<p class='article-text'>أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن إدارته ​لديها "تصور" لاتفاقية تجارية جديدة مع كندا، في وقت قال فيه رئيس الوزراء الكندي ‌مارك كارني ​إن الزعيمين أجريا محادثة جيدة بشأن مستقبل التجارة بين البلدين.</p><p class='article-text'>وقال ترامب لصحفيين في دوبوك بولاية أيوا "تحدثت معه مجددا أمس، ولدينا تصور لاتفاقية ستكون رائعة لمزارعينا، ورائعة لبلدنا، وسنكون على ما يرام بخصوص ذلك".</p><p class='article-text'>وكان كارني قد كتب في وقت سابق يوم الأحد على وسائل التواصل الاجتماعي أن محادثتهما "تبني على مناقشات بناءة جرت مؤخرا بشأن ملامح اتفاق تجاري يعود بالنفع ⁠المتبادل"، من شأنه خلق فرص عمل وتحسين القدرة على تحمل التكاليف واحترام لغات كندا وثقافتها وسيادتها احتراما كاملا.</p><p class='article-text'>وكتب كارني على إكس "ستعمل فرقنا الآن خلال الأسابيع المقبلة لتحقيق هذه النتيجة".</p><p class='article-text'>وفرضت كندا والولايات المتحدة رسوما جمركية بمليارات الدولارات على بعضهما البعض في الأشهر القليلة الماضية. ‌وأصبح فرض الرسوم على كندا قضية في بعض الولايات الأمريكية الشمالية الحدودية مثل ميشيغان ومين قبل انتخابات التجديد النصفي الأمريكية يوم الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وقال ترامب الأسبوع الماضي إن اتفاقا تجاريا مع كندا سيأتي قريبا، ‌لكن أوتاوا كانت قد أفادت في السابق بإحراز تقدم محدود ‌في المحادثات التجارية، رغم الجهود الرامية إلى تخفيف الرسوم على الصلب والسيارات.</p><p class='article-text'>وقال ترامب إن نطاق ‌الاتفاق سيشمل خط أنابيب كيستون إكس.إل، الذي ‌يدعمه، لكن لم يتضح بعد كيف يمكن إحياء المشروع. وكان الرئيس السابق جو بايدن قد ألغى في 2021 تصريحا مهما ​للمشروع، الذي كان مبادرة ‌للقطاع الخاص.</p><p class='article-text'>وقال ترامب يوم الأحد "سيبنون ​خط أنابيب كيستون. وسيدفعون تكلفته... وسنعطيهم المسار، ⁠وقد تحدد إلى حد كبير".</p><p class='article-text'>ولم يضف متحدث باسم دومينيك لوبلان الوزير الكندي المسؤول عن التجارة مع الولايات المتحدة أي تعليق يوم الأحد بخلاف تصريحات كارني.</p><p class='article-text'>وقال ترامب في أغسطس إن خط ​الأنابيب "قد يبعث من ⁠القبر". وكان من المقرر ⁠أن ينقل خط الأنابيب المقترح 830 ألف برميل يوميا من النفط من الرمال النفطية في شمال ألبرتا إلى مركز التخزين الأمريكي الرئيسي في كاشنغ بولاية أوكلاهوما، ثم إلى مصافي ساحل الخليج.</p><p class='article-text'>وكندا رابع ⁠أكبر مصدر للنفط في العالم، وترسل أكثر من 90 بالمئة من إنتاجها من النفط الخام إلى الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وخسرت شركة تي.سي إنرجي الكندية، التي تقف وراء مشروع كيستون إكس.إل، مليارات الدولارات عندما ألغي خط الأنابيب. وفصلت الشركة لاحقا أعمال خطوط أنابيب النفط الخام التابعة لها في كيان جديد هو ساوث باو، الذي اقترح مشروعا جديدا لخط أنابيب ‌باسم برييري كونيكتور بالشراكة مع شركة بريجر بايبلاين الأمريكية.</p><p class='article-text'>وسيمتد المشروع، الذي تبلغ طاقته 550 ألف برميل يوميا، من ألبرتا ​إلى وايومنغ، وسيستخدم بعض أنابيب كيستون إكس.إل التي كانت قد ركبت في الجانب الكندي من الحدود قبل إلغاء ذلك المشروع. وقالت ساوث باو إنها ستقرر في 2027 ما إذا كانت ستمضي قدما في مشروع برييري كونيكتور أم لا.</p>

بعد حديث مع كارني.. ترامب يكشف عن تصور لاتفاق تجاري مع كندا

<p class='article-text'>في مفاجأة غير متوقعة، تحوّلت محاولة شراء مشروب غازي إلى لحظة غيّرت حياة رجل أمريكي، بعدما اكتشف أن إحدى تذاكر اليانصيب القديمة التي يحملها في محفظته فازت بجائزة قدرها مليون دولار، دون أن يعلم بذلك طوال شهرين.</p><p class='article-text'>لم يكن مايكل فاندر لوغت، البالغ من العمر 54 عاماً، يتوقع أن تنتهي رحلته القصيرة إلى أحد المتاجر في مدينة وايومنغ بولاية ميشيغان الأمريكية باكتشاف ثروة مخبأة في محفظته، فكل ما كان يريده هو شراء مشروب غازي، لكن نقص النقود التي يحملها دفعه إلى تقديم بعض تذاكر يانصيب "باوربول" القديمة بدلاً من الدفع بالطريقة المعتادة.</p><p class='article-text'>وبحسب ما نقلته مؤسسة يانصيب ميشيغان، فإن فاندر لوغت كان يعلم أن بعض التذاكر التي يحتفظ بها رابحة، ولو بمبالغ بسيطة، فقرر استخدامها خلال عملية الشراء، غير أن موظفة الصندوق، أثناء فحص التذاكر إلكترونياً، لاحظت ظهور رسالة على إحداها تطلب من صاحبها التوجه إلى مكتب اليانصيب لتقديم مطالبة بالجائزة. فكانت تلك اللحظة بداية المفاجأة.</p><p class='article-text'>يقول فاندر لوغت إنه سارع إلى سيارته للبحث عن الأرقام الفائزة في السحب المعني، وما إن وقعت عيناه عليها حتى أدرك أن الأرقام تطابق تذكرته، ليدخل في حالة من الذهول والفرح.</p><p class='article-text'>وأضاف: "تعرفت على الأرقام فور رؤيتها وبدأت أفقد السيطرة على نفسي من شدة المفاجأة! لا أصدق أنني احتفظت بهذه التذكرة في محفظتي لما يقرب من شهرين دون أن أعرف أنها تساوي مليون دولار".</p><p class='article-text'>وتعود التذكرة الفائزة إلى سحب أُجري في 8 أغسطس 2026، فيما أكد الفائز أن أولويته بعد الحصول على الجائزة ستكون سداد قرض منزله، ثم استثمار ما يتبقى من الأموال.</p><p class='article-text'>مليارات الدولارات تضيع بسبب تذاكر منسية</p><p class='article-text'>قصة فاندر لوغت، التي انتهت باكتشاف الجائزة في اللحظة الأخيرة تقريباً، تسلط الضوء على مشكلة أكبر تواجه قطاع اليانصيب في الولايات المتحدة، تتمثل في الجوائز التي لا يتقدم أصحابها للمطالبة بها، رغم فوزهم بها بالفعل.</p><p class='article-text'>ووفقاً لتقرير نشرته شبكة "CNN" عام 2018، بلغت قيمة جوائز اليانصيب غير المطالب بها نحو 2.89 مليار دولار خلال الاثني عشر شهراً المنتهية في يونيو 2017، استناداً إلى بيانات جمعها خبير اليانصيب بريت جاكوبسون من هيئات اليانصيب في الولايات الأمريكية.</p><p class='article-text'>ورغم أن معظم هذه الجوائز لا تتجاوز بضعة دولارات، فإن بعضها يصل إلى ملايين الدولارات، وكشفت البيانات أن 167 جائزة بقيمة مليون دولار أو أكثر لم يطالب بها أصحابها خلال السنة المالية 2017.</p><p class='article-text'>وتزداد المشكلة تعقيداً مع اختلاف المهل الزمنية المحددة للمطالبة بالجوائز بين الولايات، إذ تمنح بعض الولايات الفائزين ستة أشهر فقط للحصول على مستحقاتهم، قبل انتهاء صلاحية التذكرة وفقدان الحق في الجائزة.</p><p class='article-text'>تطبيقات ذكية لإنقاذ الجوائز المنسية</p><p class='article-text'>وفي محاولة للحد من هذه الظاهرة، طرح موقع "Lottery USA" المتخصص في نتائج اليانصيب مجموعة من الحلول، أبرزها طباعة الموعد النهائي للمطالبة بالجائزة على التذكرة نفسها، حتى يكون الفائز على دراية بالمدة المتاحة أمامه.</p><p class='article-text'>كما دعا إلى تطوير تطبيقات تتيح للاعبين مسح التذاكر الورقية وتسجيلها إلكترونياً، مع إرسال إشعارات فورية عند الفوز، وتنبيهات قبل انتهاء مهلة المطالبة بالجائزة.</p><p class='article-text'>واستشهد الموقع بتجربة كوريا الجنوبية، حيث يمكن للمشاركين تسجيل تذاكرهم عبر تطبيق محلي للدفع الإلكتروني، يتولى إخطارهم في حال الفوز، بل يتيح النظام تحويل قيمة الجائزة تلقائياً عبر التطبيق إذا اقترب موعد انتهاء المهلة دون مطالبة صاحب التذكرة بها.</p><p class='article-text'>فرصة للفوز لا تتكرر كثيراً</p><p class='article-text'>ورغم أن قصة الرجل الأمريكي تبدو أقرب إلى السيناريوهات السينمائية، فإن احتمالات الفوز بجائزة "باوربول" الكبرى تظل ضئيلة للغاية، إذ تبلغ فرصة الفوز بالجائزة الكبرى واحداً من كل 292.2 مليون احتمال.</p><p class='article-text'>أما احتمالات مطابقة الكرات البيضاء الخمس، وهي النتيجة التي حققها فاندر لوغت، فتبلغ واحداً من كل 11 مليوناً و688 ألفاً و54 احتمالاً، وفقاً لمؤسسة يانصيب ميشيغان.</p><p class='article-text'>لم يكن فاندر لوغت بحاجة إلى شراء تذكرة جديدة أو خوض مغامرة بحثاً عن الحظ، فقد كانت ثروته موجودة بالفعل في محفظته، ولم يكن ينقصه سوى أن يكتشفها، وكل ذلك بدأ بمشروب غازي لم يكن يملك ما يكفي من النقود لشرائه!</p>

عطش فعاد مليونيراً.. يشتري مشروباً غازياً بمليون دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">يذهب الأمريكيون إلى صناديق الاقتراع في الثالث من نوفمبر المقبل للتصويت في الانتخابات النصفية... فما هي وكيف تجرى، وما أهميتها؟</div></p><h2>سبب التسمية؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false"> تجري الانتخابات النصفية الأمريكية على غرار الانتخابات الرئاسية كل أربع سنوات، وبالتحديد في منتصف ولاية الرئيس. وينظم هذا الاستحقاق في أول ثلاثاء بعد أول يوم اثنين من شهر نوفمبر.</div></p><h2>حق التصويت؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُستدعى جميع الناخبين الأمريكيين المؤهلين للإدلاء بأصواتهم، أي كل من تجاوزوا سن الـ 18 وسُجّلت أسماؤهم في القوائم الانتخابية، ويبلغ عددهم قرابة 250 مليون شخص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشار إلى أن نسبة المشاركة في الانتخابات النصفية الأخيرة 46 %.</div></p><h2>لمن يصوت الأمريكي؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر الانتخابات النصفية، انتخابات تشريعية اتحادية الهدف منها تجديد تشكيل الكونغرس الذي يتألف من مجلسين: (النواب والشيوخ)، كما يجري انتخاب مسؤولين على المستوى المحلي.</div></p><h2>أعضاء مجلس النواب</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يحظى أعضاء مجلس النواب في الكونغرس بعهدة زمنية قصيرة، إذ يُنتخب نوابه الـ 435 لمدة عامين فقط، ولذلك تُجدَّد عضوية المجلس في كل انتخابات رئاسية، وكذلك خلال الانتخابات النصفية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المقاعد المخصصة لكل ولاية في مجلس النواب وفقاً لعدد سكانها، فمثلاً ولاية كاليفورنيا الأكبر من حيث عدد السكان (40 مليون نسمة) وبالتالي لديها 52 مقعداً في مجلس النواب. فيما لا تملك ولايات (وايومنغ، ألاسكا، داكوتا الشمالية، داكوتا الجنوبية، ديلاوير، فيرمونت)، والتي يقل عدد سكانها عن 800 ألف نسمة سوى ممثل لكل منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال هذه الانتخابات النصفية، يتم أيضا اختيار ستة أعضاء لا يملكون حق التصويت في المجلس بكامل هيئته، يمثلون أقاليم (وليس ولايات)، هي: (مقاطعة كولومبيا، بورتوريكو، ساموا الأمريكية، غوام، جزر ماريانا الشمالية، جزر العذراء الأمريكية).</div></p><h2>تجديد ثلث أعضاء مجلس الشيوخ</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">خلافا لمجلس النواب، تتمتع الولايات الأمريكية الخمسون بتمثيل نفسه في مجلس الشيوخ، بغض النظر عن عدد سكانها، حيث يحق لكل ولاية انتخاب عضوين في المجلس، في حين تبلغ مدة ولاية كل عضو ست سنوات، ولهذا السبب، يُجدَّد ثلث أعضاء مجلس الشيوخ كل عامين، أي 35 عضواً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتوزع مجلس الشيوخ حالياً بين 53 جمهورياً و45 ديمقراطياً، إضافة إلى من عضوين مستقلين يصوتان للديمقراطيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبما أن 35 مقعدا ستكون محل تنافس في انتخابات 3 نوفمبر، فإن الحسابات تبدو واضحة بالنسبة إلى الديمقراطيين: عليهم الفوز بأربعة مقاعد إضافية للحصول على الأغلبية، وفي حال تعادل الحزبين يكون لنائب الرئيس الأمريكي صوت مرجّح. </div></p><h2>لماذا تعتبر هذه الانتخابات مهمة؟</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">تجسّد الانتخابات النصفية عملياً مبدأ "التوازن والضوابط" الذي أقره الدستور، وهو مبدأ أساسي في النظام المؤسسي الأمريكي، إذ لا يحق للرئيس أن يحكم بمفرده، ويستطيع الكونغرس الاعتراض على بعض قراراته السياسية أو تعديلها أو إخضاعها للرقابة، ومن ثم، تُعدّ الانتخابات النصفية جزءا من آلية إعادة التوازن بين السلطتين التنفيذية والتشريعية وذلك في إطار مبدأ الفصل بين السلطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يشغل حالياً الديمقراطيون موقع الأقلية في مجلسي الكونغرس الأمر الذي يمنح الجمهوريين نفوذاً أكبر، ويملك مجلس الشيوخ صلاحية استجواب أعضاء الإدارة الأمريكية (الحكومة)، وإجراء تحقيقات بشأن أداء الوكالات الفيدرالية، كما يتولى المجلس مهمة المصادقة على تعيين أعضاء الحكومة أو رفض تعيينهم.</div></p>

ما هي الانتخابات النصفية الأمريكية وما أهميتها؟

<p class='article-text'>رغم الدور المتزايد الذي تلعبه طاقة الرياح في إنتاج الكهرباء النظيفة، تواجه هذه الصناعة تحديًا بيئيًا مستمرًا وهو اصطدام الطيور بشفرات توربينات الرياح.</p><p class='article-text'>وتشير تقديرات في الولايات المتحدة إلى أن توربينات الرياح تتسبب في نفوق مئات الآلاف وربما أكثر من مليون طائر سنويًا، ما دفع الباحثين وشركات الطاقة إلى البحث عن حلول تقلل هذه الخسائر، دون إيقاف التوسع في مصادر الطاقة المتجددة.</p><p class='article-text'>واللافت أن بعض هذه الحلول أثبت بالفعل فعاليته في مواقع مختلفة حول العالم.</p><p class='article-text'>تعود إحدى أقدم التجارب إلى منطقة Altamont Pass  شرق سان فرانسيسكو، حيث نُصبت آلاف توربينات الرياح منذ ستينيات القرن الماضي في منطقة تعد في الوقت نفسه من أهم مواطن تعشيش النسور الذهبية في أمريكا الشمالية.</p><p class='article-text'>وبعد تصاعد نفوق الطيور ورفع جماعات بيئية دعاوى قضائية، التزمت شركات الطاقة بخفض وفيات عدد من أنواع الطيور الجارحة.</p><p class='article-text'>وكان أحد الحلول ببساطة هو إزالة التوربينات الصغيرة التي ثبت أنها الأكثر تسببًا في نفوق الطيور، واستبدالها بعدد أقل من التوربينات الأكبر، مع اختيار مواقعها بعناية أكبر.</p><p class='article-text'>وأظهرت عمليات الرصد لاحقًا انخفاضًا في نفوق الأنواع المستهدفة بنحو 50%، ما كشف أن اختيار موقع التوربين قد يكون أحد أهم العوامل التي تحدد حجم الخطر على الطيور.</p><p class='article-text'>وفي كثير من الحالات، لا يكون نقل التوربين أو استبداله خيارًا عمليًا بسبب التكلفة أو طبيعة الموقع.</p><p class='article-text'>وهنا اتجه الباحثون إلى سؤال آخر وهو " لماذا لا ترى الطيور شفرات التوربينات رغم امتلاك بعضها قدرة بصرية استثنائية؟".</p><h2>منطقة عمياء</h2><p class='article-text'>وتشير أبحاث إلى أن بعض الطيور الجارحة، رغم قوة بصرها، قد تعاني من منطقة عمياء فوق مجال رؤيتها، خصوصًا عندما تركز على الأرض بحثًا عن الفرائس.</p><p class='article-text'>وتزداد المشكلة مع الشفرات ذات اللون الأبيض أو الرمادي الفاتح، التي صُممت جزئيًا لتندمج بصريًا مع السماء ولا تزعج المشهد بالنسبة للبشر. وعندما تدور الشفرات بسرعة، قد تبدو للطيور كأنها كتلة شبه شفافة يصعب تمييزها.</p><p class='article-text'>في مزرعة رياح بجزيرة بالنرويج، اختبر باحثون حلًا بسيطًا وهو طلاء إحدى الشفرات باللون الأسود في عدد من التوربينات، فيما جاءت النتيجة لافتة، إذ انخفض عدد الطيور النافقة في التوربينات التي جرى تعديلها بنحو 71.9 % خلال فترة الدراسة.</p><h2>حل سحري</h2><p class='article-text'>لكن التجربة كشفت أيضًا أن الحل ليس سحريًا، فعندما اختبر باحثون هولنديون الفكرة عام 2022 في مزرعة رياح أخرى، لم يحقق طلاء شفرة واحدة بالأسود تأثيرًا يُذكر.</p><p class='article-text'>وهذا يعني أن الحل الذي ينجح في موقع معين قد لا ينجح بالضرورة في موقع آخر.</p><p class='article-text'>التكنولوجيا الأكثر تطورًا تحاول منح توربينات الرياح قدرة على رصد الطيور واتخاذ قرار سريع قبل اقترابها من الشفرات.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه الأنظمة تقنية IdentiFlight، التي تستخدم أبراجًا مزودة بكاميرات لمراقبة الأجسام الطائرة في محيط مزارع الرياح، وتحديد أنواع معينة من الطيور ومساراتها.</p><p class='article-text'>وعندما يرصد النظام طائرًا معرضًا لخطر الاصطدام، يمكنه إصدار أمر للتوربين المعني بالتوقف مؤقتًا.</p><p class='article-text'>وفي دراسة قارنت مزرعتي رياح في ولاية وايومنغ الأمريكية، سجلت المزرعة المزودة بالنظام انخفاضًا في وفيات النسور بنسبة بلغت نحو 82%.</p><h2>أصوات تحذيرية</h2><p class='article-text'>هناك حل آخر يحاول تقليل الخطر دون إيقاف التوربينات باستمرار، فنظام DTBird  يعتمد على رصد الطيور، ثم إصدار أصوات تحذيرية من أبراج التوربينات لإبعادها عن مسار الشفرات.</p><p class='article-text'>وأظهرت اختبارات في مزرعتي رياح أمريكيتين أن النظام نجح في خفض احتمالات اقتراب بعض أنواع الطيور من الشفرات بنحو 20 إلى 30%.</p><p class='article-text'>تكشف هذه التجارب أن حماية الطيور من توربينات الرياح لا تعتمد على تقنية واحدة، بل على فهم طبيعة الموقع وأنواع الطيور وسلوكها.</p><h2>الحل الأفضل</h2><p class='article-text'>ففي بعض المناطق قد يكون الحل الأفضل تغيير مواقع التوربينات، وفي أخرى قد يكون طلاء إحدى الشفرات كافيًا، بينما قد تحتاج المواقع الأكثر حساسية إلى أنظمة مراقبة ذكية توقف التوربينات لحظيًا أو تحذر الطيور من الاقتراب.</p><p class='article-text'>وبينما تتوسع دول العالم في الاعتماد على طاقة الرياح ضمن خطط التحول إلى الطاقة النظيفة، يبدو أن التحدي المقبل لن يكون فقط إنتاج المزيد من الكهرباء من الرياح، بل إنتاجها بطريقة أكثر انسجامًا مع الحياة البرية.</p><p class='article-text'>والسؤال الآن  هو " هل تستطيع التكنولوجيا جعل توربينات الرياح صديقة للطيور بالقدر نفسه الذي تسعى فيه إلى أن تكون صديقة للبيئة؟".</p>

حلول ذكية تنقذ آلاف الطيور من الموت

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد محللون أن الرسالة المتشددة التي وجهها رئيس الاحتياطي الفيدرالي كيفن وارش بشأن التضخم تجعل اجتماع البنك المركزي في سبتمبر محطة مفصلية في مساعيه لكبح جماح الأسعار.</div></p><p class='article-text'>وقالوا إن تحذير وارش، في خطاب ألقاه، من أن ضغوط الأسعار لم تتباطأ بشكل ملموس، سيترك أمامه خيارات محدودة، وقد يدفعه إلى رفع أسعار الفائدة هذا العام إذا ظل التضخم أعلى بكثير من هدف البنك المركزي البالغ 2 %.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يُشر وارش إلى أن مثل هذه الخطوة محسومة، في حين لا يزال بعض مسؤولي الاحتياطي الفيدرالي يقولون إنهم مستعدون للانتظار وتقييم البيانات الجديدة قبل اتخاذ أي قرار. </div></p><p class='article-text'>ومن شأن صدور قراءة أقل من المتوقع لمؤشر أسعار المستهلكين في أغسطس، والمقرر نشرها في 11 سبتمبر، أن يضعف الدعوات إلى تشديد السياسة النقدية، في حين قد تؤدي قراءة أعلى من المتوقع إلى ترسيخ توقعات رفع الفائدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرار ضغوط التضخم، مدفوعة بارتفاع تكاليف الطاقة والطلب المتزايد المرتبط بطفرة الذكاء الاصطناعي، لم يترك وارش مجالاً كبيراً للشك في استعداده للتحرك.</div></p><p class='article-text'>وقال وارش، يوم الجمعة، في المؤتمر السنوي للاحتياطي الفيدرالي في جاكسون هول بولاية وايومنغ: هذا هو معياري:</p><p class='article-text'>يجب أن نكون واثقين من أن التضخم الأساسي يتحرك نحو هدفنا، بوضوح وبسرعة كافية. وإلا، فما زال أمامنا عمل يتعين القيام به.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفسر اقتصاديون ومستثمرون هذه التصريحات على أنها تلويح برفع أسعار الفائدة عندما يجتمع صانعو السياسة النقدية في 15 و16 سبتمبر. </div></p><p class='article-text'>ورفع المتداولون الاحتمال الضمني لزيادة الفائدة في سبتمبر إلى أكثر من 50 %، مقارنة بنحو 35 % قبل خطاب وارش، وفقاً لأسعار العقود الآجلة على سعر الفائدة على الأموال الفيدرالية.</p><p class='article-text'>ورغم اتفاق المتابعين للاحتياطي الفيدرالي على اتجاه التحول في موقف وارش، اختلفوا بشأن مدى تشدده.</p><p class='article-text'>وقال جيمس كلوز، الاقتصادي في معهد «أندرسن» ونائب مدير سابق لقسم الشؤون النقدية في الاحتياطي الفيدرالي: يبدو أن الأسواق تعاملت مع تصريحاته باعتبارها متشددة إلى حد ما، وأعتقد أن هذا تفسير عادل.</p><p class='article-text'>لكنه أضاف: كل ما قاله هو أن ذلك يعني أن أمامهم عملاً يتعين القيام به. ولم يقل شيئاً فعلياً عن التوقيت. </p>

تحذير وارش بشأن التضخم يمهد لمواجهة حاسمة داخل «الفيدرالي» في سبتمبر

<p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت أسعار السيارات في الولايات المتحدة خلال يوليو بوتيرة سنوية تقارب 5%، فيما زادت تكاليف السكن والمرافق بأكثر من 3.5%، وقفزت أسعار السلع الترفيهية بوتيرة من خانتين.</div></p><p class='article-text'>بينما تحملت الأسر ارتفاعاً قدره 3.7% في تكلفة المعيشة، وهو ما يقارب ضعف المستوى الذي تعهد الفيدرالي بتحقيقه.</p><p class='article-text'>وأخفق البنك المركزي الأمريكي في بلوغ هدف التضخم البالغ 2% على مدى 65 شهراً متتالياً، منذ بدأت الأسعار في الارتفاع إلى أعلى مستوى في 40 عاماً عام 2021 خلال جائحة «كوفيد19»، مروراً باقترابها من الهدف في 2024.</p><p class='article-text'>وصولاً إلى موجة ارتفاع جديدة في الأسعار بعد عودة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى البيت الأبيض لولاية ثانية. ولم يتحقق تقدم يذكر خلال العام ونصف العام الماضيين.</p><h2>سؤال التضخم</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواجه رئيس الفيدرالي الجديد كيفن وارش، ضغوطاً للإجابة عن سؤال محوري خلال كلمته المرتقبة، الجمعة، في الندوة السنوية للأبحاث التي ينظمها بنك الاحتياطي الفيدرالي في كانساس سيتي بمدينة جاكسون هول في وايومنغ: هل يمثل التضخم الحالي مشكلة، وما الذي ينبغي فعله حيال ذلك؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى محللون ومستثمرون أن الحدث يمثل اختباراً مبكراً لمدى استعداد وارش للتعامل مع عالم تزداد فيه المخاوف بشأن توجهاته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ توليه منصبه، اكتفى وارش بتكرار تعهداته بتحقيق هدف الاحتياطي الفيدرالي للتضخم من دون توضيح الكيفية، بينما ركز بدلاً من ذلك على قضايا طويلة الأجل تدرسها حالياً عدة فرق عمل في البنك المركزي، ما زاد الضغوط عليه لتغيير نهجه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال غريغوري داكو، كبير الاقتصاديين لدى «إي واي-بارثينون»، إن تصريحات وارش العامة أثارت مخاوف بشأن استقلالية الاحتياطي الفيدرالي.</div></p><p class='article-text'>وما إذا كان يتجنب الحديث عن احتمال رفع معدلات الفائدة لتفادي إغضاب ترامب أو التأثير في جهود وزير الخزانة سكوت بيسنت لخفض تكاليف الاقتراض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف لرويترز أن على وارش أن يكون «أكثر حذراً بكثير» في تصريحاته حتى لا يعطي انطباعاً بوجود مزيد من التنسيق والتعاون المحتمل مع وزارة الخزانة، أو بأنه يتأثر بالرئيس لخفض معدلات الفائدة، معتبراً أن مثل هذه الإشارات ستكون سلبية بالنسبة إلى رئيس جديد للاحتياطي الفيدرالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواجه وارش في كلمته في جاكسون هول معادلة دقيقة، إذ إن الإفراط في التصريحات قد يخلق توقعات يصعب التراجع عنها.</div></p><p class='article-text'>بينما قد يؤدي التحفظ المفرط إلى تقويض مصداقيته وفقدان نفوذه لمصلحة مسؤولين آخرين في الاحتياطي الفيدرالي يقدمون رؤى أكثر تفصيلاً، في وقت قد تتحرك فيه الأسواق في أي من الاتجاهين.</p><p class='article-text'>وستكون كلمة جاكسون هول أول خطاب رئيسي لورش خارج المؤتمرات الصحفية التي عقدها عقب اجتماعي الاحتياطي الفيدرالي في يونيو ويوليو.</p><h2>مسار معدلات الفائدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المناسبتين، تجنب وارش الخوض في تفاصيل الاقتصاد أو المسار المحتمل لمعدلات الفائدة، وهو نهج أصبح معتاداً في الاحتياطي الفيدرالي، مبرراً ذلك، إلى جانب آخرين، بمستوى عدم اليقين المرتفع بشأن آفاق الاقتصاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنّ هناك شعوراً متزايداً بأن وارش بالغ في فرض قيود على نفسه بشأن تقديم «التوجيه المستقبلي» للسياسة النقدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال التضخم مرتفعاً بشكل مستمر، وقد تزيد بيانات مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي لشهر يوليو من الضغوط على الاحتياطي الفيدرالي، إذ قد تظهر أن تراجع الأسعار، حتى لو كان متوقعاً، سيحدث بوتيرة بطيئة للغاية بحيث لا يستطيع البنك المركزي مواصلة الانتظار. </div></p><p class='article-text'>وبعد صدور البيانات الأربعاء، رفع المستثمرون رهاناتهم على احتمال أن يرفع الاحتياطي الفيدرالي معدلات الفائدة في اجتماعه المقرر يومي 15 و16 سبتمبر، مع ترجيح قوي لتنفيذ رفع بحلول نهاية عام 2026.</p><p class='article-text'>وخلال اجتماع 28 و29 يوليو، اعترض ثلاثة مسؤولين في الاحتياطي الفيدرالي على قرار الإبقاء على معدل الفائدة الأساسي ضمن نطاق 3.50 إلى 3.75%، مفضلين رفعه.</p><p class='article-text'>وأظهرت محاضر الاجتماع وجود ميل أوسع داخل البنك المركزي نحو زيادة معدلات الفائدة، فيما أوضح عدد من المسؤولين أن فترة الانتظار لن تستمر إلى ما لا نهاية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويخشى مسؤولو الاحتياطي الفيدرالي أن تتعرض مصداقية البنك المركزي، التي تعد من أهم أدواته في مكافحة التضخم، للخطر إذا لم يدعم تعهداته بإعادة التضخم إلى هدف 2% بزيادات في معدلات الفائدة، أو على الأقل بإبقاء احتمال رفعها قائماً إذا لم تبدأ بيانات التضخم في التحسن بوتيرة معقولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزداد مهمة وارش تعقيداً مع تحركات بيسنت للحد من ارتفاع عوائد سندات الخزانة الأمريكية طويلة الأجل، وهو ما يتعارض ظاهرياً مع رغبة رئيس الاحتياطي الفيدرالي المعلنة في ترك المستثمرين في السندات يحددون الأسعار بعيداً عن تدخل الحكومة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد ارتفاع العوائد التي يطلبها المستثمرون العالميون مقابل إقراض الحكومة الأمريكية لتمويل عجز الموازنة، الذي يقترب من 6% من الناتج المحلي الإجمالي، أعلن بيسنت الأسبوع الماضي بشكل مفاجئ أن وزارة الخزانة ستزيد برنامج إعادة شراء الديون الذي سبق الإعلان عنه.</div></p><h2>العوائد وارتفاع الدين</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ستيفن بليتز، كبير الاقتصاديين الأمريكيين لدى «تي إس لومبارد»، إن وارش «أولى أهمية كبيرة لمعرفة ما تقوله الأسواق، وقد تحدثت الأسواق، لكن بيسنت أوقف ذلك».</div></p><p class='article-text'>مشيراً إلى أن الأمر يتعلق بتطبيع العوائد في ظل ارتفاع الدين الفيدرالي وضعف النمو الحقيقي مقارنة بحجم الجهود المبذولة والحاجة إلى رأس المال الأجنبي.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الإنفاق الفيدرالي يسهم في إبقاء التضخم مرتفعاً، لكنه يقع خارج نطاق تأثير الاحتياطي الفيدرالي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولن تصدر قبل اجتماع الاحتياطي الفيدرالي الشهر المقبل سوى بيانات وظائف واحدة وبيانات التضخم لشهر أغسطس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع قلق مسؤولي البنك المركزي من أن استمرار تجاوز التضخم لمستهدفه لفترة طويلة قد يقوض ثقة الجمهور في البنك، تضيق أمامهم مساحة الوقت المتاحة للتحرك. وقالت سوزان كولينز، رئيسة بنك الاحتياطي الفيدرالي في بوسطن: </div></p><p class='article-text'>«إذا لم تظهر أدلة على استمرار تحسن التضخم، فأعتقد أنه سيكون من المناسب تشديد السياسة قريباً لضمان تحقيق استقرار الأسعار خلال فترة زمنية معقولة»، مشيرة إلى أن الإبقاء على معدلات الفائدة دون تغيير يتطلب استمرار ظهور أدلة على أن التضخم يتراجع بالفعل.</p><p class='article-text'>وقال كريم باستا، كبير الاقتصاديين لدى «ثري آي كابيتال مانغمنت»، إن «بيانات اليوم لا تستوفي هذا الاختبار»، في إشارة إلى أن مسؤولي الاحتياطي الفيدرالي قد يميلون إلى هذا الرأي، سواء حصلوا على دعم وارش أم لا.</p><h2>التضخم الأمريكي يفشل في العودة إلى هدف 2 % للشهر الـ65 على التوالي</h2><h2>محللون يحذرون من الإفراط في التنسيق بين «الاحتياطي» ووزارة الخزانة</h2><h2>اقتصاديون يتوقعون توجه «الفيدرالي» نحو رفع الفائدة حتى دون دعم وارش</h2>

ضغوط متزايدة على رئيس «الفيدرالي» لتوضيح استراتيجية مواجهة ارتفاع الأسعار

وارش أمام اختبار حاسم في جاكسون هول.. هل لا يزال التضخم عائقاً؟

<p class='article-text'>في اكتشاف علمي يثير تساؤلات جديدة حول أسرار باطن الأرض، أكد باحثون من جامعة يوتا الأمريكية صحة زلزال غامض وقع قبل نحو نصف قرن على عمق غير متوقع تحت ولاية يوتا، في منطقة كان العلماء يعتقدون أن الزلازل لا يمكن أن تنشأ فيها إطلاقاً.</p><p class='article-text'>وكشفت الدراسة أن الهزة الأرضية التي سُجلت عام 1979 لم تكن خطأ في القياسات كما اعتقد البعض، بل تنتمي إلى فئة نادرة جداً من الزلازل العميقة التي تحدث داخل وشاح الأرض، على أعماق تصل إلى نحو 90 كيلومتراً تحت سطح الأرض.</p><p class='article-text'>في فجر 24 فبراير 1979، سجلت أجهزة الرصد زلزالاً بقوة 3.8 درجة بالقرب من بلدة راندولف شمال ولاية يوتا الأمريكية، إلا أن أحداً لم يشعر به رغم وقوعه.</p><p class='article-text'>وعند تحليل البيانات آنذاك، توصل الباحث جورج زاندت إلى نتيجة مذهلة؛ إذ أظهرت الحسابات أن مصدر الزلزال يقع على عمق يقارب 90 كيلومتراً، أي أسفل القشرة الأرضية وداخل الجزء العلوي من الوشاح الأرضي.</p><p class='article-text'>لكن هذه النتيجة قوبلت بالتشكيك، لأن النظريات الجيولوجية السائدة كانت تؤكد أن الصخور في تلك الأعماق تتصرف بصورة لَدِنة وبطيئة الحركة، ما يجعل حدوث كسور مفاجئة تولد الزلازل أمراً شبه مستحيل.</p><h2>عقود من الجدل</h2><p class='article-text'>وبعد عقود من الجدل، أعاد فريق علمي من جامعة يوتا فحص السجلات الزلزالية التاريخية باستخدام تقنيات تحليل حديثة، ليتوصل إلى نتيجة حاسمة: الزلزال كان حقيقياً بالفعل.</p><p class='article-text'>كما اكتشف الباحثون ثمانية زلازل أخرى مشابهة وقعت في شمال يوتا وجنوب غرب وايومنغ، ما وفر أدلة قوية على وجود فئة جديدة نسبياً من الهزات تعرف باسم "زلازل الوشاح القاري".</p><p class='article-text'>وزادت أهمية الاكتشاف بعد تسجيل زلزال آخر عام 2025 بقوة 4.1 درجة في حوض يوانتا بولاية يوتا، على عمق بلغ نحو 68 كيلومتراً، وهو ما عزز فرضية وجود نشاط زلزالي عميق ومستمر في المنطقة.</p><p class='article-text'>ويشير العلماء إلى أن هذه الزلازل تحدث في ظروف استثنائية تتسم بدرجات حرارة وضغوط هائلة.</p><p class='article-text'>وأوضح البروفيسور كيث كوبر، مدير محطات الرصد الزلزالي بجامعة يوتا، أن الصخور في تلك الأعماق تتصرف عادة مثل مادة لينة تتدفق ببطء شديد على مدى ملايين السنين، وليس كصخور صلبة قابلة للكسر المفاجئ.</p><p class='article-text'>وأضاف أن فهم كيفية نشوء هذه الزلازل ما يزال يمثل أحد أكبر الألغاز في علم الجيوفيزياء، قائلاً: "لا نزال نحاول فهم كيف يمكن لهذه الهزات أن تحدث أساساً في مثل هذه البيئة".</p><h2>صخرة قديمة</h2><p class='article-text'>ويربط الباحثون هذه الظاهرة بما يعرف باسم "كراتون وايومنغ"، وهو كتلة صخرية قديمة ومستقرة تمتد عميقاً داخل وشاح الأرض تحت أجزاء من ولايتي وايومنغ ويوتا.</p><p class='article-text'>ويشبه العلماء هذه الكتلة بجبل جليدي ضخم، إذ لا يظهر منها سوى جزء صغير بينما يمتد معظمها إلى أعماق كبيرة داخل الأرض.</p><p class='article-text'>ويعتقد الفريق البحثي أن تدفق مواد الوشاح حول هذا "الجذر الصخري" العملاق يولد ضغوطاً وإجهاداً هائلين قد يكونان السبب وراء نشوء هذه الزلازل النادرة.</p><h2>المخاطر الزلزالية</h2><p class='article-text'>ولا يقتصر أثر هذا الاكتشاف على فهم آليات الزلازل فقط، بل يمتد إلى تقييم المخاطر الزلزالية مستقبلاً.</p><p class='article-text'>ففي حين يستطيع العلماء تقدير أقصى قوة محتملة للزلازل التقليدية من خلال دراسة الصدوع الظاهرة على سطح الأرض، لا تزال الحدود القصوى لزلازل الوشاح العميقة مجهولة تماماً.</p><p class='article-text'>ويؤكد الباحثون أن هذا النوع الغامض من الهزات قد يفتح باباً جديداً لفهم ديناميكيات باطن الأرض، ويجبر العلماء على إعادة النظر في بعض المفاهيم الأساسية حول الأماكن التي يمكن أن تنشأ فيها الزلازل وآليات تشكلها.</p>

هزة غامضة في أعماق الأرض حيّرت العلم لعقود

<p class='article-text'>شهد قطاع تأمين ناقلات النفط ارتفاعاً حاداً في تكاليف التأمين نتيجة للمخاطر الجيوسياسية، لا سيما في منطقة الخليج، حيث زادت أسعار التأمين على ناقلات النفط والغاز، مع قيام شركات مثل جارد وسكولد ونورث ستاندرد بإعادة تقييم تغطية مخاطر الحروب في ظل التطورات الحالية، وقفزت قيمة تأمين ناقلات النفط العملاقة التي تعبر «مضيق هرمز» من 200 ألف دولار إلى 14 مليون دولار بحسب «لويدز ليست».</p><p class='article-text'>ولم يشهد سوق تأمين الشحن البحري ارتفاعاً بهذه الحدة منذ عقود. فمنذ الساعات الأولى من توترات حرب إيران، سارعت شركات التأمين إلى تفعيل ما يعرف بـ«شرط الإلغاء خلال 72 ساعة» المنصوص عليه في وثائق تأمين مخاطر الحرب، وهو الشرط الذي يتيح لشركات التأمين إعادة تقييم المخاطر وتسعيرها من الصفر حين تنشب النزاعات المسلحة. وأسفر ذلك عن ارتفاع الأقساط إلى 4 أو 5 أضعاف مستوياتها السابقة، وفقاً لتقرير خدمة أبحاث الكونجرس الأمريكي الصادر في مارس 2026.</p><p class='article-text'>وقبل الضربات مباشرة، كانت أقساط تأمين مخاطر الحرب لعبور مضيق هرمز 0.125% من قيمة السفينة لكل رحلة عبور، وهو رقم متواضع مقارنة بما أصبح عليه الوضع لاحقاً؛ إذ قفزت الأقساط إلى ما بين 0.2% و0.4% فور اندلاع للحرب. وبالنسبة لناقلة نفط بقيمة 100 مليون دولار، فإن تكلفة التأمين قبيل الحرب كانت تراوح بين 150 و250 ألف دولار للرحلة، ارتفعت إلى 400 ألف دولار، ووصلت في بعض الأحيان إلى مليون دولار.</p><p class='article-text'>إلا أن الصدمة الأكبر جاءت بعد أسبوعين، حين تم إعلان إغلاق المضيق، فتلاشت حركة الناقلات. ورصدت تقارير دولية ارتفاع أسعار التأمين البحري في المضيق إلى 12 ضعفاً، أو 3% من قيمة السفينة، بحسب «فايننشيال تايمز» في السادس من مارس، ما دفع الحكومة الأمريكية إلى التدخل بدعم شركات التأمين بموجب قانون مخاطر الإرهاب، بحسب تقرير الكونجرس نفسه.</p><p class='article-text'>وكشفت التقارير الصادرة في الشهر نفسه الواقع الأكثر قتامة؛ إذ رصدت «لويدز ليست» بتاريخ 11 مارس ارتفاع تكلفة تأمين رحلة واحدة لناقلة نفط عملاقة إلى ما بين 10 و14 مليون دولار، مقارنة بـ150 إلى 250 ألف دولار قبل التوترات.</p><p class='article-text'>وتجدر الإشارة إلى أن تكلفة انتظار سفينة حاويات مثلاً 50 إلى 80 ألف دولار يومياً، فيما إذا قرر القبطان المغامرة وتعرض لهجمة أتلفت السفينة، فإن التكلفة قد تصل إلى 200 مليون دولار.</p><p class='article-text'>وأشارت تقارير إلى أن السوق لم يبلغ ذروته بعد، في ظل توقعات بمزيد من الارتفاع مع تصاعد الهجمات على السفن في المنطقة. غير أن منتصف أبريل 2026 شهد بعض التهدئة الحذرة في أسعار التأمين، عقب صدور أخبار عن مباحثات لوقف إطلاق النار وتراجع نسبي في حدة المواجهات.</p><h2>إعادة تسعير شاملة للطيران</h2><p class='article-text'>وأصدرت شركة «وليس تاورز واتسون»، إحدى أكبر شركات وساطة التأمين العالمية، تقريراً عن توقعاتها لسوق تأمين الطيران العالمي، للربع الثاني من 2026. وكشف التقرير ثلاثة ضغوط تزامنت على القطاع في ظل الصراع الإيراني، في أبريل 2026.</p><p class='article-text'>ونقل موقع «إنشورانس بيزنس ماج» عن التقرير أن أول المحاور هو اضطراب التشغيل، إذ اضطرت شركات طيران عديدة إلى تعليق رحلاتها وإلغاء جداولها المعتادة في المنطقة. أما المحور الثاني فتضييق نافذة التأمين؛ إذ أصبحت شركات التأمين أكثر تحفظاً في تقديم التغطية، خاصة لمناطق «الطيران المضطرب»، وذلك في الوقت الذي أثرت فيه تداعيات العملية حرب روسيا وأوكرانيا، التي رفعت معدلات التأمين على بدن الطائرات ضد مخاطر الحرب بنسبة 100%.</p><p class='article-text'>ولا توجد أرقام مؤكدة بالنسبة لشركات الطيران، وكان موقع Safe Fly Aviation هو الوحيد الذي أشار إلى ارتفاع أقساط تأمين مخاطر الحرب بين 50% و500%، مع إشارة إلى أن شركات الطيران الهندية أصبحت تدفع نحو 120 ألف دولار لكل رحلة ذهاباً وإياباً للطائرات العريضة. مع إضافة ما بين 300 و800 ميل بحري لبعض الرحلات، ما يرفع تكاليف التشغيل بما يصل إلى 60 ألف دولار. في الوقت الذي قفزت فيه أسعار وقود الطائرات أكثر من 120% منذ بدء حرب إيران، لتبلغ 1,838 دولاراً للطن في مطلع أبريل.</p><p class='article-text'>وعلى صعيد الأرقام المتوقعة، أكدت تقرير«وليس تاورز واتسون» في تقريرها أن شركات التأمين تتجه نحو رفع الأقساط بنحو 10% على الأقل للمخاطر المنخفضة، مع ارتفاعات أكثر حدة للحسابات المصنفة ضمن المخاطر العالية، مؤكدة أنه «ينبغي توقع ارتفاعات في التسعير على نطاق واسع».</p><h2>تأمين السيارات عكس السير</h2><p class='article-text'>أما توقعات تأثير الحرب على تأمين السيارات في الولايات المتحدة فكانت مفاجئة. فبدلاً من الارتفاع المتوقع، تشير التحليلات إلى احتمال انخفاض أسعار هذا القطاع. فقد أدى ارتفاع أسعار الوقود بنسبة 37% منذ اندلاع الحرب وحتى أبريل 2026 إلى تراجع كيلومترات التي يقطعها الأمريكيون بسياراتهم. وحين يقلل الناس القيادة، تنخفض معدلات الحوادث، بالتالي تتراجع تكاليف المطالبات التي تتحملها شركات التأمين.</p><p class='article-text'>ونشر موقع «إنشوريفاي» المختص في بيانات تأمين السيارات تحليلاً لـ«إنشورانس نيوز نت» يوضح هذه العلاقة. وخلص التحليل إلى أن الأمريكيين يقللون قيادتهم بنسبة 3% مقابل كل ارتفاع بنسبة 10% في أسعار الوقود. فإذا استمرت الأسعار عند مستوياتها الراهنة وانخفضت المسافات المقطوعة بنسبة 10%، فإن متوسط قسط التأمين الشامل قد يتراجع من 2,222 دولاراً إلى 2,209 دولارات بنهاية عام 2026، مسجلاً انخفاضاً يبلغ 1.2% مقارنة بالتوقعات السابقة للحرب، وفقاً لتحليل نشره موقع إنشورانس نيوز نت بتاريخ أبريل 2026. ويتفاوت الأثر بين الولايات الأمريكية، حيث تستفيد الولايات التي يقطع مواطنوها مسافات طويلة، مثل ولاية وايومنغ التي يبلغ فيها متوسط القيادة السنوية 13,482 ميلاً.</p><h2>التأمين الصحي.. ضغوط تراكمية</h2><p class='article-text'>يمثل التأمين الصحي الأمريكي حالة مركبة، إذ لا تؤثر الحرب فيه مباشرة، لكنها تعمق أزمة قائمة أصلاً. فقد شهد عام 2026 أكبر ارتفاع في أقساط التأمين الصحي بالسوق الأمريكية منذ 2018، بنسبة تراوحت بين 18% و20%، بسبب انتهاء الإعانات الحكومية التي كانت سارية منذ 2021، فضلاً عن ارتفاع تكاليف الدواء والرعاية الصحية. وعلى هذه الخلفية الصعبة، جاءت الحرب لتضغط على مستويات التضخم العام عبر ارتفاع أسعار الطاقة والغذاء والبضائع، ما زاد الضغط على المستهلكين بصورة غير مباشرة، وفقاً لموقع آر كيه إيه إنشورانس آدفيزور في أبريل 2026.</p><h2>إعادة رسم خريطة المخاطر</h2><p class='article-text'>تكشف هذه التحولات في سوق التأمين العالمي أن الصراع المسلح لا يظل محصوراً في نطاقه الجغرافي، بل يتسرب إلى شرايين الاقتصاد العالمي عبر قنوات متشعبة. ومضيق هرمز، الذي يعبر عبره نحو 20% من نفط العالم، ويظل نقطة محورية تتحدد عندها درجة انعكاس الصراع على أسواق التأمين والشحن والطاقة. ولا يبدو أن هذه الأسعار ستعود إلى مستوياتها السابقة قريباً، ما لم تشهد المنطقة استقراراً حقيقياً يعيد الثقة إلى شركات التأمين وملاك السفن على حد سواء.</p>

تغيير مسارات الطيران يرفع تكاليف التشغيل بـ60 ألف دولار للرحلة

تأمين ناقلات «هرمز» يقفز من 150 ألفاً إلى 14 مليون دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة رائدة قادتها جامعة أريزونا عن جيل جديد من طائرات «الدرونز» المزودة برادارات متطورة، صُممت لتكون «كاشفة أعماق» تخترق سطح المريخ بدقة متناهية لتحديد مواقع المياه الصالحة للاستخدام قبل وصول طلائع الرواد البشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجدت الأبحاث الحديثة أن الاعتماد على الطائرات بدون طيار التي تحلق بارتفاعات منخفضة هو الحل الأمثل لسد الفجوة التي خلفتها المركبات المدارية، حيث تمنح العلماء القدرة على رؤية ما تحت الغبار المريخي وتحديد سماكة الجليد بدقة تكفي لبدء عمليات الحفر المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا الابتكار ليس مجرد فكرة نظرية، بل هو نتيجة تجارب ميدانية شاقة أجراها الباحث روبرتو أغيلار وفريقه في أكثر بيئات الأرض تشابهاً مع المريخ: الأنهار الجليدية في ألاسكا ووايومنغ. هناك، حيث يغطي الحطام والصخور طبقات الجليد السميكة، وأثبتت «الدرونز» أنها الحلقة المفقودة التي ستغير قواعد اللعبة في استعمار الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما اعتمدت ناسا على أجهزة مثل «SHARAD» الموجود على مركبة استطلاع المريخ المدارية، والذي نجح بالفعل في تأكيد وجود مخزونات هائلة من الجليد المائي تحت غبار المريخ. ومع ذلك، يوضح أغيلار أن هذه الأجهزة المدارية تعاني من «ضبابية» في الرؤية عندما يتعلق الأمر بالأمتار القليلة الأولى تحت السطح. بالنسبة لمهندس على الأرض يحاول استخراج الماء، هناك فرق جوهري بين أن يكون الجليد تحت متر واحد من الغبار أو تحت عشرة أمتار من الصخور الصلبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرادار الأرضي المخترق (GPR) المثبت على طائرات مسيرة يقدم الحل لهذه المعضلة. فمن خلال الطيران على ارتفاعات منخفضة جداً وبسرعات مدروسة، يستطيع الرادار إرسال موجات تخترق الطبقات السطحية لترسم خريطة طبوغرافية ثلاثية الأبعاد لما تحت الأرض. في تجارب وايومنغ، تمكنت هذه التقنية من تحديد سماكة طبقات الحطام بدقة مذهلة، وكشفت عن الهياكل الداخلية للأنهار الجليدية التي كانت تبدو ككتل صماء في الصور الفضائية. هذا المستوى من التفصيل هو ما سيحدد مستقبلاً المواقع «الذهبية» لهبوط البشر، حيث تكون المياه في أقرب نقطة ممكنة من السطح، ما يوفر الجهد والطاقة ويقلل من مخاطر فشل عمليات الحفر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم يكن لهذا المشروع أن يرى النور لولا النجاح الأسطوري للمروحية «إنجينيويتي» (Ingenuity) على سطح المريخ. لقد أثبتت تلك المروحية الصغيرة أن الطيران بمحرك في غلاف مريخي رقيق (يمثل 1% فقط من كثافة غلاف الأرض) ليس ممكناً فحسب، بل هو وسيلة استكشاف لا غنى عنها. دراسة جامعة أريزونا تبني على هذا الإرث، لكنها تضيف إليه «عقلاً» علمياً متمثلاً في الرادار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعلم الباحثون من تجاربهم الأرضية أن السر لا يكمن فقط في وجود الرادار، بل في «فن التحليق». فقد اكتشف الفريق أن الطيران في اتجاه تدفق النهر الجليدي، مع الحفاظ على محاذاة دقيقة لهوائيات الرادار، هو ما يضمن الحصول على أنقى الإشارات وأكثرها دقة. هذه الدروس المستفادة من ألاسكا ستكون بمثابة «كتيب تعليمات» لمهمات المريخ القادمة. بدلاً من إرسال «جوالات» (Rovers) بطيئة الحركة قد تعيقها الصخور، ستنطلق أسراب من الطائرات المسيرة لتنفيذ مسح شامل وسريع لمساحات شاسعة، محددةً ممرات آمنة ومناجم مياه محتملة، لتعمل كـ«كشافة» متطورة تخدم البعثات البشرية والآلية على حد سواء.</div></p><h2>المريخ المبلل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">بعيداً عن الجوانب التقنية واللوجستية، تحمل هذه «الدرونز» مفاتيح الإجابة عن أسئلة وجودية حول تاريخ المريخ. فالجليد المائي المحبوس تحت الحطام ليس مجرد مورد للشرب أو لإنتاج الأكسجين ووقود الصواريخ، بل هو «صندوق أسود» يحفظ تاريخ المناخ المريخي عبر ملايين السنين. من خلال رسم خرائط دقيقة للطبقات الجليدية، يمكن للعلماء قراءة تقلبات الكوكب الأحمر، وفهم كيف تحول من عالم دافئ ورطب إلى صحراء متجمدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاوة على ذلك، فإن تحديد مواقع الجليد القريب من السطح يزيد بشكل كبير من فرص العثور على آثار لحياة ميكروبية قديمة. فالمياه هي المحرك الأساسي للحياة كما نعرفها، والمناطق التي شهدت تدفقات جليدية وحماية من الإشعاعات الكونية بواسطة الحطام الصخري هي المختبرات الطبيعية الأكثر احتمالاً لاحتضان أسرار البيولوجيا الفضائية. إن هذه التقنية لا تمهد الطريق لبقاء الإنسان على المريخ فحسب، بل تقربنا خطوة إضافية من الإجابة عن السؤال الأزلي: هل نحن وحدنا في هذا الكون؟ مع نشر هذه النتائج في «مجلة البحوث الجيوفيزيائية»، يبدأ فصل جديد من استكشاف الفضاء، حيث تصبح الطائرات بدون طيار هي البوصلة التي توجهنا نحو موارد الحياة في أعماق العوالم الأخرى.</div></p>

جيل جديد من الدرونز يبحث عن «الذهب الأزرق» تحت غبار المريخ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعادت دراسة علمية جديدة فتح واحد من أكثر الأسئلة إثارة في علم الآثار، متى وكيف وصل البشر إلى الأمريكتين؟ فبعد عقود من اعتبار موقع مونتي فيردي في جنوب تشيلي دليلاً حاسماً على وجود بشري مبكر، تشير نتائج حديثة إلى أن عمر الموقع قد يكون أحدث بكثير مما كان يُعتقد، ما قد يقلب السردية التاريخية رأسا على عقب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما دعمت الاكتشافات في مونتي فيردي فكرة أن البشر وصلوا إلى أمريكا الجنوبية قبل نحو 14500 عام، وهو ما شكّل ضربة قوية لنظرية "كلوفيس أولًا"، التي تفترض أن أولى الهجرات البشرية عبرت من آسيا إلى أمريكا الشمالية عبر جسر بيرينغ قبل نحو 13000 عام، ثم انتشرت جنوبا لاحقا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الدراسة الجديدة، التي قادها فريق من الباحثين في جامعة وايومنغ، تشير إلى أن القطع الأثرية في مونتي فيردي قد تعود في الواقع إلى فترة تتراوح بين 4200 و8200 عام فقط. وإذا ثبتت هذه النتائج، فإنها تعيد الاعتبار لفكرة وصول البشر لاحقا، وتمنح حضارة كلوفيس وقتا كافيا للانتشار جنوبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد هذا الطرح الجديد على إعادة تحليل العينات، مع الأخذ في الاعتبار عوامل لم تُدرس سابقا، مثل تأثير التعرية واختلاط التربة بمواد أقدم. ويرجّح الباحثون أن بقايا خشبية قديمة من العصر الجليدي اختلطت بطبقات أحدث، ما أدى إلى تضليل نتائج التأريخ بالكربون المشع وإعطاء عمر أقدم من الحقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما لعبت طبقات الرماد البركاني دورا مهما في هذا التقييم، إذ عُثر عليها أسفل القطع الأثرية، ما يشير إلى أن هذه الأخيرة أحدث من الحدث البركاني الذي وقع قبل نحو 11 ألف عام. ورغم أن هذه الأدلة لا تقدم تاريخًا دقيقًا، فإنها تعزز فرضية أن الموقع أصغر سنًا مما كان يُعتقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أثارت هذه النتائج جدلا واسعا في الأوساط العلمية، حيث يرى بعض الباحثين أن إعادة التأريخ ضرورية لتصحيح الأخطاء المحتملة، بينما يحذر آخرون من تجاهل الأدلة السابقة التي دعمت التقديرات الأقدم. كما يطرح هذا الجدل تساؤلات أوسع حول دقة تأريخ مواقع أثرية أخرى استخدمت أساليب مشابهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أهمية مونتي فيردي التاريخية، يشير بعض العلماء إلى أن اكتشاف مواقع أخرى أقدم في الأمريكتين قد يقلل من تأثير هذا التعديل، ويؤكد أن قصة استيطان القارتين أكثر تعقيدًا مما كان يُعتقد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في النهاية، تعكس هذه الدراسة طبيعة العلم المتغيرة، حيث لا تُعد أي نظرية نهائية، بل تبقى مفتوحة للمراجعة والتصحيح. ومع استمرار الاكتشافات، يبدو أن قصة وصول البشر إلى الأمريكتين لم تُكتب فصولها الأخيرة بعد.</div></p>

صدمة في علم الآثار.. متى وكيف وصل البشر إلى الأمريكتين؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">اتّجهت موجة حرّ قياسية ضربت النصف الغربي من الولايات المتحدة شرقا باتّجاه مناطق وسط البلاد، حاملة معها درجات حرارة مرتفعة على نحو غير معتاد إلى مناطق كانت قبل أسبوع فقط عند درجة التجمد أو دونها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجّلت عشرات المدن من كالفورنيا وصولا إلى كولورادو أعلى درجات حرارة لها على الإطلاق لشهر مارس، بحسب مركز توقعات الطقس التابع لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والسبت، شملت المناطق التي سجّلت درجات حرارة قياسية بالنسبة لمارس كانزاس سيتي في ميزوري ونورث بلات في نبراسكا حيث وصلت الحرارة إلى 33,3 درجة مئوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأما توبيكا، عاصمة ولاية كانزاس، فحطّمت الحرارة القياسية المسجّلة في مارس السبت لتسجّل درجات عليا بلغت 35 مئوية، بحسب ما أفاد مسؤولون معنيون بأحوال الطقس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ولاية وايومنغ الأقل سكانا في الولايات المتحدة، سُجّلت درجات حرارة قياسية لمارس في العاصمة شايان بلغت 28,3 درجة مئوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجّلت موجة الحرّ عدة أرقام قياسية أخرى، على سبيل المثال، انتقلت الحرارة في تشانوت في كانزاس من 10,5 درجات تحت الصفر، وهو رقم قياسي في انخفاضه، في 16 مارس إلى مستوى قياسي بارتفاعه بلغ 32,8 درجات مئوية بعد أربعة أيام فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأما في فينيكس في أريزونا، والتي تعد من المدن الأكثر حرّا في الولايات المتحدة، فبلغ أدنى معدل يومي للحرارة السبت 21,1 درجة مئوية، وهو أول موعد خلال العام تصل فيه الحرارة إلى هذا المستوى، بحسب ما أفادت هيئة الأرصاد الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت عدة مدن السبت أعلى درجات حرارة يومية على الإطلاق، من بينها دنفر (30 درجة مئوية) وغراند آيلاند في نبراسكا (36,6 مئوية) وميدلاند في تكساس (36,6 مئوية).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والجمعة، أدت موجة الحر إلى ارتفاع الحرارة إلى 11,4 درجة مئوية في عدة مناطق على طول الحدود بين كالفورنيا وأريزونا، وهو مستوى قياسي على المستوى الوطني لشهر مارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصدرت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية تحذيرا من الحرارة الشديدة للمناطق الصحراوية ذاتها السبت، إضافة إلى تحذير باللون الأحمر للتنبيه من خطر اندلاع حرائق غابات لولايات تبراسكا وكانزاس وأوكلاهوما في وسط البلاد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفيد علماء بوجود أدلة عديدة على أن موجات الحر الحالية هي مؤشر واضح على الاحترار العالمي المدفوع بشكل أساسي بحرق مصادر الوقود الأحفوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انتهاء فصل الشتاء رسميا في النصف الشمالي من الكرة الأرضية وبدء الربيع، يؤثر ارتفاع درجات الحرارة سلبا على الحياة البريّة.</div></p>

موجة حرّ قياسية في مناطق أميركية شهدت درجات متجمّدة قبل أسبوع

<p class='article-text'><div data-empty="false"> تسلك الأنهار عادةً المسار الأسهل، يبدأ معظمها في المرتفعات قبل أن تخضع للجاذبية وتتدفق نحو البحر، متجاوزةً أي عوائق قد تعترض طريقها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن نهر غرين ليس كباقي الأنهار، فبدلاً من أن يسلك المسار السهل حول جبال يونتا الشاهقة في ولاية يوتا، يشق طريقه عبر منتصف هذه السلسلة الصخرية، قبل أن يلتقي بنهر كولورادو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في دراسة جديدة، نشرت في "مجلة البحوث الجيوفيزيائية: سطح الأرض" حاول جيولوجيون من جامعة غلاسكو حل لغز هذا المسار "الصاعد"، ويقولون إن الإجابة قد تكون مرتبطة بسلوك قشرة الأرض  الذي يشبه الشمع اللين، حيث تنخفض ثم ترتفع مجدداً على مدى ملايين السنين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن مسار نهر غرين، كما هو الحال اليوم، يتحدى كل منطق. فهو يلتف عبر ولايات وايومنغ ويوتا وكولورادو الأمريكية لمسافة حوالي 1170 كيلومترًا (730 ميلًا)، ولكن بدلاً من أن يمر حول جبال يونتا في شمال شرق يوتا، فإنه يخلق واديًا عميقًا يبلغ 700 متر (2296 قدمًا) عبر قمم يبلغ ارتفاعها 4 كيلومترات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المرجح أن النهر سلك هذا المسار قبل 8 ملايين و1.5 مليون سنة، أي بعد فترة طويلة من تشكل سلسلة الجبال قبل نحو 50 مليون سنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فلماذا إذن حفر هذا النهر هذا الوادي الشاسع على مدى ملايين السنين، في حين أن المسار الأسهل كان سيأخذه ببساطة حول أحد جوانبه؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">للإجابة على هذا السؤال، بحث الباحثون في إمكانية حدوث "انزلاق الغلاف الصخري"، وهي ظاهرة تتسبب في هبوط الجبال ثم ارتدادها على مدى ملايين السنين، وباستخدام مزيج من التصوير الزلزالي والنمذجة المتقدمة، أظهروا أن المنطقة قد شهدت تغيرات جيولوجية هائلة خلال هذه الفترة الزمنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجد الفريق نمطاً مميزاً للارتفاع على شكل "عين الثور" حول الجبال ، واكتشفوا  أن القشرة الأرضية تحت الجبال أرق بعدة كيلومترات مما كان متوقععاً، ويتوافق هذا النقص في الصخور مع انخفاض الارتفاع بمقدار 400 متر (1312 قدمًا) اللازم لتفسير المسار غير المعتاد للنهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انخفضت الأرض أسفل جبال يونتا مؤقتًا مع تسرب القشرة الأرضية إلى الوشاح، مما سمح لنهر غرين بشق طريقه عبر السلسلة الجبلية، ومع ارتداد الأرض ببطء، تمكن النهر  من الحفاظ على مساره، قاطعاً الجبال المرتفعة مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لقد تركت عواقب هذا الأصل غير المألوف بصمة كبيرة على القارة. فعندما التقى نهر غرين بنهر كولورادو ، أعاد ذلك تشكيل جغرافية وبيولوجيا المنطقة بأكملها بشكل جذري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أوضح الدكتور آدم سميث ، المؤلف الرئيسي للدراسة من كلية العلوم الجغرافية والأرضية بجامعة غلاسكو،وفق موقع IFLScience: "أدى اندماج نهري غرين وكولورادو قبل ملايين السنين إلى تغيير خط تقسيم المياه القاري في أمريكا الشمالية، فقد خلق هذا الاندماج الخط الفاصل بين الأنهار التي تصب في المحيط الهادئ وتلك التي تصب في المحيط الأطلسي، كما خلق حدودًا جديدة للموائل الطبيعية للحياة البرية، مما أثر على تطورها. إنها منطقة بالغة الأهمية في القارة".</div></p>

ظاهرة جيولوجية نادرة.. نهر يتحدى قوانين الطبيعة ويحفر طريقه عبر الجبال

<p class='article-text'>أعلنت شركة يونيون باسيفيك عن عودة قطارها الأسطوري "بيغ بوي" رقم 4014 للعمل في 2026، من خلال أول جولة تمتد من الساحل إلى الساحل، احتفالًا بالذكرى الـ250 لتأسيس الولايات المتحدة، القاطرة، التي تُعد أكبر قاطرة بخارية عاملة في العالم، ستتوقف عند محطات مختارة تحتفي بمسيرة أمريكا منذ تأسيسها حتى يومنا هذا.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا الإعلان بعد سنوات من مشروع ترميم ضخم أُطلق في 2013، بعد أن قضت القاطرة عقودا طويلة كقطعة عرض في متحف RailGiants للقطارات في بومونا، كاليفورنيا، وتعد القاطرة 4014 الوحيدة بين ثماني قاطرات "بيغ بوي" باقية في حالة تشغيل، بينما تتوزع القاطرات الأخرى في متاحف عبر الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>يعود تاريخ القاطرات من هذا الطراز إلى الحرب العالمية الثانية، حيث صممت لنقل المعدات الثقيلة عبر جبال واساتش في يوتا وولايات وايومنغ.</p><p class='article-text'>تمتاز القاطرة بنظام عجلات 4-8-8-4، أي أربع عجلات قيادية، ومجموعتين من ثماني عجلات محركة، وأربع عجلات خلفية، مع هيكل مفصلي يسمح لها بالتحرك عبر المنعطفات الضيقة رغم طولها البالغ 31 قدما.</p><p class='article-text'>وكانت القاطرة قادرة على سحب ما يصل إلى 120 عربة بضائع بسرعة 40 ميلاً في الساعة، أي ما يعادل عمل ثلاث قاطرات بخارية صغيرة.</p><p class='article-text'>استغرق ترميم 4014 أكثر من عامين، وقاده فريق مكون من تسعة موظفين بدوام كامل في ورشة شايان بولاية وايومنغ، التي أعيد تجهيزها لتستوعب حجم القاطرة الهائل.</p><p class='article-text'>وشمل المشروع إعادة تصنيع العديد من الأجزاء والأدوات من الصفر لضمان السلامة، إضافة إلى تحويل نظام القاطرة الأصلي من الفحم إلى النفط لتسهيل الرحلات الطويلة.</p><p class='article-text'>ويصل وزن القاطرة إلى 1.2 مليون رطل، ما يفرض قيودا على بعض السكك والجسور التي لا تتحمل هذا الوزن، ورغم ذلك، تخطط يونيون باسيفيك للاستفادة من المسارات القابلة لتحمل وزن القاطرة في الغرب الأوسط والساحل الغربي خلال الجولة التاريخية، ويمكن لعشاق القطارات متابعة موقع القاطرة الحالي والانضمام إلى نادي البخار للحصول على آخر الأخبار ومواعيد الرحلات.</p><p class='article-text'>وتُعد عودة "بيغ بوي" رقم 4014 حدثا استثنائيا لعشاق القطارات ومحبي التاريخ الصناعي الأمريكي، إذ تمثل القاطرة واحدة من رموز حقبة المحركات البخارية الضخمة التي ساهمت في بناء أمريكا الحديثة.</p><p class='article-text'>وبينما كانت بعض القطارات التاريخية محصورة في المتاحف، يظهر نجاح ترميم 4014 كيف يمكن الجمع بين الحفظ التاريخي والتشغيل العملي، لتقديم تجربة فريدة لعامة الجمهور والمختصين على حد سواء.</p><p class='article-text'>مع هذه الجولة التاريخية، يستعيد "بيغ بوي" دوره كرمز للقوة الهندسية والمغامرة، ويعيد إحياء شغف الأطفال والكبار بالسكك الحديدية، مقدماً فرصة نادرة لمشاهدة واحدة من أعظم القاطرات البخارية في العالم على أرض الواقع.</p>

من المتحف إلى القضبان.. القطار الأسطوري "بيغ بوي" يعود للعمل

<p class='article-text'>في امتداد الطريق الأمريكي رقم 30 بالقرب من بلدة ميديسن باو، يقف كوخ الأحافير كتحفة غريبة يزعم البعض أنها أقدم مبنى على وجه الأرض، ما يميّز هذا الكوخ ليس عمره الزمني بالمفهوم التقليدي، بل تركيب جدرانه التي تحتوي على 5,796 عظمة ديناصور يعود تاريخها لعشرات الملايين من السنين، ما جعل بعض المصادر تصفه بأنه "أقدم مبنى في العالم" من منظور جيولوجي.</p><p class='article-text'>يعود تاريخ الكوخ إلى أوائل القرن العشرين، وتحديدا إلى عام 1908، حين انتقل توماس بويلان، وهو من مواليد كاليفورنيا، إلى وايومنغ واستقر قرب منطقة كومو بلاف، والتي كانت مركزا لصراع علماء الحفريات المعروف باسم "حروب العظام"، اكتُشفت هناك بعض أشهر الديناصورات مثل ستيغوصوروس وديبلودوكس وألوسوروس، وفقا لموقع zmescience.</p><p class='article-text'>على الرغم من أن العلماء غادروا المنطقة، استمرّت الأرض "تنزف عظاما"، فكرّس بويلان 17 عاما لجمع الأحافير، حيث نقل إلى ممتلكاته نحو 102116 رطلا من العظام.</p><p class='article-text'>حلمه كان بناء هيكل عظمي لديناصور ليكون معلما يلفت الانتباه لمحطة وقوده، لكن المشكلة التي واجهها بويلان كانت أن العظام التي جمعها لم تكن لحيوان واحد ولا حتى لنفس النوع من الديناصورات، أي أنه كان يمتلك مجموعة من الأطراف، والأضلاع، والفقرات المختلطة، التي لا تتطابق لتكوين هيكل واحد كامل، وهذا ما جعل إعادة بناء الهيكل العظمي الأصلي بشكل علمي دقيق شبه مستحيل.</p><p class='article-text'>تحت هذه الظروف، قرر بويلان أن يعيش داخل الديناصور إذا لم يستطع إحياءه، في عام 1932، بدأ هو وابنه بتركيب العظام باستخدام الملاط، ورصّ الفقرات المسطحة كأنها طوب، واستخدم عظام الأطراف كدعائم للزوايا.</p><p class='article-text'>وبحلول صيف 1933، أصبح "ديناصوريوم كومو بلاف" جاهزا لاستقبال الزوار، ليصبح معلما سياحيا شهيرا جذب السياح من طريق لينكولن السريع، وعُرف باسم "المبنى الذي كان يمشي يوما ما".</p><p class='article-text'>ورغم قيمته الثقافية، فَقَدَ الكوخ بعض أهميته العلمية، إذ تم انتزاع الأحافير من موقعها الطبيعي ما أدى إلى محو ملايين السنين من البيانات المهمة عن توزيع الأحافير في الأرض.</p><p class='article-text'>توفي بويلان عام 1947، واستمرت أرملته غريس في تشغيل المضخات حتى ستينات القرن الماضي، قبل أن يحد الطريق السريع الجديد من تدفق السياح ويغلق الكوخ أبوابه تدريجيا.</p><p class='article-text'>وفي عام 2008، أُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية، وتبرع به لاحقا إلى متحف ميديسن باو عام 2018 بهدف حمايته من التدهور والتخريب.</p><p class='article-text'>حالياً، ينتظر الكوخ نقله من موقعه الأصلي إلى وسط المدينة، بعد أن عُلّق على عوارض فولاذية فوق حفرة حفر، على أن يتم النقل في ربيع الحالي على أقرب تقدير.</p><p class='article-text'>هذا الكوخ، الذي يجمع بين التاريخ والثقافة والغرابة، يظل شاهدا حيا على أيام الحفريات الأولى في أمريكا، حيث تلتقي المعرفة العلمية بالابتكار البشري الفريد على جانب الطريق.</p>

أغرب مبنى في العالم… جدرانه مبنية من 5796 عظمة ديناصور

<p class='article-text'>  مارثا موير</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال عمال مناجم الفحم في وايومنغ، في منجم نورث أنتيلوب روشيل التابع لشركة «بيبودي»، يحملون ذكريات مريرة عن الرئيس السابق جو بايدن، الذي حثهم على «تعلّم البرمجة»؛ كونها جزءاً من خطة انتقال وظيفي، تهدف إلى إغلاق صناعتهم، لكن بعد مرور أكثر من عام بقليل على فوز دونالد ترامب بولاية ثانية، باتت الأجواء أكثر إشراقاً في المنجم الواقع على بعد 65 ميلاً جنوب مدينة «جيليت»، حيث احتفل الموظفون بنهاية «الحرب على الفحم» مرتدين قبعات حمراء، كُتب عليها «لنجعل حوض نهر باودر عظيماً مرة أخرى»، في إشارة إلى المنطقة الغنية بالفحم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول جيم جريتش، الرئيس التنفيذي لشركة بيبودي: «إن القول إن الفحم يحتضر هي فكرة نود أن نقضي عليها تماماً، فإدارة ترامب ترى ضرورة الفوز في سباق الذكاء الاصطناعي، وكيف يمكن تحقيق ذلك؟ باللجوء إلى أسطول مناجم الفحم»، ومنذ عودة دونالد ترامب للبيت الأبيض لولايته الثانية فقد تبنى مفهوم «الفحم النظيف الجميل» استجابة للطلب المتزايد على الكهرباء والمدفوع بمراكز البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً لبنك أوف أمريكا، من المتوقع أن يرتفع الطلب على الكهرباء في الولايات المتحدة بمعدل نمو سنوي مركب قدره 2.5% حتى نهاية عام 2035، مقارنة بمعدل 0.5% في العقد السابق. ونظراً لقدرة الفحم على توفير طاقة مستمرة - على عكس مصادر الطاقة المتجددة المتقطعة - ينظر إليه مصدر طاقة أكثر موثوقية لسد فجوات التوليد. وفي النصف الأول من عام 2025 ارتفع استهلاك الفحم من قبل شركات الكهرباء بنسبة 11% مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات إدارة معلومات الطاقة، كما شهد الإنتاج زيادة بنسبة 5% ليصل إلى 260.4 مليون طن قصير، وبموجب أوامر تنفيذية أصدرها ترامب فتحت وزارة الداخلية 13 مليون فدان من الأراضي العامة للتعدين، وخفضت الرسوم، وهي المدفوعات التي تحصل عليها الحكومة الفيدرالية من منتجي الفحم، من 12.5% إلى 7% من قيمة الفحم المنتج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب خلال توقيع أمر تنفيذي في أبريل: «يعد الفحم، من حيث الكمية، أكثر أشكال الطاقة موثوقية ومتانة وأماناً وقوة. إنه رخيص، وفعال للغاية، وكثيف، ويكاد يكون غير قابل للتلف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأجبرت وزارة الطاقة خمس محطات طاقة تعمل بالفحم على الأقل على البقاء مفتوحة بعد تاريخ إغلاقها المقرر في عام 2025، كما تعهدت بتقديم 625 مليون دولار لتحديث وتطوير هذه المحطات، وأعلنت شركات مرافق كبرى، مثل ديوك إنرجي وإكسل وساوثرن كومباني، أنها ستمدد عمر محطات الفحم التي كان من المتوقع إغلاقها. ويأمل السياسيون بمناطق تعدين الفحم أن يمنح دعم الإدارة هذه الصناعة المتعثرة دفعة جديدة. وقال حاكم ولاية وايومنغ، مارك غوردون، لصحيفة فايننشال تايمز: «ما فعله ترامب هو إزالة الوصمة عن الفحم»، وقد تضررت ولايته بشدة من انخفاض فرص العمل والإيرادات الضريبية نتيجة تراجع صناعة الفحم، حيث تغطيها حفر شاسعة مفتوحة تستخدم فيها رافعات بحجم ملاعب كرة القدم، وحفارات صفراء تزن 400 طن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب جهود الإدارة الأمريكية يشهد الفحم انتعاشاً بفضل ارتفاع أسعار الغاز الطبيعي، حيث ارتفع سعر هنري هب، المعيار الأمريكي، بنحو 12% منذ عام 2024، ونظراً لأن كليهما يوفر طاقة مستمرة فمن المرجح أن تختار شركات الكهرباء الفحم عند ارتفاع سعر الغاز الطبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك يقول المحللون إنه على الرغم من جهود إدارة ترامب فإن الفحم يشهد تراجعاً هيكلياً، ومن غير المرجح أن يتم بناء مناجم أو محطات جديدة، فحتى مع الطلب المدعوم بالذكاء الاصطناعي، تتوقع إدارة معلومات الطاقة انخفاض الاستهلاك في عام 2026 مع دخول المزيد من مصادر الطاقة المتجددة حيز التشغيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسفرت محاولات تشجيع التعدين الجديد عن نتائج متباينة، ففي أكتوبر أرجأت وزارة الداخلية بيع عقد إيجار في وايومنغ، بعد فشل مشروع في مونتانا؛ وكان العرض الوحيد، المقدم من شركة نافاجو للطاقة الانتقالية، عُشر سنت للطن الواحد مع وجود 167 مليون طن من الفحم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما سجلت الأسعار ارتفاعاً طفيفاً في عام 2025 فإن ضعف الطلب يبرز عزوف المستثمرين عن الفحم. ويقول آندي بلومنفيلد، محلل شؤون الفحم في شركة ماكلوسكي: «سيكون من الصعب تبرير الإنفاق على طاقة إنتاجية جديدة. أعتقد أن الأسعار يجب أن ترتفع بنسبة 10% على الأقل لجذب أي اهتمام يذكر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المرجح أن تبقى محطات الفحم في حالة إغلاق، أو أن يتم تحويلها إلى الغاز الطبيعي. وقال سيث فيستر، محلل شؤون الفحم في معهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي، إنه في حين أن إدارة ترامب تستخدم «المنبر السياسي» لإبقاء محطات توليد الطاقة بالفحم مفتوحة فإن قدرة توليد الطاقة بالفحم في الولايات المتحدة ستنخفض إلى 119 جيجاوات بحلول عام 2030، أي بانخفاض قدره 63 في المائة عن ذروتها في عام 2011. وأضاف: «معظم محطات توليد الطاقة بالفحم في هذا البلد تتقادم وتزداد تكلفة صيانتها، وهناك جدل حول هذا العام أو العام المقبل، لكنها ستغلق في نهاية المطاف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك فقد تضررت هذه الصناعة من الحرب التجارية، التي شنها ترامب، حيث انخفضت صادرات الفحم الحراري والمعدني بنسبة 10% و13% على التوالي، ما أدى إلى ارتفاع أسعار معدات المناجم بشكل كبير. وقال جيمي بروك، الرئيس التنفيذي لشركة كور ناتشورال ريسورسز: «عندما تحاول نقل شحنة من الفحم إلى الهند يكون هؤلاء العملاء غير متأكدين من الرسوم الجمركية المفروضة عليها، لذلك لن يتعاقد أحد لفترات طويلة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مجتمعات تعدين الفحم مثل جيليت، تتباين ردود الفعل على دعم ترامب لهذه الصناعة. وقالت لين هاسكينسون، عاملة منجم فحم سابقة وعضو مجلس إدارة مجلس موارد حوض نهر باودر، إنها تخشى أن تؤدي الإعفاءات الضريبية لشركات الفحم إلى الإضرار بالوضع المالي للولاية، وعادة ما تحصل الولايات على نصف عائدات عقود الإيجار الفيدرالية. وقالت: «إن الطريقة التي تم بها تغيير معدلات الرسوم ستضر بالوضع. وشركات الفحم لا تحتاج إلى هذه المساعدة».</div></p>

هل يستطيع ترامب إنقاذ صناعة الفحم الأمريكية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواجه الحكومة الأمريكية إغلاقاً جزئياً أدى إلى تعليق رواتب ملايين الموظفين الفيدراليين، بما في ذلك أكثر من 1.3 مليون جندي نشط، ما أثار مخاوف بشأن تأثير الأزمة على الخدمات الحيوية والالتزامات المالية للموظفين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت مصادر مطلعة أن الملياردير الأمريكي تيموثي ميلون، وريث أحد أغنى العائلات الأمريكية، هو المتبرع الغامض الذي قدم 130 مليون دولار للحكومة الأمريكية لدفع رواتب الجنود خلال الإغلاق الجزئي للحكومة الفيدرالية، وقد أثار هذا التبرع ضجة كبيرة على الصعيد السياسي والإعلامي، لا سيما وأنه جاء في وقت تواجه فيه البلاد أزمة غير مسبوقة في تمويل رواتب العسكريين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تيموثي ميلون، البالغ من العمر 83 عاما، هو حفيد أندرو و. ميلون، المصرفي الأسطوري ووزير الخزانة الأمريكي من 1921 إلى 1932، والذي أسس ثروة عائلية ضخمة قدرت بحوالي 14 مليار دولار وفقا لمجلة فوربس. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد ارتبطت عائلة ميلون على مر العقود بالتمويل والفن والأعمال الخيرية، مع استثمارات واسعة في شركات كبرى مثل ألكو وجلف أويل، وتأسيس جامعة كارنيغي ميلون في بنسلفانيا، وفقا لصحيفة نيويورك بوست.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعيش ميلون معظم حياته في ولاية وايومنغ، بعيدا عن الأضواء، ويشتهر بكونه منغلقا إعلاميا ويميل إلى الخصوصية، حيث نادرا ما يظهر في مقابلات أو يشارك في أنشطة عامة. ويقدر خبراء ثروته الشخصية بحوالي 4.2 مليارات دولار، على الرغم من قلة التصريحات الرسمية حول ممتلكاته الحقيقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبرع ميلون جاء في ظل أزمة دفع رواتب أكثر من 1.3 مليون جندي أمريكي نشط، حيث يقدر التبرع بنحو 100 دولار لكل جندي بحسب تقديرات مكتب الميزانية في الكونغرس. وأوضح البنتاغون أن التبرع جاء بشرط استخدامه لتعويض تكلفة رواتب ومزايا العسكريين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أشاد بجهود ميلون، واصفا إياه بـ«الوطني العظيم» و«الصديق المخلص للجيش»، مؤكدا أن المتبرع فضل البقاء مجهولا وعدم الكشف عن هويته، وهو أمر غير معتاد في السياسة الأمريكية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترامب أشار إلى أن ميلون كان أحد أبرز داعميه ماليا وسياسيا، حيث ساهم بملايين الدولارات في دعم حملاته الانتخابية وحملات الحزب الجمهوري، بما في ذلك تبرعه البارز بـ50 مليون دولار عام 2024 للجنة دعم حملة ترامب Make America Great Again.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالرغم من دعمه لترامب، كان ميلون أيضا من الداعمين لروبرت ف. كينيدي جونيور، حيث قدم ملايين الدولارات لحملته ولمنظمته المناهضة للقاحات Children’s Health Defense، ما يعكس استقلاليته في دعم القضايا والأشخاص حسب قناعاته الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل استثمارات ميلون مجموعة شركات Pan Am Systems التي تعمل في مجالات السكك الحديدية والطيران والتسويق، ويظهر ميلون كشخصية تجمع بين التقاليد العائلية في الأعمال المصرفية والصناعية، وبين اهتمامه بالقضايا الوطنية والسياسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تبرع ميلون يسلط الضوء على ظاهرة نادرة في الولايات المتحدة، حيث يقدم أغنياء مبالغ ضخمة لدعم العسكريين في ظل أزمات حكومية، ما يثير تساؤلات حول الحدود القانونية والسياسية لهذه المساهمات. كما يعكس التبرع التزام ميلون الشخصي تجاه الجيش الأمريكي ورغبته في حماية رواتب الجنود، حتى في ظل الإغلاق الحكومي الذي أدى إلى تعليق رواتب آلاف العاملين الفيدراليين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الختام، يمثل تيموثي ميلون مثالا على الملياردير المنعزل الذي يوازن بين حياته الخاصة واستثماراته الضخمة، وبين مشاركته المؤثرة في القضايا الوطنية والسياسية، مؤكدا أن تأثير الأفراد الأثرياء يمكن أن يكون مباشرا وملموسا في أوقات الأزمات الوطنية.</div></p>

من هو الملياردير الغامض الذي تبرع بـ130 مليون دولار للجنود الأمريكيين؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة قد تعيد تشكيل مستقبل الطاقة في الولايات المتحدة، يقترب بيل غيتس وفريقه في شركة" TerraPower " من إطلاق أول محطة نووية تجارية متقدمة تستخدم تكنولوجيا الصوديوم الحراري وأنظمة التخزين بالملح المنصهر. هذا المفاعل ليس مجرد محطة كهرباء جديدة، بل ثورة كاملة في عالم الطاقة النظيفة والموثوقة، قادرة على توفير طاقة ثابتة للشبكة، وزيادة الإنتاج عند الذروة، وتحقيق تحول جذري وتغيير قواعد اللعبة بعيدا عن مفاعلات الماء الخفيف التقليدية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع حصول المشروع على الضوء الأخضر من الهيئة التنظيمية النووية الأمريكية، يقترب ناتريوم من تحويل الابتكار التكنولوجي إلى واقع ملموس، مزج الاستدامة البيئية مع الطاقة الموثوقة، ليعيد تعريف مستقبل الطاقة النووية في القرن الحادي والعشرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب تقرير نشره موقع"interestingengineering "  فقد حققت شركة TerraPower، المدعومة من بيل غيتس، خطوة تاريخية نحو بناء أول محطة طاقة نووية تجارية متقدمة في الولايات المتحدة، بعد أن أكملت هيئة التنظيم النووي الأمريكية (NRC) بنجاح بيان الأثر البيئي لوحدة كيمرير 1 في وايومنغ، ولم تجد أي تأثيرات سلبية قد تعرقل المشروع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه الخطوة ضمن مشروع ناتريوم الذي يعتمد على مفاعل سريع مُبرّد بالصوديوم بقدرة 345 ميغاواط كهربائي، مع مفاعل حراري إضافي بقوة 840 ميغاواط متصل بنظام تخزين طاقة قائم على الملح المنصهر، ما يمنح المحطة القدرة على العمل كبطارية عملاقة لضمان استقرار الشبكة وزيادة الإنتاج عند الذروة إلى 500 ميغاواط كهربائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كريس ليفيسك، الرئيس التنفيذي لشركة TerraPower: "نجاحنا في إكمال بيان الأثر البيئي يمثل شهادة على التزام فريقنا بالمعايير التنظيمية، ويقربنا خطوة أخرى من تسليم محطة الطاقة النووية المتقدمة التالية في أمريكا."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خطوات نحو ترخيص كامل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع اكتمال المراجعة البيئية، ينتقل المشروع الآن إلى المرحلة التنظيمية النهائية قبل منح الترخيص الكامل، ومن المتوقع استكمال تقييم السلامة النهائي بحلول 31 ديسمبر 2025. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت TerraPower أول شركة تقدم طلبا لبناء مفاعل تجاري متقدم في مارس 2024، مع تسريع NRC لعملية المراجعة لتتم قبل الموعد المخطط له بستة أشهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تكنولوجيا نووية مبتكرة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتميز محطة ناتريوم بتقنية متقدمة تختلف جذريا عن مفاعلات الماء الخفيف التقليدية، حيث تسمح أنظمة التخزين بالملح المنصهر بالحفاظ على استقرار الإنتاج وتوفير طاقة احتياطية للشبكة، ما يجعل المفاعل قادرًا على زيادة الطاقة بسرعة لدعم الطلب المتغير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تم تصميم المحطة لتحل محل القدرات المنتجة من مرافق الفحم المتقاعدة في المنطقة، بما يسهم في الانتقال إلى مصادر طاقة أكثر نظافة واستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>شراكات استراتيجية لتأمين الوقود النووي</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لتأمين الوقود اللازم لمفاعلات الصوديوم، وقعت TerraPower اتفاقية مع شركة ASP Isotopes لإنتاج اليورانيوم منخفض التخصيب عالي التحليل (HALEU)، مع إنشاء منشأة تخصيب في جنوب أفريقيا باستخدام تكنولوجيا الليزر المبتكرة. وسيتم شراء HALEU المنتج لتشغيل مفاعلات الصوديوم الخاصة بالمشروع، مما يضمن توريدًا مستدامًا وموثوقًا للوقود النووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع بدء بناء الأجزاء غير النووية من المحطة في يونيو 2024، من المتوقع أن تصبح ناتريوم أول محطة طاقة نووية متقدمة على نطاق المرافق في الولايات المتحدة، وتضع معيارا جديدا للتقنيات النووية النظيفة والموثوقة.</div></p>

بيل غيتس على أعتاب ثورة الطاقة النووية.. مفاعل متقدم يغير كل القواعد

<p class='article-text'><div data-empty="false">يعدّ "برج الشيطان" (Devils Tower) في ولاية وايومنغ الأمريكية أحد أكثر المعالم الطبيعية غموضا وإثارة في البلاد، إذ يجمع بين الأساطير القديمة والحقائق الجيولوجية العجيبة. هذا التكوين الصخري الشاهق، الذي يبلغ ارتفاعه أكثر من 200 متر، تشكل — وفق تقديرات العلماء — قبل نحو 50 مليون عام، لكنه لا يزال حتى اليوم محاطا بالأساطير ومثارا للجدل العلمي والروحي على حد سواء.</div></p><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/p/DPoNgZbkpHU/embed" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="834" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0"  style="background: white; max-width: 540px; width: calc(100% - 2px); border-radius: 3px; border: 1px solid rgb(219, 219, 219); box-shadow: none; display: block; margin: 0px 0px 12px; min-width: 326px; padding: 0px;"></iframe><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول الجيولوجيون إن البرج نتج عن اندفاع الحمم البركانية من باطن الأرض، التي بردت وتصلبت لتكوّن هذه الكتلة الصخرية المذهلة، غير أن السكان الأصليين لأمريكا يقدمون تفسيرا مختلفا تماما، ففي رواياتهم أن مجموعة من الفتيات كنّ يلعبن بالقرب من المكان، عندما طاردتهن دببة عملاقة، فاستجاب الله لصلوات إحداهن وارتفعت الأرض بهن لتشكّل الجبل، فيما خلفت مخالب الدببة الشقوق العمودية البارزة على سطحه، وتقول الأسطورة إن الفتيات تحوّلن في النهاية إلى الثريا التي تلمع في السماء حتى اليوم، وفقا لموقع starsinsider.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعتبر الموقع أيضا مكانا مقدسا لدى العديد من القبائل الأمريكية الأصلية، التي لا تزال تؤدي طقوسها الدينية هناك في أوقات محددة من العام، لكن هذا الجانب الروحي يقابله اهتمام من نوع آخر، إذ أصبح البرج وجهة مفضلة لعشاق المغامرة، وخصوصا متسلقي الصخور. وتعود أول محاولة لتسلقه إلى عام 1893، إلا أن الطريق إلى القمة لم يكن يوما خاليا من المخاطر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ففي سبتمبر 2024، لقي متسلق أمريكي يبلغ من العمر 21 عاما مصرعه بعد سقوطه أثناء النزول بالحبال، في حادثة تعدّ الثامنة من نوعها خلال أكثر من قرن. وأعادت هيئة المتنزهات الوطنية إثر الحادثة التذكير بأهمية الالتزام بإجراءات السلامة، والتحقق من حالة الطقس ومسارات التسلق قبل الشروع في المغامرة. ومع ذلك، لا يزال كثير من المتسلقين يؤكدون أن منظر القمة الخلاب يستحق المجازفة.</div></p><div class='flex-container-one-image'></div><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب الواقع والأسطورة، كان لبرج الشيطان حضوره في عالم السينما، إذ اختاره المخرج ستيفن سبيلبرغ موقعا رئيسيا لتصوير فيلمه الشهير "لقاءات قريبة من النوع الثالث" (1977)، الذي عزّز بدوره الاعتقاد الشعبي بارتباط البرج بالكائنات الفضائية. ويؤمن بعض الباحثين في الظواهر الغامضة بأن الموقع قد يكون نقطة هبوط للأجسام الطائرة، في حين يراه آخرون مجرد رمز لتداخل العلم بالخيال في الثقافة الأمريكية.</div></p><div class='flex-container-one-image'></div><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن "برج الشيطان" حاز مكانته التاريخية كـ أول نصب وطني في الولايات المتحدة حين أعلنه الرئيس ثيودور روزفلت كذلك عام 1906، ليبقى شاهدا على تلاقي الأسطورة والتاريخ والطبيعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واليوم، يستمر هذا الصرح الغامض في جذب الزوار والباحثين والمغامرين، مذكّرا بأن بعض أسرار الأرض لا تزال عصية على التفسير، وأن الجمال — أحيانا — يكمن في الغموض ذاته.</div></p>

برج الشيطان... صرح غامض عمره 50 مليون عام يثير دهشة العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">في حكم قضائي تاريخي، حصلت عائلة أمريكية على تعويض مالي ضخم بلغ 951 مليون دولار، بعد ثبوت إهمال طبي جسيم أدى إلى ولادة طفلة مصابة بإعاقة دائمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود تفاصيل القضية إلى أكتوبر 2019، حين بدأت أنيسا زانكانيللا تعاني مضاعفات في حملها الأول أثناء رحلة إلى مدينة سولت ليك سيتي بولاية يوتا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ابتعادها عن طبيبها في ولاية وايومنغ، لجأت إلى مركز جوردان فالي الطبي، الذي كان يُدار في ذلك الوقت من قبل شركة ستيوارد للرعاية الصحية، وفقا لـ"ديلي ميل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للدعوى القضائية، أعطيت زانكانيللا جرعات مفرطة من عقار أوكسيتوسين (بيتوسين) المستخدم لتحفيز المخاض، فيما تجاهل الطاقم الطبي إشارات واضحة على تدهور حالتها وحالة الجنين. ولم تُجرَ لها عملية قيصرية إلا بعد مرور أكثر من 24 ساعة على دخولها المستشفى، ما تسبب في حرمان الطفلة أزايلي من الأكسجين وأدى إلى تلف دماغي دائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الطفلة، التي تبلغ اليوم خمس سنوات، تعاني من إعاقات عصبية وجسدية معقدة، وتحتاج إلى رعاية متواصلة، وتشمل جلسات علاج طبيعي ووظيفي ومتابعة يومية بسبب إصابتها بنوبات صرع متكررة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووصفت الأم حياتها وحياة أسرتها بأنها "سُلبت بالكامل"، مؤكدة أن ابنتها لا تستطيع الكلام أو النوم بمفردها وأن العائلة كلها اضطرت للتكيف مع واقع جديد مليء بالتحديات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القاضي باتريك كوروم، الذي أصدر الحكم، وجّه انتقادات لاذعة للمستشفى، قائلاً إن ولادة زانكانيللا "كان من الممكن أن تكون أكثر أماناً في حمام محطة وقود أو في كوخ بدائي"، مؤكداً أن ما حدث يعكس فشلاً مؤسسياً خطيراً. وأوضح أن حجم التعويض يعكس جسامة الضرر النفسي والجسدي الذي لحق بالطفلة وعائلتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواجه العائلة تحدياً آخر يتمثل في تحصيل كامل المبلغ، بعد إعلان شركة ستيوارد إفلاسها بموجب الفصل الحادي عشر من القانون الأمريكي عام 2024 وبيعها لجميع مستشفياتها. ومع ذلك، أشارت محامية العائلة إلى إمكانية تحصيل نصف قيمة التعويض على الأقل كتعويضات عقابية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القضية سلطت الضوء على قضايا الإهمال الطبي في الولايات المتحدة، وأثارت نقاشاً واسعاً حول مسؤولية المستشفيات والأنظمة الصحية تجاه المرضى، لا سيما في حالات الولادة التي تُعد من أكثر المراحل حساسية في حياة الإنسان.</div></p>

تعويض تاريخي.. مليار دولار بسبب ولادة طفلة مصابة بإعاقة دائمة

<p class='article-text'>كلير جونز - مايلز ماكورمك<br>مهّد جيروم باول، رئيس مجلس الاحتياطي الفيدرالي، الطريق أمام خفض أسعار الفائدة في سبتمبر، غير أن تقريرين اقتصاديين مرتقبين قد يعرقلان رهانات «وول ستريت» على هذا القرار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي كلمته خلال المنتدى الذي نظمه فرع فيدرالي كانساس سيتي بمدينة جاكسون هول في ولاية وايومنغ، حذّر باول من المخاطر المتزايدة الناجمة عن ارتفاع تكاليف الاقتراض وما قد تسببه من أضرار لسوق العمل، ما يعني أن خفض الفائدة قد يكون مبرراً في أقرب فرصة، بدءاً من اجتماع سبتمبر المقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد استجابت الأسهم والسندات الأمريكية سريعاً لهذه الإشارات، إذ قفزت قيمتها مع تعزيز المستثمرين رهاناتهم على أن الفيدرالي سيشرع قريباً في خفض الفائدة، بعد أن أبقاها مستقرة منذ مطلع العام، في ظل المخاوف من أن تؤدي الرسوم الجمركية التي يفرضها الرئيس دونالد ترامب إلى تصاعد معدلات التضخم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الحالي، تشير أسواق العقود الآجلة إلى احتمالية بنسبة 75 % أن يخفض الفيدرالي الفائدة الرئيسية بمقدار ربع نقطة مئوية في اجتماعه التالي الذي يعقده منتصف الشهر المقبل. </div></p><p class='article-text'>ويتوقع العديد من خبراء الاقتصاد في وول ستريت إقرار الفيدرالي لمزيد من التخفيضات للفائدة على الأموال الفيدرالية التي تتراوح حالياً بين 4.25 % و4.75 %، في وقت لاحق من عام 2025.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، أفاد بعض المستثمرين، وخبراء الاقتصاد، وكذلك بعض مسؤولي الفيدرالي إلى أن البيانات التالية بشأن التضخم وسوق العمل قد تعيق هذه الخطط. </div></p><p class='article-text'>وقال ستيفن براون من «كابيتال إكونوميكس»: «يُعد استنتاج باول، الذي ينطوي على أنه بما أن السياسة النقدية في النطاق التقييدي، فإن التوقعات الأساسية وميزان المخاطر الآخذ في التغير يبرران تعديل السياسات، إشارة واضحة على أن خفض الفائدة في سبتمبر هو النتيجة الأكثر ترجيحاً.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، فإن استمرار حذر رئيس الفيدرالي يشير إلى أن صدور تقرير وظائف شديد الإيجابية لشهر أغسطس أو بيانات التضخم أكثر إثارة للقلق قد تظل عاملاً مسبباً لتأخير القرار».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا الجدل مع تصاعد التوتر الذي يعتري التفويض المزدوج للفيدرالي، المتمثل في تحقيق التوظيف الكامل على نحو مُستدام واستقرار الأسعار. وصرح باول يوم الجمعة: «تميل المخاطر بالنسبة للتضخم إلى الجانب الصاعد، وتميل المخاطر بشأن التوظيف إلى الجانب الهابط، وهو وضع مليء بالتحديات».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أظهرت بيانات التوظيف لشهر يوليو، التي صدرت بعد الاجتماع الأخير الذي عقده الفيدرالي، إلى تباطؤ حاد بمعدل التوظيف خلال صيف العام الجاري، ما يؤكد تزايد الضغوط على سوق العمل، لكن بقاء معدل البطالة مستقرًا عند 4.2 % أسهم في تعويض بعض من أوجه القلق التي أسفر عنها التقرير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت ذاته، تعلو أصوات الجدل داخل الفيدرالي وفي وول ستريت بشأن ما إن كانت التعريفات الجمركية الشاملة التي فرضها ترامب على الشركاء التجاريين ستؤدي إلى استمرار ارتفاع التضخم، أم ستسفر عن زيادات مؤقتة للأسعار.</div></p><p class='article-text'>وأشارت العديد من الشركات إلى أن الرسوم الجمركية الجديدة ستبدأ في التأثير بشدة على التكاليف التي تكابدها بمجرد استنفادها للمخزون الذي راكمته قبل فرض التعريفات، لكن تأثير التعريفات الجمركية ظل حتى الآن على أسعار المستهلكين كان محدوداً، مع تسجيل مؤشر التضخم ذلك معدلاً سنوياً قدره 2.7 % في يوليو.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة لمقياس التضخم المُفضّل لدى الفيدرالي، وهو مؤشر أسعار نفقات الاستهلاك الشخصي، فقد ارتفع بوتيرة سنوية قدرها 2.6 % خلال يونيو الماضي، ما يتجاوز مُستهدف الفيدرالي البالغ 2 %. </div></p><p class='article-text'>وستكون القفزة المؤقتة في الأسعار أكثر قابلية للإدارة مقارنة بزيادة أكثر استمراراً، لأنها من غير المُرجح أن تسفر عن تقلّب توقعات المستهلكين بشأن التضخم على المدى الطويل. وقال باول في الكلمة التي ألقاها: «لن نسمح لزيادة مؤقتة بمستويات الأسعار أن تصبح مشكلة تضخم مستمرة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن تقريري التوظيف ومؤشر أسعار المستهلكين لشهر أغسطس، اللذين يصدران يومي 5 و11 سبتمبر على الترتيب، إتاحة المزيد من الإشارات المهمة على المدى القريب على صعيد كل من سوق العمل والأسعار. </div></p><p class='article-text'>وقال مايكل غابن من مورغان ستانلي، إنه في حين أشارت كلمة باول إلى «ميل جديد أكثر تيسيراً إلا أنها لم تحدد بالضبط أن الفيدرالي سيخفض الفائدة في سبتمبر، لكنها كانت أقرب ما يكون من الإشارات في الوقت الراهن بالنظر إلى البيانات بين اللحظة الراهنة وحتى انعقاد الاجتماع التالي».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظل الكثير من أعضاء اللجنة الفيدرالية للسوق المفتوحة، التي تحدد أسعار الفائدة، غير واثقين بدرجة كبيرة بشأن ما ستؤول إليه تعريفات ترامب الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ألبرتو موسالم، رئيس فيدرالي سانت لويس وعضو اللجنة الفيدرالية للسوق المفتوحة والذي يتمتع بحق التصويت هذا العام، في أعقاب تصريحات باول، أن التضخم يقترب من 3 % وليس من مُستهدف الفيدرالي البالغ 2 %. </div></p><p class='article-text'>وأضاف، في تعليقات لوكالة «رويترز»: «هناك احتمالية، وهي ليست السيناريو الأساسي، بأنه قد يكون هناك قدر من الاستمرارية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، قالت سوزان كولينز، وهي رئيسة فيدرالي بوسطن وعضوة مصوّتة أخرى، لـ«بلومبرغ» قبل كلمة باول يوم الجمعة إنه ما زالت هناك «الكثير من الجدل حول جدوى التمهل لمزيد من الوقت». واستطردت: «الأمر ليس محسوما تجاه ما سنقرره في الاجتماع التالي، حيث نحتاج لمزيد من البيانات بين الوقت الراهن وحتى ذلك الحين». </div></p><p class='article-text'>وعبر جيف شميد، رئيس فيدرالي كانساس سيتي، عن اعتقاده بأن سوق العمل ما زالت قوية، بينما أعرب أوستان غلوسبي، رئيس فيدرالي شيكاغو، عن قلقه بشأن استمرار ارتفاع التضخم في قطاع الخدمات الواسع النطاق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه النقاشات على خلفية مواجهة باول حملة شرسة ضده وضد مسؤولين بارزين آخرين في الفيدرالي من جانب البيت الأبيض. وصرح ترامب بأن المركزي يجب عليه خفض الفائدة على نحو حاد إلى 1 % فقط، ووصف رئيسه بأنه «أحمق» و«غبي»، وأنه «دائماً متأخر للغاية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يُفترض بها أنها كانت آخر كلمة يلقيها في مؤتمر جاكسون هول كرئيس للفيدرالي، نظر حضور المؤتمر إلى تعليقات باول على أنها درس مُكثّف في كيفية عرض حُجة خفض الفائدة من خلال لهجة لم يبدِ من خلالها وكأنه يذعن للضغوط الكبيرة التي يمارسها البيت الأبيض عليه.</div></p><p class='article-text'>ليس ذلك فحسب، فقد حظي باول بوقوف الحاضرين من مسؤولي المصارف المركزية وهم يصفقون له، حيث يدركون جيدا بأن الهجمات السياسية على حراس السياسة النقدية ليست قاصرة على الولايات المتحدة فحسب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشعر البعض بأن باول يخوض معركتهم هم أيضاً، إذ أسفرت هجمات إدارة ترامب عن خوض مسؤولين آخرين للمصارف المركزية غمار تفكير عميق وراء الأسباب التي تجعل منهم أهدافا سائغة لهجمات الشعبويين من كلا جانبي الطيف السياسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، يواجه رئيس الفيدرالي معارضة أخف وطأة داخل اللجنة الفيدرالية للسوق المفتوحة، فقد دعم اثنان من محافظي الفيدرالي، وهما ميشيل بومان وكريستوفر والر، اللذان يُنظر إليهما على أنهما مُرشحان مُحتملان لخلافة باول عند انتهاء فترته رئيساً للفيدرالي في مايو المقبل خفض الفائدة بواقع ربع نقطة مئوية في آخر تصويت خلال اجتماع يوليو المنصرم، وكانت المرة الأولى التي يخالف فيها اثنان من محافظي المركزي تصويت الرئيس على أسعار الفائدة منذ عام 1993. </div></p><p class='article-text'>ومن المُرجح أن يدعم ستيفن ميران، وهو مُرشح ترامب لخلافة أدريانا كوغلر في مجلس إدارة الفيدرالي، خفض الفائدة، بافتراض مصادقة مجلس الشيوخ على توليه المنصب قبيل تصويت اللجنة على القرار.</p>

نتائج البحث عن: وايومنغ