<div data-empty="false">إليانور أولكوت</div><div data-empty="false">بعد بضعة أشهر من انتقالي إلى بكين، أدركت أمراً غير متوقع؛ لقد أصبحت أنام نوماً أفضل مما كنت أنامه منذ سنوات، وكان هذا اكتشافاً مفاجئاً في بيئة حضرية، يمكن وصفها بأدب بأنها «مفعمة بالتحديات».</div><div data-empty="false">في مختلف المدن التي عشت فيها اعتدت على أن يقطع نومي هدير سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل في الصباح الباكر. في لندن كان شارعي المرصوف بالحصى يطارده هدير وأزيز شاحنات القمامة وهي تحاول أن تقف في المسار.</div>وفي تايبيه كانت عربات الإصلاح الصدئة تصدر أصواتاً مزعجة في الأزقة، وفي هونغ كونغ كان ضجيج الشاحنات لا يتوقف بينما كانت تفرغ شحنات الأسماك المجففة في سوق قريب.لذلك تعد بكين مختلفة، ومن الواضح أن الضوضاء العامة في شوارع العاصمة والعديد من المدن الصينية الأخرى، التي أزورها قد هدأت بشكل كبير منذ زيارتي الأولى كوني شخصاً بالغاً في عام 2016.<div data-empty="false">يتمثل التغيير الأكبر خلال العقد الماضي في ظهور السيارات الكهربائية - المقابل الهادئ لمحركات الاحتراق الداخلي، كما أن السيارات الكهربائية تصدر مستويات أقل من الضوضاء عند القيادة بسرعات مرورية منخفضة تفرضها المدن، وقد دفعني ذلك إلى التفكير: </div>هل يمكن للصين، موطن أكبر عدد من السيارات الكهربائية في العالم، أن تقدم لمحة عن مستقبل يتم فيه أخيراً معالجة التلوث الضوضائي على نحو حاسم؟ وإذا كان الأمر كذلك فهل يمكن أن يحقق هذا السلام الجديد مكاسب حقيقية: زيادة الإنتاجية وتحسين الصحة الناتجة عن نوم أفضل ليلاً؟<div data-empty="false">وتصدر وزارة البيئة الصينية تقريراً سنوياً عن التلوث الضوضائي، يقدم بعض الإجابات. يظهر الإصدار الأخير، الذي نشر في وقت سابق من هذا الشهر، تحسناً مطرداً، ففي عام 2024 بلغ معدل الامتثال اليومي لجميع أنواع التلوث الضوضائي.</div>والذي يشمل الضوضاء من المناطق السكنية والصناعة ووسائل النقل، 95.8 في المائة خلال النهار، و88.2 في المائة في الليل. بالنسبة للتلوث الضوضائي على الطرق على وجه التحديد فقد ارتفع معدل الامتثال من 92.6 في المائة في عام 2016 إلى 99.4 في المائة خلال النهار.ومن 50.5 في المائة إلى 76.3 في المائة في الليل، في حين أن المركبات الكهربائية ليست السبب الوحيد، من غير المحتمل أن يكون هذا مصادفة، فبين المدن الكبرى تسجل شنتشن وشنغهاي أعلى معدلات الامتثال، وتفتخر بأعلى مستويات انتشار المركبات الكهربائية.<div data-empty="false">ومع ذلك فهذه ليست مجرد قصة سيارات، فقد بدأ ارتفاع الامتثال قبل أن يبدأ طفرة المركبات الكهربائية في عام 2020. سبب آخر هو ببساطة أن هدير البناء الصاخب قد هدأ.</div>تباطأت وتيرة التنمية الحضرية الصينية، التي كانت محمومة في السابق، بشكل حاد، وتوقفت في العديد من الأماكن بعد أزمة العقارات عام 2021.في الماضي كان الزوار يندهشون من تغير أفق المدينة مع كل رحلة، أما اليوم فمن اللافت للنظر مدى ضآلة التغيرات، التي تشهدها مدن مثل بكين وشنغهاي. في الوقت نفسه يعمل مخططو المدن بهدوء على تخفيف الضجيج، ففي العام الماضي وضعت الصين 32 مليون متر مربع من أسطح الطرق الخافضة للضوضاء، وركبت 833 ألف متر من حواجز الصوت.كما حددت الحكومات المحلية مناطق يمنع فيها استخدام أبواق السيارات، ومنعت الشاحنات الثقيلة من دخول مراكز المدن، ونصبت أجهزة مراقبة للضوضاء في الحدائق للتنبيه إلى أي نشاط صاخب. مع هدوء حركة المرور في المدينة أصبح من الصعب تجاهل مصدر إزعاج آخر من الآخرين.فقد سجلت الصين ما يقرب من ستة ملايين شكوى تتعلق بالضوضاء العام الماضي، ارتبط 71% منها بـ«الأنشطة الاجتماعية» - الصراخ والموسيقى والجيران الصاخبين، ولكن لمواجهة ذلك يتخذ المسؤولون إجراءات، فقد أغلقت النوادي الصاخبة أو نقلت.أطلقت حكومة جيانغشي العام الماضي ما وصفته بإيجاز بـ«حملة مشتركة لإنفاذ القانون للسيطرة على التلوث الضوضائي الناتج عن قاعات حفلات الكي تي في»، أو قاعات الكاريوكي الخاصة، مع فرض غرامات عالية على القاعات، التي يسمع فيها صراخ الرواد من الشوارع.

تجربة صينية ناجحة لتقليص التلوث الضوضائي في المدن

غالبًا ما يبدأ عمال البناء مشاريعهم دون أن يتوقعوا ما يمكن أن تخبئه الأرض من مفاجآت، وبينما تكون الاكتشافات غالبًا بقايا متهالكة، تظهر أحيانًا كنوز أثرية مذهلة تغير فهمنا للتاريخ.وتالياً أعظم الكنوز التي اكتشفتها المصادفة وفقا لموقع Love Exploring:في عام 1868، وأثناء توسيع ميدان للرماية في مدينة هيلدسهايم الألمانية، عثر جنود بروسيون على مجموعة مذهلة من القطع الفضية الرومانية، عُرفت لاحقًا باسم "كنز هيلدسهايم"، تضمنت أكثر من 70 قطعة تعود لعصر الإمبراطور أغسطس، أي إلى زمن ولادة المسيح عليه السلام تقريبًا.وفي النرويج، اكتشف المزارع أوسكار روم عام 1903 سفينة من عصر الفايكنغ مدفونة تحت تلة دفن في أرضه. احتاجت عملية الترميم 21 عامًا كاملة، وتُعرض الآن في متحف سفن الفايكنغ في أوسلو، شاهدة على تاريخ بحارة الشمال.أما في إنجلترا، فقد شهدت مدينة يورك عام 1982 اكتشاف خوذة فريدة من القرن الثامن أثناء أعمال حفر لمركز تجاري. تحمل الخوذة نقوشًا دينية باللغة اللاتينية، ويُعتقد أن اسم صاحبها "أوشير" نُقش في نهايتها.وفي سومرست، أظهرت أعمال بناء طريق جديد عام 2001 فسيفساء رومانية باهرة، عُرفت لاحقًا بـ"فسيفساء لوبن"، وتُعد مثالًا على الفخامة الرومانية في إنجلترا القديمة.كما ساهم مشروع مترو روما الجديد، الذي بدأ مطلع الألفية، في اكتشاف آلاف القطع الأثرية، بينها زجاجات عطر برونزية وشفرات حراب تعود لعصور روما الإمبراطورية، وتُعرض حاليًا داخل محطة سان جيوفاني، محولة المحطة إلى متحف مفتوح.وفي اسكتلندا، كشف مشروع إنشائي عام 2001 عن بقايا عربة من العصر الحديدي، تُعد أقدم حالة دفن بعربة اكتُشفت في بريطانيا، ما وفر للعلماء نافذة على طقوس الدفن القديمة.أما في نويبراندنبورغ الألمانية، فقد أعادت الحفريات عام 2006 اكتشاف قطع من الخزف الملكي الذي كان جزءًا من مجموعة دوقية ضاعت خلال الحرب العالمية الثانية، وتم ترميمها بدقة بعد أكثر من 60 عامًا.وفي بلفاست، صادف عمال التجديد في فندق "ذا ميرشنت" عام 2008 اكتشافًا غريبًا تمثل في بيضات خزفية صغيرة وشظايا أوانٍ، يعتقد أنها كانت تُستخدم لتحفيز الدجاج على وضع البيض في القرن السابع عشر.أما في ليستر البريطانية، فقد أسفرت عمليات تنقيب في موقف سيارات عام 2012 عن اكتشاف رفاة الملك ريتشارد الثالث، الذي قُتل عام 1485، ليُعاد دفنه بعد أكثر من خمسة قرون من مقتله.وفي داكار، العاصمة السنغالية، كشفت الفيضانات عام 2012 عن قطع أثرية نادرة يعود بعضها إلى ما بين عامي 2000 و7000 قبل الميلاد، من أدوات ومجوهرات وفخار.وفي موقع بلومبرغ بلايس بلندن، تم اكتشاف أكثر من 10 آلاف قطعة أثرية خلال أعمال البناء عام 2013، من بينها كأس رومانية تعود للقرن الأول الميلادي، ما دفع العلماء لوصف الموقع بأنه "بومبي الشمال".وشهدت بكين الصينية عام 2016 واحدة من أكبر الاكتشافات، إذ تم العثور على أكثر من 10 آلاف قطعة أثرية تعود لفترة الممالك المتحاربة، بالإضافة إلى مدينة أثرية من عهد أسرة "هان".وفي مدينة تراون النمساوية، عُثر عام 2016 على وعاء سلتي يحتوي على 44 عملة ذهبية تعود للعصر الحديدي، وُجدت أثناء تشييد قاعة معدات.وفي بوسطن الأمريكية، كُشف عن سفينة من القرن التاسع عشر محفوظة في الطين خلال مشروع بناء عام 2016، وكانت تحتوي على براميل من الجير المستخدم في البناء.وفي الصين أيضًا، ظهرت عام 2017 رأس تمثال بوذا تعود للقرن الـ14 أثناء ترميم سد في مقاطعة جيانغشي، بعد انخفاض منسوب المياه، ما سلط الضوء على معابد غارقة منذ قرون.وفي كومو الإيطالية، أسفرت أعمال هدم مسرح مهجور عام 2018 عن اكتشاف جرة حجرية تحوي 300 عملة ذهبية رومانية، مدفونة بإحكام وكأن صاحبها نوى العودة لاسترجاعها.وفي باريس عام 2019، كُشف خلف جدار في مبنى قديم عن لوحة زيتية تعود لعام 1674، كانت قد خُبئت على الأرجح لحمايتها أثناء الحرب العالمية الثانية.وفي كولورادو، اكتُشفت بقايا ديناصور "تريسراتبس" عمره 68 مليون عام، خلال أعمال بناء، ويُعرض حاليًا في متحف دنفر للطبيعة والعلوم.وفي بوسطن، عُثر في متنزه عام على صندوق كنز مدفون يحتوي على مفتاح وجوهرة "بيريدوت"، كان جزءًا من لغز نشره الكاتب بايرون برايس في الثمانينات.أما في أستراليا، فقد عُثر عام 2019 على أوراق نقدية أثناء أعمال بناء، مخبأة داخل عبوات بلاستيكية في مخبأ يُعتقد أنه للسارق الشهير بريندن أبوت.وفي بولندا عام 2020، أدت أعمال صيانة طريق إلى اكتشاف 507 عملات فضية تعود للقرن السابع عشر، تشمل عملات من ملوك أوروبا.وفي مستشفى قديم بأستراليا، اكتُشف عام 2020 أكثر من 270 قطعة أثرية من ثقافة السكان الأصليين، ما أوقف المشروع مؤقتًا لإتمام التنقيب.وفي إنجلترا، أعادت أعمال ترميم قصر "أوكسبرغ" عام 2022 اكتشاف كنوز مذهلة، شملت مخطوطة من القرن الخامس عشر وموسيقى مكتوبة يدويًا وشوكولاتة من الحرب العالمية الثانية.أما في إشبيلية الإسبانية، فقد كشفت أعمال الترميم عن أن حانة شهيرة كانت بالأصل حمّامًا إسلاميًا يعود للقرن الثاني عشر، بعد العثور على نوافذ نجمية مماثلة لتلك التي في الحمامات العربية.وفي الهند، أسفرت أعمال الترميم في معبد "سريسايلام" عن اكتشاف صندوقين من المعادن الثمينة والمجوهرات القديمة، مدفونين تحت أرض المعبد.وأخيرًا، اكتشف عمال البناء في مانشستر عام 2021 حمامًا فيكتوريًا مذهلًا مدفونًا تحت موقف سيارات، ظل صامدًا رغم قصف الحرب، وعُرف لاحقًا باسم "حمام مايفيلد"، في إشارة إلى صبره على الزمن.

عندما تبوح الأرض بأسرارها.. كنوز لا تقدر بثمن كشفتها المصادفة

نشرت وسائل إعلام صينية قصة كلب مريض بقي بجوار قبر صاحبه لمدة عامين بعد وفاته، إلى أن التقى بشخص خيّر عالج مرضه واعتنى به. وقام مؤثر صيني وصاحب مركز لإغاثة الكلاب الضالة في مقاطعة جيانغشي بشرق الصين، بنشر مقطع فيديو للكلب الوفي، مما جذب 85,000 إعجاب وآلاف التعليقات.وتلقى صاحب الفيديو مساعدة من القرويين في المقاطعة وعثر على الكلب بجوار قبر صاحبه، وهو يعاني من مرض جلدي خطير وساق مشلولة، وأخبره القرويون أن الكلب ظل بجوار القبر منذ وفاة صاحبه قبل عامين.وقد حاول البعض تبني الكلب، لكنه كان يعود إلى القبر بمفرده مراراً وتكراراً، مما دفعهم إلى التوقف عن المحاولة. واتخذ الكلب من القبر على التل منزلاً له، وكان ينزل أحياناً إلى القرية للبحث عن الطعام.وقد بدا الكلب هادئاً عندما مدّ المؤثر يده وأكل جميع النقانق التي قدمها له. وبعد ذلك نقل المؤثر الكلب إلى مركز الإنقاذ الخاص به لعلاج مرضه الجلدي، وقد شفي الكلب تماماً.وأطلق اسم «تشونغباو» على الكلب وهو ما يعني «الصغير الوفي» باللغة الإنجليزية.

كلب وفي يقضي عامين بجوار قبر صاحبه

اجتاحت موجة من عمليات الدمج قطاع البطاريات الصيني، ما أدى لإلغاء استثمارات وانسحاب اللاعبين الأصغر حجماً، حتى في ظل مواصلة مسؤولي «كاتل» و«بي واي دي» خططهم التوسعية.
وخلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري، تم إلغاء أو تأجيل 19 مشروعاً لإنشاء مصانع بطاريات عملاقة في الصين، وفقاً لشركة «بنشمارك مينيرال إنتليجنس» للبحوث التي تتخذ من لندن مقراً لها. وقد أدى ذلك إلى تسارع التراجع الحالي في الاستثمار بمصانع البطاريات، في الوقت الذي يصارع فيه صانعو السيارات الكهربائية تباطؤ المبيعات، خاصة في أوروبا.
ويرى إيفان هارتلي، المحلل لدى «بنشمارك»، أنه حدثت عمليات دمج كثيرة في المنشآت الصينية، فمع انخفاض الأسعار ومواجهة صعوبات في تحقيق عوائد، يعني أن الشركات تخلت عن خططها، ما قد يقلل السعة الإنتاجية لمصانع البطاريات العملاقة في الصين بنسبة 3% بحلول 2030، بحسب تقديرات «هارتلي».
وتأتي الاضطرابات بقطاع صناعة البطاريات الصينية المزدحم مع انخفاض نمو مبيعات السيارات الكهربائية في أنحاء من العالم. وبعد زيادات من رقمين، تتوقع شركة «آر إتش أو موشن» لاستشارات سلاسل توريد المركبات الكهربائية، تراجع معدلات النمو في أوروبا وأمريكا الشمالية بنسبة 6% و7% على الترتيب.
وتستعد صناعة السيارات الصينية هي أيضاً إلى وضع مماثل، بعدما نمت إبان طفرة الاستثمار خلال العقد الماضي. وتقدر الهيئات الصناعية أن هناك 50 مجموعة صينية لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في أكبر سوق للسيارات بالعالم، ما سيؤدي إلى معركة للبقاء ستزداد شراستها، يواجهون فيها جميعاً منافسة ضارية على التكنولوجيا ولوائح حكومية أكثر صرامة.
وتنقسم السوق الصينية بشكل حاد بين لاعبين كبار مثل «كاتل» و«بي واي دي»، اللتين تهيمنان على السوق العالمية لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، ومجموعة أصغر من اللاعبين تركت بمفردها في الحلبة، وهم أضعف مالياً وأقل تنافسية من حيث التكلفة.
ويعتقد كيفين شانغ، المحلل الرئيس لدى «وود ماكنزي» للبيانات والتحليلات، أن الصناعة الصينية دخلت جولة جديدة من المنافسة يقودها الابتكار التكنولوجي وزيادة القدرات. وقال: في الأساس، سيطرد السوق تدريجياً الذين ليس بمقدورهم مواكبة هذا الاتجاه.
كما أصدرت بكين قواعد تنظيمية جديدة لمعالجة الطاقة الفائضة، ما أجبر عدداً من مصنعي البطاريات المحليين على تعليق مشروعاتهم مؤخراً، سواء داخل الصين أو في الأسواق الخارجية.
وانتهت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية في يونيو الماضي من وضع اللمسات الأخيرة على المبادئ التوجيهية المعدلة لصناعة بطاريات أيونات الليثيوم في البلاد والتي وضعت معايير أعلى لكثافة الطاقة ودورة حياة المنتج، ومواصفات أخرى. وستساعد هذه القواعد الشركات على تقليل مشروعات الإنتاج التي تهدف فقط لزيادة القدرة الإنتاجية، حسب ما قالت الوزارة.
وكتب محللو «سيتي» في مذكرة بحثية: يشير هذا إلى أن الحكومة على دراية بانخفاض حجم الاستفادة عبر سلسلة التوريد. وقالوا: نحن نعتقد بأن القواعد التنظيمية ستعود بالنفع على الشركات الرائدة في كل القطاعات الفرعية المتعلقة بالبطاريات، فيما تحاول التخلص تدريجياً من القدرات الخاملة تعزيز الحواجز أمام دخول هذا القطاع عن طريق المعايير الفنية.
نتيجة لذلك، واجه اللاعبون الجدد في السوق صعوبات. ففي أبريل، أعلنت مجموعة «نانفانغ بلاك سيسمي»، أكبر شركة مصنعة للأغذية المهروسة في الصين، أنها ستعلق مشروع بطاريات مخططاً له بقيمة 3.5 مليارات دولار في مقاطعة جيانغشي الشرقية، وقالت للمستثمرين إن هناك تغيرات عميقة في مشهد سوق الطاقة الجديد. وكانت المجموعة أعلنت تحولها نحو تخزين الطاقة العام الماضي فقط.
وفي بيان رفعته إلى البورصة، قالت إن الشركة لن تتصرف على عجل، وسننتظر أفضل فرصة لنا لتنفيذ المشروع، لتفادي تكاليف استثمار أعلى والخسائر ذات الصلة.
وكشفت أكثر من 20 شركة صينية في أبريل الماضي خططاً لبناء منشآت جديدة لتصنيع البطاريات، كان يتوقع لها أن تبلغ سعتها السنوية 152 غيغاواط في الساعة، بانخفاض قدره 55% على أساس سنوي، وفقاً لبيانات جمعتها رابطة تخزين الطاقة في الصين الصناعية. واضطر مصنعو البطاريات الصينيين الأصغر حجماً إلى إعادة النظر في خططهم للتوسع خارج البلاد، والتي كانت شديدة النشاط يوماً ما.
وتخلت «إس فولت إنرجي تكنولوجي»، التي انفصلت عن «غريت وول موتور» لتصنيع السيارات، وهي سابع أكبر مصنعة للبطاريات في الصين، عن خطط في مايو لبناء مصنع في شرق ألمانيا، مشيرة إلى عدم اليقين بشأن التخطيط والتعريفات الجمركية والإعانات، فضلاً عن فقدانها عميل رئيسي.
وحذر يانغ هونغتشين، رئيس «إس فولت»، من احتمالية نجاة ما يقل عن 40 مصنعاً للبطاريات من موجة الدمج بنهاية العام الجاري. وكان يانغ قال خلال حدث في الشهر الماضي: فيما سبق، شارك مصنعو البطاريات من الدرجة الثانية والثالثة في منافسات الأسعار للاستئثار بمزيد من الحصة السوقية. أما اليوم، فحتى كبار المصنعين يخفضون الأسعار.
وتعاني الشركات، ابتداءً من مصنعي البطاريات وشركات التعدين عن الليثيوم وانتهاءً بمنتجي الأنود والكاثود، من انخفاض الربحية بسبب تراجع أسعار البطاريات، الناجم عن فرط التوسع في الاستجابة لطفرة الطلب بين عامي 2021 و2022.
وسجلت الإيرادات وصافي الأرباح المجمعة لدى 107 شركات مدرجة في البر الرئيس بسلسلة توريد بطاريات الليثيوم 293 مليار يوان صيني، ما يعادل 40 مليار دولار، وبلغت 17 مليار يوان في الربع الأول، بانخفاض قدره 18% و50% على أساس سنوي على الترتيب.
ورغم ذلك، فمن المتوقع أن يخرج مصنعو البطاريات من الدرجة الأولى من هذا الوضع وهم أقوى، وأن يزيدوا استثماراتهم، مع اندماج اللاعبين الصغار أو خروجهم من السوق.
وفي الشهر الماضي، بدأت شركة «أمبليفاي سيل تكنولوجيز»، وهي مشروع مشترك بين رابع أكبر شركة صينية لصناعة البطاريات في الصين «إيف إنرجي» وشركة «كامينز» لصناعة المحركات ومقرها إنديانا، واثنين من مصنعي الشاحنات هما «دايملر» و«باكار»، في بناء مصنع للبطاريات في ميسيسبي.
كما أعلنت «إيف إنرجي» عن استثمار بقيمة 3.3 مليارات يوان في مصنع جديد بماليزيا لإنتاج بطاريات تخزين الطاقة وأخرى للمستهلكين، فيما تعتزم شركة «غوتيون هاي تك»، خامس أكبر مصنعي البطاريات في الصين، استثمار 1.3 مليار دولار لبناء أول مصنع ضخم لها لصناعة بطاريات المركبات الكهربائية في المغرب.
أما «سونوودا»، سادس أكبر مصنعي البطاريات في الصين، فتستهدف استثمار نحو ملياري يوان لبناء مصنع جديد للبطاريات في فيتنام.
رغم ذلك، حذر شانغ من «وود ماكنزي»، من احتمالية مواجهة مصنعي البطاريات الصينيين، حتى الكبار منهم، تحديات بسبب طموحاتهم خارج البلاد، إذ يواجهون بيئة تنظيمية مختلفة إلى جانب عدم يقين جيوسياسي. وقال شانغ: ترغب الشركات الصينية في العمل خارج البلاد، لكنها أصبحت أكثر واقعية، وأضاف: الأمر ليس ببساطة نسخ ولصق النجاح الذي حققوه في الصين، الأمر أكثر تعقيداً من ذلك.

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

قطاع البطاريات الصيني يشهد موجة اندماجات وإعادة هيكلة

target4352720230262688827.jpg

زار يوان كينهوا، نائب حاكم، مدير الأمن العام لمقاطعة جيانغشي في جمهورية الصين الشعبية والوفد المرافق له، القيادة العامة لشرطة دبي، وكان في استقباله معالي الفريق عبدالله المري القائد العام لشرطة دبي، وعدد من الضباط، وذلك في إطار تعزيز التواصل والتعاون المشترك والاطلاع على الممارسات في المجالات الأمنية والشرطية.
وأكد معالي الفريق المري خلال اللقاء، أن القيادة العامة لشرطة دبي تؤمن بأهمية ودور التواصل ومد جسور العلاقات والشراكات الدولية، وتبادل الخبرات والعلوم وأفضل الممارسات في المجال الشرطي والأمني، والذي يصب في خدمة المجتمعات وتعزيز الأمن والشعور بالأمان.
مجالات
وبحث اللقاء أوجه تعزيز التعاون والتواصل بين الجانبين في المجالات الأمنية والشرطية، وسبل الارتقاء بهذه العلاقات وتعزيزها وتطويرها، وذلك بحضور اللواء خالد ناصر الرزوقي، مدير الإدارة العامة للذكاء الاصطناعي، والعميد حارب الشامسي، مدير الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، والعميد تركي بن فارس، مدير الإدارة العامة للعمليات.
كما زار يوان كينهوا، إدارة مركز القيادة والسيطرة في الإدارة العامة للعمليات، اطلع خلالها على منظومة العمل في مركز القيادة والسيطرة، وأحدث الأنظمة التي تعزز من مستوى الأمن والأمان، والمبادرات والخدمات التي تخدم أفراد المجتمع وتسهل لهم عملية الاتصال والإبلاغ، إلى جانب اطلاعه على أبرز تجهيزات المركز مثل الخريطة ثلاثية الأبعاد، ونظام إدارة ومراقبة الدوريات وتوزيعها على أرض الواقع بما يحقق هدف شرطة دبي في الاستجابة السريعة للبلاغات ونداءات الاستغاثة، والتقنيات والأدوات والوسائل التي تدعم الاستجابة السريعة للبلاغات والمكالمات في أي وقت، وكذلك دور مركز أنظمة الطائرات المُسيرة في شرطة دبي في تعزيز الاستجابة السريعة.
دروع تذكارية
وفي ختام الزيارة تبادل الطرفان الدروع التذكارية بمناسبة الزيارة، وعبر يوان كينهوا، عن إعجابه بما شاهده من الأنظمة المتقدمة التي تخدم العمليات الشرطية والأمنية في شرطة دبي، مؤكداً أن هذه الزيارة ستعزز من فرص التعاون والتبادل المعرفي والاستفادة من الخبرات وتبادلها، ومشيداً بشرطة دبي ومدى تسخيرها للتقنيات والتكنولوجيا بهدف تعزيز الأمن والأمان.

الإمارات

اخبار وتقارير

News

بحث تعزيز التعاون الأمني بين شرطة دبي ومقاطعة صينية

4477177.jpg

قالت الشرطة المحلية الصينية، إن امرأة كانت تحمل سكّيناً قتلت شخصين، وأصابت أربعة آخرين، الاثنين، في حادثة طعن في مدرسة بوسط الصين، على ما نقل الإعلام الرسمي.
وقالت هيئة الإذاعة والتليفزيون المركزية الصينية، إن الهجوم وقع في وضح النهار في مدرسة ابتدائية في مدينة جويشي بمقاطعة جيانغشي بوسط البلاد.
ولقي شخصان حتفهما، بعد فشل محاولات إنقاذهما، وأصيب الآخرون بجروح طفيفة.
ولم يأتِ التلفزيون الرسمي على ذكر أعمار الضحايا، فيما أشار إلى أن المشتبه بها تبلغ 45 عاماً، وهي محتجزة لدى الشرطة على ذمّة التحقيق.
وتندر جرائم العنف الجماعي في الصين، التي تحظر على المواطنين بشدة امتلاك أي من الأسلحة النارية، لكن حوادث طعن تكررت في السنوات الأخيرة.
ففي مايو الجاري، قتل شخصان وأصيب 21 آخرون، بعد حادثة طعن نفذها رجل في هجوم على أحد المستشفيات في مقاطعة يونان في جنوب غربي الصين.
وفي أغسطس الماضي، لقي شخصان حتفهما، وأصيب سبعة آخرون، بعد هجوم بسكين نفذه رجل في المقاطعة نفسها.

العالم

World

مقتل شخصين طعناً بمدرسة وسط الصين

12.jpg

قالت الشرطة المحلية الصينية، إن امرأة كانت تحمل سكّيناً قتلت شخصين، وأصابت أربعة آخرين، الاثنين، في حادثة طعن في مدرسة بوسط الصين، على ما نقل الإعلام الرسمي.

لقي 3 أشخاص في الصين حتفهم، بعد أن اقتلعتهم عاصفة من نوافذ مبنى سكني أثناء نومهم، وفق موقع «سي إن إن».
وقالت السلطات في إقليم جيانغشي، إن رياحاً عاتية تسببت باقتلاع نوافذ ضخمة مع وصول سرعة الرياح إلى مستوى 12 على مقياس الرياح.

منوعات

Varieties

عاصفة تسحب 3 أشخاص من غرف نومهم!

target2613248905042514827.jpg

لقي 3 أشخاص في الصين حتفهم، بعد أن اقتلعتهم عاصفة من نوافذ مبنى سكني أثناء نومهم، وفق موقع «سي إن إن».

ذكرت وسائل إعلام صينية رسمية اليوم الأربعاء أن 14 شخصا قتلوا وأصيب 37 آخرون في حادث اصطدام حافلة داخل نفق في شمال الصين.
ونقلت قناة "سي سي تي في" الحكومية عن السلطات المحلية في مقاطعة شانشي أن الحادث وقع قرابة الساعة 2,30 ظهرا بالتوقيت المحلي (06,30 ت غ) الثلاثاء.
وأورد التقرير أن الحافلة التي كانت تقل 51 شخصا اصطدمت بالجدار الداخلي للنفق.
وأكدت وكالة شينخوا الرسمية للأنباء حصيلة القتلى والجرحى في تقرير منفصل، دون تقديم تفاصيل عن خطورة حالة المصابين.
وأشارت شينخوا إلى أن تحقيقا بدأ في سبب الحادث.
وتعد حوادث الطرق شائعة في الصين بسبب عدم وجود ضوابط صارمة للسلامة.
وفي فبراير العام الماضي، قُتل 16 شخصا وأصيب العشرات في حادث تصادم في مقاطعة هونان بوسط الصين.
وقبل ذلك بشهر، لقي 19 شخصا مصرعهم وأصيب 20 آخرون في حادث سير في مقاطعة جيانغشي الشرقية.

مقتل وإصابة 51 شخصاً في حادث سير داخل نفق في الصين

ذكرت وسائل إعلام صينية رسمية اليوم الأربعاء أن 14 شخصا قتلوا وأصيب 37 آخرون في حادث اصطدام حافلة داخل نفق في شمال الصين.

بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، برقية تعزية إلى شي جين بينغ، رئيس جمهورية الصين الشعبية، في ضحايا الانهيار الأرضي الذي وقع في مقاطعة يوننان جنوبي غرب الصين، وفي ضحايا اندلاع الحريق بمبنى في مدينة شينيوي بمقاطعة جيانغشي شرقي الصين، اللذين أسفرا عن وقوع عدد من الوفيات والجرحى، متمنياً سموه الشفاء العاجل لجميع المصابين.
كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تعزية مماثلتين إلى شي جين بينغ، رئيس جمهورية الصين الشعبية.

رئيس الدولة ونائباه يعزون الرئيس الصيني في ضحايا الانهيار الأرضي والحريق

2.jpg

بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، برقية تعزية إلى شي جين بينغ، رئيس جمهورية الصين الشعبية.

بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، برقية تعزية إلى شي جين بينغ، رئيس جمهورية الصين الشعبية، في ضحايا الانهيار الأرضي الذي وقع في مقاطعة يوننان جنوبي غرب الصين، وفي ضحايا اندلاع الحريق بمبنى في مدينة شينيوي بمقاطعة جيانغشي شرقي الصين، واللذين أسفرا عن وقوع عدد من الوفيات والجرحى، متمنياً سموه الشفاء العاجل لجميع المصابين.
كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، "رعاه الله"، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تعزية مماثلتين إلى فخامة شي جين بينغ، رئيس جمهورية الصين الشعبية.

رئيس الدولة ونائباه يعزون الرئيس الصيني في ضحايا الانهيار الأرضي

صض

بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، برقية تعزية إلى فخامة شي جين بينغ، رئيس جمهورية الصين الشعبية، في ضحايا الانهيار الأرضي الذي وقع في مقاطعة يوننان جنوبي غرب الصين، وفي ضحايا اندلاع الحريق بمبنى في مدينة شينيوي بمقاطعة جيانغشي شرقي الصين، واللذين أسفرا عن وقوع عدد من الوفيات والجرحى، متمنياً سموه الشفاء العاجل لجميع المصابين.

قتل 39 شخصاً على الأقل، الأربعاء، إثر اندلاع حريق في متجر في مقاطعة جيانغشي بوسط الصين كما أفادت وسائل إعلام رسمية غي حصيلة جديدة.
وقالت قناة "سي سي تي في" الرسمية إنه "في الساعة 3,24 مساء (07,24 ت غ) يوم 24 يناير الجاري، اندلع حريق في طابق تحت الأرض في متجر... في شينيو بمقاطعة جيانغشي".
وأضافت نحو الساعة 20,00 بالتوقيت المحلي (12,00 ت غ)، "حتى الآن تسبب الحادث بوفاة 39 شخصاً ويتلقى مصابون آخرون العلاج في المستشفى".
وأظهرت لقطات فيديو نشرتها القناة، العديد من شاحنات الإطفاء وسيارات الإسعاف في الجهة المقابلة من الشارع.
ولم يتضح على الفور عدد الأشخاص الذين أصيبوا في الحادث.
ويأتي ذلك بعد خمسة أيام من اندلاع حريق مساء في مدرسة بمقاطعة هنان بوسط الصين أسفر عن مقتل 13 شخصاً.

39 قتيلاً في حريق بوسط الصين

قتل 39 شخصاً على الأقل، الأربعاء، إثر اندلاع حريق في متجر في مقاطعة جيانغشي بوسط الصين كما أفادت وسائل إعلام رسمية غي حصيلة جديدة.

تحكم موجة باردة قبضتها على مختلف أنحاء الصين اليوم الجمعة مع انخفاض درجات الحرارة إلى ما دون درجة التجمد في معظم مناطق البلاد، مما دفع السلطات إلى الحد من تدفق حركة المرور على الطرق السريعة في عدة أقاليم بعد حوادث تصادم.
وستنخفض درجات الحرارة إلى ما دون 40 درجة مئوية تحت الصفر في أجزاء من إقليم هيلونغجيانغ الشمالي الشرقي ومنطقة شينجيانغ في الشمال الغربي، إلى جانب منغوليا الداخلية وإقليمي قانسو وتشينغهاي، وفقا لتوقعات هيئة الأرصاد الجوية الصينية.
وتتحرك موجة البرد التي بدأت مطلع الأسبوع عبر البلاد من الشمال إلى الجنوب ومن المتوقع أن تؤدي إلى انخفاض الحرارة حتى مطلع الأسبوع المقبل رغم أن هيئة الأرصاد الجوية قالت إن انهمار الأمطار والثلوج سينخفض.
ويمكن أن تشهد مدينة ييتشون في هيلونغجيانغ كسر الرقم القياسي المسجل لانخفاض الحرارة في يناير كانون الثاني عام 1980 والذي بلغ حينها -47.9 درجة مئوية في أوائل الأسبوع المقبل مع بدء الظروف الجوية القاسية.
وفي مقاطعة خنان، تسبب تساقط الثلوج على الطرق إلى جانب الضباب الكثيف في وقوع حوادث متعددة مما أدى إلى تقييد حركة المرور.
وقالت سلطات المرور في مقاطعة نينغشيا إن بعض الطرق السريعة أصبحت غير آمنة ونفذت إجراءات مرورية مؤقتة مع تساقط الثلوج. وذكرت وسائل الإعلام الرسمية أن منطقة قانسو المجاورة شهدت أيضا إغلاق بعض الطرق السريعة وتعليق حركة القطارات.
وتم تعليق حركة العبارات وبعض الحافلات مؤقتا في وقت مبكر من صباح اليوم الجمعة في شنغهاي، حيث أصدرت المدينة أول تحذير من موجة باردة لهذا العام، فمن المتوقع أن يؤدي الهواء البارد القادم من الشمال إلى انخفاض درجات الحرارة إلى نحو ست درجات تحت الصفر في مطلع الأسبوع.
وقالت وسائل الإعلام الرسمية إن بكين وإقليمي جيانغشي وشانشي اتخذتا أيضا إجراءات لتأمين محاصيل الخضراوات والفاكهة من أضرار التجمد والأمراض.
وألغت الصين تحذيرا من هبوب عواصف ثلجية قبل فجر اليوم الجمعة، لكنها قالت إنه من المتوقع تساقط ثلوج كثيفة في أجزاء من إقليمي لياونينغ وجيلين في شمال شرق البلاد وكذلك في شاندونغ.
وفي مدينة شنيانغ في مقاطعة لياونينغ، نشرت السلطات 22 ألف عامل وأكثر من 3400 آلة لإزالة الثلوج، مما ساعد في رفع ما يصل إلى 12800 متر مكعب من الثلوج بحلول صباح اليوم الجمعة.

موجة برد قارسة تجتاح أنحاء الصين وتغلق الطرق السريعة

قُتل 17 شخصًا وأصيب 22 بجروح الأحد في حادث مروري في مقاطعة جيانغشي بشرق الصين حسبما ذكرت وسائل إعلام رسميّة.
ونقلت محطة "سي سي تي في" الحكوميّة عن السلطات المحلّية أنّ "الحادث تسبّب بمقتل 17 شخصًا وإصابة 22 آخرين".
وأشارت إلى أنّ الجرحى نُقِلوا إلى المستشفى، لافتة إلى أنّ التحقيق جار لكشف سبب الحادث.
وأوضحت أنّ "الحادث المروري الكبير" وقع قبيل الساعة الواحدة فجرًا (17,00 بتوقيت غرينتش) في محافظة نانتشانغ.
لاحقًا، أصدرت شرطة المرور في نانتشانغ إرشادات للسائقين، قائلة إنّ المنطقة تشهد "طقسًا ضبابيًّا".
وقالت إنّ "الرؤية ضعيفة وهو ما قد يؤدّي بسهولة إلى وقوع حوادث مروريّة".
تشهد الصين حوادث متكرّرة على الطرق نظرًا إلى غياب إجراءات السلامة المشدّدة.
وفي سبتمبر، لقي 27 راكبًا حتفهم بعدما انقلبت حافلة كانت تنقلهم إلى منشآت للحجر الصحّي على طريق سريع في مقاطعة قويتشو.

مقتل وإصابة 39 شخصاً في حادث مروري في الصين

كشف مسؤول صحي صيني كبير أن نصف مليون إصابة بكوفيد تسجل يوميا في مدينة تسينغتاو وحدها في اعتراف نادر بأن الإحصاءات الرسمية لا تعكس واقع حجم الانتشار الجديد للوباء، ورد في مقال طالته الرقابة بسرعة.
ومع تزايد استياء السكان، تخلت الصين مطلع الشهر الجاري عن الركائز الأساسية لسياستها الخاصة "صفر كوفيد" لاحتواء الوباء، وألغت إجراءات الإغلاق والفحوص والحجر وقيود السفر التي تؤثر كلها على الاقتصاد الصيني.
وتكافح المدن في جميع أنحاء الصين للحد من ارتفاع الإصابات الذي أدى إلى إفراغ رفوف الصيدليات وامتلاء غرف المستشفيات وكذلك مراكز إحراق الجثث.
لكن إلغاء هذه الإجراءات جعل من شبه المستحيل تتبع أعداد الإصابات بينما غيرت السلطات منهجها في تعريف الوفاة بسبب كوفيد في خطوة يقول خبراء إنها تهدف إلى خفض الأعداد المتعلقة بالوفيات الناجمة عن فيروس كورونا.
وباتت حصيلة الوفيات لا تشمل سوى الأشخاص الذين ماتوا بسبب فشل الجهاز التنفسي المرتبط بكوفيد-19 مباشرة. منهجية تهدف بحسب الخبراء إلى تقليل عدد الوفيات المنسوبة إلى الوباء.
وفي تسينغداو، نقلت واحدة من وسائل الإعلام التي يديرها الحزب الشيوعي الحاكم الجمعة، عن مدير الصحة في البلدية قوله إن المدينة الواقعة في شرق البلاد تشهد "بين 490 ألفا و530 ألفا" إصابة جديدة بكوفيد يوميا.
وقال بو تاو الذي نشرت تصريحاته في المقال إن المدينة الساحلية التي يبلغ عدد سكانها نحو عشرة ملايين نسمة تشهد "مرحلة انتشار سريع للعدوى قبل اقترابها من الذروة".
وأضاف المسؤول نفسه أن معدل الإصابة سيتسارع بنسبة 10 بالمئة أخرى خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وتناقلت وسائل إعلام عديدة أخرى المقال الذي تم تعديله صباح السبت لإزالة الأرقام منه.
وأعلنت وزارة الصحة الصينية السبت أن 4103 إصابات جديدة سجلت الجمعة في جميع أنحاء البلاد لكن ليست هناك وفيات.
في شاندونغ المقاطعة التي تقع فيها تسينغداو، لم تتحدث السلطات رسميا سوى عن 31 إصابة محلية جديدة فقط.
وتفرض الحكومة الصينية قيودا صارمة على وسائل الإعلام في البلاد، مع رقابة شديدة على الإنترنت مكلفة إزالة أي محتوى يعد حساسا سياسيا.
وقللت معظم وسائل الإعلام الحكومية من خطورة الموجة الجديدة لكوفيد. وبدلاً من ذلك وصفت تغيير سياسة "صفة كوفيد" بأنه منطقي ومضبوط.
وتحدثت وسائل إعلام عن نقص في الأدوية وضغط على المستشفيات لكن التقديرات المتعلقة بالعدد الفعلي للإصابات تبقى نادرة.
وتوقعت حكومة مقاطعة جيانغشي (شرق) في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي الجمعة أن يصاب ثمانون بالمئة من سكانها - أي نحو 36 مليون شخص - بالفيروس حتى مارس.
وأضافت أن أكثر من 18 ألف مصاب بكوفيد تم إدخالهم إلى المستشفيات الكبرى في المقاطعة في الأسبوعين الأخيرين حتى الخميس، بما في ذلك نحو 500 حالة خطيرة ولكن لم تسجل وفيات.

نصف مليون إصابة بكوفيد يومياً في مدينة صينية واحدة

افتتح برواق الفنون تاو شيتشوان بمدينة الخزف جينغدهتشن من مقاطعة جيانغشي في 19 ديسمبر معرض للوحات بعض الرسّامين العرب، تحت عنوان "مختارات من أعمال أشهر الرسامين العرب عن الصين".
ويعد المعرض فعالية هامة في إطار "الدورة الخامسة من مهرجان الفنون العربية بالصين"، ويضمّن 80 عملا في الرسم و20 عملا في النحت و20 عملا في الخزف لأشهر الفنانين العرب، بالإضافة إلى 30 عملا أنجزها فنانون صينيون خصيصا لهذا المعرض، وفق وكالة شينخوا.
وتميزت الأعمال بتنوع مواضيعها وأنماطها، وجسدت أبعادا متنوعة للصين، مثل مشاهد الطبيعة والمدن والأرياف وغيرها.
وينظّم المعرض تحت رعاية وزارة الثقافة والسياحة الصينية، حيث تدعو الصين سنويا منذ العام 2009 وفودا من الفنانين العرب لزيارتها للتبادل والتعرف على الثقافة والفنون الصينية.

افتتاح معرض الصين في عيون الفنانين العرب بعاصمة الخزف

افتتح برواق الفنون تاو شيتشوان بمدينة الخزف جينغدهتشن من مقاطعة جيانغشي في 19 ديسمبر معرض للوحات بعض الرسّامين العرب، تحت عنوان "مختارات من أعمال أشهر الرسامين العرب عن الصين".

شهدت مدينة جينغدهتشن بمقاطعة جيانغشي شرقي الصين، أمس الاثنين، افتتاح مهرجان الفنون العربية الخامس.
ومن المتوقع أن يشهد الحدث، الذي يستمر يومين، تبادلات ثقافية عميقة بين فنانين من الصين والدول العربية، كما سيعرض السحر الفريد لجينغدهتشن، المعروفة أيضا بأنها "عاصمة الخزف" في الصين، وفق للسلطات المحلية.
وسيشمل المهرجان سلسلة من أنشطة التبادلات الثقافية، من بينها عروض ومنتدى صناعي ثقافي ومعرض يضم أعمال فنانين عرب وصينيين، وفق "شينخوا".
ومنذ العام 2006، يقام مهرجان الفنون العربية كل أربع سنوات في الصين. ويشارك في استضافة الحدث هذا العام وزارة الثقافة والسياحة الصينية ووزارة الشؤون الخارجية الصينية والحكومة الشعبية لمقاطعة جيانغشي، إلى جانب الأمانة العامة لجامعة الدول العربية.

افتتاح مهرجان الفنون العربية الخامس في الصين

شهدت مدينة جينغدهتشن بمقاطعة جيانغشي شرقي الصين، أمس الاثنين، افتتاح مهرجان الفنون العربية الخامس.

أعلن إقليم جيانغشي بوسط الصين حالة التأهب من المستوى الأحمر، وهو أعلى مستوى، لإمدادات المياه لأول مرة بعد أن تضاءلت بحيرة بويانغ للمياه العذبة، أكبر بحيرة في البلاد، إلى مستوى قياسي منخفض، حسبما ذكرت حكومة الإقليم اليوم الجمعة.
وتعاني بحيرة بويانغ، وهي عادة منفذ فيضان حيوي لنهر اليانغتسي، أطول أنهار الصين، من الجفاف منذ يونيو حزيران، حيث انخفض منسوب المياه في نقطة مراقبة رئيسية من 19.43 متر إلى 7.1 متر خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
وقال مركز مراقبة المياه في جيانغشي إن مستويات المياه في بويانغ ستنخفض أكثر في الأيام المقبلة، مع استمرار الحد الأدنى من هطول الأمطار. وقالت إن هطول الأمطار منذ يوليو تموز أقل بنسبة 60 بالمئة عن العام السابق.
وأبلغ ما يصل إلى 267 محطة أرصاد جوية في جميع أنحاء الصين عن درجات حرارة قياسية في أغسطس آب، كما أدت موجة الجفاف الطويلة على طول حوض نهر اليانغتسي إلى تقليص إنتاج الطاقة الكهرومائية وألحق الضرر بنمو المحاصيل قبل حصاد الخريف.
وعلى الرغم من أن الأمطار الغزيرة خففت من الجفاف في معظم أنحاء جنوب غرب الصين، إلا أن المناطق الوسطى لا تزال تعاني، مع ظروف شديدة الجفاف تمتد الآن لأكثر من 70 يوما في جيانغشي.

إعلان حالة التأهب القصوى في أكبر بحيرة بالصين

في عهد التغيرات المناخية، تعاني دول من الأمطار، فيما تعاني غيرها من الجفاف، ففي أفغانستان قالت سلطات إدارة الكوارث: إن عدد قتلى الفيضانات الشهر الجاري ارتفع إلى 192. ونفقت آلاف من رؤوس الماشية ودُمرت 1.7 مليون شجرة فاكهة، ما أثار مخاوف بشأن كيفية إطعام العائلات نفسها في الأشهر الباردة بينما تواجه البلاد أزمة اقتصادية. وقال شرف الدين مسلم نائب مدير وزارة الكوارث الأفغانية في مؤتمر صحافي: «نطلب من المنظمات الإنسانية والمجتمع الدولي والمنظمات والمؤسسات الأخرى ذات الصلة مساعدتنا». وأضاف: «إن أكثر من مليون أسرة بحاجة إلى المساعدة».
بالمقابل، في الصين وتحديداً مدينة جيوجيانغ بإقليم جيانغشي وسط البلاد، قال مزارعون لوكالة «رويترز»: إن فرق الحفر تعمل لساعات طويلة لحفر آبار لمواجهة الجفاف المدمر الذي يجتاح أجزاء من البلاد. وقال قاو بو تشا (42 عاماً) الذي يقود فريق حفر في قرية داشان في جيوجيانغ: «هذه القرى على وجه التحديد كلها جافة». وأضاف: «عندما تلقينا إشعاراً بحفر الآبار، استيقظنا مبكراً وعملنا لوقت متأخر، أكثر من 15 ساعة في اليوم».
وأعلنت الصين حالة طوارئ وطنية بسبب الجفاف في وقت سابق من هذا الشهر مع استمرار اجتياح درجات الحرارة المرتفعة للمناطق الواقعة على طول نهر يانغتسي. ورفع إقليم جيانغشي يوم الأربعاء استجابته الطارئة للجفاف من المستوى الثالث إلى الرابع، وهو الأعلى في نظام تحذير مؤلف من أربعة مستويات في البلاد. وألحق الطقس الحار أضراراً كبيرة بقطاع الزراعة، وتسبب في إغلاق بعض المصانع في أنحاء البلاد.
وفي يوليو وحده، تسببت درجات الحرارة المرتفعة في خسائر اقتصادية مباشرة للصين بلغت 2.73 مليار يوان (400 مليون دولار)، مما أثر على 5.5 ملايين شخص و457500 فدان من الأراضي، وفقاً لبيانات حكومية نُشرت الخميس.

عهد التغيرات المناخية.. سيول في دول وجفاف في أخرى

في عهد التغيرات المناخية، تعاني دول من الأمطار، فيما تعاني غيرها من الجفاف، ففي أفغانستان قالت سلطات إدارة الكوارث: إن عدد قتلى الفيضانات الشهر الجاري ارتفع إلى 192.

لطالما أبهرتنا الطبيعة بظواهرها التي تتجاوز مستوى اتقان وإدراك العقل، ليقف الإنسان مبهوتا أمام إبداعها الذي لا يضاهى.  
في الصور الملتقطة جوا يوم 22 أغسطس 2022، مشهد لمسطح المد والجزر، الذي يقدم منظرا طبيعيا لشجرة في قطاع جينشيان من بحيرة بويانغ في مقاطعة جيانغشي شرقي الصين، بحسب صحيفة "الشعب" الصينية.
وتعد بحيرة بويانغ ‏ أكبر مسطح مائي للمياه العذبة في الصين، حيث تصل مساحتها إلى 3585 كم مربع، ومعدل عمقها  8 أمتار.
تصب فيها خمسة أنهار، وقد منع الصيد فيها منذ العام 2002، وبشكل عام فإن عدد الحيوانات التي تعتاش فيها أو عليها آخذ في التناقص.

إبداع طبيعي بريشة "المدّ والجزر"

لطالما أبهرتنا الطبيعة بظواهرها التي تتجاوز مستوى اتقان وإدراك العقل، ليقف الإنسان مبهوتا أمام إبداعها الذي لا يضاهى.

أدت حالات الجفاف الناجم عن الجو الحار وقلة هطول الأمطار في مقاطعة جيانغشي إلى تقليص أكبر بحيرة للمياه العذبة في الصين بنسبة 75 %. 
وذكرت وكالة الأنباء «شينخوا» أن المياه بمحطة شينغتسي الهيدرولوجية تراجع إلى 10.12 أمتار.

الجفاف يتسبب في تقليص أكبر بحيرة للمياه العذبة في الصين

target4761301588028545487.jpg

أدت حالات الجفاف الناجم عن الجو الحار وقلة هطول الأمطار في مقاطعة جيانغشي إلى تقليص أكبر بحيرة للمياه العذبة في الصين بنسبة 75 %.

نتائج البحث عن: جيانغشي