<h2>&nbsp; واشنطن توسع الضغط الاقتصادي وتفرض قيوداً على التحويلات المالية الشخصية&nbsp;&nbsp;</h2><h2>&nbsp; عُمان وإيران ناقشتا «إنشاء ممر ملاحي مؤقت مشترك» في هرمزوإزالة الألغام&nbsp;&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تحدث الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أمس، عن «أزمة إنسانية ذات أبعاد هائلة» في إيران، وطالب بوقف إعدام المحتجين فوراً، بالتزامن مع توسيع واشنطن عقوباتها وفرض قيود على التحويلات المالية الشخصية.</div></p><p class='article-text'>فيما ظهرت طوابير أمام محطات الوقود في طهران، وقال الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان إن إنهاء الحرب والحفاظ على الوحدة أصبحا من أولويات حكومته، في حين اعتبر وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت أن تصريحات القيادة الإيرانية تظهر أن الضغط «يؤتي ثماره»، فيما امتدت التطورات إلى مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>حيث أعلن ترامب إزالة جميع الألغام من المياه الدولية وحذر إيران من إعادة زرعها، في وقت بحثت سلطنة عمان وطهران إنشاء ممر ملاحي مؤقت، وأعلنت باكستان إحراز «تقدم كبير» في محادثاتها مع القيادة الإيرانية بشأن إنهاء الصراع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب، أمس، عبر منصة «تروث سوشال»، إن «الجمهورية الإسلامية الإيرانية المتداعية لا تدفع رواتب جزء كبير من جيشها، في حين تقتل المتظاهرين في الوقت نفسه، حتى عندما لا يتظاهرون، بمستويات غير مسبوقة»، مضيفاً: «هذه أزمة إنسانية ذات أبعاد هائلة، يجب أن تتوقف فوراً».</div></p><h2>ضغط في الداخل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء حديث ترامب فيما ظهرت، أمس، مؤشرات على القلق من تداعيات الإجراءات الاقتصادية الأمريكية الجديدة، إذ رصدت وكالة «فرانس برس» طوابير من السيارات والدراجات النارية أمام محطات الوقود في طهران، وسط مخاوف من انعكاسات العقوبات على الأوضاع المعيشية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي التوقيت نفسه، قال الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان إن «إنهاء الحرب والحفاظ على الوحدة» من أولويات حكومته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بزشكيان أن توقيع مذكرة التفاهم لم يكن ناجماً عن «الخوف أو الاستسلام»، وإنما جاء استناداً إلى «المنطق والوعي»، مضيفاً أن فرض الضغوط الاقتصادية يمثل إحدى السياسات الأمريكية لدفع إيران إلى الاستسلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسارع وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت إلى تقديم تصريحات القيادة الإيرانية باعتبارها مؤشراً إلى فاعلية استراتيجية واشنطن. وقال، أمس، إن «القيادة الإيرانية تعترف بما يراه العالم الآن وبأن الضغط يؤتي ثماره»، مشيراً إلى إقرار الرئيس الإيراني بالأزمة الاقتصادية وقوله إن الحرب «لا بد أن تنتهي في وقت ما».</div></p><h2>تشديد العقوبات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامنت التصريحات مع توسيع واشنطن نطاق الضغط المالي والتجاري على طهران. واستهدفت إجراءات أمريكية جديدة الأشخاص في الولايات المتحدة الذين يرسلون أموالاً إلى أفراد عائلاتهم المقيمين في إيران، بحسب ما أوردت شبكة «سي إن إن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلّقت وزارة الخزانة الأمريكية آلية معمولاً بها منذ فترة طويلة كانت تسمح بإجراء التحويلات المالية الشخصية غير التجارية من إيران وإليها، وفق إشعار أصدره مكتب مراقبة الأصول الأجنبية، الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخضع إيران لعقوبات أمريكية مشددة منذ عقود، لكن استثناء بموجب ترخيص عام كان يسمح بإرسال التحويلات الشخصية غير التجارية عبر آلية محددة تشمل وسطاء في دول ثالثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تعليق هذا الترخيص العام، بات يتعين على الأشخاص الراغبين في إجراء مثل هذه التحويلات التقدم بطلب للحصول على ترخيص خاص من مكتب مراقبة الأصول الأجنبية، وفقاً لإشعار وزارة الخزانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما وسعت إدارة ترامب العقوبات على شبكة رجل الأعمال الإيراني محمد حسين شمخاني، نجل المسؤول الأمني الإيراني البارز الراحل علي شمخاني، مستهدفة «ويلبريد كابيتال» ومقرها سنغافورة، و«ويلبريد تريدينج» في سويسرا، إلى جانب مصفاة فرنسية تابعة للمجموعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة الخزانة الأمريكية إن شمخاني أنشأ «ويلبريد» بوصفها شركة مستقلة ظاهرياً عن أعمال شبكته الإيرانية، لكنه «مسؤول في نهاية المطاف عن عملياتها». وجاءت الإجراءات ضمن حزمة طالت نحو 60 فرداً وكياناً وسفينة مرتبطة بإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، رفضت الصين التهديد الأمريكي باستهداف شركاء إيران التجاريين. وقال المتحدث باسم الخارجية الصينية لين جيان، أمس الثلاثاء، إن سياسة «الضغوط القصوى» والحرب الاقتصادية «لا تحل أي مشكلة»، مؤكداً أن بكين ستتخذ «كل الإجراءات اللازمة» للدفاع عن حقوقها ومصالحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الصين أكبر مشتر للنفط الإيراني، وكانت تستحوذ قبل الحرب على أكثر من 80 % من صادراتها النفطية، بحسب بيانات شركة «كبلر».</div></p><h2>ترامب يعلن تطهير «هرمز»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الجبهة البحرية، أعلن ترامب، أمس الثلاثاء، أن جميع الألغام الموجودة في المياه الدولية بمضيق هرمز أزيلت أو جرى تفجيرها، محذراً إيران من محاولة إعادة زرعها. </div></p><p class='article-text'>وقال ترامب عبر «تروث سوشال» إن إيران أُخطرت بأن «أي سفينة أو قارب يزرع ألغاماً جديدة سيتم تدميره»، مضيفاً أن الولايات المتحدة تراقب بواسطة قوة الفضاء «كل بوصة» من المضيق وجبل الفأس والمواقع النووية الثلاثة الأخرى التي تم تدميرها بالفعل، وأن سياسة «عدم التسامح مطلقاً مع زرع الألغام» دخلت حيز التنفيذ بالكامل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الإعلان الأمريكي جاء فيما تكشف بيانات الملاحة استمرار الشلل الكبير في المضيق بعد ستة أشهر من الحرب. وأظهرت بيانات «كبلر» أن ناقلتين فقط عبرتا هرمز، الاثنين، في أدنى عدد يومي لسفن السلع الأولية منذ مطلع مايو، مقارنة بمتوسط 14 سفينة يومياً خلال الأيام العشرة السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تزال المخاطر الأمنية قائمة، إذ أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، ليل الاثنين - الثلاثاء، تعرض ناقلة نفط لضربة بـ«مقذوف مجهول» أثناء إبحارها قبالة سلطنة عمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المنظمة البحرية الدولية إن 68 حادثاً سجلت في الخليج وخليج عمان وبحر العرب خلال ستة أشهر من الحرب، بمعدل حادث كل 2.6 يوم، أسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 20 بحاراً وعاملاً في الموانئ وإصابة 35 وفقدان شخص. ولا يزال نحو ستة آلاف بحار و500 سفينة عالقين في الخليج، بحسب المنظمة.</div></p><h2>تصوّر عماني إيراني</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتزامن مع إعلان ترامب، طرحت سلطنة عمان وإيران تصوراً عملياً لإعادة الملاحة تدريجياً إلى مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بيان مشترك صدر أمس، عقب زيارة وزير الخارجية العماني بدر البوسعيدي إلى طهران ولقائه نظيره الإيراني عباس عراقجي، إن الوزيرين ناقشا «إطاراً مرحلياً» يتضمن إنشاء «ممر ملاحي مؤقت مشترك عبر مضيق هرمز»، والاتفاق على تنفيذ مشروع مشترك لتطهير المضيق من الألغام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان أن المفاوضات الفنية ستستمر بهدف التوصل إلى اتفاق بشأن ممر ملاحي دائم والترتيبات المستقبلية لإدارة المضيق، إلى جانب وضع آلية لتبادل المعلومات وإدارة حركة الملاحة وتوفير الخدمات الملاحية والأمنية، مؤكداً أهمية إجراء مناقشات مشتركة مع دول المنطقة المطلة على مياه الخليج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب وزير الخارجية العماني بدر البوسعيدي في طهران، أمس، عن أمله في أن تعلن بلاده وإيران «قريباً» إنشاء ممر ملاحي مؤقت في مضيق هرمز، عقب أسابيع من المباحثات الثنائية. وقال البوسعيدي في بيان بالإنجليزية:</div></p><p class='article-text'>«آمل أن نعلن قريباً عن ممر مؤقت في مضيق هرمز، وعن ترتيبات عملية لاستعادة الملاحة الآمنة. وسيتبع في الوقت المناسب (الاتفاق بشأن) إدارة المضيق مستقبلاً، وإيجاد حل دائم».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامن التحرك العماني مع وساطة باكستانية، إذ أعلن وزير الداخلية الباكستاني محسن نقوي، أمس الثلاثاء، إحراز «تقدم كبير» في المحادثات مع القيادة الإيرانية خلال زيارة إلى طهران برفقة قائد الجيش المشير عاصم منير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الباكستاني إن المحادثات مع الرئيس الإيراني ومسؤولين كبار ركزت على «منع المزيد من التصعيد، وإعادة فتح مضيق هرمز، وإنهاء الصراع على وجه السرعة»، إلى جانب بحث سبل التوصل إلى تسوية عبر التفاوض. وكان منير تحدث مع ترامب قبل زيارته إلى طهران، بحسب «رويترز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت قطر بدورها استمرار جهودها لإعادة الطرفين إلى مسار المفاوضات. وقال المتحدث باسم الخارجية القطرية ماجد الأنصاري، أمس الثلاثاء، إن جهود الدوحة تواصلت خلال الفترة الماضية مع أطراف التوتر الأمريكي الإيراني.</div></p><p class='article-text'>مشدداً على ضرورة عودة الوضع في مضيق هرمز إلى ما كان عليه قبل الأزمة وضمان حرية الملاحة، ومؤكداً في الوقت نفسه رفض قطر محاولة إيران الزج بدول المنطقة كلما تعرضت لهجوم من طرف ثالث.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">واقترح الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، الاثنين، أن تؤدي المنظمة التي يرأسها دور «ميسِّر محايد» لعمليات النقل البحري للأسمدة والتي تواجه حالياً صعوبات جراء تعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال غوتيريش في مؤتمر صحافي: «الهدف بسيط: الحد من المخاطر الفورية، ودعم حركة عبور أكثر انتظاماً وقابلية للتوقع، والمساعدة في إعادة بناء الثقة اللازمة للدبلوماسية واحتواء التصعيد».</div></p>

طوابير أمام محطات الوقود في طهران.. وبزشكيان: إنهاء الحرب أولوية

ترامب: القتل في إيران أزمة إنسانية يجب أن تتوقف فوراً

<p class='article-text'><div data-empty="false">غالبا ما تخفي حطام السفن القديمة قصصاً وكنوزاً منسية لقرون، لكن بعض الاكتشافات تتجاوز ذلك بكثير. فعلى ساحل ناميبيا، قاد اكتشاف حطام سفينة تاريخية إلى الكشف عن ثروة مذهلة من الذهب والفضة، وسبائك نحاسية، وأكثر من 100 ناب من عاج الفيل. ظلت مدفونة لأكثر من 475 عاما، لتكشف في الوقت نفسه جانبا غامضا من التجارة القديمة بين أوروبا وأفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدر اليونسكو وجود أكثر من 3 ملايين حطام سفينة غير مكتشف في محيطات العالم، ما يعني أن أعماق البحار لا تزال تخفي عددًا هائلًا من القصص والآثار التي قد تكشف عند العثور عليها تفاصيل مجهولة عن رحلات قديمة وتجارات وثقافات اندثرت منذ قرون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين هذه القصص حكاية سفينة «بوم جيسوس»، التي غادرت ميناء لشبونة في البرتغال في مارس 1533 متجهة إلى الهند، وكانت تحمل معدات وبضائع بحرية مخصصة للتجارة، من بينها سلع كان من المفترض مقايضتها بالفلفل والتوابل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة في ذلك الوقت محفوفة بالمخاطر، إذ لم تكن قناة السويس موجودة، وكانت السفن البرتغالية المتجهة إلى الهند مضطرة إلى الإبحار حول رأس الرجاء الصالح في أقصى جنوب أفريقيا. وبعد نحو أربعة أشهر من الرحلة، ضربت عاصفة عنيفة الأسطول، فانحرفت «بوم جيسوس» عن مسارها واختفت في ظروف غامضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظلت السفينة مفقودة لنحو 475 عامًا، إلى أن اكتشف عمال مناجم ألماس حطامها عام 2008 قبالة ساحل ناميبيا، في المنطقة التي تلتقي فيها الصحراء بالمحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الاكتشاف استثنائيًا؛ إذ عُثر على السفينة وهي تحمل نحو 40 طنًا من البضائع، من بينها عملات ذهبية وفضية، وسبائك نحاسية، وأكثر من 100 ناب فيل. ولهذا وصف علماء الآثار الحطام بأنه أشبه بـ«سفينة زمنية»، لأنه حفظ تفاصيل نادرة من عالم التجارة البحرية قبل نحو خمسة قرون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأنياب تكشف قصة أكبر من الذهب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن العملات والسبائك هي الجزء الأكثر أهمية بالنسبة للعلماء، فقد وفرت أنياب الفيلة الموجودة داخل الحطام معلومات نادرة عن الحياة والتجارة في أفريقيا خلال القرن السادس عشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التحليلات العلمية، جاءت الأنياب من 17 قطيعًا مختلفًا من أفيال الغابات، وهي فيلة كانت مطلوبة بسبب جودة أنيابها وصلابتها وسهولة نحتها. والأكثر إثارة أن أربع سلالات فقط من هذه السلالات ما زالت موجودة في أفريقيا اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساعدت التحاليل الجينية للأنياب في تحديد أصول الفيلة ومناطقها، كما قدمت أدلة على وجود شبكات تجارية داخلية معقدة كانت تنقل العاج من مناطق مختلفة في أفريقيا إلى الأسواق التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الشحنة أيضًا عن حجم الصيد الذي تعرضت له الفيلة عبر القرون، بعدما أصبح العاج سلعة ثمينة تدخل في صناعة المجوهرات والأدوات والقطع الزخرفية والدينية. كما أن تنوع أعمار وجنس الفيلة التي جاءت منها الأنياب يشير إلى أن العاج لم يكن يُجمع من مصدر واحد أو مجتمع واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لغز لم يُحل بعد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور أكثر من أربعة قرون على غرق السفينة، لا تزال هناك أسئلة بلا إجابات. فلم يعثر الباحثون على رفات نحو 200 بحار يُعتقد أنهم كانوا على متن «بوم جيسوس» عندما اختفت، وفقا لـ "SlashGear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما القطع الأثرية المستخرجة من الحطام، فقد تخلت البرتغال عن مطالبتها بها، ويُعرض جزء كبير منها حاليًا في متحف جاسبر هاوس في أورانجيموند، ناميبيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظل حطام «بوم جيسوس» واحدًا من أهم الاكتشافات الأثرية البحرية في المنطقة، ليس فقط بسبب الذهب والفضة التي احتفظت بها السفينة، وإنما لأنها قدمت للعلماء فرصة نادرة لإعادة بناء جانب من تاريخ التجارة والهجرة وصيد العاج في أفريقيا خلال القرن السادس عشر.</div></p>

كنز في الصحراء.. سفينة تكشف ثروة مدفونة منذ 475 عاماً

<p class='article-text'>اختتمت مساء أمس فعاليات برنامج «نوخذة أبوظبي» 2026، التي نظمها مجلس أبوظبي الرياضي وأكاديمية نادي أبوظبي للرياضات البحرية، خلال الفترة من 13 يوليو الماضي إلى 20 أغسطس الجاري في كل من أبوظبي والمرفأ وجزيرة دلما، بمشاركة نحو 300 بحار وبحارة، من بينهم فئة أصحاب الهمم.</p><p class='article-text'>وتضمن الحفل الختامي، الذي أقيم على شاطئ نادي أبوظبي للرياضات البحرية، عروضاً ميدانية للمشاركين جسدت المهارات المكتسبة خلال فترة البرنامج، وتضمنت السباحة والشراع الحديث والشراع التراثي، إلى جانب استعراض مجموعة من المعارف والمهارات المرتبطة بالبيئة البحرية والموروث البحري الإماراتي.</p><p class='article-text'>وتم تكريم 24 بحاراً من المميزين في فئتي المحامل الشراعية والشراع الحديث، تقديراً لالتزامهم ومهاراتهم خلال فترة التدريب، وحرصهم على إظهار أفضل المستويات في الرياضات البحرية، إضافة إلى المشاركين من فئة أصحاب الهمم، فيما شارك في تكريمهم النوخذة جمعة حثبور الرميثي، والنوخذة محمد صابر المزروعي.</p><p class='article-text'>وأكد سعيد خليفة المهيري، مدير إدارة الرياضة المجتمعية في مجلس أبوظبي الرياضي، أن «نوخذة أبوظبي» يجسد حرص المجلس على إطلاق مبادرات نوعية تستثمر أوقات الشباب خلال العطلة الصيفية، وتعزز ارتباطهم بالهوية الوطنية والموروث البحري الإماراتي، بما ينسجم مع رؤية القيادة الرشيدة في الحفاظ على التراث الوطني وترسيخه لدى الأجيال الجديدة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن البرنامج يمثل منصة متكاملة لإعداد وتأهيل جيل جديد من النواخذة عبر الجمع بين التدريب العملي والتأهيل المعرفي، بما يسهم في بناء قاعدة من الكفاءات الوطنية القادرة على مواصلة مسيرة الرياضات البحرية التراثية، مشيراً إلى أن تنظيمه في أبوظبي والمرفأ وجزيرة دلما يعكس الحرص على توسيع نطاق الاستفادة والوصول إلى مختلف مناطق الإمارة.</p><p class='article-text'>وحضر حفل الختام سعادة حمد صياح المزروعي، وكيل دائرة التنمية الاقتصادية – أبوظبي، وسعادة محمد سعيد القبيسي، مدير عام قطاع النزاهة ومكافحة الفساد في جهاز أبوظبي للمحاسبة، وسالم محمد الدرعي، الرئيس التنفيذي لسلطة أبوظبي العالمي، وعارف العواني، الأمين العام لمجلس أبوظبي الرياضي، وعبيد المزروعي، مدير عام هيئة أبوظبي للتراث، والكابتن سيف المهيري، الرئيس التنفيذي لأبوظبي البحرية، وسالم الراشدي، المدير التنفيذي لقطاع التمكين المؤسسي في هيئة أبوظبي للطفولة المبكرة.</p><p class='article-text'>وحضر الفعاليات حسين الخوري، رئيس مجلس إدارة نادي أبوظبي للشطرنج والألعاب الذهنية، وماجد عبدالله المهيري، نائب رئيس مجلس إدارة نادي أبوظبي للرياضات البحرية، وعبدالخالق العامري، الرئيس التنفيذي لمجموعة سرح.</p>

«نوخذة أبوظبي» يكرم 24 بحاراً من المميزين وأصحاب الهمم

<p class='article-text'>توج سيميون هريستوف، لاعب فريق أبوظبي وأكاديمية نادي أبوظبي للرياضات البحرية، أمس الأحد، بالمركز الأول في فئة «إلكا 4» ضمن كأس سارافوفو الدولية للشراع، التي أقيمت على ساحل البحر الأسود في بلغاريا، بمشاركة 62 بحارًا يمثلون أربع دول.</p><p class='article-text'>وقدم هريستوف أداءً مميزًا في منافسات شهدت ظروفًا بحرية صعبة، في ظل الرياح القوية والأمواج المرتفعة والتيارات البحرية.</p><p class='article-text'>ويأتي الإنجاز ضمن البرنامج الفني لأكاديمية النادي لتطوير لاعبيها وتعزيز خبراتهم الدولية، بعد مشاركة هريستوف أخيرًا في معسكر تدريبي وبطولة في المجر، ضمن استعداداته للاستحقاقات الخارجية.</p><p class='article-text'>وأشاد خليفة السويدي، مدير الأكاديمية، بالإنجاز الذي يؤكد تطور مستوى اللاعب وأهمية المعسكرات والمشاركات الخارجية في تطوير اللاعبين واكتساب الخبرات، مشيرًا إلى أن الأكاديمية ستواصل دعم لاعبيها وتوفير المشاركات الخارجية التي تسهم في تطوير مستوياتهم وتعزيز حضور فريق أبوظبي في منافسات الشراع.</p>

هريستوف يتوج بلقب «إلكا 4» في كأس سارافوفو الدولية

<p class='article-text'>طالب أعضاء ديموقراطيون في الكونغرس الأميركي، الأربعاء، بتوضيحات بشأن الأوضاع على متن حاملة الطائرات "يو إس إس أبراهام لينكولن"، عقب تقارير أشارت إلى نقص الغذاء وتعطل أنظمة السباكة وأزمات في الصحة النفسية لدى العاملين فيها خلال أطول مهمة انتشار في تاريخها.</p><p class='article-text'>وفي رسالة إلى وزير الدفاع بيت هيغسيث، دعا السيناتور ريتشارد بلومنثال البحرية إلى توضيح الأوضاع على متن حاملة الطائرات التي "قضت أكثر من 250 يوماً في مهمة انتشار" من دون أن ترسو على اليابسة "لأكثر من 200 يوم، لتسجل رقماً قياسياً في عدد الأيام المتتالية في البحر".</p><p class='article-text'>وأعرب بلومنثال عن قلقه من مثل هذه المهمات الطويلة، مشيرا إلى "انتشار تقارير عن نقص في الإمدادات الأساسية، وتلوث في المياه، ومشكلات في السباكة، وتدهور في الصحة النفسية، ومخاوف تتعلق بسلامة سطح السفينة" وغيرها من المشاكل على متن حاملة الطائرات.</p><p class='article-text'>ودعا السيناتور روبن غاليغو من جانبه في منشور على منصة إكس إلى إجراء "زيارة رقابية رسمية من جانب وفد في مجلس الشيوخ من الحزبين إلى حاملة الطائرات لينكولن للتحقيق في الأوضاع المثيرة للقلق التي أُبلغ عنها".</p><p class='article-text'>وغادرت حاملة الطائرات "يو إس إس أبراهام لينكولن" مدينة سان دييغو بولاية كاليفورنيا في 21 نوفمبر 2025 في مهمة إلى بحر الصين الجنوبي، قبل أن يُعاد توجيهها إلى الشرق الأوسط قبيل الهجمات الأميركية الإسرائيلية على إيران التي بدأت في 28 فبراير.</p><p class='article-text'>وذكرت شبكة "إم إس ناو" أن أفرادا من عائلات العسكريين على متن الحاملة دخلوا في مشادات كلامية خلال اجتماعين حديثين مع قيادة البحرية الأميركية بسبب الظروف الصعبة التي يواجهها نحو خمسة آلاف بحار وعنصر من مشاة البحرية على متن حاملة الطائرات "لينكولن"، بما في ذلك نقص الغذاء.</p><p class='article-text'>وطالبوا بمعرفة موعد عودة ذويهم إلى الوطن.</p><p class='article-text'>كما أبلغ بعضهم عن مشكلات حادة في الصحة النفسية ومحاولات انتحار على متن الحاملة.</p><p class='article-text'>وكتب غاليغو في منشوره الأربعاء "الروايات عن أفراد الطاقم الذين يهددون بالقفز من على متن السفينة جرس إنذار مخيف بشأن مدى سوء الوضع: حمّامات يغطيها العفن، وانقطاع للمياه الساخنة، وترشيد للوجبات والصابون، ومراحيض معطلة، ونوبات عمل شاقة تمتد من 12 إلى 16 ساعة من دون أيام راحة".</p><p class='article-text'>وأضاف "الطريقة التي يُعامل بها (الرئيس الأميركي دونالد ترامب) أفراد قواتنا أثناء خوضه هذه الحرب غير القانونية ليست مقززة فحسب، بل خطيرة أيضا".</p><p class='article-text'>ولم ترد البحرية الأميركية على الفور على طلب من وكالة فرانس برس للتعليق.<br></p>

الولايات المتحدة.. مطالبات بالتحقيق في أوضاع "أبراهام لينكولن"

<p class='article-text'><div data-empty="false">كثيراً ما أتأمل في السر الذي مكّن دولة الإمارات، رغم حداثة عهدها، من تحقيق نهضة تنموية استثنائية، أصبحت نموذجاً يُحتذى. </div></p><p class='article-text'>لعل يوم عهد الاتحاد يقدم جانباً مهماً من الإجابة؛ فالأوطان لا تستمد قوتها من وثيقة التأسيس أو من لحظة الاتحاد التاريخية فحسب، بل أيضاً من قيم الوحدة والتلاحم والتضامن الراسخة في وجدان شعوبها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي هذه المناسبة الوطنية الغالية، لا يقتصر الأمر على استحضار الماضي، بل يجدد أبناء الإمارات عهدهم بأن يبقى الاتحاد نبض هويتهم، ومنبع قوتهم، والبوصلة التي تهدي وطنهم نحو مستقبل أكثر إشراقاً. </div></p><p class='article-text'>ولعلّ هذا الإيمان الراسخ بالوحدة، هو ما منح الإمارات القدرة على صناعة تجربتها التنموية الفريدة، وصاغ شخصيتها الواثقة والمنفتحة والطموحة التي يعرفها العالم اليوم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شكلت هذه القيم نفسها ركناً أساسياً في مسيرة نهضة الصين.</div></p><p class='article-text'>فالصين دولة موحدة متعددة القوميات، تضم ستاً وخمسين قومية، تشكل جميعها أسرة صينية واحدة.</p><p class='article-text'>وعلى امتداد الأراضي الصينية الشاسعة، ظل السعي إلى الوحدة والتكامل والتنمية المشتركة بين مختلف القوميات، يمثل القوة الدافعة لازدهار الأمة الصينية، ومصدر تماسكها، وأساس مستقبلها.</p><p class='article-text'>وانطلاقاً من هذا النهج، أصدرت الصين قانون تعزيز الوحدة والتقدم بين القوميات، ليكون دعامة قانونية راسخة لتعزيز الوحدة الوطنية، ولاحترام التنوع الثقافي، وتشجيع التواصل والتفاعل والتكامل بين مختلف القوميات، بما يعزز الشعور بالانتماء إلى مجتمع الأمة الصينية، ويجعل التنوع مصدر قوة ووحدة، لا سبباً للفرقة والانقسام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسد شجرة الغاف، الشجرة الوطنية لدولة الإمارات، هذه المعاني بأبهى صورها؛ فهي تضرب جذورها عميقاً في رمال الصحراء، وتتشابك أغصانها في صورة بليغة، تجسد وحدة الإمارات السبع، وتعكس ما يحمله أبناء الإمارات من روح التلاحم والتضامن. </div></p><p class='article-text'>وفي الصين، كثيراً ما تُشبَّه القوميات الست والخمسون بحبات الرمان في ثمرة واحدة، متماسكة في وحدتها، ومتألقة بتنوعها.</p><p class='article-text'>فالعلاقات الوثيقة بين مختلف القوميات، بما تتسم به من تواصل وتفاعل وتكامل وإثراء متبادل، تجسد السعي المشترك نحو الوحدة والتقدم، وتعكس بوضوح الشعور العميق بالانتماء إلى مجتمع الأمة الصينية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحين تتوارث الأجيال هذه القيم تصبح الأمة، كالغاف، راسخة الجذور، لا تزعزعها العواصف، وكالرمان، تزداد نضجاً وإثماراً مع مرور الزمن، وتمضي بثقة نحو مستقبل أكثر ازدهاراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤمن دولة الإمارات بمبدأ «وطن واحد... وشعب واحد»، فيما تؤكد الصين أن «الأمة الصينية أسرة واحدة كبيرة».</div></p><p class='article-text'>ورغم اختلاف التجارب التاريخية والظروف الوطنية لكل من بلدينا، فإننا نتقاسم قناعة راسخة بأن الوحدة هي الأساس الذي تقوم عليه قوة الدول، ومنطلق تقدمها، وضمان استقرارها.</p><p class='article-text'>ولعل هذا التوافق في القيم، هو ما أرسى أسس الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين الصين ودولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ولذلك، ورغم ما بين بلدينا من بحار ومسافات، ظل شعبانا قريبين في القلوب، متقاربين في الرؤى.</p>

كيف يشبه الغاف الإماراتي الرمان الصيني؟

<p class='article-text'>دعا مفوض الأمم المتحدة السامي لحقوق الإنسان فولكر تورك الجمعة الدول الضالعة في الحرب الدائرة في الشرق الأوسط على المساعدة في إجلاء وإعادة نحو ستة آلاف بحار عالقين في مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وقالت المتحدثة باسمه شابيا مانتو للصحافيين في جنيف "يتعيّن على أطراف النزاع العمل بشكل عاجل لتسهيل المرور الآمن للبحارة العالقين لضمان إجلائهم ونزولهم بسلام، فضلا عن ضمان إيصال الإمدادات الحيوية".  </p>

الأمم المتحدة تدعو إلى إجلاء 6 آلاف بحار عالقين في مضيق هرمز

<p class='article-text'>بينما تُبهر ديزني العالم بسحر شخصياتها في أفلامها وحدائقها الترفيهية، تُدير الشركة خلف الكواليس "إمبراطورية بحرية" صامتة تتجنب أضواء وول ستريت، حيث ترفض الشركة تاريخياً الإفصاح عن تفاصيل أرباحها الدقيقة لهذا القطاع!</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من الاستفسارات المتكررة من المحللين خلال مكالمات الأرباح، كان الرد دائماً يميل إلى الغموض؛ إذ صرح المدير المالي للشركة، هيو جونستون، بوضوح في العام الماضي قائلاً: "نحن لا نفصل بيانات السفن السياحية".</p><p class='article-text'>لكن، تم اختراق هذا الجدار المالي؛ حيث كشفت ملفات رسمية مودعة في المملكة المتحدة -وهي المقر الضريبي الفعلي لسفن ديزني- أن إيرادات الخط البحري تخطت حاجز الـ 3 مليارات دولار لأول مرة في العام الماضي، بعيداً عن تقارير الإفصاح الأمريكية، ومدفوعة بإضافة السفينة السادسة إلى أسطولها ضمن خطة توسعية ضخمة بلغت قيمتها 12 مليار دولار.</p><p class='article-text'>تتحول سفن ديزني إلى منصات ترفيهية متكاملة تتجاوز المفهوم التقليدي للرحلات البحرية، لتقدم تجربة عائمة تدمج سحر ديزني بالتكنولوجيا التفاعلية المبتكرة.</p><p class='article-text'><b>أرقام غامضة</b></p><p class='article-text'>لا تقتصر سفن ديزني على كونها وسيلة نقل بحرية، بل هي "حدائق ترفيهية عائمة" تعج بالشخصيات الكرتونية وعروض "برودواي" والمنزلقات المائية الذكية التي تعرض قصص ميكي ماوس أثناء انطلاق الركاب على طوافاتهم.</p><p class='article-text'>ويشكل هذا القطاع جزءاً محورياً من قسم "التجارب" (Experiences)؛ المصدر الأكبر للسيولة النقدية في الشركة، حيث حقق 57% من الدخل التشغيلي البالغ 17.6 مليار دولار في عام 2025، وساهم بنحو 40% من إجمالي إيرادات الشركة التي بلغت 94.4 مليار دولار.</p><p class='article-text'>بينما تغيب هذه الأرقام عن الإفصاحات الأمريكية، تضيء الملفات المودعة في لندن—لشركة تابعة تُدعى "ماجيكال كروز كومباني" (والتي لا تحمل اسم ديزني، ربما عن قصد)—على النجاح الحقيقي لهذا القطاع.</p><p class='article-text'>على الرغم من أن مقر الإدارة يقع بالقرب من أورلاندو في فلوريدا، إلا أن الملكية الرسمية تقع في لندن، مما يمنح ديزني نفوذاً استراتيجياً بعيداً عن أعين الرقابة المباشرة.</p><p class='article-text'><b>مناورة ضريبية</b></p><p class='article-text'>تتخذ ديزني من لندن مقراً لشركتها التابعة لغايات استراتيجية بحتة، مستفيدةً من نظام تنظيمي بريطاني متميز يُعرف بـ "ضريبة الحمولة" (Tonnage Tax).</p><p class='article-text'>وبدلاً من دفع ضريبة الشركات التقليدية على الدخل الفعلي، تدفع خطوط الرحلات البحرية المؤهلة معدلات ثابتة بناءً على حمولة أسطولها. هذا الفصل بين الالتزام الضريبي والأرباح يمنح ديزني ميزة تنافسية هائلة، نظراً للهوامش الربحية المرتفعة التي تفرضها على تجربتها الفريدة.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى ذلك، يمنح التواجد في المملكة المتحدة وصولاً تاريخياً لخدمات التمويل والتأمين البحري المرموقة، مثل شركة "لويدز أوف لندن"، وهو اختيار لوجستي عززه بناء سفنها الأولى (ديزني ماجيك وديزني ووندر) في حوض "فينكانتييري" الإيطالي القريب.</p><p class='article-text'>يفرض هذا الهيكل القانوني البريطاني على ديزني الإفصاح عن بياناتها المالية سنوياً، مما كشف قفزة في الإيرادات بنسبة 20.3% بالتزامن مع إطلاق السفينة السادسة "ديزني تريجر" في ديسمبر 2024، في وقت سجلت فيه الصناعة العالمية رقماً قياسياً بلغ 37.2 مليون راكب.</p><p class='article-text'><b>جذور قديمة</b></p><p class='article-text'>تعود جذور علاقة ديزني بالمملكة المتحدة إلى منتصف الثمانينيات، حين بدأت أولى تجاربها البحرية بشراكة مع "بريمير كروز لاينز" المملوكة آنذاك لشركة "غريهاوند".</p><p class='article-text'>وبعد فشل محاولات لاحقة للشراكة مع "كارنيفال" و"رويال كاريبيان"، قررت ديزني الانفراد بقرارها وإطلاق سفينتها الأولى "ديزني ماجيك" (85 ألف طن و875 غرفة) عام 1998، معززةً ذلك باستئجار جزيرة خاصة في البهاما (غوردا كاي سابقاً) لمدة 99 عاماً، لتصبح أول شركة تتيح رصيفاً خاصاً لسفنها بالرسو المباشر بدلاً من قوارب النقل.</p><p class='article-text'>أدى التوسع الأخير وزيادة طاقم العمل بـ 1765 موظفاً إلى ارتفاع تكاليف التشغيل بنسبة 31.4% (إلى 437.2 مليون دولار)، مما تسبب في انخفاض صافي الأرباح بنسبة 12.9% ليصل إلى 302.7 مليون دولار.</p><p class='article-text'><b>طموح آسيوي</b></p><p class='article-text'>يؤكد جيف سوينديل، نائب الرئيس الأول للتمويل في "ديزني سيغنيتشر إكسبيرينسز"، أن الشركة حافظت على ربحية عالية رغم التكاليف التأسيسية المرتبطة بإطلاق "ديزني ديستني" و"ديزني أدفنتشر".</p><p class='article-text'>وتعد "ديزني أدفنتشر" (2111 غرفة) واحدة من أكبر السفن عالمياً، وقد استحوذت عليها ديزني بصفقة بلغت 44 مليون دولار فقط بعد تعثر مالكها السابق.</p><p class='article-text'>وتم إطلاقها في سنغافورة بعرض استثنائي حضره روبرت داوني جونيور، مما يعكس رؤية ديزني لآسيا كمنطقة نمو ديناميكية وذات ثقافة متنوعة.</p><p class='article-text'>ترى ديزني في المنطقة الآسيوية إمكانات هائلة للنمو بناءً على قاعدة معجبيها الواسعة، مع وجود متسع كبير للتوسع في الحصة السوقية العالمية انطلاقاً من البصمة الحالية للأسطول.</p><p class='article-text'><b>أسطول مستقبلي</b></p><p class='article-text'>تخطط ديزني لإضافة 5 سفن جديدة بحلول عام 2031، ضمن استثمار ضخم قدره 60 مليار دولار في قطاع التجارب، يخصص 20% منه للرحلات البحرية.</p><p class='article-text'>ومن المثير للاهتمام أن إحدى السفن الجديدة لن تكلف الشركة شيئاً، حيث ستُدار بترخيص كامل في اليابان بواسطة "أورينتال لاند كومباني" (OLC).</p><p class='article-text'>وتتوقع الشركة اليابانية أن تحقق السفينة الواحدة مبيعات سنوية تصل إلى 650 مليون دولار بهامش ربح 26.7%.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن ديزني لا تزال تمتلك حصة سوقية متواضعة تقدر بـ 3.1% (مليون راكب) مقارنة بـ 6.8 مليون لشركة "كارنيفال"، إلا أن مؤشرات التوسع  التي تشهدها الشركة خلال عام 2026 تؤكد أنها في طريقها لتجاوز كونها مجرد "لاعب صغير"، لتتحول إلى قوة عظمى فاعلة ومؤثرة في بحار العالم.</p>

كيف تجني "ديزني" 3 مليارات دولار بعيداً عن أعين وول ستريت

<p class='article-text'><div data-empty="false">ستبدأ الهند، التي تمثل أكثر من 12% من البحارة العالميين، مراقبة مستمرة لجميع السفن التي تحمل مواطنيها عبر الخليج العربي ومضيق هرمز وخليج عمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الحكومة في بيان صدر في وقت متأخر أمس الثلاثاء إن المديرية العامة للملاحة ستنشئ لوحة معلومات لتتبع كل مواطن هندي على متن السفن في المنطقة، بغض النظر عن العلم، وتقديم بيانات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، حول موقع السفينة وملكيتها وشحنتها وعدد أفراد طاقمها وسلامته وتقييم المخاطر والرحلة المقصودة وميناء التوقف التالي ومنشآت الدعم المتاحة، حسب وكالة بلومبرج للأنباء اليوم الأربعاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقال وزير الملاحة ، سارباناندا سونوال في البيان "أعربت الهند عن استيائها القوي واعتراضها على أسلوب الهجمات على السفن التجارية المدنية العاجزة عن الدفاع عن نفسها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأضاف "أسفرت تلك الهجمات عن مقتل وإصابة بحارة هنود بجروح خطيرة، وهم من العاملين الأساسيين الذين يضمنون حسن سير سلاسل التوريد العالمية، نتيجة لهذه الهجمات التي بلا مبرر أو مسوغ ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشار إلى أن الفلبين والهند تشكلان حوالي 30% من القوى العاملة البحرية العالمية. وتعزز الهند الأمن لحماية بحارتها بعد مقتل بحار وإصابة عشرة آخرين في هجمات على السفينتين التجاريتين، "إم.تي" البهية و"إم.تي" مومباسا ، أثناء عبورهما مضيق هرمز هذا الأسبوع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت السفينتان تحملان 30 بحارا هنديا من بين طاقم مكون من 46 فردا عندما تعرضتا لهجوم.</div></p>

الهند تبدأ مراقبة جميع السفن التي تحمل مواطنيها عبر هرمز

<p class='article-text'>قال مسؤول ⁠بالحكومة الهندية اليوم ‌الثلاثاء ‌إن نيودلهي ‌استدعت ‌نائب ‌السفير ​الإيراني ‌احتجاجا على ​مقتل ⁠بحار ​هندي ⁠في ⁠مضيق ⁠هرمز.</p>

الهند تستدعي نائب السفير الإيراني بعد مقتل بحار هندي في مضيق هرمز

الإمارات تدين تجدد الهجمات العدوانية على البحرين والكويت وقطر والأردن وعُمان

إيران تبتز العالم وتتلقى ضربات أمريكية متلاحقة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت القيادة العسكرية في كييف اليوم السبت، أن أوكرانيا استخدمت الطائرات المسيرة للهجوم على 21 ناقلة نفط روسية أخرى في بحر أزوف ليلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت هيئة الأركان العامة عبر تطبيق تلجرام إن المسيرات ضربت أيضا أربع قاطرات وسفينتين لنقل البضائع الجافة وجرافة إلى جانب ناقلات النفط. وأضاف المنشور أن حجم الأضرار لا يزال قيد التقييم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال تأكد هذا، فسوف يكون أكبر هجوم أوكراني بالمسيرات فيما يتعلق بالعدد في سلسلة من العمليات نفذت مؤخرا ضد السفن الروسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت روسيا سابقا عن أعداد أقل بكثير فيما يتعلق بأحدث هجوم. وقال الحاكم الإقليمي في روستوف، يوري سليوسار، إن أربع سفن فقط تعرضت للهجوم في البحر في المساء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب عبر تلجرام "قتل شخص، وهو بحار على متن سفينة دعم". وأضاف أن الأضرار التي وقعت على متن السفن -بما في ذلك على متن ناقلة تحمل مادة الميثانول شديدة الاشتعال- طفيفة ولا يوجد خطر تسرب الشحنة.   </div></p>

أوكرانيا تعلن قصف 21 ناقلة نفط روسية بالطائرات المسيرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، سيرة ومسيرة ترتقي إلى مرتبة القدوة، وما زال، رعاه الله، قائداً مُلهِماً ورائداً جسوراً يُثيرُ في النفس القوية أرقى مظاهر الإعجاب، فهو الرجل الذي ما زال يعمل منذ ستين عاماً وما وهنت له عزيمة ولا لانت له قناة، بل إنه ما زال قادراً على بث روح القوة وضخ دماء النشاط في عروق الشباب الذين ينظرون إليه بإعجاب واستلهام لمسيرته المظفرة التي صنعت وطناً لا نظير له بين الأمم والشعوب، وحين نقرأ سيرته ومسيرته ومنجزاته وتضحياته نجد أنفسنا أمام نموذج استثنائي من القادة الشجعان الذين لا يزدادون على مرور الأيام إلا صلابة وقوة وإلهاماً لكل من يطمح إلى المجد وتحقيق الذات مهما كانت الصعوبات والتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق من تجليات العزيمة القوية نُشرت لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد قصيدة بديعة المحتوى، عميقة التأثير، هادرة الإيقاع، جزلة الألفاظ بعنوان «حد الحسام» أبدع فيها في الدلالة على طريق المجد وتحقيق الذات، من خلال مواجهة الحياة وتخطي الصعاب وعشق المغامرة وترك وسادة النوم، فهو، رعاه الله، منذ بواكير شبابه يحمل بين جوانحه قلباً جسوراً يحتفي بالنشاط والعمل، ويُزري على أهل الخمول والكسل، فجاءت هذه القصيدة التي أتحدى أن يقرأها أي إنسان ولا يشعر بالرغبة في الانطلاق إلى صناعة الحياة التي تليق بالإنسان الماجد الذي يعشق التحديات، ويطمح إلى ترك بصمته الخاصة في سيرة الوطن ومسيرته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سير هذا الوقت دايم للأمام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يرد الوقت لو ساعه ورا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وندري أن الكون مخلوق بنظام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما يهمه مِنْ درا ومن ما درا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يفتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد القصيدة باستلهام منطق الحياة وتوظيف إيقاع الكون والزمان، فيقرر أن طبيعة الحياة والزمن هي الاتجاه دائماً إلى الأمام، وهو ما يُسمى في الثقافة الحديثة «سهم الزمن» الذي لا يمكن أن يعود إلى الوراء، وهو ما يقرره سموه بقوله إنه لا يمكن إرجاع ساعة واحدة إلى الوراء، وسبب ذلك هو أن الكون مخلوق بنظام لا يقع فيه الخلل، وهو في حالة حركة وتقدم منذ أن برأ الله تعالى الكون، وسواء علم الناس بهذه الحقيقة أو لم يعلموا فهي التي تحكم نظام الكون، وواجب الإنسان أن يستجيب لهذا القانون الكوني، وإلا فإن عدم معرفته بهذه الحقيقة ستنعكس عليه هو وليس على أحد غيره، فهي دعوة إلى تحمل المسؤولية وعدم الركون إلى الجهل والغفلة عن الحقائق الواضحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والعظايم كَفْوها الناس العِظامْ</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكل حرٍ سامها بروحه وشرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان ما عندك بهل العليا اهتمام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إرضف الحافك بنومك وإنخرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشهد أن المطالب العظيمة لا ينهض بها إلا الرجال العظام، وهو ما يقرره صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد بكل هذا العزم النافذ، فالرجال الرجال هم الأكفاء للمهام الصعبة، ولا يسوم في هذه السوق ويشتري هذه البضاعة الغالية إلا كل حر مقدام جسور يعشق المجد ويرتاح للتحدي ولا يرى الحياة إلا في مقارعة الصعاب، وأما الذي ليس عنده ذوق لمعنى العلياء ولا يهتم بارتقاء هذه المنازل العالية فليس هو من رجال النهار، بل هو من هؤلاء الراقدين تحت لحاف الكسل وينخرون نخير الثور الكسول الذي لا يطمح إلى منافسة الرجال في ميادين العمل والأهوال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإن بغيت تنال في الدنيا وسام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كون مثل الذيب إن عزم سرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وِشْ حياتك كان ما عندك غرام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالمعالي عايشٍ خلف الذرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد نبرة القوة في شعر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد، الذي تتدفق روحه بالعزم والبسالة، من خلال هذه القصيدة الفريدة التي تستنهض العزائم وتحرك الساكن، فمن أراد أن ينال وسام الشرف والإنجاز وخدمة الوطن فيجب أن يكون من رجال السروات تماماً مثل الذيب الذي إذا عزم على الصيد انطلق في الصباح الباكر مثل السهم نحو طريدته، ومعروف أن الذئب من أذكى السباع وأكثرها صبراً على الصيد فمن لم يكن له هذا الطبع لم يكن له غرام ببلوغ المعالي وعاش في الظل مختفياً عن الأعين راضياً بهذا العطاء الهزيل الذي لا يليق بالرجال الأماجد والفرسان المغاوير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الحياة تكون للي ما ينام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لي يسوي فوق ما هو يقدرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منْ يغبر شاربه وسط الزحام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذلك لي بيديسمه مهما جرى</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما زال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد يستلهم المعاني العميقة للحياة الصحيحة التي تليق بالرجال الشجعان فيقررُ بكل جزم وتأكيد أن الحياة الثمينة لا تكون لمن يعشق النوم ويألف الوسادة، فالوسادة هي عدو السيادة، فمن أراد المعالي فعليه بسهر الليالي ويكون قادراً على فعل ما لا يقدر عليه غيره، وينخرط بين الرجال في زحام الحياة حتى يعلو الغبار شواربه في إشارة من صاحب السمو إلى أن الحياة لا تُنال بالأمنيات بل هي كما قال الشاعر:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما نَيلُ المطالب بالتمني</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكن تُؤخذ الدنيا غِلاباً</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد شحذ الهمم واستنهاض النفوس حين يقول:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا إتسمع من حياته في الكلام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لي لمجدافك يريد يكسرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من يطيح اليوم إن حاول وقام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عوض اللي من وقوعه خسرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن صفات الرجال الأشداء أنهم لا يستمعون للكلام الذي يثبط العزائم، ولا يُعيرون انتباهاً للكسالى الذين لا يرفعون رأساً بصناعة المجد، ولا يسمحون لهذه النماذج بتكسير مجاديفهم التي بها يقطعون رحلتهم عبر بحار الحياة، ومن تعثر منهم فإنه يبادر فوراً إلى النهوض، ولا يستسلم مثل أولئك الكُسالى الذين يديرون ظهورهم للحياة عند أول عقبة من عقباتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شِد حيلك كون في وصفك عِصام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لي بفعله مبْ بأهله مقدرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما تروم تعيش في أمن وسلام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دام ما عندك سلاح إمحضرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبنبرة المعلم الكبير وبقلب الوالد الوسيع يقترب صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد من أبنائه ورجاله حين يخاطبهم بهذه العبارة الأبوية العذبة «شد حيلك»، مرشداً بذلك إلى تقوية العزيمة ومواصلة الطريق، وأن يكون الإنسان في هذا السعي متشبها بالرجل العصامي الذي أصبح مثلاً مضروباً لكل من يحقق أمجاده بسعيه من غير اعتماد على النسب والحسب حتى قالت العرب في ذلك مثَلها المشهور:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«نفسُ عصامٍ سودتْ عِصاما</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلمته الكَر والإقداما»</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فهو قد بلغ مراتب السيادة بفعله وجهده، ومنازلته لأحداث الحياة، وهو ما يريده صاحب السمو لأبناء شعبه الذين لن ينعموا بالأمن والسلام حتى يكونوا قد استعدوا لكل الصعوبات، ويكون سلاحهم جاهزاً لخوض المعارك والتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن يعيش العمر ع ريش النعام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينتفون الريش عنه ويدمرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن يجهز للزمن حد الحسام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ العليا واسمه يكبرا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم كانت هذه الخاتمة الرائعة التي قارن فيها سموه بين نوعين من الحياة: حياة الدعة والكسل والرفاهية والنوم على ريش النعام والتي ستكون عاقبتها أن طبيعة الحياة وتحدياتها سوف تنتف هذا الريش ويبقى صاحبه عارياً مدمراً في حين أن من يجهز نفسه للزمن وتقلباته ويصقل حد الحسام ويشحذ سيف الحذر فهو من يبلغ المراتب العالية ويكبر اسمه بين الرجال والفرسان.</div></p>

رجال المجد والناموس.. قراءة في قصيدة «حدّ الحسام»

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد تبدو بعض الكائنات البحرية جميلة رغم خطورتها، لكن سمكة "ستارغيزر" (Stargazer) لا تحاول حتى إخفاء مظهرها المخيف. فهي من أكثر أسماك البحار غرابة، إذ تجمع بين الشكل المرعب، والكمائن الخادعة، والأشواك السامة، بل إن بعض أنواعها قادرة على إطلاق صدمات كهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يوجد نحو 51 نوعا من أسماك "ستارغيزر"، وتتميز برأس كبير وفم واسع مليء بالأسنان، فيما تقع عيناها أعلى الرأس وتتجهان إلى الأعلى، وهو ما أكسبها اسم "مراقبة النجوم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقضي هذه السمكة معظم وقتها مدفونة تحت الرمال، ولا يظهر منها سوى العينان، منتظرة مرور فريسة غير منتبهة. وعندما تقترب سمكة أو أحد اللافقاريات، تفتح فمها بسرعة هائلة لتولد قوة شفط تبتلع الفريسة في لحظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تعتمد "ستارغيزر" على عنصر المفاجأة فقط، إذ تمتلك بعض الأنواع طية جلدية داخل الفم تشبه دودة صغيرة أو قطعة طعام، تحركها لجذب الأسماك الفضولية إلى فمها المفتوح، قبل أن تنقض عليها وتبتلعها بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد خطورتها بامتلاك بعض الأنواع أشواكًا سامة بالقرب من الزعانف، يمكن أن تسبب لسعات مؤلمة للغاية عند الدوس عليها أو لمسها. ورغم أن سمها لا يكون قاتلًا للبشر في معظم الحالات، فإنه قد يسبب ألمًا شديدًا وإصابات تستدعي العلاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما السلاح الأكثر إثارة لدى بعض أنواع سمكة "ستارغيزر"، فهو قدرتها على توليد صدمات كهربائية تصل إلى نحو 50 فولت عبر أعضاء كهربائية متخصصة تقع خلف العينين. وتُعد هذه القدرة نادرة بين الأسماك العظمية، ويعتقد العلماء أنها تطورت أساسا كوسيلة دفاع فعالة لإبعاد المفترسات وردع أي كائن يقترب منها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول مصورو الحياة البحرية إن العثور على هذه السمكة ليس سهلًا، لأنها بارعة في التخفي داخل الرمال، لكن بمجرد ملاحظة عينيها أو الطعم الصغير الذي تحركه أمام فمها، يصبح من الممكن مراقبتها عن قرب، مع ضرورة تجنب لمسها بسبب أشواكها السامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنتشر أسماك "ستارغيزر" في معظم بحار ومحيطات العالم، باستثناء المناطق القطبية شديدة البرودة، حيث تعيش مدفونة في القيعان الرملية منتظرة فرائسها. وبفضل مزيجها الفريد من التمويه، والخداع، والأشواك السامة، والقدرة لدى بعض الأنواع على توليد صدمات كهربائية، تُعد من أكثر الكائنات البحرية غرابة وإثارة، ومن أمهر المفترسات التي تعتمد على الكمائن في عالم البحار.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/xITBwnlbO6s?start=24s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

أغرب كائنات البحر.. سمكة سامة تصعق فرائسها بالكهرباء

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، عواصم - وكالات</p><h2>الإمارات: الهجمات الإيرانية العدوانية انتهاك لسلامة وأمن الملاحة الدولية</h2><h2>الجيش الأمريكي يُغير على 80 هدفاً في إيران منها أنظمة دفاع جوي وصواريخ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يواصل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مناورته مع إيران، التي تعكس استراتيجيته «المناورة والضغط الأقصى»، التي ينتهجها لإجبار طهران على تقديم تنازلات كاملة بشأن برنامجها النووي والملاحة البحرية.</div></p><p class='article-text'>فبعد ساعات من إعلانه انتهاء مذكرة التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران، وشن الجيش الأمريكي ضربات واسعة على إيران استهدفت أكثر من 80 هدفاً بذخائر دقيقة رداً على هجماتها التي استهدفت سفناً تجارية في مضيق هرمز، قال ترمب إنه لا يعتقد أن الحرب مع إيران ستندلع مجدداً.</p><p class='article-text'>في وقت أعلنت الكويت والبحرين، التصدي من قِبل دفاعاتها الجوية لاعتداءات إيرانية بالصواريخ والطائرات المسيّرة، فيما توالت الإدانات الإماراتية والخليجية والعربية والدولية على الاعتداءات الإيرانية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد أدانت الإمارات، بأشد العبارات، تجدد الهجمات الإيرانية العدوانية، التي استهدفت البحرين، والكويت بالصواريخ والطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذه الهجمات العدوانية تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة مملكة البحرين الشقيقة ودولة الكويت الشقيقة، وتهديداً لأمنهما واستقرارهما. وجددت الوزارة تضامن  الإمارات الكامل مع البحرين والكويت، ودعمها لكل ما من شأنه حفظ أمنهما واستقرارهما.</div></p><p class='article-text'>كما أدانت الإمارات بأشد العبارات الهجوم الإيراني العدواني، الذي استهدف الناقلة السعودية «وديان» أثناء عبورها مضيق هرمز. وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذا الهجوم يمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية.</p><p class='article-text'>ويعد تصعيداً خطيراً يستهدف تقويض أمن واستقرار أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم. وأعربت دولة الإمارات عن تضامنها الكامل مع المملكة العربية السعودية الشقيقة، مؤكدة دعمها لكل ما من شأنه حماية أمن وسلامة سفنها ومصالحها الوطنية، وضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما شددت الوزارة على أن هذا الاعتداء يُشكل انتهاكاً صارخاً لقرار مجلس الأمن رقم 2817، الذي أكد أهمية حماية حرية الملاحة، ورفض استهداف السفن التجارية أو تعطيل الممرات البحرية الدولية.</p><p class='article-text'>وأكدت أن استهداف الملاحة التجارية أو استخدام مضيق هرمز أداة للضغط أو الابتزاز الاقتصادي يعد عملاً غير مقبول، ويشكل تهديداً مباشراً لاستقرار المنطقة، وأمن الطاقة العالمي، وسلامة حركة التجارة الدولية.</p><p class='article-text'>ومن أنقرة، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه لا يعتقد أن الحرب مع إيران ستندلع مجدداً، وأشار إلى أن اسمه يتصدر «قائمة الاغتيالات» لدى إيران، مضيفاً: «لا يمكن السماح للمجانين بامتلاك أسلحة نووية»، وأشار كذلك إلى أنه غير متأكد من رغبته في إبرام اتفاق معهم.</p><p class='article-text'>وقبل ذلك أعلن ترامب أن مذكرة التفاهم مع إيران «انتهت على ما يبدو»، مكرراً أن الولايات المتحدة لن تسمح لطهران بامتلاك سلاح نووي. وبعد ذلك اعتبر ترامب في تصريحات جديدة، أمس، أن التعامل مع إيران «مضيعة للوقت»، وقال:</p><p class='article-text'>إن الولايات المتحدة «تضيع وقتها في التفاوض مع إيران»، معرباً عن رغبته في «إنجاز أعمالنا» بدلاً من مواصلة المسار الدبلوماسي. وأضاف: «علينا استئصال سرطانهم، سرطانهم. وهل تعرفون ماذا تفعلون؟ عليكم استئصال السرطان مبكراً. هكذا أنظر إلى الأمر».</p><p class='article-text'>وقال كذلك إنه يشعر بإحباط شديد من قادة إيران، واصفاً إياهم بأنهم «مختلون»، ولوّح بشن جولة جديدة من الضربات العسكرية، بعد موجة من الضربات الليلة قبل الماضية، معرباً عن شكوكه في إمكانية التوصل لاتفاق. كما لوح الرئيس الأمريكي بإعادة فرض الحصار البحري على إيران، وهدد بشن «هجوم كبير».</p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن طهران كانت تحاول إعادة بناء منظومة الرادار الخاصة بها. وأضاف: «كانوا قد أنجزوا نحو 60 % منها. والآن عليهم أن يبدأوا من جديد بالكامل».</p><p class='article-text'>ولوّح ترامب باستهداف الجسور ومحطات المياه، ومنشآت توليد الكهرباء، مضيفاً: «إذا اضطررنا فسنقضي عليها. لا أريد أن أفعل ذلك، لكن إذا اضطررنا فسنفعل». وأضاف: «قد نستولي على جزيرة خرج».</p><h2>ضربات موسعة ضد إيران</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ساعات قليلة من اعتداءات إيرانية استهدفت ثلاث سفن تجارية في أثناء عبورها مضيق هرمز، إضافة إلى استهداف ناقلتين سعودية وقطرية، ردت الولايات المتحدة بشكل فوري على هذه الاعتداءات بضربات موسعة ضد إيران. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم» أن قواتها نفذت، فجر أمس، جولة جديدة من الضربات استهدفت أكثر من 80 هدفاً عسكرياً باستخدام ذخائر دقيقة.</p><p class='article-text'>وقالت «سنتكوم»، إن الضربات استهدفت أنظمة دفاع جوي، وشبكات قيادة وسيطرة، ومواقع رادار ساحلية، وقدرات صاروخية مضادة للسفن، وأكثر من 60 زورقاً تابعاً للحرس الثوري، مؤكدة أن الهدف هو إضعاف قدرة إيران على مواصلة مهاجمة حركة التجارة الدولية عبر الممر البحري الحيوي.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة «رويترز» عن مسؤول أمريكي أن الضربات شملت أيضاً أنظمة مراقبة ساحلية، وصواريخ سطح-جو، وصواريخ «كروز» المضادة للسفن، ومواقع لإطلاق الطائرات المسيّرة.</p><p class='article-text'>وأعلنت وسائل إعلام إيرانية سماع انفجارات في بوشهر وبندر عباس وسيريك، فيما أكد مسؤول محلي تعرض قاعدتين عسكريتين في محافظة بوشهر للاستهداف، من دون الإعلان عن وقوع إصابات.</p><h2>اعتداءات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من يوم أمس أعلن المتحدث الرسمي باسم وزارة الدفاع الكويتية، العقيد الركن سعود العطوان، أن القوات المسلحة رصدت، فجر أمس، صاروخين بالستيين معاديين، و13 طائرة مسيّرة معادية، اخترقت المجال الجوي الكويتي، مؤكداً اعتراضها والتعامل معها بنجاح، من دون تسجيل أي أضرار مادية أو إصابات بشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي البحرين أعلنت القيادة العامة لقوة دفاع البحرين أن إيران تواصل «نهجها العدائي الممنهج» عبر اعتداءاتها الآثمة بالصواريخ والطائرات المسيّرة، التي تستهدف المدنيين في المملكة، مؤكدة أن منظومات الدفاع الجوي اعترضت ودمرت عدداً من الاعتداءات الجوية الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشددت القيادة العامة على أن تعمد استخدام الصواريخ والطائرات المسيّرة لاستهداف المدنيين والممتلكات الخاصة يمثل انتهاكاً صارخاً للقانون الدولي الإنساني.</div></p><h2>موقف خليجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت دولة الكويت واستنكرت بأشد العبارات تكرار الاعتداءات الإيرانية الآثمة على أراضيها، معتبرة أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادتها، وتهديداً مباشراً لأمنها واستقرارها ولسلامة المواطنين والمقيمين، وانتهاكاً جسيماً لقواعد القانون الدولي، وميثاق الأمم المتحدة، وقرار مجلس الأمن رقم 2817.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية الكويتية أن استمرار هذه الاعتداءات، في الوقت الذي تتواصل فيه الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى التهدئة، يشكل تقويضاً ممنهجاً لجهود خفض التصعيد، مجددة التأكيد على أن أمن الكويت وسيادتها وسلامة مواطنيها والمقيمين على أرضها «خط أحمر» لا يمكن المساس به.</div></p><p class='article-text'>وأن الدولة تحتفظ بحقها الأصيل في اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة لصون سيادتها وحماية أمنها واستقرارها، كما أدانت الكويت الاعتداءات الإيرانية التي استهدفت البحرين، مؤكدة رفضها القاطع لهذا التصعيد الخطير.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدان الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، جاسم محمد البديوي، الهجمات الإيرانية على البحرين والكويت، معتبراً أنها تؤكد استمرار إيران في نهجها الرامي إلى تقويض الجهود الدولية والإقليمية الرامية إلى ترسيخ الأمن والسلام وحل الأزمة.</div></p><p class='article-text'>ومشدداً على أن الهجمات تمثل اعتداء سافراً وانتهاكاً صارخاً لسيادة البلدين، وتهديداً مباشراً لأمنهما واستقرارهما. كما أدانت قطر الهجمات الإيرانية المتكررة على البحرين والكويت، ووصفتها بأنها انتهاك سافر لسيادة البلدين، وخرق فاضح لقواعد القانون الدولي، داعية إلى مواصلة الحوار والدبلوماسية، وخفض التصعيد والبناء على المكتسبات التي تحققت في إطار مذكرة التفاهم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها أدانت سلطنة عمان الاستهدافات العسكرية، التي طالت البحرين والكويت، إلى جانب استهداف ناقلتين تجاريتين سعودية وقطرية في مضيق هرمز، مؤكدة أن تصاعد التوتر العسكري يهدد أمن المنطقة، والسلامة الملاحية، وانسيابية التجارة الدولية وإمدادات الطاقة، ومجددة دعوتها إلى ضبط النفس والالتزام بالتنفيذ الكامل للتفاهمات الموقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مصر كذلك أدانت الاعتداءات الإيرانية المتكررة على الكويت والبحرين، مؤكدة أن أمن الخليج جزء لا يتجزأ من أمن مصر والمنطقة، فيما أدان الأردن الاعتداءات الإيرانية على البحرين، مؤكداً تضامنه الكامل مع المملكة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد نبيل فهمي، الأمين العام لجامعة الدول العربية، رفضه القاطع للهجمات الإيرانية العدوانية، التي استهدفت مصالح وأراضي دول عربية خليجية ومجاورة، وآخرها تعرضها لناقلة النفط الخام السعودية العملاقة «وديان» وناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية «الركيات»، فضلاً عن الاعتداءات الإيرانية المتكررة التي طالت دولة الكويت ومملكة البحرين بالصواريخ والمسيرات.</div></p><p class='article-text'>وحذر فهمي، في بيان أصدره، أمس، من الخطورة البالغة لهذا المسار التصعيدي وتوقيته الحسّاس؛ إذ يأتي في ظل الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى تثبيت التهدئة وإعادة انتظام الملاحة، بما يهدد بنسف هذه الجهود وجرّ المنطقة مجدداً إلى دائرة مواجهة مفتوحة لا تحمد عقباها.</p><p class='article-text'>كما أدان معالي محمد بن أحمد اليماحي، رئيس البرلمان العربي، بأشد العبارات، الهجمات الإيرانية العدوانية، مؤكداً أنها تمثل انتهاكاً صارخاً لسيادة الدول، ومخالفة جسيمة لقواعد القانون الدولي، ومبادئ حسن الجوار، وتصعيداً خطيراً، من شأنه تقويض أمن واستقرار منطقة الخليج العربي، وزيادة حدة التوتر فيها.</p><p class='article-text'>وأكد رئيس البرلمان العربي، في بيان أصدره، أمس، أن أي اعتداء يستهدف سيادة أو أمن أي دولة عربية يمثل تعدياً على الأمن القومي العربي، وتهديداً مباشراً للأمن والاستقرار الإقليمي.</p><h2>رسائل غربية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، إن الهجمات الإيرانية تعتبر انتهاكاً لمذكرة التفاهم، وإن الإيرانيين مخطئون في القيام بذلك، وصف الأمين العام لحلف شمال الأطلسي، مارك روته، الضربات الأمريكية بأنها «ضرورية للغاية»، متوقعاً أن يؤكد قادة الحلف ضرورة إعادة فتح مضيق هرمز بالكامل أمام الملاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي كايا كالاس، إن الهجمات الإيرانية على البحرين والكويت «غير مقبولة»، لكنها حذرت من أن تبادل الضربات بين واشنطن وطهران يزيد تعقيد المفاوضات القائمة. </div></p><p class='article-text'>وفي موازاة ذلك، نقلت شبكة «سي إن إن» عن مصدر إقليمي أن عدداً من الحلفاء يواصلون توجيه رسائل إلى واشنطن وطهران لمنع مزيد من التصعيد والحفاظ على وقف إطلاق النار، فيما أعلنت المنظمة البحرية الدولية أن نحو ستة آلاف بحار لا يزالون عالقين في مياه الخليج، محذرة من أن استمرار الهجمات يهدد أمن الملاحة والتجارة العالمية، ويزيد من حالة القلق في أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة في العالم.</p><h2>ترامب:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">دمرنا محاولات طهران إعادة بناء منظومة الرادار ويمكننا استهداف الجسور والطاقة والمياه</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا أعتقد أن الحرب ستندلع مجدداً ويمكننا إعادة فرض الحصار البحري على إيران والاستيلاء على جزيرة خرج</div></p><h2>مارك روته:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الهجمات الأمريكية الأخيرة على إيران ضرورية للغاية</div></p><h2>ماكرون:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إيران انتهكت مذكرة التفاهم وقادتها مخطئون في القيام بذلك</div></p><h2>كايا كالاس:</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">هجمات إيران على البحرين والكويت غير مقبولة والضربات تزيد تعقيد المفاوضات</div></p>

إدانات إماراتية وعربية ودولية واسعة للاعتداءات الإيرانية على الكويت والبحرين.. ورد أمريكي واسع على هجمات «هرمز»

ترامب يضرب إيران ويناورها بورقة «التفاهم»

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أيام من بدء تنفيذ مذكرة التفاهم الأمريكية الإيرانية، عاد مضيق هرمز إلى واجهة التوتر. </div></p><p class='article-text'>حيث اتهم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إيران بـ«انتهاك أحمق» لاتفاق وقف إطلاق النار بإطلاق طائرات مسيّرة هجومية باتجاه سفن عابرة للمضيق، فيما علّقت المنظمة البحرية الدولية عملية إجلاء السفن والبحارة العالقين، بانتظار ضمانات إضافية بشأن سلامة الملاحة.</p><p class='article-text'>وقال ترامب، في منشور على منصة «تروث سوشال»، إن إيران أطلقت ما لا يقل عن أربع طائرات مسيّرة هجومية باتجاه سفن تعبر مضيق هرمز، مضيفاً أن إحدى الطائرات أصابت سطح سفينة شحن وألحقت بها أضراراً، لكنها واصلت رحلتها.</p><p class='article-text'>وأوضح أن القوات الأمريكية أسقطت ثلاث طائرات مسيّرة أخرى، واصفاً ما حدث بأنه «انتهاك أحمق لاتفاق وقف إطلاق النار».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء تصريح ترامب بعد حادث استهدف سفينة شحن قرب السواحل العُمانية. وأعلنت شركة «إيفرغرين مارين» التايوانية أن سفينتها «إيفر لافلي»، المسجلة في سنغافورة، أصيبت بـ«جسم غير محدد» أثناء خروجها من مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'>وقالت الشركة إن الأضرار اقتصرت على منطقة الجسر، وإن المحرك الرئيسي والمعدات الأخرى تعمل بصورة طبيعية، من دون تسجيل إصابات بين أفراد الطاقم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية بأن سفينة أصيبت بمقذوف مجهول المصدر قبالة سواحل عُمان، ما ألحق أضراراً بجسر القيادة من دون وقوع إصابات أو تلوث بيئي. وذكرت وسائل إعلام أمريكية، نقلاً عن مسؤولين، أن الهجوم نُسب إلى إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى خلفية الهجوم، أعلنت المنظمة البحرية الدولية، التابعة للأمم المتحدة، تعليق عملية إجلاء السفن العالقة في المنطقة. </div></p><p class='article-text'>وقال أمينها العام أرسينيو دومينغيز إن المنظمة تمكنت، منذ بدء العملية، من إخراج 115 سفينة ونحو 2500 بحار عبر مضيق هرمز، ضمن خطة تستهدف إجلاء أكثر من 11 ألف بحار على متن نحو 600 سفينة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن بعض السفن لا تزال تمر عبر الجزء الجنوبي من المضيق، وأن استئناف عملية الإجلاء سيتم بعد الحصول على تأكيدات إضافية بشأن سلامة الملاحة. وكانت المنظمة قد بدأت تنفيذ عملية الإجلاء بعد توقيع مذكرة التفاهم الأمريكية الإيرانية، عبر مسارين أحدهما قريب من السواحل الإيرانية والآخر من سواحل عُمان، بالتنسيق مع السلطات المحلية.</p><p class='article-text'>وأوضح دومينغيز أن السفينة التي تعرضت للهجوم لم تكن ضمن برنامج الإجلاء، وأنها سلكت المسار القريب من السواحل العُمانية من دون التواصل مع السلطات العُمانية، وفق ما نقلته وكالة فرانس برس. وفي المقابل، أكدت إيران تمسكها بدور مباشر في إدارة حركة الملاحة في المضيق.</p><p class='article-text'>وقال نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب آبادي إن المرور الآمن لا يمكن ضمانه عبر «ترتيبات غامضة» أو مسارات بديلة لا تأخذ في الاعتبار دور إيران كدولة مطلة على المضيق.</p><p class='article-text'>كما نقل التلفزيون الإيراني أن ثلاث ناقلات أجنبية حاولت القيام بما وصفه بـ«عبور غير مصرح به»، قبل أن تعود أدراجها بعد تلقي تحذير من الحرس الثوري، من دون تقديم تفاصيل إضافية.</p><h2>تنسيق أمريكي خليجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسبق ذلك موقف أمريكي خليجي مشترك شدد على حرية الملاحة في المضيق. حيث أكد وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، خلال اجتماع مع وزراء خارجية دول مجلس التعاون الخليجي أول من أمس، أن واشنطن ترفض أي محاولة لفرض رسوم أو قيود على الممرات المائية الدولية، قائلاً إن هذه الممرات «لا تتبع لأي بلد»، وإن قبول رسوم على استخدامها قد يفتح الباب أمام «فوضى عارمة». </div></p><p class='article-text'>وأكد البيان المشترك الصادر عن الولايات المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي «حرية الملاحة غير المشروطة وغير المقيدة» في مضيق هرمز، ورفض أي رسوم أو ضرائب أو محاولات لفرض السيطرة على حركة العبور.</p><p class='article-text'>كما شدد البيان على أن تحقيق أمن إقليمي دائم يتطلب معالجة ما وصفه بالتهديدات الإيرانية، بما في ذلك الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة ودعم الوكلاء في المنطقة.</p><p class='article-text'>ورحب الأمين العام لمجلس التعاون الخليجي جاسم محمد البديوي، أمس، بإعلان سلطنة عُمان توفير ممر بحري مؤقت في مضيق هرمز، بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية، للمساعدة في إجلاء البحارة العالقين. واستنكر، في بيان، ما وصفه بالتهديدات الإيرانية لحرية الملاحة في المضيق.</p><h2>انتعاش محدود</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من التوتر الأمني، أظهرت بيانات الشحن انتعاشاً محدوداً في حركة المرور عبر هرمز، خصوصاً في شحنات الأسمدة. ووفق تحليل لوكالة «أرجوس» المتخصصة، غادر المضيق منذ الإعلان عن الاتفاق المؤقت نحو 640 ألف طن من الكبريت، مقارنة بنحو 80 ألف طن فقط خلال الحرب.</div></p><p class='article-text'>كما أظهرت بيانات شركة «سي آر يو» للاستشارات عبور نحو 427 ألف طن من اليوريا بعد الاتفاق، مقارنة بنحو 275 ألف طن خلال الحرب.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه الشحنات أهمية خاصة لأن نحو ثلث اليوريا المتداولة عالمياً، ونحو نصف الكبريت المنقول بحراً، كانا يمران عادة عبر المضيق قبل اندلاع الحرب. وأدى الإغلاق شبه الكامل للممر خلال معظم فترة الصراع إلى تراجع حاد في الشحنات، وارتفاع أسعار الأسمدة، ما أثار مخاوف من انعكاسات محتملة على الإنتاج الزراعي وأسعار الغذاء.</p><p class='article-text'>وقالت سارة مارلو، رئيسة قسم تسعير الأسمدة في «أرجوس»، إن تدفق الشحنات عبر المضيق «يبعث على الارتياح»، لكنها أوضحت أن معظم الشحنات الحالية مرتبطة بصفقات قديمة، ولن توفر كميات جديدة للسوق.</p><p class='article-text'>وأضافت أن ناقلات البضائع السائبة تغادر المضيق ببطء، في حين لا تعود ناقلات فارغة لتحميل شحنات جديدة.</p><p class='article-text'>وقال ويليس توماس، كبير محللي الأسمدة في «سي آر يو»، إن أحجام الأسمدة العابرة للمضيق لن تعود إلى مستويات ما قبل الصراع سريعاً، مضيفاً أن أغسطس قد يكون، في أفضل السيناريوهات، أقرب موعد لانتعاش ملحوظ في حركة المرور.</p><p class='article-text'>وتشير بيانات «سي آر يو» إلى أن نحو 600 ألف طن من اليوريا لا تزال عالقة داخل المضيق، فيما تقدّر «أرجوس» أن ما بين 300 و400 ألف طن من الكبريت تنتظر الخروج.</p><h2>نظام تحقق من «النووي»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ملف آخر مرتبط بالمفاوضات الأمريكية الإيرانية، قال المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية رافايل غروسي إن أي اتفاق نهائي مع إيران يجب أن يتضمن نظام تحقق «معمقاً للغاية» لضمان عدم تطوير أسلحة نووية. </div></p><p class='article-text'>وأضاف أن الوكالة بدأت محادثات أولية مع إيران بشأن مصير مخزون اليورانيوم المخصب، مشيراً إلى أن تخفيف درجة التخصيب أو نقل المخزون إلى خارج إيران يظلان من الخيارات المطروحة.</p><p class='article-text'>وتنص مذكرة التفاهم بين واشنطن وطهران على فتح مفاوضات خلال 60 يوماً قابلة للتمديد، للتوصل إلى تسوية أوسع تشمل ملفات البرنامج النووي الإيراني والعقوبات وترتيبات الملاحة في مضيق هرمز. كما تنص، بحسب تقارير، على إعادة فتح المضيق ومنع فرض رسوم على حركة المرور خلال فترة التفاوض.</p>

ترامب يتهم إيران بانتهاك وقف إطلاق النار.. وتعليق إجلاء السفن العالقة في المضيق

«هرمز» يختبر تفاهمات واشنطن وطهران

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> رحب معالي جاسم محمد البديوي الأمين العام لمجلس التعاون لدول الخليج العربية اليوم بإعلان سلطنة عمان بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية لإطلاق خطة لإجلاء أكثر من 11 ألف بحار عالقين بإتاحة خيار استخدام ممر بحري مؤقت للسفن وفقا للقانون الدولي وقانون البحار بما يعزز حرية الملاحة في مضيق هرمز بكل حرية ودون قيود أو شروط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال البديوي في بيان إن هذه المبادرة تعكس دعم دول مجلس التعاون لكافة الجهود الإقليمية والدولية الرامية إلى تعزيز الأمن البحري وترسيخ الأمن والاستقرار وخفض التوترات في المنطقة.</div></p>

مجلس التعاون يرحب بمبادرة سلطنة عمان لإجلاء 11 ألف بحار عالق بمضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت المنظمة البحرية الدولية الجمعة أن عملية الإجلاء التي بدأت بتنفيذها عقب توقيع مذكرة التفاهم الأميركي الإيراني، أتاحت إخراج 115 سفينة ونحو 2500 بحار من الخليج عبر مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أرسينيو دومينغيز، الأمين العام للمنظمة التابعة للأمم المتحدة، إنه "رغم تعليقنا عمليات الاجلاء بالأمس (بعد هجوم استهدف سفينة)، لا تزال بعض السفن تمر عبر الجزء الجنوبي من مضيق هرمز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتزم المنظمة إجلاء ما مجموعه 11 ألف بحّار على متن 600 سفينة كانت عالقة في الخليج بسبب الحرب، عبر مسارين: أحدهما قريب من السواحل الإيرانية والآخر من سواحل عُمان، وذلك بالتنسيق مع السلطات المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن العملية تم تعليقها الخميس عقب هجوم استهدف إحدى السفن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأتى الهجوم بعدما حذّر الحرس الثوري الإيراني بأن عبور مضيق هرمز يجب أن يقتصر على المسار المحدد من جانب طهران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعادت المنظمة البحرية الدولية التأكيد على لسان أمينها العام، أنها حصلت على ضمانات لعدم استهداف السفن. وشدد دومينغيز على أن عملية الإجلاء ستُستأنف بمجرد أن يكون قد "حصل على تأكيدات إضافية بهذا الشأن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما السفينة التي استُهدفت في الهجوم، وهي "إيفر لوفلي"، فقد سلكت المسار القريب من السواحل العُمانية من دون "التواصل مع السلطات العُمانية"، على ما أوضح دومينغيز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "لا أستطيع في الوقت الراهن أن أؤكد ما إذا كانوا قد تواصلوا، على سبيل المثال، مع الولايات المتحدة لعبور مضيق هرمز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد الأمين العام توقعه بأن تستغرق عملية الإجلاء أسابيع عدة. </div></p>

المنظمة البحرية: إجلاء 2500 بحار و115 سفينة من مضيق هرمز

<h2>ملف التفتيش النووي يكشف التضارب الحاد وعمق الفجوة في تفسير «المرحلة الانتقالية» للمفاوضات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تشهد المنطقة حراكاً دبلوماسياً متسارعاً، في محاولة لتفكيك العقد المستعصية للملف الإيراني وصياغة قواعد اشتباك وتفاوض تتقاطع فيها لغة الشروط الصارمة الصادرة من البيت الأبيض مع ترتيبات عملية لإنقاذ حركة الملاحة في مضيق هرمز، بالتوازي مع تجاذبات حادة ومناورات متبادلة حول ملف التفتيش النووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الولايات المتحدة وإيران تستأنفان الأسبوع المقبل المحادثات الفنية اللاحقة لمذكرة التفاهم الموقعة بهدف إنهاء الحرب، وفقاً لما أعلنته باكستان التي تقود جهود الوساطة. </div></p><p class='article-text'>ولم يحدد المتحدث باسم الخارجية الباكستاني طاهر أندرابي مكان عقد الجولة المقبلة ولا تاريخ انعقادها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونصّت مذكرة التفاهم الموقّعة قبل أكثر من أسبوع، على مفاوضات بهدف التوصل إلى اتفاق نهائي خلال مهلة 60 يوماً قابلة للتمديد.</div></p><h2>خطوط حمراء</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرياً على عادته وطريقته، أطلق الرئيس الأمريكي دونالد ترامب سلسلة مواقف حاسمة حيال مضيق هرمز والأموال المجمدة، حيث أعلن أن طهران أبلغت واشنطن رسمياً بالتزامها بعدم فرض أي رسوم عبور على السفن التجارية، في إجهاض مبكر لمحاولة إيرانية سعت — عبر مواقف متكررة — إلى استكشاف مدى إمكانية تحويل هذا الممر الدولي الحيوي إلى أداة للجباية المالية.</div></p><p class='article-text'>ترامب سارع إلى إعادة التأكيد على الموقف القانوني للمضيق كممر مائي دولي مفتوح، مدعوماً بتحذير شديد اللهجة عبر منصته الرقمية، توعد فيه بإنهاء المفاوضات الدبلوماسية فوراً إذا تبين وجود أي مراوغة إيرانية بهذا الشأن، فهل هي استراتيجية «حافة الهاوية» التي يفضلها ترامب؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتترجم هذه الأجواء السياسية إلى خطوات عملية لإنقاذ ما يمكن إنقاذه من حركة التجارة البحرية، وفي هذا الاتجاه يحمل إعلان سلطنة عمان، بالتنسيق مع المنظمة البحرية الدولية، عن إنشاء ممر بحري مؤقت بالتزامن مع بدء عملية إجلاء ضخمة لأكثر من 11 ألف بحار عالقين، دلالات أمنية ـ أكثر عمقاً من عمق المياه في الجانب العماني للمضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الخطوة تشير إلى أن الأطراف المتنازعة، رغم حدة التصريحات، تدرك تماماً الكلفة الكارثية لاستمرار شلل الملاحة في الخليج العربي، ما يجعل تأمين سلامة الطواقم والناقلات نقطة التقاء مصلحية تسمح بمرور السفن بسلام بانتظار ما ستسفر عنه التسوية الشاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظهر تشدد ترامب كذلك في طريقة تعامله مع ملف الأموال الإيرانية المجمدة، فهو حين ينفى تقديم أية سيولة نقدية مباشرة لإيران، ويشدد على أن أي أموال مفرج عنها ستظل تحت سيطرة أمريكية كاملة لتوجيهها نحو شراء منتجات زراعية وغذائية من المزارعين الأمريكيين، فإنه يوجه رسالة مزدوجة؛ من جهة يلتف على انتقادات خصومه الداخليين الذين يتهمونه باللين تجاه طهران، ومن جهة أخرى يحوّل التنازل الاقتصادي لإيران إلى حزمة دعم مباشر للداخل الأمريكي، وتحديداً للمزارعين الذين يشكلون كتلة انتخابية حيوية له.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يغب ملف التفتيش النووي عن المشهد منذ توقف القتال، ويكشف التضارب الحاد بين تصريحات واشنطن والوكالة الدولية للطاقة الذرية والردود الإيرانية عن عمق الفجوة في تفسير «المرحلة الانتقالية» للمفاوضات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المدير العام للوكالة رافائيل غروسي حاول إضفاء طابع «الحتمية الاستباقية» على زيارة مفتشيه المرتقبة لمواقع تخصيب اليورانيوم الإيرانية للتحقق من مخزون اليورانيوم عالي التخصيب قبل أن تتغير الظروف السياسية، معتبراً عملية التفتيش جزءاً لا يتجزأ من تفاهمات الاتفاق المؤقت، ومحاولاً النأي بالوكالة عن أي تسييس، ولا سيما فيما يتعلق بالحديث عن إشراك مفتشين أمريكيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، جاء الرد الإيراني مضاداً لهذا الاندفاع؛ فطهران بربطها أي عمليات تفتيش أو جداول زمنية بالوصول إلى «الاتفاق النهائي» والشامل، تحاول التمسك بأقوى أوراقها التفاوضية ورفض تقديم ما تعتبرها «مكاسب مجانية» في الرقابة والتفتيش خلال المرحلة الانتقالية، وتصر على مقايضة خطوة بحجم فتح منشآتها الحساسة — خاصة تلك التي تضررت في جولات الحرب السابقة — بإلغاء فعلي وشامل للعقوبات، وليس مجرد تفاهمات مؤقتة.</div></p><h2>التشويش الداخلي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تتوقف لعبة شد الحبل الذي يمسك به ترامب على طهران، فثمة تجاذب دائر في الداخل الأمريكي، ويعكس الهجوم الحاد من ترامب على مجلس الشيوخ، إثر تصويته بأغلبية ضئيلة للحد من صلاحيات الرئيس العسكرية تجاه إيران، حجم الضيق الإداري الذي يشعر به ترامب من «التشويش» الداخلي على سياساته، إذ يرى في هذا التحرك البرلماني إضعافاً لموقفه التفاوضي في وقت يخوض نائبه، جي دي فانس، مفاوضات بالغة الحساسية والسرية عبر القنوات الدبلوماسية في سويسرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظهر هذا المشهد المعقد أن الملف الإيراني يعيش مرحلة صياغة التفاصيل الصعبة، حيث تحاول واشنطن فرض شروطها بالردع والضغط الاقتصادي، بينما تمارس طهران سياسة النفس الطويل والمقايضة التدريجية، مستغلة حاجة المجتمع الدولي لتأمين شريان حيوي اسمه «هرمز».</div></p>

محادثات فنية الأسبوع المقبل وترامب يهدد بوقف التفاوض

رسوم هرمز.. هل ترسم مسار المفاوضات بين واشنطن وطهران؟

<h2>ترامب: إيران وافقت على عمليات تفتيش نووية إلى أجل غير مسمى</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، أمس من أبوظبي، جولة خليجية تشمل الكويت والبحرين، للمشاركة في اجتماع لدول مجلس التعاون الخليجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال روبيو للصحافيين رداً على سؤال حول ما إذا كان سيسعى لطمأنة الدول التي تضررت من اعتداءات إيران، «سيتم تناول هذا الأمر بالتأكيد خلال هذه المحادثات». </div></p><p class='article-text'>وأضاف «هناك مسائل أخرى غير واردة في مذكرة التفاهم ستُناقش حتماً، لكن هذه المسألة تحديداً لا بد من مناقشتها» مشيراً إلى أن «قراءة متأنية لمذكرة التفاهم ستبيّن أنه عندما نتحدث، على سبيل المثال، عن وقف كامل ونهائي للأعمال العسكرية في أنحاء المنطقة فإن هذا غير ممكن.. طالما أن وكلاء إيران يطلقون الصواريخ والطائرات المسيرة من العراق ويشاركون في أعمال إرهابية مثل حماس وحزب الله».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد روبيو موقف بلاده الرافض لفرض أي رسوم أو بدلات عبور في مضيق هرمز، بعد تلميح إيران إلى هذه المسألة ضمن ترتيبات ما بعد الحرب في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن هرمز «ممر مائي دولي. من غير المسموح لأي بلد أن يفرض رسوماً أو بدلات عبور على ممر مائي دولي. هذا هو القانون الدولي القائم.. هذا ما ينطبق على كل الممرات البحرية في العالم، وهذا ما نتوقع أن تكون عليه الأمور هنا». وأضاف «لذا، لا أعتقد أن علينا أن نقنع أحداً في هذا الشأن هنا. أعتقد أن كل الدول في المنطقة ستوافقنا على ذلك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، قال الرئيس ​الأمريكي دونالد ترامب، أمس، إن إيران وافقت على عمليات تفتيش نووية «إلى أجل غير مسمى» لكن طهران نفت ذلك، مشيراً كذلك إلى أن الأصول الإيرانية المفرج عنها ستُستخدم لشراء إمدادات إنسانية من الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورد ترامب على ما وصفها بأنها «احتجاجات وتصريحات كاذبة» من إيران. وقال في منشور على منصته تروث سوشال «وافقت إيران بشكل كامل ونهائي على أعلى مستويات التفتيش النووي لفترة طويلة في المستقبل (إلى أجل غير ‌مسمى)». </div></p><p class='article-text'>وذكر أيضاً أن أي أصول إيرانية يُفرج عنها بموجب الاتفاق ستوضع في حساب ضمان وستُستخدم في شراء الغذاء والإمدادات الطبية من الولايات المتحدة «بما في ذلك الذرة والقمح وفول الصويا من مزارعينا الأمريكيين العظماء». ونفت إيران التوصل إلى أي اتفاق من هذا النوع.</p><h2>قلق أكبر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ترامب قال الاثنين، إن «خطر حصول إيران على سلاح نووي يفوق المخاوف بشأن التداعيات الاقتصادية المحتملة لعمل عسكري، بما في ذلك حدوث كساد عالمي». </div></p><p class='article-text'>وعندما سُئل عما إذا كان مستعداً للمخاطرة بحدوث كساد عالمي بضرب إيران إذا لم تلتزم باتفاقها، قال ترامب للصحفيين في البيت الأبيض: «حسناً، ليس بالطريقة التي أخطط لها. لن يتسبب ذلك في كساد».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن التهديد الذي يشكله السلاح النووي هو «مصدر قلق أكبر»، وتابع: «إذا لم يلتزموا - حسناً، خطر السلاح النووي يفوق الكساد». وقال: «الكساد أمر سيئ للغاية»، مضيفاً أن «السلاح النووي سيتسبب في كساد أسرع بكثير».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد ترامب مجدداً أن العمل العسكري لا يزال مطروحاً إذا لم تلتزم إيران بالاتفاق، وقال: «إذا لم تلتزم إيران باتفاقها، أو إذا لم تتصرف بشكل لائق، فسأفعل ما يجب عليّ فعله».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أول خطوة من بين عدة خطوات منتظرة بموجب الاتفاق لتقديم دعم اقتصادي لإيران، أعلنت وزارة الخزانة الأمريكية عن إعفاء من العقوبات حتى 21 أغسطس، ما يسمح لطهران ببيع النفط والمنتجات ذات الصلة وتلقي مدفوعات مقابلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المنظمة ‌البحرية ​الدولية التابعة للأمم المتحدة إنها بدأت تنفيذ خطة إجلاء لمئات السفن التي ⁠تقل 11 ألف بحار عالقين في الخليج العربي لعبور مضيق هرمز، في ظل اتفاق وقف إطلاق ‌النار بين إيران والولايات المتحدة. وقال ‌متحدث باسم المنظمة «بدأنا ‌الآن التواصل ‌مع السفن لبدء عملية الإجلاء»، من دون ​تحديد ‌إطار ​زمني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت المنظمة أنها ⁠حصلت على «الضمانات الأمنية اللازمة وتحققت بدقة من ​توافر ⁠شروط ⁠الملاحة الآمنة لدعم هذه العمليات». وقال الأمين ⁠العام للمنظمة أرسينيو دومينغيز في بيان «ستُنفذ هذه العملية واسعة النطاق بالتعاون الوثيق مع إيران ‌وعُمان وجميع الدول الساحلية الأخرى في ​المنطقة، والولايات المتحدة وقطاع النقل البحري».</div></p>

نتائج البحث عن: بحار