<p class='article-text'><div data-empty="false">أرسلت ألمانيا كاسحة ألغام إلى البحر المتوسط على خلفية أزمة مضيق هرمز، في خطوة تحضيرية لمهمة محتملة لم تُحسم شروطها السياسية بعد، وسط تداعيات اقتصادية متزايدة ونقاش داخلي حول حدود المشاركة العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلقت كاسحة الألغام الألمانية «فولدا» من القاعدة البحرية الألمانية كيل-فيك على بحر البلطيق باتجاه البحر الأبيض المتوسط، ومن المقرر أن يتم دمجها هناك أولاً في وحدة إزالة الألغام التابعة لحلف الناتو، كما ورد في تقرير نشره موقع «دبليو» الألماني. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الكاسحة مختصة في الكشف عن الألغام البحرية وتدميرها. وفي حال حدوث انتشار دولي في مضيق هرمز فستكون الكاسحة أقرب إلى موقع انتشارها المحتمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أغلق النظام في طهران منذ بداية حرب إيران في 28 فبراير مضيق هرمز المهم للملاحة التجارية، وثمة توقعات بأن النظام الإيراني قام بتلغيمه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن المستشار الألماني فريدريش ميرتس (من الحزب المسيحي الديمقراطي) مرات عدة أن ألمانيا مستعدة للمساعدة في ضمان التوصل إلى تسوية سلمية وتأمين الملاحة في المضيق، ولكن فقط بعد انتهاء الحرب مع إيران. وأكد ميرتس الأحد الماضي في برنامج «كارين ميوسغا» على القناة الأولى الألمانية (ARD) أنه وعد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب شخصياً بذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «أخبرته مراراً وتكراراً خلال زيارتي الأخيرة وكذلك في محادثاتنا الهاتفية أنَّ هذه الحرب باتت تؤثر علينا بشكل كبير، وأننا نرغب في انتهائها، وأننا نعرض تقديم المساعدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خبرة واسعة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المعروف أن البحرية الألمانية لديها خبرة واسعة في إزالة الألغام. فهي تعمل باستمرار منذ نهاية الحرب العالمية الثانية على إزالة الذخائر غير المنفجرة، وبخاصة في بحر البلطيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم البحرية الألمانية عشر كاسحات ألغام مجهَّزة بمسيَّرات حديثة وغواصين مختصين في إزالة الألغام، وهذا هو سبب شهرتها الدولية المميزة في هذا المجال، الذي لا يعمل فيه كثيرون. إذ تعتبر القدرة على إزالة الألغام ميزة نادرة داخل حلف الناتو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للتقرير، ترتبط مشاركة البحرية الألمانية في مهمة بحرية محتملة داخل مضيق هرمز بشروط معينة، مثل أية مهمة عسكرية يقوم بها الجيش الألماني (البوندسفير) في الخارج. وهذه الشروط مصدرها القانون الأساسي الألماني (الدستور) وأحكام المحكمة الدستورية الاتحادية، وهي أعلى محكمة في ألمانيا. أولاً يجب أن تكون مثل هذه المهمة جزءاً من «نظام أمن جماعي». وهذا يشمل الأمم المتحدة وحلف الناتو والاتحاد الأوروبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثانياً يجب إبلاغ البرلمان الألماني (البوندستاغ) بشأن المهمة الخارجية، ويجب أن يناقشها البرلمان ويوافق في النهاية على منحها تفويضاً. ويتم في هذا التفويض تحديد مهمة الجيش الألماني بدقة، بالإضافة إلى القدرات العسكرية المقدّمة، ومنطقة العمليات، والحد الأقصى لعدد القوات المشاركة وكذلك مدة المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إجراءات ومعايير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تمضي أيام أو حتى أسابيع حتى يوافق البرلمان الألماني على المهمة. ولذلك فقد بدأت الآن البحرية الألمانية الاستعداد للمهمة، التي تتطلب منها إعادة ترتيباتها. وحول ذلك قالت إنكا فون بوتكامر، وهي قائدة فرقاطة وقائدة سرب كاسحات الألغام الثالث، في مؤتمر صحافي عُقد مؤخراً في قاعدة كيل البحرية: «كل ما لدينا يعتبر قيد الاستخدام. وهذا ينطبق بشكل خاص على سرب كاسحات الألغام البحرية». وأضافت إن «أية مهمة جديدة تأتي دائماً على حساب مهمة سابقة». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن البحرية الألمانية، التي تعتبر بحسب وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس «أصغر قوة بحرية في تاريخ جمهورية ألمانيا الاتحادية»، تشارك بالفعل في العديد من مهام الاتحاد الأوروبي وحلف الناتو والأمم المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت قائدة الفرقاطة إنكا فون بوتكامر، إن العمل الخطير في حقل ألغام ممكن فقط مع توفر الحماية، مضيفة: «لهذا السبب لا يمكن لوحدات إزالة الألغام أن تبدأ العمل إلا عند إبعاد التهديدات من البحر والجو، وذلك لأن كاسحة الألغام لا تستطيع خوض معركة جوية، كفرقاطة لا تستطيع العثور على لغم بحري. ولهذا السبب ستروننا دائماً نعمل بالتنسيق مع فرقاطات أو طرَّادت». ومن الممكن أيضاً استخدام طائرات الاستطلاع البحرية الجديدة من طراز P-8 بوسيدون في مثل هذه العمليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تأمين المضيق </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ومن جانبه أكد وزير الدفاع الألماني بيستوريوس أن مهمة تأمين مضيق هرمز من دون مشاركة الولايات المتحدة الأمريكية أمر غير قابل للتصور. وقال: «الأمريكيون يمتلكون أفضل صورة للوضع في المنطقة». كذلك أوضح سياسي الحزب الديمقراطي الاشتراكي، خلال برنامج «تقرير من برلين» على القناة الألمانية الأولى أن «الأمريكيين هم من يخوضون هذه الحرب بالتعاون مع الإسرائيليين، ولذلك هم الوحيدون الذين يجب علينا العمل معهم عندما يتعلق الأمر بالعواقب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال من غير الواضح ما مدى انتشار الألغام في مضيق هرمز. ومن غير الواضح أيضاً متى سيتحقق الشرط الأساسي لمشاركة الجيش الألماني في مهمة تأمين مضيق هرمز، أي نهاية الحرب بشكل دائم.</div></p>

كاسحة ألغام ألمانية إلى البحر المتوسط

«هرمز» في حسابات برلين.. تحرك حذر في انتظار نهاية الحرب

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل نحو أربعة عقود كانت منطقة الخليج العربي مسرحاً للفصل الأخير من الحرب العراقية الإيرانية، وهي المرحلة التي تعرف بـ "حرب الناقلات" حيث ساد الاضطراب أسواق النفط شهوراً إلى أن تدخلت الولايات المتحدة عبر عملية تأمين عسكرية للسفن وانتهت بهزيمة مدوية لإيران وأغراق أضخم سفينة عسكرية لها وانسحاب للعراق من حرب الناقلات لتعود الملاحة إلى عهدها في الخليج. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأمس أعلنت الولايات المتحدة عملية شبيهة باسم "مشروع الحرية" لإنقاذ السفن العالقة في هرمز جراء العدوان الإيراني، لكن هذه المرة حرصت الولايات المتحدة - حتى الآن - على تفادي مرافقة مباشرة عبر سفنها العسكرية للناقلات والسفن التجارية، في خطوة يتوقع المراقبون أن تعيد واشنطن النظر فيها قريباً خاصة أن الجانب الإيراني يظهر تحدياً لممارسة القرصنة في واحدة من أهم الشرايين الاقتصادية للعالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1987، بدأت الولايات المتحدة عملية مرافقة للسفن في الخليج العربي، في خطوة تشبه ما أطلقه الرئيس ترامب اليوم للمساعدة في فتح إمدادات الطاقة من المنطقة المضطربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي استعراض للقوة هدفه ردع الهجمات الإيرانية آنذاك، انضمت عدة سفن حربية أمريكية إلى سفن تجارية في أول مهمة مرافقة لها عبر مضيق هرمز. وبينما كان الرتل البحري يتجه نحو الكويت، اصطدمت إحدى ناقلاته العملاقة، بحجم ناطحة سحاب، بلغم أحدث ثقباً في هيكلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الأميرال المتقاعد هارولد بيرنسن، الذي كان يقود قوة البحرية الأمريكية في الشرق الأوسط آنذاك لصحيفة وول ستريت جورنال: «كانت تلك نقطة تحول». وأضاف: «فجأة، أدركنا أن إيران مستعدة لمهاجمتنا رغم أننا كنا نملك المطرقة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تطلق واشنطن الآن عملية مشابهة لإعادة فتح الممر المائي الاستراتيجي، الذي تحتاج مئات الناقلات وسفن الشحن إلى عبوره لمغادرة الخليج العربي. وقد خلق هذا الاختناق أكبر اضطراب في الإمدادات في تاريخ سوق النفط، فيما أدت الصدمة الناتجة عنه إلى مضاعفة أسعار النفط العالمية تقريباً منذ بداية العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الخطة الجديدة لإدارة ترامب، التي تشمل سفناً وطائرات قريبة لكنها لا تتضمن مرافقة مباشرة للناقلات، بعد أسابيع من الاهتمام المحدود من دول أخرى بالمساعدة في إعادة فتح المضيق. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر ضباط متقاعدون ومحللون درسوا جهود ضبط الأمن في المنطقة خلال ثمانينيات القرن الماضي من أن الصراع اليوم أكثر اتساعاً رغم أن القوات الأمريكية دمرت بالفعل كبرى السفن الإيرانية في بداية الحرب الحالية قبل أسابيع، وأبرزها السفينة مكران والسفينة باقري، لكن تدميرهما لم يحدث صدى على غرار ما أحدثه تدمير "سهند" في عام 1988، ذلك أن القوة البحرية الإيرانية منذ ذلك الحين لم تعد تشكل تحدياً، فضلاً عن أن إيران لا تستطيع حماية السفن الكبيرة من الاستهداف و"الإهانة"، لذلك تلجأ إلى تكتيكات جديدة "غير مهينة" لها، في حال تدميرها، مثل أسراب البعوض، وهو أطسول يعتمد على زوارق مسلحة صغيرة وبدائية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجل إيران البحري الحديث يظهر هشاشة قطعها الكبيرة. ففي 2021 غرقت سفينة الدعم الإيرانية خرج بعد حريق، وكانت تُعد أكبر سفينة في البحرية الإيرانية آنذاك. وفي 2024 غرقت الفرقاطة الإيرانية الحديثة سهند، التي تحمل اسم السفينة التي دمرتها أمريكا عام 1988، في مياه ضحلة بميناء بندر عباس بعد حادث أثناء الإصلاحات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أنتوني غورني، محلل الاستخبارات البحرية السابق الذي كان يتابع تهديدات الشحن التجاري في الثمانينات، إنه حتى بينما كان العراق وإيران يتبادلان ضربات قاتلة ضد السفن التجارية ضمن حرب أوسع فإن «الإيرانيين لم يحاولوا فعلياً إغلاق المضيق». ووصف غورني الصراع الحالي بأنه «أكثر قابلية للتوسع بكثير».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لمركز المعلومات البحرية المشترك، تعرضت نحو 36 سفينة تجارية في المنطقة لحوادث منذ 1 مارس، تراوحت بين ضربات صاروخية ونيران أسلحة خفيفة وتهديدات إيرانية. وقد يرى بعض مشغلي الناقلات أن القيام بالرحلة عبر المضيق الضيق شديد الخطورة، حتى مع تدخل الجيش الأمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول مؤرخون ومسؤولون سابقون إن التدخل الأمريكي في الخليج العربي خلال ثمانينيات القرن الماضي أظهر قدرة واشنطن على حماية بعض السفن التجارية. لكنه جاء أيضاً، وهو محاط بالمآسي، بعواقب جسيمة، بينها حادثة أدت فيها نيران عراقية صديقة إلى مقتل 37 من أفراد الطاقم الأمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفاصيل حرب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت العملية الأمريكية لحماية السفن في منتصف عام 1987، حين بدأت مرافقة 11 ناقلة أُعيد تسجيلها تحت العلم الأمريكي. ورغم أسابيع من التحضير، لم تكن العملية تمتلك وسائل كاسحة للألغام جاهزة قبل رحلتها الأولى. ولاحقاً، اجتذبت العملية دعماً في تفكيك الألغام والاستخبارات من دول بينها المملكة المتحدة وفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن اصطدمت فرقاطة بحرية أمريكية بلغم عام 1988، دمّرت الولايات المتحدة منصات نفطية إيرانية وجزءاً كبيراً من البحرية التقليدية الإيرانية رداً على ذلك. وفي إحدى اللحظات، مرّ صاروخ هاربون أطلقته سفينة حربية إيرانية على مسافة نحو 100 قدم من سفينة أمريكية، ما دفع فرقاطة أمريكية إلى الرد بإطلاق 4 صواريخ من جانبها، مسهمة في تدمير ما كان حينها أكبر سفينة حربية تغرقها البحرية الأمريكية منذ الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانتهت عملية المرافقة تقريباً بالتزامن مع انتهاء الحرب العراقية ـ الإيرانية، وذلك بعد أن أسقطت سفينة حربية أمريكية، عن طريق الخطأ، طائرة ركاب إيرانية، ما أدى إلى مقتل 290 شخصاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت «سهند» يومها من أبرز القطع البحرية الإيرانية. وهي فرقاطة بريطانية الصنع، كانت تمثل جانباً من الإرث البحري الإيراني التقليدي. خرجت من بندر عباس في ذروة التصعيد، واشتبكت مع طائرات أمريكية، لتتعرض لاحقاً لهجوم بالصواريخ والقنابل من طائرات تابعة لحاملة الطائرات إنتربرايز ومن سفن أمريكية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتذكر مصادر البحرية الأمريكية أن تلك العملية كانت، في حينها، من أبرز لحظات تدمير قطعة بحرية كبيرة على يد البحرية الأمريكية منذ الحرب العالمية الثانية.</div></p>

حرب الناقلات 1988 في الخليج.. حين أخطأت إيران الحساب وحصدت الهزيمة

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت هيئة الإذاعة الإقليمية الهولندية "أومروب خيلدرلاند" عن حادثة أمنية محرجة طالت البحرية الهولندية، بعدما تمكن صحفي من تتبع موقع فرقاطة الدفاع الجوي "إتش إن إل إم إس إيفرتسن" باستخدام جهاز تتبع بتقنية البلوتوث تم إرساله داخل بطاقة بريدية إلى السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفرقاطة كانت تعمل ضمن مهمة لحماية حاملة الطائرات الفرنسية "شارل ديغول" من تهديدات صاروخية، لكن التجربة الصحفية أظهرت ثغرة غير متوقعة في إجراءات الأمن البريدي العسكرية وفق موقع theregister. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصحفي جوست فيرفارت استغل معلومات متاحة للعامة حول آلية إرسال البريد إلى القوات المسلحة الهولندية، وأخفى جهاز التتبع داخل بطاقة معايدة، مستفيداً من كون الأظرف لا تخضع عادة للفحص بالأشعة السينية مقارنة بالطرود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجهاز ظل نشطاً لمدة تقارب 24 ساعة، مكّن خلالها من تتبع تحركات السفينة بشكل دقيق، أظهرت البيانات مغادرة الفرقاطة ميناء هيراكليون في جزيرة كريت، ثم إبحارها غرباً بمحاذاة الساحل قبل التوجه شرقاً نحو قبرص، حيث انقطع الاتصال لاحقاً عندما أصبحت السفينة بالقرب من الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب وزارة الدفاع الهولندية، تم اكتشاف جهاز التتبع أثناء فرز البريد الداخلي، حيث جرى تعطيله فوراً. وعلى الرغم من عدم تسجيل أي تأثير عملياتي مباشر، إلا أن الحادثة دفعت الوزارة إلى مراجعة إجراءاتها البريدية بشكل عاجل، بما في ذلك حظر بطاقات المعايدة التي تحتوي على بطاريات، وتحديث إرشادات الفحص الأمني للبريد العسكري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكشف هذه الواقعة عن ثغرة غير متوقعة في الأمن العملياتي، حيث تمكن عنصر بسيط منخفض التكلفة من كشف موقع قطعة بحرية عسكرية متقدمة، كما تعيد الحادثة تسليط الضوء على التحديات المتزايدة التي تواجه الجيوش في عصر التقنيات الصغيرة والاتصالات اللاسلكية، حيث يمكن لأجهزة بحجم صغير جداً أن تتحول إلى أدوات مراقبة دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يرى خبراء أن المشكلة لا تقتصر على المجال العسكري فقط، بل تمتد إلى المؤسسات المدنية أيضاً، في ظل انتشار أجهزة التتبع منخفضة التكلفة واعتماد الكثير من الأنظمة على إجراءات قديمة لا تأخذ هذه التقنيات في الحسبان.</div></p>

اختراق أمني خطير.. جهاز بلوتوث داخل رسالة يكشف موقع سفينة حربية

<p class='article-text'>أقرت اليابان اليوم السبت صفقة لتزويد البحرية الأسترالية بأولى فرقاطات الشبح من أصل نحو 12 فرقاطة، في سياق تعزيز عسكري أوسع تنتهجه كانبيرا لزيادة قدراتها النارية بعيدة المدى وردع الصين.</p><p class='article-text'>وبموجب الصفقة التي أُعلن عنها العام الماضي، والتي وُصفت بأنها إحدى أكبر صفقات تصدير الدفاع اليابانية منذ الحرب العالمية الثانية، سترصد أستراليا 10 مليارات دولار أسترالي (6 مليارات دولار أمريكي) على مدى السنوات العشر المقبلة للحصول على أسطول من فرقاطات الشبح.</p><p class='article-text'>وأفادت وزارة الدفاع الأسترالية أن وزير الدفاع الياباني كويزومي شينجيرو حضر مراسم توقيع عقد تسليم أول ثلاث سفن.</p><p class='article-text'>وقال وزير الصناعات الدفاعية الأسترالي بات كونروي "هذه أسرع عملية استحواذ لحساب البحرية الملكية الأسترالية في زمن السلم".</p><p class='article-text'>وأضاف "نعمل بتعاون وثيق مع شركائنا في الصناعة اليابانية والأسترالية لحيازة واحدة من أكثر الفرقاطات متعددة الأغراض تطورا في العالم، إن لم تكن أكثرها تطورا على الإطلاق".</p><p class='article-text'>وتسعى أستراليا لزيادة قطع أسطولها من السفن الحربية الكبيرة من 11 إلى 26 سفينة خلال العقد المقبل.</p><p class='article-text'>وفازت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة بالمناقصة متفوقة على شركة تيسن كروب مارين سيستمز الألمانية.</p><p class='article-text'>والسفن الحربية موغامي فرقاطات متطورة ذات قدرات تخفّي ومجهزة بترسانة أسلحة قوية.</p><p class='article-text'>وتعمل اليابان على تعزيز تعاونها مع حلفاء الولايات المتحدة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، والذين مثل طوكيو، يخوضون نزاعات إقليمية مع الصين.</p><p class='article-text'>واليابان وأستراليا عضوان في مجموعة "كواد" إلى جانب الهند والولايات المتحدة.</p>

أستراليا واليابان توقعان صفقة بيع فرقاطات بمليارات الدولارات

<p class='article-text'>تعزز ألمانيا وجودها البحري في شمال الأطلسي لتخفيف العبء عن حلفائها. وقال وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس، على هامش زيارته لسنغافورة اليوم الثلاثاء، إن الفرقاطة الألمانية "سكسونيا" ستتولى مهام سفينة القيادة ضمن مجموعة المهام الدائمة لحلف شمال الأطلسي (ناتو)، وذلك بعد أن قررت بريطانيا نقل المدمرة "إتش إم إس دراجون" إلى البحر المتوسط، مضيفا أنه ناقش هذا الأمر مع نظيره البريطاني جون هيلي.</p><p class='article-text'>كما ستقوم البحرية الألمانية - وفقا لبياناتها - بنقل فرقاطة أخرى - و هي "براندنبورج" - إلى شمال الأطلسي. ويعد ذلك ردا على أنشطة عسكرية روسية في شمال الأطلسي، دون صدور بيانات رسمية بذلك.</p><p class='article-text'>وكانت بريطانيا قد نقلت المدمرة "إتش إم إس دراجون" إلى شرق البحر المتوسط بسبب الأوضاع في ظل الحرب الإسرائيلية-الأمريكية ضد إيران. وبعد الهجوم بطائرة مسيرة على قاعدة بريطانية في قبرص، عززت بريطانيا وفرنسا - العضوان في الناتو - وجودهما في المنطقة. وقد وصلت المدمرة البريطانية بالفعل إلى تلك المنطقة البحرية.<br></p>

ألمانيا تعزز وجودها البحري في شمال الأطلسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">جون غابر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما وفرت «لويدز لندن» تأميناً للسفن ضد الحروب والعواصف، منذ أن كانت مجرد مقهى في القرن السابع عشر، يرتاده القباطنة والتجار. وخلال رحلتها الطويلة هذه، شهدت أوقاتاً عصيبة، وأخرى مزدهرة، بما في ذلك «حرب ناقلات النفط» في الخليج في ثمانينيات القرن الماضي، التي تعرضت خلالها مئات السفن للهجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن سوق التأمين البحري استمر في الازدهار رغم الصعاب، محولاً لندن إلى مركز رائد للتأمين البحري ضد الحروب. ولذلك، شعر مالكو السفن بالقلق عندما ألغت شركات التأمين وثائق التأمين الحالية لناقلات النفط، وغيرها من السفن التي تعبر مضيق هرمز، بعد أن بدأت الحرب في الشرق الأوسط. وتباطأت حركة الملاحة في المضيق إلى حد كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد حاول السير تشارلز روكسبيرغ رئيس مجلس إدارة لويدز، طمأنة الجميع بأن سوق التأمين لا يزال مفتوحاً، وأن عمليات الإلغاء ما هي إلا الخطوة الأولى في إجراء معتاد، عندما ترتفع الأسعار عند اندلاع الحرب، وغالباً ما يكون الارتفاع حاداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال بإمكان ناقلة نفط تبلغ قيمتها 80 مليون دولار (بغض النظر عن حمولتها القيّمة)، الحصول على تأمين لعبور المضيق، دون مرافقة عسكرية هذا الأسبوع، على الرغم من تهديدات إيران بمهاجمة السفن التي تحاول القيام بذلك. لكن شركات التأمين في لندن، تُقدّم الآن تغطية تأمينية تتراوح بين 3 و7 % من قيمة السفينة (بل إن بعضها يُقدّمها بنسبة أكبر)، مقارنةً بأقل من 0.5 % قبل بدء إطلاق النار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكل شيء سعر في سوق التأمين، وهذا السعر يتغير كل بضع ساعات، تبعاً لآخر الأخبار الواردة من الشرق الأوسط. وقال أحد الوسطاء: «كنا نقول لعملائنا: عندما تُوجّه سفينتكم «نحو المضيق» وتُشغّل محركاتها، اتصلوا بنا، وسنجد لكم التغطية التأمينية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الإقبال على هذه التغطية ضعيف، حيث تردد مالكو السفن في تعريض سفنهم للخطر، في ظل هذه الظروف المتقلبة، وهناك اعتبارات أخرى تتجاوز المخاطر والعوائد المالية. فقد حثّ دونالد ترامب قادة السفن «عن بُعد»، على «إظهار بعض الشجاعة»، لكنهم، بحق، أكثر قلقاً على سلامة طواقمهم، من قلقهم على سلامة المغامرين التجاريين الذين كانت لويدز تؤمّنهم في السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، يعد ترامب بالتدخل من خلال توفير تأمين «بسعر معقول جداً، بدلاً من الأسعار الباهظة في لندن». وقد رتبت الحكومة الأمريكية مع مؤسسة تمويل التنمية الدولية (DFC)، لتوفير 20 مليار دولار من إعادة التأمين لـ «أفضل شركاء التأمين الأمريكيين المفضلين»، بما في ذلك شركة تشب، لتأمين السفن في المضيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يُطلب من السفن التي ترافقها البحرية الأمريكية الحصول على تأمين مدعوم من مؤسسة تمويل التنمية الدولية، والذي يتوقع الوسطاء أن يكلف حوالي 1 % من قيمة السفينة. ويتم الترويج لحزمة «أمريكا أولاً»، على هذه أنها توفر «مستوى أمان لا يمكن لأي وثيقة تأمين أخرى توفيره». فهل ينبغي أن تقلق لويدز بشأن تعرّض تخصصها الأقدم لتحدٍّ من قِبل القوة المالية الأمريكية؟.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الواضح ذلك بالنظر إلى أن إعادة التأمين المدعومة حكومياً، يمكن أن تكون قوة مؤثرة. فقد سبق أن خفّضت وثائق التأمين المدعومة من الحكومة الأوكرانية عبر شركات لويدز، أسعار وثائق تأمين السفن بشكل كبير، بعد إطلاقها قبل ثلاث سنوات، لضمان إمدادات الحبوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يتسبب ترامب في مزيد من المتاعب للويدز، إذا اقتصرت المعلومات الاستخباراتية العسكرية الأمريكية حول تحركات الشحن والمخاطر على شركات التأمين التي اختارها. وتعتمد شركات التأمين الحربية في لندن على شبكات استخبارات خاصة لتزويدها بالمعلومات. وسيكون من الصعب للغاية مواجهة شركات التأمين الأمريكية التي تمتلك معلومات بحرية فائقة الجودة، بالإضافة إلى الدعم الرسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن تبقى للخبرة أهميتها، وهذه ليست المعركة الأولى للندن. ومن الدلائل على ذلك، وجود «لجنة حرب مشتركة» دائمة في السوق، تضم شركات تأمين لتحديد المناطق التي لم تعد الوثائق القياسية سارية فيها. ومن الأمور الأخرى، أن جرس لوتين المعلق في غرفة اكتتاب لويدز، يعود أصله إلى فرقاطة فرنسية استولت عليها البحرية الملكية عام 1793، والتي غرقت لاحقاً كسفينة نقل بريطانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتمتع الأسواق أيضاً بمزايا تنافسية. فمركز التأمين في لندن مُنظّم، حيث يضم العديد من الوسطاء وشركات التأمين في منطقة صغيرة من المدينة. وهذا التلاقي بين الأفكار والمعلومات والمنافسة، هو أحد أسباب بقاء حصة لويدز العالمية في التأمين المتخصص وتأمين الحروب قوية. وهي تستجيب بسرعة، لأن هناك دائماً من يجد طريقة للربح من المخاطر. لكن قد تُثبت هذه الحرب أنها استثناء.</div></p>

هل يخوض ترامب حرباً مع «لويدز لندن» لتأمين السفن عبر هرمز؟

<p class='article-text'>يناقش وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي إمكانية تعزيز وتوسيع مهمة أسبيدس البحرية، التي تركز حالياً على حماية السفن التجارية في البحر الأحمر، وذلك في ظل اضطرابات متزايدة لحركة المرور عبر مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>ويمر عبر المضيق نحو 20 % من شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية، وقد أدى التوتر المتصاعد منذ بداية  حرب إيران 28 فبراير إلى شلل جزئي لحركة الملاحة.</p><p class='article-text'>وأدت الهجمات على ناقلات النفط والطائرات المسيّرة والتهديدات بالألغام إلى ارتفاع تكاليف التأمين وإعادة توجيه السفن، مما دفع أسعار خام برنت للارتفاع قرب 120 دولاراً للبرميل في بعض الأحيان.</p><p class='article-text'>أُطلقت عملية أسبيدس في 2024 بقيادة فرقاطة إيطالية، مع كورفيت يوناني متمركز بالفعل، بالإضافة إلى مدمرة فرنسية وسفينة إيطالية ثانية في وضع الاستعداد، وتقتصر مهمة العملية على مرافقة السفن التجارية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب ضد الهجمات الحوثية، دون الانتشار في الخليج العربي أو مضيق هرمز.</p><p class='article-text'>وتضغط مسؤولة السياسة الخارجية في الاتحاد الأوروبي كاجا كالاس على الدول الأعضاء لتوفير سفن حربية إضافية، ما قد يمهد الطريق لتوسيع نطاق المهمة إلى الخليج.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، يبقى التشكك سيد الموقف، حيث أعرب وزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول عن عدم اقتناعه بأن توسيع المهمة إلى مضيق هرمز سيؤدي إلى زيادة الأمن البحري.</p><p class='article-text'>ويواكب هذه المناقشات جهود دولية أخرى، إذ دعا الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الصين وفرنسا واليابان وكوريا الجنوبية والمملكة المتحدة لتشكيل تحالف لإعادة فتح المضيق، كما أبدت فرنسا وبريطانيا استعدادها للقيام بمبادرات أمنية متعددة الأطراف بالتنسيق مع حلفائها.</p><p class='article-text'>وفي سياق متصل، قرر المجلس الأوروبي مؤخراً تمديد عملية أسبيدس حتى 28 فبراير 2027، مع تخصيص نحو 15 مليون يورو لتغطية التكاليف المشتركة، مؤكداً استمرار الالتزام الأوروبي بحماية حرية الملاحة والاستقرار الإقليمي والتجارة العالمية.</p><p class='article-text'>تقع قيادة العملية في لاريسا باليونان، وتترأسها الأدميرال البحري فاسيليوس غريباريس، وتواصل أسبيدس تقديم الأمن الدفاعي للسفن ومراقبة الممرات البحرية الحيوية في البحر الأحمر والخليج العربي، بما يعكس حرص الاتحاد الأوروبي على دور نشط في حفظ الأمن البحري الدولي.</p>

الاتحاد الأوروبي يدرس توسيع مهمة أسبيدس البحرية.. فما هي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رنا فروهر</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هل ستكون الحرب في إيران قصيرة؟ هذا ما وعد به الرئيس الأمريكي دونالد ترامب العالم قبل أيام قليلة. لكن يبدو أن وزير دفاعه بيت هيغسيث يتراجع عن هذا التوقع، محذّراً من أن الأمور «تتسارع لا تتباطأ» بينما يُعلن عن إرسال المزيد من القنابل والطائرات المقاتلة. ولذلك، فقد امتدّ الصراع في جميع أنحاء المنطقة وحتى إلى ما هو أبعد، مع غرق فرقاطة إيرانية قبالة سواحل سريلانكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن كيف سينتهي كل هذا؟ قد لا يكون الأمر مرتبطاً بالطائرات المسيّرة والسفن والمدفعية بقدر ما هو مرتبط بسلاسل التوريد والتضخم وأسواق الدين. فمنذ بدء الحرب في أوكرانيا عام 2022، رأينا كيف يمكن لتسليح الطاقة والتجارة أن يؤدي إلى صدمات تضخمية تؤدي إلى عمليات بيع مكثفة للسندات على المدى القصير. وهذه بدورها يمكن أن تُغيّر مسار الأحداث السياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد حدثت أزمة السندات الحكومية البريطانية التي أطاحت رئاسة ليز تروس القصيرة جزئياً في هذا السياق. كما شهدت المواقف الأوروبية تجاه السياسة الصناعية والإنفاق الدفاعي تحولاً جذرياً عقب اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية والحرب التجارية العالمية التي شنتها الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الآونة الأخيرة، أدت مخاوف سوق السندات بشأن الرسوم الجمركية الأمريكية وحظر الصين على تصدير العناصر الأرضية النادرة إلى إجبار ترامب على تعليق معظم رسومه الجمركية المتبادلة وسط عمليات بيع مكثفة لسندات الخزانة الأمريكية، ما أدى إلى ارتفاع حاد في العائدات. كما تراجعت الأسهم والدولار نتيجة لذلك، مسجلةً بذلك موجة بيع ثلاثية نادرة. إذن، ما الذي تخبرنا به الأسواق الآن؟ وإلى متى قد تستمر هذه الحرب؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنني أراهن أن الحرب ستطول أكثر مما نتوقع. وبينما لدى الولايات المتحدة مبررات لإنهاء الصراع سريعاً، نظراً لأن ارتفاع أسعار النفط سيضر بالجمهوريين قبيل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر، فمن الممكن القول إن إيران قد ترى مكاسب في إطالة أمد الصراع. ومن شأن ذلك أن يزيد من اضطراب أسواق الطاقة، ما سيرفع معدلات التضخم في جميع أنحاء العالم. وكما أوضح المحلل لوك غرومن فإنه «لا يتعين على إيران بالمرة هزيمة الجيش الأمريكي، بل يكفيها هزيمة سوق سندات الخزانة الأمريكية»، إذ من المفترض أن أي تراجع حاد في سوق السندات سيجبر الولايات المتحدة على التراجع. هل هذا مرجح؟ وكم سيستغرق من الوقت؟ بالتأكيد، أكثر من بضعة أسابيع، وليس الأمر كله بيد ترامب. صحيح أن أسعار البنزين في الولايات المتحدة ارتفعت (وإن لم يكن بنفس قدر ارتفاعها في أوروبا)، وأن عائد سندات الخزانة لأجل 10 سنوات عاد ليتجاوز 4%، ما سيُضعف الانتعاش الناشئ لسوق الإسكان في الولايات المتحدة. كما سيُخيب هذا الأمر آمال بعض المتداولين الذين كانوا ينظرون إلى سندات الخزانة كأداة تحوط، وأيضاً آمال كثيرين ممن توقعوا تخفيضات في أسعار الفائدة قد لا تحدث الآن. لكن الدولار لا يزال قوياً، في ظل صدمة نفطية تُؤثر بشدة في أوروبا والمستوردين في الأسواق الناشئة على المدى القصير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، وكما أظهرت لنا أوكرانيا، فإن التضخم ليس ضربة واحدة. فهو يبدأ بالوقود، ثم بالغذاء، جزئياً من خلال الأسمدة (التي تعتمد بشكل كبير على مدخلات الطاقة) وغيرها من السلع التي تعتمد بشكل كبير على البترول. ويشير مات ليكستوتيس، مدير شركة إيفيسيو، وهي شركة استشارية متخصصة في سلاسل التوريد مقرها لندن، إلى أن «تضخم التكاليف الناجم عن الحرب ينتشر حالياً في قطاعات المواد والخدمات اللوجستية، فضلاً عن طول مدة النقل الذي يشكل ضغطاً مالياً على بعض الشركات. وتشمل القطاعات الأكثر عرضة للخطر البتروكيماويات والبلاستيك والألمنيوم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت نفسه، قد تستغل الصين، أكبر مشترٍ للنفط الإيراني، ميزتها الجيواقتصادية المتمثلة في سيطرتها على الكثير من الموانئ في جميع أنحاء العالم و«تحكمها بمعظم السفن على مستوى العالم»، كما يوضح ليكستوتيس. وإذا فعلت ذلك، فقد ترتفع تكاليف الشحن وتضخم أسعار السلع في العديد من القطاعات الأخرى بشكل حاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك إلى جانب ذلك مواطن الضعف الكامنة في أسواق السندات العالمية. وكما يُظهر تقرير منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية لعام 2026 الذي صدر الأسبوع الماضي، فقد أصبحت الأصول قصيرة الأجل، مثل سندات الخزانة، «مصدراً متزايد الأهمية للتمويل» للمشاركين في السوق، «متجاوزةً السندات ذات الفائدة الثابتة من حيث حجم الإصدار، لتشكل الآن 15% من إجمالي الدين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الوقت نفسه، يمتلك أصحاب الاستثمارات قصيرة الأجل، الذين يتأثرون أكثر بتقلبات الأسعار، ولا سيما صناديق التحوط، كميات أكبر من السندات الحكومية وسندات الشركات مقارنةً بالماضي. ويجعل ميلهم إلى البيع عند حدوث انكماش اقتصادي، وخاصةً خلال الأحداث الجيوسياسية، وافتقارهم للشفافية، الأسواق عرضةً للخطر بدرجة أكبر. وكما يشير الباحثون، «تميل صناديق التحوط إلى تصفية مراكزها والانسحاب من السوق تحديداً عندما تكون الحاجة إلى دعم السيولة في أشدها». وعندما تضاف إلى ذلك عوامل خطر أخرى، مثل حجم العملات المشفرة في النظام المالي، سيسهل تصور حدوث أزمة متسارعة في الأسواق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبقدر ما تتسم الأوضاع الجيوسياسية بالتعقيد اليوم، فإن الأوضاع الجيواقتصادية تعد أكثر تعقيداً. صحيح أن استيلاء أمريكا على النفط الفنزويلي والإيراني سيكون له آثار سلبية واضحة على الصين، وهو بالتأكيد جزء من حسابات ترامب الحربية، لكن إذا كان التأثير طويل الأجل يتمثل في رفع عوائد السندات، والتضخم الذي لن يُخفف إلا جزئياً من خلال إمدادات الطاقة المحلية الأمريكية، وعجز الموازنة الأمريكية، وفي نهاية المطاف التسبب في بيع مكثف لسندات الخزانة الأمريكية، فإن الاقتصاد الأمريكي والعالمي سيتضرران بشدة. وللأسف، كما أشرت، فإن هذه الحرب ستستمر معنا لبعض الوقت.</div></p>

حرب إيران ستُخلّف للعالم إرثاً جيواقتصادياً شديد التعقيد

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت مجموعة ايدج، إحدى الشركات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، تدشين أول فرقاطة كورفيت من فئتها (FOC) من طراز " BR71 MK II Combattante "، والتي تحمل اسم " NRA Ekuikui II "، وذلك ضمن عقد إستراتيجي بقيمة مليار يورو لصالح البحرية الأنغولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى التدشين في شيربورغ بفرنسا، حيث تولت شركة " CMN Naval " تصميم وبناء السفينة الأولى، وهي مجموعة عالمية مرموقة متخصصة في تصميم وهندسة وبناء السفن العسكرية والتجارية واليخوت الضخمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت شركة أبوظبي لبناء السفن، التابعة لمجموعة إيدج، بتسليم ستة زوارق اعتراضية سريعة بطول 12 متراً، إضافةً إلى واحد من أصل خمسة زوارق اعتراضية بطول 16 متراً، حيث تشكل هذه الزوارق جزءاً من الأسطول الحديث للبحرية الأنغولية وقدراتها المتطورة، بما يدعم مهام المراقبة البحرية الحيوية وأهداف الأمن الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ديفيد ماسي، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي لبناء السفن: من خلال التعاون الوثيق مع شركة CMN وشركائنا الدوليين، نحقق إنجازات كبيرة لصالح البحرية الأنغولية بوتيرة متسارعة، فبعد مرور عامين فقط على توقيع العقد، تم بالفعل تدشين أول كورفيت بطول 71 متراً، كما جرى تسليم زوارق اعتراضية متقدمة، وستتبع ذلك سفينتان إضافيتان، إحداهما ستُبنى بواسطة CMN، بينما ستتولى شركة أبوظبي لبناء السفن بناء الأخرى في أبوظبي بعد نقل التكنولوجيا، ويعكس هذا الزخم قوة شراكتنا والتزامنا المشترك بتعزيز الأمن البحري في أنغولا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تقوم شركة "أنافيا" التابعة لمجموعة ايدج بدمج المروحية البحرية غير المأهولة " HT100 NAVAL "، المصممة في سويسرا، على متن كورفيت "BR71 MK II Combattante". وستُزوَّد كل كورفيت بمنظومتين جويتين غير مأهولتين من طراز " HT100 NAVAL "، والمجهزتين بحساسات كهرومصرية/أشعة تحت الحمراء (EO/IR) وسيتم دمج هذه المنظومات دمجاً كاملاً مع أنظمة إدارة القتال على متن السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إيشان ساهغال، المؤسس والرئيس التنفيذي المشارك لشركة أنافيا: نُقدّم للبحرية الأنغولية مضاعف قوة فعّالاً يعزّز قدراتها في مجال المراقبة البحرية، مستندين إلى الأداء المتقدم والموثوقية العالية لمنظومة " HT100"، علاوة على توفير محطة تحكم مصممة خصيصاً لتلبية متطلبات التشغيل البحري، إضافة إلى خدمات الدعم اللوجستي المتكامل وبرامج التدريب التي تضمن أعلى مستويات الجاهزية والاستفادة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري حالياً بناء السفينة الثانية من طراز " BR71 MK II Combattante " في مرافق شركة أبوظبي لبناء السفن في أبوظبي ، فيما يتم بناء السفينة الثالثة في شيربورغ بفرنسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتواصل أعمال بناء السفينة الثالثة في مدينة شيربورغ الفرنسية، ضمن برنامج متكامل يوزّع مراحل الإنتاج بين الإمارات وفرنسا لضمان أعلى مستويات الجودة وتسريع وتيرة التسليم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُمثل إطلاق السفينة الأولى من هذه الفئة أحدث محطة في مسار الشراكة الأمنية المتنامية بين أنغولا ودولة الإمارات، ففي أكتوبر من العام الماضي، وقعت مجموعة ايدج خطاب نوايا مع وزارة الداخلية في جمهورية أنغولا لنشر برنامج شامل لأمن الحدود.</div></p>

مجموعة ايدج تدشن أول سفينة "كورفيت" من فئتها لصالح البحرية الأنغولية

<p class='article-text'>صرح مسؤولون فرنسيون، اليوم الجمعة، أن باريس بصدد نشر حاملة مروحيات في البحر المتوسط، إضافة إلى حاملة الطائرات "شارل ديجول"، في ظل الحرب مع إيران.</p><p class='article-text'>وتهدف الخطوة إلى تعزيز القوات العسكرية التي أرسلتها باريس بالفعل، وفقاً لهيئة الأركان العامة للقوات المسلحة.</p><p class='article-text'>وقالت متحدثة باسم القوات المسلحة: "يجري نشر حاملة مروحيات برمائية في البحر المتوسط لدعم القوات المسلحة الفرنسية في سياق الأزمة في الشرق الأوسط"، مؤكدة المعلومات التي نشرتها صحيفة "لو مارين".</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير، غادرت حاملة المروحيات "تونير" ميناءها الرئيسي في تولون بجنوب فرنسا اليوم الجمعة، برفقة فرقاطة.</p><p class='article-text'>وتوجد بالفعل حاملة مروحيات فرنسية أخرى في الشرق الأوسط في مهمة مختلفة.</p><p class='article-text'>ومع توقع وصول حاملة الطائرات إلى المنطقة خلال عطلة نهاية الأسبوع، ستكون ثلاث من أكبر السفن الحربية الفرنسية متواجدة حينها في منطقة الصراع.</p><p class='article-text'>يُذكر أنه في عام 2024، تم تمركز حاملة مروحيات قبالة سواحل لبنان تحسباً للحاجة إلى إجلاء المواطنين الفرنسيين في ظل القتال بين إسرائيل وميليشيا حزب الله الموالية لإيران.<br><br><br><br><br></p>

فرنسا تعتزم نشر حاملة مروحيات في الشرق الأوسط

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اليوم الخامس على بدء الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران والرد الإيراني الذي طال إسرائيل ودولاً في المنطقة، أكدت أمريكا أنها وضعت خطة لتأمين الملاحة في مضيق هرمز، في وقت وسعت إيران دائرة استهدافاتها لتشمل تركيا، فيما أغرقت البحرية الأمريكية فرقاطة إيرانية، وقتلت في العملية عشرات البحارة الإيرانيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و​قالت المتحدثة باسم البيت الأبيض كارولاين ⁠ليفيت، إن ‌وزارتي الدفاع «البنتاغون» ‌والطاقة الأمريكيتين، ‌تعملان على ‌خطط ‌لضمان سلامة ناقلات ​النفط ‌المارة ​عبر ⁠مضيق ​هرمز. وأكد البيت الأبيض إنه لا خطط حالياً لإرسال قوات برية في إطار العمليات بإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحددت الإدارة الأمريكية أربعة محاور رئيسية للعملية العسكرية المستمرة، أولها تدمير برنامج الصواريخ الباليستية الإيراني، القضاء التام على الوجود البحري الإيراني في المنطقة، تفكيك الجماعات الوكيلة التابعة لطهران والمسؤولة عن زعزعة الاستقرار، والمنع النهائي لإيران من السعي لامتلاك سلاح نووي.</div></p><p class='article-text'>وتوقعت ليفيت، أن تفرض الولايات المتحدة سيطرة كاملة وشاملة على المجال الجوي الإيراني، خلال الساعات المقبلة، مشيرة إلى أن فعالية الصواريخ الباليستية الإيرانية انخفضت بنسبة 86 % مقارنة باليوم الأول.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، قالت تركيا، إن دفاعات حلف الناتو الجوية دمرت صاروخاً باليستياً أطلقته إيران وهو في طريقه إلى ​المجال الجوي التركي، أمس، ولم يتضح إلى أين كان الصاروخ متجهاً، لكن متحدثاً باسم الناتو قال، إن الحلف ندد باستهداف إيران لتركيا، وإنه يقف بقوة إلى جانب جميع حلفائه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة الدفاع التركية، إن الصاروخ ⁠مر فوق العراق وسوريا قبل أن يتم إسقاطه بواسطة أنظمة الدفاع الجوي والصاروخي التابعة للحلف المتمركزة في شرق البحر المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابعت: «سنتخذ كل الإجراءات الضرورية للدفاع عن أراضينا ومجالنا الجوي بحزم ومن دون تردد. ونذكر جميع الأطراف بأننا نحتفظ بالحق ​في ⁠الرد على أي ⁠أعمال عدائية على بلادنا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت قناة «سي إن إن» عن مصدرين مطلعين أنه تم إسقاط الصاروخ الإيراني، الذي كان متجهاً نحو المجال الجوي التركي بواسطة مدمرة تابعة للبحرية الأمريكية في البحر الأبيض المتوسط، وهي جزء من نظام الدفاع الجوي لحلف الناتو.</div></p><h2>المادة الخامسة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرح وزير الدفاع الأمريكي، بيت هيغسيث، بأنه لا يعتقد أن الحادث سيؤدي إلى تفعيل المادة الخامسة من ميثاق «الناتو»، التي تنص على أن أي هجوم على أحد الأعضاء يعتبر هجوماً على جميع الأعضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه هي المرة الأولى التي تعترض فيها قوات الحلف صاروخاً إيرانياً متجهاً نحو المجال الجوي لإحدى الدول الأعضاء منذ اندلاع الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هيغسيث، إن الولايات المتحدة تحقق انتصارات في حربها ​على إيران، ‌معرباً ​عن أسفه لمقتل ستة ⁠جنود أمريكيين حتى الآن خلال هذا الصراع. وأضاف أن الولايات المتحدة ستصمد ​أمام ⁠إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن العملية الأمريكية لا تزال في مراحلها الأولى، حيث عرض خططاً لتسريع الجهود العسكرية. وأضاف أن الجيش الأمريكي أغرق سفينة حربية إيرانية قبالة سواحل سريلانكا، ⁠واصفاً ذلك بأنه أول إغراق لسفينة معادية باستخدام طوربيد منذ الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'>وقال «أغرقت غواصة أمريكية سفينة حربية إيرانية ظنت أنها ​في مأمن في المياه الدولية لكن طوربيداً أغرقها. موت هادئ».</p><h2>انتشال ناجين وجثث</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت البحرية في سريلانكا إنها انتشلت 87 جثة من البحر، وأنقذت 32 شخصاً من السفينة الحربية الإيرانية المستهدفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير خارجية سريلانكا فيجيتا هيراث للبرلمان، إن البحرية السريلانكية تلقت معلومات بأن السفينة «آيريس دينا» التي تقل 180 شخصاً على متنها تعرضت لإصابة وتغرق. وقال إنه تم إرسال سفن وطائرات تابعة للقوات الجوية في مهمة إنقاذ بموقع غرق السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و​ذكرت القيادة المركزية ⁠الأمريكية أن ‌القوات الأمريكية أصابت ‌أو أغرقت ​أكثر ‌من ​20 سفينة ⁠إيرانية ​منذ ⁠بدء الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قال الجيش الأمريكي ​إنه قتل مسؤولاً إيرانياً كان يرأس وحدة تقف ‌وراء محاولة اغتيال ضد الرئيس دونالد ترامب. جاء الإعلان عن مقتل المسؤول الإيراني، الذي لم تعلن هويته، خلال تحديث في وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) بشأن العمليات في الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجنرال دان كين، رئيس هيئة الأركان الأمريكية المشتركة، إن الجيش الأمريكي يحقق تقدماً مطرداً ضد إيران بعد جولات من الضربات المكثفة. </div></p><p class='article-text'>وقال إن إطلاق إيران للصواريخ الباليستية على نطاق واسع انخفض بنسبة 86 في المئة منذ اليوم الأول للقتال، وانخفضت هجمات الطائرات المسيرة أحادية الاتجاه بنسبة 73 في المئة منذ الأيام الأولى. وأضاف ​أن الضربات الأمريكية تتوسع مع نشر الولايات المتحدة لسيطرتها الجوية على الساحل الجنوبي الإيراني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كين: «سنبدأ الآن في التوسع إلى الداخل، ونضرب بشكل متزايد في عمق الأراضي الإيرانية، ونخلق حرية أكبر ​في المناورة للقوات الأمريكية».</div></p><h2>قصف مكثف</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في إسرائيل، أعلن الجيش أنه استهدف عشرات الأهداف في طهران. وأعلن الجيش أنه قصف مجمعاً عسكرياً في طهران يضم مراكز قيادة للحرس الثوري وفيلق القدس وقوات التعبئة (البسيج) التابعة له.</div></p><p class='article-text'>وقال عبر تطبيق تليغرام، إن سلاح الجو الإسرائيلي شن موجة إضافية من الضربات التي استهدفت مراكز قيادة النظام الإيراني في شتى أرجاء طهران.</p><p class='article-text'>وأضاف: «وكجزء من هذه الضربات أسقط جيش الدفاع الإسرائيلي عشرات الذخائر على الباسيج ومراكز قوات الأمن الداخلي الخاضعة للنظام الإيراني». وأضاف البيان: «في إطار هذه الضربات ألقى الجيش عشرات القذائف على مراكز قيادة الأمن الداخلي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «بناء على توجيه دقيق من هيئة الاستخبارات العسكرية، أنجزت قبل قليل مقاتلات سلاح الجو سلسلة غارات واسعة النطاق على مجمع عسكري كبير تابع للنظام الإرهابي الإيراني شرقي طهران»، مشيراً إلى أنه يحتوي على «مقرات قيادة لكل أذرع المؤسسات الأمنية الإيرانية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي مقرات للحرس الثوري وهيئة الاستخبارات ومقر فيلق القدس والباسيج والقوات الخاصة للأمن الداخلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر التلفزيون الرسمي الإيراني وقوع انفجار قوي من دون تقديم مزيد من التفاصيل. وشاهد صحافي لوكالة «فرانس برس» في طهران سحابة دخان تتصاعد في شمال شرق المدينة وسمع أصوات طائرات حربية قرابة الساعة 11,15 صباحاً (7,45 ت غ). </div></p><p class='article-text'>وبالتزامن مع تحرك إيران لاختيار مرشد جديد، قال وزير الدفاع الإسرائيلي يسرائيل كاتس إن أياً كان سيتولى هذا المنصب سيكون هدفاً للاغتيال. وكتب عبر منصة «إكس»: «إن كل قائد سيعينه النظام الإيراني سيكون هدفاً للقضاء عليه».</p><h2>هجمات صاروخية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الليل، شن الجيش الإسرائيلي «موجة واسعة من الضربات» على إيران، إثر رصد صواريخ أُطلقت باتجاه الأراضي الإسرائيلية. وأفادت مصادر ميدانية بتفعيل صافرات الإنذار في مناطق واسعة من وسط إسرائيل، بينها تل أبيب ومنطقتا «غوش دان» و«الشارون»، عقب إطلاق دفعة صاروخية كبيرة من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفيد بسقوط صواريخ في منطقة تل أبيب، وسط دوي انفجارات قوية ومتتالية مع وصول الدفعة الصاروخية، في حين تم تفعيل أنظمة الإنذار في «المركز» لتحذير السكان من الصواريخ والقذائف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي هذا الهجوم بعد ساعة على هجوم صاروخي إيراني سابق، حيث دوت انفجارات في مدينة القدس جراء تلك الموجة. وأعلنت الجبهة الداخلية الإسرائيلية أن الهجوم استهدف مواقع إسرائيلية في القدس وتل أبيب الكبرى، إضافة إلى محيط مطار تل نوف العسكري جنوب تل أبيب، في أعقاب إطلاق صواريخ من إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الجبهة الداخلية أن الإنذارات شملت أكثر من 300 مدينة وبلدة، كما طالت منطقة مطار بن غوريون شرق تل أبيب. وأفادت وسائل إعلام إسرائيلية بسقوط شظايا ناجمة عن اعتراضات صاروخية في القدس، فيما ذكرت القناة 12 الإسرائيلية أن عدداً من الصواريخ تمكن من تجاوز منظومات الدفاع الجوي وسقط في مناطق مفتوحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مناطق واسعة، بينها صحراء النقب والبحر الميت وغلاف غزة، شهدت سلسلة انفجارات مع وصول دفعة من الصواريخ الإيرانية. وأفادت وسائل إعلام إسرائيلية بأن فرق الإسعاف توجهت إلى بيت شيمش بعد بلاغات عن سقوط شظايا قنبلة اعتراضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان قصف صاروخي إيراني سابق قد أسفر عن إصابة 12 شخصاً ووقوع أضرار في عدد من المباني في منطقة تل أبيب الكبرى، وفق ما أعلنته هيئة الإسعاف الإسرائيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتداولت منصات محلية مشاهد لصواريخ في سماء مدينة طوباس شمالي الضفة الغربية، بالتزامن مع سماع انفجارات في مناطق أخرى شمال الضفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجيش الأمريكي: قتلنا مسؤولاً إيرانياً كان وراء محاولة لاغتيال ترامب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">البيت الأبيض: أمريكا ستفرض سيطرة كاملة على المجال الجوي الإيراني خلال الساعات المقبلة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إسرائيل: أي خليفة لخامنئي سيكون على جدول الاغتيالات</div></p>

قصف مكثف على مناطق متفرقة ومقتل العشرات في إغراق فرقاطة إيرانية

خطة أمريكية لتأمين الملاحة في مضيق هرمز

<p class='article-text'><div data-empty="false">يرى البيت الأبيض الأربعاء أنّ النظام في إيران "يتم سحقه كليا" في اليوم الخامس من الهجوم الأميركي الإسرائيلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واتسع التصعيد بشكل غير مسبوق في الشرق الأوسط وأبعد، فقد أعلنت واشنطن إغراق فرقاطة إيرانية قبالة سواحل سريلانكا ما أسفر عن مقتل العشرات من بحارتها، واعترض حلف شمال الأطلسي صاروخا أطلق من إيران كان في طريقه إلى تركيا، وكثّفت إسرائيل ضرباتها في لبنان حيث بدأت تتوغل براً في جنوبه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الناطقة باسم البيت الأبيض كارولاين ليفيت إن "النظام في إيران يتم حاليا سحقه كليا" على وقع الضربات الأميركية الإسرائيلية غير المسبوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وردا على سؤال عن دور واشنطن في مرحلة ما بعد الحرب، قالت "أعتقد أن الرئيس يدرس هذا الأمر بجدية ويناقشه مع مستشاريه وفريقه للأمن القومي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصلت الغارات الكثيفة على طهران. وهزّها انفجار قوي ليل الأربعاء، بحسب صحافيين في فرانس برس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحدثت وسائل إعلام محلية كذلك عن دوي انفجارات في مدن عدة في مختلف أنحاء إيران، منها بندر عباس (جنوب)، وتبريز (شمال غرب).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن الجيش الإسرائيلي أنه يشنّ موجة غارات جديدة على العاصمة الإيرانية، بعد ساعات من قصفه مجمعا عسكريا يضم مراكز قيادة للحرس الثوري، وفيلق القدس وقوات التعبئة التابعة له.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت إسرائيل والولايات المتحدة أن كثافة الضربات تؤدي الى تراجع الاطلاقات الصاروخية الإيرانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس هيئة الأركان المشتركة للجيش الأميركي الجنرال دان كين أن وتيرة إطلاق إيران الصواريخ البالستية شهدت تراجعا حادا "بنسبة 86% مقارنة بأول أيام القتال"، وأن الهجمات بالطائرات المسيّرة "انخفضت بنسبة 73 بالمئة مقارنة بالأيام الأولى".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره قال المتحدث العسكري الإسرائيلي نداف شوشاني للصحافيين "قمنا بتعطيل نحو 300 منصة إطلاق صواريخ بالستية. ونعتقد أن عملياتنا ضد تلك المنصات وضد مخزوناتها تجعلنا نشهد تراجعا في كمية الصواريخ التي تُطلق كل يوم".</div></p>

البيت الأبيض: النظام في إيران يتمّ سحقه

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن وزير الدفاع الأميركي بيت هيغسيث الأربعاء أن غواصة أميركية أغرقت سفينة حربية إيرانية في المحيط الهندي الثلاثاء وذلك بعدما أبلغت البحرية السريلانكية عن غرق الفرقاطة الإيرانية "دينا" قرب سواحلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال هيغسيث في مؤتمر صحافي في وزارة الدفاع الأميركية "بالأمس في المحيط الهندي... أغرقت غواصة أميركية سفينة حربية إيرانية ظنت أنها في مأمن في المياه الدولية، لكنها غرقت بواسطة طوربيد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف هيغسيث الهجوم بأنه "موت صامت" وأول عملية إغراق أميركية لسفينة معادية بواسطة طوربيد منذ الحرب العالمية الثانية. وقال "كما في تلك الحرب، نقاتل بهدف النصر".</div></p>

البحرية الأميركية تغرق فرقاطة إيرانية في المحيط الهندي

<p class='article-text'>أرسلت سريلانكا سفنا وطائرات لإنقاذ 30 بحّارا إيرانيا على متن الفرقاطة الإيرانية "أيريس دينا" إثر غرقها الأربعاء قبالة المياه الإقليمية للجزيرة، وفق ما أفاد وزير الخارجية فيجيتا هيراث.</p><p class='article-text'>وقال الوزير السريلانكي أمام البرلمان إن فرق الطوارئ تنقل 30 بحارا مصابا إلى مستشفى في جنوب الجزيرة من الفرقاطة التي يبلغ عدد أفراد طاقمها 180 شخصا بعدما بدأت تغرق منذ الفجر.</p>

غرق فرقاطة إيرانية قبالة سريلانكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت وكالة الأنباء القبرصية بأن فرنسا تعتزم إرسال أنظمة مضادة للصواريخ والطائرات المسيرة إلى قبرص، إضافة إلى فرقاطة، بعد تعرض قاعدة أكروتيري الجوية البريطانية لهجوم بطائرات مسيرة الإثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الإعلان عقب عرض من اليونان لتقديم المساعدة، فيما أبلغ الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون نظيره القبرصي نيكوس خريستودوليدس بعزم بلاده على تقديم الدعم في وقت مبكر من صباح اليوم.</div></p>

فرنسا تعتزم إرسال أنظمة دفاع جوي إلى قبرص

<p class='article-text'>قال الجيش ‌الأمريكي ​اليوم الأحد إنه أغرق سفينة حربية إيرانية، ودعا القوات الإيرانية ⁠إلى إلقاء أسلحتها ومغادرة مواقعها.                وقالت القيادة المركزية الأمريكية، ‌المسؤولة عن الإشراف  على الهجمات الأمريكية ‌المستمرة على إيران، ‌إنها أغرقت ‌فرقاطة إيرانية  من ‌طراز جماران في خليج ​عُمان، ‌عند ​رصيف ميناء ⁠چابهار.                وجاء في بيان نشرته ​القيادة ⁠المركزية على ⁠منصة إكس، في إشارة إلى  ⁠تعليقات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أمس السبت "كما قال الرئيس، يجب على  ‌أفراد القوات المسلحة الإيرانية ​والحرس الثوري</p>

الجيش الأمريكي.. إغراق سفينة حربية إيرانية

<p class='article-text'>في حادث غامض لا يزال يثير الدهشة حتى اليوم، تعرضت فرقاطة بحرية أمريكية لهجوم غير مسبوق من قبل مخلوق بحري ضخم أثناء رحلتها الأولى قبالة ساحل كاليفورنيا عام 1978، السفينة، المعروفة باسم يو إس إس ستاين، اضطرت للعودة إلى القاعدة بعد أن تعطلت فجأة معدات السونار المضادة للغواصات، لتكشف لاحقا أسرارا مدهشة عن أعماق المحيط.</p><p class='article-text'>عند وصولها إلى الحوض الجاف، شرع الضابط البحري إيرا كاربنتر في فحص قبة السونار على هيكل السفينة، ليصاب بالذهول عندما اكتشف سلسلة من الشقوق الكبيرة التي مزقت الطلاء المطاطي، وعند التدقيق أكثر، تبين أن هذه الشقوق تحتوي على أجسام عضوية غير مألوفة، بدا أحدها وكأنه مخلب ضخم، وفقا لموقع iflscience.</p><p class='article-text'>وفي مقابلة لاحقة، وصف كاربنتر المشهد قائلاً: "لم أر شيئا مثل هذا من قبل، وهذا النوع من الأضرار كان جديدا بالنسبة لي. قلت لضابط العمليات: انظر، يبدو أننا تعرضنا لهجوم من مجموعة من التماسيح الصغيرة'".</p><p class='article-text'>سعى طاقم السفينة للحصول على تفسير علمي، فاتصلوا بالباحث الشهير د. فورست غلين وود، عالم الأحياء البحرية الذي عمل مع البحرية الأمريكية، وبعد فحص الأدلة، استنتج د. وود أن الحبار الضخم هو المرجح المسؤول عن هذه الأضرار.</p><p class='article-text'>وعلق قائلاً: "للحبار مخالب مشابهة لهذا، ولا شيء آخر معروف في المحيط يمتلك مثل هذه البنى".</p><p class='article-text'>وأضاف: "ومع هذا لا استبعد وجود شيء لم نكتشفه بعد".</p><p class='article-text'>وتشير الأبحاث الحديثة إلى أن هذا المخلوق الغامض كان على الأرجح الحبار العملاق (Mesonychoteuthis hamiltoni)، الذي يمكن أن يصل طوله إلى سبعة أمتار ويزن حوالي 500 كيلوجرام.</p><p class='article-text'>ويعيش هذا النوع من الحبارات في أعماق المحيط المظلمة، ويتميز بخطاطيف على مجساته تُستخدم لصيد فرائسه، وربما، كما يعتقد البعض، لمهاجمة السفن أيضا.</p><p class='article-text'>ويظل هذا الحادث غامضا، إذ إن الحبار العملاق عادة ما يعيش في المحيط الجنوبي حول القارة القطبية الجنوبية، بعيدا عن المياه شبه الاستوائية لكاليفورنيا، هل كان هذا الفرد المهاجم مريضا؟ أم أنه في محاولة أخيرة لتأريخ نفسه في سجلات البحرية الأمريكية؟</p><p class='article-text'>لم يُعرف سوى القليل عن هذه الكائنات حتى عام 2025، حين تمكن العلماء لأول مرة من تصوير حبار عملاق حي في موطنه الطبيعي بجودة عالية، بعد عقود من الاكتشافات المبنية على جثث منجرفة ومناقير الحبار التي تُترك داخل بطون حيتان العنبر.</p><p class='article-text'>هذا الحدث الغريب يذكرنا بأن المحيطات ما زالت تخفي أسرارا مذهلة، وأن الأساطير البحرية التي طالما اعتبرها البعض خرافات قد تحتوي على لمحات من الحقيقة.</p>

لغز أعماق المحيط.. قصة هجوم مخلوق غامض على سفينة حربية

<p class='article-text'><div data-empty="false">عن عمر ناهز 59 عاماً، لقي أحد أبرز الشخصيات العسكرية الليبية الساعية لتوحيد المؤسسة العسكرية، مصرعه و4 مرافقين، إثر تحطم طائرتهم أثناء عودتهم من أنقرة إلى بلادهم.   ومحمد الحداد المنحدر من مدينة مصراته غرب ليبيا</div></p><p class='article-text'>ولد عام 1966 والتحق بالكلية العسكرية في العاصمة طرابلس عام 1985 وتخرج منها. وينحدر الحداد من مدينة مصراتة، أحد أهم مراكز القوة العسكرية والسياسية في غرب ليبيا بعد ثورة 17 فبراير، ما منحه ثقلاً داخل تشكيلات قوات الغرب الليبي.</p><p class='article-text'>ويعد محمد الحداد من الشخصيات العسكرية المحورية في مرحلة ما بعد حرب طرابلس، ومن أبرز الوجوه التي قادت جهود توحيد المؤسسة العسكرية عبر اللجنة العسكرية المشتركة (5+5). وتوحيد ليبيا <br></p><p class='article-text'>وتولى منصبه كرئيس الأركان العامة منذ 2021 بقرار من حكومة الدبيبة بعد تشكيل حكومة الوحدة الوطنية، ولعب دوراً مهماً في إعادة هيكلة القوات في الغرب الليبي، بحسب تقارير ليبية.  وكان من أبرز القادة الذين عملوا على دمج   المجموعات المسلحة ضمن المؤسسة العسكرية الرسمية لقوات غرب ليبيا. وكان أيضاً من الأصوات الداعمة للالتزام باتفاق وقف إطلاق النار الموقع في أكتوبر 2020.</p><p class='article-text'>وداخلياً، شارك الحداد بفاعلية في أعمال اللجنة العسكرية المشتركة «5+5» التي تتألف من 5 أعضاء يمثلون المؤسسة العسكرية في غرب ليبيا التابعين لرئاسة أركان حكومة الوحدة الوطنية برئاسة عبد الحميد الدبيبة، و5 من قوات شرق ليبيا بقيادة خليفة حفتر.</p><p class='article-text'>وتجرى هذه اللجنة منذ أعوام حواراً لتوحيد المؤسسة العسكرية تحت رعاية الأمم المتحدة، في إطار متابعة تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار الموقع بجنيف في أكتوبر 2020، والذي جرى التأكيد على استمراره في اجتماعات سابقة للجنة كان آخرها بمدينة سرت قبل عام.</p><p class='article-text'>وحرص الحداد على تقوية جيش ليبيا عبر علاقات عسكرية واسعة، حيث أجرى زيارات رسمية عدة، من بينها زيارة في أغسطس 2021، شملت زيارة فرقاطة تركية قبالة السواحل الليبية، في إطار مهام بحرية تركية وبروتوكولية عسكرية.</p><p class='article-text'>وعام 2023 شارك الحداد في إرساء اتفاق عسكري مع إيطاليا لتدريب القوات الخاصة الليبية، والتقى في يوليو 2024 قيادات من القيادة العسكرية الأمريكية في أفريقيا (أفريكيوم)، باحثاً دعم توحيد المؤسسة العسكرية لبلاده وتعزيز أمن الحدود.</p><p class='article-text'>وبرز اسم الحداد خلال التصدي للهجوم على طرابلس عام 2019، إضافة إلى مشاركته في احتواء عدد من الصراعات العسكرية التي شهدتها العاصمة ومناطق في غرب ليبيا، ما جعله من الشخصيات المؤثرة في المشهدين العسكري والسياسي داخل حكومة الوحدة الوطنية.</p>

الفريق  محمد الحداد... مسيرة بارزة من مصراتة إلى رئاسة الأركان لتوحيد ليبيا

<p class='article-text'><b>أليس هانكوك ـ كاميلا هودجسون</b></p><p class='article-text'>حذّر قادة الصناعة من ضرورة تسريع أوروبا لتخزين المعادن الأساسية وإلا ستُخاطر بالتخلف عن الركب في تأمين الإمدادات، في ظل سعي الاتحاد الأوروبي إلى تقليل الاعتماد على الصين في توفير المواد اللازمة للدفاع والتكنولوجيا النظيفة.</p><p class='article-text'>وستُطلق بروكسل مشاورات حول التخزين قبل نهاية العام بشأن التمويل والمعادن التي ينبغي شراؤها، وفقاً لمسؤولين في الاتحاد الأوروبي، وذلك أساساً لتنويع مصادر الدخل بعيداً عن المصادر الأجنبية. وأكدت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين لمشرعي الاتحاد الأوروبي أن «أزمة في إمدادات المواد الخام الأساسية لم تعد خطراً بعيداً».</p><p class='article-text'>وفي خطة عمل للعام المقبل، أعلنت المفوضية هذا الأسبوع أنها ستُنشئ «مركزاً للمواد الخام الأساسية لمراقبة المعادن وشرائها وتخزينها بشكل مشترك». لكن سيتعين على أوروبا منافسة الولايات المتحدة، التي عززت بالفعل تخزينها بحملة شراء بقيمة مليار دولار.</p><p class='article-text'>وتُصعّب قدرة الاتحاد المحدودة على التعدين أو التكرير تأمين المعادن - من الجرافيت والكوبالت إلى الغاليوم - اللازمة لإنتاج المعدات العسكرية مثل الطائرات المقاتلة والصواريخ الدقيقة وأنظمة الرادار، إضافة إلى التقنيات الخضراء مثل توربينات الرياح والمغناطيس.</p><p class='article-text'>يُعدّ هذا التوجه نحو التخزين جزءاً من حرب تجارية متصاعدة بين الغرب والصين، التي أمضت عقدين من الزمن في بناء هيمنتها على المعادن الأساسية. وكانت بكين كشفت الأسبوع الماضي عن ضوابط شاملة على صادرات المعادن النادرة، بعد أن حذّرت الشركات الأجنبية في أغسطس من بناء مخزونات أو المخاطرة بمنع وصولها إلى المعادن.</p><p class='article-text'>وتحدث مفوض التجارة بالاتحاد الأوروبي، ماروش شيفتشوفيتش، مع وزير التجارة الصيني، وانغ وينتاو، حول تأثير ضوابط تصدير المعادن النادرة على شركات الاتحاد الأوروبي. وقد ألمحت المفوضية إلى أنها قد تستخدم تدابير تجارية ضد الصين، ولكن يجب أن توافق عليها أغلبية الدول الأعضاء.</p><p class='article-text'>وقال ألبيريك مونغرينييه، المدير التنفيذي لمركز أبحاث المبادرة الأوروبية لأمن الطاقة: «يرتبط كل ذلك بهيمنة الصين على السوق، وحقيقة أننا نشتري أكثر من 80 ـ 90% من المعادن الأساسية منها. والمخزون الاحتياطي هو احتياطي يمكن أن يساعد في استقرار الأسعار وطمأنة المستثمرين في قطاع المعادن الأساسية». ويُشكك قطاع الصناعة في مدى إمكانية تنظيم تخزين المعادن الأساسية ـ التي تشمل المعادن النادرة والمعادن الأكثر شيوعاً ولكنها مهمة مثل الليثيوم والألمنيوم ـ بين 27 دولة.</p><p class='article-text'>وفي وثيقةٍ تُحدد خطط بناء المخزونات الاستراتيجية للاتحاد الأوروبي في يوليو، قالت المفوضية إن الاتحاد الأوروبي يواجه «مشهداً متزايد التعقيد والتدهور للمخاطر» والذي «يُترجم في النهاية إلى تهديدٍ عامٍّ أكبر لأمن وتوافر الإمدادات الأساسية».</p><p class='article-text'>ويجري العمل على خططٍ ناشئةٍ لتطوير مخزونات المعادن على المستوى الوطني. وتخطط ألمانيا لاستثمار مليار يورو في المواد الخام للمساعدة في كسر اعتمادها على الصين من خلال بنك التنمية الألماني «كيه إف دبليو». وأنشأت فرنسا صندوقاً استثمارياً بقيمة 500 مليون يورو لدعم الإنتاج المحلي للمعادن. كما تُكثّف المفوضية جهودها لاستخدام مساعدات التنمية بطريقةٍ أكثر شموليةً لتأمين الإمدادات.</p><p class='article-text'>وقال أحد المسؤولين التنفيذيين في قطاع التعدين: إن الاتحاد الأوروبي يُخاطر بترسيخ اعتماده على الصين أو غيرها من خلال شراء المزيد من المعادن منها لتراكم الاحتياطيات. وأضافوا أن الخطوة الأولى يجب أن تتمثل في زيادة الإنتاج محلياً وتنمية قدرات القارة في مجال التعدين ومعالجة المعادن.</p><p class='article-text'>تمتلك أوروبا مناجم عاملة محدودة ومنشآت معالجة معادن قليلة العدد للغاية، حيث تستغرق المهل الزمنية اللازمة لإنشاء مثل هذه المنشآت سنوات. العديد من المعادن مثل الجرافيت والكوبالت عنصران أساسيان للقدرات الدفاعية، ولكن بكميات صغيرة جداً لدرجة أن التعدين والمعالجة لأغراض الدفاع وحدها لا يُعدّان خياراً مجدياً تجارياً.</p><p class='article-text'>وهناك مصدر آخر للقلق يتمثل في صعوبة تخزين بعض المواد. وأشار بول لاستي، رئيس قسم أبحاث المواد الخام للبطاريات في مجموعة فاست ماركتس لتقارير الأسعار، إلى أن التجار يهدفون إلى الاحتفاظ بمخزونات محدودة في المستودعات والحفاظ على «التدفق»، نظراً لتكلفة التخزين وخطر تلف المعدن.</p><p class='article-text'>وقال: «عادةً ما تكون مدة صلاحية هيدروكسيد الليثيوم ستة أشهر تقريباً - إذا تم تخزينه بشكل صحيح». وتمتلك أوروبا مخزونات نفطية استراتيجية، ولكن ليس لديها مخزونات من المعادن.</p><p class='article-text'>وقد حذرت أرقام الصناعة من أن الكتلة الأوروبية متأخرة كثيراً عن مناطق أخرى، بما في ذلك الولايات المتحدة، التي تخزن المعادن ذات التطبيقات العسكرية، وسعت إلى شراء ما يصل إلى مليار دولار من المعادن لتعزيز المخزونات الوطنية.</p><p class='article-text'>وأشار المحللون إلى أن حلف شمال الأطلسي (الناتو) قد يلعب دوراً، حيث قد تندرج المعادن الحيوية ذات الاستخدام المزدوج ضمن نطاق هدف الناتو المتزايد للإنفاق الدفاعي. وقال ألارد كاستيلين، الممثل الخاص للحكومة الهولندية لاستراتيجية المواد الخام، إنه من الواضح أن «التغييرات ضرورية للغاية».</p><p class='article-text'>وكاستيلين هو واحد من عدة مبعوثين عيّنتهم حكومات الاتحاد الأوروبي لمحاولة تحديد الاختناقات، وإيجاد موردين بديلين، وبناء احتياطيات القارة من المعادن التي تحتاجها بشدة.</p><p class='article-text'>وكمشروع تجريبي، طلبت الحكومة الهولندية من حوض بناء السفن الذي يبني فرقاطتين جديدتين لبحريتها تحديد المعادن والمواد الضرورية لإنتاجهما، بما في ذلك الأسلحة وأنظمة الرادار. وصرح كاستيلين بأن هولندا تُخطط لسلسلة القيمة لفهم ما يتطلبه بناء مخزون استراتيجي، حتى تتمكن البلاد «في جميع الأوقات، من الإعلان عن امتلاك فرقاطة عاملة بكامل طاقتها».</p><p class='article-text'>وذكر العديد من المسؤولين الأوروبيين جهود النمذجة على غرار النهج الذي اتبعته اليابان، التي بدأت بتخزين المعادن عام 1983. وقال النظير الفرنسي لكاستيلين بنيامين غاليزو، إن إحدى مشاكل تخزين المعادن الضرورية تكمن في تحديد المعادن التي يجب التركيز عليها. كما أن بعض المعادن ذات الأهمية الحرجة المنخفضة اليوم قد تصبح ضرورية في العشرين عاماً القادمة، وبعض المعادن الضرورية اليوم لدينا حلول لتنفيذها في غضون سنوات قليلة.</p>

أوروبا تسرّع الخطى للحاق بسباق تخزين المعادن الأساسية

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قال حلف شمال الأطلسي  "الناتو" اليوم السبت إنه قرر تعزيز مهمته في بحر البلطيق بفرقاطة دفاع جوي وأصول أخرى ردا على توغل طائرات مسيرة في الدنمرك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الجيش الدنماركي اليوم السبت إنه رصد طائرات مسيرة مجهولة بالقرب من منشآت عسكرية في الدنمارك خلال الليل، وذلك في أعقاب عدة توغلات بطائرات مسيرة قرب مطارات وبنية تحتية حيوية الأسبوع الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأُغلق مطار كوبنهاجن، أكثر المطارات ازدحاما في منطقة الشمال الأوروبي، لعدة ساعات يوم الاثنين بعد أن شوهدت عدة مسيّرات كبيرة في مجاله الجوي. كما أُغلقت خمسة مطارات دنمركية أخرى بشكل مؤقت في الأيام التالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وردا على ذلك، قال الحلف في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني إلى رويترز إنه "سيعزز إجراءات التأهب بأصول جديدة متعددة المجالات في منطقة بحر البلطيق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الحلف أن الأصول الجديدة تشمل "منصات لأغراض المخابرات والمراقبة والاستطلاع فضلا عن فرقاطة دفاع جوي واحدة على الأقل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم حلف الأطلسي إنه لن يقدم تفاصيل عن الدول التي ستساهم بالأصول الإضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستعزز الأصول الجديدة من مهمة "حارس البلطيق" التي أطلقها حلف شمال الأطلسي في يناير كانون الثاني ردا على سلسلة من الهجمات التي تضررت فيها كابلات طاقة وخطوط اتصال وأنابيب غاز في قاع بحر البلطيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشرت دول الحلف فرقاطات وطائرات استطلاع ووحدات بحرية مسيرة في إطار المهمة للمساعدة في حماية البنية التحتية الحيوية.</div></p>

نتائج البحث عن: فرقاطة