<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت حصيلة المفقودين في النيبال والصين إلى أكثر من 2400 الجمعة، في مؤشّر إلى هول الفيضانات التي جرفت بلدات بكاملها وأودت بحياة المئات.</div><div data-empty="false">ويعمل المسعفون في مياه موحلة في ظلّ خطر حدوث فيضانات جديدة وهم قد انتشلوا حتّى الساعة 584 جثّة البعض منها جرفها التيّار إلى الهند.</div><div data-empty="false">وشهدت حصيلة المفقودين في النيبال ارتفاعا شديدا بعدما أضافت السلطات 933 عاملا في محطات طاقة مائية إلى قائمة طويلة من هواة المشي ومتسلقي الجبال والحجاح إلى جبل كايلاش في التيبت.</div><div data-empty="false">وتوافد الأقارب إلى المستشفيات بحثا عن ذويهم مع ملصقات علّقت على الجدران تحمل أسماء المفقودين وصورهم، بحسب مشاهدات مراسلي وكالة فرانس برس.</div><div data-empty="false">وقالت سامجانا تينغ (27 عاما) لوكالة فرانس برس "هو اليوم الثالث ونحن لا نعلم شيئا. وآمل أن يكون شقيقي في مكان آمن"، مشيرة "فقدنا كلّ ما نملكه، وهو أغلى ما نملكه".</div><div data-empty="false">واجتاحت مياه متجمدة وأوحال الأربعاء بلدات بأكملها مثل موجة تسونامي، أغرقت منازل ودمرت جسورا وسدودا جارفة معها مركبات في النيبال والتيبت.</div><div data-empty="false">وذكرت هيئة المسح الجيولوجي الأميركية أن الكارثة، وهي الأسوأ في النيبال منذ زلزال 2015، نجمت عن انهيار جليدي قوي جارف.</div><div data-empty="false">ويتسبّب تغير المناخ في ذوبان الأنهار الجليدية في أنحاء العالم، ما يزيد من مخاطر فيضان البحيرات الجليدية والانهيارات الجليدية.</div><div data-empty="false">وأدى تدفق الجليد والطين إلى تشكل برك مائية ضخمة انهارت إحداها الجمعة في التيبت، ما يطرح تهديدا جديدا لعمال الطوارئ الذين يبذلون جهودا حثيثة في المنطقة بحثا عن ناجين.</div><div data-empty="false">وقالت الشرطة النيبالية في بيان "تلقينا بلاغا عن انهيار بحيرة على الجانب التيبتي. نطلب من جميع فرق الأمن والإنقاذ والجمهور توخي الحذر والبحث عن مأوى على الفور، والإبلاغ عن أي حوادث".</div><div data-empty="false">وفي وقت سابق الجمعة علقت الصين عمليات الإنقاذ في مركز المنطقة المنكوبة جراء التدفقات الطينية في التيبت بسبب مخاطر حصول فيضان جديد قبل أن تعلن في وقت لاحق تراجع الخطر.</div><div data-empty="false">وأفادت قناة "سي سي تي في" الحكومية بأن المياه في بحيرة تشكلت جراء تراكم كميات هائلة من الحطام بدأت تفيض وتسيل باتجاه المكان الذي كانت فرق الإنقاذ متجهة إليه. لكنها قالت لاحقا إن مستوى المياه آخذ في الانخفاض وبالتالي فإن الخطر "يتضاءل تدريجا وعمليات الإنقاذ "تسير بشكل منظم".</div><div data-empty="false">وعرض الرئيس الصيني شي جينبينغ الذي ترأس اجتماعا حول جهود الإنقاذ الجمعة، مساعدة بكين لعمليات الإنقاذ في النيبال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- عملية إنقاذ في نفق -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسابق فرق الطوارئ الوقت لإنقاذ ناجين من المناطق المتضررة حيث أدى الدمار الواسع إلى نفاد إمدادات الغذاء والماء.</div><div data-empty="false">في تلك الأثناء تمكن الجيش النيبالي من تحديد مكان أشخاص محاصرين داخل نفق لمشروع للطاقة.</div><div data-empty="false">وأفاد المتحدث باسم الجيش راجا رام باسنيت وكالة فرانس برس عن "إرسال مروحيتين" للمساهمة في مهمة إنقاذهم.</div><div data-empty="false">وأُجلي نحو 350 من العمال والسكان من النفق، لكن الجهود مستمرة لإنقاذ أكثر من 100 شخص آخرين، وفق المتحدث.</div><div data-empty="false">وروى عمال أُنقذوا من مشاريع سدود أخرى في وادي تريشولي تفاصيل كارثة وقعت بسرعة مرعبة.</div><div data-empty="false">وقال العامل بوذا تامانغ إنه نجا فقط لأنه كان داخل نفق في السد الذي يعمل فيه عندما اجتاح الفيضان المنطقة، لكنه تمكن من الخروج وطلب المساعدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- سيول جارفة -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مستشفى موقت في النيبال يعيش ناجون انتظارا مؤلما لمعرفة مصير أحبائهم المفقودين.</div><div data-empty="false">ومن بينهم كولا بريا التي قالت إنها خسرت كل شيء عندما اجتاحت السيول الجارفة المنطقة، مضيفة أنها لا تعرف مصير ابنها.</div><div data-empty="false">وقالت "لا يهمني المال. أريد فقط أن يعود ابني. إذا كان بإمكان أي منكم إنقاذ ابني، فأرجوكم أن تفعلوا ذلك من أجلي".</div><div data-empty="false">وأعلنت النيبال عن حصيلة قتلى بلغت 579 الجمعة.</div><div data-empty="false">وفي الهند قالت السلطات إنها انتشلت سبع جثث من أنهر تتدفق من النيبال، يعتقد أنهم من ضحايا الفيضان.</div><div data-empty="false">ويشكّل الهنود العدد الأكبر بين الأجانب المفقودين.</div><div data-empty="false">وارتفعت حصيلة المفقودين إلى 1924 شخصا، بمن فيهم 517 أجنبيا انقطع الاتصال بهم في النيبال، بحسب الهيئة المعنية بالكوارث. وكانت الحصيلة السابقة تفيد بفقدان أثر 977 شخصا.</div><div data-empty="false">وعلى الجانب الآخر من الحدود، في التيبت حيث لا يسمح للصحافيين الأجانب بالدخول ومصدر المعلومات الوحيد هو السلطات الصينية، أفادت وكالة شينخوا الرسمية السبت بأن 554 شخصا في عداد المفقودين، فيما لقي سبعة حتفهم.</div><div data-empty="false">كما قالت السلطات إنها أجلت من التيبت 555 سائحا، إلى جانب 499 من السكان الصينيين.</div><div data-empty="false">ويجري تنظيم مساعدات دولية تشمل فرق إنقاذ ومستلزمات طبية ومواد غذائية وحتى أكياس جثث، إلا أنها تبقى محدودة بالنظر إلى حجم الكارثة.</div><div data-empty="false">وأعلنت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين الجمعة أن الاتحاد الأوروبي سيقدم مليوني يورو كمساعدات طارئة للنيبال، فيما أعلنت كندا عن مساعدات إنسانية بقيمة 5 ملايين دولار كندي (3,6 ملايين دولار أميركي).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت اللجنة الدولية للصليب الأحمر إن حجم الدمار الناجم عن الفيضانات "هائل"، فيما تشير التقديرات الأولية إلى أن نحو 93 ألف شخص قد يكونون تضرروا من الكارثة.</div></p>

ارتفاع حصيلة المفقودين إلى أكثر من 2400 إثر الفيضانات في النيبال والصين

<p class='article-text'><div data-empty="false"> تحطمت طائرة صغيرة في مياه ضحلة بجوار بلدة ساحلية نائية في ألاسكا، الأربعاء، واضطر رجال الإنقاذ إلى انتظار انحسار المد حتى يتمكنوا من الوصول إليها، وفقا لمسؤولين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتضح على الفور عدد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة، وما إذا كان هناك ناجون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كلينت جونسون، رئيس فرع ألاسكا في المجلس الوطني لسلامة النقل، إن الطائرة تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار بلدة سيلدوفيا الساحلية الصغيرة، التي تقع على بعد نحو 136 ميلا (219 كيلومترا) جنوب غربي أنكوريج. وأضاف أن الطائرة غمرتها المياه على عمق نحو 15 قدما (6ر4 أمتار) في قناة سيلدوفيا المائية بالقرب من الشاطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا للمجلس الوطني لسلامة النقل، كانت الطائرة من طراز "بيبر بي إيه - 24 - 260" وتتسع لنحو أربعة أشخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جونسون إن أفراد شرطة الولاية كانوا ينتظرون انحسار المد مساء الأربعاء حتى يتمكنوا من الوصول إلى الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "نأمل أن تتوفر لدينا معلومات إضافية بشأن حالة الحطام، وبالطبع عدد الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة، بعد وصول أفراد الشرطة إلى الموقع".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقا في الحادث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل أقل من أسبوع، تحطمت طائرة أخرى في موقع عسكري ناءٍ غربي ألاسكا، ما أسفر عن مقتل الأشخاص الثمانية الذين كانوا على متنها.</div></p>

تحطم طائرة صغيرة في ألاسكا وغموض بشأن مصير ركابها

<p class='article-text'>قتل مهاجمون مسلحون ببنادق ومناجل ما لا يقل عن 24 شخصاً في بلاتو بوسط نيجيريا، وفق ما أفاد ناجون وكالة فرانس برس الثلاثاء، في أحدث حلقة ضمن سلسلة أعمال متكررة تشهدها الولاية.</p><p class='article-text'>وقال ماثيو جوزيف، من قرية بين-بير، لوكالة فرانس برس متحدثاً عن الهجوم الذي وقع ليلة الاثنين: "حتى الآن، جرى انتشال جثث 24 قتيلاً، ونُقل المصابون الآخرون إلى المستشفى".<br><br></p>

24 قتيلاً في أعمال عنف بولاية بلاتو وسط نيجيريا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفع عدد الضحايا جراء انقلاب عبارة الثلاثاء في بحيرة كاريبا في زيمبابوي إلى 68 قتيلا بعد انتشال مزيد من الجثث السبت، بحسب ما أفادت الشرطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانقلبت العبّارة المكتظة بالركاب، والتي تديرها وكالة تطوير البنية التحتية الريفية الحكومية الثلاثاء، بسبب سوء الأحوال الجوية والأمواج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشرطة في بيان مقتضب إنها "تُبلغ المواطنين في زيمبابوي والجهات المعنية بأن حصيلة القتلى في حادث العبارة في كاريبا ارتفعت الآن إلى 68 شخصا، بعد انتشال 22 جثة" السبت، من دون ذكر مزيد من التفاصيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومعظم من يستقلون العبارة كانوا من القرويين وتجار الأسماك الذين يعيشون حول البحيرة الواقعة على الحدود مع زامبيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مسؤولون إنها كانت مرخصة لنقل 90 شخصا، إلا أنها كانت تقل 114 بالغا وخمسة من أفراد الطاقم وعددا غير محدد من الأطفال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وحدة الحماية المدنية الأربعاء بإنقاذ 77 شخصا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشارك عشرات المشيعين في مراسم تأبين الخميس في مدينة كاريبا الواقعة على ضفاف البحيرة، على بعد نحو 400 كيلومتر غرب العاصمة هراري، قبل دفن الجثامين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ناجون إنهم توسلوا إلى سائق العبارة أن يعود أدراجه بسبب اضطراب المياه، والتي كانت قد بدأت تتسرب إليها بعيد الإبحار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبعد بحيرة كاريبا أكثر من 300 كلم شمال غرب العاصمة هراري، وتُعد أكبر بحيرة اصطناعية في العالم من حيث حجم المياه.</div></p>

ارتفاع حصيلة انقلاب عبارة في زيمبابوي إلى 68 قتيلاً

<p class='article-text'><br>يستعد المشاركون في «تحدي ركوب الدراجات لمواجهة السرطان» للانطلاق في الأول من يوليو، في رحلة خيرية تمتد 3.333 كيلو متراً من برشلونة إلى باريس، دعماً لمؤسسة الجليلة، التي تؤدي دوراً محورياً في تجسيد رؤية «دبي الصحية» للارتقاء بصحة الإنسان عبر الرعاية، والتعلّم، والاكتشاف، والعطاء.</p><p class='article-text'><br>والتقى سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مجلس إدارة «دبي الصحية»، المتسابقين، مثمناً جهودهم والرسالة الإنسانية، التي يحملها هذا التحدي، وما يجسده من قيم العطاء والتكافل المجتمعي.</p><p class='article-text'><br>ومن المقرر أن ينطلق الفريق، الذي يضم 15 متسابقاً، من مدينة برشلونة في الأول من يوليو، ليقطع مسافة 3.333 كيلو متراً عبر إسبانيا وفرنسا، وصولاً إلى باريس خلال 25 يوماً، متجاوزاً ارتفاعات تزيد على 54 ألف متر.</p><p class='article-text'><br>ويضم الفريق 15 متسابقاً من داخل الدولة وخارجها، بينهم ناجون من السرطان، وشخصيات بارزة، وعدد من هواة رياضة الدراجات، يشارك كثير منهم تكريماً لأحبائهم أو وفاء لذكرى من تأثروا بالمرض، بما يعكس الدعم الواسع، الذي تحظى به هذه المبادرة الإنسانية.</p><p class='article-text'><br>ويقود المبادرة مؤسسها غيدو دي وايلد «68 عاماً»، وهو أحد الناجين من سرطان القولون في مرحلته الرابعة، وداعم لمؤسسة الجليلة منذ أكثر من عشر سنوات. وبعد نجاحه في جمع التبرعات لدعم المرضى من خلال مبادرات سابقة يعود من خلال هذا التحدي ليواصل إلهام الآخرين من خلال تجربته الشخصية.</p><p class='article-text'><br>وقال غيدو دي وايلد: «منذ انطلاق هذا التحدي كان هدفنا أن نوجّه رسالة لكل من يواجه السرطان بأن الحياة لا تتوقف عند المرض، فكل واحد منا يحمل معه إلى باريس قصة إنسانية، ونأمل أن تكون رحلتنا مصدر أمل لكل من يخوض هذه التجربة».</p><p class='article-text'><br>وسيتم تخصيص التبرعات، التي يجمعها التحدي لدعم برامج مؤسسة الجليلة لرعاية مرضى السرطان، بما يسهم في توسيع نطاق الرعاية المقدمة لهم، وتعزيز الأبحاث الطبية.<br>من جهته قال الدكتور عامر الزرعوني، المدير التنفيذي لمؤسسة الجليلة: «يجسد «تحدي ركوب الدراجات لمواجهة السرطان» قوة العمل المجتمعي في إحداث أثر إيجابي ومستدام في حياة مرضى السرطان وأسرهم.</p><p class='article-text'>كما يؤكد أهمية توحيد الجهود لدعم الرعاية الطبية والبحث العلمي، وتوسيع فرص حصول المرضى على الخدمات العلاجية، بما يسهم في الارتقاء بصحة الإنسان».<br>مع اقتراب موعد الانطلاق يستعد المتسابقون لخوض هذه الرحلة تكريماً لأحبائهم الذين تأثروا بالمرض، ويجمعهم هدف واحد هو نشر الأمل، ودعم مرضى السرطان.</p>

أحمد بن سعيد يلتقي المشاركين في «تحدي ركوب الدراجات لمواجهة السرطان» الذي ينظم دعماً لمؤسسة الجليلة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في لا غوايرا لا يزال بعض السكان يحفرون بأيديهم بين أكوام الخرسانة بحثاً عن أقاربهم، بينما تواصل فرق الإنقاذ سباقها مع الوقت للوصول إلى من قد يكونون ما زالوا أحياء تحت الأنقاض. </div></p><p class='article-text'>ونقلت وكالة فرانس برس عن أحد الناجين، مارلون أوتشوا، قوله: «أبحث عن أمي وزوجتي وابني... هناك ناجون، لكننا لا نملك الأدوات اللازمة لإخراجهم».</p><p class='article-text'>وبعد ثلاثة أيام على الزلزالين اللذين ضربا شمال فنزويلا بقوة 7.2 و7.5 درجات، تقول فرق الإنقاذ إن الساعات الحاسمة للعثور على ناجين بدأت تتضاءل، بينما ارتفعت حصيلة الضحايا إلى 920 قتيلاً، مع آلاف المصابين وأكثر من 50 ألف مفقود، وفق السلطات الفنزويلية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر المأساة على مدينة لا غوايرا، الأكثر تضرراً، إذ قدّرت المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة أن نحو 6.76 ملايين شخص ربما تأثروا بالزلزالين، بينهم قرابة مليوني شخص في العاصمة كراكاس، فيما قدّرت الأمم المتحدة، وفق ما نقلته «رويترز»، حجم الأضرار المباشرة بنحو 6.7 مليارات دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحولت لا غوايرا، المدينة الساحلية القريبة من كراكاس، إلى مركز لعمليات البحث والإنقاذ. </div></p><p class='article-text'>وقال رئيس فريق الإنقاذ التشيلي، ناديومار بولانكو، لوكالة فرانس برس إن فرص العثور على ناجين أصبحت «ضئيلة»، فيما تؤكد وكالات الإغاثة أن نافذة إنقاذ المحاصرين تكون عادة خلال أول 48 إلى 72 ساعة بعد وقوع الزلازل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">1600 منقذ</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ظل هذا السباق مع الزمن، بدأت فرق الإنقاذ الدولية تتوافد إلى فنزويلا. وقالت «رويترز» إن البلاد استقبلت نحو 1600 منقذ أجنبي، فيما أرسلت الولايات المتحدة وبريطانيا والتشيك وسوريا ودول أخرى فرق بحث وإنقاذ ومعدات ثقيلة وكلاباً مدربة للمشاركة في العمليات. </div></p><p class='article-text'>وفي المقابل، أعلنت الرئيسة الفنزويلية بالوكالة ديلسي رودريغيز نشر 14 ألف عنصر من الجيش والشرطة في ولاية لا غوايرا، فيما فرضت السلطات قيوداً على الدخول إلى المنطقة المنكوبة لتسهيل عمل فرق الطوارئ، وسط انتقادات من بعض السكان الذين يقولون إن الاستجابة لم تواكب حجم الكارثة.</p><p class='article-text'>وتتجاوز تداعيات الزلزالين عمليات البحث والإنقاذ. فالولايات المتحدة أعلنت تقديم 150 مليون دولار مساعدات وإرسال سفن وطائرات لدعم الاستجابة الإنسانية، بينما تواصل فرق الإغاثة الدولية توسيع عملياتها في بلد يعاني أصلاً أزمة اقتصادية ونظاماً صحياً مثقلاً، في واحدة من أعنف الكوارث الطبيعية التي شهدتها فنزويلا منذ أكثر من قرن.</p><p class='article-text'>ومع مرور كل ساعة، تتراجع احتمالات العثور على ناجين. لكن بين الأنقاض، لا يزال كثيرون يواصلون الحفر، لأنهم يعتقدون أن صوتاً واحداً من تحت الركام قد يكون كافياً لإحياء الأمل من جديد.</p>

مأساة فنزويلا.. البحث مستمر عن الناجين والضحايا تحت أنقاض الزلزالين

<p class='article-text'>على هامش فعاليات مهرجان مختبر الموسيقى الإبداعية في نسخته الثالثة ببرلين، وقّعت 5 مؤسسات ثقافية وحقوقية وإعلامية عربية وأوروبية، مذكرة تفاهم تؤسس لشراكة متعددة المحاور، تجمع بين الإنتاج الثقافي المشترك وتبادل الفرص ودعم المجتمعات العربية في أوروبا وسوريا.</p><p class='article-text'>جرى التوقيع في مسرح ديلفي التاريخي في برلين الأسبوع الماضي، ووقّع المذكرة ممثلون عن المؤسسات المشاركة: الفنان السوري فارس الحلو بصفته مؤسساً مشاركاً لكلٍّ من البستان للثقافة والفنون في دمشق، ومؤسسة ناجون ومقرها فرنسا، والمخرج غسان حماش مؤسس مؤسسة برزخ في برلين، والمديرة التنفيذية لمنظمة بادي هيلنا كوتكوفا في براغ، وجميل نهرا مؤسس ومدير كتالونيا بالعربي في برشلونة.</p><p class='article-text'>تنطوي الشراكة على ثلاثة محاور رئيسية: إنتاج ثقافي وفني مشترك يستفيد من البنية الثقافية والشبكات التي تمتلكها المؤسسات المشاركة عبر دمشق وبرلين وبراغ وباريس وبرشلونة، وتبادل فرص بين الفنانين والمبدعين العرب في أوروبا ونظرائهم داخل سوريا في مرحلة إعادة البناء، ودعم مجتمعي يستهدف الفئات الأكثر هشاشة من ضحايا الحرب والمهاجرين والمجتمعات العربية في المهجر.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه المذكرة في لحظة تجد فيها المؤسسات الثقافية العربية في أوروبا نفسها أمام تحدٍ مزدوج: الحفاظ على الذاكرة الثقافية في المهجر، والمساهمة في إعادة تفعيلها داخل سوريا.</p><p class='article-text'>وقال الفنان السوري فارس الحلو، المؤسس المشارك لكلٍّ من مؤسسة البستان ومؤسسة ناجون: «إن الثقافة ليست ترفاً يمكن تأجيله إلى ما بعد الحروب، بل هي جزء من إعادة بناء الإنسان نفسه»، مضيفاً أن الهدف يتمثل في إعادة وصل ما انقطع بين السوريين في الداخل والخارج، وبين الذاكرة الثقافية السورية والمساحات التي احتضنتها في المنفى خلال السنوات الماضية.</p>

مؤسسات عربية وأوروبية تتعاون لإنتاج ثقافي وفني مشترك

<p class='article-text'><div data-empty="false">يثير احتمال هطول أمطار جديدة مخاوف من تفاقم الأضرار في إندونيسيا وسريلانكا اللتين تضررتا بشدة من فيضانات أودت بحياة أكثر من 1500 شخص في 4 دول. </div></p><p class='article-text'>وفي إندونيسيا، حذرت هيئة الأرصاد الجوية، من أن المقاطعات الثلاث الأكثر تضرراً في سومطرة تشهد هطول أمطار متوسطة إلى غزيرة أمس واليوم، وحدثت الوكالة الإندونيسية لإدارة الكوارث حصيلة القتلى، أمس، إذ ارتفع العدد إلى 836 شخصاً، في حين لا يزال 518 في عداد المفقودين، إضافة إلى 839 ألف نازح، بينهم 817 ألفاً في إقليم آتشيه الأكثر تضرراً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سريلانكا، بلغ عدد القتلى 479 على الأقل، وطالت الأضرار أكثر من 1.5 مليون شخص، ما يجعل هذه الكارثة أسوأ كارثة طبيعية تضرب هذه الجزيرة الواقعة في جنوب آسيا منذ تسونامي عام 2004.</div></p><p class='article-text'>وفي جزيرة سومطرة الكبيرة الواقعة في غرب أرخبيل إندونيسيا الشاسع، هطلت الأمطار مجدداً ليل الأربعاء الخميس، ولكن بكثافة أقل من الأمطار الغزيرة التي تسببت بفيضانات مفاجئة وانزلاقات تربة الأسبوع الماضي. وتشهد مناطق واسعة من آسيا حالياً موسم الرياح الموسمية الذي يتسبب غالباً بفيضانات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشرح خبراء أن التغير المناخي يتسبب في هطول أمطار أكثر غزارة لأن الغلاف الجوي الأكثر دفئاً يحتفظ بقدر أكبر من الرطوبة، فضلاً على أن ارتفاع درجات حرارة المحيطات يمكن أن يزيد من شدة العواصف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إندونيسيا، لا يزال مئات الآلاف من السكان في ملاجئ موقتة مع انقطاع الاتصالات في أجزاء واسعة من سومطرة، وتغذية كهربائية غير منتظمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت سابندي البالغة 54 عاماً والتي انتقلت إلى ملجأ في باندان في شمال سومطرة: نحن خائفون. وأضافت المرأة التي تحمل اسماً واحداً فقط على غرار كثير من الإندونيسيين: نخشى أن تعود الفيضانات إذا هطلت الأمطار، وهي نجت بعدما انتظرت على سطح منزلها لمدة يومين، محاصرة من دون ماء أو طعام، لكنها تشعر بصدمة. </div></p><p class='article-text'>وقالت: منزلي امتلأ بالطين إلى حد أننا لم نتمكن من دخوله. ومرت ماريدان هيني بتجربة مماثلة، وتخشى أيضاً هطول مزيد من الأمطار. وقالت: نبقى متيقظين عند هطول الأمطار، تحسباً لعودة الفيضانات. وحجم الكارثة في سومطرة يُصعّب عمليات الإنقاذ.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي باندا آتشيه، امتد طابور انتظار للتزود بالوقود من محطة على مسافة 4 كيلومترات أمس. وفي أماكن أخرى، أبلغ ناجون عن نقص في المواد الغذائية وارتفاع في أسعارها. </div></p><p class='article-text'>ولم تتعرض مدينة سيبولغا الساحلية في شمال سومطرة لأضرار كبيرة، لكنها عُزلت بالكامل تقريباً عن العالم، بسبب أضرار لحقت بالطرق المؤدية إليها، وبسبب دمار في ضواحيها. وتجمع مئات الأشخاص خارج مستودع قرب المدينة.</p><p class='article-text'>ويلجأ السكان إلى مستودع تابع لشركة إمدادات غذائية حكومية يقع على أطراف المدينة، للتزود بالوقود والماء والغذاء، لكن الإمدادات تتناقص بشكل كبير. وفي سريلانكا، توقعت هيئة الأرصاد الجوية هطول أمطار موسمية في شمال شرق البلاد.</p><p class='article-text'>وتجددت التحذيرات من انزلاقات تربة في بعض المناطق الجبلية الأكثر تضرراً في وسط البلاد، وحضت السلطات السكان على عدم العودة إلى منازلهم خشية أن تنهار منحدرات مشبعة بالمياه تحت وطأة مزيد من الأمطار.</p><p class='article-text'>وأُعيد فتح الطريق الرئيسية التي تربط كولومبو بكاندي، على مسافة 115 كيلومتراً، لمدة 15 ساعة يومياً، إذ أزال عمال أكواماً من التراب والصخور.</p>

مئات الآلاف لا يزالون في ملاجئ مؤقتة مع انقطاع الاتصالات وتذبذب الكهرباء

قلق من هطول أمطار جديدة في إندونيسيا وسريلانكا بعد فيضانات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحطمت طائرة تجارية كانت تقل نحو 50 شخصاً، أمس، في منطقة آمور بأقصى شرق روسيا، فيما لم ينجُ أحد من الكارثة، وفق ما أعلنت السلطات المحلية الروسية. </div></p><p class='article-text'>وقالت وزارة حالات الطوارئ الروسية، عبر تلغرام، إن فريقاً من عناصر الإنقاذ يتفحص موقع الحادث ويجري عمليات بحث، وبحسب البيانات الأولية لا يوجد ناجون.</p><p class='article-text'>وفي وقت لاحق، أكدت الناطقة باسم لجنة التحقيق الروسية، سفيتلانا بيتريينكو، أن جميع الأشخاص الذين كانوا في الطائرة لقوا حتفهم، مشيرة إلى فتح تحقيق بشأن انتهاك قواعد النقل الجوي. ولم يُعرف -حتى الآن- عدد ركاب طائرة أنتونوف أي إن - 24.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن حاكم المنطقة فاسيلي أورلوف، أن الكارثة أودت بحياة 48 شخصاً، معلناً الحداد الرسمي مدة ثلاثة أيام. بينما ذُكر في البداية أن الطائرة كانت تقل 49 شخصاً، نقلت وكالة تاس الروسية للأنباء، لاحقاً، عن الأجهزة المشرفة على العمليات، أن العدد قد يكون 46 شخصاً بينهم طفلان وأفراد الطاقم الستة.</div></p><p class='article-text'> وأكدت شركة السكك الحديد الروسية الرسمية، في بيان، أن خمسة من موظفيها كانوا في الطائرة، ووفقاً للقنصلية العامة للصين في مدينة خاباروفسك الروسية، فإن الطائرة كانت تقل أيضاً مواطناً صينياً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد عناصر الإنقاذ في وقت سابق بأن هيكل الطائرة المشتعل رصدته مروحية خلال تحليقها فوق الموقع على بعد 16 كيلومتراً من بلدة تيندا. ووصفت وزارة الطوارئ، موقع الحادث بأنه منطقة جبلية وعرة.</div></p><p class='article-text'>مشيرة إلى إرسال أكثر من 149 عنصراً ونحو عشرين مُعدة للمشاركة في عمليات الإنقاذ. وأوضحت أنه في ظل الغياب التام للطرق يتعين على فرق الإنقاذ شق طريقها باستخدام آليات ثقيلة للوصول إلى موقع سقوط الطائرة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع الحادث في منطقة حرجية، على ما أظهرت لقطات نشرتها الوزارة قد صُورت من المروحية التي رصدت الطائرة. ويظهر في المشاهد عمود دخان يتصاعد بين الأشجار ونيران مشتعلة قرب ما يبدو أنه حطام الطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت السلطات، إن الطائرة المنكوبة تابعة لشركة أنغارا للطيران، ومقرها في منطقة إيركوتسك في سيبيريا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن حاكم المنطقة، فاسيلي أورلوف، في وقت سابق، أن الطائرة التي كانت في رحلة بين مدينتي بلاغوفيشتشينسك وتيندا، اختفت عن شاشات الرادار، حيث فُقد الاتصال بالطائرة قرابة الساعة 13.00 بالتوقيت المحلي خلال محاولتها الثانية للهبوط في مطار تيندا.</div></p><p class='article-text'>وفقاً لمعلومات أولية نُشرت على تلغرام من قبل قسم النيابة العامة الروسي المختص بالنقل في الشرق الأقصى. وصنعت الطائرة قبل نحو خمسين عاماً في مصنع أفيانت في كييف بأوكرانيا التي كانت آنذاك جزءاً من الاتحاد السوفييتي، وفق ما نقلت وكالة تاس عن مصدر في السلطات الملاحية. وفي عام 2021، تم تمديد شهادة صلاحية الطيران الخاصة بها حتى عام 2036، وفقاً لـ«تاس».</p>

فتح تحقيق بشأن انتهاك قواعد النقل الجوي

تحطم طائرة روسية تقل 50 شخصاً ولا ناجين

<p class='article-text'>رفضت محكمة يابانية، اليوم الأربعاء، طلبا لوقف تشغيل مفاعل نووي تديره شركة "شيكوكو للطاقة الكهربائية" في غرب اليابان، بحسب ما أوردته وكالة أنباء "كيودو" اليابانية.</p><p class='article-text'>وفي الدعوى القضائية التي تم رفعها أمام محكمة هيروشيما الجزئية، زعم المدعون، ومن بينهم ناجون من القنبلتين الذريتين الأمريكيتين في عام 1945، أن هناك احتمالا كبيرا لوقوع حادث خطير في المفاعل رقم 3 بمحطة "إيكاتا"، في حال تعرضت المنطقة لزلزال أو لثوران بركاني.</p><p class='article-text'>وكان قد أعيد تشغيل المفاعل، الذي يقع على شبه جزيرة ضيقة بمقاطعة إهيمي، في عام 2016، وذلك بعد أن اجتاز فحوصات السلامة التي أجرتها "هيئة تنظيم الطاقة النووية" بناء على معايير أكثر صرامة تم وضعها عقب كارثة الزلزال وموجات المد العاتية (تسونامي) الضخمة التي وقعت في عام 2011 بمقاطعة فوكوشيما، والتي تسببت في وقوع حادث نووي كبير.</p>

اليابان .. محكمة ترفض وقف تشغيل مفاعل نووي

<p class='article-text'>أكدت السلطات الأمريكية، الثلاثاء، أن مروحية بلاك هوك العسكرية التي تحطمت إثر اصطدامها بطائرة ركاب تابعة لشركة أميركان إيرلاينز أثناء هبوطها في واشنطن العاصمة كانت تحلق على ارتفاع 100 قدم أكثر من اللازم رغم محاولة قائد طائرة الركاب في الثانية الأخيرة الارتفاع بها إلى أعلى.</p><p class='article-text'><b>بيانات رسمية</b></p><p class='article-text'>وتأتي البيانات الرسمية في الوقت الذي تتزايد فيه الأسئلة حول كيفية وقوع الحادث  - الذي أودى بحياة جميع الأشخاص البالغ عددهم 67 شخصًا - نظرًا لأن الطيارين يتبعون بروتوكولًا صارمًا بشأن الارتفاعات التي يمكنهم الوصول إليها بأمان وفق ديلي ميل أون لاين.</p><p class='article-text'>وأكدت المعلومات الواردة من رادار  مراقبة الحركة الجوية مخاوف المحققين من أن المروحية العسكرية كانت على ارتفاع 100 قدم فوق المكان الذي كان من المفترض أن تحلق فيه وقت وقوع الحادث.</p><p class='article-text'>وكانت المروحية، التي كانت تقودها الكابتن ريبيكا إم. لوباتش البالغة من العمر 28 عاما، في تدريب روتيني، تحلق على ارتفاع 300 قدم، لكن الارتفاع الأقصى المسموح به للمروحيات في المنطقة هو 200 قدم.</p><p class='article-text'>ويُعرف مطار ريغان الوطني بالازدحام الشديد، كما أن عبور الطائرات النفاثة والمروحيات في المجال الجوي أمر روتيني.</p><p class='article-text'>وكانت بيانات الصندوق الأسود التي تم انتشالها من حطام الطائرة في نهر بوتوماك قد أشارت إلى أن هذا الموقف قد حدث على الأرجح، لكن مجلس سلامة النقل الوطني كان ينتظر بيانات مراقبة الحركة الجوية لتأكيد الارتفاع العالي.</p><p class='article-text'><b>بيانات الرادار</b></p><p class='article-text'>وقالت هيئة سلامة النقل الوطنية إن بيانات الرادار تم تقريبها إلى أقرب 100 قدم، مما يعني أن المروحية كانت تحلق على ارتفاع يتراوح بين 251 قدما و349 قدما.</p><p class='article-text'>وفي هذه الأثناء، كانت طائرة الركاب على ارتفاع 325 قدمًا وقت وقوع الحادث، وكان قد تم الإذن لها بالهبوط في الثانية التي سبقت وقوع الحادث، بذل طيارو الطائرة جهدًا لرفعها إلى الأعلى في محاولة لتجنب المروحية القادمة.</p><p class='article-text'>وقال تود إنمان من المجلس الوطني لسلامة النقل في مؤتمر صحفي عقد مساء السبت: "في نقطة ما قريبة للغاية من الاصطدام، كان هناك تغيير طفيف في درجة الصوت، وزيادة في درجة الصوت".</p><p class='article-text'>ولم يكن هناك ناجون على متن الرحلتين، وبحلول الثلاثاء تم انتشال 67 جثة من المياه.</p><p class='article-text'>وكان هناك 60 راكبا وأربعة من أفراد الطاقم على متن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية القادمة من ويتشيتا بولاية كانساس، في حين كان هناك ثلاثة جنود على متن المروحية.</p><p class='article-text'><b>تحقيق معقد</b></p><p class='article-text'>وقال برايس بانينج، المحقق المسؤول عن التحقيق في المجلس الوطني لسلامة النقل: "هذا تحقيق معقد. هناك الكثير من التفاصيل هنا. ويعمل فريقنا بجد لجمع هذه البيانات".</p><p class='article-text'>وناقش بانينج أيضًا اللحظات الأخيرة من الصندوقين الأسودين للطائرة، اللذين سجلا الصوت في قمرة القيادة وبيانات الرحلة.</p><p class='article-text'>وقال بانينج إن "طاقم الطائرة أبدى رد فعل لفظيا"، مشيرا إلى أن مسجل البيانات أظهر أن "الطائرة بدأت في زيادة نبرتها، ويمكن سماع أصوات الاصطدام بعد ثانية واحدة تقريبًا، تبعها نهاية التسجيل."</p><p class='article-text'>تستغرق التحقيقات الكاملة عادة عامًا أو أكثر. ويأمل المحققون في الحصول على تقرير أولي في غضون 30 يومًا.</p><p class='article-text'>وكان حادث الأربعاء هو الأكثر دموية في الولايات المتحدة منذ 12 نوفمبر  2001، عندما اصطدمت طائرة نفاثة بحي سكني في منطقة كوينز في مدينة نيويورك، بعد إقلاعها مباشرة من مطار كينيدي.</p><p class='article-text'>أدى هذا الحادث إلى مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 260 شخصًا، بالإضافة إلى خمسة أشخاص على الأرض.</p>

خطأ قاتل ارتكبته مروحية بلاك هوك في حادث تحطم الطائرة الأمريكية

<p class='article-text'>أبوظبي - وام، واشنطن - وكالات</p><p class='article-text'>أعربت دولة الإمارات، عن تضامنها مع الولايات المتحدة الأمريكية، وقدّمت صادق تعازيها في ضحايا حادث تصادم طائرة هليكوبتر عسكرية مع طائرة ركاب مدنية في أجواء العاصمة واشنطن، ما أسفر عن مقتل عشرات من ركاب الطائرتين.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الخارجية، في بيان لها، أن دولة الإمارات تعرب عن خالص التعازي والمواساة للولايات المتحدة ولشعبها الصديق، ولأهالي ضحايا هذا المصاب الأليم.</p><p class='article-text'>وأكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أمس، أن لا ناجين من الكارثة الجوية حين اصطدمت مروحية عسكرية بطائرة ركاب كان على متنها 64 شخصاً. وقال في البيت الأبيض: «أتحدث إليكم هذا الصباح في لحظة ألم لأمتنا. لقد تحوّل العمل الآن إلى مهمة لانتشال الجثث. للأسف، لا يوجد ناجون. كانت هذه ليلة مظلمة ومؤلمة في عاصمة بلادنا».</p><p class='article-text'>واتهم ترامب سلفيه الديمقراطيين جو بايدن وباراك أوباما بخفض معايير السلامة الجوية في البلاد، وذلك في كلمة ألقاها عقب الحادث. وقال «لقد أعطيت الأولوية للسلامة. أوباما وبايدن والديمقراطيون وضعوا سياساتهم في المقدمة»، مهاجماً خصوصاً برامج التوظيف المتبعة في وكالة الطيران الفيدرالية والرامية لتعزيز التنوع في صفوف الموظفين.</p><p class='article-text'>وأفاد وزير الدفاع الأمريكي بأن المروحية من طراز «بلاك هوك» «كان على متنها طاقم يتمتع بخبرة جيدة ويجري عمليات التقييم السنوية الليلية التي يتوجب القيام بها». وأضاف «كانوا يحملون معهم نظارات الرؤية الليلية».</p><p class='article-text'><b>انتشال جثث</b></p><p class='article-text'>وانتشل غواصون جثثاً من مياه نهر بوتومك المتجمدة، فيما استبعد مسؤولون العثور على ناجين. ومع بزوغ الفجر على موقع الحادثة على بعد خمسة كيلومترات فقط عن البيت الأبيض، بدا حطام الطائرة والمروحية جلياً في المياه فيما مشطت قوارب الطوارئ وفرق الغوص المنطقة.</p><p class='article-text'>وقال قائد جهاز الإطفاء في واشنطن جون دونيلي خلال مؤتمر صحافي في مطار ريغان الوطني «نحن الآن في مرحلة حيث ننتقل من عملية إنقاذ إلى عملية انتشال». وأضاف «لا نعتقد بأن هناك أي ناجين»، مضيفاً أنه تم العثور على 28 جثة، إحداها لشخص كان على متن المروحية.</p><p class='article-text'>وأفاد دونيلي بأن 300 من عناصر الطوارئ يشاركون في العملية التي جرى معظمها في الظلام واستمرت لساعات. وقال «واجه هؤلاء ظروفاً شديدة البرودة من رياح عاتية وجليد على المياه. عملوا طوال الليل في ظل هذه الظروف».</p><p class='article-text'><b>كرة نار</b></p><p class='article-text'>وصرّح وزير النقل شون دافي في مؤتمر صحافي «هل أعتقد بأنه كان من الممكن تجنّب (الحادث)؟ بكل تأكيد». وبحسب التسجيلات الصوتية، سأل مراقبو الحركة الجوية المروحية مراراً عما إذا كانت طائرة الركاب «في مرمى البصر».</p><p class='article-text'>ثم قبل التحطم مباشرة، طلبوا منها «المرور خلف» الطائرة. وسمع أحد مراقبي حركة الطيران وهو يقول لآخر بعد انقطاع الاتصال مع المروحية «لم أرَ غير كرة من النار ومن ثم اختفت».</p><p class='article-text'>وسقطت الطائرتان في نهر بوتومك وبدا جسم طائرة الركاب منقسماً إلى ثلاثة أجزاء. وأفادت هيئة التزلج الفني على الجليد الأمريكية بأن الطائرة كانت تقل عدداً من الرياضيين والمدربين والمسؤولين، فيما أكد مسؤولون في موسكو أن الزوجين الروسيين يفغينيا شيشكوفا وفاديم نوموف اللذين فازا باللقب في بطولة العالم للتزلج الفني المزدوج على الجليد عام 1994، كانا على متن الطائرة.</p>

لا ناجين في الحادث وترامب يتحدث عن انخفاض معايير السلامة الجوية

الإمارات تتضامن مع أمريكا وتعزّي في ضحايا تصادم الطائرتين

<p class='article-text'>أعلنت وزارة العدل التركية اليوم الخميس أن الحصيلة النهائية للحريق الذي اندلع في منتجع للتزلج في تركيا مساء الثلاثاء بلغت 78 قتيلا، مشيرة إلى أنه تم التعرف على جميع الضحايا.</p><p class='article-text'>ومساء الأربعاء، كان مكتب المدعي العام في بولو، عاصمة المحافظة التي وقعت فيها المأساة، أعلن مقتل 79 شخصا.</p><p class='article-text'>وقضت عائلات بكاملها في الحريق الذي اندلع في فندق "غراند كارتال" في كارتالكايا قبيل الساعة 03,30 (الساعة 00,30 ت غ) الثلاثاء وفقا للسلطات.</p><p class='article-text'>وكثرت التساؤلات حول إجراءات السلامة من الحرائق في الفندق الفخم المكون من 12 طابقا وسط شكوك متزايدة في أن الإهمال ساهم في ارتفاع عدد القتلى.</p><p class='article-text'>ويندد ناجون وخبراء بغياب أنظمة الإنذار والأبواب الواقية من الحرائق في الفندق.</p><p class='article-text'>وحتى الآن، أوقف 11 شخصا، بينهم نائب رئيس بلدية بولو وقائد جهاز الإطفاء ومالك الفندق ومديره العام وكبير الكهربائيين في إطار تحقيق باشرته وزارة العدل وكلفت ستة مدعين عامين القيام به.</p>

78 قتيلاً في حريق فندق منتجع التزلج في تركيا

<p class='article-text'>لقي 10 أشخاص على الأقل مصرعهم، إثر تحطم طائرة صغيرة في شمال غرب كولومبيا، حسبما أكدت السلطات أمس الجمعة.</p><p class='article-text'>وتم الابلاغ عن فقدان الطائرة، التي تديرها شركة "باسيفيكا ترافل"، يوم الأربعاء وهي في طريقها من خورادو الى ميديلين؛ حيث تحطمت في منطقة ريفية في أوراو، وهي بلدية تقع في إدارة أنتيوكيا شمال غرب كولومبيا، وكان على متنها اثنان من أفراد الطاقم و8 ركاب.</p><p class='article-text'>وقال كارلوس ريوس بويرتا، مدير الإدارة المعنية بإدارة المخاطر في أنتيوكيا، "للأسف لا يوجد ناجون"، لافتا إلى أن الأحوال الجوية السيئة تزيد عملية انتشال الجثث تعقيدا.</p><p class='article-text'>وأصدرت شركة "باسيفيكا ترافل" بيانا، أعربت فيه عن التزامها، بدعم أسر الضحايا، وتلبية جميع الاحتياجات الناشئة عن هذا الحدث المأساوي.</p>

مصرع 10 أشخاص إثر تحطم طائرة في كولومبيا

<p class='article-text'>حذّر الكرملين اليوم الخميس، من طرح "فرضيات" بشأن تحطم الطائرة الأذربيجانية التي كان متوجهة إلى روسيا، بينما أشار خبراء إلى أدلة محتملة على انفجار صاروخ.</p><p class='article-text'>وتحطّمت طائرة الخطوط الأذربيجانية، الأربعاء، قرب مدينة أكتاو التي تشكّل مركزاً للنفط والغاز. وقتل 38 من 67 شخصاً كانوا فيها.</p><p class='article-text'>وقال الناطق باسم الكرملين دميتري بيسكوف للصحافيين: "سيكون من الخطأ القيام بفرضيات قبل انتهاء التحقيق".</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة وهي من طراز امبراير 190، تقوم برحلة من العاصمة الأذربيجانية باكو إلى مدينة غروزني في جمهورية الشيشان الروسية في القوقاز، حين انحرفت عن مسارها فوق بحر قزوين.</p><p class='article-text'>وفتح تحقيق للوقوف على أسباب الحادثة، لكن بعض الخبراء العسكريين وفي مجال الطيران قالوا إن الطائرة ربما أصيبت عن طريق الخطأ بنيران الدفاعات الجوية الروسية فيما كانت تحلق في منطقة تم الإبلاغ فيها عن نشاط للمسيّرات الأوكرانية.</p><p class='article-text'>وقال الخبير العسكري الروسي يوري بودولياكا إن الثقوب التي شوهدت في حطام الطائرة كانت مماثلة للأضرار التي يسببها "نظام صاروخي مضاد للطائرات".</p><p class='article-text'>وتابع "كل شيء يشير إلى ذلك".</p><p class='article-text'>كذلك، قال جيرار لوغوفر الخبير السابق لدى وكالة التحقيق في حوادث الطيران الفرنسية BEA إن حطام الطائرة يحمل على ما يبدو أضرارا "ناجمة عن الكثير من الشظايا".</p><p class='article-text'>ورأى أن الأضرار "تذكر" بتلك اللاحقة بطائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية أسقطها صاروخ أرض-جو أطلقه متمردون مدعومون من روسيا في شرق أوكرانيا العام 2014.</p><p class='article-text'>لكن رئيس مجلس الشيوخ الكازاخستاني مولين أشيمبايف انتقد "التكهنات" بشأن ما حدث.</p><p class='article-text'>ونقلت وكالة "تاس" عنه قوله إنه "من غير الممكن" تحديد السبب الذي قد يكون سبّب الضرر للطائرة.</p><p class='article-text'>وذكرت الخطوط الجوية الأذربيجانية بداية بأن الطائرة حلقت وسط سرب من الطيور قبل أن تسحب بيانها.</p><p class='article-text'>وأفادت بأن الطائرة كانت تقلّ 67 شخصا من ضمنهم طاقهما المؤلف من خمسة أشخاص.</p><p class='article-text'>وأكد مسؤولون في كازاخستان مقتل 38 شخصا ونجاة 29 بينهم ثلاثة أطفال.</p><p class='article-text'>وقال جليل علييف والد شابة من أفراد الطاقم لوكالة فرانس برس إن الرحلة كانت لتكون آخر مهمة لابنته قبل أن تبدأ عملها كمحامية للشركة.</p><p class='article-text'>وسأل الرجل بصوت غلب عليه التأثر: "لم انتهت حياتها الفتية بهذه الطريقة المأسوية؟"</p><p class='article-text'>وأوضحت وزارة الصحة الكازخستانية أن 11 من المصابين أدخلوا العناية المركزة.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة الأنباء الأذربيجانية الحكومية "أزيرتاك" أن 12 من الناجين نقلوا جواً إلى أذربيجان.</p><p class='article-text'>كذلك، حطت طائرة تنقل تسعة مصابين روس في مطار زوكوفسكي في منطقة موسكو الخميس على ما أفادت وزارة حالات الطوارئ الروسية.</p><p class='article-text'><b>يوم حداد</b></p><p class='article-text'>عقب الحادث، أعلن الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف الخميس يوم حداد وقطع زيارته إلى روسيا، حيث كان من المقرّر أن يحضر قمة غير رسمية لقادة رابطة الدول المستقلة التي تضم مجموعة من بلدان الاتحاد السوفياتي السابق، حسبما أفاد مكتبه في بيان.</p><p class='article-text'>وأفاد مكتب علييف بأنّ "الرئيس أمر بالبدء الفوري في اتخاذ إجراءات عاجلة للتحقيق في أسباب الكارثة".</p><p class='article-text'>وقال علييف في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي "أقدّم التعازي لأسر الذين فقدوا أرواحهم في الحادث... وأتمنى الشفاء العاجل للمصابين".</p><p class='article-text'>وبحسب موقع "فلايت رادار" لتتبع حركة الملاحة الجوية، انحرفت الطائرة عن مسارها المحدد وحلّقت فوق بحر قزوين، ثمّ قامت بالدوران في أجواء المنطقة حيث تحطّمت في نهاية المطاف.</p><p class='article-text'>وقالت الخطوط الجوية الأذربيجانية إن الطائرة "نفّذت هبوطاً اضطرارياً" على مسافة نحو ثلاثة كيلومترات من أكتاو.</p><p class='article-text'>وأوضحت وزارة النقل الأذربيجانية أنّ من بين ركّاب الطائرة 37 شخصا من أذربيجان وستة من كازاخستان وثلاثة أشخاص من قرغيزستان و16 من روسيا.</p><p class='article-text'><b>ناجون </b></p><p class='article-text'>قالت امرأة كازاخستانية في تصريح للمحطة المحلية لإذاعة "راديو فري يوروب/راديو ليبرتي" إنها كانت على مقربة من الموقع الذي تحطّمت فيه الطائرة وإنها هرعت إلى هناك لمساعدة الناجين.</p><p class='article-text'>وقالت الشاهدة واسمها إلميرا: "كانوا مضرّجين بالدماء.. كانوا يبكون.. كانوا يستغيثون".</p><p class='article-text'>وأضافت: "لن أنسى أبداً نظراتهم المليئة بالألم واليأس"، لافتة إلى أن فتاة ناشدتها "أنقذي والدتي، إنها في الخلف".</p><p class='article-text'>كذلك، أفاد المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف في مؤتمر صحافي، بأنّ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أجرى محادثة هاتفية مع علييف وقدم له "التعازي في ما يتعلق بالحادثة".</p><p class='article-text'>ولاحقاً قال بوتين لدى افتتاحه اجتماع قادة رابطة الدول المستقلة في سان بطرسبرغ، إن فريقاً روسياً للحالات الطارئة تم إرساله إلى أكتاو يضم طاقماً طبيا ومعدات.</p><p class='article-text'>واتصل الرئيس الصيني شي جينبينغ بنظرائه الأذربيجاني والكازاخستاني والروسي، معرباً عن "تعازيه الحارة" حسب ما أفاد التلفزيون الرسمي الصيني "سي سي تي في".</p><p class='article-text'>كذلك، قدمت الخارجية الفرنسية تعازيها وعبرت عن أملها بـ"التعافي السريع للناجين".</p>

طائرة أذربيجان.. بين "فرضيات" التحطم وتحذير الكرملين

<p class='article-text'>قتل 38 شخصا أمس الأربعاء في تحطّم طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأذربيجانية كانت تقل 67 راكبا بعدما انحرفت عن مسارها في غرب كازاخستان، وفق ما أعلنت السلطات الكازاخستانية.</p><p class='article-text'>وكانت الطائرة وهي من طراز امبراير 190، تقوم برحلة من العاصمة الأذربيجانية باكو على الساحل الغربي لبحر قزوين، إلى مدينة غروزني في جمهورية الشيشان الروسية في القوقاز، حين سقطت قرب مدينة أكتاو التي تشكّل مركزا للنفط والغاز على الساحل الشرقي لبحر قزوين.</p><p class='article-text'>بحسب موقع "فلايت رادار" لتتبع حركة الملاحة الجوية، حلّقت الطائرة فوق بحر قزوين بعيدا عن مسارها الطبيعي، ثمّ قامت بالدوران في أجواء المنطقة حيث تحطّمت في نهاية المطاف.</p><p class='article-text'>وقال نائب رئيس الوزراء الكازاخستاني كانات بوزومباييف إن "الوضع ليس جيدا، 38 قتيلا"، وفق ما نقلت عنه وكالة إنترفاكس الروسية.</p><p class='article-text'>وأفادت وزارة الطوارئ الكازاخستانية بنقل "29 ناجيا، بينهم ثلاثة أطفال، إلى المستشفيات".</p><p class='article-text'>وكانت الخطوط الجوية الأذربيجانية أفادت بأن الطائرة كانت تقلّ 67 راكبا من ضمنهم طاقهما المؤلف من خمسة أشخاص.</p><p class='article-text'>وأوضحت وزارة النقل الأذربيجانية أنّ من بين ركّاب الطائرة 37 شخصا من أذربيجان وستة من كازاخستان وثلاثة أشخاص من قرغيزستان و16 من روسيا.</p><p class='article-text'>من جانبها، أفادت وزارة النقل الكازاخستانية بأنّ "طائرة كانت تقوم برحلة من باكو إلى غروزني تحطّمت قرب مدينة أكتاو"، مضيفة أنّها "تابعة لشركة الخطوط الجوية الأذربيجانية".</p><p class='article-text'>وقالت الخطوط الجوية الأذربيجانية إن الطائرة "نفّذت هبوطا اضطراريا" على بعد حوالي ثلاثة كيلومترات من أكتاو.</p><p class='article-text'>وأوضحت وزارة الطوارئ الكازاخستانية أنّ عناصر إنقاذ تابعين لها أخمدوا حريقا اندلع إثر تحطّم الطائرة.</p><p class='article-text'>ولفتت إلى أنّه تمّ إرسال 150 عنصر إنقاذ إلى موقع التحطّم.</p><p class='article-text'>وأعلنت السلطات الكازاخستانية فتح تحقيق في حادث التحطّم الذي لم تعرف على الفور أسبابه.</p><p class='article-text'>وكانت الخطوط الجوية الأذربيجانية أفادت بأن الطائرة اصطدمت بسرب من الطيور، ثم سحبت بيانها.</p><p class='article-text'>وقالت النيابة العامة في أذربيجان في بيان "لا يمكننا الكشف عن أي نتائج للتحقيق في الوقت الحالي. يتمّ التحقّق من جميع السيناريوهات المحتملة، ويتم إجراء التحليلات المتخصّصة اللازمة".</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أنّه "تم إرسال فريق تحقيق بقيادة نائب المدعي العام في أذربيجان إلى كازاخستان ويعمل في موقع التحطم".</p><p class='article-text'>وأعلن المدعي العام الكازاخستاني المكلّف قضايا النقل تيمور سليمانوف العثور على الصندوق الأسود للطائرة الذي يحوي تسجيلا لبيانات الرحلة، وفق ما نقلت عنه وكالة إنترفاكس الروسية.</p><p class='article-text'><b>ناجون مضرّجون بالدماء</b></p><p class='article-text'>قالت امرأة كازاخستانية في تصريح للمحطة المحلية لإذاعة "راديو فري يوروب/راديو ليبرتي" إنها كانت على مقربة من الموقع الذي تحطّمت فيه الطائرة وإنها هرعت إلى هناك لمساعدة الناجين.</p><p class='article-text'>وقالت الشاهدة واسمها إلميرا "كانوا مضرّجين بالدماء. كانوا يبكون. كانوا يستغيثون".</p><p class='article-text'>وأضافت "لن أنسى أبدا نظراتهم المليئة بالألم واليأس"، لافتة إلى أن فتاة ناشدتها "أنقذي والدتي، إنها في الخلف".</p><p class='article-text'>أعلنت وزارة الصحة أنّه تمّ إرسال طائرة خاصّة من العاصمة الكازاخستانية أستانا على متنها أطباء متخصّصون لعلاج المصابين.</p><p class='article-text'>عقب الحادث، أعلن الرئيس الأذربيجاني إلهام علييف الخميس يوم حداد وقطع زيارته إلى روسيا حيث كان من المقرّر أن يحضر قمة غير رسمية لقادة رابطة الدول المستقلة التي تضم مجموعة من بلدان الاتحاد السوفييتي السابق، حسبما أفاد مكتبه في بيان.</p><p class='article-text'>وأفاد مكتب علييف بأنّ "الرئيس أمر بالبدء الفوري في اتخاذ إجراءات عاجلة للتحقيق في أسباب الكارثة".</p><p class='article-text'>وقال علييف في منشور على مواقع التواصل الاجتماعي "أقدّم تعازيّ لأسر الذين فقدوا أرواحهم في الحادث... وأتمنى الشفاء العاجل للمصابين".</p><p class='article-text'>كذلك، أفاد المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف في مؤتمر صحافي، بأنّ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين أجرى محادثة هاتفية مع علييف وأعرب عن "تعازيه فيما يتعلق بالحادث".</p><p class='article-text'>ولاحقا قال بوتين لدى افتتاحه اجتماع قادة رابطة الدول المستقلة في سان بطرسبرغ إن فريقا روسيا للحالات الطارئة تم إرساله إلى أكتاو يضم طاقما طبيا ومعدات.</p><p class='article-text'>وأعربت السيدة الأولى مهريبان علييفا التي تشغل أيضا منصب نائبة الرئيس، عن "حزنها الشديد جراء أنباء الخسارة المأسوية للأرواح في تحطّم الطائرة قرب أكتاو".</p><p class='article-text'>وقالت عبر إنستغرام "أتقدّم بخالص التعازي إلى عائلات وأحباء الضحايا. وأتمنّى لهم القوة والصبر! كما أتمنى الشفاء العاجل للمصابين".</p><p class='article-text'>من جانبه، قال الزعيم الشيشاني رمضان قديروف عبر تلغرام "أعبّر عن تعازي لأقارب ركّاب الطائرة التابعة لشركة الخطوط الجوية الأذربيجانية الذين لقوا حتفهم".</p>

نجاة 29 شخصاً و38 قتيلاً في تحطّم طائرة أذربيجانية في كازاخستان

<p dir="RTL" style="text-align: justify;">تحطمت طائرة كانت تقوم برحلة داخلية في البرازيل في ولاية ساو باولو أمس، وأعلنت السلطات المحلية أن «لا ناجين» من بين 62 شخصاً كانوا على متنها أثناء حدوث المأساة التي لا تزال أسبابها مجهولة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">كانت الطائرة متجهة من كاسكافيل في ولاية بارانا (جنوب) إلى مطار غوارولوس الدولي في ساو باولو وتحطمت في فينهيدو عند الساعة 13,25 (16,25 ت غ).</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقالت بلدية فالينهوس، التي شاركت في عمليات الإنقاذ في مدينة فينهيدو المجاورة: «ليس هناك ناجون». وكانت الطائرة التابعة لشركة فويباس تُقل 58 راكباً وأربعة من أفراد الطاقم.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقال الرئيس البرازيلي لويس إيناسيو لولا دا سيلفا، خلال مناسبة رسمية في إيتاجاي (جنوب): «سقطت للتو طائرة في فينهيدو بولاية ساو باولو وعلى متنها 58 راكباً وأربعة من أفراد الطاقم، ويبدو أنهم جميعاً لقوا حتفهم». ووقف دقيقة صمت حدادا على الضحايا.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">من جهته، قال جهاز الإطفاء في ساو باولو على منصة «إكس»: «تحطمت طائرة، تمت تعبئة سبع فرق».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقبيل ذلك، أفادت شركة فويباس، في بيان، عن «وقوع حادث للرحلة 2283»، أول من أمس، في مدينة فينهيدو.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضافت: «أقلعت الطائرة من كاسكافيل متجهة إلى غوارولوس، ولا تأكيد حتى الآن فيما يتعلق بظروف الحادث والوضع الحالي للأشخاص الذين كانوا على متنها».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأكد رئيس بلدية كاسكافيل، ليوناردو بارانهوس، على شبكات التواصل الاجتماعي، مقتل 62 شخصاً في «مأساة لنا جميعاً»، مضيفا: «نحن نتخذ كل الإجراءات اللازمة للمساعدة، وتقديم المعلومات لأقارب» الضحايا.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتقع مدينة فينهيدو على بعد نحو 80 كيلومتراً شمال غرب ساو باولو، ويناهز عدد سكانها 76 ألف نسمة.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأظهرت صور بثتها وسائل إعلام محلية الطائرة وهي تسقط بسرعة كبيرة، وأظهرت مشاهد أخرى عموداً طويلاً من الدخان يتصاعد فوق ما بدا أنها منطقة سكنية.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقالت ناتالي سيكاري، التي تعيش قرب مكان تحطم الطائرة، لقناة «سي إن إن» البرازيل، إن الحادث «مرعب».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأضافت: «كنت أتناول الغداء، وسمعت ضجيجاً عالياً جداً بالقرب مني، واعتقدت أنها طائرة مسيّرة» لكن «الصوت كان أعلى بكثير».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وتابعت: «خرجت إلى الشرفة ورأيت الطائرة تحوم. وأدركت أن هذه ليست حركة طبيعية للطائرة».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">ولم تتعرَّض ناتالي سيكاري لأي إصابات، لكنها اضطرت إلى ترك منزلها الذي اجتاحه «دخان أسود» نتيجة الحادث.</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">من جهته، قال ريكاردو رودريغيز لقناة «باند نيوز» المحلية: «رأيت طائرة تسقط، خارجة عن السيطرة، فوق منزلي تقريباً. وصلت إلى مكان الحادث ورأيت الكثير من الجثث على الأرض».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وأوضح مجلس بلدية فينهيدو أنه «يتم نقل الجثث إلى المشرحة».</p>
<p dir="RTL" style="text-align: justify;">وقالت الشرطة العسكرية في المكان إن الحادث لم يسفر عن أي إصابات بين السكان في منطقة التحطم، وإن الحريق الناجم عن سقوط الطائرة تمت السيطرة عليه الآن. وتم أيضاً نشر فرق من الإطفاء والدفاع المدني في فينهيدو.</p>

العالم

World

Global

سبب مجهول وراء تحطم طائرة تُقلّ 62 شخصاً في البرازيل

تحطمت طائرة كانت تقوم برحلة داخلية في البرازيل في ولاية ساو باولو أمس، وأعلنت السلطات المحلية أن «لا ناجين» من بين 62 شخصاً كانوا على متنها أثناء حدوث المأساة التي لا تزال أسبابها مجهولة.

<p>بعد يومين من الهجوم الإسرائيلي الذي حول مواقع مكتظة في منطقة المواصي ​​إلى أرض متفحمة مليئة بالسيارات المحترقة والجثث المشوهة، قال ناجون من النازحين إنهم لا يعرفون إلى أين يمكنهم الذهاب.</p>
<p>ولجأ إلى المواصي الواقعة على الأطراف الغربية لمدينة خان يونس مئات الآلاف من الفلسطينيين، الذين فروا إليها بعد أن أعلنتها إسرائيل «منطقة آمنة».</p>
<p>والتقطت عدسات صحافيي «رويترز» صوراً لسكان حملوا الجرحى والقتلى وسط ألسنة اللهب والدخان بعد الهجوم الدامي.</p>
<p>وتحدث سكوت أندرسون مدير شؤون وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينية (الأونروا) في غزة إلى الصحافيين في مقر الأمم المتحدة في نيويورك عن زيارته إلى مستشفى ناصر في أعقاب قصف منطقة المواصي، واصفاً مشاهد مروعة لمرافق الرعاية الصحية المنهكة، ونقص الإمدادات الأساسية والمصابين بإصابات خطيرة، ومنهم أطفال.</p>
<p><strong>برك الدماء</strong></p>
<p>وقال أندرسون: «كانت رائحة الدماء تملأ الهواء، وكان أحد العاملين في قطاع الصحة يمسح بركاً من الدماء على الأرض مستخدماً الماء فقط لأنه لا توجد إمدادات كافية من المواد المطهرة أو مواد التنظيف الأخرى لوقف انتشار العدوى».</p>
<p>وأضاف: «رأينا أطفالاً صغاراً مبتوري الأطراف وأطفالاً مشلولين وغير قادرين على تلقي العلاج لافتقار المستشفى في خان يونس إلى الأجهزة الطبية اللازمة، وآخرين تفرقوا عن والديهم... رأينا كذلك أمهات وآباء يبحثون بلهفة داخل المستشفى عن أطفالهم، غير متأكدين مما إذا كانوا على قيد الحياة».</p>
<p>وفي منشور على منصة التواصل الاجتماعي «إكس»، نقلت وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين (الأونروا) عن تقرير لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة قوله، إن رفع نحو 40 مليون طن من أنقاض الحرب في غزة ستستغرق 15 عاماً، مشيرة إلى أن العملية ستتكلف أكثر من 500 مليون دولار. وأضافت: «يشكل هذا الحطام تهديداً قاتلاً للناس في قطاع غزة لاحتمال احتوائه على ذخائر لم تنفجر بعد ومواد ضارة».</p>

العالم العربي

Arab

رفع 40 مليون طن من الأنقاض سيستغرق 15 عاماً

مدير «الأونروا» في غزة: رائحة الدماء تملأ الهواء

target3405337750306325646.jpg

بعد يومين من الهجوم الإسرائيلي الذي حول مواقع مكتظة في منطقة المواصي ​​إلى أرض متفحمة مليئة بالسيارات المحترقة والجثث المشوهة، قال ناجون من النازحين إنهم لا يعرفون إلى أين يمكنهم الذهاب.

<p>أكدت الحكومة اليونانية أن مصرع عشرات المهاجرين خلال عمليات الإبعاد التي نفذها خفر السواحل اليونانيون أمر "لم يتم إثباته بأي شكل من الأشكال" في التحقيق الذي نشرته هيئة بي بي سي الاثنين.</p>
<p>وقال المتحدث باسم حكومة كيرياكوس ميتسوتاكيس خلال مؤتمر صحافي دوري "نتابع كل منشور وكل تحقيق، لكنني أكرر: ما ورد لم يتم إثباته بأي شكل من الأشكال".</p>
<p>وأضاف بافلوس ماريناكيس أن خفر السواحل اليونانيين "ينقذون يوميا عشرات الأرواح" بينما يحاول العديد من طالبي اللجوء إلى الاتحاد الأوروبي الوصول إلى اليونان من تركيا خلال رحلات عبور خطيرة.</p>
<p>في بروكسل قال المتحدث باسم المفوضية الأوروبية إريك مامر إنه على علم "بهذه الادعاءات الفظيعة".</p>
<p>وأضاف "على السلطات اليونانية على غرار جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي أن تحترم تماما التزاماتها فيما يتعلق باللجوء والقانون الدولي".</p>
<p>ذكرت بي بي سي في تحقيق نشرته على موقعها الاثنين ان 43 مهاجرا لقوا حتفهم بعد أن أعادهم خفر السواحل اليونانيون إلى بحر إيجه بين مايو 2020 ومايو 2023.</p>
<p>وبين الضحايا تم إلقاء تسعة عمدا في البحر، بحسب بي بي سي.</p>
<p>أحصت القناة البريطانية خمسة عشر حادث إبعاد عنيف لمهاجرين بما يتعارض مع القانون الدولي خلال هذه الفترة.</p>
<p>وتنفي أثينا على الدوام اللجوء إلى عمليات ابعاد غير قانونية رغم اثبات تحقيقات لوسائل اعلام دولية ومنظمات غير حكومية حصولها موثقة بمقاطع فيديو.</p>
<p>استنادا إلى تقارير لوسائل اعلام محلية ومنظمات غير حكومية وخفر السواحل الأتراك تمكن مراسلو بي بي سي من التحدث إلى شهود عيان.</p>
<p>روى كاميروني أنه بعد نزوله في جزيرة ساموس في سبتمبر 2021، تم توقيفه مع مهاجرين آخرين على يد ملثمين أرغموهم من خلال الضرب، على الصعود إلى قارب وتركوهم في عرض البحر.</p>
<p>وعُثر على جثتي رفيقيه أحدهما من ساحل العاج والآخر من الكاميرون على الساحل التركي ورفع محامو اللاجئ الكاميروني دعوى قضائية ضد السلطات اليونانية بتهمة القتل.</p>
<p>والعام الماضي بعد واحدة من أسوأ حوادث غرق سفن مهاجرين في المتوسط والتي تسببت بمقتل أكثر من 600 شخص قدم ناجون شكوى ضد خفر السواحل اليونانيين بتهمة التأخر في تقديم المساعدة لهم.</p>
<p> </p>

ما حقيقة مسؤولية اليونان عن عملية إبعاد مهاجرين أدت إلى وفاة العشرات؟

أكدت الحكومة اليونانية أن مصرع عشرات المهاجرين خلال عمليات الإبعاد التي نفذها خفر السواحل اليونانيون أمر "لم يتم إثباته بأي شكل من الأشكال" في التحقيق الذي نشرته هيئة بي بي سي الاثنين.

<p>  تسببت الحملة الجوية والبرية الإسرائيلية على قطاع غزة في مقتل المئات من أفراد نفس العائلات، وهي حصيلة غير مسبوقة لهذا المجتمع الصغير الذي يتألف في الأغلب من لاجئين وأبنائهم.</p>
<p>خلص تحقيق أجرته الأسوشيتدبرس بتحليل 10 غارات على قطاع غزة بين أكتوبر وديسمبر - والتي أسفرت عن مقتل أكثر من 500 شخص - إلى معاناة كل العائلات الفلسطينية تقريباً من خسائر فادحة ومتعددة.</p>
<p>لكن عائلات عديدة أبيدت، وخاصة في الأشهر الأولى من الحرب.</p>
<p>وقامت الأسوشيتدبرس بتحديد الموقع الجغرافي للضربات وتحليلها، وتحدثت إلى محققي الأسلحة ومحللي البيانات المفتوحة وخبراء قانونيين، واعتمدت على بيانات من منظمة "إير وورز"، وهي منظمة تعنى بمراقبة الصراعات ومقرها في لندن.</p>
<p>استهدفت غارات إسرائيلية العديد من المباني السكنية والملاجئ التي كانت تضم عائلات بأكملها داخلها. ولم يكن بين هذه المباني أي هدف عسكري واضح أو تحذير مباشر لأولئك المتواجدين بالداخل.</p>
<p>وفي إحدى هذه الحالات، قالت عائلة إنها رفعت راية بيضاء على مبناها في منطقة قتال.</p>
<p>إلى ذلك، قال رشيد الخالدي، المؤرخ الفلسطيني - الأمريكي في جامعة كولومبيا، إن هذه الحرب أكثر فتكا من نكبة عام 1948، التي قتل فيها 20 ألف شخص.</p>
<p>وأضاف الخالدي "لا أعتقد أن التاريخ الفلسطيني الحديث شهد أمرا مماثلا".</p>
<p>في 11 أكتوبر، دمرت غارة جوية منزل أمين الأغا غربي خان يونس.</p>
<p>كان المسن البالغ من العمر 61 عاما نائما في الطابق الأرضي من المبنى المكون من طابقين مع زوجته وأبنائه الثلاثة. وفي الطابق العلوي كان يقطن ابنه مهند الأغا (30 عاما) وزوجته هند وابنتيهما تالين (عامان) وأسيل (عام واحد).</p>
<p>أسفرت الغارة الجوية عن مقتل 11 فردا من العائلة، وبينهم اثنان من أبناء عمومتهم، في مبنى مجاور.</p>
<p>وقال جاسر الأغا، ابن عم أمين الذي وصل بعد وقت قصير من الضربة، "لم يعد منزلا. كان كومة من الرمال".</p>
<p>في صبيحة يوم 14 أكتوبر، أصابت قنبلة إسرائيلية منزل خميس الأغا، وهو موظف في مؤسسة خيرية مرتبطة بحركة حماس، ليتحول المبنى المكون من ثلاثة طوابق في وسط خان يونس إلى أنقاض.</p>
<p>كان من بين القتلى خميس الأغا (38 عاما)، وزوجته نسرين، وولدان يبلغان من العمر 11 و13 عاما، وابنتان تبلغان من العمر 8 و6 أعوام، وشقيقه الأصغر وابنه البالغ من العمر 9 سنوات، وابنة عمه وابنها. ولم تنج سوى زوجة الأخ.</p>
<p>في 14 نوفمبر  أصاب صاروخ منزل عوني الأغا، وهو ابن عم خميس، ليدمر المبنى المكون من ثلاثة طوابق غربي خان يونس.</p>
<p>وفي السياق، قال برايان كاستنر، محقق الأسلحة في منظمة العفو الدولية، إن الأضرار تشير إلى أنها كانت غارة جوية أيضا.</p>
<p>لم يبرز فوق الأنقاض سوى طبق استقبال ارسال الأقمار الاصطناعية.</p>
<p>وأسفرت الضربة عن مقتل زوجة عوني الأغا، سامية (64 عاما)، وأبناؤه الأربعة، الذين تتراوح أعمارهم بين 42 و26 عاما، وابنته رامة "41 عاما"، وزوجها وابنيهما اللذين تتراوح أعمارهم بين 18 و16 عاما.</p>
<p>ونجا عوني الأغا، وهو مسؤول بوزارة التعليم، لأنه استيقظ لصلاة الفجر.</p>
<p>بعد ثلاثة أشهر، في فبراير، توفي عوني الأغا عن عمر ناهز 69 عاما، على الأرجح بسبب الحزن على فقد عائلته، كما قال جاسر الأغا.</p>
<p>وفي هذا الصدد، أشارت إميلي تريب، مديرة منظمة "إير وورز"، إن محققيها واجهوا صعوبة في التعامل مع مقتل أجيال من عائلات بأكملها، مضيفة "في بعض الأحيان كان علينا إنشاء شجرة عائلية لفهم الضرر المدني".<br/>
قصفت طائرات إسرائيلية منازل عائلتي أبو النجا وماضي جنوبي رفح في 17 أكتوبر، ما أدى إلى مقتل عشرين فردا من عائلة أبو النجا على الفور، وبينهم امرأتان حاملان وثمانية أطفال. كما قتلت الغارات الجوية الجدة البالغة من العمر 78 عاما وحفيدتها وأطفالها.</p>
<p>وقالت منظمة "إير وورز" إن أحد الرجال الذين قتلوا تم التعرف عليه على فيسبوك باعتباره "مجاهدا". كما توفت زوجته وشقيقته الحامل وابنتها البالغة من العمر عامان.</p>
<p>يعتبر قتل مقاتل لا يشارك في الأعمال العدائية ويتواجد في مكان مزدحم بالمدنيين انتهاكا لقوانين الحرب.<br/>
دمرت غارة جوية إسرائيلية مبنى كنيسة في مدينة غزة لجأ إليها مئات النازحين طلبا للحماية. وأسفرت غارة 19 أكتوبر عن مقتل 20 فرداً من عائلتي ترزي والصوري. وهما عائلتان من مجتمع مسيحي متضائل في غزة، بينهم سبعة أطفال على الأقل.</p>
<p>وفقد رامز الصوري جميع أطفاله الثلاثة وزوجته.</p>
<p>وقال الجيش الإسرائيلي إنه استهدف مركزاً للقيادة والسيطرة تابعا لحركة حماس، متهما الحركة بالاختباء بين المدنيين. واعترف بتضرر جدار الكنيسة.</p>
<p>زارت منظمة العفو الدولية الموقع وحللت المقاطع المصورة، بما فيها مقطع نشره الجيش الإسرائيلي وحذفه منذ ذلك الحين، وخلصت إلى أنه كان غارة جوية.</p>
<p>وقالت منظمة العفو الدولية إنه حتى لو تم تحديد هدف عسكري، فإن ذلك "كان متهورا وبالتالي يرقى إلى جريمة حرب".</p>
<p>كان القصف الإسرائيلي في 31 أكتوبر  أحد أكثر الهجمات دموية في هذه الحرب. وكان مخيم جباليا للاجئين أحد أكثر المناطق تضررا في غزة، حيث تعرض للقصف عدة مرات منذ 7 أكتوبر . وما يزال العدد الحقيقي للقتلى غير معروف لأن العديد منهم مازالوا تحت الأنقاض.</p>
<p>ونشرت منظمة "إير وورز" أسماء 112 قتيلا ينتمون لـ 11 عائلة، بينهم 69 طفلا و22 امرأة.</p>
<p>وكان منهم 47 فردا على الأقل من عائلة عكاشة وأبو القمصان.</p>
<p>ورصدت الأسوشيتدبرس مقتل 17 آخرين من عائلة أبو القمصان، حيث لقي أعمام وآباء وأطفال مصرعهم.</p>
<p>خلف القصف عددا من الحفر في منطقة تمتد لأكثر من 100 متر تضم عددا من المباني.</p>
<p>وتعليقا، قال كوب سميث "هذا يتفق مع أكبر الحفر التي رأيتها...خلال السنوات العشرين الماضية".</p>
<p>قالت إسرائيل إنها استهدفت مركز قيادة وسيطرة تابعا لحماس وقائدا لكتيبة تابعة لحماس داخله والذي كان أبرز قيادي في الحركة يقتل حتى ذلك الوقت".</p>
<p>في 15 نوفمبر استهدفت غارة إسرائيلية مسجدا في حي الصبرة بمدينة غزة، ما أدى إلى مقتل 44 شخصا على الأقل من عائلة دغمش، بينهم رب الأسرة وطفل يبلغ من العمر 9 سنوات وعدد من قادة المجتمع وامرأتان من ذويهم في مبنى مجاور.</p>
<p>بدا الضرر محدودا في الطوابق العليا من المسجد. وأظهر مقطع مصور تم التقاطه بعد ذلك، أنه لا توجد حفر في الأرض وأن المسجد قد أزيل من مكانه.</p>
<p>وفي الإطار، قال كريس كوب سميث، مفتش الأسلحة السابق للأمم المتحدة وضابط الجيش البريطاني الذي حقق في غزة بعد الحروب الماضية، إنه لم يكن هناك ما يشير إلى حدوث أضرار كبيرة في مكان قريب، ما يشير إلى أن المسجد ربما استهدف مباشرة بذخيرة جوية صغيرة.</p>
<p>قامت عائلة دغمش ببناء المسجد. ونفى رجب دغمش، الذي يبلغ من العمر 21 عاما، انتماءه لأي فصيل مسلح وأن أسرته لا تسمح بأي نشاط مسلح في حيها.<br/>
وأدى الخلاف بين عائلة دغمش وحماس، الذي يعود تاريخه إلى استيلاء الحركة على السلطة عام 2007، إلى إبقاء المنطقة محظورة إلى حد بعيد على مسلحي حماس.</p>
<p>دمرت الغارات الجوية الإسرائيلية ملجأين منفصلين لعائلة سالم في 11 و19 ديسمبر. وقتل ما لا يقل عن 173 فردا من أفراد العائلة، وبينهم أطفال وامرأة حامل واحدة على الأقل والعديد من كبار السن، بينهم رب الأسرة البالغ من العمر 87 عاما.</p>
<p>في 11 ديسمبر، دمرت غارة جوية مجموعة من المباني العائلية. ودمر أحد المباني، بينما فقدت المباني الأخرى واجهاتها.</p>
<p>وقال خبراء إن الأضرار المحدودة تشير إلى أنها كانت قنبلة كبيرة مبرمجة لتأخير الانفجار حتى بعد الاصطدام.</p>
<p>قتل ما لا يقل عن 80 شخصا، بينهم أجيال متعددة من نفس السلالة.</p>
<p>وقال أقرباء إنه لم تكن هناك أنشطة قتالية واضحة في الجوار.</p>
<p>في 19 ديسمبر، ضربت غارة جوية إسرائيلية مجموعة أخرى من النازحين من عائلة سالم، الذين كانوا يحتمون في فيلا في حي الرمال. وخلف الهجوم حفرة عميقة لكن المباني المحيطة لم تتضرر.</p>
<p>وقال ناجون إن دبابات تدحرجت فوق الأنقاض. وقتل ما لا يقل عن 90 من آل سالم.</p>
<p>وقال محمد سالم، الذي نجا من غارة 19 ديسمبر، "رأيت جثث أعمامي وأبناء عمومتي متناثرة على الأرض. لم نتمكن من التعرف على الجثث إلا من خلال بطاقات الهوية الخاصة بهم. كانوا مجرد كومة من اللحم".</p>
<p>قال شهود عيان إن أربعة منازل على الأقل، تضم العديد من النازحين الفلسطينيين، أصيبت بشكل مباشر في 24 ديسمبر. وتناثرت أشلاء الجثث في المناطق المحيطة.</p>
<p>وأظهرت مقاطع مصورة أضرارا واسعة تتوافق مع الغارات الجوية.</p>
<p>وأظهرت الصور العديد من المنازل المدمرة في الأزقة الضيقة المحاطة بمباني صغيرة من طابق واحد في الأغلب، وحفرة كبيرة عند مدخل المخيم.</p>
<p>وتمكنت أسوشيتدبرس من الوصول إلى سجلات المستشفى بعد الضربة التي شهدت مقتل 106 أشخاص.</p>
<p>ومن خلال شهادات الوفاة وبيانات وزارة الصحة الجزئية، تمكنت من تحديد 36 قتيلا من عائلات النواصرة وأبو حمدة وقنديل.</p>
<p>وقالت إسرائيل إنها كانت تستهدف مسلحين من حماس وضربت عن طريق الخطأ مبنيين متجاورين.</p>
<p>وفي أول بيان نادر للاعتراف بضربة خاطئة، عبرت إسرائيل عن أسفها على "إصابة غير المتورطين". وقالت إنها اتخذت التدابير اللازمة لتجنب إلحاق الأذى بالمدنيين.</p>
<p>وقال مسؤول عسكري لشبكة "كان"، هيئة الإذاعة العامة الإسرائيلية، إن السلاح الخطأ استخدم في الضربة، دون الخوض في التفاصيل.</p>

الحرب على غزة.. عائلات فلسطينية بأكملها تُمحى فرعاً تلو الآخر

تسببت الحملة الجوية والبرية الإسرائيلية على قطاع غزة في مقتل المئات من أفراد نفس العائلات، وهي حصيلة غير مسبوقة لهذا المجتمع الصغير الذي يتألف في الأغلب من لاجئين وأبنائهم.

نتائج البحث عن: ناجون