<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت رحلة تابعة للخطوط الجوية الأميركية لحظات من التوتر، بعدما اصطدمت الطائرة بسرب من الطيور أثناء إقلاعها من مطار ميرتل بيتش في ولاية ساوث كارولاينا الأميركية، ما تسبب في اشتعال النيران بأحد محركاتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر مقطع فيديو نشرته شبكة CNN الطائرة وهي تحلق ومحركها يشتعل بالنيران، في مشهد أثار حالة من القلق، بينما تعامل طاقم الرحلة مع الموقف الطارئ بعد وقت قصير من مغادرة المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واصطدمت الطائرة بسرب طيور أثناء إقلاعها من ميرتل بيتش، بكارولاينا الجنوبية في أمريكا، ما أدى إلى اشتعال النيران في أحد المحركات، ودفع الطيار لإجراء هبوط اضطراري وإطلاق نداء استغاثة، لكنّ جميع الركاب البالغ عددهم 181 كانوا بأمان وعادت الطائرة إلى المطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من النيران الظاهرة في المحرك، تمكن الطيارون من السيطرة على الطائرة وإعادتها إلى مطار ميرتل بيتش، حيث هبطت بسلام. ولم ترد تقارير عن وقوع إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد اصطدامات الطائرات بالطيور، المعروفة باسم «ضربات الطيور»، من المخاطر التي تواجه الطيران، خاصة خلال مرحلتي الإقلاع والهبوط عندما تكون الطائرة على ارتفاع منخفض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يؤدي دخول طائر أو سرب من الطيور إلى محرك الطائرة إلى إتلاف بعض مكوناته أو التأثير في أدائه، وفي حالات نادرة قد يتسبب في اشتعال المحرك أو توقفه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، تُصمم محركات الطائرات التجارية وفق معايير صارمة، وتخضع لاختبارات تحاكي اصطدامها بالطيور للتأكد من قدرتها على تحمل مثل هذه الحوادث. </div></p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2087011204250132498&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2087011204250132498"></iframe>

لحظات مرعبة.. سرب طيور يُشعل محرك طائرة تقل 181 شخصاً (فيديو)

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعربت دولة الإمارات عن تضامنها مع اليابان إثر الزلزال الذي ضرب البلاد، وأسفر عن وفاة وإصابة عدد من الأشخاص، إضافة إلى أضرار مادية جسيمة. </div></p><p class='article-text'>وعبرت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن خالص تعازيها وصادق مواساتها إلى أهالي وذوي الضحايا، وإلى حكومة اليابان وشعبها الصديق في هذا المصاب الأليم، متمنية الشفاء العاجل للمصابين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفر زلزال بقوة 7.1 درجات ضرب جنوب اليابان عن مقتل 13 شخصاً، وأدى إلى انقطاع الكهرباء عن آلاف المنازل وتصدع طرق، فيما يواصل عمال الإنقاذ البحث على نحو ​محموم عن ناجين، وانتشل عمال الإنقاذ 8 أشخاص، من بينهم امرأتان في العشرينيات من العمر، لقيتا حتفهما من أنقاض مركز تجاري انهار جزئياً بالقرب من مدينة كوماموتو، بعدما دوى انفجار يبدو أنه وقع في المركز بعد نحو ساعة من الزلزال. </div></p><p class='article-text'>وذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية، أن ما يتراوح بين 20 و30 عاملاً في المركز التجاري كانوا في عداد المفقودين.</p><p class='article-text'>وقالت رئيسة الوزراء ساناي تاكايتشي لصحفيين في طوكيو: «لا يزال ⁠هناك أشخاص ينتظرون إنقاذهم، وهذا سباق مع الزمن، وسنحشد كل الموارد المتاحة على الأرض لإنقاذ وإغاثة أكبر عدد ممكن من الأشخاص».</p><p class='article-text'>وذكرت وسائل إعلام محلية أن السلطات تحقق في احتمال وقوع انفجار غاز في مركز إيون التجاري.</p><p class='article-text'>وقال كبير المتحدثين باسم الحكومة اليابانية، مينورو كيهارا، إن عمال الإنقاذ أبلغوا عن شم رائحة غاز داخل المبنى، لكن سبب الحادث لا يزال قيد التحقيق، وركزت فرق الإطفاء والإنقاذ في حالات الطوارئ والشرطة ونحو 170 من أفراد الجيش جهودها ‌على مناطق في المبنى، وردت منها نداءات استغاثة.</p><p class='article-text'>ونشر أكثر من 4500 جندي، للمساعدة في جهود التعافي.</p><p class='article-text'>وذكرت مصادر محلية أن 7 أشخاص لا يزالون في عداد المفقودين بعد انهيار مدخنة في مصنع تابع لشركة نيبون بيبر إندستريز، فيما أصيب آخرون بجروح.</p><h2>ترقّب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، ذكرت إدارة العمال المهاجرين في الفلبين أنها تراقب عن كثب ظروف العمال الفلبينيين في الخارج في أعقاب الزلزال. </div></p><p class='article-text'>وفي بيان، أفادت الإدارة أن الزلزال وقع في الساعة الرابعة و27 دقيقة مساء، ما دفع مكتب العمال المهاجرين في أوساكا للتنسيق مع الوكالات الحكومية الفلبينية المعنية لضمان سلامة الفلبينيين في المناطق المتضررة، حسب صحيفة مانيلا تايمز.</p><p class='article-text'>وأوضحت الإدارة أنه لم ترد أنباء عن حدوث إصابات ولا سقوط ضحايا بين الرعايا الفلبينيين حتى الآن.</p>

ارتفاع القتلى إلى 13 وتواصل البحث عن ناجين

الإمارات تعزي اليابان في ضحايا الزلزال

<p class='article-text'><div data-empty="false">أبوظبي - وام، دبي - البيان ووكالات</div></p><h2>3 هجمات خلال 24 ساعة.. ومسؤول أمريكي: انتهاك مباشر لمذكرة التفاهم</h2><h2>قطر تحمّل إيران مسؤولية استهداف ناقلة غاز وتدعوها إلى الكف عن تهديد «إمدادات الطاقة العالمية»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عادت المخاوف بشأن أمن الملاحة في مضيق هرمز إلى الواجهة، بعدما شهد الممر البحري ثلاثة اعتداءات استهدفت سفناً تجارية خلال أقل من 24 ساعة، من ضمنها ناقلة قطرية، في تطور أعاد التوتر إلى أحد أهم ممرات الطاقة في العالم، رغم الاتفاق المؤقت بين الولايات المتحدة وإيران الذي تضمّن ترتيبات لخفض التصعيد وتأمين العبور البحري.</div></p><p class='article-text'>فيما أدانت دولة الإمارات بأشد العبارات الهجوم الإيراني العدواني الذي استهدف الناقلة القطرية «الركيات» أثناء عبورها بالقرب من مضيق هرمز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن هذا الهجوم يُمثل تهديداً جسيماً لسلامة وأمن الملاحة الدولية، ويُعد تصعيداً خطِراً يستهدف تقويض أمن واستقرار أحد أهم الممرات المائية الحيوية في العالم.</div></p><p class='article-text'>وأعربت دولة الإمارات عن تضامنها الكامل مع دولة قطر الشقيقة، مؤكدةً دعمها كل ما من شأنه حماية أمن وسلامة سفنها ومصالحها الوطنية، وضمان حرية الملاحة في المياه الإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما شددت الوزارة على أن هذا الاعتداء يُشكل انتهاكاً صارخاً لقرار مجلس الأمن رقم 2817، الذي أكد أهمية حماية حرية الملاحة ورفض استهداف السفن التجارية أو تعطيل الممرات البحرية الدولية.</p><p class='article-text'>وأكدت أن استهداف الملاحة التجارية أو استخدام مضيق هرمز أداة للضغط أو الابتزاز الاقتصادي يُعد عملاً غير مقبول، ويُشكل تهديداً مباشراً لاستقرار المنطقة، وأمن الطاقة العالمي، وسلامة حركة التجارة الدولية. في الأثناء قال مسؤول أمريكي لشبكة «إن بي إس»:</p><p class='article-text'>«إن الحرس الثوري الإيراني استهدف أمس بمسيّرة سفينة تجارية قرب مضيق هرمز. وإن القوات الأمريكية أسقطت عدة مسيّرات أطلقتها إيران». وأضاف أن إيران هاجمت أيضاً، فجر أمس، سفينتين بصاروخين قطعا مسافة قصيرة بسرعة عالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المسؤول الأمريكي أن هجمات إيران خلال الساعات الماضية كانت عدوانية وانتهاكاً مباشراً لمذكرة التفاهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أمس، بتعرض ناقلة جديدة لهجوم أثناء عبورها مضيق هرمز، في ثالث حادث من نوعه، خلال يوم واحد، موضحة أن الناقلة أصيبت بمسيّرة مجهولة، ما أدى إلى أضرار هيكلية طفيفة، من دون تسجيل إصابات أو آثار بيئية. وكانت الهيئة قد أعلنت في وقت سابق تعرض ناقلة أخرى لإصابة بمقذوف مجهول المصدر أدى إلى اندلاع حريق فيها أثناء عبورها المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء ذلك بعد ساعات من تعرض ناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية «الركيات» لهجوم أثناء عبورها المضيق، إضافة إلى تعرض ناقلة نفط خام ترفع العلم السعودي، يُعتقد أنها الناقلة العملاقة «وديان»، لأضرار قبالة سواحل سلطنة عُمان، وفق ما نقلته وكالة «رويترز» عن مصادر أمنية بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المصادر إن ناقلة الغاز القطرية أرسلت نداء استغاثة بعد استهداف جانبها الأيسر، فيما اندلع حريق في غرفة المحركات، الأمر الذي جعلها معرضة لخطر الانفجار، قبل أن تؤكد المصادر سلامة أفراد الطاقم وبدء عمليات إجلائهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد هذه، بحسب «رويترز»، المرة الأولى التي تتعرض فيها ناقلة غاز طبيعي مسال قطرية للاستهداف منذ اندلاع الحرب على إيران في أواخر فبراير الماضي، في وقت تضطلع فيه الدوحة بدور الوساطة بين واشنطن وطهران.</div></p><h2>اعتداء مرفوض</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أول رد رسمي حمّلت قطر إيران المسؤولية القانونية الكاملة عن الهجوم على الناقلة، وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية، ماجد الأنصاري، إن استهداف «الركيات» يمثل «اعتداءً مرفوضاً على أمن وسلامة الملاحة الدولية وأمن إمدادات الطاقة العالمية».</div></p><p class='article-text'>ويعد «انتهاكاً جسيماً وصريحاً لأحكام القانون الدولي»، مطالباً طهران بالوقف الفوري لكل الممارسات التي تهدد أمن المنطقة وسلامة الملاحة الدولية، والكف عن تعريض إمدادات الطاقة العالمية للخطر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يصدر تعليق رسمي من إيران على الاتهامات القطرية، إلا أن التلفزيون الرسمي الإيراني قال إن ناقلة غاز طبيعي مسال تعرضت للهجوم بعد تجاهلها تحذيرات أثناء عبورها مضيق هرمز، من دون تقديم تفاصيل إضافية. </div></p><p class='article-text'>وتشير بيانات ملاحية نقلتها «رويترز» إلى تراجع عدد السفن التي عبرت المضيق في وقت مبكر، أمس، الثلاثاء إلى سبع سفن فقط، مقارنة بنحو 25 سفينة في اليوم السابق، بينما لا يزال العدد أقل بكثير من المعدل اليومي البالغ نحو 125 سفينة قبل اندلاع الحرب على إيران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أفادت مصادر في قطاع الشحن بارتفاع جديد في تكاليف نقل النفط الخام، مع اقتراب متوسط استئجار الناقلات داخل الخليج من 300 ألف دولار يومياً، فيما أظهرت بيانات تتبع السفن عودة إحدى ناقلات الغاز الطبيعي المسال أدراجها قبل دخول المضيق، في مؤشر على استمرار حالة الحذر لدى شركات الشحن.</div></p>

الإمارات تدين بشدة الهجوم العدواني الذي استهدف الناقلة القطرية «الركيات»

اعتداءات إيرانية جديدة تعيد المخاوف على الملاحة بمضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسببت العربدة الإيرانية في اضطراب الملاحة في مضيق هرمز وعرقلة مرور بعض السفن منذ الثامن والعشرين من فبراير الماضي، الأمر الذي دفع بريطانيا وفرنسا لقيادة جهود تهدف لتأمين حرية الملاحة وحماية حركة التجارة الدولية في الممر الدولي الحيوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الدولتان، إلى جانب 24 دولة، في أبريل الماضي إطلاق مهمة عسكرية متعددة الجنسيات «مستقلة ودفاعية بحتة»، وفق توصيف الدول المعنية، من أجل تأمين الملاحة في المضيق، وفق القانون الدولي، على أن تبدأ مهامها في الظروف المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدول الـ26، في بيان مشترك أوردته وزارة الدفاع البريطانية، إن لندن وباريس عقدتا، في 12 مايو الجاري، اجتماعاً لوزراء الدفاع وممثلين من 38 دولة للإعلان عن دعم هذه المهمة، التي تهدف إلى طمأنة شركات الشحن التجاري وتنفيذ عمليات إزالة الألغام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشر موقع «بي بي سي نيوز عربي» تقريراً عن أربعة تحالفات قائمة تحمي الملاحة البحرية في منطقة الشرق الأوسط:</div></p><h2>«قوة المهام المشتركة 153»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تأسست فرقة العمل المشتركة 153، التي تقودها مصر حالياً، بداية من 17 أبريل من عام 2022، وأبرز الدول المشاركة فيها الولايات المتحدة وفرنسا ومصر وإيطاليا وأستراليا. وهي إحدى فرق العمل الخمس التابعة لقوات مشاة البحرية المشتركة، وهي تحالف متعدد الجنسيات لحماية الملاحة، في أعقاب حوادث شهدها البحر الأحمر، كان أبرزها إطلاق صاروخ من منطقة خاضعة لسيطرة الحوثيين في اليمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقع مقر الفرقة في مملكة البحرين، وتتلخص مهامها في تأمين الملاحة في البحر الأحمر وباب المندب وخليج عدن، ومواجهة الأنشطة غير المشروعة والتهريب والقرصنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت قوة المهام المشتركة 153 بقيادة أستراليا أربع مركبات سطحية غير مأهولة بين فبراير وأبريل 2026، حيث سيّرت دوريات في منطقة عمليات تبلغ مساحتها 219 ألف كيلومتر مربع، تمتد على ما يقرب من نصف البحر الأحمر، لرصد أي نشاط غير مشروع.</div></p><h2>«أسبيدس»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قوة «أسبيدس» البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي، هي مهمة بحرية تنتشر في البحر الأحمر، وقد أُسست في فبراير 2024 كعملية دفاعية استجابةً لهجمات ميليشيا الحوثي المتكررة على الملاحة الدولية منذ أكتوبر 2023، بتفويض مبدئي يتجدد كل عام، وقد تم تمديد تفويضها حتى 28 فبراير 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدور مباحثات داخل الاتحاد الأوروبي، لتوسيع مهام العملية لتشمل مضيق هرمز، وأبرز الدول المشاركة فيها فرنسا وألمانيا وإيطاليا وبلجيكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مهام هذه القوة، ومقرها اليونان، تتضمن حماية السفن وضمان حرية الملاحة في البحر الأحمر، وخليج عدن، وبحر العرب، وبحر عُمان، والخليج، وشمال غرب المحيط الهندي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في أغسطس 2024، تعرضت ناقلة النفط «إم في سونيون» التي ترفع علم اليونان، وكانت تحمل حينها 150 ألف طن من النفط الخام، لهجمات منفصلة من قبل مسلحين في جنوب البحر الأحمر، وطلب طاقم الناقلة المساعدة باستخدام إشارة استغاثة. واستجابةً للهجوم، أرسل قادة «أسبيدس» سفينة إلى الموقع. وهناك قامت السفينة بتحييد سفينة سطحية غير مأهولة كانت تشكل تهديداً لناقلة النفط، وتم إنقاذ جميع أفراد طاقم السفينة.</div></p><h2>«سينتينل»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في 9 يوليو عام 2019، أعلن رئيس هيئة الأركان المشتركة الأمريكية حينها، الجنرال جوزيف دانفورد، تأسيس «التحالف الدولي لحماية الملاحة البحرية» ومقره البحرين، استجابة لتزايد التهديدات التي تواجه حرية الملاحة للسفن التجارية العابرة للمياه الدولية في الشرق الأوسط، وبعدها بأربعة أشهر، تأسست قوة المهام المشتركة «سينتينل» الذراع العملياتية للتحالف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المهام: تتولى السفن الحربية الكبيرة، مثل الفرقاطات والمدمرات، مهمة مراقبة نقاط الاختناق الحيوية، بينما تسيّر السفن الحربية الأصغر، مثل الزوارق، دوريات في ممرات العبور. وتراقب طائرات الاستطلاع حركة المرور عبر المناطق الأكثر خطورة، وتشمل منطقة عملياتها مضيق هرمز ومضيق باب المندب وبحر عُمان والخليج.</div></p><h2>عملية «أتلانتا»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في أواخر عام 2008، أنشأ الاتحاد الأوروبي عملية «أتلانتا» لردع أعمال القرصنة والسطو المسلح قبالة السواحل الصومالية. وقد تم تمديد المهمة في ديسمبر 2024 حتى فبراير 2027، ويشمل التفويض الجديد مناطق أخرى كخليج عدن والدول المجاورة له، ومن بينها ميناء ومدينة مسقط، والبحر الأحمر، وخليج السويس، وخليج العقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المهام: حماية سفن برنامج الأغذية العالمي التي تنقل المساعدات الغذائية للنازحين في الصومال، وغيرها من السفن المعرضة للخطر، وردع، ومنع، وقمع أعمال القرصنة والسطو المسلح في البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُسيّر قوة الاتحاد الأوروبي البحرية دوريات في خليج عدن والمحيط الهندي. وتقدم سفن بحرية للاتحاد الأوروبي المساعدة للسفن المنكوبة، إما بسبب هجوم قراصنة، أو تعرض السفن لحالة طوارئ أخرى في البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مقر هذه العملية إسبانيا وفرنسا، وأبرز الدول المشاركة فيها النرويج وأوكرانيا، ونيوزيلندا، وصربيا، والجبل الأسود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 29 نوفمبر أعلنت مهمة «أتلانتا» أن قواتها «نجحت في تقديم الدعم لسفينة شراعية يمنية تعرضت لعطل فني خطير، وأُبلغ عن فقدانها في المياه شرق خليج عدن».</div></p>

بريطانيا وفرنسا تقودان جهود تأمين حركة التجارة الدولية في الممر الحيوي

تحالفات عسكرية تستعد لحماية الملاحة في «هرمز»

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتطوير شواطئ دبي والارتقاء ببنيتها التحتية وتوسعتها لاستيعاب السياح والزوار، وبما يجعل دبي أفضل مدينة للعيش في العالم بحلول العام 2040؛ افتتحت بلدية دبي رسميًا شاطئ خور الممزر المرحلة الأولى من مشروع تطوير شواطئ الممزر؛ أجمل وجهة شاطئية للعائلات في دبي، أمام السكان والزوار والسياح، بعد إنجازها أعمال التطوير الشاملة التي استهدفت البنية التحتية الشاطئية والساحلية، لتُمثِّل إضافة نوعية إلى مشهد الوجهات الترفيهية والسياحية في دبي، وتجسّد رؤية المدينة في تطوير مساحات عامة عالمية المستوى تعزز جودة الحياة، وتواكب احتياجات النمو المستقبلي للإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وافتتحَ سعادة المهندس مروان أحمد بن غليطة، مدير عام بلدية دبي، بحضور نخبة من مديري العموم في إمارة دبي، شاطئ خور الممزر، كما رحب سعادته بالحضور الواسع لمواطني وسكان الممزر وديرة، خلال الافتتاح الذي شهد عددًا من الفعاليات الترفيهية والتفاعلية استهدفت مختلف فئات المجتمع من العائلات والشباب؛ وسط حضورٍ إعلامي وجمع من المؤثرين، في خطوة تعكس التوجه نحو تطوير وجهات مجتمعية نابضة بالحياة تلبي احتياجات مختلف الفئات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد شاطئ خور الممزر من الوجهات الشاطئية الجديدة التي طوّرتها بلدية دبي، ويمتد على مساحة 2.75 مليون قدم مربع، وسيقدم تجربة شاطئية متكاملة تجمع بين الترفيه، والرياضة، والاستجمام. ويُشكل نقلة نوعية في تطوير الشواطئ، من خلال بنية تحتية متقدمة تضعه ضمن أبرز الوجهات المائية والشاطئية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رفاهية الإنسان أولًا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكَّد سعادة المهندس مروان أحمد بن غليطة، أن تطوير البنية التحتية في إمارة دبي يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة الرشيدة لتوفير أفضل وأرقى الوجهات للسكان والزوار، ويُمثِّل نهجًا وسياقًا متواصلًا لمدينة تضع سعادة ورفاهية الإنسان محورًا لرؤيتها التنموية الحضرية المستقبلية الشاملة، وتُتَرجَم في توفير مرافق خدمية وترفيهية عالمية المستوى، تلبي احتياجات سكان وزوار وسياح الإمارة، وتقدم أعلى مستويات جَودة الحياة، التي تدعم رؤية دبي لتكون أفضل مدينة للعيش والعمل والزيارة والسياحة في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعادته: "شاطئ خور الممزر من أبرز وأجمل الوجهات الشاطئية للعائلات، سيوفر مستوى متقدم من معيار الرفاهية في الشواطئ العامة لأهالي وسكان المنطقة. هدفنا تحويل شواطئ دبي إلى أيقونات حضرية وسياحية عالمية؛ لتكون الأجمل والأفضل والأفخم عالميًا، بما يجعل منها مدينة رائدة وأكثر جاذبية واستدامة وجَودةً للحياة، ويعزز مكانتها كأجمل مدن العالم الشاطئية المستدامة التي تقدم تجارب سياحية فاخرة عنوانها الراحة، والرفاهية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال بدر أنوهي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرافق العامة في بلدية دبي: "يُعد شاطئ خور الممزر من أبرز مشاريع التطوير الاستراتيجية التي قادتها بلدية دبي لتعزيز كفاءة البنية التحتية الساحلية والشاطئية للإمارة، حيث يُعيد تعريف تجربة الترفيه المتواصلة على مدار اليوم في الشاطئ والواجهة البحرية. وافتتاحه رسميًا ليرحب بسكان وزوار دبي؛ يُمثِّل علامة فارقة في جهودنا لتوفير وجهات ومرافق وشواطئ عامة عالمية في تصاميمها وجودة بنيتها وبما تقدمه من تجارب شاملة، تسهم في جعل شواطئ دبي؛ وجهات ترفيهية وعائلية جاذبة للسياحة الشاطئية، وتحولها إلى مساحات عامة تفاعلية وحيوية، تعزز جودة الحياة والرفاهية والتفاعل المجتمعي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجربة ترفيهية عالمية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحرصت بلدية دبي على تطوير شواطئ الممزر وتهيئتها لتواكب الإقبال المتزايد من الزوار الذي سيصل إلى 7 ملايين زائر سنويًا عند اكتمال المرحة الثانية في الكورنيش، وزُودتها بمرافق خدمية وترفيهية وسياحية مُصممة لتقدم أفضل التجارب، فضلاً عن كونها صديقة لأصحاب الهمم، حيث شهد خور الممزر تحولًا نوعيًا أسهم في تعزيز مرافقه الشاطئية والترفيهية بما يشمل؛ توسعة خط السباحة إلى 3.6 كيلومتر بزيادة 128%، مع توفير شاطئ ليلي بطول 300 متر يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بما يوفر تجربة فريدة للزوار في أوقات مختلفة من اليوم، ضمن بيئة ساحلية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم خور الممزر ممشى عائمًا يعد الأول من نوعه في المنطقة، ويحتضن أكثر من 5.5 كيلومترات من مسارات الجري، والمشي، والدراجات الهوائية، بالإضافة إلى صالة رياضية خارجية، وملعب كرة طائرة شاطئية، وملاعب بادل، ومجموعة متنوعة من الأنشطة البحرية مثل؛ التجديف (الكاياك) والرياضات المائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما توسعت مساحة الرمال الشاطئية لتصل إلى 182,000 متر مربع بنسبة زيادة قدرها 110%. وارتفع عدد المرافق العامة إلى 20 مرفقاً بنسبة نمو 400%، بالتوازي مع زيادة المرافق الترفيهية إلى 8 مرافق بالنسبة ذاتها. إلى جانب ذلك، شهدت منافذ المأكولات والمشروبات نمواً استثنائياً، حيث ارتفعت بنسبة 950% إلى 19 منفذاً مع وجود فرص استثمارية إضافية قيد التطوير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد السلامة، عززت بلدية دبي كفاءة البنية التحتية بنسبة 340%، من خلال تطويرها إلى منظومة متكاملة تضم 12 برج إنقاذ، و12 نقطة استغاثة، لتسهم هذه التحسينات مجتمعة في ترسيخ مكانة خور الممزر كوجهة شاطئية متكاملة ورائدة، ترتقي بتجربة الزوار وتدعم رؤية دبي في توفير أفضل المرافق العامة عالميًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرص استثمارية واعدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمن جهودها لتعزيز فرص الشراكة بين القطاع الحكومي والقطاع الخاص ودعم المشاريع الصغيرة والمتوسطة للشباب، ستطرح بلدية دبي مجموعة متنوعة من فرص التأجير والاستثمار، بما يدعو المشغلين والشركات ورواد الأعمال إلى الإسهام في تعزيز حيوية الوجهة واستدامة جاذبيتها على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3 مليارات درهم حزم تطوير شواطئ دبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُمثل شواطئ الممزر جزءا من المشاريع الشاطئية النوعية والرائدة التي تصل قيمتها إلى 3 مليارات درهم، ضمن مستهدفات الخطة الشاملة لتطوير الشواطئ العامة، وتشمل شواطئ؛ كورنيش الممزر، وجميرا الأولى، التي يجري تطويرها حاليًا، إلى جانب الشواطئ المُخطط تطويرها وهي؛ شاطئ جميرا الثانية، وأم سقيم الأولى والثانية، وشاطئ جبل علي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ينسجم ذلك مع مستهدفات استراتيجية جودة الحياة في دبي 2033، من خلال تعزيز المساحات العامة المفتوحة، ودعم أنماط الحياة الصحية، وتحقيق رفاه المجتمع، إلى جانب تكاملها مع أهداف خطة دبي الحضرية 2040، لتطوير الواجهات الشاطئية، وتعزيز كفاءة البنية التحتية الحضرية، بالإضافة إلى تماشيها مع خارطة طريق المساحات المائية والخضراء 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مشروع شواطئ الممزر نموذجاً متقدماً لتطوير الوجهات الشاطئية في دبي، يمثل نقلة نوعية في مفهوم تطوير الشواطئ العامة، تتجاوز الطرح التقليدي لتطوير الواجهات البحرية، لتقدم وجهة متكاملة بتجارب ترفيهية تحقق قيمة اجتماعية واقتصادية مستدامة.</div></p>

دبي تفتتح شاطئ خور الممزر أجمل وجهة شاطئية عائلية بمعايير عالمية

<p class='article-text'>لقي 3 أشخاص حتفهم أثناء محاولات متطوعين تقديم المساعدة ليخت كان في حالة استغاثة قبالة الساحل الشرقي لأستراليا.</p><p class='article-text'>و ذكرت شرطة ولاية نيو ساوث ويلز في أستراليا أن قاربا تابعا لخدمة المتطوعين "مارين ريسكيو إن إس دبليو" وعلى متنه ستة من أفراد الطاقم، انقلب أثناء عبوره منطقة ممر "بالينا" البحري وسط ظروف بحرية صعبة ، و تم العثور على 3 جثث، بينما نجا أربعة أشخاص ووصلوا إلى الشاطئ.</p>

مقتل 3 أشخاص خلال محاولة إنقاذ بحري في أستراليا

<p class='article-text'><div data-empty="false">توسع إيران من دائرة عدوانها على دول الخليج العربي، وبشكل أكثر تركيزاً على دولة الإمارات. وقد جاء عدوانها في قصف ناقلة النفط الكويتية «السالمي» قبالة دبي انعكاساً لشمولية نهج العدوان الإيراني، فالناقلة كويتية في المياه الإماراتية، والأكثر من ذلك ان الناقلة لها بعد إنساني أيضاً واشتهرت بحادثة استثنائية.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتبط اسم الناقلة قبل سنوات بمهمة إنقاذ بحرية كبيرة، حين ساهمت في إنقاذ 536 لاجئاً بعد انقلاب قاربهم قبالة السواحل الإيطالية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا، اسم «السالمي» لا يرتبط فقط بخطوط إمداد النفط، بل أيضاً بواقعة إنسانية بارزة تعود إلى 17 يونيو 2014، عندما كانت الناقلة في طريقها إلى إيطاليا وتلقت نداء استغاثة عاجلاً من خفر السواحل الإيطالي بشأن قارب مهاجرين انقلب في البحر. آنذاك غيّرت السفينة مسارها، وبعد التنسيق مع مؤسسة البترول الكويتية، شارك طاقمها في إنقاذ 536 شخصاً، معظمهم سوريون من النساء والأطفال، وقدمت لهم المأوى والغذاء والرعاية الطبية قبل إنزالهم إلى السواحل الإيطالية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سفينة ارتبطت بإنقاذ الأرواح وتعرضت لعدوان النظام الإيراني، وهو ليس غريباً، فالعدوان هدفه أساساً تحقيق برناج الشر الإيراني في استهداف وتعطيل المرافق المدنية والحيوية والإنسانية، وتتسبب بعداونها في تعطيل دور الزراعة في أنحاء واسعة من العالم، وذلك بسبب عمق الشر في ذهنية العدوان الذي يحاول إنقاذ نفسه عبر إحلاق الضرر بالعالم أجمع عبر البلطجة الاقتصادية والعسكرية والبلطجة على كل رمز إنساني. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استهداف ناقلة لها هذا التاريخ الإنساني يشرح أكثر فأكثر ماهية النظام الإيراني، وماذا يريد.</div></p>

ماذا أرادت إيران من عدوانها الإرهابي على «السالمي» ناقلة النفط التي أنقذت مئات اللاجئين

<p class='article-text'><br>في تطور لافت، دعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الحكومة الأسترالية إلى منح اللجوء لعدد من لاعبات المنتخب الإيراني لكرة القدم للسيدات، بعد فرارهن من مقر إقامتهن خلال مشاركتهن في بطولة كأس آسيا للسيدات في أستراليا.</p><p class='article-text'><br>وجاءت هذه التطورات بعد انتهاء مشوار المنتخب في البطولة، مساء الأحد الماضي، حيث لفتت بعض اللاعبات الأنظار بقيامهن بإشارة استغاثة «إس أو إس» داخل حافلة الفريق، قبل أن يهرب خمس لاعبات من الفندق في مدينة غولد كوست، لتجنب العودة إلى إيران خوفاً من التعرض للملاحقة أو العقوبات.</p><p class='article-text'><br>واللاعبات الخمس هن: فاطمة باسندده، زهرة غانبري، زهرة سربلي، عاطفة رمضان زاده، ومنى حمودي، حيث تم نقلهم إلى موقع آمن تحت حماية الشرطة الفيدرالية الأسترالية، بعد حصولهن على تأشيرات إنسانية.</p><p class='article-text'><br>وعبر منصته للتواصل الاجتماعي، طالب ترامب رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيز بالتدخل، محذراً من إجبار اللاعبات على العودة إلى بلادهن.</p><p class='article-text'><br>وقال في منشور: «سترتكب أستراليا خطأً إنسانياً فادحاً إذا أجبرت لاعبات المنتخب الإيراني على العودة إلى إيران، حيث قد يواجهن مخاطر جسيمة، ويجب منحهن حق اللجوء، وإذا لم يحدث ذلك فإن الولايات المتحدة مستعدة لاستقبالهن».</p><p class='article-text'><br>وأكد ترامب لاحقاً أنه أجرى اتصالاً مع ألبانيز، مشيداً بطريقة تعاطي الحكومة الأسترالية مع ما وصفه بـ«الوضع الحساس».</p><p class='article-text'><br>ومن جهته، أعلن وزير الشؤون الداخلية الأسترالي توني بيرك، أن السلطات عملت خلال الأيام الماضية على تسريع الإجراءات القانونية لضمان توفير خيارات آمنة للاعبات الراغبات في البقاء داخل البلاد.</p><p class='article-text'><br>وأوضح أن طلبات التأشيرات الإنسانية للاعبات الخمس تمت معالجتها والموافقة عليها بعد ساعات من تقديمها، مؤكداً أن باب طلب اللجوء ما زال مفتوحاً أمام بقية أعضاء الفريق الذين ما زالوا في مقر إقامتهم.</p><p class='article-text'><br>وكانت وسائل إعلام رسمية في إيران قد هاجمت لاعبات المنتخب بعد رفضهن ترديد النشيد الوطني قبل مباراتهن الافتتاحية في البطولة أمام منتخب كوريا الجنوبية للسيدات، ووصفت تصرفهن بأنه خيانة، ما زاد من المخاوف بشأن مصيرهن في حال العودة.</p><p class='article-text'><br>وأشارت صحيفة «ماركا»، إلى أن القضية أثارت تعاطفاً واسعاً داخل أستراليا، حيث تجمع مشجعون خارج فندق الفريق رغم الأمطار للتعبير عن دعمهم للاعبات، في مشهد يعكس الاهتمام الدولي المتزايد بالقضية.</p><p class='article-text'><br>ويرى مراقبون أن هذه التطورات تمثل لحظة بارزة فيما يعرف بـ«الدبلوماسية الرياضية»، حيث تداخلت قضايا الرياضة مع حقوق الإنسان والتحركات السياسية الدولية لحماية الرياضيين المهددين.</p>

ترامب يدعو أستراليا لمنح اللجوء للاعبات المنتخب الإيراني

<p class='article-text'>أعلنت السلطات الليبية اليوم الأربعاء غرق سفينة روسية تنقل الغاز الطبيعي المسال في البحر الأبيض المتوسط، بين ليبيا ومالطا، عقب انفجارات مجهولة المصدر.</p><p class='article-text'>وقالت مصلحة الموانئ والنقل البحري إنها تلقت "نداء استغاثة من ناقلة النفط أركتيك ميتاغاز مساء الثلاثاء".</p><p class='article-text'>وأضافت أن الناقلة "تعرضت لانفجارات أعقبها حريق هائل أدى إلى غرقها بالكامل".</p>

بعد انفجارات مجهولة المصدر.. غرق ناقلة غاز روسية قبالة ليبيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أغرقت مياه الأمطار الغزيرة التي هطلت على قطاع غزة الليلة قبل الماضية وفجر أمس، خيام النازحين، ما فاقم من معاناتهم الإنسانية في ظل شتاء شديد البرودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد الدفاع المدني في محافظة رفح، في بيان أمس، بتلقّي طواقمه نداءات استغاثة عدة جراء غرق خيام النازحين بسبب شدة الأمطار، موضحاً أن طواقمه أنقذت عدداً من العائلات عقب غرق خيامها في مواصي خانيونس جنوبي القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتأثر فلسطين بمنخفض جوي مصحوب بكتلة هوائية باردة، وأمطار متفرقة على معظم المناطق. ووفق الدفاع المدني، «تتفاقم الكارثة الإنسانية في القطاع مع تجدد موجات الأمطار والبرد الشديد، في ظل استمرار القصف والحصار الإسرائيلي، وتدمير واسع للمنازل والبنية التحتية، وتهجير قسري لأكثر من مليون ونصف المليون فلسطيني إلى مخيمات نزوح تفتقر لأدنى مقومات الحياة». </div></p><p class='article-text'>وقالت وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين «أونروا» إن ثلثي سكان القطاع يعيشون في خيام توفر حماية محدودة من العوامل الجوية. وحذرت -حسبما أفادت قناة «القاهرة الإخبارية» - من استمرار حالات النزوح القسري في القطاع، في ظل الوضع الإنساني الكارثي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن هناك صعوبات كبيرة في الوصول إلى الخدمات الأساسية واستمرار حالة انعدام الأمن، مشددة على أن ضمان وصول المساعدات بشكل مستدام يمثل أولوية عاجلة وقصوى لإنقاذ حياة المدنيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هيئات إغاثية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، قدمت 17 منظمة إنسانية دولية التماساً إلى المحكمة العليا الإسرائيلية لوقف تنفيذ قرار يقضي بإنهاء عمل 37 منظمة غير حكومية في قطاع غزة والضفة الغربية والقدس الشرقية، محذرة من «عواقب كارثية» على المدنيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في 30 ديسمبر 2025، أُبلغت هذه المنظمات ومن بينها أطباء بلا حدود وأوكسفام والمجلس النرويجي للاجئين ومنظمة كير الدولية بأن تسجيلها لدى السلطات الإسرائيلية قد انتهت صلاحيته، وأن أمامها مهلة 60 يوماً لتجديده عبر تقديم قائمة بأسماء موظفيها الفلسطينيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت المنظمات الملتمسة إن تنفيذ القرار بدأ فعلياً على أرض الواقع، مع منع دخول الإمدادات ورفض منح تأشيرات للموظفين الأجانب، موضحة في بيان انه بموجب ميثاق جنيف الرابع المتصل بحماية المدنيين في زمن الحروب، «على القوة المحتلة أن تسهل إرسال المساعدات إلى المدنيين الذين هم تحت سيطرتها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسعى المنظمات الإنسانية إلى الحصول على قرار قضائي مستعجل من المحكمة لتعليق قرارات الإغلاق إلى حين استكمال المراجعة القضائية الكاملة.</div></p>

غزة.. الأمطار الغزيرة تُغرق خيام النازحين وتفاقم المأساة

<p class='article-text'>أغرقت مياه الأمطار، فجر  اليوم ، خيام نازحين فلسطينيين بمناطق متفرقة من قطاع غزة، في أول منخفض جوي يؤثر على القطاع منذ بدء شهر رمضان، ما فاقم من المأساة الإنسانية التي يعيشونها في ظل تقييد إسرائيل لإدخال مقومات الإيواء.وقال الدفاع المدني الفلسطيني بغزة، فجر الثلاثاء، إن طواقمه تلقت عدة نداءات استغاثة حول غرق خيام للنازحين الليلة بفعل الأمطار الشديدة.</p><p class='article-text'>وافاد بأن الطواقم أنقذت عددا من العائلات بعد غرق خيامها في منطقة المواصي غربي مدينة خان يونس جنوبي القطاع.كما قال شهود عيان، إن خياما للنازحين تعرضت للغرق بمياه الأمطار غربي مدينة غزة خاصة في منطقتي حي الرمال والميناء.وتداول ناشطون على مواقع التواصل الاجتماعي مقاطع فيديو حول غرق خيام في حي الرمال، وسط حالة من العجز عن إيجاد حلول تمنع التداعيات السلبية المحتملة.</p><p class='article-text'>قال حسني نديم مهنا، المتحدث باسم بلدية غزة، إن المنخفض الجوي الأخير كشف مجددًا هشاشة البنية التحتية في المدينة، في ظل الدمار الواسع الذي خلّفته الحرب.. وأوضح أن مئات خيام النازحين غرقت بمياه الأمطار التي جرفت الأتربة والمخلفات، ما فاقم الأوضاع الإنسانية في القطاع.</p><p class='article-text'>وأضاف مهنا،أن منظومة تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي تعرضت لتدمير كبير، مشيرًا إلى تضرر أكثر من 220 ألف متر طولي من شبكات الصرف الصحي و15 ألف متر من شبكات تصريف الأمطار، ما أدى إلى انهيار القدرة التشغيلية بنسبة تتجاوز 80%، وعجز المنظومة عن استيعاب كميات الهطول.</p><p class='article-text'>وأكد المتحدث باسم بلدية غزة، أن البلديات، بالتعاون مع جهاز الدفاع المدني، تواجه صعوبات بالغة في الاستجابة، نتيجة نقص المعدات والآليات الثقيلة واستمرار الحصار، ما ينذر بكارثة بيئية وإنسانية متفاقمةومنذ ديسمبر، تعرض قطاع غزة لعدة منخفضات جوية تسببت بغرق وتطاير عشرات الآلاف من الخيام، وانهيار مبان كان آيلة للسقوط بفعل تضررها من قصف إسرائيلي سابق، ما أسفر بمجمله عن مصرع وإصابة العشرات من الفلسطينيين بعضهم قضى بسبب البرد القارس.</p>

أمطار تغرق خيام نازحين بغزة وتفاقم مأساتهم

<p class='article-text'><div data-empty="false"> في لحظات فارقة قد تحدد مصير الركاب، على متنة الطائرة، يرسل الطيارون أحياناً رمزاً واحداً على شاشات الرادار يلفت انتباه مراقبي الحركة الجوية حول العالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رمز الطوارئ 7700  يشير ر المرئي على منصات تتبع رادار الطيران، إلى حالة استغاثة عامة تتطلب اهتماماً فورياً من مراقبة الحركة الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل الأسباب الشائعة لإعلان رمز الطوارئ 7700 أعطال المحرك، والحرائق على متن الطائرة، وانخفاض ضغط المقصورة بشكل سريع، والحالات الطبية الطارئةوفق timesnownews. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُستخدم هذا الرمز لتنبيه مراقبة الحركة الجوية إلى الحاجة إلى مساعدة فورية، مع العلم أنه لا يعني بالضرورة وقوع حادث تحطم وشيك، تُعالج كل حالة على وجه السرعة لضمان سلامة جميع من على متن الطائرة.</div></p><h2>كيف يختلف رمز الطوارئ 7700 عن رموز الطوارئ الأخرى؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الرمز 7700 هو رمز جهاز إرسال واستقبال مكون من أربعة أرقام، يستخدمه الطيارون حول العالم للإشارة إلى حالة طوارئ خطيرة أثناء الطيران. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند إدخاله في جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بالطائرة، يتم تمييز الرحلة تلقائياً على شاشات رادار مراقبة الحركة الجوية، وبذلك، يتمكن المراقبون الجويون من إخلاء المجال الجوي المحيط، وتوفير مسار مباشر، وتجهيز خدمات الطوارئ عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُستخدم هذا الرمز في مجال الطيران كبديل لنداء الاستغاثة "مايداي"، وتشمل الأسباب الشائعة لإطلاقه عطلًا في المحرك، أو حريقاً على متن الطائرة، أو انخفاضاً سريعاً في ضغط المقصورة، أو حالة طوارئ طبية، ومن المهم الإشارة إلى أن استخدام رمز 7700 لا يعني بالضرورة وقوع حادث تحطم وشيك؛ بل هو إجراء احترازي يهدف إلى ضمان تقديم المساعدة الفورية.</div></p><h2>إجراءات الطوارئ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما يُعلن الطيارون عن رمز الطوارئ 7700، فإنهم عادةً ما يتبعون إجراءات الطوارئ القياسية، والتي قد تشمل الهبوط إلى ارتفاع أقل لضمان سلامة ضغط المقصورة، وتغيير مسار الرحلة إلى أقرب مطار، والاستعداد للهبوط الاضطراري المحتمل. ويُعد التواصل مع مراقبة الحركة الجوية أمراً بالغ الأهمية لتنسيق استجابة آمنة.</div></p><h2>كيف يختلف رمز الطوارئ 7700 عن رموز الطوارئ الأخرى؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما يشير رمز الطوارئ 7700  إلى حالة طوارئ عامة، في المقابل، يشير رمز الطوارئ 7500 إلى تدخل غير قانوني أو اختطاف طائرة، بينما يشير رمز الطوارئ 7600 إلى عطل في الاتصالات اللاسلكية، يساعد هذا التمييز مراقبي الحركة الجوية على فهم طبيعة حالة الطوارئ والاستجابة لها بشكل مناسب لضمان السلامة.</div></p>

قبل دقائق من الكارثة.. ماذا يعني إعلان الطائرة رمز الطوارئ 7700؟

<p class='article-text'>استطاع فتى أسترالي يبلغ من العمر 13 عاماً من إنقاذ عائلته من الغرق، بعد أن «قهر» الأمواج التي جرفت قارباً كانت على متنه إلى عرض البحر، فسبح مسافة 4 كيلومترات ووصل الشاطئ واستدعى الطوارئ. </p><p class='article-text'>وبحسب ما نقلته «بي بي سي»، أن العائلة كانت تمارس رياضة التجديف وركوب الأمواج في قوارب مطاطية قبالة سواحل غرب أستراليا، قبل أن تتسبب الرياح القوية في دفع القوارب بعيداً عن الشاطئ.</p><p class='article-text'>وحاول المراهق العودة إلى البر مستخدماً قارب الكاياك لطلب المساعدة، إلا أن القارب بدأ يغرق، ما اضطره السباحة إلى الشاطئ وإطلاق نداء استغاثة فور بلوغه الشاطئ، وشاركت في عملية البحث مروحيات وقوارب إنقاذ.</p><p class='article-text'>وتمكنت فرق البحث من العثورعلى عائلة الصبي على بعد نحو 14 كيلومتراً من الشاطئ. وحسب ما أفادت الشرطة فإنّ ارتداء أفراد العائلة سترات النجاة ساعدهم في البقاء على قيد الحياة.</p>

يسبح 4 كيلومترات لينقذ عائلته من الغرق

<p class='article-text'><div data-empty="false">لقي العشرات مصرعهم في أفغانستان واليونان ونيوزيلندا وإيطاليا وعدد من الدول العربية، نتيجة الفيضانات والأمطار الغزيرة، في وقت تتواصل فيه التحذيرات الرسمية من تقلبات مناخية حادة يُتوقع أن تستمر أياماً في عدد من الدول بسبب إعصار «هاري».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد مسؤولون بأن ما لا يقل عن تسعة أطفال لقوا مصرعهم في جنوب أفغانستان وشرقها نتيجة عواصف شديدة وانهيار أرضي نجم عن أمطار غزيرة، في وقت يواجه السكان مخاطر إضافية، مع تساقط كثيف للثلوج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت إدارة الطوارئ في ولاية قندهار الجنوبية بأن رياحاً قوية وأمطاراً غزيرة أودت بستة أطفال، وتسببت بخسائر مادية كبيرة في مناطق عدة. وأضافت أن العواصف ألحقت أضراراً بالمنازل أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حادثة منفصلة في ولاية شرق نورستان، ضرب انهيار أرضي ناجم عن أمطار غزيرة منزلاً في قرية قريش، ما أسفر عن مقتل ثلاثة أطفال من عائلة واحدة وإصابة اثنين آخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد شهود في ولاية غزنة بأن تساقط الثلوج أدى إلى تراكم نحو 80 سنتيمتراً من الثلوج، ما أجبر السلطات على إغلاق الأسواق وقطع الطرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي نيوزيلندا، أعلنت الشرطة أمس، مقتل شخصين على الأقل وفقدان آخرين بعد أن اجتاحت انهيارات أرضية منزلاً وموقعاً للتخييم في شمال البلاد إثر أمطار غزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدم رجال الإنقاذ آليات ثقيلة للحفر في كتلة الأرض التي تحركت بعد هطول أمطار غزيرة طوال الليل في شمال البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت الشرطة بأن فرق الإنقاذ انتشلت جثتين من تحت أنقاض منزل مدفون في مدينة تاورانجا الساحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث إن «الشرطة تبذل قصارى جهدها لتقديم الدعم لأقرباء الضحيتين في هذا الوقت العصيب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال عدد من الأشخاص في عداد المفقودين بعد انهيار جزء من أرض جبل ماونجانوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي اليونان، لقي شخصان مصرعهما، جراء رياح عاتية ضربت مناطق واسعة من البلاد، وأمطار غزيرة أغرقت الطرق وأجبرت العبارات على التوقف في الموانئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت مصادر رسمية إن أحد أفراد خفر السواحل لقي حتفه «أثناء تأدية واجبه»، فيما تحدثت تقارير عن إصابته بجروح قاتلة جراء موجة عاتية. كما قضت امرأة بعد أن صدمتها سيارة جرفتها مياه الفيضانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان 8 أشخاص لقوا مصرعهم في تونس والمغرب خلال اليومين الماضيين نتيجة الفيضانات والأمطار الغزيرة، في وقت تتواصل فيه التحذيرات الرسمية من تقلبات مناخية مع اشتداد إعصار «هاري».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعيش مناطق جنوب إيطاليا حالة من الشلل التام والاستنفار القصوى، إثر اجتياح إعصار «هاري» سواحل البلاد بقوة، مخلفاً فيضانات ساحلية واسعة، ورياحاً عاتية أجبرت السلطات على إجلاء السكان وتعطيل مظاهر الحياة العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت مقاطع فيديو متداولة لحظات «درامية» في جزيرة صقلية؛ حيث رصدت أمواج ضخمة تجتاح الممشى البحري في منطقة «فورجي سيكولو» بمدينة ميسينا، بينما غمرت المياه شاطئ «سان لورينزو» بالكامل، محولة المناطق الساحلية إلى برك مائية هائجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي جزيرة سردينيا، وتحديداً في بلدة «كابوتيرا»، تدخلت فرق الإطفاء بشكل عاجل لإجلاء 150 شخصاً بعد أن حاصرت المياه منازلهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت التقارير الرسمية بأن فرق الإنقاذ استجابت لمئات البلاغات، حيث سجل نحو 530 نداء استغاثة في صقلية، و250 في سردينيا، و160 في كالابريا، في حصيلة أولية تعكس حجم تأثير العاصفة.</div></p>

التقلبات المناخية تضرب دولاً في العالم وتخلّف قتلى

<p class='article-text'> تواجه  تونس أعلى معدل لهطول الأمطار منذ 70 عاماً، حيث تتعرض للعاصفة هاري، التي أودت بحياة خمسة أشخاص، وخلفت دماراً كبيراً في البنى التحتية، خلال ثلاثة أيام، فيما دعت منظمة بيئية بالدول الكبرى إلى تحمل مسؤولياتهم الأخلاقية والمالية تجاه الخسائر البشرية والمادية، التي خلفتها العاصفة.</p><p class='article-text'>وتم العثور على أحد الصيادين، فيما لا يزال أربعة آخرون في عداد المفقودين، بعدما أبحروا، الاثنين، من سواحل طبلبة قرب المنستير، وفقاً لإذاعة محلية.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة «فرانس برس» عن المتحدث باسم الحماية المدنية خليل المشري قوله، إن الفرق الفنية نفذت 466 عملية ضخ مياه، وساعدت 350 شخصاً على العبور في مناطق غمرتها مياه السيول.</p><p class='article-text'>وأكد أن التقلبات الجوية ستتواصل على مستوى العديد من المحافظات، ولكن «بأقل حدة ودرجة اليقظة والانتباه تبقى مرتفعة».مقاطع مصورة ويتم تداول مقاطع مصورة على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر منازل وسيارات غمرتها مياه الأمطار، إلى جانب نداءات استغاثة من مواطنين عالقين في المياه، ولا سيما في العاصمة تونس.</p><p class='article-text'> واستمر تعليق الدروس لليوم الثاني في المدارس الرسمية والخاصة والجامعات في 15 من الولايات الـ24 للبلاد، بسبب الأحوال الجوية. و أكد مدير التوقعات في المعهد الوطني للرصد الجوي عبد الرزاق رحال لوكالة «فرانس برس»: «سجلنا كميات استثنائية من الأمطار خلال يناير»، في مناطق مثل المنستير (وسط شرق) ونابل (شمال شرق) وتونس الكبرى،</p><p class='article-text'>وأوضح أن تلك المناطق لم تسجل كميات مماثلة منذ العام 1950.ورغم أن هذه الأمطار تعد قياسية إلا أن مشهد الشوارع المغمورة بالمياه بعد هطول أمطار غزيرة مألوف في البلاد، وذلك بسبب سوء حالة أغلبية البنى التحتية</p><p class='article-text'>وتأتي هذه الأمطار في وقت شهدت تونس في السنوات الأخيرة فترات جفاف طويلة، تفاقمت بفعل التغير المناخي، وترافقت مع تراجع كبير في مخزون السدود.</p><div id='إنقاذ-سائحين'><h2>إنقاذ سائحين</h2></div><p class='article-text'>وأنقذ الأهالي في مدينة تاكلسة التابعة لولاية نابل، التونسية، سائحين ألمانيين، هما «امرأة ورجل» كانا محاصرين، بسبب الفيضانات. وذكرت وكالة الأنباء الألمانية نقلاً عن المجلس الجهوي للمدينة أن السائحين تقطعت بهما السبل عندما كانا قادمين من مدينة قربة على متن سيارة، لكنهما علقا في بتاكلسة، وهي منطقة زراعية، بسبب ارتفاع منسوب المياه في وادي قريب حال دون تقدمهما.</p><p class='article-text'>وذكر شهود أن تدفق المياه من الوادي تسبب في انقلاب السيارة قبل أن تجرف السيول الرجل فيما علقت مرافقته في منطقة طينية رخوة،</p><p class='article-text'>وقال العضو بالمجلس عبد الباسط بالمنى وهو من مزارع في تاكلسة، في تصريحه لإذاعة «ديوان اف ام» المحلية: «من حسن حظهما أن الأهالي كانوا هناك قريبين، وقدموا المساعدة، ونقلوا السائحين، ووفروا لهما الإيواء والتدفئة والملابس».</p><div id='كارثة-مناخية'><h2>كارثة مناخية</h2></div><p class='article-text'>وفي بيان شديد اللهجة دعت منظمة غرينبيس الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الدول الكبرى والملوثين التاريخيين إلى تحمل مسؤولياتهم الأخلاقية والمالية تجاه الخسائر البشرية والمادية التي خلفتها العاصفة «هاري»،</p><p class='article-text'>وأكدت المنظمة أن تونس سجلت أعلى معدلات أمطار منذ 70 عاماً، ما أسفر عن وفيات وتدمير هائل للبنية التحتية، معتبرة أن هذه الكوارث ليست مجرد ظواهر طبيعية، بل نتيجة مباشرة للتلوث البيئي.</p><p class='article-text'>وشددت المسؤولة الإقليمية للمنظمة، كنزي عزمي، على مفارقة صادمة، فمسؤولية تونس عن الانبعاثات العالمية لا تتجاوز 0.05%، بينما تتحمل دول مثل الولايات المتحدة وحدها أكثر من 20%، ما يجعل المجتمع التونسي ضحية لأزمة لم يسهم فيها.</p>

العاصفة «هاري» تضرب تونس.. قتلى في أعلى هطول للأمطار منذ 70 عاما

<p class='article-text'>توفيت شابة فلسطينية إثر سقوط جدار منزل قصفه الجيش الإسرائيلي خلال الحرب على خيمتها في حي الرمال غربي مدينة غزة، فيما تسببت رياح قوية وأمطار غزيرة، بغرق عدد من خيام النازحين وتطاير أخرى بمناطق متفرقة من قطاع غزة.</p><p class='article-text'>وذكر المركز الفلسطيني للإعلام اليوم الأحد أن "القطاع يتأثر بمنخفض جوي عميق، ما فاقم معاناة عائلات فلسطينية دمر الاحتلال منازلها خلال حرب الإبادة التي استمرت عامين".</p><p class='article-text'>وغمرت المياه غمرت خياما تؤوي نازحين في مناطق منخفضة، فيما اقتلعت الرياح خياما أخرى، ما اضطر عائلات، بينها أطفال، للخروج إلى العراء وسط طقس بارد.</p><p class='article-text'>وقالت بلدية غزة إن "آلاف العائلات باتت تعيش في العراء بعد غرق خيامهما"، مطالبة بـ "الضغط على الاحتلال من أجل فتح المعابر وإدخال المساعدات ومستلزمات الإيواء".</p><p class='article-text'>بدوره، قال جهاز الدفاع المدني إن غزة تعيش أوضاعا إنسانية شديدة القسوة و"تردنا نداءات استغاثة متواصلة من نازحين جراء العاصفة، الخيام البالية لم تصمد أمام شدة الرياح ما أدى إلى تمزقها واقتلاع بعضها وترك العائلات في العراء".</p><p class='article-text'>وأضاف أن محاولات أصحاب الخيام تثبيتها باءت بالفشل، بسبب شدة الرياح وقوة العاصفة.</p><p class='article-text'> ومنذ بدء تأثير المنخفضات الجوية على غزة في الشهر الجاري، لقي 17 فلسطينيا بينهم أربعة أطفال حتفهم، فيما غرقت نحو 90 % من مراكز إيواء النازحين الذين دمرت إسرائيل منازلهم، وفق بيان سابق للدفاع المدني بالقطاع.</p><p class='article-text'>كما أدت المنخفضات إلى تضرر أكثر من ربع مليون نازح، من أصل نحو 5ر1 مليون يعيشون في خيام ومراكز إيواء بدائية لا توفر الحد الأدنى من الحماية، وفق معطيات سابقة للمكتب الإعلامي الحكومي بغزة.</p><p class='article-text'>وتسببت أيضا في انهار عدد من المباني السكنية المتضررة من قصف إسرائيلي سابق خلال أشهر الإبادة، بفعل الأمطار والرياح.</p><p class='article-text'>ويلجأ الفلسطينيون مضطرين إلى السكن في مبان متصدعة آيلة للسقوط نظرا لانعدام الخيارات وسط تدمير إسرائيل معظم المباني في القطاع، ومنعها إدخال بيوت متنقلة ومواد بناء وإعمار، متنصلة من التزاماتها التي نص عليها اتفاق وقف النار، وفق المركز.</p><p class='article-text'>ويواجه النازحون ظروفًا قاسية وسط برد قارس ورياح عاتية، إذ يعيش الآلاف في خيام مصنوعة من النايلون والقماش الرقيق، تفتقر إلى أدنى مقومات الحماية من الأمطار والعواصف، حيث يقيم أغلبهم في الطرقات والملاعب والساحات العامة والمدارس، دون أي وسائل تحميهم من البرد والعواصف.</p><p class='article-text'>ويفاقم غياب الوقود الأزمة، إذ تجد العائلات نفسها عاجزة عن تأمين أي وسيلة للتدفئة في ظل انخفاض درجات الحرارة ليلا، الأمر الذي انعكس سلبا على الكثير من الأطفال، حيث سجل وفاة عدد منهم.</p>

وفاة فلسطينية والرياح والأمطار تقتلع وتغرق الخيام في غزة

<p class='article-text'>بينما كان العالم يحتفل بابتكارات الذكاء الاصطناعي، انطلقت صرخة استغاثة سرية من قلب شركة "أوبن إيه آي"، في مذكرة داخلية مسربة، أعلن سام ألتمان حالة "كود ريد"، محذراً من "أجواء عصيبة" تهدد عرش الشركة التي بلغت قيمتها 157 مليار دولار.</p><p class='article-text'>هذا التحقيق يكشف كواليس الصدام التاريخي بين عبقرية "ديميس هاسابيس" العلمية وبراغماتية "ألتمان" التسويقية، ولماذا بدأت أرقام نموذج "جمناي" المرعبة تزلزل ثقة مستثمري "السيليكون فالي" في مستقبل "تشات جي بي تي".</p><p class='article-text'>في مثل هذا الوقت من ديسمبر الماضي، كانت "أوبن إيه آي" تدهش العالم بحملتها التسويقية "12 يوماً من شيبماس"، وهي سلسلة من الإصدارات اليومية تضمنت نموذج "أو 1" (o1) الذي وضع معايير جديدة للاستدلال.</p><p class='article-text'>حينها، كانت الشركة قد جمعت للتو تمويلاً ضخماً قدره 6.6 مليار دولار، وقاعدة مستخدمي "تشات جي بي تي" تنمو بسرعة جنونية لدرجة أن الشركة شكت من عجزها عن توفير طاقة حوسبية كافية لتلبية الطلب.</p><p class='article-text'>لكن، بعد مرور عام واحد فقط، تلقى الموظفون في ديسمبر الحالي هدية عطلة مختلفة تماماً: مذكرة "كود ريد" صاغها الرئيس التنفيذي سام ألتمان، محذراً من رياح اقتصادية معاكسة ناتجة عن اشتداد المنافسة، محاولاً إشعال حماسهم لإعادة التركيز الكلي وتأجيل مشاريع الإعلانات والوكلاء الذكية (الأيجنتيك) لصالح إنقاذ المنتج الجوهري.</p><p class='article-text'>خلف الستار التقني، تدور معركة أرقام لا تقل شراسة؛ فبينما تقيم الشركة بـ 157 مليار دولار، تكشف التسريبات عن "ثقب أسود" مالي يلتهم المليارات.</p><p class='article-text'>التقديرات تشير إلى أن تكلفة التدريب والتشغيل قد تصل إلى 7 مليارات دولار سنوياً، في حين تتباطأ إيرادات الاشتراكات الفردية لـ "تشات جي بي تي" بنسبة 12%. في المقابل، تمتلك جوجل عبر "ألفابت" تدفقات نقدية تتجاوز 90 مليار دولار، مما يسمح لها بخوض "حرب استنزاف" مالية قد لا تصمد فيها "أوبن إيه آي" طويلاً دون سيولة جديدة</p><p class='article-text'>عقدة "السكيلينج":</p><p class='article-text'>تكمن الأزمة الحقيقية التي فجرت "كود ريد" في تقارير تقنية تشير إلى أن محاولات التدريب الكبرى في 2025 واجهت عثرات غير مسبوقة؛ حيث لم تنجح الحوسبة الضخمة في إنتاج نماذج تتفوق بوضوح على النسخ السابقة.</p><p class='article-text'>هذا الجمود في "سكيلينج لوز" (قوانين التوسع) يمثل كابوساً لألتمان، لأنه يعني أن ميزة الشركة التاريخية قد تبخرت، مما أعطى الفرصة لجوجل لتقليص الفجوة عبر تحسين نماذج "جمناي 3" بسرعة مذهلة.</p><p class='article-text'>البيانات تدعم هذا القلق؛ فبينما يحتفظ "تشات جي بي تي" بـ 800 مليون مستخدم أسبوعياً، قفز مستخدمو "جمناي" النشطون شهرياً إلى 650 مليوناً.</p><p class='article-text'>وتكشف بيانات "سيميلار ويب" أن "جمناي" سجل 1.351 مليار زيارة للموقع في نوفمبر، بينما سجل "تشات جي بي تي" تراجعه الشهري الثاني.</p><p class='article-text'>وفي سوق الشركات، تراجعت حصة الشركة إلى 27%، بينما صعد "جمناي" إلى 21%، وتصدرت شركة "أنثروبيك" بنسبة 40%.</p><p class='article-text'>يدرك ألتمان أن البقاء كمجرد "تطبيق" هو انتحار بطيء؛ لذا يخطط لانتزاع السيادة عبر أجهزة ملموسة بالتعاون مع المصمم جوني آيف. التحدي هنا هو أن جوجل تمتلك "العمود الفقري" عبر نظام أندرويد.</p><p class='article-text'>ويخشى المخططون في "أوبن إيه آي" من سيناريو "الأرض المحروقة"؛ وهو توفير خدمات "جمناي" المتطورة مجاناً بالكامل، مما سيؤدي إلى خنق نموذج اشتراكات "تشات جي بي تي" وتحويله إلى سلعة قديمة.</p><p class='article-text'>يرى باحث سابق في الشركة أن الوضع خطير: "إذا تفوقت جوجل في الأداء الخام، فإنها ستقتل أعمال الـ إيه بي آي (API) الخاصة بنا".</p><p class='article-text'>هنا تبرز المقارنة الحتمية بين الشخصيتين؛ ديميس هاسابيس، الحائز على جائزة نوبل الذي يراهن على البحث العلمي الرصين، وبين سام ألتمان، "المقاول" البراغماتي الذي يرى المنافسة كـ "جائحة" يجب سحقها فوراً.</p><p class='article-text'>المعركة الحالية ليست تقنية فحسب، بل هي معركة "توزيع وثقة". فبينما تمتلك "أوبن إيه آي" الذكاء، تمتلك جوجل "الوصول" لمليارات الأجهزة.</p><p class='article-text'>إن "كود ريد" هو اعتراف صريح بأن التفوق لم يعد مضموناً. ستحدد الأسابيع القادمة من سيحكم السيطرة على التكنولوجيا الأكثر تحولاً منذ اختراع الكهرباء، ومن سينتهي به المطاف كمجرد "هامش" في التاريخ، في ظل تساؤل مرير: "سام قد يكون شرساً، ولكن هل هو حقاً ندٌّ لـ ديميس؟".</p>

<b>بـ "كود ريد".. سام ألتمان يعلن "حرب الوجود" ضد جوجل و"تشات جي بي تي"</b>

<p class='article-text'>في خطوة وُصفت بأنها "إحالة لشهادات الجامعات العريقة إلى التقاعد الإجباري"، قررت إدارة الرئيس دونالد ترامب سحب البساط من تحت أقدام الأكاديميين التقليديين عبر إطلاق مبادرة "قوة التكنولوجيا الأمريكية" (U.S. Tech Force).</p><p class='article-text'>وهو برنامج يمثل خروجاً صارخاً عن أساليب التوظيف الحكومي التقليدية، حيث لا يشترط شهادة جامعية ولا حداً أدنى من الخبرة العملية للمتخصصين المستعدين للخدمة لمدة عامين في الوكالات الفيدرالية، وبمرتبات خيالية تتراوح بين 150,000 إلى 200,000 دولار سنوياً.</p><p class='article-text'>يهدف البرنامج، الذي أعلنه مكتب إدارة الموظفين  إلى توظيف ما يقرب من 1,000 مهندس وعالم بيانات وأخصائي ذكاء اصطناعي للعمل على مشاريع تكنولوجية وصفها المسؤولون بأنها "بالغة الأهمية" عبر الحكومة. هؤلاء المشاركون، الذين سيُطلق عليهم لقب "زملاء" (Fellows)، سيتولون مهاماً تشمل تنفيذ تقنيات الذكاء الاصطناعي، وتطوير التطبيقات، وتحديث البيانات.</p><p class='article-text'>وصرح سكوت كوبور، المدير الحالي لمكتب  والشريك الإداري السابق في شركة الاستثمار الشهيرة "أندريسن هورويتز": "هذا نداء استغاثة صريح؛ إذا كنت تريد مساعدة بلدك في القيادة في عصر التقدم التكنولوجي المتسارع، فنحن بحاجة إليك.</p><p class='article-text'>تقدم مبادرة "قوة التكنولوجيا الأمريكية" الفرصة لبناء وقيادة مشاريع ذات أهمية وطنية، مع خلق فرص مهنية قوية في الخدمة العامة والقطاع الخاص".</p><p class='article-text'>ما يميز "مبادرة "قوة التكنولوجيا الأمريكية" عن معظم الوظائف الفيدرالية هو سهولة الوصول إليها؛ فوفقاً للموقع الرسمي، لا يحتاج المرشحون لتلبية معايير الخبرة التقليدية، بل يكفي إثبات المهارة التقنية عبر مشاريع أو شهادات مهنية!!</p><p class='article-text'>وبحسب قسم الأسئلة الشائعة، فإن المهارات "الأساسية" الوحيدة المطلوبة هي "القدرة القوية على حل المشكلات والشغف بالخدمة العامة".</p><p class='article-text'>تأتي هذه المبادرة في وقت تعمل فيه الإدارة على إعادة بناء القدرات التقنية بعد أن قامت وزارة كفاءة الحكومة  بقيادة إيلون ماسك، بتدبير رحيل حوالي 260,000 موظف حكومي. وشملت تلك التخفيضات برامج تكنولوجية كاملة، مثل مجموعة "18F" وأجزاء كبيرة من "الخدمة الرقمية الأمريكية" (USDS) التي أسسها أوباما في عام 2014 لتحديث تكنولوجيا الحكومة.</p><p class='article-text'>سيخدم المرشحين  في "مبادرة "قوة التكنولوجيا الأمريكية" لمدة عامين في وكالات تشمل وزارات الدفاع، والخزانة، والخارجية، والطاقة، بالإضافة إلى مصلحة الضرائب ومراكز الخدمات الطبية .</p><p class='article-text'>وستتراوح الرواتب من 150 ألفاً إلى 200 ألف دولار، مع تصنيف معظم الوظائف في مستويي GS-13 و GS-14 ضمن سلم الرواتب الفيدرالي.</p><p class='article-text'>نجح البرنامج في عقد شراكات مع أكثر من 24 شركة تكنولوجية كبرى، منها: أمازون، ميتا، مايكروسوفت، آبل، أوراكل، بالانتير، وشركة xAI التابعة لإيلون ماسك.</p><p class='article-text'>ستوفر هذه الشركات التدريب والتوجيه، والتزمت بالنظر في توظيف خريجي البرنامج بعد انتهاء خدمتهم. كما ستقوم بعض الشركات بترشيح مديري هندسة ذوي خبرة لأخذ إجازات للالتحاق بالبرنامج.</p><p class='article-text'>وأوضح كوبور أن المنضمين سيصبحون موظفين حكوميين كاملين يخضعون للوائح الأخلاق، رغم أنه لن يُطلب منهم التخلص من أسهمهم في شركاتهم الأصلية. كما سيتعاون البرنامج مع مؤسسة "NobleReach" غير الربحية التي سبق لها توظيف 50 خريجاً في أدوار فيدرالية.</p><p class='article-text'>بدأت طلبات التقديم يوم الإثنين الماضي ، ويهدف كوبور إلى تعيين أول دفعة بحلول نهاية مارس 2026، ومع ذلك، شكك النقاد في المبادرة؛ حيث يرى ماكس ستير<size class="cdx-size"> الرئيس التنفيذي لـ "شراكة الخدمة العامة</size><b>"،</b>أن البرنامج يتداخل مع مبادرات سابقة قامت الإدارة بحله، كما أعرب روب شرايفر المدير السابق بالإنابة لمكتب إدارة الموظفين الفيدرالي عن  قلقه بشأن "قواعد الحماية من تضارب المصالح" لاسيما مع احتفاظ الموظفين بأسهم شركاتهم الخاصة أثناء العمل في مشاريع حكومية.</p><p class='article-text'> ومن جانب  اخر تعتبر الإدارة أن "مبادرة "قوة التكنولوجيا الأمريكية" هي  العمود الفقري لـ "خطة عمل الرئيس للذكاء الاصطناعي"،  وصرح غريغوري بارباتشيا، مدير المعلومات الفيدرالي، قائلاً: " أن  هي فيلق النخبة الأمريكي لثورة الذكاء الاصطناعي، حيث نحشد أفضل عقول الأمة للدفاع عن تفوقنا العالمي وتأمين مستقبلنا".</p>

"أرِنا مهاراتك واترك شهادتك .. ترامب ينسف قواعد التوظيف بــ  200 ألف دولار!!

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن ستيفان دوجاريك المتحدث الرسمي باسم الأمم المتحدة، أن المنظمة وشركاءها في المجال الإنساني يعملون بلا توقف لتوسيع نطاق المساعدات المقدمة للمحتاجين، بمن فيهم الأطفال، مشيرا إلى أن شركاء الأمم المتحدة قدموا خلال العامين الماضيين عشرات الآلاف من المواد الأساسية للأشخاص الذين عانوا بشدة نتيجة للحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجدد دوجاريك، خلال تصريحات أدلى بها أمس الثلاثاء، دعوة الأمم المتحدة إلى فتح جميع المعابر والممرات الحدودية المتاحة لضمان وصول فرق الطوارئ الطبية الدولية دون عوائق لتمكين المرضى من تلقي العلاج، لافتا إلى أنه في نهاية شهر نوفمبر الماضي تم توزيع نحو 160 خيمة للأنشطة الإنسانية، مما أتاح لآلاف الأطفال الوصول إلى برامج الصحة النفسية والدعم النفسي والاجتماعي وخدمات إدارة الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن شركاء المنظمة في غزة ودير البلح وخان يونس واصلوا الأسبوع الماضي تقديم الدعم النفسي والاجتماعي، إضافة إلى الاستشارات القانونية والتوعية بمخاطر الذخائر غير المنفجرة لآلاف الأشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد الجانب الصحي، أكد دوجاريك أن فريق منظمة الصحة العالمية قاد يوم الاثنين الماضي، عملية إجلاء طبي لـ 18 مريضاً و54 مرافقاً من غزة لتلقي العلاج في الخارج، لافتا إلى أن هناك لا يزال أكثر من 16,500 مريض لا يزالوا بحاجة إلى رعاية منقذة للحياة خارج القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن العنف لا يزال منتشراً في قطاع غزة رغم وقف إطلاق النار، مشيراً إلى أن الأمم المتحدة تلقت خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية تقارير عن غارات جوية وقصف وإطلاق نار في جميع محافظات القطاع الخمس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن مكتب تنسيق الشؤون الإنسانية ساعد في تنسيق عملية إنقاذ المصابين في حي التفاح بمدينة غزة، عقب نداء استغاثة من فرق الدفاع المدني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب دوجاريك عن قلقه إزاء العمليات التي نفذتها القوات الإسرائيلية في محافظتي طوباس وجنين خلال الأيام الأخيرة، ووسط تقارير عن نزوح السكان وانعدام الأمن وتدمير شبكات المياه وإغلاق العديد من المنشآت التجارية، مشيرا إلى هجرة نحو عشرين عائلة فلسطينية منازلها خلال اليومين الماضيين بعد تحويلها إلى نقاط مراقبة عسكرية.</div></p>

الأمم المتحدة تعلن مواصلتها توسيع نطاق المساعدات لسكان غزة وتدعو لفتح المعابر

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قالت هيئة الموانئ في العاصمة السنغالية دكار اليوم الأحد إن السلطات تسابق الزمن لمنع تسرب نفطي محتمل بعد دخول المياه إلى غرفة محرك ناقلة النفط مرسين التي ترفع علم بنما بالقرب من ساحل دكار. وتظهر بيانات مجموعة بورصات لندن أن ملكية السفينة تعود لشركة مرسين التركية للملاحة وتديرها شركة بشكطاش للملاحة. وقالت هيئة الموانئ إن الواقعة، التي أدت إلى إصدار السفينة إشارة استغاثة، حدثت خلال الليل بين يومي 27 و28 نوفمبر تشرين الثاني، ما استدعى إرسال قاطرات وفرق متخصصة من البحرية السنغالية وهيئة الملاحة البحرية. ولم تذكر السلطات أي تفاصيل عن الواقعة لكنها أشارت إلى إنقاذ جميع أفراد الطاقم بسلام دون الإبلاغ عن إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت هيئة الموانئ في دكار في بيان "تعمل السلطات على تثبيت السفينة ومنع تسرب المواد الهيدروكربونية وتخفيف المخاطر البيئية". وأضافت أن الإجراءات الفورية شملت وقف التسرب ونقل حمولة الوقود ونشر حاجز عائم لمنع التلوث حول الناقلة كخطوة احترازية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت صور للسفينة نُشرت على الإنترنت اقتراب مؤخرّتها من خط المياه، وهو ما قد يشير إلى أنها محملة بالكامل أو تعاني من تسرب مياه. ولم يتسنَّ لرويترز التحقق بشكل مستقل من صحة هذه الصور.</div></p>

نتائج البحث عن: استغاثة