أحبطت قوات خفر السواحل السورية، في عملية أمنية محكمة، محاولة هجرة غير نظامية عبر الشريط الساحلي للبلاد، وأوقفت مجموعة من الأفراد الذين كانوا يستعدون لمغادرة الحدود البحريّة على متن قارب أُعد خصيصاً لهذا الغرض بطريقة غير مشروعة.وأوضحت الجهات المختصة أن القوات نجحت خلال العملية في ضبط القارب المستخدم في عملية التهريب، إلى جانب كميات مخزنة من مادة المازوت جرى تجهيزها لتشغيل المحركات وتزويدها بالوقود اللازم لضمان قطع رحلة الهروب في عرض البحر.وكشفت التحقيقات الأولية التي أجرتها الجهات المعنية عن مفاجآت تتعلق بهوية بعض الموقوفين؛ إذ تبين وجود أشخاص مرتبطين بأركان النظام البائد ضمن المجموعات التي كانت تستعد للفرار.السياق ذاته، تتواصل التحقيقات المكثفة لكشف كافة خيوط وملابسات العملية، وتحديد الشبكة المدبرة والقائمين على تنظيمها، فضلاً عن ملاحقة جميع المتورطين تمهيداً لإحالتهم إلى القضاء واتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة بحقهم.وتؤكد هذه العملية النوعية مستوى الجاهزية العالية واليقظة الأمنية المستمرة التي تتمتع بها قوات خفر السواحل، ودورها المحوري في حماية المياه الإقليمية، وتأمين الشريط الساحلي، والتصدي بحزم لكافة أشكال تهريب البشر، ومحاولات الهجرة غير النظامية، والأنشطة البحرية الخارجة عن القانون.

سوريا.. خفر السواحل يحبط محاولة هجرة غير نظامية.. ويوقف مجموعة

شهدت عدة مناطق لبنانية، اليوم الثلاثاء، احتجاجات وقطع طرق نفذها سائقو سيارات أجرة وعمّال، اعتراضًا على الرسوم الضريبية الجديدة وزيادة أسعار البنزين، بالتزامن مع تأكيدات حكومية بأن الإجراءات تهدف إلى تأمين إيرادات لتمويل الزيادات التي أقرّت للقطاع العام والحفاظ على التوازن المالي. وأقدم عدد من سائقي سيارات الأجرة على قطع أوتوستراد «الرينغ» في بيروت بسياراتهم، احتجاجًا على الرسوم الضريبية المفروضة على البنزين.ووقع تدافع بين عناصر من الجيش اللبناني والمحتجين أثناء فتح الطريق عند جسر «الرينغ» الحيوي في العاصمة.كما قطع سائقو سيارات أجرة طريق مدينة خلدة (جنوب بيروت) احتجاجًا على رفع سعر البنزين، فيما أقدم عمّال على قطع الطريق عند جسر «بالما» بمدينة طرابلس (شمال) بالشاحنات، اعتراضًا على زيادة الضرائب ورفع أسعار الوقود.ونفذ نقابيون وقفة عند مدخل مرفأ طرابلس تزامنا مع زيارة رئيس مجلس الوزراء نواف سلام إلى المكان لوضع حجر أساس مشاريع في المنطقة الاقتصادية الخاصة وزيارة موقع السكانر.وأراد المحتجّون إيصال رسالة رافضة لقرارات الحكومة المتعلقة بزيادة ضريبة القيمة المضافة وفرض رسوم إضافية على سعر البنزين، إضافة إلى طريقة التعاطي مع القطاع العام.وأعلن رئيس الاتحاد العمالي العام بشارة الأسمر، في بيان، رفضه «المطلق للرسوم والضرائب التي فرضت أمس (الاثنين) على الشعب لتمويل زيادات القطاع العام والمتقاعدين والعسكريين».ورأى أنه كان الأجدر بالحكومة البحث عن مصادر تمويل أخرى بدل إرهاق الفئات العمالية والعسكرية بمزيد من الأعباء الضريبية. في الأثناء، قال سلام للصحفيين من مرفأ طرابلس، إن «الحكومة تسعى إلى إيصال حقوق موظفي القطاع العام، وتحسين جباية الضرائب والرسوم الجمركية وإعادة دراسة الأملاك البحرية».وأضاف أن «زيادة ضريبة القيمة المضافة تطال الأغنياء»، وأكمل: «اضطررنا للزيادة على سعر البنزين ولكننا ألغينا الزيادة على المازوت التي تطال الفئات الفقيرة».بدوره، قال وزير المالية ياسين جابر، في مؤتمر صحفي عقده بالوزارة في بيروت، إن لبنان «وصل إلى أزمة متصاعدة مع قطاع عامّ مشلول، ما استدعى اتخاذ قرارات لتأمين الإيرادات».وبيّن أن «إعطاء زيادات دون مداخيل يعرّض البلاد لأزمة مالية».وأوضح أن «القرارات الحكومية ستؤمّن نحو 620 مليون دولار، وأن أكثر من 50 بالمئة من الموازنة الحالية هي رواتب».ولفت إلى أن "تطبيق زيادة البنزين تم فورا لمنع السوق السوداء، فيما تحتاج زيادة ضريبة القيمة المضافة إلى قانون ولن تكون فورية.وكات الحكومة   أعلنت أمس رفع ضريبة القيمة المضافة نقطة مئوية واحدة لتصبح 12 بالمئة، وزيادة سعر صفيحة البنزين بنحو 300 ألف ليرة لبنانية (3.3 دولار أمريكي)، إضافة إلى رفع الرسوم على مستوعبات الشحن.وقال وزير الإعلام بول مرقص إن مجلس الوزراء أقرّ زيادة رواتب لموظفي القطاع العام والمتقاعدين على أساس القيمة المقررة عام 2019، تُصرف كتعويض شهري منفصل عن الراتب الأساسي، بكلفة تقديرية تبلغ نحو 800 مليون دولار سنويا.وتأتي هذه الإجراءات في ظل أزمة اقتصادية ومالية مستمرة في لبنان، حيث تواجه الحكومة تحديات في تمويل القطاع العام وضبط العجز، فيما تتصاعد الاعتراضات الشعبية والنقابية على السياسات الضريبية الجديدة.

موجة احتجاجات في لبنان بعد قرار الحكومة زيادة الضرائب

في الوقت الذي يتصارع فيه العالم على تأمين معادن الليثيوم والكوبالت النادرة لصناعة البطاريات، قررت الصين الرهان على مورد لا ينضب ومجاني تماماً وهو الهواء الذي نتنفسه. في مدينة «غولموند»، يرتفع الآن صرح تقني مهيب يعتمد على تكنولوجيا «تخزين الطاقة بالهواء السائل» (LAES)، في محاولة لترويض تقلبات الطاقة المتجددة. تعتمد فكرة المشروع، الذي طورته «مجموعة الصين للاستثمار في التنمية الخضراء» بالتعاون مع الأكاديمية الصينية للعلوم، على مبدأ بسيط، ولكنه فائق التعقيد في التنفيذ، حيث يتم الشحن خلال ساعات النهار عبر استغلال الفائض من مزرعة شمسية ضخمة (بقدرة 250 ألف كيلوواط) لضغط الهواء وتبريده إلى درجة حرارة مرعبة تصل إلى -194 درجة مئوية. عند هذه الدرجة، يتحول الهواء إلى سائل، ما يقلص حجمه بمقدار 700 مرة، ويُخزن في خزانات ضخمة معزولة تشبه «الترمس» العملاق. وعند حاجة الشبكة للكهرباء (ليلاً أو وقت الذروة)، يتم تسخين الهواء السائل، ما يؤدي إلى تمدده الانفجاري وتحوله لغاز يندفع بقوة هائلة لتدوير توربينات تولد الكهرباء.<h2>حاجز الخيال</h2>ما يميز منشأة «غولموند» ليس فقط حجمها، بل كفاءتها المذهلة التي تجاوزت التوقعات، إذ لها القدرة على توفير 600 ألف كيلوواط/ساعة في كل دورة تفريغ. مع تشغيل مستمر للشبكة لمدة تصل إلى 10 ساعات. فضلاً عن كفاءة استعادة البرودة التي تتخطى 95%، وهو إنجاز علمي يقلل من فقدان الطاقة الذي كان العائق الأكبر أمام هذه التقنية سابقاً.بينما تقود الصين السباق بمشروعها في صحراء غوبي، لا يقف العالم متفرجاً حيث تقترب المملكة المتحدة من تدشين محطتها الخاصة في «كارينغتون» بمانشستر، والمقرر اكتمالها خلال العام الجاري 2026، لتكون ركيزة الطاقة النظيفة في بريطانيا.بينما تضخ كوريا الجنوبية استثمارات ضخمة في أنظمة LAES واسعة النطاق، مؤمنة بأن الليثيوم لن يكون كافياً وحده لتخزين طاقة المدن الكبرى.هذا المشروع يمثل «ضربة معلم» استراتيجية؛ فهو يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري، ويحل مشكلة «تقطع» الطاقة الشمسية والرياح. كما أن اكتشاف 1.5 مليون طن من الهيدروجين الطبيعي في نفس المنطقة الصحراوية يعزز من مكانة مقاطعة «تشينغهاي» عاصمة عالمية للطاقة النظيفة القادمة.<h2>النفط والغاز</h2>والسؤال الملح والمزلزل هل سيسحب «تخزين البرودة» البساط من تحت أقدام النفط والغاز؟ تعتمد دول كثيرة حالياً على محطات غازية أو تعمل بالديزل يتم تشغيلها فقط عند زيادة الطلب (وقت الذروة). ومع دخول «بنك الطاقة الهوائية» في صحراء غوبي ومحطة «كارينغتون» في بريطانيا الخدمة، سيتم الاستغناء عن هذه المحطات تماماً وتشير التقديرات إلى انخفاض الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المخصص لتوليد الكهرباء بنسبة 15% بحلول نهاية 2026، ما سيؤدي إلى وفرة في المعروضوهبوط في الأسعار العالميةفي الأزمات، تلجأ الدول لحرق النفط الخام أو المازوت لتوليد الكهرباء. ونجد تقنية الهواء السائل توفر تخزيناً لمدد تصل إلى 24 ساعة أو أكثر بكلفة زهيدة. وفقدان النفط وظيفته كونه «ملاذاً أخيراً» للطاقة الكهربائية، وسيقلص الطلب العالمي بنحو 1.2 إلى 1.8 مليون برميل يومياً، وهو ما يكفي لدفع أسعار برنت للهبوط تحت حاجز الـ60 دولاراً إذا لم تتدخل «أوبك+» لخفض الإنتاج لأن اكتشاف الصين لـ1.5 مليون طن من الهيدروجين الأبيض في الصحراء بجانب محطات الهواء السائل يخلق نظاماً طاقياً مستقلاً تماماً.

«غوبي» تتنفس ذهباً.. مستقبل الطاقة في «قنينة» هواء

موسكو, 6-1-2025 (أ ف ب) -أعلنت منظمة غير حكومية تتخذ من سوتشي في جنوب غرب روسيا مقرا، العثور على أكثر من 30 حوتا نافقا بعد غرق ناقلتي نفط في البحر الأسود في منتصف ديسمبر الفائت.وغرقت ناقلتا نفط روسيتان هما "فولغونيفت-212" و"فولغونيفت-239" إثر عاصفة في مضيق كيرتش. وكانت السفينتان تنقلان 9200 طن من المازوت، يرجّح أن 40% منها تسرب في البحر، بحسب السلطات الروسية.وقالت منظمة "دلفا" الروسية غير الحكومية عبر تطبيق تلغرام: "عثرنا على 61 حوتا نافقا، 32 منها نفقت بعد 15 ديسمبر، ويُرجّح أن نفوقها مرتبط بتسرّب النفط"، مشيرة إلى أنّ هذا الرقم "مرتفع واستثنائي".وتابعت المنظمة المتخصصة في إنقاذ الدلافين والحيتان الأخرى على طول السواحل الروسية في البحر الأسود وإعادة تأهيلها "نتلقى كل يوم تقريبا معلومات عن دلافين نافقة جديدة".وأشارت المنظمة إلى أنّ "غالبية الحيوانات البحرية التي نفقت هي خنازير بحر"، مضيفة "نظرا إلى حالة الجيف، يُحتمل بشكل كبير أن تكون معظم هذه الحيتان قد نفقت خلال الأيام العشرة الأولى التي أعقبت حادثة التسرّب".وأكّدت أن "تلوث المياه بالنفط كبير".وعلى مدار ثلاثة أسابيع تقريبا، نظمت السلطات والمتطوعون عملية تنظيف واسعة، لكنّ الوضع لا يزال مقلقا.

30 حوتاً نافقاً في البحر الأسود بعد تسرب نفطي

أعلنت السلطات الروسية السبت أن الوضع بات "خطرا" إثر تسرب نفطي نجم عن غرق ناقلتي نفط في منتصف ديسمبر بين روسيا وشبه جزيرة القرم حيث أعلنت حالة الطوارئ.ونقلت وكالات أنباء روسية عن الناطق باسم الكرملين دميتري بيسكوف قوله إن "الوضع هو فعلا خطر. وللأسف، لا يمكن تفادي الآثار السلبية على البيئة".ودعا الهيئات الحكومية إلى بذل "جهود قصوى" لمواجهة تداعيات تسرب آلاف أطنان المازوت، لا سيّما على شواطئ جنوب غربي روسيا.وصرّح بيسكوف "من المستحيل للأسف أن نقيّم راهنا نطاق الأضرار التي لحقت بالبيئة، غير أن اختصاصيين ينكبّون على هذه المهمّة".وأعلن سيرغي أكسيونوف حاكم شبه جزيرة القرم التي ضمّتها روسيا بقرار أحادي إلى أراضيها سنة 2014 عبر "تلغرام" حالة الطوارئ بسبب "تسرب مواد نفطية في مضيق كيرتش".وسعى وزير النقل الروسي إلى الطمأنة من جهته مع إعلانه صباح السبت أن "كلّ مواقع التلوّث المحدّدة في المنطقة المائية قد نظّفت" و"لم يرصد أيّ تلوّث متكرّر".غير أن وزير الطوارئ ألكسندر كورينكوف أشار إلى أن "خطر تسرّب جديد للمازوت في البحر الأسود بسبب غرق ناقلتي النفط ووصوله الى الشاطئ ما زال قائما".في 15 ديسمبر، غرقت ناقلتا نفط روسيتان هما "فولغونيفت-212" و"فولغونيفت-239" إثر عاصفة في مضيق كيرتش. وكانت السفينتان تنقلان 9200 طنّ من المازوت، يرجّح أن 40 % منها تسرب في البحر، بحسب السلطات الروسية.واحتشد آلاف المتطوّعين لتنظيف الشاطئ في جنوب غربي روسيا، وهو منطقة سياحية. غير أن علماء يعتبرون أن معدّاتهم ليست كافية.وأقرّ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الأسبوع الماضي بوقوع "كارثة بيئية" قد تتسبّب بتلوّث 200 ألف طنّ من التربة.

إعلان حالة الطوارئ في شبه جزيرة القرم إثر تسرب نفطي

أفاد تقرير لبناني، اليوم الثلاثاء، بارتفاع أسعار البنزين بواقع خمسة آلاف ليرة .ووفق الوكالة الوطنية للإعلام، ارتفع اليوم سعر صفيحة الغاز 95 و98 أوكتان خمسة آلاف ليرة، فيما انخفض سعري المازوت والغاز ألف ليرة.وأضافت أن سعر البنزين 95 أوكتان أصبح مليوناً و411 ألف ليرة ، والبنزين 98 أوكتان مليون و451 ألف ليرة ، مشيرة إلى أن سعر المازوت بلغ مليوناً و303 آلاف ليرة ، والغاز 920 ألف ليرة.وكان الجيش الإسرائيلي بدأ عملية برية محددة الهدف والدقة ضد أهداف لحزب الله في المنطقة القريبة من الحدود في جنوب لبنان.

ارتفاع أسعار البنزين 5 آلاف ليرة في لبنان

أعلن مصدران حكوميان الاثنين إن مصر رفعت أسعار الكهرباء للمنازل بما يصل إلى 50 بالمئة مع إلغاء الدعم تدريجيا في إطار اتفاق مع صندوق النقد الدولي.
وقال مصدر بوزارة الكهرباء لرويترز إن الزيادة الجديدة في أسعار الكهرباء تم تطبيقها يوم السبت على نظام العدادات مسبقة الدفع، على أن يتم تطبيقها على العدادات العادية في الأول من أكتوبر المقبل.
وأضاف المصدر أن الزيادات تتراوح بين 14.45 بالمئة إلى 50 بالمئة.
وكان من المقرر أن تدخل الزيادة الأحدث حيز التنفيذ في وقت سابق من الصيف لكنها تأجلت بسبب معاناة البلاد من نقص الطاقة مع ارتفاع الطلب على التبريد مما أدى إلى زيادة الاستهلاك.
ولجأت مصر إلى أسلوب تخفيف الأحمال للحفاظ على استمرار عمل شبكة الكهرباء، قائلة إنها تحتاج إلى استيراد ما قيمته نحو 1.18 مليار دولار من الغاز الطبيعي وزيت وقود المازوت لإنهاء العمل بخطة تخفيف الأحمال التي استمرت لفترة طويلة قبل وقفها مؤقتا. وتولد مصر معظم احتياجاتها من الكهرباء من حرق الغاز الطبيعي.
وقالت وزارة البترول الشهر الماضي إن مصر تسلمت خمس شحنات تضمنت 155 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال من أصل 21 شحنة تعاقدت عليها بينما أعلن رئيس الوزراء مصطفى مدبولي في وقت لاحق وقف خطة تخفيف الأحمال حتى نهاية الصيف.

الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العربي

Arab

بزيادة تصل  50 %.. مصر ترفع أسعار الكهرباء للمنازل

أعلن مصدران حكوميان الاثنين إن مصر رفعت أسعار الكهرباء للمنازل بما يصل إلى 50 بالمئة مع إلغاء الدعم تدريجيا في إطار اتفاق مع صندوق النقد الدولي.

أكد المهندس محمود عصمت وزير الكهرباء المصري  أن وزارة الكهرباء ملتزمة بوضع الخطة اللازمة لوقف تخفيف الأحمال خلال الأسبوع الثالث من شهر يوليو الجاري حتى انتهاء فصل الصيف، فضلًا عن وقف تخفيف الأحمال تماماً بحلول نهاية عام 2024.
والتقى صباح اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري ، والمهندس محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة؛ لمتابعة بعض ملفات عمل الوزارة.
وأكد رئيس الوزراء في بداية الاجتماع أن الدولة استثمرت في البنية التحتية لقطاع الكهرباء، على مدار السنوات العشر الماضية، إلا أن التحدي الحالي يتمثل في تعظيم القدرة على تشغيل شبكة الكهرباء بصورة رشيدة تُسهم في توفير استهلاك الوقود، مع تعزيز القدرة على توليد الكهرباء، وفقا لوسائل إعلام مصرية.
وشدد الدكتور مصطفى مدبولي على أهمية الالتزام بوضع الخطة الخاصة بوقف تخفيف الأحمال بنهاية عام 2024، مؤكدًا في السياق ذاته أهمية رفع كفاءة مرفق الكهرباء والعمل على مجابهة سرقات الكهرباء؛ منعًا لاستنزاف موارد الدولة.
ولفت رئيس مجلس الوزراء أيضًا إلى حِرص الدولة على سرعة تنفيذ المشروعات الخاصة بتوليد الطاقة الجديدة والمتجددة، وإدخالها الخدمة عبر الربط مع الشبكة القومية للكهرباء.
ووجّه الدكتور مصطفى مدبولي بضرورة العمل على مواجهة سرقات الكهرباء، كما وجّه أيضًا بسرعة العمل على وضع الخطط اللازمة للربط الكهربائي مع دول الجوار بما يعظم من قدرات الشبكة القومية للكهرباء.
فيما أكد وزير الكهرباء والطاقة المتجددة حِرص الوزارة على تشغيل محطات الكهرباء بصورة تُعظِّم من حجم إنتاج الطاقة المولَّدة، مع مُراعاة ترشيد كميات الوقود المستخدَم.
وأضاف المهندس محمود عصمت أن وزارة الكهرباء ملتزمة بتوجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالقضاء على أزمة الكهرباء، وكذا توجيه رئيس الوزراء بوضع الخطة اللازمة لوقف تخفيف الأحمال خلال الأسبوع الثالث من شهر يوليو الجاري حتى انتهاء فصل الصيف، فضلًا عن وقف تخفيف الأحمال تماماً بحلول نهاية عام 2024.
وأوضح أنه من الضروري العمل على التوازي من خلال ترشيد استهلاك الكهرباء من قِبل المواطنين، مع الالتزام بالقرار الصادر من وزارة التنمية المحلية بشأن مواعيد غلق المحال التجارية.
وأضاف وزير الكهرباء أن الوزارة ستعمل كذلك خلال الفترة المُقبلة على تفعيل أية مبادرات للربط الكهربائي مع دول الجوار، بما يُسهم في زيادة قدرات الشبكة القومية للكهرباء.
من جهته أكد المستشار محمد الحمصاني المتحدث باسم رئاسة مجلس الوزراء،، خلال مداخلة عبر فضائية "المحور"،: "نقوم حاليا بعملية بناء المخزون الاستراتيجي من الوقود سواء من الغاز أو المازوت".
وأضاف: "في خلال الأسبوع الثالث من الشهر الجاري سيتم الانتهاء من تخفيف أحمال الكهرباء ".
 واكد أنه بداية من الأسبوع الثالث من شهر يوليو حتى انتهاء الصيف لن يكون هناك أي انقطاع للكهرباء أو تخفيف للأحمال، وسنراعي الإلتزام بتوجيهات رئيس الوزراء بوقف تخفيف الأحمال تماما مع نهاية العام الجاري".

العالم

World

العالم العربي

مصر تعلن موعد وقف تخفيف أحمال الكهرباء

أكد المهندس محمود عصمت وزير الكهرباء المصري  أن وزارة الكهرباء ملتزمة بوضع الخطة اللازمة لوقف تخفيف الأحمال خلال الأسبوع الثالث من شهر يوليو الجاري

ذكرت وكالة أنباء الشرق الأوسط الرسمية في مصر نقلا عن المتحدث باسم وزارة البترول أن إنتاج البلاد من الغاز يبلغ حاليا 5.7 مليارات قدم مكعبة يوميا.
وقال المتحدث "تم الاتفاق على 21 شحنة من الغاز المسال ستصل إلى مصر خلال فصل الصيف بالإضافة إلى كميات وشحنات أخرى من المازوت".
وأفاد المتحدث باسم الوزارة بأن أول شحنة غاز وصلت اليوم الاثنين، و"يتم تفريغها حاليا لإمدادها في الشبكة القومية للغازات".
واستطرد "مع الأسبوع الثالث من يوليو الجاري ستكون الأمور منضبطة وسيكون مخزون الشبكة القومية للغازات كافيا".
وكانت مصر قد أرست في يونيو مناقصات لشراء 20 شحنة من الغاز الطبيعي المسال في أكبر عملية شراء لذلك الوقود المنقول بحرا، بهدف تغطية الطلب الكبير في الصيف من يوليو حتى سبتمبر.
وتضاءلت إمدادات الغاز الطبيعي الذي يساعد مصر في توليد الكهرباء في وقت أدى فيه تزايد عدد السكان والتنمية الحضرية إلى زيادة الطلب على الكهرباء. وعندما ترتفع درجات الحرارة، يزيد استخدام مكيفات الهواء استهلاك الطاقة.
وقال رئيس الوزراء مصطفى مدبولي الشهر الماضي إن مصر تحتاج إلى استيراد ما قيمته نحو 1.18 مليار دولار من الغاز الطبيعي والمازوت لإنهاء انقطاع الكهرباء المستمر الذي تفاقم بسبب موجات الحر المتتالية.

مصر: حجم إنتاج الغاز حالياً يبلغ نحو 5.7 مليارات قدم مكعبة يومياً

ذكرت وكالة أنباء الشرق الأوسط الرسمية في مصر نقلا عن المتحدث باسم وزارة البترول أن إنتاج البلاد من الغاز يبلغ حاليا 5.7 مليارات قدم مكعبة يوميا.

نشرت الجريدة الرسمية أن مصر رفعت أسعار مجموعة واسعة من منتجات الوقود اليوم الجمعة، في إطار تنفيذ تعهد قطعته على نفسها لصندوق النقد الدولي قبل أكثر من عام كجزء من اتفاق للحصول على دعم مالي بقيمة ثلاثة مليارات دولار.
وفي خطاب نوايا موقع في نوفمبر 2022، قالت مصر إنها ستسمح بارتفاع أسعار معظم منتجات الوقود بما يجعل الأسعار المحلية أكثر انسجاما مع الأسعار في أسواق الطاقة الدولية.
كما تعهدت بتعويض التباطؤ في مثل هذه الزيادات خلال العام السابق. لكنها رفعت الأسعار بعد ذلك مرة واحدة فقط، في مارس 2023.
وتعثر اتفاق صندوق النقد الدولي العام الماضي بسبب عدم مضي مصر في رفع الأسعار والتزامات أخرى من بينها السماح لعملتها بالتحرك وفقا لآليات السوق إلى جانب بيع أصول تملكها الدولة وتقليص دور الحكومة في الاقتصاد.
ووسع صندوق النقد الدولي هذا الشهر اتفاق الدعم المالي إلى ثمانية مليارات دولار لمساعدة مصر في التغلب على الصدمات التي يتعرض لها اقتصادها بسبب الحرب في غزة، وذلك بعد أن جددت الحكومة التزامها بإجراءات الإصلاح بما في ذلك تخفيض حاد لقيمة العملة.
ولم يجتمع المجلس التنفيذي لصندوق النقد الدولي بعد للموافقة على الاتفاق الجديد.
ونقلت الجريدة الرسمية عن وزارة البترول القول إن لجنة تسعير الوقود قررت في ساعة مبكرة من صباح اليوم الجمعة زيادة أسعار البنزين بجنيه واحد (0.02 دولار) للتر ليصبح 11.00 جنيها للبنزين 80 و12.50 جنيها للبنزين 92 و13.50 جنيها للبنزين 95.
ويقول صندوق النقد الدولي إن دعم أسعار البنزين يصب بشكل رئيسي في صالح الأغنياء على حساب الفقراء الذين لا يملك معظمهم سيارات.
ورفعت لجنة التسعير سعر السولار إلى عشرة جنيهات من 8.25 جنيهات، وسعر اسطوانة غاز الطهي إلى مئة جنيه من 75 جنيها.
وحددت اللجنة سعر المازوت عند 7500 جنيه للطن لمجموعة من القطاعات، وأبقت على أسعاره دون تغيير عند 1500 جنيه للطن للصناعات الغذائية و2500 جنيه للطن لشركات إنتاج الكهرباء والطاقة التي تبيع إنتاجها من الكهرباء للشركات التابعة لوزارة الكهرباء.
وسجل التضخم في مصر مستويات غير مسبوقة في 2023، إذ قفزت الأسعار 33.7 بالمئة.

مصر ترفع أسعار مجموعة واسعة من منتجات الوقود

نشرت الجريدة الرسمية أن مصر رفعت أسعار مجموعة واسعة من منتجات الوقود اليوم الجمعة، في إطار تنفيذ تعهد قطعته على نفسها لصندوق النقد الدولي قبل أكثر من عام كجزء من اتفاق للحصول على دعم مالي بقيمة ثلاثة مليارات دولار.

أفادت وكالة «أمبري» البريطانية للأمن البحري أمس بأن هجوماً استهدف سفينة شحن ترفع علم ليبيريا قبالة السواحل اليمنية، مشيرة إلى أنها كانت مدرجة على أنها «تابعة لإسرائيل». وأوضحت «أمبري» أن الاستهداف وقع «على بعد نحو 91 ميلاً بحرياً إلى جنوب شرق عدن في اليمن»، مضيفة أنه «بحسب ما ورد، أصيبت السفينة وأرسلت إشارة استغاثة».
وأضافت الوكالة البريطانية أنه «لم يتم التأكد ما إذا كانت السفينة قد تأثرت بشكل مباشر أو تعرضت لأضرار بسبب انفجارات قريبة»، مشيرة إلى أن السفينة «كانت في طريقها من سنغافورة إلى جيبوتي».
ولفتت «أمبري إلى أن السفينة كانت مُدرجة»على أنها تُدار من شركة زي أي أم لخدمات الشحن الإسرائيلية، لكنها أضافت في الوقت تفسه أنه ربما كان ذلك إدراجاً قديماً، إذ لم تُدرج السفينة في مصادر أخرى.
وفي وقت لاحق كشفت أمبري عن تقارير عن تعرض السفينة لانفجارين كان الأول منهما «عن بعد». وأضافت أن الانفجار الثاني ألحق أضرارا بمكان الإقامة وحاوية ونشوب حريق يحاول الطاقم إخماده، مشيرة إلى أنه لا تقارير عن وقوع خسائر بشرية حتى الآن.
في الاثناء، ومع قرب شهر رمضان المبارك، يواجه اليمن أزمة إمدادات غذائية، بسبب هجمات الحوثيين على الشحن التجاري في البحر الأحمر وباب المندب، حيث ارتفعت كلفة الشحن أربعة أضعاف، كما عزفت شركات الشحن عن دخول موانئه.
ووفق ما ذكرت مصادر حكومية لـ «البيان»، فإن شركات الملاحة رفعت تكاليف شحن البضائع إلى اليمن، بما يساوي أربعة أضعاف ما كانت عليه قبل هجمات الحوثيين، وأكدت أن كثيراً من الخطوط الملاحية باتت تتجنب دخول الموانئ اليمنية، وتتجه نحو رأس الرجاء الصالح، وأن ذلك أثر بشكل كبير في الوردات إلى هذا البلد، الذي يستورد 90 % من احتياجاته من القمح تحديداً.
خبراء أمميون
إلى ذلك، وصل خمسة من خبراء الأمم المتحدة إلى عدن، بهدف معاينة السفينة البريطانية روبيمار، التي غرقت قبالة السواحل اليمنية، بعد أن استهدفها الحوثيون بصاروخ بالستي قبل أسبوعين، حيث سيقوم الفريق بمعاينة السفينة التي تحمل نحو 280 طناً من المازوت والديزل، ونحو 41 ألف طن من الأسمدة شديدة الخطورة.
من جهتها، دعت منظمة غرينبيس الدولية المعنية بالحفاظ على البيئة، إلى التحرك العاجل، والوصول الفوري إلى موقع حطام السفينة من قبل فريق خبراء الاستجابة لتقييم الوضع، ووضع خطة طوارئ وتنفيذها بسرعة.
وكانت الحكومة اليمنية طالبت الأمم المتحدة التدخل العاجل، ومساعدتها في منع حدوث كارثة بيئية، جراء تسرب حمولة السفينة إلى مياه البحر، وأكدت أنها لا تمتلك الإمكانات ولا القدرة على انتشال السفينة الغارقة، أو إفراغها من حمولتها، لتجنب وقوع كارثة بيئية في المنطقة التي غرقت فيها السفينة.

اليمن يواجه أزمة إمدادات بسبب هجمات الحوثيين

استهداف سفينة شحن ترفع علم ليبيريا قبالة السواحل اليمنية

target5034692538577607919.jpg

كشف الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عن السبب الحقيقي وراء زيادة أسعار السلع في السوق المصرية.
وأوضح السيسي، في خطاب ألقاه اليوم خلال تفقده الأكاديمية العسكرية المصرية، أن مصر تستورد نحو 90% من استهلاكها من زيت الطعام من الخارج، في حين يصل استهلاكها من القمح إلى 20 مليون طن سنوياً، ويتم استيراد نصفه من الخارج.
وأكد أن الدولة المصرية لم ولن تتوقف أبداً عن العمل، برغم الظروف الاقتصادية التي يشهدها العالم في الوقت الحالي، لافتاً إلى أن الفترة المقبلة ستشهد ضخ حجم كبير من الأراضي الزراعية في مصر وسيناء.
ونوَّه بأنه «رغم الظروف العالمية، إلا أننا اتخذنا احتياطاتنا، ولدينا ما بين 5 أو6 أشهر احتياطي من السلع، لكي نكون قادرين على مجابهة أي ظروف».
وذكر أن ما يتم استيراده من السلع يتم بالعملة الحرة (الصعبة)، ويجري بيعه للمصريين بالجنيه المصري، مشيراً إلى أن ذلك يستلزم من الدولة دائماً تدبير عملة حرة تلبي كل مطالبها ومستلزمات الإنتاج وأمور أخرى كثيرة.
وبيَّن أن جزءاً كبيراً من الوقود يتم استيراده أيضاً من الخارج، مضيفاً أن محطات الكهرباء تحتاج إلى نحو 18 ألف طن من المازوت لتشغيل محطات الكهرباء بكامل طاقتها.
وتابع: «إننا في حاجة إلى أكثر من نصف مليون مازوت شهرياً بقيمة تصل 350 مليون دولار لتشغيل المحطات بخلاف الغاز، وإنتاج مصر من الغاز يغطي جزءاً كبيراً من احتياجاتنا من الغاز، ولولا هذا الإنتاج لعانينا أزمة كبيرة».
وأوضح الرئيس المصري أن الظروف العالمية، مثل فيروس كورونا المستجد والأزمة الأوكرانية، هي التي أدت إلى المعاناة من الأزمة الاقتصادية، مؤكداً «أننا لسنا السبب في حدوثها».

«لسنا السبب».. السيسي يكشف أسباب غلاء الأسعار

كشف الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عن السبب الحقيقي وراء زيادة أسعار السلع في السوق المصرية.

يعاني المصريون خلال الفترة الأخيرة من الانقطاع المتكرر للتيار الكهربائي وسط موجة شديدة الحرارة تضرب البلاد، وفي الوقت الذي يمني فيه المصريون أنفسهم بالسيطرة على أسباب انقطاع الكهرباء، أكد السفير نادر سعد، المتحدث باسم مجلس الوزراء المصري، أن أسوأ سيناريو للأزمة الحالية لانقطاع الكهرباء سيكون في أغسطس المقبل وقد يمتد لمنتصف سبتمبر المقبل، موضحًا أنه كلما تحسنت درجات الحرارة سوف يخفف الضغط على الاستهلاك من المازوت، مضيفا أن الأزمة الحالية متوقفة على انخفاض درجات الحرارة.
وقال نادر سعد، خلال مداخلة هاتفية في برنامج «على مسؤوليتي»، عبر قناة «صدى البلد»، إن العام الماضي كان الوضع مختلفا في ارتفاع درجات الحرارة والاستهلاك الطبيعي، موضحا أنه خلال الأزمة الحالية في ارتفاع درجات الحرارة نستهلك من 34 إلى 35 ألف ميغاوات يوميا من الكهرباء، وفقا للمصري اليوم.
وتابع: الدولة توقفت عن استيراد المازوت من مارس الماضي بسبب ارتفاع أسعاره عالميا، بجانب وجود أزمة في الدولار، لذا اتجهت الحكومة للاعتماد على الانتاج المحلي من المازوت، وتوجيه الدولار لشراء احتياجات المواطن الأساسية.
وأوضح نادر سعد، أن مصر تستورد مازوت بقيمة 300 مليون دولار من الخارج، للخروج من شهر أغسطس بأقل قدر من تخفيف الأحمال في التيار الكهربائي، كما أن المازوت المستورد من الخارج سيصل قريبا ويكفي استهلاكنا المحلي.

الأسوأ لم يأت بعد.. الحكومة المصرية تكشف سيناريو انقطاع الكهرباء

أكد رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي اليوم الخميس أن الحكومة ستتخذ خطوات طارئة من بينها تقنين استهلاك الكهرباء وزيادة واردات زيت الوقود (المازوت) في إطار مساعيها لمواجهة انقطاع التيار في الصيف.
وقال مدبولي إن مصر ستستورد ما قيمته 250 إلى 300 مليون دولار من المازوت للتغلب على انقطاع الكهرباء المتكرر، وإنها ستعلن عن خطة لتقنين الاستهلاك في الأماكن العامة.
وتشمل التوجيهات الجديدة قرارا يلزم بعض موظفي الحكومة بالعمل من المنزل في بعض أيام أغسطس.
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت الحكومة المصرية قطع التيار الكهربائي بشكل منتظم في محاولاتها للحد من الاستهلاك خلال موجة الحر.
وأفاد السكان بانقطاع التيار الكهربائي في عدة مناطق في مصر هذا الشهر حيث ارتفعت درجات الحرارة فوق 40 درجة مئوية خلال موجة الحر التي أثرت على جنوب أوروبا وشمال أفريقيا وتزامنت مع بلوغ الحرارة مستويات قصوى في أماكن أخرى في نصف الكرة الشمالي.
وأوضح مدبولي أن الحد الأقصى لاستهلاك مصر اليومي من الغاز الطبيعي والمازوت في العام الماضي بلغ 129 مليون متر مكعب. ووصل الاستهلاك اليومي في يوليو إلى 152 مليونا.
وقال مدبولي إنه تم استنفاد كل المتاح من المازوت حيث بدأ سحب المزيد من الغاز الطبيعي.
وأكد وزير البترول طارق الملا في الأسبوع الماضي أن مصر ستبدأ تصدير الغاز الطبيعي مرة أخرى في الخريف في الوقت الذي تتصدى فيه لارتفاع الاستهلاك المحلي في الصيف.
وأوضح الملا أن معظم إنتاج مصر يُستهلك محليا في الصيف مع ارتفاع درجات الحرارة لكن هناك كميات فائضة متاحة للتصدير خلال الشتاء.
ونفى مدبولي أن يكون انقطاع الكهرباء نتيجة تراجع إنتاج الغاز الطبيعي أو مشاكل في حقل ظهر.
وقال "نحن نتحدث عن ظروف غير طبيعية يواجهها العالم أجمع، مع اختلاف درجة المشكلة من دولة إلى أخرى".
وأضاف رئيس الوزراء أنه بالإضافة إلى التوجيهات الجديدة، من المتوقع أن يستمر انقطاع التيار الكهربائي في أغسطس ، لافتا إلى أن "الدولة قررت عدة إجراءات في هذا الصدد سيتم اتخاذها خلال الأيام القليلة القادمة".

مصر تعلن عن إجراءات طارئة للتغلب على انقطاع الكهرباء

أكدت الحكومة المصرية أن هناك خطة للتعامل مع أزمة الاستهلاك المتزايد للكهرباء، ومنها اعتبار يوم الأحد من كل أسبوع يوم عمل من المنزل لموظفي الحكومة لترشيد الكهرباء في المقرات الحكومية.
 
وقال الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء المصري، إن هناك خطة للتعامل مع أزمة الاستهلاك المتزايد للكهرباء، منها اعتبار يوم الأحد من كل أسبوع يوم عمل من المنزل لموظفي الحكومة لترشيد الكهرباء، والاتفاق مع وزير الشباب والرياضة أن ينتهي لعب المباريات قبل المغرب لمنع استهلاك الكهرباء في الاستادات والمنشآت الرياضية، وترشيد الإنارة العامة في الأماكن العامة، بجانب استيراد شحنات من المازوت تقدر بـ250 لـ300 مليون دولار لعمل توازن في الشبكة.
 
وأضاف أنه سيتم تخفيف الأحمال يومياً من ساعة إلى ساعتين في اليوم الواحد، وسيتم الإعلان عن جدول مواعيد انقطاع الكهرباء بداية من الاثنين المقبل.
 
وأوضح مدبولي أن شهر أغسطس أيضاً سيكون به درجات حرارة غير مسبوقة، موضحاً كذلك أنه لا يوجد نقص في الغاز، ولا يوجد أزمة في حقل ظهر، فإنتاج الغاز الطبيعي بالكميات نفسها، ونوقف تصدير الغاز في أشهر الصيف، ونصدره في فصول الشتاء والربيع والخريف.
 
وقال إن حجم الاستهلاك الفعلي من الغاز الطبيعي والمازوت وصل إلى 144 لـ146 مليون متر مكعب في 10 أيام.
 
وأضاف في تصريحات صحافية أنه طبقاً للأرقام نحتاج ونستهلك في وقت الذروة يومياً 129 مليون متر مكعب من الغاز الطبيعي والمازوت.

الإعلان عن جدول مواعيد الانقطاع بداية من الاثنين المقبل

مصر تعالج أزمة الكهرباء بالعمل عن بُعد والمباريات نهاراً وترشيد الإنارة

أكدت الحكومة المصرية أن هناك خطة للتعامل مع أزمة الاستهلاك المتزايد للكهرباء، ومنها اعتبار يوم الأحد من كل أسبوع يوم عمل من المنزل لموظفي الحكومة لترشيد الكهرباء في المقرات الحكومية.

لا تتوقف الأزمات في بلد الأرز، فمن المصارف إلى الوقود حتى تشكيل الحكومات واختيار الرئيس، ينام البلد الصغير على مشكلة ويصحى على أخرى. فمن أزمة الاتصالات التي استدعت تدخل الجيش تجنباً لعزلة لبنان، جاءت أزمة المياه، حيث أعلنت نقابة مستخدمي وعمّال ومؤسسة مياه بيروت وجبل لبنان الإضراب التحذيري يوم الثلاثاء المقبل.
فيما كانت الساعات الماضية شهدت ما يشبه انتفاضة موظفي القطاع العام، للمطالبة بالتعويض عن الجزء اليسير من رواتبهم، التي هبطت بضربات متتالية خلال السنوات الـ5 الماضية، بما يعادل أكثر من 50 ضعفاً، في ضوء تراجع سعر صرف العملة الوطنية نحو 70 ضعفاً.
ورفع العسكريون المتقاعدون، مع أساتذة الجامعة المتقاعدين، وروابط الموظفين المتضرّرين من قبض رواتبهم على سعر صيرفة 90 ألف ليرة، شعارات المطالبة ويافطات المآسي التي يعانون منها، لدرجة أن أحد العسكريين المتقاعدين صرخ بوجه السلطات القائمة، مبلغاً أياها أن راتبه، المضاعف ثلاث مرات، لا يكاد يساوي 40 دولاراً.
وفي انتظار يوم الإثنين المقبل، حيث من المفترض أن تكون (الحكومة + وزارة المال + مصرف لبنان) قد حسمت أمرها في شأن الإستجابة لمطالب القطاع العام، بموظفيه ومتقاعديه
إضراب
من جهتها ، قالت نقابة مستخدمي وعمّال ومؤسسة مياه بيروت وجبل لبنان في بيان :«حرصاً منّا على استمرار تسيير هذا المرفق الحيوي والأساسي، نعلن الإضراب التحذيري يوم الثلاثاء المقبل، ونناشد وزير الطاقة والمياه التواصل الفوري مع الجهات المانحة لتأمين مساعدات عينيّة ومادية مستدامة للعاملين في المؤسسة للتمكن من الاستمرار في تأدية واجباتهم».
وكان الجيش اللبناني دخل أول من أمس على خط أزمة إضراب شركة اوجيرو للاتصالات، الذي يهدد بعزل لبنان سيبرانياً عن العالم الخارجي.
وقال وزير الاتصالات في حكومة تصريف الأعمال، جوني القرم: إن رئيس حكومة تصريف الأعمال نجيب ميقاتي طلب تدخّل الجيش اللبناني في الأزمة لتسلم مكاتب «اوجيرو». في المقابل، أعلن المجلس التّنفيذي لنقابة «أوجيرو» استمراره في الإضراب، مشدداً على أنّ جميع المراكز والمكاتب هي بتصرّف الجيش.
تحذير
وحذّر المستشار في شؤون تكنولوجيا المعلومات والاتصالات عامر طبش في منشور له من أنّ انقطاع الاتصالات والإنترنت سيرتّب خسائر بالمليارات وسيشمل القطاعات كافة وسيعزل لبنان عن العالم الخارجي، كما أنّ الدورات الاقتصادية ستتعطّل،
أسباب
وفيما أسباب أزمة الإنترنت والاتصالات في البلد لا تقتصر على إضراب موظفي «أوجيرو»، بل ترتبط أيضاً بنقص مادة المازوت وشحّ الموارد المالية المخصّصة لتأمين الخدمات، فإن لا أحد يجرؤ على استشراف ما ستؤول إليه نهاية هذه الأزمة، وفق تأكيد مصادر متابعة، أكدت لـ«البيان» أن الوضع المرتبط بهذه القضية «من سيئ إلى أسوأ»، وأن ما يجري ليس سوى «حلول ترقيعيّة».
وفي محصلة هذه الدوّامة من المعاناة المستمرة، والخشية المتزايدة من انفجارات إضافية تلوّح بما هو أكثر من كارثي، فإن ثمّة كلاماً متجدداً عن أن لبنان دخل،عملياً، مدار الإرتطام بقعر الإنهيار، وأن فتيل «القنبلة» الإجتماعيّة إقترب من لحظة الإنفجار المعيشي المدوّي، وما من أحد يستطيع رسم أي سيناريو للآتي من الأيام .

تقارير « البيان»

لبنان.. أزمات لا تنتهي .. وإضراب «تحذيري» الثلاثاء

target4126913653547479317.jpg

لا تتوقف الأزمات في بلد الأرز، فمن المصارف إلى الوقود حتى تشكيل الحكومات واختيار الرئيس

أعلنت وزارة البترول المصرية، رفع أسعار الوقود المحلي، بدءا من اليوم الخميس.
وبحسب صحيفة اليوم السابع تم تعديل سعر بيع منتجات البنزين بأنواعه الثلاثة اعتبارًا من اليوم الخميس إلى :
- 8.75 جنيهات للتر البنزين 80 
- 10.25 جنيهات للتر البنزين 92 
- 11.50 جنيها  للتر البنزين  95 
كما تحديد سعر بيع طن المازوت لغير استخدامات الكهرباء والمخابز ليصبح 6000 جنيه للطن، وتثبيت سعر بيع السولار عند 7.25 جنيهات للتر، وتثبيت سعر المازوت المورد للكهرباء والصناعات الغذائية، كما تمت زيادة غاز تموين السيارات ليصبح 4.50 جنيهات/متر.

مصر ترفع أسعار البنزين

استحوذت السيارات الكهربائية والهجينة على نحو 20% من إجمالي السيارات الجديدة المباعة في كاليفورنيا 2022، وفق ما أعلنت سلطات الولاية التي تحتل المرتبة الأولى في سوق السيارات الأمريكية. وأعلنت سلطات الولاية في أغسطس حظر بيع السيارات الجديدة العاملة على البنزين أو المازوت بحلول 2035.
وأشارت هيئة الطاقة الخاصة بالولاية، أول من أمس، إلى أن 18,8% من السيارات الجديدة المباعة 2022 هي كهربائية أو هجينة قابلة للشحن أو تعمل بالهيدروجين، وكانت هذه النسبة تبلغ 2% فقط قبل 10 سنوات.

20 % حصة السيارات الكهربائية من المبيعات بكاليفورنيا

12.jpg

استحوذت السيارات الكهربائية والهجينة على نحو 20% من إجمالي السيارات الجديدة المباعة في كاليفورنيا 2022.

تعاني سوريا في الفترة الحالية أزمة محروقات خانقة، جعلت الغالبية يتوجهون للسوق السوداء المزدهرة في هذه الفترة، وهذا التوجه شكّل عبئاً لا يستطيع جميعهم تحمله، خاصة أصحاب الأعمال، لما سببه من زيادة في تكاليف الإنتاج، فاختار بعضهم التوقف عن العمل وإغلاق أبواب ورشه أو معامله وتسريح عماله، أو في أحسن الأحوال قلصوا ساعات العمل وكمية الإنتاج.
ويقول صاحب أحد الأفران إنه توقف عن العمل في الصباح وأخّر «الخبز» إلى فترة الظهيرة، ولا ينكر أن الأمر انعكس على كمية الإنتاج ولكنه لا يمكنه الاستمرار في شراء كميات كبيرة من المازوت بالسعر الحر الذي وصل لحدود عشرة آلاف ليرة سورية لليتر الواحد، كما لا يمكنه رفع أسعار الخبز بشكل مبالغ فيه لعدم قدرة الناس على الدفع.
وبالنسبة لأحمد، صاحب معمل للخياطة وحياكة الملابس، فالحل الأمثل كان الإغلاق، إذ إن الكهرباء، حيث يعمل في ريف دمشق، لا تأتي إلا نادراً، كما أن الاعتماد على المولدات وعلى المازوت تكاليفه عالية ولا يمكن تغطيتها.
ويفكر أحمد جدياً في الوقت الحالي في السفر والبحث عن فرصة عمل فيي الخارج، ويقول: لم يكن سهلاً عليّ إغلاق معملي وتسريح العمال، وأعرف أن فرصهم في إيجاد فرصة عمل أخرى قليلة، ولكن لم أعد قادراً على تحمل الخسارة.
وكانت الحكومة السورية أعلنت في وقت سابق، عن عطلة لمؤسسات الدولة في 11 و18 ديسمبر، للتقليل من استهلاك المحروقات وتخفيف أزمة المواصلات، ثم اتبعت هذه العطلة بعطلة أخرى امتدت من 25 ديسمبر وحتى بداية العام الحالي.

أزمة المحروقات تهدد  الأعمال في سوريا

تعاني سوريا في الفترة الحالية أزمة محروقات خانقة، جعلت الغالبية يتوجهون للسوق السوداء المزدهرة في هذه الفترة.

قبل أسبوع، توقف زياد العز عن ارتياد جامعته، فالمواصلات وإن توافرت باتت تكلفتها مرتفعة جراء شح المحروقات المتجدد والمتفاقم في سوريا، حيث بات السكان يبحثون عن وسائل تدفئة بديلة ويضطر أصحاب محال وأفران إلى إغلاق أبوابهم.
ويقول زياد (20 عاماً)، الطالب في كلية الآداب في جامعة دمشق: «معاناتنا مع المحروقات تبدأ في المنزل ولا تنتهي في الجامعة». ويضيف «في المنزل برد شديد من دون مازوت للتدفئة، وفي الشارع لم يعد سهلاً العثور على وسيلة نقل».
جراء النزاع الدامي المستمر منذ 2011 وتبعاته من انهيار اقتصادي مزمن، تشهد سوريا أزمة شح في المحروقات شبه مستدامة، تتفاقم كل حين، وتجعل السوريين عاجزين عن تدفئة منازلهم في الشتاء أو التنقل لارتياد أعمالهم وحتى الجامعات، وتضع مراكز اتصالات ومؤسسات خارج الخدمة.
بات زياد عاجزاً عن تحمل تكلفة سيارات الأجرة الخاصة التي ترفع تكلفتها دورياً، لاعتمادها على محروقات السوق السوداء، أما حافلات النقل العام فباتت قليلة جداً وغالباً ما تكون كثيرة الازدحام. ويقول «كل المصروف الذي يمنحني إياه والدي، أنفقه على المواصلات والنقل ولذا توقفت عن ارتياد الجامعة».
يخشى الشاب أن يزداد الوضع سوءاً مع اشتداد برد الشتاء، الذي يدفع السوريين في كل مرة إلى إيجاد حلول بديلة عن المحروقات لتدفئة منازلهم. يستخدمون الحطب حيناً، أو قشور الفستق الحلبي وبقايا الزيتون المعصور حيناً آخر.
وجراء عدم توافر المازوت العام الحالي، استغنت عائلته عن وضع المدفأة.
إجراءات غير كافية
ودفعت أزمة المحروقات الأخيرة السلطات إلى زيادة أسعار المحروقات المرة الرابعة في العام الحالي، واعتماد سياسة تقشف أكثر حدّة في توزيع مادتي المازوت والبنزين على الآليات. واضطرت أيضاً إلى تعطيل المؤسسات العامة ليوم إضافي في الأسبوع، كما أغلقت جامعات أبوابها يومين إضافيين لعدم توافر المحروقات لوسائل النقل، ومدّدت عطلة أعياد آخر السنة خمسة أيام.
وقبل نحو أسبوعين، خرج عدد من مراكز الشركة السورية للاتصالات من الخدمة مؤقتاً بسبب صعوبة توفير الوقود.
وتوقف نصف الأفران الخاصة في دمشق عن العمل منذ مطلع الشهر الحالي، وفق ما قال رئيس جمعية الحلويات بسام قلعجي لإذاعة محلية الأسبوع الماضي. ويقول المواطن السوري أبو محمّد «هذه أقسى وأطول أزمة تمرّ علينا».

نتائج البحث عن: المازوت