<p class='article-text'>لطالما أثارت صور دبابات الحرب العالمية الثانية وهي تحمل جذوع أشجار ضخمة على جوانبها أو فوق جنازيرها تساؤلات حول الهدف من هذا التصميم الغريب، فهل كانت تلك الجذوع جزءا من تدريع الدبابات؟ أم أنها كانت تؤدي وظيفة أخرى أكثر أهمية؟</p><p class='article-text'>في الواقع، استخدمت الجيوش جذوع الأشجار لسببين رئيسيين، أحدهما يتعلق بالحماية، والآخر بقدرة الدبابات على الحركة في التضاريس الصعبة، إلا أن الاستخدام الثاني كان الأكثر فائدة وفعالية.</p><p class='article-text'>وسيلة للخروج من الوحل</p><p class='article-text'>مع اتساع رقعة الحرب العالمية الثانية وامتداد المعارك عبر أوروبا وآسيا وأفريقيا، واجهت الدبابات ظروفا ميدانية قاسية، من حقول غارقة بالمياه إلى طرق تحولت إلى مستنقعات من الوحل بسبب الأمطار وحركة المركبات العسكرية الثقيلة.</p><p class='article-text'>ورغم أن الدبابات تعتمد على الجنازير العريضة لتوزيع وزنها وتقليل الضغط على الأرض، فإنها لم تكن محصنة ضد الغرق في الطين، وهنا ظهرت أهمية جذوع الأشجار.</p><p class='article-text'>كان بإمكان طاقم الدبابة تثبيت الجذع على الجنازير، بحيث تسحبه الدبابة إلى أسفلها عند محاولة التحرك، وعندما يصبح الجذع بين الجنزير والأرض، يوفر سطحا أكثر صلابة يساعد على استعادة قوة الجر ودفع الدبابة إلى الأمام.</p><p class='article-text'>وكانت هذه الطريقة تُعرف باسم "Unditching"، أي مساعدة الدبابة على الخروج من الحفر أو الوحل، بل كان بإمكانها إنقاذ دبابات علقت بعد أن غاص هيكلها في الأرض حتى أسفل بدنها.</p><p class='article-text'>وتشير تقارير تاريخية إلى أن بعض الدبابات السوفيتية كانت تغادر المصانع وهي مجهزة بجذوع الأشجار لهذا الغرض، في إشارة إلى مدى أهمية هذه الوسيلة في ساحات القتال.</p><p class='article-text'>هل كانت الجذوع تحمي الدبابات من القذائف؟</p><p class='article-text'>لم يكن الأمر يقتصر على تحسين الحركة، فقد استُخدمت الجذوع أحيانا كطبقة إضافية خارج الدرع، خصوصا على الجوانب والمؤخرة حيث كان التدريع أكثر ضعفا في بعض الطرازات.</p><p class='article-text'>وكان ذلك ملحوظا في دبابات M4 شيرمان الأمريكية، التي كانت تتمتع بتدريع أقل سماكة من بعض الدبابات الألمانية المنافسة لها.</p><p class='article-text'>لكن فعالية الخشب في مواجهة القذائف الخارقة للدروع كانت محدودة للغاية، إذ صُممت تلك الذخائر لاختراق صفائح فولاذية سميكة، وبالتالي لم يكن جذع شجرة يمثل عائقا كبيرا أمامها.</p><p class='article-text'>فائدة محتملة ضد القذائف شديدة الانفجار</p><p class='article-text'>قد تكون الجذوع أكثر فائدة في مواجهة نوع آخر من الذخائر، وهو القذائف المضادة للدبابات شديدة الانفجار HEAT.</p><p class='article-text'>تعتمد هذه القذائف على توجيه الانفجار نحو نقطة صغيرة للغاية، ما يؤدي إلى تشكيل نفاثة من المعدن المنصهر قادرة على اختراق درع الدبابة، وبعد الاختراق، يمكن للشظايا والمعدن المنصهر أن يتسببا في إصابات خطيرة لأفراد الطاقم أو إتلاف مكونات الدبابة أو إشعال المواد القابلة للاشتعال داخلها.</p><p class='article-text'>وهنا كان وجود الجذوع خارج الهيكل قد يوفر ما يُعرف بـ"المسافة الفاصلة"، فإذا انفجرت القذيفة على الجذع بدلا من الدرع مباشرة، فقد تفقد النفاثة المعدنية جزءا من طاقتها قبل وصولها إلى الهيكل، ما قد يقلل من قدرتها على الاختراق.</p><p class='article-text'>لكن هذه الحماية لم تكن موثوقة، لأن الجذوع كانت تختلف في أحجامها وأشكالها، كما أن طريقة تثبيتها على الدبابات لم تكن موحدة، ما جعل فعاليتها ضد هذا النوع من الذخائر محدودة.</p><p class='article-text'>الجذوع.. حل بسيط لمشكلة معقدة</p><p class='article-text'>في نهاية المطاف، لم تكن جذوع الأشجار "دروعا خشبية" بالمعنى التقليدي، ولم تكن وسيلة سحرية لحماية الدبابات من القذائف، فقد كانت فائدتها الأساسية تتمثل في مساعدة المركبات المدرعة على التغلب على التضاريس الوعرة والوحل واستعادة قدرتها على الحركة.</p><p class='article-text'>وهكذا، فإن ما يبدو اليوم مشهدا غريبا في صور الحرب العالمية الثانية كان في الحقيقة حلا ميدانيا بسيطا لمشكلة خطيرة، كيف تواصل الدبابة تقدمها عندما تصبح الأرض نفسها عدوا لها؟</p>

ليست للزينة.. لماذا حملت دبابات الحرب العالمية جذوع الأشجار؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت إسرائيل، أمس، عملياتها العسكرية في جنوب لبنان، بقصف مدفعي وتفجيرات طالت عدداً من البلدات، فيما أصيب عسكري لبناني وثلاثة مدنيين جراء انفجار جسم مشبوه في منطقة النبطية الفوقا. </div></p><p class='article-text'>وأعلنت قيادة الجيش اللبناني أن عسكرياً وثلاثة مدنيين أصيبوا بجروح أثناء مواكبة الجيش للأهالي لتفقّد ممتلكاتهم في النبطية الفوقا.</p><p class='article-text'>وأضاف الجيش أنه بعد التحقيقات والكشف الهندسي تبيّن أن الحادثة ناجمة عن انفجار جسم مشبوه، مشيراً إلى استمرار المتابعة لكشف ملابسات الحادث.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطورات ميدانية أخرى، أفادت «الوكالة الوطنية للإعلام» اللبنانية بأن المدفعية الإسرائيلية قصفت، عصر الأربعاء، بلدة الخيام، بالتزامن مع سماع دوي تفجير نفذته القوات الإسرائيلية في بلدة حولا.</div></p><p class='article-text'>وكانت طائرة مسيّرة إسرائيلية قد أغارت صباحاً على النبطية الفوقا، فيما أطلقت دبابة «ميركافا» قذيفتين باتجاه منزل في منطقة الدير في بلدة برعشيت، كما تعرضت بلدة المنصوري لقصف مدفعي إسرائيلي فجراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التطورات رغم سريان وقف إطلاق النار بين إسرائيل و«حزب الله» منذ 21 يونيو الماضي، في وقت تواصل إسرائيل شن غارات وتنفيذ عمليات تفجير ونسف في مناطق جنوب لبنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينص اتفاق إطار رعته الولايات المتحدة على انسحاب إسرائيلي تدريجي من الأراضي التي تسيطر عليها في الجنوب وانتشار الجيش اللبناني فيها، إلى جانب نزع سلاح «حزب الله»، إلا أن تنفيذ الاتفاق ما زال يواجه تعقيدات، فيما يرفض الحزب المفاوضات المباشرة مع إسرائيل وتسليم سلاحه.</div></p>

إسرائيل تقصف جنوب لبنان.. وإصابة 4 بانفجار في النبطية الفوقا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الجيش الأوكراني، اليوم السبت، ارتفاع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب على أوكرانيا يوم 24 فبراير 2022، إلى نحو مليون و527 ألف و280 فردا، من بينهم 1710 قتلوا، أو أصيبوا، خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء ذلك وفق بيان نشرته هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية، في صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية (يوكرينفورم)، اليوم السبت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب البيان، دمرت القوات الأوكرانية منذ بداية الحرب 12376 دبابة، و25435 مركبة قتالية مدرعة، و50371 نظام مدفعية، و2160 من أنظمة راجمات الصواريخ متعددة الإطلاق، و1673 من أنظمة الدفاع الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان أنه تم أيضا تدمير 443 طائرة حربية، و356 مروحية، و2748 نظاماً آلياً أرضياً و534020 طائرة مسيرة، و5118 صواريخ كروز، و35 سفينة حربية، وغواصتين، و153728 من المركبات وخزانات الوقود، و4749 من وحدات المعدات الخاصة.</div></p>

أوكرانيا: 1700 قتيل وجريح روسي خلال 24 ساعة

<p class='article-text'>دخلت الحرب الروسية الأوكرانية مرحلة جديدة من التصعيد الجوي والاقتصادي، مع موجة واسعة من الصواريخ والطائرات المسيّرة الروسية استهدفت كييف وخاركيف وأوديسا، وأوقعت قتلى وجرحى، بالتزامن مع تكثيف أوكرانيا ضرباتها بعيدة المدى داخل الأراضي الروسية، وصولاً إلى تعطيل شحنات الحبوب في كراسنودار وإعلان حالة الطوارئ هناك. ويأتي التصعيد بينما تتعثر خطوط المواجهة الممتدة لنحو 1250 كيلومتراً، وتتواصل التحركات الدبلوماسية الأمريكية، وسط خلاف جوهري بين موسكو وكييف بشأن شروط وقف القتال وشكل أي تسوية محتملة.</p><p class='article-text'>وقُتل 8 أشخاص على الأقل في الهجمات الروسية الجديدة، بينهم 6 في منشأة زراعية ببلدة ستارا هنيليزيا في منطقة خاركيف، فيما أصيب 12 آخرون. وكان الضحايا يفرزون الخضر عندما استهدفت طائرة مسيّرة المنشأة، بينما قُتل رجل وامرأة في هجوم على كييف، وتعرضت أوديسا لقصف عنيف.</p><p class='article-text'>وأعلن سلاح الجو الأوكراني أن روسيا أطلقت خلال الليل 282 طائرة مسيّرة إلى جانب صواريخ زيركون وإسكندر ومنظومات صاروخية أخرى، وقال إن الدفاعات أسقطت 219 مسيّرة و4 صواريخ زيركون و3 صواريخ باليستية ومسيّرة صاروخية، فيما كانت أوديسا وكييف من أبرز الأهداف. وتتوافق حصيلة الأهداف الجوية المعلنة مع تقارير منشورة عن الهجوم.</p><p class='article-text'>وقال الرئيس فولوديمير زيلينسكي إن البنية التحتية المدنية والمباني السكنية ومنشآت الطاقة والخدمات اللوجستية كانت ضمن الأهداف، وطالب خلال لقاءات في نيويورك بتشديد العقوبات وتعزيز الدفاعات الجوية، لا سيما قدرات اعتراض الصواريخ الباليستية.</p><h2>استنزاف</h2><p class='article-text'>وبحسب بيانات هيئة الأركان الأوكرانية، ارتفع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ فبراير 2022 إلى نحو 1,523,980، بينهم 1540 خلال 24 ساعة، كما قالت إن القوات الأوكرانية دمرت منذ بداية الحرب 12367 دبابة و25402 مركبة مدرعة و50240 نظام مدفعية و2154 راجمة صواريخ و1669 نظام دفاع جوي و443 طائرة و356 مروحية و531352 مسيّرة و5111 صاروخ كروز و35 سفينة حربية وغواصتين و152782 مركبة، وخزان وقود، و4740 قطعة من المعدات الخاصة. ويتعذر التحقق بصورة مستقلة من هذه الأرقام.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، امتدت الضربات الأوكرانية إلى العمق الروسي، إذ قالت سلطات روستوف إن حطام مسيّرات ألحق أضراراً بمبنى إداري تابع لمصفاة نفط دون حريق، بينما اندلع حريق لفترة وجيزة في منشأة صناعية بكراسنودار.</p><h2>ضغوط</h2><p class='article-text'>وأعلن حاكم كراسنودار، فينيامين كوندراتييف، حالة الطوارئ، قائلاً إن الهجمات الأوكرانية المكثفة على البنية اللوجستية أدت إلى تعليق عمليات الموانئ وتعطيل الشحن في البحر الأسود ومنعت منتجين زراعيين من بيع جزء كبير من محاصيلهم، ما رفع المعروض المحلي.</p><p class='article-text'>سياسياً، أكد الكرملين أن موسكو تقول إنها منفتحة على تسوية سلمية لكنها تريد «السلام» لا هدنة مؤقتة، فيما أعلن وزير الخارجية سيرغي لافروف أن روسيا لن توقف ما تسميه «العملية العسكرية الخاصة»، معتبراً أن أوروبا قد تستغل أي توقف للقتال لإعادة تسليح أوكرانيا.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، قال زيلينسكي إن بلاده مستعدة لخطوات تهدئة متبادلة، وجدد أمام الأمم المتحدة مطالبته بحرمان روسيا من الإيرادات عبر العقوبات والقيود التجارية. ورفض اقتراح فلاديمير بوتين عقد لقاء في موسكو، قائلاً رداً على سؤال عن موعد ذهابه إليها إنه لن يفعل ذلك إلا «على متن صاروخ»، بعدما أكد مراراً استعداده للقاء الرئيس الروسي، لكن ليس في العاصمة الروسية.</p><p class='article-text'>وتتزامن المواجهة مع استئناف الوساطة الأمريكية، بعدما أجرى ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر محادثات مع الطرفين، فيما وُجهت دعوة إلى بوتين للمشاركة في قمة مجموعة العشرين في ميامي في ديسمبر. وأكد الاتحاد الأوروبي أن احتمال مشاركة الرئيس الروسي لن يغير موقفه المعلن بإدانة الغزو.</p><p class='article-text'>كما اتسعت تداعيات الهجمات إلى دول الجوار، إذ أعلنت رومانيا أن مسيّرة انتهكت مجالها الجوي لمدة 4 دقائق قبل سقوطها قرب بلدة شمالية، فيما قالت مولدوفا إنها رصدت انتهاكات جوية دفعتها إلى إغلاق جزء من مجالها الجوي شمال البلاد.</p><p class='article-text'>وبينما تسيطر روسيا حالياً على نحو خمس الأراضي الأوكرانية، بما فيها شبه جزيرة القرم التي ضمتها عام 2014، تكشف التطورات الأخيرة أن جمود الجبهة البرية لا يعني تراجع الحرب، بل انتقال جانب متزايد منها إلى السماء والبنية الاقتصادية والطاقة والموانئ، حيث تحاول كل جهة رفع كلفة استمرار القتال على الأخرى في وقت لا تزال فيه التسوية السياسية بعيدة.</p>

روسيا وأوكرانيا .. سلام مؤجل تحت سماء المسيّرات

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما ارتبط اسم دبابة M1 أبرامز بالقوة والسرعة، خصوصاً بفضل محركها التوربيني الغازي بقوة 1500 حصان، الذي يمنحها سرعة قصوى تبلغ نحو 45 ميلًا في الساعة (72 كم/س) على أرض مستوية. لكن هذه السرعة، رغم ارتفاعها بالنسبة إلى دبابة تزن عشرات الأطنان، لا تجعل «أبرامز» الأسرع في تاريخ الدبابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى مدار عقود، ظهرت مركبات مدرعة ودبابات خفيفة ومدمرات دبابات استطاعت تجاوز سرعة أبرامز، مستفيدةً في الغالب من أوزان أقل وتصاميم تركز على سرعة الحركة والمناورة. وفيما يلي خمس مركبات أسرع من M1 أبرامز، مرتبة من الأبطأ إلى الأسرع وفقا لتقرير نشره موقع"slashgear".</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341148.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. تانك أرجنتينو ميديانو «TAM»</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت الدبابة الأرجنتينية المتوسطة TAM الخدمة عام 1979، وصُممت لتكون مركبة متعددة الاستخدامات، قبل أن تصبح الدبابة الرئيسية في الوحدات المدرعة الأرجنتينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبلغ وزنها نحو 30.5 طن، أي أقل من نصف وزن بعض نسخ M1 أبرامز، بينما تعتمد على محرك ديزل MTU-MB 833 Ka-500 بقوة 720 حصانًا. وتصل سرعتها القصوى إلى نحو 46.6 ميلًا في الساعة (75 كم/س) على أرض مستوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر عائلة TAM على الدبابة المتوسطة، بل شملت نسخًا متعددة، بينها مركبة قتال مشاة، ومدفع ذاتي الحركة عيار 155 ملم، وناقلة هاون، ومركبة قيادة، ونسخة لإطلاق الصواريخ، إلى جانب سيارة إسعاف مدرعة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341153.jpg" alt="100" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>100</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. تايب 100 الصينية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت الصين عن تايب 100 خلال العرض العسكري الذي أقيم في سبتمبر 2025 بمناسبة الذكرى الثمانين لانتهاء الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادئ. وظهرت الدبابة ضمن جيل جديد من المركبات المدرعة الصينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُقدّر وزن نسخة دبابة القتال الرئيسية منها بما بين 35 و40 طنًا، مع منظومة دفع تجمع بين محرك ديزل ومحركات كهربائية وبطاريات. وتشير التقديرات إلى إمكانية وصولها إلى سرعة تقارب 80 كم/س على أرض مستوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الدبابة عددًا من التقنيات الحديثة، من بينها أنظمة أتمتة خفضت عدد أفراد الطاقم إلى ثلاثة، إضافة إلى نظارات واقع معزز وحاسوب يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي لدعم الطاقم.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341144.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. FV101 سكوربيون</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن FV101 سكوربيون تُصنف أساسًا كمركبة استطلاع مدرعة ودبابة خفيفة، فإنها تمتلك مواصفات تجعلها من أسرع المركبات المجنزرة في تاريخ هذا النوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دخلت الخدمة لدى الجيش البريطاني خلال سبعينيات القرن الماضي، وصُممت بحجم صغير ووزن منخفض لتوفير قدرة عالية على الحركة وإمكانية نقلها جوًا. ولا يتجاوز وزنها نحو 7.8 طن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بلغت سرعتها القصوى 51.1 ميلًا في الساعة (82 كم/س)، وقد سجلت موسوعة غينيس للأرقام القياسية في عام 2002 رقمًا قياسيًا للنسخة المعدلة منها بوصفها أسرع دبابة في العالم آنذاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساعد استخدام دروع من الألومنيوم، إلى جانب حجمها الصغير، على إبقاء وزنها منخفضًا، ما منحها سرعة تفوق بكثير سرعة دبابة M1 أبرامز.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341145.jpg" alt="تي-14" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>تي-14</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. T-14 أرماتا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعد T-14 أرماتا من أحدث الدبابات الروسية وأكثرها إثارة للاهتمام من الناحية التصميمية. وظهرت للمرة الأولى علنًا عام 2015، مع تصميم مختلف عن كثير من الدبابات الروسية السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات المتداولة إلى أن سرعتها القصوى تبلغ نحو 80 كم/س على أرض مستوية، فيما يتراوح وزنها المقدّر بين 48 و55 طنًا، مع محرك يُعتقد أن قدرته تبلغ نحو 1500 حصان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن العديد من مواصفاتها لا تزال غير مؤكدة رسميًا، ولذلك ينبغي التعامل مع أرقام السرعة والأداء المتداولة بشأنها باعتبارها تقديرات، لا مواصفات مؤكدة بالكامل.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/23/5341147.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. M18 هيلكات.. الأسرع بينها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المركز الأخير تأتي M18 هيلكات، وهي ليست دبابة قتال رئيسية بالمعنى الحديث، بل مدمرة دبابات أمريكية استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الكورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان الهدف من تصميمها منح القوات الأمريكية مركبة مدرعة قادرة على التحرك بسرعة والاشتباك مع دبابات الخصم قبل أن تتمكن من الرد. وبلغ وزنها نحو 16.8 طن، بينما زُودت بمحرك Continental R-975 بقوة 400 حصان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت النتيجة سرعة قصوى بلغت نحو 60 ميلًا في الساعة (97 كم/س) على أرض مستوية، لتصبح واحدة من أسرع المركبات المدرعة المجنزرة التي دخلت الخدمة خلال تلك الحقبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهكذا، تكشف المقارنة أن تفوق M1 أبرامز في القوة والحماية لا يعني أنها الأسرع دائمًا؛ فبعض المركبات الأخف وزنًا، أو المصممة أساسًا للسرعة والمناورة، تمكنت من تجاوز سرعتها بفارق ملحوظ.</div></p>

«أبرامز» ليست الأسرع.. 5 دبابات تجاوزتها بسرعات مذهلة

<p class='article-text'>في تصور قد يعيد رسم ملامح الدبابات القتالية مستقبلا، طرح باحثون صينيون تصميما طويل الأمد لمركبة مدرعة مزودة بمفاعل نووي صغير ومدفع كهرومغناطيسي قادر نظريا على إطلاق مقذوفات بسرعات هائلة والوصول إلى أهداف على مسافات تصل إلى نحو 450 كيلومترا.</p><p class='article-text'>ويبلغ الوزن المستهدف للمركبة نحو 60 طنا، بينما يعتمد التصميم النهائي على مفاعل نووي صغير معياري من فئة 10 ميغاواط لتوفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل أنظمة المركبة وأسلحتها.</p><p class='article-text'><b>مدفع كهرومغناطيسي بطاقة 50 ميغاجول</b></p><p class='article-text'>بحسب التصور البحثي، يمكن للمدفع الكهرومغناطيسي المعروف باسم "ريل غَن" (Railgun) إطلاق المقذوفات بسرعة تقارب 3.5 كيلومترات في الثانية، مع مدى نظري يصل إلى نحو 280 ميلا، أي قرابة 450 كيلومترا.</p><p class='article-text'>ولا يعتمد المدفع على الوقود الدافع التقليدي لإطلاق المقذوف، بل يستخدم الطاقة الكهربائية لتوليد قوى كهرومغناطيسية هائلة تدفعه إلى سرعات مرتفعة للغاية.</p><p class='article-text'>لكن الوصول إلى طاقة إطلاق تبلغ 50 ميغاجول يمثل تحديا هندسيا كبيرا، إذ لا يستطيع المفاعل النووي توفير هذه الكمية الضخمة من الطاقة في لحظة واحدة، ولذلك يتطلب التصميم أنظمة متقدمة لتخزين الطاقة، مثل المكثفات والبطاريات وأنظمة التخزين الأخرى، لتجميع الطاقة تدريجيا بين الطلقات.</p><p class='article-text'><b>ثلاث مراحل قبل الوصول إلى المفاعل النووي</b></p><p class='article-text'>لا يبدأ التصور بالمفاعل النووي مباشرة، بل يقترح الباحثون مسارا تدريجيا لتطوير المركبة.</p><p class='article-text'>في المرحلة الأولى، ستعمل الدبابة باستخدام مولد ديزل بقدرة 1500 حصان، مع مدفع كهرومغناطيسي بطاقة 10 ميغاجول ومدى نظري يبلغ نحو 150 كيلومترا.</p><p class='article-text'>كما ستتضمن هذه النسخة نظام درع كهرومغناطيسي بطاقة تصل إلى 2 ميغاجول، إلى جانب مكثفات فائقة وحذافات لتوفير الطاقة الإضافية عند الحاجة.</p><p class='article-text'>وفي الجيل الثاني، ترتفع طاقة المدفع إلى 20 ميغاجول، بينما يصل المدى النظري إلى نحو 300 كيلومتر، مع زيادة طاقة الدرع الكهرومغناطيسي إلى 10 ميغاجول وإضافة نحو خمسة أطنان من أنظمة تخزين الطاقة المتقدمة.</p><p class='article-text'>أما المرحلة النهائية، والمخطط لها بعد عام 2045، فتتمثل في استبدال مولد الديزل بمفاعل نووي مدمج، لتصبح المركبة قادرة على إنتاج كميات كبيرة من الطاقة بصورة مستمرة.</p><p class='article-text'><b>مفاعل داخل حيز لا يتجاوز مترين مكعبين</b></p><p class='article-text'>يتصور الباحثون استخدام مفاعل يعتمد على التبريد بالرصاص والبزموت، مع قدرة حرارية تبلغ 10 ميغاواط.</p><p class='article-text'>والأكثر طموحا أن تصميم المفاعل يستهدف وضع المنظومة داخل حيز لا يتجاوز مترين مكعبين، مع ألا يتجاوز وزن نظام الحماية من الإشعاع ثلاثة أطنان.</p><p class='article-text'>كما يستهدف التصميم فترة تشغيل لا تقل عن خمس سنوات قبل الحاجة إلى استبدال الوقود.</p><p class='article-text'>لكن جمع كل هذه المكونات داخل مركبة مدرعة يشكل تحديا هندسيا ضخما، خصوصا مع الحاجة إلى توفير الحماية من الإشعاع والتعامل مع الحرارة الناتجة عن المفاعل، إلى جانب الحفاظ على وزن المركبة وقدرتها على الحركة في التضاريس الوعرة.</p><p class='article-text'>30G من الصدمات.. وتحديات حرارية وكهربائية</p><p class='article-text'>لا تقتصر التحديات على المفاعل والمدفع، إذ ينبغي للمركبة أن تتحمل ظروف التشغيل القاسية في ساحة المعركة، بما في ذلك صدمات قد تصل إلى نحو 30 ضعف تسارع الجاذبية.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، يتطلب المدفع الكهرومغناطيسي إطلاق كمية هائلة من الطاقة خلال فترة زمنية قصيرة جدا، ما يضع أنظمة تخزين الطاقة وإلكترونيات القدرة أمام اختبار بالغ الصعوبة.</p><p class='article-text'>ويقول الباحثون إن التصميم لا يزال بحاجة إلى مزيد من المحاكاة متعددة الفيزياء والاختبارات على مستوى المركبة قبل التوصل إلى تقييم نهائي لإمكانية تطبيقه عمليا.</p><p class='article-text'>هل تتحول الدبابة النووية إلى مركبة غير مأهولة؟</p><p class='article-text'>يثير وجود مفاعل نووي داخل دبابة مأهولة تساؤلات تتعلق بالوزن والحماية والسلامة.</p><p class='article-text'>ونقلت صحيفة South China Morning Post عن خبير في المعدات العسكرية تشكيكه في إمكانية تركيب مفاعل انشطاري داخل دبابة قتالية بصورة عملية، مشيرا إلى تحديات الحماية من الإشعاع والتخلص من الحرارة.</p><p class='article-text'>كما أشار الخبير إلى أن امتلاك طاقة كهربائية شبه غير محدودة لا يلغي احتياجات الدبابة الأساسية، مثل الذخيرة والصيانة وراحة أفراد الطاقم.</p><p class='article-text'>ومن هنا برز اقتراح باستخدام مركبة غير مأهولة بدلا من دبابة مأهولة، بحيث تستفيد من الطاقة الكبيرة لتشغيل مجموعة من الأنظمة المتقدمة، مثل أسلحة الليزر، وأسلحة الموجات الدقيقة، والرادارات، وأنظمة الحرب الإلكترونية.</p><p class='article-text'>وفي هذه الحالة، قد لا تكون الفكرة مجرد "دبابة نووية" بالمعنى التقليدي، بل منصة قتالية مستقبلية عالية الطاقة يمكنها تشغيل مجموعة واسعة من الأنظمة بصورة مستقلة.</p><p class='article-text'>وتظل هذه المنظومة تصورا بحثيا طويل الأمد وليست دبابة دخلت الخدمة العسكرية، ويتركز التحدي الأساسي أمامها في تحويل الطاقة النووية المستمرة إلى نبضات كهربائية هائلة وسريعة، مع احتواء المفاعل وأنظمة التخزين والتبريد والحماية داخل مركبة قتالية متحركة.</p>

دبابة نووية خارقة.. سلاح المستقبل يضرب أهدافاً على بُعد 450 كلم

<p class='article-text'>قصفت المدفعية الإسرائيلية، صباح اليوم الجمعة، بلدة زوطر الشرقية، وأطراف بلدة ميفدون، ومحيط بلدتي بيت ليف وصربين في جنوب لبنان.</p><p class='article-text'>واستهدف القصف المدفعي الإسرائيلي صباحاً بلدة زوطر الشرقية، وأطراف بلدة ميفدون، ومحيط بلدتي بيت ليف وصربين في جنوب لبنان، واشتعلت النيران في الحي المستهدف في بلدة زوطر الشرقية جراء القصف، واستهدفت دبابة "ميركافا" إسرائيلية أحياءً في بلدة زوطر الشرقية لجهة بلدة ميفدون، وسمعت أصوات تفجيرات متتالية ترافقت مع أصوات تمشيط بالرشاشات الثقيلة من جهة الأطراف الغربية لبلدة زوطر الشرقية، بحسب ما أعلنت "الوكالة الوطنية للإعلام" اللبنانية الرسمية.</p><p class='article-text'>كما استهدف القصف المدفعي الإسرائيلي فجراً بلدات المنصوري ومجدل زون وبيوت السياد في جنوب لبنان، بحسب الوكالة.</p><p class='article-text'>يذكر أن إسرائيل شنّت حرباً على لبنان منذ الثاني من مارس الماضي، بعد إطلاق "حزب الله" صواريخ على شمال إسرائيل، واحتلّت القوات الإسرائيلية عدداً من البلدات في جنوب لبنان.</p><p class='article-text'>واستمرّت الغارات الإسرائيلية في استهداف مناطق واسعة في جنوب لبنان والبقاع شرقي لبنان، بعد الإعلان الأول عن وقف إطلاق النار بين لبنان وإسرائيل في 16 أبريل الماضي، ومن ثمّ تمديده في 23 أبريل الماضي لمدة 3 أسابيع، وتمديده من جديد في 15 مايو الماضي لمدة 45 يوماً.</p><p class='article-text'>وأُعلن في 20 يونيو الماضي عن وقف لإطلاق النار، انخفضت بعده وتيرة الاستهدافات الإسرائيلية لجنوب لبنان.</p>

قصف مدفعي إسرائيلي يستهدف عدداً من المناطق في جنوب لبنان

<p class='article-text'><div data-empty="false">نفذت القوات الإسرائيلية، بعد ظهر اليوم الخميس، ثلاثة تفجيرات ضخمة في بلدة بني حيان بجنوب لبنان، كما سُجّل ظهر اليوم تحليق للطيران المسيّر الإسرائيلي على علو منخفض فوق منطقة الزهراني في جنوب لبنان، بحسب ما أعلنته "الوكالة الوطنية للإعلام" اللبنانية الرسمية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وكانت القوات الإسرائيلية، نفّذت قبل ظهر اليوم، تفجيرات ضخمة في بلدة القنطرة في جنوب لبنان. وتوغّلت قوة إسرائيلية، صباح اليوم داخل مزرعة حلتا في جنوب لبنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> كما نفّذت، صباح اليوم، تفجيرات في بلدة حداثا ووادي بلدة برعشيت في جنوب لبنان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وألقت طائرة مسيّرة إسرائيلية قنبلتين صوتيتين على طريق العزية - المنصوري في جنوب لبنان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقصفت المدفعية الإسرائيلية بلدة المنصوري في جنوب لبنان، بالتزامن مع قيام آليات إسرائيلية بنقل جالونات مفخخة باتجاه البلدة، بالإضافة إلى توغل دبابة "ميركافا" وجرافة من نوع "دي 9" في البلدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتم تسجيل تحليق للطيران المسير الإسرائيلي، فجرا، فوق منطقة صور في جنوب لبنان.</div></p>

تفجيرات إسرائيلية تستهدف بلدة بني حيان بجنوب لبنان

<p class='article-text'>واصل الجيش الإسرائيلي، اليوم الأربعاء، تنفيذ غارات وقصف مدفعي وعمليات تفجير في مناطق متفرقة من جنوب لبنان.</p><p class='article-text'>وقصفت المدفعية الإسرائيلية بلدة بني حيان في جنوب لبنان، وقام الجيش الإسرائيلي بعمليات تجريف في البلدة. وسُجّل تحليق للطيران المسير الإسرائيلي على علو منخفض فوق منطقة الزهراني في جنوب لبنان، بحسب ما أعلنت " الوكالة الوطنية للإعلام" اللبنانية الرسمية.</p><p class='article-text'>ونفذت القوات الإسرائيلية، صباح اليوم، عملية تفجير في بلدة مجدل زون، جنوب لبنان، وقامت بإحراق عدد من المنازل في بلدة بيوت السياد، الجنوبية.</p><p class='article-text'>وانفجرت صباح اليوم طائرة مسيّرة إسرائيلية مفخخة في أجواء بلدة المنصوري في جنوب لبنان.</p><p class='article-text'>وسُجّل صباح اليوم تحليق للطيران المسيّر الإسرائيلي فوق الضاحية الجنوبية للعاصمة بيروت، على علو منخفض.</p><p class='article-text'>واستهدف القصف المدفعي الإسرائيلي المتقطع فجرا أطراف بلدة حداثا في جنوب لبنان. وأغار الطيران الإسرائيلي ليلاً على بلدة القنطرة، جنوب لبنان، كما أطلقت دبابة ميركافا إسرائيلية عدداً من القذائف على بلدة المنصوري الجنوبية. ونفذت القوات الإسرائيلية تفجيرات عند أطراف بلدة صربين في جنوب لبنان، بالتزامن مع عملية تمشيط للبلدة.</p>

غارات وقصف مدفعي وتفجيرات إسرائيلية في جنوب لبنان

<p class='article-text'>أعلن الجيش الأوكراني، اليوم الثلاثاء، ارتفاع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب بينهما في 24 فبراير2022، إلى نحو مليون و479 ألفاً و300 فرد، من بينهم نحو 1230 قتلوا، أو أصيبوا، خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.</p><p class='article-text'>وجاء ذلك وفق بيان نشرته هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية، في صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية (يوكرينفورم)، اليوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وبحسب البيان، دمرت القوات الأوكرانية منذ بداية الحرب 12293 دبابة، و25220 مركبة قتالية مدرعة، و48567 نظام مدفعية، و2058 من أنظمة راجمات الصواريخ متعددة الإطلاق، و1587 من أنظمة الدفاع الجوي.</p><p class='article-text'>وأضاف البيان أنه تم أيضا تدمير 440 طائرة حربية، و354 مروحية، و479882 طائرة مسيرة، و5052 صاروخ كروز، و35 سفينة حربية، وغواصتين، و139221 من المركبات وخزانات الوقود، و4582 من وحدات المعدات الخاصة.</p><p class='article-text'>ويتعذر التحقق من مثل هذه البيانات من مصدر مستقل.<br><br><br></p>

أوكرانيا.. مقتل وإصابة أكثر من 1200 عسكري روسي خلال 24 ساعة

<p class='article-text'>شهدت الحرب الروسية الأوكرانية موجة جديدة من التصعيد خلال الساعات الماضية، مع اتساع نطاق الضربات الجوية المتبادلة وامتدادها إلى منشآت اقتصادية ولوجستية ونفطية بعيدة عن خطوط القتال، في وقت ارتفعت فيه حصيلة الضحايا المدنيين على جانبي الحدود.</p><p class='article-text'>وجاء التصعيد قبيل احتفال أوكرانيا بذكرى استقلالها في 24 أغسطس، وبعد نحو أربع سنوات ونصف من بدء الغزو الروسي الشامل في فبراير 2022، وسط مؤشرات إلى أن الحرب الجوية بعيدة المدى باتت تشكل جزءاً متزايد الأهمية من المواجهة، بالتوازي مع استمرار المعارك البرية على الجبهة.</p><h2>هجوم</h2><p class='article-text'>تعرضت مناطق روسية عدة خلال ليل الجمعة السبت لهجمات مكثفة بالطائرات المسيّرة الأوكرانية، أسفرت، وفق الحصيلة الأولية المعلنة، عن مقتل ستة مدنيين على الأقل وإصابة عشرات آخرين، إلى جانب أضرار في منشآت اقتصادية وصناعية.</p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الدفاع الروسية اعتراض وإسقاط 457 طائرة مسيّرة خلال الهجمات الليلية، وهو رقم يعكس، إذا صحت البيانات الروسية، الحجم الكبير للموجة الجوية التي استهدفت مناطق متعددة داخل البلاد.</p><p class='article-text'>وكانت منطقة سامارا، الواقعة على مسافة تقارب 900 كيلومتر من الحدود الأوكرانية، من أبرز المناطق المستهدفة. وطالت الضربات منشأة صناعية ومركزاً لوجستياً تابعاً لشركة «أوزون»، ثاني أكبر شركات التجارة الإلكترونية في روسيا.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، أعلن الجيش الأوكراني استهداف مصفاة نوفوكويبيشيفسك النفطية في سامارا، وهي منشأة تابعة لشركة روسنفت، مشيراً إلى اندلاع حريق فيها عقب الضربة. ، ولا سيما المصافي ومرافق تخزين ونقل الوقود التي ترى كييف أنها تسهم بصورة مباشرة أو غير مباشرة في تمويل وإمداد المجهود الحربي الروسي.</p><h2>توسع دائرة الاستهداف</h2><p class='article-text'>امتدت الهجمات في سامارا إلى مركز لوجستي ضخم تابع لشركة «أوزون» في بلدة تشابايفسك، ما أدى إلى اندلاع حريق وتعليق العمل في المنشأة وإجلاء أكثر من 500 موظف، فضلاً عن تسجيل إصابات.</p><p class='article-text'>ويمثل استهداف مركز أوزون تطوراً لافتاً في طبيعة المنشآت التي تطالها الضربات الأوكرانية داخل روسيا. فالهجمات بعيدة المدى لم تعد تقتصر على المطارات والقواعد العسكرية ومستودعات الذخيرة ومصافي النفط، بل امتدت خلال الفترة الأخيرة إلى منشآت لوجستية وتجارية.</p><p class='article-text'>وسبق أن تعرضت منشآت مرتبطة بشركة «وايلد بيريز»، أكبر منافسي أوزون في سوق التجارة الإلكترونية الروسية، لهجمات مماثلة. وتضع أوكرانيا بعض هذه الأهداف في إطار حملتها لإضعاف شبكات الإمداد والبنية الاقتصادية التي تقول إنها تخدم العمليات العسكرية الروسية.</p><h2>تداعيات</h2><p class='article-text'>لم تقتصر الخسائر على منطقة سامارا. ففي بلدة ييسك الساحلية بمنطقة كراسنودار والمطلة على بحر آزوف، أدى هجوم إلى مقتل شخصين ، بالتزامن مع اندلاع حريق في منشأة داخل ميناء البلدة.</p><p class='article-text'>وفي منطقة بيلجورود الحدودية مع أوكرانيا، أسفرت هجمات أخرى عن مقتل شخصين وإصابة 13، بينما سجلت منطقة بريانسك الحدودية إصابة أربعة أشخاص.</p><p class='article-text'>وامتدت الخسائر كذلك إلى منطقة لوغانسك الأوكرانية التي تسيطر روسيا على معظم أراضيها، حيث قتل مدنيان، وأصيب تسعة آخرون.</p><p class='article-text'>في المقابل، تواجه أوكرانيا تداعيات واحدة من أعنف الضربات الروسية الأخيرة على منشأة مدنية، بعدما استهدف هجوم مركزاً تجارياً كبيراً في مدينة كريفي ريه بوسط البلاد نهار الجمعة.</p><p class='article-text'>وارتفعت حصيلة الهجوم إلى 16 قتيلاً على الأقل و130 مصاباً، فيما استمرت عمليات البحث عن تسعة مفقودين تحت الأنقاض.</p><p class='article-text'>وكان 63 من المصابين لا يزالون يتلقون العلاج في المستشفيات خلال الليل، بينهم 29 شخصاً في حالة خطرة، ما يبقي الباب مفتوحاً أمام احتمال ارتفاع الحصيلة.</p><p class='article-text'>وأدى الهجوم إلى اندلاع حريق واسع داخل المركز التجاري ودمار كبير في أجزاء من المبنى، واستدعت عمليات الإنقاذ مشاركة فرق طوارئ من مناطق أوكرانية عدة للبحث بين الأنقاض وإزالة الأجزاء المدمرة.</p><p class='article-text'>وتشير المعلومات الأوكرانية إلى أن الهجوم على المركز التجاري نُفذ على مرحلتين، إذ أعقبت الضربة الأولى التي تسببت في الحريق ضربة ثانية بينما كانت عمليات الطوارئ قد بدأت في الموقع.</p><p class='article-text'>وأثار ذلك اتهامات باستخدام ما يعرف عسكرياً بأسلوب «الضربة المزدوجة»، أي مهاجمة الموقع مرة ثانية بعد وصول فرق الإسعاف والإنقاذ إليه. ولم يتسن التحقق بصورة مستقلة من ملابسات الضربة الثانية أو تحديد الهدف المقصود منها.</p><p class='article-text'>وتواصلت الهجمات الروسية خلال الليل على مناطق أوكرانية أخرى. ففي كييف أدى قصف إلى اندلاع حريق في مستودع ومقتل شخص، بينما قتل شخص آخر في هجوم بمسيّرة على مدينة زابوريجيا في جنوب البلاد.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في ظل ضغوط متزايدة على شبكة الدفاع الجوي الأوكرانية، خصوصاً مع حاجة كييف إلى مزيد من الصواريخ الاعتراضية القادرة على مواجهة الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة التي تستخدمها روسيا في هجماتها المكثفة.</p><h2>الجبهات البرية</h2><p class='article-text'>وعلى جبهات القتال البرية، أعلنت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية أن القوات الروسية تكبدت 1240 قتيلاً وجريحاً خلال الساعات الأربع والعشرين الأخيرة، لترتفع تقديرات كييف لإجمالي خسائر الأفراد الروس منذ 24 فبراير 2022 إلى نحو مليون و475 ألفاً و270 فرداً.</p><p class='article-text'>وتشير الأرقام الأوكرانية إلى أن الخسائر التراكمية في المعدات الروسية بلغت 12 ألفاً و292 دبابة، و25 ألفاً و176 مركبة قتالية مدرعة، و48 ألفاً و382 منظومة مدفعية، إضافة إلى 2054 راجمة صواريخ و1584 منظومة دفاع جوي.</p><p class='article-text'>وتشمل التقديرات أيضاً 439 طائرة و354 مروحية و5049 صاروخ كروز، إلى جانب 35 سفينة وقارباً حربياً وغواصتين وعشرات الآلاف من المركبات والمعدات الأخرى.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا التصعيد قبل احتفال أوكرانيا في 24 أغسطس بذكرى استقلالها عن الاتحاد السوفييتي عام 1991، وهي مناسبة تتزامن هذا العام مع استمرار الحرب للعام الخامس على التوالي.</p>

حين فقدت الحرب بوصلتها.. النار تعبر روسيا وأوكرانيا والجبهة لم تعد مكاناً

<p class='article-text'><div data-empty="false">دبي - البيان ووكالات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">صعّدت إسرائيل عملياتها العسكرية في جنوب لبنان، أمس، بسلسلة غارات وتوغلات وتفجيرات وعمليات هدم وقصف امتدت إلى عدد من البلدات.</div></p><p class='article-text'>فيما تحركت بيروت لحشد دعم دولي للجيش اللبناني وتمكينه من الانتشار حتى الحدود، بالتزامن مع تأكيد الرئيس جوزيف عون أن التحدي الأكبر هو إعادة الإعمار بعد انسحاب إسرائيل من البلدات والقرى المحتلة وانتشار الجيش حتى الحدود.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت الوكالة الوطنية للإعلام بأن القوات الإسرائيلية نفذت تفجيرات في كفرتبنيت وحولا وطلوسة وبني حيان، بعدما نفذت فجراً عمليات هدم في حداثا، في أعقاب تفجيرات ليلية في المنصوري، فيما تعرضت مجدل زون والوديان المحيطة بها لقصف مدفعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الخيام، أطلقت دبابة إسرائيلية من طراز «ميركافا» أربع قذائف باتجاه البلدة، وفجرت القوات الإسرائيلية منزلاً، فيما ألقت مسيّرة قنبلة في المنصوري، ونفذت القوات الإسرائيلية عملية تمشيط بالأسلحة الرشاشة باتجاه حداثا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوغلت قوة إسرائيلية في الأطراف الغربية لبلدة ميس الجبل بالتزامن مع قصف مدفعي استهدف أحد المنازل، أعقبه إطلاق كثيف للنار أدى إلى اندلاع حريق. كما أطلقت القوات الإسرائيلية قنابل مضيئة فوق منطقتي صور وبنت جبيل، بينما حلقت مسيّرات فوق نهر الليطاني وصولاً إلى جسر القعقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تداعيات الحرب، قتل شابان وأصيب اثنان آخران بانفجار جسم مشبوه من مخلفات القصف الإسرائيلي قرب الساتر الترابي بين بلدتي ميفدون وزوطر الشرقية.</div></p><h2>التحدي الأكبر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء التصعيد فيما أكد الرئيس اللبناني جوزيف عون، أمس، أن بلاده ستواصل العمل على إعادة بناء الدولة بالتوازي مع إنهاء الوضع الراهن في الجنوب، وقال إن «التحدي الأكبر هو إعادة الإعمار بعد انسحاب إسرائيل من البلدات والقرى المحتلة وانتشار الجيش حتى الحدود».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغادر عون إلى روما أمس في زيارة يلتقي خلالها البابا ليو الرابع عشر ورئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني، في وقت تكثف بيروت تحركاتها الخارجية لدعم الجيش والمؤسسات الأمنية. ومن المقرر أن يلتقي عون رئيسة الوزراء الإيطالية غداً الجمعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسلّم عون رسالة من الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، تضمنت دعوة لبنان للمشاركة في اجتماع تحضيري يعقد في باريس في 17 سبتمبر المقبل للمؤتمر الدولي لدعم القوات المسلحة اللبنانية وقوى الأمن الداخلي.</div></p><p class='article-text'>ويركز الاجتماع على حشد الدعم الدولي لتوفير احتياجات الجيش من المعدات والموارد والتدريب وبناء القدرات وفق الأولويات التي حددها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، قال رئيس مجلس النواب نبيه بري إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب هو الوحيد القادر على إلزام إسرائيل بإنهاء الحرب على لبنان ووقف إطلاق النار والانسحاب إلى الحدود الدولية.</div></p><p class='article-text'>وأكد بري أنه في حال تحقق الانسحاب، يضمن انتشاراً فورياً للجيش اللبناني في منطقة جنوب الليطاني، وأن يكون الجيش «القوة الوحيدة الحافظة للأمن» والتي تملك السلاح في المنطقة، بما يسمح بعودة السكان وإعادة الإعمار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي موازاة التطورات، تسلّم عون من المدير العام لمنظمة اليونسكو، خالد العناني، شهادة إدراج قلاع جبل عامل الخمس، الشقيف وتبنين وشقرا ودير كيفا وشمع، على قائمة التراث العالمي المعرّض للخطر، معتبراً أن القرار يضاعف مسؤولية المجتمع الدولي عن حماية هذه المواقع ووقف الاعتداءات عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، أكد رئيس الحكومة نواف سلام، خلال لقائه العناني وتوقيع مذكرة تفاهم للتعاون بين لبنان واليونسكو، أن الاعتداء على التراث «ليس اعتداء على الحجر وحده، بل هو اعتداء على ذاكرة الناس وتاريخ البلاد».</div></p>

عون: إعادة الإعمار تمثل التحدي الأكبر أمام لبنان

تصعيد إسرائيلي في جنوب لبنان.. غارات وهدم وتفجيرات

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية ارتفاع إجمالي خسائر الجيش الروسي إلى نحو مليون و449 ألفا و120 عسكريا، بين قتيل وجريح، منذ اندلاع الحرب، من ضمنهم 1500 سقطوا خلال الساعات الـ 24 الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة، في بيان نشرته عبر صفحتها على "فيسبوك" وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية "يوكرينفورم"، أن القوات الأوكرانية كبدت موسكو خسائر مادية، شملت تدمير 12231 دبابة، و25070 مركبة مدرعة، و47196 نظاماً مدفعيا، فضلا عن 1988 راجمة صواريخ و1529 نظام دفاع جوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطالت الخسائر الروسية أيضا 439 طائرة حربية، و354 مروحية، وما يزيد على 439 ألف طائرة مسيرة، و5007 صواريخ كروز، إلى جانب 34 سفينة حربية، وغواصتين، وعشرات الآلاف من المركبات ومعدات الدعم.</div></p>

الجيش الأوكراني: خسائر روسيا البشرية تقترب من مليون ونصف المليون عسكري

<p class='article-text'>أعلن الجيش الأوكراني، اليوم الثلاثاء، ارتفاع عدد قتلى وجرحى العسكريين الروس منذ بداية الحرب الروسية الأوكرانية في 24 فبراير 2022، إلى نحو مليون و442 ألفاً و140 فرداً، من بينهم 1560 قتلوا أو أصيبوا، خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية.</p><p class='article-text'>وجاء ذلك وفق بيان نشرته هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الأوكرانية، في صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، وأوردته وكالة الأنباء الوطنية الأوكرانية (يوكرينفورم)، اليوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وبحسب البيان، دمرت القوات الأوكرانية منذ بداية الحرب 12226 دبابة، و25038 مركبة قتالية مدرعة، و46902 نظام مدفعية، و1970 من أنظمة راجمات الصواريخ متعددة الإطلاق، و1519 من أنظمة الدفاع الجوي.</p><p class='article-text'>وأضاف البيان أنه تم أيضا تدمير 439 طائرة حربية، و354 مروحية، و431310 طائرات مسيرة، و4950 صاروخ كروز، و34 سفينة حربية، وغواصتين، و126850 من المركبات وخزانات الوقود، و4476 من وحدات المعدات الخاصة.</p><p class='article-text'>ويتعذر التحقق من مثل هذه البيانات من مصدر مستقل.<br><br><br></p>

أوكرانيا: مقتل وإصابة 1560 عسكرياً روسياً خلال 24 ساعة

<p class='article-text'>منح الجيش الأمريكي شركة "نورثروب جرومان إنوفيشن سيستمز" (نورثروب جرومان لأنظمة الابتكار)، العملاقة للصناعات الدفاعية، والتي كانت تعرف في السابق باسم "أوربيتال إيه تي كيه"، عقدا جديدا لإنتاج الذخائر، من الجيل القادم، المخصصة لدبابة القتال الرئيسية "إم 1 أبرامز".</p><p class='article-text'>وبمقتضى العقد، الذي يمتد لخمس سنوات، وتقدر قيمته بـ 885 مليون دولار، تتولى الشركة إنتاج "القذيفة المتطورة المتعددة الأغراض"، أو القذيفة الذكية، (إم 1147 أيه إم بي).</p><p class='article-text'>وفي تحليل نشرته مجلة ناشونال انتريست الأمريكية، يوضح الكاتب والصحفي الأمريكي المتخصص في الشؤون العسكرية والتكنولوجيا والسياسة، بيتر سوشيو، أن هذه القذيفة الذكية ذات عيار 120 ملم X 570 ملم، وطولها 919 ملم، ووزنها 68ر27 كيلوجراما، مع سرعة فوهة (السرعة اللحظية التي تنطلق بها القذيفة أو الرصاصة لحظة مغادرتها فوهة السلاح الناري أو المدفع) 1150 مترا في الثانية.</p><p class='article-text'>ويبلغ المدى الفعال للقذيفة ما يتراوح بين 50 مترا و2000 متر (ضد فرق الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات والمركبات المدرعة الخفيفة)، وما يتراوح بين200 و1000 متر (ضد التحصينات والعوائق)، و 200 متر إلى 5000 متر (ضد تجمعات المشاة).</p><p class='article-text'>وسوف يتم تصنيع هذه القذائف في منشأة قسم أنظمة التسليح التابعة لشركة نورثروب جرومان في مدينة بليموث بولاية مينيسوتا.</p><p class='article-text'>لماذا تعد القذيفة الذكية مميزة؟</p><p class='article-text'>جرى تطوير القذيفة الذكية لتحل محل أربع ذخائر قديمة: "إم 830" (M830 شديدة الانفجار، ومضادة للدبابات)، و"إم 830 أيه 1" (M830A1 - متعددة الأغراض، مضادة للدبابات) و "إم 1028 كانيستر" (M1028 Canister المضادة للأفراد)، و"إم 909" (M909 المخصصة لاختراق وإزالة العوائق).</p><p class='article-text'>وبذلك تجمع القذيفة الجديدة، في طلقة واحدة، قدرات مكافحة الدبابات والأفراد وتدمير العوائق، وهو ما يُغني طاقم الدبابة عن استبدال الذخيرة أثناء الاشتباكات.</p><p class='article-text'>وتستخدم هذه القذيفة المتطورة صمام تفجير إلكترونيا قابلا للبرمجة يتيح ثلاثة أنماط للتفجير: الانفجار عند الاصطدام، والانفجار المتأخر بعد الاختراق، والانفجار الجوي، ما يجعلها فعالة ضد فرق الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، كما أنها تستطيع اختراق الجدران الخرسانية المسلحة المزدوجة.</p><p class='article-text'>ونقل الكاتب الصحفي سوشيو عن ديف فاين، نائب رئيس أنظمة التسليح في "نورثروب جرومان"، القول إن القذيفة المتعددة الأغراض "تلبي احتياجات الجيش الأمريكي من حيث الكفاءة والجاهزية، كما تعزز القوة التدميرية لدبابة أبرامز، وتمنح القوات مرونة عملياتية كبيرة من خلال القدرة على التكيف الفوري مع مختلف التهديدات".</p><p class='article-text'>وبموجب العقد، سوف يتم إنتاج القذائف لصالح الجيش الأمريكي، إضافة إلى برنامج المبيعات العسكرية الخارجية.</p><p class='article-text'>وكان البرنامج دخل مرحلة "مايلستون سي" (المرحلة الحاسمة) في ديسمبر 2020، أي المرحلة الحاسمة في إطار الاستحواذ التكيفي لوزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون)، والتي تعني الموافقة على الانتقال من مرحلة التطوير إلى مرحلة الإنتاج والنشر فيما أجرى الجيش الأمريكي أول اختبار إطلاق للقذيفة في سبتمبر 2021، قبل أن تبدأ مرحلة الإنتاج الكامل في يناير 2025.</p><p class='article-text'>كما نقل الكاتب عن الميجور جنرال جون ت. رايم، المدير التنفيذي لبرنامج التسليح والذخائر في الجيش الأمريكي، إن اعتماد الإنتاج الكامل للقذيفة المتعددة الأغراض "يمثل إنجازا مهما بعد سنوات من العمل، ويؤكد التزام الجيش بتزويد الجنود بأفضل أنواع الذخيرة"، وأضاف أن القذيفة ستوفر قدرات قتالية متفوقة وتعزز القوة النارية للدبابة "إم 1أبرامز".</p><p class='article-text'>وأضاف رايم: "ومع مواصلتنا إنتاج هذه القذيفة المتطورة، فإنها سوف تقوم بدور محوري في تزويد دبابة القتال الرئيسية إم 1 أبرامز بقدرات تفوق قتالية وتعزيز قدرتها التدميرية".</p><p class='article-text'>يشار إلى أنه بدأ تطوير القذيفة المتعددة الأغراض في عام 2013، واستغرق الأمر أكثر من عشر سنوات من الأبحاث والاختبارات وتحسين البرنامج قبل الموافقة على دخولها مرحلة الإنتاج الكامل.</p><p class='article-text'>وأكد الجيش الأمريكي أن دمج أربع ذخائر مختلفة في قذيفة واحدة من شأنه تحسين الكفاءة اللوجستية، وتبسيط الحمولة الأساسية على متن دبابات "إم 1 أبرامز"، فضلا عن المساعدة في معالجة مشكلة تقادم مخزونات الذخيرة، "وهو ما يعكس استمرار تركيز الجيش الأمريكي على تحديث قواته وتعزيز جاهزيتها القتالية".</p>

بعد سنوات من التطوير... الجيش الأمريكي يعتمد إنتاج القذيفة الذكية للدبابة "إم 1 أبرامز"

<p class='article-text'><div data-empty="false">الأروقة السياسية والعسكرية في إسرائيل، بدأت في الآونة الأخيرة تتحدث عن مصر بلغة متوجّسة، وكأنها تطرح تساؤلاً جوهرياً: هل المواجهة العسكرية بين الطرفين باتت حتمية، أم أنها مجرد فزاعة تستدعيها الحسابات الإسرائيلية الداخلية؟، سيما وأن مصر كانت طرفاً أساسياً في ثلاثة حروب، 1956 و1967، و1973، وانتهت هذه الحروب بـ«سلام بارد».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد الحديث عن «الجبهة الجنوبية» في إسرائيل مجرد كلام افتراضي، أو على سبيل خطط الطوارئ المعتادة، بقدر ما تحوّل إلى نقاش علني تتصدره تحذيرات استخباراتية وإعلامية تشعل جرس الإنذار على نحو متكرر من اختلال موازين القوى. وفي هذا السياق يمكن فهم المناورات العسكرية المفاجئة في ميناء إيلات، والقلق في دهاليز الفكر الأمني الإسرائيلي من صفقات التسليح المصرية.</div></p><h2>الحرب المؤجلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدا لافتاً التصريح الأخير لمدير مركز هيروت الإسرائيلي أمياد كوهين، الذي توقع فيه اندلاع حرب مع مصر خلال الـ 15 سنة المقبلة، فهو ليس مجرد استشراف مستقبلي روتيني، إنما يعكس تحولاً في تفكير النخبة الإسرائيلية تجاه «اتفاقية كامب ديفيد»، رغم صمودها منذ نحو نصف قرن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه المخاوف لا تنطلق بالضرورة من رصد رغبة مصرية آنية في التصعيد، بل من التغيرات الجيوسياسية الإقليمية، وعلى رأسها التقارب المتسارع بين القاهرة وأنقرة. هذا المحور المتشكل يمثل، من وجهة النظر الإسرائيلية، إعادة ترتيب لموازين القوى في الشرق الأوسط قد تفضي على المدى البعيد إلى محاصرة نفوذ إسرائيل، ما يدفع يجبر العقل العسكري الإسرائيلي نحو الاستعداد لـ«سيناريوهات بعيدة المدى» لم تكن مطروحة في العقود الماضية.</div></p><h2>عقدة أكتوبر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">الترجمة العملية لهذه المخاوف تتجلى ميدانياً في التحذيرات غير المسبوقة التي أطلقها رئيس جهاز «الشاباك» الإسرائيلي ديفيد زيني، من احتمالية تعرض مدينة إيلات لهجوم بري وبحري منسق ومباغت يشبه هجوم 7 أكتوبر 2023، تنفذه جماعات مسلّحة عبر الحدود المصرية، وربما الأردنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن أوساطاً داخل جهاز الشاباك وخارجه قللت من جدية هذه التحذيرات، واصفة إياها بـ«الهوس» المرتبط بشخصية زيني الأيديولوجية المنتمية لتيار الصهيونية الدينية، إلا أن مسارعة الجيش الإسرائيلي أمس لتنفيذ مناورة عسكرية واسعة في إيلات لمحاكاة سيناريوهات تسلل مسلّحين يثبت أن «عقدة 7 أكتوبر» باتت المحرك الأساسي لصناع القرار في إسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن وصف زيني لإيلات بأنها «مدينة مستباحة» وتحذيره من تحولها إلى «مدينة مختلطة» ديمغرافياً، يكشف عن توجس إسرائيلي عميق؛ حيث تُقرأ الحدود مع مصر والأردن باعتبارها حدوداً يمكن أن تشتعل تحت وطأة أي تطور إقليمي غير محسوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبرز ملف التسليح المصري كأحد أكبر محفزات القلق الإسرائيلي. فالتقرير الذي كشفته منصة «ناتسيف نت» الإسرائيلية حول المخاوف من الموافقة الأمريكية على صفقة ضخمة لتطوير أكثر من 500 دبابة «أبرامز» بحوزة الجيش المصري، يضع التوازن العسكري بين مصر وإسرائيل على المحك، حيث إن العقيدة العسكرية الإسرائيلية تقوم تقليدياً على مبدأ «التفوق النوعي المطلق» على جيوش المنطقة مجتمعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك فإن تحديث الدبابات المصرية، حتى وإن كان بموافقة الحليف الأمريكي المشترك، يعني تقليص الفجوة التكنولوجية، وهو ما تراه تل أبيب تهديداً مباشراً لسعيها للتفوّق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يكفي النفي المصري المستمر لتهدئة هذه المخاوف بالنسبة لتل أبيب، إذ إن السلام مع القاهرة يوصف دائماً بـ«السلام البارد». وبالتالي، فإن أي تطوير في ترسانة الجيش المصري — الذي لا يزال في نظر الوعي الإسرائيلي الجيش الأقوى والأكثر تنظيماً في المنطقة — يتم التعامل معه كرعب مؤجل، بغض النظر عن لغة الدبلوماسية الهادئة الصادرة من القاهرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين يرى محللون أن التحذيرات الإسرائيلية لا تخرج عن كونها «للاستهلاك المحلي» ومحاولة لخلق عدو وهمي لخدمة مصالح اليمين المتطرف، وضمان بقائه في الحكم عبر إيهام الشارع الإسرائيلي بأنه محاصر من كل الجبهات، فإن قراءة ما بين السطور تشير إلى واقع مختلف. وفي قراءة هادئة، لا تبدو الحرب بين إسرائيل ومصر حتمية أو وشيكة، ولا توجد حتى مؤشرات على احتمال وقوعها في المدى الأقصى المنظور، لكنها تظل احتمالاً قائماً في حسابات العقود المقبلة. وبالتالي فإن الاستعداد للسيناريو الأسوأ، يظل جزءاً من العقيدة الأمنية والعسكرية لكل الدول، طالماً لم تتلاشَ نزعة الحرب من الرؤوس الحامية.</div></p>

تصريحات وتقارير في تل أبيب تكرّر التحذيرات

هل الحرب بين مصر وإسرائيل حتمية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">نزل الاتفاق بين أمريكا وإيران برداً وسلاماً على لبنان عبر الإعلان عن التوصل إلى اتفاق لوقف إطلاق النار، رغم ما سبقه من غارات أسفرت عن مقتل العشرات في مناطق شتى، وفيما أماطت واشنطن اللثام عن احتضانها جولة جديدة من المفاوضات بين بيروت وتل أبيب الثلاثاء، دعت باريس تل أبيب إلى الالتزام بالتوافق بين واشنطن وطهران وما ينص عليه من وقف التصعيد في لبنان. </div></p><p class='article-text'>وقال مسؤول أمريكي إن إسرائيل ولبنان اتفقا على وقف لإطلاق النار، مشيراً إلى أن وقف إطلاق النار دخل حيز التنفيذ قبيل الساعة الرابعة مساء بتوقيت بيروت.</p><p class='article-text'>وأضاف المسؤول، الذي طلب عدم نشر اسمه: «ما نفهمه أنه بعد تبادل إطلاق النار دخلت إسرائيل وحزب الله الآن في وقف لإطلاق النار»، مشيراً إلى أن مفاوضين من الولايات المتحدة وقطر توصلوا إلى الاتفاق بمساعدة من إيران.</p><h2>محادثات واشنطن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ​أعلنت وزارة ‌الخارجية ​الأمريكية، أن الجولة المقبلة من المحادثات اللبنانية الإسرائيلية ستعقد ⁠في واشنطن من الثلاثاء وحتى الخميس المقبليْن، وذلك عقب اتصال ‌بين وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، والرئيس اللبناني ‌جوزاف عون.</div></p><p class='article-text'>وقال الناطق ​باسم ‌الخارجية ​الأمريكية، تومي ⁠بيجوت، في بيان، ​إن روبيو شدد ⁠مجددا على ⁠ضرورة نزع سلاح ⁠حزب الله، وأكد دعم الولايات المتحدة لجهود الحكومة اللبنانية لإقامة دولة ‌لبنانية ذات سيادة كاملة تعيش ​في سلام مع جميع جيرانها.</p><p class='article-text'>بدوره، شدد عون على أن الوقف الشامل لإطلاق النار ركيزة أساسية لتقدم المفاوضات المباشرة مع إسرائيل.وأكد عون ضرورة توقف الاعتداءات الإسرائيلية من خلال تحقيق وقف شامل لإطلاق النار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبيل ذلك، أسفرت غارات إسرائيلية عن مقتل 47 شخصاً ⁠وإصابة 79 آخرين في جنوب وشرق لبنان، وفق ما أفادت وزارة الصحة. </div></p><p class='article-text'>وقتل العشرات جراء غارات شنتها إسرائيل، غالبيتها في جنوب لبنان، حيث أعلن جيشها مقتل 4 عسكريين، في تصعيد هو الأعنف منذ توصل طهران وواشنطن إلى اتفاق على وقف الحرب في الشرق الأوسط يشمل لبنان.</p><p class='article-text'>وشن الطيران الإسرائيلي، وفق ما أوردت الوكالة الوطنية للإعلام الرسمية، سلسلة غارات ليلاً على بلدات عدة في منطقة النبطية، طال بعضها منازل مأهولة بالسكان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الإسرائيلي، في بيان، إنه قصف خلال الليل أكثر من 80 مركز قيادة وموقع إطلاق وبنية تحتية لمسلحين في منطقة النبطية ومناطق أخرى في جنوب لبنان، ما أسفر عن مقتل عشرات المسلحين من حزب الله الذين كانوا يعملون في مراكز القيادة. وطالت الضربات الإسرائيلية منطقة بعلبك في البقاع. </div></p><p class='article-text'>وأحصت وزارة الصحة مقتل ثلاثة أشخاص. وقُتل الجنود الأربعة وبينهم قائد كتيبة، وفق ما قال مسؤول عسكري إسرائيلي، جراء هدف مشبوه أصاب دبابة للجيش الإسرائيلي في منطقة كفرتبنيت، بعد منتصف الليل، قبل أن يرد الجيش بشن ضربات على مواقع عدة لحزب الله.</p><h2>تهديد إسرائيلي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، كرر رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو أن قواته ستبقى في لبنان طالما اقتضت الضرورة، مهدداً عقب الإعلان عن مقتل أربعة جنود، بأن إسرائيل ستجعل حزب الله يدفع ثمناً باهظاً جداً. </div></p><p class='article-text'>وقال نتانياهو، في بيان، إن الجيش الإسرائيلي سيبقى في المنطقة الأمنية في جنوب لبنان طالما اقتضت الضرورة لحماية البلدات في شمال إسرائيل، مضيفاً: «إسرائيل لن تقبل بأي هجوم على جنودنا أو على أراضينا». من جهته، حذر وزير الدفاع يسرائيل كاتس من أن إسرائيل سترد بقوة كبيرة على أي هجوم.</p><h2>مسار مستقل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أكد وزير الخارجية اللبناني يوسف رجي أن لبنان مستمر في خيار المفاوضات مع إسرائيل في مسار مستقل عن المسار الإيراني - الأمريكي. </div></p><p class='article-text'>وشدد رجي خلال اتصال هاتفي تلقاه من نظيرته الكندية أنيتا أناند، على أن لبنان مستمر في خيار المفاوضات، ولكن في مسار مستقل عن المسار الإيراني - الأمريكي، وصولاً إلى حل شامل يحفظ سيادته واستقراره.</p><p class='article-text'>وأشار رجي إلى أن الأولوية القصوى تبقى لوقف إطلاق النار، مرحباً بأي اتفاق يصب في خدمة الاستقرار. بدورها، أكدت الوزيرة الكندية وقوف بلادها إلى جانب لبنان واستمرار تقديم المساعدات له في هذه المرحلة الدقيقة.</p><h2>موقف فرنسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في السياق، حض وزير الخارجية الفرنسي جان نويل بارو إسرائيل على الالتزام ببروتوكول الاتفاق الموقع بين الولايات المتحدة وإيران والذي ينص على وقف الحرب في المنطقة بما في ذلك لبنان. </div></p><p class='article-text'>وقال بارو في تصريحات، عبر إذاعة فرانس إنفو، إن هذا الاتفاق ينص على وقف الأعمال العدائية وعلى الحكومة الإسرائيلية الالتزام به، وينبغي للولايات المتحدة، خصوصاً، أن تمارس كل ما يلزم من ضغط على الحكومة الإسرائيلية لتقوم بذلك.</p><p class='article-text'>وكشف بارو أن فرنسا ‌لا زالت تعمل على عقد ​مؤتمر دولي لحشد الدعم للجيش اللبناني.</p>

وقف النار يدخل حيز التنفيذ بعد تصعيد ضحاياه العشرات.. ومحادثات في واشنطن الثلاثاء

اتفاق أمريكا وإيران يتنزل على لبنان تهدئة ومفاوضات

<p class='article-text'>قال المندوب العام للتسليح الفرنسي باتريك بايو، الثلاثاء، إنه "متفائل بحذر" بشأن مستقبل مشروع الدبابة الفرنسية الألمانية المشتركة، معتبراً في الوقت نفسه أن التخلي عن مشروع نظام الطيران القتالي المستقبلي، وهو مشروع مشترك آخر، ليس "نهاية العالم" لفرنسا.</p><p class='article-text'>وأوضح بايو في مؤتمر صحفي على هامش معرض "يوروساتوري" الدفاعي، أن المشروع المشترك لإنتاج الدبابات (إم جي سي إس) "لم يُصمم وفق المنطق نفسه، إذ لا يواجه الإشكالية الصناعية التي واجهها مشروع الطيران (سكاف)".</p><p class='article-text'>جاءت هذه التصريحات بعد أسبوع واحد فقط من الضربة القاضية التي تلقاها البرنامج المشترك لصنع الطائرات المقاتلة.</p><p class='article-text'>والاثنين، كشفت مجموعة (كي إن دي إس) الفرنسية الألمانية عن دبابة جديدة انتقالية أعادت إثارة التساؤلات حول مستقبل مشروع (إم جي سي إس). وتحمل الدبابة الجديدة اسم (كاب إنت)، ومن المقرر أن تحل محل دبابة "لوكلير" الفرنسية بحلول عام 2035.</p><p class='article-text'>ورأى مراقبون أن هذا الإعلان قد يكون خطوة أولى نحو التخلي عن (إم جي سي إس).</p><p class='article-text'>وقال أحد كبار الصناعيين الأوروبيين لوكالة فرانس برس: "إنها طريقة للاعتراف بفشل مشروع (إم جي سي إس)، على غرار (سكاف)".</p><p class='article-text'>وفي المقابل، شدد باتريك بايو على أن فشل مشروع (سكاف) "ليس نهاية العالم بالنسبة لفرنسا"، لأنها "تعرف كيف تصنع الطائرات".</p><p class='article-text'>وتُعتبر ألمانيا تقليدياً رائدة في مجال الدبابات، وفرنسا رائدة في مجال الطيران العسكري.</p>

"دبابة المستقبل".. الاختبار الأصعب لشراكة فرنسا وألمانيا العسكرية

<p class='article-text'>في ذكرى مرور 80 عاما على أول تحليق لطائرة التدريب الكندية-البريطانية de Havilland Canada Chipmunk، كُشف مجددا عن أحد أكثر أدوارها غرابة في تاريخ الطيران العسكري، بعدما استخدمت بين عامي 1956 و1989 في مهام استطلاع استخباراتي فوق برلين المقسمة، في واحدة من أكثر مناطق المواجهة حساسية خلال الحرب الباردة.</p><p class='article-text'>ورغم أن الطائرة صُممت أساسا كطائرة تدريب أولي للطيارين العسكريين في بريطانيا ودول أخرى، فإن عددا محدودا من هذه الطائرات ذات المروحة أُعيد توظيفه سرا لمراقبة القوات السوفييتية وقوات حلف وارسو داخل "منطقة التحكم في برلين"، التي شكلت خط تماس مباشر بين الشرق والغرب.</p><p class='article-text'>وتعود بداية هذه المهام إلى فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية، عندما قُسمت ألمانيا بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي وبريطانيا وفرنسا، وهو التقسيم الذي شمل أيضا مدينة برلين الواقعة داخل المنطقة السوفييتية.</p><p class='article-text'>وبموجب الاتفاق الرباعي، احتفظت القوى الغربية بحق الوصول إلى المدينة عبر ممرات برية وجوية محددة، كما أُقرت آلية "بعثات الاتصال" بين الحلفاء الغربيين والسوفييت، والتي تحولت عمليا إلى أدوات لجمع المعلومات الاستخباراتية.</p><p class='article-text'>وكانت البعثة البريطانية تُعرف باسم BRIXMIS (البعثة البريطانية إلى القوات السوفييتية في ألمانيا)، ومقرها في بوتسدام قرب برلين، حيث استفادت من حرية حركة نسبية داخل ألمانيا الشرقية، بما في ذلك جمع المعلومات عن القوات السوفييتية.</p><p class='article-text'>وفي أواخر عام 1956، أطلقت بريطانيا عملية سرية حملت لاحقا اسم "عملية نايلون" (Operation Nylon)، والتي انبثقت عن عملية سابقة باسم "Schooner"، ونصّت على استخدام طائرات التدريب Chipmunk في مهام استطلاع داخل ما يقارب 1200 ميل مربع تُعرف باسم "منطقة التحكم في برلين".</p><p class='article-text'>انطلقت هذه الطلعات من قاعدة RAF Gatow في برلين الغربية، وكانت تُسجل رسميا على أنها "رحلات تدريب مستمرة" للحفاظ على الغطاء العملياتي، مع تنفيذ طلعات تدريب حقيقية موازية لتفادي إثارة الشبهات.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرات تعمل عادة بمعدل طلعتين إلى ثلاث طلعات أسبوعيا، تحت ظروف الطيران البصري (VFR)، وعلى ارتفاع لا يتجاوز 1500 قدم.</p><p class='article-text'>وكانت كل رحلة تُخطط مسبقا ويتم إخطار مركز سلامة الطيران الرباعي في برلين بها، بينما كانت مدة الطلعة الواحدة تقارب ثلاث ساعات.</p><p class='article-text'>وشملت الأهداف الرئيسية مواقع عسكرية سوفييتية متعددة داخل منطقة التحكم، في وقت كان فيه الجانب السوفييتي يرد على طلبات التحليق بعبارة متكررة: "سلامة الطيران غير مضمونة".</p><p class='article-text'>وفي إطار المهام، كان يجلس في المقعد الأمامي أحد عناصر BRIXMIS مزودا بكاميرا يدوية، بينما يقود الطائرة طيار تابع لسلاح الجو الملكي من المقعد الخلفي.</p><p class='article-text'>وكان أفراد الطاقم يرتدون أقنعة أكسجين باستمرار لتجنب التعرف عليهم، ويتم تشغيل الطائرات داخل الحظائر مع تجهيز الكاميرات مسبقا، نظرا لوجود نقاط مراقبة سوفييتية وأبراج مراقبة مطلة على القاعدة.</p><p class='article-text'>ورغم إدراك السوفييت للطبيعة الاستخباراتية لهذه الرحلات، فإن اتفاقية ما بعد الحرب منحت الطيارين البريطانيين حصانة دبلوماسية، ما حدّ من قدرتهم على الاعتراض المباشر، رغم تسجيل حوادث مضايقة متكررة.</p><p class='article-text'>وفي إحدى الحالات، تعرضت طائرة Chipmunk لأضرار نتيجة إطلاق نار من جندي مشاة سوفييتي، كما رُصدت حالات ملاحقة جوية للطائرات البريطانية.</p><p class='article-text'>ومع تصاعد التوترات في ألمانيا الشرقية، وتزايد محاولات إخفاء النشاط العسكري السوفييتي عبر إنشاء "مناطق محظورة دائمة"، ازدادت أهمية هذه المهام الاستخباراتية.</p><p class='article-text'>كما ساهم بناء جدار برلين عام 1961 في تعزيز الوجود العسكري السوفييتي، بما في ذلك نشر أنظمة دفاع جوي وصواريخ أرض–أرض حول المدينة، في حين أفادت تقارير بأن طائرات Chipmunk كانت من أوائل الوسائل التي وثّقت إجراءات الإغلاق الحدودي السوفييتي.</p><p class='article-text'>وبحلول أواخر ستينات القرن الماضي، تم تزويد بعض الطائرات بكاميرات ثابتة عالية القدرة، إضافة إلى تحديث أنظمة الاتصالات.</p><p class='article-text'>ووفقا لشهادات طيارين، كانت الكاميرات قادرة على التقاط تفاصيل دقيقة للغاية تصل إلى "قراءة اسم الشركة المصنعة على دبابة إذا كانت فتحة البرج مفتوحة".</p><p class='article-text'>كما سجلت إحدى المهام حادثة اعتراض من قبل مروحية هجومية سوفييتية من طراز Mi-24 Hind، التي قامت بمرافقة طائرة Chipmunk من قاعدة أورانينبورغ شمال برلين حتى خارج المنطقة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز المواقع المستهدفة قاعدة ويرنويخن الجوية السوفييتية، التي استضافت لاحقا طائرات استطلاع من طراز MiG-25 Foxbat وقاذفات بعيدة المدى، وكانت تقع ضمن "منطقة محظورة دائمة"، ما جعل الوصول إليها بريا شبه مستحيل، ومع ذلك، كانت طائرات Chipmunk تقترب بما يكفي لتصوير الطائرات السوفييتية على المدرجات، مع الالتزام الصارم بعدم تجاوز خطوط قد تؤدي إلى إسقاطها.</p><p class='article-text'>وفي تطور بالغ الأهمية، كُشف لاحقا أن إحدى الطائرات جُهزت بأجهزة استخبارات إلكترونية (ELINT) عام 1981 بموافقة رئيس الوزراء البريطاني، وهو ما لم يُعلن عنه رسميا إلا في عام 2024.</p><p class='article-text'>وقد استُخدمت هذه الأجهزة لرصد أنظمة رادار سوفييتية حديثة، بما في ذلك الرادار المرتبط بمنظومة الدفاع الجوي القصير المدى SA-13 Strela-10.</p><p class='article-text'>واستمرت هذه العمليات حتى انهيار جدار برلين في نوفمبر 1989، وهو الحدث الذي مثّل بداية النهاية الفعلية لعمليات الاستطلاع داخل المدينة، وفي عام 1990، تم إنهاء مهام BRIXMIS رسميا، ما أدى إلى توقف جميع طلعات الاستطلاع الجوي من نوع Chipmunk.</p><p class='article-text'>وبحلول عام 1994، أُغلقت قاعدة RAF Gatow بالكامل، وغادرت آخر طائرة Chipmunk الخدمة من برلين، منهية بذلك فصلًا فريدا من تاريخ الطيران العسكري، حيث لعبت طائرة تدريب بسيطة دورا محوريا في جمع معلومات استخباراتية ساهمت في موازنة التوترات بين الشرق والغرب خلال واحدة من أكثر مراحل الحرب الباردة حساسية.</p>

كيف أصبحت طائرة "بريئة" أداة تجسس داخل أخطر مدينة في العالم؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد عام واحد فقط من ظهورها العلني الأول، تدخل دبابة ZTZ-100، المعروفة باسم Type 100، الخدمة رسميا ضمن صفوف الجيش الصيني، لتُجسّد جيلاً جديدا من القوة البرية. في زمن تتصدر فيه الطائرات المسيّرة والصواريخ بعيدة المدى مشهد الحروب، تثبت هذه الدبابة أن ساحة المعركة لا تزال بحاجة إلى وحش فولاذي قادر على الحسم المباشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدخل الجيش الصيني دبابة القتال الرئيسية ZTZ-100، أو Type 100، إلى أسطوله القتالي بعد فترة قصيرة من الكشف عنها. ومع دخول الحروب مرحلة جديدة تعتمد بشكل متزايد على الضربات بعيدة المدى بواسطة الطائرات بدون طيار والصواريخ، يبدو للوهلة الأولى أن دور الدبابات التقليدية يتراجع. ومع ذلك، تواصل الدول الكبرى الاستثمار في تطوير دبابات حديثة، تحسبًا لسيناريوهات الحروب واسعة النطاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق، طورت كل من روسيا والولايات المتحدة نماذجها المتقدمة، مثل دبابة T-14 Armata ودبابة AbramsX، المصممتين لخوض حروب المستقبل. وعلى النهج نفسه، عملت الصين على تطوير دبابة Type 100 بسرعة لافتة بين عامي 2016 و2022، لتصبح جاهزة للانتشار القتالي خلال فترة قصيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ميزات ZTZ-100</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبلغ ارتفاع الدبابة ما بين 2.2 و2.5 متر، ويتراوح وزنها بين 35 و45 طنا، ما يجعلها أقرب إلى فئة الدبابات المتوسطة. ومن المتوقع أن تعمل ضمن تشكيلات مختلطة إلى جانب الدبابة الثقيلة Type 99 والدبابة الخفيفة Type 15.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم تصنيع هذه الدبابة بواسطة منشآت باوتو التابعة لمجموعة الصناعات الأولى في منغوليا الداخلية. وقد دخلت مرحلة الإنتاج الأولي بمعدل منخفض، حيث تم رصد أكثر من أربع وحدات حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد Type 100 على برج غير مأهول يعمل بشكل آلي بالكامل ومزوّد بنظام تلقيم أوتوماتيكي. ويتكون طاقمها من ثلاثة أفراد (السائق، القائد، والمدفعي)، يتمركزون داخل حجرة محصّنة في مقدمة الهيكل، ما يعزلهم عن الذخيرة المخزنة في البرج. كما يتضمن التصميم أنظمة تهوية وتصريف متقدمة للتحكم في الانفجارات الداخلية والضغط الزائد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما التسليح الرئيسي، فهو مدفع أملس عيار 105 ملم بمعدل إطلاق يصل إلى 12 طلقة في الدقيقة. وعلى الرغم من أن هذا العيار أقل من نظيره في دبابات الناتو والروسية، فإنه يحقق قدرة اختراق مماثلة بفضل استخدام ذخائر خارقة للدروع من نوع APFSDS بسرعة ابتدائية تصل إلى 1706 متر في الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسمح تصميم البرج غير المأهول بحمل نحو 40 قذيفة، مع مدى اشتباك يتراوح بين 2 و4 كيلومترات. كما تشمل منظومة التسليح مدفعًا رشاشًا متحد المحور عيار 7.62 ملم من طراز QJY-201، إضافة إلى محطة سلاح يتم التحكم بها عن بُعد عيار 12.7 ملم، مزودة بأنظمة رؤية حرارية وبصرية، وتُستخدم في مهام الدفاع الجوي ومواجهة الطائرات المسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>دبابة من الجيل الجديد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تصنف الصين Type 100 كدبابة من الجيل الرابع، وهو تصنيف غير موحد عالميا، لكنه يعكس قفزة نوعية مقارنة بالدبابات التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد تم استبدال أنظمة الرؤية التقليدية بخوذات واقع معزز توفر رؤية محيطية بزاوية 360 درجة، اعتمادا على بيانات الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار. وتعرض هذه الخوذات معلومات تفصيلية حول الأهداف والملاحة وحالة المركبة مباشرة أمام الطاقم، فيما يتيح نظام تتبع حركة الرأس توجيه الأسلحة بسرعة، ما يزيد كفاءة الاشتباك بنسبة تصل إلى 40%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعوضا عن الاعتماد الكامل على التدريع، زُوّدت الدبابة بنظام حماية نشط يتكون من ثمانية صواريخ اعتراضية، قادرة على تدمير الصواريخ المضادة للدبابات وقذائف RPG والذخائر الهجومية العلوية وحتى الطائرات المسيّرة، ضمن مدى يتراوح بين 10 و30 متراً، وفقا لموقع "interestingengineering".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد الدبابة على نظام دفع هجين يولد قوة تصل إلى 1500 حصان، ما يمكّنها من بلوغ سرعة 80 كم/ساعة على الطرق المعبدة و50 كم/ساعة على الطرق الوعرة، مع مدى تشغيلي يصل إلى 600 كيلومتر، مدعومًا بشكل أساسي بمحرك ديزل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُقدّر تكلفة إنتاج الوحدة الواحدة بحوالي 7.5 ملايين دولار في المراحل الأولى، مع توقع انخفاضها إلى نحو 6 ملايين دولار مع زيادة الإنتاج. وبفضل الاعتماد على سلاسل توريد محلية، تسعى الصين إلى تحقيق كفاءة اقتصادية أعلى مقارنة بالولايات المتحدة، التي قد تتجاوز تكلفة دباباتها المتقدمة 10 ملايين دولار للوحدة الواحدة.</div></p>

نتائج البحث عن: دبابة