<p class='article-text'><br>زار صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى، حاكم رأس الخيمة، جامعة فوتشو وعدداً من المعالم الثقافية والتاريخية في مقاطعة فوجيان الصينية، ضمن برنامج أكاديمي وثقافي سلط الضوء على أهمية المعرفة والتواصل بين الشعوب، وعلى الروابط التاريخية والتجارية الممتدة عبر قرون بين رأس الخيمة والصين.<br>وأكد سموه، خلال كلمة أمام طلبة جامعة فوتشو وأعضاء هيئتها التدريسية وقياداتها، متانة الروابط المتنامية بين دولة الإمارات وجمهورية الصين الشعبية، ودعا الطلبة إلى مواصلة التعلم مدى الحياة، والقيادة برؤية، وتسخير معارفهم ومواهبهم لبناء جسور التفاهم بين الشعوب والإسهام في رسم مستقبل أكثر إشراقاً للإنسانية.<br>وقال سموه: «تنتقل اليوم الأفكار والمواهب والمعرفة بين بلدينا بوتيرة سريعة، ومع تنامي هذه الروابط، نرحب بالشراكة معكم، أنتم طلبة اليوم وقادة المستقبل، ونقدّر إسهامكم في رسم ملامح مستقبلنا المشترك».<br>وأضاف سموه: «المعرفة تمنح القوة، لكن الحكمة لا تكتمل إلا بالقيم وحسن الخلق.. تمسكوا بطلب العلم، وانظروا إلى التحديات بوصفها فرصاً لتعزيز قدراتكم، وسخّروا مواهبكم لبناء جسور التفاهم بين الشعوب عبر الحدود.. فالمستقبل لا ينتمي إلى من ينتظره، بل لمن يستعد له بالانضباط، ووضوح الغاية، والشجاعة».<br>وشملت زيارة سموه منطقة سانفانغ تشيشيانغ التاريخية والثقافية «الحارات الثلاث والأزقة السبعة» في فوتشو، والتي تتميز بطابعها المعماري التاريخي وبحفاظها على ملامح التراث الصيني التقليدي، وقاعة «تشنغ خه» للآثار التاريخية، والتي توثق رحلات البحّار والمستكشف الصيني «تشنغ خه»، والدور التاريخي للمنطقة في حركة التجارة الدولية.<br>وسلطت زيارات سموه الضوء على الروابط الثقافية والتجارية الممتدة بين رأس الخيمة والصين، والتي تعود شواهدها إلى قرون مضت، إذ تشكل الاكتشافات الأثرية في الإمارة شواهد مادية على طرق التجارة البحرية التي ربطت جنوب الصين بجلفار، الميناء والمركز التجاري التاريخي الذي سبق نشأة رأس الخيمة الحديثة.<br>وخلال زيارته إلى مدينة قوانغتشو، التقى صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، ثلاثة طلاب إماراتيين يدرسون في عدد من الجامعات في الصين، بحضور مريم الشامسي، القنصل العام لدولة الإمارات في قوانغتشو.<br>وضمّ اللقاء زايد الكلباني، الطالب في جامعة جينان، ومها الكتبي وشيخة الحبسي، الطالبتين في جامعة هونغ كونغ للعلوم والتكنولوجيا «قوانغتشو».<br>واطلع سموه خلال اللقاء على تجارب الطلبة الأكاديمية وطموحاتهم المستقبلية، مؤكداً أهمية التعليم ودوره في دعم مسيرة التنمية الشاملة في دولة الإمارات.</p>

زار جامعة فوتشو وعدداً من المعالم الثقافية والتاريخية في الصين

حاكم رأس الخيمة: المعرفة تمنح القوة والحكمة لا تكتمل إلا بالقيم

<p class='article-text'><br>قال ​الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إن الولايات المتحدة تستطيع إنهاء الحرب مع إيران بسرعة، لكنه تساءل ‌عما ‌إذا كان ​ينبغي لواشنطن السعي ​إلى إنهائها ⁠سريعاً ​أو ⁠ترك الصراع ⁠يتلاشى تدريجياً.</p><p class='article-text'>وأضاف ⁠ترامب: يمكننا إنهاؤها بسرعة كبيرة. والسؤال هو: هل نريد حسمها ​أم نتركها تتلاشى؟<br></p><p class='article-text'>وكشف تقرير لمجلة أتلانتيك، أن ترامب يدرس إحياء حملته العسكرية ضد إيران، من خلال سلسلة من الضربات تستمر لأيام.</p><p class='article-text'>ورجحت مصادر المجلة الأمريكية أن تنفذ الضربات الجديدة عقب انتخابات التجديد النصفي المقررة خلال أقل من أسبوعين، بينما تشمل الأهداف المحتملة ترسانة الصواريخ والطائرات المسيّرة الإيرانية، بالإضافة إلى البنية التحتية للطاقة والمنشآت النووية.</p><p class='article-text'>وحسب أتلانتيك، فقد تلقى ترامب مؤخراً آراء من اثنين من المقربين الموثوقين لديه، وزير الخزانة سكوت بيسنت ورئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو.<br></p><p class='article-text'>على صعيد متصل، كشف موقع أكسيوس أن عشرات المقاتلات الإسرائيلية نفذت طلعة جوية عبر الأجواء السورية والعراقية، وصولاً إلى الحدود الإيرانية، قبل أن تعود من دون تنفيذ أي ضربة.</p><p class='article-text'>ومع اقتراب الانتخابات المقررة في 27 أكتوبر، طلب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو من الناخبين منحه الفرصة لاستكمال ما يعتبره المهمة التي كرّس لها حياته السياسية، والمتمثلة بملف إيران.</p><p class='article-text'>ونقلت صحيفة جيروزاليم بوست عن نتانياهو قوله، إن الاستخبارات العسكرية الإسرائيلية والموساد قدما تحذيرات واضحة تفيد بأن إيران ووكلاءها يدرسون وسائل للتأثير في نتائج الانتخابات.</p><p class='article-text'>وأضاف نتانياهو: إنهم لا يريدون إعادة انتخابي.<br></p><p class='article-text'>وأشار إلى احتمال استخدام الصواريخ أو الطائرات المسيرة لزعزعة ثقة الإسرائيليين بالإنجازات التي تحققت خلال الحملة العسكرية.</p><p class='article-text'>وحذر قائلاً: إذا فعلوا ذلك، فسيكون خطأ فادحاً، لأننا سنرد بقوة وبأساليب لا يستطيعون حتى تخيلها.</p><p class='article-text'>وشدد نتانياهو على أنه ما دامت القيادة الإيرانية الحالية باقية في السلطة فإنها ستسعى إلى إعادة بناء برنامجيها النووي والصاروخي الباليستي.</p><p class='article-text'><br>بدوره، قال ​وزير الخارجية الفرنسي جان نويل بارو، ⁠إن أي تصعيد جديد بين إيران والولايات ‌المتحدة لن يخلف سوى ‌خاسرين، وسيرفع أسعار ‌النفط.</p><p class='article-text'>وأضاف بارو ‌للصحفيين في ‌إسطنبول بعد اجتماع ​مع ‌نظرائه ​من بريطانيا وألمانيا ⁠وتركيا ومصر وباكستان ​والسعودية: أي ⁠تصعيد آخر بين ⁠إيران والولايات المتحدة ⁠لن يحقق أي مكاسب، ومن المرجح أن تكون له ‌عواقب بالغة الخطورة على ​أسعار المحروقات.</p><p class='article-text'><br>تفاقم توتر<br>إلى ذلك، قال ​وزير الخارجية التركي هاكان فيدان، إن شن هجوم ⁠جديد على إيران من شأنه أن يؤدي ‌إلى تفاقم التوتر وتوسيع نطاق ‌الصراع، مضيفاً أن الدبلوماسية ‌والحوار هما ‌السبيل الوحيد ‌لإنهاء الحرب.</p><p class='article-text'>وفي تصريحات ​له عقب ‌اجتماعه ​مع ⁠نظرائه من مصر وباكستان والسعودية ​وألمانيا ⁠وفرنسا وبريطانيا ⁠وإيطاليا في إسطنبول، ⁠قال فيدان إن أياً من الدول المشاركة في الاجتماع لم توافق ‌على تدخل عسكري آخر أو ​هجوم على إيران.</p><p class='article-text'><br>تفاوض<br>من جهته، أكد وزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول، أن ‌ألمانيا وفرنسا ‌وبريطانيا مستعدة للتفاوض مع ‌إيران ‌لمنعها ‌من امتلاك ​سلاح ‌نووي.</p><p class='article-text'>وحذر فاديفول، من تداعيات الهجمات على الممرات البحرية، سواء في مضيق هرمز أو هجمات الحوثيين أو الهجمات الروسية على شحنات الحبوب.</p><p class='article-text'>وقال فاديفول: نشعر جميعاً بتداعيات الهجمات على الممرات البحرية، سواء في محطات الوقود أو في المتاجر الكبرى.. وفي مناطق أخرى، تهدد المجاعات السكان إذا لم تصل الأسمدة في الوقت المناسب إلى الأماكن التي تمثل فيها عنصراً أساسياً لتأمين الاحتياجات الأساسية.</p>

مقاتلات إسرائيلية تحاكي هجوماً عسكرياً.. وفرنسا تحذر من تصعيد لن يخلف سوى خاسرين

ترامب: يمكننا إنهاء الحرب مع إيران بسرعة كبيرة

<p class='article-text'>«إيدج» تستعرض قدراتها في الأنظمة المستقلة والحرب الإلكترونية خلال المعرض</p><p class='article-text'><br>يشارك الجناح الوطني لدولة الإمارات في معرض ومؤتمر قوات العمليات الخاصة «سوفكس الأردن 2026» (SOFEX Jordan 2026)، المقررة إقامته في الفترة من 27 إلى 29 أكتوبر 2026 في مركز العقبة الدولي للمعارض والمؤتمرات في المملكة الأردنية الهاشمية.</p><p class='article-text'><br>وبدعم من وزارة الدفاع ومجلس التوازن للتمكين الدفاعي، تنظّم مجموعة أدنيك، إحدى شركات مدن، الجناح ليكون منصة وطنية تستعرض منظومة الدفاع والأمن المتطورة في الدولة، وتعزز التواصل مع الشركاء الدوليين والمستثمرين والجهات المعنية في القطاع.</p><p class='article-text'><br>ويقام «سوفكس الأردن» كل عامين برعاية جلالة الملك عبدالله الثاني بن الحسين، ملك المملكة الأردنية الهاشمية، وبدعم من القوات المسلحة الأردنية، ويجمع وفوداً عسكرية ومسؤولين حكوميين وخبراء ومتخصصين في الشؤون الدفاعية وشركات مصنِّعة وممثلين عن القطاع من مختلف أنحاء العالم، ويسبق المعرض انعقاد الدورة الثانية عشرة من مؤتمر قادة العمليات الخاصة في الشرق الأوسط (MESOC)، الذي يعقد كل عامين، يوم 26 أكتوبر، وتركّز الفعاليات على العمليات الخاصة والأمن الداخلي والابتكار التكتيكي والأنظمة غير المأهولة وشراكات الدفاع العالمية.</p><p class='article-text'><br>التزام</p><p class='article-text'><br>وتعكس مشاركة الجناح الوطني التزام الدولة بدفع عجلة الابتكار الدفاعي، وتعزيز التعاون الدولي، ودعم النمو المتواصل لقطاعَي الدفاع والأمن الوطنيين، ويضم الجناح عدداً من أبرز الجهات الدفاعية والأمنية، من بينها مجموعة إيدج (EDGE Group)، ومجموعة ملتي ليفل (Multi Level Group - MLG)، ونيكوماتيك (NICOMATIC)، وحبارى للدفاع والأمن (Houbara Defence & Security)، إضافة إلى مجلتي «درع الوطن» و«الجندي»، وتبرز مشاركة هذه الجهات عمق المنظومة الدفاعية الإماراتية وتنوعها، ودورها المتنامي في دعم الأهداف الأمنية على المستويين الإقليمي والدولي.</p><p class='article-text'><br>ويجمع الجناح الوطني الصناعة الدفاعية الإماراتية في مكان واحد، أمام من يقررون ويشترون ويبنون الشراكات، وتقوم الشراكات الدفاعية للدولة على الثقة وتبادل المعرفة، ويأتي الجناح إلى «سوفكس» لترسيخها.<br>وسيوفّر الجناح منصة لتعزيز الشراكات الاستراتيجية، وتيسير التواصل التجاري، وتبادل المعرفة مع الجهات الفاعلة في قطاع الصناعات الدفاعية من المنطقة وخارجها، كما سيسلّط الضوء على استمرار استثمار الدولة في الابتكار الدفاعي والتصنيع المتقدم والتقنيات المستقبلية.</p><p class='article-text'><br>دورات<br>وتسهم مشاركة الجناح كذلك في الترويج لدورات عام 2027 من معرض الدفاع الدولي «آيدكس» (IDEX)، ومؤتمر الدفاع الدولي (IDC)، ومعرض الدفاع البحري والأمن البحري «نافدكس» (NAVDEX)، ومن خلال مشاركة مجموعة أدنيك في أبرز المعارض الدفاعية الدولية، فإنها تدعم الجهود الرامية إلى تعزيز التواصل مع القطاع، وتيسير تبادل المعرفة، وتوفير ملتقى يجمع قادة الدفاع والمتخصصين للتعرف إلى أحدث التقنيات واستكشاف آفاق جديدة للشراكة والتعاون.</p><p class='article-text'><br>ومن خلال مشاركته في «سوفكس الأردن 2026»، يسعى الجناح الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة إلى ترسيخ مكانة الدولة بوصفها شريكاً دولياً موثوقاً ومساهماً رائداً في دفع عجلة الابتكار في مجالي الدفاع والأمن.</p><p class='article-text'><br>وسيتاح للزوار التواصل مع الجهات المشاركة، واستكشاف فرص التعاون، والاطلاع على أحدث التطورات التي ترسم ملامح مستقبل القطاع.</p><p class='article-text'><br>أنظمة</p><p class='article-text'><br>بدورها، تستعرض مجموعة «إيدج» تشكيلة واسعة من قدراتها المتقدمة في الأنظمة المستقلة والحرب الإلكترونية والأمن السيبراني والضربات الدقيقة، خلال مشاركتها في المعرض.</p><p class='article-text'><br>وتأتي هذه الخطوة، التي تمثل عودة للمجموعة بعد مشاركتها في دورة عام 2024، لتؤكد التزامها الراسخ بتعزيز الابتكار في قطاع الدفاع، وتوسيع دائرة الشراكات المحلية، ودعم الرؤية المشتركة الرامية إلى تطوير قدرات التصنيع الدفاعي الوطني على مستوى منطقة الشرق الأوسط.</p><p class='article-text'><br>وأكد هاري داوسون، مدير الأعمال الدولية لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا لدى «إيدج»، أن الأردن يمثل سوقاً استراتيجياً مهماً للمجموعة، مشيراً إلى أن «سوفكس» يوفر منصة رئيسية وحيوية للتواصل مع مجتمع العمليات الخاصة الأردني والعملاء والشركاء من مختلف أنحاء العالم.</p><p class='article-text'><br>وأوضح أن الجانبين يتقاسمان أولويات عدة في مجالات تطوير القدرات المحلية وبناء الخبرات التكنولوجية وإقامة شراكات تحقق قيمة مستدامة، معرباً عن تطلعه للبناء على هذه الأسس عبر تبادل المعرفة والتعاون الصناعي طويل الأمد.</p><p class='article-text'><br>وعلى صعيد المعروضات، تسلط «إيدج» الضوء على مجموعة متكاملة من الأنظمة المستقلة، تشمل طائرات مسيّرة ثابتة ودوارة الجناح مخصصة لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، إلى جانب أنظمتها الكهروبصرية المصممة لتوفير تغطية شاملة ودعم تكتيكي فعال عبر المجالات الجوية والبحرية والبرية.</p><p class='article-text'><br>وفي مجال الطيف الكهرومغناطيسي، يضم جناح المجموعة أنظمة متطورة لمكافحة الطائرات المسيّرة مركبة على الآليات للكشف عن التهديدات والتصدي لها، وحلول تشويش بالترددات الراديوية لحماية القوافل، وتقنيات متقدمة للحماية الإلكترونية لمستقبلات الملاحة عبر الأقمار الصناعية، وأنظمة مستقلة لمراقبة الحدود، فضلاً عن نظام خلوي محمول جواً مخصص لدعم عمليات البحث والإنقاذ، بينما تقدم في المجال الرقمي حلولاً سيبرانية متطورة تغطي كافة الاحتياجات بدءاً من إدارة سطح الهجوم وصولاً إلى الاستجابة للحوادث.<br>كما تبرز «إيدج» قدراتها الفائقة في مجال الضربات الدقيقة، مستعرضة ذخائر جوالة وأسلحة انزلاقية موجهة وأطقم توجيه مصممة للعمل بكفاءة في البيئات التي تتوفر فيها خدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية أو التي تتعرض للتشويش والانقطاع، بالإضافة إلى منظومة صواريخ للدفاع الجوي، وذخائر جوية ومدفعية، وأسلحة خفيفة من العيارات الصغيرة، وتقنيات غير فتاكة، مع إتاحة الفرصة للزوار للاطلاع على أحدث المركبات المدرعة وسفن الدورية البحرية.</p><p class='article-text'><br>وتتزامن هذه الخطوة الاستراتيجية في معرض «سوفكس» مع النمو المتواصل للأعمال التصديرية للمجموعة التي تمتد حالياً إلى أكثر من 100 دولة، مستفيدة من إنجاز أكثر من 80 % من عمليات التصنيع لمنتجاتها داخل دولة الإمارات، ما يمنح شركاءها موثوقية استثنائية في سلاسل الإمداد، وقدرات فائقة في الإسناد والدعم طوال دورة حياة الأنظمة.</p>

الجناح الوطني لدولة الإمارات يستعرض القدرات الدفاعية الوطنية في معرض «سوفكس الأردن 2026»

<p class='article-text'>قال ‌وزير ​الخارجية التركي هاكان فيدان اليوم الجمعة إن أنقرة تناقش مع مصر اتفاق ترسيم ⁠الحدود البحرية الذي وقعته مع ليبيا، وإن بوسعها تهدئة ‌مخاوف القاهرة بشأن الاتفاق، بعد أن ‌أثار تصديق برلمان شرق ‌ليبيا على الاتفاق هذا ‌الأسبوع انتقادات ‌حادة من مصر واليونان ​وقبرص.</p><p class='article-text'>وفي ‌كلمة ​له في ⁠إسطنبول عقب اجتماعه مع نظرائه من ​مصر ⁠وباكستان والسعودية ⁠وألمانيا وفرنسا وبريطانيا وإيطاليا، قال ⁠فيدان أيضا إن الظروف أصبحت مواتية الآن لتوحيد الفصائل المتنافسة في شرق ليبيا وغربها، ‌مضيفا أنه يأمل أن تعلن ​أنقرة "أخبارا سارة جدا" بشأن الأمر قريبا.  </p>

تركيا: نناقش مع مصر اتفاق ترسيم الحدود البحرية المبرم مع ليبيا

<p class='article-text'><br>أثار تصديق مجلس النواب الليبي، ومقره شرق البلاد، على اتفاقية ترسيم الحدود البحرية مع تركيا، موجة اعتراضات إقليمية وأوروبية، تصدرتها مصر واليونان وإسرائيل، وسط خلافات متجددة بشأن السيادة على المناطق البحرية وحقوق التنقيب عن الغاز الطبيعي في شرق البحر المتوسط، فيما رحبت أنقرة بالخطوة التي تنهي سنوات من معارضة البرلمان الليبي للاتفاق المبرم عام 2019.</p><p class='article-text'>وأعلنت وزارة الخارجية المصرية، الأربعاء، رفضها القاطع لتصديق البرلمان الليبي على مذكرة التفاهم، مؤكدة أنها «باطلة بطلاناً مطلقاً، ومعدومة الأثر القانوني»، وأن التصديق عليها لا يرتب أي آثار قانونية بالنسبة إلى مصر.</p><p class='article-text'>واعتبرت القاهرة أن الاتفاقية تخالف مبادئ القانون الدولي للبحار واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982، وتمس حقوقها السيادية في منطقتها الاقتصادية الخالصة وجرفها القاري، مؤكدة احتفاظها بحق حماية مصالحها البحرية والتصدي لأي إجراءات تتعارض مع حدودها المعلنة.</p><p class='article-text'>وفي أثينا، أكد وزير الخارجية اليوناني جورج جيرابيتريتيس أن بلاده لن تسمح بتطبيق الاتفاقية، معتبراً أنها لا تنتج أي آثار قانونية، وأعلن اعتزام اليونان تفعيل آلياتها الدبلوماسية لحشد موقف دولي رافض لها.</p><p class='article-text'>وأوضح أن بلاده ستواصل مشروعاتها البحرية، بما فيها أنشطة التنقيب جنوب جزيرة كريت ومشروعات الربط الكهربائي، مشيراً إلى أن أثينا تحتفظ بحق توسيع مياهها الإقليمية في التوقيت الذي تختاره.</p><p class='article-text'>وانضمت إسرائيل إلى الاعتراضات، إذ نددت وزارة خارجيتها بشدة بالتصديق الليبي، متهمة تركيا بالسعي مجدداً إلى زعزعة استقرار شرق المتوسط.</p><p class='article-text'>وأعلن رئيس المجلس الأوروبي أنطونيو كوستا ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين رفض الاتفاقية، معتبرين أنها تنتهك الحقوق السيادية لدول أخرى ولا تتوافق مع القانون الدولي للبحار، ومؤكدين تضامن الاتحاد الأوروبي مع اليونان وقبرص.</p><p class='article-text'>في المقابل، رحب الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بموافقة البرلمان الليبي، واصفاً القرار بأنه خطوة مهمة، ومعرباً عن أمله أن يعود بالنفع على البلدين.</p><p class='article-text'>وكان مجلس النواب الليبي قد صادق بالإجماع، الثلاثاء، على المذكرة الموقعة بين أنقرة وحكومة الوفاق الوطني السابقة برئاسة فايز السراج في نوفمبر 2019، وألغى قرارات اتخذها عام 2020 برفض الاتفاقيات مع تركيا وقطع العلاقات السياسية معها، في تحول يعكس تقارب السلطات في شرق ليبيا مع أنقرة.</p><p class='article-text'>وتحدد الاتفاقية مناطق الصلاحية البحرية التي تطالب بها تركيا وليبيا، بما يشمل حقوق استكشاف الموارد الطبيعية، غير أن مسار الحدود يتداخل مع مناطق تطالب بها اليونان، وخصوصاً قرب جزيرة كريت.</p><p class='article-text'>وكانت مصر واليونان قد وقعتا عام 2020 اتفاقية لترسيم المنطقة الاقتصادية الخالصة بينهما، تتداخل حدودها مع المطالبات التركية الليبية، ما يبقي الخلاف قائماً بشأن السيادة البحرية وحقوق استغلال موارد الطاقة في المنطقة.</p>

مصر تعتبره باطلاً.. واليونان تتوعد بالتحرك وإسرائيل والاتحاد الأوروبي ينددان

اتفاق تركيا وليبيا البحري يشعل مواجهة دبلوماسية في المتوسط

<p class='article-text'> أعلنت الوكالة الأوروبية لحرس الحدود والسواحل "فرونتكس" أن عدد حالات العبور غير النظامي إلى الاتحاد الأوروبي انخفض بنحو الثلث خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مسجلاً أكثر قليلاً من 91 ألف حالة، وفق بيانات أولية جمعتها الوكالة.</p><p class='article-text'>وأوضحت "فرونتكس"، في بيانات نشرتها اليوم، أن التراجع شمل معظم مسارات الهجرة الرئيسية، وعزته إلى استمرار التعاون مع الدول الشريكة والإجراءات الوقائية في بلدان الانطلاق الرئيسية، والتي أسهمت في الحد من عدد القوارب التي تتجه نحو أوروبا.</p><p class='article-text'>وفي سبتمبر الماضي، رُصدت نحو 14 ألفاً و300 حالة عبور، بانخفاض نسبته 28% مقارنة بالشهر نفسه من عام 2025، لكنها سجلت زيادة بنسبة 11% مقارنة بأغسطس، مع تحسن الظروف على مسارات العبور البحرية الرئيسية.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه التطورات بعد أول موسم صيفي كامل في ظل تطبيق ميثاق الاتحاد الأوروبي للهجرة واللجوء، الذي ينص على اعتماد إجراءات موحدة لفحص الوافدين عند الحدود الخارجية للتكتل.</p><p class='article-text'>وتدعم فرق فرونتكس الدول الأعضاء في تنفيذ مراحل رئيسية من هذه الإجراءات، بما يشمل تحديد جنسيات الوافدين وجمع البيانات البيومترية والتحقق من الوثائق.</p><p class='article-text'>وقال هانز لايتينس المدير التنفيذي لفرونتكس، إن عدد الأشخاص الذين يحاولون الوصول إلى أوروبا تراجع على معظم المسارات، واستمر هذا الاتجاه خلال الصيف وبداية الخريف، لكنه حذر من أن الوضع قد يتغير بسرعة، مشيراً إلى أن حالات العبور على المسار الأطلسي المؤدي إلى جزر الكناري ارتفعت في سبتمبر إلى أربعة أمثال مستواها في أغسطس.</p><p class='article-text'>وأضاف أن شبكات تهريب المهاجرين لا تختفي مع انخفاض الأعداد، بل تغير مساراتها وتنتظر الفرص المناسبة، مؤكداً ضرورة الاستعداد للتعامل مع أي تطورات جديدة.</p><p class='article-text'>وظل مسارا شرق البحر المتوسط ووسطه الأكثر نشاطاً خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، واستحوذا مجتمعين على نحو 60% من إجمالي حالات الدخول غير النظامي إلى الاتحاد الأوروبي.</p>

"فرونتكس" ترصد انخفاضاً بثلث حالات العبور غير النظامي للاتحاد الأوروبي خلال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق المحيط، حيث تتكوّن رواسب معدنية غنية بالمعادن الثمينة، كان العلماء يبحثون عن فرص قد تفتح الباب أمام اندفاع جديد نحو التعدين في قاع البحر، لكن خلال هذه الأبحاث، ظهرت مفاجأة لم تكن في الحسبان، صخور انتُزعت من قاع المحيط اشتعلت فيها النيران تلقائيا داخل المختبر، وارتفعت حرارتها إلى أكثر من 100 درجة مئوية!</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والآن، يحذّر باحثون من هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية من أن بعض المعادن الموجودة في أعماق البحار قد تكون عرضة للاحتراق التلقائي عند استخراجها ونقلها إلى سطح الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2022، وقع هذا الأمر بالفعل مع عينتين من الصخور الغنية بكبريتيدات المعادن، جُمعتا من قاع البحر. وأدى التفاعل إلى ارتفاع درجة الحرارة داخل المختبر إلى أكثر من 100 درجة مئوية، كما تسبب في أكسدة العينتين الأصليتين بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد نُشر بحث علمي يتناول هذا الاكتشاف في مجلة Scientific Reports، وأُتيح مبكرًا قبل استكمال التحرير النهائي للمقال، بهدف إتاحة النتائج الجديدة للجمهور في وقت أسرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقًا لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، فإن هذه الظاهرة تمثل خطرا محتملا يستحق اهتماما خاصا إذا مضت خطط تعدين رواسب الكبريتيدات الضخمة في قاع البحر قدما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير البحث إلى أن الحرارة الناتجة عن التفاعلات الكيميائية الطاردة للحرارة لم تخضع حتى الآن لدراسة كافية في هذه الرواسب البحرية، رغم أنها قد تتسبب في اندلاع حرائق بصورة مفاجئة وسريعة على متن السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جُمعت الصخور القابلة للاحتراق عام 2022، خلال بعثة علمية لاستكشاف منطقة تُعرف باسم إيسكابانا تروف (Escanaba Trough)، شاركت فيها هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية بالتعاون مع مكتب إدارة طاقة المحيطات والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي في الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقع هذه المنطقة ضمن المنطقة الاقتصادية الخالصة للولايات المتحدة، قبالة الحدود بين ولايتي أوريغون وكاليفورنيا. وقد أسهم النشاط الحراري المائي فيها في تكوين رواسب عميقة غنية بمعادن مثل النحاس والزنك والحديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباستخدام مركبة تعمل عن بُعد، جمع الباحثون 57 عينة من الصخور الحرارية المائية، موزعة على أربع مناطق مختلفة داخل هذا الأخدود البحري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت كبريتيدات المعادن تشكّل أحد المكونات المعدنية الرئيسية في معظم العينات. لكن المفاجأة ظهرت عندما عالج الباحثون الصخور داخل المختبر، إذ جففوها بالتجميد ثم سحقوها؛ فقد اشتعلت عينتان منها تلقائيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي اكتشاف إمكانية اشتعال بعض الصخور المستخرجة من الأعماق على اليابسة في توقيت مهم، مع تزايد الاهتمام العالمي باستغلال الموارد المعدنية الموجودة في قاع المحيطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">منحت السلطة الدولية لقاع البحار (ISA) عقودا لاستكشاف معادن الكبريتيدات في منطقتين من سلاسل الجبال البحرية العميقة: حيد وسط المحيط الأطلسي الشمالي، والحيد الجنوبي الغربي للمحيط الهندي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تبدأ عمليات التعدين الفعلية في هذه المناطق حتى الآن، لكن النتائج الجديدة تشير إلى ضرورة التعامل مع هذه الأنشطة بحذر شديد قبل الانتقال إلى مرحلة الاستخراج التجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معادن ثمينة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن جاذبية هذه الرواسب في قدرتها على احتواء معادن ثمينة، من بينها الذهب والفضة والنحاس والزنك. غير أن هذه الثروة المعدنية قد تحمل معها مخاطر غير متوقعة، إذ يمكن لبعض الصخور أن تشتعل تلقائيًا في ظروف معينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> مواد بترولية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحد التفسيرات التي درسها الباحثون يتعلق بوجود مواد بترولية داخل الرواسب المعدنية. ففي أعماق المحيطات، يمكن أن يساعد تراكم الرواسب بكثافة على تكوين مواد بترولية ناتجة عن النشاط الحراري المائي، وقد تُحتجز هذه المواد داخل معادن كبريتيدات الفلزات، وعندما تصل هذه المواد إلى اليابسة، يمكنها أن تسهم في تسخين الصخور ذاتيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن عند مقارنة التركيب المعدني والكيميائي للعينات التي جُمعت عام 2022، إلى جانب سلوكها الحراري، توصل الباحثون إلى أن القطران والمواد البترولية لم يكونا السبب الرئيسي وراء الاشتعال الذي شهدوه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدلًا من ذلك، اكتشفوا أن الصخور التي اشتعلت تلقائيا كانت تتكون في معظمها من الماركاسيت النانوي البلورات (Nanocrystalline Marcasite).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا المعدن أحد أشكال كبريتيد الحديد، ويبدو أنه يتمتع بدرجة عالية من عدم الاستقرار عند تعرضه للأكسجين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن إضافة الحرارة والتأثيرات الميكانيكية الكيميائية، مثل سحق الصخور وتكسيرها وطحنها، قد توفر الطاقة اللازمة لبدء عملية الأكسدة. وعندما تتأكسد هذه العينات، يمكن أن تبدأ في توليد الحرارة ذاتيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعبارة أخرى، فإن طريقة التعامل مع الصخور بعد استخراجها قد تكون عاملًا حاسمًا في بدء التفاعل الذي يؤدي إلى ارتفاع حرارتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>معدن الماركاسيت</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يعني هذا الاكتشاف أن كل صخرة تحتوي على معدن الماركاسيت في قاع المحيط تشكل خطرًا، لكن الظاهرة تثير احتمال وجود مخاطر تستدعي وضعها في الحسبان عند صياغة قواعد السلامة الخاصة بصناعة التعدين في أعماق البحار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوضح هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية أنه إذا بدأت عمليات تعدين رواسب الكبريتيدات الضخمة في قاع البحر، فإن الصخور المنقولة إلى السطح ستتعرض لظروف تختلف اختلافًا كبيرًا عن الظروف التي كانت تعيش فيها في الأعماق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل هذه التغيرات تعرض الصخور للأكسجين، إلى جانب التبدلات في درجات الحرارة والضغط والرطوبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تؤثر هذه الظروف الجديدة في الطريقة التي تتفاعل بها معادن الكبريتيدات، وكذلك في كمية الحرارة التي تنتجها تلك التفاعلات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، فإن فهم الخصائص الكيميائية والحرارية لهذه الصخور قبل استخراجها على نطاق واسع قد يكون ضروريًا لتجنب المخاطر المحتملة على العاملين والسفن والمعدات المستخدمة في التعدين البحري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه النتائج في وقت تتزايد فيه التحذيرات المرتبطة بالتعدين في أعماق البحار، وهي تحذيرات لا تتعلق بسلامة البشر وحدهم، فقد أعرب كثير من المدافعين عن البيئة عن قلقهم من أن تتحول هذه الصناعة الناشئة إلى ضربة إضافية للنظم البيئية البحرية الثمينة، التي تواجه بالفعل مخاطر متعددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتالي، فإن السعي إلى الوصول إلى المعادن الثمينة الموجودة في أعماق المحيطات قد يحمل تبعات غير متوقعة، سواء بسبب التفاعلات الكيميائية التي يمكن أن تحدث للصخور بعد استخراجها، أو بسبب الأضرار المحتملة التي قد تلحق بالبيئات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذّر الباحثون  من أن تجاهل هذه المخاطر قد يؤدي إلى نتائج عكسية، خصوصا إذا توسعت عمليات التعدين قبل فهم آثارها الكيميائية والبيئية فهما كافيا.</div></p>

أخرجوا صخوراً من المحيط فاشتعلت فيها النيران.. ماذا اكتشف العلماء؟

<p class='article-text'>وقّعت «إيدج» عقداً مع إدارة الدفاع الوطني المغربية، الجهة المسؤولة عن الإشراف على المشتريات الدفاعية للقوات المسلحة الملكية، لتزويد القوات الملكية الجوية المغربية بسلاح ديزرت ستينغ «DS-16» الانزلاقي الموجه وذخيرة ثندر P-31 الموجهة بدقة.</p><p class='article-text'>وتم توقيع العقد خلال معرض مراكش الجوي 2026، ويشمل توريد السلاحين ودمجهما ضمن أسطول القوات الملكية الجوية المغربية من الطائرات القتالية المسيّرة.</p><p class='article-text'>ويؤكد العقد التزام «إيدج» طويل الأمد تجاه المملكة المغربية والقارة الأفريقية عامة، التي تمثل إحدى الأسواق ذات الأولوية ضمن استراتيجية نمو المجموعة.</p><p class='article-text'>وتعتمد «إيدج» في تعاونها مع شركائها نماذج أعمال مرنة ومنفتحة، بحيث يجري تصميم كل برنامج وفق المتطلبات العملياتية للعميل، مع دمج أنظمتها ضمن المنصات القائمة لديه بالفعل.</p><p class='article-text'>وقال سيف الدهباشي، رئيس قطاع الصواريخ والأسلحة في «إيدج»: صُمم هذا العقد لتلبية متطلبات الأداء التي تفرضها مهام القوات الملكية الجوية المغربية، ونحن نعمل بالسرعة التي يحتاج إليها شركاؤنا، مع ضمان موثوقية سلاسل الإمداد واستدامة الدعم لكل نظام نقدمه على المدى الطويل، ومن خلال تزويد القوات الملكية الجوية المغربية بقدرات دقيقة وجاهزة للمهام، نعزز مكانة «إيدج» شريكاً موثوقاً للمملكة، ونرسي أسس شراكة راسخة ومستدامة.</p><p class='article-text'>يذكر أن وزن سلاح DS-16 الانزلاقي الموجه يبلغ 23 كغ، ويصل مداه إلى 15 كم، في حين يحول ثندر P-31 الذخيرة متعددة الأغراض MK 81 إلى ذخيرة موجهة بدقة، بمدى يصل إلى 10 كم عند إطلاقها من الطائرات المسيّرة، و20 كم عند إطلاقها من منصات عالية السرعة تحلق على ارتفاعات عالية.</p><p class='article-text'>ويجمع السلاحان بين الملاحة بالقصور الذاتي المدعومة بالنظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية «GNSS»، وخيار التوجيه بواسطة باحث ليزري شبه نشط، وقد جرى تطويرهما وتصنيعهما بالكامل في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>وبموجب العقد، ستتولى «إيدج» دمج السلاحين ضمن أساطيل الطائرات القتالية المسيّرة التابعة للقوات الملكية الجوية المغربية، بما يشمل تنفيذ التعديلات اللازمة على الطائرات وتطوير البرمجيات المطلوبة لحمل السلاحين واستخدامهما في المهام العملياتية.</p><p class='article-text'>ويمثل العقد خطوة جديدة ضمن جهود «إيدج» لدعم شركائها في أفريقيا في تعزيز أمن حدودهم وسواحلهم ومياههم الإقليمية. وفي أنغولا، تنفذ «إيدج» برنامجاً لتحديث القدرات البحرية بقيمة مليار يورو، يشمل 3 فرقاطات من طراز BR71 MK II Combattante، و6 مروحيات مسيّرة من طراز HT-100 NAVAL، كما وقّعت خطاب نوايا مع وزارة الداخلية الأنغولية بشأن برنامج متعدد السنوات لتعزيز أمن الحدود.</p>

«إيدج» تعزز القدرات الجوية المغربية بقدرات تسليح دقيقة للطائرات القتالية المسيّرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">وصف حاكم ولاية كاليفورنيا غافين نيوسوم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأنه «مختل وخطير»، فيما اتهمته رئيسة بلدية لوس أنجلوس كارين باس بتهديد حياة الأمريكيين وتشجيع الهجمات عليهم، وذلك رداً على تصريحات اعتبر فيها ترامب أن استهداف إيران مدينتي لوس أنجلوس أو سان دييغو سيكون «ثمناً ضئيلاً للحفاظ على أمن العالم».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في تقرير نقلته هيئة الإذاعة البريطانية "BBC" قول باس إن «دور الرئيس هو حماية البلاد، وليس تهديدها بصورة مباشرة والتشجيع على شن هجمات تستهدف أرواح الأمريكيين»، بينما أكد رئيس بلدية سان دييغو تود غلوريا، في منشور على منصة «إكس»، أن مدينته ليست مجرد أضرار جانبية يمكن قبولها، مطالباً ترامب بإبعادها عن «خطابه المتهور بشأن الحرب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي منشور آخر عبر الحساب الرسمي لحاكم كاليفورنيا على منصة «إكس»، شارك نيوسوم تقريراً نشرته صحيفة «لوس أنجلوس تايمز» بشأن تصريحات ترامب، ووصفها بأنها «مثيرة للاشمئزاز وتجعله غير مؤهل للمنصب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت هذه الردود عقب تصريحات أدلى بها ترامب خلال تجمع انتخابي في ولاية نبراسكا، في إطار حملة انتخابات التجديد النصفي للكونغرس، تطرق خلاله إلى ارتفاع أسعار الوقود نتيجة الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب إن قيام طهران «بتدمير» لوس أنجلوس أو سان دييغو سيمثل «ثمناً ضئيلاً للحفاظ على أمن العالم»، في تصريحات أثارت موجة من الانتقادات في كاليفورنيا، التي تضم المدينتين، وهما الأكبر في جنوب الولاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتضح على وجه الدقة ما قصده ترامب بتصريحاته، التي قوبلت بهتافات تأييد من بعض الحاضرين خلال التجمع الانتخابي، فيما وصف الرئيس الأمريكي الحرب مع إيران بأنها شارفت على الانتهاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يصدر عن ترامب حتى الآن رد على الانتقادات التي وجهها إليه قادة كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكتسب الإشارة إلى المدينتين أهمية إضافية في ضوء وجود منشآت عسكرية أمريكية رئيسية فيهما، تشمل قواعد بحرية وجوية ومراكز قيادة عسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع سان دييغو على بعد نحو 27 كيلومتراً من الحدود المكسيكية، وهي ثامن أكبر مدينة في الولايات المتحدة، وتضم قاعدة سان دييغو البحرية، التي تعد الميناء الرئيسي لأسطول المحيط الهادئ التابع للبحرية الأمريكية، إلى جانب قاعدة كورونادو البرمائية البحرية، التي تمثل مركز التدريب الرئيسي لقوات العمليات الخاصة البحرية «نيفي سيلز» على الساحل الغربي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تقع في المنطقة قاعدة «كامب بندلتون» التابعة لمشاة البحرية الأمريكية، ويعمل فيها نحو 70 ألفاً من العسكريين والموظفين المدنيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما لوس أنجلوس، الواقعة على بعد نحو 193 كيلومتراً شمال سان دييغو، فتعد ثاني أكبر مدينة أمريكية من حيث عدد السكان، وتضم مقر قيادة أنظمة الفضاء التابعة لقوة الفضاء الأمريكية، إضافة إلى قاعدة لوس أنجلوس الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تعد المواجهة الحالية الأولى بين ترامب ونيوسوم، الذي يُنظر إليه بوصفه مرشحاً محتملاً للانتخابات الرئاسية الأمريكية عام 2028، إذ شهدت علاقتهما خلال السنوات الماضية سلسلة من الخلافات العلنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ترامب قد وصف نيوسوم العام الماضي بأنه غير كفء، متهماً إياه بالفشل في التعامل بصورة مناسبة مع الاحتجاجات التي شهدتها لوس أنجلوس ضد إجراءات إنفاذ قوانين الهجرة، بعدما تحولت بعض تلك الاحتجاجات إلى أعمال عنف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، اتهم نيوسوم الرئيس الأمريكي بارتكاب «إساءة صارخة لاستخدام السلطة»، عقب نشر قوات عسكرية لتأمين مبانٍ اتحادية خلال الاحتجاجات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من العام الجاري، أثار ترامب انتقادات من جمعيات معنية بعُسر القراءة، بعدما سخر من إصابة نيوسوم بهذا الاضطراب، معتبراً أن من يتولى منصب الرئيس يجب ألا يعاني صعوبات في التعلم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ترامب ونيوسوم قد التقيا في يناير خلال زيارة أجراها الرئيس الأمريكي إلى كاليفورنيا عقب حرائق الغابات التي ضربت الولاية، لكن اللقاء لم ينهِ الخلافات السياسية بين الجانبين، التي عادت إلى الواجهة مع تصريحاته الأخيرة بشأن الحرب مع إيران.</div></p>

حاكم كاليفورنيا: ترامب مختل وخطير

<p class='article-text'>عززت مجموعة «لولو» حضورها في قطاع التجزئة بدولة الإمارات، بافتتاح متجر جديد من سلسلة «لولو إكسبريس» في «كلباء ووترفرونت مول» بإمارة الشارقة، بالقرب من الحدود الإماراتية العمانية، لتوفير احتياجات التسوق اليومية لسكان المنطقة.<br>وافتتح المتجر الجديد الدكتور أحمد سعيد المزروعي، مدير بلدية كلباء، بحضور يوسف علي موسليام، رئيس مجلس إدارة مجموعة لولو؛ وعمار البرزنجي، المدير المالي للمجموعة في «إيجل هيلز»؛ وآمنة الزعابي، رئيسة الدائرة الاقتصادية في كلباء، إلى جانب عدد من الأعيان وكبار المسؤولين.<br>وقال يوسف علي موسليام إن التوسع المستمر للمجموعة في مختلف أنحاء الدولة يعكس التزامها بخدمة المجتمعات وتوفير تجارب تسوق مريحة وعالية الجودة، مشيراً إلى أن افتتاح المتجر الجديد يرفع عدد متاجر «لولو» في الإمارات إلى 128 متجراً، ضمن خطة للوصول إلى 150 متجراً بحلول نهاية العام.<br>ويتميز متجر «لولو إكسبريس» الجديد بموقعه داخل «كلباء ووترفرونت مول»، ويوفر مجموعة متكاملة من المنتجات والاحتياجات اليومية، تشمل الفواكه والخضروات الطازجة، والمأكولات الجاهزة، والمأكولات البحرية، واللحوم، والمواد الغذائية والتموينية، إلى جانب المنتجات غير الغذائية والمستلزمات المنزلية والأجهزة الكهربائية والهواتف المحمولة وملحقاتها.<br>كما يستفيد المتجر من مواقف السيارات الواسعة في المركز التجاري، بما يوفر سهولة الوصول للعملاء ويعزز تجربة التسوق.<br>ويأتي الافتتاح ضمن استراتيجية «لولو» للتوسع في السوق الإماراتية عبر متاجر متعددة النماذج، بما يتيح للمجموعة الوصول إلى مختلف المجتمعات وتلبية احتياجاتها اليومية من خلال شبكة متنامية من منافذ التجزئة.</p>

«لولو» تفتتح متجر «لولو إكسبريس» في كلباء وتستهدف 150 متجراً بالإمارات

<p class='article-text'><br>من بيت صغير في زعبيل انطلقت عام 1960 قصة امتدت لأكثر من ستة عقود، جمعت المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم بنادي الوصل، وحوّلت فريقاً صغيراً حمل اسم «الزمالك» إلى أحد أبرز أندية الإمارات وأكثرها جماهيرية وتتويجاً، في رحلة جعلت اسم الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم جزء لا ينفصل عن تاريخ «الإمبراطور».</p><p class='article-text'><br>لم تقتصر بصمات الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم على الوصل وكرة القدم، بل امتدت إلى ميادين رياضية أخرى، ولا سيما سباقات الخيل والرياضات البحرية، ليكون أحد المساهمين في بناء وتطوير الحركة الرياضية في الإمارات. وفي أوائل التسعينيات، أنشأ مضمار جبل علي دعماً لسباقات الخيل وتعزيزاً لحضور الدولة في هذه الرياضة، كما أطلق مركز العاديات ومركز دبي لسباق الخيل في إطار جهوده لدعم هذه الصناعة وتوسيع قاعدتها.<br>سجل عام 1982 أحد أبرز انتصاراته عندما فاز حصانه «وصل» بسباق الألفي غينيز الأيرلندي، في محطة دشنت سجلاً بارزاً لإسطبله في السباقات الدولية.</p><p class='article-text'><br>وامتد شغف المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم بالرياضة إلى البحر أيضاً، إذ شارك بصورة أساسية في تأسيس وإطلاق نادي دبي الدولي للرياضات البحرية، وتولى رئاسته كونه أول رئيس للنادي عام 1988، قبل أن يصبح النادي الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، الذي ينضم إلى الاتحاد الدولي للرياضات البحرية «UIM».</p><p class='article-text'><br>ومهدت تلك الخطوات لتأسيس فريق الفيكتوري عام 1989، الذي تحول لاحقاً إلى أحد أبرز الأسماء الإماراتية في سباقات الزوارق السريعة عالمياً، لتتوزع بصمات الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم بين ملاعب كرة القدم ومضامير الخيل والبحر، فيما بقي الوصل على امتداد أكثر من ستة عقود العنوان الأكثر ارتباطاً باسمه ومسيرته الرياضية.</p><p class='article-text'><br>ولم تكن علاقة المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم بالوصل مجرد علاقة رئيس بنادٍ، بل بدأت لاعباً ثم قائداً وداعماً وراعياً لمسيرته، حتى استحق لقب «الأب الروحي لنادي الوصل»، بعدما ارتبط اسمه بمختلف مراحل تأسيسه وتطوره والإنجازات التي حققها محلياً وخارجياً.<br></p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b>الأب الروحي.. قصة بدأت من زعبيل</b></u><br>تعود البدايات إلى عام 1960 عندما تأسس فريق «الزمالك» في منزل صغير بمنطقة زعبيل، وفي محطة ستحدد لاحقاً مسار النادي لعقود طلب أحد أعضاء الفريق من المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم  تولي رئاسته، فرحب بالفكرة، لتبدأ علاقة استثنائية استمرت نحو ستة عقود، وأصبحت واحدة من أطول علاقات الوفاء بين شخصية رياضية وناد في الإمارات.</p><p class='article-text'><br>وشكل المغفور له  أول مجلس إدارة لنادي الزمالك، الوصل حالياً، عام 1962، وترأس مجلس إدارته حتى عام 1974، فيما ظل بعد ذلك المرجعية والداعم والرئيس الذي ارتبط اسمه بالنادي ومسيرته.</p><p class='article-text'><br>وبدأت علاقته بالفريق لاعباً قبل أن يصبح قائداً له، وهو ما منح ارتباطه بالنادي بعداً مختلفاً، إذ عاش تطوره من الداخل منذ سنواته الأولى، قبل أن يقوده خلال مراحل تحوله إلى أحد أكبر أندية الدولة، ولذلك لم يكن وصفه بـ«الأب الروحي» مرتبطاً بطول سنوات رئاسته فحسب، بل بالدور الذي لعبه في بناء هوية الوصل وترسيخ ثقافة الانتماء إليه، ويشير النادي في تقديمه لتاريخه إلى أن جماهيره تعلمت منه «معنى الوفاء للنادي في كل الأوقات».</p><p class='article-text'><br>وتحت قيادته ودعمه اتسعت القاعدة الجماهيرية للوصل، لتتجاوز دبي والإمارات وتصل إلى أنحاء منطقة الخليج العربي، فيما تحول اللون الأصفر إلى هوية رياضية ارتبطت بأجيال متعاقبة من اللاعبين والجماهير.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>الثمانينات.. ولادة قوة كروية</b></u><br>بعد سنوات التأسيس والبناء دخل الوصل في الثمانينات حقبته الذهبية، وتحول إلى أحد أبرز أقطاب كرة القدم الإماراتية. وأحرز الفريق لقب الدوري للمرة الأولى موسم 1981-1982، ثم احتفظ به في الموسم التالي 1982-1983، قبل أن يستعيد الدرع موسم 1984-1985، ويضيف لقباً رابعاً في موسم 1987-1988.</p><p class='article-text'><br>أربعة ألقاب للدوري خلال عقد واحد لم تكن مجرد حصيلة رقمية، بل شكلت الأساس للهوية التي عُرف بها الوصل لاحقاً، بعدما أصبح منافساً دائماً على البطولات وصانعاً لعدد من أبرز نجوم الكرة الإماراتية.</p><p class='article-text'><br>ومن تلك الحقبة خرجت أسماء تركت بصمتها مع النادي والمنتخب الوطني، في مقدمتها فهد خميس وزهير بخيت وناصر خميس، فيما أسهم حضور لاعبي الوصل في المنتخب في تعزيز مكانة النادي على خريطة الكرة الإماراتية.</p><p class='article-text'><br>وسجل الفريق في تلك السنوات أرقاماً لافتة، بينها سلسلة من 12 انتصاراً متتالياً في الدوري عام 1988، وخوض 26 مباراة متتالية دون خسارة، كما بقي بين المركزين الأول والثاني في بطولة الدوري خلال 11 موسماً متتالياً.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>أول كأس لرئيس الدولة</b></u><br>إلى جانب هيمنته على بطولة الدوري خلال الثمانينات أضاف الوصل عام 1987 لقباً مهماً إلى خزائنه عندما توج للمرة الأولى بكأس صاحب السمو رئيس الدولة.<br>وكان التتويج تأكيداً لاتساع دائرة نجاحات الفريق وعدم اقتصارها على بطولة الدوري، ليبدأ «الأصفر» في بناء سجل متنوع من البطولات المحلية. وعاد الوصل لاحقاً للفوز بالكأس في 2007، قبل أن يضيف اللقب الثالث في 2024.<br></p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b>التسعينيات.. بطولات محلية ومنصة آسيوية</b></u><br>واصل الوصل حضوره في التسعينيات، وأضاف لقب الدوري الخامس موسم 1991-1992، ثم السادس موسم 1996-1997، كما أحرز كأس الاتحاد موسم 1992-1993، لكن واحدة من أبرز محطات تلك الحقبة جاءت خارج الحدود، عندما احتل المركز الثالث في بطولة الأندية الآسيوية عام 1993، ليضيف بعداً قارياً إلى إنجازاته المحلية.</p><p class='article-text'><br>وكان الوصول إلى منصة التتويج الآسيوية محطة مهمة في مسيرة النادي، وعزز مكانته خارج الإمارات في فترة شهدت اتساع قاعدته الجماهيرية خليجياً.<br>وجاءت نتائج الوصل واستمراريته خلال القرن العشرين، لتمنحه لاحقاً مكانة خاصة عندما اختاره الاتحاد الدولي لتاريخ وإحصاءات كرة القدم «IFFHS» نادي القرن في الإمارات، استناداً إلى نتائجه وحضوره خلال تلك الفترة.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>2007.. الثنائية تعيد «الإمبراطور»</b></u><br>انتظر الوصل عشرة أعوام بعد لقبه السادس في الدوري ليعود إلى القمة، لكنه عندما عاد فعل ذلك بثنائية تاريخية، ففي موسم 2006-2007 توج الوصل بطلاً للدوري للمرة السابعة في تاريخه، وأضاف إليه كأس صاحب السمو رئيس الدولة، ليجمع البطولتين في موسم واحد.<br>ومثّلت تلك الثنائية عودة قوية للنادي إلى الواجهة، وأظهرت قدرته على تجديد أجياله والعودة إلى منصات التتويج رغم تغير خريطة المنافسة في كرة القدم الإماراتية.</p><p class='article-text'><br>وبقي دعم المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم حاضراً خلف الفريق في سنوات البطولات كما في الفترات التي ابتعد خلالها عن الألقاب، وهي العلاقة التي أسست لمفهوم الوفاء الذي ارتبط باسمه لدى جماهير النادي.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>2010.. الوصل يعانق الخليج</b></u><br>بعد ثلاثة أعوام من ثنائية 2007 انتقل الوصل بإنجازاته إلى المستوى الخليجي، عندما توج عام 2010 ببطولة الأندية الخليجية الخامسة والعشرين. وكان ذلك أول لقب خليجي في تاريخ الفريق، وأضاف بطولة خارجية إلى خزائنه بعد الحضور الآسيوي اللافت عام 1993.</p><p class='article-text'><br>وحمل الإنجاز قيمة خاصة للمغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم، الذي حرص على الاحتفاء بالفريق بعد التتويج، مؤكداً في تلك المناسبة أن اللقب جاء نتيجة العزيمة وروح الفريق، وهكذا أصبحت خزائن الوصل تجمع بين بطولات الدوري والكأس والاتحاد، إلى جانب إنجاز خليجي وحضور على منصة التتويج الآسيوية.</p><p class='article-text'><u class="cdx-underline"><b><br>2024.. عودة بعد انتظار 17 عاماً</b></u><br>وبعد سنوات طويلة من الابتعاد عن بطولة الدوري كتب الوصل في موسم 2023-2024 واحداً من أجمل فصول تاريخه تحت أنظار الأب الروحي للنادي.<br>أنهى «الإمبراطور» انتظاراً دام 17 عاماً، وتوج بطلاً لدوري أدنوك للمحترفين للمرة الثامنة في تاريخه، لكنه لم يكتفِ بالدرع، إذ أضاف إليه كأس صاحب السمو رئيس الدولة للمرة الثالثة ليكرر ثنائية 2007.</p><p class='article-text'><br>وكانت صورة المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم خلال احتفالات التتويج بالدرع الثامن ذات دلالة تتجاوز بطولة جديدة تضاف إلى خزائن النادي، فالرجل الذي كان حاضراً عندما بدأ الفريق في بيت صغير بزعبيل ظل شاهداً بعد أكثر من ستة عقود على وصول جيل جديد من لاعبي الوصل إلى منصة التتويج.</p><p class='article-text'><br>وبين أول دوري في موسم 1981-1982 واللقب الثامن في 2023-2024 تعاقبت أجيال كثيرة، لكن اسم المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم بقي القاسم المشترك بين مختلف المراحل.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>بطولة أخرى خارج الحدود</b></u><br>وامتدت مرحلة العودة إلى البطولات بعد الثنائية، عندما توج الوصل في يناير 2025 بدرع السوبر الإماراتي القطري إثر فوزه على السد القطري 1- 0 في الدوحة.<br>وأضاف التتويج بطولة جديدة خارج الإمارات إلى سجل «الإمبراطور»، بعد لقبه الخليجي عام 2010، ليواصل النادي تعزيز إرثه الذي بدأ قبل أكثر من ستة عقود.</p><p class='article-text'><br>وتضم خزائن الفريق الأول لكرة القدم ثمانية ألقاب للدوري، وثلاثة ألقاب لكأس رئيس الدولة، وكأس الاتحاد، وبطولة الأندية الخليجية، ودرع السوبر الإماراتي القطري، إلى جانب المركز الثالث في بطولة الأندية الآسيوية عام 1993.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>رؤية تتجاوز كرة القدم</b></u><br>لكن إرث المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم في الوصل لم يقتصر على عدد الدروع والكؤوس التي رفعها فريق كرة القدم، فمنذ البدايات تبنى رؤية أوسع للرياضة، تقوم على توفير البيئة التي تمنح الرياضيين فرصة النجاح، وهو ما ساعد على تحول الوصل إلى نادٍ متعدد الألعاب، حققت فرقه إنجازات محلية وخارجية في ألعاب مختلفة.</p><p class='article-text'><br>وارتبط اسم النادي على مدار عقود بكرة السلة والكرة الطائرة وألعاب القوى والسباحة وغيرها، وحصد رياضيوه عشرات الألقاب والميداليات، في ترجمة للفلسفة التي تبناها المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم  في دعم الرياضة والرياضيين، ولذلك يقدمه الوصل باعتباره أحد قادة الحركة الرياضية في دولة الإمارات، وليس مجرد رئيس نادٍ لكرة القدم، بعدما لعب دوراً في انتشار عدد من الرياضات وإتاحة الفرصة أمام أجيال من الرياضيين لتحقيق طموحاتهم.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>من لاعب إلى قائد.. ثم «الأب الروحي»</b></u><br>قد تختصر الألقاب جانباً من مسيرة المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم مع الوصل، لكنها لا تختصر العلاقة كاملة، فقد بدأ قريباً من الملعب لاعباً في الفريق، ثم أصبح قائداً ورئيساً وداعماً، وظل اسم الوصل مرتبطاً به منذ المرحلة التي كان يحمل فيها اسم الزمالك.<br>ومن بيت صغير في زعبيل عام 1960 إلى نادٍ يمتلك قاعدة جماهيرية واسعة في الإمارات والخليج، رافق المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم كل مراحل التحول تقريباً.</p><p class='article-text'><br>وتحت قيادته ودعمه وجد الوصل طريقه ليصبح أحد أبرز أندية الإمارات، فيما اكتسبت جماهيره هوية خاصة قامت على الارتباط بالنادي في سنوات الانتصارات كما في فترات الابتعاد عن البطولات.</p><p class='article-text'><br><u class="cdx-underline"><b>إرث خالد سيبقى حاضراً</b></u><br>وبرحيل المغفور له، بإذن الله تعالى، الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم يطوي الوصل صفحة أحد أهم صناع تاريخه، لكن إرثه يبقى حاضراً في النادي الذي رافقه منذ خطواته الأولى، وفي بطولاته ومدرجاته وأجياله المتعاقبة.<br>ويبقى المشهد الأكثر اختصاراً لتلك الرحلة هو المسافة بين بيت صغير في زعبيل عام 1960 ومنصة التتويج بالدوري الثامن عام 2024: أكثر من ستة عقود، تغير خلالها كل شيء تقريباً في كرة القدم الإماراتية، باستثناء ارتباط اسم الشيخ أحمد بن راشد آل مكتوم بالوصل.</p>

أحمد بن راشد والوصل.. ستة عقود من الوفاء صنعت تاريخ «الإمبراطور»

<h2>ضغوط اقتصادية متفاقمة على طهران.. والملاحة في «هرمز» تهبط إلى 3 سفن</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تتزايد مؤشرات الضغط على إيران عسكرياً واقتصادياً، فيما أعاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الحديث عن اقتراب نهاية الحرب وإمكان التوصل إلى اتفاق مع طهران، قائلاً إن الإيرانيين يريدون اتفاقاً وإن واشنطن تلقت تواصلاً منهم «مباشرة»، من دون أن يقدم تفاصيل عن طبيعة الاتصالات أو الأطراف المشاركة فيها، بالتزامن مع اجتماع مرتقب لترامب مع قادة خليجيين على هامش اجتماعات الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك، الثلاثاء المقبل، لمناقشة المرحلة التالية من الحرب على إيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب لموقع « أكسيوس» أمس، «نقترب من منعطف حاسم في المواجهة مع إيران يتعلق باستئناف هجمات واسعة النطاق لإنهاء الصراع.. أواجه قراراً كبيراً قريباً بشأن ما إذا كنت أريد الدخول والقضاء على النظام الإيراني.. وكل الاحتمالات واردة معي». </div></p><p class='article-text'>وأضاف الرئيس الأمريكي «أريد استغلال اجتماع الأمم المتحدة للاستماع مباشرة للحلفاء الإقليميين بشأن الخطوات التالية في الحرب.. أريد معرفة موقف الحلفاء الإقليميين وقد كنا حريصين على حمايتهم».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار موقع «أكسيوس» إلى أن وزارة الخارجية الأمريكية وجهت دعوات أولية إلى قادة أو وزراء خارجية الدول الست الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي: الإمارات والسعودية وقطر والبحرين والكويت وسلطنة عُمان.</div></p><p class='article-text'>وأضافت المصادر أن المناقشات ستتناول الرؤية الأمريكية للمرحلة التالية من الصراع مع إيران، بما في ذلك خيارات التهدئة والترتيبات السياسية والأمنية المحتملة بعد الحرب، وأن نطاق المحادثات قد يتوسع لاحقاً ليشمل قادة دول عربية وإسلامية أخرى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب مساء الأربعاء خلال زيارته ولاية نورث كارولاينا، وهو يعيد التأكيد على موقف أعلنه في الأيام الماضية بشأن رغبة طهران في التسوية، لكنها تضمنت مؤشراً جديداً بشأن التوقيت، إذ قال إن الحرب قد تنتهي حتى قبل انتخابات التجديد النصفي الأمريكية في نوفمبر، بعدما كان يتحدث سابقاً عن انتهائها بعدها. ولم تعلن طهران حتى الآن استئناف مفاوضات مباشرة مع واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب إن إيران ترغب في التوصل إلى اتفاق مع الولايات المتحدة، مضيفاً: «سنرى كيف ستسير الأمور». </div></p><p class='article-text'>ورداً على سؤال بشأن ما إذا كان قد تلقى تواصلاً مباشراً من الإيرانيين، أجاب ترامب: «نعم».</p><p class='article-text'>وأضاف إن الإيرانيين «يتعرضون لخسائر فادحة» وإن الولايات المتحدة تستطيع التوصل إلى اتفاق «في أي وقت»، مجدداً التأكيد أن واشنطن لن تسمح لإيران بامتلاك سلاح نووي.</p><p class='article-text'>كما قال إن القوات البحرية الإيرانية تعرضت لخسائر كبيرة وإن الحصار الذي تفرضه بلاده منع السفن من الوصول إلى إيران.</p><p class='article-text'>وفي كلمته الانتخابية في نورث كارولاينا، قال إن الحرب «ستنتهي قريباً»، رابطاً ذلك أيضاً بانخفاض متوقع في أسعار النفط والوقود.</p><h2>خناق اقتصادي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي الحديث الأمريكي عن التسوية في وقت تتكثف فيه الضغوط داخل إيران، حيث تظهر أحدث البيانات اتساع تداعيات الحرب والعقوبات والحصار على الحياة اليومية.</div></p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات مركز الإحصاء الإيراني أن أسعار المستهلكين ارتفعت بنحو 90 % على أساس سنوي، فيما اقترب تضخم أسعار الغذاء من 130 %، ما جعل سلعاً أساسية مثل الخبز والحليب أكثر صعوبة في متناول شرائح واسعة من السكان.</p><p class='article-text'>وتزامن ذلك مع هبوط حاد في قيمة الريال وتراجع فرص العمل وتآكل المدخرات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجدت «رويترز»، خلال تحقيق ميداني نشر أمس، أن الأزمة دفعت آلاف المهاجرين الأفغان إلى مغادرة إيران والعودة إلى أفغانستان رغم الأوضاع الصعبة هناك. </div></p><p class='article-text'>وقال كثير من العائدين إنهم ظلوا أشهراً بلا عمل وإن مدخراتهم فقدت جانباً كبيراً من قيمتها، فيما وصف بعضهم الاقتصاد الإيراني بأنه بات في حالة شديدة الصعوبة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مصادر إيرانية رفيعة أبلغت «رويترز» في وقت سابق من سبتمبر أن الحصار والعقوبات الثانوية باتا يضغطان بصورة غير مسبوقة على قدرة طهران على الحصول على العملة الصعبة وتمويل الواردات.</div></p><p class='article-text'>وأظهرت البيانات حينها أن متوسط الأجر الشهري لا يغطي سوى أقل من ثلث تكاليف الاحتياجات الأساسية للأسرة، فيما قال الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان إن إجمالي التجارة تراجع بين 25 و35 %، مع تضرر الواردات بصورة أكبر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد الأزمة صعوبة مع تعثر محاولات إيران تحويل جانب من تجارتها إلى الطرق البرية. </div></p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة «وول ستريت جورنال» أن مئات الشاحنات عالقة على الحدود مع باكستان، مع اختناقات مماثلة عند الحدود مع تركيا وتركمانستان وأفغانستان، وارتفاع كبير في تكاليف النقل، ما يقلص البدائل المتاحة أمام التجارة الإيرانية.</p><p class='article-text'>وفي مضيق هرمز، أظهرت بيانات أولية لتتبع السفن أن 3 سفن شحن فقط عبرت المضيق الأربعاء، مقابل 12 سفينة في اليوم السابق، وأقل بكثير من متوسط الأيام العشرة الأخيرة البالغ نحو 17 سفينة، مع عدم احتساب السفن التي ربما عبرت بعد إغلاق أجهزة التتبع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قالت القيادة المركزية الأمريكية «سنتكوم»، أمس، إن قواتها أعادت توجيه 104 سفن تجارية في إطار ما وصفته بفرض «الامتثال الصارم» للحصار الأمريكي المفروض على إيران.</div></p><h2>قمع وأزمة داخلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواجه النظام الإيراني، إلى جانب الأزمة الاقتصادية، ضغوطاً داخلية مرتبطة بتداعيات الاحتجاجات الأخيرة. </div></p><p class='article-text'>وقالت بعثة الأمم المتحدة المستقلة لتقصي الحقائق، أمس، إن السلطات الإيرانية ارتكبت خلال قمع الاحتجاجات عمليات قتل غير مشروعة وتعذيباً واحتجازاً تعسفياً واختفاءات قسرية، معتبرة أن جانباً من الانتهاكات يرقى إلى «جرائم ضد الإنسانية».</p><p class='article-text'>وبحسب البعثة، أعلنت السلطات الإيرانية مقتل 3038 شخصاً وإصابة نحو 25 ألفاً خلال الاضطرابات، إلا أن المحققين الأمميين قالوا إن الحصيلة الحقيقية قد تكون أعلى، مشيرين إلى استخدام قطع الإنترنت وعقوبة الإعدام في إطار تشديد حملة القمع.</p><p class='article-text'>ورفضت طهران في السابق اتهامات بارتكاب انتهاكات ممنهجة، وحمّلت من وصفتهم بـ«الإرهابيين ومثيري الشغب» المدعومين من الخارج مسؤولية أعمال العنف.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، قالت البعثة نفسها إن لديها أسباباً معقولة للاعتقاد بأن ضربات أمريكية على منشآت مدنية في فبراير قد ترقى إلى جرائم حرب، فيما لم ترد البعثة الأمريكية في جنيف فوراً على نتائج التقرير، وكانت واشنطن قد أكدت سابقاً التزام عملياتها بقانون النزاعات المسلحة.</p>

الرئيس الأمريكي: نقترب من منعطف حاسم باستئناف هجمات واسعة لإنهاء الصراع

ملف إيران على طاولة لقاء ترامب ودول الخليج في نيويورك

<p class='article-text'>تتجه كندا إلى إعادة رسم علاقاتها الاقتصادية والاستراتيجية مع أوروبا، في خطوة غير مسبوقة قد تفضي إلى إنشاء وضع جديد يتيح لها أن تصبح «عضواً منتسباً» في الاتحاد الأوروبي عبر بروكسل، وذلك بالتزامن مع تصاعد الخلافات التجارية مع الولايات المتحدة وتعثر المفاوضات بين أوتاوا وواشنطن.<br>وذكرت «وول ستريت جورنال» أن رئيس الوزراء الكندي مارك كارني يقود تحركاً طموحاً لتعميق اندماج بلاده مع أوروبا، مشيرة إلى أن مسؤولين كنديين وأوروبيين يبحثون فكرة استحداث وضع للعضوية المنتسبة لم يسبق أن طبقه الاتحاد الأوروبي. ونقلت «رويترز» عن التقرير أن الاتحاد الأوروبي أبدى انفتاحاً أولياً على الفكرة، رغم عدم وجود إطار رسمي لهذا النوع من العضوية حتى الآن.<br>وتسعى أوتاوا من خلال هذا التوجه إلى تعزيز وصولها إلى السوق الأوروبية الموحدة، التي يقدر حجم اقتصادها بأكثر من 21 تريليون دولار، مع بحث ترتيبات تسمح بتسهيل حركة السلع والخدمات والعمالة في قطاعات استراتيجية تشمل الطاقة والذكاء الاصطناعي والدفاع والمعادن الحيوية. كما تشمل الأفكار المطروحة تعزيز التعاون في البنية التحتية الرقمية، ومراكز البيانات، وكابلات الاتصالات البحرية، والأقمار الصناعية، وسلاسل الإمداد الاستراتيجية.<br>وبحسب «وول ستريت جورنال»، أجرى كارني خلال الأشهر الماضية اتصالات مع عدد كبير من القادة الأوروبيين، من بينهم الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، لبحث سبل تعميق العلاقات مع الاتحاد الأوروبي. كما طُرحت إمكانية تسهيل إقامة الكنديين وعملهم في دول الاتحاد دون الحاجة إلى تأشيرات عمل، إلى جانب توسيع التعاون في التعليم والبحث العلمي وبرامج التبادل.<br>ويأتي التحرك الكندي في وقت تشهد فيه العلاقات مع الولايات المتحدة تدهوراً ملحوظاً، بعدما تحولت الخلافات التجارية إلى حرب رسوم جمركية أضرت بجزء كبير من التجارة عبر الحدود. وترى أوتاوا أن تنويع الأسواق والشركاء التجاريين بات ضرورة استراتيجية لتقليل الاعتماد على الاقتصاد الأمريكي.<br>ولا تبدأ العلاقات الاقتصادية بين كندا والاتحاد الأوروبي من الصفر؛ إذ يرتبط الطرفان باتفاقية التجارة الحرة الشاملة «CETA»، التي دخلت حيز التطبيق المؤقت في 2017، إلا أن الاتفاق لم يستكمل التصديق عليه من جميع دول الاتحاد. وتشير الحكومة الكندية إلى أن السوق الأوروبية تمثل ثاني أكبر سوق لصادراتها من السلع والخدمات بعد الولايات المتحدة.<br>وكان كارني قد أكد في يونيو الماضي أن كندا وأوروبا تمثلان معاً قوة اقتصادية وتكنولوجية ومالية وأمنية كبيرة، داعياً إلى بناء شراكات أعمق في مجالات الطاقة والذكاء الاصطناعي والمعادن الحيوية وأشباه الموصلات والدفاع. كما شدد على أن كندا تسعى إلى تنويع علاقاتها التجارية وبناء قدر أكبر من المرونة والاستقلالية في سلاسل الإمداد.<br>وفي حال تطورت الفكرة إلى اتفاق عملي، فإنها قد تمثل تحولاً كبيراً في موقع كندا الاقتصادي، من دولة تعتمد بدرجة كبيرة على السوق الأمريكية إلى شريك أطلسي أكثر ارتباطاً بالاقتصاد الأوروبي، غير أن الطريق لا يزال طويلاً، إذ يتعين أولاً الاتفاق على طبيعة «العضوية المنتسبة» وحدودها، وما إذا كانت ستتطلب مساهمات مالية أو التزامات تنظيمية واسعة من جانب كندا، فضلاً عن تجاوز التحفظات السياسية داخل الاتحاد الأوروبي.<br>وبذلك، لا تعكس الخطوة مجرد بحث عن سوق بديلة، بل تبدو جزءاً من إعادة تموضع اقتصادي أوسع لكندا في ظل التحولات التي تشهدها علاقاتها مع الولايات المتحدة، مع محاولة بناء محور اقتصادي واستراتيجي أكثر عمقاً مع أوروبا.</p>

مع تصاعد الخلاف التجاري مع واشنطن

كندا تدق أبواب بروكسل .. كارني يطرح عضوية منتسبة في الاتحاد الأوروبي

<p class='article-text'>قال دانيال موتون، نائب الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة "لوكهيد مارتن" في الشرق الأوسط، إن تجربة الإمارات الدفاعية الناجحة سيبرانياً وجوياً أثبتت فاعليتها وهي نموذج قابل للتوسع والاستفادة منها إقليمياً.</p><p class='article-text'>وتحدث دانيال موتون إلى جانب خبراء في الجلسة الافتتاحية لليوم الثاني من منتدى هيلي، والتي جاءت تحت عنوان "البيانات والمسيرات: معركة النفوذ في النظام والجيوتكنولوجي الجديد".</p><p class='article-text'>وأشار موتون إلى أن الذكاء الاصطناعي خلق فرصاً وتحديات حيث تكمن المشكلة الأكثر تحدياً في بعض الأحيان عندما تضطر أي دولة إلى الدفاع عن نفسها ضد ما يصل إلى 800,000 هجمة سيبرانية خلال فترة 24 ساعة. واعتبر أن هذا رقم كبير جداً من الهجمات.</p><p class='article-text'>وأوضح موتون أن الطرق التي يتداخل فيها المجال السيبراني مع المجال الصناعي تتلخص في كيف يساعد الذكاء الاصطناعي في فرز وتفكيك هذه الهجمات ومساعدة البشر -الذين يجب أن يبقوا أصحاب القرار النهائي- في تحديد ما هو مهم وما هو غير مهم.</p><p class='article-text'>وأبرز موتون أهمية بعض القرارات الاستراتيجية التي اتخذت في دولة الإمارات العربية المتحدة قبل سنوات عديدة، والتي تنطبق على مجالين رئيسيين؛ حيث يتمثل المجال الأول في التعامل مع المشاكل الملموسة؛ فإذا كنت مضطراً لإدارة أكثر من 3,300 هجوم (مشيراً إلى ما حدث في الاعتداءات الإيرانية الآثمة)، فيجب أن تمتلك طبقات متعددة لدفاعاتك، وهو ما ينطبق على دفاعاتك المادية تماماً كما ينطبق على المجال السيبراني حيث لا يمكنك الوثوق بطبقة دفاع واحدة.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أن ذلك تم تنفيذه بوضوح هنا في الإمارات وتضمن مصادر متعددة وشركاء متعددين، مبيناً أن النقطة المهمة بالنسبة للمجال الدولي تتمثل في أن طبقة التكامل تعني أنه في الإمارات جرى تبادل للبيانات سمح للبشر بالتمييز وتحديد الأماكن التي يمكن وينبغي أن تحدث فيها عمليات الاعتراض، وقد ظهر دليل هذا النجاح جلياً في النتائج المحققة.</p><p class='article-text'>وعن معضلة التكلفة والاقتصاد الدفاعي، طرح موتون معضلة حول التكنولوجيا المستخدمة لمهاجمة الدول والتي تعد رخيصة جداً، بينما ترتفع تكلفتها كثيراً عندما يتعلق الأمر بالاعتراض، متسائلاً عما تفكر فيه صناعات الدفاع حيال هذا التحدي من حيث تزويد عملائها باعتراضات رخيصة.</p><p class='article-text'>ورأى أن هناك عنصرين في هذا الأمر: كيف تدير معادلة تبادل التكلفة فيما يتعلق بطائرة بدون طيار (مسيّرة) تكلف 60,000 أو 100,000 دولار، في مقابل جهاز اعتراض قد يكلف ملايين الدولارات؟</p><p class='article-text'>وأوضح أن العنصر الأول هو التمييز، إذ يجب أن تمتلك أجهزة الاستشعار والقدرة على معالجة المعلومات لدرجة تسمح للمشغل بتحديد الهدف الواجب ضربه، مشيراً إلى أن هذه هي نفس المشكلة القائمة في المجال السيبراني، مع وجود ميزة وحيدة في الحالة الفيزيائية تتمثل في أن قوانين الفيزياء تمنحك بضع دقائق للتحذير، في حين لا توجد فيزياء متضمنة في الاختراق السيبراني الذي يمكن أن يحدث بشكل فوري.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، أكد موتون أن التحدي مشابه للمجال السيبراني من حيث إنه يتعين عليك التمييز بين آلاف مسارات البيانات ونقاطها في وقت قصير جداً لتمكين المشغل من اتخاذ القرار، وهو أمر تم إثباته بنجاح هنا في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>وفيما يتعلق بالسيادة والتطور التقني، أشار موتون إلى متابعته لجلسة الدكتور إدوارد كبث وموضوع الاستقلال الاستراتيجي، مبيناً أنه خلال السنوات الماضية، نوقش الاستقلال الاستراتيجي بشكل أساسي من الناحية العسكرية والدبلوماسية والاقتصادية، ولكن يجب مناقشته اليوم من الناحية التكنولوجية. وأكد أن الصراعات التي شهدناها في المنطقة سلطت الضوء على شيء في غاية الأهمية، وهو أن المرونة الوطنية لم تعد تعتمد على حماية الحدود أو ممرات الشحن أو المجال الجوي والبنية التحتية للطاقة، بل أصبحت تعتمد بشكل متزايد على البنية التحتية الرقمية، شبكات الاتصالات، الكابلات البحرية، منصات السحابة، الأقمار الصناعية، وأنظمة الذكاء الاصطناعي التي تمر عبرها البيانات وعمليات صنع القرار.</p><p class='article-text'>وفي سياق التهديدات في المنطقة الرمادية، أكد موتون الاستمرار تماشياً مع ما ذكره الدكتور الكويتي من حيث الاعتماد على النهج التعاوني ذي الطبيعة الدبلوماسية، مشيراً إلى أن الدبلوماسية تتطلب نهجاً خطوة بخطوة بشأن ما ترغب الأمة في مشاركته وما هي محاذيرها الوطنية. وضرب مثالاً بوجود مجموعة عمل خليجية حول الإنذار المبكر على مدى ثلاثة رؤساء أمريكيين، مرجعاً استمرارها للحدود الصارمة للمحاذير الوطنية من دولة لأخرى، ومؤكداً أن ذلك ينطبق على المجال السيبراني والتهديدات في المنطقة الرمادية. وأوضح أن إثبات الإمارات لكيفية تعزيز دفاعاتها بنجاح في المجالين السيبراني والدفاع الجوي يفتح باب النقاش حول كيفية تعميم التجربة عبر دول مجلس التعاون الخليجي.</p>

كيف ترى "لوكهيد مارتن" النموذج الدفاعي الإماراتي؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعر جبهة التوتر التجاري بين الولايات المتحدة وكندا عقب القرار الاستثنائي للرئيس الأمريكي دونالد ترامب بتفعيل القسم 338 من قانون «سموت-هاولي» لعام 1930، وهو بند قانوني ظل مجففاً وغير مستخدم لمدة ناهزت 96 عاماً. وتأتي هذه التطورات لتلقي بظلالها على المشهد الاقتصادي والسياسي الداخلي للولايات المتحدة، إذ تسببت الإجراءات الجمركية الأخيرة وردود الفعل الكندية المضادة في إلحاق أضرار بالغة بالقطاعات الإنتاجية والصناعية الممتدة عبر الولايات المتأرجحة، التي تشكل ساحات حسم رئيسية في انتخابات التجديد النصفي للكونغرس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أبرز التقرير الصادر عبر صحيفة فورتشن أن تفعيل هذا القانون القديم يعكس تحولاً جذرياً في فلسفة الإدارة الأمريكية التجارية. ويرى التقرير أن استخدام القسم 338 فرض رسوماً جمركية عقابية تصل إلى 50% على واردات كندية رئيسية، غير أن الآثار العكسية لهذه السياسة الحماية سرعان ما ارتدت إلى الداخل الأمريكي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأثرت قطاعات حيوية بشكل مباشر، حيث طالت الأضرار منتجي أجبان ويسكونسن، ومصايد المأكولات البحرية في ولاية مين، بالإضافة إلى مجمعات تصنيع الأجهزة المنزلية في ولاية كنتاكي، وهي ولايات تعتمد بصورة أساسية على سلاسل التوريد المتبادلة والأسواق المفتوحة مع الجانب الكندي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الجانب الكندي، أثار تفعيل البند التاريخي موجة غضب رسمية واقتصادية واسعة؛ حيث صرح رئيس الوزراء الكندي مارك كارني بكلمات حادة، مؤكداً أن الاستراتيجية الجمركية الأمريكية لا تستهدف تعديل الاختلالات التجارية، بل تهدف بشكل مباشر إلى «تدمير» صناعة السيارات الكندية والمساس بالبنية الصناعية المتكاملة عبر الحدود. وأكدت الإدارة الكندية أن هذا النهج يفرض على «أوتاوا» التحرك بقرارات مقابلة لحماية أسواقها، وهو ما تجسد في فرض رسوم انتقامية شملت بضائع أمريكية استراتيجية بمليارات الدولارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أحدثت هذه الأزمة المتصاعدة رصداً واهتماماً مكثفاً في وسائل الإعلام الأمريكية، التي تناولت أبعاد الملف عبر تحليلات تسلط الضوء على الكلفة السياسية والاقتصادية للقرار، ففي صحيفة «نيويورك تايمز» أشارت التحليلات إلى أن اندلاع هذه الحرب الجمركية مع الجار الشمالي في هذا التوقيت الحرج يهدد بآثار عكسية على القاعدة الانتخابية للجمهوريين، إذ تضع الضغوط المترتبة على الولايات الصناعية والزراعية المتأرجحة أعضاء الكونغرس أمام مواجهة مباشرة مع ناخبين يتكبدون خسائر مالية متزايدة بسبب انقطاع سلاسل التوريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، ركزت صحيفة «واشنطن بوست» على البعدين التاريخي والقانوني، موضحة أن نبش قانون «سموت-هاولي» الذي اقترن اسمه تاريخياً بتفاقم أزمة الكساد الكبير في ثلاثينيات القرن الماضي يثير مخاوف عميقة لدى خبراء الاقتصاد، حيث يُخشى أن تؤدي هذه الخطوة لتقويض قواعد التجارة العالمية ونظام أسواق الأسهم المتشابك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بينما أفادت صحيفة «وول ستريت جورنال» بأن مجتمع الأعمال والشركات التصنيعية الكبرى في ولايات مثل كنتاكي وويسكونسن أرسل إشارات تحذير للبيت الأبيض، مبيناً أن فرض رسوم بنسبة 50% على المواد الخام والأجزاء المكونة القادمة من كندا يرفع تكاليف الإنتاج ويجعل المنتجات الأمريكية أقل تنافسية، فضلاً عن تهديده لمئات آلاف الوظائف المحلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق ذاته، حذرت صحيفة «بوليتيكو» من أن تداعيات هذه الأزمة التجارية قد تتسرب للنتائج الانتخابية في صندوق الاقتراع خلال انتخابات التجديد النصفي، حيث بدأ المرشحون في الولايات المتأرجحة يشعرون بضغوط القواعد الشعبية المتضررة من أسعار السلع المرتفعة والإجراءات الانتقامية الكندية ضد الصادرات الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد هذه المعطيات المتكاملة أن اللجوء إلى قوانين الحماية التاريخية للقرن الماضي للتعامل مع واقع اقتصادي عالمي معقد في القرن الحادي والعشرين بات يضع إدارة ترامب أمام معادلة حادة بين الوفاء بوعودها Protectionist الداعمة للصناعة الوطنية، وبين تلافي كلفة اقتصادية وسياسية باهظة تحيط بالولايات الحاسمة قبيل الاستحقاق الانتخابي القادم.</div></p>

زلزال «التعرفات» يهدد ترامب في انتخابات التجديد النصفي

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد التحولات الكبرى التي يشهدها العالم تقف على أبواب الخليج، تنتظر دورها في الوصول إليه. الخليج اليوم في قلب هذه التحولات، يتأثر بها ويؤثر فيها، ويجد نفسه معنياً بنتائجها أكثر من أي وقت مضى. </div></p><p class='article-text'>من هنا تأتي أهمية انعقاد النسخة الثالثة من منتدى هيلي 2026 في أبوظبي، تحت شعار: الخليج عند مفترق طرق: الصراع، والتداعيات، وتصحيح المسار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">العنوان لا يعكس حالة من التردد، وإنما يعبر عن لحظة فارقة تفرض على المنطقة أن تختار بين مسارات مختلفة، في وقت لم تعد فيه الأزمات منفصلة، ولا تداعياتها قابلة للحصر داخل حدودها الجغرافية..</div></p><p class='article-text'>فقد كشفت الحرب الأخيرة بين إيران وإسرائيل والولايات المتحدة أن شرارة واحدة يمكن أن توسع دائرة الصراع، وأن ما يبدأ عسكرياً قد ينتهي تأثيره في أسواق الطاقة والممرات البحرية وسلاسل الإمداد والتجارة العالمية.. وهذا يعني أن أمن الخليج لم يعد شأناً إقليمياً، وإنما أصبح جزءاً من معادلة الأمن والاستقرار الدوليين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لعقود طويلة، اختُزلت أهمية الخليج في النفط والغاز وأمن الطاقة.. أما اليوم فقد تغيرت الصورة.. دول الخليج أصبحت مراكز مالية واقتصادية وتجارية ولوجستية، ودخلت بقوة إلى مجالات التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي والطاقة المتجددة واستكشاف الفضاء.</div></p><p class='article-text'>كما أصبحت عواصمها منصات للحوار والوساطة وبناء الشراكات. هذا التحول يفرض سؤالاً مختلفاً: إذا كان الخليج قد تغير، فهل تغيرت معه الأدوات التي نتعامل بها مع أمنه؟</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الواقع يقول إن مفاهيم الأمن التقليدية لم تعد كافية. فالحرب الحديثة لا تبدأ دائماً بصاروخ، وقد لا يكون السلاح الأخطر هو السلاح المعروف.. </div></p><p class='article-text'>هناك الهجمات السيبرانية، وحملات التضليل، واستهداف المنشآت الحيوية، وتعطيل الاتصالات، وتهديد سلاسل التوريد.. لذلك أصبح الأمن منظومة متكاملة، تبدأ من حماية الحدود ولا تنتهي عند حماية الوعي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من بين القضايا التي تفرض نفسها بقوة أمن الممرات الملاحية، من مضيق هرمز إلى باب المندب والبحر الأحمر، فهذه الممرات ليست مجرد طرق بحرية، وإنما شرايين للاقتصاد العالمي، وأي اضطراب فيها لا يبقى أثره في المنطقة، وإنما يصل إلى أسعار السلع وكلفة النقل والتأمين والتضخم في أسواق بعيدة،.</div></p><p class='article-text'>لهذا فإن حماية حرية الملاحة مسؤولية تتجاوز دول المنطقة، وتحتاج إلى التعاون أكثر من حاجتها إلى الاستقطاب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأمر ذاته ينطبق على سلاسل الإمداد، فقد أثبتت الأزمات الأخيرة أن الأمن الاقتصادي لا ينفصل عن الأمن الوطني، الدولة التي لا تملك بدائل للغذاء والدواء والطاقة والتقنيات الأساسية، تكون أكثر عرضة للضغط مهما بلغت قوتها الاقتصادية، وربما يكون الدرس الأهم هنا أن القوة وحدها لا تكفي، فالمرونة أصبحت جزءاً من القوة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق، يبرز دور القوى الوسطى في النظام الدولي، وهي قوى لم تعد تكتفي بمراقبة ما تفعله الدول الكبرى بعد أن أصبحت قادرة على التأثير وصناعة المساحات التي يمكن أن تلتقي فيها المصالح المتعارضة، ودولة الإمارات العربية المتحدة نموذج واضح لذلك.</div></p><p class='article-text'>فهي توظف موقعها وإمكاناتها وعلاقاتها المتوازنة في بناء الجسور، وتعزيز الشراكات، وفتح قنوات الحوار، من دون أن تتخلى عن ثوابتها أو مصالحها الوطنية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">دولة الإمارات العربية المتحدة تدرك أن قوة الدولة لا تقاس فقط بقدرتها على مواجهة الأزمات، وإنما أيضاً بقدرتها على منعها، أو الحد من آثارها، هنا تكمن قيمة منتدى هيلي وأهميته، فالمطلوب ليس أن نعيد وصف الأزمات التي يعرفها الجميع، وإنما أن نبحث عن إجابة للسؤال الأصعب: كيف نصحح المسار؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الخليج عند مفترق طرق، لكنه ليس بلا خيارات، يستطيع أن يختار طريق الصراع والاستنزاف، أو طريق الحوار وبناء الثقة وترتيبات أمنية أكثر واقعية وتوازناً، وبين الطريقين تتحدد ليس فقط ملامح مستقبل المنطقة، وإنما جانب مهم من مستقبل الاقتصاد والاستقرار العالميين.</div></p><p class='article-text'>ربما لا يستطيع الخليج أن يمنع كل أزمة تقع حوله، لكنه يستطيع أن يكون أكثر استعداداً لها، وأكثر قدرة على امتصاص تداعياتها، وأكثر تأثيراً في منع تحولها إلى أزمة أكبر، وعند مفترق الطرق لا يكون الاختبار في معرفة الطرق، وإنما في امتلاك القدرة على اختيار الطريق الصحيح في الوقت الصحيح.</p>

الخليج واللحظة الفارقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في الماضي، كانت قوة الدول تُقاس بعدد موانئها، وحجم سفنها، وعمق مياهها، وكانت المدن الساحلية تزدهر كلما ازداد عدد السفن التي ترسو على أرصفتها، حاملةً البضائع والثروات من أنحاء العالم، أما اليوم.</div></p><p class='article-text'>فقد ظهر نوع جديد من الموانئ، لا تُسمع فيه أصوات الرافعات، ولا هدير السفن، ولا تفوح منه رائحة البحر، إنه الميناء الرقمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ميناء لا يستقبل الحاويات، بل يستقبل البيانات. ولا ينقل البضائع، بل يُدير المعرفة، والخدمات، والاقتصاد، والذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد دخل العالم عصراً أصبحت فيه البيانات المورد الاستراتيجي الأكثر قيمة، وأصبحت سرعة انتقالها لا تقل أهمية عن سرعة انتقال البضائع.</div></p><p class='article-text'>فبينما كانت الدول تتنافس بالأمس على إنشاء الموانئ البحرية والمطارات العملاقة، أصبحت اليوم تتنافس على بناء مراكز البيانات، والحوسبة السحابية، وشبكات الألياف الضوئية، ومنصات الذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>لأنها أدركت أن طرق التجارة لم تعد بحرية فقط، بل أصبحت تمر أيضاً عبر كابلات الألياف الضوئية وممرات البيانات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الميناء الرقمي ليس مجرد مركز بيانات، ولا مجرد منصة حكومية إلكترونية، إنه منظومة وطنية متكاملة، تُشكّل البوابة التي تعبر منها البيانات، والخدمات، والاستثمارات الرقمية، والشركات العالمية، والابتكار. إنه نقطة التقاء البيانات بالثقة، والتقنية بالتشريع، والابتكار بالاقتصاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكما يحتاج الميناء البحري إلى أرصفة، وجمارك، وأمن، وتشريعات، يحتاج الميناء الرقمي إلى بنية تحتية رقمية متقدمة، وتشريعات مرنة، وأمن سيبراني راسخ، وحوكمة فعّالة للبيانات، وكفاءات بشرية قادرة على قيادة هذا الاقتصاد الجديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولعل السؤال الأهم اليوم لم يعد: كم نملك من الموارد الطبيعية؟ بل أصبح: كم نملك من البيانات؟ وكيف نديرها؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الدول التي تتصدر الاقتصاد الرقمي لم تنتظر التكنولوجيا، بل صنعت البيئة التي تجذبها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سنغافورة تحولت إلى مركز عالمي لتدفق البيانات، بفضل بنيتها الرقمية المتقدمة، والإمارات أصبحت محطة رئيسة للخدمات الرقمية والحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي، لأنها أدركت مبكراً أن الاستثمار في البنية الرقمية لا يقل أهمية عن الاستثمار في الموانئ والمطارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، لم تعد الشركات العالمية تختار مواقع استثماراتها بناءً على الموقع الجغرافي وحده، بل وفق جاهزية الدولة الرقمية، وجودة بنيتها التحتية، ومستوى الثقة في بيئتها التنظيمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالاقتصاد الرقمي لا يبحث فقط عن الأراضي.. بل يبحث عن الاتصال، والثقة، وسرعة تدفق البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن هنا، يتغير مفهوم السيادة أيضاً، لم تعد السيادة تعني حماية الحدود البرية والبحرية فحسب، بل حماية الحدود الرقمية أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالحدود في العصر الرقمي لم تعد تُرسم على الخرائط وحدها، بل تُرسم أيضاً حول البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالبيانات التي تغادر الدولة دون ضوابط، قد تكون أخطر من خروج الثروات الطبيعية، والخوارزميات التي تُدار من الخارج، قد تؤثر في الاقتصاد، والتعليم، والصحة، وحتى في صناعة القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا، فإن بناء الميناء الرقمي يبدأ من رؤية وطنية شاملة، لا من مشروع تقني منفصل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رؤية تعتبر البيانات أصلاً سيادياً، والذكاء الاصطناعي محركاً اقتصادياً، والأمن السيبراني خط الدفاع الأول، والإنسان هو العنصر الأكثر قيمة في هذه المنظومة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن يبقى عنصرٌ غالباً ما يُغفل عند الحديث عن الميناء الرقمي... الثقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فكما لا ترسو السفن في ميناء غير آمن، لن تُخزّن الشركات بياناتها، ولن تُشغّل نماذجها الذكية، ولن تستثمر في اقتصاد رقمي لا يضمن الخصوصية، ووضوح التشريعات، واستقرار البيئة التنظيمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الثقة هي الرصيف الحقيقي الذي ترسو عليه البيانات، فالبيانات لا تبحث عن أقرب ميناء... بل عن أكثرها أماناً، وأكثرها موثوقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والموانئ لا تُبنى لاستقبال السفن فقط، بل لبناء المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والميناء الرقمي ليس مشروعاً تقنياً، بل مشروع وطني، يعيد تعريف موقع الدولة في الاقتصاد العالمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي قد يظن فيه البعض أن الميناء الرقمي مجرد استعارة أدبية، تأتي الوقائع لتؤكد أنه واقع يتشكل أمامنا. </div></p><p class='article-text'>فقد أعلنت دبي مؤخراً إطلاق النسخة المطورة من دليل بيانات دبي، في خطوة تعزز حوكمة البيانات، وترسخ مكانتها بوصفها أصلاً استراتيجياً يدعم الذكاء الاصطناعي وصناعة القرار، ويهيئ الحكومة لمرحلة جديدة من الاقتصاد الرقمي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إنها رسالة واضحة بأن المستقبل لا يُبنى بالمصادفة، بل ببنية بيانات محكمة، وتشريعات ذكية، ورؤية تستبق الغد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي القرن الحادي والعشرين، لن تُقاس قوة الدول بعدد السفن التي ترسو في موانئها، بل بعدد البيانات التي تعبر موانئها، وجودة الحوكمة التي تحميها، والثقة التي تجذبها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن يبني ميناءه الرقمي اليوم، لن ينتظر المستقبل أن يصل إليه... بل سيصبح هو الميناء الذي يعبر المستقبل من خلاله، فدبي رفعت شعار «Dubi-it».</div></p>

الميناء الرقمي... حيث ترسو البيانات قبل السفن

منتدى هيلي ينطلق في أبوظبي غداً.. 55 متحدثاً و1000 مشارك من 35 دولة

« البيان » تناقش خبراء تصورات.. «تصحيح المسار» في الخليج الجديد

<p class='article-text'>نشرت وكالة "فرونتكس" لحماية حدود الاتحاد الأوروبي سفن دورية في القنال الإنجليزي للمرة الأولى للمساعدة في إنقاذ المهاجرين الذين يواجهون صعوبات أثناء محاولتهم العبور من شمال فرنسا إلى المملكة المتحدة.</p><p class='article-text'>وقالت فرونتكس (وكالة الحدود وخفر السواحل الأوروبية) يوم أمس الجمعة إن السفينة العاملة قبالة الساحل الفرنسي تدعم عمليات البحث والإنقاذ التي تقوم بها السفن الفرنسية وتعمل مع طائرة مراقبة نشرتها الوكالة فوق القنال منذ عام 2021.</p><p class='article-text'>ومن المقرر أن تنشر فرونتكس سفينة إسبانية في سبتمبر الجاري وأخرى في أكتوبر المقبل، بينما من المقرر أن تنشر سفن من ليتوانيا في الفترة من نوفمبر حتى يناير 2027، وفقا للمحافظة البحرية الفرنسية المسؤولة عن المنطقة.</p><p class='article-text'>وتحتفظ السلطات الفرنسية بالسيطرة على العمليات التي تشمل سفن فرونتكس.</p><p class='article-text'>وشددت فرونتكس على أن دورها يقتصر على دعم عمليات الإنقاذ الفرنسية ولم يشمل اعتراض المهاجرين في البحر.</p><p class='article-text'>وحاولت أعداد كبيرة من المهاجرين لسنوات عبور القنال في قوارب مطاطية للوصول إلى المملكة المتحدة.</p><p class='article-text'>ويستخدم المهربون بشكل متزايد سفنا أكبر حجما لنقل أكبر عدد ممكن من الأشخاص في الرحلة المحفوفة بالمخاطر.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، انخفض عدد المهاجرين الذين يصلون إلى المملكة المتحدة عبر القنال بشكل ملحوظ في النصف الأول من عام 2026، وفقا لوزارة الداخلية البريطانية.</p>

الاتحاد الأوروبي ينشر سفن دورية في القنال الإنجليزي للمرة الأولى

<p class='article-text'>اعترضت مقاتلات يونانية من طراز «أف-16» طائرة مسيّرة تركية بعدما اخترقت المجال الجوي اليوناني وحلّقت قرب مطار ألكسندروبولي في شمال شرق البلاد، في حادثة أعادت إلى الواجهة التوترات الجوية بين أثينا وأنقرة في منطقة بحر إيجه.</p><p class='article-text'>وأفادت قناة «إي آر تي نيوز» الرسمية بأن «طائرة مسيّرة تركية اخترقت بشكل غير قانوني» المجال الجوي اليوناني بالقرب من ألكسندروبولي، ما أدى إلى «استنفار فوري للقوات الجوية» وإقلاع مقاتلات كانت في حال تأهب للتعامل مع الحادث.</p><p class='article-text'>ورداً على سؤال لوكالة فرانس برس، أكد مصدر عسكري يوناني وقوع الحادثة، فيما أشارت المعلومات التي أوردها التلفزيون الرسمي إلى أن المسيّرة اقتربت من منطقة حساسة مرتبطة بحركة الملاحة الجوية المدنية.</p><p class='article-text'>وبحسب «إي آر تي نيوز»، تحركت الطائرة المسيّرة «نحو نقطة قريبة من المدرج الأخير في مطار ألكسندروبولي، بالتزامن مع محاولة طائرة ركاب الإقلاع»، وهو ما دفع السلطات إلى اتخاذ إجراءات احترازية لضمان سلامة الرحلة.</p><p class='article-text'>ووصف التلفزيون الرسمي الوضع بأنه «يبعث على القلق»، خصوصاً في ظل اقتراب المسيّرة من محيط مطار مدني أثناء تنفيذ عملية إقلاع.</p><p class='article-text'>وأضاف أن «مقاتلات يونانية من طراز أف-16، كانت في حال تأهب، أقلعت على الفور واقتربت خلال دقائق من المسيّرة ونجحت في تحديد هويتها واعتراضها».</p><p class='article-text'>وأدى تدخل المقاتلات اليونانية إلى «إبعاد المسيّرة عن المجال الجوي اليوناني»، قبل تسجيل خروجها في منطقة جزيرة ساموثراكي الواقعة في شمال بحر إيجه، وفق المصدر نفسه.</p><p class='article-text'>ورغم الاستنفار الذي رافق الحادث، قلل المصدر العسكري اليوناني الذي تحدث إلى وكالة فرانس برس من خطورته، مؤكداً أن «الحادث ليس خطيراً»، وأنه يندرج ضمن «الحوادث وعمليات الاعتراض اليومية» التي تنفذها القوات المسلحة اليونانية في مناطق مختلفة من بحر إيجه.</p><p class='article-text'>وأشار المصدر إلى أن مثل هذه العمليات تجري «سواء في شمال شرق بحر إيجه أو جنوب شرقه»، في ظل مراقبة القوات الجوية اليونانية المستمرة للمجال الجوي والمناطق التي تعتبرها أثينا خاضعة لسيادتها.</p><p class='article-text'>ولم تؤثر الحادثة على سلامة طائرة الركاب الموجودة في مطار ألكسندروبولي، إذ جرى تحويلها إلى مدرج آخر كإجراء وقائي، ما أتاح لها الإقلاع بصورة طبيعية ومواصلة رحلتها نحو مطار أثينا الدولي.</p><p class='article-text'>وتكتسب واقعة ألكسندروبولي أهمية إضافية بالنظر إلى موقع المدينة في أقصى شمال شرق اليونان، بالقرب من الحدود التركية، فضلاً عن الأهمية المتزايدة للمنطقة على المستويين العسكري واللوجستي.</p><p class='article-text'>وتأتي الحادثة في وقت عادت فيه الطائرات التركية خلال عام 2026 إلى تسجيل اختراقات متكررة للمجال الجوي اليوناني، بحسب البيانات اليونانية، بعد فترة من الانخفاض الملحوظ في مثل هذه الحوادث.</p><p class='article-text'>وبات جزء كبير من عمليات الاختراق المسجلة يُنفذ بواسطة طائرات مسيّرة، سواء كانت مسلحة أو غير مسلحة، في تحول يعكس الاستخدام المتزايد لهذا النوع من الطائرات في مهام المراقبة والاستطلاع والعمليات العسكرية في المنطقة.</p><p class='article-text'>وتقول أثينا إن الانتهاكات تتركز بصورة رئيسية في بحر إيجه، الذي يشكل منذ عقود إحدى أبرز نقاط الخلاف بين اليونان وتركيا، رغم أن البلدين عضوان في حلف شمال الأطلسي.</p><p class='article-text'>وترتبط الخلافات بين الجانبين بمجموعة واسعة من الملفات، من بينها الحدود البحرية والمجال الجوي والجرف القاري والمناطق الاقتصادية الخالصة، إضافة إلى قضايا تتعلق بوضع بعض الجزر في بحر إيجه وحقوق استغلال موارد الطاقة في شرق البحر المتوسط.</p><p class='article-text'>وشهدت العلاقات اليونانية التركية خلال العقود الماضية فترات متكررة من التوتر والتهدئة، ووصل البلدان في بعض المراحل إلى حافة مواجهة عسكرية، قبل أن تتدخل قنوات دبلوماسية وسياسية لاحتواء التصعيد.</p><p class='article-text'>وبحسب الأرقام الواردة في التقارير اليونانية، لم تُسجل اختراقات تركية للأجواء اليونانية خلال عام 2024، قبل أن تعاود الأعداد الارتفاع بصورة واضحة في العام التالي.</p><p class='article-text'>وبلغ عدد الانتهاكات المسجلة 255 انتهاكاً خلال عام 2025، بينما ارتفع العدد إلى 433 انتهاكاً حتى أغسطس 2026، ما يعكس عودة النشاط الجوي المرتبط بالخلافات القائمة بين البلدين.</p>

نتائج البحث عن: الحدود البحرية