<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد أزمة الهجرة في سبتة محصورة عند الحدود الإسبانية المغربية، بل امتدت إلى قلب الاتحاد الأوروبي، بعدما أمهلت مدريد روما حتى الأحد لرفع القيود الحدودية المفروضة على القادمين من إسبانيا، محذرة من أنها ستتخذ إجراءات مضادة إذا لم ترفع روما تلك القيود، في تصعيد يهدد إحدى أهم ركائز المشروع الأوروبي، وهو حرية التنقل داخل فضاء «شنغن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في بيان الحكومة الإسبانية: «نحث حكومة إيطاليا على تصحيح الوضع، وإنهاء عمليات التفتيش، ومعاملة الإسبان مثل المواطنين الأوروبيين الآخرين»، مؤكدة أنها ستكون «ملزمة باتخاذ تدابير متناسبة لحماية مصالح وكرامة مواطنيها» إذا لم يُرفع الإجراء في موعده، وواصفة القرار الإيطالي بأنه «غير عادل ومخالف لمصالح الاتحاد الأوروبي وتمييزي بحق الشعب الإسباني».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وردّت الحكومة الإيطالية برفض أي «إنذار أو إملاء» يتعلق بـ«الأمن القومي ومراقبة الحدود»، مؤكدة أنها لا تعتزم «بأي حال التراجع عن قرار تعليق تطبيق اتفاق «شنغن» على رعايا الدول الثالثة القادمين من إسبانيا، على الأقل حتى 15 أغسطس»، وأن مراجعة القرار لن تتم إلا عند التأكد من انتفاء أي «خطر أمني أو إرهابي». </div></p><p class='article-text'>وكانت رئيسة الوزراء جورجيا ميلوني قد وصفت التعليق، الساري منذ 31 يوليو ولمدة شهر، بأنه «إجراء استثنائي» يهدف إلى «الحفاظ على الأمن القومي ومنع تداعيات محتملة على بلادنا»، كما دعت إلى تعليق عضوية إسبانيا في شنغن، وهو أمر غير ممكن قانوناً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول مدريد، إن القرار يستند إلى «حجج واهية»، لأن من دخلوا سبتة بصورة غير نظامية لا يمكنهم أصلاً الدخول إلى فضاء «شنغن»، ولأن معظمهم عاد إلى المغرب، مشيرة إلى أن إيطاليا سجلت أعلى معدلات العبور غير النظامي في السنوات القليلة الماضية، بضعف الأرقام المسجلة في إسبانيا، ومحذرة من «إثارة انقسامات ونزاعات عقيمة تمليها دوافع انتخابية داخلية».</div></p><h2>تفكيك أكبر شبكات تهريب البشر</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتوازي مع السجال السياسي، أعلنت السلطات الإسبانية تفكيك واحدة من أكبر شبكات تهريب البشر في البحر المتوسط، في عملية مشتركة بين الحرس المدني والشرطة الوطنية، بالتعاون مع «يوروبول» وأجهزة أمنية في فرنسا والبرتغال وبولندا. </div></p><p class='article-text'>وأسفرت العملية عن توقيف 77 شخصاً في إسبانيا وآخر في الجزائر، وضبط 18 زورقاً سريعاً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت السلطات إن الشبكة نفذت ما لا يقل عن 64 عملية تهريب أدخلت أكثر من 2000 مهاجر، وحققت أرباحاً تقدر بنحو 24 مليون يورو، وكانت تنقل مخدرات مصنعة إلى الجزائر، قبل أن تعود محمّلة بالمهاجرين نحو الساحل الجنوبي الشرقي لإسبانيا وجزيرة إيبيزا، مقابل ما يصل إلى 12 ألف يورو عن الشخص الواحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف بيانات وزارة الداخلية الإسبانية أن الوصول البحري غير النظامي تراجع 31 % بين يناير ويوليو، بفضل انخفاض الوافدين إلى جزر الكناري بنسبة 60 %، فيما ارتفع إلى البر الرئيسي بنسبة 22 % وإلى جزر البليار بنسبة 10 %، مع تحوّل شبكات التهريب إلى مسارات تنطلق من الجزائر، بما يعكس تغير طرق الهجرة أكثر من تراجعها.</div></p><p class='article-text'>وفي سبتة، حيث عبر نحو 72 ألف مهاجر يومي 30 و31 يوليو بعد شائعات عن فتح الحدود، عاد نحو 70 ألفاً منهم إلى المغرب، بينما بقي نحو 2000 مهاجر داخل الجيب، بينهم أكثر من 1000 قاصر غير مصحوبين بذويهم، وفق حكومة سبتة المحلية.</p><p class='article-text'>وأعلنت وزيرة الشباب سيرا ريجو تسجيل 1342 قاصراً حتى الآن، مع توقع بدء نقلهم إلى البر الرئيسي خلال أسابيع، فيما لا تتجاوز الطاقة الاستيعابية لمراكز الإيواء في سبتة 90 مكاناً.</p><p class='article-text'>وأسفرت موجة التدفق عن مقتل ما لا يقل عن 80 شخصاً على الجانب الإسباني و11 على الجانب المغربي، فيما حذرت منظمات إغاثة، بينها «أنقذوا الطفولة»، من تعرض الأطفال لمخاطر العنف والاستغلال، وأعلن المغرب استعداده للتنسيق مع إسبانيا وشركائها الأوروبيين لإعادة القاصرين غير المصحوبين بذويهم.</p>

إسبانيا تلوّح بـ«تدابير متناسبة» وتمهل إيطاليا حتى الأحد

أزمة سبتة تنتقل من ضفاف المتوسط إلى قلب «شنغن»

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أكد قادة محليون في مدينة سبتة الإسبانية، التي لا تزال تعاني من تداعيات تدفق ​72 ألف مهاجر وصلوا إلى شواطئها في غضون أسبوع واحد، اليوم الأربعاء أن السلطات ‌تسعى لنقل مئات من ​القصر الذين وصلوا دون ذويهم إلى البر الرئيسي لإسبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الحكومة المحلية أن حوالي 1100 قاصر غير مصحوبين بذويهم، ممن وصلوا قبل وأثناء موجة التدفق، ولا يمكن ترحيلهم بشكل عاجل، وما زالوا موجودين في سبتة، رغم عودة الغالبية العظمى من المهاجرين منذ ذلك الحين إلى المغرب. ويبيت عدد منهم في أماكن إقامة مؤقتة في المستودعات أو ينامون في الشوارع، في وقت تواجه فيه مراكز الاستقبال في ⁠سبتة صعوبات جمة في التعامل مع الوضع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولقي حوالي 75 شخصا حتفهم خلال التدافع الذي شهدته الحدود الأسبوع الماضي عند إحدى نقطتي التماس الحدودي البري بين الاتحاد الأوروبي وأفريقيا، وهو ما أثار القلق في أنحاء دول التكتل وأعاد إلى الأذهان ذكريات أزمة الهجرة التي شهدها في عامي 2015-2016.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويلزم القانون الإسباني ‌حكومات الأقاليم بمساعدة المناطق التي تعاني من ضغوط شديدة في حالات الطوارئ، لكن التوتر يتصاعد بين حزب الشعب المحافظ وحزب فوكس اليميني المتطرف، بشأن ما إذا كان يجب الامتثال للقانون أم لا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرح زعيم حزب فوكس بأنه "لا ‌ينبغي أن يذهب يورو واحد" من أموال إسبانيا إلى المهاجرين القصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى لو ‌قبلت الأقاليم استقبالهم، يحذر الخبراء من أن عملية تحديد هوياتهم وإعادة توطينهم قد تستغرق شهورا، حيث ‌تتطلب إجراء مقابلات فردية وإعداد تقارير والاتصال ‌ببلدان المنشأ لاستبعاد إمكانية إعادتهم إلى أسرهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خوان خيسوس فيفاس رئيس الحكومة المحلية في سبتة لمحطة (آر.تي.في.إي) الإسبانية اليوم الأربعاء "ننشد المساعدة والدعم... هذه حالة ​لا يمكن تحملها على الإطلاق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">‌طوارئ بسبب الهجرة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بموجب تعديل لقانون ​الهجرة الإسباني تم تطبيقه في 2025، بعد ⁠أن أدى تدفق المهاجرين إلى إرباك مراكز الاستقبال في جزر الكناري، يجب إعادة توزيع القصر غير المصحوبين بذويهم من المناطق المثقلة بالأعباء في غضون 15 يوما من استكمال ملفاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدت الخلافات بشأن هذه السياسة إلى انسحاب ​حزب فوكس من ⁠خمس حكومات ائتلافية للأقاليم كان يديرها ⁠مع حزب الشعب في 2024، بعد أن أيد الأخير خطة الحكومة الاشتراكية لنقل 400 قاصر من جزر الكناري إلى البر الرئيسي للبلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير بيانات حكومية صدرت في أبريل  2026 إلى نقل 719 قاصرا من جزر ⁠الكناري إلى البر الإسباني الرئيسي منذ تعديل القانون، وترحيل أكثر من 400 قاصر وصلوا إلى سبتة إلى مناطق أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد يؤدي ذلك إلى زيادة التوتر في علاقة إسبانيا مع دول أوروبية يحكمها سياسيون ينتمون للتيار المحافظ، مثل إيطاليا، التي علقت ترتيبات السفر دون الحاجة لتأشيرة دخول (شنجن) مع إسبانيا لمدة شهر بعد التدفق على حدود سبتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أن دعت في البداية إلى إعادة جميع المهاجرين، قالت ‌ألما إزكورا من حزب الشعب لمحطة أوندا سيرو الإذاعية اليوم الأربعاء إن من الواجب أولا اتباع الإجراءات القانونية السليمة لتحديد هوية المشتبه ​في أنهم قصر. وأضافت "لا نعرف حتى عددهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووافقت الحكومة الإسبانية على تخصيص تمويل بقيمة 25 مليون يورو (29 مليون دولار) لمدينة سبتة لدعم القصر الذين وصلوا دون ذويهم. وقال ميجيل أنخيل بيريز ممثل الحكومة في سبتة اليوم الأربعاء "التضامن بين الأقاليم ضروري حتى ينتهي المطاف بهؤلاء القصر في أماكن أخرى حيث سيكونون ​في وضع أفضل... يجب احترام القانون".</div></p>

سبتة تسعى لنقل مئات القُصّر إلى إسبانيا بعد تدفق المهاجرين

<p class='article-text'><div data-empty="false">في زمن لم تكن فيه قواعد السلامة العلمية كما نعرفها اليوم، اختار عالم الفيزيولوجيا البريطاني جون سكوت هالدين طريقًا غير مألوف لفهم تأثير الغازات الخطرة على جسم الإنسان. فبدلًا من دراسة السموم من بعيد، كان يعرض نفسه لها مباشرة، مستنشقًا غازات قد تكون قاتلة، بهدف كشف أسرارها وإنقاذ حياة الآخرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا لموقع الجمعية الملكية البريطانية (Royal Society) ومصادر علمية أخرى، عُرف جون سكوت هالدين بتجاربه الرائدة في مجال وظائف الأعضاء والتنفس، والتي تضمنت تعريض نفسه لغازات خطرة لدراسة تأثيرها على جسم الإنسان. وأسهمت أبحاثه حول أول أكسيد الكربون والاختناق في تطوير وسائل حماية عمال المناجم، كما ساعدت دراساته في مجالات الغوص والضغط الجوي على تحسين فهم تأثير البيئة المحيطة على جسم الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وُلد هالدين عام 1860 في أسرة علمية، وأصبح لاحقًا أحد أبرز علماء وظائف الأعضاء في عصره. ركز جزءًا كبيرًا من أبحاثه على المخاطر التي تواجه عمال المناجم، خصوصًا الغازات السامة التي كانت تتسبب في كوارث مميتة داخل مناجم الفحم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال دراساته، ساعد هالدين في فهم تأثير غازات مثل أول أكسيد الكربون، وطور وسائل لحماية العمال، كما ساهم في تحسين أجهزة التنفس المستخدمة في البيئات الخطرة. وكان من بين أفكاره الشهيرة استخدام حيوانات صغيرة مثل الكناري للكشف عن وجود الغازات السامة داخل المناجم، إذ كانت تظهر عليها علامات الخطر قبل البشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أسلوبه في البحث كان صادمًا حتى بمعايير عصره. فقد كان يجري تجارب على نفسه داخل غرف مغلقة، يستنشق خلالها غازات مختلفة ويسجل تأثيرها على جسده، محاولًا معرفة الحدود التي يمكن للإنسان تحملها وكيف يتفاعل الدم مع هذه المواد الخطرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تقتصر تجاربه على الغازات الصناعية، بل درس أيضًا تأثير تغير الضغط ونقص الأكسجين على الجسم، وهي أبحاث ساعدت لاحقًا في تطوير علوم الغوص والارتفاعات العالية. وخلال الحرب العالمية الأولى، ساهمت خبرته في تطوير أقنعة غاز ساعدت الجنود على مواجهة الأسلحة الكيميائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن بعض أساليبه تبدو اليوم خطيرة وغير مقبولة وفق معايير البحث الحديثة، فإن تجاربه ساعدت في وضع أسس مهمة لفهم تأثير الغازات السامة وطرق حماية البشر منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم تجاربه الخطرة التي عرّض خلالها نفسه لغازات سامة بهدف فهم تأثيرها على جسم الإنسان، لم تكن هذه التجارب سبب وفاته. فقد توفي هالدين عام 1936 عن عمر 75 عامًا بعد إصابته بالسرطان، تاركًا وراءه إرثًا علميًا كبيرًا في مجالات التنفس، وسلامة المناجم، والطب البيئي.</div></p>

حوّل جسده إلى مختبر.. العالم الذي استنشق الغازات القاتلة لإنقاذ الآخرين

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن المدير العام لمنظمة الصحة العالمية الخميس انتهاء موجة فيروس هانتا الذي انتشر على سفينة "ام في هونديوس" السياحية وأثار قلقا كبيرا على الصعيد العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيدروس أدهانوم غيبرييسوس خلال مؤتمر صحافي في جنيف "اليوم، أنهى آخر شخص خالط آخر تعرّض لفيروس هانتا على متن السفينة السياحية ام في هونديوس حجره الصحي وكانت نتيجة فحصه سلبية وهو عاد إلى دياره".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "لم تسجّل أيّ حالة أخرى منذ 25  مايو. ويسعدنا إذن في منظمة الصحة العالمية أن نعلن انتهاء تفشي فيروس هانتا"، مشيرا إلى أن موجة الفيروس هذه تسبّبت في 13 إصابة، بينها ثلاث وفيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع "حُددت أكثر من 650 حالة مخالطة وتمت متابعتها من جانب السلطات الصحية في 33 دولة وإقليما".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستواصل منظمة الصحة العالمية العمل مع الحكومات وشركائها لفهم فيروس هانتا وتفشيه هانتا بشكل أفضل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيدروس "نتولى تنسيق دراسة تشمل 21 دولة لفهم كيفية تطور الفيروس، بما يسهم في تطوير وسائل التشخيص والعلاجات واللقاحات استعدادا لمواجهة أي تفشيات مستقبلية لأوبئة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأول من أبريل، غادرت السفينة "إم في هونديوس" التي ترفع العلم الهولندي، ميناء أوشوايا في الأرجنتين متجهة إلى الرأس الأخضر، مع توقفها في جزر نائية في جنوب المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد رصد الفيروس على متنها، أبحرت السفينة إلى تينيريفي، إحدى جزر الكناري، حيث تم إجلاء أكثر من 120 راكبا في 10 مايو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورست السفينة في ميناء روتردام الهولندي في 18  مايو منهية رحلتها، مع طاقم مُخفّض أُجبر على الخضوع لحجر صحي لأسابيع عدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسُجّلت حالتا وفاة على متن السفينة، لرجل هولندي في أبريل ولامرأة ألمانية في مايو. وقد توفيت زوجة الهولندي في أواخر أبريل في جنوب إفريقيا، بعد مغادرتها السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال مصدر تفشي الفيروس مجهولا.</div></p>

"الصحة العالمية" تعلن انتهاء تفشّي فيروس هانتا

<p class='article-text'> سواء كانت الوجبات تتعلق بأصابع السمك أو لفائف اللحم البقري أو حساء العدس، ترى شركة "أبيتيتو" الألمانية المتخصصة في الأغذية المجمدة نفسها على مسار نمو طويل الأمد في ظل التغير الديموغرافي، حيث قال الرئيس التنفيذي للشركة يان-بير لابس في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) في مدينة راينه: "شيخوخة المجتمع تصب في مصلحتنا، فالطلب على الوجبات في دور رعاية المسنين والمستشفيات، وكذلك خدمات توصيل الطعام لكبار السن، سيواصل الارتفاع".</p><p class='article-text'>وحققت "أبيتيتو" في عام 2025 مبيعات بلغت نحو 1.4 مليار يورو، بزيادة قدرها 4.6% مقارنة بعام 2024. ومن المتوقع أن يتراوح النمو هذا العام بين 6 و7%، لترتفع الإيرادات إلى 1.5 مليار يورو. ولم تكشف الشركة العائلية عن أرباحها.</p><p class='article-text'>ومن بين منافسي "أبيتيتو" شركة "هوفمان-مينو" في مدينة بوكسبيرج بولاية بادن-فورتمبرج، والتي استحوذت عليها شركة "كومباس" البريطانية قبل ثلاثة أعوام. وتشهد أعمال هذه الشركة أيضا نموا، إذ رفعت "كومباس" إيراداتها على مستوى المجموعة خلال النصف الأول من عامها المالي الممتد حتى سبتمبر/أيلول المقبل بنسبة 9% إلى 25 مليار دولار. ويأتي نحو ثلثي أعمال "كومباس" من أمريكا الشمالية.</p><p class='article-text'>وتعتمد صناعة الأغذية المجمدة على الإنتاج الصناعي واسع النطاق. فشركة "أبيتيتو" تنتج يوميا في راينه ما يصل إلى 270 طنا من المواد الغذائية باستخدام قدور ضخمة بسعة ألف و600 لتر. وفي المطبخ الصناعي تبدو أعداد العاملين صغيرة للغاية مقارنة بحجم المعدات العملاقة، بينما تصل إليهم البازلاء والبطاطس وغيرها من المنتجات الغذائية بكميات هائلة تكاد لا تنتهي.</p><p class='article-text'>كما تزود الشركة دور حضانة ومدارس بالوجبات. ووفقا لبياناتها، تحصل نحو 12 ألف حضانة في ألمانيا على وجبات مجمدة من "أبيتيتو" يتم تسخينها في الموقع، وهو ما يعادل تقريبا خُمس الحضانات في ألمانيا.</p><p class='article-text'>ويبلغ عدد موظفي الشركة نحو 12 ألفا و800 موظف، وهي تواصل التوسع في الخارج. ففي إنجلترا تبني الشركة مصنعا جديدا من المنتظر أن يضاعف قدراتها الإنتاجية هناك. كما أشار لابس إلى أن إنشاء مواقع إنتاج في إسبانيا والولايات المتحدة، التي كانت تُزود سابقا من كندا، يظل خيارا قائما، وقال: "نحن نزود إسبانيا حاليا من مقرنا الرئيسي في راينه، وهذه مسافة طويلة تمتد حتى جزر الكناري".</p><p class='article-text'>ويرى لابس أن نقص العمالة الماهرة يمثل محرك نمو إضافيا للشركة، إذ لم تعد دور رعاية المسنين والمستشفيات والمدارس الكبيرة قادرة على العثور على طهاة للعمل لديها بشكل مباشر، وقال: "سوق العمل يعاني أزمة حادة في الطهاة، وستزداد هذه الأزمة خلال السنوات المقبلة... أبيتيتو تقدم حلا لهذه المشكلة، فنحن نتيح تشغيل المطابخ من دون الحاجة إلى عمالة متخصصة".</p><p class='article-text'>وأوضح لابس أن الشركة نفسها لا تواجه صعوبة في العثور على طهاة، لأنها تحتاج إلى عدد محدود منهم نسبيا، وقال: "الطاهي لدينا يطهو أطنانا من الطعام، لذلك نحقق إنتاجا كبيرا بعدد قليل من الطهاة"، مضيفا أن الشركة تستثمر أيضا في تدريب الطهاة الشباب، وهو أمر لا تستطيع المستشفيات القيام به.</p><p class='article-text'>وأشار لابس كذلك إلى أن إدارات المستشفيات ودور الرعاية غالبا ما تتجنب استثمارات بملايين اليورو لإنشاء مطابخ كبيرة تضم طهاة متخصصين، لأن هذا المجال ليس ضمن خبراتها الأساسية، مضيفا أن أقسام المطابخ التي تقتصر مهمتها على تسخين الطعام المجمد تكون أقل تكلفة وأصغر حجما، وقال: "كما أنه لا حاجة لتأمين وجود دائم للطهاة، الذين قد يمرضون أو يتغيبون".</p><p class='article-text'>وتدير "أبيتيتو" أيضا مطاعم الشركات بصفتها شركة خدمات تموين غذائي. وأقر لابس بأن الشركة تشعر في بعض المواقع بتأثير نقص العمالة الماهرة، لكنه أكد أن حجم المجموعة الكبير يساعدها على مواجهة ذلك.</p><p class='article-text'>وتحقق الشركة العائلية نحو 60% من مبيعاتها في ألمانيا، بينما تعد بريطانيا ثاني أهم أسواقها، تليها الدنمارك وكندا، إلى جانب أسواق أخرى مهمة مثل إسبانيا وهولندا والنمسا.</p><p class='article-text'>وقال لابس إن نظرة الدول إلى خدمات الطعام تتباين بشكل واضح، موضحا أن التركيز في ألمانيا ينصب بقوة على الأسعار، بينما تكون الاستعدادات للدفع أعلى في الخارج، وأضاف: "في ألمانيا تجد متسوقين مزدوجي الدافع، فصاحب السيارة الرياضية الفاخرة يدفع مبالغ كبيرة في محطة الوقود، ثم يذهب إلى متجر التخفيضات لشراء اللحوم بأقل سعر ممكن".</p><p class='article-text'>وأوضح لابس أن محادثات بيع الوجبات لمشغلي دور الحضانة تسير دائما بالطريقة نفسها، قائلا: "السؤال الأول يكون دائما: ما أرخص خيار؟ ثم يأتي ممثلو أولياء الأمور ويسألون: ربما يمكن دفع المزيد قليلا، كم تكلف الوجبات العضوية؟"، مضيفا أن متوسط تكلفة وجبة الحضانة يبلغ 3.50 يورو للفرد، بينما ترتفع إلى 4.50 يورو إذا كانت عضوية، وقال: "بعدها يبدأ ممثلو أولياء الأمور بالتردد، وبعد أسبوع يقولون: لا نريد الطعام العضوي، سنختار الوجبة العادية مقابل 3.50 يورو".</p><p class='article-text'>وأشار لابس إلى أن الهولنديين يدفعون نحو اثنين يورو إضافيين تقريبا مقابل وجبات الأطفال، بينما يعد الطعام العضوي إلزاميا في حضانات الدنمارك. أما في إسبانيا، فتكون وجبات المستشفيات أكثر جاذبية، وغالبا ما تشمل طبقين ساخنين في الوجبة الواحدة، مضيفا أن الطعام الجيد هناك يحظى بأهمية أكبر بوصفه عاملا يساعد المرضى على التعافي بشكل أفضل، وقال: "في ألمانيا نركز بشدة على الحصول على أرخص طعام ممكن".</p>

شيخوخة المجتمع تعزز ازدهار صناعة الأغذية المجمدة في ألمانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">لا ينسى ليو الرابع عشر، بابا الفاتيكان، أن فرنسيس الأول، البابا السابق له، قد حضر ذات يوم إلى أبوظبي ليوقع وثيقة الأخوة الإنسانية التي اشتهرت من بعدها، وصارت الوثيقة الأشهر في موضوعها في عالمنا المعاصر.</div></p><p class='article-text'>كان ذلك في الرابع من فبراير 2019، وكان الإمام الأكبر الدكتور أحمد الطيب، شيخ الأزهر الشريف، هو الطرف الآخر الحاضر إلى جوار البابا فرنسيس وقتها، فجلسا معاً يوقعان على الوثيقة، وكان المعنى في اجتماع رأس الكنيسة الكاثوليكية مع رأس الأزهر على وثيقة واحدة، أن العالم أحوج ما يكون إلى المعاني التي حملتها الوثيقة ولا تزال.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السادس من هذا الشهر كانت الطائرة قد حملت بابا الفاتيكان إلى العاصمة الإسبانية مدريد في زيارة استمرت أسبوعاً، وقد راح الرجل يتنقل فيها من العاصمة إلى مدينة برشلونة إلى جزر الكناري ويلقي أكثر من خطاب، ويتكلم في أكثر من جماعة من الإسبان، ويتحدث إلى أكثر من مسؤول.. وكيف لا يفعل ذلك والزيارة كما نرى طويلة بشكل لافت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مما نقلته وكالات الأنباء عنه وفي طريقه إلى بلاد الأندلس قديماً، إسبانيا حديثاً، نفهم أنه قال للإعلام المرافق له في رحلته، إن رسالة الكنيسة التي يجلس على رأسها لم تتغير منذ كان هناك كيان اسمه الكنيسة الكاثوليكية، وإن رسالتها كانت على الدوام واحدة ثابتة، وإن المرتكز فيها كان كرامة الإنسان، وإنه لذلك يشعر بأن عليه أن يحمل هذا المعنى إلى كل مكان يذهب إليه، وإن عدم التفرقة بين إنسان وإنسان على أساس دين أو عرق أو لون أو لغة، مسألة لا بد أن تكون في القلب مما يحمله رجل مثله إلى أركان الأرض الأربعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا بد أن البابا وهو يستحضر في رأسه هذه المعاني التي جاء يحملها، إنما يدرك أنها كلها كانت حاضرة في بلاد الأندلس يوم قضى فيها العرب والمسلمون ثمانية قرون كاملة، وليس أدل على ذلك إلا أن القرون الثمانية لما انقضت، شهد اليهود الذين عاشوها مع العرب والمسلمين بذلك، بل إن بعضهم غادر الأندلس بعد انقضاء تلك القرون، وقصد البلاد العربية الواقعة على شاطئ المتوسط، وكان يفعل ذلك ولسان حاله يقول إن ما وجده مع العرب والمسلمين في الأندلس من حسن معاملة، وحسن معايشة، وحسن إقامة، سوف يجده كله في كل بلد عربي على شاطئ المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والذين تابعوا وصول البابا لاحظوا أن ملك وملكة إسبانيا كانا في استقباله، وأن حفاوة الاستقبال من جانبهما كانت ظاهرة، وأنهما فعلا ذلك ولسان حالهما يقول إن بلادهما ومعها العالم، أحوج ما تكون إلى إحياء رسالة الأندلس القديمة، وكذلك رسالة الكنيسة الحديثة أو المعاصرة هذه الأيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وليس سراً أن البابا ليو الرابع عشر هو أول بابا أمريكي يستقر على رأس الكنيسة، ويبدو أن الإدارة الأمريكية تصورت أن ذلك سوف يجعله يتساهل فيما قد يراه من فوق مقعده البابوي، أو يسكت عن أشياء لا يراها مناسبة.</div></p><p class='article-text'>وليس سراً أيضاً أنه اتخذ موقفاً قوياً ضد الحرب ومع السلام، ولم يفرق بين الحرب الروسية الأوكرانية التي دخلت عامها الخامس في الرابع والعشرين من فبراير الماضي، وبين حرب إيران، أو أي حرب أخرى سواهما.</p><p class='article-text'>ومن علامات القوة في موقفه أنه دعا الأمريكيين من الناخبين في مختلف الولايات الأمريكية، إلى ممارسة مختلف الضغوط السياسية على ممثليهم في الكونغرس، لعل هذا الأخير بدوره يمارس ضغوطه على الإدارة الأمريكية من أجل وقف الحرب في الشرق الأوسط، أو على الحدود الروسية الأوكرانية، أو كل حرب أخرى اشتعلت قبلهما أو بعدهما.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثار هذا المسلك البابوي غضب الرئيس ترامب، فهاجم البابا في تصريحات منشورة، ولكن رأس الكنيسة لم يخضع ولم يتراجع عن موقفه القوي الداعم للسلام، ولا عن موقفه القوي أيضاً الرافض لاستمرار الحروب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما موقف الرجل في ملف الهجرة فليس أقل قوة من موقفه في ساحة الحرب، وهو لا يزال يقف بالمرصاد لليمين المتشدد الذي يتخذ مواقف ضد المهاجرين، ويجرد قضيتهم من كل بعد إنساني، ويدعو إلى ملاحقتهم طول الوقت. </div></p><p class='article-text'>حدث هذا ويحدث في أكثر من بلد أوروبي، وحدث ويحدث في الغرب بوجه عام، وهو ما يغضب البابا جداً ويجعله يزداد تمسكاً بالأبعاد الإنسانية المجردة عند التعامل مع كل مهاجر.</p><p class='article-text'>ولأن الرجل يعرف أن في مدريد حكومة تشاركه همومه، وتشاركه الانحياز إلى السلام في أي أرض، وتشاركه أيضاً النظر إلى كل مهاجر باعتباره إنساناً ألجأته الظروف إلى الهجرة، ولم يهاجر متطوعاً ولا راغباً في ترك وطنه بغير سبب ضاغط.</p><p class='article-text'>تشاركه حكومة بيدرو سانشيز هذا كله، ويذهب هو ليقضي في ضيافتها أسبوعاً، ومن هناك راح يبعث الرسالة من وراء الرسالة إلى صناع القرار في كل عاصمة من عواصم العالم الكبرى، وإلى الناس في هذه العواصم على حد سواء.</p><p class='article-text'>إنه يعرف أن السياسات في تلك العواصم تخرج إلى العلن بموافقة الناخب ومشاركته ورضاه، ولذلك لا يرفع عينيه عن مخاطبة الناس، لعله يرسخ فيهم الوعي بضرورة أن تكون كرامة الإنسان مرعية في كل سياسة غربية معلنة.</p>

العالم أحوج ما يكون إلى المعاني التي حملتها وثيقة الأخوة الإنسانية ولا تزال

ما يحمله البابا العائد من أرض الأندلس

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الصحة الإسبانية الاثنين أن أحد الإسبان الذين وُضعوا في الحجر الصحي في مدريد بعد نزولهم من سفينة الرحلات البحرية "هونديوس" ثبتت إصابته بفيروس هانتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الوزارة في بيان إن "المريض نُقل إلى وحدة العزل المتقدمة في مستشفى غوميز أولا، حيث سيبقى". ولم تفصح عن هوية المريض أو سنه أو حالته الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الوزارة أن "ذلك لا يغير مستوى الخطر بالنسبة لعامة السكان ولا يستدعي تعديل تدابير الاستجابة الوبائية المعمول بها حاليا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه ثاني حالة إصابة مؤكدة بفيروس هانتا في إسبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت السفينة "إم في هونديوس" تقوم برحلة من أوشويا في الأرجنتين إلى الرأس الأخضر، وأصبحت محور اهتمام دولي منذ أعلنت منظمة الصحة العالمية وفاة ثلاثة ركاب كانوا على متنها مؤكدة إصابة اثنين منهم بفيروس هانتا، ورجّحت أن تكون حالة الوفاة الثالثة نتيجة إصابة بالفيروس أيضا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى إنزال الركاب في جزيرة تينيريفي في أرخبيل جزر الكناري الإسباني، ونُقلوا جوا إلى بلدانهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الإسبان الأربعة عشر الذين كانوا على متن السفينة فأُخضعوا فورا لحجر صحي في مدريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب إحصاء أجرته وكالة فرانس برس استنادا إلى بيانات رسمية، تأكدت إصابة تسعة أشخاص بالفيروس بينهم اسبانيان، واشتُبه بإصابة شخص آخر بالفيروس، إلى جانب الوفيات الثلاث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل المصابون فيروس الأنديز وهو السلالة الوحيدة المعروفة بانتقالها بين البشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينتقل فيروس هانتا من بول وبراز ولعاب القوارض المصابة، وهو متوطن في الأرجنتين حيث انطلقت الرحلة.</div></p>

إسبانيا.. تأكيد إصابة محجور في مدريد بفيروس هانتا

<p class='article-text'>في تطور علمي لافت، بدأ العلماء تحويل كابلات الإنترنت الممتدة تحت البحار وعبر اليابسة إلى شبكة عملاقة لرصد الزلازل والكوارث الطبيعية، رغم أن هذه الكابلات صُممت أساساً لنقل البيانات والاتصالات الرقمية.</p><p class='article-text'>ويمتد حول العالم ملايين الأميال من كابلات الألياف الضوئية، بينها نحو 920 ألف ميل من الكابلات البحرية المغمورة في قاع المحيطات. ومع استبدال الكابلات القديمة ومدّ شبكات جديدة، وجد الباحثون فرصة غير مسبوقة لاستغلال هذه البنية التحتية في مراقبة النشاط الزلزالي والبراكين والفيضانات بصورة أكثر دقة وأقل تكلفة.</p><h2>استشعار صوتي</h2><p class='article-text'>وتعتمد التقنية الحديثة، المعروفة باسم «الاستشعار الصوتي الموزع»، على إرسال نبضات ليزر عبر كابلات الألياف الضوئية لقياس التغيرات الدقيقة في الاهتزازات وحركة الأرض والمياه.</p><p class='article-text'>وعلى خلاف أجهزة قياس الزلازل التقليدية التي ترصد الحركة في نقطة محددة فقط، تستطيع الكابلات الضوئية العمل كمستشعر متواصل يمتد لمئات الكيلومترات، ما يتيح جمع بيانات لحظية وعالية الدقة عن النشاط الجيولوجي.</p><p class='article-text'>وأظهرت التجارب فعالية هذه التقنية خلال ثوران بركان «غريندافيك» في آيسلندا، حيث ساعد النظام في إصدار تحذير مبكر قبل نحو 26 دقيقة من بدء الثوران، الأمر الذي منح السكان وقتاً للإخلاء والنجاة.</p><p class='article-text'>وفي تجربة أجراها باحثون من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا ، تم استخدام جزء من كابل ألياف ضوئية بطول يقارب 62 ميلاً، ليعمل بكفاءة تعادل نحو 10 آلاف جهاز رصد زلزالي تقليدي.</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن هذه التقنية قد تُحدث تحولاً كبيراً في أنظمة مراقبة الزلازل، خصوصاً أن تكلفة أجهزة الرصد التقليدية مرتفعة للغاية، ففي ولاية كاليفورنيا، وحدها يوجد أكثر من 700 جهاز رصد زلزالي، تصل تكلفة الواحد منها إلى نحو 50 ألف دولار، بينما يحتاج نظام الألياف الضوئية إلى جهاز تحكم واحد فقط تبلغ تكلفته نحو 200 ألف دولار لمراقبة مساحات شاسعة.</p><p class='article-text'>وفي جزر الكناري، نجح الباحثون في تحويل كابل اتصالات بحري إلى ما يقارب 12 ألف مستشعر لقياس الاهتزازات عبر مسافة تصل إلى 75 ميلاً، حيث تمكن النظام من رصد زلازل محلية وإقليمية وحتى موجات زلزالية جاءت من محيطات تبعد آلاف الأميال.</p><h2>التقنية نفسها قد تصل إلى القمر</h2><p class='article-text'>ولم تتوقف طموحات العلماء عند الأرض، إذ يقترح باحثون من مختبر لوس ألاموس الوطني استخدام كابلات الألياف الضوئية لرصد «زلازل القمر» مستقبلاً، حيث تقوم الفكرة على نشر الكابلات عبر سطح القمر لاستخدامها كمستشعرات زلزالية تساعد في دراسة البنية الداخلية للقمر وتركيبته وكثافته، وربما الكشف عما إذا كان يحتوي على مواد سائلة في أعماقه.</p><p class='article-text'>ويعتقد العلماء أن فهم النشاط الزلزالي للقمر قد يفتح الباب أمام اكتشافات جديدة تتعلق بتاريخ تشكّله وتطوره الجيولوجي، خاصة أن الدراسات الحديثة تشير إلى أن القمر يشهد تغيرات حرارية حادة جداً بين الليل والنهار، ما يؤدي إلى تمدد سطحه وانكماشه باستمرار وحدوث اهتزازات تُعرف بـ«زلازل القمر».</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن هذه التكنولوجيا قد تتحول مستقبلاً إلى جزء أساسي من البنية التحتية للبعثات الفضائية، بحيث تُستخدم الكابلات نفسها في الاتصالات ورصد النشاط الزلزالي في آنٍ واحد، في خطوة تعكس كيف يمكن لتقنيات صُممت للإنترنت أن تصبح أدوات لاستكشاف أسرار الكون.</p>

من نقل الإنترنت إلى رصد الزلازل

كابلات الألياف الضوئية تكشف أسرار الأرض والقمر

<p class='article-text'>رأى المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبرييسوس الثلاثاء أن "عمل" السلطات الصحية "لم ينته بعد" رغم نجاح عملية إجلاء أكثر من مئة راكب وعضو طاقم من السفينة "إم في هونديوس" التي تفشّى فيها فيروس هانتا خلال الأسابيع الأخيرة.</p><p class='article-text'>وقال غيبرييسوس في مؤتمر صحافي مشترك مع رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز في مدريد، غداة انتهاء عمليات إجلاء ركاب السفينة السياحية "عملنا لم ينته بعد".وإذ نبّه غيبرييسوس إلى أن "حالات أخرى قد تظهر في الأسابيع المقبلة (...) نظرا إلى فترة حضانة الفيروس الطويلة"، أمل في أن تلتزم الدول "النصائح والتوصيات" الصادرة عن المنظمة في شأن مكافحة الفيروس.</p><p class='article-text'>وتتنوع جنسيات الركاب وأفراد الطاقم الذين شملهم الإجلاء، إذ ينتمون إلى نحو 20 بلدا.</p><p class='article-text'>وقال غيبرييسوس "لدى منظمة الصحة العالمية إرشادات واضحة"، قبل أن يتطرق إلى "مسألة السيادة" الوطنية.واضاف في هذا الشأن "لا يمكننا أن نُجبر الدول على تطبيق بروتوكولاتنا، يمكننا فقط أن ننصح ونوصي".</p><p class='article-text'>وأوضح أن "توصية منظمة الصحة العالمية هي المتابعة النشطة لمن شملهم الإجلاء، سواء في مركز حجر صحي مخصص أو في منازلهم، لمدة 42 يوما اعتبارا من آخر تعرّض للفيروس في 10 مايو".</p><p class='article-text'>وأعرب عن تفهمه "التام" قلق سكان تينيريفي "من رسوّ السفينة على سواحلهم".وطمْأنَ إلى أن "الخطر محدود، سواء بالنسبة لسكان تينيريفي أو على الصعيد العالمي".</p><p class='article-text'>وأضاف "كل جهودنا خلال الأسبوع المنصرم انصبّت على الإبقاء عليه عند هذا المستوى"، مؤكّدا أنه يتعامل مع الوضع "بجدية كبيرة".</p><p class='article-text'>أما رئيس الوزراء الإسباني، فأشاد بنجاح هذه العملية معتبرا أن "العالم لم يكن يحتاج إلى مزيد من الأنانية، ولا إلى مزيد من الخوف"، في إشارة إلى تردّد بعض الأطراف في إسبانيا، ولا سيما في جزر الكناري، في استقبال السفينة لتنفيذ عملية الإجلاء.</p><p class='article-text'>وقال "خلال الأيام الأخيرة، سمعنا الكثير من المسؤولين العموميين يتساءلون لماذا لا يستضيف البلد الإفريقي الرأس الأخضر العملية"، في تلميح خصوصا إلى رئيس حكومة إقليم الكناري، ، من دون أن يسمّيه.</p><p class='article-text'>وأضاف "لكن بالنسبة إلينا، كان واضحا أن هذا لم يكن هو السؤال، بل إن السؤال الحقيقي كان شيئا آخر (...) لماذا لا نساعد أولئك الذين هم في حاجة إلى المساعدة إذا كانت لدينا القدرة على ذلك؟".</p><p class='article-text'>وتوجهت السفينة مساء الاثنين من جزر الكناري إلى هولندا وعلى متنها جزء من طاقمها، لكن وصولها غير متوقع قبل مساء الأحد.  </p>

مدير منظمة الصحة بعد إجلاء ركاب "سفينة هانتا": "عملنا لم ينته"

<p class='article-text'>أكدت السلطات الإسبانية أن سفينة "هونديوس" التي تم رصد إصابات بفيروس "هانتا" على متنها، غادرت جزر الكناري متجهة إلى هولندا.</p><p class='article-text'>وغادرت السفينة ميناء غراناديا في جزيرة تينيريفي، الإثنين، بعد إجلاء جميع الركاب إلى بلدانهم لإخضاعهم للحجر الصحي، متجهة إلى مدينة روتردام، حيث من المقرر إجراء عمليات تطهير شاملة لها.</p><p class='article-text'>يُشار إلى أنه تم رصد 7 إصابات مؤكدة بفيروس "هانتا"، الذي ينتقل عبر القوارض، على متن السفينة، إضافة إلى حالتين مشتبه بهما، فيما توفي 3 ركاب خلال الرحلة متأثرين بالمرض.</p><p class='article-text'>وكانت منظمة الصحة العالمية قد أكدت أن خطر تفشّي فيروس "هانتا" على مستوى العالم محدود جدا، وأنه لا يشكل بداية جائحة جديدة ولا ينتشر بالطريقة نفسها التي انتشر بها فيروس "كورونا".</p>

السفينة الموبوءة بفيروس "هانتا" تتجه إلى هولندا بعد إجلاء جميع ركابها

<p class='article-text'><div data-empty="false">انطلقت رحلات عودة ما يصل إلى 150 راكباً وعضواً من طاقم السفينة الموبوءة بفيروس هانتا، «إم في هونديوس»، إلى بلدانهم على متن طائرات عسكرية وحكومية انطلاقاً من جزر الكناري الإسبانية، فيما أوصت منظمة الصحة العالمية بحجر صحي غير إلزامي لمدة 42 يوماً بعد الوصول. </div></p><p class='article-text'>وعرضت صحيفة الغارديان البريطانية تفاصيل عملية إجلاء ركاب وطاقم سفينة «إم في هونديوس»، كاشفة عن الإجراءات الأمنية والصحية المشددة التي رافقت نقلهم من جزر الكناري إلى بلدانهم، والإجراءات التي ستتخذها الدول.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتدى الركاب بدلات طبية زرقاء وأقنعة تنفس أثناء نزولهم من السفينة إلى قوارب صغيرة، بحسب شهود. ثم رست تلك القوارب في ميناء صناعي صغير بمدينة تينيريفي. </div></p><p class='article-text'>بعد ذلك، صعد المعنيون إلى حافلات تابعة للجيش الإسباني واتجهوا إلى المطار، حيث وُضع حاجز وقائي يفصل السائقين عن الركاب. بعدها، استبدل ركاب السفينة معدات الحماية الخاصة بهم، وأظهرت صور وجودهم على مدرج المطار بينما كان موظفون طبيون يرشون عليهم مواد تطهير قبل صعودهم إلى رحلات العودة الخاصة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب الصحيفة، لا يزال الأمر غير واضح بالكامل. ففي المملكة المتحدة، قالت هيئة الخدمات الصحية الوطنية إن الأشخاص سيخضعون لفحوص طبية في مستشفى أرو بارك قرب ليفربول. وستبقى المجموعة هناك لمدة أولية تبلغ 72 ساعة، قبل تقييم ترتيبات العزل اللاحقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في أستراليا، فسينقل الركاب بسيارات إسعاف إلى مستشفى لإجراء تقييم وتحديد ترتيبات الحجر المناسبة. وقالت فرنسا إن جميع الأشخاص الذين تم إجلاؤهم، وبينهم شخص ظهرت عليه أعراض المرض، وُضعوا فوراً في عزل صارم حتى إشعار آخر.</div></p>

عزل ركاب السفينة «إم في هونديوس» الموبوءة بفيروس «هانتا»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن مسؤولون صحيون أمريكيون في وقت متأخر من يوم الأحد أن واحداً من بين الركاب الأمريكيين السبعة عشر الذين تم إجلاؤهم من سفينة "هونديوس" السياحية في جزر الكناري قد ثبتت إصابته بفيروس هانتا لكن لم تظهر عليه أي أعراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة المستأجرة تحمل 17 أمريكيا تم إجلاؤهم من السفينة "إم في هونديوس" عقب وصولها إلى تينيريفي، وهي أكبر جزيرة في الأرخبيل الإسباني الواقع قبالة ساحل غرب إفريقيا، ومن المقرر أن تصل الطائرة إلى أوماها بنبراسكا في وقت مبكر من اليوم الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيجري نقل الأمريكيين أولا إلى جامعة نبراسكا، التي تضم مرفق حجر صحي ممولا اتحاديا، لتقييم ما إذا كانوا قد خالطوا عن قرب أي أشخاص تظهر عليهم الأعراض وتحديد مستويات خطر نشرهم للفيروس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت كايلا توماس، المتحدثة باسم مركز نبراسكا الطبي: "سيجري نقل راكب واحد إلى وحدة الاحتواء البيولوجي في نبراسكا عند الوصول، بينما سيتوجه الركاب الآخرون إلى وحدة الحجر الصحي الوطنية للتقييم والمراقبة، الراكب الذي سيتوجه إلى وحدة الاحتواء البيولوجي ثبتت إصابته بالفيروس لكن ليس لديه أعراض".</div></p>

إصابة راكب أمريكي عائد من سفينة "هونديوس" بفيروس "هانتا"

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعتبر  عالم الطيور الهولندي ليو شيلبيرود، البالغ من العمر 70 عاماً، هو اللغز الكبير في انتشار فيروس هانتا القاتل على متن السفينة السياحية والذي يعرف بأنه "المريض رقم صفر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومصطلح "المريض رقم صفر يُستخدم في علم الأوبئة ويعني الشخص الذي يُعتقد أنه أول حالة بدأت منها سلسلة انتشار مرض معدٍ داخل تفشٍّ معين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت صحيفة ذا ميل أون صنداي عن تطور جديد في التحقيقات المتعلقة بتفشّي فيروس هانتا القاتل الذي أودى بحياة ثلاثة ركاب على متن السفينة السياحية "إم في هونديوس"، حيث تشير المعلومات إلى أن "النقطة الصفرية" الحقيقية لبدء انتشار العدوى قد تكون أبعد بكثير مما كان يُعتقد سابقاً، وتحديداً على مسافة تقارب 1500 ميل شمال الموقع الذي رجّحته السلطات الأرجنتينية في البداية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرواية الرسمية الأولية قد ربطت تفشّي السلالة القاتلة من فيروس هانتا، وهي سلالة "أنديز" القادرة على الانتقال بين البشر، بمكب نفايات وموقع لمراقبة الطيور في مدينة أوشوايا الواقعة في أقصى جنوب الأرجنتين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن تحقيقات صحفية لاحقة أشارت إلى أن مصدر العدوى الأكثر ترجيحاً يعود إلى شمال باتاغونيا، وهي منطقة سُجّلت فيها عشرات الإصابات المؤكدة خلال الأشهر الأخيرة، بما في ذلك وفيات مرتبطة بالفيروس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للتقرير، فإن عالم الطيور الهولندي ليو شيلبيرود، البالغ من العمر 70 عاماً، والذي يُعتقد أنه "المريض صفر"، كان قد زار شمال باتاغونيا لفترة امتدت بين 25 و30 يوماً قبل توجهه إلى أوشوايا للصعود على متن السفينة في الأول من أبريل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير هذه الفترة الزمنية، بحسب خبراء الصحة المحليين، إلى احتمال كبير لحدوث العدوى خلال تلك المرحلة، خاصة في ظل فترة حضانة الفيروس التي تمتد لأسبوع على الأقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، نفى مسؤولون صحيون في إقليم تييرا ديل فويغو وجود الفيروس في منطقة أوشوايا، مؤكدين أن القوارض الحاملة لسلالة "أنديز" لا تعيش في المنطقة، ما يضعف فرضية أن مكب النفايات المحلي كان مصدر العدوى، كما أشاروا إلى أن المسار الزمني للرحلة لا يتوافق مع فترة تطور المرض إذا كانت العدوى قد حدثت في جنوب البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُذكر أن ليو شيلبيرود كان أول الضحايا على متن السفينة، حيث توفي في 11 أبريل بعد ظهور أعراض شبيهة بالإنفلونزا، قبل أن تلحق به زوجته ميريام لاحقاً، إضافة إلى راكب ألماني ثالث. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم ربط ما لا يقل عن سبع حالات إصابة بالتفشّي داخل السفينة، في حين أكدت السلطات الصحية تسجيل حالات إضافية في مناطق متفرقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم خطورة التفشّي، تؤكد منظمة الصحة العالمية أن خطر تحوّل سلالة "أنديز" إلى جائحة عالمية لا يزال منخفضاً، مشيرة إلى أن انتقال الفيروس بين البشر يظل محدوداً ويتطلب تماساً وثيقاً لفترات طويلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شددت السلطات الصحية في الأرجنتين على أن معظم الحالات المسجلة حتى الآن مرتبطة ببؤر محلية معروفة في شمال باتاغونيا، وليس في جنوب البلاد كما كان يُعتقد سابقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت عمليات إجلاء ركاب سفينة الرحلات البحرية التي أصبحت محور تفشٍ قاتل لفيروس «هانتا»، حيث نُقل الركاب الإسبان صباح الأحد من السفينة بواسطة فرق طبية ترتدي بدلات واقية كاملة، بعد إخضاعهم لفحوص للكشف عن العدوى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصلت السفينة «MV Hondius» إلى جزر الكناري فجر الأحد وعلى متنها 146 شخصاً، بعدما تسبب الفيروس في وفاة 3 أشخاص وإصابة 8 آخرين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم عدم ظهور أعراض على أي من الركاب حالياً، فقد فُرض عليهم البقاء داخل مقصوراتهم خلال الأيام الماضية للحد من انتشار الفيروس، الذي ينتقل عبر المخالطة الوثيقة جداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">نقل الركاب الإسبان بحافلات إلى مطار تينيريفي تمهيداً لإعادتهم إلى بلادهم، فيما جرى ترتيب رحلات خاصة لدول أخرى، بينها بريطانيا وكندا وفرنسا والولايات المتحدة وأستراليا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تقرر نقل 19 راكباً وثلاثة من أفراد الطاقم البريطانيين إلى مستشفى «آرو بارك» في منطقة ويرال البريطانية للخضوع لحجر صحي طبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت السلطات الإسبانية ومنظمة الصحة العالمية أن الركاب لن يختلطوا بسكان تينيريفي خلال عملية الإجلاء، فيما طلب من جميع الركاب عزل أنفسهم لمدة تصل إلى 42 يوماً منذ تاريخ تعرضهم المحتمل للفيروس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد فيروس «هانتا» مرضاً نادراً ينتقل عادة من الفئران والجرذان، وقد يسبب أعراضاً شبيهة بالإنفلونزا تتطور في بعض الحالات إلى فشل تنفسي حاد قد يؤدي إلى الوفاة.</div></p>

"المريض صفر".. لغز العدوى الأولى وتفشّي هانتا على متن سفينة عابرة للقارات

<p class='article-text'>بدأت السلطات الإسبانية، اليوم الأحد، تنفيذ عملية واسعة لإجلاء ركاب السفينة السياحية «إم في هونديوس» بعد تفشي فيروس «هانتا» على متنها، وذلك عقب رسو السفينة قرب جزيرة تينيريفي التابعة لإسبانيا، وسط إجراءات صحية وأمنية مشددة تشرف عليها وزارة الصحة الإسبانية بالتنسيق مع منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي.</p><p class='article-text'>وقالت وزارة الصحة الإسبانية إن المواطنين الإسبان كانوا أول من بدأوا مغادرة السفينة، حيث جرى نقلهم على متن قوارب صغيرة في مجموعات تضم خمسة أشخاص إلى ميناء غرانياديّا دي أبونا في تينيريفي، قبل نقلهم بحافلات خاصة إلى المطار المحلي استعداداً لإعادتهم إلى مدريد على متن طائرة عسكرية إسبانية.</p><p class='article-text'>وأكدت الحكومة الإسبانية أن الركاب الذين تم إجلاؤهم لا تظهر عليهم أي أعراض للفيروس، مشيرة إلى أنهم سيُنقلون مباشرة إلى منشآت صحية في العاصمة الإسبانية للخضوع للحجر الصحي دون أي احتكاك مع السكان.</p><p class='article-text'>وكانت السفينة قد غادرت سواحل الرأس الأخضر الأربعاء الماضي متجهة إلى إسبانيا، بعدما طلبت منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي من مدريد إدارة عملية الإجلاء عقب اكتشاف حالات إصابة بفيروس «هانتا» بين الركاب.</p><p class='article-text'>وفيات وإصابات مؤكدة</p><p class='article-text'>وكشفت منظمة الصحة العالمية، في تحديث صدر الجمعة، أن ثمانية أشخاص كانوا قد غادروا السفينة سابقاً أصيبوا بالمرض، بينهم ثلاثة توفوا، وهم زوجان هولنديان ومواطن ألماني. وأوضحت المنظمة أن ست حالات تأكدت إصابتها بالفيروس، فيما لا تزال حالتان أخريان قيد الاشتباه.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، أكدت وكالة الصحة العامة الأوروبية أن جميع ركاب السفينة يُعتبرون «مخالطين عاليي الخطورة» كإجراء احترازي، لكنها شددت على أن خطر انتقال العدوى إلى عامة السكان لا يزال منخفضاً.</p><p class='article-text'>وأوصت منظمة الصحة العالمية بفرض حجر صحي لمدة 42 يوماً على جميع الركاب بدءاً من الأحد.</p><p class='article-text'>إجلاء دولي منظم</p><p class='article-text'>وأعلنت عدة دول، بينها بلجيكا وفرنسا وألمانيا وأيرلندا والولايات المتحدة وبريطانيا وهولندا، إرسال طائرات لإجلاء رعاياها من السفينة، رغم أن سلطات جزر الكناري أوضحت أن بعض الطائرات لم تصل حتى صباح الأحد.</p><p class='article-text'>وقالت وزيرة الصحة الإسبانية مونيكا غارسيا إن الركاب الهولنديين سيكونون المجموعة التالية التي ستغادر السفينة، موضحة أن الطائرة الهولندية ستقل أيضاً ركاباً من ألمانيا وبلجيكا واليونان.</p><p class='article-text'>وأضافت أن عمليات الإجلاء اللاحقة ستشمل ركاباً من تركيا وفرنسا وبريطانيا والولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وأشارت غارسيا إلى أن «أكثر الرحلات تعقيداً» ستكون القادمة من أستراليا، والمتوقع وصولها بعد ظهر الاثنين، لإجلاء ستة أشخاص من أستراليا ونيوزيلندا ودول آسيوية أخرى.</p><p class='article-text'>لا قوارض على متن السفينة</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الصحة الإسبانية أن السفينة خضعت لجميع الفحوص الصحية اللازمة قبل السماح لها بالرسو، مشيرة إلى أن خبراء الصحة الذين صعدوا إلى السفينة لم يرصدوا أي وجود للقوارض، التي تُعد الناقل الرئيسي لفيروس «هانتا».</p><p class='article-text'>وجاء في تقرير الوزارة أن الظروف الصحية والبيئية على متن السفينة «مناسبة»، وأن احتمال انتقال العدوى عبر القوارض على متنها «غير مرجح».</p><p class='article-text'>وأضاف التقرير أن أكثر من 500 سفينة سياحية تصل سنوياً إلى أوروبا من الأرجنتين وتشيلي، وهما من المناطق التي ينتشر فيها الفيروس، «ورغم ذلك لم تسجل أي حالات تفشٍ مماثلة داخل الأراضي الأوروبية من قبل».</p><p class='article-text'>ويُعرف فيروس «هانتا» بأنه مرض فيروسي ينتقل عادة من القوارض إلى البشر، إلا أن انتقاله بين الأشخاص قد يحدث في حالات نادرة.</p><p class='article-text'>وأكدت السلطات الإسبانية أن أي راكب لن يغادر السفينة قبل وصول الطائرة المخصصة لإجلائه، في إطار خطة وصفتها الحكومة بأنها «منظمة ومحكمة بالكامل» لضمان منع أي خطر لانتقال العدوى.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن يبقى نحو 30 فرداً من طاقم السفينة على متنها للإبحار بها لاحقاً إلى هولندا، حيث ستخضع لعملية تعقيم شاملة.</p>

بدء إجلاء ركاب السفينة السياحية المصابة بتفشي فيروس "هانتا"

<p class='article-text'>أظهرت لقطات لرويترز أن سفينة الرحلات البحرية التي تعرضت لتفشٍ قاتل لفيروس "هانتا" وصلت في وقت مبكر من يوم الأحد بالقرب من ميناء غرانديلا في تينيريفي، حيث سترسو لإجلاء الركاب وبعض أفراد الطاقم.</p><p class='article-text'>وسيخضع الركاب، الذين لم يُظهر أيٌّ منهم علامات إصابة، لفحوصات من قبل السلطات الصحية الإسبانية للتأكد من بقائهم دون أعراض، ثم سيتم نقلهم إلى اليابسة بواسطة قوارب صغيرة، وفقًا لمسؤولين إسبان.</p><p class='article-text'>ثم ستنقل حافلات معزولة الركاب إلى المطار الرئيسي في الجزيرة الإسبانية الذي يبعد حوالي 10 دقائق، حيث سيستقلون طائرات متجهة إلى بلدانهم.</p><p class='article-text'>ويُعتبر جميع الركاب على متن سفينة الرحلات الفاخرة (MV Hondius) مخالطين عاليي الخطورة كإجراء احترازي، بحسب ما ذكرته وكالة الصحة العامة الأوروبية في وقت متأخر من يوم السبت كجزء من توصياتها العلمية السريعة.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تبدأ عملية الإجلاء بين الساعة 7:30 و8:30 صباحًا (0630-0700 بتوقيت غرينتش)، وفقًا للسلطات الإسبانية.</p><p class='article-text'>وقال مسؤولون حكوميون يوم السبت إن المواطنين الإسبان سيكونون أول من ينزل من السفينة، على أن تتبعهم الجنسيات الأخرى في مجموعات. وسيبقى 30 فردًا من الطاقم على متن السفينة للإبحار بها إلى هولندا حيث سيتم تطهيرها.</p><p class='article-text'>وغادرت السفينة متجهة إلى إسبانيا يوم الأربعاء من سواحل الرأس الأخضر بعد أن طلبت منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي من البلاد إدارة عملية إجلاء الركاب بعد اكتشاف تفشي فيروس هانتا.</p><p class='article-text'>ووصل المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبريسوس مساء السبت إلى تينيريفي في جزر الكناري، إلى جانب وزيري الداخلية والصحة الإسبانيين ووزير السياسة الإقليمية، لتنسيق وصول السفينة.</p><p class='article-text'>وقالت منظمة الصحة العالمية يوم الجمعة إن ثمانية أشخاص أصيبوا بالمرض، بينهم ثلاثة توفوا - زوجان هولنديان ومواطن ألماني. وأكدت المنظمة أن ستة من هؤلاء الأشخاص ثبتت إصابتهم بالفيروس، مع وجود حالتين أخريين مشتبه بهما.</p><p class='article-text'>وعادةً ما ينتشر فيروس هانتا عن طريق القوارض، لكنه قد ينتقل في حالات نادرة من شخص لآخر. وقالت منظمة الصحة العالمية إن الخطر على عموم سكان العالم منخفض، لكن الخطر على الركاب وأفراد الطاقم على متن السفينة يُعتبر متوسطًا.</p>

وصول السفينة السياحية المصابة بـ "هانتا" إلى تينيريفي الإسبانية

<p class='article-text'> حذرت منظمة الصحة العالمية من المبالغة في تقدير مخاطر فيروس "هانتا"، مؤكدة أنه لا يشكل بداية جائحة جديدة ولا ينتشر بالطريقة نفسها التي انتشر بها فيروس "كورونا".</p><p class='article-text'>وقالت ماريا فان كيركوف، القائمة بأعمال مديرة قسم التأهب والوقاية من الأوبئة والجوائح في المنظمة خلال مؤتمر صحفي في جنيف، إن معظم فيروسات "هانتا" لا تنتقل بين البشر، مشيرة إلى أن الخطر على الصحة العامة لا يزال منخفضا، سواء على مستوى العالم أو في جزر الكناري حيث تتجه السفينة السياحية "إم في هونديوس".</p><p class='article-text'>وأوضحت المنظمة أن التفشي مرتبط بفيروس "أنديز"، وهو النوع الوحيد المعروف بقدرته المحدودة على الانتقال بين البشر عبر المخالطة الوثيقة والمطولة، خاصة داخل الأماكن المغلقة.</p><p class='article-text'>وأكدت أن الخطر يظل محصورا بشكل أساسي بين ركاب السفينة، مع اتخاذ إجراءات احترازية تشمل عزل المصابين، وتعقيم الكبائن، وإرسال خبير صحي إلى متن السفينة، إضافة إلى توفير آلاف أدوات التشخيص لدعم عمليات الفحص.</p><p class='article-text'>وسجلت المنظمة حتى الآن 8 حالات مرتبطة بالسفينة، بينها 3 وفيات، فيما لا يزال تقييم الخطر العام عند المستوى المنخفض.</p>

"الصحة العالمية" تحذر من المبالغة في تقدير مخاطر  "هانتا"

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت أزمة السفينة السياحية الهولندية «هونديوس» الموبوءة بفيروس «هانتا» انفراجة، حيث تتجه إلى جزر الكناري الإسبانية، ويتوقع إجلاء معظم الأشخاص الذين يبلغ عددهم حوالي 150 شخصاً، وإعادتهم جواً إلى بلدانهم بعد مكوثهم أسابيع في البحر، فيما سعى المدير العام لمنظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم غيبريسوس، إلى طمأنة سكان جزيرة تينيريف الإسبانية، التي تستعد لاستقبال ركاب سفينة سياحية شهدت تفشياً قاتلاً لفيروس «هانتا»، مؤكداً أن الخطر لا يزال «منخفضاً»، وأن «هانتا» ليس «كوفيد» جديداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن تصل السفينة «إم في هونديوس»، التي ترفع العلم الهولندي إلى البحر، قبالة جزيرة تينيريفي الإسبانية، فجر يوم الأحد، ومن المقرر أن يساعد مدير منظمة الصحة العالمية، تيدروس أدهانوم، في تنسيق عملية إجلاء السفينة هناك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد توفي ثلاثة ركاب على متن هذه السفينة، وهم امرأة ألمانية وزوجان هولنديان، بينما أصيب آخرون بالفيروس النادر، الذي ينتشر عادة بين القوارض، ورفضت السلطات المحلية بالجزيرة السماح للسفينة بالرسو، وبدلاً من ذلك ستبقى في عرض البحر، ريثما يتم فحص الركاب وإجلاؤهم بين يومي الأحد والاثنين، وحرص المدير العام لمنظمة الصحة العالمية، تيدروس أدهانوم غيبريسوس، على طمأنة سكان جزيرة تينيريف الإسبانية، التي تستعد لاستقبال ركاب سفينة سياحية شهدت تفشياً قاتلاً لفيروس «هانتا»، مؤكداً أن الخطر لا يزال «منخفضاً». </div></p><p class='article-text'>كتب تيدروس في رسالة مفتوحة إلى سكان الجزيرة، التي يتوقع أن تصل إليها سفينة «إم في هوندييوس»، الأحد: «أريدكم أن تسمعوا مني بوضوح: هذا ليس كوفيد جديداً».</p><p class='article-text'>وأضاف أن «الخطر الحالي على الصحة العامة من فيروس هانتا لا يزال منخفضاً». في الاثناء، التقى رئيس الوزراء الإسباني، بيدرو سانشيز، المدير العام لمنظمة الصحة العالمية، تيدروس ‌أدهانوم جيبريسوس، في مدريد، وقال  عبر منصة «إكس»، إن «قبول مدريد طلب منظمة الصحة العالمية بتوفير ميناء آمن هو واجب أخلاقي وقانوني تجاه أوروبا والقانون الدولي».</p><p class='article-text'>وبينما تقترب السفينة من السواحل الإسبانية أعلن وزير الداخلية، فرناندو غراندي-مارلاسكا، أن رحلات لإعادة الركاب إلى بلدانهم باتت مقررة بالفعل إلى الولايات المتحدة وبريطانيا وألمانيا وفرنسا وبلجيكا وأيرلندا وهولندا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تطور لافت داخل المشهد الصحي العالمي أعلنت منظمة الصحة العالمية عن توصية بفرض متابعة طبية دقيقة على جميع ركاب وطاقم سفينة مرتبطة بتفشي فيروس هانتا، لمدة تصل إلى 42 يوماً، في إطار إجراءات احترازية، تهدف إلى احتواء أي احتمال لانتقال العدوى. </div></p><p class='article-text'>في غضون ذلك،  أعلنت السلطات الصحية في بريطانيا أنه سيجري نقل ركاب وطاقم بريطانيين على متن السفينة إلى مستشفى في شمال غرب إنجلترا لقضاء فترة عزل أولية عند إعادتهم إلى البلاد.</p>

«هانتا» ليس «كوفيد» جديداً وإجلاء المصابين من سفينة «هونديوس»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن وزير الداخلية الإسباني فرناندو جراندي مارلاسكا خلال مؤتمر صحفي في مدريد اليوم السبت أنه تم الانتهاء من ترتيبات سفر الركاب الأوروبيين الموجودين على متن سفينة الرحلات البحرية "هونديوس" التي شهدت تفشيا لفيروس هانتا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال خلال مؤتمر صحفي مشترك مع وزيرة الصحة مونيكا جارسيا: "أستطيع أن أؤكد أن رحلات جوية للعودة إلى فرنسا وألمانيا وبلجيكا وأيرلندا وهولندا تم التخطيط لها بالفعل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان على متن السفينة ركاب وأفراد طاقم من ثلاث وعشرين دولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف جراندي مارلاسكا أنه تم تخصيص طائرتين لمواطني الاتحاد الأوروبي الذين لا تتوفر لهم وسائل نقل جوي ضمن آلية الحماية المدنية الأوروبية، كما أشار إلى أن المملكة المتحدة والولايات المتحدة أعلنتا عن رحلات لإعادة مواطنيهما إلى بلادهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تصل السفينة إلى منطقة قبالة ميناء جراناديلا في جنوب تينيريفي صباح غد الأحد بين الرابعة والسادسة صباحا بتوقيت جرينتش. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الوزير إن الركاب سيشرعون فى مغادرة السفينة بعد طلوع الفجر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن جميع الموجودين على متن السفينة سيخضعون لفحوصات للكشف عن الأعراض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وأضاف الوزيران أن المواطنين الإسبان الأربعة عشر سيتم نقلهم إلى مطار تينيريفي جنوبا ثم إلى مدريد بطائرة عسكرية، حيث سيدخلون الحجر الصحي داخل أحد المستشفيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيُنقل الركاب إلى الشاطئ بواسطة قوارب من السفينة الراسية قبالة الساحل، ثم إلى المطار بالحافلات فور جاهزية الطائرات القادمة من بلدانهم للإقلاع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الوزيران أنه سيتم نقلهم مباشرة إلى مدرج الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الأمتعة، باستثناء حقائب اليد، فستبقى على متن السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت جارسيا إنه بعد انتهاء عملية إنزال الركاب، ستغادر السفينة مع أفراد طاقمها المتبقين إلى هولندا، حيث ستجرى عمليات التعقيم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيبقى جثمان الألماني الذي توفي خلال الرحلة على متن السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن هذه الترتيبات جرت بالتنسيق مع منظمة الصحة العالمية والاتحاد الأوروبي والسلطات الصحية في هولندا وإسبانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت جارسيا المعلومات الصادرة عن الشركة المشغلة للسفينة، والتي تفيد بعدم ظهور أعراض الإصابة بفيروس هانتا على أي شخص موجود حاليا على متنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت السفينة قد غادرت الرأس الأخضر متجهة إلى جزر الكناري مساء الأربعاء. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي تحديث صدر في وقت متأخر من أمس الجمعة، أعلنت منظمة الصحة العالمية تسجيل ست حالات مؤكدة وحالتين مشتبه بهما. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين الحالات الثماني، توفي ثلاثة أشخاص، وهم زوجان هولنديان مسنان وامرأة ألمانية.</div></p>

إسبانيا ترتب إعادة ركاب السفينة "هونديوس" بعد تفشي فيروس هانتا

<p class='article-text'>وصل مدير عام منظمة الصحة العالمية تيدروس أدهانوم جيبريسوس،إلى إسبانيا اليوم السبت، للإشراف على إجلاء أكثر من 140 راكبا وأفراد طاقم السفينة السياحية "إم في هونديوس" التي تشهد تفشي فيروس هانتا، المتجهة إلى جزر الكناري.</p><p class='article-text'>وأضاف جيبريسوس أنه سوف يتوجه إلى جزيرة تينيريفي الإسبانية الواقعة قبالة غرب أفريقيا، إلى جانب مسؤولين حكوميين إسبان "للإشراف على نزول الركاب وأفراد الطاقم وخبراء الصحة".</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن تصل السفينة "إم في هونديوس" التي ترفع علم هولندا، إلى تينيريفي في الساعات الأولى من غد الأحد.</p><p class='article-text'>وقال تيدروس إنه حتى هذه اللحظة لا تظهر أعراض الفيروس على أي شخص على متن السفينة.</p><p class='article-text'>وقال عبر منصة إكس "تواصل منظمة الصحة العالمية مراقبة الوضع وتنسيق الدعم والخطوات المقبلة وسنطلع الدول الأعضاء والجمهور العام على آخر المستجدات، وحتى الآن لايزال الخطر على سكان جزر الكناري والعالم منخفضا".</p><p class='article-text'>وقالت وزيرة الصحة الإسبانية مونيكا جارسيا أمس الجمعة، إنها سوف تتوجه إلى تينيريفي مع تيدروس ووزير الدفاع فرناندو جراندي-مارلاسكا لتنسيق إخلاء السفينة.  </p><p class='article-text'>وقد أثار تفشي المرض على متن السفينة "هونديوس" وهي سفينة صغيرة للرحلات البحرية تقل نحو 150 راكباً من جنسيات متعددة، وانطلقت من جنوبي الأرجنتين في أوائل أبريل، اهتماما عالميا</p><p class='article-text'>وتوفي ثلاثة أشخاص، سواء على متن السفينة أو بعد إجلائهم منها، فيما تتواصل عمليات تتبع المخالطين في عدة دول لتحديد الأشخاص الذين ربما تعرضوا للعدوى.</p>

مدير "الصحة العالمية"يشرف على إجلاء أكثر من 140 راكباً من"سفينة هانتا"

<p class='article-text'>أثار تفشٍ لفيروس هانتا على متن سفينة الرحلات البحرية MV Hondius، التي كانت في رحلة من الأرجنتين باتجاه جزر الكناري، حالة من القلق الصحي الدولي بعد تسجيل وفيات وإصابات بين الركاب والطاقم، وسط متابعة مكثفة من منظمة الصحة العالمية والسلطات الصحية في عدة دول.</p><p class='article-text'>ووفق البيانات الأولية، تم تسجيل عدد من الحالات المؤكدة والمشتبه بها، شملت وفيات وإصابات خطيرة استدعت إجلاء بعض المرضى إلى مستشفيات في أوروبا وأفريقيا، بينما يخضع آخرون للعزل داخل السفينة التي تقل أكثر من 140 شخصا من جنسيات متعددة.</p><p class='article-text'>ما هو فيروس هانتا؟</p><p class='article-text'>فيروس هانتا ليس مرضا واحدا، بل مجموعة من الفيروسات تنتمي إلى عائلة واحدة تُعرف باسم Hantaviridae، وتنتشر بشكل رئيسي بين القوارض مثل الفئران والجرذان.</p><p class='article-text'>هذه الحيوانات لا تمرض عادةً، لكنها تحمل الفيروس وتطرحه عبر الفضلات أو اللعاب، ما يجعل البيئات الملوثة بها مصدرا رئيسيا للعدوى.</p><p class='article-text'>ويُعد فيروس هانتا من الأمراض النادرة نسبيا، لكنه قد يكون شديد الخطورة عند انتقاله إلى الإنسان، حيث يمكن أن يسبب فشلا تنفسيا أو كلويا في الحالات المتقدمة.</p><p class='article-text'>كيف تحدث العدوى؟</p><p class='article-text'>تحدث الإصابة في الغالب عبر التعرض غير المباشر للقوارض، وتشمل طرق العدوى:</p><p class='article-text'>استنشاق جزيئات دقيقة محمولة في الهواء ملوثة بفضلات القوارض</p><p class='article-text'>لمس أسطح ملوثة ثم لمس الفم أو الأنف أو العين</p><p class='article-text'>التعامل مع أماكن موبوءة دون احتياطات</p><p class='article-text'>وفي حالات نادرة: عضّات القوارض</p><p class='article-text'>ورغم أن معظم سلالات الفيروس لا تنتقل بين البشر، فإن سلالة تُعرف باسم فيروس أنديز في أمريكا الجنوبية قد تُظهر قدرة نادرة على الانتقال عبر المخالطة القريبة والمطولة، مثل أفراد الأسرة أو مقدمي الرعاية.</p><p class='article-text'>ماذا يحدث في الجسم عند الإصابة؟</p><p class='article-text'>بعد فترة حضانة قد تمتد من أسبوع إلى ثمانية أسابيع، تبدأ الأعراض عادة بشكل يشبه الإنفلونزا، مثل:</p><p class='article-text'>حمى شديدة</p><p class='article-text'>صداع وآلام عضلية</p><p class='article-text'>تعب عام وغثيان</p><p class='article-text'>لكن في بعض الحالات، تتطور الحالة بسرعة إلى مضاعفات خطيرة تشمل:</p><p class='article-text'>ضيقا حادا في التنفس نتيجة تراكم السوائل في الرئتين</p><p class='article-text'>انخفاض ضغط الدم</p><p class='article-text'>فشلا في الرئتين أو الكلى</p><p class='article-text'>وفي الحالات الشديدة، قد يؤدي المرض إلى الوفاة إذا لم يتم التدخل الطبي السريع.</p><p class='article-text'>ما الذي يحدث في تفشّي السفينة؟</p><p class='article-text'>تشير التحقيقات إلى أن بعض المصابين ربما تعرضوا للفيروس قبل صعودهم إلى السفينة خلال رحلات في أمريكا الجنوبية، بينما لا يُستبعد حدوث انتقال محدود داخل السفينة في حال تأكد ارتباط الحالات بسلالة "أنديز".</p><p class='article-text'>وقد فرضت السلطات الصحية إجراءات عزل داخلية، حيث يُطلب من الركاب البقاء في كبائنهم، مع تنفيذ عمليات تعقيم ومراقبة دقيقة، إلى حين وصول السفينة إلى جزر الكناري لإجراء تحقيق وبائي شامل.</p><p class='article-text'>كما تتابع منظمة الصحة العالمية الحالة بالتنسيق مع عدة دول، مؤكدة أن خطر الانتشار العالمي لا يزال منخفضا.</p><p class='article-text'>هل يوجد علاج أو لقاح؟</p><p class='article-text'>حتى الآن، لا يوجد علاج نوعي أو لقاح معتمد عالميا ضد فيروس هانتا.</p><p class='article-text'>ويعتمد العلاج على الرعاية الطبية الداعمة داخل المستشفيات، والتي تشمل:</p><p class='article-text'>دعم التنفس بالأكسجين أو أجهزة التنفس الصناعي</p><p class='article-text'>مراقبة القلب والضغط ووظائف الأعضاء</p><p class='article-text'>غسيل الكلى عند الحاجة</p><p class='article-text'>الرعاية في وحدات العناية المركزة</p><p class='article-text'>ويؤكد الأطباء أن التدخل المبكر هو العامل الحاسم في إنقاذ حياة المرضى، إذ ترتفع فرص النجاة كلما تم اكتشاف الحالة في وقت مبكر.</p><p class='article-text'>الوقاية خط الدفاع الأول</p><p class='article-text'>تركز الوقاية على تجنب التعرض للقوارض أو بيئاتها، من خلال:</p><p class='article-text'>منع دخول القوارض إلى المنازل والمرافق</p><p class='article-text'>تخزين الطعام بشكل محكم</p><p class='article-text'>تنظيف الأماكن الملوثة بطرق رطبة بدل الكنس الجاف</p><p class='article-text'>ارتداء وسائل حماية عند التعامل مع أماكن مشتبه بها</p><p class='article-text'>تهوية الأماكن جيدا قبل تنظيفها</p><p class='article-text'>يمثل تفشّي فيروس هانتا على متن السفينة حالة نادرة لكنها تسلط الضوء على أحد أخطر الفيروسات المرتبطة بالقوارض.</p><p class='article-text'>ورغم خطورته العالية في بعض الحالات، فإن انتقاله بين البشر يظل محدودا جدا، ويقتصر غالبا على سلالة "أنديز" في ظروف مخالطة قريبة.</p><p class='article-text'>وبينما يستمر التحقيق في مصدر التفشي، تؤكد منظمة الصحة العالمية أن الخطر على عامة السكان لا يزال منخفضا، مع بقاء الوقاية والتشخيص المبكر العاملين الأهم في مواجهة هذا المرض.</p>

نتائج البحث عن: الكناري