<p class='article-text'><br><br><br>افتتح صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، صباح اليوم الأربعاء، بحضور سمو الشيخ الدكتور سلطان بن أحمد بن سلطان القاسمي، نائب حاكم الشارقة، وسمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي، رئيسة مجلس إدارة هيئة الشارقة للكتاب، فعاليات الدورة الـ 45 من معرض الشارقة الدولي للكتاب، الذي يقام تحت شعار «من صنع الحكايات»، ويستمر حتى 15 نوفمبر الجاري، وذلك في مركز إكسبو الشارقة.</p><p class='article-text'><br>وألقى صاحب السمو حاكم الشارقة كلمة خلال حفل الافتتاح رحب فيها بالحضور وضيوف المعرض من مختلف دول العالم، ووفد سلطنة عُمان، ضيف شرف المعرض في دورته الحالية، وقال سموه: «نرحب بكم في إمارة الشارقة بدولة الإمارات العربية المتحدة ونسعد بلقائكم في افتتاح دورة جديدة من معرض الشارقة الدولي للكتاب، هذا اللقاء الذي يجدد في نفوسنا الأمل، ويجمعنا على محبة الكتاب، وتقدير العلم والإيمان بما تصنعه الثقافة في حياة الإنسان، ونخص بالترحيب إخوتنا من سلطنة عُمان الذين يشاركوننا هذه المناسبة، نرحب بهم ضيوف شرف لهذه الدورة من المعرض، ويسعدنا أن تكون هذه المشاركة فرصة يتعرف فيها الجمهور إلى ما تزخر به عُمان من تراث معرفي وأدبي وما يقدمه كتابها ومبدعوها من عطاء متجدد، كما يسرنا أن نرحب بضيوفنا الكرام السيد لويس فيليبي سانتوس، المدير العام للكتاب والمحفوظات والمكتبات في الأرشيف الوطني البرتغالي، والدكتور هنريكي ليتاو، نائب رئيس أكاديمية العلوم في لشبونة، والدكتور بالاجي شينوي، مدير قسم المحفوظات في حكومة غوا، معربين عن بالغ اعتزازنا بحضورهم وعميق تقديرنا لمشاركتهم الكريمة».</p><p class='article-text'><br>وتناول صاحب السمو حاكم الشارقة الاهتمام اللامحدود بالكتاب والثقافة في الشارقة، وأثرهما في تنمية الإنسان، ودور معرض الشارقة الدولي للكتاب في نشر العلم والمعرفة، قائلاً سموه: «لقد آمنت الشارقة بأن الثقافة مسؤولية، وأن خدمة الإنسان تبدأ بالعناية بعقله وتنمية وعيه، ومن هذا الإيمان جاء اهتمامنا بالكتاب وبالمؤسسات التي ترعى العلوم وبكل جهد يجعل المعرفة قريبة من الناس حاضرة في حياتهم، ويؤدي معرض الشارقة الدولي للكتاب دوراً أساسياً في هذه المسيرة ففيه يلتقي القارئ بالكاتب وتتواصل دور النشر مع جمهورها وتتبادل الشعوب معارفها وتجاربها، ومن خلاله نريد لأبنائنا أن يألفوا الكتاب، وأن يجدوا فيه ما يجيب عن أسئلتهم ويوسع مداركهم ويشجعهم على البحث والتفكير».</p><p class='article-text'><br> مشروع معرفي<br>وأعلن صاحب السمو حاكم الشارقة عن إطلاق الموسوعة العربية الشاملة في العلوم والآداب والفنون والأعلام كإنجاز معرفي جديد من الشارقة إلى العالم، قائلاً سموه: «بدأنا منذ العام الماضي العمل على مشروع معرفي وعدناكم به في افتتاح المعرض السنة الماضية وهو (الموسوعة العربية الشاملة في العلوم والآداب والفنون والأعلام)، واليوم ندشن 143 مجلداً من الموسوعة ستكون مكتملة وجاهزة في السنة القادمة بإذن الله لتكون بين أيدي القراء والباحثين في شكلها الورقي والإلكتروني في خطوة نحو استكمال المشروع الذي نريده مرجعاً عربياً موثوقاً يجمع المعارف وييسر الوصول إليها ويخدم الدارسين في مختلف التخصصات وتكون بذلك للعرب موسوعتهم الشاملة، كما للأمم والشعوب الأخرى موسوعاتها».</p><p class='article-text'><br>وأعلن صاحب السمو حاكم الشارقة عن إطلاق جائزة هارون الرشيد في العلوم والآداب والفنون والأعلام، لتضاف إلى نخبة التكريمات التي تحتفي بها الشارقة لتقدير العلماء والأدباء وعطائهم لخدمة العلم والثقافة، قائلاً سموه: «يسرني أن أعلن لكم اليوم عن إطلاق جائزة دولية تحتفي بالعلماء والمفكرين والمبدعين ممن اجتهدوا في البحث والدراسة والتأليف وقدموا باللغة العربية أعمالاً متميزة في العلوم والآداب والفنون ودراسات الأعلام، سنحتفي من خلال هذه الجائزة كل عام بأربع شخصيات أسهمت في خدمة البحث والمعرفة في هذه المجالات وأضافت إلى المكتبة العربية أعمالاً تستحق التقدير وينتفع بها القراء والباحثون، لقد فكرت كثيراً في اسم تحمله هذه الجائزة ونظرت إلى التاريخ العربي وتأملت، فوقع اختياري على شخصية عربية عزيزة علينا جميعاً لما قدمت من خدمات جليلة في رعاية العلوم والآداب والفنون، ولما بقي من أثر هذه الشخصية منذ القرن الثاني الهجري إلى يومنا هذا، لذلك فإني أعلن عن إطلاق: (جائزة هارون الرشيد في العلوم والآداب والفنون والأعلام)».</p><p class='article-text'><br>وأعلن صاحب السمو حاكم الشارقة عن إصداره الجديد «البرتغاليون في المحيط الهندي»، والذي يقع في 61 مجلداً باللغة العربية ومثلها باللغة الإنجليزية، وهو ثمرة 37 عاماً من البحث والتحري والجمع والتوثيق، متمنياً سموه أن يكون إضافة نافعة للباحثين والدارسين والمؤرخين وخدمة لتاريخ المنطقة وشعوبها.</p><p class='article-text'><br>تكريم<br>وتفضل صاحب السمو حاكم الشارقة، ترافقه سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي، بتكريم الباحث والأكاديمي المغربي الدكتور سعيد يقطين، شخصية العام الثقافية للدورة الـ 45 من معرض الشارقة الدولي للكتاب، تقديراً لمسيرته العلمية وإسهاماته البارزة في إثراء المشهد الثقافي والأدبي العربي.</p><p class='article-text'><br>كما كرم سموه خلال حفل افتتاح المعرض دار النشر الكاتالونية «كاروان» الفائزة بجائزة الشارقة للترجمة «ترجمان» لعام 2026، عن إصدارها ترجمة مختارات من كتاب «ألف ليلة وليلة» إلى اللغة الكاتالونية، والتي أنجزتها المترجمة مارغاريدا كاستيلس كريباليس. وتعد الجائزة التي تنظمها هيئة الشارقة للكتاب الأكبر من نوعها على مستوى العالم، بقيمة 1.4 مليون درهم إماراتي، وتمنح لأفضل ترجمة لكتاب عربي أصلي إلى لغة أجنبية.</p><p class='article-text'><br>وتفضل صاحب السمو حاكم الشارقة بتوقيع نسخ من أحدث مؤلفاته التاريخية، بعنوان «البرتغاليون في المحيط الهندي: أحداث في حوليات من عام 1497م إلى عام 1750م». وتفضل صاحب السمو حاكم الشارقة بتوقيع نسخة من «الموسوعة العربية الشاملة في العلوم والآداب والفنون والأعلام»، التي تتضمن 143 مجلداً، كما تفضل سموه بتدشين موقعها الإلكتروني الرسمي الذي يتيح للجميع الاطلاع على تفاصيل الموسوعة ويسهل البحث عن المعلومات.</p><p class='article-text'><br> فتح أبواب الحوار<br>وألقت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي، رئيسة مجلس إدارة هيئة الشارقة للكتاب، كلمة رحبت فيها بحضور المعرض وضيف الشرف لهذا العام، متناولة شعار الدورة الحالية، قائلةً سموها: «أود في البداية أن أرحب بكم جميعاً في هذه الدورة الجديدة من معرض الشارقة الدولي للكتاب، وأن أرحب بأشقائنا من سلطنة عُمان، ضيف شرف هذه الدورة، وبضيوفنا الكرام الذين جاؤوا من مختلف أنحاء العالم ليحتفلوا معنا بالكلمة، وبالكتاب، وبقدرة الثقافة على فتح أبواب الحوار الحقيقي بين الشعوب. اخترنا لهذا العام شعار (من صنع الحكايات) لأن الحكايات التي نقرؤها، ونسمعها، ونرثها، هي التي تشكل ذاكرتنا وهويتنا والطريقة التي نرى بها العالم. وفي الوقت نفسه، كل واحد منا يصنع حكاية تترك أثرها لمن يأتي بعده. وللشارقة أيضاً حكايتها الخاصة».<br>وتناولت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي العلاقة الوطيدة بين الشارقة والكتاب، مسلطة الضوء على البيئة المحبة للقراءة التي نشأت فيها، وأثر ذلك في حب العلم والمعرفة.</p><p class='article-text'><br>كما تناولت سمو رئيسة مجلس إدارة هيئة الشارقة للكتاب تجربة صاحب السمو حاكم الشارقة الغنية والثرية بالحرص على القراءة والبحث والتوثيق والتاريخ للوصول إلى الحقائق.</p><p class='article-text'>واستعرضت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي مسيرة صاحب السمو حاكم الشارقة الاستثنائية في نقل شغف سموه بالكتاب والبحث العلمي عبر السنوات والتخطيط والإيمان ليصبح مؤسسات مفتوحة للتعلم والتطور في كل مكان. ولفتت إلى حرص صاحب السمو حاكم الشارقة على إنجاح فكرة معرض الشارقة الدولي للكتاب عبر دعم سموه اللامحدود للناشرين، ورؤية سموه الثاقبة لنتائج هذا النجاح على الأجيال والحوار والتواصل مع العالم.</p><p class='article-text'>وأشارت سمو الشيخة بدور بنت سلطان القاسمي إلى الشخصية الفذة والمتميزة لصاحب السمو حاكم الشارقة ومدرسة سموه الفريدة في التواصل الحضاري مع العالم، ونشر الكتب لتصل إلى كل بيت في الشارقة. وتناولت سموها جهود صاحب السمو حاكم الشارقة في دعم اللغة العربية، والمتابعة الشخصية لكافة الإصدارات الخاصة باللغة والحرص على مزيد من الإنجازات.</p><p class='article-text'><br>ولفتت إلى أن الثقافة والمعرفة والعلم هما المشروع الواسع لصاحب السمو حاكم الشارقة لعقود طويلة، مشيرة إلى الاهتمام والتقدير العالمي الكبير لجهود سموه في مجال نشر الكتاب، وإلى مكانة معرض الشارقة الدولي للكتاب.</p><p class='article-text'>وتوجهت سموها في ختام كلمتها برسالة عرفان وامتنان إلى صاحب السمو حاكم الشارقة على ما قدمه سموه خلال سنوات طويلة لبناء الإنسان بالعلم، وترسيخ المعرفة، وزرع حب الكتاب في قلوب كل الناس.</p><p class='article-text'><br>وعقب الحفل، تفضل صاحب السمو حاكم الشارقة بقص شريط الافتتاح، وزيارة جناح سلطنة عُمان، ضيف شرف الدورة الـ 45، حيث استُقبل سموه بأهازيج من التراث العُماني، مستمعاً إلى شرح حول مشاركة سلطنة عُمان في المعرض، متعرفاً على أبرز ما يقدمه الجناح.</p><p class='article-text'><br>وتفضل سموه بتسلم عدد من الإهداءات من وزارة الثقافة العُمانية تتضمن مجموعة من الموسوعات والكتب التاريخية.</p><p class='article-text'><br>حضر الافتتاح بجانب سموهم كل من: الشيخ محمد بن سعود القاسمي رئيس دائرة المالية المركزية، والشيخ خالد بن عبدالله القاسمي رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والشيخ الدكتور سالم بن عبدالرحمن القاسمي رئيس مكتب سمو الحاكم، والشيخ محمد بن حميد القاسمي رئيس دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ ماجد بن سلطان القاسمي رئيس دائرة شؤون الضواحي، والشيخ سعود بن سلطان بن محمد القاسمي مدير عام دائرة الشارقة الرقمية، ومعالي الشيخ سالم بن خالد القاسمي وزير الثقافة، ومعالي الشيخ عبدالله بن محمد بن بطي آل حامد رئيس الهيئة الوطنية للإعلام، ومعالي عبدالرحمن بن محمد العويس وزير شؤون المجلس الوطني الاتحادي، ومعالي سعود بن هلال البوسعيدي وزير الثقافة والرياضة والشباب في سلطنة عُمان، وعدد من كبار المسؤولين رؤساء الدوائر والمؤسسات الحكومية والكتاب والمثقفين، وممثلي الدول المشاركة.</p>

سلطان القاسمي يفتتح الدورة الـ 45 من معرض الشارقة الدولي للكتاب

<p class='article-text'>عقدت اللجنة التنظيمية للمنافذ والنقاط الحدودية في إمارة الشارقة اجتماعها التاسع لعام 2026، في منفذ خطمة ملاحة الحدودي، برئاسة محمد إبراهيم الرئيسي، مدير شؤون المنافذ والنقاط الحدودية في هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة رئيس اللجنة، وبحضور ممثلي الجهات الحكومية والأمنية ذات الصلة، لبحث مستجدات العمل ومناقشة عدد من الموضوعات التنظيمية والتشغيلية والأمنية.</p><p class='article-text'>واستهل الرئيسي الاجتماع بالترحيب بأعضاء اللجنة والأعضاء الجدد الذين انضموا إلى عضويتها عقب صدور قرار المجلس التنفيذي لإمارة الشارقة رقم (39) لسنة 2026، بشأن تعديل قرار المجلس التنفيذي رقم (30) لسنة 2020 الخاص بإنشاء وتنظيم اللجنة التنظيمية للمنافذ والنقاط الحدودية.</p><p class='article-text'>وأكد أهمية مواصلة العمل بروح الفريق الواحد وتعزيز التنسيق بين مختلف الجهات العاملة في المنافذ، بما يرفع مستويات الجاهزية والكفاءة التشغيلية والأمنية، ويواكب النمو الذي تشهده إمارة الشارقة في حركة المسافرين والأعمال.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المنافذ والنقاط الحدودية تمثل واجهات حيوية للإمارة ودولة الإمارات، ما يفرض مواصلة تطوير منظومة العمل ورفع كفاءة الإجراءات، مع تحقيق التوازن بين انسيابية الحركة وسرعة إنجاز المعاملات من جهة، والحفاظ على أعلى مستويات الأمن والرقابة والسلامة من جهة أخرى.</p><p class='article-text'>واستعرض الاجتماع اختصاصات اللجنة ومهامها في ضوء القرار الجديد، ودورها في تعزيز التكامل بين الجهات الحكومية والأمنية العاملة في المنافذ، وتوحيد الجهود لمواكبة المتطلبات التشغيلية والأمنية، إلى جانب تطوير مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.</p><p class='article-text'>كما شهد الاجتماع اختيار العميد عبدالعزيز عبدالله سرحان الزعابي، مدير إدارة المنافذ البرية في الإدارة العامة للمنافذ، نائباً لرئيس اللجنة، وفقاً لأحكام القرار المنظم لعملها.</p><p class='article-text'>وبحثت اللجنة مستجدات العمل في المنافذ والنقاط الحدودية بالإمارة، إلى جانب عدد من الملاحظات التشغيلية والأمنية الواردة من الجهات المعنية، بما شمل تطوير إجراءات التفتيش، ورفع كفاءة نقاط التفتيش، وتعزيز الجوانب الأمنية والرقابية، فضلاً عن متابعة توصيات الاجتماعات السابقة والإجراءات التي تم اتخاذها لتنفيذها.</p><p class='article-text'>وأكد المشاركون أهمية استمرار التنسيق الميداني وتبادل المعلومات والخبرات، وسرعة التعامل مع الملاحظات والمتطلبات التشغيلية، بما يعزز جاهزية المنافذ ويرفع كفاءة عملياتها، ويوفر إجراءات أكثر انسيابية للمسافرين، مع الالتزام بمتطلبات الأمن والسلامة.</p><p class='article-text'>وفي ختام الاجتماع، ثمّن الرئيسي جهود أعضاء اللجنة والجهات التي يمثلونها، مؤكداً أن تكامل الأدوار والعمل المشترك يمثلان ركيزة أساسية لتطوير منظومة منافذ آمنة ومرنة وقادرة على مواكبة النمو واستشراف متطلبات المرحلة المقبلة، مع التشديد على متابعة تنفيذ التوصيات وتحويلها إلى إجراءات عملية تدعم التحسين المستمر لكفاءة المنافذ والنقاط الحدودية في الشارقة.</p>

«منافذ الشارقة» تبحث تعزيز الكفاءة التشغيلية والأمنية ومواكبة النمو

<p class='article-text'><div data-empty="false">حقق الممر اللوجستي الذي أطلقته هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، بالتعاون مع جمارك سلطنة عُمان، مؤشرات نمو لافتة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من تشغيله، في انعكاس لنجاح نموذج متكامل للربط البحري والبري، يعزز انسيابية حركة التجارة، ويرفع كفاءة سلاسل الإمداد، ويوفر حلولاً لوجستية أكثر مرونة وتنافسية أمام المستوردين والمصدرين وشركات الشحن والخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الممر، الذي أُطلق في 17 مايو 2026، ضمن جهود تطوير منظومة لوجستية وجمركية متكاملة تربط الموانئ البحرية بالمنافذ البرية.</div></p><p class='article-text'>وتستفيد من الموقع الاستراتيجي لإمارة الشارقة وشبكة موانئها ومنافذها، بما يسهم في تسهيل حركة الاستيراد والتصدير وإعادة التصدير، ودعم نمو التبادل التجاري بين دولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان، وتوسيع خيارات الوصول إلى أسواق المنطقة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت أحدث مؤشرات أداء الممر أن قيمة البضائع المتداولة خلال الأشهر الثلاثة الأولى من تشغيله بلغت نحو 1.7 مليار درهم، فيما تجاوزت حركة الشاحنات 34 ألف شاحنة، وتم إنجاز أكثر من 32 ألف بيان جمركي.</div></p><p class='article-text'>كما أظهرت المقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي نمواً بنسبة 66.26% في قيمة البضائع، في مؤشر يعكس تنامي حركة التجارة والإقبال المتزايد من مجتمع الأعمال على الاستفادة من الحلول اللوجستية والجمركية التي يوفرها الممر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويربط الممر حركة البضائع بين الموانئ والمراكز اللوجستية عبر منفذ خطمة ملاحة الحدودي بمدينة كلباء ومنفذ المدام الحدودي وصولاً إلى سلطنة عُمان، ليقدم نموذجاً متكاملاً للربط البحري والبري، يتيح للشركات خيارات متعددة لنقل بضائعها، ويسهم في اختصار رحلة الشحنة وتقليص مراحل المناولة والإجراءات ورفع كفاءة العمليات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمتد نطاق الممر ليشكل شبكة لوجستية مترابطة تربط موانئ إمارة الشارقة وعدداً من موانئ دولة الإمارات بموانئ صحار والدقم وصلالة في سلطنة عُمان، عبر منفذي خطمة ملاحة والمدام، بما يفتح أمام مجتمع الأعمال مسارات أكثر مرونة وكفاءة لحركة البضائع، ويعزز الربط التجاري بين أسواق البلدين ودول المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح تشغيل الممر عبر منفذي خطمة ملاحة والمدام المنظومة مرونة تشغيلية أكبر، ويوفر مسارين متكاملين لحركة البضائع وفقاً لوجهاتها ومتطلبات العمليات اللوجستية. </div></p><p class='article-text'>كما يتميز منفذ خطمة ملاحة بقربه من ميناء صحار، على مسافة تقارب 70 كيلومتراً، فيما يوفر منفذ المدام اتصالاً بشبكة الطرق الرئيسة، بما يعزز التكامل بين المسارات البحرية والبرية ويدعم استمرارية تدفق التجارة.</p><h2>تكامل مؤسسي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وعملت جمارك الشارقة، بالتكامل مع قطاع شؤون المنافذ والنقاط الحدودية ومختلف قطاعات وإدارات هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة.</div></p><p class='article-text'>وبالتنسيق مع الجهات الاتحادية والمحلية المختصة وجمارك سلطنة عُمان والجهات المعنية في الجانب العُماني، على تطوير الإجراءات التشغيلية والجمركية المرتبطة بالممر، وتسهيل حركة الشاحنات والبضائع وتسريع إنجاز المعاملات.</p><p class='article-text'>وأسهم هذا التكامل في تقليص زمن رحلة المتعامل بصورة ملموسة، وتعزيز التنسيق بين نقاط الوصول والمغادرة، واختصار مراحل رحلة الشحنة، بما يوفر للشركات حلولاً أكثر مرونة، ويساعدها على إدارة سلاسل إمدادها بكفاءة وموثوقية أعلى، ويخفض الأعباء التشغيلية المرتبطة بحركة البضائع.</p><h2>منظومة متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال محمد إبراهيم الرئيسي، مدير شؤون المنافذ والنقاط الحدودية في هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، إن النتائج التي سجلها الممر خلال أشهره الأولى تعكس نجاح الرؤية التي انطلق منها المشروع، والقائمة على تكامل كفاءة المنافذ البرية مع سرعة الإجراءات الجمركية وقدرات الموانئ والمناطق الحرة، ضمن منظومة لوجستية مترابطة تخدم مجتمع الأعمال وتعزز انسيابية حركة التجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الرئيسي: «منذ إطلاق الممر، كان هدفنا أن نقدم لمجتمع الأعمال أكثر من مجرد مسار لنقل البضائع؛ إذ عملنا على بناء منظومة لوجستية متكاملة توفر للشركات خيارات أكثر كفاءة ومرونة، وتختصر رحلة الشحنة، وتسهم في خفض الوقت والأعباء التشغيلية، مع المحافظة على كفاءة الإجراءات وسلامة وانسيابية حركة البضائع عبر المنافذ».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن التكامل بين قطاعات الهيئة والتنسيق المستمر مع الجهات الاتحادية والمحلية المختصة، إلى جانب التعاون الوثيق مع جمارك سلطنة عُمان والجهات المعنية في الجانب العُماني، شكّلت ركيزة أساسية في تطوير الممر ورفع كفاءته التشغيلية.</div></p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن النمو في حركة التجارة والمعاملات الجمركية ودخول متعاملين جدد إلى المنظومة خلال فترة زمنية قصيرة يعكس تنامي الطلب على الحلول اللوجستية المتكاملة التي يقدمها الممر.</p><h2>قاعدة متنامية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وواكب نمو حركة الممر توسع ملحوظ في قاعدة المستفيدين، حيث شهد تسجيل أكثر من 200 رمز جديد للمستوردين خلال الأشهر الأولى من التشغيل، بما يعكس استقطاب متعاملين جدد للاستفادة من خدمات الممر، وتنامي جاذبيته أمام مجتمع الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنوعت البضائع المتداولة عبر الممر لتشمل المعدات والمركبات والمنتجات الغذائية والزراعية ومواد البناء وقطع الغيار، فيما امتدت الأسواق المستفيدة إلى السوق المحلي والمملكة العربية السعودية وعدد من الأسواق في أفريقيا وآسيا، بما يعكس اتساع النطاق التجاري للممر وقدرته على خدمة قطاعات اقتصادية وأسواق متعددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الرئيسي إلى أن تنوع السلع والأسواق واتساع قاعدة المتعاملين يمثل مؤشراً مهماً إلى قدرة الممر على خدمة نماذج مختلفة من حركة التجارة.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن القيمة الحقيقية للمشروع لا تقاس بحجم الحركة فحسب، وإنما بما يوفره من خيارات جديدة لمجتمع الأعمال، وكفاءة أعلى في حركة البضائع، وربط أكثر تكاملاً بين الموانئ والمنافذ والأسواق.</p><h2>آفاق أوسع للنمو</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الرئيسي أن المرحلة المقبلة ستركز على توسيع قاعدة الشركات المستفيدة من الممر، واستقطاب المزيد من شركات الشحن والخطوط الملاحية ومقدمي الخدمات اللوجستية، وتطوير نطاق الخدمات والمسارات المرتبطة به، بما يسهم في تنمية حركة التجارة ودعم التبادل التجاري بين دولة الإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان، ويفتح آفاقاً أوسع أمام الوصول إلى أسواق المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «نتطلع إلى البناء على النتائج التي تحققت خلال المرحلة الأولى، وتوسيع نطاق الاستفادة من الممر ليكون منصة لوجستية أكثر اتساعاً، تستفيد من منظومة الموانئ والمنافذ والمناطق الحرة في إمارة الشارقة.</div></p><p class='article-text'>ومن موقعها الاستراتيجي بين الخليج العربي وخليج عُمان، بما يعزز تنافسية الخدمات اللوجستية ويفتح أمام مجتمع الأعمال مسارات أكثر كفاءة للوصول إلى الأسواق الإقليمية والدولية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تطوير الممر ضمن جهود هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة لتعزيز تنافسية منظومة التجارة والخدمات اللوجستية في إمارة الشارقة.</div></p><p class='article-text'>والاستفادة من التكامل بين الموانئ البحرية والمنافذ البرية والجمارك والمناطق الحرة، بما يدعم انسيابية حركة التجارة، ويوسع الخيارات المتاحة أمام مجتمع الأعمال، ويفتح آفاقاً جديدة أمام الاستثمار، ويعزز مساهمة الشارقة في منظومة التجارة وسلاسل الإمداد على المستويين الإقليمي والدولي.</p>

تكامل بحري وبري يعزز انسيابية التجارة وكفاءة سلاسل الإمداد

ممر الشارقة–عُمان يقفز بتجارة البضائع 66.26 % إلى 1.7 مليار درهم

ممر الشارقة–عُمان يقفز بتجارة البضائع 66.26% إلى 1.7 مليار درهم

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقبل سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي، نائب حاكم الشارقة، صباح أمس، المعزين في وفاة المغفور له الشيخ محمد بن سالم بن سلطان القاسمي، وذلك في منزل سموه بضاحية البديع في الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقبل سموه التعازي من معالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان، وزير التسامح والتعايش، ومن الشيوخ، ومن معالي خليفة سعيد سليمان، رئيس مراسم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، وكبار ضباط الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب بالشارقة، وكبار ضباط القيادة العامة لشرطة دبي، ومن المسؤولين وممثلي السلك الدبلوماسي لدى الدولة، ورجال الأعمال والمواطنين وأعيان البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب المعزون عن تعازيهم الخالصة إلى سمو نائب حاكم الشارقة، وأبناء وذوي الفقيد، سائلين المولى عز وجل أن يتغمده بواسع رحمته ويسكنه فسيح جناته، ويلهم أهله وذويه الصبر والسلوان. حضر مجلس العزاء كل من الشيخ سعود بن خالد بن سلطان القاسمي.</div></p><p class='article-text'>والشيخ خالد بن عبدالله القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والشيخ عبدالرحمن بن سالم القاسمي، والشيخ الدكتور سالم بن عبدالرحمن القاسمي، رئيس مكتب سمو الحاكم، والشيخ الدكتور خالد بن حميد القاسمي، رئيس مجلس الشارقة الرياضي.</p><p class='article-text'>والشيخ سالم بن محمد بن سالم القاسمي، مدير هيئة الإنماء التجاري والسياحي، والشيخ عبدالله بن محمد القاسمي، مدير الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف بالشارقة، والشيخ راشد بن صقر القاسمي، مدير دائرة المالية المركزية، وعدد من الشيوخ وأعيان البلاد والمسؤولين والمواطنين.</p>

عبدالله بن سالم يستقبل المعزين في وفاة محمد بن سالم القاسمي

<p class='article-text'><div data-empty="false">الشارقة، عجمان - وام</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قدّم سمو الشيخ عمار بن حميد النعيمي، ولي عهد عجمان رئيس المجلس التنفيذي، أمس، واجب العزاء إلى سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي، نائب حاكم الشارقة، في وفاة المغفور له بإذن الله، الشيخ محمد بن سالم بن سلطان القاسمي، وذلك في مجلس العزاء بمنزل سمو نائب حاكم الشارقة بضاحية البديع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب سموه عن تعازيه الخالصة، إلى سمو نائب حاكم الشارقة، وأبناء وذوي الفقيد، سائلاً المولى، عز وجل، أن يتغمده بواسع رحمته ويسكنه فسيح جناته، ويلهم أهله وذويه وعموم آل القواسم الكرام الصبر والسلوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتَقبَّل سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي، العزاء من كل من: الشيخ أحمد بن حميد النعيمي، ممثل صاحب السمو حاكم عجمان للشؤون الإدارية والمالية، والشيخ عبدالعزيز بن حميد النعيمي، رئيس دائرة السياحة والثقافة والإعلام في عجمان، والشيخ مكتوم بن راشد المعلا، والفريق الشيخ طالب بن صقر القاسمي، والشيخ فيصل بن صقر القاسمي، وعدد من الشيوخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تَقبَّل سموه التعازي من معالي عبدالله بن سلطان النعيمي، وزير العدل، ومعالي أحمد جمعة الزعابي، مستشار صاحب السمو رئيس الدولة، ومعالي المستشار الدكتور حمد سيف الشامسي، النائب العام للاتحاد.</div></p><p class='article-text'>ومعالي الدكتور عمر حبتور الدرعي، رئيس الهيئة العامة للشؤون الإسلامية والأوقاف والزكاة، ومن أعضاء السلك الدبلوماسي لدى الدولة، وكبار المسؤولين والمواطنين وأعيان البلاد وأبناء الجاليات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب المعزون عن خالص تعازيهم إلى سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي، داعين العلي القدير أن يتغمّد الفقيد بواسع رحمته ويسكنه فسيح جناته ويلهم أهله وذويه جميل الصبر والسلوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حضر مجلس العزاء كل من الشيخ فيصل بن خالد بن محمد القاسمي، والشيخ خالد بن عبدالله القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة.</div></p><p class='article-text'>والشيخ عبدالرحمن بن سالم القاسمي، والشيخ الدكتور سالم بن عبدالرحمن القاسمي، رئيس مكتب سمو الحاكم، والشيخ محمد بن حميد القاسمي، رئيس دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ ماجد بن سلطان القاسمي، رئيس دائرة شؤون الضواحي، والشيخ عبدالله بن ماجد القاسمي، رئيس نادي الشارقة للفروسية والسباق، والشيخ الدكتور خالد بن حميد القاسمي، رئيس مجلس الشارقة الرياضي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حضر مجلس العزاء، الشيخ سعود بن سلطان بن محمد القاسمي، مدير عام دائرة الشارقة الرقمية، والشيخ ماجد بن عبدالله بن ماجد القاسمي، مدير دائرة العلاقات الحكومية، والشيخ سلطان بن عبدالله بن سالم القاسمي، مدير دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ سالم بن محمد بن سالم القاسمي، مدير هيئة الإنماء التجاري والسياحي، والشيخ راشد بن صقر القاسمي، مدير دائرة المالية المركزية، والشيخ محمد بن عبدالله بن ماجد القاسمي، مدير دائرة شؤون البلديات.</div></p>

ولي عهد عجمان يعزي في وفاة محمد بن سالم القاسمي

<p class='article-text'><div data-empty="false">قدم صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، وصاحب السمو الشيخ سعود بن راشد المعلا عضو المجلس الأعلى حاكم أم القيوين، وصاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم رأس الخيمة، أمس بحضور سمو الشيخ راشد بن سعود بن راشد المعلا ولي عهد أم القيوين، وسمو الشيخ محمد بن سعود بن صقر القاسمي، ولي عهد رأس الخيمة، واجب العزاء إلى سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي نائب حاكم الشارقة، في وفاة المغفور له بإذن الله الشيخ محمد بن سالم بن سلطان القاسمي، وذلك في مجلس العزاء بمنزل سمو نائب حاكم الشارقة في ضاحية البديع بالشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبر سموهم عن خالص تعازيهم وصادق مواساتهم إلى سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي، وأبناء وذوي الفقيد بهذا المصاب الجلل، راجين العلي القدير أن يتغمده بواسع رحمته ويسكنه فسيح جناته، ويلهم أهله وذويه وعموم آل القواسم الكرام الصبر والسلوان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدم واجب العزاء الشيخ راشد بن حميد النعيمي رئيس دائرة البلدية والتخطيط في عجمان، والشيخ ماجد بن سعود بن راشد المعلا، رئيس دائرة السياحة والآثار بأم القيوين، والشيخ أحمد بن صقر القاسمي، رئيس دائرة الجمارك في رأس الخيمة، وعدد من الشيوخ، ومعالي محمد عبدالله القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء، ومعالي عبدالرحمن بن محمد العويس، وزير شؤون المجلس الوطني الاتحادي، ومعالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، ومعالي عبدالله بن مهير الكتبي، وزير شؤون المجلس الأعلى للاتحاد، ومعالي الدكتور أنور بن محمد قرقاش، المستشار الدبلوماسي لصاحب السموّ رئيس الدولة، ومعالي الفريق ضاحي خلفان تميم، نائب رئيس الشرطة والأمن العام في دبي، وكبار ضباط القيادة العامة لشرطة الشارقة، وعدد من الشيوخ وكبار المسؤولين ورجال الأعمال والمواطنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حضر مجلس العزاء الشيخ فيصل بن خالد بن محمد القاسمي، والشيخ عبدالله بن محمد آل ثاني، المستشار بمكتب سمو الحاكم، والشيخ خالد بن عبدالله القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والشيخ عبدالرحمن بن سالم القاسمي، والشيخ الدكتور سالم بن عبدالرحمن القاسمي، رئيس مكتب سمو حاكم الشارقة، والشيخ خالد بن عصام القاسمي، رئيس دائرة الطيران المدني، والشيخ محمد بن حميد القاسمي، رئيس دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ ماجد بن سلطان القاسمي، رئيس دائرة شؤون الضواحي، والشيخ الدكتور خالد بن حميد القاسمي، رئيس مجلس الشارقة الرياضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما حضر مجلس العزاء الشيخ سعيد بن صقر القاسمي، نائب رئيس مكتب سمو حاكم الشارقة بمدينة خورفكان، والشيخ هيثم بن صقر القاسمي، نائب رئيس مكتب سمو حاكم الشارقة بمدينة كلباء، والشيخ سعود بن سلطان بن محمد القاسمي، مدير عام دائرة الشارقة الرقمية، والشيخ سلطان بن عبدالله بن سالم القاسمي، مدير دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ سالم بن محمد بن سالم القاسمي، مدير هيئة الإنماء التجاري والسياحي، والشيخ راشد بن صقر القاسمي، مدير دائرة المالية المركزية، وعدد من الشيوخ وأعيان البلاد والمسؤولين والمواطنين.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/12/5327439.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/12/5327435.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/12/5327438.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/12/5327436.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/12/5327434.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/09/12/5327437.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

الشيوخ والوزراء وكبار المسؤولين يقدمون التعازي

الحكام يعزّون في وفاة محمد بن سالم القاسمي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> أدى صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، عقب صلاة عصر اليوم الجمعة صلاة الجنازة على جثمان المغفور له الشيخ محمد بن سالم بن سلطان القاسمي، وذلك في مسجد الملك فيصل بالشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدى الصلاة إلى جانب سموه سمو الشيخ عبدالله بن سالم بن سلطان القاسمي نائب حاكم الشارقة، وسمو الشيخ سلطان بن أحمد بن سلطان القاسمي نائب حاكم الشارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أدى الصلاة على الفقيد كل من الشيخ عبدالله بن محمد آل ثاني المستشار بمكتب سمو الحاكم، والشيخ عصام بن صقر القاسمي المستشار بمكتب سمو الحاكم، والشيخ خالد بن عبدالله القاسمي رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والشيخ الدكتور عبدالرحمن بن سالم القاسمي، والشيخ عبدالرحمن بن سالم بن سلطان القاسمي، والشيخ الدكتور سالم بن عبدالرحمن القاسمي رئيس مكتب سمو الحاكم، والشيخ فاهم بن سلطان القاسمي رئيس دائرة العلاقات الحكومية، والشيخ محمد بن حميد القاسمي رئيس دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ ماجد بن سلطان القاسمي رئيس دائرة شؤون الضواحي، والشيخ صقر بن محمد القاسمي رئيس مجلس إدارة جمعية الشارقة الخيرية، والشيخ سعيد بن صقر القاسمي نائب رئيس مكتب سمو الحاكم بمدينة خورفكان، والشيخ هيثم بن صقر القاسمي نائب رئيس مكتب سمو الحاكم بمدينة كلباء، والشيخ سلطان بن عبدالله بن سالم القاسمي مدير دائرة الإحصاء والتنمية المجتمعية، والشيخ سالم بن محمد بن سالم القاسمي مدير هيئة الإنماء التجاري والسياحي، والشيخ راشد بن صقر القاسمي مدير دائرة المالية المركزية وأنجال الفقيد وعموم عائلة القواسم الكرام وجمع من الشيوخ وكبار رجالات الدولة وأعيان البلاد وجمع من المصلين.</div></p>

حاكم الشارقة يؤدي صلاة الجنازة على جثمان محمد بن سالم بن سلطان القاسمي

<p class='article-text'><br>استقبل ميناء خورفكان التابع لهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة سفينة الحاويات العملاقة MSC MARIELLA، التابعة لشركة البحر الأبيض المتوسط للشحن (MSC)، إحدى كبريات سفن الحاويات في العالم، بطاقة استيعابية تبلغ 24346 حاوية نمطية (TEU)، في خطوة جديدة تعكس القدرات المتقدمة للميناء ومكانته الاستراتيجية على خريطة التجارة والنقل البحري العالمية.<br>وتنتمي MSC MARIELLA إلى فئة سفن الحاويات فائقة الضخامة (ULCV)، ويبلغ طولها نحو 400 متر وعرضها أكثر من 61 متراً، في حين تضعها طاقتها الاستيعابية ضمن مجموعة محدودة من كبريات سفن الحاويات العاملة عالمياً، ما يجعل استقبالها مؤشرًا عمليًا على جاهزية ميناء خورفكان للتعامل مع أحدث أجيال السفن العملاقة ومتطلباتها التشغيلية واللوجستية.<br>جاهزية <br>وأكدت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة أن استقبال سفن الحاويات العملاقة يعكس الثقة المتنامية التي تحظى بها منظومة موانئ الشارقة لدى كبريات شركات الملاحة العالمية، ويؤكد جاهزية البنية التحتية البحرية في الإمارة لمواكبة التطورات المتسارعة في صناعة النقل البحري واستيعاب الأجيال الجديدة من سفن الحاويات الضخمة، مشيرةً إلى أن هذه المكانة تعكس الدور المتنامي لموانئ الشارقة في دعم حركة التجارة الدولية وتعزيز تنافسية الإمارة. وأشارت الهيئة إلى أن استقبال سفينة الحاويات العملاقة MSC MARIELLA يأتي في وقت تتواصل فيه خطط تطوير ميناء خورفكان، والتي تشمل رفع طاقته الاستيعابية من 3.5 ملايين إلى 5 ملايين حاوية نمطية سنويًا، ضمن خطة مرحلية تستهدف الوصول إلى 7 ملايين ثم 10 ملايين حاوية نمطية سنوياً. وتهدف هذه الخطط إلى مواكبة النمو المتواصل في حركة التجارة البحرية، وتعزيز جاهزية الميناء لاستقبال السفن العملاقة وتلبية متطلبات الخطوط الملاحية العالمية، بما يدعم مكانته مركزاً رئيساً لخدمات الحاويات وإعادة الشحن في المنطقة.<br>ويتمتع ميناء خورفكان بموقع استراتيجي على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، بإطلالة مباشرة على خليج عُمان والمحيط الهندي، وقربه من خطوط الملاحة الدولية الرئيسة، ما يمنحه ميزة تنافسية في خدمة حركة التجارة بين آسيا وشبه القارة الهندية والخليج العربي وشرق أفريقيا والأسواق العالمية.<br>وتضم محطة الحاويات في ميناء خورفكان ستة أرصفة بطول إجمالي يبلغ نحو 1880 مترًا، وبغاطس يصل إلى 16 مترًا، ومنظومة تضم 18 رافعة جسرية متطورة لمناولة الحاويات، إلى جانب ساحات واسعة للتخزين والمناولة، في حين تستهدف خطط التطوير رفع الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 5 ملايين حاوية نمطية سنويًا، بما يعزز قدراتها التشغيلية لمواكبة النمو المتواصل في أحجام السفن وحركة التجارة البحرية.<br>وتعمل المحطة على مدار الساعة، وتوفر منظومة متكاملة من خدمات مناولة الحاويات والتخزين والتخليص الجمركي والنقل البري والتعامل مع الحاويات المبردة، إلى جانب الخدمات الفنية والمساندة، بما يسهم في تسريع حركة البضائع ورفع كفاءة العمليات وتقليص زمن انتقال الشحنات عبر سلاسل الإمداد.</p>

إحدى كبريات سفن الحاويات في العالم

ميناء خورفكان يستقبل «MSC MARIELLA» بسعة 24 ألف حاوية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تواصل الإمارات خلال 2026 تطوير منظومة متكاملة لسلاسل الإمداد، تجمع بين النقل البحري والبري والجوي والسكك الحديدية والمناطق الحرة والمراكز الصناعية والتخزين والخدمات الجمركية، بما يعزز قدرة حركة التجارة على الوصول وإعادة التوجيه ومواصلة تدفق البضائع في مختلف الظروف والتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنتقل هذه المنظومة من نموذج يقوم على استقبال البضائع وإعادة تصديرها إلى نموذج يربط مراحل سلسلة الإمداد من الإنتاج والتخزين إلى الميناء والمطار والمعبر الحدودي والأسواق النهائية، واضعا الخدمات اللوجستية في قلب النشاط الاقتصادي للدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوزع وظائف هذه الخدمات بين الموانئ التي تستقبل وتناول البضائع، والمطارات التي تنقل الشحنات الحساسة زمنياً، والقطارات التي تنقل الأوزان والأحجام الكبيرة، والطرق البرية التي تربط المراكز والمنافذ، والمناطق الحرة التي تستضيف التصنيع والتخزين، فيما توفر الأنظمة الرقمية التتبع والتنسيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتيح هذه البنية لحركة التجارة الدخول والخروج والتخزين والتصنيع وإعادة التصدير والتوزيع عبر منظومة واحدة، مع إمكانية تغيير المسار كلما تغيرت الظروف، مستندة إلى بنية تحتية وقدرات تشغيلية وتشريعات وخدمات جمركية ومراكز تخزين وشبكات نقل متعددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر الشارقة في هذا المسار من خلال الممر اللوجستي الذي أطلقته هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة بالتنسيق مع جمارك سلطنة عُمان، لربط موانئ الإمارة بالموانئ العُمانية عبر المنافذ البرية، بما يشمل صحار والدقم وصلالة، ويفتح مسارات تجمع النقل البحري والبري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستفيد هذه المنظومة من موقع الشارقة بين الساحلين الشرقي والغربي ومن مكانة ميناء خورفكان، بوصفه محورا استراتيجيا وبوابة بحرية رئيسية على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، مستفيدا من موقعه على خليج عُمان واتصاله المباشر بخطوط الملاحة الدولية، إلى جانب إمكاناته التشغيلية المتقدمة وخططه التوسعية التي تستهدف رفع طاقته الاستيعابية إلى 10 ملايين حاوية مستقبلا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع المنظومة داخليا عبر مجمع الذيد اللوجستي، الذي يمثل امتدادا تشغيليا لمنظومة موانئ الشارقة المتكاملة التي تمتد من ميناء خالد وميناء الحمرية على الساحل الغربي للدولة إلى ميناء خورفكان وميناء كلباء على الساحل الشرقي المطل على بحر عُمان بما يعزز الربط بين الموانئ البحرية والمنافذ الحدودية والمناطق الصناعية ويوفر للشركات والمستثمرين منظومة لوجستية متكاملة تدعم انسيابية حركة البضائع والتدفقات التجارية عبر مختلف الأسواق المحلية والإقليمية والدولية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجاوز مساحة المرحلة الأولى من المجمع 16 مليون قدم مربعة بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية نمطية سنويا، وذلك ضمن خطة تطوير متكاملة تشمل مراحل مستقبلية تستهدف تعزيز الطاقة التشغيلية والتوسعية للمجمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أبوظبي، ترتبط الموانئ بالمناطق الصناعية عبر شبكة متعددة الوسائط تشمل الموانئ الجافة ومستودعات الشحن المرتبطة بالسكك الحديدية، وترتبط خدماتها بمراكز رئيسية مثل مدينة أبوظبي الصناعية «آيكاد» وموانئ الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدفع السكك الحديدية هذا المسار إلى بعد إقليمي، إذ وقعت «حفيت للقطارات» في فبراير 2025 عقدين لتصميم وبناء مرافق السكك الحديدية في سلطنة عُمان وتوريد أسطول عربات الشحن، ضمن مشروع الربط السككي الإماراتي العُماني، الذي يستهدف تسهيل حركة البضائع عالية السعة وربط مراكز التصنيع بالأسواق الإقليمية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد البيانات الصادرة في مايو الماضي أن «قطارات الاتحاد» نقلت خلال 2026 نحو 1.8 مليون طن من الكبريت، وأكثر من 4 ملايين طن من الركام، و129 ألف حاوية، فيما ترتبط خدمات الشحن مباشرة بميناء خليفة وجبل علي ومدينة أبوظبي الصناعية عبر 11 محطة، بينها 4 موانئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه أبوظبي إلى توسيع قدراتها الجوية، إذ تضم محفظة منطقة أبوظبي للمطارات الحرة مركز «الفلاح» اللوجستي الممتد على 8.3 مليون متر مربع، ومنطقة لوجستية بمساحة 800 ألف متر مربع، ومبنى شحن في المنطقة الوسطى الشرقية بطاقة تصل إلى 1.5 مليون طن سنوياً عند اكتماله في 2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر منطقة أبوظبي للمطارات الحرة شبكة تمتد على ثلاثة مواقع استراتيجية وتضم أكثر من 500 شركة، إلى جانب مرافق لوجستية متخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جهتها، تمنح الفجيرة شبكة سلاسل الإمداد في الإمارات بعداً جغرافيا إضافيا، بعدما شهدت مرافئها توسعات في قدرات الحاويات والبضائع العامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعاملت مجموعة موانئ أبوظبي مع أكثر من 70 ألف حاوية نمطية وأكثر من 100 سفينة شحن عبر مرافئ الفجيرة خلال الفترة الماضية التي شهدت تطورات إقليمية، بما حافظ على حركة السلع وقدم مساراً بديلا ضمن الشبكة الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع قدرات الساحل الشرقي أيضاً عبر اتفاقيات تطوير موانئ جديدة، من بينها ميناء الرغيلات وميناء دبا الفجيرة للحاويات متعددة الأغراض، بما يضيف نقاطاً أخرى إلى شبكة التجارة الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دبي، يبرز مشروع Dubai logistices Corridor الذي يربط ميناء جبل علي والمنطقة الحرة لجبل علي، ومطار آل مكتوم الدولي، بما يقرب بين النقل البحري والجوي ويختصر الزمن في سلسلة الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتوسع دبي أيضاً عبر المنطقة الحرة لجبل علي «جافزا»، التي استقطبت خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2026 استثمارات بقيمة 854 مليون درهم لتطوير مرافق في التصنيع والخدمات اللوجستية وإنتاج الأغذية والرعاية الصحية ومناولة المركبات والمعدات الثقيلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتحول هذه الاستثمارات «جافزا» من منطقة لتخزين البضائع إلى بيئة تجمع التصنيع والخدمات اللوجستية والتوزيع والتجارة في نطاق واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم الدولة في مواجهة اضطرابات الملاحة بنية متكاملة ومجموعة أدوات في وقت واحد، تشمل تحويل الشحنات إلى مرافئ بديلة، وإنشاء جسور برية وجوية، وزيادة قدرات التخزين ورفع كفاءة النقل بالسكك الحديدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدخل الرقمنة في صميم هذه البنية من خلال أنظمة تتبع الشاحنات والشحنات إلكترونيا، ومنصة «أديد» لدعم سلاسل الإمداد، التي وسعت في 2026 شبكة شركائها لتشمل أكثر من 30 جهة جديدة من شركات التوصيل والنقل والخدمات اللوجستية، بهدف تنسيق الاستجابة بين الجهات والمسارات والمشغلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضيف «أديد» بذلك طبقة تشغيلية إلى البنية المادية، إذ تتيح تنسيق الاستجابة لاحتياجات سلاسل الإمداد، فيما تساعد أنظمة التتبع على معرفة حركة الشحنات وإعادة توجيهها عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند هذه البنية إلى موانئ بحرية ذات وزن دولي، إذ تتصدر الموانئ الإماراتية تصنيفات عالمية في مناولة البضائع وحركات السفن اليومية وسرعة إنجاز الأعمال واستخدام التكنولوجيا، بما يعكس دورها المتنامي في التجارة وتنويع الاقتصاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز المؤشرات الاقتصادية المسجلة خلال العام الجاري أهمية الدور الذي تؤديه سلاسل الإمداد في دولة الإمارات، حيث نما الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي للدولة بنسبة 3% خلال الربع الأول من عام 2026 ليبلغ 485 مليار درهم بالأسعار الثابتة، كما سجلت التجارة الخارجية غير النفطية للدولة مستويات قياسية بلغت 1.937 تريليون درهم خلال النصف الأول من عام 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخدم كفاءة سلاسل الإمداد والنقل والتخزين، التجارة والصناعة وإعادة التصدير والتجارة الإلكترونية والغذاء والرعاية الصحية وغيرها من القطاعات التي تعتمد على وصول المواد والمنتجات في الوقت المناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجذب البيئة اللوجستية المتطورة في الإمارات شركات عالمية تبحث عن مواقع إقليمية للتوزيع، ومن بينها «نوفو نورديسك» التي أنشأت مركز توزيع إقليميا في الدولة ليكون واحداً من ثلاثة مراكز للشركة لإدارة توزيع منتجاتها عالمياً، إلى جانب توجهها لإنشاء مكتب علمي وبرنامج لتنمية المواهب الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس هذه التطورات تكامل أدوار الموانئ والمطارات والقطارات والطرق والمناطق الحرة ومراكز التخزين والأنظمة الرقمية في دعم حركة التجارة، بما يعزز قدرة البضائع على الوصول وإعادة التوجيه والتخزين والتصنيع وإعادة التصدير والتوزيع عبر مسارات متعددة، ويضع سلاسل الإمداد في صميم النشاط الاقتصادي للدولة.</div></p>

الإمارات.. منظومة لوجستية متكاملة تعزز مرونة إمداداتها إلى العالم

<p class='article-text'><br>أطلقت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة فيلماً جديداً بعنوان «من خورفكان تبدأ الفرص»، يسلط الضوء على المكانة الاستراتيجية لميناء خورفكان ودوره المحوري ضمن منظومة اقتصادية ولوجستية متكاملة تمتد عبر إمارة الشارقة ودولة الإمارات، وتربط الموانئ بالمجمعات اللوجستية والمنافذ الحدودية وشبكات النقل والممرات التجارية، بما يعزز انسيابية التجارة ومرونة سلاسل الإمداد والوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية.<br>ويقدم الفيلم رؤية تتجاوز الدور التقليدي للموانئ بوصفها نقاطاً لوصول البضائع ومغادرتها، لتبرز دورها كمحركات للتجارة والنمو الاقتصادي، ضمن منظومة تتكامل فيها القدرات البحرية والبرية والخدمات اللوجستية، وتحول الموقع الاستراتيجي والبنية التحتية المتقدمة إلى قيمة اقتصادية وميزة تنافسية مستدامة.<br>ويبرز ميناء خورفكان في قلب هذه المنظومة بوصفه محوراً استراتيجياً وبوابة بحرية رئيسية على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، مستفيداً من موقعه على خليج عُمان واتصاله المباشر بخطوط الملاحة الدولية، إلى جانب إمكاناته التشغيلية المتقدمة وخططه التوسعية التي تستهدف رفع طاقته الاستيعابية إلى 5 ملايين حاوية سنوياً، وصولاً إلى 10 ملايين حاوية مستقبلاً.<br>وتدعم هذه القدرات أرصفة عميقة ورافعات جسرية عالية الكفاءة، بما يعزز جاهزية الميناء لاستقبال أكبر سفن الحاويات في العالم، ومواكبة نمو حركة التجارة العالمية وترسيخ حضوره على خطوط الملاحة الدولية.<br>منظومة لوجستية<br>كما يسلط الفيلم الضوء على منظومة لوجستية أوسع، تدعمها مجمعات متقدمة في الصجعة والذيد، إلى جانب شبكة من الموانئ والمنافذ وشبكات النقل والممرات التجارية التي تعزز الربط بين البحر والبر، وتدعم حركة التوزيع وإعادة التصدير، وتوفر مسارات أكثر مرونة وكفاءة أمام حركة البضائع. كما تتكامل منظومة الموانئ عبر الساحلين الشرقي والغربي، من ميناء خورفكان شرقاً إلى ميناءي خالد والحمرية غرباً، بما يعزز ترابط القدرات البحرية واللوجستية للإمارة، ويدعم قدرتها على خدمة حركة التجارة والوصول إلى الأسواق الإقليمية والدولية.<br>ويستعرض الفيلم كذلك الامتداد الإقليمي للمنظومة من خلال المنافذ والممرات التجارية واللوجستية العابرة للحدود، وما توفره من خيارات إضافية لحركة التجارة والوصول إلى أسواق دول مجلس التعاون الخليجي، في إطار رؤية أوسع لتعزيز الترابط الاقتصادي وتكامل الأدوار على مستوى دولة الإمارات والمنطقة.<br>ويعكس فيلم «من خورفكان تبدأ الفرص» رؤية تقوم على أن تنافسية الموانئ في الاقتصاد العالمي الحديث لا ترتبط بقدراتها التشغيلية منفردة، وإنما بكفاءة اتصالها بالأسواق ومنظومات النقل والخدمات اللوجستية، وقدرتها على تحويل الموقع والبنية التحتية إلى قيمة اقتصادية مستدامة، وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد وفتح آفاق أوسع أمام التجارة والاستثمار.<br>ولا تقتصر هذه الرؤية على تطوير منظومة الشارقة، بل تسهم في دعم مكانة دولة الإمارات مركزاً عالمياً للتجارة والخدمات اللوجستية، وتعزيز الترابط الاقتصادي مع دول مجلس التعاون الخليجي والأسواق الإقليمية والعالمية، انطلاقاً من مفهوم يقوم على الشراكة والاتصال وتكامل الأدوار بوصفها مرتكزات لمستقبل التجارة.<br>ويختزل عنوان الفيلم «من خورفكان تبدأ الفرص» هذه الرؤية، فمن خورفكان تنطلق شبكة أوسع من الروابط والقدرات والأسواق، ضمن منظومة تحول الموقع إلى قيمة، والربط إلى ميزة تنافسية، والتكامل إلى أثر اقتصادي مستدام، وتفتح آفاقاً جديدة للنمو وصناعة فرص المستقبل.</p>

بطاقة تصل إلى 5 ملايين حاوية سنوياً

ميناء خورفكان يعزز حضوره بوابة استراتيجية على خطوط الملاحة الدولية

<p class='article-text'><div data-empty="false">زار معالي الشيخ زايد بن حمد بن حمدان آل نهيان، رئيس الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات، الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ، وذلك في مقر الإدارة العامة للجمارك وأمن المنافذ بدبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتقى معاليه خلال الزيارة اللواء سهيل سعيد الخييلي، مدير عام الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ، وأحمد عبدالله بن لاحج الفلاسي، مدير عام الجمارك وأمن المنافذ بالإنابة، ومحمد أحمد الكويتي، مدير عام المنافذ بالإنابة، وعدداً من مديري عموم الجمارك المحلية والمسؤولين في الهيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطّلع معاليه، خلال الزيارة على منظومة العمل الجمركي في دولة الإمارات وجهود «جمارك الإمارات»، ممثلة في الهيئة والجمارك المحلية، في مجال مكافحة تهريب المخدرات ورفع جاهزية قطاعات التفتيش الجمركي في المنافذ المختلفة، وأحدث طرق التفتيش المطبقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما استمع إلى عرض تقديمي حول دور الوسائل الحية، ومنها الكلاب الجمركية (K9)، في مكافحة تهريب المخدرات، وأحدث أجهزة التفتيش المستخدمة في المنافذ البرية والجوية والبحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد معالي الشيخ زايد بن حمد بن حمدان آل نهيان، بجهود الهيئة و«جمارك الإمارات» والإنجازات التي تحققت في مجال مكافحة المخدرات، واليقظة العالية لمفتشي الجمارك والجهات المختصة في المنافذ الحدودية للدولة، ومستوى التنسيق والشراكة الاستراتيجية بين الجهاز والهيئة ودوائر الجمارك المحلية، ودور هذه الشراكة في محاصرة عمليات تهريب المواد المخدرة والحفاظ على أمن المجتمع ودعم استقراره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد اللواء سهيل سعيد الخييلي، أهمية الدور الاستراتيجي الذي يقوم به الجهاز الوطني لمكافحة المخدرات في حماية أمن المجتمع، لافتاً إلى حرص الهيئة ودوائر الجمارك المحلية على التنسيق والتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، وتطوير خطط العمل ورفع مستوى كفاءة منظومة التفتيش الجمركي في الدولة، والارتقاء بجودة الخدمات الجمركية وتبني أفضل الممارسات، ورفع مستوى الوعي الأمني لدى المفتشين لتحقيق توجيهات القيادة الحكيمة وتطلعات أبناء الإمارات في بناء مجتمع آمن ومستقر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمنت الزيارة عقد اجتماع مشترك لبحث سبل تعزيز التعاون، حضره كل من الشيخ سلطان بن محمد بن راشد النعيمي مدير عام دائرة ميناء وجمارك عجمان، والشيخ منصور إبراهيم أحمد المعلا المدير التنفيذي لمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة - أم القيوين، والدكتور عبدالله بوسناد مدير عام جمارك دبي، ومحمد مير عبد الرحمن السراح مدير الموانئ والجمارك في هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، وحميد محمد اليماحي مدير عام جمارك الفجيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وناقش الاجتماع نتائج ومستجدات جهود مكافحة تهريب المواد المخدرة على مستوى الدولة، وسبل رفع مستوى الوعي الأمني لدى المفتشين الجمركيين بأساليب التهريب المستحدثة، وكيفية تعزيز الجهود المبذولة والاستفادة من الطاقات والقدرات المتاحة لتعزيز مكانة وتنافسية دولة الإمارات إقليمياً وعالمياً في مجال مكافحة المخدرات، والقضاء على هذه الآفة المجتمعية.</div></p>

اجتماع مشترك يبحث جهود مكافحة تهريب المواد المخدرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت إمارة الشارقة عن خطة استثمارية طموحة بقيمة ملياري دولار لتطوير وتوسعة ميناء خورفكان البحري، وإنشاء وتطوير مدينتي الذيد والصجعة اللوجستيتين، في خطوة تستهدف ترسيخ مكانة الإمارة مركزاً إقليمياً وعالمياً للتجارة والخدمات البحرية وسلاسل الإمداد، وتعزيز جاهزيتها لاستيعاب النمو المتسارع في حركة التجارة الدولية، وتشمل توسعة ميناء خورفكان رفع الطاقة الاستيعابية للميناء من 3.5 ملايين حاوية نمطية إلى 5 ملايين حاوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء الإعلان خلال مؤتمر صحفي، نظمته هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، بالتعاون مع شركة «غلفتينر»، لاستعراض المشاريع المستقبلية، التي تعزز تنافسية الإمارة، وتدعم مكانة ميناء خورفكان بوابة استراتيجية للتجارة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>منظومة متكاملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد محمد إبراهيم الرئيسي، مدير شؤون المنافذ والنقاط الحدودية بهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، أن تسارع حركة التجارة العالمية وازدياد أهمية مرونة سلاسل الإمداد يفرضان واقعاً جديداً، لا يُقاس فيه نجاح الموانئ بحجم الأرصفة أو عدد السفن، بل بقدرتها على العمل كونها منظومة متكاملة، تجمع بين البنية التحتية المتقدمة والحلول اللوجستية الذكية والشراكات الفاعلة. وأوضح سعادته أن إمارة الشارقة تستمد ميزتها التنافسية الفريدة من امتلاكها منظومة بحرية متكاملة، تمتد على كل من الخليج العربي وخليج عمان، وهو ما يمنح الشركاء والمستثمرين مرونة تشغيلية عالية وخيارات لوجستية متعددة، تعزز جاهزية الإمارة والدولة للتعامل مع مختلف المتغيرات، التي يشهدها الاقتصاد العالمي. وأشار إلى أن الهيئة تتبنى رؤية واضحة، تقوم على بناء شبكة مترابطة، تتكامل فيها الموانئ البحرية والمناطق الحرة والمجمعات اللوجستية والمنافذ الحدودية لتحقيق انسيابية كبرى لحركة التجارة، مؤكداً أن القيمة الحقيقية للاستثمار في البنية التحتية تتضاعف عندما تتكامل الأصول والتقنيات مع السياسات والكفاءات الوطنية، وتتعاون المؤسسات الحكومية مع شركائها من القطاع الخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نقطة تحول</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد فريد بلبواب، الرئيس التنفيذي لمجموعة «غلفتينر»، أن المشروع، الذي يمتد تنفيذه على مدى 3 سنوات، وبتكلفة 2 مليار دولار، يمثل نقطة تحول في مسيرة القطاع اللوجستي بالإمارة، ويؤسس لمنظومة متكاملة تربط بين الموانئ والخدمات اللوجستية والمدن الصناعية وشبكات النقل الحديثة ضمن رؤية موحدة تستشرف مستقبل التجارة العالمية. وأشار إلى أن أعمال توسعة ميناء خورفكان ستبدأ خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، لترفع الطاقة الاستيعابية للميناء من 3.5 ملايين حاوية نمطية إلى خمسة ملايين حاوية، مع مخطط رئيسي طويل الأجل يستهدف تجاوز 10 ملايين حاوية نمطية سنوياً، لافتاً إلى أن الميناء، الذي يتجاوز عمق أرصفته 17 متراً، يمتلك القدرة على استقبال أكبر سفن الحاويات في العالم، لافتاً إلى أن الربط المستقبلي مع قطار الاتحاد سيعزز دوره كمركز متعدد الوسائط يربط النقل البحري والبري والسككي، بما يرفع كفاءة حركة البضائع ويختصر زمن وصولها إلى الأسواق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد بلبواب، أن المشاريع الجديدة ستشكل واحدة من أكبر المنظومات اللوجستية المتكاملة في الشرق الأوسط، إذ تضم مستودعات حديثة، ومرافق للتخزين الجمركي وغير الجمركي، وسلاسل تبريد، وخدمات لوجستية تعاقدية، ومحطات شحن الحاويات، ومراكز توزيع، ومنصات لتلبية طلبات التجارة الإلكترونية، إلى جانب خدمات إعادة الشحن والتفريغ والخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة، والأنشطة الصناعية الخفيفة، وحلول النقل متعدد الوسائط ضمن منصة تشغيلية واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن «غلفتينر»، الذراع البحرية للمجموعة، تشغل حالياً 10 سفن مستأجرة تربط الإمارات بالصين والهند وشرق آسيا، مع خطط للتوسع عبر امتلاك أسطولها الخاص، بما يسهم في إنشاء ممرات تجارية متكاملة تربط الموانئ بخدمات الشحن البحري والخدمات اللوجستية الداخلية في مختلف أسواق المنطقة. وأضاف: تنعكس التوسعات بصورة مباشرة على حجم الحركة التشغيلية، حيث ارتفع عدد الشاحنات المتداولة يومياً إلى نحو 8500 شاحنة، مقارنة بنحو 100 شاحنة قبل الأزمة التي شهدتها منطقة الخليج العربي، كما قفز حجم مناولة الحاويات إلى 65 ألف حاوية مقابل 8 آلاف حاوية خلال الفترة السابقة، مؤكداً أن هذه القدرات تسهم في ضمان انسيابية تدفق السلع وتلبية احتياجات السوق الإماراتية من المواد الغذائية والأدوية والبضائع الأساسية بنسبة 100%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شبكة لوجستية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح بلبواب أن المشروع يقوم على إنشاء شبكة لوجستية وطنية تربط الساحل الشرقي بالساحل الغربي، بما يعزز تكامل موانئ الدولة ويرفع كفاءة سلاسل الإمداد ويختصر زمن نقل البضائع بين الموانئ والأسواق. وأشار إلى أن مجمع الصجعة اللوجستي، المقام على مساحة ثلاثة ملايين قدم مربعة، سيستوعب خلال مرحلته الأولى نحو 850 ألف حاوية سنوياً، إضافة إلى مساحات واسعة لتخزين المركبات، ليشكل مركزاً رئيسياً يربط الموانئ بالمطار والمناطق الصناعية والحرة.وأضاف: سيستوعب مجمع الذيد اللوجستي في مرحلته الأولى نحو 1.5 مليون حاوية سنوياً، وسيدعم الممر اللوجستي بين الشارقة وسلطنة عمان، بما يسهل انتقال البضائع بين البلدين ويعزز الربط مع أسواق دول مجلس التعاون الخليجي عبر موانئ خورفكان وكلباء والحمرية وخالد، ضمن منظومة موحدة لإعادة التصدير إلى الأسواق الإقليمية.وأكد بلبواب، تعمل «غلفتينر» من الشارقة على بناء شبكة تجارية متكاملة تربط البوابات البحرية والمدن اللوجستية والبنية الصناعية والمنصات الرقمية الذكية عبر الإمارات وشبه القارة الهندية والصين وشرق أفريقيا ودول مجلس التعاون الخليجي، مؤكداً أن هذا التحول يأتي في ظل تغيرات جوهرية يشهدها قطاع التجارة العالمي، حيث تتجه الشركات إلى تنويع مواقع الإنتاج، وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد، والاستفادة من تطبيقات الذكاء الاصطناعي في إدارة العمليات واتخاذ القرار، الأمر الذي يجعل التكامل اللوجستي عاملاً رئيسياً في تعزيز التنافسية.وأشار إلى أن استراتيجية «غلفتينر» الجديدة ترتكز على 4 منصات أعمال رئيسية تشمل تشغيل محطات الحاويات والبوابات البحرية، والخدمات اللوجستية الداخلية والنقل متعدد الوسائط، والمدن اللوجستية والمستودعات والمنظومات الصناعية، إضافة إلى خدمات الشحن البحري الإقليمية، بما يوفر للعملاء حلولاً متكاملة تغطي مختلف مراحل سلسلة الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الشركة تطور منصة رقمية متقدمة مدعومة بالذكاء الاصطناعي، تتيح الإدارة الذكية لسلاسل الإمداد، وخدمات العملاء الذاتية، والتتبع الفوري للشحنات، والمدفوعات الرقمية، وإطلاق واحدة من أولى المحافظ الرقمية اللوجستية المتكاملة في المنطقة، بما يعزز الكفاءة والشفافية وسرعة اتخاذ القرار.</div></p>

رفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 5 ملايين حاوية

مليارا دولار لتوسعة ميناء خورفكان البحري وإنشاء منظومة لوجستية عملاقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظمت غرفة تجارة وصناعة الشارقة، بالتعاون مع هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، ندوة تعريفية حول الممر اللوجستي المتكامل بين إمارة الشارقة وسلطنة عُمان، استهدفت ممثلي القطاعين الحكومي والخاص من الجهات المعنية بالتجارة والخدمات اللوجستية، في إطار حرص الغرفة على دعم الشركات، للاستفادة القصوى من هذه المنظومة اللوجستية المتقدمة، التي تسهم في تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد على المستوى الإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت الندوة التي عُقدت في مقر غرفة الشارقة، بحضور عبد العزيز الشامسي، مساعد المدير العام لقطاع الاتصال والأعمال، ومحمد إبراهيم الرئيسي، مدير شؤون المنافذ والنقاط الحدودية بهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، وجمال سعيد بوزنجال، مدير إدارة الاتصال المؤسسي في غرفة الشارقة، وعدد من ممثلي الوزارات الاتحادية والغرف التجارية والجهات الحكومية والمناطق الحرة، مشاركة أكثر من 50 مشاركاً من ممثلي القطاع الخاص، من رجال الأعمال وأصحاب المنشآت والشركات العاملة في مجالات التجارة والخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سلاسل الإمداد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضمنت الندوة عرضاً تعريفياً، قدمته لمياء المري من هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، تناول أبرز ملامح الممر اللوجستي المتكامل بين إمارة الشارقة وسلطنة عُمان، واستعرضت خلاله أهداف المبادرة ودورها في تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، وتسهيل حركة التجارة، إلى جانب الحزمة المتكاملة من التسهيلات التشغيلية والجمركية، التي يوفرها الممر، بما يسهم في دعم انسيابية العمليات اللوجستية، ورفع كفاءة الأداء في مختلف مراحل النقل والتخليص. </div></p><p class='article-text'>وتطرقت المري خلال العرض إلى الجوانب التشغيلية للممر اللوجستي المتكامل، موضحة أن المنظومة تربط موانئ ومنافذ إمارة الشارقة بسلطنة عُمان عبر حلول جمركية ولوجستية متقدمة، تشمل ميناء خورفكان وميناء خالد وميناء الحمرية على الجانب الإماراتي، ومنفذَي خطمة ملاحة والمدام بوصفهما نقطتَي عبور حدوديتين، وصولاً إلى ميناء صحار وولاية محضة والمنطقة الاقتصادية بالروضة على الجانب العُماني، وأشارت إلى أن المسافة بين منفذ خطمة ملاحة وميناء صحار لا تتجاوز 70 كيلو متراً، ما يمنح الممر ميزة تنافسية استثنائية من حيث السرعة وخفض التكاليف، لافتة إلى أن المنافذ الحدودية تستقبل آلاف المركبات والشاحنات يومياً في ظل بنية تحتية متطورة وشبكة طرق متكاملة.</p><p class='article-text'>كما استعرضت التسهيلات المقدمة للمتعاملين، في مقدمتها التخليص الجمركي المباشر في المنافذ الحدودية دون الحاجة إلى مراحل نقل إضافية، فضلاً عن إعفاء الشاحنات القادمة من سلطنة عُمان عبر المنفذين من رسوم التعرفة المرورية في الشارقة، بما يسهم في تخفيف الأعباء التشغيلية، وتعزيز تنافسية الشركات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تطور</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد عبد العزيز الشامسي أن ما تشهده إمارة الشارقة من تطور لافت في بنيتها التحتية اللوجستية يعكس رؤية واضحة نحو ترسيخ موقعها محوراً رئيسياً في حركة التجارة العالمية، وتعزيز قدرتها على بناء منظومة مرنة ومتكاملة، تدعم تنافسية الاقتصاد الوطني، حيث يسهم الممر اللوجستي المتكامل بين الشارقة وسلطنة عُمان في توسيع خيارات سلاسل الإمداد، بما يعزز انسيابية حركة التجارة، ويرفع كفاءة العمليات اللوجستية، كما يدعم الممر عمليات الاستيراد والتصدير وإعادة التصدير.</div></p><p class='article-text'>ويمكّن الشركات والمصانع والمنشآت العاملة في المناطق الحرة من الوصول إلى أسواق جديدة بكفاءة أعلى وتكاليف تشغيلية أكثر تنافسية. وقال الشامسي: "تأتي الورشة في إطار دور غرفة الشارقة على تعزيز التواصل بين القطاعين العام والخاص، وتمكين مجتمع الأعمال من الاطلاع على المبادرات والمشاريع الاستراتيجية، التي تسهم في تطوير بيئة الأعمال في الإمارة، ومن هذا المنطلق، تحرص الغرفة على تعريف الشركات والمؤسسات بالفرص التي يتيحها الممر اللوجستي المتكامل بين الشارقة وسلطنة عُمان، وما يوفره من مزايا تدعم حركة التجارة وسلاسل الإمداد، بما يمكّن القطاع الخاص من الاستفادة من المسارات التجارية الجديدة والبنية التحتية اللوجستية المتطورة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تكامل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد محمد إبراهيم الرئيسي أن الممر اللوجستي المتكامل بين إمارة الشارقة وسلطنة عُمان يمثل خطوة استراتيجية تعكس مستوى التعاون والتنسيق المتقدم بين الجهات المعنية في الجانبين، وتؤكد حرصنا على تطوير منظومة عمل أكثر تكاملاً واستجابة لاحتياجات قطاع التجارة والخدمات اللوجستية، مضيفاً: تأتي هذه المبادرة انسجاماً مع رؤية الهيئة الرامية إلى تعزيز كفاءة الربط بين الموانئ والمنافذ الحدودية وتوفير بيئة أعمال داعمة للنمو والاستثمار، حيث نحرص من خلال الممر على بناء نموذج مستدام للتكامل اللوجستي يسهم في تعزيز جاهزية سلاسل الإمداد ورفع قدرتها على مواكبة المتغيرات المتسارعة في حركة التجارة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حركة البضائع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد عدد من المشاركين بجهود غرفة الشارقة وهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة في تنظيم الندوة وما تضمنته من عرضٍ تعريفي شامل حول الممر اللوجستي المتكامل بين إمارة الشارقة وسلطنة عُمان، مؤكدين أهمية هذه اللقاءات في تعزيز وعي مجتمع الأعمال بالمشاريع الاستراتيجية الداعمة لقطاع التجارة والخدمات اللوجستية، وما توفره من منصة للتفاعل المباشر مع الجهات المعنية وطرح الاستفسارات وتبادل الرؤى حول مستقبل سلاسل الإمداد، مشيرين إلى أن ما تم استعراضه خلال الندوة يعكس أهمية الممر وما يوفره من حلول لوجستية متقدمة تسهم في رفع كفاءة العمليات وتسهيل حركة البضائع وتعزيز انسيابية التجارة.</div></p>

بحضور 50 من ممثلي القطاع الخاص

ندوة للتعريف بالممر اللوجستي بين الشارقة وسلطنة عُمان

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد سمو الشيخ سلطان بن محمد بن سلطان القاسمي، ولي العهد، نائب حاكم الشارقة، صباح أمس، ملتقى «عهد ووعد»، الذي يُقام بتنظيم من صندوق الوطن، وذلك في مركز الجواهر للمناسبات والمؤتمرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان في استقبال سموه لدى وصوله، سمو الشيخ سلطان بن أحمد بن سلطان القاسمي، نائب حاكم الشارقة، ومعالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان، وزير التسامح والتعايش، رئيس مجلس إدارة صندوق الوطن، والشيخ محمد بن سعود القاسمي، رئيس دائرة المالية المركزية.</div></p><p class='article-text'>والشيخ خالد بن عبدالله القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، والشيخ ماجد بن سلطان القاسمي، رئيس دائرة شؤون الضواحي، والشيخة جواهر بنت عبدالله القاسمي، مدير عام مؤسسة ربع قرن لصناعة القادة والمبتكرين، والشيخ المهندس محمد بن عبدالله بن ماجد القاسمي، مدير دائرة شؤون البلديات، وعدد من كبار المسؤولين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب سمو ولي عهد الشارقة عن اعتزازه بالمشاعر الصادقة التي يكنّها أبناء الوطن والمقيمون على أرضه لقيادتنا الرشيدة، والتي تتجسد في مبادرات مجتمعية وطنية مثل ملتقى «عهد ووعد»، الذي يعبر عن قيم الوفاء والانتماء والولاء لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، ويعكس عمق العلاقة التي تجمع القيادة بالشعب، وما تقوم عليه من ثقة ومحبة ورؤية مشتركة نحو المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد سموه بجهود صاحب السمو رئيس الدولة، حفظه الله، ورؤيته الاستراتيجية ومبادراته النوعية التي أسهمت في ترسيخ مكانة دولة الإمارات إقليمياً وعالمياً.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن الحكمة والبصيرة التي يتمتع بها سموه شكّلت أساساً لمسيرة تنموية شاملة ومستدامة، عززت من تنافسية الدولة وريادتها في مختلف المجالات، ورسخت نموذجاً وطنياً ناجحاً يقوم على الاستثمار في الإنسان وتمكينه وبناء مستقبل أكثر ازدهاراً للأجيال القادمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثمّن سمو ولي عهد الشارقة جهود معالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان، وزير التسامح والتعايش، رئيس مجلس إدارة صندوق الوطن، في تنظيم المبادرة الوطنية التي تُعد امتداداً لمسيرته في خدمة الوطن على مستوى كافة القطاعات، مشيراً سموه إلى أن الملتقى يجسد ما تتميز به دولة الإمارات من تلاحم مجتمعي ووحدة وطنية راسخة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان، وزير التسامح والتعايش، رئيس مجلس إدارة صندوق الوطن، أن إمارة الشارقة تمثل نموذجاً رائداً في التنمية والتقدم، بفضل رؤية ودعم صاحب السمو الشيخ الدكتور سلطان بن محمد القاسمي، عضو المجلس الأعلى حاكم الشارقة، مشيداً بما حققته الإمارة من إنجازات جعلتها مركزاً متقدماً للتعليم والثقافة والفنون والتنمية الإنسانية، ومثالاً يحتذى به في الحفاظ على التراث وتعزيز رفعة الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفضل سمو ولي عهد الشارقة بمشاركة سمو الشيخ سلطان بن أحمد القاسمي، ومعالي الشيخ نهيان بن مبارك آل نهيان وعدد من الشيوخ وأكثر من 20 شخصية عامة تمثل كافة شرائح المجتمع في إمارة الشارقة، بالتوقيع على وثيقة «عهد ووعد» في صورة تعكس قيم الولاء والتلاحم بين القيادة الرشيدة وكافة شرائح المجتمع من المواطنين والمقيمين.</div></p>

ولي عهد الشارقة خلال حضوره الملتقى:

«عهد ووعد» يعكس عمق علاقة القيادة بالشعب

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، بالشراكة مع شركة غلفتينر، المشغل الإقليمي الرائد للموانئ والمحطات والخدمات اللوجستية، تطوير مجمع الصجعة اللوجستي بوصفه منصة متكاملة متعددة الوسائط تربط موانئ الإمارة بمطاراتها ومناطقها الصناعية، بمساحة تتجاوز 3 ملايين قدم مربعة وبطاقة استيعابية مستقبلية تتجاوز 850 ألف حاوية نمطية سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويندرج المجمع ضمن منظومة الممرات التجارية واللوجستية التي تعزز ارتباط إمارة الشارقة بالأسواق الخليجية والإقليمية، وتدعم تطوير مسارات نقل أكثر كفاءة ومرونة تسهم في تسريع حركة البضائع وخفض زمن العبور وتعزيز التكامل بين مراكز الإنتاج والتوزيع والأسواق الاستهلاكية، بما يرسخ مكانة الشارقة بوابةً استراتيجية للتجارة والخدمات اللوجستية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>موقع استراتيجي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتمتع مجمع الصجعة اللوجستي بموقع استراتيجي يجعله أحد أهم مراكز الربط اللوجستي في الإمارة، حيث يعزز التكامل بين ميناء خورفكان وميناء خالد وميناء الحمرية وميناء كلباء من جهة، والمناطق الصناعية والتجارية ومراكز التوزيع من جهة أخرى، بما يوفر للشركات منصة تشغيلية متكاملة تدعم سرعة حركة البضائع وترفع كفاءة عمليات الاستيراد والتصدير وإعادة التصدير. </div></p><p class='article-text'>ويمثل المجمع امتداداً لمنظومة موانئ الشارقة المتكاملة التي تمتد من ميناء خالد وميناء الحمرية على الساحل الغربي للدولة إلى ميناء خورفكان وميناء كلباء على الساحل الشرقي المطل على بحر عُمان، بما يمنح إمارة الشارقة ميزة تنافسية فريدة على مستوى المنطقة، ويعزز الربط بين الموانئ البحرية والأسواق المحلية والإقليمية والدولية.</p><p class='article-text'>كما يستفيد المجمع من موقعه القريب من مطار الشارقة الدولي وعدد من المطارات الرئيسية في الدولة، الأمر الذي يعزز التكامل بين النقل البحري والبري والجوي، ويوفر خيارات تشغيلية أكثر مرونة وكفاءة تلبي احتياجات مختلف القطاعات الاقتصادية والتجارية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعزز ارتباط المجمع المستقبلي بشبكة السكك الحديدية الوطنية عبر مشروع قطار الاتحاد من جاهزية إمارة الشارقة للانتقال إلى نموذج لوجستي أكثر تطوراً يعتمد على التكامل بين النقل البحري والبري والجوي والسككي ضمن منظومة تشغيلية متكاملة تدعم النمو المستدام لقطاع التجارة والخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بنية تحتية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبلغ الطاقة التخزينية للمرحلة الأولى من المجمع 15 ألف حاوية نمطية ضمن خطة تطوير متكاملة تستهدف التوسع التدريجي في القدرات التشغيلية، ويتميز ببنية تحتية متطورة تضم مستودعات وساحات تشغيل حديثة ومرافق لوجستية متكاملة تدعم عمليات التخزين والمناولة وإعادة التوزيع، بما يمكنه من استيعاب النمو المتزايد في حركة التجارة وتلبية احتياجات الأسواق المحلية والإقليمية بكفاءة عالية.</div></p><p class='article-text'>ويشكل الميناء الجاف أحد المكونات التشغيلية الرئيسة في مجمع الصجعة اللوجستي، وتتولى غلفتينر تشغيله مستندةً إلى خبراتها الواسعة وتجاربها المتراكمة على المستويين الإقليمي والدولي، بما يعزز كفاءة العمليات التشغيلية ويدعم انسيابية حركة البضائع وسلاسل الإمداد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رافد لمنظومة الخدمات اللوجستية في دولة الإمارات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة أن مجمع الصجعة اللوجستي يجسد رؤية الإمارة في تطوير بنية تحتية لوجستية متقدمة تتكامل مع مستهدفات دولة الإمارات في تعزيز التجارة وسلاسل الإمداد، من خلال توفير منصة تشغيلية حديثة تربط بين الموانئ البحرية والمطارات والمناطق الصناعية وشبكات النقل الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الهيئة أن المجمع يشكل رافداً مهماً لمنظومة النقل والخدمات اللوجستية في الدولة، ويسهم في تعزيز مرونة سلاسل الإمداد ورفع كفاءة التدفقات التجارية، وترسيخ مكانة الشارقة مركزاً محورياً للتجارة وسلاسل الإمداد، بما يوفر فرصاً واعدة للاستثمار والتوسع أمام الشركات المحلية والإقليمية والدولية، ويدعم تنافسية دولة الإمارات ومكانتها الرائدة على خارطة التجارة والخدمات اللوجستية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بيئة تشغيلية متكاملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوفر مجمع الصجعة اللوجستي بيئة تشغيلية متكاملة للشركات العاملة في قطاعات النقل والتخزين والتوزيع والخدمات اللوجستية، مستفيداً من موقعه الاستراتيجي وارتباطه المباشر بالموانئ البحرية والمطارات والمناطق الصناعية وشبكات النقل الرئيسية، بما يسهم في خفض التكاليف التشغيلية وتقليص أزمنة العبور وتحسين كفاءة حركة البضائع.</div></p>

بمساحة تتجاوز 3 ملايين قدم وميناء جاف يدعم انسيابية حركة البضائع

مجمع الصجعة منصة استراتيجية بطاقة تتجاوز 850 ألف حاوية

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتح الشيخ خالد بن عبدالله بن سلطان القاسمي، رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، فعاليات الدورة الـ57 من «معرض الشرق الأوسط للساعات والمجوهرات»، الذي ينظمه مركز إكسبو الشارقة، بمشاركة 400 عارض من 19 دولة، وبحضور نخبة من المصممين والخبراء في مجالات الذهب والألماس والساعات الفاخرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رافق الشيخ خالد بن عبدالله القاسمي خلال الجولة عبدالله سلطان العويس، رئيس مجلس إدارة غرفة تجارة وصناعة الشارقة، رئيس مجلس إدارة مركز إكسبو الشارقة، ووليد عبدالرحمن بوخاطر، النائب الثاني لرئيس الغرفة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة غرفة الشارقة، ومحمد أحمد أمين العوضي، مدير عام الغرفة، وسيف محمد المدفع، الرئيس التنفيذي لمركز إكسبو الشارقة، ومحمد مير عبدالرحمن السراح، مدير الموانئ والجمارك بهيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، وعدد من المسؤولين الحكوميين والشخصيات الرسمية وممثلي قطاع الذهب والمجوهرات والساعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نجاحات متواصلة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الشيخ خالد بن عبدالله القاسمي خلال الافتتاح أن النجاحات المتواصلة للمعارض المتخصصة في الشارقة تعكس تنامي مكانة الإمارة إقليمياً ودولياً، قائلاً:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«النجاحات المتواصلة التي تحققها المعارض المتخصصة في الشارقة تعكس المكانة المتنامية للإمارة على خريطة صناعة المعارض إقليمياً ودولياً، ودورها في دعم مختلف القطاعات الاقتصادية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن المعرض يمثل منصة رائدة لدعم قطاع الذهب والمجوهرات، وتعزيز فرص التواصل بين الشركات العالمية والمحلية، مشيراً إلى أنه يسهم في دعم رواد الأعمال والمواهب الوطنية وفتح آفاق جديدة أمامهم للتوسع في الأسواق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ابتكارات عالمية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سلطان محمد الشامسي، المدير التجاري في مركز إكسبو الشارقة: إن المعرض يقدم تشكيلة واسعة ومتنوعة من الذهب والمجوهرات والساعات الفاخرة، بما يتيح للزوار الاطلاع على أحدث التصاميم والابتكارات العالمية التي تلبي مختلف الأذواق والاحتياجات، لافتاً إلى أن التنوع الكبير في المنتجات المعروضة يعد أحد أبرز عوامل الجذب للمعرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن تنوع المعروضات يمثل أحد أبرز عوامل الجذب، مشيراً إلى إطلاق مبادرة «صاغة الإمارات» لدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة ورواد الأعمال في القطاع، إلى جانب تنظيم ورش تدريبية متخصصة في التصميم والصناعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أعمال فنية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الجانب الإبداعي، قال علي حسن، المدير التنفيذي لمجموعة «العربية للمجوهرات»، إن المشاركة هذا العام تركز على أعمال فنية تعكس الهوية الوطنية، موضحاً:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">«قدمنا أعمالاً فنية فريدة تجسد الهوية الإماراتية وتحول الذهب إلى وسيلة للتعبير عن القيم والتراث والثقافة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن المجموعة قدمت عملاً فنياً يجسد أبياتاً شعرية للمغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، إلى جانب عمل آخر مستوحى من متحف المستقبل، مشيراً إلى أن إحدى القطع الفنية بلغت قيمتها نحو 1.5 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لفت إلى عمل فني تم تنفيذه بالتعاون مع أصحاب الهمم بقيمة 2.5 مليون درهم، مؤكداً أن هذه المبادرات تعزز الدمج المجتمعي وتبرز القدرات الإبداعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، قال محمد ذيبان، مدير التسويق في مجموعة «الرميزان»، إن المشاركة تتضمن أربع مجموعات جديدة تُعرض لأول مرة، موضحاً: «نشارك بأربع مجموعات جديدة تم الكشف عنها لأول مرة خلال المعرض، وهي تصاميم حصرية مستوحاة من التراث الخليجي وتلبي أذواق المرأة الإماراتية والخليجية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن المجموعات تجمع بين الطابع التراثي واللمسات العصرية باستخدام تقنيات حديثة مثل الليزر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستمر المعرض حتى 14 يونيو الجاري، ويعد إحدى أبرز الفعاليات المتخصصة في قطاع الذهب والمجوهرات في المنطقة، جامعاً علامات تجارية عالمية وفرصاً متنامية للتواصل التجاري والإبداعي.</div></p>

سطان الشامسي: مبادرة «صاغة الإمارات» تفتح آفاقاً جديدة أمام الشركات الصغيرة ورواد الأعمال

400 عارض يعززون الابتكار في «معرض الشرق الأوسط للساعات والمجوهرات» بالشارقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة تطوير مشاريع نوعية تسهم في رفع كفاءة سلاسل الإمداد وتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني، ويأتي مجمع الذيد اللوجستي في مقدمة هذه المشاريع بوصفه منصة استراتيجية متكاملة متعددة الوسائط تدعم حركة التجارة وتوفر حلولاً تشغيلية متقدمة للشركات والمستثمرين ومشغلي الخدمات اللوجستية وسلاسل الإمداد. </div></p><p class='article-text'>وتتجاوز مساحة المرحلة الأولى من مجمع الذيد اللوجستي 16 مليون قدم مربعة، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية نمطية سنوياً، ضمن خطة تطوير متكاملة تشمل مراحل مستقبلية تستهدف تعزيز الطاقة التشغيلية والتوسعية للمجمع بما يواكب النمو المتوقع في حركة التجارة والخدمات اللوجستية خلال السنوات المقبلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل المجمع إضافة استراتيجية لمنظومة النقل والخدمات اللوجستية في الإمارات، من خلال دوره في تعزيز الترابط بين الموانئ البحرية والمنافذ الحدودية والمناطق الصناعية ومراكز التوزيع وشبكات النقل المستقبلية، بما يسهم في رفع كفاءة حركة البضائع وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد ودعم انسيابية التدفقات التجارية على المستويين الوطني والإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز المجمع بموقعه الاستراتيجي في مدينة الذيد، بما يجعله حلقة وصل محورية بين موانئ الإمارة البحرية ومنافذها الحدودية ومناطقها الصناعية والتجارية. ويستند المجمع إلى بنية تحتية متطورة تشمل ساحات متخصصة لتجميع الشاحنات، وساحات للبضائع العامة، ومستودعات حديثة، ومنطقة متكاملة لأعمال الفحص والتفتيش والخدمات المساندة، إلى جانب منظومة متطورة لإدارة الحركة ومسارات الدخول والخروج والربط المروري، بما يضمن انسيابية العمليات التشغيلية ورفع كفاءة المناولة والتخزين والتوزيع. ويشكل الميناء الجاف أحد المكونات التشغيلية الرئيسة في مجمع الذيد اللوجستي، وتتولى شركة غلفتينر، المشغل الإقليمي الرائد للموانئ والمحطات والخدمات اللوجستية، تشغيله مستندةً إلى خبراتها الواسعة وتجاربها المتراكمة على المستويين الإقليمي والدولي، بما يعزز كفاءة العمليات التشغيلية ويدعم انسيابية حركة البضائع وسلاسل الإمداد. ويعكس هذا التكامل بين البنية التحتية المتطورة للمجمع والخبرات التشغيلية المتخصصة توجهه نحو توفير حلول لوجستية متقدمة ترتكز على الكفاءة والمرونة وسرعة الاستجابة لمتطلبات الأسواق وحركة التجارة.</div></p><h2>الخدمات اللوجستية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة أن مجمع الذيد اللوجستي يجسد رؤية الإمارة في تطوير بنية تحتية لوجستية متقدمة تتكامل مع مستهدفات دولة الإمارات في تعزيز التجارة وسلاسل الإمداد. وأضافت الهيئة أن المجمع يشكل رافداً مهماً لمنظومة النقل والخدمات اللوجستية في الدولة، ويسهم في تعزيز مرونة سلاسل الإمداد ورفع كفاءة التدفقات التجارية، وترسيخ مكانة الشارقة مركزاً محورياً للتجارة والخدمات اللوجستية، بما يوفر فرصاً واعدة للاستثمار والتوسع أمام الشركات المحلية والإقليمية والدولية، ويدعم تنافسية دولة الإمارات ومكانتها الرائدة على خارطة التجارة والخدمات اللوجستية العالمية.</div></p>

"مجمع الذيد" يعزز الخدمات اللوجستية في الشارقة بطاقة 1.5 مليون حاوية سنوياً

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قالت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة إنه تم اعتماد تسهيل جديد يتمثل في إعفاء الشاحنات المحملة بالبضائع القادمة من سلطنة عُمان والمشمولة ضمن مسارات الممر اللوجستي من رسوم بوابات التعرفة المرورية الخاصة بالشاحنات داخل إمارة الشارقة وذلك بالتعاون بين الهيئة وهيئة الطرق والمواصلات في الشارقة في إطار تطوير منظومة الممر اللوجستي عبر إمارة الشارقة الذي يربط موانئ ومنافذ الإمارة بسلطنة عُمان وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد على مستوى دولة الإمارات العربية المتحدة .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل هذا الإعفاء الشاحنات القادمة عبر منفذي خطمة ملاحة والمدام الحدوديين وذلك ضمن الشحنات المستوفية لمتطلبات المبادرة والمسجلة ضمن مساراتها المعتمدة بما يسهم في تعزيز انسيابية حركة البضائع وتخفيف الأعباء التشغيلية على الشركات والمتعاملين ودعم كفاءة حركة النقل والخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند هذه المبادرة إلى مقومات لوجستية وجغرافية تعزز من كفاءتها التشغيلية حيث يتميز منفذ خطمة ملاحة الحدودي بقربه من ميناء صحار في سلطنة عُمان وبمسافة تقارب 70 كيلومترا الأمر الذي يسهم في تسريع حركة الشحنات وتقليص زمن النقل بين الجانبين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يرتبط المنفذ بشبكة طرق رئيسية متكاملة تربطه بالموانئ والمناطق الحرة، إضافة إلى المناطق الصناعية والتجارية في الدولة بما يعزز كفاءة سلاسل الإمداد وانسيابية حركة البضائع على مستوى دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتمتع منفذ المدام الحدودي بموقع استراتيجي على مفترق طرق رئيسية يتيح وصولاً سريعاً وفعالاً إلى شبكات النقل البري والبحري بما يسهل عمليات الاستيراد والتصدير وإعادة التصدير على مستوى المنطقة كما يعزز ارتباطه بولاية محضة في محافظة البريمي بسلطنة عُمان من أهميته كمحور لوجستي حيوي ويُتوقع أن تزداد هذه الأهمية مع تطور المنطقة الاقتصادية في الروضة بما يدعم تكامل الأنشطة التجارية والصناعية ويعزز فرص الربط بين الأسواق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا الإجراء ضمن جهود تطوير منظومة الممر اللوجستي بما يعزز مرونة واستدامة سلاسل الإمداد ويدعم انسيابية حركة التجارة وتدفق البضائع في ظل النمو المتسارع الذي يشهده قطاع النقل والخدمات اللوجستية على المستويين الإقليمي والدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الإدارة العامة للجمارك وأمن المنافذ في الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ أن هذا التسهيل يأتي ضمن نهج استباقي متكامل لدولة الإمارات يركز على تعزيز الجاهزية التشغيلية واستدامة سلاسل الإمداد من خلال تطوير مبادرات نوعية وحلول عملية تسهم في ضمان انسيابية حركة التجارة وتدفق البضائع بكفاءة عالية بين البلدين الشقيقين في مختلف الظروف والمتغيرات بما يدعم استمرارية الأعمال ويرفع كفاءة العمليات اللوجستية على مستوى الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت الإدارة إلى أن "جمارك الإمارات" تحرص على التعاون والتنسيق المستمر مع الشركاء الاستراتيجيين والجهات المعنية إقليميًا وعالميًا من أجل تطوير منظومة متكاملة من الخدمات والتسهيلات التي تعزز مرونة سلاسل الإمداد وتدعم منظومة التجارة العالمية بما يعكس ريادة دولة الإمارات في هذا المجال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الإدارة أن هذه المبادرات تجسد توجهات دولة الإمارات في تحويل التحديات إلى فرص عبر تبني حلول ذكية استباقية ومبتكرة تدعم تمكين التجارة وتعزز كفاءة سلاسل التوريد بما يسهم في ترسيخ مكانة الدولة ويعزز تنافسيتها الاقتصادية على المستويين الإقليمي والدولي مشيدةً بمستوى التعاون التجاري والجمركي مع سلطنة عُمان ودوره في دعم نمو التجارة البينية وتعزيز مسيرة الاتحاد الجمركي الخليجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يوفر هذا التسهيل مزايا تشغيلية نوعية للشركات العاملة في قطاعات التجارة والنقل والخدمات اللوجستية من خلال تقليل التكاليف المرتبطة بحركة الشاحنات وتسريع زمن العبور ورفع كفاءة العمليات التشغيلية بما يعزز تنافسية الأعمال ويحسن كفاءة سلاسل التوريد على مستوى الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد هذا الإجراء امتداداً لحزمة متكاملة من المبادرات والخدمات التي توفرها الهيئة ضمن الممر اللوجستي والتي تشمل تسريع الإجراءات الجمركية واستكمال عمليات التخليص مباشرة في المنافذ الحدودية بما يختصر زمن العبور ويخفض التكاليف التشغيلية ويرفع كفاءة العمليات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا التوجه مستوى التكامل في البنية التحتية والخدمات التشغيلية بين الجهات المعنية في إمارة الشارقة بما يدعم تطوير منظومة نقل ولوجستيات أكثر كفاءة ومرونة ويعزز مكانة الإمارة كمحور لوجستي رئيسي ضمن منظومة متكاملة تعزز تنافسية قطاع النقل والتجارة في دولة الإمارات العربية المتحدة.</div></p>

الشارقة..إعفاء شاحنات "الممر اللوجستي" القادمة من عُمان من رسوم بوابات التعرفة المرورية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، بالتعاون والتنسيق مع جمارك سلطنة عُمان، ممراً لوجستياً متكاملاً يربط موانئ إمارة الشارقة بالموانئ العُمانية عبر المنافذ البرية للإمارة، ضمن منظومة تشغيلية متقدمة تهدف إلى تعزيز كفاءة واستدامة سلاسل الإمداد، ودعم انسيابية حركة التجارة الإقليمية، وتوفير خيارات لوجستية أكثر مرونة لقطاع الأعمال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشمل الممر عدداً من الموانئ العُمانية، وفي مقدمتها ميناء صحار نظراً لقربه الجغرافي من دولة الإمارات، إضافة إلى ميناءي الدقم وصلالة، بما يتيح مسارات لوجستية متعددة تسهم في ضمان استمرارية تدفق التجارة وتلبية متطلبات الأسواق المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق هذا الممر ضمن المنظومة اللوجستية المتكاملة لإمارة الشارقة، التي تعتمد على تكامل بنيتها البحرية بين الساحلين الشرقي والغربي، حيث تشكل الموانئ البحرية ركيزة أساسية لهذه المنظومة، وعلى رأسها ميناء خورفكان الذي يُعد مركزاً بحرياً إقليمياً ومحوراً استراتيجياً لمناولة الحاويات والبضائع بكفاءة عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعزز الممر التكامل بين النقل البحري والبري عبر امتداد لوجستي متكامل يوسع نطاق الوصول إلى الأسواق ويرفع كفاءة العمليات التشغيلية، دون أن يكون بديلاً عن المسارات البحرية الحالية، بل هو داعم لمرونة المنظومة اللوجستية وتنوع خياراتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم تشغيل الممر عبر المنافذ البرية لإمارة الشارقة، وفي مقدمتها منفذا خطمة ملاحة الحدودي في كلباء والمدام، بما يسهم في تعزيز الربط اللوجستي بين الموانئ والمراكز التجارية في دولة الإمارات وسلطنة عُمان، وضمان انسيابية حركة الشحنات بين الجانبين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ التشغيل الفعلي للممر يوم الخميس 14 مايو الجاري، عقب استكمال المتطلبات الفنية والتنسيقية بين الجهات المعنية، حيث انطلقت أولى الشحنات من ميناء خالد في الشارقة إلى ميناء صحار مروراً بمنفذ خطمة ملاحة الحدودي، في خطوة تؤكد جاهزية المنظومة التشغيلية وكفاءة التكامل بين النقل البحري والبري، وتفتح المجال أمام تعزيز حركة التجارة وتبادل الشحنات بين الجانبين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم الممر اللوجستي حزمة من التسهيلات التشغيلية والجمركية بالتنسيق بين جمارك الشارقة وجمارك سلطنة عُمان، بما يضمن تجربة أكثر سلاسة وكفاءة للمتعاملين في مختلف مراحل العبور. وتشمل هذه التسهيلات إمكانية استكمال إجراءات التخليص الجمركي مباشرة في المنافذ الحدودية للإمارة، ولا سيما منفذي خطمة ملاحة والمدام، ما يسهم في تقليص زمن الإجراءات وتسريع الإفراج عن الشحنات وخفض تكاليف النقل البري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعتمد الممر على منظومة تشغيلية متقدمة تتضمن المسار السريع للشحنات، والمعالجة المسبقة للبيانات، والنقل المباشر تحت إشراف جمركي، إضافة إلى تبادل البيانات والتنسيق المشترك بين الجانبين، بما يعزز سرعة الإنجاز ويرفع مستوى الكفاءة والموثوقية التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح الممر ميزة تنافسية بفضل القرب الجغرافي بين منافذ الشارقة والموانئ العُمانية، ولا سيما ميناء صحار، الأمر الذي يسهم في تقليص زمن العبور وتحسين كفاءة العمليات ودعم مرونة سلاسل الإمداد في مختلف الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يسهم الممر في دعم عمليات الاستيراد والتصدير وإعادة التصدير، وتمكين المصانع والشركات والمنشآت العاملة في المناطق الحرة من الوصول إلى الأسواق الإقليمية والعالمية عبر حلول لوجستية مرنة ترفع من تنافسية الأعمال وتحسن كفاءة العمليات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يعزز تدفق البضائع الواردة عبر الموانئ العُمانية إلى الأسواق المحلية في دولة الإمارات من خلال المنافذ البرية لإمارة الشارقة، بما يدعم تنوع سلاسل التوريد ويوفر خيارات أكثر كفاءة للقطاع التجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكّل الجانبان فريق عمل مشتركاً لتنسيق العمليات وتطوير آليات تبادل البيانات، بما يضمن تعزيز كفاءة الإجراءات الجمركية وتحقيق أعلى مستويات الانسيابية والموثوقية، وفق أفضل المعايير العالمية في مجالات الأمن والسلامة وإدارة المخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة أن إطلاق هذا الممر يعكس متانة العلاقات الاقتصادية بين دولة الإمارات وسلطنة عُمان، ويجسد مستوى متقدماً من التكامل الاستراتيجي بين الجانبين، بما يدعم تطوير منظومة لوجستية متكاملة تسهم في استمرارية تدفق التجارة بكفاءة عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة أن المشروع يمثل خطوة استراتيجية نحو تعزيز مكانة إمارة الشارقة كمركز إقليمي رائد للخدمات اللوجستية، من خلال توفير حلول مرنة تدعم حركة التجارة وتمكّن الشركات من التكيف مع المتغيرات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل الممر اللوجستي مرحلة متقدمة في تطوير منظومة نقل متكاملة تقوم على التكامل بين مختلف أنماط النقل، مع التوجه مستقبلاً نحو التوسع ليشمل خدمات الشحن الجوي، بما يعزز مرونة واستدامة سلاسل الإمداد ويدعم النمو الاقتصادي الإقليمي، ويرسخ مكانة الشارقة مركزاً لوجستياً محورياً في المنطقة.</div></p>

منظومة تشغيلية تدعم كفاءة سلاسل الإمداد وتنوع الخيارات اللوجستية لقطاع الأعمال

جمارك الشارقة تُطلق ممراً لوجستياً متكاملاً مع سلطنة عُمان لتعزيز التجارة الإقليمية

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، رئيس لجنة الإمداد والنقل، أن منظومة النقل وسلاسل الإمداد في دولة الإمارات تواصل عملها بكفاءة واستقرار، مدعومةً بنهج وطني متكامل يقوم على الاستباقية والتكامل والجاهزية المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه، في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات (وام)، إن استمرارية منظومة النقل وسلاسل الإمداد تعكس مرونة عالية في مواجهة التحديات الإقليمية، وتعزز كفاءة تدفق السلع، مشيراً إلى أن ذلك تحقق عبر بنية تحتية مرنة تدعم استدامة سلاسل الإمداد، بجانب تنوع وتكامل قنوات النقل بين البحري والبري والسككي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أنه منذ بداية الأحداث الجيوسياسية في المنطقة بلغت مناولة الحاويات أكثر من 262 ألف حاوية، بجانب تشغيل نحو 4,800 شاحنة يومياً لدعم الربط بين الموانئ. ومتابعة نحو 1,200 سفينة داخل مياه الدولة من حيث الإمداد والخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن تعزيز الربط بين موانئ ساحل الخليج والساحل الشرقي يتم عبر شبكة متكاملة من الشاحنات، مدعومة بحزمة تسهيلات تضمنت رفع قيود الحركة والإعفاء من الرسوم، بجانب تعاون إقليمي ودولي فاعل أسهم في ضمان استمرارية تدفق السلع دون انقطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بآليات إدارة المنظومة، أوضح معاليه، أنها تُدار عبر لجنة الإمداد والنقل ضمن إطار عمل وطني متكامل، يعتمد على تعزيز التعاون مع القطاع الخاص، وتنسيق جهود أكثر من 20 جهة اتحادية ومحلية وتشغيلية، وفق حوكمة واضحة لترتيب الأولويات، بما يكفل استدامة وكفاءة تدفق الإمدادات، فضلاً عن تحقيق ربط تشغيلي مباشر بين الموانئ والمنافذ البرية وشبكة السكك الحديدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الفريق الوطني المختص بقطاع الإمداد والنقل يلعب دوراً محورياً في المرحلة الراهنة، من خلال فرق تشغيلية متخصصة في الانسيابية والبيانات والخدمات اللوجستية، حيث يتولى تشغيل غرفة عمليات وطنية على مدار الساعة، ورصد حركة الشحنات بشكل لحظي، وتحديد أولويات دخول وخروج السفن بالتنسيق مع وزارة الاقتصاد، بجانب معالجة التحديات التشغيلية بشكل فوري، وإعادة توزيع المسارات وفق مستويات الضغط التشغيلي، مع تنسيق مباشر ومستمر مع الجهات والمشغلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يخص استثمارات الإمارات في البنية التحتية، أشار معاليه إلى أنها أسهمت بشكل كبير في رفع جاهزية منظومة الإمداد، حيث تم رفع الطاقة الاستيعابية لموانئ الساحل الشرقي إلى 20 ضعفاً، وزيادة معدل الشاحنات اليومية إلى 30 ضعف الوضع السابق، ورفع نقاط التبريد من 490 إلى ما يزيد 2,400 نقطة كهرباء، وزيادة عدد الرافعات ليصل إلى ما يزيد عن 30 رافعة، بجانب توفير مساحات تخزين إضافية تزيد عن 7 ملايين متر مربع، وتخصيص مساحات لسفن الحمولات السائبة القادمة من دول الخليج إلى ميناء الفجيرة لتفريغ ما يزيد عن 2.8 مليون طن متري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول التلاحم المجتمعي، أكد معاليه أن ما تشهده دولة الإمارات يعكس وعياً مجتمعياً راسخاً وثقة عالية بكفاءة المنظومة الوطنية، ويبرز شراكة متينة بين المجتمع والجهات الحكومية قائمة على الجاهزية والشفافية، مشيراً إلى أن تكامل الحكومة والقطاع الخاص يرسّخ نموذجاً متقدماً يعزز استدامة الخدمات ويكرّس التلاحم المجتمعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن ما يجسده مجتمع الإمارات من تلاحم استثنائي وروح وطنية مسؤولة محل تقدير واعتزاز، ويؤكد أن قوة الدولة تنبع من وعي مجتمعها وتكاتف أبنائه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كفاءة وانسيابية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد محمد المنصوري، وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون البنية التحتية والنقل، أن التسهيلات المرنة التي تم تقديمها لشركات النقل أسهمت بشكل مباشر في دعم القطاع اللوجستي وتعزيز كفاءته خلال المرحلة الحالية، بما يضمن استمرارية تدفق السلع بكفاءة وانسيابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن هذه التسهيلات شملت تفعيل المسارات والطرق البديلة، ورفع القيود على حركة الشاحنات بين الموانئ، بجانب التنسيق مع الجهات المحلية لرفع حظر عبور الشاحنات على الطرق، ما أسهم في تسريع عمليات النقل وتقليل زمن الرحلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المنصوري، أنه تم إعفاء رسوم البوابات على مسارات الربط بين الساحل الشرقي وبقية الموانئ، بجانب تفعيل الممرات الجمركية لتسريع إجراءات التخليص وتقليل زمن العبور، فضلاً عن تبسيط إجراءات دخول المركبات على مستوى دول مجلس التعاون الخليجي، بما يشمل السماح بدخول المركبات الفارغة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ما يتعلق بأداء المنظومة المينائية، لفت إلى أن ما تشهده العمليات في الموانئ منذ بداية مارس الماضي مؤشر لافت إلى كفاءة وجاهزية الموانئ في الدولة، مؤكداً أن المنظومة المينائية في دولة الإمارات تتميز بمقومات متكاملة تعزز قدرتها على الاستجابة لمختلف المتغيرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن هذه المقومات تشمل سعة تشغيلية متقدمة وقابلة للتوسع، مكّنت الموانئ من استيعاب الزيادات بكفاءة، بجانب التكامل التشغيلي مع شبكة السكك الحديدية والمنافذ البرية، بما يضمن انسيابية حركة البضائع، فضلاً عن الجاهزية التشغيلية العالية المدعومة بخطط استباقية ومسارات بديلة، ومرونة تشغيلية تمكّن من التعامل مع الزيادات المفاجئة بكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد وكيل وزارة الطاقة والبنية التحتية لشؤون البنية التحتية والنقل، أن هذه الجهود تعكس تكامل الأدوار بين الجهات المعنية، وتسهم في تعزيز تنافسية الدولة مركزاً لوجستياً عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منظومة وطنية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته أكد الشيخ خالد بن عبدالله بن سلطان القاسمي رئيس هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، أن ما تحقق من انسيابية في العمليات اللوجستية يعكس مستوى متقدماً من تكامل العمل الوطني بين الجهات الاتحادية والمحلية والتشغيلية، مشيراً إلى أن هذا التكامل أسهم في تعزيز كفاءة موانئ الدولة واستدامة أدائها، وضمان استمرارية تدفق السلع والخدمات وفق أعلى معايير الجاهزية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح، أن موانئ الساحل الشرقي تمثل ركيزة استراتيجية ضمن المنظومة الوطنية، وتعد أساس تنويع مسارات سلاسل الإمداد وترسيخ مكانة الدولة مركزاً لوجستياً إقليمياً ومحوراً رئيساً في حركة التجارة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">دور محوري</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحيته قال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي، إن الناقلات الوطنية تؤدي دوراً محورياً في دعم استمرارية سلاسل الإمداد، من خلال تعزيز قدرات النقل البحري وتوفير حلول لوجستية متكاملة تواكب المتغيرات العالمية، لافتاً إلى أن الجاهزية العالية للأسطول الوطني، بجانب المرونة التشغيلية، أسهمت في ضمان تدفق السلع بكفاءة واستقرار خلال الظروف الطارئة، بما عزز أمن الإمدادات وكرس موقع دولة الإمارات مركزاً موثوقاً به للتجارة والنقل البحري على المستوى الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مؤشرات متقدمة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه أكد عبدالله بن دميثان، رئيس مؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة في دبي، أن ما حققته دولة الإمارات من مؤشرات تشغيلية متقدمة، يعكس قدرتها على مواكبة التحولات المتسارعة في التجارة العالمية بكفاءة وجاهزية عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح ابن دميثان أن مرونة سلاسل الإمداد، وارتفاع معدلات مناولة الحاويات، وتعزيز الربط بين الموانئ، تجسد تكامل المنظومة اللوجستية الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فوائد اقتصادية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته أكد شادي ملك، الرئيس التنفيذي لشركة قطارات الاتحاد، أن شبكة السكك الحديدية الوطنية الإماراتية، تمثل عنصراً محورياً في تعزيز تكامل منظومة النقل الوطنية في دولة الإمارات، حيث أسهمت في ربط الموانئ بالمنافذ البرية والمناطق اللوجستية بكفاءة عالية، ما عزز حركة التجارة في الدولة والمنطقة، وهو ما انعكس بوضوح منذ بدء تشغيل قطار البضائع في فبراير 2023، من خلال تحقيق العديد من الفوائد الاقتصادية ودعم النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف إن هذه المساهمة الفاعلة تستمر في المرحلة الحالية، التي تشهد تعزيزاً للقدرات التشغيلية للشبكة الوطنية، بما يواكب النمو المتزايد في حركة الشحن ويعزز مكانة الدولة مركزاً عالمياً للخدمات اللوجستية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">محمد جمعة الشامسي</div></p>

نتائج البحث عن: هيئة الشارقة للموانئ والجمارك