<p class='article-text'>لم يعد ملف ماسة "كوهينور" – (جبل النور) مجرد نزاع تاريخي في أروقة المتاحف، بل تحول إلى مواجهة سياسية حية كسرت صرامة "البروتوكول الملكي" فوق السجادة الحمراء في نيويورك. ففي خطوة تجاوزت حدود اللياقة الدبلوماسية المعتادة، اختار عمدة نيويورك زهران ممداني توقيتاً حرجاً لمطالبة الملك تشارلز الثالث بإعادة الجوهرة المنهوبة، واضعاً التاج البريطاني في اختبار أخلاقي مباشر أمام كاميرات الصحافة الدولية خلال زيارته الرسمية التي تستغرق أربعة أيام.</p><p class='article-text'>قبيل حفل تكريم ضحايا هجمات 11 سبتمبر بساعات، فجر ممداني (الذي ينحدر من جذور هندية) قنبلة صحفية بقوله: "لو تحدثت إلى الملك بشكل منفصل، سأحثه فوراً على إعادة كوهينور".</p><p class='article-text'>ورغم أن الصور أظهرت العمدة والملك وهما يتصافحان لاحقاً، إلا أن هذا التصريح بحد ذاته يعد خرقاً لـ "بروتوكولات التاج" التي تفرض تجنب إحراج الملك بمطالب سياسية خلال الزيارات الرسمية، مما ترك قصر باكنغهام في حالة من الصمت المريب حيال ما دار خلف الكواليس.</p><p class='article-text'>الطاووس المغولي</p><p class='article-text'>تعود تسمية الماسة بـ "كوهينور" إلى اللغة الفارسية، وترجمتها الحرفية هي "جبل النور". وتقول الأساطير إن القائد الفارسي نادر شاه هو من أطلق عليها هذا الاسم عام 1739 حين ذُهل ببريقها الذي يشبه تدفق الضوء من قمة شاهقة.</p><p class='article-text'>ومنذ تلك اللحظة، تحولت الماسة من رمز لعرش الطاووس المغولي إلى درة التاج البريطاني، لكنها ظلت في الوجدان الهندي رمزاً للسيادة المفقودة التي لا يمكن استعادتها إلا بعودة الحجر إلى موطنه الأصلي.</p><p class='article-text'>لا تتوقف إثارة الماسة عند جمالها، بل في لغة الأرقام الصادمة التي تحيط بها؛ فرغم أن قيمتها السوقية تقدر بنحو 500 مليون دولار، إلا أن التاج البريطاني تسبب في فقدانها 40% من وزنها الأصلي.</p><p class='article-text'>فبعد وصولها للندن، أُعيد قطع الماسة عام 1851 لتستقر عند 105.6 قيراط (بحجم بيضة دجاجة)، وهي تتوسط اليوم تاج الملكة إليزابيث الأم الذي يضم وحده 2800 ماسة إضافية، في مشهد يجسد ذروة الثراء والهيمنة الملكية.</p><p class='article-text'>لعنة الملوك</p><p class='article-text'>تكتسب القصة طابعاً درامياً بفضل أسطورة "اللعنة" التي تلاحق أي حاكم رجل يرتديها. فمنذ نصوص قديمة تعود لعام 1306، حذر الكهنة من أن الماسة تجلب الدمار للرجال وتمنح الحماية للنساء فقط. ويبدو أن القصر يحترم هذه "اللعنة" حرفياً؛ إذ لم يرتدِ ملوك بريطانيا الرجال هذه الماسة أبداً، وصولاً إلى قرار استبعادها من تتويج الملكة كاميلا الأخير تجنباً لـ "لعنة سياسية" مع الهند، واستبدالها بتاج الملكة ماري الذي أُخرج خصيصاً من "برج لندن" لهذا الحدث.</p><p class='article-text'>يكتسب هذا الملف ثقلاً أخلاقياً لأنه يعيد تعريف التاريخ؛ فما تسميه لندن "هدية"، يصفه الواقع بأنه "نهب بحد السيف". ففي عام 1849، وعقب الحرب الأنجلو-سيخية، أُجبر الملك الطفل دليب سينغ (10 سنوات) على التوقيع على "معاهدة لاهور" للتنازل عن الجوهرة بينما كانت والدته في السجن.</p><p class='article-text'>هذه الرمزية القاسية هي ما دفع أصواتاً مثل ممداني لرفض منطق ديفيد كاميرون (رئيس وزراء بريطانيا الأسبق) الذي اعتبر في 2013 أن إعادة الماسة ليس أمراً "منطقياً".</p><p class='article-text'>إن مواجهة ممداني للملك في قلب نيويورك، تزامناً مع <b></b><size class="cdx-size"><size class="cdx-size">زيارته الرسمية للولايات المتحدة التي تستغرق أربعة أيام</size></size>، تضع "هيبة" الملكية البريطانية على المحك.</p><p class='article-text'>فالملك الذي جاء للمشاركة <size class="cdx-size">في حفل تكريم ضحايا هجمات 11 سبتمبر و</size>جد نفسه أمام هجوم من نوع آخر؛ هجوم يطالب بتصحيح التاريخ.</p><p class='article-text'>إن التنازل عن "جبل النور" في هذا التوقيت الحساس يعني فتح<size class="cdx-size"> "صندوق باندور</size><b>ا"</b> لمطالبات قانونية وأخلاقية لاستعادة آلاف القطع المنهوبة الأخرى.</p><p class='article-text'>ومع صعود هذه الأصوات الجريئة في قلب مراكز القرار الأمريكي عام <b></b><size class="cdx-size">2026،</size> يبدو أن بريق الماسة سيظل يسلط أضواءً كاشفة على ملفات لا يملك الملك تشارلز القدرة على إغلاقها، مهما حاول الاحتماء بصرامة البروتوكول خلال الأيام المتبقية من رحلته.</p><p class='article-text'>ومع صعود القوى الدولية الصاعدة، يبدو أن بريق الكوهينور سيظل يسلط أضواءً كاشفة على ملفات "النهب الاستعماري" التي لا يملك الملك تشارلز القدرة على إغلاقها، مهما حاول الالتزام بصرامة البروتوكول.</p>

هل يكسر العمدة ممداني بروتوكول التاج البريطاني

لعنة "كوهينور" تلاحق الملك تشارلز في نيويورك

<p class='article-text'>يواصل «تحدي حفيت الرياضي 2026» فعالياته وسط مشاركة واسعة من مختلف فئات المجتمع، ضمن 43 بطولة رياضية تقام في مواقع متعددة بمختلف مناطق العين، في واحدة من أبرز المبادرات الرياضية المجتمعية الهادفة إلى تعزيز ثقافة الرياضة كأسلوب حياة.</p><p class='article-text'>وشهدت الفعاليات أمس تنظيم سباق المشي لمسافة 2.5 كيلومتر، انطلاقًا من ساحة البلازا أمام مدخل كبار الشخصيات في استاد هزاع بن زايد، وصولًا إلى نقطة النهاية ذاتها، وسط مشاركة مجتمعية واسعة تجاوزت 900 مشارك من النساء والرجال والأطفال وأصحاب الهمم وكبار المواطنين، في مشهد جسد روح التفاعل المجتمعي التي تميز الحدث.</p><p class='article-text'>وبرزت في السباق مشاركة لافتة لطفل يبلغ ثلاثة أعوام كان من أصغر المشاركين، إلى جانب الدكتور عبدالله عباس (95 عامًا)، التربوي السابق ومؤسس مكتبة زايد في جامعة الإمارات، ليقدم نموذجًا ملهمًا يجسد رسالة التحدي بأن الرياضة أسلوب حياة متاح لجميع الأعمار.</p><p class='article-text'>وشهدت الفعالية مشاركة رسمية من سعادة سالم راشد بن حضيرم الكتبي، رئيس اللجنة العليا المنظمة لتحدي حفيت الرياضي، إلى جانب راشد عبدالله، الرئيس التنفيذي لشركة نادي العين للاستثمار ومدير التحدي، حيث حرصا على التواجد بين المشاركين ومتابعة انطلاقة الفعالية تأكيدًا لدعم القيادات للبرامج الرياضية المجتمعية وتعزيز ثقافة النشاط البدني في مجتمع مدينة العين.</p><p class='article-text'>كما سجلت الفعالية حضورًا لعدد من أئمة المساجد التابعين للهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف والزكاة، الذين شاركوا في المسير عقب صلاة التراويح، في صورة تعكس البعد المجتمعي والإنساني للتحدي.</p><p class='article-text'>وأكد سالم راشد بن حضيرم الكتبي أن «تحدي حفيت الرياضي» يشهد توسعًا متواصلًا منذ انطلاقه، سواء على مستوى عدد البطولات أو حجم المشاركة المجتمعية، مشيرًا إلى أن النسخة الحالية تضم 43 لعبة رياضية تقام في مواقع متعددة بمدينة العين.</p><p class='article-text'>وقال إن هذا التوسع يعكس الإقبال المتزايد من مختلف فئات المجتمع على المشاركة في الفعاليات الرياضية، مؤكدًا أن مدينة العين باتت تنبض بالحياة الرياضية مع انتشار فعاليات التحدي في أنحاء المدينة، لافتًا إلى أن إقامة عدد كبير من البطولات في يوم واحد يعكس الجهود التنظيمية الكبيرة التي تبذلها اللجان المنظمة.</p><p class='article-text'>وأوضح أن الهدف الرئيس من التحدي يتمثل في تعزيز ثقافة النشاط البدني والصحة المجتمعية، مع تطلعات مستقبلية لتطوير الحدث واستقطاب مشاركات إقليمية ودولية.</p><p class='article-text'>من جانبه أوضح راشد عبدالله أن فعالية المشي، التي أقيمت بالتعاون مع مجلس أبوظبي الرياضي، جسدت الطابع المجتمعي للحدث، حيث شارك فيها أفراد من مختلف الفئات العمرية، مشيرًا إلى أن الرسالة الأبرز التي عكستها الفعالية تتمثل في أن العمر مجرد رقم، لافتًا إلى مشاركة أطفال صغار وكبار في السن تجاوزت أعمار بعضهم التسعين عامًا، إلى جانب حضور العائلات وعدد من الجهات الحكومية والخاصة التي شاركت بموظفيها في الفعالية.</p><p class='article-text'>ومن جهتهم أشاد عدد من المشاركين بالأجواء التي رافقت السباق، مؤكدين أن الحدث يحمل طابعًا مجتمعيًا يجمع العائلات في أجواء رياضية إيجابية خلال شهر رمضان المبارك.</p><p class='article-text'>وأوضح المشارك هيثم بني سلامة أن ابنه إبراهيم (3 سنوات) كان من أصغر المشاركين في السباق، مشيرًا إلى أن الفعالية أقيمت وسط تنظيم مميز وأجواء رمضانية جميلة.</p><p class='article-text'>كما عبّر الدكتور عبدالله عباس (95 عامًا) عن سعادته بالمشاركة، مؤكدًا أن مثل هذه المبادرات تعزز الروابط بين أفراد المجتمع وتشجع على تبني نمط حياة صحي.</p><p class='article-text'>ومن ناحيتها أعلنت اللجنة العليا المنظمة نقل مباراتي نهائي بطولتي المؤسسات والأحياء السكنية لكرة القدم إلى استاد هزاع بن زايد مساء اليوم، نظرًا للإقبال الجماهيري المتزايد وقوة المنافسة التي تشهدها البطولة.</p><p class='article-text'>ويجمع نهائي الأحياء السكنية فريق أم غافة مع المريال عند الساعة 9:30 مساءً، فيما يلتقي في نهائي المؤسسات فريق الاتحاد العربي للجماعات مع نادي الهير الرياضي عند الساعة 10:30 مساءً.</p><p class='article-text'>وفي إطار تعزيز الحضور الإعلامي والانتشار الرقمي للحدث، أطلقت اللجنة المنظمة مبادرة إبداعية تستهدف المصورين وصناع المحتوى عبر مسابقتي «تحدي الصورة» و«تحدي المحتوى»، ورصدت لها أربع جوائز يبلغ مجموعها 10 آلاف درهم، على أن يستمر استقبال المشاركات حتى 7 مارس الجاري.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد المنافسات الرياضية، شهدت فعاليات أمس تتويج عدد من الأبطال في بطولات مختلفة، حيث توج خليفة مبارك اليحيائي بالمركز الأول في سداسي ألعاب القوى لأصحاب الهمم، وجاء سلطان سالم الشامسي ثانيًا، وراشد مطر الظاهري ثالثًا.</p><p class='article-text'>وفي الرماية – البندقية «السكتون» للناشئين، أحرز هاشم إبراهيم هاشم أحمد عبدالله المركز الأول بنتيجة 199.4 نقطة.</p><p class='article-text'>كما فاز علي مبارك عمر سالم عمر بالمركز الأول في القوس والسهم برصيد 277 نقطة، بينما توجت سلوى سالم الحضرمي بالمركز الأول في منافسات المسدس 9 ملم للسيدات بنتيجة 197 نقطة.</p><p class='article-text'>وفي الألعاب الجماعية بلغ فريق لاهور داربار نهائي كأس العين الرمضاني للكريكيت بعد فوزه على TNS العين بفارق 32 نقطة، فيما توج فريق البطين بلقب بطولة تنس الكورة بعد فوزه على قلعة الجاهلي بثلاثة أشواط مقابل شوط.</p><p class='article-text'>كما توجت أكاديمية الشيخة فاطمة بنت مبارك للسيدات بلقب بطولة كرة السلة للسيدات عقب فوزها في المباراة النهائية على فريق إي يونايتد بنتيجة 69 مقابل 50.</p>

«تحدي حفيت الرياضي» يواصل فعالياته وسط إقبال كبير من مختلف الفئات

<p class='article-text'>أعلنت الخارجية الأمريكية الأربعاء أنها أمرت موظفيها غير الأساسيين في قنصليتيها في كراتشي ولاهور بمغادرة باكستان مع أفراد عائلاتهم بسبب مخاوف أمنية.</p><p class='article-text'>وقالت السفارة الأمريكية في باكستان في بيان إن "وزارة الخارجية أمرت الموظفين الحكوميين الأمريكيين غير الأساسيين وأفراد عائلات كوادر الحكومة الأمريكية من القنصليتين الأمريكيتين في لاهور وكراتشي بمغادرة باكستان بسبب مخاطر على سلامتهم".</p><p class='article-text'>وأضافت بأن أي تغيير لم يطرأ على وضع سفارتها في العاصمة إسلام أباد.</p>

واشنطن تأمر الموظفين غير الأساسيين في قنصليتي لاهور وكراتشي بمغادرة باكستان

<p class='article-text'>تدخل مطارات دبي موسم السفر الشتوي مدعومةً بإحدى أقوى شبكاتها على الإطلاق، فيما يواصل كل من مطار دبي الدولي ومطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي توسيع نطاق عملياتهما عبر استقبال شركات طيران جديدة، وزيادة السعة التشغيلية، وتحسين الجداول بما يواكب كثافة الحركة المتوقعة.</p><p class='article-text'>وتحافظ الرحلات المباشرة على مكانتها كعنصر محوري في موسم الشتاء بمطار دبي الدولي، إذ باتت تمثل نحو 55% من إجمالي حركة المسافرين.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا النمو ضمن دورة سنوية منتظمة تدعمها الأجواء المعتدلة، وجدول حافل بالفعاليات الدولية التجارية والرياضية والترفيهية، إلى جانب سفر المقيمين لقضاء العطلات أو زيارة العائلة، فضلاً عن التدفق المستمر للأفراد الذين يختارون الإقامة في دبي على المديين المتوسط أو الطويل.</p><p class='article-text'>وتسهم دول أوروبا وآسيا الوسطى في دفع هذا الارتفاع خلال موسم الشتاء الحالي، إذ انضمت شركة فلاي أريستان إلى شبكة خطوط الطيران في 29 نوفمبر عبر رحلتين أسبوعياً من مدينة أكتاو في كازاخستان، بينما استأنفت الخطوط الجوية النمساوية عملياتها في 2 ديسمبر بخمس رحلات أسبوعياً من فيينا.</p><p class='article-text'>وتشهد السعة القادمة من شركات الطيران الأوروبية نمواً إضافياً، حيث دفعت فيرجن أتلانتيك بطائرة A350-1000 على خط دبي، مما رفع عدد المقاعد بنسبة 52%، فيما أعادت الخطوط الجوية البريطانية تشغيل طائرات A380 على رحلاتها من مطار لندن هيثرو، وتعكس هذه الخطوات مجتمعة ثقة قوية من الأسواق الأوروبية مع اقتراب موسم الأعياد.</p><p class='article-text'>وتسهم الزيادة الموسمية في الطلب القادم من جنوب آسيا ومنطقة الشرق الأوسط الأوسع في تعميق مستوى الربط الجوي عبر مطار دبي الدولي.</p><p class='article-text'>وأطلقت شركة فاريش إيرلاين رحلتين أسبوعياً من مدينة ساري في إيران اعتباراً من 30 أكتوبر، فيما أضافت فلاي جناح رحلتين أسبوعياً من لاهور بدءاً من 2 نوفمبر، في خطوة تعزز حركة السفر المباشر من المراكز الإقليمية التي تشهد عادةً ذروة ملحوظة في حركة السفر من وإلى دبي خلال موسم الشتاء.</p><p class='article-text'>وتسجل المملكة العربية السعودية أحد أبرز معدلات النمو هذا الموسم، إذ تعد ثاني أكبر سوق لمطار دبي الدولي، مستحوذةً على 7.8% من إجمالي حركة المسافرين لغاية أكتوبر من العام الحالي.</p><p class='article-text'>وبلغ إجمالي حركة السفر بين السعودية وكلٍ من مطاري دبي الدولي وآل مكتوم الدولي نحو 6.3 مليون مسافر، محققةً نمواً سنوياً بنسبة 1.3%، فيما برز مطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي بزيادة استثنائية بلغت 459%، ليصل عدد المسافرين عبره إلى 173 ألف مسافر.</p><p class='article-text'>ويتزايد الدور المحوري لمطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي ضمن منظومة الطيران الأوسع في دبي، مع توجه عدد متنامٍ من شركات الطيران إلى الاستفادة من طاقته الاستيعابية المتاحة، واستخدامه كعنصر مكمل للخدمات القائمة في مطار دبي الدولي.</p><p class='article-text'>وخلال الأشهر العشرة الأولى من العام، استقبل المطار 1.1 مليون ضيف، محققاً نمواً بنسبة 36.6%، مدفوعاً بالطلب المتنامي من أسواق رابطة الدول المستقلة ودول مجلس التعاون الخليجي وأوروبا الغربية.</p><p class='article-text'>كما واصلت مؤشرات الشحن الجوي وحركة الطائرات تسجيل نمو متصاعد، ما يعزز الزخم الاستراتيجي للمطار ودوره المتنامي.</p><p class='article-text'>وتسهم يورو وينجز بدور بارز في دعم هذا النمو، عبر إطلاق خدمة يومية جديدة إلى مطار دبي الدولي من شتوتغارت، إلى جانب تشغيل ثلاث رحلات أسبوعياً إلى مطار دبي ورلد سنترال من دوسلدورف، وزيادة عدد الرحلات إلى برلين وكولونيا وهانوفر.</p><p class='article-text'>وقال روبرت وايتهاوس، نائب رئيس تطوير الأبحاث في مطارات دبي، إن موسم الشتاء يشكل محطة مفصلية دائماً لقطاع الطيران في دبي، ويعكس اتساع الشبكة هذا الموسم التطور المتواصل في مستويات الطلب، ويجسد النمو في حركة الرحلات المباشرة عبر مطارينا مزيجاً متوازناً من الزوار القادمين، وسفر المقيمين إلى الخارج، إلى جانب الأعداد المتزايدة ممن يختارون دبي موطناً لهم، ويؤكد ذلك على توسع شبكة الربط الجوي، وزيادة تنوعها وقدرتها على التكيف.</p>

مطارا دبي وآل مكتوم الدوليين يعززان جداول الشتاء بمسارات جديدة وزيادة السعة التشغيلية

<p class='article-text'><br><br>عززت مطارات دبي جاهزيتها لموسم السفر الشتوي مدعومة باستقبال شركات طيران جديدة، وزيادة السعة التشغيلية، لمواكبة كثافة الحركة المتوقعة وتلبية الطلب الموسمي المتصاعد.<br> وواصل مطار دبي الدولي (DXB)، ومطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي (DWC) توسيع نطاق العمليات وتحسين الجداول بما يواكب كثافة الحركة المتوقعة. حيث تحافظ الرحلات المباشرة على مكانتها عنصراً محورياً في موسم الشتاء بمطار دبي الدولي، إذ باتت تمثل نحو 55% من إجمالي حركة المسافرين. ويأتي النمو ضمن دورة سنوية منتظمة تدعمها الأجواء المعتدلة، وجدول حافل بالفعاليات الدولية التجارية والرياضية والترفيهية، إلى جانب سفر المقيمين لقضاء العطلات أو زيارة العائلة، فضلاً عن التدفق المستمر للأفراد الذين يختارون الإقامة في دبي على المدى المتوسط أو الطويل.<br>دور محوري<br>ويتزايد الدور المحوري لمطار آل مكتوم الدولي ضمن منظومة الطيران الأوسع في دبي، مع زيادة عدد شركات الطيران للاستفادة من طاقته الاستيعابية المتاحة، واستخدامه عنصراً مكملاً للخدمات القائمة في مطار دبي الدولي. وخلال الأشهر العشرة الأولى من العام، استقبل المطار 1.1 مليون ضيف، محققاً نمواً بنسبة 36.6%، مدفوعاً بالطلب المتنامي من أسواق رابطة الدول المستقلة ودول مجلس التعاون الخليجي وأوروبا الغربية. كما واصلت مؤشرات الشحن الجوي وحركة الطائرات تسجيل نمو متصاعد، ما يعزز الزخم الاستراتيجي للمطار ودوره المتنامي.<br>وتسهم يورو وينجز بدور بارز في دعم هذا النمو، عبر إطلاق خدمة يومية جديدة إلى مطار دبي الدولي من شتوتغارت، إلى جانب تشغيل 3 رحلات أسبوعياً إلى مطار آل مكتوم الدولي من دوسلدورف، وزيادة عدد الرحلات إلى برلين وكولونيا وهانوفر، مع توفير مقصورة بريميم بيزكلاس على خط برلين.<br> زيادة استثنائية<br>وتسجل المملكة العربية السعودية أحد أبرز معدلات النمو هذا الموسم، إذ تعد ثاني أكبر سوق لمطار دبي الدولي، مستحوذة على 7.8% من إجمالي حركة المسافرين لغاية أكتوبر من العام الحالي. وبلغ إجمالي حركة السفر بين السعودية وكل من مطاري دبي الدولي وآل مكتوم الدولي نحو 6.3 ملايين مسافر، محققة نمواً سنوياً بنسبة 1.3%، فيما برز مطار دبي ورلد سنترال (آل مكتوم الدولي) بزيادة استثنائية بلغت 459%، ليصل عدد المسافرين عبره إلى 173 ألف مسافر.<br> زيادة النمو<br>وتسهم دول أوروبا وآسيا الوسطى في زيادة النمو خلال موسم الشتاء الحالي، حيث انضمت شركة فلاي أريستان إلى شبكة خطوط الطيران في 29 نوفمبر عبر رحلتين أسبوعياً من مدينة أكتاو في كازاخستان، بينما استأنفت الخطوط الجوية النمساوية عملياتها في 2 ديسمبر بـ 5 رحلات أسبوعياً من فيينا. وتشهد السعة القادمة من شركات الطيران الأوروبية نمواً إضافياً، حيث دفعت فيرجن أتلانتيك بطائرة A350-1000 على خط دبي، ما رفع عدد المقاعد بنسبة 52%، فيما أعادت الخطوط الجوية البريطانية تشغيل طائرات A380 على رحلاتها من مطار لندن هيثرو. وتعكس الخطوات مجتمعة ثقة قوية من الأسواق الأوروبية مع اقتراب موسم الأعياد. وتسهم الزيادة الموسمية في الطلب القادم من جنوب آسيا ومنطقة الشرق الأوسط الأوسع في تعميق مستوى الربط الجوي عبر مطار دبي الدولي. وأطلقت شركة فاريش إيرلاين رحلتين أسبوعياً من مدينة ساري في إيران اعتباراً من 30 أكتوبر، فيما أضافت فلاي جناح رحلتين أسبوعياً من لاهور بدءاً من 2 نوفمبر، في خطوة تعزز حركة السفر المباشر من المراكز الإقليمية التي تشهد عادة ذروة ملحوظة في حركة السفر من وإلى دبي خلال موسم الشتاء.<br>الربط الجوي<br>وقال روبرت وايتهاوس، نائب رئيس تطوير الأبحاث في مطارات دبي: «يشكل موسم الشتاء محطة مفصلية دائماً لقطاع الطيران في دبي، ويعكس اتساع الشبكة هذا الموسم التطور المتواصل في مستويات الطلب. ويجسد النمو في حركة الرحلات المباشرة عبر مطارينا مزيجاً متوازناً من الزوار القادمين وسفر المقيمين إلى الخارج، إلى جانب الأعداد المتزايدة ممن يختارون دبي موطناً لهم. ويؤكد ذلك على توسع شبكة الربط الجوي، وزيادة تنوعها وقدرتها على التكيف». وتعكس التحسينات التي شهدتها جداول موسم الشتاء الحالي ثقة الشركاء من شركات الطيران في قوة الطلب على السفر إلى دبي وتنوعه. كما تسلط الضوء على جاذبية المدينة، للزوار والمسافرين بغرض الأعمال، إضافة إلى العديد من الأفراد الذين اختاروا الإقامة فيها، بما يدعم النمو المستدام في حركة السفر المباشر ويعزز مكانة دبي واحدة من أكثر أسواق الطيران ديناميكية على مستوى العالم.</p>

مطارات دبي تستعد للموسم الشتوي باستقبال شركات جديدة وزيادة السعة التشغيلية

<p class='article-text'>شهدت سنة 1971 أحداثاً ووقائع تاريخية هامة في منطقة الخليج العربي، لعل أهمها إلغاء المعاهدات التعاقدية بين البحرين وبريطانيا العظمى، وتأسيس علاقات جديدة بين البحرين والمملكة المتحدة، وذلك على إثر صدور قرار مجلس الأمن الدولي رقم 278 في 11 مايو 1970، المؤكد لعروبة وسيادة البحرين.</p><p class='article-text'>ومن تلك الأحداث الهامة أيضاً في عام 1971، الإعلان عن قيام دولة الإمارات العربية المتحدة في الثاني من ديسمبر، ومنها أيضاً التوقيع على وثيقة استقلال قطر، في الثالث من سبتمبر 1971، في جنيف، من قبل الشيخ أحمد بن علي آل ثاني، بوصفه حاكماً لقطر، والسير جيفري آرثر المقيم السياسي في الخليج عن الحكومة البريطانية. وفي الدوحة، تم الإعلان عن استقلال البلاد في بيان عبر تلفزيون قطر، قرأه ولي العهد/ رئيس مجلس الوزراء آنذاك، الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني.</p><p class='article-text'>وعلى الفور تسارعت الخطى في البلدان الثلاثة لتشكيل هياكل الدولة وإداراتها ووزاراتها، وطلب عضوية جامعة الدول العربية وهيئة الأمم المتحدة، وتبادل التمثيل الدبلوماسي مع الدول الشقيقة والصديقة.</p><p class='article-text'>في ما يتعلق بقطر، يخبرنا السفير أحمد جاسم الملا، الذي سنوثق سيرته في هذه المادة، باعتباره أول دبلوماسي قطري، أنه بعد استقلال قطر، تمّ تشكيل وفدين، أحدهما لطلب الانضمام لجامعة الدول العربية، والآخر لطلب عضوية الأمم المتحدة.</p><p class='article-text'>ويضيف أن الوفد الأول كان برئاسة علي بن أحمد الأنصاري وزير العمل والشؤون الاجتماعية آنذاك، وعضويته هو مع خليفة بن سلطان المعاضيد، وأن الوفد سافر إلى القاهرة عن طريق بيروت، وتقدم بالطلب، وتمت الموافقة عليه بتاريخ 11 سبتمبر 1971.</p><p class='article-text'>أما الوفد الثاني، فقد كان برئاسة مستشار حكومة قطر وقتذاك، الدكتور المصري حسن كامل، وضم في عضويته يوسف محمد عبيدان وإبراهيم بن حمد النصر وسالم علي النعيمي، وتقدم بطلب انضمام قطر إلى الأمم المتحدة، بتاريخ 21 سبتمبر 1971، وتمت الموافقة على ذلك بتاريخ 23 سبتمبر 1971، وفي العام التالي، تمّ تعيين جاسم بن يوسف جمال، كأول مندوب دائم لقطر لدى الأمم المتحدة.</p><p class='article-text'>ومما يتذكره الملا أيضاً، أن أول من قدم أوراق اعتماده كسفير معتمد لبلاده في الدوحة، هو السفير البريطاني ديفيد هندرسون، وذلك بتاريخ 6 سبتمبر 1971، وأن أول سفارة قطرية في الخارج كانت في لندن، وافتتحت في عام 1972، تحت قيادة الشيخ أحمد بن سيف آل ثاني، الذي يعد أول سفراء قطر لدى المملكة المتحدة، وقد خدم هناك حتى عام 1976.</p><p class='article-text'>وفي الفترة نفسها، تمّ افتتاح سفارات قطرية في كل من فرنسا والولايات المتحدة ومصر والأردن والعراق وإيران ولبنان والكويت والمملكة العربية السعودية. وفي السنوات التالية، توالى افتتاح سفارات وقنصليات وبعثات تمثيلية لقطر في بقية العواصم العربية والدولية، حتى بلغ عددها اليوم نحو 200 بعثة دبلوماسية.</p><p class='article-text'>ولد أحمد جاسم محمد عبد الرحمن عبد الله الملا في عام 1947، بـ «براحة الجفيري» (منطقة تقع في الدوحة بالقرب من سوق واقف)، ونشأ وترعرع في بيت العائلة الكبير، الذي يعود تاريخه إلى النصف الثاني من القرن الثامن عشر، والذي شهد نشأة والده وجده وأعمامه، مثلما شهد نموه وسط أجواء عائلية مميزة، وفي ظل تقاليد وقيم عربية أصيلة. فقد تعلم «السنع» وآداب الضيافة والمائدة والحديث، واحترام الكبير والعطف على الصغير والإحسان للفقير والمحتاج، وقواعد مسك الدلال النحاسية، وصب القهوة العربية للضيوف.</p><p class='article-text'>تحدث الملا عن والده فقال إنه بدأ «نوخذة» في البحر، وكان يملك «لنج» (مركب) يسافر به إلى البحرين والبصرة، لنقل الركاب وجلب التمور والأخشاب ومواد التموين والبضائع المختلفة، وأنه كان يغيب فترات طويلة هناك ثم يعود. ويضيف أن والده عمل بعد ذلك في الحكومة، فسُلمت له سفينة حديثة سريعة من الفولاذ لقيادتها ما بين «إمسيعيد» وميناء رأس تنورة السعودي والدوحة، لنقل البترول الخام إلى السعودية لتكريره، ثم إعادته إلى قطر.</p><p class='article-text'>كما تحدث الرجل عن جده الأكبر «عبد الرحمن بن جاسم بن عبد الله الملا»، المتوفى في أربعينيات القرن العشرين، فأخبرنا أنه كان إماماً وخطيباً، ومن رجال الدين في زمنه، ومدرساً للقرآن، وأنه كان يتنقل على دابة ما بين منزله في سوق واقف ومسجد الرميلة لإلقاء خطبة الجمعة، وكان يملك دكاناً في سوق واقف، بالقرب من سوق الطيور منذ العشرينيات.</p><p class='article-text'>وتحدث عن جده لأمه، الشاعر والطواش «أحمد بن عبد الرحمن بن جاسم بن عبد الله الملا، فقال إنه ولد في عام 1875، وتلقى علوم النحو والصرف عند الأتراك العثمانيين، فقرض الشعر وكتب الدواوين بالفصحى والنبطي، وكان يمتلك سفينة سماها «محبي الهوى»، يمارس بها الغوص على اللؤلؤ، ويسافر عليها كثيراً إلى البحرين، مضيفاً أنه التحق بالمدرسة الأثرية التي أسسها الشيخ محمد بن عبد العزيز المانع سنة 1918، في فريج «السلطة»، بطلب من الشيخ عبد الله بن جاسم آل ثاني، وكان من أهل الصدقات، وصاحب علاقات واسعة وصداقات كثيرة مع علية القوم. كما تحدث عن عمه «يوسف بن عبد الرحمن بن جاسم الملا»، فقال إنه «كان رجلاً عصامياً، تربى في كنف والده وإخوته، وكان قارئاً وحافظاً للشعر والأدب، وقد استفدتُ منه شخصياً أموراً كثيرة في تاريخ قطر وأنساب قبائلها وعوائلها، وكان صاحب شخصية، وذا ذاكرة قوية، بقيت كذلك حتى وفاته عام 1992».</p><p class='article-text'>بعد أن أنهى مراحل دراسته النظامية في الدوحة، ابتعث الملا إلى القاهرة لإكمال دراسته الجامعية، أسوة بالمئات من خريجي الثانوية العامة، الذين تقرر إرسالهم إلى الخارج، بأوامر من «أبو التعليم»، المرحوم الشيخ جاسم بن حمد آل ثاني، لإتمام تعليمهم الجامعي، بسبب عدم وجود جامعات داخل البلاد وقتذاك (في ستينيات القرن العشرين).</p><p class='article-text'>عاد إلى وطنه في عام 1970، ضمن أوائل الخريجين الجامعيين، مكللاً بشهادة الليسانس في علم الاجتماع من جامعة القاهرة، فتم تعيينه في أكتوبر من العام نفسه بوزارة العمل والشؤون الاجتماعية الناشئة، بمسمى «مفتش» بمنطقة إمسيعيد. وبصفته الوظيفية تلك، قام بالتعرف إلى مشاكل العمال القطريين ومعاناتهم، وأعد تقارير بذلك لرؤسائه.</p><p class='article-text'>يقول الملا، في حوار مع صحيفة «الشرق» القطرية (27/9/2018)، إنه بعد شهرين فقط من تعيينه مفتشاً بوزارة العمل، وتحديداً في السابع من يناير 1970، استدعي هو وزميله إبراهيم بن حمد النصر (السفير لاحقاً)، من قبل مكتب الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني، رحمه الله (ولي العهد ورئيس مجلس الوزراء آنذاك) للمقابلة. ويضيف أنه أخبرهم بأنه حريص على أن يتولى الشباب القطري المسؤولية لخدمة الوطن، وأنه سيتم نقلهم للعمل بإدارة الشؤون الخارجية، التابعة لرئاسة مجلس الوزراء (لم تكن وزارة الخارجية قد تأسست بعد وقتذاك).</p><p class='article-text'>وهكذا، كان الملا أول دبلوماسي قطري يتم تعيينه في الخارجية القطرية بوظيفة «سكرتير ثالث». ويتذكر الملا فيقول ما مفاده، إنه بدأ العمل سكرتيراً ثالثاً في قسم المراسم، وأنه كان يداوم في مكتب واحد بمبنى الحكومة (وزارة المالية حالياً) مع آخرين، مثل يوسف محمد عبيدان، ومحمد علي الأنصاري، وعلي حسين المفتاح، وخليفة بن سلطان العسيري المعاضيد، وسالم علي النعيمي، وعبد اللطيف حسن الجابر.</p><p class='article-text'>بعد أن تأسست وزارة الخارجية القطرية في عام 1971، وأدمجت فيها إدارة الشؤون الخارجية بمجلس الوزراء، التي كانت قائمة منذ عام 1969، وأنيطت حقيبتها للشيخ سحيم بن حمد آل ثاني، رحمه الله، وبعد أن صدر القانون رقم 26 حول نظام السلكين الدبلوماسي والقنصلي، صار الملا مديراً لإدارة المراسم، خلفاً لمديرها السابق محمد بن علي الأنصاري، الذي تم تعيينه في عام 1974، أول سفير قطري في ألمانيا الغربية.</p><p class='article-text'>استمر الملا يؤدي عمله مديراً لإدارة المراسم في الخارجية القطرية بكفاءة ونشاط وإخلاص، من عام 1975 إلى عام 2003، الذي شهد ترقيته إلى وظيفة «مستشار وزير الخارجية لشؤون المراسم والمؤتمرات»، بدرجة وزير، وهو المنصب الذي ظل ممسكاً به حتى تقاعده في سبتمبر 2025.</p><p class='article-text'>تحدث الملا عن طبيعة عمله في المراسم، فأخبرنا أنها اشتملت على استقبال ضيوف قطر من الوزراء ورؤساء الوزارات، ومرافقتهم، وإعداد برامج زياراتهم وجولاتهم ولقاءاتهم مع المسؤولين القطريين، ناهيك عن الإعداد لتقديم أوراق اعتماد السفراء المعتمدين لدى قطر، وإعداد كافة الترتيبات للمؤتمرات المنعقدة بالدوحة، مشيراً إلى أن استقبال ومرافقة قادة الدول، لم يكن من ضمن مهام إدارته، وإنما تتولاه التشريفات الأميرية.</p><p class='article-text'>عاصر الملا كمواطن كل حكام قطر، منذ حاكمها الرابع، المرحوم الشيخ علي بن عبد الله آل ثاني، في خمسينيات القرن العشرين، وعاصرهم مسؤولاً منذ حاكمها الخامس، الشيخ أحمد بن علي آل ثاني، فحاكمها السادس المرحوم الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني. وبحكم منصبه ومسؤولياته، رافقهم في معظم زياراتهم الخارجية للدول العربية والأجنبية منذ عام 1971. وكانت رحلته الخارجية الأولى إلى إيران في نوفمبر 1971، برفقة الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني، لحضور احتفالات شاهنشاه إيران بمرور 2500 عام على تأسيس الإمبراطورية الإيرانية، على يد كورش الكبير.</p><p class='article-text'>ومن ناحية أخرى، حضر الملا، بحكم منصبه، عدداً كبيراً من المؤتمرات العربية والإقليمية والدولية التي شاركت فيها قطر، سواء تلك التي انعقدت في الدوحة أو خارجها، وكان شاهداً أيضاً على زيارات العديد من القادة والمسؤولين العرب والأجانب لبلاده، ولقاءاتهم مع أمراء قطر ووزرائها.</p><p class='article-text'>كما عمل مع كل الوزراء الذين قادوا الخارجية القطرية، منذ وزيرها الأول، الشيخ سحيم بن حمد آل ثاني. وعن فترة البدايات تلك، التي وصفها بالصعبة والمرهقة جداً، قال: «كنا نعمل ليل نهار، على مدار الساعة، ونعد لاستقبال ضيوف البلاد، ونذهب للمطار، ونجهز الفنادق والمرافقين، وغيره من الأمور، وبصراحة، مهنة المراسم في وزارة الخارجية صعبة، وتحتاج لتركيز وصبر ودقة في المواعيد، ولا مجال للخطأ، لذا، كانت أعصابنا مشدودة طوال فترة عملنا، ولم نكن مقيدين بدوام المكتب، بل نعمل خارج ساعات الدوام الرسمي بإخلاص وتفانٍ، من أجل قطر».</p><p class='article-text'>من الزيارات التي شارك فيها، من تلك التي لا تنمحي من ذاكرته ــ بحسب قوله ــ مرافقته للأمير الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني إلى لاهور سنة 1974، لحضور مؤتمر القمة الإسلامي الرابع، ومرافقته لرئيس الوزراء الأسبق الشيخ عبد الله بن خليفة آل ثاني إلى نيويورك سنة 1995، بمناسبة مرور 50 عاماً على تأسيس هيئة الأمم المتحدة، وحضور حفل تنصيب نيلسون مانديلا رئيساً لجنوب أفريقيا سنة 1994، ومرافقته لوزير البترول الأسبق الشيخ عبد العزيز بن حمد آل ثاني إلى سريلانكا، لحضور مؤتمر دول عدم الانحياز سنة 1976، ثم إلى طوكيو في سنة 1978، للتوقيع على إنشاء مصنع للحديد والصلب في قطر، ومرافقته لرئيس الوزراء الأسبق الشيخ محمد بن خليفة آل ثاني، في زياراته إلى اليمن وتركمانستان ورومانيا، ومرافقته لوزير التربية والتعليم الأسبق، الشيخ محمد بن حمد آل ثاني، إلى اليابان سنة 1990، لحضور حفل تنصيب الإمبراطور أكيهيتو، ومرافقته لوزير الماء والكهرباء الأسبق، الشيخ جاسم بن محمد بن جاسم آل ثاني إلى البحرين سنة 1982، لحضور اجتماعات دول مجلس التعاون الخليجي.</p><p class='article-text'>ويتذكر الملا الجهود الكبيرة التي بذلها مع زملائه في دائرة المراسم في عام 1979، للإعداد الجيد والمتقن لأول زيارة إلى قطر على الإطلاق، قامت بها ملكة بريطانيا إليزابيث الثانية، حيث وصلت بحراً، على متن الباخرة «بريتن»، وتمّ استقبالها بميناء الدوحة، من قبل الأمير الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني، وولي عهده ووزراء الحكومة، ورجالات الدولة والسلك الدبلوماسي، وتمّ إعداد برنامج حافل لها خلال زيارتها التاريخية، التي تخللها منحها أعلى وسام قطري (قلادة الاستقلال).</p><p class='article-text'>وأخيراً، فإن الملا أصدر في عام 2017 كتاباً توثيقياً ومؤرشفاً بشكل علمي وممنهج، في 730 صفحة، عن نشأة وتطور وزارة الخارجية القطرية، بعنوان «46 عاماً على إنشاء وزارة الخارجية القطرية».</p>

شخصيات تحت المجهر

أحمد جاسم الملا.. أول دبلوماسي قطري بعد الاستقلال

<p class='article-text'>أعلنت طيران الإمارات، أكبر ناقلة جوية دولية في العالم، عن إضافة ست رحلات أسبوعياً إلى جدول رحلاتها إلى مطار لندن هيثرو اعتباراً من 26 أكتوبر الجاري، ما يفتح المزيد من الفرص أمام المسافرين، ويوفر خيارات أوسع للسفر، وذلك بعد تسجيل الناقلة معدلات قياسية في النمو والطلب، وبما يمنح العملاء المزيد من المرونة، وخيارات ملائمة لمواعيد المغادرة من وإلى مطار لندن هيثرو، كما يتزامن مع ذروة موسم السفر في نهاية العام.</p><p class='article-text'>وتشغّل طيران الإمارات حالياً ست رحلات يومياً من وإلى مطار لندن هيثرو، وذلك على متن طائراتها العملاقة من طراز الإيرباص A380، وستسيّر الناقلة الرحلات الإضافية على جميع أيام الأسبوع باستثناء يوم الجمعة، خلال موسم الشتاء باستخدام طائرتها البوينج 777، التي توفر أكثر من 350 مقعداً بتقسيم الدرجات الثلاث هي: الأولى، والأعمال، والسياحية.</p><p class='article-text'>وراعت الناقلة جدولة مواعيد الرحلات الجديدة بشكل استراتيجي لتغادر ليلاً من مطار لندن هيثرو إلى دبي، بما يتيح للمسافرين مواصلة رحلاتهم بسهولة إلى وجهات مثل ديربان، بوكيت، كوالالمبور، هونغ كونغ، بكين، شينزن، غوانغزو وجاكرتا، كما توفر الرحلات إلى مطار لندن هيثرو ربطاً زمنياً مثالياً للمسافرين القادمين من مدن في غرب آسيا مثل أحمد آباد، لاهور، جزر المالديف، حيدر آباد وتشيناي، ومن مدن في البر الرئيسي الصيني مثل بكين وشنغهاي، فضلاً عن نقاط عديدة في منطقة الشرق الأوسط مثل البحرين والدمام والرياض.</p><p class='article-text'>وتغادر الرحلة «ئي كيه 41» دبي الساعة 13:40، لتصل إلى مطار لندن هيثرو الساعة 17:40، وذلك أيام الاثنين، الثلاثاء، الأربعاء، السبت والأحد، أما رحلة العودة «ئي كيه 42»، فستغادر مطار لندن هيثرو الساعة 22:35 أيام الاثنين، الأربعاء والأحد، لتصل إلى دبي الساعة 09:35 صباح اليوم التالي، أما أيام الثلاثاء والسبت فتغادر الرحلة «ئي كيه 42» مطار لندن هيثرو الساعة 21:20، لتصل دبي الساعة 08:20 من صباح اليوم التالي. (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لدبي ولندن).</p><p class='article-text'>أما يوم الخميس فتغادر الرحلة «ئي كيه 41» مطار دبي الساعة 12:55، لتصل إلى مطار لندن هيثرو الساعة 16:55، فيما تغادر رحلة العودة «ئي كيه 42» مطار لندن هيثرو الساعة 21:20 لتصل إلى دبي الساعة 08:20 من صباح اليوم التالي. (جميع المواعيد بالتوقيت المحلي لدبي ولندن).</p><p class='article-text'>وعلى ذلك فسوف ترتفع وتيرة الرحلات التي تسيرها طيران الإمارات إلى مطاري لندن هيثرو ولندن غاتويك، لتصل إلى 90 رحلة أسبوعياً بحلول مطلع العام المقبل. وكانت الناقلة قد أعلنت الشهر الماضي عن إطلاق رحلة رابعة يومياً إلى مطار لندن غاتويك اعتباراً من 8 فبراير 2026، على متن أحدث طائراتها من طراز الإيرباص A350.</p><p class='article-text'>وبحلول شهر فبراير 2026، ستخدم طيران الإمارات المملكة المتحدة بـ 146 رحلة أسبوعياً تغطي مطارات لندن الثلاثة: هيثرو، وغاتويك، وستانستيد، إضافة إلى مطارات إقليمية تشمل مانشستر، وبرمنغهام، ونيوكاسل، وغلاسكو، وإدنبرة.</p><p class='article-text'>وسيحظى جميع عملاء طيران الإمارات بتجربة سفر لا تضاهى على متن الطائرة، مع مستويات استثنائية من الراحة والضيافة. كما تقدم الناقلة تجربة طعام متميزة في الأجواء عبر قوائم طعام متعددة الأطباق مستوحاة من المطابخ الإقليمية، أعدها فريق من الطهاة الحائزين جوائز عالمية.</p><p class='article-text'>كما يستمتع العملاء أيضاً بأكثر من 6500 قناة من أفضل المحتويات الترفيهية العالمية عبر نظام ice للترفيه على متن الطائرة الحائز جوائز عالمية، والذي يتضمن مكتبة ضخمة من الأفلام، والبرامج التلفزيونية، والموسيقى، والمدونات الصوتية، والألعاب، والكتب الصوتية، وغيرها.</p><p class='article-text'>كما يمكن للعملاء الاستمتاع بأكثر من ستة آلاف وخمسمائة قناة من أفضل المحتوى الترفيهي العالمي عبر نظام «آيس»، الحائز جوائز عالمية، والذي يضم مجموعة ضخمة من الأفلام، والمسلسلات التلفزيونية، والموسيقى، والبودكاست، والألعاب، والكتب الصوتية وغيرها.</p>

استعداداً لذروة موسم الشتاء

طيران الإمارات تضيف 6 رحلات أسبوعياً إلى مطار لندن هيثرو من 26 الجاري

<p class='article-text'><div data-empty="false">يشهد إقليم البنجاب حيث يعيش حوالى نصف سكان باكستان البالغ عددهم 255 مليون نسمة، أمطاراً غزيرة السبت، بعدم تم إجلاء حوالي نصف مليون شخص من المناطق الواقعة على ضفاف الأنهار بسبب الفيضانات التي أودت بحياة 30 شخصاً، بحسب السلطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المجموع، يعيش أكثر من 1,5 مليون شخص في مناطق قد تغمرها المياه أو إنها غمرتها، بحسب حكومة هذه المحافظة الشرقية الأكثر ثراء وتعدادا للسكان والتي تعتبر مخزن الحبوب في البلد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت السلطات التي اتّخذت تدابير احترازية إنها أجلت أكثر من 480 ألف شخص وحوالي 400 ألف رأس ماشية من 2300 بلدة، مستخدمة أحيانا زوارق إنقاذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منتصف أغسطس، قضى أكثر من 400 باكستاني خلال بضعة أيّام إثر انزلاقات للتربة وانهيارات وحلية ناجمة عن أمطار طوفانية في الشقّ الآخر من البلد، في ولاية خيبر باختونخوا القريبة من أفغانستان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت وكالة إدارة الكوارث في البنجاب عن "تنفيذ أكبر عملية إنقاذ في تاريخها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالرغم من نشر أكثر من 800 زورق و1300 مسعف، تمّ إحصاء 30 قتيلا، بحسب مدير الوكالة عرفان علي خان خلال مؤتمر صحافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفتح أكثر من 500 مركز إيواء للنازحين الذين نقل عدد كبير منهم إلى مدارس مغلقة أصلا للعطلة الصيفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الأيّام الأخيرة، فاضت ثلاثة أنهر في البنجاب بسبب الأمطار الموسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والسبت، تساقطت أمطار غزيرة في العاصمة الإقليمية لاهور (14 مليون نسمة).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والخميس، غمرت المياه حيّا راقيا بسبب افتقاره لشبكة لتصريف المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي العام 2022، شهد ثلث البلد هطول أمطار غزيرة تسبّبت بوفاة 1700 شخص وفقدان محاصيل كثيرة.</div></p>

إجلاء نصف مليون باكستاني في البنجاب بسبب الأمطار الغزيرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت مريم أورنجزيب، الوزيرة البارزة في حكومة إقليم البنجاب بوسط باكستان، أمس، إن هناك 12 شخصاً على الأقل لقوا حتفهم بسبب الفيضانات الحالية التي يشهدها الإقليم. </div></p><p class='article-text'>وفي حديثها لوسائل الإعلام في لاهور، أفادت أورنجزيب، بأنه لم يتم تسجيل أي حالات وفاة بسبب إهمال حكومة البنجاب أو جهات الإنقاذ، مشيرة إلى أن عمليات الإنقاذ وخاصة تلك التي تتم باستخدام القوارب تتم بفعالية، وفق ما نقلته قناة جيو الإخبارية الباكستانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت إلى أن جهود الرصد مستمرة، وأنه قد تم إنقاذ ما بين 6 و7 أشخاص من تحت الأنقاض. وأضافت أن الطعام يتم توفيره في مخيمات الإغاثة، وأنه قد تم نقل ما يقرب من 200 ألف من رؤوس الماشية إلى أماكن آمنة مع أصحابها، داعية السكان إلى تجنب المناطق المتضررة من الفيضانات وعدم الاقتراب من مجاري المياه لالتقاط الصور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أفادت وكالة إدارة الكوارث في تايلاند، أمس، بأن 5 أشخاص على الأقل لقوا مصرعهم، فيما فُقد 7 آخرون جراء الأمطار الغزيرة والانهيارات الأرضية التي ضربت شمال البلاد جراء العاصفة المدارية كاجيكي. </div></p><p class='article-text'>ووفقاً لما أعلنته وكالة إدارة الكوارث في تايلاند، اجتاحت السيول والانهيارات الأرضية 12 إقليماً في شمال البلاد وشمالها الشرقي، من بينها تشيانغ ماي، وتشيانغ راي، وماي هونغ سون، مما ألحق أضراراً بأكثر من 6300 شخص و1800 أسرة.</p><p class='article-text'>وذكرت وزارة الداخلية، أن 4 لقوا حتفهم في تشيانغ ماي نتيجة انهيار أرضي، فيما غرق شخص آخر في ماي هونغ سون. كما أُصيب 15 شخصاً في تشيانغ ماي ودُفن خمسة آخرون تحت الأنقاض جراء انهيارات أرضية، في حين جرفت مياه السيول شخصين. وأضافت الوزارة، أن السيول ما زالت مستمرة في 8 أقاليم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، خلصت دراسة حديثة صدرت الخميس، إلى أن تغير المناخ الذي أدى إلى ارتفاع درجات الحرارة بشكل خانق وتراجع هطول الأمطار، جعل حرائق الغابات الهائلة في تركيا واليونان وقبرص هذا الصيف تشتعل بشراسة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الدراسة، التي أجرتها منظمة نسب الطقس العالمي، أن الحرائق التي أودت بحياة 20 شخصاً وأجبرت 80 ألفاً على النزوح والتهمت أكثر من مليون هكتار (2.47 مليون فدان)، كانت أشد بـ 22 % في عام 2025، الذي سُجل كأقسى الأعوام في تاريخ أوروبا من حيث حرائق الغابات. </div></p><p class='article-text'>واندلعت مئات الحرائق في شرق البحر المتوسط خلال شهري يونيو ويوليو، بفعل درجات حرارة تجاوزت 40 مئوية، وظروف جفاف قاسية، ورياح قوية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيودور كيپينج، الباحث في مركز السياسات البيئية بكلية إمبريال في لندن: تشير دراستنا إلى أن تغير المناخ أدى إلى ظروف أكثر سخونة وجفافاً بشكل واضح. اليوم، مع ارتفاع بدرجة 1.3 مئوية، نشهد سلوكيات جديدة للحرائق تدفع بفرق الإطفاء إلى أقصى حدودها، لكننا نتجه نحو ارتفاع يصل إلى 3 درجات مئوية هذا القرن إذا لم تُسرّع الدول خطواتها في الابتعاد عن الوقود الأحفوري.</div></p>

تغيّر المناخ جعل حرائق تركيا واليونان وقبرص أشد ضراوة خلال الصيف

ضحايا ومفقودون في باكستان وتايلاند جراء عاصفة وفيضانات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسببت الأمطار الموسمية الغزيرة والعواصف في مقتل وإصابة عشرات الأشخاص، خلال الساعات الأخيرة في باكستان. ولقي ما لا يقل عن 28 شخصاً حتفهم، أمس، بسبب الأمطار في أكبر أقاليم باكستان، في ظل تحذيرات من تزايد سوء الطقس مستقبلاً. </div>وقال فارق أحمد المتحدث باسم إدارة الإنقاذ بإقليم البنجاب: «وقعت الوفيات نتيجة انهيار الأسقف خاصة في المناطق الريفية في البنجاب». وأضاف أحمد أن نحو 90 شخصاً أصيبوا.<div data-empty="false">ويعد البنجاب أكبر أقاليم باكستان، حيث يرتبط الملايين بالزراعة ويعيشون في قرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت الأمطار في حدوث فيضانات على الطرق وتوقف حركة المرور وانقطاع التيار الكهربائي. وقالت الهيئة المسؤولة عن إمداد الكهرباء بمدينة لاهور، إن أعمال الترميم ستبدأ بمجرد توقف هطول الأمطار، حسب صحيفة ذا نيوز الباكستانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تجاوزت حصيلة ضحايا الأمطار الموسمية هذا العام 150 قتيلاً، في حين أصيب أكثر من 300 شخص خلال أسابيع من هطول الأمطار المتقطعة، التي بدأت في 26 يونيو الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذرت هيئة الأرصاد من أن هطول المزيد من الأمطار في يوليو الجاري وأغسطس المقبل سوف يؤدي لارتفاع منسوب الأنهار ووقوع فيضانات غامرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت إدارة الأرصاد الجوية حذرت من هطول مزيد من الأمطار الغزيرة في يوليو وفي أغسطس المقبل، ما قد يؤدي لارتفاع منسوب الأنهار ووقوع فيضانات.</div></p>

الأمطار الغزيرة تودي بحياة 28 شخصاًفي باكستان

<p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من اتفاق وقف إطلاق النار بين باكستان والهند والاستعادة الرسمية لعمليات المجال الجوي، تم إلغاء نحو 150 رحلة جوية في جميع أنحاء باكستان اليوم الأحد، طبقا لما أكدته مصادر في سلطات الطيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسببت عمليات الإلغاء في تعطيل عشرات الرحلات الداخلية والدولية، حيث أشارت سلطات الطيران إلى استمرار حالة عدم اليقين المستمر والقيود اللوجستية كأسباب رئيسية، حسب صحيفة ذا نيشن الباكستانية اليوم الأحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الرحلات المتضررة عشر رحلات مقررة للحجاج، بما في ذلك ثلاث رحلات مغادرة من لاهور، واثنتان من إسلام آباد، وواحدة من ملتان، مما أثار مخاوف بشأن الركاب المسافرين للحج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل مسؤولو المطارات وشركات الطيران مراقبة الوضع، ومن المتوقع صدور تحديثات أخرى في وقت لاحق من اليوم.</div></p>

باكستان تلغي 150 رحلة جوية رغم اتفاق وقف إطلاق النار مع الهند

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قالت باكستان إنها شنت عملية عسكرية على الهند في وقت مبكر اليوم السبت مستهدفة عدة قواعد، منها موقع لتخزين الصواريخ في شمال الهند، مع تصعيد البلدين الجارين لأسوأ قتال بينهما منذ نحو ثلاثة عقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء الهجوم الباكستاني بعد فترة وجيزة من إعلان إسلام اباد أن الهند أطلقت صواريخ على ثلاثة قواعد جوية اليوم السبت، منها واحدة قريبة من العاصمة الباكستانية، لكن الدفاعات الجوية الباكستانية اعترضت معظمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اندلعت اشتباكات يومية بين البلدين منذ يوم الأربعاء عندما شنت الهند ضربات داخل باكستان مستهدفة ما وصفتها بأنها قواعد للمسلحين، وتوعدت إسلام اباد بالرد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الباكستاني في رسالة للصحفيين "دمرنا موقع براهموس لتخزين الصواريخ في منطقة بياس"، مضيفا أنه قصف أيضا مطار باثانكوت في ولاية البنجاب غرب الهند وقاعدة أدهامبور التابعة للقوات الجوية في الشطر الهندي من كشمير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم الجيش الباكستاني اللفتنانت جنرال أحمد شريف تشودري في بيان بثه التلفزيون في وقت متأخر من الليل "أطلقت الهند من خلال طائراتها صواريخ جو-سطح... قاعدة نور خان وقاعدة مريد وقاعدة شوركوت أصبحت أهدافا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع إحدى القواعد الجوية في مدينة راولبندي، التي تقع خارج العاصمة إسلام اباد مباشرة، والاثنتان الأخريان تقعان في إقليم البنجاب بشرق باكستان، المجاور للهند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم الجيش الباكستاني إن عددا قليلا من الصواريخ نجح في تجاوز الدفاعات الجوية، وإن تلك الصواريخ لم تصب أي "أصول جوية"، وفقا للتقييمات الأولية للأضرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم ترد وزارتا الدفاع والخارجية الهنديتان على الفور على طلب التعليق خارج ساعات العمل العادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الإعلام الباكستاني في منشور على موقع إكس إن العملية العسكرية تحمل اسم "البنيان المرصوص".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال شاهد من رويترز إن دوي انفجارات سُمع في سريناجار وجامو في الهند حيث دوت صفارات الإنذار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الهند إن الضربات التي نفذتها يوم الأربعاء كانت ردا على هجوم على سياح هندوس أسفر عن سقوط قتلى في الشطر الهندي من إقليم كشمير الشهر الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نفت باكستان اتهامات الهند بضلوعها في الهجوم على السياح. ومنذ يوم الأربعاء، يتبادل البلدان إطلاق النار والقصف عبر الحدود، كما أطلقا طائرات مسيرة وصواريخ في المجال الجوي لكل منهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دار معظم القتال أمس الجمعة في الشطر الخاضع لسيطرة الهند من كشمير والولايات الهندية المجاورة. وأعلنت الهند أنها أسقطت طائرات باكستانية مسيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسمع دوي انفجارات أيضا في مدينة لاهور في شرق باكستان ومدينة بيشاور في الشمال الغربي مع تصاعد خطر اشتداد القتال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قُتل ما لا يقل عن 48 شخصا منذ يوم الأربعاء، وفقا لتقديرات الخسائر على جانبي الحدود، والتي لم يتم التحقق منها على نحو مستقل.</div></p>

باكستان تعلن شن هجوم عسكري على الهند

<p class='article-text'>تبادلت الهند وباكستان، أمس، الاتهامات بتنفيذ هجمات بطائرات مسيّرة، الأمر الذي يثير قلق المجتمع الدولي، الذي يدعو البلدين إلى خفض التصعيد. واستيقظت مدينة لاهور الرئيسة الحدودية مع الهند على أصوات انفجارات متقطعة، بينما أفادت نيودلهي عن تحييد الدفاعات الجوية الباكستانية المنتشرة في المكان. وقالت الهند إنها قامت بذلك رداً على هجوم ليلي بصواريخ وطائرات مسيّرة باكستانية استهدف أهدافاً عسكرية على أراضيها.</p><p class='article-text'>بدوره، أفاد الجيش الباكستاني بأنه أسقط 25 طائرة مسيرة، أطلقتها الهند باتجاه 9 مدن على الأقل، تقع في عدد منها مقرات عسكرية أو استخبارية. وقال الناطق باسم الجيش الباكستاني، إن مدنياً قتل، وأصيب 4 جنود قرب لاهور. <br>وقال أحمد شريف تشودري، الناطق العسكري الباكستاني، إن بلاده أسقطت 25 طائرة مسيرة جاءت من الهند في مواقع متعددة، بما في ذلك أكبر مدينتين: كراتشي ولاهور، مشيراً إلى أن الحطام تم جمعه.</p><p class='article-text'>وأضاف أن طائرة مسيرة أُسقطت أيضاً فوق مدينة روالبندي، مقر قيادة الجيش الباكستاني شديد التحصين. وفيما أعلنت شركات الطيران في الهند، تعليق رحلاتها الجوية في أكثر من 20 مطاراً عبر المناطق الشمالية والغربية من البلاد، استأنفت باكستان رحلاتها في جميع أنحاء البلاد بعد تعليقها في 4 مطارات، وفق ما أفادت هيئة الطيران المدني الباكستانية.</p><p class='article-text'>في المقابل، قالت وزارة الدفاع الهندية، إن القوات الهندية المسلحة استهدفت رادارات وأنظمة دفاع جوي في عدة أماكن في باكستان، مشيرة إلى تحييدها في لاهور، وندد الجيش الباكستاني بعمل جديد من قبل الهند نفذته مسيرات هجومية.</p><p class='article-text'>وأعلنت الوزارة أن باكستان حاولت الاشتباك مع عدد من الأهداف العسكرية في شمال وغرب الهند، وأن أنظمة الدفاع الجوي الهندية أسقطتها. واستهدفت القوات الهندية رادارات وأنظمة دفاع جوي في عدد من المواقع في باكستان، أمس، وفقاً لبيان أصدرته الوزارة، مضيفة أن الرد الهندي كان في نفس المجال، وبنفس الشدة التي ردت بها باكستان.</p><p class='article-text'>وذكر البيان أن باكستان صعدت أيضاً من حدة إطلاق النار، عبر خط وقف إطلاق النار، ما أسفر عن مقتل 16 شخصاً، بينهم 5 أطفال، و3 نساء، على الجانب الهندي. وذكرت مصادر حكومية أن وزراء في الحكومة الهندية أبلغوا اجتماعاً للأحزاب السياسية في نيودلهي أن الغارات على باكستان أسفرت عن مقتل «أكثر من 100 إرهابي»، وأن العدد لا يزال في ارتفاع.</p><p class='article-text'>وأفادت وسائل إعلام محلية بتزايد شراء كميات من السلع بدافع الذعر في بعض مدن ولاية البنجاب الهندية، التي تشترك في حدود مع باكستان، حيث تهافت الناس على شراء الضروريات خشية رد باكستاني على الغارات الهندية.</p><p class='article-text'>دبلوماسياً، أكد وزير الخارجية الهندي، سوبراهمانيام جايشانكار، لنظيره الإيراني عباس عراقجي، الذي يزور الهند، إن نيودلهي لا تنوي التسبب في تصعيد جديد، مشيراً إلى أن أي هجوم من جانب باكستان سيواجه برد حازم للغاية.</p><p class='article-text'>دعوات حوار</p><p class='article-text'>في السياق، دعا الاتحاد الأوروبي الهند وباكستان إلى الحوار، وممارسة ضبط النفس، وتخفيف حدة التوترات، والكف عن المزيد من الهجمات لحماية أرواح المدنيين على كلا الجانبين. وقال الاتحاد، في بيان، إنه يراقب عن كثب وبقلق بالغ التوترات المتزايدة في المنطقة، وما يترتب على ذلك، بما في ذلك احتمال سقوط المزيد من الأرواح.</p><p class='article-text'>وأكد البيان، الذي أصدرته كايا كالاس، الممثلة العليا الأوروبية للشؤون الخارجية والأمن، أن الاتحاد الأوروبي سيعمل مع جميع الأطراف لتهدئة الوضع، مشدداً على أنه ومن الأهمية بمكان أن تفي الهند وباكستان أيضاً بالتزاماتهما بموجب القانون الدولي، وأن تتخذا جميع التدابير الممكنة لحماية أرواح المدنيين.</p>

الاتحاد الأوروبي يدعو الجارتين إلى الحوار

تبادل اتهامات بين الهند وباكستان بشن هجمات مسيّرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الجيش الباكستاني الخميس "تحييد" 12 مسيّرة هندية في عدّة مواقع مع استمرار العمليات، مشيرا إلى مقتل مدني وإصابة أربعة جنود بجروح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم الجيش أحمد شريف شودري "الليلة الماضية، أقدمت الهند على عمل عدواني آخر عبر إرسال مسيّرات إلى عدّة مواقع". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "تمكنت إحداها من مهاجمة هدف عسكري بالقرب من لاهور".</div></p>

الجيش الباكستاني يعلن "تحييد" 12 مسيّرة هندية ومقتل مدني

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت الشرطة ومسؤولون أمنيون أن نظام الدفاع الجوي في باكستان أسقط طائرة درون هندية بالقرب من قاعدة بحرية في مدينة لاهور بشرق البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتضح ما إذا كانت طائرة الدرون مسلحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤول الشرطة المحلية محمد رضوان إنه تم إسقاط طائرة درون بالقرب من منطقة والتان السكنية في لاهور، والتي تضم أيضا منشآت عسكرية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت وسائل إعلام محلية أنه تم إسقاط طائرتين درون آخريين في مدن أخرى بإقليم البنجاب، الذي تعد لاهور عاصمته.</div></p>

باكستان تعلن إسقاط "درون" هندية في لاهور

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت شبكة جيو التلفزيونية وشاهد من رويترز أن دوي انفجار سمع في مدينة لاهور بشرق باكستان صباح اليوم الخميس، وذلك بعد يوم من ضربات هندية استهدفت مواقع متعددة في البلاد أججت المخاوف بشأن تصعيد الصراع العسكري بين الجارتين المسلحتين نوويا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم ترد أي أنباء حتى الآن عن سبب الانفجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الهند إنها قصفت "بنية تحتية إرهابية" في باكستان في الساعات الأولى من صباح أمس الأربعاء، بعد أسبوعين من اتهامها لها بالضلوع في هجوم في الشطر الهندي من كشمير أدى إلى مقتل 26 شخصا معظمهم من السياح الهندوس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونفت إسلام اباد الاتهام وتعهدت بالرد على الضربات الصاروخية. وقالت إنها أسقطت خمس طائرات هندية. ووصفت السفارة الهندية في بكين التقارير عن إسقاط الطائرات المقاتلة بأنها "معلومات مضللة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول باكستان إن 31 مدنيا على الأقل قُتلوا وإن نحو 50 أصيبوا في الغارات والقصف عبر الحدود بعد ذلك، بينما تقول الهند إن 13 مدنيا هنديا قُتلوا وأصيب 43.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر مسؤولون هنود أن تبادل إطلاق النار عبر الحدود خفت حدته قليلا خلال الليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في غضون ذلك، عادت الحياة إلى طبيعتها في معظم المدن الباكستانية واستأنف الطلاب الدراسة لكن في إقليم البنجاب الحدودي، ظلت المستشفيات وهيئات الدفاع المدني في حالة تأهب قصوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تعهد الحكومة الاتحادية الباكستانية بالرد على الضربات الهندية، قال وزير الدفاع خواجة محمد آصف لصحيفة نيويورك تايمز أمس الأربعاء إن بلاده مستعدة لتهدئة التوترات.</div></p>

دوي صوت انفجار في لاهور الباكستانية

<p class='article-text'>أعلنت شركتا طيران الإمارات وفلاي دبي عن إلغاء عدد من رحلاتها من وإلى باكستان وتغيير في جداول رحلات أخرى، وذلك نتيجة إغلاق المجال الجوي والمطارات في شمال باكستان بسبب الأنشطة العسكرية في المنطقة.</p><p class='article-text'>وقالت طيران الإمارات في بيان نشرته على موقعها الالكتروني إنه ونظراً لإغلاق المجال الجوي والمطارات في شمال باكستان نتيجةً للنشاط العسكري في المنطقة، تم إلغاء 10 رحلات إلى كل من سيالكوت، ولاهور، وإسلام آباد، وبيشاور حتى إشعار آخر.</p><p class='article-text'>وأضافت الناقلة أنه لن يتم قبول المسافرين الذين لديهم حجوزات على رحلات ربط إلى لاهور أو سيالكوت أو إسلام آباد أو بيشاور للسفر حتى إشعار آخر. وطلبت من جميع العملاء الذين أُلغيت رحلاتهم عدم التوجه إلى المطارات في باكستان.</p><p class='article-text'>وقالت الناقلة إن الرحلات من وإلى كراتشي لم تتأثر وستستمر في العمل حسب الجدول المعتاد. ونصحت العملاء بالحصول على أحدث المعلومات المتعلقة برحلاتهم من خلال زيارة صفحة حالة الرحلات، والتأكد من تحديث بيانات التواصل الخاصة بهم من خلال خدمة "إدارة الحجوزات" للحصول على آخر المستجدات.</p><p class='article-text'>وقالت في بيانها انه يجب على العملاء المتأثرين بإلغاء الرحلات التواصل مع وكلاء الحجز للحصول على خيارات سفر بديلة، أو الاتصال بطيران الإمارات مباشرة إذا تم الحجز من خلالها.</p><p class='article-text'>واختتمت الشركة بيانها بالاعتذار عن أي إزعاج قد تسببت به هذه الظروف الخارجة عن إرادتها، مؤكدة استمرارها في متابعة التطورات في المنطقة بالتنسيق مع الجهات المعنية.</p><p class='article-text'><b>فلاي دبي</b></p><p class='article-text'>أفاد متحدث باسم شركة فلاي دبي، بن الناقلة تشغّل رحلاتها إلى كراتشي وملتان في السابع من مايو الجاري وفق جدولها المعتاد، كما استأنفت رحلاتها إلى كل من فيصل آباد، ولاهور وسيالكوت، بعد توقف مؤقت يوم 6 مايو بسبب تطورات الأوضاع الأمنية في شمال باكستان.</p><p class='article-text'>وأكد المتحدث أن الشركة تواصل مراقبة الأوضاع عن كثب، مع استعدادها لتعديل جداول الرحلات بحسب المستجدات، مشدداً على أن سلامة الركاب والطاقم تظل على رأس أولويات الناقلة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن فلاي دبي تعتذر عن أي إرباك قد يطرأ على خطط سفر الركاب بسبب الظروف الطارئة، داعياً المسافرين إلى متابعة تحديثات الرحلات والتأكد من صحة بيانات الاتصال الخاصة بهم لضمان تلقي آخر المستجدات المتعلقة بسفرهم.</p>

ناقلات إماراتية تلغي عدداً من رحلاتها من وإلى باكستان

<p class='article-text'>يرى خبراء أن هجمات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على حلف شمال الأطلسي «الناتو» والنظام العالمي القائم تقوض ثقة حلفائه بالمظلة الأمنية الأمريكية، ما يثير مخاوف من انتشار الأسلحة النووية في نهاية المطاف.</p><p class='article-text'>ومنذ عودته إلى البيت الأبيض لولاية ثانية في يناير، انتقد ترامب حلف الناتو، وأعاد فتح حوار مباشر مع روسيا، وتحدث عن الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون بلهجة ودية.</p><p class='article-text'>وقال بيونغ تشول لي، من معهد دراسات الشرق الأقصى بجامعة كيونغنام في سيئول، إن «خطاب ترامب الاستفزازي والمتناقض» قد «زعزع ثقة الحلفاء بالردع الأمريكي بشدة».</p><p class='article-text'>برز في الآونة الأخيرة خطر انتشار نووي من دول مثل كوريا الشمالية وإيران، لكن يبدو أن حلفاء واشنطن ممن لا يمتلكون أسلحة نووية يرغبون الآن في إعادة فتح النقاش.</p><p class='article-text'>وقالت إيلويز فاييه، المتخصصة في انتشار الأسلحة النووية في المعهد الفرنسي للعلاقات الدولية: «نشهد تزايداً في خطابات مؤيدي الانتشار النووي في أوروبا وآسيا، حتى وإن بدا أنها تهدف في المقام الأول إلى الضغط على واشنطن».</p><p class='article-text'>ويوافقها الرأي المحلل لدى المعهد البولندي للشؤون الدولية أرتور كاتسبريشك، الذي قال إن «سياسات الإدارة الأمريكية الجديدة تزيد من مخاطر انتشار الأسلحة النووية من جانب حلفاء، وإن لم يكن ذلك حتمياً بعد».</p><p class='article-text'>من ناحيته، قال سيد علي ضياء جعفري، من مركز أبحاث الأمن والاستراتيجية والسياسات بجامعة لاهور في باكستان، إن انعدام الثقة جاء في توقيت هو الأسوأ.</p><p class='article-text'>وأضاف أن «البيئة الأمنية الدولية بشكل عام تتدهور. نشهد نزاعات محتدمة في أوروبا والشرق الأوسط، كما نشهد بيئة عُرضة لأزمات في جنوب آسيا»، «وليس ثمة آليات موثوقة لحل هذه النزاعات»، كما قال.</p><p class='article-text'>ويشعر حلفاء لواشنطن بالقلق من رغبة ترامب في إحياء المحادثات المتعلقة بضبط الأسلحة مع موسكو وبكين. وقالت فاييه: «من المرجح جداً أن يكون الأوروبيون وحلفاء الولايات المتحدة في آسيا هم موضع سخرية في أي اتفاق نهائي».</p><p class='article-text'>وأضاف جعفري أن عدم وجود ضمانات من الولايات المتحدة يزيد من احتمال بدء حلفائها في البحث عن خيارات أخرى، بما فيها الخيارات النووية.</p><p class='article-text'>وقال بيونغ تشول لي إن كوريا الجنوبية تعتبر أكثر حلفاء الولايات المتحدة، الذين من المرجح أن يفكروا في امتلاك أسلحة نووية، نظراً لقربها من كوريا الشمالية. وأشار إلى أن «الدعم الشعبي للأسلحة النووية ظل قوياً باستمرار».</p><p class='article-text'>في أوروبا أوصى الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بمناقشة توسيع نطاق الردع الفرنسي ليشمل دولاً أوروبية أخرى. وتبدو بولندا في مقدم تلك الدول رغم أن رئيس وزرائها دونالد توسك لم يعلن بعد عن برنامج عسكري نووي وطني. لكن كاتسبريشك قال: «مع ذلك، لم يستبعد توسك السعي لامتلاك أسلحة نووية في المستقبل».</p><p class='article-text'>وقال كاتسبريشك: «هناك خطر أن تحاول روسيا عرقلة مثل هذه البرامج (في أوروبا)، حتى من خلال ضرب منشآت نووية». ورغم هذه العقبات قال جعفري إن «غالبية هذه الدول متأخرة في المجال النووي، وعندما تكون هناك قدرة وحاجة استراتيجية لتطوير برنامج نووي، فستنجح على الأرجح».</p><p class='article-text'>وأضاف أن «باكستان أثبتت أنه من الصعب عرقلة دولة مصممة على بناء أسلحة نووية». وهناك عنصر غامض آخر يتمثل في كيفية رد فعل إدارة ترامب على أي تراجع في موقف حلفائها.</p><p class='article-text'>وقال بيونغ تشول لي: «عملياً، لن تتمكن كوريا الجنوبية من امتلاك أسلحة نووية من دون موافقة ضمنية على الأقل من واشنطن».</p>

ترامب يثير قلقهم إزاء المظلة الأمنية الأمريكية

هل يفكر حلفاء واشنطن بالخيار النووي كحماية؟

<p class='article-text'>نظم مجلس حكماء المسلمين حفل إفطار جماعي لقادة ورموز مختلف الأديان في باكستان، وذلك انطلاقًا من رسالته الهادفة لتعزيز قيم الحوار والتعايش السلمي والأخوة الإنسانية.</p><p class='article-text'>وشَهِدَ حفل الإفطار، الذي ينعقد للعام الثاني على التوالي، حضور شخصيات بارزة، من بينهم معالي السيد مخدوم ذاد، وزير إقليم خيبر بختونخوا، والسيد نور الحق قادري، وزير الشؤون الدينية الأسبق، والقس نديم قمران، الأسقف العام للكنيسة الإنجيلية في باكستان، والعلامة جاويد إقبال، المرجع الشيعي، والدكتور محمد ضياء الحق، الأمين العام لمجمع البحوث الإسلامية، والسيد هارون سراب ديال، الزعيم الهندوسي ورئيس مؤسسة باكستان العالمية للأديان، والدكتور قبلة إياز، رئيس مجلس الفكر الإسلامي الباكستاني الأسبق، والدكتور كليان سينج، الأكاديمي السيخي.</p><p class='article-text'>حضر الإفطار عدد من الأكاديميين، منهم الدكتور رشيد أحمد، مدير مركز الشيخ زايد الإسلامي ببيشاور، والدكتور محمد عبد الله، مدير مركز الشيخ زايد بجامعة لاهور، إضافة إلى رؤساء جامعات وشخصيات ثقافية وإعلامية، وممثلي وزارات الأوقاف والشؤون الدينية والبيئة والتعليم، وعدد من شباب الأديان وممثلي المنظمات الدولية العاملة في باكستان.</p><p class='article-text'>وثمن الحضور، جهود المجلس في نشر قيم التسامح والتعايش والسلام، مؤكدين أهمية غرس هذه القيم في الأجيال الجديدة لبناء جسور التواصل بين أتباع الأديان.</p>

"حكماء المسلمين" ينظم إفطاراً جماعياً لقادة ورموز الأديان في باكستان

<p class='article-text'>أكدت لجنة تأمين الفعاليات في دبي جاهزيتها الكاملة لتأمين نهائي “الحلم” لبطولة كأس الأبطال الدولية للكريكيت 2025، الذي يجمع منتخبي الهند ونيوزيلندا في مواجهة مرتقبة ضمن البطولة التي ينظمها المجلس الدولي للكريكيت “ICC” كل أربع سنوات.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال اجتماع اللجنة في نادي ضباط شرطة دبي، برئاسة سعادة اللواء عبد الله علي الغيثي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، رئيس اللجنة، وبحضور اللواء سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور نائب رئيس اللجنة، وعدد من المسؤولين الرياضيين.</p><p class='article-text'>وأكد اللواء الغيثي أن الإمارات تواصل تعزيز مكانتها كوجهة رياضية عالمية بفضل بنيتها التحتية المتطورة، مشيراً إلى أن اللجنة وضعت خطة أمنية متكاملة تضمن سلامة الجماهير واللاعبين وتعكس الصورة المشرفة لدبي ودولة الإمارات.</p><p class='article-text'>وأضاف أن اللجنة عملت بالتنسيق مع الجهة المنظمة للنهائي لوضع الضوابط والإجراءات الأمنية اللازمة، لضمان تنظيم الحدث وفق أعلى المعايير الدولية.</p><p class='article-text'>يذكر أن المنتخب الهندي تأهل إلى النهائي بعد فوزه على أستراليا في نصف النهائي بدبي، بينما تأهل منتخب نيوزيلندا عقب فوزه على جنوب إفريقيا في لاهور بباكستان.</p>

نتائج البحث عن: لاهور