تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة "حفظها الله"، بتسريع تبنّي تقنيات التنقل ذاتي القيادة، وتعزيز جاهزية دبي لاستيعاب حلول المستقبل، دشّنت هيئة الطرق والمواصلات، بالتعاون مع سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز"، مختبرات دبي للتنقل، أذكى ميدان متكامل من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، مخصص لاختبار تقنيات التنقل ذاتي القيادة والمستقبلي.ويجسد المشروع رؤية القيادة في جعل دبي مركزاً عالمياً لتطوير أحدث منظومات التنقل واختبارها واعتمادها، وبيئة رائدة تستقطب الشركات والمطورين والمؤسسات البحثية والمواهب المتخصصة، وتسهم في تسريع انتقال التقنيات المبتكرة من مراحل التطوير والتجربة إلى التشغيل الفعلي والتجاري.وتدعم المختبرات مستهدفات "استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة"، الرامية إلى تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في الإمارة إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، وتمثل خطوة استراتيجية لترسيخ ريادة دبي العالمية في مجال التنقل المستقبلي، وتطوير منظومة أكثر أماناً وذكاءً واستدامة، ترتقي بجودة الحياة وتعزز تنافسية الإمارة وجاهزيتها للمستقبل.منظومة متكاملة للاختباراتيقع مشروع "مختبرات دبي للتنقل" في واحة دبي للسيليكون، المنطقة الاقتصادية المتخصصة بالمعرفة والابتكار التابعة لــ "دييز"، ويجمع بين مسارات مخصصة للاختبارات، ومنطقة متعددة الاستخدامات توفر بيئة محكومة تحاكي مجموعة واسعة من الحالات المرورية، إلى جانب بيئات اختبار واقعية على الطرق العامة تمتد من واحة دبي للسيليكون إلى منطقة القدرة.ويتيح هذا التكامل تقييم أداء المركبات ذاتية القيادة في ظروف تشغيلية متنوعة، واختبار قدرتها على التعامل مع المتغيرات المرورية والبيئية المختلفة، وفق أعلى معايير السلامة والموثوقية، بما يوفر منظومة شاملة للاختبار والتحقق والاعتماد، ويدعم تسريع تطوير التقنيات قبل انتقالها إلى مراحل التشغيل على شبكة الطرق.وتشمل المنظومة 248 سيناريو اختبار في البيئات المحكومة وعلى الطرق العامة، فيما تتيح المنطقة متعددة الاستخدامات تنفيذ 195 سيناريو، منها 143 سيناريو ضمن تصميمها الأساسي، و52 سيناريو إضافياً أُدرجت من خلال تحسينات تصميمية رفعت جاهزية ميدان الاختبار وكفاءته، وعززت تنوع الحالات التشغيلية، التي يمكن محاكاتها.وتغطي السيناريوهات مجموعة متنوعة من الحالات المرورية، التي تواجه المركبات ذاتية القيادة في البيئات الحضرية، بما يتيح تقييم قدرات أنظمة الاستشعار واتخاذ القرار، والتفاعل مع مستخدمي الطريق، والاستجابة للمتغيرات المحيطة، والتحقق من جاهزية المركبات قبل انتقالها إلى مراحل الاختبار والتشغيل على الطرق العامة.وتضم المنطقة متعددة الاستخدامات مسارات وتجهيزات مرورية متنوعة، إلى جانب مرافق مكتبية وخدمية، وثلاث وحدات صناعية خفيفة مساندة مجهزة بمرافق التشغيل والتثبيت الداخلي، وثلاثة شواحن كهربائية بقدرة 60 كيلوواط لكل منها، بما يلبي المتطلبات الفنية والتشغيلية للشركات والجهات المشاركة في الاختبارات.بنية تحتية للمستقبلوقال معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يمثل تدشين مختبرات دبي للتنقل، ترجمة عملية لتوجيهات القيادة الرشيدة "حفظها الله"، في تعزيز ريادة دبي في تطوير وتبنّي تقنيات المستقبل، وترسيخ مكانتها نموذجاً عالمياً في التنقل الذكي وذاتي القيادة، مشيراً إلى أن لمشروع الذي يعد أذكى ميدان متكامل من نوعه في المنطقة، يشكّل بنية تحتية استراتيجية تتيح اختبار أحدث تقنيات ومنظومات التنقل في بيئات محكومة وواقعية، والتحقق من سلامتها وكفاءتها وجاهزيتها قبل تشغيلها على الطرق العامة.وأضاف: "تعد المختبرات إحدى الركائز الرئيسة الداعمة لاستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، الرامية إلى تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في الإمارة إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، حيث توفر مساراً متكاملاً لتطوير التقنيات واختبارها والتحقق منها واعتمادها، بهدف تسريع الانتقال الآمن والمنظم من مرحلة التجارب إلى التشغيل الفعلي والتجاري، ويدعم جاهزية البنية التحتية والمنظومة التشريعية والتقنية لاستيعاب حلول التنقل من الجيل الجديد".وأكد معالي مطر الطاير أن الأهمية الاستراتيجية للمشروع تتجاوز إنشاء ميدان متخصص للاختبارات، لتشمل بناء منظومة عالمية متكاملة للابتكار والتطوير، تجمع مصنّعي المركبات ومطوري التكنولوجيا والشركات الناشئة والمؤسسات البحثية والجهات التنظيمية، ويسهم في جعل دبي مركزاً عالمياً للتجارب على أحدث منظومات التنقل، ووجهة دولية مفضلة للشركات الراغبة في تطوير تقنياتها واختبارها وإطلاقها من دبي إلى أسواق المنطقة والعالم، كما يسهم في استقطاب الاستثمارات والمواهب والخبرات المتخصصة، وتعزيز الاقتصاد القائم على المعرفة والابتكار، وترسيخ مكانة دبي مختبراً حضرياً مفتوحاً لتصميم مستقبل التنقل وتطويره وتطبيقه.وأوضح معاليه أن تكامل بيئات الاختبار المحكومة مع تجارب التشغيل على الطرق العامة يمنح الشركات والمطورين القدرة على تقييم تقنياتهم في ظروف متنوعة تحاكي الواقع، ويرفع موثوقية نتائج الاختبارات، ويسرّع إجراءات التطوير والاعتماد، بما يسهم في توفير حلول تنقل أكثر أماناً وذكاءً واستدامة، ويرفع كفاءة منظومة النقل، ويعزز انسيابية الحركة المرورية وجودة حياة السكان والزوار.اقتصاد قائم على الابتكارمن جانبه قال سعادة الدكتور محمد الزرعوني الرئيس التنفيذي لسلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز": "تجسد مختبرات دبي للتنقل مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية  D33، الرامية إلى بناء اقتصاد تنافسي عالمي قائم على المعرفة والابتكار، وتعزيز مكانة دبي مركزاً للصناعات التي تصنع المستقبل، من خلال توفير بيئة متكاملة تتيح للمبتكرين العالميين تطوير تقنيات التنقل ذاتي القيادة واختبارها".وأضاف: "تواصل سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة، من خلال هذه المبادرات النوعية، دعم نمو قطاعات المستقبل، واستقطاب الاستثمارات والمواهب العالمية، وتعزيز منظومة اقتصادية قائمة على المعرفة والابتكار. وتوفر واحة دبي للسيليكون بيئة متكاملة لتطوير الحلول التقنية المتقدمة واختبارها، مدعومة ببنية تحتية ذكية ومنظومة متكاملة، تسهم في تسريع تطوير تقنيات التنقل ذاتي القيادة وانتقالها من مراحل الاختبار إلى التطبيق والتشغيل".اختبارات فعليةاستضافت "مختبرات دبي للتنقل"، اختبارات ناجحة لتقنيات ومركبات ذاتية القيادة طورتها شركات عالمية، من بينها "وي رايد" و"بوني إيه آي" و"تسلا"، بما يعكس جاهزية مرافقها لاستيعاب طيف واسع من تقنيات التنقل المستقبلي، ودعم تسريع إجراءات تقييمها والتحقق منها، تمهيداً لتشغيلها الآمن على شبكة الطرق في دبي.وعينت هيئة الطرق والمواصلات شركة "ديكرا" مشغلاً للمختبرات خلال السنوات الثلاث الأولى، لتتولى إدارة العمليات اليومية، وتنظيم الاختبارات، والإشراف على المرافق، وضمان الالتزام بمعايير السلامة العالمية وأفضل الممارسات التشغيلية، بما يعزز موثوقية نتائج الاختبارات ويرسخ المكانة الدولية للمختبرات.وتفتح "مختبرات دبي للتنقل" آفاقاً جديدة للشراكات بين الجهات الحكومية والقطاع الخاص والمؤسسات الأكاديمية والبحثية، وتوفر منظومة داعمة للابتكار والتطوير والاستثمار والتطبيق التجاري، بما يعزز تحول دبي إلى مركز عالمي لتجارب التنقل المستقبلي، ومرجع دولي لاختبار تقنيات التنقل ذاتي القيادة واعتمادها، ومنصة تنطلق منها أحدث الحلول إلى مدن المنطقة والعالم.

بالتعاون مع سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة

"طرق دبي" تدشّن أذكى ميدان لاختبار التنقل ذاتي القيادة في المنطقة

<div data-empty="false"> أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن دبي ماضية في ترسيخ نموذج اقتصادي مستدام يقوم على المعرفة والابتكار، ويعزز تنافسية الإمارة ويُرسّخ مكانتها مركزاً عالمياً للأعمال والتقنيات المتقدمة، من خلال إطلاق مشاريع نوعية تستشرف المستقبل وتحوّل الطموحات إلى إنجازات ملموسة.</div><div data-empty="false">جاء ذلك خلال إطلاق سموّه عددا من المشاريع التوسعيّة في واحة دبي للسيليكون، المنطقة الاقتصادية المُتخصّصة بالمعرفة والابتكار، والمُنضوية تحت مظلة سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز"، باستثمارات تبلغ 12.8 مليار درهم، حيث تأتي هذه المشاريع تعزيزاً لمكانة واحة دبي للسيليكون كإحدى ركائز منظومة الاقتصاد المعرفي في إمارة دبي.</div><div data-empty="false">وقال صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم: تواصل دبي صناعة المستقبل عبر تبنّي التقنيات المتقدمة وتوظيفها لخدمة الإنسان والاقتصاد والمجتمع، وبناء اقتصاد معرفي مستدام يقوم على الابتكار، ويحوّل الأفكار إلى فرص وإنجازات وواقع ملموس، ضمن بيئة عالمية مفتوحة للمواهب والعقول الخلّاقة والاستثمارات النوعية، بما يعزز جودة الحياة ويُرسّخ مكانة دبي في طليعة المدن الأكثر جاهزية للمستقبل.</div><div data-empty="false">وأضاف سموّه: تمثّل المشاريع التوسعية التي أطلقناها في واحة دبي للسيليكون محطة محورية في مسار التنمية المستدامة، لما توفّره من بيئات متكاملة تدعم البحث والتطوير، وتمكّن الشركات ورواد الأعمال من النمو والابتكار في قطاعات المستقبل ذات القيمة المضافة.</div><div data-empty="false">شهد حفل إطلاق المشاريع سموّ الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير المالية، وسموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز"، وسموّ الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس اللجنة الأولمبية الوطنية، وعدد من المسؤولين.</div><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، قال سموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز": نُواصل تنفيذ رؤية صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم الرامية إلى ترسيخ مكانة دبي مركزاً عالمياً للابتكار والتكنولوجيا واقتصاد المستقبل، من خلال مشاريع نوعية تُجسّد روح الريادة وتُعزّز قدرة الإمارة على استباق المتغيرات واستيعابها.</div><div data-empty="false">ووصف سموّه إطلاق المشاريع التوسعية لواحة دبي للسيليكون بأنها خطوة إستراتيجية تعكس طموحاتنا لمضاعفة مساهمة الاقتصاد المعرفي في النمو الشامل، وتهيئة بيئة مثالية للشركات والاستثمارات المحلية والإقليمية والعالمية ورواد الأعمال في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والذكاء الاصطناعي والصناعات المستقبلية.</div><div data-empty="false">وأضاف سموّه: تندرج هذه المشاريع الضخمة ضمن رؤية متكاملة تُواكب مستهدفات خطة دبي الحضرية 2040 وأجندة دبي الاقتصادية D33، وتُجسد قناعتنا بأن التقدّم الاقتصادي لا ينفصل عن جودة الحياة والاستدامة، حيث تُعبّر بُنية المشاريع الذكية والمستدامة، ومكوناتها المتعددة التي تدمج بين بيئة الأعمال وتقنيات المستقبل والسكن والتعليم والترفيه، عن رؤية دبي التنموية التي تضع الإنسان في قلب السياسات والمشاريع، وتستثمر في الإبداع والمعرفة لبناء مدن المستقبل.</div><div data-empty="false">وأوضح سموّه قائلا: ننظر إلى هذه المشاريع باعتبارها منصة متكاملة لتعزيز الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، وتطوير نماذج أعمال جديدة تستشرف المستقبل، وتوفير فرص استثمارية ومهنية وتعليمية نوعية للمواهب الشابة والمُبتكرين من مختلف أنحاء العالم، تأكيداً على التزامنا الراسخ بمواصلة تطوير بُنية تحتية متقدمة، وتشريعات مرنة، وحوافز تنافسية تُكرّس جاذبية دبي كوجهة أولى للاستثمار والعمل والعيش، وتُعزّز من ريادتها كنموذج تنموي عالمي.</div><div data-empty="false">من جهته، قال سعادة الدكتور محمد الزرعوني، الرئيس التنفيذي لـ"دييز": تعكس هذه الخطوة التزام "دييز" بمواصلة لعب دور محوري في تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33 من خلال توفير بيئات سكنية وتجارية واستثمارية مُتكاملة ضمن مناطقها الحرة تدعم القطاع الخاص بوصفه شريكاً رئيسياً لإمارة دبي في مسيرة الخمسين، وخاصة القطاعات الاقتصادية الجديدة، وتُسهم في خلق فرص عمل نوعية، وتعزيز تنافسية دبي على المستوى العالمي.</div><div data-empty="false">وأكد أن المرحلة التوسعية الجديدة تندرج في إطار العمل المستمر والدؤوب لإيجاد الحلول والبدائل المبتكرة الداعمة لنجاح بيئة الأعمال في دبي، ومن شأنها أن تُعزّز مكانة واحة دبي للسيليكون بوصفها منصة عالمية تحتضن المُبدعين والمُبتكرين، وتوفر لهم البنية التحتية المتقدمة والموارد الاستثنائية والدعم المؤسسي المتميز لتحقيق تطلعاتهم، لافتاً إلى أن هذه التوسعة الاستراتيجية الجديدة ستُحدث نقلة نوعية في جذب الاستثمارات خاصة في قطاعات المستقبل وترسيخ مكانة دبي كمدينة ذكية واقتصادية مستدامة.</div><div data-empty="false">وتشمل خطة التوسعة مشروعين رئيسيين، هما "ديستريكت آي أُو"، و"بلوك 14"، ويهدف مشروع "ديستريكت آي أُو" باستثمارات تبلغ 11 مليار درهم، إلى توفير بنية تحتية تدعم تطوير تقنيات المستقبل وتعزيز منظومة البحث والتطوير والابتكار في إمارة دبي والمساهمة بشكل إستراتيجي في مستهدفات المعرفة والابتكار، فضلا عن ترسيخ مكانة دبي بوصفها محركاً عالمياً للبحث والتطوير والابتكار.</div><div data-empty="false">وسيُسهم المشروع، الذي يضم 25 مبنى متوافقاً مع معايير المباني الخضراء (LEED) وينقسم إلى 18 مبنى للأعمال و4 مبانٍ سكنية، بالإضافة إلى تطوير مرافق للضيافة، بما فيها مركزاً للمؤتمرات، ومركزاً للابتكار والتجارب، في خلق أكثر من 70 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة خلال 10 أعوام، والمساهمة في الناتج المحلي الإجمالي لإمارة دبي بقيمة تصل إلى 103 مليارات درهم بحلول العام 2036، والمساهمة في جذب استثمارات أجنبية مباشرة تصل إلى 30 مليار درهم بحلول 2036.</div><div data-empty="false">ويركز المشروع المجهز لاستقبال أكثر من 6,500 شركة عالمية وصغيرة ومتوسطة وناشئة في قطاعات المستقبل، على ستة قطاعات رئيسية هي التنقُّل الذكي، والطباعة ثلاثية الأبعاد، والروبوتات، والتقنيات التحويلية (X-Tech)، والذكاء الاصطناعي والحوسبة الكمومية، وتقنيات الويب 3 (Web3)، بالإضافة إلى غيرها من القطاعات بشكلٍ مباشر وغير مباشر، بما يُعزز مكانة دبي مركزاً عالمياً للابتكار وريادة الأعمال.</div><div data-empty="false">وسيتم تطوير مشروع "ديستريكت آي أُو" وفق خطة تنفيذ تضم مرحلتين رئيسيتين، الأولى تبدأ أعمال تطويرها في العام 2026، وتضم مساحات مكتبية ومختبرات للبحوث والتطوير ومساحات مخصصة للتجزئة، والمرحلة الرئيسية الثانية خلال العام 2027، وتشمل تطوير مرافق للضيافة، بما فيها مركزاً للمؤتمرات، ومركزاً للابتكار والتجارب.</div><div data-empty="false">ويمتاز مشروع "ديستريكت آي أُو" بهوية تطويرية متكاملة ترتكز على خمس ركائز إستراتيجية رئيسية تُعزّز من تنافسيته وتفرّده ضمن المشهد الاقتصادي والتنموي في دبي، أولها الابتكار والمعرفة، من خلال تركيز المشروع على دعم الأنشطة والمبادرات التقنية والمعرفية ذات القيمة المضافة، وثانيها توفير بيئة أعمال مرنة تتيح للشركات والمستثمرين منظومة خدمات متقدمة ومحفزة للنمو.</div><div data-empty="false">وفي حين يشكّل المشروع من خلال ركيزته الثالثة منصة فعّالة للبحث والتطوير، بما يحتضنه من مختبرات ومرافق متخصصة تسهم في تسريع الابتكار، تدعم ركيزته الرابعة كونه مجتمعاً متكاملاً يجمع بين رواد الأعمال والمستثمرين والمقيمين ضمن بيئة حضرية ذكية ومحفّزة على التفاعل، أما الركيزة الخامسة فتتمثل في التزام المشروع الصارم بالممارسات البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG)، بما ينسجم مع توجهات دبي في بناء مدن مستقبلية تُراعي جودة الحياة وتستشرف احتياجات الأجيال القادمة.</div><div data-empty="false">ويعكس "ديستريكت آي أُو" التزام "دييز" بدعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33، عبر الإسهام في برامج مثل برنامج "ساندبوكس دبي" وبرنامج تطوير الشركات الناشئة وبرنامج "يونيكورن"، وغيرها من المبادرات النوعية، ليكون بذلك أحد أبرز المشاريع الرائدة على مستوى المنطقة، لما يتمتع به من بنية تحتية متقدمة تشمل مختبرات متخصصة ومراكز بيانات ومرافق صديقة للبيئة، بالإضافة إلى حلول متطورة للتنقل الذكي، وتصميم عمراني يوفّر تجربة عيش مبتكرة ومتكاملة.</div><div data-empty="false">وسيوفر "ديستريكت آي أُو" حوافز نوعية للمستثمرين تشمل حلولاً متكاملة لتأسيس الأعمال، وخدمات تسهيلية متقدمة، ومختبرات خاصة بكل قطاع، بالإضافة إلى دعم تمويلي من خلال استثمارات رأسمالية مُخصّصة، وحلول مرنة في الإيجار والدفع، مع إمكانية الوصول إلى شبكات تعليمية وأكاديمية وبحثية متقدمة، ومختبرات اختبار المنتجات والخدمات من دون الحاجة إلى تراخيص تشغيلية قائمة في الدولة ضمن خدمات "ريجلاب".</div><div data-empty="false">وتشمل المرحلة الأولى من مشروع "بلوك 14" تطوير بيئة الأعمال والسكن تماشياً مع خطة دبي الحضرية 2040 وبما يدعم مفهوم التنمية الموجهة نحو النقل (تطوير المناطق حول محطات المترو "TOD")، باستثمارات تبلغ 1.8 مليار درهم، وذلك في المنطقة الواقعة بالقرب من محطة مترو دبي (الخط الأزرق) في واحة دبي للسيليكون، وتشمل تطوير مبنى تجاري ومبنيين سكنيين إلى جانب تطوير منطقة التجزئة وتطوير أعمال ربط المنطقة مع مترو دبي الخط الأزرق، إذ من المقرر استكمال تطوير هذه المرحلة في العام 2029 بالتزامن مع التاريخ المُعلَن للانتهاء من أعمال الخط الأزرق.</div><div data-empty="false">وستوفر هذه المنطقة المجتمعية والسكنية تجربة متميزة تعزز جودة الحياة للسكان والزوار تعكس أعلى معايير الرفاهية والراحة التي تنسجم مع سمعة إمارة دبي في توفير أفضل البيئات للعيش والعمل، وتدعم توجهاتها في تطوير المجتمعات الحضرية الحيوية والصحية والمستدامة من خلال المرافق عالمية المستوى ومنظومة الخدمات المتكاملة.</div><div data-empty="false">إلى ذلك، تفقّد صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم عدداً من المشاريع الحيوية ضمن واحة دبي للسيليكون التي تشكل جزءاً أساسياً من المنظومة المتكاملة للعيش والعمل ضمن الواحة، من بينها جولة في مستشفى فقيه الجامعي، التي اطّلع سموّه خلالها على منظومة الخدمات الطبية المتقدمة وأحدث الحلول الرقمية في مجال الرعاية الصحية والنموذج الذي يرتكز على المريض، حيث تقدم المستشفى خدماتها المتميزة لأكثر من 100 ألف من سكان الواحة والعاملين فيها وسكان الإمارة بشكلٍ عام.</div><div data-empty="false">كما اطّلع سموّه في جامعة "روتشستر للتكنولوجيا -دبي" على مشروع التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار، والأول من نوعه على مستوى منطقة الشرق الأوسط بالشراكة بين كلٍ من هيئة دبي للطيران المدني وسلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز" ومؤسسة دبي للمستقبل، ومساهمة المشروع من خلال شبكة التوصيل المتكاملة ضمن الواحة في توفير بنية تحتية متقدمة تعزز من منظومة الخدمات اللوجستية الذكية التي ترسّخ مكانة دبي في صدارة مدن المستقبل، إلى جانب دور التقنيات الروبوتية والنظم ذاتية القيادة في دعم الاقتصاد القائم على المعرفة، إلى جانب دور المشروع في تحفيز البحث والتطوير والابتكار.</div>

باستثمارات تبلغ 12.8 مليار درهم.. محمد بن راشد يطلق مشاريع توسعية إستراتيجية لواحة دبي للسيليكون

<div data-empty="false">استقبل معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، رئيس ومؤسس معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة (ويتيكس)، معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي، وزير دولة للتجارة الخارجية، يرافقه فهد القرقاوي، وكيل الوزارة، وذلك في جناح الهيئة في «ويتيكس 2025»، الذي نظمته الهيئة من 30 سبتمبر إلى 2 أكتوبر 2025.</div><div data-empty="false">وسلط معالي الطاير الضوء على أبرز الإنجازات الرائدة للهيئة وأحدث المشاريع والمبادرات المبتكرة التي تنفذها في قطاعات الطاقة النظيفة والمتجددة، والمياه، والذكاء الاصطناعي، والاستدامة البيئية.</div>وتعرف إلى أحدث إنجازات مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، أكبر مجمع للطاقة الشمسية في موقع واحد على مستوى العالم وفق نموذج المنتج المستقل للطاقة، وتبلغ قدرته الإنتاجية الحالية 3,860 ميجاوات.ويجري العمل على المرحلة السابعة التي ستضيف قدرة إنتاجية تصل إلى 2,000 ميجاوات من الطاقة الكهروضوئية مع أنظمة تخزين بالبطاريات بقدرة 1,400 ميجاوات لمدة 6 ساعات، بما يسهم في رفع القدرة الإجمالية إلى أكثر من 8,000 ميجاوات بحلول عام 2030 (المستهدف الأصلي 5000 ميجاوات) وخفض 8.5 ملايين طن من الانبعاثات الكربونية سنوياً (المستهدف الأصلي 6.5 ملايين طن سنوياً).<h2>أرقام قياسية</h2><div data-empty="false">وتحدث معالي الطاير عن تسجيل الهيئة أرقاماً قياسية عالمية في مؤشرات أداء رئيسية في مجالات عملها، ومنها أقل معدل انقطاع الكهرباء لكل مشترك في دبي سنوياً إلى 0.94 دقيقة فقط، وهي أقل نسبة مسجلة على مستوى العالم.</div>، وأقل نسبة للفاقد في شبكات نقل وتوزيع الكهرباء التي وصلت إلى 2.0 % العام الماضي، وتعد هذه النسبة كذلك الأقل على مستوى العالم، وكذلك نسبة الفاقد في شبكة المياه التي وصلت إلى 4.5 % وهي الأقل عالمياً.<div data-empty="false">كما تطرق معالي الطاير لشبكة العدادات الذكية للكهرباء والمياه التي وصل عددها لنحو 2.4 مليون للكهرباء والمياه ضمن الشبكة الذكية للهيئة، وللمركز الذكي لشبكة التوزيع الذي يقوم بتحليل كميات هائلة من البيانات المتعلقة بالبنية التحتية لتوزيع الطاقة يما يقارب 15 مليون وحدة من البيانات يومياً، ومبادرة «الشاحن الأخضر» للمركبات الكهربائية، التي تضم أكثر من 1500 نقطة شحن في مختلف أنحاء دبي.</div><div data-empty="false">كما اطّلع معالي الدكتور الزيودي على مشاريع الهيئة الأخرى لتنويع مصادر الطاقة النظيفة بما في ذلك مشروع الهيدروجين الأخضر الذي نفذته الهيئة ويعد الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لإنتاج الهيدروجين باستخدام الطاقة الشمسية.</div>والمحطة الكهرومائية بتقنية الطاقة المائية المخزنة في حتا بقدرة إنتاجية تصل إلى 250 ميجاوات وسعة تخزينية 1,500 ميجاوات ساعة، ومبنى الشراع، المبنى الرئيسي الجديد لهيئة كهرباء ومياه دبي.والذي سيكون أكبر وأعلى وأذكى مبنى حكومي إيجابي الطاقة على مستوى العالم. وتعرّف إلى مشروع محطة حصيان لتحلية المياه باستخدام تقنية التناضح العكسي بطاقة إنتاجية تصل إلى 180 مليون جالون يومياً، ويعد أول مشروع للهيئة بنظام المنتج المستقل للمياه، وسيرفع القدرة الإجمالية للإمارة إلى نحو 735 مليون جالون يومياً بحلول عام 2030.<h2>خارطة طريق</h2><div data-empty="false">وافتتح معالي سعيد محمد الطاير، رئيس المنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر، جلسة رفيعة المستوى، نظمتها المنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر، بعنوان «تعزيز إعلان طنجة: خارطة طريق لمدن خالية من الكربون في أفريقيا» وذلك خلال اليوم الثاني من فعاليات الدورة الحادية عشرة من القمة العالمية للاقتصاد الأخضر.</div><div data-empty="false">حضر الافتتاح جيمس أوبيو واندايي، وزير الطاقة والبترول في كينيا، وعمر مورو، رئيس مجلس جهة طنجة - تطوان – الحسيمة، وعدد كبير من الوزراء والمسؤولين في الدول الأفريقية. وسلطت الجلسة الضوء على أهمية دمج مسارات إزالة الكربون في الخطط الحضرية والمساهمات المحددة وطنياً، وحشد التمويل المناخي واسع النطاق، وتطوير مشاريع قابلة للتمويل في القطاعات ذات الأولوية.</div><div data-empty="false">في كلمته خلال الجلسة، أكد معالي سعيد محمد الطاير أن رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، تعزز الجهود نحو مستقبل أكثر استدامة لنا وللأجيال القادمة.</div><div data-empty="false">وقال معالي الطاير: «في يوليو الماضي، شهدت مدينة طنجة في المملكة المغربية الشقيقة لحظة تاريخية فارقة، حيث اجتمع الوزراء ورؤساء البلديات والشركاء من مختلف أنحاء قارة أفريقيا وتوحدوا خلف رؤية مشتركة مفادها أن المدن الأفريقية - النابضة بالحيوية والمتنوعة وسريعة النمو، - قادرة على أن تصبح نماذج عالمية للمرونة المناخية والنمو العادل والشامل، إن إعلان طنجة أكثر من مجرد تعهد، إنه إطار عمل يهدف إلى دمج الحياد الكربوني في صميم التخطيط الحضري واليوم، في القمة العالمية للاقتصاد الأخضر، نعمل على الانتقال من الرؤية إلى التنفيذ. </div>إذ يلتزم إعلان طنجة بدمج الحياد الكربوني في خطط التنمية الحضرية من خلال إحدى عشرة مدينة تجريبية ستكون بمثابة مختبرات حية لمسارات إزالة الكربون بما يتماشى مع المساهمات المحددة وطنياً وستحظى هذه المدن بالدعم من خلال خطط مناخية منظمة ومجموعة من المشاريع القابلة للتمويل في القطاعات ذات الأولوية مثل الطاقة المتجددة والنقل المستدام وإدارة المياه والنفايات، مع وضع آليات قوية لمراقبة التنفيذ والتقدم».<div data-empty="false">وتابع: «نواجه اليوم مجموعة من التحديات والضرورات الملحة على أرض الواقع تتمثل بكيفية دمج إزالة الكربون في الخطط الحضرية المحلية مع ضمان الاتساق مع الاستراتيجيات المناخية الوطنية والإقليمية، وآليات الدعم الفني والمالي الأساسية لمساعدة المدن على تطوير مشروعات منخفضة الكربون قابلة للتمويل.</div>والأدوات المالية المبتكرة – مثل السندات الخضراء، والتمويل المختلط، والشراكات بين القطاعين العام والخاص - التي يمكنها أن تسهم في توفير حجم الاستثمار المطلوب. وهنا تكمن أهمية الدور الحيوي للمنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر.فمن خلال التحالف العالمي للاقتصاد الأخضر، بات للمنظمة مكانة فريدة تمكنها من جمع المعنيين وتسهيل تبادل المعرفة وتحفيز الاستثمار. لكن النجاح يعتمد على قدرتنا على بناء تحالفات شاملة تجمع بين الحكومات وبنوك التنمية والمستثمرين، ومؤسسات المجتمع المدني».<div data-empty="false">وتابع: «يجب علينا كذلك ضمان أن يكون التحول عادلاً وشاملاً اجتماعياً. وهنا تظهر أمامنا عدة تساؤلات: كيف نضمن أن الحلول القائمة على الطبيعة والابتكار التكنولوجي تخلق فرص عمل مجدية للشباب والنساء؟</div>وما أفضل الممارسات لأنظمة الرصد والتقييم وإعداد التقارير الموحدة التي يمكن تكرارها وتوسيع نطاقها في مختلف أنحاء القارة؟ وكيف يمكننا بناء بنية قارية للتعلم ومشاركة التجارب والخبرات؟».<div data-empty="false">وأضاف: «وضع إعلان طنجة خارطة الطريق وعلينا الآن مسؤولية جماعية لرسم المسار وتحقيق النتائج. وتقف المنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر على أهبة الاستعداد، بالتعاون مع شركائها، لضمان ألا يكون الطريق نحو مدن محايدة الكربون في أفريقيا طموحاً بعيد المنال، بل واقعاً نبدأ في بنائه اليوم. فلنحرص جميعاً على الاستفادة من هذه الجلسة لصياغة الحلول العملية وحشد الموارد وتأكيد ريادة أفريقيا في التحول المناخي العالمي».</div><div data-empty="false">وأكد أن خارطة الطريق لتعزيز إعلان طنجة تشمل إنشاء حزم مشروعات في الطاقة المتجددة والتنقل المستدام والإسكان وإدارة المياه والنفايات تكون قابلة للتمويل المصرفي وجاهزة للاستثمار.</div>وحشد الشراكات بين الحكومات الوطنية وقادة المدن وبنوك التنمية والقطاع الخاص لإطلاق العنان أمام التمويل والتكنولوجيا على نطاق واسع، وضمان الشمولية بحيث تصل المنافع - الوظائف والخدمات والقدرة على الصمود والتكيف - إلى جميع المجتمعات، لا سيما تلك الأكثر ضعفاً، إضافة إلى متابعة التقدم والإعلان عنه وفق معالم واضحة، مع ضمان المساءلة والشفافية.<div data-empty="false">وفي كلمته خلال الجلسة، قال جيمس أوبيو واندايي، وزير الطاقة والبترول في كينيا: «يأتي اجتماع اليوم في وقت مناسب تماماً، حيث نجتمع في لحظة حاسمة، يتعين على العالم خلالها الانتقال من الالتزام إلى العمل وترجمة مساهماتنا المحددة وطنياً واستراتيجياتنا الخضراء إلى نتائج ملموسة تسهم في حماية الناس والاقتصادات والنظم البيئية».</div><div data-empty="false">من جهته، قال عمر مورو، رئيس مجلس جهة طنجة - تطوان – الحسيمة خلال الجلسة: «في استجابة للرؤى المشتركة بين قيادتي البلدين الشقيقين المملكة المغربية ودولة الإمارات العربية المتحدة، جاء تنظيم المنتدى الإقليمي للاقتصاد الأخضر بمدينة طنجة في يوليو الماضي.</div>في شراكة وثيقة بين المنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر ومجلس جهة طنجة-تطوان-الحسيمة ووزارة التنمية المستدامة والانتقال الطاقي واتحاد المدن والحكومات المحلية بأفريقيا ومن رحم هذا التعاون، ولد إعلان طنجة كوثيقة أفريقية رائدة جعلت الحياد الكربوني في صميم التخطيط الحضري للمدن والتزمت من خلاله إحدى عشرة مدينة أفريقية من بينها مدينة شفشاون بأن تكون مختبراً حياً للانتقال المناخي العادل والمنصف».<h2>تنافسية</h2><div data-empty="false">وانسجاماً مع استراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030 وتزايد الاهتمام بالتنقل الأخضر، يواكب معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة (ويتيكس) الذي تنظمه هيئة كهرباء ومياه دبي، الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية واللوجستيات الخاصة بالتنقل المستدام، وارتفاع عدد الشركات المحلية والعالمية المشاركة، المتخصصة في تقنيات النقل الأخضر الفردي والجماعي، البري والجوي والبحري.</div><div data-empty="false">ومن خلال منطقة التنقل الأخضر، ركز «ويتيكس 2025» على استثمار أحدث ابتكارات الهيدروجين والوقود منخفض الكربون أو الخالي من الكربون وآخر مستجدات الذكاء الاصطناعي لتوفير حلول مبتكرة تسهم في تحفيز اقتناء المركبات الكهربائية وتطوير البنى التحتية والمشاريع ومحطات الشحن.</div><div data-empty="false">وقال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، رئيس ومؤسس معرض تكنولوجيا المياه والطاقة والبيئة (ويتيكس): «انسجاماً مع استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، والسياسة الوطنية للمركبات الكهربائية.</div>وعلى ضوء توسع سوق المركبات الكهربائية في دولة الإمارات وحول العالم، يعزز «ويتيكس» سنوياً مساهمته في تعزيز التنافسية بين الشركات المتخصصة في هذا القطاع، وحظوظه التنافسية مع قطاع النقل التقليدي، من خلال استقطابه لأحدث التقنيات والتجارب والخبرات التي تؤثر بشكل كبير على خفض تكاليف المركبات الكهربائية والبطاريات، وتحسين أدائها ورفع كفاءة الطاقة والموارد.ويسعدنا ازدياد مبادرات القطاعين الحكومي والخاص المتعلقة بالتنقل المستدام، وارتفاع مستوى الوعي بين المستهلكين حول أهمية المساهمة في خفض الانبعاثات والفوائد البيئية للمركبات الكهربائية، وإقبالهم المتزايد على استخدام المركبات الكهربائية والهجينة».<h2>الذكاء الاصطناعي</h2><div data-empty="false">استعرض «ويتيكس» الحلول المتطورة التي تقدمها الشركات بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي والذكاء الاصطناعي التوليدي لمواجهة التحديات التي يواجهها قطاع التنقل المستدام، وتسريع تصنيع المركبات الكهربائية، وتعزيز سلامتها، وإيجاد مركبات صديقة للبيئة أكثر ذكاءً وتفاعلية وكفاءة في استهلاك الموارد، وإحداث تغييرات جذرية إيجابية في هذا القطاع الواعد.</div><div data-empty="false">واستعرضت هيئة كهرباء ومياه دبي خلال «ويتيكس» 2025 مبادرتها «الشاحن الأخضر» للمركبات الكهربائية والتي تتضمن بنية تحتية متطورة تضم أكثر من 1,500 نقطة شحن للمركبات الكهربائية، منها محطات طورتها الهيئة ضمن مبادرتها الشاحن الأخضر، ومحطات طورها مشغلو نقاط الشحن المستقلون المرخصون من الهيئة.</div><div data-empty="false">وتعاونت الهيئة مع مجموعة إينوك لتوفير محطة إينوك للخدمة المستقبلية في مدينة إكسبو دبي التي تعد حالياً المحطة الوحيدة في المنطقة التي توفر الوقود الهيدروجيني الأخضر والهيدروكربوني (البنزين والديزل)، بالإضافة إلى محطات الشحن الكهربائي. وتوفر الهيئة الهيدروجين الأخضر من المحطة التجريبية التي نفذتها في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، لاستخدامه كوقود.</div>

ثاني الزيودي يطّلع على مشاريع ومبادرات «كهرباء دبي» في «ويتيكس»

قمة الاقتصاد الأخضر تستضيف جلسة رفيعة المستوى حول سبل تعزيز «إعلان طنجة»

أكد تقرير صادر عن شركة الاستشارات الألمانية العالمية «آرثر دي ليتل» أن الإمارات أصبحت قوة رائدة عالمياً في مجال ابتكار المركبات ذاتية القيادة، حيث تعمل الدولة على تحويل مدن الدولة إلى مراكز متقدمة للنقل المستقبلي.وأدركت الإمارات مبكراً أن المركبات ذاتية القيادة تشكل تحولاً جذرياً في قطاع النقل، حيث من المتوقع أن تعيد تشكيل المشهد الحضري وطرق التنقل، لذلك سعت الدولة إلى ترسيخ مكانتها في طليعة هذه الثورة التكنولوجية.وأوضح التقرير أنه رغم أهمية القطاع البالغة؛ إلا أن توسيع نطاق تكنولوجيا القيادة الذاتية لا يزال يواجه تحديات، والتي تشمل التعديلات الهيكلية المعقدة في البنية التحتية، والمسائل التنظيمية، والتكاليف المرتبطة بإدماج المركبات ذاتية القيادة في أنظمة النقل.وأشاد التقرير بالخطوات المتقدمة التي خطتها الإمارات في بناء نظام تنقل جديد يضع هذه المركبات في جوهره، كما أن نجاح البرامج التجريبية أثبت تقدم الدولة في التخطيط والتنفيذ.نموذج عالميوفي هذا السياق، عقّب سمير عمران، الشريك في «آرثر دي ليتل» بالشرق الأوسط بالقول إن: «إنجازات الإمارات في التنقل الذاتي تعكس رؤيتها للجمع بين الابتكار والنجاح في التنفيذ».وشدد عمران على أن التجربة الإماراتية تؤكد على أن الأنظمة التنظيمية المستقبلية والاستثمارات في البنية التحتية تعد عوامل حاسمة في بناء نظام نقل متكامل ومتطور.واستطرد قائلاً: «ومن خلال أطرها التنظيمية واستعدادها لاحتضان أحدث التقنيات، تضع الإمارات معياراً عالمياً لكيفية تحويل مفهوم التنقل الذاتي إلى واقع فعلي».ووفقاً للتقرير فقد برزت شركة «وي رايد WeRide» كأحد أهم اللاعبين في قطاع المركبات ذاتية القيادة بالإمارات، حيث تمتلك الشركة حضوراً عالمياً في الصين والولايات المتحدة وسنغافورة. وفي العام الماضي، تعاونت «وي رايد» مع «أوبر Uber» لإطلاق أول خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة في العالم بالعاصمة أبوظبي.وعلق توني هان، الرئيس التنفيذي لـ«وي رايد»، قائلاً: «تتطلب موثوقية واستقرار أنظمة القيادة الذاتية وتكامل البرمجيات والأجهزة تعاوناً مشتركاً بين مختلف الجهات الفاعلة في هذا القطاع، خصوصاً في المراحل الأولى من تصميم المركبات».وحرصت مدينتا دبي وأبوظبي على أن تكونا مختبرات حية لاختبار تقنيات القيادة الذاتية، حيث قامت دبي بجلب شركة «كروز» الأمريكية، التابعة لمجموعة «جنرال موتورز»، لإطلاق برنامج تجريبي لسيارات الأجرة ذاتية القيادة.وقال حسن خيرات المدير التنفيذي في «آرثر دي ليتل»: «رسخت دبي وأبوظبي مكانتيهما كمراكز تجريبية للتنقل الذاتي، حيث تركز الإمارات على اختبار التقنيات الجديدة وبناء شراكات مع رواد الابتكار العالميين لضمان ريادتها في تشكيل مستقبل النقل». وتدعم الإمارات بشكل متزايد الشركات الناشئة والمبادرات الحكومية التي تختبر تقنيات الحافلات والشاحنات ذاتية القيادة، والتي قد تساهم بشكل كبير في تقليل التكاليف التشغيلية والازدحام المروري، بحسب خيرات.

«آرثر دي ليتل»: الإمارات قوة رائدة في ابتكار المركبات ذاتية القيادة

تشارك مختبرات دبي للمستقبل التي تشرف عليها مؤسسة دبي للمستقبل، للعام الثالث على التوالي في مؤتمر الروبوتات والأنظمة الذكية العالمي (آيروس 2024) الذي تستضيفه أبوظبي من 14 إلى 18 أكتوبر 2024، وذلك للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط وشمالي أفريقيا.وتستعرض مختبرات دبي للمستقبل خلال مشاركتها في النسخة الـ36 من هذا المؤتمر العالمي، 3 روبوتات متقدمة هي روبوت سترايكر (STRIKER) الذي تم تطويره للتنقل على الأرصفة والطرق الخارجية لتوصيل المنتجات، وروبوت بيكر (PICKER) الذي يركز على أتمتة مهام المستودعات المعقدة بالاعتماد على الذكاء الاصطناعي.وروبوت سيرش أند ريسكيو (SEARCH & RESCUE) الذي تم تطويره لتنفيذ مهام البحث والإنقاذ في حالات الطوارئ، إضافة إلى استعراض المشاريع التكنولوجية المبتكرة التي تشرف على تطويرها في مجال الأنظمة الذكية والنقل والخدمات اللوجستية والطائرات بدون طيار.وخلال مشاركتها في هذا الحدث، تنظم مختبرات دبي للمستقبل ورشة عمل بالتعاون مع اللجنة الفنية لجمعية الروبوتات والأتمتة للروبوتات المعرفية التابعة لمعهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات، حول تقنيات وأنظمة تنقل وتفاعل الروبوتات بمشاركة نخبة من الخبراء والأكاديميين لتسليط الضوء على كيفية توسيع استخداماتها في مختلف القطاعات بالتعاون بين مختلف المؤسسات البحثية والتكنولوجية والاقتصادية والحكومية.وأكد خليفة القامة مدير مختبرات دبي للمستقبل، أن مؤتمر الروبوتات والأنظمة الذكية العالمي (آيروس 2024) يقدم منصة عالمية لتعزيز الشراكات الدولية وتسليط الضوء على أهم المشاريع التكنولوجية والمبادرات الوطنية التي تعمل مختبرات دبي للمستقبل على تنفيذها بما يسهم في دعم واستقطاب المواهب الواعدة.وتطوير تنفيذ المشاريع المبتكرة انطلاقاً من دبي ترسيخاً لمكانتها مدينة عالمية رائدة في مجال البحث والتطوير التكنولوجي وتماشياً مع مستهدفات برنامج دبي للروبوتات والأتمتة وبرنامج دبي للبحث والتطوير والابتكار اللذين أطلقهما سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس مجلس أمناء مؤسسة دبي للمستقبل.وأضاف: تحرص مختبرات دبي للمستقبل على المشاركة في هذا المؤتمر العالمي الأكبر من نوعه في مجال الروبوتات والأنظمة الذكية كونه يوفر فرصة مميزة للتواصل مع أهم الشركات التكنولوجية والمؤسسات البحثية والأكاديمية والباحثين ورواد الأعمال والهيئات الحكومية المسؤولة عن التطوير التكنولوجي والبحث العلمي لتبادل الخبرات والتعرف إلى أحدث التطورات العلمية في مختلف مجالات تكنولوجيا المستقبل.وبدأت مختبرات دبي للمستقبل مشاركتها في مؤتمر الروبوتات والأنظمة الذكية العالمي (آيروس) في نسخة العام 2022 والتي استضافتها مدينة كيوتو اليابانية، إضافة إلى نسخة العام 2023 في مدينة ديترويت الأمريكية.

«مختبرات دبي» تستعرض 3 أجهزة «روبوت» في «آيروس» أبوظبي

اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات استراتيجية تخصصية لتطوير تجربة المتعاملين 2024 - 2028، تهدف إلى تطوير القدرات اللازمة لفهم خصائص ومتطلبات المتعاملين، وتطوير منتجات وخدمات مخصصة ومبتكرة بشكل استباقي، وتوجيه وتحفيز سلوك المتعاملين لتحقيق الفوائد المرجوة لمنظومة التنقل في إمارة دبى.
وقال معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات: إن استراتيجية تجربة المتعاملين، تتواءم مع خطة دبي الحضرية 2040، الهادفة إلى جعل دبي المدينة الأفضل للحياة في العالم، وكذلك أجندة دبي الاقتصادية D33، والخطة الاستراتيجية للهيئة وغايتها في تحقيق السعادة للمتعاملين، إلى جانب التوجهات الحكومية لإمارة دبي والرؤية الحكومية لدولة الإمارات العربية المتحدة: "نحن الإمارات 2031."
وأضاف الطاير: تساهم الاستراتيجية الجديدة في تحقيق رؤية الهيئة (الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام)، من خلال تسخير التقنيات الحديثة، وتدريب الكوادر والكفاءات المواطنة، وتحسين الإجراءات الخاصة بتقديم الخدمات، وتعزيز التركيز على المتعاملين خلال تصميم رحلات متكاملة، مشيراً إلى أن الاستراتيجية هي نتاج مخرجات مختبرات وورش عمل تجربة المتعامل، التي ساهمت في تحديد التوجّهات العالمية بشأن تطوير خدمات المتعاملين وتوقعاتهم المستقبلية، بما يتواءم مع الإطار الاستراتيجي للهيئة وتحقيق رؤيتها في الريادة العالمية.
سيجري تنفيذ الاستراتيجية من خلال 42 برنامجاً ومشروعاً، تدعم تحقيق أهداف الإمارة المتعلقة بخدمات 360 وكذلك قياس نتائج الاستراتيجية من خلال عدد 20 مؤشر أداء يقيس المخرجات الرئيسة للاستراتيجية، حيث تُعد الهيئة أول جهة حكومية تتبنى هذا النوع من الاستراتيجيات المتخصصة في تطوير تجربة المتعاملين على المستوى الإقليمي.
محاور دعم التنفيذ
وتضمنت الاستراتيجية ثمانية محاور لدعم تنفيذها وهي: "تقديم تجربة رائدة" وضمان توفير تجارب متميزة للتنقل من خلال توفير قيمة مضافة، والتركيز على العناصر الأساسية للتنقل مثل إمكانية الوصول، والالتزام بالمواعيد، والراحة والسلامة، والسلوك الإيجابي، وكذلك محور "تجربة المتعاملين القائمة على البيانات" عبر الاستفادة من البيانات والتحليلات المتقدمة والتصورات المستقبلية القابلة للتطبيق بهدف توجيه عملية تصميم التجارب وتخصيصها، فيما يأتي محور "ترسيخ ثقافة تجربة المتعاملين في الهيئة" من خلال تعزيز ثقافة تتمحور حول المتعامل لتحفيز الموظفين على تحقيق الوعود التي قطعتها الهيئة للمتعاملين بل وتخطيها.
كما تضمن محور "التجارب القائمة على توقع احتياجات المتعاملين ورغباتهم،" استخدام بيانات المتعاملين والتحليلات المتقدمة والذكاء الاصطناعي، والتعلُّم الآلي لواقع احتياجات المتعاملين ورغباتهم، بينما يتعزز محور "تجربة سلسة وتفاعلية" بالتواصل المستمر والسلس والتفاعلي على مستوى قنوات التواصل مع المتعاملين والشركاء كافة، مع تدعيم ذلك من خلال إجراءات فعالة ومُبسطة.
وشملت المحاور كذلك، "الخدمات المبتكرة"، وذلك من خلال توظيف أحدث التوجهات بصورة متواصلة لتطوير وتحسين الخدمات والتجارب المقدمة إلى المتعاملين، ومحور "تمكين الموظفين،" عبر تزويدهم بالمهارات والكفاءات اللازمة والبيانات والأدوات لتوفير استجابة وحلول سريعة للمتعاملين، بالإضافة إلى محور "التمحور حول المتعاملين الذي تُمكنه التقنيات الرقمية" عبر الاستفادة من الخدمات والتقنيات والمنصات الذكية والمرنة في تلبية سرعة احتياجاتهم المتغيرة.
قياس الأداء
وضمّت الاستراتيجية 20 مؤشراً لقياس الأداء تتعلق بمحاور تجربة المتعاملين، وذلك لتحقيق عدد من الأهداف من بينها، زيادة الوصول للخدمات وتحسين كفاءتها وتحسين وقت التنقل، وتوحيد تجارب المتعاملين وتحسين ودمج إجراءات جميع بيانات المتعاملين، وتطوير ممكنات رائدة لتجربة المتعاملين، وتطوير خدمات ونماذج عمل مبتكرة، وغيرها من الأهداف التي تستهدف الاستراتيجية تحقيقها.

الإمارات

اخبار وتقارير

News

"طرق دبي" تعتمد استراتيجية مبتكرة لتطوير تجربة المتعاملين للعام 2024 - 2028

اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات استراتيجية تخصصية لتطوير تجربة المتعاملين 2024 - 2028، تهدف إلى تطوير القدرات اللازمة لفهم خصائص ومتطلبات المتعاملين، وتطوير منتجات وخدمات مخصصة ومبتكرة بشكل استباقي

نظّمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خلال النصف الأول من العام 2023، 3 مختبرات ابتكار بمقر مركز الهيئة لأبحاث وابتكارات التنقل، تم خلالها استهداف ثلاثة محاور وهي: التشريعات القانونية، أنظمة الترخيص، تعزيز الاستدامة المالية. وقد تولّى تنفيذ هذه المختبرات الثلاثة إدارة الابتكار والريادة بقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية في الهيئة. كما شارك في هذه المختبرات العديد من موظفي الهيئة بالإضافة لعدد من ممثلي الشركاء من الجهات الحكومية وعدد من شركات القطاع الخاص ومنها الشركات الناشئة.
وتفصيلاً، قالت فاطمة المندوس، مدير إدارة الابتكار والريادة بقطاع الاستراتيجية والحوكمة المؤسسية في هيئة الطرق والمواصلات: «تحرص الهيئة على تعزيز وتحفيز الابتكار من خلال توفير بيئة حاضنة للإبداع تتيح فرص للاستكشاف والتجربة والاختبار، بهدف تقديم خدمات استباقية ومتكاملة تلبي احتياجات وتوقعات مختلف فئات المتعاملين والمجتمع والشركاء والجهات المعنية، وتساهم في تعزيز جودة الحياة وإسعاد الناس، مختبر تشريعات وسياسات النقل تحت عنوان تشريعات وسياسات ريادية لتنقل مرن ومتكامل ومشترك وذكي، شمل مختبر التشريعات القانونية محورين هما: المحور الأول والذي اختص في التشريع وتقنية الذكاء الاصطناعي، حيث بحث المشاركون خلالها فرص توظيف الذكاء الاصطناعي في خلق بيئة تشريعية مرنة من ناحية، وايجابيات وسلبيات تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي على البيئة التشريعية والتشريعات والأساسيات القائمة وسبل علاجها والاستفادة منها من ناحية أخرى». وركز المحور الثاني على المسؤولية القانونية للمركبات ذاتية القيادة، والتي تضمنت فرص وتحديات التشريع المرتبط بالمركبة ذاتية القيادة. وقد تولّد عن هذا المختبر (28) فكرة مقترحة.
مختبر أنظمة وخدمات ترخيص النقل المستدام
بهدف تقديم خدمات وأنظمة ترخيص مبتكرة واستباقية مستدامة تساهم في تعزيز الاستدامة البيئية، وتقليل الأثر الكربوني وصولا إلى مستهدف الهيئة للوصول إلى الحياد الكربوني في العام 2050، عقدت مؤسسة الترخيص مختبر الابتكار الحكومي، والذي سلط الضوء على دور وسائل النقل في تعزيز الاستدامة البيئية، وأنظمة ووسائل النقل المستدامة واحتياجاتها، وقد تولد عن المختبر 37 فكرة نتج عنها 4 مبادرات ومشاريع ابتكارية.
مختبر تعزيز الاستدامة المالية
لقد ركز هذا المختبر على الاستدامة المالية والكفاءة التشغيلية من خلال دراسة الفرص والتحديات على ثلاثة محاور تتعلق بممكنات الاستدامة المالية، وجذب الاستثمارات الخارجية، والشراكة مع القطاع الخاص، وتولد عن المختبر (62) فكرة و(8) مبادرات ومشاريع ابتكارية.
وأضافت المندوس: «تعمل الهيئة على تطوير خطط تنفيذية لتطبيق المشاريع والمبادرات الابتكارية الناتجة عن تلك المختبرات، وتنفيذ الاختبارات الأولية للخدمات، تمهيداً لانتقالها لمرحلة الإطلاق والتنفيذ والتوسع».
وأكدت أن مركز هيئة الطرق والمواصلات لأبحاث وابتكارات التنقل مَكّنَ موظفي الهيئة من الوصول إلى علاقات تعاون وشراكة مع الباحثين والأكاديميين، ووفر بيئة عمل مناسبة البحث والاختبار والتطوير أسهمت في تعزيز مكانة الهيئة الرائدة عالميا في ابتكارات التنقل السهل والمستدام.
الجدير بالذكر أن الهيئة لديها خطة لمختبرات الابتكار بدأت العام الحالي 2023 وتستمر حتى العام 2025، وقد عقدت منها في النصف الأول من هذا العام (3) مختبرات شملت البنية التشريعية والقانونية للتنقل المرن والمتكامل والذكي، والاستدامة المالية والكفاءة التشغيلية وأنظمة الترخيص لأنظمة نقل مستدامة.

«طرق دبي» تنظم مختبرات ابتكار حول التشريعات القانونية

نظّمت هيئة الطرق والمواصلات في دبي خلال النصف الأول من العام 2023، 3 مختبرات ابتكار بمقر مركز الهيئة لأبحاث وابتكارات التنقل.

الإمارات أول دولة في المنطقة تمنح اعتمادات وشهادات مطابقة لمنتجي ومزودي المركبات الهيدروجينية

السيارات الهيدروجينية.. طاقة دون انبعاثات

87.jpg

استضاف متحف المستقبل البروفيسور كريغ كلارك، محرر التقارير والرئيس العالمي لمدن المستقبل والصناعات الجديدة لدى مجموعة HSBC، خلال جلسة جديدة ضمن سلسلة "حوارات المستقبل"، تحت عنوان "مستقبل المدن ودور مدينة دبي" تطرقت إلى واقع المدن في فترة ما بعد الجائحة والتوجهات المستقبلية للتجمعات الحضرية للبشر في ضوء القفزات التكنولوجية الحديثة ودور مدينة دبي في إلهام المدن المستقبلية.
وطرح كلارك، الذي قدم استشارات استراتيجية لأكثر من 50 حكومة و200 مدينة حول العالم ما يشغل بال العلماء وصناع القرار في العالم بالنسبة لمستقبل المدن، مثل إزالة الكربون من الجو، وتأثيره على طبيعة وصحة المدن التي تواكب التغيرات السريعة في الاتصال الرقمية والخدمات.
وقال كلارك خلال الجلسة إن جائحة كوفيد-19 أدت إلى إحداث تبدل في الأولويات الإنسانية وطريقة تعامل البشر مع المدن وما تقدمه لهم، وهذا سيدفع مدننا نحو إجراء تحولات كبرى، مثل الابتعاد عن مفاهيم الاستهلاك وإعطاء أهمية قصوى للربح المادي والتركيز بالمقابل على مفاهيم أخرى بديلة مثل العناية بالبيئة والاهتمام بالمحيط الذي نحيا فيه.
وتابع كلارك قائلا: نحن في بداية عقد جديد من الزمن، عقد تكون فيه الأولوية للصحة والهواء النظيف والابتكار التكنولوجي، وستكون الريادة للمدن القادرة على جذب الناس من خلفيات ثقافية متعددة لخلق مجتمع متجانس وموحد. العقد المقبل سيكون عنوانه استخدام التكنولوجيا الرقمية الجديدة، لكن ليس لبناء مدن روبوتية، بل لبناء مدن تلبي طموحات القادة والمواطنين.
وتحدث كلارك، الذي عمل لصالح العديد من المؤسسات الدولية مثل البنك الدولي ومؤسسة "بروكنجز" و"منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية" عن التجربة الرائدة لمدينة دبي في مجال مدن المستقبل والاستدامة قائلا: لدى دبي الفرصة لتقود النقاش العالمي حول مفهوم المدن الحديثة في فترة ما بعد جائحة كوفيد-19، فهي اليوم واحدة من أهم المدن العالمية التي تشهد تطورات متسارعة وعميقة تجعل منها مدينة فريدة من نوعها في وسط منطقة تشهد بدورها انفتاحا واسعا.
وتطرق كلارك إلى أهمية بناء المدن المستدامة وخاصة على الصعيد البيئي موضحا ان المدن التي تتمتع بحياد مناخي ستكون قادرة على توفير مصادر دخل جديدة للمواطنين من الطبقات الدنيا، كما ستقدم لمواطنيها خيارات أكبر للتنقل وستساهم في إنتاج هواء نظيف يحد من تعرض سكانها لمشاكل صحية، وبالتالي فالمدن المحايدة مناخيا ليست مجرد فكرة تهدف لبناء مجتمعات صديقة للبيئة، بل هدفها الحقيقي هو أن تكون مكانا أفضل للسكان الذين يعيشون فيها.
- متحف المستقبل ركيزة أساسية لابتكار مدن المستقبل. 
من جانبه، قال سعيد القرقاوي، مدير أكاديمية دبي للمستقبل إن المهمة الرئيسية لمتحف المستقبل تتمثل في جمع مستشرفي المستقبل وأصحاب الأفكار الملهمة والمبتكرة لوضع التصورات حول مستقبل الإنسانية، وتمثل المدن محوراً أساسيا في هذا الإطار، ومن هنا يعمل المتحف على تجسيد المستقبل قبل حدوثه، وخلق تجارب معيشية ومعرفية مستقبلية تمنحه موقعاً متقدماً في تصميم مدن المستقبل ومجتمعات المستقبل وحياة الأفراد فيها وتوليد مفاهيم جديدة لمدينة دبي تجعلها متقدمة على غيرها من المدن العالمية المتطورة 10 سنوات على الأقل.
وأضاف سعيد القرقاوي ان مدى اهتمام متحف المستقبل بمستقبل المدن يظهر ابتداء من تصميمه الخارجي الذي يعد نموذجاً للاستدامة في الإنشاءات الإبداعية المستقبلية، وصولا إلى ما يحتويه من مختبرات مستقبلية لابتكارات الصحة والتعليم والمدن الذكية والطاقة والنقل، ومعارض تحتوي على نماذج أولية ومنتجات مستقبلية في مجالات إدارة النفايات، والبيئة، والأمن الغذائي، والزراعة والري، وتخطيط المدن واستخدام أحدث تقنيات الواقع الافتراضي والمعزز وتحليل البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي والتفاعل الآلي البشري، وهي مفاهيم أساسية ترتبط بمستقبل الإنسان والمدن والمجتمعات البشرية والحياة على كوكب الأرض.
- حوارات المستقبل. 
وتأتي جلسة البروفيسور كريغ كلارك في إطار سلسلة جلسات "حوارات المستقبل" التي أطلقها متحف المستقبل في 24 فبراير الماضي، مباشرة في قاعة المتحف، وهي متاحة مجاناً للجميع شرط التسجيل المسبق عبر الموقع الإلكتروني https://talks.museumofthefuture.ae/ وتتمحور هذه الجلسات، التي يتحدث خلالها خبراء عالميين مختصين بالمستقبل ورؤساء تنفيذيين ونخبة من روّاد الأعمال، حول مواضيع عدة تناقش علاقة الإنسان بالروبوتات والدور الذي تلعبه مدينة دبي في الاستثمار في المستقبل، ومستقبل الواقع المختلط، وواقع العالم العربي والعلوم، ومستقبل التنقل، والدور الذي تلعبه تقنية الميتافيرس في تغيير العالم، ومستقبل التمويل، إضافة الى مستقبل قطاع التكنولوجيا وحالة العالم عام 2022.
وتهدف الجلسات إلى البحث في صناعة المستقبل وتعزيز قدرة المؤسسات البحثية على استشراف المستقبل، إلى جانب الاحتفاء بالنوابغ والعلماء ومأسسة المستقبل وتصميمه وصناعته بما يعكس دور المتحف الذي يمثل مركزاً فكرياً عالمياً يجمع الشركاء الدوليين والمؤسسات البحثية المتخصصة لدراسة التحديات الحالية والمستقبلية بعمق وجرأة لتقديم حلول جديدة ومبتكرة.

متحف المستقبل يستلهم تجربة دبي لتطوير مدن الغد الذكية والمستدامة بعد كوفيد19

استضاف متحف المستقبل البروفيسور كريغ كلارك، محرر التقارير والرئيس العالمي لمدن المستقبل والصناعات الجديدة لدى مجموعة HSBC، خلال جلسة جديدة ضمن سلسلة "حوارات المستقبل"، تحت عنوان "مستقبل المدن ودور مدينة دبي" تطرقت إلى واقع المدن في فترة ما بعد الجائحة والتوجهات المستقبلية للتجمعات الحضرية للبشر في ضوء القفزات التكنولوجية الحديثة ودور مدينة دبي في إلهام المدن المستقبلية.
وطرح كلارك، الذي قدم استشارات استراتيجية لأكثر من 50 حكومة و200 مدينة حول العالم ما يشغل بال العلماء وصناع القرار في العالم بالنسبة لمستقبل المدن، مثل إزالة الكربون من الجو، وتأثيره على طبيعة وصحة المدن التي تواكب التغيرات السريعة في الاتصال الرقمية والخدمات.
وقال كلارك خلال الجلسة إن جائحة كوفيد-19 أدت إلى إحداث تبدل في الأولويات الإنسانية وطريقة تعامل البشر مع المدن وما تقدمه لهم، وهذا سيدفع مدننا نحو إجراء تحولات كبرى، مثل الابتعاد عن مفاهيم الاستهلاك وإعطاء أهمية قصوى للربح المادي والتركيز بالمقابل على مفاهيم أخرى بديلة مثل العناية بالبيئة والاهتمام بالمحيط الذي نحيا فيه.
وتابع كلارك قائلا: نحن في بداية عقد جديد من الزمن، عقد تكون فيه الأولوية للصحة والهواء النظيف والابتكار التكنولوجي، وستكون الريادة للمدن القادرة على جذب الناس من خلفيات ثقافية متعددة لخلق مجتمع متجانس وموحد. العقد المقبل سيكون عنوانه استخدام التكنولوجيا الرقمية الجديدة، لكن ليس لبناء مدن روبوتية، بل لبناء مدن تلبي طموحات القادة والمواطنين.
وتحدث كلارك، الذي عمل لصالح العديد من المؤسسات الدولية مثل البنك الدولي ومؤسسة "بروكنجز" و"منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية" عن التجربة الرائدة لمدينة دبي في مجال مدن المستقبل والاستدامة قائلا: لدى دبي الفرصة لتقود النقاش العالمي حول مفهوم المدن الحديثة في فترة ما بعد جائحة كوفيد-19، فهي اليوم واحدة من أهم المدن العالمية التي تشهد تطورات متسارعة وعميقة تجعل منها مدينة فريدة من نوعها في وسط منطقة تشهد بدورها انفتاحا واسعا.
وتطرق كلارك إلى أهمية بناء المدن المستدامة وخاصة على الصعيد البيئي موضحا ان المدن التي تتمتع بحياد مناخي ستكون قادرة على توفير مصادر دخل جديدة للمواطنين من الطبقات الدنيا، كما ستقدم لمواطنيها خيارات أكبر للتنقل وستساهم في إنتاج هواء نظيف يحد من تعرض سكانها لمشاكل صحية، وبالتالي فالمدن المحايدة مناخيا ليست مجرد فكرة تهدف لبناء مجتمعات صديقة للبيئة، بل هدفها الحقيقي هو أن تكون مكانا أفضل للسكان الذين يعيشون فيها.
- متحف المستقبل ركيزة أساسية لابتكار مدن المستقبل.
من جانبه، قال سعيد القرقاوي، مدير أكاديمية دبي للمستقبل إن المهمة الرئيسية لمتحف المستقبل تتمثل في جمع مستشرفي المستقبل وأصحاب الأفكار الملهمة والمبتكرة لوضع التصورات حول مستقبل الإنسانية، وتمثل المدن محوراً أساسيا في هذا الإطار، ومن هنا يعمل المتحف على تجسيد المستقبل قبل حدوثه، وخلق تجارب معيشية ومعرفية مستقبلية تمنحه موقعاً متقدماً في تصميم مدن المستقبل ومجتمعات المستقبل وحياة الأفراد فيها وتوليد مفاهيم جديدة لمدينة دبي تجعلها متقدمة على غيرها من المدن العالمية المتطورة 10 سنوات على الأقل.
وأضاف سعيد القرقاوي ان مدى اهتمام متحف المستقبل بمستقبل المدن يظهر ابتداء من تصميمه الخارجي الذي يعد نموذجاً للاستدامة في الإنشاءات الإبداعية المستقبلية، وصولا إلى ما يحتويه من مختبرات مستقبلية لابتكارات الصحة والتعليم والمدن الذكية والطاقة والنقل، ومعارض تحتوي على نماذج أولية ومنتجات مستقبلية في مجالات إدارة النفايات، والبيئة، والأمن الغذائي، والزراعة والري، وتخطيط المدن واستخدام أحدث تقنيات الواقع الافتراضي والمعزز وتحليل البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي والتفاعل الآلي البشري، وهي مفاهيم أساسية ترتبط بمستقبل الإنسان والمدن والمجتمعات البشرية والحياة على كوكب الأرض.
- حوارات المستقبل.
وتأتي جلسة البروفيسور كريغ كلارك في إطار سلسلة جلسات "حوارات المستقبل" التي أطلقها متحف المستقبل في 24 فبراير الماضي، مباشرة في قاعة المتحف، وهي متاحة مجاناً للجميع شرط التسجيل المسبق عبر الموقع الإلكتروني 
https://talks.museumofthefuture.ae/ وتتمحور هذه الجلسات، التي يتحدث خلالها خبراء عالميين مختصين بالمستقبل ورؤساء تنفيذيين ونخبة من روّاد الأعمال، حول مواضيع عدة تناقش علاقة الإنسان بالروبوتات والدور الذي تلعبه مدينة دبي في الاستثمار في المستقبل، ومستقبل الواقع المختلط، وواقع العالم العربي والعلوم، ومستقبل التنقل، والدور الذي تلعبه تقنية الميتافيرس في تغيير العالم، ومستقبل التمويل، إضافة الى مستقبل قطاع التكنولوجيا وحالة العالم عام 2022.
وتهدف الجلسات إلى البحث في صناعة المستقبل وتعزيز قدرة المؤسسات البحثية على استشراف المستقبل، إلى جانب الاحتفاء بالنوابغ والعلماء ومأسسة المستقبل وتصميمه وصناعته بما يعكس دور المتحف الذي يمثل مركزاً فكرياً عالمياً يجمع الشركاء الدوليين والمؤسسات البحثية المتخصصة لدراسة التحديات الحالية والمستقبلية بعمق وجرأة لتقديم حلول جديدة ومبتكرة.

متحف المستقبل يستلهم تجربة دبي لتطوير مدن الغد الذكية والمستدامة بعد كوفيد-19

شهد سمو الشيخ حامد بن زايد آل نهيان عضو المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي رئيس مجلس أمناء جامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا إطلاق "مركبة جامعة خليفة ذاتية القيادة" وهي المركبة الأولى من نوعها في دولة الإمارات والتي يمكن تشغيلها دون الحاجة لسائق بسعة 12 راكبا لنقل الطلبة وأعضاء الهيئتين الأكاديمية والإدارية داخل حرم الجامعة في ساس النخل.
كما شهد سموه توقيع اتفاقية تشغيل مركز الإمارات للابتكار في الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات "إبتيك" بقيمة 170 مليون درهم وقعها كل من جامعة خليفة ومؤسسة اتصالات ومجموعة "بي تي" البريطانية وهي الجهات المؤسسة لمركز "إبتيك" إضافة إلى هيئة تنظيم الاتصالات والحكومة الرقمية في الدولة.
وبهذا المبادرة .. تصبح جامعة خليفة الأولى في الدولة في مجال تطوير مركبة ذاتية القيادة في حرم الجامعة والقادرة على القيادة في البيئات الخارجية المختلفة، الأمر الذي أسهم في توفير وسيلة تنقل ذكية ومستدامة في الجامعة وتعزيز مبادرات التطوير المستدامة في دولة الإمارات.
وتتميز مركبة جامعة خليفة ذاتية القيادة بكونها تعمل على الطاقة الكهربائية كاملا وهي الأولى من نوعها في دولة الإمارات من ناحية إمكانية تشغيلها ضمن حركة مرورية مختلطة نظرا لقدرتها على القيادة الذاتية على الطرق مع السيارات والمركبات الأخرى.
وتعد هذه المبادرة الآمنة بالنسبة للبيئة والمبتكرة في مجال النقل منصة للبحث والتطوير لأعضاء الهيئة الأكاديمية والباحثين في مركز جامعة خليفة للروبوتات والأنظمة ذاتية التحكم والذي يضم 50 باحثاً ومرافق مختبرات حديثة ومتقدمة ويوفر بيئة فاعلة ومتعددة التخصصات لإجراء البحوث والابتكارات المتعلقة بالروبوتات والمركبات ذاتية التحكم.
وبهذه المناسبة .. قال سمو الشيخ حامد بن زايد آل نهيان إن مبادرة تشغيل المركبة ذاتية القيادة في حرم جامعة خليفة - في منطقة ساس النخل - تجسد حرص الجامعة على تحقيق رؤية أبوظبي 2030 في دعم اقتصاد المعرفة ووضع أبوظبي على قائمة الوجهات العالمية للبحث والتطوير، والإسهام في تطوير المعرفة ورأس المال البشري في هذا المجال .. وهنأ سموه أعضاء الهيئة الأكاديمية وطلبة الهندسة الذين قاموا بهذا الإنجاز المتميز الذي نفخر بأن نشهده في جامعة وطنية في الدولة.
والتقى سمو الشيخ حامد بن زايد آل نهيان خلال الزيارة طلاب برنامج النخبة المنخرطين في الخدمة الوطنية الذين عرضوا مشاريعهم الهندسية في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات وأنظمة المعلومات والاتصالات بحضور العميد الركن عبيد علي المنصوري، مدير الإعلام والاتصال المؤسسي في هيئة الخدمة الوطنية .. كما تعرف سموه على المشاريع البحثية المرتبطة بالمركبة ذاتية القيادة وأخذ صورة جماعية مع المجندين.
وقام سمو الشيخ حامد بن زايد آل نهيان عقب إطلاق المركبة ذاتية القيادة بجولة باستخدام المركبة بين مباني حرم جامعة خليفة .. فيما رافق سموه في جولته أعضاء مجلس أمناء جامعة خليفة كل من سعادة سالم راشد النعيمي رئيس مجلس إدارة شركة أبوظبي للخدمات الصحية "صحة " وسعادة سالم بطي سالم القبيسي المدير العام لوكالة الإمارات للفضاء وسعادة حميد الشمري نائب الرئيس التنفيذي للمجموعة والرئيس التنفيذي للشؤون المؤسسية والموارد البشرية في شركة مبادلة للاستثمار والدكتور عارف سلطان الحمادي نائب الرئيس التنفيذي في جامعة خليفة.
كما تفقد سموه مختبر المركبات ذاتية التحكم الذي يضم غرفة عمليات للمركبة ذاتية التحكم حيث تعرف إلى كيفية عمل المركبة وإدارتها والتي تشمل الأنظمة الذكية التي تساعد على إدارة المركبة وتعزيز جوانب الأمن والسلامة ومراقبة سير حركتها والاستفادة منها لتحقيق الابتكار والتطوير إضافة إلى الخطط المستقبلية التي تتضمن مشروعاً يلبي جميع الشروط اللازمة لقيادة المركبة دون سائق.
وتعرف سموه إلى خصائص المركبة خاصة ما يتعلق بنظام السلامة والأمن في المركبة ذاتية التحكم والتي تشمل تقنيات التتبع ونظام شبكة كاميرات المراقبة وغيرها .. فيما استمع إلى شرح قدمه كل من الدكتور لاكمال سينيفيرانتي، أستاذ الهندسة الميكانيكية ومدير مركز جامعة خليفة لأنظمة الروبوتات ذاتية التحكم والدكتور جورج مانويل ميراندا دياس، أستاذ الهندسة الكهربائية وعلوم الكمبيوتر.
وتمتاز مركبة جامعة خليفة ذاتية القيادة بخصائص تمكنها من الكشف عن المعوقات المحتملة وتجنبها بفضل أجهزة الاستشعار وكاميرات استكشاف الضوء وتحديد المدى ونظام تحديد المواقع "جي بي إس" ووحدات بيانات أجهزة الاستشعار وقياس القصور .. فيما جُهِّزَت المركبة بشبكة "واي فاي" على متنها لالتقاط البيانات الناتجة خلال العمليات إضافة إلى قدرتها على القيادة الذاتية بشكل آمن وفاعل في مختلف البيئات ذات حركات مرورية متفاوتة كالطرق المنعزلة والمشتركة مع المشاة والدراجات الهوائية والطرق التي تشهد حركة سيارات بسرعات بطيئة إضافة للظروف الجوية المتقلبة.
واطلع سمو الشيخ حامد بن زايد آل نهيان خلال الزيارة على عدد من المشاريع الابتكارية في الجامعة بمشاركة طلاب برنامج النخبة بإشراف ثلاثة من أعضاء الهيئة الأكاديمية وهم، الدكتور فهد المسكري، الأستاذ المساعد في هندسة الطيران والفضاء والدكتور ماجد خونجي الأستاذ المساعد في قسم الهندسة الكهربائية وهندسة الكمبيوتر والدكتور حمد كركي الأستاذ المشارك في قسم الهندسة الميكانيكية في جامعة خليفة.
وشملت المشاريع المعروضة "الروبوت ذاتي التحكم" صممه طلبة الجامعة بإشراف الدكتور ماجد خونجي، حيث فاز الروبوت بالمركز الأول في فئة الروبوتات الأرضية خلال تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة 2021 بجانب مشروع آخر لطائرة دون طيار ذاتية التحكم من تصميم طلبة الجامعة
وبإشراف الدكتور حمد الكركي والتي فازت بالمركز الثاني في فئة الطائرات دون طيار في تحدي دبي العالمي للتنقل ذاتي القيادة 2021، إضافة إلى النموذج الأول لفريق النخبة، وهو مشروع طائرة مرنة ذاتية التحكم طورته مجموعة من الطلبة من فريق النخبة بإشراف الدكتور يحيى الزويري، الأستاذ المشارك في قسم هندسة الطيران والفضاء.
كما اطلع سمو الشيخ حامد بن زايد آل نهيان على مجموعة من مشاريع مركز الإمارات للابتكار في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات "إبتيك" تحت إشراف الدكتور نواف الموسى، مدير مركز " إبتيك" بالوكالة. 
حضر توقيع اتفاقية تشغيل مركز "إبتيك" أعضاء مجلس إدارة المركز وهم .. سعادة الدكتور محمد إبراهيم المعلا وكيل وزارة الشؤون الأكاديمية للتعليم العالي في وزارة التربية والتعليم والدكتور تيم وتلي، مدير عام البحوث التطبيقية في مؤسسة "بي تي" وصالح سيد أحمد، رئيس قسم الخدمات الرقمية وقسم خبرة العملاء التكنولوجية في مؤسسة اتصالات والدكتور ستيف جريفيث نائب رئيس أول للبحوث والتطوير في جامعة خليفة.
وقال صالح سيد أحمد يوسف نائب رئيس المنصة الرقمية وتجربة العملاء في "اتصالات" : نحن في "اتصالات" سعداء بتقديم الدعم إلى مركز الإمارات للابتكار في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات " EBTIC " وبالشكل الذي يمكنه من القيام بدوره في قيادة تكنولوجيا الأنظمة الذكية المتقدمة والمبتكرة للجيل التالي من الشبكات، وتوفير خدمات وتطبيقات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات الممكن للجيل التالي من الشبكات .. وكونه مشغلاً رائداً لشبكة الجيل الخامس " 5G " تواصل "اتصالات" العمل على تبني أحدث التقنيات والحلول الرقمية وإطلاقها وبما يسهم في تحقيق رؤيتها الإستراتيجية المتمثلة في قيادة المستقبل الرقمي لتمكين المجتمعات ومن هنا تتطلع "اتصالات" إلى تعزيز علاقاتها مع مركز الإمارات للابتكار في تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وبما يسهم في تحقيق التنمية، ولعب دور أكبر في الحياة الرقمية للباحثين والمستهلكين والشركات.
من جانبه قال بول أوبرين مدير الأنظمة الذكية والخدمات الأمنية والعمليات البحثية في البحوث التطبيقية في مؤسسة "بي تي" : يسرنا مواصلة الشراكات مع مركز "إبتيك" في مرحلته الثالثة من العمليات، حيث أثبت المركز نجاحه في العديد من المبادرات المشتركة مع شركائنا اتصالات وجامعة خليفة.
وأضاف : مؤسسة "بي تي" لديها التزام طويل الأمد مع منطقة الشرق الأوسط ويسعدنا مواصلة هذا الالتزام لإثراء القدرات في البحوث والابتكار في المنطقة .. كما نتطلع للخمس سنوات القادمة التي ستشهد تطورا ملحوظاً في مركز إبتيك.
ويسهم مركز "إبتيك" منذ عام 2009 في دفع عجلة الابتكار في الأنظمة الذكية والمتقدمة، حيث فاز المركز خلال شهر يونيو عام 2021 بفئة "أفضل أداة للأتمتة السحابية وأفضل استخدام للأتمتة" عن مشروعه الذي طوره "حلول إس بي إل"، خلال المسابقة المرموقة التي عقدت في المملكة المتحدة "جائزة الذكاء الاصطناعي وتعلم الآلة 2021" ويشهد هذا الابتكار في الوقت الحالي عملية تحويله لشركة ناشئة بالتعاون مع مركز خليفة للابتكار.

حامد بن زايد يشهد إطلاق أول مشروع لمركبة ذاتية القيادة في الإمارات

حمدان بن محمد يطلق برنامج دبي لتمكين النقل بالطائرات بدون طيار

استضافت «منطقة 2071» التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله» في مايو 2017، نحو 800 فعالية متنوعة منذ إطلاقها شملت مؤتمرات ومنتديات وجلسات حوارية وافتراضية وورش عمل وأنشطة تفاعلية استقطبت أكثر من 26 ألف مشارك من مختلف دول العالم.
وتحتضن المنطقة مجموعة من برامج دعم الابتكار ومسرعات وحاضنات الأعمال والشركات الناشئة، إضافة إلى عدد من الجهات الحكومية والشركات العالمية ومراكز البحوث المستقبلية، واستضافت نحو 250 جلسة لتمكين الشركات الناشئة وتعريفها بأحدث التوجهات العالمية والتقنيات المستقبلية، وأكثر من 250 جلسة حول ريادة الأعمال وكيفية تأسيس الشركات وتطوير وتوسيع أعمالها واستشراف مستقبل القطاعات الحيوية، ونحو 120 جلسة لتمكين الشباب والمرأة، وبلغ عدد جلسات تبادل المعرفة وتمكين المهارات أكثر من 250 جلسة، فيما تم تنظيم نحو 100 فعالية افتراضية عبر أنظمة الاتصال الرقمي منذ بدايات جائحة فيروس كورونا المستجد.
محطة رئيسة
وأكد عبدالعزيز الجزيري نائب الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي للمستقبل أن الموقع المركزي لمنطقة 2071 ضمن «حي دبي للمستقبل» جعل منها نقطة وصل بين القطاعات الحكومية والاقتصادية والتجارية والتكنولوجية، ومحطة رئيسة لدعم جهود تحقيق محاور مئوية الإمارات 2071، الهادفة للوصول بالدولة للمركز الأول عالمياً من خلال تعزيز قدرتها على مواكبة المتغيرات والاستعداد للمستقبل.
وقال الجزيري: تمثل منطقة 2071 منصة تفاعلية تجمع نخبة العقول العالمية، ووجهة متكاملة لاختبار وتصميم المستقبل، ومركزاً عالمياً لتعزيز الشراكات الحكومية والخاصة ودعم دور التكنولوجيا والابتكار في تصميم اقتصاد المستقبل في دبي ودولة الإمارات والعالم، واختبار وتطوير وتطبيق الأفكار والمشاريع الواعدة، من خلال مجموعة من المختبرات المتخصصة في القطاعات المستقبلية، والمبادرات الهادفة إلى تطوير حلول مبتكرة للتحديات.
فرص متنوعة
وتوفر منطقة 2071 للشركات الناشئة ورواد الأعمال المشاركين في برامجها ومبادراتها فرصة الوصول بسهول إلى عدد كبير من مبادرات مؤسسة دبي للمستقبل وحكومة الإمارات مثل مركز الثورة الصناعية الرابعة في الإمارات، ومختبرات دبي للمستقبل، ومركز الشباب، ومسرعات دبي المستقبل، ووزارة اللامستحيل، ومختبر التشريعات وغيرها.
كما تقدم المنطقة الكثير من التسهيلات المتعلقة بتأشيرات الإقامة، ورخص تأسيس الشركات، وتأمين مساحات العمل، والورش التدريبية والأنشطة التفاعلية، إضافة إلى تسهيل وصولهم لمجموعة متنوعة من الجهات الحكومية والخاصة والاستثمارية في دبي والمنطقة.
وتشمل القطاعات التي تركز عليها المنطقة: الطيران، والرعاية الصحية، والخدمات الحكومية، والأمن الغذائي والإلكتروني، والتنمية الاجتماعية، والاقتصاد، والتعليم، والتكنولوجيا، والفضاء، والنقل، والاتصالات، والبرمجة، والذكاء الاصطناعي، وتقنيات الثورة الصناعية الرابعة، وغيرها.
مسرعات دبي 
وفي إطار المنطقة، نجح برنامج مسرعات دبي المستقبل في دوراته السابقة باستقطاب 227 شركة ناشئة من 34 دولة شاركت في أكثر من 80 تحدياً أطلقتها الجهات الحكومية. وقامت 45 شركة منها بتأسيس مكاتب لها في الإمارات لتوفر نحو 600 وظيفة جديدة للمواهب المحلية والعالمية في الدولة.
وشهد برنامج مسرعات دبي المستقبل توقيع 153 مذكرة تفاهم بين الجهات الحكومية والشركات الناشئة، ووصلت قيمة التمويل الذي تم توفيره للشركات على مدى الدورات السابقة لنحو 75 مليون درهم، ووقعت 90% من الشركات الناشئة المشاركة في البرنامج عقوداً مع جهات حكومية وخاصة بقيمة 125 مليون درهم لتوظيف التكنولوجيا المتقدمة في مختلف القطاعات الرئيسة.
ووصل عدد العقود التي وقعتها الشركات الناشئة في قطاع الصحة إلى 21 اتفاقية، فضلاً عن 20 اتفاقية في قطاع السلامة العامة، و10 اتفاقيات في قطاع النقل، و31 اتفاقية في مجال الاستدامة والبيئة.
برامج عالمية 
ويعد برنامج تيك ستارز العالمي لمسرعات الأعمال من أبرز البرامج التي استضافتها المنطقة، والذي استقطبت دورته الثانية 10 شركات ناشئة من حول العالم عملت على مدى 13 أسبوعاً لتطوير مشاريع ومنتجات مبتكرة في مجالات التكنولوجيا وإنترنت الأشياء والبناء والتشييد والإدارة. كما استضافت المنطقة برنامج فينشر لابس لمسرعات مشاريع الذكاء الاصطناعي بالتعاون مع شركة مايكروسوفت العالمية، لدعم الشركات المبتكرة في توظيف تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي والتقنيات المالية والتعاملات الرقمية (بلوك تشين) وتعلم الآلات وغيرها.
تجارب رائدة 
واستقطب تحدي بلوك تشين العالمي الذي نظمته دبي الذكية بالتعاون مع مسرعات دبي المستقبل، 20 شركة تم اختيارها من أصل 700 طلب مشاركة، وذلك بهدف تشجيع المشاريع الناشئة المبتكرة في مجال بلوك تشين من جميع أنحاء العالم وتعزيز مكانة دبي الرائدة في هذا المجال المستقبلي.
ونظمت شركتا إتش تي سي فايف وإعمار مسابقة تجربة الواقع الافتراضي لبرج خليفة، والتي استقطبت مشاركة مئات المطورين من المنطقة والعالم لاستعراض أحدث ما توصلت إليه تكنولوجيا الواقع الافتراضي وتطوير تجربة فريدة من نوعها للمستخدمين. وفاز فريق جيم كوكس الأمريكي بالمركز الأول في المسابقة عن تجربتهم بعنوان صقر دبي الشامخ.
الابتكار العالمي
وفي أكتوبر 2020، أعلنت المنطقة التي تشرف عليها مؤسسة دبي للمستقبل، إطلاق ثلاثة مشاريع تجريبية في مجال تمويل الشركات التكنولوجية الناشئة، تم اختيارها من بين أكثر من 150 مشروعاً مشاركاً في برنامج خاص أطلقته المنطقة بالشراكة مع مركز (i-Dubai Lab) للابتكار في شركة بروكتر آند جامبل العالمية، بهدف تمكين الشركات الناشئة في مختلف القطاعات والأسواق في المنطقة والعالم من تحقيق الاستقرار المالي من أجل توسيع أعمالها ونطاق خدماتها.
تصميم المستقبل
كما تضم المنطقة مختبرات لتصميم مستقبل القطاعات الحيوية في دبي والعالم ودعم الشركات الناشئة ورواد الأعمال في توظيف أحدث الابتكارات المتقدمة، بما في ذلك مختبر مستقبل الطيران الذي يهدف إلى دعم البحوث العلمية والمشاريع الهندسية، وتسليط الضوء على الأفكار المستقبلية والابتكارات الحديثة في قطاع الطيران الذي يشهد نمواً متواصلاً بفضل التكنولوجيا وابتكار مفاهيم جديدة للتنقل الجوي بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات وغيرها.
ويشرف المختبر على مجموعة من التحديات بالشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، ويتيح الفرصة للشركات العالمية والناشئة والمبتكرين والأكاديميين من الإمارات والعالم للمشاركة في هذه التحديات وإطلاق مشاريع ونماذج أولية وتجريبها وتطويرها في منطقة 2071. وتشارك في المختبر العديد من الشركات العالمية الرائدة بما في ذلك طيران الإمارات، وإيرباص، وكولينز إيروسبيس، وجنرال إلكتريك للطيران، وتاليس.

مئات الشركات الناشئة وآلاف رواد الأعمال يصممون مستقبل العالم في المنطقة

800 فعالية بـ«منطقة 2071» تستقطب 26 ألف رائد أعمال في 4 سنوات

target7738227928713996246.jpg

أعلن مختبر مستقبل الطيران في "منطقة 2071" عن تأهل 6 شركات من دولة الإمارات والولايات المتحدة واسكتلندا وفنلندا إلى المرحلة النهائية لتحدي رفاهية المسافرين، الذي يهدف لتوظيف الأفكار المستقبلية في إيجاد حلول ومبتكرة وجاهزة للتطبيق الفوري لتنشيط قطاع السفر ومواكبة التغيرات المتسارعة في قطاع الطيران.
واستقطب التحدي الذي تم إطلاقه ضمن برنامج مسرعات مختبر مستقبل الطيران أكثر من 107 شركات متخصصة في قطاع التكنولوجيا الحديثة من 30 دولة، قدمت مشاريعها المقترحة لتوفير تجربة أكثر أماناً وصحةً للمسافرين في ظل الظروف والتحديات التي فرضتها جائحة فيروس كورونا المستجد بما يسهم باستعادة الثقة في أسواق السفر العالمية.
وعملت لجنة تحكيم متخصصة تضم خبراء في قطاع الطيران والابتكار على اختيار المشاريع المتأهلة، بناء على مجموعة معايير شملت إمكانية تنفيذ الأفكار، وأثرها على الارتقاء بمعايير صحة المسافرين وسلامتهم، خلال الرحلات الجوية وبعد وصولهم إلى وجهاتهم. 
مها المزينة: توظيف التكنولوجيا الحديثة وتعزيز الشراكات الدولية 
وأكدت مها المزينة مدير "منطقة 2071"، التي تشرف عليها مؤسسة دبي للمستقبل، أن التغيرات الكبيرة التي يشهدها العالم تفرض تسريع تبني التكنولوجيا الحديثة، وتعزيز الشراكات الدولية لمواكبة التوجهات الجديدة، وتبني التكنولوجيا المستقبلية لتطوير خدمات ومنتجات وحلول مبتكرة تلبي الاحتياجات وتسهم بشكل إيجابي في عملية التحول الرقمي لمختلف القطاعات الرئيسية.
وقالت المزينة: " تجسد الشراكة مع مختبر مستقبل الطيران هدفنا المشترك في خلق فرص جديدة قائمة على توظيف التكنولوجيا الحديثة لمواجهة التغيرات العالمية، لا سيما في ظل التحديات غير المسبوقة في قطاع الطيران، وذلك عبر شراكات فعالة مع الجهات الحكومية والشركات العالمية والناشئة من دولة الإمارات وخارجها".
مختبر لتطوير وتنفيذ الأفكار المستقبلية
ويضم مختبر مستقبل الطيران (Aviation X Lab) فرق عمل لخمس من أكبر الشركات العالمية تشمل كلاً من: "طيران الإمارات" و"إيرباص" و"جي إي" و"تاليس" و"كولينز"، ويهدف إلى دعم الأبحاث العلمية والمشاريع الهندسية، وتسليط الضوء على الأفكار المستقبلية والابتكارات الحديثة في قطاع الطيران الذي يشهد نمواً متواصلاً بفضل التكنولوجيا وابتكار مفاهيم جديدة للتنقل الجوي بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات وغيرها.
ويشرف المختبر على مجموعة من التحديات بالشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، ويتيح الفرصة للشركات العالمية والناشئة والمبتكرين والأكاديميين من دولة الإمارات والعالم للمشاركة في هذه التحديات وإطلاق مشاريع ونماذج أولية وتجريبها وتطويرها في "منطقة 2071". 
منصة عالمية
الجدير بالذكر أن "منطقة 2071" التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، تستضيف مجموعة متنوعة من ورش العمل وجلسات النقاش والاجتماعات والزيارات الميدانية، وتشهد إطلاق العديد من المنتجات والاستراتيجيات والابتكارات الجديدة، وتشكل بوابة عبور إلى الغد ومنصة لتطبيق نموذج دولة الإمارات في تصميم المستقبل من خلال مئوية الإمارات 2071. 
كما تضم "منطقة 2071" العديد من مختبرات تصميم المستقبل وتطوير الأفكار والتجارب والممارسات المبتكرة في العديد من القطاعات الرئيسية مثل الطيران والتعليم والصحة والطاقة وريادة الأعمال والتكنولوجيا والصحة والخدمات اللوجستية.

تأهل 6 شركات للمرحلة النهائية لمسرعات مختبر مستقبل الطيران في منطقة 2071

أعلن مختبر مستقبل الطيران في "منطقة 2071" عن تأهل 6 شركات من دولة الإمارات والولايات المتحدة واسكتلندا وفنلندا إلى المرحلة النهائية لتحدي رفاهية المسافرين

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، أن دولة الإمارات قدمت تجربة عالمية رائدة في مجال تصميم المستقبل انطلاقاً من رؤيتها بأن الفكر الاستباقي والقدرة على التخطيط واستشراف التغيرات والتطورات في القطاعات الاقتصادية والتكنولوجية يجعلها من مصاف أفضل الدول المستعدة للمستقبل والرائدة في توظيف التكنولوجيا في ابتكار فرص جديدة.
<img alt="الصورة" class="css-9pa8cd" draggable="true" src="https://pbs.twimg.com/media/EH-Dag5WwAAHY4p?format=jpg&amp;name=small"/>
جاء ذلك خلال افتتاح سموه مجموعة من المختبرات المتخصصة في تصميم وبناء مستقبل العديد من القطاعات المستقبلية لدولة الإمارات ضمن منطقة 2071، بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي، وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي، وسمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران المدني الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات، ومعالي محمد بن عبدالله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء والمستقبل، وعدد من الوزراء ومسؤولي الجهات الحكومية والخاصة.
 
وقال سموه: "أطلقنا اليوم أربعة مختبرات لمستقبل قطاعات الطيران والطاقة والبلوك تشين وريادة الأعمال ضمن منطقة 2071 ... وهدفنا أن تكون هذه المختبرات منصة لإطلاق ابتكارات مستقبلية تحدث نقلة نوعية في قطاعات الأعمال والخدمات".
وأضاف سموه: "إطلاق المراكز الجديدة يدعم تحقيق رؤية الإمارات 2071 لترسيخ أسس بناء مركز عالمي لاختبار ابتكارات المستقبل في الدولة ... ونؤكد دعمنا للشراكات الحكومية والخاصة لتسريع العمل والإنجاز وابتكار أفكار جديدة توفر فرصاً اقتصادية واعدة وتدعم أصحاب العقول ورواد الأعمال والمواهب الوطنية والعالمية".
 
<img alt="Image" src="https://pbs.twimg.com/media/EH-Gx2aWkAAoQFn?format=jpg&amp;name=small"/>
ودعا سموه جميع الجهات الحكومية إلى تبني مفهوم مختبرات المستقبل لتطوير كوادرها الوطنية، وإشراكهم في تنفيذ الاستراتيجيات المستقبلية، وتعزيز مساهمتهم في اقتصاد الدولة، ودعم أفكارهم المبتكرة والاستشرافية، واطلاعهم على أحدث التوجهات العالمية، إضافة إلى الاستفادة من الخبرات الدولية والممارسات الناجحة عبر الشراكة مع المراكز البحثية والمؤسسات العلمية والصناعية.
ويأتي افتتاح المختبرات المستقبلية في منطقة 2071 التي تشرف عليها مؤسسة دبي للمستقبل، في إطار تحقيق رؤية الإمارات 2071 التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، لتشكّل برنامج عمل حكومي طويل الأمد مستمداً من المحاضرة التاريخية لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، لأجيال المستقبل، التي رسم فيها سموه الخطوط العريضة لبناء إمارات المستقبل، وتجهيز دولة الإمارات للأجيال المقبلة.
ويهدف هذا المختبر الذي يضم فرق عمل لخمسة من أكبر الشركات العالمية المتخصصة تشمل كلاً من "طيران الإمارات" و"إيرباص" و"جي إي" و"تاليس" و"كولينز"، إلى دعم الأبحاث العلمية والمشاريع الهندسية وتسليط الضوء على الأفكار المستقبلية والابتكارات الحديثة في قطاع الطيران الذي يشهد نمواً متواصلاً بفضل التكنولوجيا وابتكار مفاهيم جديدة للتنقل الجوي بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات وغيرها.<img alt="Image" src="https://pbs.twimg.com/media/EH-Gx2gXYAIznak?format=jpg&amp;name=small"/>
ويعتبر قطاع الطيران من أبرز القطاعات الرئيسية في دولة الإمارات وداعماً لمختلف القطاعات الاقتصادية والتجارية والسياحية، وسيسهم هذا المختبر بتطوير تقنيات ومفاهيم حديثة وإعداد دراسات وتقارير شاملة حول مستقبل القطاع، ودعم الابتكارات الناشئة ودعمها وتمويلها وجعلها في متناول الجميع لإحداث نقلات نوعية في تكنولوجيا الطيران.
<img alt="Image" src="https://pbs.twimg.com/media/EH-Gx2aX0AU4ziV?format=jpg&amp;name=small"/>
ويشرف مختبر مستقبل الطيران على إطلاق مجموعة من التحديات بهدف إيجاد حلول لها بالشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص، مثل تحدي تخفيض الانبعاثات الكربونية الناجمة عن قطاع الطيران بنسبة 87? لتصل إلى 15 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر للمسافر بحلول عام 2030، وتحدي تطوير مفهوم جديد ومستقبلي للمطارات في ظل التوقعات بنمو قطاع الطيران بنسبة تصل إلى 100% خلال السنوات الـ 15 المقبلة، وذلك عبر تعزيز مستويات ديناميكية قطاع التنقل الجوي وتطوير البنية التحتية للمطارات لتقليل الوقت اللازم بين الهبوط والإقلاع إلى 10 دقائق فقط.
ويتيح المختبر فرصة للشركات العالمية والناشئة والمبتكرين والأكاديميين للمشاركة في هذه التحديات، وسيتم اختيار 12 فريقاً وإحضارهم إلى دبي للمشاركة في إنشاء مشاريع ونماذج أولية وتجريبها وتطويرها في منطقة 2071. ثم سيتم اختيار ثلاثة فرق في المرحلة التالية لعرض أفكارهم المبتكرة أمام الجهات الحكومية والاستثمارية لتنفيذ مشاريعهم على أرض الواقع.
<img alt="Image" src="https://pbs.twimg.com/media/EH-Gx2YW4AEIj74?format=jpg&amp;name=small"/>
ويضم مختبر مستقبل البلوك تشين بالتعاون مع شركة "آي بي إم" العالمية مجموعة من الجهات الحكومية ومزودي حلول تكنولوجيا البلوك تشين لتسهيل استخدام هذه التقنية الحديثة في تطوير المنتجات والخدمات عبر توفير بيئة اختبارية بالشراكة مع رواد الأعمال والشركات المتخصصة في منطقة 2071.
ويهدف هذا المختبر الأول من نوعه في العالم إلى دعم منظومة الابتكار العالمي انطلاقاً من دولة الإمارات، إضافة إلى تسريع الإنجاز العملي وتبني التقنيات الذكية والمستقبلية مثل البلوك تشين والذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء وتعلم الآلات وغيرها بهدف إيجاد ممارسات ناجحة في هذا القطاع الجديد.
وتعمل ضمن المختبر فرق متنوعة من خبراء "آي بي إم" مع العملاء لتطوير أفكار جديدة، ثم اختبارها وتطويرها بسرعة بالاستفادة من خبرة هذه الشركة العالمية وأصولها وشراكاتها المتنوعة وشبكة علاقاتها الواسعة
ويدعم مختبر مستقبل البلوك تشين الشركات في بناء ثقافة عمل تتمحور حول الأفراد وتطوير ممارسات جديدة للسلوكيات التنظيمية لإنشاء أعمال تركز على تقديم أفضل تجربة للمستخدمين في كافة المراحل.
ويشكل المختبر الجديد الذي تم افتتاحه في منطقة 2071 إضافة بارزة إلى شبكة مختبرات "آي بي إم"، وخياراً مناسباً للعملاء في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، حيث تم تصميمه خصيصاً لتلبية كافة متطلباتهم وتطوير أعمالهم بالشكل الأمثل.
ويعمل مختبر مستقبل الطاقة بالتعاون مع هيئة كهرباء ومياه دبي على تطوير الأبحاث والأفكار المستقبلية في قطاع الطاقة الذي يمثل ركيزة رئيسية لبناء مستقبل مستدام في دولة الإمارات والعالم.
ويدعم هذا المختبر الذي يمثل الذراع الرقمي لهيئة كهرباء ومياه دبي جهود الهيئة لإحداث تغيير شامل في منظومة العمل الحكومي عبر تعزيز التعاون مع الجهات الحكومية والخاصة وتبني نماذج جديدة لحكومات المستقبل في 4 محاور رئيسية تتمثل في تطوير الأنظمة الذاتية التحكم للطاقة المتجددة وتخزينها والتوسع في استعمال الذكاء الاصطناعي وتقديم الخدمات الرقمية.
ويتمثل المحور الأول في إطلاق تقنيات متطورة للطاقة الشمسية في دبي، لتشكل إضافة إلى أبرز مشروعات الهيئة في هذا الإطار مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية، الذي يعد أكبر مشروع للطاقة الشمسية في موقع واحد على مستوى العالم، وستصل قدرته الإنتاجية إلى 5000 ميجاوات بحلول عام 2030 والذي بدوره سيدعم استراتيجية دبي للطاقة النظيفة 2050 التي تهدف إلى إنتاج %75 من إجمالي الطاقة في دبي من مصادر الطاقة النظيفة.
ويهدف المختبر عبر محور (تخزين الطاقة) إلى تشغيل شبكة طاقة متجددة تستخدم تقنيات تخزين طاقة مبتكرة فيما يتضمن المحور الثالث تطوير خدمات الكهرباء والمياه بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي لرفع مستوى سعادة المتعاملين، وزيادة الكفاءة والإنتاجية عبر اعتماد أجهزة وخدمات ذاتية التعلم لتعزز تجربة المتعاملين، ودعم خدمات الموظفين، وتحسين الإنتاجية، بما في ذلك تحسين العمليات الرئيسية للشبكة.
وفي محور الخدمات الرقمية، يسعى مركز مستقبل الطاقة إلى تقديم خدمات استضافة وتخزين البيانات، وإدارة الخدمات الرقمية في الفضاء السحابيّ. ويتخطى هذا المحور تقديم الحوسبة السحابية، ليقدم خدمات معيارية عالمية وحلولاً متعددة من مكان واحد، وفق أعلى مستويات الجودة، إضافة إلى تعزيز تجربة المتعاملين.
ويضم مختبر مستقبل ريادة الأعمال قاعات لاستضافة الاجتماعات وتنظيم المؤتمرات تدعم رواد الأعمال والشركات الناشئة والمتخصصة في قطاع التكنولوجيا في منطقة 2071 وتسهل لهم الحصول على رخص تجارية بالتعاون مع الجهات الحكومية الشريكة، إضافة إلى توفير الأدوات والمرافق اللازمة لاختبار المشاريع المبتكرة وإطلاقها.

محمد بن راشد يفتتح 4 مختبرات مستقبلية في منطقة 2071

أكد مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، ربط الهيئة لمؤشراتها ومبادراتها الاستراتيجية بالمبادئ الثمانية للحكم في إمارة دبي، ووثيقة الخمسين، التي أعلنها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، لتكون منهاج عمل الهيئة في المرحلة القادمة، بما يحقق تطلعات القيادة الرشيدة في تسخير إمكانات وجهود الحكومة لخدمة الإنسان، واستدامة الخير والرفاهية والرخاء لأجيال اليوم والمستقبل.
وتقدم الطاير بأسمى آيات الشكر والعرفان لمقام صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، على رعايته ودعمه اللامحدود لخطط ومشاريع الهيئة، كما توجه بالشكر لسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي النائب الأول لرئيس المجلس التنفيذي، على متابعتهم المستمرة لسير العمل في الهيئة وتوجيهاتهم الرشيدة لتطوير العمل.
وقال في كلمته خلال الحفل الذي نظمته الهيئة بمناسبة الذكرى السنوية الثالثة عشرة لتأسيسها، بحضور المديرين التنفيذيين ومديري الإدارات والموظفين والموظفات: إن حكومة دبي خصصت 19% من موازنتها، لهيئة الطرق والمواصلات، الأمر الذي يعكس استمرارية دعم حكومة دبي لمسيرة التنمية المستدامة وتنفيذ مشاريع البنية التحتية المطلوبة لتعزيز تنافسية إمارة دبي، وتحريك عجلة النمو الاقتصادي، كما يعكس استمرار الحكومة في تقديم الخدمات المتميزة لتحقيق السعادة والرفاهية للمواطنين والمقيمين والزوار، مشيراً إلى أن الهيئة ستواصل في العام الجاري استكمال تنفيذ عدد من المشـاريع الاستراتيجية التي تدعم خطط التنمية في دبي، وأهمها مشروع (مسار 2020) لتمديد الخط الأحمر لمترو دبي لموقع معرض إكسبو 2020، وتنفيذ حزمة  مشاريع الطرق حول معرض إكسبو، ومشروعا محور الشندغه وتطوير شارع دبي ـ العين، ومشروع التوسع في الأنظمة المرورية الذكية، ومشروع شراء  حافلات وتنفيذ محطات للحافلات لخدمة معرض إكسبو 2020.
مستقبل النقل
وأضاف: ستواصل هيئة الطرق والمواصلات جهودها في تعزيز مكانة إمارة دبي، مركزا رئيسا لصناعة مستقبل التنقل العالمي، حيث تمتلك الهيئة منظومةً متكاملةً تقوم من خلالها بالتخطيط لمستقبل النقل، وتشمل هذه المنظومة استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، الرامية لتحويل 25% من إجمالي وسائل النقل في دبي لوسائل ذاتية القيادة بحلول 2030، وتنفيذ دراسات مستقبلية في مجال التنقل، وتعمل الهيئة على مراقبة الاتجاهات العالمية (trends) وأحدث التقنيات لصناعة وتطوير مسار دبي في مستقبل التنقل بشكل أفضل، ويتضمن ذلك وسائل نقل مبتكرة وأنماط تنقل جديدة تناسب الأجيال القادمة، سنكشف عنها في الوقت المناسب، مشيراً إلى أن من أهم المشـاريع المتميزة والرائدة عالمياً التي تدرسها الهيئة، وحدات دبي المعلقة التي تمثل نظامَ نقل مستقبليا يتميز بكفاءة كبيرة في استخدام الطاقة، ويتطلب بنية تحتية تقل كثيراً عن نظم النقل التقليدية، والتاكسي الجوي ذاتي القيادة الذي يجري العمل على تطويره من خلال كبريات الشركات العالمية، ووحدات التنقل ذاتية القيادة، كما تنفذ الهيئة بالتعاون مع مختبرات عالمية تجارب لأنظمة نقل مبتكرة لرحلات الميل الأول والأخير بين منطقة سكن المتعاملين وأقرب محطة لوسائل النقل الجماعي (الميل الأول والأخير).
مشاريع منجزة
 
وأوضح المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن طول شبكة الطرق في دبي ارتفع من 8715 كم عام 2005 إلى 23084 كم عام 2018، بنسبة زيادة 62%، وساهمت الهيئة في تعزيز السلامة المرورية على الطرق من خلال تطوير السياسات والتشريعات، وتطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، حيث انخفض عدد الوفيات من 21.9 لكل 100 ألف من السكان في عام 2005 إلى 2.3 لكل 100 ألف من السكان عام 2018، وشهد العام الماضي افتتاح عدد من المشاريع الاستراتيجية، وأهمها مشروع تطوير تقاطع شارع لطيفة بنت حمدان مع شارع أم الشيف، وتقاطع شـارع الشيخ خليفة بن زايد مع شارع الشيخ راشد، وافتتاح الطرق الموازية في منطقة الجودولفين، وتوسعة وتطوير شارع المطـار، وتطوير شارع العوير ومداخل المدينة العالمية، والتقاطع السابع على شارع الشيخ زايد وشارعي اليلايس والأصايل، وعلى مستوى مستخدمي وسائل النقل الجماعي، ارتفع عدد الركاب بنسبة 4% مقارنة بعام 2017، كما شهد العام المنصرم تأسيس الهيئة شركة للحجز الإلكتروني مع شركة كريم نتوركس (كريم)، لتقديم خدمة الحجز الإلكتروني لمركبات الأجرة في دبي، وتهدف الشركة إلى تحسين تجربة المتعاملين مع خدمة مركبة الأجرة في دبي، وزيادة معدل سعادة الركاب، كما أطلقت الهيئة حزمة من الخدمات الجديدة مثل تاكسي الليموزين المكشوف، والدراجة الليموزين، ومركز خدمة المتعاملين المتنقل، وبرنامج نقاط الولاء (نول بلس)، والحجز الذكي للمواقف، ونظام المحادثة الآلي المؤسسي (محبوب).
تدريب وتأهيل
وأكد الطاير حرص هيئة الطرق والمواصلات على ترجمة توجيهات القيادة الرشيدة بتوفير بيئة مثالية لدعم الموظفين وتطوير قيادات إماراتية شابة قادرة على استشراف المستقبل وابتكار الأدوات الضرورية لقيادة المرحلة المقبلة، حيث دشنت الهيئة مركز التدريب في منطقة المارينا بلازا بالقرب من المارينا دبي، بهدف تنمية وتعزيز قدرات ومهارات الموظفين، ويتكون المركز من ثلاثة طوابق، ويتسع لأكثر من 350 متدرباً، ويضم 17 قاعة تدريبية مزودة بأحدث وسائل التدريب المُبتكرة والتطبيقات الذكية والتقنيات التعليمية المتطورة، مشيراً إلى أن عدد الموظفين الذين جرى تدريبهم العام الماضي بلغ 2810 موظفين انتسبوا إلى 635 برنامجا تدريبيا، ولتوفير بيئة عمل مناسبة للمرأة، توسعت الحضانة لتستوعب 120 طفلاً.
وأشاد مطر الطاير في ختام كلمته بجهود جميع العاملين في الهيئة، على ما بذلوه من جهد في الفترة الماضية، مكن الهيئة من تجاوز التحديات وتحقيق العديد من الإنجازات.
وفي ختام الحفل كرم سعادة المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، مديري الإدارات المتميزين على مستوى الهيئة، كما شمل التكريم القطاعات والمؤسسات والموظفين والمفتشين وسائقي الحافلات المتميزين.

ربط المؤشرات والمبادرات الاستراتيجية لطرق دبي بالمبادئ الثمانية ووثيقة الخمسين

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن منطقة 2071 تشكل بوابة عبور إلى الغد ومنصة لتطبيق نموذج الإمارات لتصميم المستقبل، تجسد أهداف مئوية الإمارات 2071 في أن تعيش أجيال المستقبل حياة أسعد في بيئة أفضل ومع فرص أكبر وتواصل أكثر تأثيراً مع العالم.
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719712.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719712.jpg" width="456"/>
جاء ذلك خلال افتتاح سموه منطقة 2071 في أبراج الإمارات بدبي بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، ومعالي محمد بن عبدالله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء والمستقبل، ومعالي عمر بن سلطان العلماء وزير دولة للذكاء الاصطناعي، وعبدالله البسطي أمين عام المجلس التنفيذي لإمارة دبي وعدد من المسؤولين.
وقال سموه: «افتتحنا منطقة 2071 المنصة التفاعلية التي تجمع نخبة العقول الخلاقة، وتجسّد الشراكة بين القطاعين الحكومي والخاص والمبتكرين لتطوير الحلول للتحديات الكبرى، وتطبيق الأفكار وتوظيفها في خدمة البشرية وتصميم مستقبل يضمن للأجيال القادمة أفضل مستويات جودة الحياة».
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719706.jpg" height="352" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719706.jpg" width="456"/>
وأضاف سموه: «منطقة 2071 تجسد سعي دولة الإمارات لتكون محركاً رئيسياً لصناعة المستقبل، فهي مختبر مفتوح للتعلم وتطوير الأفكار والتجارب وتصميم المستقبل ومساحة لاختبار الحلول التي ترسم ملامح غدٍ أفضل للإنسانية».
وحث سموه الجهات في القطاعين الحكومي والخاص على الاستفادة مما توفره المنطقة من إمكانيات ومرافق ما يجعلها مظلة لجميع الجهود والمبادرات التي تستهدف الوصول للمستقبل، ومن ضمنها المسرعات الحكومية ومسرعات دبي للمستقبل ومركز الشباب.
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719705.jpg" height="352" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719705.jpg" width="456"/>
برنامج عمل 
وتم استلهام اسم منطقة «2071» من مئوية دولة الإمارات 2071 التي ترسم مستقبل الدولة بحلول الذكرى المئوية لتأسيسها، وتشكل برنامج عمل حكومياً مستمداً من المحاضرة التاريخية لصاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، لأجيال المستقبل.
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719713.jpg" height="684" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719713.jpg" width="456"/>
وتعتبر منطقة 2071 نموذجاً إبداعياً لتصميم المستقبل قابلاً للتطبيق في أي مدينة تقدمه الإمارات للعالم وتستقطب المنطقة المؤسسات الكبرى والمتوسطة التي تمتلك مختبرات لتصميم وابتكار أدوات وحلول تكنولوجية للمستقبل، إضافة إلى المستثمرين والشباب.
ريادة 
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719714.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719714.jpg" width="456"/>
وتسعى المنطقة لتحقيق أهداف مئوية الإمارات 2071 بأن تكون دولة الإمارات من أفضل دول العالم، من خلال تبني استراتيجية تطوير وتحديث وتسريع متكاملة تغطي القطاعات التنموية، وضمن مراحل تمتد على العقود الـ5 المقبلة، بحيث يتم تحقيق المستهدفات بحلول عام 2071، ما يتزامن مع الذكرى المئة لتأسيس دولة الإمارات.
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719715.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719715.jpg" width="456"/>
واطلع سموه خلال افتتاح منطقة 2071 على عرض تناول إنجازات ومشاريع ومبادرات مؤسسة دبي للمستقبل خلال عامين على تأسيسها تضمن استعراض 15 مبادرة أطلقتها المؤسسة في مجالات استشراف وصناعة المستقبل، مثل مبادرة «دبي x 10» التي تهدف إلى إعادة صياغة مهام وأدوار الجهات والهيئات الحكومية، وتعزيز دورها في خدمة المجتمع وتوجهات المستقبل، من خلال استحداث مختبرات تجريبية في الجهات الحكومية، لتجربة نماذج حكومية مستقبلية لتسبق دبي مدن العالم بعشر سنوات.
متحف المستقبل
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719716.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719716.jpg" width="456"/>
واستمع سموه إلى شرح عن متحف المستقبل الذي يسلط الضوء على مستقبل العالم ودور التكنولوجيا وتأثيرها على حياة الإنسان، ويهدف إلى استكشاف مستقبل العلوم، والتكنولوجيا، والابتكار.
واطلع سموه على تطورات برنامج مسرعات دبي المستقبل الذي يركز على الربط بين كبرى شركات الابتكار على مستوى العالم والمؤسسات الحكومية في القطاعات الحيوية بهدف التوصل إلى حلول مبتكرة للفرص والتحديات الملحّة، إضافة إلى «استراتيجية دبي للطباعة ثلاثية الأبعاد» التي تركز على تعزيز مكانة الإمارات بوصفها مركزاً رائداً للطباعة ثلاثية الأبعاد على مستوى العالم.
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719709.jpg" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719709.jpg" width="456"/>
وعرض فريق المؤسسة مجموعة من المبادرات الأخرى مثل «مكتب المستقبل» أول مبنى على مستوى العالم تمت طباعته باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، ومشروع «إعادة إحياء قوس تدْمُر باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد» الذي يحاكي قوس النصر في تدمر الذي يمتد تاريخه إلى 2000 عام.
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719711.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719711.jpg" width="456"/>
و«استراتيجية دبي للتنقل الذاتي» التي تهدف إلى تحويل 25% من إجمالي الرحلات في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، و«المجلس العالمي للتعاملات الرقمية»، ومبادرة «مرصد المستقبل»، فضلاً عن «جائزة الإمارات للروبوت والذكاء الاصطناعي لخدمة الإنسان»، و«جائزة الإمارات للطائرات من دون طيار لخدمة الإنسان».
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719708.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719708.jpg" width="456"/>
<img _fcksavedurl="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719707.jpg" height="304" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2719707.jpg" width="456"/>

افتتح المنصة فــي أبراج الإمارات

محمد بن راشد: منطقة 2071 بوابـــــة عبور إلى الغد تجمع نخبة العقول

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أن منطقة 2071 تشكل بوابة عبور إلى الغد ومنصة لتطبيق نموذج الإمارات لتصميم المستقبل، تجسد أهداف مئوية الإمارات 2071

أكد مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، أن التنقل ذاتي القيادة أصبح أمراً واقعاً يجري تطويره بشكل مستمر، حيث تم اختبار هذه التقنية في دبي وسنغافورة والولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا، مشيراً إلى أن حكومة دبي التي تطمح بتبوؤ الريادة في التنقل ذاتي القيادة بحلول عام 2030، هي التي تقود هذه العملية في الإمارة.
في حين تتولى الشركات الخاصة هذا التحول في العديد من دول العالم، حيث اطلق صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، التي تهدف إلى تحويل 25% من إجمالي الرحلات إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، وستحول رؤية سموه دبي للريادة في التنقل ذاتي القيادة.
وتوقع الطاير، في كلمته في الجلسة الرئيسة بعنوان التنقل الذاتي القيادة، تحديات عالمية وفرص مستقبلية، خلال القمة العالمية للحكومات 2017، أن تصل نسبة الرحلات التي تتم بمترو دبي ذاتي القيادة إلى 12.2% عام 2030 مقارنة بـ 8.8% عام 2016، وأن تصل نسبة الرحلات التي تتم بالحافلات ذاتية القيادة إلى 6.4% عام 2030.
فيلم
وعرض الطاير في كلمته فيلماً قصيراً للمركبة الجوية ذاتية القيادة التي تقوم هيئة الطرق والمواصلات بتجربتها في سماء مدينة دبي بالتعاون مع شركة EHANG الصينية، وتعتبر أول مركبة جوية ذاتية القيادة في العالم قادرة على حمل إنسان.
وقال الطاير: «المركبة الجوية المعروضة في القمة العالمية للحكومات ليست نموذجاً فقط، فقد قمنا بتجربة المركبة والتحليق بها في سماء دبي، مؤكداً أن الهيئة ستبذل قصارى جهدها لوضع المركبة الجوية ذاتية القيادة في حيز التشغيل في شهر يوليو المقبل».
5 مستويات 
واستعرض الطاير الوضع القائم في منظومة التنقل ذاتي القيادة وخاصة من وجهة نظر الحكومات، واستراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة والفوائد المتوقعة منها، موضحا أن البحوث والدراسات المتعلقة بالتنقل ذاتي القيادة بدأت منذ عدة عقود تمثلت بإضافة خصائص محدودة للقيادة الذاتية في بعض المركبات، وتطورت هذه البحوث والتقنيات حتى وصلت لما هي عليه الآن من مستويات متقدمة، حيث دخلت شركات البرمجيات في مجال التنقل ذاتي القيادة في السنوات العشر الأخيرة، فعلى سبيل المثال «استثمرت شركة ابل 10 مليارات دولار في iCAR.
كما أجرت الشركات المصنعة للسيارات مثل ديملر وفولفو وتسلا، عدة تجارب ناجحة وفريدة في هذا المجال»، مشيراً إلى وجود 5 مستويات للتنقل ذاتي القيادة وفقاً لتصنيف جمعية مهندسي السيارات الأميركية، حيث يقتصر المستوى الأول على التوقف الذاتي للمركبة عند اقترابها من أي عائق، فيما تكون المركبة في المستوى الخامس قادرة على إنجاز أي رحلة تحت أي ظروف دون أي تدخل بشري.
تدخل
وأضاف: إن التقنيات المتوفرة تجاريا تقع حالياً في المستوى الثالث، حيث تسمح للمركبة بالقيادة الذاتية لفترات محدودة في الظروف العادية ولكنها تحتاج لتدخل السائق عند حدوث أي متغيرات، أما البحوث والدراسات فهي حالياً بين المستويين الرابع والخامس.
حيث تقوم بعض الشركات بتجربة مركبات ذاتية القيادة على مسارات مُعرّفة وغير مُعرّفة مسبقاً، موضحاً أن الحكومات حول العالم انفقت أكثر من 600 مليون دولار لدعم البحوث الخاصة بهذا المجال، وهذا الرقم لا يشمل المبالغ التي تم إنفاقها من قِبل الشركات الخاصة، حيث تم توجيه بعض هذه الاستثمارات لتأسيس مراكز اختبارات وأبحاث في أماكن عديدة تشمل سنغافورة، وكاليفورنيا، وميتشغن، وتايوان، والسويد.
فعلى سبيل المثال تم في ولاية ميتشغن إنشاء مدينة متكاملة لأبحاث التنقل الذاتي تسمى M City، وزُودت هذه المدينة التي تقع على مساحة 130 ألف متر/‏2، ببنية تحتية كاملة تشمل تقاطعات وإشارات ضوئية ومباني، حيث تسمح هذه المدينة ومثيلاتها بإجراء تجارب للسيناريوهات المختلفة المتعلقة بالظروف الجوية، والتفاعل مع المركبات ووسائل المواصلات الأخرى، كما تم توفير مختبرات للتأكد من قابلية هذه التكنولوجيا لتحقيق معايير السلامة والأمان المروري.
ريادة 
وقال الطاير: تمكنت دبي خلال سنوات قليلة من احتلال موقع جيد على مستوى العالم في هذا المجال، وذلك بفضل رؤية القيادة الرشيدة التي حددت مستهدفاً واضحاً وهو تحويل 25% من إجمالي الرحلات إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول عام 2030، ويعد مترو دبي أطول مترو بدون سائق في العالم، ينقل أكثر من 600 ألف راكب يومياً، وكذلك تشغيل ترام دبي الذي يحتوي على بعض تقنيات القيادة الذاتية وستتضمن المرحلة الثانية منه تجربة ترامات ذاتية القيادة بشكل كامل.
كما بدأت دبي في التشغيل التجريبي لمركبات وحافلات صغيرة ذاتية القيادة، وأيضاً التشغيل التجريبي لقوارب ذاتية القيادة، ودراسة توفير حافلات سريعة ذاتية القيادة، وكذلك دراسة توفير مركبات أجرة ذاتية القيادة مع شركات عالمية، وتطبيق مبادرات لتغطية الميل الأول والأخير بالشراكة مع القطاع الخاص ومنها نظام التأجير بالساعات U-Drive, E-Kar، والبدء بتوفير البنية التحتية المناسبة للمركبات الكهربائية والصديقة للبيئة، والتي قد تتحول مستقبلا إلى مركبات ذاتية القيادة.
مؤكداً أن دبي تطمح لتتبوأ موقعاً ريادياً بحلول عام 2030 من خلال، استراتيجية متكاملة للتنقل الذكي ذاتي القيادة مع تحديد مستهدفات واضحة، وسن وتطبيق التشريعات المطلوبة، وبناء شراكات استراتيجية مع جامعات ومراكز بحثية وشركات متخصصة.
8 ممكنات.. وفوائد
قال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين لهيئة الطرق والمواصلات، إنه للتغلب على التحديات العالمية والمحلية للتحول للتنقل ذاتي القيادة، تم تحديد 8 ممكنات سيتم العمل عليها بشكل متواز وهي، سن التشريعات والقوانين المتعلقة بالمركبات ذاتية القيادة، وتعزيز سلوك وتقبل المجتمع لهذه التكنولوجيا، ووضع شروط ولوائح لترخيص المركبات ذاتية، وتعديل لوائح التأمين، وتنفيذ متطلبات البنية التحتية، ومكافحة القرصنة الإلكترونية، وتحقيق الاتصال بين المركبات، وبناء خرائط عالية الدقة.
مؤكداً أن تطبيق التنقل ذاتي القيادة يحقق العديد من الفوائد، و«قد بدأنا في دبي بتحقيق جزء من هذه الفوائد في مترو دبي ذاتي القيادة، حيث تحسّن الالتزام بجدول الرحلات بنسبة 6.4% مقارنة بأنظمة قطارات عادية، وانخفاض التكلفة التشغيلية بنسبة 7%».
وتوقع أن يكون لاستراتيجية دبي للتنقل ذاتي القيادة فوائد اقتصادية تقدر بنحو 22 مليار درهم سنوياً، إلى جانب خفض مصاريف التنقل بحوالي 44%، وتقليل الطلب على المواقف بنسبة 50%، وتقليل الانبعاثات الكربونية بنسبة 12%، والحد من الحوادث المرورية والخسائر الناتجة عنها بنسبة 12%، وكذلك رفع معدلات السعادة للسكان من خلال توفير خيارات جديدة للتنقل.
نجاح
وأضاف: إن نجاح استراتيجية التنقل ذاتي القيادة يعتمد على عدة عوامل، منها شمولية ودقة المعلومات وتبادلها بشكل فعال، ولتحقيق ذلك تقوم الهيئة حالياً ببناء مركز موحد لدمج كل المعلومات من جميع وسائل النقل، وسيتم افتتاحه قريباً، وكذلك بناء الشراكات الفعالة مع شركات وجامعات عالمية.
حيث وقعت الهيئة مؤخراً اتفاقيات مع شركات عالمية مثل Daimler وNext Future Transport وHyperloop One، كما تقوم الهيئة بإجراء اختبارات ميدانية مع شركة Easy Mile، إلى جانب إقامة تحالفات مع جامعات ومراكز أبحاث عالمية لإجراء بحوث في مجال التقنيات ذاتية القيادة بما يتناسب مع متطلبات إمارة دبي.
وأعرب الطاير عن تفاؤله بالمستقبل الواعد للمركبات ذاتية القيادة، وقال: «قريباً ستكون الرحلة بالمركبة ذاتية القيادة أشبه بركوب المصعد الكهربائي، فجميعنا يثق في الصندوق المغلق الذي ينقلنا من مستوى إلى آخر، لأننا نعلم انه آمن وجاهز وتم اختباره، وهذا ما تعمل هيئة الطرق والمواصلات على تحقيقه من خلال استراتيجية المركبات ذاتية القيادة والمبادرات المنبثقة عنها».

مطر الطاير خلال مشاركته في القمة العالمية للحكومات:

رؤية محمد بن راشد تُحوّل دبي لريادة التنقل ذاتي القيادة

target1187309645641562455.jpg

ضمن استراتيجيات ومبادرات وبرامج وطنية أطلقها خلال 2016 لتحقيق الريادة عالمياً

محمـد بن راشد.. رؤية طموحة لتكريـس السعادة  واستشراف المستقبل

target2294531503617787454.jpg

شهد عام 2016 إطلاق صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، العديد من الاستراتيجيات والمبادرات والبرامج الوطنية..

إطلاق «أكاديمية دبي للمستقبل» لتوفير منظومة تعليم وتدريب مبتكرة في مجال استشراف المستقبل ليس حلماً أو وليد صدفة، بل هو واقع ريادي جاء تتويجاً لرؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في تحقيق الرقم واحد والإبهار عالمياً.
وفي سبيل تحقيق مستهدفات أجندة دبي المستقبل في بناء قدرات الأفراد والمؤسسات، أوجد سموه أرضية صلبة من خلال توجيهات وفرت بنية تحتية متكاملة للمستقبل جسدتها طموحات قائد ملهم استشرف المستقبل بالقول والفعل وجعل الدولة تتعدى مرحلة الاستشراف إلى صناعة المستقبل. وهذا ما أكده سموه بالقول: «إن النظر للمستقبل واستشرافه وصناعته لم يعد مفهوماً نظرياً وإنما عاملاً أساسياً لضمان بقاء الدول في دائرة التنافسية العالمية، وصناعة المستقبل لا تبنى على الاحتمالات والأرقام بقدر ما تبنى على وضوح الرؤية والتخطيط والعمل والتنفيذ، وأن العلوم والتكنولوجيا تغير مسار العالم بوتيرة متسارعة ولا بد أن نختار إذا ما أردنا لعب دور المؤثرين أم نكتفي بدور المتأثرين». ففي مارس 2015 أطلق سموه مشروع متحف المستقبل الذي ضم مختبرات للابتكار في الصحة والتعليم والمدن الذكية والطاقة والنقل ومتحفاً دائماً لاختراعات المستقبل، ووجه سموه بتخصيص وقف لمشروع متحف المستقبل ضمانة لاستمراريته للأجيال القادمة، وجاءت هذه الخطوة لتترجم فكر سموه في أن العلم والمعرفة والعقول المبدعة هي الثروة الحقيقية التي يمكن الاعتماد عليها لتأمين مستقبل أبناء الإمارات، وأن بناء الكوادر الوطنية، وتطوير الابتكارات، ومواكبة الثورة العلمية الجديدة عناصر أساسية في عملية التحول لاقتصاد المعرفة.
عقول مبدعة 
 
وتتويجاً لسعي سموه المتواصل في تحقيق الريادة العالمية وصناعة المستقبل عبر الاعتماد على الابتكارات المستقبلية وتوظيف الطاقات والعقول البشرية المبدعة لإطلاق المبادرات الهادفة إلى خدمة المجتمع الإنساني بأسره، أطلق سموه في أبريل الماضي «استراتيجية دبي للطباعة ثلاثية الأبعاد» كمبادرة عالمية فريدة من نوعها تهدف إلى تسخير هذه التكنولوجيا الواعدة لخدمة الإنسان وتعزيز مكانة دولة الإمارات ودبي مركزاً رائداً على مستوى المنطقة والعالم في مجال الطباعة ثلاثية الأبعاد بحلول العام 2030.
وفي مايو الماضي افتتح سموه أول مكتب مطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد في العالم بعد أقل من شهر من إطلاق استراتيجية دبي للطباعة ثلاثية الأبعاد ليشكل نموذجاً عصرياً في تصميمه وتجربة توثقها الإمارات للعالم في كيفية تطبيق تكنولوجيا المستقبل وتوظيفها في الحياة.
وفي السياق ذاته، جاء مرصد المستقبل منسجماً مع أجندة دبي المستقبل، التي أطلقها سموه، والتي تستهدف الأفراد كأحد محاورها الرئيسية، عبر بناء قدراتهم المرتبطة باستشراف وصناعة المستقبل وبناء ثقافة عامة لدى جمهور الأفراد حول كل ما هو جديد ومتغير في العالم.
وفي تطلع لمرحلة جديدة تحاكي المستقبل، أطلق سموه مؤسسة دبي للمستقبل كمؤسسة وقف بحثي مستقلة واعتماد سموه «أجندة دبي المستقبل» كإطار عمل استراتيجي لعملها، واعتمد سموه إنشاء صندوق وقف المستقبل بقيمة مليار درهم وضمه للمؤسسة، وذلك للاستثمار في الابتكار وصناعة المستقبل ضمن القطاعات ذات الاهتمام الاستراتيجي لدولة الإمارات، كما اعتمد سموه استراتيجية دبي للتنقل ذاتي القيادة الأولى من نوعها على مستوى العالم، ليعلن سموه أن الإمارات تنتقل من مرحلة استشراف المستقبل إلى صناعة المستقبل.
لم يتوقف مشهد استشراف المستقبل في طموحات قيادة الإمارات، ففي خطوة حاكت المستقبل للاستشراف المبكر للفرص والتحديات في كافة القطاعات الحيوية في الدولة وتحليلها ووضع الخطط الاستباقية بعيدة المدى لها على كافة المستويات لتحقيق إنجازات نوعية لخدمة مصالح الدولة، اعتمد سموه «استراتيجية الإمارات لاستشراف المستقبل»، وجاءت هذه الاستراتيجية الجديدة لتحقيق رؤية صاحب السمو رئيس الدولة ونائبه ليكون التغيير الوزاري الأكبر في هيكلية الحكومة الذي تم إعلانه في فبراير الماضي خطوة رئيسية في تشكيل حكومة المستقبل، وشملت الاستراتيجية بناء نماذج مستقبلية للقطاعات الصحية والتعليمية والاجتماعية والتنموية والبيئية ومواءمة السياسات الحكومية الحالية بالإضافة لبناء قدرات وطنية في مجال استشراف المستقبل وعقد شراكات دولية وتطوير مختبرات تخصصية وإطلاق تقارير بحثية حول مستقبل مختلف القطاعات في الدولة.
طموح بلا حدود
في خطوة جسدت الطموح اللامحدود للإمارات قيادة وشعباً، وجه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، بإنشاء أول مسرعات حكومية على مستوى العالم لتحقيق الأجندة الوطنية، مؤكداً سموه أن المستقبل للمبادرين والجريئين الذين يوظفون الإمكانات ويستثمرون بالإنسان ليحققوا الإنجازات ويصنعوا الفرق ويتصدروا الركب العالمي في رحلة تشكيل مستقبل مستدام غني بالفرص للأجيال القادمة.
مسرعات المستقبل
تحقيقاً لمستهدفات أجندة دبي للمستقبل، والهادفة لتحويل الإمارات ودبي لعاصمة عالمية لاستشراف وصناعة المستقبل، أطلق سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، رئيس المجلس التنفيذي، رئيس مجلس أمناء مؤسسة دبي للمستقبل، بتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم مبادرة «مسرعات دبي المستقبل» بهدف خلق منصة عالمية متكاملة لصناعة مستقبل القطاعات الاستراتيجية وخلق قيمة اقتصادية قائمة على احتضان وتسريع الأعمال والحلول التكنولوجية المستقبلية وجذب أفضل عقول العالم لتجربة وتطبيق ابتكاراتها على مستوى مدينة دبي.

بنية تحتية متكاملة للمستقبل

إطلاق «أكاديمية دبي للمستقبل» لتوفير منظومة تعليم وتدريب مبتكرة في مجال استشراف المستقبل ليس حلماً أو وليد صدفة، بل هو واقع ريادي جاء تتويجاً لرؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، في تحقيق الرقم واحد والإبهار عالمياً.

نتائج البحث عن: مختبرات دبي للتنقل