<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد الملياردير الأمريكي وأحد أغنى أغنياء العالم، مؤسس شركة أمازون، جيف بيزوس، خلال مشاركته في أسبوع التكنولوجيا الإيطالي، أن مستقبل الحضارة الإنسانية يبدو واعدا، متوقعا تحولات غير مسبوقة في طريقة حياة البشر وعملهم وحتى انتقالهم إلى الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بيزوس في كلمته أمام الحضور: "لا أرى كيف يمكن لأي شخص أن يشعر بالإحباط إذا كان على قيد الحياة الآن"، مشيرا إلى أن الابتكارات التكنولوجية ستفتح آفاقا واسعة للبشرية في العقود المقبلة. وتوقع أن تقوم الروبوتات بحلول عام 2045 بأداء مهام التنقل والعمل نيابة عن البشر، مما سيخفف الضغوط اليومية ويسمح للإنسان بالتركيز على ابتكاراته وأنشطته الإبداعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار بيزوس إلى أن المستقبل القريب قد يشهد ملايين الأشخاص يعيشون في الفضاء، وهو ما يعتبر تحولا جذريً في مفهوم الحياة خارج الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورفض بيزوس توقعات انهيار الحضارة بسبب الذكاء الاصطناعي، مؤكدا أن فوائد هذه التكنولوجيا واضحة من خلال قدرتها على معالجة كميات ضخمة من البيانات واستخلاص توصيات أو حلول لمشكلات معقدة مثل التلوث والطاقة، وفقا لموقع thecooldown.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتفق توقعات بيزوس جزئيا مع رؤية بعض المليارديرات الآخرين. فعلى سبيل المثال، يرى سام ألتمان، الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI، أن خريجي الجامعات قد يعملون في مشاريع فضائية مثيرة وذات رواتب عالية خلال عقد واحد، بينما يؤمن إيلون ماسك أن البشر سيعيشون على المريخ بحلول عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ليس كل الأثرياء يؤمنون بأولوية الفضاء. فبيل غيتس، المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت، يرى أن البشرية يجب أن تركز على إصلاح الأرض أولاً قبل الانطلاق نحو الفضاء، مؤكدا أن هناك الكثير مما يجب فعله على كوكبنا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الذكاء الاصطناعي قد يفتح آفاقا جديدة للعمل، حيث يمكن للناس العمل يومين فقط في الأسبوع بينما تقوم الآلات بالباقي، لكنه أشار أيضا إلى ضرورة التأكد من أن فوائد هذه التكنولوجيا تصل لجميع أفراد المجتمع وليس فقط للشركات الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانب آخر، دعا السياسي الأمريكي بيت بوتيجيج إلى ضرورة تدخل الحكومات لضمان أن يؤدي الذكاء الاصطناعي إلى تحسين حياة الناس بدلا من زيادة الفجوة الاقتصادية، مشيرا إلى أهمية "عوائد الذكاء الاصطناعي" التي تضمن توزيع القيمة التي تولدها هذه التكنولوجيا على المجتمع ككل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبقى بيزوس متفائلا بمستقبل البشرية، مؤكدا أن التقدم التكنولوجي يوفر فرصا غير مسبوقة للابتكار والعيش في بيئات جديدة، سواء على الأرض أو في الفضاء، وهو ما يعكس رؤية متفائلة عن الحضارة الإنسانية في عصر الذكاء الاصطناعي والتقنيات المتقدمة.</div></p>

جيف بيزوس يتحدى التشاؤم: المستقبل مشرق أكثر مما نتخيل

<p class='article-text'>نجح باحثون ألمان في ابتكار طريقة جديدة لتوليد الكهرباء باستخدام الماء والضغط الميكانيكي فقط، ما يفتح الباب أمام جيل من التقنيات المستدامة التي تعتمد على أبسط الموارد الطبيعية. </p><p class='article-text'>وذلك حسب تقرير نشر في «روسيا اليوم»، أفاد أنه يمثل هذا الابتكار تطوراً نوعياً في الميدان. </p>

توليد الكهرباء باستخدام الماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">افتتح الشيخ صقر بن سعود بن صقر القاسمي، رئيس مجلس إدارة شركة «سيراميك رأس الخيمة»، بحضور عدد من كبار المسؤولين، منشأة «جالف كرايو» الأولى من نوعها في دولة الإمارات لالتقاط الكربون واستخدامه (CCU)، والمخصّصة لإنتاج ثاني أكسيد الكربون عالي النقاء من انبعاثات الشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء افتتاح المنشأة الجديدة في إطار شراكة استراتيجية بين «سيراميك رأس الخيمة»، إحدى أكبر شركات تصنيع السيراميك في العالم، و«جالف كرايو»، الرائدة في المنطقة في مجال الغازات الصناعية وحلول إزالة الكربون، بهدف تطوير حلول مبتكرة لتقليل الانبعاثات وتعزيز كفاءة العمليات الصناعية، بما ينسجم مع استراتيجية رأس الخيمة للاستدامة المتكاملة 2050، وتوجّهات دولة الإمارات نحو تحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الشيخ صقر بن سعود، أن المشروع يجسّد التزام رأس الخيمة الراسخ بنهج الاستدامة والمسؤولية البيئية، ويعكس الرؤية الثاقبة لصاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى، حاكم رأس الخيمة، في بناء اقتصاد متوازن يقوم على الابتكار والتنوّع وحماية الموارد الطبيعية.</div></p><p class='article-text'>وقال: «يُمثّل افتتاح منشأة جالف كرايو نموذجاً رائداً في تحويل الانبعاثات إلى قيمة مضافة، إذ يسهم في ترسيخ مفهوم النمو المسؤول الذي يوازن بين التقدم الصناعي والمحافظة على البيئة، انطلاقاً من إيماننا بأن التنمية المستدامة مسيرة طويلة تتطلّب شراكات فاعلة واستثماراً في التكنولوجيا، وقناعة راسخة بأن الصناعة قادرة على أن تكون قوة إيجابية لصون البيئة».</p><p class='article-text'>وأضاف: «تولي إمارة رأس الخيمة أولوية قصوى للطاقة النظيفة والحفاظ على البيئة، وقد نجحت في بناء نموذج يُحتذى به في إدارة الموارد والتخطيط لتحقيق كفاءة الطاقة، بما يرسّخ مكانتها ضمن مسيرة دولة الإمارات في قيادة التحوّل نحو اقتصاد أكثر استدامة وتنافسية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد المنشأة الجديدة، التي تمتلكها وتشغلها «جالف كرايو»، الأولى من نوعها في الإمارات، المخصصة لإنتاج ثاني أكسيد الكربون عالي النقاء بنسبة 99.99 %، والصالح للاستخدام في الصناعات الغذائية والطبية والزراعية وقطاع الطاقة، فهي تلتقط نحو 17 ألف طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنوياً من انبعاثات مصانع «سيراميك رأس الخيمة»، باستخدام نظام تنقية متطوّر وموفّر للطاقة يُحوّل الانبعاثات إلى ثاني أكسيد الكربون المسال عالي النقاء لتوريده إلى مختلف القطاعات الصناعية في الدولة.</div></p>

افتتاح أول منشأة في الإمارات لالتقاط الكربون واستخدامه برأس الخيمة

<p class='article-text'>طور فريق بحثي من جامعة «دجيست» الكورية الجنوبية سبيكة معدنية جديدة تعزز بشكل كبير فاعلية المحفزات الكهروكيميائية في خلايا الوقود الهيدروجينية، ما يمهد الطريق لتقنيات طاقة نظيفة وأكثر كفاءة. </p><p class='article-text'>والسبيكة الجديدة، التي تجمع بين البلاتين والبلاديوم والحديد، تتميز بتحسينها الكبير لتفاعل تقليل الأوكسجين على الكاثود – أحد أهم عوامل كفاءة خلايا الوقود. </p>

سبيكة تجعل «الوقود الهيدروجيني» خارقاً

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة وُصفت بأنها قد تعيد تعريف مستقبل الطاقة النظيفة، أعلنت اليابان عن استعدادها لإجراء أول اختبار عملي في العالم لنقل الطاقة من الفضاء إلى الأرض عبر الموجات الميكروية، وذلك ضمن مشروعها الطموح المعروف باسم «أوهيـساما» (OHISAMA)، أي «الشمس» باللغة اليابانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يهدف المشروع، الذي تشرف عليه وكالة الفضاء اليابانية (JAXA) بالتعاون مع عدد من الجامعات المحلية، إلى اختبار إمكانية جمع الطاقة الشمسية في الفضاء وتحويلها إلى موجات ميكروية تُرسل مباشرة إلى محطات استقبال أرضية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يدور القمر الصناعي التجريبي، الذي لا يتجاوز حجمه حجم غسالة منزلية، على ارتفاع 400 كيلومتر فوق سطح الأرض، حيث سيحوّل ضوء الشمس إلى طاقة تُبث إلى مجموعة من الهوائيات في مدينة «سُوَوا» بوسط اليابان، وفقا لموقع dailygalaxy.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الطاقة المولَّدة في هذا الاختبار لن تكفي سوى لتشغيل آلة تحضير القهوة، فإن المشروع يحمل أهمية استراتيجية كبيرة، فهو أول تجربة حقيقية لتقنية الطاقة الشمسية الفضائية (SBSP)، التي طُرحت فكرتها لأول مرة في ستينات القرن الماضي، لكنها بقيت مجرد تصور نظري بسبب التحديات التقنية والتكاليف الباهظة. اليوم، ومع التقدم في تقنيات الإرسال الميكروي وانخفاض كلفة الإطلاق بفضل شركات خاصة مثل «سبيس إكس»، بات الحلم قريباً من التحقق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن جاذبية هذه الفكرة في أن الفضاء يوفّر إضاءة شمسية دائمة لا تتأثر بليل أو سحب أو طقس، مما يجعلها بديلاً مثالياً للطاقة المتجددة على الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير دراسات إلى أن الألواح الشمسية في الفضاء يمكن أن تنتج طاقة قابلة للاستخدام أكثر بـ43 مرة من تلك المثبتة على الأرض، بسبب غياب الغلاف الجوي والعوامل المناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليابان، التي تستورد أكثر من 90% من احتياجاتها من الطاقة، ترى في هذه التقنية وسيلة لتحقيق استقلالها من الطاقة وتقليل اعتمادها على المصادر النووية بعد كارثة فوكوشيما عام 2011. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستثمرت وكالة «جاكسا» في أبحاث الطاقة الشمسية الفضائية منذ ثمانينات القرن الماضي، ونفذت تجارب مبكرة مثل مشروع MINIX عام 1983 وتجارب نقل الطاقة عبر الصواريخ عام 1993، وصولاً إلى مشروع «أوهيـساما» الحالي الذي يُعد الأكثر طموحاً حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول البروفسور ناوكي شينوهارا من جامعة كيوتو، أحد أبرز رواد هذا المجال: «لقد نفدَت لدينا المساحة على سطح الأرض، والخطوة المنطقية التالية هي أن ننظر إلى السماء».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الحماس الكبير، لا تخلو الفكرة من تحديات. فالإشعاع الموجي يجب أن يُوجَّه بدقة زاوية لا تتجاوز 0.001 درجة، وأي انحراف بسيط قد يؤدي إلى فقدان الإشارة أو تشويشها. كما أن الكلفة تبقى عقبة كبرى، إذ قد تكون الطاقة الشمسية الفضائية أغلى بعشر مرات من الطاقة الشمسية أو الرياح الأرضية، بحسب دراسة لوكالة «ناسا» عام 2021.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، ترى طوكيو أن النجاح في هذا الاختبار سيضعها في طليعة الدول الساعية لتأسيس بنية تحتية فضائية للطاقة النظيفة، وقد يفتح الباب أمام عصر جديد تُضاء فيه مدن الأرض بأشعة الشمس القادمة من الفضاء.</div></p>

الكهرباء تهبط من السماء.. اليابان تنقل طاقة الشمس إلى الأرض بلا أسلاك!

<p class='article-text'><div data-empty="false">ابتكر علماء من جامعة "فودان" الصينية، خلية شمسية قائمة على القصدير تحقق كفاءة تحويل للطاقة تضاهي نظيراتها التقليدية المعتمدة على الرصاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسرع هذا الابتكار من تطبيق الخلايا الشمسية "البيروفسكايتية"، التي تعد من الاتجاهات الرائدة في تقنيات الطاقة الكهروضوئية من الجيل الجديد للاستخدامات اليومية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح العلماء أن الخلايا الشمسية "البيروفسكايتية" تعّد من أبرز الابتكارات الواعدة بفضل كفاءتها العالية وتكاليف إنتاجها المنخفضة، غير أن اعتمادها على عنصر الرصاص السام أثار مخاوف بشأن إمكانية استخدامها على نطاق واسع؛ إذ أن الرصاص المستخدم في صناعة خلايا الطاقة يعّد تحديًا للخبراء نظرًا لمخاطره الصحية والبيئية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وطوّر الفريق بديلًا خاليًا من الرصاص حقق رقمًا قياسيًا في كفاءة تحويل الطاقة بلغ 17.7%، وهو الأعلى حتى الآن لهذا النوع من الخلايا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المؤلف المشارك للدراسة ليانغ جيا: "إن عنصر القصدير يمثل خيارًا مثاليًا لأنه متوفر وآمن ومتوافق بدرجة عالية مع تحويل الطاقة الشمسية ويسهل تصنيعه على نطاق واسع".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "في حين كانت الخلايا المعتمدة على القصدير سابقًا تكافح لتجاوز كفاءة 10% بسبب سهولة تأكسد أيونات القصدير وعدم استقرار الواجهة بين الطبقات، تمكن فريقنا من إعادة تصميم تلك الواجهة عبر إدخال طبقة جزيئية رقيقة تشكل واجهة متجانسة ذات توافق مثالي في مستويات الطاقة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن هذا التصميم الجديد يساعد على تكوين طبقة سفلية فائقة البلل توجه نمو أغشية بيروفسكايتية موحدة وعالية الجودة قائمة على القصدير مع تقليل العيوب البنيوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار ليانغ إلى أن تكلفة المواد الخام للخلايا القائمة على القصدير أقل نظريًا بكثير من نظيراتها القائمة على السيليكون، مؤكدًا أن هذه التقنية مناسبة بشكل خاص لتطبيقات الطاقة التي تكون على تماس مباشر مع الإنسان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تستخدم هذه التقنية للطاقة الكهروضوئية الخضراء على نطاق واسع في المنشآت المدمجة في المباني، والأجهزة القابلة للارتداء، وأسقف المركبات، وأنظمة الطاقة النظيفة خارج نطاق الشبكة.</div></p>

علماء صينيون يبتكرون خلايا شمسية صديقة للبيئة

<p class='article-text'>كشفت أصيلة عبدالله المعلا، مديرة هيئة الفجيرة للبيئة، عن إطلاق الهيئة منصتها الرقمية الديناميكية الموحدة للبيانات (UDP)، المعروفة باسم المحور الأخضر (Green Hub)، وذلك ضمن مشاركتها للعام الرابع على التوالي في النسخة الـ45 من فعاليات معرض «جيتكس جلوبال 2025»، ضمن جناح حكومة الفجيرة.</p><p class='article-text'>وتعمل المنصة على خلق مركزية للبيانات البيئية الضخمة وتعزيز كفاءة اتخاذ القرار، عبر تتبع وتحليل مؤشرات جودة الهواء ومياه البحر والطقس والتنوع البيولوجي والتربة والمياه الجوفية وإدارة النفايات الخطرة، إضافة إلى الخدمات الإلكترونية التي تمكن المتعاملين والشركاء من الوصول إلى المعلومات البيئية بسهولة وشفافية.</p><p class='article-text'>وأكدت المعلا أن المنصة تعد نقلة نوعية في مجال التحول الرقمي البيئي في إمارة الفجيرة، حيث تمثل نظاماً مركزياً متطوراً لإدارة وتكامل وتحليل البيانات البيئية على مدار الساعة بشكل آني ومحدث ذاتياً، وذلك من خلال الربط المباشر مع مختلف أنظمة المراقبة بواجهة تفاعلية موحدة، مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي ونظم المعلومات الجغرافية.</p>

«المحور الأخضر» منصة رقمية للبيانات البيئية في الفجيرة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أوقفت الحكومة الماليزية خططها لتوسيع نظام الطرق المضيئة في الظلام، الذي كان يُنظر إليه على أنه حل مبتكر لتحسين السلامة المرورية في المناطق الريفية، بعد أقل من عام على إطلاق التجربة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأ المشروع في أكتوبر 2023 على طريق ريفي ذي مسارين بالقرب من سيمينيه، حيث تم طلاء العلامات الفوتولومينيسنت، وهي دهانات تمتص ضوء الشمس نهارا لتصدر توهجا ليليا يمتد حتى عشر ساعات، بهدف توجيه السائقين بأمان في مناطق طالما عانت من ضعف الإضاءة وانقطاع التيار الكهربائي المتكرر.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940653.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الفكرة ضمن جهود إدارة الأشغال العامة الماليزية (JKR) لتحديث البنية التحتية للسلامة على الطرق، خاصة في المناطق النائية والمحرومة، حيث يلقى أكثر من 6000 شخص حتفهم سنويا في حوادث الطرق، معظمهم على الطرق غير المضاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في البداية، أثارت التجربة إعجابا واسعا على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث أشاد السائقون بوضوح العلامات المضيئة في ظل الأمطار الكثيفة والضباب، وهي ظروف تجعل الخطوط التقليدية شبه غير مرئية. كما دعا عدد من مستخدمي منصات التواصل إلى تعميم التجربة على جميع الطرق الريفية وطرق القرى.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940654.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الواقع الاقتصادي سرعان ما ألقى بظلاله على المشروع. فقد أعلن نائب وزير الأشغال أحمد ماسلان في نوفمبر 2024 أن الحكومة لن تتوسع في تنفيذ النظام، مشيرا إلى أن تكلفة الدهان الفوتولومينيسنت تبلغ نحو 749 رينغيت ماليزي للمتر المربع، (ما يعادل تقريبا 177.50 دولارا أمريكيا) مقارنة بـ40 رينغيت فقط للعلامات البيضاء التقليدية، ما يجعل المشروع مكلفا بشكل كبير.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940657.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى ذلك، أعرب خبراء معهد ماليزيا لأبحاث سلامة الطرق عن مخاوفهم بشأن متانة الدهان في المناخ الاستوائي الرطب، حيث أظهرت الدراسات العلمية أن الطلاء الفوتولومينيسنت يتآكل بسرعة، ويحتاج إلى إعادة دهان خلال 18 شهرا تقريبا. هذه الاعتبارات دفعت المسؤولين إلى التركيز على مشروعات البنية التحتية الأكثر إلحاحا، مثل إصلاح الحفر وتجديد العلامات المتهالكة وتحسين الإشارات المرورية.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940652.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس توقف المشروع تحولا في اهتمام الجمهور، حيث انتقلت التفاعلات على وسائل التواصل من الاحتفاء بالتقنية الجديدة إلى التركيز على مشاكل الطرق الأساسية. وقال أحد مستخدمي فيسبوك، كما نقلت The Straits Times: «اطلب من ضباطكم القيادة أثناء المطر أو الليل — سترى ضعف الرؤية والحفر والطرق غير المستوية. هذا ما يسبب الحوادث».</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/16/4940654.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم ذلك، تستمر الأبحاث الدولية في تطوير تقنيات الدهانات المضيئة، حيث يعمل باحثون في جامعة ديلفت للتكنولوجيا في هولندا والمعهد الوطني الياباني لإدارة الأراضي والبنية التحتية على تحسين فعالية الدهان وتقليل تكلفته، بهدف جعله خياراً قابلاً للتطبيق مستقبليا. </div></p>

دهان يتوهج في الظلام.. ماذا حدث لإضاءة الطرق بلا كهرباء في ماليزيا؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتمت، أمس في أبوظبي، فعاليات قمة <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/527429" target="_blank">فوربس</a> الشرق الأوسط <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/690056" target="_blank">لقادة الاستدامة</a>، حيث أوصى المشاركون بضرورة تسريع التحول نحو اقتصاد مستدام قائم على التكنولوجيا والابتكار، وتعزيز التكامل بين القطاعات الحكومية والخاصة والأكاديمية لضمان تحقيق نمو متوازن وشامل. </div></p><p class='article-text'>وأكدت المناقشات أن الاستدامة أصبحت ركيزة أساسية في السياسات التنموية لدولة الإمارات، ومحوراً رئيساً لتحقيق أهداف الأجندة الوطنية ورؤية الدولة للحياد المناخي 2050.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبدالله عبدالعالي الحميدان، المدير العام لهيئة زايد لأصحاب الهمم: إن الاستدامة هي فن العطاء والرعاية، رعاية كوكبنا، ومجتمعاتنا، وبعضنا البعض. </div></p><p class='article-text'>وتعني أن نضمن أن يكون لكل إنسان، بغض النظر عن قدراته أو خلفيته، التمكين الكامل للمساهمة في بناء عالم الغد.</p><p class='article-text'>وأكد أن الإمارات تؤمن بأن القيادة تعني المسؤولية المشتركة، مشيراً إلى أن نموذج هيئة زايد لأصحاب الهمم يجسّد هذا النهج من خلال مبادرات عملية تعزز الدمج والاستقلالية وجودة الحياة، وتحوّل قيم الاستدامة إلى واقع ملموس في حياة الأفراد، فكل مبادرة نطلقها هي بذرة أمل تُسهم في بناء مستقبل أكثر شمولية وتكاتفاً، حيث يُترجم مفهوم العطاء إلى عمل، والمسؤولية إلى أثر.</p><p class='article-text'>وقال الشيخ الدكتور ماجد سلطان القاسمي، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «سوما ماتر»: «تمثّل هذه القمة فرصة لتعزيز روح الالتزام ودفع عجلة العمل نحو مستقبل أكثر استدامة».</p><p class='article-text'>وقال المهندس ياسر زغلول الرئيس التنفيذي لمجموعة «إن إم دي سي»: تُشكّل الاستدامة والابتكار محوراً للمسار المستقبلي للمجموعة.</p><p class='article-text'>وتُعد هذه القمة منصة حيوية توحد جهود الحكومات والقطاع والصناعة والشباب حول هذا الهدف المشترك، مما يعزز من مسيرتنا الجماعية نحو مستقبل أكثر اخضراراً واستدامة».</p>

قمة «قادة الاستدامة» توصي بتسريع التحول إلى الاقتصاد المستدام

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق المحيط الهادئ، يرقد كنز جيولوجي غامض عمره أكثر من مليار عام، إنه ليس ذهباً ولا ماساً، بل عُقيدات معدنية مستديرة بحجم حبة بطاطس، تحتوي على مزيج ثمين من الكوبالت والنيكل والنحاس والمنغنيز — العناصر الأساسية لتشغيل البطاريات والسيارات الكهربائية وشبكات الطاقة النظيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه العُقيدات، المعروفة باسم العُقيدات متعددة المعادن، تتكوّن ببطء مذهل على مدى ملايين السنين، عبر تراكم المعادن حول نواة صغيرة مثل سن سمكة قرش أو صخرة دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تتوزع بكثافة هائلة في منطقة كلاريون–كليبرتون (CCZ) بين هاواي والمكسيك، وهي مساحة تمتد على أكثر من 500 ألف ميل مربع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير التقديرات إلى أن قاع هذه المنطقة قد يضم 21 مليار طن من تلك "البطاطس المعدنية"، ما يجعلها كنزًا قد يُغيّر مستقبل الطاقة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذا الكنز ليس بلا ثمن، فالتعدين في أعماق البحار قد يُطلق كوارث بيئية لا يمكن عكسها، لأن هذه العقيدات تمثل أساس الحياة في قاع المحيط — إذ تلتصق بها شعاب أعماق البحار، والإسفنج، وشقائق النعمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفق دراسة في مجلة Frontiers in Marine Science، فإن نحو 90% من الكائنات المكتشفة في منطقة كلاريون–كليبرتون جديدة على العلم تماماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحذر العلماء من أن آلات<i> </i>التعدين العملاقة ستجرف قاع البحر وتُطلق سحباً من الرواسب تمتد عبر مئات الأميال، تخنق الحياة البحرية وتُدمر أنظمة بيئية تطورت على مدى ملايين السنين.</div></p><h2>ضغط عالمي.. كنز استراتيجي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه التحذيرات، يزداد الضغط العالمي للتنقيب. فبحسب البنك الدولي، سيزداد الطلب على معادن البطاريات بنسبة 500% بحلول عام 2050 لدعم التحول نحو الطاقة المتجددة. ولأن الموارد الأرضية محدودة ومثقلة بالنزاعات، ترى بعض الدول والشركات في قاع البحر فرصة استراتيجية لتأمين إمدادات المعادن المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن المعضلة القانونية لا تقل تعقيداً، فـالهيئة الدولية لقاع البحار (ISA) — الجهة الأممية المسؤولة عن تنظيم التعدين في المياه الدولية — لم تضع بعد قانوناً نهائياً يوازن بين الاستغلال والحماية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، تسعى بعض الدول الصغيرة مثل ناورو إلى تسريع الإجراءات، مما أثار مخاوف من اندفاع غير منضبط نحو التعدين قبل اكتمال الدراسات البيئية.</div></p><h2>&nbsp; العلماء يسابقون الزمن لتوثيق الحياة المجهولة&nbsp;</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي المقابل، يسابق العلماء الزمن لتوثيق الحياة المجهولة في أعماق تلك المناطق قبل فوات الأوان، إنهم يرون أن ما يوجد تحت سطح البحر ربما لا يقل قيمة عن المعادن نفسها — فالكائنات الدقيقة في تلك البيئات قد تحمل أسرارًا طبية وتكنولوجية لا تُقدّر بثمن وفق لي رافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> تقف البشرية أمام مفترق طرق: هل نغوص لاستخراج كنوز معدنية تعزز مستقبل الطاقة النظيفة؟ أم نحافظ على نظام بيئي بدائي يشهد على تاريخ الحياة ذاته؟</div></p>

كنز عمره مليار عام.. "بطاطس معدنية" في قاع المحيط الهادئ

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد المشاركون في قمة فوربس الشرق الأوسط <a href="https://www.albayan.ae/economy/business/uae-economy/527429" target="_blank">«قادة الاستدامة»</a> أن الإمارات برؤية قيادتها الرشيدة، لديها التزام راسخ لتحقيق الاستدامة الشاملة عبر مختلف القطاعات، وعلى جميع المستويات الوطنية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الشيخة الدكتورة شما بنت محمد بن خالد آل نهيان في كلمة بعنوان «قطرات الوعي – بوابة الوفرة تبدأ بفكرة»: «إن ندرة المياه ليست مجرد أزمة نعيشها، بل هي مسألة تهديد الأمن المجتمعي، في أي مجتمع تغيب عنه الحلول الناجحة لندرة المياه، فذلك سينعكس بصورة جلية على الأمن المجتمعي؛ ولذلك لا بد أن نعي أن كل قطرة ماء تدار بوعي وكفاءة هي في حقيقة أمرها جرعة من الاستقرار المجتمعي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: «في 2024 أطلق صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، مبادرة محمد بن زايد للماء لمواجهة أزمة المياه، والتي تسعى لمواجهة تحدي ندرة المياه ليس فقط على مستوى الإمارات وإنما على الصعيد العالمي، لتعكس روح المشاركة وقيمة التكافل الإنساني التي تعتبر جزءاً من موروثنا الإنساني، وترتكز المبادرة على أركان رئيسية مهمة عدة، منها الابتكار التقني من خلال تطبيق الحلول التكنولوجية الفعالة، وأيضاً ترتكز على التوعية على الصعيد المحلي والعالمي، ليدرك العالم حجم التهديد الوجودي الذي تواجهه البشرية».</div></p><p class='article-text'>وقالت: «إن الأرض لنا جميعاً، ليست إرثاً لأحد بعينه؛ هي إرث البشرية كلها، ومن دون وعي مشترك تبقى تلك الحلول والأفكار مجرد حبر على ورق لا قيمة لها، ولكن عندما تتحول تلك الأفكار إلى مشاريع بوعي مشترك حول أزمة المياه العالمية».</p><p class='article-text'>واختتمت بقولها: «املأوا كوب المستقبل بقطرات العمل والابتكار، اليوم قطرة وعي وغداً نهر من الوفرة، ولنظل دائماً رفقاء في بناء قطرات الوعي من أجل الوفرة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت معالي الدكتورة آمنة بنت عبدالله الضحاك، وزيرة التغير المناخي والبيئة التزام الإمارات الراسخ برؤية قيادتها الرشيدة، بتحقيق الاستدامة الشاملة عبر مختلف القطاعات، وعلى جميع المستويات الوطنية والعالمية.</div></p><p class='article-text'>وقالت: «نؤمن في الإمارات أن مواجهة التغيرات المناخية، وتطوير الزراعة المستدامة، والحفاظ على النظم البيئية، وتعزيز الاقتصاد الأخضر والتحول إلى نظم إنتاج واستهلاك مستدامة، هي ركائز رئيسية لتحقيق التنمية المتوازنة ورفع التنافسية الاقتصادية، مشيرة إلى أن نجاح منظومة الاستدامة يتطلب تكامل الجهود وتوحيد الرؤى، وانسجام السياسات البيئية والتنموية مع التحولات الاقتصادية والتكنولوجية والاجتماعية، لضمان نمو مرن ومستدام للمجتمعات».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الدكتورة شيخة سالم الظاهري، الأمين العام لهيئة البيئة – أبوظبي: «يجسد نهج أبوظبي في الاستدامة رؤية متكاملة تضع الطبيعة في صميم مسيرة التنمية، إيماناً بأن صحة البيئة هي الركيزة الأساسية لازدهار الاقتصاد. </div></p><p class='article-text'>ومن خلال تسخير العلوم والتكنولوجيا وتعزيز الشراكات، نعمل على ترسيخ نموذج تنموي يوازن بين الابتكار والاستعادة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبد الناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم، لـ «البيان»: «مع تسارع التحول العالمي نحو مستقبل أكثر استدامة، تبرز أهمية الألمنيوم معدناً أساسياً في بناء المستقبل وتزداد أهمية الطريقة التي ينتج بها لتحقيق هذا الهدف. </div></p><p class='article-text'>وتابع: نعتمد في الإمارات العالمية للألمنيوم على الابتكار لقيادة مستقبل صناعة الألمنيوم وتمكين تحول صناعي أكثر استدامة، يعود بالنفع على اقتصادنا ومجتمعاتنا».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد اليوم الأول إطلاق «مجلس فوربس الشرق الأوسط للشباب»، كمبادرة استراتيجية تهدف إلى تأهيل جيل جديد من القادة وصناع القرار في مختلف المجالات الحيوية، بما في ذلك الاستدامة، والابتكار، وريادة الأعمال، والاقتصاد الرقمي، والإعلام، والعلوم، والتكنولوجيا.</div></p>

المشاركون بقمة فوربس الشرق الأوسط للاستدامة:

الإمارات برؤية قيادتها الرشيدة ملتزمة بتحقيق الاستدامة الشاملة

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت مجموعة سفن إكس (7X)، الرائدة في قطاعات التجارة والنقل والخدمات اللوجستية، مذكرة تفاهم مع شركة الإمارات لمحطات شحن المركبات الكهربائية (UAEV)، أول شبكة وطنية مملوكة بالكامل لحكومة الإمارات لشحن المركبات الكهربائية، وذلك على هامش مشاركتهما في معرض جيتكس جلوبال 2025. </div></p><p class='article-text'>يهدف التعاون إلى تطوير ونشر وتشغيل شبكة متكاملة للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في الدولة، ودعم التحول نحو أساطيل نقل صديقة للبيئة، وتعزيز حلول التنقل المستدام، بما يتماشى مع استراتيجية الإمارات الرامية لتسريع تبني وسائل النقل النظيفة وتحقيق أهداف الحياد المناخي 2050.</p><p class='article-text'>وتتضمن الشراكة دمج منصة «وين»، صندوق البريد الرقمي للدولة، بوصفه حلاً رقمياً آمناً لتعزيز تفاعل المتعاملين وتسهيل تقديم الخدمات بكفاءة عالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ستوفر سفن إكس (7X)، عبر شبكتها الوطنية للخدمات اللوجستية (NXN) والذراع اللوجستية إي أم أكس (EMX)، بنية تحتية متطورة في مواقع استراتيجية داخل جميع الإمارات، لإنشاء محطات شحن متكاملة تدعم عمليات الميل الأخير، ما يسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وتوسيع نطاق خدمات الشحن.</div></p>

تعزيز البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية ودعم التنقل المستدام

الطاقة المتجددة تصل إلى نقطة تحول

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مدينة ليطوميشتل الخلابة في جمهورية التشيك، أصبح برج مراقبة جديد، صممه مكتب التصميم Atelier-r باستخدام حاويات شحن قديمة ومعاد تدويرها، نموذجا حيا للعمارة المستدامة، حيث يجمع بين الابتكار الاقتصادي والحفاظ على البيئة، ويمنح الزوار إطلالات بانورامية ساحرة على الريف المحيط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يحمل المشروع اسم "Lookout Above Litomyšl"، وهو جزء من مبادرة محلية تهدف إلى تشجيع السكان على ممارسة الأنشطة الخارجية والتفاعل مع الطبيعة. وقد تم تصميم البرج بميزانية تبلغ حوالي 72 ألف دولار، مع مراعاة إمكانية تفكيكه بسهولة لتقليل أي أثر بيئي طويل الأمد، مما يعكس التزام المصممين بالاستدامة والمسؤولية البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يبدأ البرج من حاوية أفقية تتحول تدريجيا إلى حاوية رأسية، ليصل الزائر إلى منصة مراقبة توفر رؤية شاملة للريف. ويعتبر هذا الانتقال بين الحاويتين تجربة فريدة، حيث يتيح استكشاف التصميم الداخلي للبرج والاستمتاع بطريقة مبتكرة باستخدام مساحة الحاويات، وفقا لموقع sustainability-times.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد البرج على أساس خرساني كبير، مع حاويتين قياس 45 قدما مكدستين لتشكيل الهيكل الرئيسي، وقد تُركت الحاويات دون طلاء للحفاظ على مظهرها الأصلي، مما أضفى لمسة أصيلة وفنية على التصميم. ويتيح درج داخلي الوصول إلى منصة المراقبة، بينما يعمل مانع الصواعق المصمم من النحات يان دوستال كعنصر فني يعزز جمالية البرج الفريدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح تاي وونغ، تاجر مستقل للمعادن، أن "المشروع يجمع بين الابتكار والحفاظ على البيئة، ويُظهر كيف يمكن للمواد المعاد تدويرها أن تتحول إلى أعمال معمارية ذات قيمة فنية ووظيفية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يركز مكتب Atelier-r في فلسفته على معالجة قضايا العصر مثل العولمة والنقل والبيئة، ويعتبر استخدام الحاويات وسيلة عملية لتحقيق التوازن بين الاحتياجات الحديثة والحفاظ على الطبيعة. ومن خلال إعادة توظيف الحاويات، يقلل المشروع من النفايات ويبرز إمكانات البدائل المعمارية الصديقة للبيئة، متماشياً مع التوجهات العالمية نحو التصميم المستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي مشروع "Lookout Above Litomyšl" ضمن اتجاه متزايد في العمارة يعتمد على حاويات الشحن كمواد بناء، لما توفره من كفاءة اقتصادية ومرونة وتقليل للبصمة البيئية. وقد ألهم هذا المشروع أمثلة مشابهة مثل Mark T House وSaunaPlunge ومتحف MOT، التي أثبتت أن الإبداع والابتكار يمكن أن يحول حتى المواد غير التقليدية إلى تحف معمارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يؤكد برج المراقبة في ليطوميشتل أن العمارة المستدامة ليست مجرد شعار، بل يمكن تحقيقها من خلال التخطيط الذكي واستخدام المواد المعاد تدويرها. ومع تزايد الاهتمام العالمي بالاستدامة، يطرح المشروع أسئلة مهمة حول المواد غير التقليدية التي يمكن أن يستكشفها المعماريون في المستقبل لإعادة تعريف بيئتنا المبنية.</div></p>

برج من حاويات الشحن القديمة يهز عالم العمارة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في خطوة ثورية قد تغيّر طريقة تعامل العالم مع النفايات البلاستيكية وأزمة الطاقة، ابتكر المخترع الأمريكي جوليان براون، البالغ من العمر 22 عاما، وقودا جديدا يُسمى "بلاستولين"، يُنتج من تحويل النفايات البلاستيكية إلى طاقة باستخدام تقنية التحليل الحراري بالميكروويف المدعوم بالطاقة الشمسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت رحلة براون مع التحويل البيئي للمواد البلاستيكية منذ أيام المدرسة الثانوية، عندما أنشأ أول مفاعل له لتحويل البلاستيك إلى وقود وهو في السابعة عشرة من عمره، مدفوعا برغبة قوية في مواجهة التلوث البلاستيكي المتفاقم. ومع مرور السنوات، تحوّل مشروع المدرسة إلى مشروع متطور يضم خمسة نماذج أولية، يعتمد على تقنية تفكيك البوليمرات البلاستيكية وتحويلها إلى بخار نفطي يُكثف لاحقا ليصبح نفطا خاما يمكن تكريره إلى وقود سيارات، ديزل، وحتى بدائل وقود الطائرات، وفقا لموقع energy-reporters.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار براون إلى التحديات المالية الكبيرة التي واجهته قائلاً: "ما أقوم به مكلف جدا، فجزء واحد قد يكلف عشرات الآلاف من الدولارات"، لكن الدعم المالي والمنح البحثية ساعدته على مواصلة تطوير مشروعه بأمان وفعالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحظي "بلاستولين" باهتمام واسع من العلماء والبيئيين، إذ أظهرت الاختبارات الأولية أن نسخة الديزل من الوقود الجديد تنتج انبعاثات أنظف مقارنة بالديزل التقليدي، وهو ما أثار إعجاب بعض الخبراء الذين وصفوا عملية التكرير بأنها دقيقة وفعّالة، معتبرين أن إعادة تحويل البلاستيك إلى ديزل خطوة مدهشة وغير متوقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد الأثر البيئي للابتكار الجديد مضاعفا، إذ يساهم في تقليل التلوث البلاستيكي وإيجاد مصدر طاقة بديل، ما يجعله حلاً واعداً للتحديات البيئية الحالية وتغير المناخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، واجه براون تحديات غير تقليدية، من بينها محاولات اختراق إلكتروني وحتى تحليق مروحيات بالقرب من ممتلكاته، إلا أن هذه الصعوبات لم تمنعه من المضي قدما في تطوير مشروعه. وصرّح براون: "أرى الآن أن مهمتي هي طرح هذا الابتكار في العالم وتنفيذه على نطاق واسع".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة عملية لإثبات فعالية "بلاستولين"، يخطط براون لاختباره في صالة عرض نيسان بمدينة دولوث، حيث سيشغّل به سيارة دودج سكات باك، في عرض يُعد علامة بارزة على قدرة الوقود الجديد على العمل في السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأمل براون أن يُحدث ابتكاره ثورة في مجال الوقود والطاقة البديلة، مؤكدا أن الابتكار الشبابي والإصرار على التغلب على العقبات يمكن أن يسهم في إيجاد حلول عملية للتحديات البيئية الكبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تظل رحلة جوليان براون مع "بلاستولين" مثالا حيا على قدرة الأفراد على تقديم حلول مبتكرة ومستدامة، وتطرح تساؤلات مهمة حول دور التكنولوجيا الحديثة في تشكيل مستقبل الطاقة وحماية البيئة.</div></p>

"حاولوا إيقافه".. شاب عمره 22 عاماً يحوّل النفايات إلى وقود للسيارات

<p class='article-text'>قد يكون تحت أقدامنا مخزون هائل من الطاقة الحرارية الأرضية، وبفضل ابتكار أمريكي ناشئ، أصبح بإمكان البشر الاقتراب من استغلاله بطريقة غير مسبوقة.</p><p class='article-text'>في محجر قرب ماربل فولز، تكساس، تخترق أجهزة حفر جديدة الصخور الصلبة ليس بالضغط أو القطع التقليدي، بل باستخدام طاقة مركّزة للغاية. ويعتبر هذا الإنجاز أبرز دليل على التقدم في تقنية الطاقة الحرارية الأرضية العميقة، التي طورتها شركة "كوايس إنرجي" الأمريكية الناشئة.</p><p class='article-text'><b>الليزر بدل المطارق</b></p><p class='article-text'>في قلب هذه التقنية يوجد جهاز يُعرف باسم جيروسترون، يعتمد على إشعاع الموجات المليمترية لتبخير الصخور مباشرة. وإذا نجح العلماء في توسيع نطاق عمله، فقد يفتح هذا الطريق أمام مصدر طاقة نظيف ومستمر مدفون تحت الأرض.</p><p class='article-text'>خلال العرض العملي في الرابع من سبتمبر، استخدم فريق "كوايس" موجات كهرومغناطيسية عالية التردد لاختراق 118 مترًا من الجرانيت الصلب. وعلى عكس الحفر التقليدي الذي يعتمد على التلامس الميكانيكي أو الرؤوس الدوارة، أطلق النظام شعاعًا مركزًا من الطاقة يحوّل جزيئات الصخر مباشرة إلى بخار معدني.</p><p class='article-text'>النتيجة كانت نفقًا ناعمًا ومصقولًا بلا حطام يحتاج إلى إزالة ودون أجزاء ميكانيكية تتطلب استبدالًا. وأظهرت كاميرا نُزلت داخل البئر انتقالًا سلسًا من التربة السطحية إلى طبقة الجرانيت، بجدران تبدو وكأنها نُحتت بدقة صناعية متناهية، رغم عدم ملامسة أي أداة صلبة للصخور، وفقًا لـ "dailygalaxy".</p><p class='article-text'><b>سرعة خارقة</b></p><p class='article-text'>أفاد المهندسون أن سرعة اختراق النظام تصل إلى خمسة أمتار في الساعة، أي أسرع بحوالي 50 مرة من الحفر التقليدي في الصخور الصلبة المماثلة، حيث يحقق الحفر الميكانيكي القياسي عادة نحو 10 سنتيمترات فقط. وسجلت تجارب سابقة بالقرب من هيوستن سرعات 12 مترًا في الساعة، ما يعكس الإمكانات الهائلة للنظام.</p><p class='article-text'>تحويل محطات الفحم إلى محطات نظيفة</p><p class='article-text'>لا تركز شركة كوايس على تسريع الحفر فحسب، بل تسعى إلى آفاق أوسع للطاقة الحرارية الأرضية. تخطط الشركة لإعادة استخدام محطات توليد الكهرباء القديمة التي تعمل بالوقود الأحفوري، واستبدال الغلايات بآبار حرارية أرضية عميقة. وبما أن هذه المواقع مرتبطة بالفعل بشبكة الكهرباء وتحتوي على توربينات وأنظمة تبريد، فإن التحويل سيكون أسرع وأقل تكلفة من بناء محطات جديدة من الصفر، حيث تعمل الحرارة الأرضية كمصدر رئيسي للطاقة بدل الوقود الأحفوري.</p><p class='article-text'>قال الرئيس التنفيذي كارلوس أراكي: "كوايس ليست مجرد شركة حفر، بل شركة طاقة. نهدف لجعل الطاقة الحرارية الأرضية العمود الفقري في التحول الطاقوي، ولن نتوقف حتى ننجح."</p><p class='article-text'><b>حرارة الأرض… مصدر كهرباء مستمر</b></p><p class='article-text'>على عمق عدة كيلومترات تحت سطح الأرض، تصل درجات الحرارة إلى 400–500 درجة مئوية، ما يكفي لإنتاج بخار فائق الحرارة يمكنه تشغيل التوربينات بكفاءة عالية. تشكل هذه الحرارة أساس الطاقة الحرارية الأرضية للصخور فائقة الحرارة، وهو مصدر نظيف ومستمر للطاقة، يعمل دون انبعاثات كربونية.</p><p class='article-text'>رغم إمكاناته الهائلة، لا تزال الطاقة الحرارية الأرضية العميقة مستغلة جزئياً فقط، حيث تشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن الحرارة داخل أعلى عشرة كيلومترات من القشرة الأرضية تعادل 50 ألف ضعف الطلب العالمي السنوي على الكهرباء، بينما تسهم الطاقة الحرارية الحالية بنسبة 0.5% فقط من الكهرباء العالمية، ومعظمها مقتصر على عدد محدود من الدول.</p><p class='article-text'><b>من الإقليمي إلى العالمي</b></p><p class='article-text'>تُستخدم الطاقة الحرارية الأرضية اليوم في أماكن مثل أيسلندا وكينيا وغرب الولايات المتحدة، بينما في فرنسا غالبًا للتدفئة الحضرية. وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن توفر هذه الطاقة بين 8–10% من الكهرباء العالمية بحلول عام 2050. وخطط شركة كوايس تشمل حفر آبار تصل إلى سبعة كيلومترات، لتحويل الطاقة الحرارية الأرضية من حل إقليمي محدود إلى مصدر عالمي للطاقة متاح على مدار الساعة.</p>

ليزر يخترق الجرانيت.. تقنية ثورية للوصول إلى الطاقة الأرضية

<p class='article-text'><div data-empty="false">بوتيرة مذهلة وخطوات متسارعة يختفي تدريجياً  أكبر بحر داخلي في العالم ما يكشف عن الصحاري التي كانت المياه تتدفق فيها في الماضي، ويهدد الحياة البرية النادرة، والموانئ التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات وطرق التجارة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بحر قزوين، أكبر مسطح مائي داخلي مغلق على وجه الأرض يعد رمزاً ثابتاً لجغرافيا آسيا الوسطى، ولكنه الآن يتقلص بسرعة كبيرة لدرجة أنه انخفض إلى أقل من أدنى مستوى مسجل له منذ بدء القياسات الحديثة، حيث انخفض إلى أقل من -29 متراً، وفقاً لمعهد أبحاث مصايد أسماك بحر قزوين الروسي وفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تسارعت الأزمة، التي تتشكل منذ عقود، بشكل حاد في السنوات الأخيرة بحسب بحث نُشر في مجلة "اتصالات الأرض والبيئة" التابعة لمجلة "نيتشر"، وبناءً على سيناريوهات الانبعاثات العالمية، قد ينخفض ​​منسوب بحر قزوين بما يصل إلى 18 مترًا بحلول نهاية القرن. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحتى في ظل ارتفاع معتدل في درجات الحرارة، يُتوقع انخفاض يتراوح بين 8 و10 أمتار ، وهو ما يكفي لاستنزاف مساحات شاسعة من حوضه الشمالي وتغيير البيئة المحيطة به بشكل دائم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين أن بيانات الأقمار الاصطناعية من وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة ناسا تتبعت التغيرات التدريجية منذ تسعينيات القرن العشرين، فإن الأرقام الأكثر حداثة تظهر اتجاها جديدا مذهلا: خسارة سنوية تصل إلى 30 سنتيمترا منذ عام 2020، وهو ثلاثة أضعاف المعدل السابق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يُعزى انكماش البحر إلى تحويلات المياه البشرية فحسب، كما كان الحال في بحر آرال، فالعامل الرئيسي هو ارتفاع درجات الحرارة وتأثيرها على التبخر . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للباحث الرئيسي في الدراسة، ماتياس برانج من جامعة بريمن ، فإن الاحترار يُطلق "نقطة تحول هيدرولوجية" حيث يفوق التبخر الآن هطول الأمطار وتدفق الأنهار، وخاصةً من نهر الفولغا ، الذي يُسهم بنسبة 80% من المياه العذبة في بحر قزوين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول الدكتور سيرجي ف. ميلنيكوف ، الباحث الأول في معهد كاسبنيرك: " البحر ينزف بالفعل، فالتبخر يتزايد، وتدفق المياه الداخلة يتناقص، وكل هذا يتفاقم بسبب الاستخدام البشري للزراعة والصناعة، الحوض الشمالي يتحول بالفعل إلى صحراء".</div></p><h2>الموانئ وخطوط الأنابيب والسياسة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تراجع بحر قزوين، تمتد آثاره السلبية إلى كازاخستان وروسيا وأذربيجان وإيران وتركمانستان، أصبحت مرافق الموانئ في أكتاو وباكو بأكملها معزولة على بُعد أميال من الساحل، وتُجبر الشركات على حفر قنوات أطول لمجرد الحفاظ على إمكانية الوصول إلى منصات النفط والغاز البحرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والأهم من ذلك، أن قناة فولغا-دون ، الرابط البحري الوحيد بين بحر قزوين والبحر الأسود ، تواجه الآن تراجعًا في قابلية الملاحة، وهذا يُهدد ما يُسمى " الممر الأوسط "، وهو طريق تجاري استراتيجي يربط الصين بأوروبا ويتجاوز روسيا.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول الدكتورة نيجار بيراموفا ، خبيرة السياسات المائية في جامعة باكو الحكومية : "لا يقتصر الأمر على المناخ فحسب، بل يتعلق بالجغرافيا السياسية" . وتضيف : "لا يُعد بحر قزوين حيويًا للتجارة فحسب، بل لأمن الطاقة. ومن شأن اختفائه أن يُعيد تشكيل التوجهات الاقتصادية في المنطقة".</div></p><h2>التداعيات العالمية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يُنظر  إلى جفاف بحر قزوين باعتباره مؤشراً على مستقبل أنظمة المياه الداخلية في جميع أنحاء العالم ، حيث يُقارن الباحثون بينه وبين الأزمات في بحيرة تشاد ، وبحيرة الملح الكبرى ، وبحيرة تيتيكاكا .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتُعد الأحواض الداخلية - البحيرات التي لا تتدفق منها المياه - حساسة بشكل خاص للتغيرات المناخية، ويُمثل بحر قزوين مؤشرًا تحذيريًا لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُظهر التوقعات باستخدام أحدث نماذج المناخ CMIP6 أنه ما لم تنخفض الانبعاثات بشكل حاد، فإن الاحتباس الحراري وحده قد يدفع مستوى سطح البحر إلى الانحدار النهائي، ويمكن لارتفاع درجة الحرارة العالمية بمقدار درجة مئوية واحدة أن يُؤدي إلى انخفاض إضافي في مستوى سطح البحر بمقدار مترين تقريباً.</div></p>

كارثة بيئية تهز العالم.. أحد أكبر بحار العالم يحتضر

<p class='article-text'>تُعد الإمارات من أوائل الدول التي انضمت إلى اتفاقية فيينا لحماية طبقة الأوزون في عام 1985، وأسهمت بفعالية مع المجتمع الدولي في التخلص بشكل كبير من المواد المستنفدة للطبقة. كما انسجمت جهودها في هذا المجال مع استضافتها مؤتمر الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP 28)، حيث تسعى الإمارات بجدية إلى تحفيز وتسريع وتيرة العمل العالمي لمواجهة تحديات التغير المناخي والحفاظ على كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>وحققت الإمارات خلال السنوات العشر الماضية خفضاً بنسبة 35% في استهلاك مجموعة «الهيدروكلوروفلوروكربون»، ما يعكس التزامها الجاد بتنفيذ متطلبات بروتوكول مونتريال، والسعي نحو الحظر الكامل لهذه المواد بحلول عام 2040.</p><p class='article-text'>وقالت الدكتورة رهف عجاج، رئيسة قسم إدارة البيئة والصحة العامة في كلية العلوم الصحية بجامعة أبوظبي: «تُعد دولة الإمارات من الدول الرائدة في دعم الجهود الدولية لإعادة تأهيل طبقة الأوزون، إذ ركزت جهودها على تقليل استخدام المواد المستنفدة لطبقة الأوزون بما يتوافق مع اتفاقية فيينا وبروتوكول مونتريال، وذلك من خلال سن التشريعات والقرارات المنظمة لتداول هذه المواد».</p><p class='article-text'>وأشارت إلى أن الإمارات كثفت مساعيها لتعزيز الإجراءات والحد من استهلاك هذه المواد الضارة، لما لهذا الملف من أهمية بيئية على المستوى العالمي، إضافة إلى التوعية بالآثار الصحية والبيئية والاقتصادية المترتبة على استخدامها. وأوضح الدكتور بهاء الدين محمود، الأكاديمي بجامعة الإمارات، أن الدولة تسعى جاهدة لتحفيز العمل العالمي لمواجهة تغير المناخ، ولم تكتفِ بإصدار التشريعات لحماية طبقة الأوزون، بل عملت على رفع الوعي بأهمية حمايتها، وتنمية القدرات البشرية العاملة في هذا المجال، إضافة إلى الترويج لاستخدام البدائل الآمنة للمواد المستنزفة للأوزون.</p><p class='article-text'>كما شجعت الإمارات القطاع الخاص على المشاركة في استرجاع وتدوير غازات التبريد، وفق شروط وضوابط تضمن توافق أنشطتهم مع المبادئ والأحكام الدولية ذات الصلة.</p><p class='article-text'>وأكد الدكتور إبراهيم علي محمد، رئيس جمعية أصدقاء البيئة الإماراتية، أن الجمعية تحرص على تنظيم الفعاليات وبرامج التوعية بمناسبة اليوم الدولي لحفظ طبقة الأوزون، الذي أقرته الأمم المتحدة في 16 سبتمبر من كل عام، إيماناً بأن القرارات الجماعية المستندة إلى العلم هي السبيل لحل الأزمات البيئية الكبرى.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الإمارات قدمت تجربة استثنائية وملهمة في الحد من الانبعاثات الكربونية عبر مختلف القطاعات، من خلال إطلاق العديد من المبادرات والسياسات البيئية.</p><p class='article-text'>وأوضح المهندس صالح البلوشي، عضو مجلس إدارة جمعية أصدقاء البيئة الإماراتية، أن الدولة بذلت جهوداً رائدة في تعزيز إجراءات الحد من استهلاك المواد المستنزفة لطبقة الأوزون، مؤكداً أهمية التوعية بالآثار الصحية والبيئية والاقتصادية لهذه المواد.</p><p class='article-text'>وقال: «طبقة الأوزون تقوم بوظيفة أساسية في حماية الأرض من الأشعة فوق البنفسجية الضارة، وتحللها يؤدي إلى زيادة هذه الأشعة، ما يسبب تسخين الأرض ويهدد الإنسان والحيوان والنبات». وشدد على ضرورة تضافر الجهود واتخاذ إجراءات فعالة لإيجاد حلول عملية تضمن مستقبلاً مستداماً لأجيال الحاضر والمستقبل.</p>

حققت 35 % انخفاضاً في استهلاك «الهيدروكلوروفلوروكربون»

مختصون: الإمارات من الدول الرائدة في دعم جهود إعادة تأهيل طبقة الأوزون

<p class='article-text'><div data-empty="false">تسعى الولايات المتحدة الأمريكية بكل ما أوتيت من قوة للاستفادة من النفايات النووية وتحويلها من عبء ثقيل وكارثة بيئية إلى كنز استراتيجي يوفر ملايين الدولارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فالنفايات النووية تشكل تحدياً لقطاع الطاقة لذلك، يقترح فيزيائيٌّ في مختبر لوس ألاموس بالولايات المتحدة تحويل النفايات النووية إلى مورد لمفاعلات الاندماج. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن لهذه الفكرة أن تُعالج قضيتين مهمتين، إيجاد مصدر مستدام للوقود اللازم لطاقة الاندماج، والحدّ من الأثر البيئي للنفايات النووية، ويكمن مفتاح هذا التحول في إنتاج التريتيوم، وهو نظيرٌ نادرٌ للهيدروجين أساسي للاندماج النووي، ولكن إنتاجه صعب ومكلف، حيث يبلغ قيمة التريتيوم حوالي 33 مليون دولار للكيلوغرام، وتُقدّر الاحتياطيات العالمية حالياً بحوالي 25 كيلوغراماً، وهي غير كافية لنشر طاقة الاندماج على نطاق واسع وفق energy-reporters.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن الاندماج النووي، دمج ذرات خفيفة لتكوين ذرات أثقل، مُطلقًا كميات هائلة من الطاقة، ويُعدّ التريتيوم، عند دمجه مع الديوتيريوم، الوقود المُفضّل لهذا التفاعل، مُنتجًا الهيليوم والطاقة، مع ذلك، لا يتوفر التريتيوم بوفرة في الطبيعة. ويُشكّل إنتاجه تحدياً نظراً لنشاطه الإشعاعي وقصر عمره النصفي، مما يؤدي إلى تحلله السريع. ونتيجةً لذلك، تُواجه الولايات المتحدة نقصاً كبيراً في التريتيوم، حيث تعتمد اعتمادًا كبيرًا على وارداته من كندا.</div></p><h2>أساليب مبتكرة لتحويل النفايات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يقترح تيرينس تارنوفسكي في مؤتمر الجمعية الكيميائية الأمريكية استخدام النفايات النووية لإنتاج التريتيوم، يتضمن هذا النهج استخدام مُسرِّع جسيمات لقصف النفايات النووية، مما يُحفِّز تفاعلاتٍ تُؤدي إلى إنتاج كيلوغرامين من التريتيوم سنوياً، وهو ما يعادل إجمالي إنتاج كندا.</div></p><h2>تحديات وآمال</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">من شأن نجاح هذه العملية أن يحوّل النفايات من عبء بيئي إلى مورد حيوي للطاقة النظيفة، لكن رغم الطموح الكبير، تواجه الفكرة تحديات تتعلق بالجدوى الاقتصادية، وكفاءة الطاقة، وفعالية التكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يشير العلماء إلى أن النجاح في هذا المجال قد يُحدث ثورة في إدارة النفايات وتطوير طاقة اندماج مستدامة، لكنه يتطلب أبحاثًا وتجارب معمقة قبل التطبيق الواسع، فالمشروع ينبئ بفتح آفاق جديدة للطاقة النظيفة، لكنه يرافقه قلق وتساؤلات حول مدى قرب هذه الابتكارات من أن تصبح واقعاً.</div></p>

33 مليون دولار للكيلوغرام .. النفايات النووية كنز أمريكا الاستراتيجي

<p class='article-text'><div data-empty="false">في اختراق علمي مذهل، اكتشف فريق من الباحثين في جامعة شيان جياوتونغ الصينية طريقة لتوليد الكهرباء من الجليد المملح، ما يفتح آفاقا جديدة للطاقة النظيفة والمستدامة، وقد يغير مستقبل صناعة الطاقة التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقوم الفكرة على ظاهرة تعرف باسم الكهرباء الانكسارية (Flexoelectricity)، حيث يمكن لثني الجليد أن يولد تيارا كهربائيا. وأظهرت التجارب أن إضافة الملح العادي إلى الجليد يعزز قدرة التوليد بشكل كبير، بحيث يمكن إنتاج شحنة كهربائية تصل إلى 1000 مرة أكثر من الجليد النقي، وفقا لموقع energy-reporters.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الباحثون إن سر هذه الكفاءة العالية يكمن في القنوات المجهرية المملوءة بالمياه المالحة داخل الجليد. فعندما ينحني الجليد، تتدفق المياه داخل هذه القنوات، مكونة تيارا كهربائيا مستمرا. وبهذه الطريقة، يتحول الجليد من مجرد عنصر شتوي مزعج إلى مصدر محتمل للطاقة النظيفة، وهو اكتشاف قد يكون حاسما في مواجهة تحديات تغير المناخ وطلب الطاقة العالمي المتزايد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشير العلماء إلى أن هذه التقنية يمكن أن تُستغل في المناطق الباردة التي تعاني من ندرة مصادر الطاقة التقليدية، كما أن لها تطبيقات محتملة على الأقمار الجليدية للكواكب الأخرى، حيث يمكن استخدام الجليد لتوليد الطاقة في بيئات فضائية طبيعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه الإمكانيات الواعدة، يواجه العلماء تحديات كبيرة قبل تحويل الفكرة إلى تطبيق عملي. من أبرز هذه التحديات نقص الكفاءة الميكانيكية للجليد الملحي، إذ إن الانحناء المتكرر يقلل من القدرة على التوليد بنسبة تصل إلى 80%. كما أن كفاءة الأجهزة الحالية أقل من الأجهزة الكهروضغطية التقليدية، ويُفقد جزء كبير من الطاقة على شكل حرارة. لذلك، يتطلب الأمر مزيدا من البحث لتقليل فقدان الطاقة وزيادة عمر الأجهزة وتحسين متانتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، يؤكد الخبراء أن تغطية الجليد حوالي 10% من سطح الأرض تمثل موردا هائلا وغير مستغل للطاقة النظيفة، يمكن أن يغير طريقة إنتاج الكهرباء في المناطق القطبية والمناطق الباردة حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون مستقبلا يكون فيه الجليد عنصرا رئيسيا في إنتاج الطاقة النظيفة، ليس فقط على الأرض بل وعلى المستويين الفضائي والكوكبي، حيث يمكن تطوير تقنيات مشابهة لتوليد الكهرباء على الأقمار الجليدية. ويؤكد هذا الاكتشاف على أهمية البحث العلمي في تحويل ما كان يُعتبر خطرا أو عائقا إلى فرصة واعدة لمستقبل الطاقة المستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد هذا الإنجاز خطوة كبيرة نحو تنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، ويعكس الدور المتنامي للتقنيات المبتكرة في مواجهة التحديات المناخية والاقتصادية في القرن الحادي والعشرين.</div></p>