تستعد أمازون الإمارات لإطلاق فعالية "يوم برايم" السنوية ابتداءً من 24 يونيو وحتى 30 يونيو، لتمنح الأعضاء فرصة الاستفادة من ملايين العروض الحصرية على <a href="http://www.amazon.ae/primeday" target="_blank">www.amazon.ae/primeday</a> . وتتضمن فعالية هذا العام عروض مميزة على أكثر من 30 فئة من المنتجات من أشهر العلامات التجارية المحلية والعالمية، بالإضافة إلى عروض على المنتجات العصرية من "أمازون بازار"، وخدمات التوصيل السريعة والمجانية.وكشفت دراسة حديثة أجرتها شركة "هاريس إكس" بتكليف من أمازون أن 81% من المتسوقين في الإمارات يشعرون بالرضا عند الاستفادة من عرض مميز، فيما أشار 74% إلى أن ذلك يمنحهم شعوراً بأنهم يتسوقون بذكاء. وتأتي فعالية "يوم برايم" هذا الصيف لتقدم لأعضاء "برايم" أفضل قيمة مع العروض الاستثنائية على مجموعة واسعة من الفئات والتي تشمل المستلزمات اليومية والمنتجات الطازجة والإلكترونيات والتجميل والأزياء والمطبخ والمنزل وأجهزة أمازون.وبهذه المناسبة، قال ستيفانو مارتينيلي، نائب رئيس أمازون في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا: "إيقاع الحياة في الإمارات سريع، وعملاؤنا يتوقعون منا أن نلبي احتياجاتهم بنفس السرعة – ولهذا نركز على توفير خيارات توصيل سريعة عبر آلاف المنتجات، بما في ذلك التوصيل خلال دقائق عبر خدمة 'أمازون ناو'. و'يوم برايم' هو حيث تجتمع السرعة والتشكيلة الواسعة وقيمة لا تُضاهى في مكان واحد، مع عروض استثنائية والمزيد من فرص التوفير الحصرية للأعضاء. قيمة 'برايم' تزداد عاماً بعد عام، وهذا العام ليس استثناءً. ليس هناك وقت أفضل من الآن للانضمام إلى عضوية 'برايم' في الإمارات، ونأمل أن يستفيد المتسوقون من هذه الفرصة إلى أقصى حد."فرص استثنائية للتوفير مع عروض "يوم برايم" الحصريةبإمكان الأعضاء خلال "يوم برايم" الاستمتاع بتخفيضات تصل إلى 30% على المستلزمات اليومية والمنتجات الطازجة منها المشروبات ومستلزمات الغسيل والتنظيف من علامات تجارية مثل نسبريسو، لافاتزا، أكوا بانا، سان بيليغرينو، العين، أرييل، ودوف. كما بإمكان الأعضاء الاستمتاع بتخفيضات تصل إلى 70% على "أمازون ناو" مع توصيل خلال دقائق على المستلزمات اليومية والفواكه والخضروات الطازجة واللحوم والمأكولات البحرية والمثلجات ومنتجات الألبان والأطعمة المجمدة من علامات تشمل دريسكولز، بركات، ساديا، وولز، ماغنوم، يوموتشي، فارم فريش، حياتنا، ومزارع العين.وبإمكان عشاق التكنولوجيا الاستفادة من تخفيضات تصل إلى 40% على الإلكترونيات من الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة التلفاز وأجهزة الألعاب وسماعات الرأس من علامات تجارية تشمل سامسونج، لينوفو، سوني، إل جي، بلاي ستيشن، نينتندو، وكانون. كما يمكن الاستمتاع بتخفيضات تصل إلى 70% على أجهزة أمازون بما في ذلك Ring وEcho وKindle.بإمكان الأعضاء المهتمين بمنتجات العناية بالبشرة ومستحضرات التجميل والعطور اكتشاف تخفيضات تصل إلى 60% من علامات تشمل ديور، غوتشي، فيرساتشي، لانكوم، لوريال، كيراستاز، ودايسون. ولإطلالة صيفية متجددة، يمكن للأعضاء الاستمتاع بتخفيضات تصل إلى 50% على الأزياء والإكسسوارات بما في ذلك الأحذية والحقائب والساعات والنظارات الشمسية من علامات تشمل بوس، لاكوست، سكيتشرز، مارك جاكوبس، راي بان، وبوما.ويستطيع الأعضاء الراغبون في تحديث منازلهم الاستفادة من تخفيضات تصل إلى 35% على أجهزة المطبخ والمنزل من علامات تضم دايسون، روبوروك، نينجا، نسبريسو، وديلونجي. ويجد الأهالي خيارات متنوعة مع تخفيضات تصل إلى 50% على الألعاب ومستلزمات الأطفال من علامات منها ليجو، بامبرز، هوجيز، وموستيلا.ويقدم "يوم برايم" مجموعة واسعة من العروض الدولية من أمازون الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا عبر متجر أمازون العالمي مع التوصيل الدولي المجاني على المنتجات المؤهلة من علامات تجارية مثل كيكو ميلانو، ميلك ميكاب، توم أوف مين، باسيفيكا، كارهارت، وساليوا. كما يمكن للأعضاء استكشاف المنتجات العصرية في عالم الأزياء والمنزل ونمط الحياة بأسعار تبدأ من 4 دراهم فقط على <a href="https://www.amazon.ae/bazaar/store" target="_blank">amazon.ae/bazaar</a>. ويستمتع أعضاء "برايم" بخصم يصل إلى 30% على الطلبات التي تزيد عن 200 درهم وخصم يصل إلى 20% على الطلبات التي تزيد عن 100 درهم على جميع منتجات بازار باستخدام الرمز APD10، تطبق الشروط والأحكام."يوم برايم" مع خدمات توصيل فائقة السرعةأشار 92% من المتسوقين في الإمارات إلى أن التوصيل السريع من العوامل المهمة عند التسوق، فيما قال 41% إن القدرة على الحصول على المستلزمات العاجلة بسرعة تمثل أولوية بالنسبة لهم. ومع خدمة "أمازون ناو" يحصل الأعضاء على المستلزمات اليومية والمنتجات الطازجة خلال دقائق مع التوصيل المجاني على الطلبات التي تزيد عن 25 درهماً. كما يستمتع أعضاء "برايم" بالتوصيل السريع المجاني خلال ساعتين على الطلبات التي تزيد عن 100 درهم.المزيد من الطرق للتوفيريمكن لأعضاء "برايم" تحقيق توفير إضافي من خلال بطاقة أمازون الائتمانية مع استرداد يصل إلى 6% ومكافأة ترحيبية تصل إلى 500 درهم، وخصومات مصرفية فورية تصل إلى 20% عند استخدام بطاقات بنك أبوظبي التجاري و10% مع ماستركارد. كما بإمكان الأعضاء الاستفادة من خدمة "تسوق الآن وادفع لاحقاً" مع "تابي" و"تمارا" وتقسيط المدفوعات إلى 4 أقساط بدون فوائد، والاختيار من خطط تقسيط بنسبة 0% المتوفرة من خلال مجموعة من الشركاء المصرفيين. تطبق الشروط والأحكام.يمكن للعملاء في الإمارات الانضمام إلى عضوية "برايم" على <a href="http://www.amazon.ae/prime" target="_blank">www.amazon.ae/prime</a> مقابل 16 درهماً شهرياً أو 140 درهماً سنوياً للاستفادة القصوى من "يوم برايم" والاستمتاع بمزايا العضوية على مدار العام، بما في ذلك التوصيل السريع والمجاني والعروض الحصرية وبرايم فيديو وألعاب برايم وديليفرو بلس سيلفر وخدمة توصيل الوقود مع كَفو.

"يوم برايم" يعود على أمازون الإمارات من 24 إلى 30 يونيو مع ملايين العروض الحصرية والتوفير الاستثنائي والتوصيل السريع والمجاني لأعضاء "برايم"

<div data-empty="false">شهد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس مجلس أمناء مؤسسة دبي للمستقبل، اليوم (الثلاثاء) جانباً من أعمال أول أيام "منتدى دبي للمستقبل 2025" أكبر تجمع عالمي لخبراء ومصممي المستقبل ومؤسساته، والذي تنظمه مؤسسة دبي للمستقبل في متحف المستقبل يومي 18 و19 نوفمبر بحضور أكثر من 2500 مشارك من نحو 100 دولة وأكثر من 200 متحدثاً من المسؤولين الحكوميين والرؤساء التنفيذيين والأكاديميين وصانعي القرار وقادة الفكر وخبراء المستقبل من دولة الإمارات والعالم.</div><div data-empty="false">وأكد سموّه في هذه المناسبة أن تصميم المستقبل أصبح من أهم القطاعات الاستراتيجية الداخلة في صميم عمل الدول والحكومات وركيزة لخطط عمل الشركات والمؤسسات بمختلف مجالاتها، ما يوجب تعزيز التكامل بين مختلف القدرات والخبرات والتخصصات المستقبلية لاستدامة النمو ودفع مسيرة الحضارة البشرية في الاتجاه الصحيح، مضيفاُ سموه على حسابه في منصة "إكس": "جهود وطنية تؤسس لجيل قادر على استشراف التحديات وصناعة الحلول لتبقى دبي عنوان المستقبل ووجهته".</div><div data-empty="false">وقال سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: "نموذج دبي العالمي لتصميم المستقبل يؤمن بالشراكات الدولية والتعاون مع كل الحريصين على قيم الإيجابية والاستباقية والجاهزية حول العالم لتخيّل وتصميم وتنفيذ المستقبل الذي تتطلع إليه المجتمعات."</div><div data-empty="false"> وأضاف سموّه: "أطلقنا منتدى دبي للمستقبل في 2022 ليكون منصة عالمية سنوية تجمع أهم خبراء ومؤسسات تصميم المستقبل في دبي ... وهو فرصة لنحدد الأولويات الوطنية والعالمية ... وندرس الفرص المستقبلية ... ونوحد الجهود الحكومية والخاصة ... ونطوّر الخدمات والحلول المناسبة ... ولنرسم معاً ملامح مستقبل أفضل للبشرية".</div><div data-empty="false">كذلك، أكد سموّه أن دبي ستبقى مركزاً عالمياً لتوظيف فرص المستقبل وإطلاق البرامج والمبادرات المستقبلية القائمة على التعاون بين الخبراء والمؤسسات والحكومات وعزيمة الشباب ورواد المستقبل والمبتكرين وأصحاب الأفكار الإبداعية لتطوير أفضل الحلول للتحديات المستقبلية بالاستفادة من التقنيات المتقدمة ولتحقيق أهداف واضحة تضع احتياجات المجتمعات في المقام الأول.</div><div data-empty="false">جوائز دبي لاستشراف المستقبل</div><div data-empty="false">وقام سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، خلال أعمال اليوم الأول من "منتدى دبي للمستقبل 2025"، بحضور سموّ الشيخ محمد بن راشد بن محمد بن راشد آل مكتوم، بتكريم الفائزين بالنسخة الأولى من "جوائز دبي لاستشراف المستقبل" والتي تهدف للاحتفاء بالمبتكرين والمتميزين ورواد الاستشراف ومصممي المستقبل وأصحاب الرؤى المستقبلية والأفكار المبدعة من حول العالم. </div><div data-empty="false">وتتضمن الجوائز ثلاث فئات رئيسية تشمل: جائزة "الريادة في استشراف المستقبل" لرواد الفكر والمؤثرين المساهمين في تطوير أسس استشراف المستقبل ونظرياته وأدواته ومنهجياته، وجائزة "استشراف المستقبل للمجتمعات" للأفراد أو المؤسسات ذات التأثير الحقيقي في حياة الناس من خلال استشراف المستقبل، وجائزة "استشراف المستقبل للبيئة" لتكريم المبدعين في توظيف أدوات الاستشراف في حماية البيئة وتعزيز استدامتها.</div><div data-empty="false">الريادة في استشراف المستقبل</div><div data-empty="false">فقد كرّم سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم فريق تقرير "باسيفيكا فيوتشرز" من جمهورية فيجي حول أهمية المعارف والخبرات للشعوب الأصلية في جزر المحيط الهادي للمحافظة على مستقبلها واستدامة مواردها، الفائز بالمركز الأول عن فئة "الريادة في استشراف المستقبل". وجاء برنامج زمالة استشراف منظمة الأمم المتحدة يونيسيف إنوسنتي في باكستان في المركز الثاني، ومبادرة "مستقبل مستدام" بالتعاون مع توماس غوتييه من فرنسا، حول جعل الاستشراف ممارسة يومية ولغة يفهمها الجميع، في المركز الثالث.</div><div data-empty="false">استشراف المستقبل للمجتمعات</div><div data-empty="false">وفي فئة استشراف المستقبل للمجتمعات، كرّم سموّ ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس مجلس أمناء مؤسسة دبي للمستقبل فريق مبادرة "مدينة العمر الصحي المديد" من إيطاليا، الفائزة بالمركز الأول لدمجها استخدامات الذكاء الاصطناعي في مختلف القطاعات الحيوية لتعزيز العمر الصحي المديد لمجتمعات المستقبل الحضرية. وفازت مبادرة "مستقبل التعافي" من اليونان بالمركز الثاني لنجاحها في توظيف الاستشراف في تخطي تحديات الانقسام الاجتماعي وبناء مجتمعات مستقبلية أكثر تلاحماً، فيما حلّت مبادرة "الاستشراف لحوكمة عادلة" من أستراليا في المركز الثالث عن تضمينها الاستشراف كأساس للتعاون والتضامن بين الأجيال ومختلف الفئات المجتمعية لتصميم المستقبل المنشود. </div><div data-empty="false">استشراف المستقبل للبيئة </div><div data-empty="false">وضمن جائزة "استشراف المستقبل للبيئة"، كرّم سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الفائز بالمركز الأول وهو مبادرة حوض نهر الكونغو من الكاميرون، والتي سلّطت الضوء على أهمية استشراف مستقبل التنوّع الحيوي لاستدامة حوض النهر المهم لدول وسط القارة الأفريقية. وفاز بالمركزين الثاني والثالث على التوالي: "مبادرة ثلاث اختبارات للمستقبل" من الولايات المتحدة الأمريكية، عن ابتكارها اختبارات تستشرف الفرص العملية لخفض حرارة كوكب الأرض مستقبلاً، و"مبادرة مستقبل الزراعة في دلتا نهر النيل من جمهورية مصر العربية" لطرحها رؤى استشرافية نوعية حول تحوّلات استراتيجية إيجابية تفتح آفاقاً جديدة لمستقبل الزراعة في دلتا نهر النيل.</div><div data-empty="false">حضر التكريم معالي عمر بن سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتقنيات العمل عن بُعد، نائب العضو المنتدب لمؤسسة دبي للمستقبل، ومعالي الفريق عبدالله خليفة المرّي، القائد العام لشرطة دبي، ومعالي حصة بنت عيسى بوحميد، المدير العام لهيئة تنمية المجتمع في دبي، وسعادة عيسى كاظم، محافظ مركز دبي المالي العالمي، وعدد من كبار المسؤولين. </div><div data-empty="false">برنامج استشعار المستقبل</div><div data-empty="false">إلى ذلك، شهد سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، خلال أعمال منتدى دبي للمستقبل 2025 أيضاً تخريج الدفعة الثانية من منتسبي "برنامج استشعار المستقبل"، البرنامج الدولي الأول من نوعه في المنطقة، والذي تنظمه أكاديمية دبي للمستقبل بهدف تمكين المدراء التنفيذيين ورواد الأعمال ومصممي الاستراتيجيات والسياسات وقادة الرأي والمستثمرين وخبراء القطاعات الحيوية والمبتكرين من حول العالم بمهارات وأدوات استشراف التحولات المستقبلية والمساهمة في صناعة فرصها.</div><div data-empty="false">وأكد سموّه أن بناء القدرات في كافة المجالات، ومن أهمها استشعار المستقبل، يسهم في تقدم المعرفة الإنسانية وتحسين حياة البشر، داعياً سموّه روّاد استشعار المستقبل ومواهبه وكفاءاته إلى المساهمة الفاعلة؛ انطلاقاً من دبي، ومن مواقعهم الأكاديمية والمهنية في القطاعين الحكومي والخاص وفي ميادين البحث والتطوير والابتكار وريادة الأعمال، إلى استكشاف آفاق مستقبلية جديدة تحمل فرصاً واعدة لمزيد من التقدم والنماء للإمارات والمنطقة والعالم. </div><div data-empty="false">شارك في الدورة الثانية للبرنامج 30 منتسباً من 15 دولة حول العالم، تم اختيارهم من أصل 401 طلب مشاركة من 68 دولة. وقدّم البرنامج تجربة تعليمية وتدريبية متكاملة للمشاركين على مدى 4 أسابيع لتمكينهم بأدوات استشراف المستقبل وتعزيز قدرتهم على مواكبة تسارع الابتكارات في مختلف المجالات.</div><div data-empty="false">برنامج دبي لخبراء المستقبل</div><div data-empty="false">كما التقى سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم خريجي الدفعة الخامسة من "برنامج دبي لخبراء المستقبل"؛ البرنامج الحكومي الأول من نوعه في العالم، الذي طورته مؤسسة دبي للمستقبل بالتعاون مع المجلس التنفيذي لإمارة دبي، لتمكين الموظفين المواطنين من فئة الإدارة الوسطى أو العليا في الجهات الحكومية وشبه الحكومية في دبي من أن يصبحوا خبراء المستقبل في مختلف القطاعات. </div><div data-empty="false">ونوّه سموّه بأهمية مهارات استشراف المستقبل قائلاً: "دبي وجهتها دائماً المركز الأول... والمواهب والكفاءات لدينا تستفيد من منظومة دعم متكاملة تعزز عملها كفريق واحد بهدف موحّد هو تعزيز ريادة واستباقية وتنافسية دبي وتسريع العمل على تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33."</div><div data-empty="false">وشهدت الدورة الخامسة من "برنامج دبي لخبراء المستقبل" مشاركة 21 منتسباً من مستوى القيادات المتوسطة والعليا من 16 جهة حكومية بدبي لتمكين خبراتهم في استشراف وتصميم المستقبل في مختلف القطاعات الحكومية والاستراتيجية الرئيسية. وشارك في تقديم البرنامج نخبة من الخبراء والمختصين في مجال استشراف المستقبل من مختلف أنحاء العالم.</div><div data-empty="false">خمسة محاور</div><div data-empty="false">وقد تخلّل فعاليات اليوم الأول من "منتدى دبي للمستقبل 2025" كلمات رئيسية وجلسات متخصصة ركزت على خمسة محاور رئيسية هي: نظرة متعمقة في المستقبل، استكشاف المجهول، مستقبل المجتمعات، مستقبل الصحة، مستقبل الأنظمة.</div><div data-empty="false">وناقشت الجلسات الرئيسية أبرز التحولات العالمية في عصر الذكاء الاصطناعي، وطبيعة مجتمعات المستقبل، وكيفية اتخاذ القرارات المستقبلية الصحيحة، ودور التعليم في بناء جاهزية العالم للمستقبل"، ودور القطاعات الصناعية في دفع مستقبل الاقتصاد، وأهمية دور التحالفات العلمية في دعم البحث والتطوير، ومستقبل مجال الطب الاستباقي، وغيرها من الموضوعات المستقبلية المهمة.</div><div data-empty="false">ورش عمل</div><div data-empty="false">كما تم تنظيم أربع ورش عمل حول "تصورات الأفراد عن المستقبل" من تنظيم معهد كوبنهاجن لدراسات المستقبل وثينك بيوند، و"مختبر السيناريوهات" من ستراتيجي آند، و"الاستشراف العملي" من تنظيم المنظمة الدولية للهجرة، و"أساليب بديلة لاستشراف المستقبل من حول العالم" التي نظمتها كلية المستقبل العالمية ومبادرة الجيل التالي من ممارسي الاستشراف.</div><div data-empty="false">عروض وتجارب تفاعلية</div><div data-empty="false">وشهد المنتدى فعاليات مصاحبة وتجارب تفاعلية ومجموعة متنوعة من العروض الإبداعية بتقنية الواقع المُعزّز والافتراضي تدمج المشاركين والحضور في منظومة تفاعلية متكاملة لاستشراف المستقبل وتصميم حلوله. </div><div data-empty="false">وستركز الجلسات الحوارية لليوم الثاني من منتدى دبي للمستقبل 2025 على العديد من المجالات المتنوعة بما في ذلك مستقبل المدن، والتطورات في استكشاف الكون، وعلاقة الإنسان بالأرض، ودور الشباب في تحويل الاستشراف إلى منصة للابتكار وتعزيز الشراكات بين المجتمعات، وتعزيز الاستفادة من الموارد، وتعزيز الجاهزية للمستقبل ، وغيرها.</div>

شهد جانباً من فعاليات "منتدى دبي للمستقبل 2025"

حمدان بن محمد: دبي عنوان المستقبل ووجهته

مع بدء تنفيذ التعريفات الجمركية الجديدة التي أقرّها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، تواجه صناعة السيارات تحديات كبيرة، حيث يُتوقع أن يتضرر العديد من المصنعين العالميين، غير أن شركة تيسلا التابعة لإيلون ماسك تعد واحدة من المستفيدين القلائل من هذه القرارات.تتميز تيسلا بامتلاكها مصانع إنتاج رئيسية في ولايتي كاليفورنيا وتكساس، حيث يتم تصنيع جميع سياراتها المخصصة للسوق الأمريكية محليًا، مما يجعلها في مأمن من التأثيرات المباشرة للرسوم الجمركية الجديدة على واردات السيارات وقطع الغيار الأساسية. في المقابل، ستواجه شركات كبرى مثل هيونداي موتور وفولكس فاجن وجنرال موتورز زيادات كبيرة في تكاليف الإنتاج، وفقا لـ business-standard.وقال سام فيوراني، نائب رئيس قسم التنبؤ العالمي بالمركبات في "أوتوفوركاست سوليوشنز": "عدد الفائزين قليل جدًا. أما المستهلكون، فسيواجهون خيارات أقل وأسعارًا أعلى".شركة فورد موتور قد تتأثر أيضًا، ولكن بدرجة أقل مقارنة بمنافسيها، إذ إن 80% من سياراتها المباعة في الولايات المتحدة تُصنع محليًا.تفاصيل التعريفات الجمركية وتأثيرهااعتبارًا من الأسبوع المقبل، سيتم فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع المركبات المستوردة، بما في ذلك السيارات والشاحنات الخفيفة، إلى جانب المكونات الأساسية مثل المحركات وناقلات الحركة والأجزاء الكهربائية. وستُطبق هذه التعريفات إلى جانب أي رسوم أخرى قائمة حاليًا.وستؤثر هذه الخطوة بشكل خاص على الشركات التي تعتمد على سلاسل توريد تمتد عبر القارة.أما المكونات القادمة من كندا والمكسيك والتي تتوافق مع اتفاقية التجارة الحرة، فلن تُفرض عليها الرسوم الجديدة حتى يتم تطوير آلية خاصة لتحصيلها.لكن رغم ذلك، يُعدّ القرار ضربة قوية لاتفاقية التجارة الحرة التي أعاد ترامب التفاوض عليها خلال فترته الرئاسية الأولى، والتي ساهمت في إنشاء سلسلة إمداد متكاملة لأمريكا الشمالية.ووصف رئيس الوزراء الكندي مارك كارني هذه التعريفات بأنها "هجوم مباشر" على الاتفاقية.الشركات الأكثر تأثرًاالشركات التي تعتمد على الاستيراد بشكل كبير ستكون الأكثر تضررًا. فعلى سبيل المثال، استوردت هيونداي وكيا أكثر من مليون سيارة إلى الولايات المتحدة العام الماضي، وهو ما يمثل أكثر من نصف مبيعاتهما هناك. وعلى الرغم من استثماراتهما في مصانع أمريكية بقيمة 21 مليار دولار، فإنهما قد تواجهان تكاليف إضافية تصل إلى 7 مليارات دولار سنويًا بسبب الرسوم الجمركية الجديدة، وفقًا لتقديرات محللين في "SK Securities Co".أما تويوتا، التي تمتلك مصانع إنتاج في عدة ولايات أمريكية، فإنها لا تزال تعتمد على الواردات لتغطية حوالي نصف مبيعاتها في البلاد. وأكدت الشركة أن عملياتها في المكسيك تتماشى مع اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا.التأثير على الشركات الأمريكيةحتى شركات السيارات الأمريكية، مثل جنرال موتورز وفورد، لن تكون بمنأى عن التأثيرات السلبية لهذه التعريفات. فشركة جنرال موتورز، على سبيل المثال، تستورد العديد من سياراتها من المكسيك وكندا وكوريا الجنوبية، بما في ذلك شيفروليه سيلفرادو وتراكس وإكوينوكس.كما تُصنّع شركة ستيلانتيس طرازات مختلفة مثل جيب كومباس وواجونير إس في المكسيك، إضافة إلى سيارات كرايسلر باسيفيكا التي تأتي من كندا، ودودج هورنت وفيات 500 المستوردة من إيطاليا.أما فورد، رغم اعتمادها الكبير على السوق الأمريكية، فإنها تصنع بعض طرازاتها مثل مافريك وبرونكو سبورت في المكسيك، إلى جانب طراز موستانج ماك-إي الكهربائي.تعكس هذه التعريفات الجمركية تحولًا كبيرًا في سوق السيارات، حيث ستضطر الشركات إلى إعادة تقييم استراتيجياتها الإنتاجية والتجارية لمواكبة التكاليف الجديدة، بينما قد يكون المستهلك هو الأكثر تضررًا بسبب ارتفاع الأسعار وقلة الخيارات المتاحة.

كيف أصبحت تيسلا الفائز الأكبر بعد رسوم ترامب على السيارات؟

لقي 10 أشخاص على الأقل مصرعهم، إثر تحطم طائرة صغيرة في شمال غرب كولومبيا، حسبما أكدت السلطات أمس الجمعة.وتم الابلاغ عن فقدان الطائرة، التي تديرها شركة "باسيفيكا ترافل"، يوم الأربعاء وهي في طريقها من خورادو الى ميديلين؛ حيث تحطمت في منطقة ريفية في أوراو، وهي بلدية تقع في إدارة أنتيوكيا شمال غرب كولومبيا، وكان على متنها اثنان من أفراد الطاقم و8 ركاب.وقال كارلوس ريوس بويرتا، مدير الإدارة المعنية بإدارة المخاطر في أنتيوكيا، "للأسف لا يوجد ناجون"، لافتا إلى أن الأحوال الجوية السيئة تزيد عملية انتشال الجثث تعقيدا.وأصدرت شركة "باسيفيكا ترافل" بيانا، أعربت فيه عن التزامها، بدعم أسر الضحايا، وتلبية جميع الاحتياجات الناشئة عن هذا الحدث المأساوي.

مصرع 10 أشخاص إثر تحطم طائرة في كولومبيا

اضطرت طائرة هندية على متنها 185 راكباً وكانت متجهة إلى مدينة دلهي للهبوط اضطراريا بعد 15 دقيقة فقط من إقلاعها بعد اشتعال محركها الأيسر.
وأعلن مسؤولون أن الطائرة هبطت اضطراريًّا في مدينة باتنا شرقي الهند اليوم، بعد أن اشتعلت النيران في محركها الأيسر أثناء الرحلة. وتم إجلاء ركاب الطائرة التابعة لشركة "سبايس جيت" للطيران منخفضة التكلفة، بعدما عاود الطيار الهبوط في باتنا بُعَيد إقلاعها؛ حسب صحيفة "ذا تربيون" الهندية. وفقاً لموقع "سبق".
وقال قاضي المنطقة شاندراشيخار سينغ للصحافيين: "عادت الطائرة إلى مطار باتنا بعد أن لاحظ سكانٌ حريقًا في الجناح الأيسر للطائرة، وأبلغوا المسؤولين في المطار".
وأضاف سينغ: "تم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 185 بأمان، وسبب الحريق مشكلةٌ فنية يقوم الفريق الهندسي بفحصها".
وأكد أحد الركاب للصحافيين سماع ضجة كبيرة في الطائرة خلال الدقائق الـ15 التي أعقبت الإقلاع.
وقال باسيفيكا، الذي لم يفصح عن اسمه كاملًا: "أعلن الطيار أن هناك مشكلة، وأنه يتعين علينا العودة إلى باتنا.. كان الأمر مخيفًا جدًّا".
ونقلت شبكة "إن دي تي في" عن مصادر في مجال الطيران، أن طائرًا قد يكون تسبب في حريق المحرك.
<blockquote class="twitter-tweet">
وكأنها كتلة نار.. هذا ما حدث لطائرة <a href="https://twitter.com/hashtag/%D9%87%D9%86%D8%AF%D9%8A%D8%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#هندية</a> اليوم على متنها 185 راكباً <a href="https://t.co/7ALFQughfq">https://t.co/7ALFQughfq</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/ueovonu6Ym">pic.twitter.com/ueovonu6Ym</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1538790380623241218?ref_src=twsrc%5Etfw">June 20, 2022</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

وكأنها كتلة نار.. هذا ما حدث لطائرة هندية اليوم على متنها 185 راكباً "فيديو"

أعلن مسؤولون أن طائرة متجهة إلى دلهي يستقلها 185 راكباً هبطت اضطرارياً في مدينة باتنا شرقي الهند اليوم، بعد أن اشتعلت النيران في محركها الأيسر أثناء الرحلة.
وتم إجلاء ركاب الطائرة التابعة لشركة "سبايسجيت" للطيران المنخفضة التكلفة، بعدما عاود الطيار الهبوط في باتنا بعيد إقلاعها.
وقال قاضي المنطقة شاندراشيخار سينغ للصحافيين: "عادت الطائرة إلى مطار باتنا بعد أن لاحظ سكان حريقاً في الجناح الأيسر للطائرة وأبلغوا المسؤولين في المطار".
وأضاف سينغ: "تم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 185 بأمان، وسبب الحريق مشكلة فنية يقوم الفريق الهندسي بفحصها".
وأكد أحد الركاب للصحافيين سماع ضجة كبيرة في الطائرة خلال الدقائق الـ15 التي أعقبت الإقلاع.
وقال باسيفيكا، الذي لم يفصح عن اسمه كاملاً، إن "الطيار أعلن أن هناك مشكلة، وأنه يتعين علينا العودة إلى باتنا... كان الأمر مخيفاً جداً".
ونقلت شبكة "إن دي تي في" عن مصادر في مجال الطيران أن طائراً قد يكون تسبب بالحريق في المحرك.
<blockquote class="twitter-tweet">
طائرة تحط بأمان في <a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D9%87%D9%86%D8%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#الهند</a> بعد حريق في محركها<a href="https://t.co/L05dzJZL17">https://t.co/L05dzJZL17</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%A7%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B1%D8%A6_%D8%AF%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#البيان_القارئ_دائما</a> <a href="https://t.co/VI5uH83i7m">pic.twitter.com/VI5uH83i7m</a>
— صحيفة البيان (@AlBayanNews) <a href="https://twitter.com/AlBayanNews/status/1538519047331102721?ref_src=twsrc%5Etfw">June 19, 2022</a></blockquote>
<script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script>

احتراق محرك طائرة وعلى متنها 185 راكباً (فيديو)

أعلن مسؤولون أن طائرة متجهة إلى دلهي يستقلها 185 راكباً هبطت اضطرارياً في مدينة باتنا شرقي الهند اليوم.

توفي جوزيف وليامز، رئيس وزراء جزر كوك الأسبق، متأثرا بإصابته بفيروس كورونا في نيوزيلندا، حسبما أعلنت جمعية باسيفيكا الطبية اليوم السبت.
وتم نقل وليامز، وهو طبيب معروف ويحظى بالاحترام، إلى المستشفى في 13 أغسطس بعد إصابته بفيروس كورونا.
وأكدت وزارة الصحة النيوزيلندية أن وفاة وليامز (82 عاما) كانت ثاني حالة وفاة بفيروس كورونا في البلاد خلال يومين.
وقال المدير العام للصحة أشلي بلومفيلد في بيان إن وليامز كان "شخصية بارزة" في المجتمع الطبي في جزر كوك التابعة لنيوزيلندا، والتي تتمتع بحكم ذاتي.

كورونا يغيّب رئيس وزراء جزر كوك الأسبق

توفي جوزيف وليامز، رئيس وزراء جزر كوك الأسبق، متأثرا بإصابته بفيروس كورونا في نيوزيلندا، حسبما أعلنت جمعية باسيفيكا الطبية اليوم السبت.

أعلنت شركة «كرايسلر» لصناعة السيارات سحب 216 سيارة مستوردة بسبب عيوب في نظام التحكم بالمحرك، وفقاً لما ذكرته أعلى هيئة صينية للإشراف على الجودة.
وقالت وكالة أنباء الصين الجديدة «شينخوا»، أمس، إن سحب السيارات، الذي بدأ يوم 14 ديسمبر، تضمن طراز «باسيفيكا» الذي تم إنتاجه في الفترة ما بين 7 أبريل و27 يونيو في عام 2017.
وذكر بيان صادر عن مصلحة الدولة لتنظيم السوق، أن العيب في نظام التحكم بالمحرك قد يتسبب في توقف المحرك، ويؤدي إلى مخاطر تتعلق بالسلامة، فيما ذكرت الشركة أنها ستقوم بإخطار المستخدمين ذوي الصلة عبر خطابات مسجلة، علاوة على تحسين نظام وحدة التحكم في المحرك.

«كرايسلر» تستدعي 216 مركبة بالصين

أعلنت شركة «كرايسلر» لصناعة السيارات سحب 216 سيارة مستوردة بسبب عيوب في نظام التحكم بالمحرك، وفقاً لما ذكرته أعلى هيئة صينية للإشراف على الجودة.

حققت شركة «وايمو» المملوكة لغوغل إنجازاً جديداً في مجال السيارات ذاتية القيادة، حيث أعلنت في تقرير حديث أن سياراتها من دون سائق التي تختبرها منذ عدة سنوات سارت لمسافة 8 ملايين ميل على الطرق العام، ما يعنى أن سيارات الشركة قطعت 25000 ميل تقريباً كل يوم، ويأتي ذلك نتيجة لاستثمار غوغل المبكر جداً في تقنية القيادة الذاتية.
وقال جون كرافسيك الرئيس التنفيذي لشركة «وايمو» خلال اجتماع عقد في نيو مكسيكو، إنه في نوفمبر الماضي كانت المسافة المقطوعة من قبل السيارات ذاتية القيادة التابعة للشركة هي 4 ملايين ميل على الطرق العامة، ما يعنى أن الشركة ضاعفت هذا الرقم في ثمانية أشهر فقط.
ومن المتوقع أن تنمو هذه الأرقام خلال الفترة المقبلة، حيث تضيف «وايمو» المزيد من السيارات الذاتية إلى أسطولها، وتمتلك الشركة حالياً أكثر من 600 سيارة «مينى كرايسلر باسيفيكا» ذاتية القيادة تعمل على الطرق العامة.

إنجاز جديد لسيارات «غوغل» ذاتية القيادة

حققت شركة «وايمو» المملوكة لغوغل إنجازاً جديداً في مجال السيارات ذاتية القيادة، حيث أعلنت في تقرير حديث أن سياراتها من دون

أظهرت بيانات فنية أن السيارات ذاتية القيادة التي يجري تطويرها في إطار مشروع «واي مو» للسيارات ذاتية القيادة قطعت مسافات إجمالية وصلت إلى 4 ملايين ميل على الطرق العامة في إطار الاختبارات العامة لهذه السيارات منذ 2009.
وخلال فترة ثماني سنوات، اختبرت شركة «واي مو» سياراتها ذاتية القيادة في 23 مدينة أميركية على الساحل الغربي وفي ولاية تكساس. وقد احتاجت «واي مو» 18 شهراً لكي تقطع سياراتها الاختبارية أول مليون كيلومتر، لكنها احتاجت بعد ذلك إلى 6 أشهر فقط لكي تقطع المليون كيلومتر الرابع.
وقد اختبرت شركة «واي مو» مؤخراً سيارات ذاتية القيادة من طراز «كرايسلر باسيفيكا هايبرد»، حيث تم تدريب هذه السيارات على التعامل مع سيارات الطوارئ على الطرق.
يذكر أن قطع الأميال على الطرق العامة، يعني الحصول على بيانات حيوية يمكن استخدامها لتعزيز أمان وسلامة السيارات ذاتية القيادة. وفي هذا المسار تستخدم شركة «واي مو» خبرتها على الطرق كحافز لإجراء أنواع أخرى من الاختبارات.
وقد اختبرت «واي مو» أكثر من 20 ألف سيناريو قيادة مختلف داخل مضمار الاختبارات الخاص بها الواقع على مساحة 91 فداناً. وتشمل هذه السيناريوهات وجود أحجار رصيف على الطريق أو الخروج المفاجئ من الطريق.
وكانت الشركة قد أجرت اختبارات لتكنولوجيا القيادة الذاتية من خلال أنظمة المحاكاة لمسافة 2.5 مليار ميل.
كانت «واي مو» قد بدأت الشهر الماضي اختبار سيارات ذاتية القيادة دون وجود سائق بشري على مقعد القيادة على سبيل الاحتياط. ويجري حاليا تشغيل هذه السيارات في منطقة فونيكس اعتماداً على تكنولوجيا القيادة الذاتية الكاملة.
وذكر موقع «موتور تريند» المتخصص في موضوعات السيارات، أنه خلال الشهور القليلة المقبلة، سيتمكن العامة من ركوب سيارات ذاتية القيادة للوصول إلى الوجهات التي يريدونها. وفي وقت لاحق ترغب الشركة في تنفيذ برنامج يستهدف توسيع نطاق عمل هذه السيارات إلى ما يعادل «منطقة لندن الكبرى».

«واي مو» ذاتية القيادة تقطع 4 ملايين كيلومتر

target154966003289803922.jpg

بدأت شركة «واي مو» لتطوير السيارات ذاتية القيادة والتابعة لمجموعة «غوغل» لخدمات الإنترنت اختبار حافلة صغيرة جديدة ذاتية القيادة في ولاية أريزونا الأميركية. ولتحسين أسطول سياراتها ذاتية القيادة، تطور شركة «واي مو» حافلتها الصغيرة ذاتية القيادة طراز «كرايسلر باسيفيكا» حتى تتمكن من التعرف على عربات الإطفاء والإسعاف وسيارات الشرطة ودراجاتها البخارية وحتى السيارات غير محددة الهوية بحيث تفتح لها الطريق.
وفي حين تستطيع أكثر السيارات تقدماً قيادة نفسها على الطرق السريعة والانتقال من حارة لحارة وحتى إيقاف نفسها في مكان الانتظار. لكن هذه السيارات مازال أمامها رحلة طويلة قبل أن تتمكن من التعامل مع كل المواقف التي يمكن تخيلها.
وقد أجرت «واي مو» مؤخراً اختباراً لأسطول سياراتها ذاتية القيادة المحدثة، خلال يوم اختبار عربات الطوارئ بولاية أريزونا الأميركية. وخلال الاختبارات سجلت وحدات الاستشعار عن بعد في السيارات ذاتية القيادة، مواجهاتها لسيارات الطوارئ بسرعات ومسافات مختلفة ووفرت الكثير من البيانات التي ستساعد في تحسين استجابة السيارات ذاتية القيادة لهذه المواقف.
ومع تكنولوجيا الاستشعار الجديدة، تستطيع سيارات «واي مو» ذاتية القيادة رصد الأصوات بقوة تزيد عن ضعف قدرة وحدات الاستشعار القديمة. ويمكنها أيضاً تمييز الاتجاه الذي يأتي منه صوت سارينة سيارة الطوارئ.

مركبة ذكية تتعرف على سيارات الطوارئ

target297837018207081445.jpg

بدأت شركة «واي مو» لتطوير السيارات ذاتية القيادة والتابعة لمجموعة «غوغل» لخدمات الإنترنت اختبار حافلة صغيرة جديدة ذاتية القيادة في ولاية أريزونا الأميركية. ولتحسين أسطول سياراتها ذاتية القيادة،

كشفت شركة غوغل النقاب عن أحدث نظمها للقيادة الذاتية في السيارة الميني فان باسيفيكا، من إنتاج شركة كرايسلر، قبيل معرض ديترويت للسيارات، قائلة إن التكنولوجيا أصبحت أقل تكلفة وأكثر تطوراً.

أحدث نظام قيادة ذاتية من «غوغل»

target9008520865025872901.jpg

على امتداد العقود الماضية، حدثت تغيرات هائلة طالت تفاصيل المجتمعات، بدءاً باختراع المصباح ووصولاً إلى مفهوم الشبكة والبرمجيات التي تعد حالياً سُلطة بحد ذاتها، يمكن للفرد النفاذ إليها، والعكس.
اللمحة الشاملة بلسان كيفين كيلي، الشريك المؤسس لمجلة "وايرد"، خلال إحدى الجلسات الموازية، ضمن جدول القمة الحكومية في نسختها الثالثة، أوجزت في فحواها "إنترنت كل الأشياء: الشبكة الرقمية وأثرها في تحول الخدمات في المستقبل"، وهي إيذان بحتمية التحول خلال السنوات الـ20 المقبلة من "التراكيب التراتبية" إلى "الشبكات"، ناهيك عن خوض غمار الصناعات المعتمدة عبر تقنية "النانو"، أو التقنيات بالغة الدقة كما تعرف، مشكلةً نموذجاً لموجة، تعبر محيطات كل ما نستخدم. ولعل ذلك جزءٌ من الكل لمستقبل متفائل، تماماً كما أشارت إليه آخر تغريدة على حساب كيلي بموقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، مُدوناً: "على المدى الطويل، المتفائلون هم من يحدوون المستقبل".
ولا نقصد هنا الشبكات المرتبطة بالإنترنت فحسب، بل تلك التي يمكنها إنجاز عمليات مختلفة، كالبيع والشراء، وأكبر مثال على ذلك موقع "إي بي" الشهير. كما يندرج أسفل تلك الشبكات تطبيق "أوبر" الذي ينافس حاليا سائقي سيارات الأجرة حاليا، بعد انطلاق خدمته عام 2009، عبر خدمات نقل أحدثت ثورة تكنولوجية في عالم المواصلات.
ويمكننا القول إن تلك الشبكات انتقلت إلى العالم الحسي الملموس، من جهة استخدام الأفراد لها، وإحداثها تأثيراً في محيطها بالعالم، والأهم، استخدامها بطريقة "لامركزية"، في أوج الانفتاح التقني الراهن، ما يؤدي إلى أن يخبو سيط الملكية الفكرية.
أوضح كيفن كيلي أنه توجد حاليا نحو 90 ألف شركة تستفيد من نظام التكنولوجيا اللامركزية، وتختص بمجالات متعددة، لذلك كنظرة مستقبلية أوسع، فإن هذا الأمر متعلق بالطاقة المتوفرة لأي مجال، كقطاعات المواصلات، والصحة، والتعليم، وغيرها من المجالات الأخرى.
مشيراً كيلي إلى إمكانية استثمار وتطبيق الآليات ذاتها، في صنع سيارة يعود تصميمها لمواطنين أو أفراد بحد ذاتهم، يعتمدون على مخرجاتهم التعليمية والفنية وقدراتهم الابتكارية في صناعة منتج السيارة، أبسطها العمل على استقطاب اهتمام شركات ضخمة للحصول على التمويل، بدلا من اللجوء إلى تلك الشركات عينها لإنجاز عمليات التصميم، والتمويل، وأخيرا التصنيع والإنتاج.
المشاركة
ربما أفضى استقرار كيفن كيلي في "باسيفيكا" بكاليفورنيا الأميركية، وهي بلدة ساحلية جنوب سان فرانسيسكو، بشيء من التوكيد والإسهاب في الشرح، كالذي يتحلى به رواد البحر، بعيدا عن مسقط رأسه، بنسلفانيا، حيث استرسل في ذكر عدة خدمات "يستفيد منها الأفراد ككل"، مع التشديد على مبدأ المشاركة في كل شيء، والتي يستشف من حديثه بأنها جوهر عمل تلك الشبكات، ضماناً لاستمرارية نجاحها وزيادة الطلب عليها.
مثلا، تستند فكرة تطبيق "أوبر" كما تم إيضاحه إلى "عدم التملك"، وهو كما أوضح كيفن عنصر مهم في تلك الشبكات، حيث يمكن التطبيق استئجار سيارة أجرة، يملكها شخص ما، مع حصول الشركة على جزء من عوائد الرحلة المقطوعة، بصفتها منصة تسويقية وتنظيمية، تعمل على التنسيق بين العميل والمنتج المستهدف، ألا وهي سيارة الأجرة والسائق.
 اللافت للنظر توسع نطاق تلك الخدمات المبنية على مبدأ المشاركة والفائدة المشتركة، مثل تطبيقات النقل التي يتطوع فيها الأفراد لإقلال مجموعة رحالة أو مسافرين أو حتى عابري طرق، ممن يعتزمون عبور المسار ذاته.
مداخلة
 
 
 
من منطلق مبادئ المشاركة، وتأكيد المتحدث كيفن كيلي، الشريك المؤسس لمجلة "وايرد" على أهمية اختفاء "الملكية"، لأن المجتمع في بنيته أساس لتقديم خدمات عامة تصب في مصلحة تسهيل عمل الأفراد، أثار أحد الحضور مبدأ الملكية الفكرية وتناقضه مع تلك الفكرة، مجيباً كيلي أنه وبلا شك يجب أن تكون هنالك أنظمة تعقب، تضمن حق الجهة المصدرة للمنتج، وكذلك العميل، تخول الجميع التعاطي مع تلك التكنولوجيا.

90 ألف شركة تستفيد من النظام تكنولوجياً

«اللامركزية» رديف التحول نحو تكنولوجيا المستقبل

target1002968604154898602.jpg

أعلنت مجموعة جميرا للضيافة الفاخرة تعيينها لإدارة فندق فخم في مدينة بنما يتم تطويره من قبل مجموعة جروبو مول التي تعمل على تطوير مشاريع سكنية ومتعددة الاستخدامات في إسبانيا والمكسيك.وجرى حفل توقيع الاتفاقية في برج العرب في دبي بحضور كل من جوليو نوفال غارسيا رئيس مجموعة جروبو مول جيرالد لوليس رئيس مجلس إدارة مجموعة جميرا.ويقع فندق جميرا لوس فاروس دي بنما في مبنى البرج الرئيسي لمجمع لوس فاروس دي بنما والذي سيضم ثلاثة أبراج صممت من قبل شركة التصميم المعماري تشامبان تايلور وهمبرتو اتشفيريا وشركاه. ويجري تطوير المشروع على مرحلتين حيث ستشهد المرحلة الأولى تشييد البرج المركزي الذي سيكون من أطول الأبراج في أمريكا اللاتينية وسيبلغ ارتفاعه 361 متر ويتألف من 85 طابقاً وسيضم مكاتب ومساكن بالإضافة إلى فندق جميرا. بينما ستشهد المرحلة الثانية تشييد برجين بارتفاع 266 متراً ويضم كل منها 75 طابقاً.وسيضم فندق جميرا لوس فاروس دي بنما 400 غرفة وجناح بالإضافة إلى علامة تاليس سبا للمنتجعات الصحية والمرافق الترفيهية والصحية ومرافق للمؤتمرات والاجتماعات التي تمتد على مساحة 300 متر مربع. كما سيتمتع رواد الفندق بخيارات متنوعة من المطاعم والمقاهي والمحلات التجارية. ويقع مجمع لوس فاروس دي بنما في المنطقة الوسطى من سان فرانسيسكو والمجاورة للأحياء الناشئة والحيوية بما فيها بونتا باسيفيكا وبونتا بايتيا وماربيا وأفيندا بولبا.كما يقع المجمّع بالقرب من المحيط الهادي بمواجهة مركز التسوق الراقي مالتي بلازا مول في بنما وهو على مقربة من مستشفى بونتا باسيفيكا المنتسب إلى نظام جونز هوبكنز للمستشفيات الصحية. ويبعد عن مطار توكومين الدولي الذي يستقبل رحلات يومية من مدن رئيسية في شمال وجنوب أمريكا مسافة 17 كيلو متر.ومجموعة جروبو مول شركة عقارية إسبانية لها تاريخ يمتد أكثر من 50 عاماً اشتهرت بتطويرها لمشاريع عقارية مميزة وفريدة من نوعها وتعد مرجعاً في هذا القطاع بفضل مشاريعها التي تحتل مواقع استراتيجية وتحمل تصاميم مميزة وعالية الجودة ومستدامة. ولدى الشركة مشاريع في أنحاء إسبانيا وأيرلندا وبريطانيا وإيطاليا وألمانيا وأوكرانيا وسويسرا واليونان روسيا والمكسيك وكندا والولايات المتحدة وبنما ونيكارغوا وغواتيمالا وكوستا ريكا والإيكوادور.دبي-« البيان»

مجموعة جميرا تدير فندقاً في بنما

أكدت إحدى أكبر الشركات العالمية المتخصصة في إدارة وتنظيم رحلات بحرية ترفيهية على متن سفن سياحية عملاقة، والتي تعتزم المشاركة في برنامج ندوات سوق السفر العربي «الملتقى 2009»، بأن نمو حجم أعمال القطاع في منطقة الخليج يتوقف على مدى زيادة اهتمام المقيمين من مواطنين ووافدين بهذا النوع من النشاطات الترفيهية.ويحظى «الملتقى» برعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، ويجري تنظيمه تحت إشراف دائرة السياحة والتسويق التجاري في دبي.وقال داريو روستيكو، مدير التسويق والمبيعات في شركة «كوستا كروزيز»، أول مشغل للسفن السياحية الترفيهية في منطقة الخليج، بأنه وعلى الرغم من أن القطاع يتوقع أن يحصد ايرادات تصل إلى 100 مليون دولار هذا العام في أسواق المنطقة، إلا أن الغالبية العظمى من السياح الذين يقبلون على هذا النوع من النشاطات في الوقت الراهن يأتون من مناطق أوروبا وأمريكا الشمالية.وأوضح روستيكو: «يعتبر معدل دخل الفرد في منطقة الخليج من أحد أعلى المعدلات على مستوى العالم، وبوسع الهيئات السياحية وشركات السياحة والسفر المحلية رفع الحصة السوقية للسفن السياحية العملاقة، التي يقدر حجمه عملياتها على صعيد العالم بـ 9 , 24 مليار في العام الحالي 2009، من خلال ترويج الخدمات والمنتجات السياحية التي يوفرها القطاع للزوار القادمين من منطقة الخليج».وأضاف روستيكو، الذي سيكون أحد المتحدثين الـ 25 المشاركين في برنامج الندوات في سوق السفر العربي: «ربما التحدي الأكبر الذي نواجهه من خلال إدارة عملياتنا في دبي هو قلة معرفة وإلمام السوق المحلي بخدمات ومفاهيم العطلات البحرية الترفيهية التي نقدمها، وبالتالي لا يمكننا إعطاء الأرقام والمؤشرات التي تساهم في دعم ونجاح هذه البرامج».ولفت روستيكو إلى أن معظم المسافرين الذين يزورون دبي يأتون من مناطق أوروبا وآسيا والأمريكتين، الأمر الذي يلزمهم بالخروج ببرامج عطلات تشجيعية تشمل تذاكر السفر ورسوم الإبحار في الوقت نفسه.وقال روستيكو: «استفدنا من هذا البرنامج في تعزيز حجم أعمالنا في المنطقة خلال السنوات الثلاث الماضية، إلا أننا نتوقع بأن تقف مؤشرات النمو عند معدلاتها الحالية إذا لم نستطع تحفيز وتشجيع المقيمين للاستفادة من الخدمات السياحية والترفيهية التي نوفرها».وعندما نأخذ بعين الاعتبار الارتفاع المرتقب لعدد المسافرين على متن السفن الترفيهية العملاقة حول العالم، والذي يصل إلى 4, 2 %، أي نحو 16 مليون مسافر بحلول العام 2009، نجد أن سوق الخليج بحاجة ماسة للترويج عن مفاهيمه وخدماته.وأضاف روستيكو: «حققنا نمواً بمعدل 50 % خلال السنوات الثلاث الماضية، وفي فصل الشتاء ستبحر سفينة «كوستا لومينوزا» العملاقة بصورة منتظمة قبالة سواحل دبي، وسيرفدها بعد ذلك سفينتا «كوستا ديليزيوزا» و«كوستا باسيفيكا». ولكن يتعين علينا الاستفادة من جميع الفرص المتاحة إذا ما أردنا مواصلة النمو وتعزيز حضورنا، وذلك من خلال تنظيم الندوات الترويجية وتكثيف لقاءات العمل في كل مرة تنزل فيها السفن السياحية مرساتها في موانئ دبي».ولكن بصورة عامة يحظى قطاع الرحلات البحرية السياحية الترفيهية في منطقة الشرق الأوسط بمستقبل واعد، خاصة بعد أن أعرب العديد من مشغلي ومديري هذه الشركات عن اعتزامهم إنشاء قاعدة لهم في دبي. فمنذ فترة ليست بالطويلة، كشفت شركت «رويال كاريبيان» الشهيرة عن نيتها إرسال باخرتها السياحية الفارهة «بريليانس اوف ذا سيز»، والتي تتسع لأكثر من ألفي مسافر، للعمل في موانئ دبي بحلول العام 2010. حيث تعتزم الشركة تسيير رحلات لسبع ليالٍ انطلاقاً من دبي، وتستمر من شهر يناير إلى ابريل من العام نفسه.وكانت دائرة السياحة والتسويق التجاري في دبي، الجهة المشرفة على ميناء السفن السياحية في الإمارة، قد أعلنت بأنها تتوقع أن يبلغ عدد السفن السياحية العملاقة التي ستتوقف في الميناء هذا العام 101 سفينة تحمل ما يزيد عن 315 ألف مسافر، مسجلة بذلك ارتفاعاً مقارنة بالسنة الماضية والذي بلغ فيه عدد السفن 82 سفينة، او حوالي 182 ألف مسافر.من جهته، قال مارك ولش، مدير معارض المجموعة في شركة «ريد ترافيل اكزيبيشنز»، الشركة المنظمة لسوق السفر العربي «الملتقى 2009»: «تعكس مشاركة شركة كوستا كروزيز في برنامج الندوات في سوق السفر العربي مدى مرونة وحيوية قطاع السياحة والسفر في منطقة الشرق الأوسط».وأضاف ولش: «يدرك الجميع أهمية دراسة الفرص المتاحة للخروج بطرق جديدة تضمن تعزيز مصادر دخل القطاع، لاسيما في ظل الظروف الاقتصادية الحالية، وسيتسنى لشركة كوستا كروزيز طرح وجهة نظرها أمام العديد من شركات السياحة والسفر المتخصصة، الأمر الذي يخلق أجواءً مثالية للحوار والتشاور بين أقطاب الصناعة ويمهد الطريق للخروج بحلول ناجعة بشكل يتواكب ومتطلبات السوق».يذكر أن داريو روستيكو هو آخر من أكد مشاركته في الندوات الـ 16 التي تقام على هامش سوق السفر العربي «الملتقى 2009»، الذي تنظمه شركة «ريد ترافيل اكزيبيشنز« ويقام من 5-8 مايو المقبل في مركز دبي التجاري العالمي.دبي ـ «البيان»

100 مليون دولار الإيرادات المتوقعة للسفن السياحية في المنطقة

y17278.jpg

أعلن المركز المالي الكويتي «المركز»، أحد المؤسسات المالية في منطقة الشرق الأوسط عن بيعه لمبنى المكاتب الفخم «باسيفيكا كورت» الفائز بجائزة تقديرية شهيرة، الذي يملكه في ايرفين بولاية كاليفورنيا، إلى شركة بلاك روك ريالتي بمبلغ 3,42 مليون دولار أميركي، محققاً معدل عائد داخلي يزيد عن 33% وعائداً إجمالياً بواقع 5,4 أضعاف رأس المال المستثمر.وتعليقاً على هذه الصفقة الهامة قال سامي شبشب، رئيس شركة مار - جلف مانجمنت كومباني انكوروبوريشن (مار - جلف)، وهي الذراع العقارية في الولايات المتحدة والشركة التابعة المملوكة بالكامل للمركز، إن مشروع هذا المبنى، منذ إنشائه وحتى بيعه، كان علامة بارزة في تاريخ المركز.وأضاف شبشب قائلاً إن أسعار المساحات المكتبية في ايرفين قد ارتفعت كثيراً خلال السنوات الخمس الماضية، وهذا الارتفاع كان واحداً من العوامل الرئيسية الدافعة للعوائد إلى الأعلى. وقال شبشب إن القرار ببيع هذا المبنى جاء منسجماً مع استراتيجية المركز في إنشاء وتأجير العقارات ومن ثم بيعها لاحقاً عندما تسمح ظروف السوق بذلك.تجدر الإشارة إلى أن «المركز» كان وما يزال نشطاً في سوق العقار الأميركي منذ عام 1977 مع طرحه لأول عملية مشتركة له هناك. كما دأب المركز منذ عام 1988 على إبرام الصفقات العقارية في الولايات المتحدة الأميركية من خلال مار - جلف.فقد مارس المركز ومار - جلف على مدى السنوات العشرين الماضية نشاط تملك وتطوير العقارات في شرائح متنوعة من السوق القطاع الصناعي، قطاع التجزئة، قطاع العقارات السكنية، وقطاع المباني المكتبية في مختلف أنحاء الولايات المتحدة.ويدير المركز حالياً أصولا عقارية تصل قيمتها الإجمالية إلى 677 مليون دولار أميركي في ثلاثة صناديق عقارية والعديد من العقارات المكتبية المنفردة. ويتكون الصندوق الأول من 12 عقاراً من مباني التخزين الموزعة في 7 ولايات أميركية. أما الصندوقان الثاني والثالث فهما مكونان معاً من 20 عقار تجزئة منتشرة في 9 ولايات.تم بيع مبنى «باسيفيكا كورت» بمبلغ 395 دولار أميركي للقدم المربع، أعلى سعر مدفوع للقدم المربع في محافظة أورانج. ويضم المبنى 1,107 آلاف قدم مربع من المساحات المكتبية العالية المستوى والتي كانت نسبة الإشغال فيها 95% وقت البيع.وكان «المركز» قد أنشأ المبنى في عام 1999 ونال «جائزة ميريت» ضمن مسابقة «جولد ناجت لعام 2000» كواحد من أفضل المباني تصميماً في الولايات الغربية من الولايات المتحدة الأميركية.حيث يوفر مبنى «باسيفيكا كورت» للمستأجرين تصميماً فريداً للمكاتب يضم سبع شرفات، وأرضيات من الحجر المستورد، ولوحات من خشب الكرز، وخدمات اتصالات مستندة إلى أحدث المبتكرات التكنولوجية، إلى جانب حوض للأحياء المائية يتسع لتسعمئة غالون من الماء المالح في مكان بارز من منطقة البهو العام للمبنى.ومن الجدير بالذكر أيضاً أن المركز المالي الكويتي «المركز»، الذي يدير أصولاً يزيد مجموعها عن 25,1 مليار دينار كويتي كما في 30 سبتمبر 2006، قد تأسس في عام 1974 ثم أصبح واحداً من المؤسسات المالية الرائدة على مستوى منطقة الخليج العربي في مجالي إدارة الأصول والاستثمارات المصرفية.وقد تم إدراج «المركز» في سوق الكويت للأوراق المالية في عام 1997، ومنحته وكالة كابيتال انتليجنس مؤخراً تقييماً ائتمانياً من مرتبة «BBB+».

«المركز» الكويتي يبيع مبنى في كاليفورنيا بـ 42 مليون دولار

عمل شركة كرايسلر على تثبيت مواقعها في السوق الأميركية بطرح منتجات أكثر ابتكارية وأكثر جاذبية تستجيب لمتطلبات شرائح جديدة من المجتمع، واكينو سيارة اختبارية مبتكرة للغاية تعيد بواسطتها كرايسلر صياغة مواصفات الرفاهية والرحابة على نحو جديد كلياً، وقد تميزت بحجمها المدمج للغاية وتفردت أيضا بتصميم شبابي مليء بالحيوية والنشاط وقد جاءت بتفاصيل انيقة واسطح متقابلة تضفي عليها مزيدا من الحركة والتميز.من النادر ان تقوم شركة ما بتسمية السيارة باسم مصممها ولكن شذت كرايسلر عن هذه القاعدة وأعطت السيارة اسم مصممتها اليابانية اكينو تسوشيا مصممة الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارات والتي تعمل في استديوهات «باسيفيكا ديزاين» التابعة لمجموعة كرايسلر في كارلزباند في كاليفورنيا. ويعني الاسم «حقل الخريف».وتميز التصميم الخارجي باستخدام الزجاج في الجوانب بالإضافة الى رسومات جديدة وغير مألوفة، في حين تمت معالجة الزجاج الخلفي بدهان ذي ملمس خاص من أجل منح الركاب الشعور بالخصوصية والراحة. وقالت تسوشيا في معرض تعليقها على تصميم هذه السيارة:أردت أن أبدع احساساً براحة ولطافة المكان في المقصورة المحاطة بالأناقة التي تعكس ماركة كرايسلر، مضيفة ان الهدف من وراء هكذا تصميم هو الإيحاء وإعطاء الانطباع بالتواجد في البيت أثناء تحرك السيارة على الطريق. جهزت «اكينو» بباب واحد من جهة السائق، وبابين من ناحية الراكب الأمامي يفتحان في اتجاهين متعاكسين. وأتاح هذا النسق تركيب مقعد طويل في الخلف ومقعد دوار للراكب الأمامي.أما سقفها فقد تميز بتشابك غير مألوف أسهم في تجميل التصميم إلى جانب زيادة فسحة الرأس بالنسبة لركاب المقعد الخلفي. وإبداع نسق المقاعد الفريد الذي اتسمت به المقصورة واحة داخلية مصممة لتوفير ركوب آمن ومريح، بالإضافة إلى بيئة اجتماعية توفر تجربة سفر بمستوى جديد كلياً.وتم استخدام مواد صديقة للبيئة مستمدة من أقمشة طبيعية وأخرى صناعية قابلة للتدوير، ومن بينها خشب البامبو في الأرضية والسجاد المغزول. كما امتد ذلك إلى حاملات المصابيح الجدارية. وتمت معالجة مقعدي السائق والراكب الأمامي على غرار كرسي اليد، فيما تمت معالجة المقعد الخلفي مثل الأريكة القابعة في غرفة الجلوس التقليدية.كما تم استخدام الألوان بطريقة خلقت فاصلاً بين المساحة المخصصة للعمل ومنطقة الجلوس، وشمل ذلك الجلد الأزرق في منطقة السائق ومقصورة القيادة والجلد في أسطح مقعد الراكب الأمامي والمقاعد الخلفية، مع استخدام النسق نفسه في زينة الأجزاء السفلية من الأبواب.وقال تريفور كريد كبير نواب رئيس كرايسلر للتصميم: «عملنا كمصممين هو أن ندفع التفكير التقليدي الى آفاق أرحب. وبالنسبة لهذا المشروع تلخص تصورنا في تطوير سيارة بمحرك صغير عالي الكفاءة بحيث يمنح المصمم الحرية لابتكار حلول جديدة للنقل المستقبلي». وترى بعض المصادر ان كرايسلر قد تقدم على إنتاج هكذا سيارة مع إجراء بعض التغييرات عليها خصوصا وإنها قليلة الاستهلاك وتتمتع بجميع وسائل الراحة والأمان

نتائج البحث عن: باسيفيكا