<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة سامانا للتطوير العقاري عن إطلاق سامانا كوليكتا، علامتها العقارية الفاخرة الجديدة التي تُدشن فصلاً جديداً في مسيرة نمو الشركة. وتهدف العلامة الجديدة إلى تطوير وجهات عصرية متميزة في دبي وعدد من الأسواق العالمية المختارة، بالاعتماد على المواقع الاستثنائية والتصاميم المدروسة والشراكات مع أرقى العلامات التجارية العالمية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التوسع بعد أن رسّخت سامانا مكانتها ضمن قائمة أكبر 10 مطورين عقاريين في دبي، بإطلاقها 54 مشروعاً في الإمارة وحدها، لتعزز اليوم محفظتها السكنية بعلامة متخصصة تقدم مجموعة أكثر انتقائية من المشاريع العقارية. وانطلاقاً من فلسفتها التي تضع «جودة الحياة أولاً»، ستحرص «كوليكتا» على انتقاء مواقع مشاريعها بناءً على ما توفره من معايير العيش الراقي، مع التركيز على التناغم بين الموقع والتصميم والتجربة اليومية للسكان. </div></p><h2>مشروع رائد في «جزر العالم»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وستكون جزر العالم في دبي مقرًا لأول مشاريع العلامة الجديدة، بقيمة تطويرية إجمالية تتجاوز 4 مليارات درهم. ومن المخطط أن يضم المشروع 840 وحدة سكنية تحمل علامات تجارية، إلى جانب 7 فلل عائمة وفلل فريدة. وسيجمع المشروع بين الخصوصية التي توفرها الحياة على الجزر، وبين المرافق والخدمات اليومية وسبل الاتصال اللازمة للإقامة على مدار العام. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، قال عمران فاروق، الرئيس التنفيذي لشركة سامانا للتطوير العقاري: «تمثل سامانا كوليكتا تطوراً طبيعياً لأعمالنا. فقد نجحنا في بناء القدرة والخبرة اللازمين للمضي قدماً نحو محفظة عقارية أكثر انتقائية، تركز بشكل أكبر على الموقع والتصميم والتجربة السكنية المتكاملة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف فاروق: «نطمح من خلال مشروعنا في جزر العالم إلى ابتكار وجهة يعتبرها السكان ملاذاً دائماً لهم طوال العام، وهو ما يتطلب مراعاة كافة تفاصيل الحياة اليومية، بدءاً من وسائل النقل والخدمات الأساسية، وصولاً إلى مساحات العمل والرفاهية والترفيه. نحن نريد للسكان الاستمتاع بخصوصية الجزيرة وطابعها المتفرد، مع البقاء على اتصال وثيق بمدينة دبي. وسيُسهم هذا المشروع الرائد في ترسيخ حضور سامانا كوليكتا في دبي، وإرساء الأسس لطموحاتنا التوسعية في أسواق دولية مختارة». </div></p><h2>تصاميم بإلهام إيطالي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتنوع الوحدات السكنية في المشروع بين استوديوهات وشقق تضم غرفة، وغرفتين، وثلاث، وأربع غرف نوم، تكتمل روعتها بالفلل العائمة وفلل فريدة التصميم. وقد صُممت جميع الوحدات لتوفر إطلالات بحرية مباشرة، مع واجهات زجاجية رحبة ومساحات رؤية ممتدة وتخطيطات داخلية مدروسة بعناية لتعزيز الارتباط بين المساحات الداخلية والواجهة البحرية المحيطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجري تطوير هذه المساكن بالتعاون مع علامة تجارية إيطالية فاخرة تحظى بشهرة عالمية وتُعرف بإرثها العريق في التصميم والحرفية العالية، حيث سيتم الإعلان عن هويتها بشكل منفصل لاحقاً. كما ستمتد المساحات الخضراء المستوحاة من الطبيعة الإيطالية في أنحاء الجزيرة، لتوفر بيئة متناغمة تربط بين المرافق السكنية والترفيهية. </div></p><h2>مرافق متكاملة وربط بحري</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل المرافق المخطط لها في المشروع شواطئ متعددة، وبحيرة شاطئية (لاغون)، وأحواض سباحة، ونادياً شاطئياً، ومرافق للرياضات المائية، إلى جانب منتجعات صحية (سبا) وصالات رياضية داخلية وخارجية. كما تم تخصيص مساحات عمل مشتركة مدعومة بشبكات اتصال فائقة السرعة لتلبية احتياجات السكان الذين يفضلون العيش والعمل من الجزيرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولدعم الاحتياجات اليومية لقاطني الجزيرة، سيضم المشروع مركز ترحيب مُتخصص، ومتاجر تجزئة، وخدمات أساسية، حيث يُخطط لتشغيل المرافق والخدمات السكنية الرئيسية منذ اللحظة الأولى لتسليم الوحدات، بما يدعم رؤية المشروع كوجهة للعيش على مدار العام. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد الضيافة، سيقدم المشروع خيارات متنوعة من المطاعم، من أبرزها مطعم إيطالي عائم متميز يُخطط لتطويره بالتعاون مع شريك ضيافة حائز على تصنيف «ميشلان» العالمي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتسهيل حركة التنقل، سيتم توفير خدمات نقل بحري منتظمة عبر اليخوت بين الجزيرة والبر الرئيسي لإمارة دبي، برحلات تنطلق كل 30 دقيقة، على أن يتم الإعلان عن نقاط الانطلاق قبيل موعد الإطلاق الرسمي للمشروع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تبدأ أسعار الوحدات السكنية من أقل من مليوني درهم، مما يتيح خيارات متنوعة للاستثمار والتملك في هذا المشروع السكني الفاخر. ويمثل مشروع «جزر العالم» خطوة استراتيجية لشركة «سامانا» نحو تطوير وجهات متكاملة تلبي متطلبات أنماط الحياة الفاخرة، حيث تعتزم الشركة، عقب ترسيخ علامة «كوليكتا» في دبي، استكشاف وجهات عالمية مختارة على الواجهات البحرية كجزء من مرحلتها المقبلة من النمو. </div></p>

تستهلها بمشروع رائد في جزر العالم بقيمة تتجاوز 4 مليارات درهم

سامانا للتطوير العقاري تطلق علامتها الفاخرة الجديدة سامانا كوليكتا

<p class='article-text'><br>في الأيام الأولى من ديسمبر 2023، بدأ المستشفى الميداني الإماراتي في غزة يفتح أبوابه للجرحى، لم تكن قصة المستشفى يومها تُقاس بعدد الأسرّة أو غرف العمليات، بل بمريضين.</p><p class='article-text'>كان الأول عبدالكريم وائل في السابعة عشرة، وقد نُقل مصاباً بكسر في الكاحل وجرح مفتوح في الركبة جراء سقوط كتلة خرسانية ثقيلة عليه خلال القتال، وكان يحتاج إلى تدخل جراحي عاجل. وبعده وصل أسامة برهوم، في الثالثة عشرة، مصاباً بكسر مفتوح في الفخذ بسبب شظية، ويحتاج هو الآخر إلى تدخل جراحي. كانا أول مريضين يستقبلهما المستشفى الإماراتي.</p><p class='article-text'>قبل ذلك بأقل من شهر، لم يكن المستشفى موجوداً.</p><p class='article-text'>في السادس من نوفمبر 2023، أقلعت خمس طائرات من مطار أبوظبي الدولي تحمل المعدات والمتطلبات اللازمة لإنشائه وتشغيله، متجهة إلى العريش تمهيداً لنقل حمولتها إلى قطاع غزة. وفي اليوم السابق، وجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، ببدء عملية «الفارس الشهم 3» الإنسانية لدعم الشعب الفلسطيني في القطاع.</p><p class='article-text'>بين تلك الطائرات الخمس وأول جريحين دخلا المستشفى، كانت الاستجابة الإماراتية قد بدأت تتحول من مساعدات طارئة فرضتها الساعات الأولى للحرب، إلى عملية إنسانية ستتسع، على مدى ما يقرب من ثلاثة أعوام، لتشمل الغذاء والمياه والعلاج والإجلاء الطبي والإيواء وإعادة التأهيل.</p><div id='قبل-الفارس-الشهم-بدأت-الاستجابة'><h2>قبل «الفارس الشهم».. بدأت الاستجابة</h2></div><p class='article-text'>كانت البداية في العاشر من أكتوبر 2023، حين أمر صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، بتقديم مساعدات عاجلة إلى الفلسطينيين بقيمة 20 مليون دولار عبر وكالة الأمم المتحدة لإغاثة وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين «الأونروا». وبعد ثلاثة أيام، أطلقت الإمارات حملة «تراحم من أجل غزة».</p><p class='article-text'>وفي 15 أكتوبر من العام نفسه، تجمع أكثر من 4500 متطوع في قاعة موانئ أبوظبي بميناء زايد. في ذلك اليوم وحده، جهزوا 13 ألف حزمة إغاثية، ضمت سلالاً غذائية وحزماً مخصصة للأطفال والنساء والأمهات. وستكبر الحملة لاحقاً ليشارك فيها أكثر من 24 ألف متطوع، ويتم خلالها إعداد 71 ألف حزمة إغاثية عبر فعاليات أقيمت في مختلف إمارات الدولة.</p><p class='article-text'>وبالتوازي، تحركت مؤسسات إماراتية أخرى، فوجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتقديم 50 مليون درهم مساعدات عاجلة عبر مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية»، فيما وجهت قرينة صاحب السمو حاكم الشارقة سمو الشيخة جواهر بنت محمد القاسمي رئيسة مؤسسة القلب الكبير بتقديم 30 مليون درهم مساعدات إغاثية.</p><p class='article-text'>لكن اتساع الأزمة كان يفرض سؤالاً أكبر من إرسال الغذاء والدواء: ماذا عن الذين لم يعد العلاج ممكناً لهم داخل القطاع؟<br>في الأول من نوفمبر 2023، وجّه صاحب السمو رئيس الدولة باستضافة ألف طفل فلسطيني برفقة عائلاتهم من غزة لتلقي الرعاية الطبية في مستشفيات الإمارات. وفي 18 نوفمبر، تبع ذلك توجيه من سموه باستضافة ألف مريض سرطان من مختلف الفئات العمرية للعلاج في الدولة.</p><div id='5-نوفمبر-عملية-بحجم-أزمة'><h2>5 نوفمبر.. عملية بحجم أزمة</h2></div><p class='article-text'>مع إطلاق «الفارس الشهم 3»، دخلت الاستجابة مرحلة جديدة. كان المستشفى الميداني أحد أوائل ملامحها. ثم امتدت العملية براً وبحراً وجواً، مع استمرار تدفق المواد الغذائية والطبية والإغاثية ومستلزمات الإيواء إلى القطاع.</p><p class='article-text'>وعندما تعذر الوصول براً إلى بعض المناطق، بدأت «طيور الخير» في 29 فبراير 2024، بعمليات إسقاط جوي للمساعدات. وبحلول أغسطس 2026، كانت قد نفذت 81 عملية إسقاط جوي، حملت أكثر من أربعة آلاف طن من المساعدات الإنسانية إلى مناطق تعذر الوصول إليها براً.</p><p class='article-text'>وفي العريش، تطور العمل إلى منظومة لوجستية تستقبل المساعدات وتفرزها وتجهزها قبل تحريكها نحو غزة. وعلى الطرق تحركت آلاف الشاحنات، وفي البحر توالت سفن المساعدات، بينما استمر الجسر الجوي في نقل الإمدادات. لم تعد هناك طريق واحدة إلى غزة.</p><div id='عندما-دخل-الماء-عبر-أنبوب'><h2>عندما دخل الماء عبر أنبوب</h2></div><p class='article-text'>ومع امتداد الحرب، تغيرت طبيعة الاحتياجات، لم يعد الأمر يتعلق فقط بوصول شحنة غذاء أو دواء، بل بتأمين ما يحتاجه السكان كل يوم: الماء والخبز والعلاج.</p><p class='article-text'>في 31 ديسمبر 2023، دشنت الإمارات ست محطات لتحلية المياه في رفح المصرية، بطاقة إجمالية بلغت آنذاك 1.2 مليون غالون يومياً. ومع توسع المشروع، أصبحت المحطات تنتج نحو مليوني غالون يومياً.</p><p class='article-text'>لكن المشروع لم يتوقف عند محطات التحلية. في 29 أغسطس 2025، أعلنت «الفارس الشهم 3» بدء ضخ المياه المحلاة عبر خط ناقل من المحطات الإماراتية في مصر إلى جنوب قطاع غزة. يمتد الخط 7.5 كيلومترات، بطاقة تصل إلى نحو مليوني غالون يومياً، ويخدم أكثر من مليون شخص، كما تم ربطه بخزان البراق في خان يونس بسعة خمسة آلاف متر مكعب.</p><p class='article-text'>هنا تغيرت صورة المساعدة مرة أخرى. في البداية وصلت داخل صناديق وعلى متن الطائرات والشاحنات. ثم بدأت تصل إلى غزة عبر أنبوب.</p><p class='article-text'>وبجانب التحلية والخط الناقل، شملت مشروعات المياه حفر وصيانة الآبار، ودعم شبكات توزيع المياه والصرف الصحي، وتوفير الخزانات والصهاريج.</p><div id='الخبز-والوجبة-اليومية'><h2>الخبز والوجبة اليومية</h2></div><p class='article-text'>وعلى جبهة الغذاء، اتخذت الاستجابة شكلاً مشابهاً. في فبراير 2024، أنشأت الإمارات خمسة مخابز أوتوماتيكية لتوفير الاحتياجات اليومية لأكثر من 72 ألف شخص، إلى جانب توفير الطحين لمخابز قائمة داخل غزة. ومع مرور الوقت، توسعت منظومة الأمن الغذائي لتشمل تشغيل ودعم المخابز والمطابخ الميدانية والتكايا الخيرية.</p><p class='article-text'>وبحلول 2025، كانت الإمارات تدعم أكثر من 50 تكية تقدم الوجبات الساخنة يومياً. وخلال شهر رمضان، نفذت هيئة الهلال الأحمر الإماراتي برامج تضمنت توزيع 13 مليون وجبة إفطار، وتوفير احتياجات 44 تكية طوال الشهر، إلى جانب دعم عدد من المخابز.</p><p class='article-text'>هكذا اتسعت العملية من توفير المواد الغذائية إلى دعم القدرة على إنتاج الخبز والوجبات داخل القطاع نفسه.</p><div id='جبهة-أخرى-للحرب-العلاج'><h2>جبهة أخرى للحرب.. العلاج</h2></div><p class='article-text'>كان القطاع الصحي، منذ البداية، أحد أكثر مسارات الاستجابة الإماراتية اتساعاً. إلى جانب المستشفى الميداني داخل غزة، أبحر في فبراير 2024 مستشفى إماراتي عائم إلى مدينة العريش، بسعة 100 سرير، مزوداً بغرف عمليات وعناية مركزة وأشعة ومختبر وصيدلية، إضافة إلى قدرات للإخلاء الطبي.</p><p class='article-text'>ومع مرور الوقت، استمر المستشفيان في استقبال المرضى وإجراء العمليات وتقديم الرعاية المتخصصة. وحتى 5 أكتوبر 2026، كان المستشفى الإماراتي العائم قد قدم 35,030 خدمة علاجية للمرضى والمصابين القادمين من قطاع غزة.<br>وفي الوقت نفسه، كانت هناك رحلة علاج أخرى تجري خارج غزة.</p><p class='article-text'>توالت عمليات الإجلاء الطبي إلى الإمارات بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية، لنقل الأطفال والجرحى ومرضى السرطان ومرافقيهم. وبحلول ديسمبر 2025، بلغ عدد الذين أجلتهم الإمارات من المرضى ومرافقيهم للعلاج في الدولة نحو ثلاثة آلاف شخص.</p><p class='article-text'>لكن بعض الإصابات لم يكن علاجها ينتهي بإغلاق الجرح. في فبراير 2024، افتتح مركز للأطراف الصناعية في المستشفى الميداني داخل غزة. ثم توسعت برامج إعادة التأهيل، ومن بينها «خطوة أمل» في المستشفى الإماراتي العائم، الذي وصل عدد المستفيدين منه من مبتوري الأطراف إلى 198 مستفيداً بحلول سبتمبر 2026.</p><p class='article-text'>كان ذلك انتقالاً آخر في معنى الإغاثة: من إنقاذ المصاب إلى مساعدته على استعادة الحركة.</p><p class='article-text'>وفي صيف 2024، ظهر تهديد صحي جديد. بعد تسجيل أول إصابة بشلل الأطفال في غزة منذ 25 عاماً، وجّه صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، بتقديم خمسة ملايين دولار لدعم حملة تطعيم طارئة بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية و«اليونيسف» و«الأونروا».</p><p class='article-text'>استهدفت الحملة الأطفال دون سن العاشرة، ونفذت لاحقاً حملة تطعيم شاملة شملت أكثر من 640 ألف طفل في القطاع.<br>في حرب كان التركيز فيها على الجروح والقصف ونقص الدواء، أصبحت حماية مئات الآلاف من الأطفال من مرض كان قد غاب عن غزة ربع قرن جزءاً من الاستجابة الإنسانية نفسها.</p><div id='دعم-يتجاوز-الفارس-الشهم'><h2>دعم يتجاوز «الفارس الشهم»</h2></div><p class='article-text'>ورغم أن «الفارس الشهم 3» بقيت العمود الفقري للعمل الإنساني الإماراتي في غزة، فإن الدعم لم يقتصر عليها.<br>في يناير 2024، تعهدت مؤسسة «مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية» بتقديم 10 ملايين دولار لدعم القطاع الصحي في غزة بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية، ثم قدمت 11.7 مليون دولار مساعدات غذائية مباشرة بالتعاون مع برنامج الأغذية العالمي، يستفيد منها مليون شخص.</p><p class='article-text'>وفي فبراير من العام نفسه، خصصت الإمارات خمسة ملايين دولار لدعم جهود كبيرة منسقي الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية وإعادة الإعمار في غزة. وفي أبريل 2024، ساهمت بـ15 مليون دولار في صندوق «أمالثيا» الداعم للممر البحري الإنساني من قبرص إلى غزة.</p><p class='article-text'>كما نقلت «دبي الإنسانية» في سبتمبر 2024 شحنة عاجلة ضمت 71.6 طناً من الإمدادات الطبية الأساسية، في واحد من مسارات الدعم الإماراتي عبر المنظمات والمؤسسات الإنسانية الدولية.</p><div id='4-مليارات-دولار-والصورة-أكبر-من-الرقم'><h2>4 مليارات دولار.. والصورة أكبر من الرقم</h2></div><p class='article-text'>بعد ما يقرب من ثلاثة أعوام، يصعب رؤية المسافة بين أولى حزم «تراحم من أجل غزة» وما أصبحت عليه الاستجابة من خلال مبادرة واحدة أو رقم واحد.</p><p class='article-text'>في 26 سبتمبر 2026، تجاوزت قيمة المساعدات الإنسانية الإماراتية المقدمة منذ انطلاق «الفارس الشهم 3» أربعة مليارات دولار، ومثلت 46% من المساعدات الإنسانية العالمية المقدمة إلى غزة منذ عام 2023.</p><p class='article-text'>وبحلول ذلك التاريخ، كانت المساعدات قد نُقلت عبر 796 طائرة و25 سفينة وأكثر من 14 ألف شاحنة، إضافة إلى 81 عملية إسقاط جوي.</p><p class='article-text'>ثم واصلت القوافل الدخول. وفي أحدث حصيلة نشرت في 4 أكتوبر 2026، بلغ إجمالي عدد الشاحنات التي دخلت قطاع غزة ضمن «الفارس الشهم 3» 14,442 شاحنة، فيما تجاوز حجم المساعدات، وفق الأرقام المنشورة، 136 ألف طن. <br>لكن الأرقام، على ضخامتها، لا تقول وحدها كيف اتسعت القصة.</p><p class='article-text'>بدأت بمساعدات مالية عاجلة، ومتطوعين يملأون الصناديق، وطائرات تحمل أجزاء مستشفى لم يكن موجوداً. ثم أصبح هناك مستشفى داخل غزة، وآخر في العريش، سفن وشاحنات وطائرات، إسقاطات جوية عندما يتعذر الوصول براً، محطات تحلية وخط مياه، مخابز وتكايا، لقاحات، أطراف صناعية، وإجلاء مرضى إلى مستشفيات الإمارات.</p><p class='article-text'>وبين أول جريح استقبله المستشفى الإماراتي وبين آلاف الشاحنات التي عبرت إلى القطاع، تغير الحجم والأدوات والاحتياجات مرات كثيرة.</p><p class='article-text'>أما الفكرة التي ربطت كل تلك المراحل، فبقيت واحدة وهي: أن يجد الإنسان، وسط الحرب، ماءً يشربه، وخبزاً يأكله، ودواءً يعالجه، وطريقاً آخر إلى الحياة.</p>

من أول سرير إلى شريان الماء.. الإمارات تبني جسراً للحياة في غزة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت سفين للأحواض الجافة، الشركة المتخصصة في بناء السفن وإصلاحها، والتابعة لـ«نواتوم البحرية»، عن توسيع عملياتها في مجال الأحواض الجافة، من خلال إضافة حوض عائم بطول 230 متراً في ميناء زايد بأبوظبي. </div></p><p class='article-text'>وتم تصميم الحوض الجديد لاستقبال السفن التجارية العابرة للمحيطات، وتلبية احتياجات مشاريع إصلاح منصات الحفر البحرية، بما يعزز خدمات سفين للأحواض الجافة في إصلاح السفن وصيانتها وتجديدها، ويسهم في تعزيز مرونة العمليات، وتسريع الاستجابة لمتطلبات المتعاملين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدير سفين للأحواض الجافة، وهي مشروع مشترك بين مجموعة موانئ أبوظبي وشركة «بريمير للخدمات الهندسية البحرية»، حالياً منشآت لأحواض بناء وإصلاح السفن، تمتد على مساحة أكثر من 170,000 متر مربع، في ميناء خليفة وميناء زايد بأبوظبي.ويقع الحوض العائم الجديد بطول 230 متراً في ميناء زايد.</div></p><p class='article-text'>ويعد الأكبر من نوعه في الإمارات، كما يتميز بقدرة رفع حتى 21,000 طن، ويمتد بمحاذاة رصيف بحري طوله 1,000 متر.</p><p class='article-text'>وقال الكابتن عمار الشيبه الرئيس التنفيذي للقطاع البحري والشحن، مجموعة موانئ أبوظبي: «تمثل إضافة الحوض العائم خطوة مهمة في مسيرة التوسع المستمر لقدرات سفين للأحواض الجافة.</p><p class='article-text'>ومن خلال زيادة طاقتنا الاستيعابية، بما يتيح خدمة السفن الأكبر حجماً، وتنفيذ مشاريع الصيانة، فإننا نعزز قدرتنا على تزويد متعاملينا بحلول صيانة أسرع وأكثر مرونة، بالتوازي مع رفع كفاءة عمليات أسطولنا».</p>

«سفين للأحواض الجافة» تضيف حوضاً عائماً بطول 230 متراً في ميناء زايد

<p class='article-text'><div data-empty="false">انطلق، اليوم، في العاصمة الروسية موسكو مهرجان التجديف باللوح وقوفاً الملون «ياوزا فيست» على مياه نهر ياوزا، حيث احتشد المئات من المشاركين في كرنفال استعراضي عائم ارتدى فيه المتسابقون أزياء تنكرية مبتكرة. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/09/5286752.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي هذا الحدث في قلب موسكو في وقت تستمر فيه الحرب الدائرة والتوترات الجيوسياسية الشديدة بين روسيا والغرب، ليعكس صورة بارزة للطبقة الحضرية والمجتمع المحلي الروسي في سعي دائب لنزع فتيل الضغوط اليومية وصناعة مظاهر الحياة الطبيعية والترفيه الصيفي، محققاً منافسة شعبية واسعة أظهرت شغف السكان بالرياضات المائية الحديثة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/09/5286753.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد احتفت وسائل الإعلام والمنصات الروسية بالتغطية الواسعة للحدث ورصد أصدائه الكبيرة؛ حيث أوردت وكالة الأنباء الروسية «تاس» أن «المهرجان أضحى علامة فارقة في الأنشطة الصيفية لمدينة موسكو، إذ يجمع بين الرياضة والتعبير الفني الكرنفالي عبر تحويل المجرى المائي لنهر ياوزا إلى لوحة استعراضية حية تعزز المشاركة المجتمعية الحضرية وتُبرز روح الابتكار لدى الشباب». </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/09/5286754.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، نقلت شبكة «آر بي كيه» الإعلامية الروسية أن «الإقبال الجماهيري والتنافس الملاحظ في المهرجان يجسدان قدرة المجتمع المحلي على إيجاد مساحات حيوية للترفيه واستمرارية الفعاليات الكبرى رغم الظروف الاستثنائية والمعقدة التي تمر بها البلاد، محققاً نسبة مشاركة قياسية في الفئات العمرية المختلفة». كما أشارت صحيفة «كوميرسانت» الروسية إلى أن «الحدث لم يكن مجرد سباق رياضي، بل تحول إلى مظاهرة احتفالية استقطبت آلاف المتابعين على ضفاف النهر، ما يبرز تنامي شعبية رياضة التجديف وقوفاً وتحولها إلى جزء أصيل من الثقافة الترفيهية لمتساكني العاصمة في فصل الصيف».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/09/5286755.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

مهرجان ياوزا يتحدى الحرب الروسية الأوكرانية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أقام تسلل عشرات آلاف المهاجرين من المغرب إلى جيب سبتة الإسباني الدنيا في أوروبا ولم يقعدها، رغم ما أرسلته السلطات الإسبانية من تطمينات بعودة جل العابرين إليها من حيث أتوا، وفيما دعت 22 دولة في الاتحاد الأوروبي إلى عقد اجتماع طارئ بشأن الأزمة، وحضت التكتل على مساعدة مدريد لاستعادة السيطرة على الحدود، علقت إيطاليا اتفاقية شنغن مع إسبانيا، في إجراء استثنائي، مدته شهر، لحماية أمنها القومي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق ما أعلنت السلطات الإسبانية، فقد أعيد إلى المغرب كل المهاجرين الذين توافدوا في الأيام الأخيرة إلى سبتة الإسباني تقريباً، مشيرة إلى أن الوضع بات شبه طبيعي. </div></p><p class='article-text'>وأكدت الحكومة الإسبانية، أن كل المهاجرين تقريباً الذين وصلوا في الأيام الأخيرة عادوا إلى المغرب، أي حوالى 48 ألف شخص، بحسب البيانات الرسمية.</p><p class='article-text'>وقالت إسبانيا إن عمليات عبور المهاجرين إلى سبتة، توقفت خلال الليل، إذ بدأت الشرطة، أمس، في تركيب حاجز عائم بطول 500 متر، قبالة حدودها مع المغرب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف وزير الداخلية الإسباني، فرناندو جراندي مارلاسكا، عن أن 67 مهاجراً على الأقل قضوا خلال محاولتهم الوصول إلى سبتة، متهماً شبكات تهريب البشر باستغلال المهاجرين الضعفاء، ونشر تفسيرات مضللة لحكم حديث للمحكمة العليا الإسبانية، يمنع إعادة المهاجرين فوراً بعد اعتراض طريقهم في البحر، في غياب حاجز فعلي، مضيفاً: «نحن لا نتهاون مع هؤلاء الذين ينتهكون القانون». </div></p><p class='article-text'>وقال مارلاسكا إن إسبانيا تمكنت إلى حد كبير من استعادة النظام خلال 24 ساعة، محذراً من أن الأزمة لم تنتهِ رسمياً بعد، وأن تعزيزات الشرطة والجيش ستظل منتشرة، ما دام ذلك ضرورياً، رغم أن محاولات العبور خلال الليل تراجعت إلى ما يقرب ​من الصفر.</p><p class='article-text'>وأضاف: «المغرب لا يشكل تهديداً لسبتة أو لبقية أنحاء إسبانيا، بل هو شريك موثوق به تماماً.. لم تكن هناك معلومات استخباراتية تشير إلى أن التدفق ⁠الجماعي كان وشيكاً».</p><p class='article-text'>في الأثناء، دعت 22 ​حكومة في الاتحاد الأوروبي، ⁠إلى عقد اجتماع طارئ لوزراء الداخلية بشأن أزمة ⁠سبتة، وحثت الاتحاد على مساعدة مدريد في استعادة السيطرة على حدودها مع المغرب.</p><p class='article-text'>وطالب رئيس الوزراء الإسباني، بيدرو سانشيز، قادة الاتحاد الأوروبي، عقد اجتماع عاجل لوزراء الداخلية، منتقداً الحكومات التي دعت إلى استبعاد إسبانيا من منطقة شنغن.</p><p class='article-text'>وندد سانشيز، خلال زيارة إلى سبتة، بما أسماه هجوماً وانتهاكاً لوحدة وسلامة أراضي إسبانيا، متهماً «مافيات» بالوقوف وراء شائعات حول فتح الحدود بين المغرب وإسبانيا.</p><p class='article-text'>وأضاف: «ليس هذا وقت الانقسام، بل وقت مواصلة بناء اتحاد أوروبي قوي ومتحد».</p><h2>قلق أوروبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، وقع غالبية قادة الاتحاد الأوروبي على رسالة للمفوضية الأوروبية، يعربون فيها عن قلقهم البالغ إزاء التدفق الجماعي للمهاجرين إلى أراضي جيب سبتة الإسباني، داعين التكتل إلى اتخاذ إجراءات لحماية حدوده الخارجية. </div></p><p class='article-text'>وطرح الرسالة التي نشرتها الحكومة الإيطالية، ووقعتها 22 من أصل 27 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي، رئيسة الوزراء الإيطالية، جورجا ميلوني، ونظيرتها الدنماركية ميته فريدريكسن.</p><p class='article-text'>وجاء في الرسالة: «لا يمكننا السماح لعمليات العبور الجماعي الخارجة عن السيطرة، أو تسييس الهجرة، أو التهديدات الهجينة الأخرى، بخلق انطباع بأن الدخول غير القانوني إلى الاتحاد الأوروبي ممكن.. وأن الدخول غير القانوني للمهاجر يمكن أن يتحول إلى إقامة قانونية.. من شأن هذا الانطباع أن يشجع على مزيد من المحاولات، ويقوض الثقة في سياستنا المشتركة للهجرة، ويكون له تداعيات على جميع الدول الأعضاء».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الرسالة، التي كان ضمن الموقعين عليها المستشار الألماني فريدريش ميرتس، ورئيس الوزراء البولندي، دونالد توسك، ونظيره اليوناني، كيرياكوس ميتسوتاكيس، شدد القادة على انتقاداتهم، مشيرين إلى أن حكماً صدر مؤخراً عن المحكمة العليا الإسبانية، كان مسؤولاً عن الزيادة المفاجئة في أعداد الوافدين.</div></p><p class='article-text'>ودعا قادة التكتل إلى استجابة أوروبية فورية ومنسقة، وحضوا الرئاسة الإيرلندية للمجلس، على عقد اجتماع طارئ لوزراء الداخلية لهذا الغرض.</p><h2>تعليق «شنغن»</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، أعلنت إيطاليا تعليق اتفاقية شنغن مع إسبانيا، إذ وصفت رئيسة الوزراء الإيطالية، جورجيا ميلوني، الإجراء الذي سيظل سارياً لمدة شهر، بأنه استثنائي، ويهدف إلى حماية الأمن القومي، ومنع تداعيات محتملة على أمتنا. </div></p><p class='article-text'>من جهتها، أكدت وزارة الداخلية الإيطالية، أن بلادها أغلقت منافذها البحرية والجوية أمام إسبانيا، لكنها أوضحت أن ذلك لن يؤثر في سفر المواطنين الإسبان والأوروبيين إلى إيطاليا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شددت إيطاليا وفرنسا، أمس، التدابير الأمنية عند الحدود مع إسبانيا. وأعلنت وزارة الداخلية الإيطالية، فرض عمليات تدقيق عند الحدود الجوية والبحرية مع إسبانيا، على المواطنين غير الأوروبيين الوافدين من إسبانيا. </div></p><p class='article-text'>وفي فرنسا، رُفع عدد عناصر الشرطة والدرك المنتشرين على الحدود مع إسبانيا خمس مرات، وصولاً إلى 334، اعتباراً من السبت، على ما قال وزير الداخلية، لوران نونييز.</p><h2>تدقيق حدودي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد متصل، أعلنت وزارة الداخلية الإيطالية، فرض عمليات تدقيق عند الحدود الجوية والبحرية مع إسبانيا، على المواطنين غير الأوروبيين الوافدين من إسبانيا. </div></p><p class='article-text'>بدوره، أكد وزير الداخلية الفرنسي، لوران نونيز، أن مغادرة إسبانيا منطقة شنغن أمر غير وارد على الإطلاق، مضيفاً أن فرنسا تتمتع بتعاون جيد جداً مع إسبانيا.</p><p class='article-text'>ورداً على سؤال خلال مؤتمر صحافي عن مدة تعزيز الحدود الفرنسية الإسبانية، أجاب بأن الأمر سيستمر طالما كان ذلك ضرورياً.</p><p class='article-text'>في السياق، دعا رئيس الوزراء التشيكي، أندريه بابيش، إلى غلق منطقة الشنغن أمام إسبانيا على الفور.</p><p class='article-text'>ووصف بابيش الوضع، بأنه فضيحة، تسببت فيها الحكومة الإسبانية، وقال إنه من غير المقبول لدولة عضو في الاتحاد الأوروبي، أن تنتهج سياسة هجرة قائمة على تشريع إقامة المهاجرين غير القانونيين، بينما النهج العام للتكتل، هو التحرك في الاتجاه المعاكس.</p>

مقتل 67 مهاجراً وإعادة 48 ألفاً.. ودعوة إلى اجتماع طارئ للاتحاد الأوروبي

«طوفان سبتة» يحرج مدريد ويربك الأوروبيين

<h2>143.162 حالة عولجت في المراكز الطبية بمنطقة العريش</h2><h2>112.000 حالة تعامل معها المستشفى الميداني والمراكز الطبية في غزة</h2><h2>1000 طفل مع ذويهم و1000 مريض سرطان نُقلوا إلى الإمارات للعلاج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واصلت دولة الإمارات، عبر عملية «الفارس الشهم 3»، ترسيخ نموذجها الإنساني في دعم الشعب الفلسطيني، من خلال إعادة تأهيل القطاع الصحي في قطاع غزة، وتنفيذ واحدة من كبريات المبادرات الطبية والإغاثية الموجهة إلى القطاع الصحي في القطاع، والتي أسهمت منذ انطلاقها وحتى نهاية يوليو 2026 في تقديم خدمات علاجية متكاملة وإنقاذ حياة مئات الآلاف من المرضى والمصابين، إلى جانب تعزيز قدرات المؤسسات الصحية وتوفير المستلزمات الطبية العاجلة.</div></p><p class='article-text'>وتؤكد الإنجازات التي حققتها العملية أن الدعم الإماراتي لم يقتصر على إيصال المساعدات الإنسانية، بل امتد إلى بناء منظومة متكاملة للرعاية الصحية، شملت إنشاء وتشغيل مستشفيات ميدانية ومستشفى عائم، وإجلاء المرضى للعلاج، وتزويد المستشفيات بالمعدات وسيارات الإسعاف واللقاحات، ما ساعد على استمرار تقديم الخدمات الطبية رغم الظروف الاستثنائية التي يمر بها القطاع.</p><p class='article-text'>وشكلت مدينة العريش المصرية نقطة ارتكاز رئيسة للجهود الطبية الإماراتية، حيث واصل المستشفى الإماراتي العائم تقديم خدماته العلاجية للمرضى والمصابين الفلسطينيين، بطاقة استيعابية تبلغ 100 سرير، ليصبح أحد أهم المراكز الطبية الداعمة للجرحى القادمين من قطاع غزة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكن المستشفى العائم منذ بدء عمله وحتى نهاية يوليو 2026 من تقديم الرعاية الصحية والعلاجية إلى 31 ألفاً و128 حالة، شملت إجراء الفحوص الطبية والعمليات الجراحية والعلاجات التخصصية، إضافة إلى خدمات التأهيل والمتابعة، بما أسهم في تخفيف الضغط عن المستشفيات واستيعاب أعداد كبيرة من المرضى. </div></p><p class='article-text'>ولم تقتصر الجهود الطبية الإماراتية في العريش على المستشفى العائم، إذ قدمت المراكز الطبية التي أنشأتها ودعمتها عملية «الفارس الشهم 3» خدماتها العلاجية إلى أكثر من 143 ألفاً و162 حالة، في مؤشر يعكس حجم الاستجابة الإنسانية التي وفرتها الإمارات منذ بداية الأزمة، وحرصها على ضمان استمرار وصول الرعاية الصحية إلى أكبر عدد ممكن من الفلسطينيين.</p><p class='article-text'>أما داخل قطاع غزة، فقد واصل المستشفى الميداني الإماراتي والمراكز الطبية التابعة له أداء دور حيوي في استقبال المرضى والمصابين، رغم التحديات الكبيرة التي تواجه القطاع الصحي.</p><p class='article-text'>وتضم هذه المنشآت الطبية نحو 200 سرير مجهزة بأحدث المعدات والإمكانات الطبية، الأمر الذي مكن من تقديم العلاج والرعاية إلى 112 ألفاً و34 حالة حتى نهاية يوليو 2026.</p><p class='article-text'>ويقدم المستشفى الميداني خدمات طبية متخصصة تشمل الجراحة العامة وجراحة العظام، والعناية المركزة، والطوارئ، وطب الأطفال، والنساء والولادة، إضافة إلى خدمات المختبرات والأشعة والصيدلة، بما يوفر منظومة علاجية متكاملة تلبي الاحتياجات الصحية المتزايدة للسكان.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار اهتمامها بالحالات الإنسانية الأكثر احتياجاً، نفذت عملية «الفارس الشهم 3» برنامجاً للإجلاء الطبي إلى داخل دولة الإمارات، أسهم في نقل 1000 طفل برفقة ذويهم لتلقي العلاج والرعاية الصحية، إلى جانب نقل 1000 مريض سرطان إلى دولة الإمارات لاستكمال علاجهم في المستشفيات المتخصصة، بما يعكس الالتزام الإماراتي بتوفير أفضل فرص العلاج للحالات التي يصعب التعامل معها داخل القطاع نتيجة نقص الإمكانات الطبية. </div></p><p class='article-text'>ويعد برنامج الإجلاء الطبي إحدى أبرز المبادرات الإنسانية التي نفذتها الإمارات خلال الأزمة، حيث وفر للمرضى فرصة الحصول على خدمات علاجية متقدمة، وأسهم في إنقاذ حياتهم، خاصة من الأطفال ومرضى الأورام الذين يحتاجون إلى رعاية صحية دقيقة ومتواصلة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أولت عملية «الفارس الشهم 3» اهتماماً كبيراً بدعم البنية التحتية للقطاع الصحي، حيث قدمت 33 سيارة إسعاف مجهزة بالكامل، لتعزيز قدرة الطواقم الطبية على الاستجابة السريعة للحالات الطارئة ونقل المصابين بين المستشفيات ومراكز العلاج، في ظل الظروف الميدانية الصعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتد الدعم الإماراتي ليشمل الجانب الوقائي، من خلال توفير 640 ألف جرعة من لقاح شلل الأطفال، دعماً للجهود الصحية الرامية إلى حماية الأطفال ومنع انتشار الأمراض والأوبئة، خاصة في ظل التحديات البيئية والصحية التي يشهدها القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز هذه المبادرة أهمية الحفاظ على برامج التحصين الأساسية، بما يسهم في حماية الصحة العامة ويمنع عودة الأمراض التي يمكن الوقاية منها باللقاحات، خصوصاً بين الأطفال الذين يمثلون الفئة الأكثر عرضة للمخاطر الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق دعم المؤسسات الصحية، قدمت الإمارات المساندة إلى 33 مستشفى داخل قطاع غزة، عبر تزويدها بالمستلزمات والمعدات الطبية والاحتياجات التشغيلية التي ساعدت على استمرار تقديم الخدمات العلاجية للمرضى، رغم النقص الكبير في الموارد والضغوط المتزايدة على المنظومة الصحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه الأرقام حجم الالتزام الإماراتي بدعم القطاع الصحي الفلسطيني، حيث تجاوز إجمالي الحالات التي تلقت العلاج في المستشفى العائم والمراكز الطبية في العريش، إلى جانب المستشفى الميداني والمراكز الطبية داخل غزة 286 ألف حالة علاجية منذ انطلاق عملية «الفارس الشهم 3» وحتى نهاية يوليو 2026، في إنجاز يعكس الأثر المباشر للمساعدات الطبية الإماراتية في إنقاذ الأرواح والتخفيف من معاناة السكان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل دولة الإمارات، من خلال عملية «الفارس الشهم 3»، أداء رسالتها الإنسانية انطلاقاً من نهجها الراسخ في مد يد العون للشعوب المتضررة، والعمل على تعزيز قدرة القطاع الصحي الفلسطيني على مواجهة التحديات، بما يسهم في توفير الرعاية الصحية للمحتاجين، وترسيخ قيم التضامن الإنساني التي تمثل ركناً أساسياً في السياسة الإنسانية للدولة.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278964.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278965.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278961.jpg" alt=" الإمارات زودت المستشفيات بالمستلزمات والاحتياجات للاستمرار في تقديم الخدمات العلاجية " />
                 <div class="image-copyright"> أرشيفية </div>
                 <figcaption> الإمارات زودت المستشفيات بالمستلزمات والاحتياجات للاستمرار في تقديم الخدمات العلاجية </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278963.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278966.jpg" alt=" 33 مستشفى داخل القطاع تلقت مساعدات صحية من الإمارات " />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption> 33 مستشفى داخل القطاع تلقت مساعدات صحية من الإمارات </figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278962.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/01/5278967.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

31.128 حالة تم علاجها في المستشفى العائم

«الفارس الشهم 3»..  مبادرات صحية تنقذ مئات الآلاف في غزة

<h2>منح 30% من الفرص المطروحة لأعضاء مؤسسة محمد بن راشد لتنمية المشاريع ورواد الأعمال الإماراتيين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت بلدية دبي عن طرح فرص استثمارية نوعية أمام المستثمرين والمشغلين ورواد الأعمال في «شواطئ الممزر»، أجمل وجهة شاطئية للعائلات وإحدى الإضافات النوعية إلى مشهد الوجهات الترفيهية والسياحية التي تُعيد تعريف تجربة الرفاهية على شواطئ دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللمرة الأولى بعد الافتتاح الرسمي لشاطئ خور الممزر تطرح بلدية دبي أكثر من 50 فرصة استثمارية وتجارية وتشغيلية في المشروع، والتي تمتد على مساحة تزيد على 31 ألف متر مربع، حيث تتراوح مساحة الوحدات بين 40 و750 متراً مربعاً، بما يعزز من الأهمية الاستراتيجية للوجهة ضمن مسيرة النمو الحضري والسياحي في دبي. كما ستمنح أولوية 30% من الفرص المطروحة لأعضاء مؤسسة محمد بن راشد لتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة، ورواد الأعمال الإماراتيين وأصحاب المشاريع الصغيرة والمتوسطة.</div></p><p class='article-text'>وتشمل الفرص المطروحة للاستثمار والتأجير مجموعة واسعة من القطاعات، بما في ذلك المأكولات والمشروبات، والرياضات المائية، ورياضات اللياقة البدنية، والأنشطة البحرية، والتجارب الترفيهية، ما يسهم في توفير وجهة متكاملة تنبض بالحياة على مدار اليوم توفر تجربة شاطئية فريدة تجمع بين الترفيه، والرياضة، والاستجمام.</p><p class='article-text'>كما تحتضن الوجهة شاطئاً ليلياً بطول 300 متر، إلى جانب أول شاطئ للسيدات في العالم يعمل على مدار الساعة، إلى جانب جسر عائم هو الأول من نوعه، ومسار للدراجات والركض بطول 5.5 كيلومترات، ما يعزز تميز الشاطئ كوجهة سياحية وترفيهية متفردة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد المشروع من أبرز مشاريع تطوير البنية التحتية الشاطئية في الإمارة، وعلامة فارقة في جهود بلدية دبي لتوفير وجهات ومرافق وشواطئ عامة عالمية؛ إذ يقدم جيلاً جديداً من الوجهات الشاطئية المتكاملة التي تجمع بين الترفيه ونمط الحياة العصري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تسهم الوجهة في إحداث نقلة نوعية في النشاط التجاري بمنطقة ديرة، من خلال استقطاب السكان والسياح الدوليين، حيث استقبل الشاطئ أكثر من 500 ألف زائر بعد 6 أسابيع فقط من افتتاحه، مع توقعات أن تستقبل شواطئ الممزر بجزأيها الخور والكورنيش نحو 7 ملايين زائر سنوياً، مع معدلات نمو تتجاوز 170%. كما يعزز موقعها القريب من مطار دبي الدولي والمراكز الحضرية الحيوية من جاذبيتها كوجهة استثمارية عالية العائد، تدعم تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أبرز ملامح المشروع تقديم نموذج شاطئي متكامل يعمل على مدار الساعة، بما يضمن استمرارية تدفق الزوار خارج أوقات التشغيل التقليدية، ويعزز الأداء التجاري المستدام. كما تسهم عناصر نوعية مثل؛ تجارب المطاعم المطلة على الواجهة البحرية، في ترسيخ مكانة شواطئ الممزر كفرصة استثمارية فريدة ومتميزة في السوق. </div></p><h2>نموذج</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق، قال محمد فريدوني، مدير إدارة الأسواق في بلدية دبي: «تمثل شواطئ الممزر نموذجاً جديداً لتفعيل الوجهات العامة من خلال شراكات استراتيجية مع القطاع الخاص، تتكامل مع جهودنا لتهيئة بيئة تمكن المستثمرين ورواد الأعمال من الإسهام بشكل مباشر في تطوير وجهة شاطئية متكاملة تجمع بين الفرص التجارية الشاملة وأنماط الترفيه والحياة العصرية.</div></p><p class='article-text'>ومن خلال هذه المبادرة، تسعى بلدية دبي إلى بناء منظومة استثمارية متكاملة تدعم الشركات القائمة والناشئة على حدٍ سواء، وتوفر وجهة تلبي تطلعات السكان والزوار، وترتقي بمستوى الرفاهية وجَودة الحياة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل بلدية دبي دعم الشركات الصغيرة والمتوسطة ورواد الأعمال الإماراتيين من خلال مركز استثماري مخصص طورته البلدية بالتعاون مع مؤسسة محمد بن راشد لتنمية المشاريع الصغيرة والمتوسطة، بما يتيح فرصاً مرنة لدخول الشركات الناشئة، ويسهم في تعزيز نموها ضمن بيئة استثمارية عالية الظهور.</div></p><p class='article-text'>حيث جرى الكشف عن هذه الفرص للمرة الأولى خلال فعالية حصرية حضرها نخبة من المستثمرين ورجال الأعمال في دولة الإمارات، في خطوة تعكس تحولاً نوعياً في تطوير الوجهات الشاطئية التجارية في دبي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت بلدية دبي الشركاء المهتمين إلى تقديم طلباتهم على المنصة الاستثمارية عبر الموقع الرسمي لبلدية دبي اعتباراً من تاريخ 19 يونيو 2026 حتى 3 يوليو. من خلال الرابط التالي: </div></p><div class='link'><a href=https://investmentopportunities.dm.gov.ae/external/OpenOpportunity target='_blank'>https://investmentopportunities.dm.gov.ae/external/OpenOpportunity</a></div>

فتح باب التقديم اعتباراً من 19 يونيو 2026 حتى 3 يوليو على المنصة الاستثمارية عبر الموقع الرسمي لبلدية دبي

بلدية دبي تطرح 50 فرصة استثمارية نوعية في شواطئ الممزر

<p class='article-text'><div data-empty="false">دشنت الصين أقوى توربين رياح بحري عائم في العالم بقدرة إنتاجية تصل إلى 16 ميغاواط، في خطوة وصفت بأنها بداية عصر «الطاقة العميقة» الذي سيعيد رسم خارطة القوى الطاقية العالمية؛ حيث يرتفع هذا الصرح الهندسي فوق منصة عائمة ضخمة تكسر القيود التقليدية التي كانت تشترط تثبيت التوربينات في قاع البحر، مما يفتح الباب أمام استغلال موارد الرياح في أعماق المحيطات التي لم يكن الوصول إليها ممكناً من قبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الإنجاز، الذي قادته شركتا «غولد ويند» و«الخوانق الثلاثة»، يفتح الباب أمام استغلال مساحات شاسعة من المحيطات التي كانت تعتبر في السابق «مناطق ميتة» تقنياً نظراً لعمق مياهها الذي يتجاوز 60 متراً، وهو الحد الأقصى الاقتصادي للتوربينات الثابتة التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد التكنولوجيا التقليدية لطاقة الرياح البحرية على ركائز فولاذية تُغرس في قاع البحر، وهو أسلوب أثبت كفاءته في المناطق الضحلة. إلا أن التوربين الصيني الجديد بقدرة 16 ميغاواط يكسر هذا القيد؛ فهو يستقر على منصة عائمة ضخمة ترتبط بقاع المحيط عبر كابلات وسلاسل شديدة التحمل. التحدي الحقيقي هنا ليس في حجم التوربين نفسه، بل في الحفاظ على استقراره وسط حركة الأمواج المتلاطمة، والتيارات المتقلبة، والرياح العاتية التي تولد أحمال دفع هائلة على البرج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتطلب تشغيل توربين بهذا الحجم (16 ميغاواط) حلولاً هندسية استثنائية لإدارة الأحمال الهيكلية؛ إذ إن أقل ميلان غير محسوب للمنصة قد يؤدي إلى فقدان كفاءة الدوران أو حتى انهيار الهيكل. وقد استعانت الشركات المصنعة بأنظمة تبريد سائلة متقدمة، ومواد مركبة فائقة الخفة والمتانة لشفرات التوربين، بالإضافة إلى «كابلات بحرية ديناميكية» قادرة على نقل الكهرباء إلى اليابسة رغم الحركة المستمرة للمنصة. هذا «النموذج الأولي» ليس مجرد آلة، بل هو معمل عائم لجمع البيانات التشغيلية التي ستحتاجها الأجيال القادمة من مزارع الرياح العائمة، خاصة في ظروف الأعاصير التي تشتهر بها سواحل جنوب الصين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما كانت أوروبا، وتحديداً النرويج والبرتغال واسكتلندا، هي الرائدة في تكنولوجيا الرياح العائمة عبر مشاريع تجريبية صغيرة. لكن الدخول الصيني بهذا الحجم (16 ميغاواط مقارنة بالمعايير الحالية التي تتراوح بين 8 و12 ميغاواط) يشير إلى رغبة بكين في تكرار سيناريو هيمنتها على الألواح الشمسية والسيارات الكهربائية. تتبنى الصين سياسة «التصنيع المكثف»، حيث يتم تقليص الفجوة بين النموذج الأولي والإنتاج التجاري الضخم في فترات زمنية قياسية، مستفيدة من سلاسل التوريد المحلية العملاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التوجه له أبعاد استراتيجية وجيوسياسية؛ فجغرافيا الصين، وبحر الصين الجنوبي تحديداً، تتميز بانحدار سريع نحو المياه العميقة، ما يجعل التكنولوجيا العائمة ضرورة أمنية لتلبية احتياجات الطاقة المتزايدة للمدن الساحلية المكتظة. ومع طموحات بناء «أرخبيل شمسي وفضائي» يربط آلاف الجزر، تضع الصين حجر الأساس لشبكة طاقة ذكية لا تعتمد على اليابسة. ورغم أن الجدوى الاقتصادية للرياح العائمة لا تزال قيد الاختبار نظراً لتكلفتها العالية مقارنة بالثابتة، إلا أن سرعة الابتكار الصينية تشير إلى أن خفض التكاليف سيأتي أسرع مما توقعه الخبراء الدوليون، مما يضع ضغوطاً هائلة على الشركات الغربية لمواكبة هذه القفزة التقنية.</div></p>

الصين تطلق «وحش الطاقة» العائم لغزو أعماق البحار

<p class='article-text'>في واحدة من أكثر المغامرات الهندسية جرأة خلال العصر الفيكتوري، نجح مهندسون بريطانيون في ستينات القرن التاسع عشر في بناء حوض جاف عائم عملاق ونقله عبر المحيط الأطلسي إلى جزيرة برمودا، بعدما أثبتت الطبيعة الجيولوجية للجزيرة استحالة إنشاء حوض جاف تقليدي فوق أراضيها.</p><p class='article-text'>هذا المشروع الضخم، الذي حمل اسم HM Floating Dock Bermuda والمعروف اختصاراً بـ "HM Bermuda"، تحول لاحقاً إلى أحد أكثر الإنجازات البحرية والهندسية إثارة في القرن التاسع عشر، رغم أنه بقي بعيداً عن الشهرة مقارنة بمشاريع هندسية أخرى من الحقبة نفسها.</p><p class='article-text'>قاعدة بحرية استراتيجية تواجه أزمة لوجستية</p><p class='article-text'>خلال منتصف القرن التاسع عشر، كانت برمودا تمثل مركزاً استراتيجياً مهماً للبحرية الملكية البريطانية في غرب المحيط الأطلسي، خاصة بعد خسارة بريطانيا لعدد من أحواضها البحرية في أمريكا عقب حرب الاستقلال الأمريكية.</p><p class='article-text'>ومع تزايد أهمية القاعدة البحرية البريطانية في الجزيرة خلال الحروب الأمريكية والثورة الصناعية، أصبحت الحاجة ملحّة إلى إنشاء حوض جاف متخصص لصيانة السفن الحربية وإصلاحها، حتى لا تضطر السفن البريطانية إلى الإبحار لأسابيع أو أشهر نحو أحواض بعيدة لإجراء أعمال الصيانة.</p><p class='article-text'>لكن العقبة الكبرى تمثلت في طبيعة الجزيرة نفسها، إذ تتكون برمودا من صخور كلسية شديدة المسامية، ما يعني أن أي منشأة يتم تجفيفها ستتعرض باستمرار لتسرب المياه الجوفية إليها، وهو ما جعل بناء حوض جاف ثابت شبه مستحيل تقنياً في ذلك الزمن.</p><p class='article-text'>القرار البريطاني: إذا استحال بناء الحوض.. فلنجعله يطفو</p><p class='article-text'>أمام هذا التحدي، اتخذ المهندسون البريطانيون قراراً غير مسبوق تمثل في بناء حوض جاف عائم بالكامل في بريطانيا، ثم قطره بحراً إلى برمودا.</p><p class='article-text'>بدأ تنفيذ المشروع في أحواض "كامبل وجونستون" على نهر التايمز في لندن، حيث شارك نحو 1400 عامل في تصنيع الهيكل المعدني العملاق باستخدام ألواح فولاذية مثبتة بالمسامير.</p><p class='article-text'>ووصل طول الحوض إلى 381 قدماً، أي نحو 116 متراً، بينما بلغ ارتفاعه 74 قدماً، أي حوالي 22 متراً، فيما اقترب وزنه من 8 آلاف طن.</p><p class='article-text'>وجاء تصميمه على شكل قناة نصف دائرية ضخمة تشبه "أنبوباً عملاقاً" أو "نصف أنبوب"، ليصبح واحداً من أغرب التصاميم البحرية في العصر الفيكتوري.</p><p class='article-text'>رحلة تاريخية عبر الأطلسي</p><p class='article-text'>أُطلق الحوض إلى المياه عام 1868، إلا أن الظروف الجوية السيئة أخرت عملية نقله إلى صيف 1869.</p><p class='article-text'>وفي ذلك الوقت، لم تكن هناك قاطرات بحرية قادرة على سحب هيكل بهذا الحجم، لذلك استعانت البحرية الملكية البريطانية بعدد من سفنها الحربية المدرعة لتنفيذ المهمة.</p><p class='article-text'>تولت السفينتان HMS Agincourt وHMS Northumberland سحب الحوض حتى جزيرة ماديرا، قبل أن تستكمل السفينتان HMS Warrior وHMS Black Prince الرحلة نحو برمودا، بينما لعبت السفينة HMS Terrible دوراً مهماً في توجيه الحوض أثناء الرحلة.</p><p class='article-text'>وللمساعدة في دفع الحوض خلال الرحلة الطويلة، جرى تثبيت أقمشة شراعية ضخمة على جانبيه للاستفادة من الرياح، ومع ذلك لم تتجاوز سرعة القافلة البحرية نحو خمس عقد بحرية فقط.</p><p class='article-text'>وصول معقد ومخاطر بحرية</p><p class='article-text'>في 28 يوليو 1869، وصلت HM Bermuda إلى الجزيرة بعد رحلة بحرية وصفت حينها بأنها واحدة من أعقد عمليات النقل البحري في العالم.</p><p class='article-text'>واحتشد سكان برمودا لمشاهدة الحوض العملاق عند وصوله، لكن المرحلة الأصعب كانت إدخاله إلى موقعه التشغيلي، حيث واجهت العملية قنوات مائية ضيقة وعواصف مفاجئة ومخاطر اصطدام متعددة.</p><p class='article-text'>ولحماية الهيكل من الأضرار، جرى إغراق الحوض مؤقتاً في قاع خليج "غراسي باي" حتى تحسن الطقس، قبل نقله لاحقاً إلى موقعه النهائي وبدء تشغيله رسمياً.</p><p class='article-text'>كيف عمل الحوض العائم؟</p><p class='article-text'>اعتمد تصميم HM Bermuda على نظام متطور من خزانات الاتزان المائية.</p><p class='article-text'>فعند ملء الخزانات بالمياه، يغوص الحوض أسفل سطح البحر ليسمح بدخول السفن الحربية إلى داخله، وبعد تثبيت السفينة يتم ضخ المياه خارج الخزانات، ما يولد قوة طفو هائلة ترفع الحوض والسفينة معاً فوق سطح الماء.</p><p class='article-text'>وكان الحوض قادراً على رفع سفن يصل وزنها إلى 8300 طن، بينما بلغ إجمالي الإزاحة مع وزنه الذاتي نحو 16300 طن، وهو رقم مذهل بمعايير القرن التاسع عشر.</p><p class='article-text'>وبمجرد رفع السفينة، يتمكن العمال من تنظيف الهيكل وإزالة الطحالب البحرية وإصلاح المراوح وسد التسربات وإجراء أعمال الصيانة الكاملة.</p><p class='article-text'>ميزة هندسية سبقت عصرها</p><p class='article-text'>الأكثر إدهاشاً أن الحوض صُمم بميزة "الانقلاب الذاتي" أو self-careen، ما سمح له بالميلان على أحد جانبيه حتى يتمكن العمال من تنظيف الحوض نفسه وصيانة هيكله الخارجي وإزالة التراكمات البحرية.</p><p class='article-text'>وظلت HM Bermuda في الخدمة لأكثر من ثلاثة عقود كاملة، محافظة على جاهزية الأسطول البريطاني في الأطلسي، قبل استبدالها عام 1902.</p><p class='article-text'>وبعد إخراجها من الخدمة، بيعت كخردة معدنية، لكنها انفلتت أثناء قطرها وارتطمت بشعاب مرجانية قرب برمودا، ولا تزال أجزاء من هيكلها الصدئ ظاهرة حتى اليوم فوق مياه خليج "ستوفيل"، كشاهد على واحدة من أعظم الابتكارات البحرية في التاريخ الحديث.</p>

وحش برمودا.. القصة المذهلة للحوض العائم الذي حيّر العالم

<p class='article-text'>انتهت الصين من تركيب توربين رياح عائم بقدرة 16 ميغاواط في مقاطعة قوانغدونغ، على بعد أكثر من 70 كيلومتراً من ساحل يانغجيانغ، وفقاً لشبكة التلفزيون الصينية CCTV، ويعد أحد أكبر توربينات الرياح العائمة في العالم.<br></p><p class='article-text'>ويبلغ ارتفاعه أكثر من 270 متراً، ويبلغ قطر الدوار حوالي 252 متراً. وعند الدوران تغطي الشفرات مساحة تعادل حوالي سبعة ملاعب كرة قدم.</p><p class='article-text'>وتم تركيب التوربين على منصة عائمة ضخمة يبلغ طولها حوالي 80 متراً وعرضها 91 متراً. ومن المتوقع أن ينتج التوربين حوالي 44.65 مليون كيلوواط/ساعة من الكهرباء سنوياً.</p>

تركيب توربين رياح عائم عملاق

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتطوير شواطئ دبي والارتقاء ببنيتها التحتية وتوسعتها لاستيعاب السياح والزوار، وبما يجعل دبي أفضل مدينة للعيش في العالم بحلول العام 2040؛ افتتحت بلدية دبي رسميًا شاطئ خور الممزر المرحلة الأولى من مشروع تطوير شواطئ الممزر؛ أجمل وجهة شاطئية للعائلات في دبي، أمام السكان والزوار والسياح، بعد إنجازها أعمال التطوير الشاملة التي استهدفت البنية التحتية الشاطئية والساحلية، لتُمثِّل إضافة نوعية إلى مشهد الوجهات الترفيهية والسياحية في دبي، وتجسّد رؤية المدينة في تطوير مساحات عامة عالمية المستوى تعزز جودة الحياة، وتواكب احتياجات النمو المستقبلي للإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وافتتحَ سعادة المهندس مروان أحمد بن غليطة، مدير عام بلدية دبي، بحضور نخبة من مديري العموم في إمارة دبي، شاطئ خور الممزر، كما رحب سعادته بالحضور الواسع لمواطني وسكان الممزر وديرة، خلال الافتتاح الذي شهد عددًا من الفعاليات الترفيهية والتفاعلية استهدفت مختلف فئات المجتمع من العائلات والشباب؛ وسط حضورٍ إعلامي وجمع من المؤثرين، في خطوة تعكس التوجه نحو تطوير وجهات مجتمعية نابضة بالحياة تلبي احتياجات مختلف الفئات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد شاطئ خور الممزر من الوجهات الشاطئية الجديدة التي طوّرتها بلدية دبي، ويمتد على مساحة 2.75 مليون قدم مربع، وسيقدم تجربة شاطئية متكاملة تجمع بين الترفيه، والرياضة، والاستجمام. ويُشكل نقلة نوعية في تطوير الشواطئ، من خلال بنية تحتية متقدمة تضعه ضمن أبرز الوجهات المائية والشاطئية في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رفاهية الإنسان أولًا</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكَّد سعادة المهندس مروان أحمد بن غليطة، أن تطوير البنية التحتية في إمارة دبي يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة الرشيدة لتوفير أفضل وأرقى الوجهات للسكان والزوار، ويُمثِّل نهجًا وسياقًا متواصلًا لمدينة تضع سعادة ورفاهية الإنسان محورًا لرؤيتها التنموية الحضرية المستقبلية الشاملة، وتُتَرجَم في توفير مرافق خدمية وترفيهية عالمية المستوى، تلبي احتياجات سكان وزوار وسياح الإمارة، وتقدم أعلى مستويات جَودة الحياة، التي تدعم رؤية دبي لتكون أفضل مدينة للعيش والعمل والزيارة والسياحة في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعادته: "شاطئ خور الممزر من أبرز وأجمل الوجهات الشاطئية للعائلات، سيوفر مستوى متقدم من معيار الرفاهية في الشواطئ العامة لأهالي وسكان المنطقة. هدفنا تحويل شواطئ دبي إلى أيقونات حضرية وسياحية عالمية؛ لتكون الأجمل والأفضل والأفخم عالميًا، بما يجعل منها مدينة رائدة وأكثر جاذبية واستدامة وجَودةً للحياة، ويعزز مكانتها كأجمل مدن العالم الشاطئية المستدامة التي تقدم تجارب سياحية فاخرة عنوانها الراحة، والرفاهية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، قال بدر أنوهي، المدير التنفيذي لمؤسسة المرافق العامة في بلدية دبي: "يُعد شاطئ خور الممزر من أبرز مشاريع التطوير الاستراتيجية التي قادتها بلدية دبي لتعزيز كفاءة البنية التحتية الساحلية والشاطئية للإمارة، حيث يُعيد تعريف تجربة الترفيه المتواصلة على مدار اليوم في الشاطئ والواجهة البحرية. وافتتاحه رسميًا ليرحب بسكان وزوار دبي؛ يُمثِّل علامة فارقة في جهودنا لتوفير وجهات ومرافق وشواطئ عامة عالمية في تصاميمها وجودة بنيتها وبما تقدمه من تجارب شاملة، تسهم في جعل شواطئ دبي؛ وجهات ترفيهية وعائلية جاذبة للسياحة الشاطئية، وتحولها إلى مساحات عامة تفاعلية وحيوية، تعزز جودة الحياة والرفاهية والتفاعل المجتمعي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجربة ترفيهية عالمية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحرصت بلدية دبي على تطوير شواطئ الممزر وتهيئتها لتواكب الإقبال المتزايد من الزوار الذي سيصل إلى 7 ملايين زائر سنويًا عند اكتمال المرحة الثانية في الكورنيش، وزُودتها بمرافق خدمية وترفيهية وسياحية مُصممة لتقدم أفضل التجارب، فضلاً عن كونها صديقة لأصحاب الهمم، حيث شهد خور الممزر تحولًا نوعيًا أسهم في تعزيز مرافقه الشاطئية والترفيهية بما يشمل؛ توسعة خط السباحة إلى 3.6 كيلومتر بزيادة 128%، مع توفير شاطئ ليلي بطول 300 متر يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بما يوفر تجربة فريدة للزوار في أوقات مختلفة من اليوم، ضمن بيئة ساحلية متكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم خور الممزر ممشى عائمًا يعد الأول من نوعه في المنطقة، ويحتضن أكثر من 5.5 كيلومترات من مسارات الجري، والمشي، والدراجات الهوائية، بالإضافة إلى صالة رياضية خارجية، وملعب كرة طائرة شاطئية، وملاعب بادل، ومجموعة متنوعة من الأنشطة البحرية مثل؛ التجديف (الكاياك) والرياضات المائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما توسعت مساحة الرمال الشاطئية لتصل إلى 182,000 متر مربع بنسبة زيادة قدرها 110%. وارتفع عدد المرافق العامة إلى 20 مرفقاً بنسبة نمو 400%، بالتوازي مع زيادة المرافق الترفيهية إلى 8 مرافق بالنسبة ذاتها. إلى جانب ذلك، شهدت منافذ المأكولات والمشروبات نمواً استثنائياً، حيث ارتفعت بنسبة 950% إلى 19 منفذاً مع وجود فرص استثمارية إضافية قيد التطوير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد السلامة، عززت بلدية دبي كفاءة البنية التحتية بنسبة 340%، من خلال تطويرها إلى منظومة متكاملة تضم 12 برج إنقاذ، و12 نقطة استغاثة، لتسهم هذه التحسينات مجتمعة في ترسيخ مكانة خور الممزر كوجهة شاطئية متكاملة ورائدة، ترتقي بتجربة الزوار وتدعم رؤية دبي في توفير أفضل المرافق العامة عالميًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فرص استثمارية واعدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمن جهودها لتعزيز فرص الشراكة بين القطاع الحكومي والقطاع الخاص ودعم المشاريع الصغيرة والمتوسطة للشباب، ستطرح بلدية دبي مجموعة متنوعة من فرص التأجير والاستثمار، بما يدعو المشغلين والشركات ورواد الأعمال إلى الإسهام في تعزيز حيوية الوجهة واستدامة جاذبيتها على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3 مليارات درهم حزم تطوير شواطئ دبي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُمثل شواطئ الممزر جزءا من المشاريع الشاطئية النوعية والرائدة التي تصل قيمتها إلى 3 مليارات درهم، ضمن مستهدفات الخطة الشاملة لتطوير الشواطئ العامة، وتشمل شواطئ؛ كورنيش الممزر، وجميرا الأولى، التي يجري تطويرها حاليًا، إلى جانب الشواطئ المُخطط تطويرها وهي؛ شاطئ جميرا الثانية، وأم سقيم الأولى والثانية، وشاطئ جبل علي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ينسجم ذلك مع مستهدفات استراتيجية جودة الحياة في دبي 2033، من خلال تعزيز المساحات العامة المفتوحة، ودعم أنماط الحياة الصحية، وتحقيق رفاه المجتمع، إلى جانب تكاملها مع أهداف خطة دبي الحضرية 2040، لتطوير الواجهات الشاطئية، وتعزيز كفاءة البنية التحتية الحضرية، بالإضافة إلى تماشيها مع خارطة طريق المساحات المائية والخضراء 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد مشروع شواطئ الممزر نموذجاً متقدماً لتطوير الوجهات الشاطئية في دبي، يمثل نقلة نوعية في مفهوم تطوير الشواطئ العامة، تتجاوز الطرح التقليدي لتطوير الواجهات البحرية، لتقدم وجهة متكاملة بتجارب ترفيهية تحقق قيمة اجتماعية واقتصادية مستدامة.</div></p>

دبي تفتتح شاطئ خور الممزر أجمل وجهة شاطئية عائلية بمعايير عالمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتحت بلدية دبي اليوم شاطئ خور الممزر، أحد أحدث المشاريع السياحية والترفيهية في الإمارة، ليشكّل إضافة نوعية إلى خريطة الوجهات البحرية، ويعكس رؤية دبي في تطوير شواطئ عصرية تجمع بين جودة الحياة والاستدامة والتجارب المتكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمتد الشاطئ الجديد على مساحة 2.75 مليون قدم مربع، ليقدّم نموذجاً متطوراً للواجهات البحرية، حيث يدمج بين أسلوب الحياة العصري ومقومات السياحة والرفاهية، ضمن بنية تحتية متقدمة تضعه في مصاف أبرز الوجهات المائية في المنطقة. وصُمم المشروع ليعيد تعريف تجربة الترفيه الشاطئي من خلال أنشطة متواصلة على مدار اليوم، تلبي تطلعات مختلف الفئات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تجربة فريدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم شاطئ خور الممزر مجموعة متكاملة من المرافق، من بينها ممشى عائم يمنح الزوار تجربة فريدة على الواجهة البحرية، إلى جانب شاطئ سباحة ليلي بطول 300 متر، في خطوة تعزز من جاذبية الشاطئ ليلاً ونهاراً. كما يوفر مناطق مخصصة للشواء بإطلالات مباشرة على البحر، ومناطق ألعاب للأطفال، وصالة رياضية داخلية، ومساحات مفتوحة للياقة البدنية، إضافة إلى ملاعب متعددة الاستخدامات ومناطق للرياضات المائية، ومراسي للدراجات المائية، واستراحات مظللة موزعة بعناية على امتداد الشاطئ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خصوصية وهدوء</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، يشكّل كورنيش الممزر امتداداً نوعياً للمشروع، حيث يمتد على مساحة 1.25 مليون قدم مربع، ليقدم تجربة شاطئية عالمية المستوى ترتكز على الخصوصية والهدوء والرفاهية. ويضم الكورنيش أول شاطئ في العالم مخصص للسيدات على مدار الساعة، يتيح لهن السباحة الليلية ضمن تصميم يراعي أعلى معايير الخصوصية والأمان، مع توفير نادٍ رياضي متكامل ومحيط مؤمّن بسور يضمن الخصوصية التامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحتضن المشروع ممشى فنياً مخصصاً لعرض الأعمال الإبداعية، ليضفي بعداً ثقافياً على التجربة الشاطئية، إلى جانب مناطق لعب للأطفال، ومرافق خدمية وترفيهية متكاملة، ومسارات مخصصة للدراجات والمشي، واستراحات مظللة، فضلاً عن منطقة للفعاليات والأنشطة الموسمية، وساحة تزلج مظللة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>جودة الحياة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتكامل مشروع شاطئ خور الممزر مع مستهدفات «استراتيجية جودة الحياة في دبي 2033»، التي تركز على توسيع نطاق المساحات العامة المفتوحة، وتعزيز أنماط الحياة الصحية والنشطة، وترسيخ مفهوم رفاه المجتمع. كما ينسجم مع توجهات «خطة دبي الحضرية 2040» الرامية إلى تطوير الواجهات الشاطئية ورفع كفاءة البنية التحتية الحضرية، إلى جانب توافقه مع «خارطة طريق المساحات المائية والخضراء 2030»، التي تهدف إلى ترسيخ مكانة دبي كإحدى أجمل وأفضل المدن الشاطئية المستدامة على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس افتتاح شاطئ خور الممزر التزام دبي بتطوير بنية تحتية سياحية مبتكرة تعزز من مكانتها كوجهة عالمية رائدة للعيش والترفيه، وتوفر تجارب نوعية ترتقي بجودة الحياة لسكانها وزوارها.</div></p>

شاطئ خور الممزر.. وجهة دبي الشاطئية الجديدة تعيد تعريف الترفيه على مدار اليوم

<p class='article-text'><br>130 ألف طن من المساعدات عبر البر والجو والبحر، 279 قافلة، ثلاثة مليارات دولار، أكثر من 45% من إجمالي المساعدات الدولية المقدمة، مستشفى ميداني داخل غزة، وآخر عائم في العريش، ست محطات لتحلية المياه تعمل على مدار الساعة، يستفيد منها أكثر من مليون شخص. وآخر الأرقام كان أمس، حيث أقلعت شحنة جديدة تجاوزت مئة طن من مطار الشارقة ضمن مبادرة «جسر حميد الجوي»، تحمل 3300 طرد غذائي، في حلقة إضافية من مسار يستهدف إيصال ألف طن جديدة.</p><p class='article-text'>هذه الأرقام، إن قُرئت منفردة، تبقى مجرد إحصاءات، لكن ما يمنحها معناها هو السياق، فهي لم تتوقف، لم تتذبذب، ولم تنتظر الكاميرات لتتحرك. وفي السياق ذاته، وبدعم من مؤسسة خليفة الإنسانية وبالتعاون مع عملية «الفارس الشهم 3»، ارتدى قطاع غزة، أمس، ثوب الفرح، مع تنظيم العرس الجماعي الثاني «ثوب الفرح 2»، الذي شهد زفاف 300 عريس وعروس.</p><p class='article-text'>المشهد هنا ليس تفصيلاً إنسانياً عابراً، بل هو جزء من صورة أوسع، فالإغاثة لا تقاس فقط بما تبقيه من حياة، بل بما تحفظه من معنى للحياة. ومن هذا المنطلق، يأتي حديث حمود سعيد العفاري، منسق عمليات الإغاثة في «الفارس الشهم 3»، عن تزامن الشحنة مع هذه الفعالية، بوصفه إضاءة على فلسفة تدخل تقوم على أن الكرامة ليست هامشاً في العمل الإنساني، بل هي جزء منه.</p><p class='article-text'>في المحافل الدولية، لا يخرج الخطاب الإماراتي عن هذا السياق، فالمشاركة الإماراتية في الاجتماع الوزاري للجنة الاتصال المخصصة للسلطة الفلسطينية الذي عقد في بروكسل تعكس استمرار الحضور في المسار الدولي، لكن بالمنطق ذاته الذي يحكم الميدان: ربط الإغاثة بالأفق السياسي.</p><p class='article-text'>وفي هذا الإطار، شدد سعادة سلطان الشامسي، مساعد وزير الخارجية لشؤون التنمية والمنظمات الدولية، على ضرورة إيجاد مسار سياسي موثوق لحل الصراع، يقوم على أساس حل الدولتين، مع رفض أي محاولات لضم الضفة الغربية أو فصلها عن قطاع غزة، ومعارضة التوسع الاستيطاني.</p><p class='article-text'>هاتان ليستا رسالتين منفصلتين، فالإمارات التي تغيث غزة هي نفسها التي تتحرك وتدفع داخل قاعات القرار الدولي؛ حماية المدنيين، ضمان إيصال المساعدات بشكل آمن ومستدام، دعم «الأونروا»، والتأكيد أن إدارة غزة يجب أن تبقى في يد الفلسطينيين، فالميدان لا يعمل بمعزل عن السياسة، ولا السياسة تُطرح بديلاً عن الميدان، وهنا تحديداً تكمن الفكرة التي لا تقولها الأرقام وحدها، وهي أن الإمارات في غزة ضمن معادلة صارمة تؤكد فيها أن الإغاثة لا تدار بوصفها بديلاً عن الحل، ولا يمكن للحل أن يؤجل بذريعة الإغاثة، وهذه ليست مجرد مقاربة، بل موقف.</p>

الإمارات في غزة.. الأرقام لا تكذب لكنها تحتاج من يقرأها

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في وسط المحيط الأطلسي الشمالي، وعلى بعد نحو 590 ميلاً شرق فلوريدا، يوجد  بحر سارجاسو وهو منطقة بحرية فريدة لا تشبه أي بحر آخر على الأرض، إنها مساحة شاسعة من المياه تدور بهدوء داخل تيارات محيطية، لكنها لا تلامس أي شاطئ ولا يحدها يابسة، بل تُحاط فقط بتيارات دائرية تشكل حدودها الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بحر سارجاسو، أحد أكثر النظم البحرية غرابة على الكوكب، حيث لا توجد له حدود جغرافية واضحة، ولا حتى تعريف تقليدي للبحار كما نعرفها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتشكل هذا البحر داخل ما يُعرف بدوامة شمال الأطلسي، وهي نظام تيارات ضخمة تشمل التيار الشمالي الأطلسي، والتيار الكناري، والتيار الاستوائي الشمالي، وتيار جزر الأنتيل وفق ديلي جالاكسي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه التيارات تدور في حركة دائرية تغطي نحو مليوني ميل مربع، لتخلق مساحة بحرية "مغلقة" لكنها بلا أي سواحل، ولهذا السبب يصفه العلماء بأنه بحر بلا أرض، وبلا حدود حقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سُمّي بحر سارجاسو نسبة إلى نبات السرجسوم البحري، وهو طحلب بني ذهبي يطفو على سطح المياه في كتل كثيفة، هذا الطحلب لا يثبت في قاع البحر، بل يعيش ويزدهر وهو عائم، ما يسمح له بتكوين نظام بيئي فريد يشبه الغابات العائمة، هذه الغابات توفر ملاذاً مهماً لصغار السلاحف البحرية، والروبيان، وسرطانات البورسلين، إضافة إلى أنواع من الأسماك لا توجد في أي مكان آخر، كما يُعد هذا البحر محطة حيوية في دورة حياة ثعابين البحر الأوروبية، التي تبدأ حياتها كيرقات شفافة قبل أن تهاجر آلاف الكيلومترات إلى الأنهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا النظام البيئي الفريد يواجه تغيرات سريعة ومقلقة، فوفقاً لبيانات علمية تمتد لأكثر من 40 عاماً، ارتفعت حرارة مياه البحر بنحو درجة مئوية واحدة منذ عام 1983، وزادت حموضته بنسبة تتجاوز 30%، كما انخفض مستوى الأكسجين المذاب فيه، مما يعني أن المياه أصبحت أقل قدرة على دعم الحياة البحرية. هذه التغيرات مرتبطة بزيادة امتصاص المحيط لثاني أكسيد الكربون الناتج عن النشاط البشري، ما يؤدي إلى تغير في كيمياء المياه وجعلها أكثر "تآكلاً" للكائنات التي تبني هياكلها من الكالسيوم مثل الشعاب المرجانية والكائنات الدقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، أصبح بحر سارجاسو مصيدة للنفايات البلاستيكية التي تدور داخل التيارات نفسها التي تحافظ على وجوده، حيث تشير بعض التقديرات إلى وجود مئات الآلاف من القطع البلاستيكية في كل كيلومتر مربع من مياهه، كما تؤثر حركة السفن والضوضاء البحرية على الكائنات الحساسة مثل الحيتان والسلاحف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> رغم أهميته البيئية الهائلة، فإن هذا البحر لا يخضع لسيادة دولة واحدة، مما يجعل حمايته تحدياً دولياً معقداً، وتعمل هيئات علمية ودولية على وضع خطط للحفاظ عليه، تشمل تنظيم الملاحة البحرية وتقليل تأثير الصيد الجائر خلال مواسم الهجرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يظل بحر سارجاسو نظاماً فريداً في عالم المحيطات، ليس فقط لأنه بلا شواطئ، بل لأنه يمثل مختبراً حياً يراقب من خلاله العلماء تغيرات كوكب الأرض.  </div></p>

مساحته مليونا ميل مربع.. قصة البحر الوحيد بلا شواطئ على الأرض

<p class='article-text'><div data-empty="false">في زمنٍ تتشابك فيه التوترات وتتصاعد فيه حدّة الصراعات، تبرز الإرادة الإنسانية كقوةٍ صلبة لا تنكسر أمام تقلبات الواقع. وتُجسّد عملية «الفارس الشهم 3» هذا المعنى في أبهى صوره، إذ تواصل مسيرتها الإغاثية بثبات، مؤكدة أن الالتزام الإنساني يظل راسخاً حتى في أحلك الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أُطلقت عملية «الفارس الشهم 3» بهدف إغاثة سكان قطاع غزة، حيث انطلقت في الخامس من نوفمبر 2023، لتواصل على مدار أكثر من عامين تقديم المساعدات الإنسانية براً وبحراً وجواً في ترجمة واضحة لنهج دولة الإمارات الراسخ في دعم الأشقاء الفلسطينيين خلال الأوضاع الإنسانية الصعبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">شمولية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتميّزت عملية «الفارس الشهم 3» بشمولية تدخلاتها وتكاملها، إذ لم تقتصر على المساعدات الغذائية، بل شملت مختلف القطاعات الحيوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فعلى الصعيد الصحي، أنشأت مستشفيين ميدانيين؛ أحدهما داخل قطاع غزة تعامل مع أكثر من 54 ألف حالة، والآخر مستشفى عائم قبالة ساحل مدينة العريش استقبل ما يزيد على 24 آلاف حالة، إلى جانب دعم القطاع الصحي بـ33 سيارة إسعاف مجهزة، وتوفير أكثر من 10 آلاف طن من المستلزمات والمعدات الطبية دعماً للمنظومة الصحية في قطاع غزة وتعزيزاً لقدرتها على الاستجابة للحالات الطارئة، وذلك بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في قطاع المياه والبنية التحتية، فقد جرى إنشاء 6 محطات تحلية تنتج نحو مليوني غالون من المياه يومياً، تُضخ إلى داخل قطاع غزة لتزويد السكان والمرافق الحيوية، ولا سيما المستشفيات والمخيمات، إضافة إلى ما يزيد على 36 صهريجاً لنقل المياه لضمان استمرارية الإمدادات. وفي مجال الأمن الغذائي، تم تشغيل 42 مخبزاً ميدانياً، و71 تكية (مطبخاً شعبياً) لتوفير الوجبات اليومية، بما يعزز استدامة الدعم الغذائي للأسر المتضررة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من التحديات والتطورات الإقليمية المتسارعة، واصلت عملية «الفارس الشهم 3» تنفيذ مبادراتها الإنسانية والمجتمعية دون تأثر، عبر مختلف المسارات، بما في ذلك جسر حميد الجوي، الذي تستمر طائراته بالوصول إلى مدينة العريش المصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أنشطة مجتمعية ورياضية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت في نفس الظروف جهود العملية لتشمل دعم الأنشطة المجتمعية والرياضية، انطلاقاً من إيمانها بأهمية الجوانب النفسية والاجتماعية في تعزيز صمود المجتمع، ففي فبراير 2026، أُطلقت بطولة غزة الرمضانية لكرة القدم لقدامى اللاعبين في صالة نادي خدمات النصيرات، بمشاركة واسعة من الفرق المحلية، في مبادرة حملت دلالات إنسانية عميقة عكست تمسّك المجتمع بالحياة رغم التحديات. كما نُظم «ماراثون زايد» في 28 مارس 2026، بمشاركة 500 متسابق، حيث انطلق السباق من مدخل مخيم البريج وصولاً إلى دير البلح، لمسافة بلغت نحو 4 كيلومترات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظل التحدي الأبرز الذي يميّز عملية «الفارس الشهم 3» هو قدرتها على الاستمرار رغم تعقيدات المشهد، حيث بلغت قيمة المساعدات التي قدمتها دولة الإمارات عبر العملية أكثر من 2.6 مليار دولار، وهو رقم يعكس حجم الالتزام الإنساني، ويترجم رؤية الدولة في دعم المتضررين أينما كانوا.</div></p>

جهود إغاثية مستمرة لدعم الأشقاء في قطاع غزة

«الفارس الشهم 3».. ملحمة إنسانية تتحدى الظروف وتزرع الأمل

<p class='article-text'>أثار ديفيد بيكهام وزوجته فيكتوريا بيكهام موجة من الجدل في الريف الإنجليزي، بعد تصاعد شكاوى الجيران بشأن مشروع الإضاءة داخل منزلهما في منطقة كوتسوولدز، والذي وُصف بأنه يهدد الطابع الهادئ للمنطقة ويؤثر في الحياة البرية.</p><p class='article-text'>ويقع المنزل في قرية غريت تيو قرب تشيبينغ نورتون، حيث استثمر الزوجان قبل نحو عقد حوالي 6.15 مليون جنيه إسترليني لشراء ثلاث حظائر تاريخية وتحويلها إلى مجمع سكني فاخر.</p><p class='article-text'>وعلى مدار السنوات، توسعت الأعمال لتشمل إضافات عدة، من بينها مداخل جديدة وبوابات ومرآب ومنزل شجري وملعب تنس وبرك مائية.</p><p class='article-text'>وفجّر مشروع الإضاءة الأخير الخلاف، إذ يسعى الزوجان إلى تركيب منظومة إنارة متكاملة تضم أضواء متدلية وأعمدة مضاءة ومصابيح جدارية، إلى جانب شرفة ورصيف وساونا وجسر يربط بحيرة اصطناعية بجزيرة صغيرة، إضافة إلى بيت عائم للبط.</p><p class='article-text'>ورغم حصول المشروع على تصاريح مبدئية، فإن شرط الانسجام مع البيئة الريفية أصبح محل جدل، خاصة مع اعتراضات الجيران الذين يرون أن المشروع يحول المكان إلى ما يشبه مهرجانًا ضوئيًا لا يتماشى مع طبيعة المنطقة.</p><p class='article-text'>وفي رسالة إلى مجلس مقاطعة غرب أوكسفوردشير، نشرتها صحيفة «آس»، عبّر أحد الملاك المجاورين عن مخاوفه من التلوث الضوئي وتأثيره في سماء الليل، فضلًا عن الأضرار المحتملة على الحياة البرية، لا سيما الخفافيش، متسائلًا بسخرية: «هل نحن في غريت تيو أم في ميامي؟».</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الإضاءة المقترحة مزعجة وتتجاوز ما تم الاتفاق عليه، محذرًا من أن استمرار هذه التعديلات قد يغير هوية الريف الإنجليزي الهادئ.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، يواجه آل بيكهام قيودًا تنظيمية تحول دون تنفيذ المشروع بالكامل دون الحصول على موافقات إضافية، في ظل تصاعد الضغوط المجتمعية، ما يضع المشروع في مواجهة مباشرة مع قوانين التخطيط ومطالب السكان المحليين.</p>

أضواء منزل بيكهام تزعج الجيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">في الساعات الأولى من صباح 4 مارس 2026، أطلقت شركة سبيس إكس صاروخ فالكون 9  والذي يحمل 29 قمراً صناعياً من أقمار ستارلينك مُحدثاً سحابةً مضيئةً انتشرت في سماء فلوريدا كقنديل بحر عملاق في ظاهرة سماوية نادرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ظهر هذا المشهد غير المألوف نتيجةً لإضاءة عادم الصاروخ بأشعة الشمس في أعالي السماء فوق الأفق الذي كان لا يزال مظلماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انطلق الصاروخ في تمام الساعة 5:52 صباحاً بتوقيت شرق الولايات المتحدة من محطة كيب كانافيرال التابعة لقوات الفضاء في فلوريدا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هدف المهمة كان روتينياً، وهو إيصال أقمار صناعية جديدة إلى مدارها، إلا أن توقيت الإطلاق حوّلها إلى مشهد بصريّ رائع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ظهر التكوين المتوهج بعد وقت قصير من الإطلاق، بينما كان الصاروخ يصعد عبر طبقات الجو العليا، ووفقاً لموقع Space.com ، تحدث هذه الظاهرة عندما يُضيء ضوء الشمس عمود العادم المنبعث من المرحلة العليا للصاروخ بينما تبقى السماء في الأسفل مظلمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تنتشر الغازات المتمددة، وخاصة بخار الماء وثاني أكسيد الكربون، لتشكل سحابة ضخمة تعكس ضوء الشمس بألوان زرقاء وبرتقالية، ومن الأرض، يبدو مركزها الساطع وأشكالها المتدلية كقنديل بحر عائم ينجرف في السماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غالباً ما ينتج عن عمليات الإطلاق عند الفجر أو الغسق هذا التأثير لأن الصاروخ يصل بسرعة إلى ارتفاعات يكون فيها ضوء الشمس موجوداً بالفعل، على الرغم من أن المراقبين على الأرض ما زالوا في الظلام.</div></p><h2>29 قمراً صناعياً إلى مدار أرضي منخفض</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">حملت المهمة 29 قمراً صناعياً من أقمار ستارلينك ، المصنفة ضمن المجموعة 10-40 ، إلى مدار أرضي منخفض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و يُعدّ هذا الإطلاق استمراراً للنمو السريع لشبكة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية التابعة لشركة سبيس إكس، والتي تقترب من 10,000 مركبة فضائية في المدار .</div><div data-empty="false">تُهيمن عمليات إطلاق ستارلينك حالياً على نشاط الشركة، وقد مثّلت رحلة 4 مارس المهمة الثامنة والعشرين لشركة سبيس إكس في عام 2026 ، حيث خُصص 23 من عمليات الإطلاق هذه لبناء شبكة ستارلينك.</div></p>

بعد إطلاق صاروخ إلى الفضاء.. ظهور واحدة من أغرب الظواهر  في السماء

<p class='article-text'><div data-empty="false"> رفضت الدنمارك وغرينلاند، الإقليم التابع لها والذي يحظى بحكم ذاتي، الأحد مقترح دونالد ترامب إرسال مستشفى عائم إلى الجزيرة القطبية الشمالية التي يطمح الرئيس الأميركي إلى ضمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب رئيس وزراء غرينلاند ينس فريدريك نيلسن على صفحته في فيسبوك "ردنا سيكون  "لا شكرا"".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الدفاع الدنماركي ترويلس لوند بولسن في تصريح للتلفزيون الدنماركي "يتلقى سكان غرينلاند الرعاية الصحية التي يحتاجون اليها، يحصلون عليها إما داخل غرينلاند، وإذا استدعى الأمر علاجا متخصصا يحصلون عليه في الدنمارك، لا يوجد ما يبرر مبادرة صحية خاصة هناك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن دون الإشارة صراحة إلى المقترح الأميركي، أعربت رئيسة الوزراء الدنماركية ميته فريدريكسن عن "سعادتها بالعيش في بلد يضمن وصولا حرا ومتساويا إلى الرعاية الصحية للجميع، حيث لا تحدد شركات التأمين أو الثروة ما إذا كان الشخص يتلقى علاجا لائقا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت في منشور على "فيسبوك" أن "النهج ذاته مطبّق في غرينلاند".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما في الدنمارك، تُقدَّم خدمات الرعاية الصحية مجانا في غرينلاند، التي تدير نظامها الصحي بنفسها، لكنها تعتمد بدرجة كبيرة على كوادر دنماركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الجزيرة القطبية الشاسعة خمسة مستشفيات إقليمية، ويستقبل مستشفى نوك مرضى من مختلف أنحاء الإقليم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت حكومة غرينلاند المحلية قد وقّعت مطلع  فبراير اتفاقا مع كوبنهاغن لتحسين آلية معالجة المرضى الغرينلانديين في المستشفيات الدنماركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب دونالد ترامب السبت على منصته "تروث سوشال" أنه سيعمل على إرسال "سفينة مستشفى رائعة إلى غرينلاند لرعاية العديد من المرضى الذين لا يتلقون الرعاية هناك"، مضيفا "إنها في طريقها!!!".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الرئيس الأميركي أن عملية إرسال السفينة تتم بالتنسيق مع جيف لاندري، الذي عُيّن في ديسمبر مبعوثاً خاصا للولايات المتحدة إلى الجزيرة القطبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بولسن قال إن لا علم له بوصول سفينة مستشفى إلى غرينلاند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن "ترامب ينشر باستمرار تغريدات بشأن غرينلاندـ لعلّ ذلك يعكس الواقع الجديد الذي بات يطبع السياسة الدولية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، أعلنت القيادة القطبية السبت إجلاء أحد أفراد طاقم غواصة أميركية لأسباب طبية قبالة سواحل نوك، عاصمة غرينلاند.</div></p>

غرينلاند والدنمارك ترفضان مقترح ترامب إرسال مستشفى عائم إلى الجزيرة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قالت هيئة الموانئ في العاصمة السنغالية دكار اليوم الأحد إن السلطات تسابق الزمن لمنع تسرب نفطي محتمل بعد دخول المياه إلى غرفة محرك ناقلة النفط مرسين التي ترفع علم بنما بالقرب من ساحل دكار. وتظهر بيانات مجموعة بورصات لندن أن ملكية السفينة تعود لشركة مرسين التركية للملاحة وتديرها شركة بشكطاش للملاحة. وقالت هيئة الموانئ إن الواقعة، التي أدت إلى إصدار السفينة إشارة استغاثة، حدثت خلال الليل بين يومي 27 و28 نوفمبر تشرين الثاني، ما استدعى إرسال قاطرات وفرق متخصصة من البحرية السنغالية وهيئة الملاحة البحرية. ولم تذكر السلطات أي تفاصيل عن الواقعة لكنها أشارت إلى إنقاذ جميع أفراد الطاقم بسلام دون الإبلاغ عن إصابات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت هيئة الموانئ في دكار في بيان "تعمل السلطات على تثبيت السفينة ومنع تسرب المواد الهيدروكربونية وتخفيف المخاطر البيئية". وأضافت أن الإجراءات الفورية شملت وقف التسرب ونقل حمولة الوقود ونشر حاجز عائم لمنع التلوث حول الناقلة كخطوة احترازية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت صور للسفينة نُشرت على الإنترنت اقتراب مؤخرّتها من خط المياه، وهو ما قد يشير إلى أنها محملة بالكامل أو تعاني من تسرب مياه. ولم يتسنَّ لرويترز التحقق بشكل مستقل من صحة هذه الصور.</div></p>

السنغال تسابق الزمن لمنع تسرب نفطي قبالة دكار

<p class='article-text'><div data-empty="false">على مدى عقود، أثارت سفينة التايتانيك الغارقة خيال العلماء والهواة ومغامري أعماق البحار، وطُرحت  إلى طاولة النقاش عشرات الخطط الغريبة لرفعها من قاع المحيط. من استخدام مئات آلاف الأطنان من الفازلين، إلى ضخ الهيدروجين وكرات تنس الطاولة وحتى تجميد الحطام بالنيتروجين، حاول البعض تخيّل أي طريقة قد تعيد هذه الأسطورة إلى السطح. وبينما تناقلت هذه الأفكار بعناوين لافتة، يكشف العلم اليوم الحقيقة الحاسمة: رفع التايتانيك ليس مجرد مهمة مستحيلة تقنيا، بل عمل يتعارض مع قوانين الطبيعة والاعتبارات الأخلاقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ أن اصطدمت آر إم إس تيتانيك بالجبل الجليدي قبيل منتصف ليلة 14 أبريل 1912، وغرقت خلال ساعتين ونصف فقط، ظلّ سؤال واحد يتردد: هل يمكن انتشال السفينة من قاع المحيط؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، بات الجواب القاطع: لا يمكن  ولا ينبغي رفع التايتانيك من الأعماق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم بقاء أكثر من 700 ناجٍ أكد بعضهم رؤيتهم للسفينة وهي تنقسم إلى نصفين، فإن الاعتقاد بإمكانية إنقاذها ظل شائعًا لسنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> لكن الاكتشاف المتأخر للحطام عام 1985 غيّر كل شيء. فقد تبيّن أن السفينة تقع على عمق 12,500 قدم (2.5 ميل) في شمال المحيط الأطلسي، على بُعد 346 ميلًا بحريًا من ساحل سانت جونز في كندا، وأنها منقسمة إلى جزأين تفصل بينهما مسافة تقارب 2000 قدم، بينما تنتشر بقاياها على مساحة هائلة تصل إلى 15 ميلًا مربعًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>بكتيريا تأكل الحديد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال العقود الماضية، كشفت المهمات الاستكشافية اكتشافات مذهلة، أبرزها نوع من البكتيريا يُسمى هالوموناس تيتانيكاي، يقوم بتشكيل تراكيب صدئية تشبه "الهوابط" ويعمل تدريجيًا على التهام فولاذ السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه البكتيريا جعلت هيكل التايتانيك هشًّا للغاية لدرجة أن أي محاولة للمساس به قد تؤدي لانهياره بالكامل. ويتوقع الخبراء أن أجزاءً كبيرة من السفينة ستختفي تماما خلال حياتنا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجزء الخلفي من السفينة أيضا مدفون تحت طبقة سميكة من الرواسب الطينية بعمق يصل إلى 46 قدمًا، مما يجعل رفعه أمرا شبه مستحيل. كما تُعد التايتانيك مقبرة بحرية لأكثر من 1500 شخص، وهو سبب إضافي يدفع كثيرين لرفض أي محاولة لتحريك الحطام، رغم عدم العثور على بقايا بشرية محفوظة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا لا توجد عظام؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول مكتشف الحطام عام 1985، عالم المحيطات الشهير روبرت بالارد، إن العظام تذوب تماما عند النزول إلى ما دون عمق تعويض كربونات الكالسيوم، أي أقل من 3000 قدم  ما يفسر غياب أي بقايا بشرية في الموقع، إضافة إلى حركة المياه والتيارات التي جرفت من ماتوا في الساعات الأولى بعد الغرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حماية دولية ونهاية الجدل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منذ 2012، أصبح حطام التايتانيك موقعا محميا بموجب اتفاقية اليونسكو للتراث الثقافي المغمور، ثم عزز قانون أمريكي عام 2017 ذلك بمنع أي نشاط قد يُغيّر أو يُشوّه الحطام دون إذن رسمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خطط جنونية لرفع السفينة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل أن يحسم العلماء استحالة انتشال السفينة، طُرحت خلال العقود الماضية أفكار لا تصدق، منها: ضخ 180 ألف طن من الفازلين في أكياس بوليستر تُربط بالسفينة لرفعها، وتجميد الحطام باستخدام نيتروجين سائل لإنشاء جبل جليدي عائم، أو رفعها بواسطة أكياس مملوءة بالهيدروجين، أو حتى استخدام آلاف كرات تنس الطاولة، لكن جميع هذه المقترحات انهارت أمام الضغط الهائل في الأعماق، أو أمام تكاليف خيالية مثل خطة الكرات الزجاجية التي قُدرت بـ240 مليون دولار، وفقا لتقرير نشره موقع"slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع التآكل المستمر، وضعف الهيكل، والموقع العميق، والبكتيريا التي تلتهم الحديد، بات واضحا أن الطبيعة وحدها هي التي ستقرر مصير التايتانيك. وما تبقى من السفينة الأسطورية سيظل تحت المياه، شاهداً على أكبر كارثة بحرية في التاريخ.</div></p>

نتائج البحث عن: عائم