<p class='article-text'>في أعماق المحيطات، حيث لا يصل ضوء الشمس وتنخفض درجات الحرارة إلى مستويات تقترب من الصفر المئوي، قد يبدو تجمّد المياه أمرا حتميا، لكن الواقع مختلف تماما، إذ تظل مياه الأعماق سائلة حتى في أكثر المناطق عمقا وبرودة على كوكب الأرض. فما السر وراء هذه الظاهرة؟</p><p class='article-text'>وفقا لتقرير علمي، لا يرتبط الأمر بدرجة الحرارة وحدها، بل بمجموعة من العوامل التي تجعل تجمّد مياه البحر أكثر صعوبة مقارنة بالمياه العذبة، وفي مقدمتها ارتفاع نسبة الأملاح الذائبة.</p><p class='article-text'>الأملاح تخفض درجة تجمد مياه البحر</p><p class='article-text'>يتجمد الماء العذب عند صفر درجة مئوية في الظروف الجوية المعتادة، بينما تبدأ مياه البحر بالتجمد عند نحو سالب 1.9 درجة مئوية، نتيجة احتوائها على الأملاح الذائبة، التي يبلغ متوسط تركيزها نحو 35 غراما لكل كيلوغرام من مياه البحر.</p><p class='article-text'>وبذلك، فإن المياه التي تبلغ حرارتها درجة أو درجتين مئويتين في أعماق المحيط تظل أعلى من درجة تجمدها الفعلية، رغم برودتها الشديدة.</p><p class='article-text'>وتزداد المسألة تعقيدا عند تكوّن الجليد البحري، إذ تُستبعد معظم الأملاح من البلورات الجليدية، ما يؤدي إلى ارتفاع ملوحة المياه المحيطة وانخفاض درجة تجمدها بصورة أكبر، وهو ما يجعل استمرار تجمد المياه أكثر صعوبة.</p><p class='article-text'>ماذا يحدث كلما ازداد العمق؟</p><p class='article-text'>تتغير درجات حرارة المحيط بصورة ملحوظة مع زيادة العمق، فبالقرب من السطح، تسهم أشعة الشمس في تدفئة المياه، لكن الحرارة تنخفض سريعا في الطبقات الواقعة أسفل السطح، ولا سيما خلال أول 200 متر، حيث قد يتجاوز الانخفاض 10 درجات مئوية.</p><p class='article-text'>وتُعرف المنطقة التي يحدث فيها هذا التغير السريع باسم "المنطقة الحرارية الانتقالية"، أو الثرموكلين، وهي الحد الفاصل بين المياه السطحية الأكثر دفئا والمياه الأبرد في الأعماق.</p><p class='article-text'>وعلى عمق يتجاوز 1000 متر، تتراوح درجات الحرارة عموما بين صفر و4 درجات مئوية، أما في خندق ماريانا، الواقع في غرب المحيط الهادئ ويبلغ عمقه نحو 11 ألف متر، فتظل المياه شديدة البرودة، لكنها لا تتجمد لمجرد اقتراب حرارتها من الصفر.</p><p class='article-text'>هل يمنع الضغط الهائل تجمد المياه؟</p><p class='article-text'>على الرغم من أن الضغط يزداد بصورة كبيرة كلما اتجهنا نحو قاع المحيط، فإنه لا يمثل التفسير الرئيسي لبقاء المياه سائلة.</p><p class='article-text'>ففي أعمق الخنادق البحرية، يمكن أن يتجاوز الضغط ألف ضعف الضغط الجوي عند سطح البحر، ما يؤثر في الخصائص الفيزيائية للماء والجليد، بما فيها درجات الانصهار والتجمد، لكن هذا التأثير، وفق التقرير، لا يكفي وحده لتفسير عدم تجمد مياه الأعماق.</p><p class='article-text'>حرارة باطن الأرض.. عامل إضافي</p><p class='article-text'>تسهم حرارة باطن الأرض أيضا في تدفئة بعض مناطق قاع المحيط، إذ تتسرب مياه البحر عبر الشقوق الموجودة في القشرة الأرضية، وتلامس الصخور الساخنة قبل أن تعود إلى المحيط.</p><p class='article-text'>وفي المناطق النشطة بركانيا، خصوصا على امتداد حواف وسط المحيط، تنشأ فتحات حرارية مائية تطلق سوائل قد تصل حرارتها إلى مئات الدرجات المئوية.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، يظل تأثير هذه الحرارة محليا، ولا يُعد العامل الأساسي المسؤول عن بقاء مياه المحيطات العميقة في حالتها السائلة.</p><p class='article-text'>السر في الفرق بين درجة الحرارة ودرجة التجمد</p><p class='article-text'>تتمثل الخلاصة العلمية في أن درجة حرارة المياه لا تكفي وحدها لتحديد ما إذا كانت ستتجمد، إذ يجب مقارنتها بدرجة التجمد الخاصة بها، التي تتأثر بتركيبها الكيميائي، ولا سيما تركيز الأملاح.</p><p class='article-text'>وبفضل انخفاض درجة تجمد مياه البحر، تستطيع أعماق المحيط الاحتفاظ بحالتها السائلة رغم البرودة الشديدة، في ظاهرة توضح كيف تتفاعل الخصائص الكيميائية للماء مع الظروف الفيزيائية في البيئات البحرية العميقة.</p>

لماذا لا تتجمد أعماق المحيط رغم اقتراب حرارتها من الصفر؟

<p class='article-text'>في قلب المحيط الأطلسي، يوجد بحر يختلف عن جميع بحار العالم، فلا شاطئ له، ولا تحده أي قطعة من اليابسة، إنه بحر سارغاسو، الذي تحيط به تيارات محيطية متحركة بدلا من السواحل، ما يجعله ظاهرة بحرية فريدة ويمنح العلماء فرصة استثنائية لمراقبة التغيرات التي تطرأ على المحيطات.</p><p class='article-text'>تحد بحر سارغاسو أربعة تيارات رئيسية، تيار الخليج من الغرب، وتيار شمال الأطلسي من الشمال، وتيار الكناري من الشرق، وتيار شمال الأطلسي الاستوائي من الجنوب، وعلى عكس البحار التقليدية، لا تملك حدوده شكلا ثابتا، إذ تتغير مع حركة التيارات والفصول.</p><p class='article-text'>وتزيد هذه الطبيعة المتحركة من صعوبة دراسته، لكن العلماء تمكنوا من بناء سجل طويل الأمد للتغيرات التي يشهدها، بفضل عمليات رصد بدأت قبل أكثر من 70 عامًا.</p><p class='article-text'>في عام 1954، اختار عالم المحيطات هنري ستومل نقطة في البحر تُعرف باسم Hydrostation S، تقع على بعد نحو 25 كيلومترا جنوب شرقي برمودا، ومنذ ذلك الحين، ظل الباحثون يعودون إلى المنطقة بصورة منتظمة لجمع عينات من مياهها.</p><p class='article-text'>وتكشف البيانات عن تغيرات كبيرة خلال العقود الماضية، فمنذ عام 1983، ارتفعت درجة حرارة سطح بحر سارغاسو بنحو درجة مئوية واحدة، وانخفضت كمية الأكسجين المذاب في المياه بنحو 6%، بينما أصبحت المياه أكثر ملوحة، وارتفعت حموضتها بأكثر من 30%.</p><p class='article-text'>وفي عام 1988، بدأ العلماء برنامج دراسة السلسلة الزمنية للأطلسي في برمودا (BATS)، الذي يجمع عينات شهرية من منطقة تقع على بعد نحو 80 كيلومترا جنوب شرقي برمودا، بدءا من سطح البحر وحتى أعماق تصل إلى نحو 4500 متر.</p><p class='article-text'>وأظهرت المقارنات بين البيانات القديمة والحديثة أن مستويات الكربون وثاني أكسيد الكربون في مياه البحر خلال عشرينات القرن الحالي أصبحت أعلى من مثيلاتها في ثمانينات القرن الماضي، كما ارتفعت حرارة سطح البحر بمعدل يقارب 0.24 درجة مئوية كل عقد، دون وجود مؤشرات واضحة على تباطؤ معدل التغير.</p><p class='article-text'>ويربط الباحثون هذه التحولات بامتصاص المحيط كميات متزايدة من ثاني أكسيد الكربون الناتج عن الأنشطة البشرية، وتشير الدراسة إلى أن قدرة مياه المنطقة على امتصاص هذا الغاز تراجعت بنحو 6% منذ عام 1983.</p><p class='article-text'>ولا تقتصر أهمية بحر سارغاسو على قياس التغيرات المناخية، فهو موطن لنظام بيئي فريد يعتمد بدرجة كبيرة على طحالب السارغاسوم البنية، التي تطفو على سطح المحيط بدلا من النمو في قاع البحر.</p><p class='article-text'>وتشكل هذه الطحالب مساحات واسعة أشبه بالغابات العائمة، وتوفر مأوى ومناطق حضانة للسلاحف البحرية والأسماك والروبيان وسرطانات البحر.</p><p class='article-text'>كما تمر الحيتان الحدباء عبر المنطقة خلال هجرتها السنوية، بينما تستخدم بعض الكائنات البحرية المهددة بالانقراض مياهها للتكاثر.</p><p class='article-text'>ويثير ارتفاع حموضة المياه قلق العلماء، لأنه يجعل تكوين الأصداف والهياكل العظمية لدى بعض الكائنات البحرية أكثر صعوبة، خصوصا العوالق النباتية المتكلسة التي تلعب دورا أساسيا في النظام البيئي البحري.</p><p class='article-text'>ورغم أن الدراسة لا تقيس بصورة مباشرة تأثير هذه التغيرات على الكائنات البحرية، فإن استمرار الرصد لعقود يجعل بحر سارغاسو موقعا مهما لفهم التحولات التي يشهدها المحيط العالمي.</p><p class='article-text'>وبينما لا يملك هذا البحر شاطئا يمكن الوقوف عليه، فإن العلماء يواصلون العودة إلى مياهه المتحركة لرصد التغيرات التي قد تقدم صورة أوسع عن مستقبل محيطات كوكب الأرض.</p>

بلا شاطئ ولا يابسة.. اكتشاف أغرب بحر على وجه الأرض

<p class='article-text'>اكتشف باحثون في جامعة كورنيل آلية سباحة فريدة لسمكة المجداف قد تمهد الطريق أمام روبوتات وغواصات أكثر هدوءاً وقدرة على مراقبة المحيطات دون إزعاج الحياة البحرية.</p><p class='article-text'>قد تكون أسرار تطوير الجيل المقبل من المركبات البحرية المتخفية كامنة في أعماق المحيط، داخل واحدة من أكثر الكائنات البحرية غرابة وغموضاً.</p><p class='article-text'>فقد استلهم فريق بحثي في جامعة كورنيل تصميم نظام دفع لروبوتات تعمل تحت الماء من سمكة المجداف (Oarfish)، المعروفة أيضاً باسم "سمكة يوم القيامة"، والتي يمكن أن يصل طولها إلى نحو 8 أمتار، وتتميز بطريقة سباحة استثنائية تتيح لها التحرك بكفاءة وبأقل قدر ممكن من الاضطرابات والضوضاء.</p><p class='article-text'>ويقود المشروع أستاذ الهندسة في كورنيل روب شيفرد، الذي يعمل على تطوير روبوت بحري كبير وصامت لصالح مكتب الأبحاث البحرية الأمريكي، بهدف مراقبة صحة المحيطات ودراسة النظم البيئية البحرية دون إخافة الكائنات الموجودة فيها.</p><p class='article-text'>زعنفة واحدة بدلاً من ثني الجسم</p><p class='article-text'>وعلى خلاف كثير من الكائنات البحرية طويلة الجسم، التي تعتمد على تمويج أجسامها بالكامل للتحرك، تحافظ سمكة المجداف على جسمها شبه مستقيم أثناء السباحة، وتعتمد بصورة أساسية على زعنفة ظهرية طويلة ومتصلة لإنتاج الدفع.</p><p class='article-text'>وأظهرت الدراسة أن هذه الزعنفة ليست مجرد سطح يساعد السمكة على السباحة، بل منظومة ميكانيكية معقدة تتكون من مئات الأشعة المرنة، يرتبط كل منها بمفاصل متخصصة وعضلات وغضاريف تمنحه قدرة واسعة على الحركة.</p><p class='article-text'>ويعمل كل شعاع تقريباً كأنه عصا تحكم صغيرة يمكن تدويرها والتحكم فيها بصورة مستقلة، ما يسمح للسمكة بتغيير سرعة حركتها واتجاهها بسرعة، دون الحاجة إلى ثني جسمها.</p><p class='article-text'>ويتيح هذا التصميم أيضاً توليد موجات دفع في اتجاهات مختلفة في الوقت نفسه، الأمر الذي يمنح السمكة قدرة استثنائية على المناورة والتحكم في حركتها داخل المياه.</p><p class='article-text'>من السمكة إلى الروبوت</p><p class='article-text'>ويحاول الباحثون الاستفادة من هذه الآلية الطبيعية في تطوير أنظمة دفع روبوتية أكثر هدوءاً وكفاءة.</p><p class='article-text'>ويأمل فريق شيفرد في أن تتيح هذه التقنية بناء روبوتات بحرية قادرة على التحرك لمسافات طويلة ومراقبة الكائنات والنظم البيئية الحساسة دون إصدار الضوضاء المعتادة الناتجة عن مراوح الدفع التقليدية.</p><p class='article-text'>وتكتسب هذه الفكرة أهمية خاصة في ظل اعتماد كثير من عمليات الاستكشاف والمراقبة البحرية على مركبات قد تصدر أصواتاً تؤثر في سلوك الكائنات البحرية، ما يجعل تقليل الضوضاء عاملاً مهماً في دراسة الحياة تحت الماء.</p><p class='article-text'>وقال شيفرد إن محاكاة طرق الحركة الموجودة في الطبيعة يمكن أن تجعل الروبوتات أكثر ملاءمة للعمل وسط الأسماك والكائنات البحرية، بدلاً من إخافتها أو تغيير سلوكها.</p><p class='article-text'>الطبيعة مهندس للروبوتات</p><p class='article-text'>ولا تعد سمكة المجداف الحالة الأولى التي يستلهم فيها العلماء تصميمات الروبوتات من الكائنات الحية، فالتطور الطبيعي قدم بالفعل نماذج هندسية استفاد منها الباحثون في مجالات متعددة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز الأمثلة البرص، الذي يستطيع تسلق الأسطح الملساء بفضل شعيرات مجهرية على أقدامه، وهو ما ألهم علماء الروبوتات في جامعة ستانفورد لتطوير روبوت التسلق Stickybot القادر على الالتصاق بالزجاج والأسطح الملساء دون استخدام مواد لاصقة تقليدية.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن ملايين السنين من التطور الطبيعي توفر ما يشبه "مختبراً هندسياً" ضخماً، أنتج آليات فعالة للحركة والالتصاق واستهلاك الطاقة والتكيف مع البيئة.</p><p class='article-text'>ومن خلال فك شيفرة هذه الآليات وتحويلها إلى تقنيات هندسية، قد تصبح الكائنات البحرية نفسها مصدر الإلهام لروبوتات أكثر هدوءاً وكفاءة، وربما لمركبات تحت الماء قادرة على تنفيذ مهام المراقبة والاستكشاف دون أن تشعر الكائنات البحرية بوجودها.</p>

تتحرك كالشبح.. سمكة غامضة تغيّر مستقبل الغواصات

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعاني كوكب الأرض من مشاكل كبيرة، تؤثر على صحته بوجه عام، حيث أظهر تقرير علمي جديد أن الكوكب الأزرق يقترب من مرحلة أكثر خطورة، بعدما تجاوزت سبعة من أصل تسعة «حدود كوكبية» يحددها العلماء باعتبارها أنظمة طبيعية أساسية للحفاظ على استقرار الكوكب وقدرته على دعم الحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحمل التقرير اسم «الفحص الصحي للكوكب 2026»، وأعده أكثر من 60 عالماً، لتقييم حالة الأنظمة الطبيعية المترابطة التي يعتمد عليها استقرار الأرض ومرونتها وفق ساينس دايلي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر الباحثون من أن تجاوز هذه الحدود يزيد مخاطر حدوث أضرار خطيرة قد تصبح غير قابلة للعكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نيكلاس كيتزمان، المحرر الرئيسي للتقرير والباحث في مختبر الحدود الكوكبية التابع لمعهد بوتسدام لأبحاث تأثير المناخ في ألمانيا، إن نتائج التقييم تشبه إجراء فحص دم شامل للكوكب والحصول على مؤشرات مقلقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير التقرير إلى أن الحدود التسع تمثل مجالات رئيسية، تشمل تغير المناخ، وتغير المياه العذبة، وتغير استخدام الأراضي، ودورات العناصر الغذائية، ووجود مواد جديدة من صنع الإنسان، وسلامة التنوع الحيوي، إضافة إلى تحمّض المحيطات، واستنفاد طبقة الأوزون في الغلاف الجوي، وزيادة الهباء الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان تحمّض المحيطات أحدث الحدود التي تجاوزت المستوى الآمن، بعدما خلص بحث في عام 2025 إلى أن ارتفاع حموضة مياه البحار أصبح يمثل خرقاً للحدود الكوكبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وبذلك ارتفع عدد الحدود المتجاوزة إلى سبعة، بينما لا يزال استنفاد طبقة الأوزون وزيادة الهباء الجوي ضمن المستويات الآمنة عالمياً، وفق التقرير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويصنف العلماء الحدود وفق نظام شبيه بإشارات المرور، إذ يمثل اللون الأخضر نطاق التشغيل الآمن، بينما يشير الأصفر أو البرتقالي إلى تجاوز الحدود وارتفاع مستوى الخطر، في حين يمثل الأحمر منطقة الخطر التي ترتبط باحتمال وقوع أضرار شديدة وغير قابلة للعكس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق التقييم الحالي، تقع حدود تحمّض المحيطات وتغير المياه العذبة وتغير استخدام الأراضي ضمن فئة الخطر المتزايد، بينما دخلت حدود تغير المناخ، وتعديل دورات العناصر الغذائية، والمواد الجديدة، وسلامة التنوع الحيوي منطقة الخطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويربط التقرير تدهور المناخ بصورة أساسية بتراكم الغازات المسببة للاحتباس الحراري في الغلاف الجوي، بينما يرتبط اضطراب دورات النيتروجين والفوسفور بالاستخدام المكثف للأسمدة، وما ينتج عنه من تلوث للمياه وظهور مناطق بحرية تفتقر إلى الأكسجين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يلفت العلماء إلى انتشار المواد الصناعية الجديدة، بما فيها الجسيمات البلاستيكية الدقيقة والمواد الكيميائية التي يصعب تحللها، والتي تستمر في الوصول إلى البيئة من دون إجراءات أمان كافية في كثير من الحالات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما سلامة التنوع الحيوي، فتتأثر بتراجع أعداد الأنواع وتدهور النظم البيئية، نتيجة فقدان الموائل وتدهورها، والصيد الجائر، والأنواع الدخيلة، والتلوث، إضافة إلى تأثيرات تغير المناخ المتزايدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحذر التقرير كذلك من ضغوط متزايدة على مناطق حساسة، بينها غابات الأمازون، التي تواجه خطر الاقتراب من نقطة تحول بيئية شديدة التأثير، وقاع المحيطات الذي يتضرر من الصيد بشباك الجر، مع ظهور مخاوف جديدة مرتبطة بالتعدين في أعماق البحار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي نتائج التقرير في وقت يشهد فيه العالم ظواهر مناخية متطرفة، تشمل موجات حر أكثر تكراراً وشدة، إلى جانب فقدان الكتل الجليدية وارتفاع حرارة البحار وتزايد ظاهرة ابيضاض الشعاب المرجانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الصورة المقلقة، لا يرى العلماء أن مستقبل الأرض قد حُسم. ويشير التقرير إلى وجود مؤشرات إيجابية، خصوصاً في التحول نحو الطاقة المتجددة، مع استمرار انخفاض تكلفة تقنيات الطاقة الشمسية، إلى جانب ارتفاع الوعي البيئي ووجود اتفاقيات دولية لحماية المحيطات والأراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أن نافذة التحرك لا تزال مفتوحة، لكن الوقت المتاح لتغيير مسار الانبعاثات وتدهور الطبيعة يتقلص بسرعة، ما يجعل السنوات المقبلة حاسمة في تحديد قدرة البشرية على إعادة الأنظمة الطبيعية إلى نطاق أكثر أماناً واستدامة.</div></p>

صحة الأرض على المحك.. 7 إنذارات حمراء تهز الكوكب

<p class='article-text'>في أعماق المحيط، حيث لا تصل أضواء المدن ولا ضجيج الحياة البشرية، يتكرر كل عام أحد أكثر المشاهد الطبيعية إثارة للدهشة، إذ تتجمع آلاف أسماك الهامور في مواقع محددة للتكاثر بالتزامن مع اكتمال القمر.</p><p class='article-text'>وتبلغ الظاهرة ذروتها في جزيرة فاكارافا المرجانية في بولينيزيا الفرنسية، حيث تشير التقديرات إلى تجمع نحو 18 ألف سمكة هامور مموهة في موسم التكاثر.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر المشهد على تجمع الأسماك فحسب، إذ تجذب هذه الكتلة الهائلة من الفرائس أعدادا كبيرة من الحيوانات المفترسة، وعلى رأسها أسماك القرش، لتتحول المياه خلال تلك الليلة إلى ساحة صراع بين الفناء والبقاء.</p><p class='article-text'>ليلة واحدة.. ومئات أسماك القرش</p><p class='article-text'>وثّق مصور الحياة البرية الفرنسي لوران باليستا هذه الظاهرة بعد سنوات من المحاولات، في مهمة لم تكن سهلة على الإطلاق.</p><p class='article-text'>وخلال إحدى عمليات الغوص، فوجئ باليستا وفريقه بوجود نحو 700 سمكة قرش تلاحق أسماك الهامور ليلا، وفقا لما نقله عنه موقع IFLScience.</p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/YT6_QWexL38?start=65s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'>وقال باليستا إن فريقه وجد نفسه فجأة محاطا بمئات أسماك القرش التي كانت تجوب قاع البحر بحثا عن أسماك الهامور المختبئة.</p><p class='article-text'>وكان على أفراد فريق التصوير ارتداء معدات حماية خاصة، بينها ملابس مصنوعة من حلقات معدنية، بسبب اقتراب أسماك القرش أحيانا من معدات التصوير. لكن مواجهة الحيوانات المفترسة لم تكن التحدي الوحيد.</p><p class='article-text'>موعد لا يتكرر</p><p class='article-text'>المشكلة الأكبر أن عملية التكاثر تحدث خلال ليلة واحدة فقط، وليس في تاريخ ثابت يمكن للباحثين تحديده بسهولة.</p><p class='article-text'>وفي فاكارافا، يرتبط الحدث عادةً باكتمال القمر في شهر يوليو، ما جعل فريق برنامج Blue Planet يفشل في رصد الظاهرة خلال محاولته الأولى.</p><p class='article-text'>ولم يتوقف الأمر عند ذلك، فقد احتاج فريق التصوير، بالتعاون مع باليستا وفرق أخرى، إلى خمسة مواسم من المحاولات للحصول على لقطات لم يظهر منها في البرنامج سوى أقل من ساعة.</p><p class='article-text'>لماذا القمر المكتمل؟</p><p class='article-text'>السؤال الأكثر إثارة هو: كيف تعرف أسماك الهامور أن الوقت قد حان؟</p><p class='article-text'>تشير الدراسات إلى أن الإجابة قد تكون مرتبطة بتأثير القمر في المد والجزر والضوء الطبيعي.</p><p class='article-text'>فمراحل القمر تؤثر في حركة المد والجزر، ويعتقد باحثون أن التغيرات في حركة المياه أثناء اكتمال القمر قد تساعد على دفع البيوض المخصبة بعيدا إلى المحيط المفتوح، وهو ما يوفر لها بيئة أكثر أمانا ويزيد فرص بقائها. لكن الأمر قد لا يتعلق بالمد والجزر وحده.</p><p class='article-text'>فقد أظهرت أبحاث على أنواع أخرى من الهامور أن التغيرات في مستويات الضوء المرتبطة بمراحل القمر يمكن أن تؤثر في التكاثر لدى الأسماك.</p><p class='article-text'>وتشير الدراسات إلى احتمال مشاركة بروتينات حساسة للضوء في هذه العملية. والأكثر إثارة أن الباحثين تمكنوا في إحدى الدراسات من تحفيز نوع من الهامور على التكاثر باستخدام ضوء قمر اصطناعي.</p><p class='article-text'>لغز لم يُحل بالكامل</p><p class='article-text'>ورغم التقدم العلمي، لا تزال الطريقة الدقيقة التي تنسق بها آلاف الأسماك موعد تكاثرها في الليلة نفسها لغزا لم تُكشف جميع تفاصيله.</p><p class='article-text'>لكن هذه الظاهرة لا تقدم مشهدا مذهلا للحياة البحرية فحسب، بل تفتح أيضا بابا أمام سؤال بيئي متزايد الأهمية، ماذا يحدث للحيوانات التي تعتمد على دورات الضوء الطبيعي عندما تضيء الأنشطة البشرية المحيطات ليلا؟</p><p class='article-text'>وبين ضوء القمر وحركة المد والجزر والإشارات البيولوجية الدقيقة، تقدم أسماك الهامور واحدة من أكثر القصص إثارة في عالم الطبيعة، قصة تكشف كيف يمكن لكائنات تعيش في أعماق البحر أن تضبط ساعة تكاثرها بدقة مذهلة، وكأنها تستجيب لساعة كونية لا تزال أسرارها قيد الاكتشاف.</p>

18 ألف سمكة هامور و700 قرش.. ليلة مرعبة تحت ضوء القمر

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يختلف طول الأيام على كوكب الأرض عن بعضها، ورغم أن هذه الاختلافات صغيرة للغاية ولا يمكن للإنسان ملاحظتها، فإن العلماء منذ عقود يرصدون تغيرات طفيفة في سرعة دوران الكوكب، تصل أحياناً إلى أجزاء قليلة من الثانية، وتحمل هذه الفروق دلالات مهمة بشأن ما يحدث في أعماق الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير نشرته مجلة WIRED، نقلاً عن دراسة حديثة نشرت في مجلة Nature، فإن جزءاً من هذه التغيرات يرتبط بالتفاعلات والقوى الموجودة في أعماق الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن دوران الأرض لا يتأثر بعامل واحد، بل بمجموعة من العمليات الطبيعية التي تحدث على سطح الكوكب وفي باطنه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمكن للتغيرات في الغلاف الجوي والمحيطات أن تسرّع دوران الأرض أو تبطئه بشكل طفيف، كما يمكن للزلازل الكبرى أن تعيد توزيع جزء من كتلة الكوكب، كذلك يؤدي ذوبان الجليد على اليابسة إلى انتقال كميات هائلة من المياه إلى المحيطات، وهو ما يؤثر أيضاً في دوران الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه العوامل لا تفسر وحدها جميع التغيرات التي تحدث على مدى عقود، ويعتقد العلماء أن جزءاً من هذا التباين يرتبط بمصدر أعمق بكثير، يقع في قلب الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لغز داخل الأرض</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسفل الطبقات الصخرية التي نعيش عليها، توجد النواة الخارجية، وهي طبقة ضخمة من المعدن السائل شديد الحرارة، تمتد لنحو 1400 ميل، وتتحرك المعادن داخل هذه الطبقة باستمرار، ويمكن لتغير تدفقها أن يؤثر بشكل طفيف في سرعة دوران بقية الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الانتقال في الأعماق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاحتكاك بين اللب والوشاح ضعيف للغاية، ولذلك يبحث الباحثون عن آليات أخرى يمكن أن تفسر انتقال القوى من أعماق الأرض إلى بقية الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يقترح  في الدراسة الباحثون أن الجاذبية تلعب دوراً مهماً في هذه العملية. ووفقاً للنموذج الذي قدمه الباحثون، فإن جاذبية اللب الداخلي تدفع دوران الأرض في اتجاه معين، بينما تتعارض معها تأثيرات أخرى ناتجة عن التفاعلات بين اللب والوشاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اللب الداخلي لا يدور بالطريقة نفسها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند الفكرة إلى أن اللب الداخلي للأرض لا يدور بالسرعة نفسها التي تدور بها بقية طبقات الكوكب، وهذا الاختلاف يجعله غير متوافق تماماً مع بعض الاختلالات في توزيع الكتلة داخل الوشاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول ماثيو دومبيري، عالم الجيوفيزياء في جامعة ألبرتا والمشارك في الدراسة، إن اللب الداخلي «يسعى إلى التناسق»، وبمعنى مبسط، تحاول الجاذبية سحب طبقات باطن الأرض نحو وضع أكثر انسجاماً، وهو ما يمكن أن يؤثر بصورة طفيفة في دوران سطح الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفهم هذا التأثير، أعاد الباحثون بناء التغيرات التي طرأت على دوران الأرض بين عامي 1964 و2019. واعتمدوا على تقديرات زلزالية لحركة اللب الداخلي، إلى جانب نماذج تحاكي حركة المعادن السائلة داخل النواة الخارجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر النموذج أن التأثير الجاذبي يمكنه محاكاة توقيت وحجم التغيرات التدريجية التي رُصدت فعلياً في دوران الأرض خلال العقود الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>صراع في قلب الكوكب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ذلك أن العلماء حددوا العامل الوحيد المسؤول عن تغير طول اليوم، فما زالت هناك قوى أخرى يمكن أن تؤثر في دوران الأرض، ولم يتضمن النموذج جميع العوامل المتنافسة داخل الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن النتائج تقدم تفسيراً مهماً لأحد الألغاز المرتبطة بالتغيرات طويلة الأمد في سرعة دوران الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويصف دومبيري هذه العملية بأنها أشبه بـ«صراع شد الحبل» بين قوى مختلفة داخل الكوكب، لكن الجاذبية تكون في النهاية صاحبة التأثير الحاسم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتغير الذي لا يتجاوز أجزاء صغيرة جداً من الثانية في طول اليوم يرتبط بعمليات هائلة تجري على أعماق كبيرة تحت سطح الأرض. وبين حركة المعادن السائلة واختلاف دوران اللب الداخلي وتأثير الجاذبية، يبدو أن قلب الكوكب يشارك بصورة مستمرة في تحديد إيقاع دوران الأرض وطول أيامنا.</div></p>

أيام الأرض ليست متساوية.. سرّ جديد في قلب الكوكب

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحت أجزاء من آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية، تختبئ بقايا عالم مختلف تمامًا عن الأرض التي نعرفها اليوم؛ شظايا من قشرة قارية قديمة ظلت مدفونة لمئات ملايين السنين، وكشفتها دراسة جديدة أعادت رسم حدود واحدة من أعظم القارات العظمى في تاريخ الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تحليل أكثر من 25 ألف صخرة بركانية، خلص باحثون إلى أن غوندوانا كانت أكبر بكثير مما أشارت إليه التقديرات السابقة، وربما كانت تغطي نحو 80% من إجمالي مساحة اليابسة على الأرض قبل حوالي 500 مليون عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن أهمية الاكتشاف في إعادة رسم خريطة قديمة فحسب، بل في أنه يكشف أن أجزاءً من تلك القارة العملاقة لا تزال موجودة حتى اليوم، لكن مدفونة داخل كتل قارية أصبحت لاحقًا جزءًا من القارات الحديثة.</div></p><h2>قارة كانت تهيمن على الأرض</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت غوندوانا واحدة من أعظم القارات العظمى التي عرفها كوكب الأرض، قبل أن تبدأ الصفائح التكتونية في تفكيكها وتوزيع أجزائها على مساحات شاسعة من العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولسنوات طويلة، حاول الجيولوجيون تحديد حدودها الحقيقية، لكن المهمة لم تكن سهلة؛ فجزء كبير من القشرة التي كانت تشكلها اختفى تحت طبقات جيولوجية أحدث، بينما انتقلت أجزاء أخرى مع حركة الصفائح التكتونية إلى مناطق بعيدة عن موطنها الأصلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الدراسة الجديدة، المنشورة في مجلة " Science Advances"،  إلى أن غوندوانا ربما كانت تشغل نحو 80% من مساحة اليابسة العالمية قبل حوالي نصف مليار سنة، مقارنة بتقديرات سابقة وضعتها عند نحو 64%.</div></p><h2>آثار القارة القديمة مخبأة في الصخور</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعتمد الباحثون على شكل القارات الحالية لتحديد موقع غوندوانا، بل بحثوا عن دليل أكثر دقة: التركيب الكيميائي للصخور القديمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد حلل الفريق بيانات من عشرات الآلاف من الصخور البركانية، واستخدم البصمات الكيميائية للعناصر الموجودة فيها لتحديد أصل القشرة التي تشكلت في الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل هذه البصمة الجيوكيميائية كدليل على هوية الصخور؛ فعلى الرغم من أن القشرة تعرضت لحركة الصفائح والتغيرات الجيولوجية على مدى مئات ملايين السنين، فإن تركيبتها الكيميائية يمكن أن تحتفظ بإشارات تكشف عن القارة التي نشأت فيها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه الطريقة، تمكن الباحثون من تحديد شظايا من قشرة غوندوانا القديمة مدفونة تحت أجزاء من آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية، وهي مناطق تبدو اليوم بعيدة تمامًا عن بعضها.</div></p><h2>هل ساهمت غوندوانا في ظهور الحياة الحديثة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قد يحمل الكشف أهمية تتجاوز تاريخ القارات نفسها، فالفترة التي بدأت فيها غوندوانا بالتشكل تتزامن تقريبًا مع واحدة من أكثر التحولات إثارة في تاريخ الحياة على الأرض، وهي الانفجار الكامبري، الذي شهد ظهور وتنوعًا سريعًا لأسلاف معظم مجموعات الحيوانات الرئيسية، وفقا لـ "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير الباحثون إلى أن وجود كتلة قارية بهذا الحجم ربما أثر في عدد من العوامل التي تتحكم في بيئة الكوكب، مثل مستوى سطح البحر، ودورات الغازات في الغلاف الجوي، والنشاط البركاني، والظروف المناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا لا يعني أن الدراسة تثبت أن غوندوانا تسببت في الانفجار الكامبري، لكنها تفتح الباب أمام فهم أفضل لكيفية تفاعل تغيرات سطح الأرض مع التحولات الكبرى في تاريخ الحياة.</div></p><h2>القصة لم تنتهِ بعد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الدراسة تقدم تصورًا أوسع لحجم غوندوانا، فإن الباحثين لا يستبعدون أن تكون أجزاء أخرى من القارة القديمة لا تزال مجهولة. فبعض القشرة ربما استقر في أعماق الأرض، وبعضها قد يكون مغمورًا تحت المحيطات، فيما ربما أُعيد تدوير أجزاء أخرى بفعل حركة الصفائح التكتونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالتالي، فإن الخريطة الجديدة قد لا تكون النهاية، بل خطوة أخرى في محاولة إعادة بناء شكل الأرض قبل أن تتحول القارات إلى صورتها الحالية. فما نراه اليوم على سطح الأرض ليس سوى آخر فصل من قصة جيولوجية بدأت قبل مئات ملايين السنين.</div></p>

غوندوانا.. قارة عملاقة اختبأت تحت 3 قارات

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل عقود، كان التخلص من النفايات المشعة يمثل مشكلة تبحث الدول عن طريقة للتعامل معها. وفي ذلك الوقت، بدا أن أعماق المحيط يمكن أن توفر حلًا بسيطًا، وهو إبعاد هذه المواد عن اليابسة وإغراقها في قاع البحر، حيث يُعتقد أن عمق المياه وعزلة الموقع سيمنعانها من الوصول إلى البشر والبيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبين عامي 1950 و1990، أُلقي نحو 200 ألف برميل من النفايات المشعة منخفضة المستوى في شمال شرق المحيط الأطلسي. كانت البراميل تحتوي على مخلفات ناتجة عن أنشطة نووية، وكان الاعتقاد السائد آنذاك أن الحاويات ستبقى مغلقة بما يكفي لعزل محتوياتها عن المحيط لفترات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا حدث للبراميل؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع مرور العقود، بدأت بعض البراميل تتعرض للتآكل بفعل البيئة البحرية القاسية. فبعد سنوات طويلة في قاع المحيط، لم تعد الحاويات في حالتها الأصلية، وأظهرت عمليات الاستكشاف أن بعضها تعرض للتلف، بينما تسربت كميات من محتوياته إلى المياه والرواسب المحيطة، ودفع ذلك العلماء إلى العودة إلى موقع التخلص منها في أعماق الأطلسي، لدراسة البراميل والبيئة المحيطة بها، وتتبع كيفية انتقال المواد المشعة وتأثيرها المحتمل في النظام البيئي البحري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مايو الماضي، انطلقت بعثة مشروع «نودسوم» (NODSSUM)، بقيادة المركز الوطني الفرنسي للبحث العلمي، لدراسة البراميل والبيئة المحيطة بها. وشارك نحو 30 عالمًا في المهمة على متن السفينة الفرنسية «Pourquoi Pas?»، مستخدمين الغواصة المأهولة «نوتيل» للوصول إلى القاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونفذ الفريق 20 غطسة إلى أعماق تجاوزت 4700 متر، حيث جرى تصوير البراميل وفحص حالتها وجمع عينات من المياه والرواسب والكائنات البحرية الموجودة بالقرب منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> سجل العلماء بالفعل مستويات إشعاع أعلى من الخلفية الطبيعية في بعض المناطق، لكن المستويات بقيت منخفضة إجمالًا، ولم تظهر القياسات الميدانية دليلًا على حدوث تلوث إشعاعي واسع النطاق في المنطقة. وهذا يعني أن وجود تسرب من بعض البراميل لا يعني أن المحيط بأكمله أصبح ملوثًا أو أن هناك كارثة إشعاعية واسعة النطاق. لكن انخفاض الإشعاع لا يعني أن العلماء أغلقوا الملف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالخطر الذي يريد الباحثون فهمه لا يتعلق فقط بكمية الإشعاع الموجودة الآن، وإنما بمسار المواد المشعة بعد خروجها من البراميل، هل تظل عالقة في الرواسب؟ هل تنتقل مع المياه؟ وهل تمتصها الكائنات البحرية التي تعيش بالقرب من الموقع؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا جُمعت عينات من المياه والرواسب والكائنات البحرية، على أن تخضع لتحاليل مخبرية دقيقة لتحديد كيفية تحرك المواد المشعة داخل هذه البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الحياة البحرية فوق البراميل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن أكثر المشاهد إثارة التي كشفتها الغواصات أن بعض البراميل لم تكن مجرد أجسام مهجورة في قاع البحر. فقد ظهرت كائنات بحرية تنمو فوق عدد منها، لتتحول الأسطح المعدنية للبراميل، رغم كونها نفايات بشرية، إلى موطن تستقر عليه أشكال من الحياة البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الصور لا تعني أن البراميل أصبحت آمنة أو أن التلوث غير موجود، لكنها تظهر مدى قدرة الكائنات البحرية على استعمار الأسطح والهياكل الموجودة في أعماق المحيط، كما تمنح العلماء فرصة لدراسة العلاقة بين المخلفات البشرية والبيئة المحيطة بها على مدى زمني طويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا لم يتوقف الأمر عند هذه البراميل؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قصة النفايات المشعة ليست حالة معزولة. فأعماق المحيطات تحتوي على آثار كثيرة لأنشطة بشرية قديمة، بعضها لم يُكتشف إلا بعد عقود. وفي إحدى عمليات الاستكشاف، قادت إشارات السونار الباحثين إلى ما بدا أنه حطام سفينة، لكن الغوص كشف مفاجأة مختلفة، كانت هناك غسالات داخل حاوية شحن وصلت إلى قاع البحر، وفقا لموقع "iflscience".</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/qoXVNyy73tc" width="580" style="max-width:100%;"></iframe><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي موقع آخر قبالة سواحل لوس أنجلوس، درس الباحثون البيئة المحيطة ببراميل تحتوي على مواد كيميائية أُلقيت في البحر، في محاولة لفهم تأثير هذه المخلفات على النظام البيئي المحيط بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الاكتشافات تكشف مشكلة أكبر من مجرد وجود براميل في قاع المحيط، ما نلقيه في البحر لا يختفي بالضرورة، فقد تتآكل الحاويات، وتتحرر المواد التي بداخلها، وتدخل أجزاء منها في الرواسب أو المياه أو السلسلة الغذائية، بينما تبقى آثار أخرى مدفونة في القاع لعقود طويلة.</div></p>

200 ألف برميل من النفايات المشعة في الأطلسي.. ماذا وجد العلماء بعد عقود؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 2017، أرسل علماء من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي الأميركية (NOAA) مركبة يتم التحكم فيها عن بُعد إلى عمق يتجاوز 1500 متر تحت سطح خليج المكسيك، بعدما أظهرت أجهزة السونار هدفا بدا وكأنه حقل من الحطام بجوار جسم كبير يشبه هيكل سفينة غارقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما عثرت عليه المركبة في قاع البحر كان مفاجأة غير متوقعة على الإطلاق؛ إذ لم يكن حطام سفينة، بل مجموعة من الغسالات استقرت في أعماق المحيط داخل حاوية شحن فقدتها إحدى السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة جزءًا من بعثة استكشافية استمرت 23 يومًا بهدف دراسة بيئة أعماق البحار في خليج المكسيك، إلا أن هذا الاكتشاف الغريب تحول إلى مثال واضح على حجم تأثير النشاط البشري في أكثر المناطق النائية من المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من أين جاءت الغسالات؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير علماء NOAA إلى أن سفن الشحن تفقد عددًا كبيرًا من حاوياتها في البحر كل عام، خاصة خلال العواصف القوية. ومع مرور الوقت، يمكن أن تتحول هذه الحاويات ومحتوياتها إلى موائل تستقر عليها الكائنات البحرية في أعماق المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كانت الغسالات جزءًا من حمولة وُضعت داخل حاوية شحن تجارية، ويُرجح أن الحاوية سقطت من إحدى سفن الشحن في البحر قبل أن تهوي إلى قاع خليج المكسيك. ولم يتمكن الباحثون من تحديد السفينة التي فقدت الحاوية أو الظروف الدقيقة التي أدت إلى سقوطها، لكن وجود علامات تعريف عليها قد يساعد في تتبع مصدرها وتحديد الفترة التي وصلت فيها إلى قاع البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن أهمية الاكتشاف في الغسالات نفسها، بل في الكائنات التي بدأت تستوطن الهياكل الغارقة. فقد تساعد دراسة هذه الكائنات العلماء على معرفة المدة التي تحتاجها الكائنات البحرية الثابتة للاستقرار والنمو على الأسطح الجديدة في أعماق المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن هذه المرة الأولى التي تتحول فيها حمولة مفقودة في البحر إلى فرصة علمية غير متوقعة، في عام 1992، فقدت سفينة شحنة ضخمة تضم نحو 28 ألف لعبة بلاستيكية للاستحمام، بينها البط المطاطي، في المحيط الهادئ. وبدأت الألعاب في الوصول إلى شواطئ ألاسكا، ثم ظهرت لاحقًا في مناطق بعيدة، ما ساعد العلماء على تتبع حركة التيارات البحرية وفهم كيفية انتقال الأشياء عبر المحيطات.</div><div data-empty="true"><br></div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/qoXVNyy73tc?start=133s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

بحثوا عن سفينة غارقة في قاع البحر فكانت المفاجأة.. ماذا وجدوا؟

حطام سفينة

<p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن ملايين المسافرين يسمعون بعد كل حادث طيران عن العثور على "الصندوق الأسود"، فإن المفارقة أن هذا الجهاز ليس أسود اللون إطلاقا، بل يُطلى باللون البرتقالي الفاقع مع شرائط عاكسة، ليكون سهل العثور عليه بين الحطام أو في أعماق البحار. فكيف التصق به اسم "الصندوق الأسود"؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب خبراء الطيران لا يوجد تفسير واحد متفق عليه لأصل التسمية، لكنهم يرجحون  أنها تعود إلى أربعينيات القرن الماضي، عندما كان مصطلح "Black Box" يُستخدم في بريطانيا للإشارة إلى الأجهزة الإلكترونية السرية الخاصة بالرادار والملاحة، والتي كانت تُحفظ داخل صناديق معدنية سوداء ولا يُعرف ما يدور بداخلها. ومع انتقال الفكرة إلى أجهزة تسجيل بيانات الطيران، بقي الاسم متداولًا حتى بعد تغير تصميمها ولونها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير رواية أخرى إلى أن النماذج الأولى من أجهزة تسجيل الرحلات كانت تضم أفلاما فوتوغرافية أو أشرطة مغناطيسية داخل حاويات معتمة سوداء مقاومة للحريق، وهو ما عزز استخدام الاسم بين المهندسين والعاملين في قطاع الطيران. ورغم اختلاف الروايات، فإن جميعها تؤكد أن التسمية تاريخية أكثر منها وصفًا لشكل الجهاز الحالي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الاسم الرسمي للجهاز فهو مسجل بيانات الرحلة (Flight Data Recorder - FDR) ومسجل صوت قمرة القيادة (Cockpit Voice Recorder - CVR)، وهما جهازان منفصلان يُشار إليهما معًا باسم "الصندوق الأسود". ويسجل الأول مئات، بل آلاف، البيانات المتعلقة بأداء الطائرة، مثل السرعة والارتفاع واتجاه الطيران وعمل المحركات والأنظمة المختلفة، بينما يسجل الثاني أصوات الطيارين والاتصالات اللاسلكية وأصوات الإنذارات داخل قمرة القيادة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولأن الهدف الأساسي هو العثور على الجهاز بأسرع وقت بعد الحوادث، تفرض اللوائح الدولية أن يكون لونه برتقاليا ساطعا، مع شرائط عاكسة للضوء ومنارة صوتية تعمل تحت الماء، لتسهيل تحديد موقعه حتى بعد الغرق في أعماق المحيطات. كما صُمم لتحمل ظروف قاسية للغاية، تشمل درجات حرارة تتجاوز ألف درجة مئوية، وضغطًا هائلًا في أعماق البحر، واصطدامات عنيفة، ما يسمح بالحفاظ على البيانات التي يعتمد عليها المحققون لفهم أسباب الحوادث ومنع تكرارها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُنسب تطوير أول مسجل حديث لبيانات الطيران إلى العالم الأسترالي ديفيد وارن في خمسينيات القرن الماضي، بعدما أدرك أن تسجيل ما يحدث داخل قمرة القيادة يمكن أن يغير طريقة التحقيق في الكوارث الجوية. ومنذ ذلك الحين، أصبح “الصندوق الأسود” أحد أهم أدوات السلامة في صناعة الطيران، وأسهم في كشف أسباب مئات الحوادث وإدخال تحسينات تقنية وتشغيلية رفعت مستوى أمان السفر الجوي حول العالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن اسمه يوحي بأنه أسود اللون، فإن الحقيقة أن "الصندوق الأسود" يُصنع اليوم باللون البرتقالي لتسهيل العثور عليه بعد الحوادث، بينما بقيت التسمية التاريخية مستخدمة حتى اليوم.</div></p>

لونه برتقالي.. لماذا سُمي "الصندوق الأسود" بهذا الاسم؟

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد قدرات الذكاء الاصطناعي تقتصر على تحليل البيانات أو استكشاف الفضاء فقط، بل أصبحت أداة جديدة لكشف أسرار كوكب الأرض. فقد استخدم فريق من العلماء خوارزمية ذكية كانت قد دُرّبت على اكتشاف الفوهات البركانية على سطح المريخ، ليفاجأوا بالعثور على 73 فوهة بركانية غير معروفة سابقا في قاع المحيطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفتح هذا الاكتشاف نافذة جديدة لفهم النشاط البركاني المخفي تحت سطح البحار لآلاف السنين، حيث تحدث معظم الأنشطة البركانية على الأرض بعيدًا عن أعين البشر في أعماق البحار. ويرى الباحثون أن هذه النتائج قد تساعد في رسم صورة أكثر دقة للنشاط البركاني تحت سطح البحر، وتحسين القدرة على تقييم المخاطر المرتبطة بهذه الظواهر الطبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف ساعد الذكاء الاصطناعي في العثور على البراكين المخفية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اعتمد الباحثون، بقيادة عالم البراكين أندريا فيرولينو من جامعة باريس ساكلاي في فرنسا، على خوارزمية متقدمة لتحليل بيانات ضخمة عن تضاريس قاع المحيط. وقد صُممت الخوارزمية في الأساس للتعرف على الفوهات البركانية الموجودة على سطح المريخ، لكنها أثبتت قدرتها أيضًا على اكتشاف أشكال جيولوجية مشابهة تحت مياه الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت الخوارزمية بفحص أكثر من 87 ألف تشكيل محتمل في قاع البحار، قبل أن يخضع العدد الكبير من النتائج لعمليات تصفية دقيقة لاستبعاد التكوينات غير المرتبطة بالبراكين. وبعد المراجعة العلمية، توصل الفريق إلى قائمة تضم 78 فوهة بركانية محتملة، من بينها خمس فوهات كانت معروفة سابقًا، بينما تمثل 73 فوهة اكتشافات جديدة محتملة، وفقا لـ "sciencealert.".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>عالم بركاني مخفي تحت المحيطات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن صورة البراكين ترتبط عادة بالجبال النارية على اليابسة، فإن الجزء الأكبر من النشاط البركاني على كوكب الأرض يحدث في قاع المحيطات. فهناك تتحرك الصفائح التكتونية باستمرار، حيث تتباعد أو تصطدم أو تنزلق إحداها تحت الأخرى، ما يسمح للصهارة بالصعود وتكوين براكين جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وغالبًا ما تكون هذه الثورات البركانية تحت الماء هادئة نسبيًا، خصوصًا على طول سلاسل وسط المحيطات، لكنها قد تتحول أحيانًا إلى أحداث عنيفة قادرة على إحداث تأثيرات واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ثوران بركان هونغا تونغا-هونغا هاآباي في تونغا عام 2022 مثالًا واضحًا على قوة هذه الظواهر، إذ أدى إلى موجات تسونامي واسعة النطاق، ونتجت عنه موجات ضغط جوي وصلت إلى ارتفاعات كبيرة، ما جعله أحد أقوى الأحداث البركانية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الباحثون إلى أن بعض الفوهات المكتشفة حديثا تقع في مناطق قد تكون مهمة لفهم المخاطر البركانية تحت سطح البحر، خاصة تلك الموجودة في بيئات تكتونية معقدة أو بالقرب من سلاسل جبلية بحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد العلماء أن الهدف ليس فقط إنشاء قائمة جديدة بالبراكين المخفية، بل تطوير طريقة قابلة للتحديث تساعد في بناء خريطة عالمية أكثر شمولًا للنشاط البركاني تحت المحيطات.</div></p>

من المريخ إلى قاع المحيط.. الذكاء الاصطناعي يعثر على 73 بركاناً مخفياً

<p class='article-text'>نجح فريق من العلماء في الاقتراب من حل أحد أكثر الألغاز الجيولوجية غموضًا، بعد تقديم تفسير جديد لكيفية تشكل أكبر هضبة محيطية على كوكب الأرض، وهي كتلة بركانية هائلة مدفونة تحت مياه المحيط الهادئ، ظل أصلها محيرًا للباحثين لعقود.</p><p class='article-text'>وكشف باحثون من معهد بحر الصين الجنوبي لعلوم المحيطات التابع للأكاديمية الصينية للعلوم أن الهضبة المعروفة باسم هضبة أونتونغ جافا (Ontong Java Plateau) ربما تشكلت بفعل عمود وشاح حراري-كيميائي صاعد من أعماق الأرض، وهو تفسير جديد قد يغير فهم العلماء لآلية تشكل بعض أكبر البنى الجيولوجية على سطح الكوكب.</p><p class='article-text'>مساحة هائلة</p><p class='article-text'>وتُعد هضبة أونتونغ جافا أكبر هضبة محيطية معروفة على الأرض، إذ تمتد على مساحة هائلة تحت غرب المحيط الهادئ، وتضم كميات ضخمة من الصخور البركانية، بينما تتميز بقشرة أرضية أكثر سماكة بكثير من قاع المحيط المحيط بها.</p><p class='article-text'>ورغم حجمها الهائل الذي يضاهي مساحة قارة صغيرة، فإنها بقيت مغمورة تحت سطح البحر، وهو ما شكل مفارقة علمية أربكت الجيولوجيين لسنوات طويلة.</p><h2>لغز تحدّى النظريات التقليدية</h2><p class='article-text'>وكانت النظرية السائدة تفترض أن تشكل هذه الهضبة نتج عن عمود وشاح ساخن صاعد من أعماق الأرض، وهي عملية يفترض أن تؤدي إلى ارتفاع كبير في سطح القشرة الأرضية قبل حدوث الثورانات البركانية.</p><p class='article-text'>لكن الأدلة الجيولوجية أظهرت أن معظم الهضبة تكونت تحت سطح البحر، من دون حدوث هذا الارتفاع المتوقع، وهو ما جعل النظرية التقليدية عاجزة عن تفسير الظاهرة بالكامل.</p><h2>نماذج ديناميكية</h2><p class='article-text'>واعتمد الباحثون في دراستهم على نماذج ديناميكية حرارية متقدمة لمحاكاة السيناريوهات المختلفة التي يمكن أن تفسر نشأة الهضبة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن السبب الأكثر ترجيحًا هو وجود عمود وشاح حراري-كيميائي، أي كتلة من الصخور المنصهرة ترتفع من أعماق الأرض، لا تتميز فقط بارتفاع حرارتها، بل أيضًا بتركيبها الكيميائي المختلف عن الصخور المحيطة.</p><p class='article-text'>ويعتقد العلماء أن هذا الاختلاف الكيميائي سمح بتوليد كميات هائلة من الصهارة البركانية، دون أن يؤدي ذلك إلى رفع الهضبة فوق مستوى سطح البحر، وهو ما يفسر طبيعتها المغمورة.</p><h2>مناطق بركانية</h2><p class='article-text'>تُعرف الهضاب المحيطية بأنها مناطق بركانية عملاقة تقع في أعماق البحار، تتميز بقاع مرتفع نسبيًا وقشرة أرضية سميكة بشكل استثنائي.</p><p class='article-text'>وتنشأ هذه الهضاب خلال فترات قصيرة جيولوجيًا، لكنها تشهد نشاطًا بركانيًا هائلًا يطلق كميات ضخمة من الحمم البركانية.</p><p class='article-text'>ولأن معظمها يقع تحت الماء، فإنها تبقى بعيدة عن عوامل التعرية والتجوية التي تمحو كثيرًا من معالم البراكين الموجودة على اليابسة، ما يجعلها سجلات طبيعية مهمة لفهم تاريخ الأرض.</p><h2>تنافس بين نظريتين</h2><p class='article-text'>ولسنوات، انقسم العلماء بين تفسيرين رئيسيين لتكوين هذه الهضاب.</p><p class='article-text'>الأول يعتمد على أعمدة الوشاح العميقة، التي ترتفع ببطء من أعماق الأرض حتى تصل إلى أسفل الصفائح التكتونية، فتذيب الصخور وتولد كميات ضخمة من الصهارة.</p><p class='article-text'>أما التفسير الثاني، فيربط نشأتها بفترات شهدت تسارعًا غير اعتيادي في اتساع قاع المحيط، حيث يؤدي انخفاض الضغط إلى انصهار الصخور وتكوين مقاطعات بركانية واسعة.</p><p class='article-text'>إلا أن أياً من هاتين النظريتين لم ينجح في تفسير الحجم الهائل والتركيب الجيولوجي الفريد لهضبة أونتونغ جافا.</p><h2>نتائج جديدة</h2><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن النتائج الجديدة لا تقتصر على تفسير نشأة أكبر هضبة محيطية في العالم، بل قد تسهم أيضًا في إعادة رسم فهم العلماء لديناميكية وشاح الأرض، وكيفية انتقال الحرارة والمواد من أعماق الكوكب إلى سطحه.</p><p class='article-text'>كما قد تساعد هذه النتائج في تفسير نشأة هضاب محيطية أخرى حول العالم، وتقديم رؤية أوضح للتاريخ البركاني للأرض، الذي لعب دورًا محوريًا في تشكيل القارات والمحيطات كما نعرفها اليوم.</p>

لغز حيّر العلماء لعقود يُحل أخيرًا

بعد عقود من الحيرة.. العلماء يكشفون سر أضخم كتلة بركانية مخفية تحت البحر

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر تأثير تغير المناخ على ارتفاع درجات الحرارة أو ذوبان الجليد، إذ تكشف دراسات حديثة عن تهديد آخر أقل شهرة يحدث في أعماق المحيطات، حيث قد يؤدي تغير كيمياء المياه إلى انكماش أدمغة الحبار، أحد أذكى الكائنات البحرية وأكثرها تعقيدا من حيث السلوك والقدرات العقلية، بنسبة تقارب 50%، ما يثير مخاوف بشأن قدرته على الصيد والبقاء في محيطات تتغير بسرعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المؤتمر السنوي لجمعية علم الأحياء التجريبي، الذي عُقد في مدينة فلورنسا الإيطالية، عرض باحثون نتائج تشير إلى أن تعرض الحبار لمستويات مرتفعة من ثاني أكسيد الكربون يؤدي إلى تغيرات كبيرة في نمو الدماغ، خاصة في المناطق المسؤولة عن الرؤية ومعالجة المعلومات، وهي مناطق أساسية لبقائه وقدرته على اصطياد الفرائس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تحمّض المحيطات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحدث هذا التهديد بسبب ظاهرة تُعرف باسم تحمّض المحيطات. فعندما يحترق الوقود الأحفوري، تمتص المحيطات جزءًا من ثاني أكسيد الكربون الناتج، وهو أمر يخفف من سرعة ارتفاع حرارة الغلاف الجوي، لكنه في الوقت نفسه يغير التوازن الكيميائي للمياه ويؤثر على العديد من الكائنات البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن المحيطات تميل بطبيعتها إلى القلوية بشكل طفيف، فإن زيادة امتصاص ثاني أكسيد الكربون تؤدي إلى انخفاض مستوى الرقم الهيدروجيني للمياه، ما يجعل بعض الكائنات تواجه صعوبة في بناء هياكلها من كربونات الكالسيوم، ويؤثر في قدرة الشعاب المرجانية على التعافي من الأضرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن التأثير لا يتوقف عند الكائنات ذات الأصداف أو الهياكل الخارجية، إذ تشير الأبحاث الجديدة إلى أن رأسيات الأرجل، مثل الحبار والأخطبوطات، قد تكون معرضة للخطر أيضا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الدكتور غاريت ألين من جامعة أكاديا، الذي يقود فريقا يدرس تأثير تحمّض المحيطات على رأسيات الأرجل، إن هذه الكائنات تُعد من أكثر مجموعات الحيوانات البحرية ذكاءً، وتمتلك قدرات معقدة في التعلم والصيد والتكيف مع البيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي التجارب، قام الفريق بتربية حبار الشعاب المرجانية ذي الزعانف الكبيرة (Sepioteuthis lessoniana) في أحواض تحتوي على مستويات مرتفعة من ثاني أكسيد الكربون، بحيث تنخفض درجة حموضة المياه من 8.2 إلى 7.8، وهي ظروف يُتوقع أن تواجهها بعض الكائنات البحرية بحلول عام 2100 إذا استمرت الانبعاثات بالمعدلات الحالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت النتائج مفاجئة للباحثين، إذ أظهرت الحبارات التي عاشت في هذه الظروف انخفاضًا في حجم الدماغ بنسبة وصلت إلى 49% مقارنة بالحبارات التي نشأت في ظروف طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأكثر إثارة للقلق أن الانكماش لم يكن موزعا بالتساوي، فقد تأثرت الفصوص البصرية والمسارات المرتبطة بالرؤية بشكل خاص، حيث انخفض حجمها بنسب تراوحت بين 52 و62%، رغم بقاء حجم أجسام الحبار قريبًا من الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ينعكس هذا التغير مباشرة على قدرة الحبار على البقاء، فالرؤية تلعب دورًا حاسمًا في تحديد موقع الفريسة وتنفيذ الهجمات السريعة. وأظهرت دراسات سابقة أن الحبار الذي تعرض لمياه أكثر حموضة منذ مرحلة الفقس سجل انخفاضًا في معدل الصيد بنسبة 42% مقارنة بالحبار غير المتعرض لهذه الظروف، بينما انخفضت قدرة الحبار الذي نشأ في البيئة الحالية ثم تعرض لاحقًا لثاني أكسيد الكربون المرتفع بنسبة وصلت إلى 65%، وفقا لموقع "flscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن تراجع القدرة على الصيد قد لا يكون بسبب ضعف الشهية، بل ربما نتيجة تراجع كفاءة المعالجة البصرية بسبب انكماش المناطق الدماغية المسؤولة عن الرؤية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب العلماء، فإن الحبار قد لا يصبح أكثر خوفا من المفترسات أو أقل رغبة في الصيد، بل قد يواجه مشكلة أكثر خطورة وهي عدم قدرته على رؤية الفرائس بوضوح أو التعامل معها كما كان يفعل سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><i>ما هي ظاهرة تحمّض المحيطات؟</i></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحمّض المحيطات هو تغير كيميائي يحدث في مياه البحار نتيجة امتصاصها كميات متزايدة من ثاني أكسيد الكربون الناتج عن حرق الوقود الأحفوري. وعندما يذوب هذا الغاز في الماء، تتشكل أحماض ضعيفة تؤدي إلى انخفاض مستوى الرقم الهيدروجيني، لذلك أُطلق على الظاهرة اسم "التحمّض". ورغم أن المحيطات لا تتحول إلى بيئة حمضية فعلًا، بل تصبح أقل قلوية، فإن المصطلح يشير إلى انخفاض درجة الحموضة مقارنة بمستوياتها الطبيعية. ويؤثر هذا التغير على الشعاب المرجانية والكائنات البحرية التي تعتمد على كربونات الكالسيوم.</div></p>

تحمّض المحيطات.. خطر صامت يهدد أذكى كائنات البحر

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في محاولة غير مألوفة لإنقاذ واحدة من أكثر النظم البيئية هشاشة على كوكب الأرض، لجأ العلماء إلى وسيلة تبدو أقرب إلى الخيال العلمي منها إلى الأبحاث التقليدية، وهي تثبيت مكبرات صوت تحت الماء وبث أصوات الشعاب المرجانية السليمة في أعماق البحر. وقد تبدو الفكرة غريبة للوهلة الأولى، لكنها تستند إلى أدلة علمية تشير إلى أن الأصوات الطبيعية قد تساعد في جذب الأسماك ويرقات المرجان، وتسريع تعافي الشعاب التي دمرها تغير المناخ وارتفاع حرارة المحيطات. فكيف يمكن للصوت أن يمنح الشعاب المرجانية فرصة جديدة للحياة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وراقب العلماء هذه الكارثة البيئية بقلق، وهم يشاهدون الشعاب المرجانية تفقد الطحالب الدقيقة التي تعيش داخل أنسجتها وتمنحها اللون والغذاء والطاقة. وخلال أسابيع قليلة فقط، اختفت الحياة التي كانت تعج بها هذه الشعاب، وتحولت من موائل بحرية نابضة بالأسماك والكائنات البحرية إلى بيئات شبه خالية من الحركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم حجم الدمار، لم يستسلم الباحثون. وبدلاً من الاكتفاء بمراقبة تدهور الشعاب، بدأوا تجربة غير مألوفة تعتمد على مكبرات صوت تُثبت تحت الماء لبث تسجيلات صوتية لشعاب مرجانية سليمة، في محاولة لجذب الحياة البحرية وإعادة تنشيط النظام البيئي من جديد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أصوات تحاكي الشعاب السليمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتمد الفكرة على حقيقة أن الشعاب المرجانية الصحية ليست أماكن صامتة، بل تمتلئ بأصوات الأسماك والقشريات والكائنات البحرية الأخرى، التي تُشكل معاً مشهداً صوتياً مميزاً يشير إلى أن البيئة آمنة وغنية بالحياة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يسجل الباحثون هذه الأصوات في شعاب مرجانية سليمة، ثم يعيدون تشغيلها عبر مكبرات صوت مقاومة للماء توضع داخل الشعاب المتضررة. ويأمل العلماء أن تخدع هذه الأصوات الأسماك ويرقات المرجان، فتدفعها إلى الاستقرار في المناطق المتضررة، ما يساعد على تسريع عملية التعافي الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نتائج علمية مشجعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أظهرت عدة دراسات أن هذه التقنية تحقق نتائج واعدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي دراسة نُشرت في مجلة Nature وأُجريت على أجزاء من الحاجز المرجاني العظيم في أستراليا، لاحظ الباحثون أن الشعاب التي كانت تبث أصواتاً تحاكي الشعاب السليمة جذبت أعداداً أكبر من الأسماك الصغيرة مقارنة بالشعاب الصامتة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الفائدة على الأسماك فقط، إذ تشير أبحاث أخرى إلى أن بعض أنواع يرقات المرجان تستجيب أيضاً لهذه الإشارات الصوتية، ما يزيد فرص استقرارها وبدء بناء مستعمرات مرجانية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا عن يرقات المرجان؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي دراسة أخرى أجرتها مؤسسة وودز هول لعلوم المحيطات في جزر فيرجن الأمريكية، وضع الباحثون يرقات المرجان داخل أكواب خاصة فوق الشعاب المرجانية، بينما بثوا أصوات شعاب سليمة باستخدام مكبرات صوت تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت النتائج أن يرقات المرجان الكروية كانت أكثر ميلاً للاستقرار في المناطق التي تسمع فيها هذه الأصوات، لكن التأثير كان محدوداً بالمرحلة الأولى فقط من دورة حياتها. ومع نمو اليرقات، أصبحت أقل استجابة للمؤثرات الصوتية، ما يشير إلى أن توقيت استخدام هذه التقنية قد يكون عاملاً حاسماً في نجاحها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن فهم الأنواع الأكثر استجابة للصوت، وتحديد الفترات الزمنية المناسبة لاستخدام هذه الوسيلة، قد يجعلها أكثر فعالية مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ليست حلاً سحرياً</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم النتائج المشجعة، يؤكد العلماء أن مكبرات الصوت وحدها لن تكون كافية لإنقاذ الشعاب المرجانية من آثار التغير المناخي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فارتفاع درجات حرارة البحار سيظل التهديد الأكبر، ولن تتمكن أي تقنية صوتية من تعويض الخسائر إذا استمرت موجات الحر البحرية وعمليات ابيضاض المرجان الجماعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يعمل الباحثون في جامايكا بالتوازي على استراتيجيات أخرى، أبرزها زراعة أجزاء من المرجان داخل المختبرات، ثم نقلها لاحقاً إلى الشعاب المتضررة لتعزيز فرص إعادة بنائها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شعاب اصطناعية ومنحوتات فنية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخطط الفرق العلمية لزراعة شظايا المرجان التي تُنمى في المختبر فوق شعاب اصطناعية صُممت حول منحوتات للفنان الإيطالي ماركو باروتي، في مشروع يجمع بين الفن والعلوم البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد باروتي أن الصوت كان دائماً محور أعماله الفنية، لكنه يرى أن توظيفه هذه المرة قد يمنح الطبيعة فرصة جديدة للتعافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبقى السؤال مفتوحاً: هل يكفي هذا المزيج من الأصوات الاصطناعية، والمنحوتات، وزراعة المرجان لإحياء الشعاب التي فقدت حياتها؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطبيعة لا تزال تقاوم</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الخسائر الكبيرة التي ألحقها تغير المناخ بالشعاب المرجانية، يرى العلماء أن الطبيعة لا تزال تمتلك قدرة مدهشة على التعافي إذا حصلت على الدعم المناسب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير دراسات أخرى اعتمدت على صور الأقمار الصناعية إلى أن بعض الغابات المتضررة استعادت جزءاً كبيراً من غطائها النباتي بمجرد تركها تتجدد طبيعياً دون تدخل بشري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الشعاب المرجانية أكثر هشاشة وتعقيداً، ولذلك تحتاج إلى تدخلات علمية مدروسة تمنحها فرصة للعودة إلى الحياة.</div></p>

سبب غريب.. لماذا يضع العلماء مكبرات صوت تحت الماء؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد تبدو القارة القطبية الجنوبية بعيدة كل البعد عن الحياة اليومية، لكن أبحاثًا جديدة تشير إلى أن هذه القارة الجليدية قد يكون لها تأثير أكبر على ظاهرة الاحتباس الحراري مما كان يعتقده العلماء سابقًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد أشارت دراسة حديثة أجراها الاتحاد الأوروبي لعلوم الأرض (EGU) إلى وجود صلة أقوى من المتوقع بين الجليد البحري في القطب الجنوبي، والغطاء السحابي، وطريقة تخزين الأرض للحرارة، مما يثير مخاوف جديدة بشأن سرعة ارتفاع درجة حرارة الكوكب في السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القارة القطبية الجنوبية تتغير بسرعة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما كانت القارة القطبية الجنوبية من أصعب الأماكن على وجه الأرض للدراسة. فمناخها متطرف، وتضاريسها نائية، والعديد من عملياتها الطبيعية يصعب رصدها مباشرة. وهذا جزء من سبب غموضها بالنسبة للعلماء لفترة طويلة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المؤشرات الأخيرة الواردة من المنطقة لا يمكن تجاهلها. ففي سبتمبر 2025، بلغ الجليد البحري في القارة القطبية الجنوبية ثالث أدنى مستوى له على الإطلاق، بعد المستويات المسجلة في عامي 2024 و2023. وفي الوقت نفسه، ظلت درجات الحرارة في المنطقة أعلى من المعدل الطبيعي بأكثر من 25 درجة مئوية لمدة شهر تقريبًا. هذه ليست تغيرات طفيفة، بل هي من نوع التغيرات التي تُشير إلى تحول كبير في النظام المناخي. فكمية الجليد البحري الآن أقل بكثير مما هو متوقع عادةً في هذا الوقت من العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> عمليًا، تفتقر القارة القطبية الجنوبية حاليًا إلى ما يقرب من مليوني كيلومتر مربع من الجليد البحري مقارنةً بالمتوسط ​​التاريخي الحديث لهذا الوقت من العام، وفقًا لتقرير صادر عن مؤسسة "فيوتشر ساينس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالنسبة لمنطقة تلعب دوراً بالغ الأهمية في تنظيم مناخ الأرض، فإن ذلك يُعد علامة تحذير خطيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لماذا يُعدّ الجليد البحري مهماً للغاية؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يقتصر الجليد البحري على كونه مياها متجمدة تنجرف حول حافة القارة، بل يتحكم في كمية ضوء الشمس المنعكسة عن الأرض، وحركة المياه عبر المحيط، وتبادل الحرارة بين الغلاف الجوي والبحر. فعندما يتقلص الجليد البحري، يمتص المحيط المزيد من الطاقة، مما قد يُسرّع من وتيرة الاحترار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يُعد المحيط بالفعل أكبر مُستودع حراري على وجه الأرض، إذ يمتص أكثر من 90% من الحرارة الزائدة التي تحبسها غازات الاحتباس الحراري. وبدون هذا التأثير المُخفف، سترتفع درجات حرارة الغلاف الجوي بوتيرة أسرع مما هي عليه الآن. لكن لهذا الأمر عواقب وخيمة، فالمحيطات الأكثر دفئًا تتمدد، مما يُساهم في ارتفاع مستوى سطح البحر. كما يُمكن أن تُؤدي إلى عواصف أشد، وتُخلّ بالتوازن البيئي البحري، وتُسبب موجات حر بحرية أكثر تواترًا. لذا، عندما يتسارع ذوبان الجليد في القطب الجنوبي، لا يقتصر تأثيره على المنطقة فحسب، بل يمتد ليشمل العالم بأسره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>رابط السحابة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن أهمية هذه الدراسة الأخيرة في كشفها عن رابطٍ قلّل العلماء من شأنه سابقًا: الرابط بين الجليد البحري في القطب الجنوبي والغطاء السحابي. فقد وجد باحثون يعملون تحت رعاية الاتحاد الأوروبي لعلوم الأرض (EGU) أن أنماط السحب وامتصاص المحيط للحرارة يرتبطان ارتباطًا وثيقًا بظروف القطب الجنوبي أكثر مما افترضته العديد من نماذج المناخ. وهذا أمرٌ بالغ الأهمية لأن السحب قادرة على حبس الحرارة أو عكس ضوء الشمس، وذلك تبعًا لنوعها وارتفاعها وموقعها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فإذا كانت ظروف القطب الجنوبي تُسهم في تشكيل الغطاء السحابي بعيدًا عن القارة، فإن التغيرات هناك قد تؤثر على الاحترار على نطاق أوسع بكثير. بعبارة أخرى، قد يُساعد القطب الجنوبي في تحديد المناخ السائد في بقية أنحاء العالم. وتشير الدراسة إلى أن العديد من نماذج المناخ قد تستخدم فترات بيانات قصيرة جدًا، مما قد يجعلها تُغفل التقلبات الطبيعية طويلة الأجل. وهذا يعني أن بعض النماذج قد تُقلل من تقدير كمية الحرارة التي يمتصها المحيط ومدى استجابة السحب للتغيرات في الجليد البحري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النتائج مثيرة للقلق. فبحسب الدراسة، قد يكون امتصاص المحيط للحرارة وارتفاع مستوى سطح البحر الناتج عنه أعلى بحلول عام 2100 مما هو متوقع عادةً. كما تشير الأبحاث إلى أن تأثير السحب قد يكون أقوى، وأن حساسية المناخ قد تكون أكبر من التقديرات السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشير مصطلح "حساسية المناخ" إلى مدى استجابة الأرض لارتفاع مستويات غازات الاحتباس الحراري. فإذا كانت الحساسية أعلى من المتوقع، فقد يحدث الاحترار بوتيرة أسرع وبقوة أكبر مما افترضته العديد من التوقعات. وتجادل الدراسة بأنه لو كان المحيط الجنوبي أبرد ويحتوي على كمية أكبر من الجليد البحري في فترة ما قبل الثورة الصناعية مما تفترضه النماذج عادةً، لكانت أعماق المحيط أبرد أيضاً. وكان ذلك سيؤثر على تكوين السحب وكيفية توزيع الحرارة في النظام المناخي. وبمرور الوقت، يمكن لهذه الاختلافات أن تُضخّم آثار انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.</div></p><p class='article-text'>بعبارة أبسط، قد يكون كوكب الأرض أكثر حساسية للاحتباس الحراري الناتج عن النشاط البشري مما كنا نعتقد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>ماذا يعني هذا للمستقبل؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستنتاج الأهم من البحث هو أن القارة القطبية الجنوبية لا ينبغي النظر إليها كزاوية نائية معزولة من العالم، بل هي جزء لا يتجزأ من الآلية التي تتحكم في المناخ العالمي. فعندما يتقلص جليدها البحري، قد تمتد آثار ذلك عبر أنظمة المحيطات، وأنماط الغلاف الجوي، وحتى مستويات سطح البحر. وإذا صحت نتائج الدراسة، فقد يصل الاحترار في المستقبل بوتيرة أسرع وبقوة أكبر مما تشير إليه العديد من التوقعات المناخية. وهذا قد يعني مخاطر أكبر لموجات الحر، والفيضانات، وتضرر النظم البيئية، وغيرها من التأثيرات المناخية التي باتت أكثر شيوعًا بالفعل.يؤكد الباحثون أن هذا يستدعي التحرك العاجل، لا التأخير. ويظل خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري أنجع السبل لإبطاء التغيرات الجارية. وكلما انخفضت الانبعاثات أسرع، تحسنت فرص الحد من أسوأ العواقب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تحذير من الجنوب المتجمد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبدو القارة القطبية الجنوبية في كثير من الأحيان وكأنها عالمٌ منفصل، لكنها قد تكون في الواقع أحد أهم العوامل المؤثرة في مستقبل مناخ الأرض. تُظهر النتائج الجديدة أن الجليد البحري في القارة، وامتصاص المحيط للحرارة، وتأثيرات السحب، كلها تشكل جزءًا من نظام دقيق قد يكون أكثر اضطرابًا مما كان يعتقد العلماء سابقًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا يجعل البحث الأخير أكثر من مجرد قصة تخص القطب الجنوبي. إنه تذكير بأن ما يحدث في أبرد مكان على وجه الأرض لا يزال بإمكانه أن يؤثر على الحياة في كل مكان آخر.</div></p>

تغيّرات مرعبة.. اختفاء مليوني كيلومتر من الجليد يثير قلق العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختفت في ليلة واحدة وسط ظلام المحيط الأطلسي، حاملة على متنها طنين من الذهب وعشرات الأطنان من المواد الاستراتيجية التي كانت اليابان تعوّل عليها لمواصلة حربها إلى جانب ألمانيا . وبعد أكثر من 50 عاماً من الغموض، تمكن الباحثون  من تحديد مكان الغواصة اليابانية I-52، في واحدة من أكثر قصص الحرب العالمية الثانية إثارة، حيث امتزجت عمليات الاستخبارات العسكرية، وفك الشفرات، والتكنولوجيا الحديثة، لكشف لغز ظل عصيًا لعقود. ورغم العثور على الحطام، فإن السؤال الذي لا يزال يثير الفضول حتى اليوم هو: هل ما زالت سبائك الذهب الثمينة راقدة داخل هيكل الغواصة في أعماق المحيط؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قصة الغواصة (I-52) </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في صيف عام 1944، اختفت الغواصة اليابانية (I-52) في أعماق المحيط الأطلسي خلال مهمة سرية، لتتحول إلى أحد أكثر ألغاز الحرب العالمية الثانية غموضًا. وعلى مدى عقود، ظل الموقع الدقيق لغرقها مجهولًا، رغم التقارير العسكرية والسجلات البحرية والعديد من المحاولات لكشف مصيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن الغواصة تحمل طاقمها العسكري فحسب، بل كانت تنقل شحنة استراتيجية بالغة الأهمية، جعلتها واحدة من أكثر الغواصات قيمة في البحرية اليابانية خلال الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت حمولتها سبائك من الذهب كانت في طريقها إلى ألمانيا، إلى جانب معادن ومواد خام استراتيجية وإمدادات طبية، في مهمة جسدت حجم التعاون بين اليابان وألمانيا في المراحل الأخيرة من الحرب. واستغرق كشف مصير الغواصة أكثر من نصف قرن، بعدما تطلب الأمر تطورا كبيرا في تقنيات استكشاف أعماق البحار، إلى جانب سنوات من البحث في الوثائق والسجلات التاريخية، قبل العثور أخيرًا على حطامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تمكن المستكشفون من الوصول إلى موقع الحطام عام 1995، فوجئوا بأن أجزاءً كبيرة من الغواصة ما زالت بحالة جيدة رغم استقرارها على عمق يقارب ثلاثة أميال تحت سطح البحر. وقد حافظ هيكلها على ملامحه إلى حد كبير، ليكشف فصلًا استثنائيًا من تاريخ الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب ما ذكرته صحيفة "نيويورك تايمز"، لم تكن الغواصة "I-52" مجرد قطعة عسكرية عادية، بل كانت تمثل شريانًا حيويًا يربط اليابان بألمانيا في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، عندما أصبحت خطوط الملاحة التقليدية شبه مستحيلة بسبب الهيمنة البحرية للحلفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> أغلى رحلة بحرية لليابان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحلول عام 1944، كانت السفن التجارية اليابانية تواجه خطرا كبيرا بمجرد مغادرتها الموانئ، بعدما فرضت قوات الحلفاء سيطرة شبه كاملة على المحيطات. ولم يعد أمام طوكيو سوى الاعتماد على الغواصات بعيدة المدى لنقل الشحنات الصغيرة مرتفعة القيمة إلى أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الغواصة "I-52"من أبرز هذه الغواصات. فقد صُممت أساسا كغواصة نقل استراتيجية، وليس كغواصة هجومية، لتكون قادرة على قطع آلاف الأميال وهي تحمل مواد يصعب الاستغناء عنها في الصناعات العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انطلقت الغواصة من اليابان، قبل أن تتوقف في سنغافورة لاستكمال شحنتها، والتي ضمت القصدير والتنغستن والموليبدينوم، إضافة إلى المطاط الطبيعي والكينين والأفيون المخصص للاستخدامات الطبية والعسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أكثر ما أثار الاهتمام كان الحمولة السرية الموجودة داخلها، والمتمثلة في نحو طنين من الذهب موزعة على 146 سبيكة، كانت اليابان تعتزم استخدامها لدفع ثمن التكنولوجيا الألمانية المتقدمة، والمعدات الصناعية التي أصبحت عاجزة عن إنتاجها محليًا مع استمرار الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب، اعتبرت "I-52" واحدة من أكثر الغواصات قيمة في البحرية الإمبراطورية اليابانية، إذ لم تكن تحمل أسلحة فقط، بل كانت تحمل مستقبل التعاون العسكري بين طوكيو وبرلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الشفرات التي كشفت المهمة السرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم السرية الكبيرة التي أحاطت بالرحلة، فإن الحلفاء كانوا يعرفون الكثير عنها قبل وصول الغواصة إلى المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد تمكن خبراء فك الشفرات البريطانيون والأمريكيون من اعتراض وفك رسائل بحرية يابانية وألمانية شديدة السرية، كشفت موعد ومكان اللقاء المرتقب بين الغواصة اليابانية "I-52" والغواصة الألمانية "U-530" في وسط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر المعلومات على موقع اللقاء فقط، بل تضمنت تفاصيل عن طبيعة الحمولة التي تنقلها الغواصة، وهو ما منح البحرية الأمريكية فرصة نادرة لتنفيذ عملية اعتراض دقيقة بدلًا من البحث العشوائي في المحيط الشاسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمادا على هذه المعلومات، أرسلت البحرية الأمريكية مجموعة مطاردة يقودها حاملة الطائرات المرافقة "USS Bogue"، استعدادًا لاعتراض الغواصة في اللحظة المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الليلة التي انتهت فيها الرحلة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مساء 23 يونيو 1944، صعدت "I-52" إلى سطح الماء لإجراء عملية التقاء مع الغواصة الألمانية "U-530"، بهدف تبادل الإمدادات والمعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما إن انتهت العملية حتى وصلت طائرات أمريكية من طراز "TBM Avenger" إلى المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقاد الملازم جيسي تايلور الهجوم الأول مستخدمًا قنابل الأعماق، قبل أن يشن هجومًا ثانيًا بواسطة طوربيد صوتي من طراز "Mark 24"، الذي كان يُعد من أكثر الأسلحة تطورًا في ذلك الوقت، إذ يستطيع تتبع صوت مراوح الغواصات تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت أجهزة السونار لاحقا أصوات غوص الغواصة، أعقبها انفجار قوي وأصوات تحطم في الأعماق، في إشارة إلى تعرضها لضربة قاتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتوقف الهجوم عند هذا الحد، إذ شاركت طائرة أمريكية ثانية في قصف المنطقة بعد رصد تحركات إضافية تحت سطح البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي صباح اليوم التالي، عثرت السفن الأمريكية على كميات كبيرة من المطاط وحطام متناثر يطفو فوق سطح الماء، وهو ما أكد نجاح العملية وغرق الغواصة بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الغواصة الألمانية U-530 فقد تمكنت من الفرار دون أن يتم رصدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المعهد البحري الأمريكي، لقي جميع أفراد طاقم I-52، وعددهم 109 بحارة، مصرعهم في الهجوم، لتنتهي واحدة من أكثر المهمات البحرية سرية في الحرب العالمية الثانية، بينما يختفي معها كنز ضخم في أعماق الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> نصف قرن من الغموض.. كيف عُثر على الغواصة المفقودة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم اقتناع البحرية الأمريكية بأنها نجحت في إغراق الغواصة، فإن مكان غرقها ظل مجهولًا لعقود طويلة. فقد وقع الهجوم ليلًا وسط ظروف جوية سيئة، وفي منطقة نائية من المحيط الأطلسي، كما أن أطقم الطائرات اعتمدت على وسائل ملاحة كانت محدودة الدقة مقارنة بالتقنيات الحديثة، بينما واصلت الغواصة التحرك لبعض الوقت بعد إصابتها، وهو ما جعل الإحداثيات التي سُجلت آنذاك غير دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسبب تلك الأخطاء، ظلت فرق البحث تعتمد لعقود على موقع خاطئ، دون أن تعثر على أي أثر للغواصة، لتبقى "I-52" واحدة من أكبر الألغاز البحرية في الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ التحول الحقيقي في أوائل تسعينيات القرن الماضي، عندما قرر الباحث الأمريكي بول تيدويل إعادة فتح الملف من جديد، لكنه لم يعتمد على التقارير المنشورة أو الروايات المتداولة، بل اتجه إلى الأرشيفات العسكرية في عدة دول، وجمع سجلات العمليات وتقارير الهجوم الأصلية والمراسلات العسكرية ومذكرات زمن الحرب، ثم قارن بينها في محاولة لإعادة رسم الساعات الأخيرة من رحلة الغواصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت تلك الوثائق أن كثيرا من التفاصيل التي اعتمد عليها الباحثون سابقًا لم تكن دقيقة، وأن موقع الغرق الحقيقي قد يكون مختلفًا عن الإحداثيات الرسمية التي ظلت معتمدة لعشرات السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقنية حديثة تقود إلى الحقيقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكتف فريق تيدويل بالوثائق التاريخية، بل استعان أيضًا بنظام متطور لإعادة بناء الملاحة يعرف باسم "RENAV"، وهو نظام صُمم في الأصل لتحليل تحركات الغواصات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدخل الباحثون إلى النظام عشرات البيانات، من بينها اتجاهات الرياح، والتيارات البحرية، وسرعة السفن، وتغيرات المسار، والظروف الجوية، بالإضافة إلى سجلات المواقع التي سجلتها السفن والطائرات الأمريكية المشاركة في عملية الهجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تحليل جميع هذه البيانات، توصل الفريق إلى نتيجة مفاجئة، إذ تبين أن موقع الغرق المحتمل يبتعد بأكثر من عشرة أميال عن الإحداثيات التي اعتمدتها البحرية الأمريكية منذ الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبحت تلك النتيجة الأساس الذي انطلقت منه رحلة استكشافية جديدة إلى أعماق المحيط الأطلسي عام 1995، في محاولة لوضع حد للغز استمر أكثر من خمسين عامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>العثور على الحطام أخيرا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن المهمة سهلة، إذ أمضى الفريق أسابيع في مسح قاع المحيط باستخدام أجهزة السونار دون العثور على أي دليل، بينما بدأت احتياطيات الوقود في التناقص، وازدادت الشكوك حول إمكانية نجاح المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن في الثاني من مايو 1995، وقبل انتهاء الرحلة بفترة قصيرة، التقط جهاز السونار جسمًا كبيرًا مستقرًا في قاع المحيط بالقرب من الموقع الجديد الذي حدده الباحثون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع إجراء مسح أكثر دقة، ظهرت معالم حقل واسع من الحطام، قبل أن تكشف الصور عن غواصة كبيرة تستقر في وضع شبه مستقيم على عمق يزيد على 17 ألف قدم تحت سطح المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأرسلت البعثة كاميرات يتم التحكم بها عن بعد لتوثيق الموقع، لتظهر تفاصيل الجزء الخلفي من الغواصة، والتي تطابقت تمامًا مع التصميم المعروف لغواصات النقل اليابانية من الفئة C3، وهو ما أكد بشكل قاطع أن الحطام يعود إلى الغواصة I-52.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الذهب الذي لم يخرج إلى النور</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما أثار دهشة الباحثين أن الغواصة لم تتحطم بالكامل كما كان متوقعا، بل بدا أن هيكلها غرق تدريجيا بعد إصابته بالطوربيد، الأمر الذي سمح ببقاء أجزاء كبيرة منه سليمة رغم الضغط الهائل في تلك الأعماق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما رجحت الدراسات أن القسم الأمامي من الغواصة، حيث كانت سبائك الذهب مخزنة، لم يتعرض لدمار كبير، ما عزز الاعتقاد بأن الحمولة الثمينة ربما لا تزال داخلها حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن البعثة تمكنت من انتشال بعض القطع الصغيرة من الحطام لإثبات حقوق الإنقاذ، فإنها لم تحاول استخراج الذهب، بسبب التعقيدات التقنية الهائلة، فضلًا عن الكلفة الباهظة لأي عملية انتشال على هذا العمق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، ينظر إلى الغواصة باعتبارها مقبرة حرب، إذ لا تزال تضم رفات 109 بحارة يابانيين لقوا حتفهم أثناء المهمة، وهو ما يجعل أي محاولة مستقبلية لاستخراج محتوياتها محل جدل قانوني وأخلاقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> لغز لم يُغلق بعد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من ثمانين عاما على غرقها، ما زالت "I-52" تثير اهتمام المؤرخين وعلماء البحار وهواة البحث عن الكنوز، ليس فقط بسبب الذهب الذي يعتقد أنه لا يزال بداخلها، بل لأنها تمثل واحدة من أبرز القصص التي أثبتت كيف يمكن أن يقود فك الشفرات العسكرية، والبحث في الوثائق التاريخية، والتكنولوجيا الحديثة إلى حل لغز استعصى على أجيال كاملة.</div></p>

كنز الحرب المفقود.. كيف ابتلع الأطلسي أغلى غواصة يابانية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">نجح علماء في تصوير قرش العفريت لأول مرة في بيئته الطبيعية، في إنجاز يمنح الباحثين نظرة غير مسبوقة على واحد من أكثر أسماك القرش غموضاً وإثارة في أعماق البحار، ويغيّر كثيراً من المفاهيم حول أسلوب حياته وسلوكه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من اكتشاف هذا النوع لأول مرة عام 1898 قبالة سواحل اليابان، فإن معظم ما عرفه العلماء عنه جاء من عينات انتُشلت إلى سطح البحر بعد اصطيادها أو نفوقها، بينما ظل رصده حياً في أعماق المحيط أمراً نادراً للغاية وفق iflscience.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعيش قرش العفريت، المعروف علمياً باسم Mitsukurina owstoni، في أعماق المحيطات الأطلسي والهندي والهادئ، حيث يفضل البيئات المظلمة على أعماق تتجاوز ألف متر، بعيداً عن متناول الغواصين ومعظم وسائل الاستكشاف التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتميز هذا القرش بمظهر فريد يجعله من أكثر الكائنات البحرية غرابة، إذ يمتلك خطماً طويلاً ومسطحاً، وفكين قادرين على الاندفاع إلى الأمام بسرعة هائلة لالتقاط الفرائس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد هذا النظام من أسرع آليات الافتراس بين أسماك القرش، إذ تنطلق الفكوك بسرعة تصل إلى نحو 3.1 أمتار في الثانية، لتصل إلى مسافة تعادل نحو 9% من طول الجسم، ما يسمح له بالإمساك بفرائس كانت ستفلت منه لولا هذه الآلية الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء أول توثيق ميداني لهذا النوع خلال رحلة علمية لسفينة الأبحاث "نوتيلوس" عام 2019، عندما التقطت مركبة آلية تُعرف باسم "هرقل" صوراً لذكر بالغ على عمق 1237 متراً بالقرب من جزيرة جارفيس في وسط المحيط الهادئ، وقدر الباحثون طول القرش بنحو 3.43 أمتار، فيما رجحوا أن عمره يتجاوز خمسين عاماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الرصد الثاني، فجاء عام 2024 على منحدرات خندق تونغا في غرب المحيط الهادئ، حيث وثق العلماء فرداً آخر على عمق أكبر بكثير من أي سجل سابق لهذا النوع، موسعين بذلك نطاقه المعروف بنحو 697 متراً إضافياً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التحليلات الأولية إلى أن العينة الثانية كانت على الأرجح أنثى، لعدم ظهور الزعانف التناسلية الخاصة بالذكور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن أهمية هذه المشاهدات لا تقتصر على كونها أول لقطات لهذا النوع في موطنه الطبيعي، بل توفر أيضاً معلومات مباشرة عن الموائل التي يفضلها، وسلوكه في أعماق البحار، وهو ما كان من الصعب دراسته اعتماداً على العينات المنتشلة إلى السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تؤكد النتائج أن قرش العفريت يستخدم موائل متنوعة في المحيط الهادئ، تشمل الجبال البحرية والمنحدرات القريبة من الخنادق المحيطية، ما يشير إلى انتشار أوسع مما كان يُعتقد سابقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أن هذه المعلومات ستكون ذات أهمية كبيرة لجهود حماية الأنواع البحرية العميقة، خاصة مع تزايد الأنشطة البشرية في أعماق المحيطات، مثل التعدين والصيد، والتي قد تهدد كائنات بطيئة النمو والتكاثر مثل قرش العفريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الفريق أن تحديد النطاق الجغرافي الحقيقي والعمق الذي يعيش فيه هذا النوع يمثل خطوة أساسية لفهم بيئته ووضع خطط أكثر فاعلية للحفاظ عليه، خاصة أن كثيراً من كائنات أعماق البحار ما زالت مجهولة من حيث أعدادها وسلوكها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُشرت نتائج الدراسة في مجلة علم الأحياء السمكية، لتقدم أول توثيق ميداني لقرش العفريت في بيئته الطبيعية، وتفتح نافذة جديدة أمام العلماء لدراسة أحد أكثر مفترسات أعماق البحار غموضاً.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/43Oc6_O2S5Q?start=93s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

بعد أكثر من قرن من الغموض.. أول تصوير حي لقرش العفريت في أعماق المحيط

<p class='article-text'>كشف علماء أن قرش غرينلاند يُعد أقدم الفقاريات المعروفة على وجه الأرض، إذ يمكن أن يعيش حتى نحو 392 عاماً، في اكتشاف مذهل غيّر فهم العلماء لأعمار الكائنات البحرية طويلة العمر وأثار اهتماماً واسعاً بالأسرار التي تخفيها أعماق المحيط المتجمد الشمالي.</p><p class='article-text'>وأظهرت دراسة دولية أن هذا القرش العملاق، الذي يعيش في المياه الباردة للمحيط الأطلسي الشمالي والمحيط المتجمد الشمالي، يتمتع بعمر استثنائي يجعل بعض الأفراد الأحياء اليوم قد وُلدوا قبل قرون من الزمن، وربما عاصروا أحداثاً تاريخية كبرى مثل الثورة الأمريكية، بل وربما سبق وجود بعضهم بدايات العصر الحديث.</p><p class='article-text'>ويتميز قرش غرينلاند بنمط حياة بطيء للغاية، فهو ينمو بمعدل لا يتجاوز بضعة سنتيمترات خلال سنوات عدة، رغم أن طوله قد يتجاوز خمسة أمتار، ما يجعله أكبر الأسماك المحلية في المياه القطبية الشمالية.</p><p class='article-text'>وقد حيّر هذا النمو البطيء العلماء لعقود، إذ لم تكن الطرق التقليدية لتحديد أعمار الأسماك فعّالة معه بسبب افتقاره إلى الأنسجة المتكلسة التي تُستخدم عادة في حساب العمر.</p><p class='article-text'>ولحل هذا اللغز، لجأ الباحثون إلى تقنية غير متوقعة تعتمد على الكربون المشع الموجود في نواة عدسة العين.</p><p class='article-text'>وتتميز هذه النواة بأنها تتشكل خلال المرحلة الجنينية قبل الولادة وتظل ثابتة تقريباً طوال حياة السمكة، ما يجعلها سجلاً زمنياً فريداً يمكن من خلاله تقدير عمر القرش.</p><p class='article-text'>والمفارقة أن العلماء استفادوا من آثار التجارب النووية التي أجريت في خمسينات القرن الماضي.</p><p class='article-text'>فقد أدت اختبارات الأسلحة النووية الحرارية إلى إطلاق كميات كبيرة من الكربون المشع في الغلاف الجوي، ثم انتقل هذا الكربون إلى المحيطات والكائنات البحرية، مكوّناً ما يعرف بـ"نبضة القنبلة".</p><p class='article-text'>ومن خلال رصد هذه البصمة الإشعاعية في عدسات أعين القروش الأصغر سناً، تمكن الباحثون من بناء نموذج يقدّر أعمار القروش الأكبر حجماً التي وُلدت قبل ظهور هذه البصمة بقرون.</p><p class='article-text'>وخلصت النتائج إلى أن أقدم أفراد قرش غرينلاند قد يبلغ عمره 392 عاماً، فيما يقدَّر متوسط عمر النوع بنحو 272 عاماً، والأكثر إثارة أن الإناث لا تبلغ النضج إلا عند طول يقارب أربعة أمتار، وهو ما يحدث عند عمر يناهز 156 عاماً، ما يجعل هذا النوع من أبطأ الفقاريات نمواً وتكاثراً على الإطلاق.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر تميز هذا القرش على طول عمره، بل إنه أيضاً من أبطأ القروش في العالم، إذ لا تتجاوز سرعته القصوى نحو 2.9 كيلومتر في الساعة.</p><p class='article-text'>ويعتمد على التربص بالفريسة ثم شفطها عندما تقترب من فمه، وقد عُثر في معدته على بقايا فقمات وحتى بقايا دببة قطبية، وإن كان العلماء يرجّحون أنه يتغذى غالباً على الجيف أكثر من مطاردة الفرائس الكبيرة.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن هذا الاكتشاف يسلط الضوء على أهمية حماية قرش غرينلاند، الذي يتعرض أحياناً للصيد العرضي في مصايد الأسماك القطبية وشبه القطبية. فالكائن الذي يحتاج أكثر من قرن ونصف القرن للوصول إلى مرحلة التكاثر قد يكون شديد الحساسية لأي استغلال مفرط، ما يجعل الحفاظ عليه ضرورة علمية وبيئية للحفاظ على أحد أكثر مخلوقات الأرض غموضاً وطولاً في العمر.</p>

كائن أسطوري في أعماق البحار.. عمره 392 عاماً يذهل العلماء

<p class='article-text'>لم يعد الحديث عن تدهور صحة المحيطات مجرد تحذيرات بيئية عابرة، بل تحول إلى أزمة وجودية حقيقية تهدد الحياة على كوكب الأرض بأكمله. لذلك فإن الصرخة التحذيرية المدوية التي أطلقتها الأمم المتحدة بمناسبة يوم المحيطات، تندرج في سياق قرع جرس الإنذار بشأن خطر داهم. فالمحيطات التي تغطي أكثر من 70% من سطح الأرض، وتنتج ما يزيد على نصف الأكسجين الذي يتنفسه البشر، تواجه سلسلة معقدة من التهديدات الوجودية؛ من الاحترار المناخي والتلوث، إلى تحمض المياه والصيد الجائر واستنزاف التنوع البيولوجي.</p><p class='article-text'>في «التقييم العالمي الثالث للمحيطات»، وهو تقرير علمي ضخم شارك في إعداده 600 عالم من 86 بلداً، دعا معدو التقرير إلى تحرك دولي عاجل لمواجهة تسارع وتيرة الاحترار والتلوث، والتهديدات غير المسبوقة التي تواجه الحياة البحرية. هذا الإنذار الصارم خلص بوضوح إلى أن المحيط، وهو أساس الحياة على الأرض، باتت صحته مهددة بشكل خطير، بعد أن اقتربت أنظمته البيئية من نقاط تحول حرجة، بل إن بعضها قد تخطاها بالفعل، ما يعني احتمال حدوث تغييرات دائمة وغير قابلة للإصلاح في بعض البيئات البحرية الحساسة.</p><p class='article-text'>وتكمن خطورة الأزمة في أن المحيطات، التي كانت تلعب طبيعياً دور الممتص للحرارة الزائدة للتخفيف من وطأة الاحتباس الحراري، أصبحت تواجه اليوم زيادة مطردة في مستويات الحموضة وارتفاعاً قياسياً في درجات حرارتها، ما أدى إلى تمددها الحراري وذوبان الجليد، وبالتالي ارتفاع منسوب المياه ليهدد نحو 37% من سكان العالم الذين يعيشون في النطاق الساحلي.</p><div id='الطاقة'><h2>الطاقة</h2></div><p class='article-text'>علماء المناخ يرون أن المحيطات أصبحت تدفع ثمن النموذج الاقتصادي العالمي القائم، في كثير من الدول الكبرى، على الاستهلاك الكثيف للطاقة والوقود الأحفوري والتوسع الصناعي غير المنضبط.</p><p class='article-text'>ويقول باحثون في الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ التابعة للأمم المتحدة: إن المحيطات امتصت خلال العقود الماضية أكثر من 90% من الحرارة الزائدة الناتجة عن الاحتباس الحراري، الأمر الذي جعلها بمثابة «مكيف طبيعي» لكوكب الأرض. لكن هذا الدور الحيوي بدأ يتحول إلى عبء هائل، مع استمرار ارتفاع درجات حرارة المياه بصورة غير مسبوقة.</p><p class='article-text'>ولم يعد الاحترار البحري مجرد أرقام في تقارير، بل أصبح ظاهرة مهددة للحياة البحرية بصورة مباشرة، إذ إن الشعاب المرجانية، التي تعرف بأنها «غابات البحار الاستوائية»، تتعرض لظاهرة التبييض الجماعي بسبب ارتفاع حرارة المياه، ما يؤدي إلى موتها تدريجياً.</p><p class='article-text'>وتشير تقديرات علماء البحار إلى أن العالم قد يفقد غالبية الشعاب المرجانية بحلول نهاية القرن إذا استمرت الانبعاثات بالمعدلات الحالية.</p><div id='التحمض-البحري'><h2>التحمض البحري</h2></div><p class='article-text'>وإلى جانب الاحترار، تواجه المحيطات أزمة أخرى تتمثل في «التحمض البحري». فمنذ الثورة الصناعية امتصت المحيطات كميات ضخمة من ثاني أكسيد الكربون، ما أدى إلى تغير التوازن الكيميائي للمياه وارتفاع مستويات الحموضة. هذه الظاهرة تهدد الكائنات التي تعتمد على الكالسيوم في تكوين هياكلها وأصدافها، مثل المحار وبعض أنواع العوالق البحرية، وهي تمثل الحلقة الأساسية في السلسلة الغذائية البحرية.بنظر الخبراء، تمثل المحيطات «رئة الكوكب» التي تحافظ على التوازن البيئي وتؤمن جزءاً أساسياً من الحياة البشرية.</p><p class='article-text'>لذلك يحذرون من أن استمرار الأنشطة البشرية الحالية قد يقود إلى اضطرابات مناخية وغذائية واسعة النطاق.ظاهرة «النينيو» -على سبيل المثال- هي بمثابة نموذج واضح للعلاقة المعقدة بين المحيطات والمناخ العالمي. هذه الظاهرة الطبيعية التي ترتبط بارتفاع حرارة سطح المياه في المحيط الهادئ، أصبحت أكثر عنفاً بفعل التغير المناخي، ما تسبب بفيضانات مدمرة في بعض المناطق، وجفاف قاسٍ في مناطق أخرى، خصوصاً في شمال أفريقيا وأوروبا.</p><p class='article-text'>في السنوات الأخيرة، لاحظ علماء المناخ أن اضطراب التيارات البحرية الكبرى بات أكثر وضوحاً، خصوصاً تيار الخليج الدافئ الذي يلعب دوراً محورياً في تدفئة أوروبا وتنظيم المناخ العالمي. وتشير دراسات صادرة عن مراكز أبحاث أوروبية إلى أن تباطؤ هذه التيارات قد يؤدي مستقبلاً إلى تغيرات مناخية حادة تشمل عواصف أكثر عنفاً واختلالات واسعة في مواسم الأمطار والزراعة.</p><div id='التلوث-البلاستيكي'><h2>التلوث البلاستيكي</h2></div><p class='article-text'>لكن التغير المناخي ليس التهديد الوحيد، فالمحيطات تواجه كذلك كارثة التلوث البلاستيكي، أحد أكثر الفصول قتامة في ملف تدهور المحيطات، حيث تحولت هذه المادة التي ابتكرها الإنسان لتسهيل حياته إلى «لعنة كيميائية» أبدية تهدد المنظومة الحيوية للبحار. ملايين الأطنان من النفايات سنوياً تنتهي في البحار. وتشير تقديرات برنامج الأمم المتحدة للبيئة إلى أن البلاستيك أصبح موجوداً في كل مكان تقريباً، من الشواطئ وحتى أعماق المحيطات، بل وحتى داخل أجسام الكائنات البحرية.</p><p class='article-text'>لذلك، فإن مراكز أبحاث صحية تحذر من أن الجزيئات البلاستيكية الدقيقة باتت تدخل السلسلة الغذائية البشرية عبر الأسماك وغيرها من المأكولات البحرية، ما يثير مخاوف متزايدة بشأن تأثيراتها على صحة الإنسان.تستقبل المحيطات سنوياً ما يتراوح بين 8 إلى 13 مليون طن متري من البلاستيك. الأمر أشبه بإفراغ حمولة «شاحنة نفايات كاملة» في البحر كل دقيقة على مدار الساعة. وتشير التقديرات الأممية إلى أن الحجم الإجمالي التراكمي للنفايات البلاستيكية القابعة في المحيطات اليوم يتراوح بين 75 و199 مليون طن، وهي كمية هائلة لا تحللها الطبيعة، بل تكتفي بتفتيتها.</p><div id='البلاستيك'><h2>البلاستيك</h2></div><p class='article-text'>هذا التدفق المستمر يعود إلى أن 50% من البلاستيك المنتج عالمياً مصمم للاستخدام لمرة واحدة، ولا تتعدى المدة الزمنية لاستخدام الكيس البلاستيكي في المتوسط 12 دقيقة قبل إلقائه، في حين يستغرق تحلله في الطبيعة قروناً. والمقلق علمياً أن 9% فقط من إجمالي البلاستيك الذي صُنِع عبر التاريخ جرت إعادة تدويره بنجاح.وتتوزع هذه القمامة في البحار بطريقة تجعل الأزمة خفية؛ إذ إن 15% فقط من النفايات البلاستيكية تطفو على السطح، بينما يترسب 70% منها في قاع المحيطات العميقة، ويهبط الباقي على الشواطئ.</p><p class='article-text'>أما الضحية المباشرة فهي الأحياء البحرية، حيث تشير الإحصاءات إلى أن التلوث البلاستيكي يتسبب سنوياً في مقتل أكثر من مليون كائن بحري من الطيور، والحيتان، والسلاحف.ولا تتوقف الكارثة عند موت الحيوانات؛ فالبلاستيك لا يختفي بل يتكسر بفعل أشعة الشمس والأمواج إلى «جزيئات بلاستيكية دقيقة».</p><div id='النفايات'><h2>النفايات</h2></div><p class='article-text'>وتؤكد البيانات البحثية أن أكثر من 60% من الأسماك تحتوي أجسادها على هذه الجزيئات، وأن واحدة من كل ثلاث أسماك تُصطاد للاستهلاك البشري تحمل في أحشائها بلاستيكاً، ما يعني أن هذه النفايات باتت تعود مجدداً وبشكل مباشر إلى السلسلة الغذائية وجسم الإنسان.الصيد الجائرأما الصيد الجائر، فيُعد من أخطر التحديات التي تهدد استدامة الحياة البحرية.</p><p class='article-text'>التطور التكنولوجي في أساطيل الصيد الصناعية أدى إلى استنزاف مخزونات الأسماك بصورة تفوق قدرة الطبيعة على التعافي. وتشير بيانات منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة إلى أن أكثر من ثلث المخزونات السمكية العالمية يتعرض للاستغلال المفرط.</p><p class='article-text'>ويحذر خبراء الاقتصاد البيئي من أن تأثير انهيار الثروة السمكية لن يقتصر على البيئة، بل سيمتد إلى الأمن الغذائي العالمي، خصوصاً في الدول الفقيرة التي تعتمد بصورة رئيسية على الأسماك كمصدر للبروتين.البحار تنقل ما يقرب من 90% من تجارة العالم، كما توفر وظائف لمئات الملايين من البشر في قطاعات النقل والطاقة والسياحة والصيد.</p><p class='article-text'>لكن الخبراء يرون أن استمرار تدهور المحيطات قد يحولها من مصدر للثروة والاستقرار إلى مصدر للأزمات والنزاعات. فارتفاع مستويات البحار الناجم عن ذوبان الجليد وتمدد المياه حرارياً يهدد المدن الساحلية الكبرى، وقد يؤدي إلى موجات نزوح بشرية ضخمة خلال العقود المقبلة.وتشير تقديرات البنك الدولي إلى أن عشرات الملايين قد يضطرون إلى الهجرة بسبب ارتفاع مستوى سطح البحر، خصوصاً في المناطق الساحلية المنخفضة والجزر الصغيرة.</p><div id='أكثر-صرامة'><h2>أكثر صرامة</h2></div><p class='article-text'>وفي مواجهة هذه التحديات، تتزايد الدعوات الدولية إلى اتخاذ إجراءات أكثر صرامة، حيث يؤكد الأمين العام للأمم المتحدة، أنطونيو غوتيريش على خطورة الاستمرار في التعامل مع المحيط باعتباره مورداً لا ينضب، في حين اعتبرت منظمة «غرينبيس» البيئية أن تقرير الأمم المتحدة يمثل جرس إنذار أخير يستوجب الإسراع في إنشاء محميات بحرية تحظى بحماية كاملة ويُحظر فيها أي نشاط بشري استغلالي، وتحديداً الصيد الصناعي وعمليات استخراج المعادن من الأعماق.</p><p class='article-text'>وتدفع منظمات بيئية وعلمية باتجاه فرض قيود دولية أشد على استخدام البلاستيك، وتشجيع الاقتصاد الأزرق المستدام، والتحول السريع نحو الطاقة النظيفة للحد من الانبعاثات الكربونية.ويرى خبراء أن إنقاذ المحيطات لم يعد خياراً بيئياً أو أخلاقياً فقط، بل أصبح ضرورة وجودية ترتبط ببقاء النظم المناخية والاقتصادية والغذائية على مستوى العالم.</p><div id='إصلاح-الضرر'><h2>إصلاح الضرر</h2></div><p class='article-text'>فكل ارتفاع إضافي في حرارة المياه، وكل طن جديد من النفايات البلاستيكية، يقرب العالم من نقطة قد يصبح فيها إصلاح الضرر أكثر صعوبة وكلفة.</p><p class='article-text'>ورغم الصورة القاتمة، لا يزال العلماء يؤكدون أن الفرصة لم تضِع بالكامل. فالمحيطات تمتلك قدرة طبيعية هائلة على التعافي إذا أُعطيت الفرصة لذلك. لكن هذه الفرصة، بحسب الخبراء، تضيق بسرعة، وتتطلب قرارات سياسية واقتصادية جريئة تتجاوز الحسابات الضيقة والمصالح قصيرة المدى.ولا مبالغة في القول إن المعركة من أجل إنقاذ المحيطات بمثابة معركة من أجل إنقاذ الإنسان نفسه. فحين تختنق البحار، لا يقف الأمر عند اختناق الكائنات البحرية، بل يختل التوازن الذي جعل الحياة ممكنة على هذا الكوكب.ولمواجهة هذا التحدي الأنثروبوجيني (البشري) المركب،</p><p class='article-text'>يرى خبراء أن الإنقاذ يتطلب صياغة وصفة دولية حاسمة ومترابطة؛ تبدأ بوقف تدفق الطوفان البلاستيكي الذي يقتل الأحياء البحرية، ومنع الصرف الصناعي المحمل بالمعادن الثقيلة السامة لحماية السلسلة الغذائية، بالإضافة إلى التوسع في إعلان المحميات الطبيعية البحرية وتفعيل التشريعات الصارمة ضد الإضرار بالبيئة البحرية، إذ إن الحفاظ على المحيطات بات معركة دفاع مستميتة عن حاضر البشرية ومستقبلها، في حين أن الاستمرار في إجهاد المنظومة المائية سيعني عطب الرئة التي تتنفس بها الأرض.</p>

المحيطات تختنق بأيدٍ بشرية

كيف تحولت «رئة الأرض» إلى جرس إنذار عالمي؟

<p class='article-text'>تزامناً مع اليوم العالمي للمحيطات، الذي يصادف الثامن من يونيو من كل عام، تواصل  دولة الإمارات جهودها في حماية البيئة البحرية، لا بوصفها ملفاً بيئياً فحسب، بل باعتبارها عهداً بين الإنسان والمكان، وبين حاضرٍ يعرف قيمة البحر، ومستقبلٍ لا يكتمل إلا إذا بقيت مياهه نابضة بالحياة.</p><p class='article-text'>فالبحر في الإمارات لم يكن يوماً مشهداً عابراً على أطراف المدن، بل كان باب الرزق الأول، وذاكرة اللؤلؤ، وطريق التجارة، ورفيق الأجداد في رحلات الصبر والعمل.</p><p class='article-text'>ومن هذه العلاقة العميقة، جاءت جهود الدولة في حماية المحيطات والسواحل امتداداً طبيعياً لتاريخ طويل، يجمع بين الوفاء للماضي، ومسؤولية الحاضر، وحق الأجيال المقبلة في بحر نظيف آمن حي.</p><p class='article-text'><b>دبي نموذج يحتذى</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سعادة أحمد محمد بن ثاني، مدير عام هيئة دبي للبيئة والتغيّر المناخي: "في اليوم العالمي للمحيطات، نجدد في هيئة دبي للبيئة والتغير المناخي التزامنا الراسخ بصون البيئة البحرية باعتبارها ركيزةً أساسية من ركائز الاستدامة في دبي. البحر لم يكن يوماً مجرد حدٍّ جغرافي، بل هو عمق هويتنا وأصل ثروتنا وضمان مستقبلنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سعادته: "نطمح في هيئة دبي للبيئة والتغير المناخي إلى أن تكون دبي نموذجاً عالمياً يُحتذى به في التوازن بين التنمية الحضرية وصون الطبيعة البحرية، وتسليم أجيال الغد محيطاً أكثر صحةً وثراءً مما ورثناه. نؤمن بأن المياه الصحية هي الأساس الذي تقوم عليه مدينة مستدامة، وأن الاستثمار في البيئة البحرية اليوم هو استثمار في جودة حياة أجيال المستقبل".</div></p><p class='article-text'><b>منظومة وطنية</b></p><p class='article-text'>تعمل دولة الإمارات على حماية بيئتها البحرية عبر منظومة واسعة من التشريعات والمبادرات، تشمل الحد من التلوث البحري، وتنظيم الصيد، وحماية الموائل الساحلية، وصون الكائنات البحرية، والمحافظة على الشعاب المرجانية وأشجار القرم والأعشاب البحرية.</p><p class='article-text'>وتؤكد المنصة الرسمية لحكومة دولة الإمارات أن الدولة أقرت قوانين وقرارات لحماية الحياة البحرية، ومنع تلويث المياه، وتنظيم الصيد، وإدارة البيئة البحرية والساحلية بصورة متكاملة، بما يحفظ دورها الحيوي في الأمن البيئي والاقتصادي. كما ينسجم ذلك مع الهدف الرابع عشر من أهداف التنمية المستدامة، المتعلق بحماية الحياة تحت الماء.</p><p class='article-text'><b>ذاكرة الساحل</b></p><p class='article-text'>وفي دبي، تتجلى حماية البحر في مشروعات تمتد من الشاطئ إلى الأعماق. فالإمارة التي ارتبط اسمها بالميناء والتجارة والانفتاح على العالم، تنظر إلى بيئتها البحرية باعتبارها جزءاً من شخصيتها الحضارية، ومكوناً رئيسياً في جودة الحياة والاستدامة.</p><p class='article-text'>وتبرز محمية جبل علي للحياة الفطرية، التي تمتد على مساحة 75.2 كيلومتراً مربعاً، بوصفها واحدة من أهم البيئات الساحلية في دبي، إذ تضم منظومة نادرة تجمع بين الشعاب المرجانية، ومروج الأعشاب البحرية، وأشجار القرم، والطيور، والأسماك، والزواحف. وتُعد المحمية كذلك موقع التعشيش الوحيد المعروف لسلاحف منقار الصقر المهددة بالانقراض في دبي، ما يمنحها قيمة بيئية خاصة تتجاوز حدود المكان إلى أهمية عالمية في حماية الأنواع المهددة.</p><p class='article-text'><b>مَشدّ دبي </b></p><p class='article-text'>ومن أبرز المبادرات الحديثة في دبي مشروع «مَشدّ دبي»، الذي يُعد من أكبر مشروعات الشعاب البحرية المصممة في العالم، ويهدف إلى تعزيز التنوع البيولوجي البحري، ودعم المخزون السمكي، ورفع مرونة النظم البيئية في مياه الإمارة.</p><p class='article-text'>وقد وصل المشروع إلى محطة مهمة مع إنجاز تصنيع أول 1000 وحدة شعاب مصممة خصيصاً، في خطوة تمهد لتوسيع المشروع وإيجاد موائل بحرية جديدة قادرة على جذب الكائنات ودعم تكاثرها. وتشير بيانات حديثة إلى أن موقع التجربة الأولية للمشروع أظهر نمواً واضحاً في الحياة البحرية، مع زيادة ملحوظة في أعداد الأسماك ضمن 15 نوعاً محلياً، من بينها الهامور والنهاش والباراكودا.</p><p class='article-text'>وتكمن أهمية «مَشدّ دبي» في أنه لا يكتفي بصنع هياكل في قاع البحر، بل يؤسس لمساحة بيئية جديدة تعيد إلى الأعماق قدرتها على احتضان الحياة، وتمنح الكائنات البحرية ملاذاً آمناً في عالم تتزايد فيه الضغوط على النظم الساحلية.</p><p class='article-text'><b>غابات الشاطئ</b></p><p class='article-text'>ولا تقل أشجار القرم شأناً في منظومة الحماية البحرية، فهي ليست أشجاراً تقف عند حافة الماء، بل حراس خضر للسواحل، ومخازن طبيعية للكربون، وحواضن لصغار الأسماك، وملاجئ للطيور والكائنات البحرية.</p><p class='article-text'>وعلى المستوى الوطني، تستهدف دولة الإمارات زراعة 100 مليون شجرة قرم بحلول عام 2030، ضمن المشروع الوطني لعزل الكربون، بما يعزز دور النظم الساحلية في مواجهة تغير المناخ وحماية التنوع البيولوجي.</p><p class='article-text'>وفي دبي، أطلقت سلطة دبي للبيئة والتغير المناخي مبادرة لزراعة 40 ألف شجرة قرم خلال عامين في محمية جبل علي للحياة الفطرية، ضمن توجه يعزز استعادة الموائل الطبيعية ويدعم قدرة الساحل على مواجهة التحديات المناخية. كما نفذت هيئة كهرباء ومياه دبي، بالتعاون مع مجموعة الإمارات للبيئة البحرية، حملة بيئية أسفرت عن زراعة 13,350 شجرة قرم في محمية جبل علي البحرية بين عامي 2023 و2025، بمشاركة أكثر من 1,650 متطوعاً، إلى جانب إزالة أكثر من 3.5 أطنان من المخلفات من شواطئ المنطقة.</p><p class='article-text'><b>تنظيف الشواطئ </b></p><p class='article-text'>ولا تقف حماية البحر عند زراعة القرم أو إنشاء الشعاب، بل تشمل عملاً يومياً في التنظيف والرصد وإدارة الموائل. ففي حملات بيئية بدبي، تمت إزالة 3,100 كيلوغرام من المخلفات من شواطئ محمية جبل علي، وجمع 8 أطنان من الطحالب والأعشاب البحرية لاستخدامها في الدراسات العلمية الخاصة بالبيئات البحرية.</p><p class='article-text'>وتُظهر هذه الأرقام أن حماية البحر ليست عبارة جميلة تُقال في المناسبات، بل عمل ميداني يبدأ من إزالة المخلفات، ويمر عبر مراقبة الأنواع والكائنات، وينتهي إلى بناء معرفة علمية تساعد على حماية النظم البحرية على المدى الطويل.</p><p class='article-text'><b>السلاحف البحرية</b></p><p class='article-text'>وتعد السلاحف البحرية من أبرز الكائنات التي حظيت باهتمام خاص في دبي. فمن خلال مشروع دبي لإعادة تأهيل السلاحف البحرية، تُنقذ السلاحف المصابة أو المريضة، وتعالج، ثم يعاد إطلاقها إلى البحر، في رحلة تشبه عودة الحياة إلى موطنها الأول.</p><p class='article-text'>ولا يقتصر دور المشروع على العلاج والإطلاق، بل يمتد إلى التوعية والبحث العلمي وتتبع حركة السلاحف عبر الأقمار الاصطناعية، بما يساعد على فهم مساراتها وحماية بيئاتها. وتكتسب هذه الجهود أهمية خاصة مع وجود سلاحف منقار الصقر في محمية جبل علي، وهي من الأنواع المهددة بشدة، والتي يشكل بقاؤها دليلاً على صحة الموائل الساحلية وقدرتها على احتضان الحياة.</p><p class='article-text'><b>موانئ صديقة</b></p><p class='article-text'>وفي جانب آخر من جهود دبي، يعمل ميناء جبل علي على تعزيز الحياة البحرية من خلال مبادرة «Living Seawalls»، بالتعاون مع «دي بي ورلد»، عبر استخدام ألواح بحرية مبتكرة تحاكي الموائل الطبيعية، وتساعد على إعادة الكائنات البحرية إلى الخطوط الساحلية والمنشآت البحرية.</p><p class='article-text'>وتعكس هذه المبادرة تحولاً مهماً في النظرة إلى البنية التحتية الساحلية، إذ لم تعد الجدران البحرية والموانئ مجرد منشآت صلبة تفصل اليابسة عن الماء، بل يمكن أن تتحول إلى مساحات تساعد الحياة البحرية على العودة والنمو، إذا صُممت بروح تستمع إلى حاجات الطبيعة.</p><p class='article-text'><b>عهد أبوظبي</b></p><p class='article-text'>وعلى امتداد الدولة، تبرز أبوظبي بدورها في حماية النظم البحرية، خصوصاً من خلال مبادرات القرم والأعشاب البحرية وأبقار البحر والسلاحف. وتستهدف مبادرة أبوظبي للقرم، ضمن الهدف الوطني الأشمل، زراعة 100 مليون شجرة قرم بحلول 2030، فيما تشير بيانات مكتب أبوظبي الإعلامي إلى زراعة أكثر من 44 مليون شجرة قرم منذ عام 2020.</p><p class='article-text'>وتشكل الأعشاب البحرية في أبوظبي موئلاً مهماً لأبقار البحر والسلاحف والأسماك، وهي من النظم البيئية التي تعمل كحاضنات طبيعية للحياة البحرية. وقد أظهرت مسوحات بيئية حديثة في الإمارة زيادة تفوق 20% في أعداد أبقار البحر، وأكثر من 30% في أعداد السلاحف البحرية، بما يعكس أثر الرصد العلمي والحماية المستمرة في تعزيز صحة البيئة البحرية.</p><p class='article-text'><b>الكربون الأزرق</b></p><p class='article-text'>وتكتسب أشجار القرم أهمية مضاعفة في سياق تغير المناخ، لأنها من أبرز حلول «الكربون الأزرق» القادرة على تخزين الكربون في النظم الساحلية. وتشير بيانات منشورة إلى أن دولة الإمارات كانت تضم 60 مليون شجرة قرم تغطي 183 كيلومتراً مربعاً، وتلتقط نحو 43 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً، على أن يسهم هدف زراعة 100 مليون شجرة إضافية في رفع مساحة غابات القرم إلى 483 كيلومتراً مربعاً، وزيادة قدرتها على عزل الكربون إلى نحو 115 ألف طن سنوياً.</p><p class='article-text'>وهكذا يصبح القرم أكثر من شجرة؛ إنه ذاكرة خضراء للمكان، وحصن طبيعي للشاطئ، وشريك صامت في معركة العالم ضد التغير المناخي.</p><p class='article-text'><b>ذاكرة ومستقبل</b></p><p class='article-text'>وفي اليوم العالمي للمحيطات، تبدو جهود الإمارات في حماية البحر امتداداً لعلاقة قديمة بين الإنسان والساحل. فالذي خرج قديماً إلى البحر طلباً للرزق، يعود اليوم إليه بأدوات العلم والتشريع والتقنية، لا ليأخذ منه فقط، بل ليصونه ويرد إليه شيئاً من الجميل.</p><p class='article-text'>وتؤكد المبادرات الإماراتية أن حماية المحيطات ليست ترفاً بيئياً، بل ضرورة لحماية الغذاء والسواحل والمناخ وجودة الحياة.</p><p class='article-text'>وبين زرقة الخليج وامتداد المحيطات، تمضي الإمارات في ترسيخ نموذج يقوم على أن البحر ليس مورداً يُستنزف، بل حياة تُصان، وذاكرة تُحفظ، وأمانة تُسلّم من جيل إلى جيل.</p>

نتائج البحث عن: أعماق المحيطات