفاعلية، التي يقدمها المتحف، والتي تسلط الضوء على التحديات والفرص المستقبلية، وتستعرض أحدث الابتكارات التقنية والعلمية في مجالات متعددة، كما استمعت إلى شرح حول دور المتحف في تعزيز الحوار العالمي حول مستقبل المجتمعات، ودعم المبادرات التي تسهم في بناء مستقبل أكثر شمولاً واستدامة وتقدماً للأجيال القادمة.</div></p>

نائبة رئيس ناميبيا تطّلع على تجربة متحف المستقبل

<p class='article-text'>أعادت تصريحات أمريكية متجددة بشأن الرغبة في ضم غرينلاند إشعال أزمة دبلوماسية، وسط تحذيرات من تداعياتها على استقرار القطب الشمالي. وقد قوبلت هذه التصريحات برفض دنماركي وغرينلندي واضح، ما أعاد تسليط الضوء على التنافس الدولي المحتدم حول المواقع الاستراتيجية والموارد الطبيعية النادرة.تاريخياً، فضّلت الولايات المتحدة توسيع نفوذها عبر الشراء بدل الضم العسكري المباشر.</p><p class='article-text'>فمن لويزيانا وفلوريدا، إلى ألاسكا وجزر فيرجن ومنطقة قناة بنما، رسّخت واشنطن نمطاً توسعياً قائماً على المال والنفوذ السياسي بدل الحروب المفتوحة. غير أن هذا النموذج يبدو أكثر تعقيداً في حالة غرينلاند، نظراً لحساسيتها الجيوسياسية وارتباطها الدستوري بالدنمارك، فضلاً عن الوعي المتزايد لسكانها بحق تقرير المصير.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء جيوسياسيون أن أي محاولة لفرض واقع جديد، سواء عبر الشراء أو الضغط السياسي، ستواجه رفضاً محلياً ودولياً، خاصة أن سكان الجزيرة ينظرون إلى أراضيهم باعتبارها جزءاً من هويتهم لا سلعة قابلة للبيع.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، يؤكد محللون اقتصاديون أن غرينلاند تمتلك أهمية متصاعدة بفعل موقعها ومواردها المعدنية، وأن التعاون المنظم مع الدنمارك والانفتاح الاقتصادي المتدرج يقدمان مسارًا أكثر استدامة للتنمية.</p><p class='article-text'>ويحذر خبراء من أن أي تحركات أحادية قد تفجّر توترات إقليمية، مشددين على أن الحوار واحترام الأطر الدستورية يظلان الخيار الأجدى لحسم الصراع، بعيداً عن منطق النار أو إغراءات الدولار.</p><p class='article-text'>منطق القوة</p><p class='article-text'>إلى ذلك، يقول الباحث في العلاقات الدولية، جامعة محمد الخامس، الرباط، د. حمدي أعمر حداد، إن تصريحات ترامب حول رغبة واشنطن في السيطرة على جزيرة غرينلاند، سواء عبر شرائها أو التلويح بخيارات قسرية، تثير تساؤلات جوهرية حول عودة منطق القوة في العلاقات الدولية ومستقبل النظام القانوني الدولي في القطب الشمالي.</p><p class='article-text'>وأضاف أن غرينلاند، التي ظلت لعقود بعيدة عن الأضواء، أصبحت اليوم بؤرة استراتيجية نتيجة موقعها الجغرافي وثرواتها الطبيعية، خصوصاً المعادن النادرة والمسارات البحرية الجديدة الناتجة عن ذوبان الجليد.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن التعامل مع الجزيرة كصفقة محتملة يعكس اختلالاً في فهم تطور القانون الدولي، فالسيادة على الأقاليم لم تعد قابلة للتداول، وهي مرتبطة بحق الشعوب في تقرير مصيرها، كما نص عليه ميثاق الأمم المتحدة وأكدته محكمة العدل الدولية في اجتهاداتها، مثل رأيها الاستشاري بشأن ناميبيا (1971).موارد معدنية</p><p class='article-text'>وأضاف أن غرينلاند تعد أكبر جزيرة في العالم، تتبع الدنمارك بحكم ذاتي واسع، تغطيها جليد دائم، وتتميز بموارد معدنية هائلة وموقع استراتيجي في القطب الشمالي، ما يجعلها محور اهتمام القوى الكبرى، خاصة الولايات المتحدة.. ومن ثم فإن أي حديث عن «شراء» الجزيرة يتعارض مع القواعد الدولية، ويعيد تصورات استعمارية تم تجاوزها نظرياً لكنها تحاول الظهور عملياً تحت ضغط التنافس الدولي.</p><p class='article-text'>وقال إن موقف الحكومة الدنماركية والاتحاد الأوروبي كان واضحاً: الجزيرة ليست للبيع، ومستقبلها يحدده سكانها في إطار الحكم الذاتي.</p><p class='article-text'>واختتم بالقول إن أزمة غرينلاند ليست مجرد جزيرة متجمدة، بل اختبار لقدرة القانون الدولي على الصمود أمام عودة خطاب الهيمنة، بين شرعية حقوق الشعوب ومنطق القوة والصفقات.</p><p class='article-text'>تبعات كارثية <br></p><p class='article-text'>بينما يرى أستاذ السياسات الدولية د. أشرف سنجر، أن أي محاولة أمريكية لضم غرينلاند بالقوة ستكون خطوة كارثية، قد تؤدي إلى انقسامات داخل حلف الأطلسي. وأضاف أن الجزيرة تقع تحت السيادة الدنماركية، وفرض السيطرة عليها عسكرياً أو مالياً مرفوض من الدنمارك وسكان غرينلاند، ما يثير مخاطر كبيرة على وحدة الحلف.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المادة الخامسة من معاهدة الحلف تعتبر الاعتداء على أحد الأعضاء اعتداء على الجميع، ما يجعل أي تحرك أمريكي أحادي مضاعف الخطورة.</p><p class='article-text'>وأضاف د. سنجر أن الولايات المتحدة تمتلك قاعدة عسكرية في غرينلاند، ولكن رؤية الدنمارك وحلفاء الأطلسي تؤكد أن أمن الجزيرة مضمون ضمن التعاون المشترك، ما يعكس تحدياً داخلياً لواشنطن، خصوصاً مع معارضة بعض أعضاء الحزب الجمهوري والديمقراطي لهذه الخطوة، وهو ما يظهر تبايناً بين الحكومة والمؤسسات الاستراتيجية الأمريكية، مثل البنتاغون، التي ترى في أي تحرك أحادي سيلحق الضرر بالعلاقات مع أوروبا ويحد من قدرة أمريكا على مواجهة صعود الصين.</p><p class='article-text'>وأضاف أن المفاوضات بين وزيري خارجية البلدين ستشكل فرصة لتأكيد موقف الدنمارك الرافض لأي تهديد أو عمل عسكري، مؤكداً أن غرينلاند لن تكون ساحة للتجارب الأمريكية كما حصل في فنزويلا، وأن أي تحرك ضد الجزيرة سيضر بالمصلحة الأمريكية قبل أي طرف آخر.</p>

مطامع ترامب في غرينلاند.. اختبار لصمود القانون الدولي

<p class='article-text'><br>شن المدرب البلجيكي للمنتخب المالي لكرة القدم، توم سانفييت، هجوماً على قرار إقامة كأس أمم أفريقيا كل أربع سنوات بدلاً من عامين، مؤكداً أن الخطوة فرضت على القارة من قبل الاتحاد الدولي للعبة «فيفا» والأندية الأوروبية بدافع المال. وقال سانفييت قبل مواجهة مالي والمغرب، غداً الجمعة، ضمن الجولة الثانية من منافسات النسخة الخامسة والثلاثين في المملكة: «أنا تحت وقع صدمة كبيرة، وخيبة أملي كبيرة، إنها «أمم إفريقيا» فخر كرة القدم الإفريقية، مع أفضل اللاعبين في القارة».</p><p class='article-text'><br>وأضاف: «أن تنتزع منا وتقام كل أربع سنوات، كنت سأفهم لو كان ذلك بطلب من أفريقيا لأي سبب، لكن كل شيء جاء بتعليمات من الكبار في الاتحاد الأوروبي «ويفا»، والأندية الكبرى في أوروبا، وكذلك «الفيفا»، وهذا ما يجعل الأمر محزناً».</p><p class='article-text'><br>ويملك سانفييت «52 عاماً» خبرة تدريبية كبيرة في القارة، حيث سبق أن درب منتخبات عدة: ناميبيا وزمبابوي وإثيوبيا ونيجيريا وملاوي وتوغو، وآخرها غامبيا، التي قادها إلى ربع نهائي نسخة 2022، قبل أن يتولى تدريب مالي في أغسطس الماضي.</p><p class='article-text'><br>وتقام كأس الأمم الأفريقية تقريباً كل عامين منذ نسختها الأولى عام 1957، لكن رئيس الاتحاد الأفريقي «كاف» الجنوب أفريقي باتريس موتسيبي أعلن نهاية الأسبوع الماضي أن البطولة ستقام كل أربع سنوات بعد نسخة 2028.<br>وقال سانفييت: «قاتلنا طويلاً لننال الاحترام، ثم نستمع بعد ذلك لأوروبا لتغيير تاريخنا، لأنه تاريخ يمتد 68 عاماً، فقط بسبب طلبات مالية من الأندية، التي تستخدم ضغط المباريات على اللاعبين ذريعة، بينما هي تخلق كأس عالم بـ48 فريقاً، ودوري أبطال بلا أبطال».</p><p class='article-text'><br>وأضاف" «إذا أردت حماية اللاعبين فلتُقم دوري الأبطال بمشاركة الأبطال فقط، لا أن تخلق المزيد من البطولات والمزيد من الضغط، عندها يمكننا الإبقاء على كأس أمم أفريقيا كل عامين».<br>وتابع «أفريقيا أكبر قارة كروية في العالم، وكل النجوم الكبار في أوروبا هم أفارقة، لذا أعتقد أننا نهان بجعل البطولة كل أربع سنوات. أنا حزين جداً لذلك. كنت آمل أن ينتصر حب أفريقيا على ضغط أوروبا».</p>

مدرب مالي يهاجم الأندية الأوروبية و«فيفا» بسبب تغيير موعد أمم أفريقيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">تضم أفريقيا بعض أغنى الموارد الطبيعية في العالم، من الذهب والنحاس والبوكسيت إلى النفط واليورانيوم، ومع ذلك لا تزال الكثير من هذه الثروات غير مستغلة. بينما تحظى دول مثل نيجيريا وغانا وجنوب أفريقيا بالاهتمام العالمي لإنتاجها للموارد، هناك ثماني دول أخرى تحمل كنوزاً طبيعية هائلة يمكن أن تغير مستقبل القارة إذا تم استغلالها بشكل استراتيجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الموارد، التي تتراوح بين المعادن النفيسة والطاقة المتجددة وحتى النفط والغاز، تمثل فرصة ذهبية لجذب الاستثمارات وتعزيز النمو الاقتصادي وتحقيق تحول شامل في اقتصادات هذه الدول، وفق تقرير لموقع "businessinsider".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. الصومال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتلك الصومال احتياطيات ضخمة من البوكسيت والنحاس والجبس وخام الحديد والملح والقصدير واليورانيوم، إلى جانب الغاز الطبيعي والنفط المحتمل. ومع ذلك، تعيق التحديات السياسية وانعدام البنية التحتية الاستفادة الكاملة من هذه الثروات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. ناميبيا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رائدة عالميا في إنتاج اليورانيوم والألماس، وتمتلك أيضا احتياطيات غير مستغلة من الكادميوم والنحاس والليثيوم والرصاص والتانتالوم والقصدير والزنك، فضلاً عن احتمال وجود نفط وفحم وخام الحديد قبالة سواحلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. مالاوي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تضم مالاوي احتياطيات غير مستغلة من الفحم واليورانيوم والبوكسيت، إلى جانب أراضٍ زراعية واسعة وإمكانات كبيرة للطاقة الكهرومائية، ما يجعلها دولة ذات إمكانات تنموية هائلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. مالي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتلك مالي ثروات طبيعية ضخمة غير مستغلة، تشمل البوكسيت والنحاس والجرانيت وخام الحديد والمنغنيز واليورانيوم، إلى جانب الذهب والجبس والحجر الجيري والفوسفات والطاقة الكهرومائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. السودان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يضم السودان احتياطيات مهمة من كروميت النحاس والذهب وخام الحديد والميسا والفضة والتنغستن والزنك، بالإضافة إلى إمكانات النفط والطاقة الكهرومائية التي يمكن أن تلعب دوراً محورياً في تعزيز الاقتصاد الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6. غينيا بيساو</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحتضن غينيا بيساو البوكسيت والطين والجرانيت والحجر الجيري والفوسفات والنفط، إلى جانب الثروات البحرية والغابات، ما يوفر قاعدة متينة للتنمية الاقتصادية المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7. إسواتيني</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمتلك إسواتيني احتياطيات من الأسبستوس والكاسيتيريت والطين والفحم والتلك، بالإضافة إلى كميات محدودة من الذهب والألماس. وتساهم الغابات وأحجار المحاجر والطاقة الكهرومائية في تعزيز إمكاناتها التنموية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>8. إريتريا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحوي إريتريا النحاس والأسماك والذهب والبوتاس والملح والزنك، إضافة إلى احتياطيات محتملة من النفط والغاز الطبيعي، مما يجعلها دولة ذات فرص استثمارية كبيرة إذا تم استغلال مواردها بشكل منظم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الثروات الطبيعية في أفريقيا تتجاوز الدول المنتجة التقليدية. دول مثل الصومال ومالاوي ومالي وإريتريا تحمل كنوزاً غير مستغلة، ومع تحسين الحوكمة، وتطوير البنية التحتية، وجذب الاستثمارات المستهدفة، يمكن لهذه الدول أن تصبح لاعبين مؤثرين في الأسواق العالمية للمعادن والطاقة، لتغيير مستقبل القارة بشكل جذري</div></p>

ثروات أفريقيا الخفية.. 8 دول تمتلك كنوزاً طبيعية هائلة

<p class='article-text'>في اكتشاف أثري مذهل، عثر عمال مناجم في منطقة سبرريغبييت النائية في ناميبيا على حطام سفينة برتغالية تعود للقرن السادس عشر، مدفونة تحت الرمال الجافة، محملة بالذهب والعاج والنحاس.</p><p class='article-text'>تُعرف السفينة باسم "بوم جيسوس"، وكانت قد اختفت عام 1533 أثناء رحلتها إلى الهند، قبل أن يتم اكتشافها عام 2008 بالقرب من أوريانجموند في منطقة تعدين عالية الحماية.</p><p class='article-text'>ويعتبر هذا الاكتشاف من أكثر الحطام البحري التاريخي حفظا، إذ ساعد الجفاف الشديد واستقرار الرواسب في صحراء ناميبيا على حماية السفينة من النهب وتآكل المياه والزمان.</p><p class='article-text'>وأظهرت دراسة علمية عام 2014 أن مناخ المنطقة وتغيرات الشكل الساحلي خلقت بيئة مثالية للحفاظ على الخشب والبضائع وحتى قطع القماش، وفقا لـ ديلي جالكسي.</p><p class='article-text'>كان على متن السفينة أكثر من 2000 قطعة نقدية ذهبية، و22 طنا من سبائك النحاس، وعشرات الأنياب من عاج غرب إفريقيا، ما يعكس شبكة تجارية واسعة تربط أوروبا وأفريقيا وآسيا.</p><p class='article-text'>ويعتقد أن السفينة انحرفت عن مسارها بسبب عاصفة عنيفة قرب رأس الرجاء الصالح قبل أن تغطيها الرمال بالكامل لقرون.</p><p class='article-text'>يقول الدكتور برونو ويرز، مدير المعهد الأفريقي للبحوث البحرية والغوص: "هذه ليست مجرد سفينة، بل كبسولة زمنية اقتصادية من عصر الاكتشاف، تقدم دليلا ملموسا على العولمة المبكرة من خلال نظام الشحن الكامل".</p><p class='article-text'>وتشير العلامات على سبائك النحاس وعملات نادرة إلى دعم الممولين الألمان والإسبان للرحلات البرتغالية إلى المحيط الهندي، ما يسلط الضوء على التعاون المالي الإيبيري المعقد في القرن السادس عشر.</p><p class='article-text'>لم يُثر أي نزاع قانوني حول ملكية السفينة، إذ تعود ملكية الحطام قانونيا إلى ناميبيا بموجب اتفاقية اليونسكو لعام 2001.</p><p class='article-text'>وأشاد المؤرخ ألكسندر مونتيرو بسلوك الحكومة الناميبية واصفا إياه كنموذج للتعاون الدولي في إدارة التراث البحري.</p><p class='article-text'>كان على متن السفينة حوالي 300 فرد من طاقم، رجال دين، وجنود، لكن اكتُشف عظم بشري واحد فقط، ما يشير إلى احتمال نجاة البعض ووصولهم إلى اليابسة.</p><p class='article-text'>وأكد الدكتور ديتر نولي، كبير علماء الآثار في الموقع، أن وصول السفينة إلى نهر أورانج القريب قد منح الناجين فرصة للبقاء.</p><p class='article-text'>يشكل هذا الاكتشاف إعادة النظر في السرد التاريخي للاستكشاف البحري المبكر، إذ يثبت أن الإمبراطوريات الأوروبية كانت تعمل ضمن شبكات معقدة من التمويل والبضائع والمعرفة البحرية قبل ظهور الاستعمار المؤسسي.</p><p class='article-text'>وتخطط ناميبيا لإنشاء متحف بحري في أوريانجموند لعرض القطع الأثرية، مؤكدة دورها كراوية نشطة للتاريخ البحري الأفريقي، ليس فقط حامية للتراث الأوروبي المفقود.</p>

نتائج البحث عن: ناميبيا