<p class='article-text'>كشف انخفاض منسوب المياه في نهر الدانوب في سلوفاكيا عن لغم بحري يعود إلى الحرب العالمية الثانية، وأغلقت السلطات جزءاً من النهر قرب قرية فيرت شرق براتيسلافا على الحدود المجرية مؤقتاً، وتم فرض قيود على حركة القوارب الترفيهية.</p><p class='article-text'>وأشارت السلطات في البداية إلى أنه «جسم مجهول»، ما تطلب إغلاق النهر أثناء فحصه. وبعد التفتيش الأولي، أكدت الشرطة أن الجسم لغم بحري. </p>

لغم بحري في «الدانوب»

<p class='article-text'>تقول مصادر في قطاعي الشحن والأمن البحري إن ضمان خلو مضيق هرمز من الألغام قد يؤخر عودة حركة الشحن إلى طبيعتها لأسابيع بعد التوصل إلى اتفاق لمعاودة فتح الممر المائي.</p><p class='article-text'>وتشير تقييمات من خمسة مصادر أمن بحري غربية إلى أن عملية إزالة الألغام بواسطة كاسحات تقليدية وغواصات مسيرة متطورة قد تستمر بين 40 و50 يوماً قبل أن يكون لدى شركات التأمين والشحن والنفط الثقة الكافية للإبحار عبر المنطقة.</p><p class='article-text'>وبناءً على تقديرات تستند إلى مستويات تدفق النفط قبل الحرب، قد يؤدي ذلك إلى تأخير عشرات الملايين من براميل الخام، بالإضافة إلى إمدادات نفط من الخليج معطلة بالفعل منذ أن اندلاع الحرب في 28 فبراير.</p><p class='article-text'>وأظهر تحليل أجرته إدارة معلومات الطاقة الأمريكية الأسبوع الماضي أن كل برميل يُصدر من الخليج بالغ الأهمية، بالنظر إلى أن المخزونات في أكبر اقتصادات العالم تتجه نحو أدنى مستوياتها منذ 2003 على الأقل.</p><p class='article-text'>ورغم أن إيران والولايات المتحدة ساعدتا سفناً على المرور بهدوء من الممر المائي المحاصر في الأسابيع القليلة الماضية، فقد استمر مسؤولون في قطاع الشحن في الحث على توخي الحذر بعد أن أعلنت الولايات المتحدة وإيران أمس الأحد التوصل لاتفاق مبدئي لإنهاء الحرب وفتح المضيق.</p><p class='article-text'>وقال جاكوب لارسن، كبير مسؤولي السلامة والأمن في اتحاد مجلس بحر البلطيق والمجلس البحري الدولي (بيمكو): "ما زلنا نعد أن بدء عبور السفن في هذه المرحلة ينطوي على مخاطر جمة"، مضيفاً: "لا يزال خطر الألغام في المنطقة مصدر قلق في الوقت الحالي، وكذلك على المدى البعيد، ويجب إتاحة مسارات خالية من الألغام".</p><p class='article-text'><b>ضمانات مطلوبة</b></p><p class='article-text'>من غير الواضح عدد الألغام التي ربما زرعتها إيران في المضيق، الذي كان يمر منه عادة قبل الحرب 20% من الإمدادات اليومية من النفط والغاز الطبيعي المسال للأسواق العالمية. وسعت إيران لفرض سيطرتها على الممر المائي خلال الحرب، وهددت في سبيل تحقيق ذلك بنشر ألغام بحرية.</p><p class='article-text'>وأشارت الولايات المتحدة إلى أن الألغام تشكل خطراً، وقالت من قبل إنها استهدفت قوارب زرع ألغام إيرانية. وذكر وزير الخارجية الأمريكي، ماركو روبيو، في جلسة للجنة العلاقات الخارجية بمجلس الشيوخ في الثاني من يونيو/حزيران، إن إيران "زرعت ألغاماً في أجزاء كبيرة من هرمز في المياه الدولية".</p><p class='article-text'>وفي مذكرة بتاريخ 11 يونيو، ذكرت القوات البحرية الألمانية، نقلاً عن معلومات من القوات البحرية الأمريكية والبريطانية، أن الألغام موجودة في أربعة مواقع في أنحاء المضيق، مضيفة أن ألمانيا لم تتحقق من تلك المواقع.</p><p class='article-text'>ومن شأن مجرد احتمال وجود ألغام أن يردع الشركات عن الإبحار؛ إذ تبلغ قيمة ناقلة عملاقة وحمولتها من النفط الخام قرابة 300 مليون دولار، مما يتطلب ضمانات أمنية صارمة.</p><p class='article-text'>وقال رينيه كوفود-أولسن، الرئيس التنفيذي لشركة (في.جروب): "يكفي وجود لغم بحري واحد لإسقاط قتلى... ومن الواضح أن هذه مشكلة ضخمة بالنسبة للشحن العالمي".</p><p class='article-text'><b>استمرار انخفاض حركة الشحن</b></p><p class='article-text'>وعند سؤاله الأسبوع الماضي عن عدد الألغام ومواقعها، قال متحدث باسم القيادة المركزية الأمريكية إنه لا يمكنه الكشف علناً عن تفاصيل محددة لأسباب تتعلق بأمن العمليات، مؤكداً أن "الجهود العسكرية الأمريكية متواصلة لضمان خلو مضيق هرمز بالكامل من الألغام البحرية التي زرعها الحرس الثوري الإيراني".</p><p class='article-text'>وتشير بيانات شحن إلى ارتفاع عدد السفن العابرة للمضيق في الأسابيع القليلة الماضية إلى ما بين 12 و15 سفينة يومياً في المتوسط، وهو رقم ضئيل مقارنة بما بين 120 و140 سفينة كانت تعبر يومياً قبل اندلاع الحرب.</p><p class='article-text'>وقدر كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة "دراياد جلوبال" للأمن البحري، أن طهران قد لا تزال تملك ما يصل إلى ألف لغم بحري، مشيراً إلى أنه "إذا جرى اكتشاف حقل ألغام، فقد يستغرق إزالة التهديد أسابيع أو حتى أشهراً".</p><p class='article-text'>من جهته، رحب أرسينيو دومينجيز، رئيس الوكالة البحرية التابعة للأمم المتحدة، بالاتفاق على معاودة فتح مضيق هرمز، واصفاً إياه بأنه "خطوة مهمة نحو استعادة السلامة"، لكنه أوضح أن "تنفيذ الاتفاق سيتطلب وقتاً لضمان توافر جميع الضمانات اللازمة للسلامة والأمن".</p>

تطهير مضيق هرمز من الألغام عملية معقدة قد تستغرق 50 يوماً

<p class='article-text'>بينما يراهن العالم على الغواصات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي، لا تزال البحرية الأمريكية تحتفظ بـ 120 دلفيناً بحرياً كأدوات عسكرية لا تضاهى وقد تستخدم في فتح مضيق هرمز وتحريره من قرصنة إيران. إن قصة برنامج الدلافين البحرية، كما يوثقها الموقع الرسمي لبرنامج الدلافين البحرية التابع للبحرية الأمريكية، ليست مجرد حكاية من مخلفات الحرب الباردة، بل هي درس استراتيجي في تفوق البيولوجيا على السيليكون.</p><p class='article-text'>بدأت الحكاية عام 1960 في سان دييغو كدراسات علمية لهيدروديناميكا السباحة، لكن القدرات الفائقة للدلافين في تحديد المواقع بالصدى دفعت البنتاغون لتحويلها إلى ركيزة أمنية سرية، ظلت محاطة بستار حديدي حتى عام 1989، حين كشف صحفيون ألمان لقطات لنقل هذه الحيوانات داخل خيام مخبأة فوق قوارب سريعة، مما أجبر واشنطن على رفع جزئي للسرية عن البرنامج.</p><p class='article-text'>لقد سلطت صحيفة «التلغراف» الضوء على ما يُعرف إعلامياً بـ«الدلافين الانتحارية»، مؤكدة أن هذه الوحدة التي انتشرت في الشرق الأوسط قد تلعب دوراً حاسماً في تأمين مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>ورغم الضجة الإعلامية حول تسميتها، تؤكد البحرية أن هذه الدلافين ليست "انتحارية" بالمعنى الدرامي، بل هي وحدات استطلاع حية تم تدريبها على رصد الألغام وتنبيه الغواصين لإزالتها.</p><p class='article-text'>وقد أثبتت هذه الفرق كفاءة ميدانية مبهرة، حيث نجحت في تحديد وتطهير أكثر من 100 لغم بحري خلال عملية "حرية العراق" عام 2003، مما أمن مسارات حيوية للمساعدات الإنسانية، وفقاً للسجلات التشغيلية التي أوردتها تقارير معهد البحرية الأمريكية .</p><p class='article-text'>تعتمد هذه الوحدة على تخصص بيولوجي دقيق؛ فالدلافين قارورية الأنف، القادرة على الغوص لعمق 300 متر، تعمل كخبراء مسح للمساحات الشاسعة، حيث تحقق "معدل إنذارات كاذبة" أقل بـ 20% من أحدث أجهزة السونار، مما يقلل من هدر الوقت في فحص صخور بحرية غير خطرة.</p><p class='article-text'>وعند اكتشاف هدف، يقوم الدلفين بإسقاط علامة دقيقة فوق موقع اللغم أو إرسال إشارة إلكترونية للقارب، وهو ما يعد ذروة التنسيق بين الكائن الحي والآلة.</p><p class='article-text'>وتؤكد تقارير مختبر أبحاث البحرية أن هذه الكائنات تحقق نسبة نجاح في كشف الألغام المغمورة تصل إلى 95%، وهو معدل أداء يتفوق بمراحل على أحدث السونارات الإلكترونية التي قد تضل طريقها في المياه العكرة أو التضاريس الصخرية الوعرة، بينما تبرع أسود البحر في عمليات الاستعادة المادية للأجسام بفضل رؤيتها الليلية الفائقة.</p><p class='article-text'>وتشير البيانات المقارنة التي أجرتها وزارة الدفاع الأمريكية إلى فوارق جوهرية في الأداء؛ فبينما تتطلب المركبات الغواصة المستقلة تحديثات برمجية مستمرة وتواجه صعوبات في التعامل مع التيارات البحرية المتقلبة، تستطيع الدلافين إجراء عمليات مسح لمنطقة بمساحة 100 ألف متر مربع في غضون 30 دقيقة فقط.</p><p class='article-text'>وبالمقارنة، تحتاج الآلات إلى وقت أطول بنسبة 40% لإتمام نفس المهمة في ظروف رؤية منخفضة. هذا التفوق في "زمن الاستجابة" هو ما دفع البنتاغون لتخصيص أكثر من 5 ملايين دولار سنوياً فقط لتطوير تقنيات تدريب الثدييات، لضمان بقائها كأداة استشعار "ذكية" تفوق في حساسيتها أحدث المستشعرات الصوتية المصنعة، وذلك بحسب دراسات SPAWAR حول الفعالية التكلفوية للبرنامج.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من الميزانية السنوية التي تتراوح بين 15 إلى 20 مليون دولار، قررت البحرية في 2017 التمسك بالبرنامج ورفض استبداله بالكامل بالمركبات الغواصة المستقلة.</p><p class='article-text'>يكمن السر، بحسب ما نشرته تقارير معهد البحرية الأمريكية في أن التفوق البيولوجي للدلفين يوفر استجابة فورية ودقيقة لا تستطيع التكنولوجيا الحالية محاكاتها، مع تخصيص 30% من الميزانية لضمان رعاية بيطرية فائقة.</p>

تحقق نسبة نجاح في كشف الألغام المغمورة تصل إلى 95%

"دلافين انتحارية" لتحرير هرمز من قرصنة إيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">أرسلت ألمانيا كاسحة ألغام إلى البحر المتوسط على خلفية أزمة مضيق هرمز، في خطوة تحضيرية لمهمة محتملة لم تُحسم شروطها السياسية بعد، وسط تداعيات اقتصادية متزايدة ونقاش داخلي حول حدود المشاركة العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلقت كاسحة الألغام الألمانية «فولدا» من القاعدة البحرية الألمانية كيل-فيك على بحر البلطيق باتجاه البحر الأبيض المتوسط، ومن المقرر أن يتم دمجها هناك أولاً في وحدة إزالة الألغام التابعة لحلف الناتو، كما ورد في تقرير نشره موقع «دبليو» الألماني. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الكاسحة مختصة في الكشف عن الألغام البحرية وتدميرها. وفي حال حدوث انتشار دولي في مضيق هرمز فستكون الكاسحة أقرب إلى موقع انتشارها المحتمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أغلق النظام في طهران منذ بداية حرب إيران في 28 فبراير مضيق هرمز المهم للملاحة التجارية، وثمة توقعات بأن النظام الإيراني قام بتلغيمه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن المستشار الألماني فريدريش ميرتس (من الحزب المسيحي الديمقراطي) مرات عدة أن ألمانيا مستعدة للمساعدة في ضمان التوصل إلى تسوية سلمية وتأمين الملاحة في المضيق، ولكن فقط بعد انتهاء الحرب مع إيران. وأكد ميرتس الأحد الماضي في برنامج «كارين ميوسغا» على القناة الأولى الألمانية (ARD) أنه وعد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب شخصياً بذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «أخبرته مراراً وتكراراً خلال زيارتي الأخيرة وكذلك في محادثاتنا الهاتفية أنَّ هذه الحرب باتت تؤثر علينا بشكل كبير، وأننا نرغب في انتهائها، وأننا نعرض تقديم المساعدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خبرة واسعة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المعروف أن البحرية الألمانية لديها خبرة واسعة في إزالة الألغام. فهي تعمل باستمرار منذ نهاية الحرب العالمية الثانية على إزالة الذخائر غير المنفجرة، وبخاصة في بحر البلطيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم البحرية الألمانية عشر كاسحات ألغام مجهَّزة بمسيَّرات حديثة وغواصين مختصين في إزالة الألغام، وهذا هو سبب شهرتها الدولية المميزة في هذا المجال، الذي لا يعمل فيه كثيرون. إذ تعتبر القدرة على إزالة الألغام ميزة نادرة داخل حلف الناتو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للتقرير، ترتبط مشاركة البحرية الألمانية في مهمة بحرية محتملة داخل مضيق هرمز بشروط معينة، مثل أية مهمة عسكرية يقوم بها الجيش الألماني (البوندسفير) في الخارج. وهذه الشروط مصدرها القانون الأساسي الألماني (الدستور) وأحكام المحكمة الدستورية الاتحادية، وهي أعلى محكمة في ألمانيا. أولاً يجب أن تكون مثل هذه المهمة جزءاً من «نظام أمن جماعي». وهذا يشمل الأمم المتحدة وحلف الناتو والاتحاد الأوروبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثانياً يجب إبلاغ البرلمان الألماني (البوندستاغ) بشأن المهمة الخارجية، ويجب أن يناقشها البرلمان ويوافق في النهاية على منحها تفويضاً. ويتم في هذا التفويض تحديد مهمة الجيش الألماني بدقة، بالإضافة إلى القدرات العسكرية المقدّمة، ومنطقة العمليات، والحد الأقصى لعدد القوات المشاركة وكذلك مدة المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إجراءات ومعايير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تمضي أيام أو حتى أسابيع حتى يوافق البرلمان الألماني على المهمة. ولذلك فقد بدأت الآن البحرية الألمانية الاستعداد للمهمة، التي تتطلب منها إعادة ترتيباتها. وحول ذلك قالت إنكا فون بوتكامر، وهي قائدة فرقاطة وقائدة سرب كاسحات الألغام الثالث، في مؤتمر صحافي عُقد مؤخراً في قاعدة كيل البحرية: «كل ما لدينا يعتبر قيد الاستخدام. وهذا ينطبق بشكل خاص على سرب كاسحات الألغام البحرية». وأضافت إن «أية مهمة جديدة تأتي دائماً على حساب مهمة سابقة». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن البحرية الألمانية، التي تعتبر بحسب وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس «أصغر قوة بحرية في تاريخ جمهورية ألمانيا الاتحادية»، تشارك بالفعل في العديد من مهام الاتحاد الأوروبي وحلف الناتو والأمم المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت قائدة الفرقاطة إنكا فون بوتكامر، إن العمل الخطير في حقل ألغام ممكن فقط مع توفر الحماية، مضيفة: «لهذا السبب لا يمكن لوحدات إزالة الألغام أن تبدأ العمل إلا عند إبعاد التهديدات من البحر والجو، وذلك لأن كاسحة الألغام لا تستطيع خوض معركة جوية، كفرقاطة لا تستطيع العثور على لغم بحري. ولهذا السبب ستروننا دائماً نعمل بالتنسيق مع فرقاطات أو طرَّادت». ومن الممكن أيضاً استخدام طائرات الاستطلاع البحرية الجديدة من طراز P-8 بوسيدون في مثل هذه العمليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تأمين المضيق </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ومن جانبه أكد وزير الدفاع الألماني بيستوريوس أن مهمة تأمين مضيق هرمز من دون مشاركة الولايات المتحدة الأمريكية أمر غير قابل للتصور. وقال: «الأمريكيون يمتلكون أفضل صورة للوضع في المنطقة». كذلك أوضح سياسي الحزب الديمقراطي الاشتراكي، خلال برنامج «تقرير من برلين» على القناة الألمانية الأولى أن «الأمريكيين هم من يخوضون هذه الحرب بالتعاون مع الإسرائيليين، ولذلك هم الوحيدون الذين يجب علينا العمل معهم عندما يتعلق الأمر بالعواقب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال من غير الواضح ما مدى انتشار الألغام في مضيق هرمز. ومن غير الواضح أيضاً متى سيتحقق الشرط الأساسي لمشاركة الجيش الألماني في مهمة تأمين مضيق هرمز، أي نهاية الحرب بشكل دائم.</div></p>

كاسحة ألغام ألمانية إلى البحر المتوسط

«هرمز» في حسابات برلين.. تحرك حذر في انتظار نهاية الحرب

<p class='article-text'>حذر الدفاع المدني والجيش في لبنان الأهالي العائدين إلى الجنوب من مخاطر الألغام والقنابل العنقودية.</p><p class='article-text'>ووفق "الوكالة الوطنية للإعلام" اليوم السبت، تعمل فرق الدفاع المدني والجيش، على تنظيم المرور وفتح ما أقفل من طرقات بسبب الدمار، فيما توزع منشورات تحذر من مخاطر الألغام والقنابل العنقودية.</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن التحذير جاء بعدما "استشهدت امرأة وطفلها في بلدة مجدل سلم جراء انفجار لغم ارضي، أثناء تفقدها لمنزلها".</p><p class='article-text'>وأفادت بأن عودة معظم الأهالي إلى الجنوب عامة وبلدات جنوب الليطاني خاصة، اتسمت بالحزن، بسبب الدمار الهائل الذي لحق بمنازلهم وممتلكاتهم، لافتة إلى أن قوافل العائدين لا تزال مستمرة.</p><p class='article-text'>ومازالت عمليات رفع الأنقاض مستمرة من قبل فرق الإنقاذ في الحي السكني في صور وتحديدا في مبنى سلامة المؤلف من 12 طبقة، حيث تمكنت فرق الإنقاذ، بالتعاون مع بلدية صور، من سحب جثة وما زالت عمليات البحث جارية عن ثمانية أشخاص مفقودين.</p><p class='article-text'>يُذكر أن اتفاقاً لوقف إطلاق النار قد دخل حيز التنفيذ اعتباراً من منتصف ليل أول أمس الخميس، بعد أسابيع من الغارات الجوية الإسرائيلية التي بدأت فجر الثاني من مارس الماضي، رداً على هجمات لـ"حزب الله".</p>

تحذير من مخاطر الألغام والقنابل العنقودية في جنوب لبنان

<p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر الألغام البحرية في مضيق هرمز تحدياً غير تقليدي في الحروب. وحسب خبراء في «المعهد البحري الأمريكي» (USNI)، يكمن التحدي في أن جغرافيا المضيق، التي تتميز بتيارات مائية قوية وقاع متغير التضاريس، تمنح الألغام قدرة عالية على التخفي، ما يجعل عملية البحث عنها معقدة تقنياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع الخبراء العسكريون والمهندسون البحريون على أن مضيق هرمز يمثل البيئة الأصعب عالمياً لعمليات مكافحة الألغام، ليس فقط بسبب التوترات السياسية، بل نتيجة لخصائصه الهيدروغرافية المعقدة. فالمضيق يتميز بتيارات مائية قوية، وقاع بحري غير منتظم، يجمع بين التكوينات الصخرية والترسبات الرملية المتحركة، وهي عوامل تمنح الألغام قدرة طبيعية على التمويه والاختفاء من رادارات السونار التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا لا يعني أن تطهير المضيق عملية غير قابلة للتنفيذ. فوفقاً لتقارير متخصصة، تعتمد استراتيجية التطهير في حال تبنتها الولايات المتحدة بالتعاون مع الخبرات البريطانية على ثلاث مراحل تقنية متداخلة. تبدأ المرحلة الأولى باستخدام المركبات الذاتية القيادة تحت الماء (UUVs) مثل منظومة «Mk 18 Mod 2 Kingfish». هذه الأجهزة تقوم بمسح قاع المضيق وبناء خرائط رقمية عالية الدقة، حيث تعتمد على سونار المسح الجانبي لتمييز الأجسام الغريبة. ويؤكد الخبراء أن هذه المرحلة هي الأكثر استهلاكاً للوقت، فالبحث عن لغم صغير في مساحة مائية واسعة يشبه البحث عن إبرة في كومة قش، خاصة مع وجود «الضجيج البيئي» الناتج عن كثافة الملاحة التجارية التي تشوش على المستشعرات الصوتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المرحلة الثانية تتعلق بالتمييز والتحييد؛ وهنا يبرز الدور البريطاني من خلال كاسحات الألغام من فئة «Hunt» و«Sandown». هذه السفن مجهزة بأنظمة سونار متطورة جداً قادرة على اختراق الطبقات الرملية للكشف عن «الألغام الغاطسة» التي تدفن نفسها في القاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحسب تحليلات معهد «RUSI» للدراسات الدفاعية، فإن التحدي التقني الأكبر يكمن في الألغام التي تعمل بـ«البصمة المتعددة»، وهي ألغام لا تنفجر إلا إذا استشعرت مزيجاً محدداً من الصوت والمغناطيسية وضغط الماء، ما يجعل محاكاتها أو خداعها بواسطة أجهزة التحييد التقليدية أمراً غاية في الصعوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التدمير عن بُعد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما عن آفاق القدرة على نزعها، فيشير قادة سابقون في الأسطول الخامس الأمريكي إلى أن العلم العسكري الحالي انتقل من تدمير اللغم يدوياً عبر الغواصين إلى التدمير عن بُعد باستخدام مركبات «SeaFox». هذه المركبات هي صواريخ صغيرة تحت مائية مزودة بكاميرات وسونار، يتم توجيهها نحو اللغم لتفجيره في مكانه. ورغم هذه الكفاءة التقنية، يظل «عامل الوقت» هو العائق الاستراتيجي؛ فعملية فتح ممر ملاحي آمن تماماً تتطلب مسحاً متكرراً للتأكد من عدم وجود «ألغام موقوتة» مبرمج استشعارها ليتفعل بعد مرور عدد معين من القطع البحرية. بالتالي، فإن القدرة على نزع الألغام قائمة ومضمونة تقنياً، لكنها تظل عملية بطيئة قد تستغرق أسابيع من العمل المتواصل تحت حماية جوية وبحرية مكثفة، ما يعني أن الممر سيظل معطلاً فعلياً حتى لو توفرت أدوات النزع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد بريان كلارك، الخبير في العمليات البحرية بمعهد هدسون، أن التحدي ليس في تدمير اللغم، بل في «معدل الثقة»، إذ إن فتح الممر الملاحي يتطلب ضمان خلوه بنسبة 100%، وهو أمر يستغرق وقتاً طويلاً، لأن كاسحات الألغام البريطانية من فئة «Hunt» والأمريكية من فئة «Avenger» يجب أن تتحرك ببطء شديد لمسح الممرات الضيقة بدقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى محللون تقنيون أنه يمكن للتكنولوجيا الحديثة تحييد اللغم خلال دقائق من اكتشافه، رغم أن العثور على مئات «الألغام النائمة» في قاع المضيق قد يستغرق أسابيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحذر خبراء من «الألغام الموقوتة» التي تبرمج لتنفعل بعد مرور عدد معين من السفن، تفرض على القوات الدولية إجراء عمليات مسح مستمرة ودورية حتى بعد إعلان تطهير المنطقة.</div></p>

ألغام المضيق.. معضلة وقودها الوقت وصولاً للتطهير

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الولايات المتحدة الامريكية ستبدأ فرض حصار بحري على مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودون ترامب عبر حسابه على تروث سوشيال: "وعدَت إيران بفتح مضيق هرمز، لكنها تعمّدت عدم الوفاء بوعدها، تسبب هذا في قلق واضطراب ومعاناة لكثير من الناس والدول حول العالم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف:  "يزعمون أنهم زرعوا ألغاماً في الماء، رغم أن أسطولهم البحري بأكمله، ومعظم سفنهم المخصصة لإسقاط الألغام، قد دُمّر بالكامل، ربما يكونون قد فعلوا ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب: " كما وعدوا، عليهم أن يبدأوا عملية فتح هذا الممر المائي الدولي بسرعة! إنهم ينتهكون كل قانون".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: " لقد تلقيت إحاطة كاملة من نائب الرئيس جيه دي فانس، والمبعوث الخاص ستيف ويتكوف، وجاريد كوشنر، حول الاجتماع الذي عُقد في إسلام آباد  حيث بدأ الاجتماع مع إيران في الصباح الباكر، واستمر طوال الليل، أي ما يقارب 20 ساعة، بإمكاني الخوض في تفاصيل كثيرة، والحديث عن الكثير مما تم التوصل إليه، ولكن هناك أمر واحد فقط هو المهم: إيران غير مستعدة للتخلي عن طموحاتها النووية! من نواحٍ عديدة، تُعدّ النقاط التي تم الاتفاق عليها أفضل من استمرارنا في عملياتنا العسكرية حتى النهاية، ولكن كل هذه النقاط لا تُقارن بالسماح للطاقة النووية بأن تكون في أيدي أشخاص متقلبين، صعبين، ولا يُمكن التنبؤ بتصرفاتهم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد ترامب: قلت دائماً، منذ البداية، ومنذ سنوات عديدة، لن تمتلك إيران أبداً سلاحاً نووياً!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع ترامب في سرد أحداث الاجتماع: " سار الاجتماع على ما يرام، وتم الاتفاق على معظم النقاط، لكن النقطة الوحيدة المهمة حقًا، وهي النقطة النووية، لم يتم الاتفاق عليها. اعتبارا" من الآن، ستبدأ البحرية الأمريكية، الأفضل في العالم، عملية حصار جميع السفن التي تحاول دخول مضيق هرمز أو مغادرته، في مرحلة ما، سنصل إلى مبدأ "السماح للجميع بالدخول والخروج"، لكن إيران لم تسمح بحدوث ذلك بمجرد قولها: "قد يكون هناك لغم في مكان ما"، لا يعلم عنه أحد سواهم. هذا ابتزاز عالمي، ولن يرضخ قادة الدول، وخاصة الولايات المتحدة الأمريكية، للابتزاز أبدًا. لقد أصدرتُ أيضًا تعليماتي للبحرية بالبحث عن كل سفينة في المياه الدولية دفعت رسومًا لإيران واعتراضها. لن يتمتع أي شخص يدفع رسومًا غير قانونية بالمرور الآمن في أعالي البحار. سنبدأ أيضًا بتدمير الألغام التي زرعها الإيرانيون في المضائق. أي إيراني يطلق النار علينا، أو على سفن سلمية، سيُباد! إيران تعرف، أكثر من أي أحد، كيف تنهي هذا الوضع الذي دمر بلادها بالفعل. لقد دُمّر أسطولها البحري، وسلاحها الجوي، ودفاعاتها الجوية وراداراتها عديمة الفائدة، خامنئي، ومعظم "قادتها"، ماتوا، كل ذلك بسبب طموحهم النووي، سيبدأ الحصار قريباً، ستشارك دول أخرى في هذا الحصار، لن يُسمح لإيران بالتربح من هذا العمل غير القانوني للابتزاز. إنهم يريدون المال، والأهم من ذلك، أنهم يريدون السلاح النووي، بالإضافة إلى ذلك، وفي الوقت المناسب، نحن على أهبة الاستعداد، وسيقضي جيشنا على ما تبقى من إيران!".</div></p>

ترامب: أمريكا ستبدأ فرض حصار بحري على مضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم إعلان وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران، لا تزال حركة الملاحة في مضيق هرمز بعيدة عن العودة إلى طبيعتها، في ظل استمرار الحذر الشديد من قبل شركات الشحن والتأمين، وغياب وضوح كامل بشأن شروط المرور ومستوى المخاطر، فبعد ساعات من إعلان إيران أن المضيق مفتوح للعبور، فإنها عادت وأغلقته - وفق وسائل إعلام إيرانية - بسبب الضربات الإسرائيلية على لبنان. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الأربعاء لم تظهر مؤشرات على عودة واسعة النطاق لحركة السفن عبر المضيق، رغم تأكيد واشنطن وادعاء طهران أنهما ستعملان على تسهيل عبور السفن ضمن تفاهمات الهدنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خبراء لصحيفة نيويورك تايمز إن حركة الشحن قد تزداد إذا خلص مشغلو السفن إلى أن شروط المرور واضحة وأن مخاطر الهجمات قد انخفضت. وأضافوا أن حركة الشحن العالمية وتدفقات الطاقة قد تستغرق أشهرا قبل أن تعود إلى مستويات ما قبل الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبرت سفينة شحن سائبة مملوكة لليونان وسفينة ترفع علم ليبيريا المضيق يوم الأربعاء، وفقا لشركة «كبلر» العالمية لتتبع السفن. لكن «لا توجد حتى الآن مؤشرات واضحة على تموضع واسع النطاق أو اصطفاف يشير إلى أن السفن تستعد للعبور بأعداد كبيرة»، بحسب ديميتريس أمباتزيديس، محلل أول للمخاطر والامتثال في «كبلر». وأضاف: «يبدو أن معظم المشغلين يفضّلون الانتظار».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت «إس آند بي غلوبال ماركت إنتليجنس» إن هناك 244 ناقلة غرب المضيق و156 شرق الممر المائي، وهو إحصاء يشمل فقط السفن التي تُبقي أجهزة التتبع الخاصة بها قيد التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى إذا زادت حركة السفن، فإن الأضرار والاضطرابات التي لحقت بالبنية التحتية للطاقة في المنطقة خلال الحرب تعني أن استقرار إمدادات الوقود العالمية لا يزال مشروعا مكلفا ويستغرق وقتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد قالت إيران إنها ستلعب دورا في تنظيم حركة المرور عبر المضيق. وقد تتردد شركات الشحن في التفاوض مع السلطات الإيرانية، خاصة إذا لم تكن شروط المرور واضحة وتتطلب مدفوعات كبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الخارجية الإيراني في بيان في وقت مبكر من يوم الأربعاء إن المرور الآمن عبر المضيق سيكون ممكنا إذا تم التنسيق مع الجيش الإيراني ومع مراعاة «القيود التقنية». وأشار محللون إلى أن هذا كان موقف إيران قبل وقف إطلاق النار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جاك كينيدي، رئيس مخاطر الدول في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى «إس آند بي غلوبال ماركت إنتليجنس»، في رسالة بريد إلكتروني: «هذا يمثل تغيرا وظيفيا ضئيلا في الموقف الإيراني مقارنة بما كان عليه قبل وقف إطلاق النار، ويتعارض مع مطالب الولايات المتحدة بمرور غير مقيّد للشحن العالمي عبر المضيق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، أشار الرئيس ترامب يوم الأربعاء إلى أن الولايات المتحدة ستلعب دورا في السيطرة على الممر المائي.</div></p><h2>مشروع مشترك؟!</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: «ستساعد الولايات المتحدة الأمريكية في معالجة الازدحام المروري في مضيق هرمز. سيكون هناك الكثير من الإجراءات الإيجابية! سيتم تحقيق أموال كبيرة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت شبكة «إيه بي سي نيوز» يوم الأربعاء أن ترامب قال لأحد مراسليها إن الولايات المتحدة قد تُشغّل حركة الشحن في المضيق «كمشروع مشترك» مع إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ترك عدم الوضوح بشأن «القيود» التي تحدثت عنها إيران، وما الذي سيبدو عليه التنسيق العسكري تحديدا، القطاع في حالة حذر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جينيفر باركر، وهي ضابطة بحرية سابقة تعمل الآن في معهد الدفاع والأمن بجامعة أستراليا الغربية: «ستكون شركات الشحن حريصة على فهم: ماذا يعني ذلك بالضبط، وما الذي يتطلبه؟». وأضافت: «سيكون هناك بعض عدم اليقين بشأن ما إذا كان يمكن الوثوق بإيران في هذه النقطة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أمباتزيديس إن إعلانا علنيا من إيران بأنها ستتوقف عن استهداف السفن سيساعد في طمأنة مشغلي الشحن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل الحرب، كان يعبر مضيق هرمز عادة أكثر من 130 سفينة يوميا. وقالت باركر إن نحو 120 سفينة فقط في المجمل عبرت المضيق منذ بدء الحرب قبل أكثر من شهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد لا يعمل نظام إيران للموافقة على مرور السفن بشكل جيد مع أعداد كبيرة من السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كينيدي: «من غير المرجح أن تكون ترتيبات العبور الشاملة قابلة للتطبيق من قبل إيران، بسبب قيود القدرة المتعلقة بتحديد السفن والمتطلبات المستمرة لإرشاد السفن عبر الممر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد لا ترغب شركات الشحن الغربية في دفع مدفوعات لإيران خوفًا من خرق القوانين التي تحظر التعامل معها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساءلت هليما كروفت، محللة الطاقة في «آر بي سي كابيتال ماركتس»، عما إذا كانت شركات الشحن في أوروبا، على سبيل المثال، ستكون قادرة حتى على دفع رسوم عبور لإيران في ظل العقوبات. وقالت: «من مستعد للمغامرة للموافقة على شروط طهران للمرور؟».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكي تعود حركة الشحن إلى طبيعتها، يجب أن يتوفر التأمين على السفن وحمولاتها بأسعار معقولة. وقد تم توفير التأمين لبعض الرحلات الأخيرة عبر المضيق، وفقا لمشاركين في القطاع. لكن شركات التأمين تبحث عن مؤشرات على أن وقف إطلاق النار سيصمد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نيل روبرتس، رئيس قسم الشحن والطيران في «لويدز ماركت أسوسيشن»، وهي هيئة تمثل شركات التأمين في لندن، في بيان: «سيحدد الوقت ما إذا كان هذا توقفا مؤقتا أم سلاما، ولكن في الوقت نفسه، من غير المرجح أن تستأنف التجارة إلى الخليج ببساطة». وأضاف: «لا تزال المنطقة عالية المخاطر، ولم يتم حل أي من التوترات الأساسية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة الشحن العملاقة «ميرسك» في بيان يوم الأربعاء إنها ترحب باتفاق وقف إطلاق النار، لكنها لا تملك حتى الآن يقينا كاملا بأن المرور عبر المضيق سيكون آمنا. وأضافت أنها لا تُجري أي تغييرات على خدمات محددة، وأنها ستواصل تقييم المخاطر قبل اتخاذ أي قرارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة الشحن «ميتسوي أو.إس.كيه لاينز» في بيان إنها لا تزال تعلّق الرحلات عبر المضيق، بينما «تراقب الوضع عن كثب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ليون شولتز، المتحدث باسم شركة «هاباغ-لويد»، في بيان: «بناء على تقييمنا الحالي للمخاطر، فإننا نمتنع حاليا عن العبور عبر المضيق»، مضيفا أن ما إذا كان الإعلان عن فتح المضيق سيصمد فعليا سيتضح في الأيام المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مالكولم ديفيس، محلل أول في استراتيجية الدفاع في «المعهد الأسترالي للسياسات الاستراتيجية»، إن شركات الشحن قد تفقد الثقة بسهولة في ظل الوضع الهش. وقال: «كل ما يتطلبه الأمر هو حادث واحد، ربما قيام القوات الإيرانية بمضايقة سفينة أو إصابة لغم لسفينة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الإمدادات العالمية الأوسع من الوقود، فستستغرق وقتا أطول بكثير لاستعادتها. فقد أدت الضربات على المصافي ومنشآت التخزين وحقول النفط والغاز حول الخليج العربي إلى تعطيل ما لا يقل عن 10% من إمدادات النفط العالمية، وهناك حاجة إلى إصلاحات واسعة للمعدات قبل استئناف العمليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، الذي يمثل أكثر من 360 شركة طيران، إن إمدادات وقود الطائرات عالميا قد تستغرق أشهرا للعودة إلى طبيعتها حتى بعد إعادة فتح مضيق هرمز، بسبب الاضطرابات التي لحقت بالمصافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف والش للصحفيين في سنغافورة يوم الأربعاء أنه في حين قد تستمر أسعار النفط الخام في الانخفاض، فإن تكاليف وقود الطائرات—وهو منتج مكرر عالي الجودة مشتق من النفط الخام—ستظل مرتفعة.</div></p>

بعد 24 ساعة على الهدنة.. لماذا تتفادى الناقلات عبور مضيق هرمز؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">دعت عشر دول أوروبية والاتحاد الأوروبي في بيان مشترك، أمس، إلى ضمان «سلامة وأمن» قوة الأمم المتحدة المؤقتة العاملة في جنوب لبنان (اليونيفيل)، بعدما قُتل ثلاثة من جنودها أخيراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزراء خارجية بلجيكا وقبرص وكرواتيا وفرنسا واليونان وإيطاليا ومالطا وهولندا والبرتغال والمملكة المتحدة، إلى جانب الممثلة العليا للاتحاد الأوروبي: «نطالب كل الأطراف، في كل الظروف، بضمان سلامة وأمن عناصر ومقارّ اليونيفيل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الوزراء مجدداً دعمهم الثابت لمهمة قوة الأمم المتحدة في جنوب لبنان، ودعوا إلى ضمان أن تبقى قنوات خفض التصعيد مفتوحة، مستنكرين «الخسائر غير المقبولة في الأرواح».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقُتل جندي إندونيسي في القوة الدولية، مساء الأحد، في جنوب البلاد بنيران مصدرها دبابة إسرائيلية، بحسب ما أفاد مصدر أمني من الأمم المتحدة وكالة فرانس برس، أمس، طالباً عدم الكشف عن هويته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي اليوم التالي، قُتل جنديان آخران من الكتيبة الإندونيسية في انفجار، رجّح المصدر ذاته أن يكون ناجماً عن لغم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي بيانهم، دعا الوزراء، إسرائيل إلى تجنب أي تصعيد إضافي للنزاع، لا سيما من خلال شن عملية برية على الأراضي اللبنانية، ودانوا بشدة هجمات ميليشيا «حزب الله» ضد إسرائيل دعماً لإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حض الوزراء الحكومة اللبنانية على المضي قدماً عبر تنفيذ إجراءات ملموسة لا رجعة فيها على كل المستويات، بهدف استعادة سيادتها على كامل الأراضي اللبنانية، ولا سيما في ما يتعلق باحتكار الدولة للسلاح.</div></p>

أوروبا تدعو إلى ضمان أمن «اليونيفيل»

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت أسعار النفط بنحو ثلاثة بالمئة اليوم الثلاثاء لتعوض خسائر الجلسة ​السابقة في ظل تجدد المخاوف بشأن الإمدادات، مع إغلاق مضيق هرمز بشكل ‌شبه كامل ​ورفض حلفاء الولايات المتحدة الدعوات لنشر سفن حربية لمرافقة ناقلات النفط عبر هذا الممر الاستراتيجي. وصعدت العقود الآجلة لخام برنت 3.07 دولارات، أو 3.1 بالمئة، إلى 103.28 دولارات للبرميل، في حين ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 3.35 دولارات، أو 3.6 بالمئة، إلى 96.85 دولاراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الجلسة السابقة، سجلت العقود ⁠الآجلة لخام برنت انخفاضاً 2.8 بالمئة عند التسوية، بينما تراجع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 5.3 بالمئة بعد أن أبحرت بعض السفن عبر المضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشهد مضيق هرمز - الذي يمر عبره 20% من تجارة النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم - توقفاً كبيراً بسبب ‌الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، التي دخلت الآن أسبوعها الثالث، ما أثار مخاوف بشأن نقص الإمدادات وارتفاع تكاليف الطاقة والتضخم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال توني سيكامور محلل السوق في آي. جي في مذكرة «لا تزال المخاطر ‌كبيرة: يكفي أن تقوم جماعة مسلحة إيرانية واحدة بإطلاق صاروخ أو ‌زرع لغم على ناقلة عابرة لإشعال الوضع برمته من جديد». ورفض العديد ‌من حلفاء الولايات المتحدة دعوة ‌رئيسها دونالد ترامب أمس الإثنين لإرسال سفن حربية لمرافقة السفن عبر مضيق هرمز، ما أثار انتقاداته متهماً الشركاء الغربيين بالجحود ​بعد دعمهم لعقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ‌بريانكا ساشديفا كبيرة محللي ​السوق في فيليب نوفا «في الوقت الحالي، تركز ⁠أسواق النفط على أمد الصراع وتوقف الإمدادات عبر مضيق هرمز، وفي النهاية، الأضرار التي ستخلفها هذه الفوضى على البنية التحتية للنفط في الخليج».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت أسعار الخامات القياسية التي تنتجها منطقة الشرق الأوسط ⁠إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، لتصبح أغلى أنواع النفط في العالم، وأرجع المتعاملون ذلك إلى انخفاض الإمدادات المتاحة للتسليم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللحد من ارتفاع تكاليف الطاقة، اقترح رئيس وكالة الطاقة الدولية أن تسحب الدول الأعضاء ​المزيد من النفط إضافة إلى 400 مليون برميل كانت قد وافقت بالفعل على سحبها من الاحتياطيات الاستراتيجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت إسرائيل إن لديها خططاً مفصلة لمواصلة الحرب لثلاثة أسابيع أخرى على الأقل، في الوقت الذي شن فيه الجيش الإسرائيلي هجمات على مواقع في أنحاء ​إيران خلال الليل.</div></p>

النفط يرتفع فوق 103 دولارات للبرميل مع تعطل الإمدادات بفعل حرب إيران

<p class='article-text'>ارتفعت أسعار النفط بأكثر من اثنين بالمئة اليوم الثلاثاء، معوضة جزءا من خسائر ​الجلسة السابقة، وسط مخاوف بشأن الإمدادات في ظل الإغلاق شبه الكامل لمضيق هرمز ورفض ‌حلفاء الولايات ​المتحدة الدعوات لإرسال سفن حربية لمساعدة الناقلات على عبور الممر المائي الحيوي. وصعدت العقود الآجلة لخام برنت 2.74 دولار، أو 2.7 بالمئة، إلى 102.95 دولار للبرميل بحلول الساعة 0357 بتوقيت جرينتش، في حين ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 2.45 دولار، أو 2.6 بالمئة، إلى 95.95 دولار.</p><p class='article-text'>وفي الجلسة السابقة، سجلت العقود الآجلة لخام برنت انخفاضا 2.8 بالمئة عند ⁠التسوية، بينما تراجع خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 5.3 بالمئة بعد أن أبحرت بعض السفن عبر المضيق. ويشهد مضيق هرمز - الذي يمر عبره 20 بالمئة من تجارة النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم - توقفا كبيرا بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، التي دخلت الآن أسبوعها الثالث، مما ‌أثار مخاوف بشأن نقص الإمدادات وارتفاع تكاليف الطاقة والتضخم.</p><p class='article-text'>وقال توني سيكامور محلل السوق في آي.جي في مذكرة "لا تزال المخاطر كبيرة: يكفي أن تقوم جماعة مسلحة إيرانية واحدة بإطلاق صاروخ أو زرع لغم ‌على ناقلة عابرة لإشعال الوضع برمته من جديد".</p><p class='article-text'>ورفض عدد من ‌حلفاء الولايات المتحدة دعوة رئيسها دونالد ترامب أمس الاثنين لإرسال سفن حربية لمرافقة السفن ‌عبر مضيق هرمز، مما أثار انتقاداته ‌متهما الشركاء الغربيين بالجحود بعد دعمهم لعقود.</p><p class='article-text'>وقالت بريانكا ساشديفا كبيرة محللي السوق في فيليب نوفا "في الوقت الحالي، تركز أسواق النفط ​على أمد الصراع وتوقف ‌الإمدادات عبر مضيق هرمز".</p><p class='article-text'>وارتفعت أسعار ⁠الخامات القياسية التي تنتجها منطقة الشرق الأوسط إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، لتصبح أغلى أنواع النفط في العالم، وأرجع المتعاملون ذلك إلى انخفاض الإمدادات المتاحة للتسليم.</p><p class='article-text'>وقالت ثلاثة مصادر مطلعة لرويترز إن إيران طلبت من الهند الإفراج عن ثلاث ناقلات نفط جرى احتجازها في فبراير وذلك في إطار محادثات تهدف ‌إلى ضمان المرور الآمن للسفن التي ترفع علم الهند أو المتجهة إليها من الخليج عبر مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وللحد من ارتفاع ​تكاليف الطاقة، اقترح رئيس وكالة الطاقة الدولية أن تسحب الدول الأعضاء المزيد من النفط إضافة إلى 400 مليون برميل كانت قد وافقت بالفعل على سحبها من الاحتياطيات الاستراتيجية.</p><p class='article-text'>وقالت إسرائيل إنها لديها خططا مفصلة لمواصلة الحرب لثلاثة أسابيع أخرى على الأقل، في الوقت الذي شن فيه ​الجيش الإسرائيلي هجمات على مواقع في ‌أنحاء إيران خلال الليل.<br><br><br></p>

النفط يرتفع أكثر من 2% مع تعطل الإمدادات بفعل حرب إيران

<p class='article-text'>قال مسؤول أمني في ولاية خاليسكو، إحدى الولايات المضيفة لكأس العالم، لوكالة فرانس برس، إن السلطات المكسيكية تحاول منع الكولومبيين المرتبطين بعصابات المخدرات المحلية من استغلال كأس العالم لدخول البلاد.</p><p class='article-text'>وأوضح روبرتو ألاركون، المنسق العام للأمن الاستراتيجي في خاليسكو، أن «الأشخاص يأتون ليتم تجنيدهم من قبل عصابات المخدرات»، مشيرًا إلى تزايد انضمام الجنود الكولومبيين والمقاتلين السابقين إلى جماعات الجريمة المنظمة.</p><p class='article-text'>وأضاف ألاركون أن الأجهزة الأمنية أعادت بالفعل عددًا من الكولومبيين الذين لم يتمكنوا من تبرير إقامتهم، محذرًا من أن المجندين الأجانب قد يحاولون دخول خاليسكو باستخدام برامج سياحية مع اقتراب موعد كأس العالم.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن مشاركة المقاتلين الأجانب السابقين قد ازدادت في السنوات الأخيرة، حيث تسعى عصابات المخدرات والميليشيات والجيوش إلى تجنيد أفراد يمتلكون تدريبًا عسكريًا وخبرة من الصراع الطويل الذي خاضته كولومبيا مع جماعات حرب العصابات.</p><p class='article-text'>وفي حزيران/يونيو الماضي، احتجز الجيش المكسيكي عشرة جنود كولومبيين سابقين في ولاية ميتشواكان المجاورة، إثر انفجار لغم أرضي أودى بحياة ستة جنود مكسيكيين، وهي حادثة يقول المسؤولون إنها تُظهر حجم ظاهرة التجنيد.</p><p class='article-text'>ويشير الخبراء إلى أن تسريح القوات المسلحة الثورية الكولومبية عام 2017 وتقلّص الميزانيات العسكرية في كولومبيا قد دفعا المقاتلين السابقين إلى الخارج بحثًا عن عمل، بما في ذلك الانضمام إلى الجماعات الإجرامية في المكسيك.</p><p class='article-text'>وتتحصن مدينة غوادالاخارا، إحدى المدن المضيفة لمونديال 2026، بأكثر من ألفي كاميرا مراقبة، ومسيّرات وفرق مضادة للمسيّرات، إلى جانب وحدات جوية وبرية، لتأمين المباريات خلال كأس العالم التي تنطلق في حزيران/يونيو، وتُقام في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.</p><p class='article-text'>وقد استقطبت الميليشيات والجماعات الإجرامية حول العالم المرتزقة الكولومبيين لما يتمتعون به من خبرة قتالية في محاربة المتمردين اليساريين.</p><p class='article-text'>وتستعد غوادالاخارا، عاصمة ولاية خاليسكو، لاستقبال عشرات الآلاف من الزوار من جميع أنحاء العالم لحضور هذا العرس الكروي الرياضي الضخم الذي يُقام كل أربع سنوات.</p><p class='article-text'>وستستضيف غوادالاخارا أربع مباريات في كأس العالم، بما في ذلك المباراة الثانية للمنتخب المكسيكي في دور المجموعات أمام كوريا الجنوبية في 18 حزيران/يونيو.</p>

عصابات المخدرات تستهدف الأجانب في مونديال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصلت المعارك الحدودية بين تايلاند وكمبوديا الأحد، مع دخول النزاع الذي أودى بـ27 شخصا أسبوعه الثاني، بعدما نفت بانكوك التوصل إلى وقف لإطلاق النار كما كان قد أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وزارة الصحة التايلاندية وكالة فرانس برس بأن مدنيا يبلغ 63 عاما قُتل الأحد خلال اشتباكات حدودية مع كمبوديا، في أول وفاة لمدني في البلاد منذ تجدّد النزاع قبل أسبوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتالي، ارتفعت حصيلة قتلى الاشتباكات التي اندلعت في 7  ديسمبر إلى 27 شخصا على الأقل، بينهم 15 جنديا تايلانديا و11 مدنيا كمبوديا على الأقل بحسب مصادر رسمية، إضافة إلى نزوح نحو 800 ألف شخص على جانبي الحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن مخيم لإيواء النازحين في مقاطعة بانتاي مينتشي الكمبودية الحدودية، قال شون ليب (63 عاما) لوكالة فرانس برس الأحد "أنا هنا منذ ستة أيام، وأنا حزين لاستمرار القتال. أقلق على منزلي وماشيتي. أريد أن يتوقف هذا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتبادل البلدان الاتهامات بإشعال المواجهات واستهداف المدنيين. وأعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب الجمعة أن تايلاند وكمبوديا وافقتا على وقف الاشتباكات الحدودية بعد اتصال هاتفي برئيسي وزراء البلدين، إلا أن الحكومة التايلاندية نفت ذلك، فيما تواصلت المعارك السبت والأحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع التايلاندية سوراسانت كونغسيري إن كمبوديا قصفت عددا من المقاطعات الحدودية مساء السبت ويوم الأحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهتها، أكدت المتحدثة الكمبودية مالي سوتشياتا أن القوات التايلاندية واصلت القصف وإطلاق قذائف الهاون في المناطق القريبة من الحدود منذ منتصف ليل الأحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- مهاجرون عالقون -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأغلقت كمبوديا السبت كافة المعابر الحدودية مع تايلاند، ما أدى إلى عرقلة عبور مهاجرين على جانبي الحدود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحت خيمة موقتة في مخيم بانتاي مينتشي، روت تشيف سوكون (38 عاما) لفرانس برس أنها وابنها غادرا تايلاند مع عشرات الآلاف من المهاجرين الكمبوديين عند اندلاع القتال، بينما بقي زوجها، وهو بستاني، في تايلاند للعمل لدى "رب عمل تايلاندي طيب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت "طلب مني أن أعود أولا. وبعد ذلك أُغلقت الحدود ولم يعد قادرا على العودة". وأضافت "أقلق عليه، وأطلب منه ألا يتجول... نخشى أن يتعرض للاعتداء إذا عرفوا أنه كمبودي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الجانب الآخر من الحدود، في مقاطعة سورين التايلاندية، قال واتثاناتشاي كامنام لفرانس برس إنه شاهد آثار صواريخ في السماء المظلمة فجر الأحد، وسمع انفجارات بعيدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ موجة أولى من الاشتباكات في يوليو الماضي، يعمل أستاذ الموسيقى البالغ 38 عاما على رسم مشاهد ملوّنة على جدران الملاجئ لدبابات وأعلام تايلاندية وجنود يسعفون جرحى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال "أعيش القتال، وأريد فقط توثيق هذه اللحظات، لإظهار أن هذا واقعنا فعلا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفرض الجيش التايلاندي حظر تجول في أجزاء من مقاطعتي سا كايو وترات بين الساعة السابعة مساء والخامسة فجرا بالتوقيت المحلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتنازع تايلاند وكمبوديا السيادة على مناطق تضم معابد تعود إلى إمبراطورية الخمير على امتداد حدودهما البالغ طولها نحو 800 كيلومتر، والتي رُسمت مطلع القرن العشرين خلال الحقبة الاستعمارية الفرنسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت موجة عنف سابقة في يوليو قد أودت بحياة 43 شخصا خلال خمسة أيام، وأجبرت نحو 300 ألف شخص على النزوح، قبل التوصل إلى وقف لإطلاق النار برعاية الولايات المتحدة والصين وماليزيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي 26 أكتوبر، توصّل البلدان إلى اتفاق جديد لوقف إطلاق النار برعاية دونالد ترامب، غير أن بانكوك علّقته بعد أسابيع إثر انفجار لغم أدى إلى إصابة عدد من جنودها.</div></p>

المعارك تتواصل بين تايلاند وكمبوديا مع دخول النزاع أسبوعه الثاني

<p class='article-text'>تواصلت المعارك الحدودية بين تايلاند وكمبوديا الأحد، مع دخول النزاع الذي أودى بـ 26 شخصاً أسبوعه الثاني، بعدما نفت بانكوك التوصل إلى وقف لإطلاق النار كما كان قد أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب.</p><p class='article-text'>وأفادت وزارة الصحة التايلاندية وكالة فرانس برس بأن مدنياً يبلغ 63 عاماً قُتل الأحد خلال اشتباكات حدودية مع كمبوديا، في أول وفاة لمدني في البلاد منذ تجدّد النزاع قبل أسبوع.</p><p class='article-text'>وبالتالي، ارتفعت حصيلة قتلى الاشتباكات التي اندلعت في 7 ديسمبر إلى 26 شخصاً على الأقل، بينهم 14 جندياً تايلاندياً و11 مدنياً كمبودياً على الأقل، بحسب مصادر رسمية، إضافة إلى نزوح نحو 800 ألف شخص على جانبي الحدود.</p><p class='article-text'>ومن مخيم لإيواء النازحين في مقاطعة بانتاي مينتشي الكمبودية الحدودية، قال شون ليب (63 عاماً) لوكالة فرانس برس الأحد: "أنا هنا منذ ستة أيام، وأنا حزين لاستمرار القتال. أقلق على منزلي وماشيتي. أريد أن يتوقف هذا".</p><p class='article-text'>ويتبادل البلدان الاتهامات بإشعال المواجهات واستهداف المدنيين. وكان الرئيس الأميركي دونالد ترامب قد أعلن الجمعة أن تايلاند وكمبوديا وافقتا على وقف الاشتباكات الحدودية بعد اتصال هاتفي برئيسي وزراء البلدين، إلا أن الحكومة التايلاندية نفت ذلك، فيما تواصلت المعارك السبت والأحد.</p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع التايلاندية سوراسانت كونغسيري إن كمبوديا قصفت عدداً من المقاطعات الحدودية مساء السبت ويوم الأحد.</p><p class='article-text'>من جهتها، أكدت المتحدثة الكمبودية مالي سوتشياتا أن القوات التايلاندية واصلت القصف وإطلاق قذائف الهاون في المناطق القريبة من الحدود منذ منتصف ليل الأحد.</p><p class='article-text'>مهاجرون عالقون على الحدود</p><p class='article-text'>أغلقت كمبوديا السبت كافة المعابر الحدودية مع تايلاند، ما أدى إلى عرقلة عبور مهاجرين على جانبي الحدود. وتحت خيمة مؤقتة في مخيم بانتاي مينتشي، روت تشيف سوكون (38 عاماً) لفرانس برس أنها وابنها غادرا تايلاند مع عشرات الآلاف من المهاجرين الكمبوديين عند اندلاع القتال، بينما بقي زوجها، وهو بستاني، في تايلاند للعمل لدى "رب عمل تايلاندي طيب".</p><p class='article-text'>وقالت: "طلب مني أن أعود أولاً. وبعد ذلك أُغلقت الحدود ولم يعد قادراً على العودة". وأضافت: "أقلق عليه، وأطلب منه ألا يتجول... نخشى أن يتعرض للاعتداء إذا عرفوا أنه كمبودي".</p><p class='article-text'>وعلى الجانب الآخر من الحدود، في مقاطعة سورين التايلاندية، قال واتثاناتشاي كامنام لفرانس برس إنه شاهد آثار صواريخ في السماء المظلمة فجر الأحد، وسمع انفجارات بعيدة.</p><p class='article-text'>ويعمل أستاذ الموسيقى البالغ 38 عاماً، منذ موجة أولى من الاشتباكات في يوليو الماضي، على رسم مشاهد ملونة على جدران الملاجئ لدبابات وأعلام تايلاندية وجنود يسعفون جرحى. وقال: "أعيش القتال، وأريد فقط توثيق هذه اللحظات، لإظهار أن هذا واقعنا فعلاً".</p><p class='article-text'>وفرض الجيش التايلاندي حظر تجول في أجزاء من مقاطعتي سا كايو وترات بين الساعة السابعة مساء والخامسة فجراً بالتوقيت المحلي.</p><p class='article-text'>وتتنازع تايلاند وكمبوديا السيادة على مناطق تضم معابد تعود إلى إمبراطورية الخمير على امتداد حدودهما البالغ طولها نحو 800 كيلومتر، والتي رُسمت مطلع القرن العشرين خلال الحقبة الاستعمارية الفرنسية.</p><p class='article-text'>وكانت موجة عنف سابقة يوليو قد أودت بحياة 43 شخصاً خلال خمسة أيام، وأجبرت نحو 300 ألف شخص على النزوح، قبل التوصل إلى وقف لإطلاق النار برعاية الولايات المتحدة والصين وماليزيا.</p><p class='article-text'>وفي 26 أكتوبر، توصّل البلدان إلى اتفاق جديد لوقف إطلاق النار برعاية دونالد ترامب، غير أن بانكوك علّقته بعد أسابيع إثر انفجار لغم أدى إلى إصابة عدد من جنودها.</p>

النزاع الحدودي يتأجج.. تايلاند تنفي "وقف إطلاق النار" رغم إعلان ترامب و26 قتيلاً في أسبوعين

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يَعُدْ مستغرَباً أن تلجأ جماعة الإخوان إلى أسلوب التهديد كلما ضاقت بها مساحات المناورة، فهذه الجماعة التي خسرت شرعيتها في الشارع العربي، وفقدت قدرتها على الحركة السياسية في معظم العواصم، عادت اليوم لتستخدم آخر ما تبقى لها من أوراق، ورقة التخويف. ففي الأيام الماضية، خرجت الجماعة برسالة موجهة إلى الولايات المتحدة، تحذر فيها واشنطن من أن موقفها الجديد من الإخوان قد يشكل تهديداً للأمن القومي الأمريكي والاستقرار الإقليمي. رسالة، وإن بدت في ظاهرها رأياً سياسياً، إلا أنها في حقيقتها تهديد لا يصدر إلا عن تنظيم مأزوم يدرك أنه يفقد النفوذ، ويحاول أن يستعيده عبر لغم أقرب إلى لغة العصابات منها إلى لغة العمل السياسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإخوان الذين اعتادوا لعقود اللعب على تناقضات الدول الكبرى، يحاولون اليوم إحياء خطاب قديم مفاده أنهم البديل المعتدل، وأن إقصاءهم سيؤدي إلى صعود جماعات أشد تطرفاً. ولكن ما تتجاهله الجماعة هو أن التجربة أثبتت أن الجماعة نفسها كانت البيئة التي نمت داخلها أشد الحركات تطرفاً، وأن خطابها المزدوج هو الذي مهد الطريق، في أكثر من بلد، لظهور فوضى استثمرتها الجماعات المسلحة.. ولذلك فإن التحذير الموجه لواشنطن لا يمكن قراءته إلا بوصفه محاولة صريحة للابتزاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن من يعرف طريقة عمل الجماعة يدرك أن الإخوان لا يطلقون كلاماً كهذا عبثاً. فهم يوجهون رسائلهم بخبث محسوب، ويستخدمون لغة مزدوجة ناعمة في ظاهرها، حادة في مضمونها. هذا النوع من التهديد لا يصدر عن طرف سياسي طبيعي، بل عن تنظيم مؤدلج يتغذى على الاضطرابات، ويتقن إشعالها حين يحتاج إلى فرض نفسه لاعباً في المشهد. والحقيقة أن هذا التهديد يكشف أكثر مما يخفي. فالجماعة التي حاولت الادعاء بأنها تمثل مشروعاً سياسياً قابلاً للحياة، لم يعد لديها سوى الخطاب الذي كانت تخفيه لسنوات، خطاب يقوم على فكرة أن الجماعة هي مركز الثقل الذي يمكنه أن يمنع الفوضى أو يطلقها. ومن يراقب تحركات الإخوان في كل مكان يدرك أن الجماعة تتصرف دائماً بالطريقة ذاتها، فإذا فتح لها الباب تحاول السيطرة، وإذا أُغلق في وجهها تلجأ إلى تفتيت المشهد من الداخل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن ما لا ينبغي أن تغفله واشنطن اليوم هو أن الجماعة تواجه أسوأ لحظة في تاريخها الحديث. فهي مطاردة في كثير من الدول العربية، ومحاصرة دولياً. هذا الانكسار الاستراتيجي دفعها إلى محاولة اللعب على وتر الخارج بعد أن خسرت الداخل. وما الرسالة الأخيرة إلى الولايات المتحدة إلا جزء من محاولة يائسة لإعادة تقديم نفسها لاعباً مؤثراً، ولو عبر التهديد بأن أمن أمريكا نفسه قد يكون في خطر إذا استمرت في تضييق الخناق على الجماعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن أخطر ما في رسالة الإخوان إلى الولايات المتحدة ليس مضمونها، بل توقيتها. فهي تأتي في لحظة إقليمية مضطربة، تشهد فيها المنطقة توتراً في ساحات عربية كثيرة. وفي هذه الساحات المضطربة، توجد أطراف ترتبط فكرياً أو تنظيمياً بالجماعة، ويمكن أن تتحول إلى أدوات ضغط إذا أرادت جماعة الإخوان إيصال رسائل أكثر فجاجة، وهذا ما يجعل التهديد الذي أطلقته الجماعة ليس مجرد كلام سياسي، بل إشارة إلى استعداد التنظيم لاستخدام ما تبقى له من نفوذ في أماكن قابلة للاشتعال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك، فإن أقل ما يمكن قوله إن الجماعة لم تعد تخفي نواياها.. فهي لم تعد تتحدث بلغة الأحزاب السياسية، ولا بلغة القوى المدنية، بل بلغة التنظيم الذي يقول صراحة إنه إذا لم يتم التعامل معه كما يريد، فسيلجأ إلى أدوات أخرى. وهذه الأدوات، كما يعرف الجميع، ليست سوى الفوضى التي أتقنت الجماعة إدارتها، حيثما وجدت، بشكل مباشر، أو عبر خلايا تدعي أنها تعمل بمعزل عن التنظيم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن أي تهاون في التعامل مع هذا الخطاب لن يؤدي إلا إلى تقوية التنظيم، ومنحه فرصة لاستعادة ما فقده. والرسالة التي وجهتها الجماعة إلى الولايات المتحدة ليست سوى تذكير بأن هذا التنظيم لا يزال يحمل في داخله القدرة على التخريب حين تتعارض مصالحه مع الواقع. وتجاهل هذه الحقيقة ليس خطأ سياسياً فحسب، بل خطيئة استراتيجية قد تدفع دول الغرب كلها، وليس الولايات المتحدة فقط، ثمنها لاحقاً.</div></p>

ابتزاز مفضوح من تنظيم مأزوم

<p class='article-text'>قُتل خمسة عناصر تابعين لوزارة الدفاع السورية يوم الخميس، جراء استهداف حافلة كانوا على متنها عبر تفجير عبوة ناسفة في شرق البلاد، وفق ما أفاد مصدر في الوزارة وكالة فرانس برس.</p><p class='article-text'>وأفاد المصدر عن "انفجار عبوة مُوجَّهة لدى مرور حافلة تُقِلّ حراساً لمنشآت نفطية تابعين لوزارة الدفاع، ما أوقع خمسة قتلى منهم، إضافة إلى إصابة 13 آخرين بجروح، بينهم مدنيون صادف مرورهم على الطريق".</p><p class='article-text'>وبحسب التلفزيون السوري الرسمي، فقد استهدفت عبوة ناسفة "حافلة مبيت" على طريق دير الزور  الميادين في محافظة دير الزور (شرق).</p><p class='article-text'>ولم يحدد المصدر هوية الجهة المسؤولة عن تفجير العبوة، لكن المرصد السوري لحقوق الإنسان رجّح أن تكون "خلايا تابعة لتنظيم الدولة الإسلامية".</p><p class='article-text'>كان تنظيم الدولة الإسلامية قد سيطر منذ العام 2014 على مناطق واسعة في سوريا والعراق المجاور، وأعلن إقامة "الخلافة الإسلامية".</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن قوات سوريا الديمقراطية، التي يقودها الأكراد وتدعمها واشنطن، تمكنت من دحره من آخر مناطق سيطرته في سوريا عام 2019، إلا أن عناصره ما زالوا ينشطون في مناطق صحراوية نائية.</p><p class='article-text'>وسبق للتنظيم المتطرف أن تبنى هجمات مماثلة على حافلات عسكرية خلال فترة حكم الرئيس المخلوع بشار الأسد. لكن منذ إطاحة الأسد في 8 ديسمبر 2024، تراجعت وتيرة هجمات التنظيم في مناطق سيطرة الإدارة الجديدة، وفق المرصد، مع استمرارها في مناطق سيطرة الإدارة الذاتية الكردية.</p><p class='article-text'>وسبق للتنظيم أن تبنى في 29 أمايو أول هجوم ضد قوات السلطة الجديدة، بتفجير لغم استهدف دورية في جنوب البلاد، ما أسفر عن مقتل عنصر وإصابة ثلاثة آخرين بجروح، بحسب المرصد.</p><p class='article-text'>كما اتهمت السلطات الانتقالية في 23 يونيو التنظيم بالوقوف خلف هجوم انتحاري استهدف كنيسة في دمشق، وأسفر عن مقتل 25 شخصاً على الأقل وإصابة العشرات بجروح، من دون أن يتبناه التنظيم بشكل رسمي.</p>

انفجار يهز دير الزور السورية ويودي بحياة 5 عسكريين

<p class='article-text'>ابتكر العلماء الروس مركبة مسيرة فائقة الصغر للعمل تحت الماء توجه عن بُعد، وتستطيع العمل في مناطق لا يمكن للمركبات الأكبر حجماً الوصول إليها، وفق صحيفة «إزفيستيا».</p><p class='article-text'>ويقول ممثل المبتكرين: «الوظيفة الرئيسية لهذه المركبة هي العمل كعين ويد تحت الماء. فهي قادرة على فحص مجموعة واسعة من الأشياء، من الأرصفة والسفن إلى قاع البحر، وباستخدام الذراع المزودة بها، يمكنها رفع الأشياء التي تكتشفها».</p><p class='article-text'>وتبلغ سرعة المركبة 1.5 متر في الثانية، ويمكنها حمل 1.5 كلغ من الحمولة، وهي مزودة بذراع ثنائية المحور.</p><p class='article-text'>ويضيف أندريه كاتشان، القائد السابق لأسطول الدعم التابع لأسطول البلطيق: «يمكن استخدام هذه المركبات لفحص أجزاء السفن تحت الماء أثناء المهام القتالية أو الرحلات البحرية الطويلة، وكذلك لتنظيف نظام الدفة والمروحة. وإذا تم اكتشاف لغم قاعي، يمكن زرع عبوة ناسفة عليه للتخلص منه».</p>

مركبة مسيّرة للعمل تحت الماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف وزير الخارجية التايلاندي ماريس سانجيامبوجسا، أمس، عن أن بلاده تعكف على جمع أدلة لاتخاذ إجراءات قانونية محلية ودولية محتملة ضد مسؤولين كمبوديين بسبب الاشتباكات الحدودية.</div></p><p class='article-text'>وأصدر وزير خارجية تايلاند تلك التصريحات قبل سفره إلى إقليم سورين، برفقة القائم بأعمال رئيس الوزراء، ووزير الداخلية فومتام ويتشاياتشاي، لمراقبة الوضع على الحدود بين تايلاند وكمبوديا، والإشراف على خطة حماية المنطقة الخلفية وجمع المزيد من الأدلة على الأرض، وفق ما ذكرت صحيفة ذا نيشن التايلاندية.</p><p class='article-text'>وأوضح ماريس، أن إجراءات محلية ستعقب العملية القانونية التي تتخذها تايلاند، بينما القضية الدولية مازالت قيد دراسة.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الإجراءات القانونية الدولية لديها العديد من المستويات والمتطلبات الإجرائية، وعلى الرغم من امتلاك تايلاند بالفعل أدلة دامغة، فإن المحاكم الدولية التي تنظر في قضايا جرائم الحرب تتطلب توثيقاً شاملاً، ما يجعل جمع أكبر قدر ممكن من المواد أمراً بالغ الأهمية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، أدى انفجار لغم أرضي، أمس، إلى إصابة 3 جنود تايلانديين كانوا في دورية قرب الحدود مع كمبوديا. </div></p><p class='article-text'>وجاء في بيان للجيش الملكي التايلاندي، أن الانفجار وقع في مقاطعة سيساكيت.</p><p class='article-text'>وذكر الناطق باسم الجيش التايلاندي، وينتاي سوفاري، في بيان، أن انفجار اللغم الأرضي يشير إلى استخدام سري للأسلحة من قبل القوات الكمبودية، مضيفاً أن الحادث يشكل عقبة خطيرة لوقف إطلاق النار، والحل السلمي للصراع.</p><p class='article-text'>واتهمت وزارة الخارجية التايلاندية، كمبوديا، بزراعة ألغام أرضية جديدة، وأعلنت أنها ستقدم احتجاجاً رسمياً.</p>

تايلاند تعكف على جمع أدلة لمقاضاة مسؤولين كمبوديين

<p class='article-text'><div data-empty="false">ما زالت سوريا تواجه تحديات أمنية متنقلة، ما بين أحداث الساحل والسويداء، وحوادث متفرقة تشير إلى ما يواجهه هذا البلد في العهد الجديد. وأعلنت وزارة الداخلية السورية أمس، إحباط مخطط لتفجير كنيسة في محافظة طرطوس بغرب البلاد، فيما قتل طفل إثر انفجار لغم أرضي من مخلفات الحرب ، في ريف إدلب الشرقي بشمالي غرب البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال قائد الأمن الداخلي في محافظة طرطوس العقيد عبدالعال محمد عبدالعال، في بيان نشرته وزارة الداخلية على صفحتها بموقع «فيسبوك»: «بناءً على معلومات استخباراتية دقيقة وردت إلى قيادة الأمن الداخلي في محافظة طرطوس، تُفيد بقيام إحدى المجموعات الخارجة عن القانون، والمرتبطة بفلول النظام البائد، برصد كنيسة مار إلياس المارونية في قرية الخريبات التابعة لمنطقة صافيتا بريف طرطوس، تمهيداً لتنفيذ عملٍ إرهابي يتمثل في تفجير عبوات ناسفة داخل الكنيسة». </div></p><p class='article-text'>وأضاف: «نفّذنا، عبر وحدة المهام الخاصة، عمليةً أمنيةً نوعية، جاءت بعد عملية رصدٍ ومتابعةٍ دقيقة ومكثفة، أفضت إلى إلقاء القبض على عنصرين من أفراد الخلية كانا في طريقهما لتنفيذ العملية الإجرامية، حيث حالت سواعد رجالنا دون إتمام المخطط الإرهابي». وأشار إلى أنه «خلال العملية، ضُبطت عبوة ناسفة كانت مُعدّة للتفجير، وأوراق كُتبت عليها عبارات تهديد ووعيد لأهالي المنطقة، بالإضافة إلى راية سوداء».</p>

إحباط مخطط لتفجير كنيسة في سوريا

<p class='article-text'> حذرت تايلاند اليوم الجمعة بأن المواجهات العنيفة التي تجددت على طول حدودها مع كمبوديا "قد تتحول إلى حرب"، وذلك قبل اجتماع طارئ لمجلس الأمن الدولي لبحث الاشتباكات التي أدت إلى إجلاء حوالى 140 ألف تايلاندي.</p><p class='article-text'>وأدى الخلاف الحدودي بين البلدين الواقعين في جنوب شرق آسيا في اليومين الأخيرين إلى مستوى عنف غير مسبوق منذ العام 2011 مع مشاركة طائرات مقاتلة ودبابات وجنود على الأرض وقصف مدفعي في مناطق مختلفة متنازع عليها.</p><p class='article-text'>وأعلن أبيشارت سابراسيرت المسؤول العسكري التايلاندي في مقاطعتي شاتهابوري وترات أن "القانون العرفي بات ساري المفعول" في ثماني مقاطعات حدودية.</p><p class='article-text'>وأفادت وزارة الصحة التايلاندية عن سقوط 15 قتيلا بينهم عسكري وأكثر من أربعين جريحا من الجانب التايلاندي.</p><p class='article-text'>وقالت كمبوديا من جانبها إن رجلا في السبعين قتل وأصيب خمسة أشخاص بجروح. وبطلب من رئيس الوزراء الكمبودي هون مانيه، يعقد مجلس الأمن الدولي "الجمعة" اجتماعا طارئا في نيويورك.</p><p class='article-text'>وحذّر رئيس الوزراء التايلاندي بالوكالة بومتام ويشاياشاي من أن الاشتباكات الحدودية مع كمبوديا " قد تتحوّل إلى حرب" موضحا "إذا ما شهد الوضع تصعيدا، فهو قد يتحوّل إلى حرب، حتّى لو كانت الأمور تقتصر الآن على اشتباكات".</p><p class='article-text'>وقالت وزارة الصحة التايلاندية "الجمعة" إن أكثر من 138 ألف مدني أخلوا مناطق مشمولة بالاشتباكات تقع في شمال شرق البلاد.</p><p class='article-text'>وأعلن رئيس الوزراء الماليزي أنور إبراهيم الذي يتولّى بلده الرئاسة الدورية لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) التي تضمّ تايلاند وكمبوديا أنه تحادث مع نظيريه في كلا البلدين.</p><p class='article-text'>وفي منشور على "فيسبوك"، رحب إبراهيم الذي طالب "بوقف فوري لإطلاق النار" وحلّ سلمي للتوتّرات بما وصفه "مؤشّرات إيجابية وعزم بانكوك وبنوم بنه على السير في هذا المسار".</p><p class='article-text'>وبعد بضع ساعات على هذا المنشور، تجدّدت المعارك في ثلاث مناطق قرابة الرابعة فجرا، وفق ما أفاد الجيش التايلاندي.</p><p class='article-text'>وشنّت القوّات الكمبودية قصفا بأسلحة ثقيلة ومدفعية ميدان وأنظمة صواريخ "بي ام-21"، وفق ما أعلن الجيش، في حين ردّت القوّات التايلاندية بـ"طلقات دعم مناسبة".</p><p class='article-text'>ويتبادل البلدان الاتهامات بشأن من بادر أوّلا إلى إطلاق النار، مع التشديد على حقّ كلّ منهما في الدفاع عن النفس. واتّهمت بانكوك بنوم بنه باستهداف منشآت مدنية، مثل مستشفى ومحطّة وقود، ما نفته السلطات الكمبودية من جانبها.</p><p class='article-text'>واستعانت تايلاند بعدّة طائرات قتالية من طراز "اف-16" لاستهداف ما تصفه بالأهداف العسكرية الكمبودية.</p><p class='article-text'><b> نداءات إلى الحوار</b></p><p class='article-text'> تحوّل نزاع حدودي طويل الأمد في منطقة تعرف بالمثلّث الزمردي تتقاطع فيها حدود البلدين مع حدود لاوس، إلى مواجهة عسكرية قتل فيها جندي كمبودي.</p><p class='article-text'>ويدور خلاف بين كمبوديا وتايلاند منذ زمن بعيد حول ترسيم الحدود بينهما التي تمتد على أكثر من 800 كيلومتر وحُددت بموجب اتفاقات أثناء الاحتلال الفرنسي للهند الصينية.</p><p class='article-text'>وبين 2008 و2011، أدت الاشتباكات حول معبد برياه فيهيار المدرج في قائمة التراث العالمي لليونسكو والذي تطالب به الدولتان، إلى مقتل ما لا يقل عن 28 شخصا ونزوح الآلاف.</p><p class='article-text'>وأيّدت محكمة العدل الدولية التابعة للأمم المتحدة كمبوديا مرّتين، الأولى في 1962 والثانية في 2013، بشأن ملكية المعبد والمنطقة المحيطة به.</p><p class='article-text'> وطردت "الاربعاء" تايلاند السفير الكمبودي واستدعت مبعوثها إلى بنوم بنه بعدما فقد جندي تايلاندي ساقه في انفجار لغم أرضي عند الحدود بين البلدين.</p><p class='article-text'>وأشارت السلطات التايلاندية إلى أن تحقيقا عسكريا خلص إلى أن كمبوديا زرعت ألغاما أرضية جديدة عند الحدود. ورفضت كمبوديا تلك الاتهامات موضحة أن المناطق الحدودية ما زالت مليئة بألغام نشطة من "حروب ماضية". ودعا كلّ من الولايات المتحدة وفرنسا والاتحاد الأوروبي والصين الطرفين إلى الحوار وفضّ النزاع.</p><p class='article-text'> أكّدت الجمعة تايلاند استعدادها لحلّ النزاع مع كمبوديا بوساطة ماليزيا، بحسب ما أفاد ناطق باسم الخارجية التايلاندية.</p><p class='article-text'>وقال نيكورندج بالانكورا "نحن مستعدّون، إذا ما أرادت كمبوديا حلّ هذه المسألة بقنوات دبلوماسية، ثنائيا أو حتّى بوساطة ماليازيا. نحن مستعدّون للقيام بذلك، لكننا لم نتلق أيّ ردّ ".<br> </p>

نتائج البحث عن: لغم