<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يستعدّ خبراء فضاء يابانيون وفرنسيون لإطلاق مركبة غير مأهولة لاستكشاف قمري كوكب المريخ وجمع عينات من أحدهما من شانها أن تتيح التعمّق في فهم نشأة المجموعة الشمسية وظهور الحياة على كوكب الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن هذه المهمّة أيضا، والتي أطلق عليها اسم "مارشن مونز إكسبلورايشن" (ام ام اكس)، أن ترسي أسسا لدراسة أعمق لكوكب المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تُقلع المركبة، التي كُشف النقاب عنها هذا الأسبوع، من مركز تانيغاشيما الفضائي في جنوب اليابان، على أن تبقى في مدار المريخ نحو ثلاث سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي ستحاول الهبوط على سطح القمر فوبوس بهدف جمع 10 غرامات على الأقل من تربته، فيما سيجري الروبوت "IDEFIX" مسحا لسطحه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وللمريخ قمران يدوران حوله، يطلق على أحدهما اسم فوبوس، وعلى الثاني اسم ديموس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وستراقب المركبة كذلك ديموس، لكن من دون الهبوط على سطحه. ثم تعود إلى الأرض وتحطّ في أستراليا في العام 2031.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عوامل تشكّل الحياة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأمل وكالة الفضاء اليابانية (جاكسا) أن تساعد هذه المهمّة في فهم كيفية تشكّل المريخ وقمريه، وهي خطوة أساسية لفهم نشأة النظام الشمسي برمّته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير إحدى النظريات حول نشأة القمرين المريخيين، تُعرف بنظرية "الأثر"، إلى أنهما تشكّلا بعد اصطدام جسم فضائي بالكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما نظرية "الإمساك"، فقوامها أن القمرين هما كويكبان آتيان من تخوم المجموعة الشمسية "أمسكت بهما" قوّة جاذبية المريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن تحديد الفرضية الأصحّ أن يساعد في فهم ظروف تشكّل بيئة مؤاتية للحياة على الكواكب التيلورية، وهي الكواكب الصخرية الأقرب إلى الشمس، أي عطارد والزهرة والأرض والمريخ، بحسب ما أوضحت وكالة الفضاء اليابانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال باتريك ميشيل عالم الفيزياء الفلكية الفرنسي المشارك في مشروع "IDEFIX" إن هذه المهمة ستلقي الضوء على الطرق التي انتقل بها الماء والعناصر السريعة التبخر والمواد العضوية من خارج المجموعة الشمسية إلى الكواكب الصخرية داخلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "في حال كان فوبوس وديموس من بقايا شبكات النقل البدائية تلك، فهما قد يختزنان مؤشّرات على نشأة الحياة، أو تحديدا على مسار نقل المواد الأساسية الضرورية لظهور الحياة على الكواكب الصخرية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> محطة فضائية طبيعية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت وكالة الفضاء اليابانية أن المهمّة ستدرس احتمال استخدام فوبوس "محطّة فضائية طبيعية"، أي جعله قاعدة للانطلاق منها لدراسة أعمق للمريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومهمّة "ام ام اكس" هي ثمرة تعاون بين الوكالة اليابانية والمركز الوطني للدراسات الفضائية في فرنسا (سي ان اي اس) والمركز الفضائي الألماني (دي ال ار) ووكالة الفضاء الأميركية (ناسا).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل هذه المهمّة، انقلبت المركبة اليابانية غير المأهولة "سليم" خلال محاولتها الهبوط على القمر سنة 2024، لكن تسنّى لها نقل بيانات وهي صمدت لعدّة ليال قمرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولليابان باع أيضا في استعادة العيّنات الفضائية. ففي العام 2020، جلبت المهمّة غير المأهولة "هايابوسا 2" عيّنات من الصخر والغبار من سطح كويكب على مسافة مئات ملايين الكيلومترات من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مهمات مشابهة </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه المهمة ليست الوحيدة التي تسعى إلى جلب عيّنات إلى من كوكب المريخ إلى الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد سبق لمركبة "بيرسيفيرنس" التابعة لوكالة الفضاء الأميركية (ناسا) أن جمعت عينات، بعد أن حطّت على سطح المريخ في العام 2021. لكن الإدارة الأميركية تخلت عن هذه المهمة بعد تصويت في الكونغرس في يناير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك أعلنت الصين نيّتها إطلاق المركبة "تيانوين-3" حوالى العام 2028 بهدف جلب عيّنات مريخية إلى الأرض في 2030 تقريبا، أي قبل سنة من "ام ام اكس".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت مهمّة "تيانوين-1" في إنزال الروبوت المتنقّل "جورونغ" على سطح المريخ في 2021، في أحد أبرز إنجازات البرنامج الفضائي الصيني.</div></p>

مهمة فضائية يابانية إلى قمري المريخ لسبر أغوار نشأة النظام الشمسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">قد يبدو الذهب والبلاتين والألماس من أغلى المواد التي يمكن امتلاكها، لكن عند النظر إلى عالم المواد شديدة الندرة، تتغير الصورة تماماً. فهناك مواد تصل التقديرات المرتبطة بقيمتها إلى ملايين ومليارات، بل تريليونات الدولارات للغرام الواحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تعني هذه الأرقام بالضرورة وجود سوق تجارية لهذه المواد أو إمكانية شرائها بهذا السعر؛ ففي بعض الحالات، تعكس القيمة تكلفة الإنتاج، أو صعوبة الحصول على المادة، أو ندرتها العلمية والاستثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يلي سبع من أكثر المواد إثارة للدهشة من حيث القيمة المتداولة، وفق تقرير لهيئة الإذاعة البريطانية «BBC»:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. المادة المضادة.. 59.8 تريليون دولار للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي المادة المضادة في صدارة القائمة بفارق هائل عن بقية المواد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهي ليست مادة يمكن استخراجها من الأرض، بل تُنتج بكميات متناهية الصغر داخل منشآت علمية متخصصة. وعندما تلتقي المادة بالمادة المضادة، يفنى الاثنان وتتحول كتلتهما إلى طاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن المشكلة في أن إنتاجها يحتاج إلى كميات ضخمة من الطاقة وتقنيات شديدة التعقيد، كما أن تخزينها يمثل تحديًا كبيرًا، إذ يجب منعها من ملامسة المادة العادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذه الأسباب، تصل بعض التقديرات إلى نحو 59.8 تريليون دولار للغرام الواحد، وهو رقم يعكس تكلفة الإنتاج وليس سعرًا تجاريًا في السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. فوليرين يحتوي على ذرات النيتروجين.. 134 مليون دولار للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الفوليرينات عبارة عن جزيئات مكونة من ذرات الكربون ترتبط في هياكل هندسية مميزة، وقد حظيت باهتمام واسع في الكيمياء والفيزياء وعلوم المواد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوجد أنواع متخصصة تحتوي على ذرات نيتروجين، وترتبط بها تقديرات سعرية مرتفعة للغاية تصل إلى نحو 134 مليون دولار للغرام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن هذه القيمة لا تعني أن المادة تُباع بهذا السعر في الأسواق، إذ ترتبط بدرجة كبيرة بصعوبة تصنيعها وندرتها والظروف البحثية اللازمة للحصول عليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. الكاليفورنيوم-252.. 25.6 مليون دولار للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعد الكاليفورنيوم-252 أحد أغلى النظائر المشعة التي يمكن إنتاجها صناعيًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُصنع هذا النظير بكميات صغيرة للغاية داخل منشآت نووية متخصصة، ويتميز بقدرته على إطلاق النيوترونات، ما يجعله مفيدًا في بعض التطبيقات العلمية والصناعية المتخصصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصل التقديرات المتداولة لقيمة الغرام منه إلى نحو 25.6 مليون دولار، مع التأكيد على أن هذا الرقم لا يمثل سعرًا عالميًا ثابتًا للبيع والشراء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4. عينات كويكب بينو.. 9.6 ملايين دولار للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه المرة تأتي القيمة من خارج الأرض، ففي سبتمبر 2023، أعادت مهمة OSIRIS-REx التابعة لوكالة ناسا عينات من الكويكب بينو بعد رحلة استمرت سنوات. وجمعت المركبة أكثر من 120 غرامًا من المواد من سطح الكويكب، في واحدة من أبرز عمليات إعادة عينات الكويكبات إلى الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت التحليلات أن العينات غنية بالكربون وتحمل أدلة على وجود الماء ومركبات كيميائية مهمة، ما يمنح العلماء فرصة لدراسة المواد التي كانت موجودة في النظام الشمسي المبكر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُقدّر القيمة الافتراضية للعينات بنحو 9.6 ملايين دولار للغرام، لكن لا يوجد سعر تجاري لهذه المواد؛ فهي ليست معروضة للبيع، والقيمة المتداولة تعكس ضخامة المهمة وندرة الحصول على عينات من جرم سماوي بعيد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. الألماس الأحمر.. 4.7 ملايين دولار للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كان الألماس من أشهر الأحجار الكريمة، فإن الألماس الأحمر يقع في فئة مختلفة تمامًا من حيث الندرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد الأحجار ذات اللون الأحمر النقي من أندر أنواع الألماس، ولذلك يمكن أن تصل قيمة القطع الاستثنائية منها إلى ملايين الدولارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختلف القيمة بحسب اللون والنقاء والحجم وجودة الحجر، ولذلك فإن تقدير 4.7 ملايين دولار للغرام لا ينطبق على جميع الأحجار الحمراء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6. الأحجار الكريمة شديدة الندرة.. مئات آلاف الدولارات للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توجد أحجار كريمة نادرة يمكن أن تبلغ قيمتها مئات آلاف الدولارات للغرام، خصوصًا عندما تجمع بين الندرة واللون الاستثنائي والنقاء المرتفع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم هذه الفئة بعض أنواع الزمرد والياقوت والياقوت الأزرق، إضافة إلى أحجار أقل شهرة مثل البينيت، الذي عُرف تاريخيًا بأنه من أندر الأحجار الكريمة في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يمكن تحديد سعر موحد لهذه الفئة، لأن قيمة الأحجار تختلف بشكل كبير وفق خصائص كل قطعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7. الهيليوم-3.. نحو 96 ألف دولار للغرام</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يأتي الهيليوم-3 في المرتبة الأخيرة ضمن هذه القائمة، وهو نظير نادر من الهيليوم يوجد بكميات محدودة على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحظى باهتمام خاص في أبحاث الفضاء، إذ يُعتقد أن سطح القمر يحتوي على كميات أكبر منه نتيجة تعرضه المستمر للرياح الشمسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يدرس العلماء خصائصه وإمكاناته في مجالات مثل أبحاث الاندماج النووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدور بعض التقديرات حول 96 ألف دولار للغرام، لكن هذا الرقم لا يمثل سعرا عالميا ثابتا، خصوصًا أن استخراج الهيليوم-3 من القمر على نطاق تجاري لم يتحقق حتى الآن.</div></p>

ثروات تريليونية في غرام واحد.. أسعار تتجاوز الخيال

<p class='article-text'><div data-empty="false"> يعلم الجميع أن الديناصورات كانت ضخمة جدا، وكانت بعض الديناصورات العاشبة ​طويلة العنق أكبر الحيوانات البرية التي عرفتها الأرض على الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يظهر ذلك جليا ‌في الأرجنتينوصور، ​الذي يُقدر وزنه بما يتراوح من 70 إلى 90 طنا ويتجاوز طوله 30 مترا. لكن ماذا عن الديناصورات الصغيرة بحجم فأر؟ على حد علمنا، لم يُوجد أي منها على الإطلاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتناولت دراسة جديدة هذه الظاهرة، إذ استخدم العلماء نماذج رياضية لدراسة تطور أحجام الأجسام لدى مجموعات الفقاريات المختلفة. وخلصت الدراسة إلى أن العوامل المرتبطة ⁠بالطاقة ووظائف الأعضاء تعطي تفسيرات لأحجام الثدييات والطيور والسلاحف، لكنها لم تنجح في تفسير غياب الديناصورات الصغيرة جدا، باستثناء السلالة الطيرية من الديناصورات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن عوامل أخرى ربما لعبت دورا في ذلك. وافترضوا أن الثدييات التي ظهرت مبكرا، وكثير منها ‌صغير بحجم حيوان الزبابة الذي يشبه الفأر، شغلت بالفعل الأدوار البيئية المخصصة للحيوانات الصغيرة، مما حال دون ظهور ديناصورات بأحجام أصغر قادرة على التكيف ولعب تلك الأدوار. وقالت عالمة الحفريات ستيفاني ‌ليشكي، زميلة ما بعد الدكتوراه في جامعة برينستون بولاية نيوجيرزي والمشاركة ‌في إعداد الدراسة المنشورة في دورية إيفولوشن "نعلم من خلال ملاحظات الحيوانات الحية والسجل ‌الأحفوري أن معظم المجموعات الحيوانية تضم ‌أفرادا بأحجام صغيرة جدا، وأن هذه الحيوانات غالبا ما تهيمن على النظم البيئية التي تعيش فيها".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين أصغر الديناصورات ​المعروفة ميكرورابتور وكان في ‌حجم الغراب تقريبا ولا يتجاوز ​وزنه 430 جراما، وفروتادينس بوزن 730 جراما، ⁠وأنكيورنيس بوزن 530 جراما. ومع ذلك، كانت هذه الحيوانات أكبر بكثير من أصغر طائر معروف حاليا، وهو طائر النحلة الطنان الذي يبلغ وزنه نحو 1.75 جرام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظهرت الديناصورات لأول ​مرة قبل نحو ⁠230 مليون عام ⁠ثم أصبحت لاحقا الحيوانات البرية المهيمنة على الكوكب، وظلت كذلك حتى ارتطم كويكب بالأرض قبل 66 مليون سنة، متسببا في انقراض جماعي. وخلال عصر الديناصورات، ازدهرت الثدييات في أدوار بيئية ⁠ملائمة للأجسام الصغيرة، مثل آكلات الحشرات وآكلات البذور.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ليشكي "من المرجح أن الثدييات صغيرة الحجم التي ظهرت مبكرا تفوقت على الديناصورات في المنافسة على الأدوار البيئية الصغيرة، مما حال دون تطورها إلى أحجام أصغر. وبالمثل، من المرجح أن الديناصورات الكبيرة تفوقت على الثدييات المبكرة، مما منعها من بلوغ أحجام أكبر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تتمكن الثدييات من تحقيق ‌أحجام أكبر والتوسع إلى الأدوار البيئية التي كانت تشغلها الديناصورات، مثل الحيوانات العاشبة الضخمة والمفترسات العليا، إلا بعد ​اصطدام الكويكب بالأرض وانقراض الديناصورات. وهناك تفسير محتمل آخر لعدم وجود أدلة على وجود ديناصورات صغيرة، وهو أنها كانت موجودة بالفعل، لكن أحافيرها لم تُكتشف بعد. وقال الباحثون إن هذا يبدو غير مرجح لأن الرواسب الأحفورية التي تحتوي على بقايا الديناصورات غالبا ما تحفظ ​أيضا بقايا حيوانات صغيرة أخرى.</div></p>

لماذا لم توجد ديناصورات صغيرة؟ دراسة جديدة تجيب عن السؤال

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أبريل عام 2029، سيشهد العالم حدثا فلكيا نادرا، عندما يمر الكويكب 99942 أبوفيس بالقرب من الأرض على مسافة تقل عن 32 ألف كيلومتر، في اقتراب استثنائي يجعله أقرب من بعض الأقمار الصناعية الموجودة في المدار الجغرافي، لكن مفاجأة غير متوقعة قد تكون في انتظاره خلال هذه الرحلة التاريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن العلماء أكدوا بعد سنوات من الحسابات الدقيقة أن الكويكب، الذي يبلغ قطره نحو 370 مترا، لا يشكل خطرا على كوكبنا، فإن دراسة جديدة كشفت عن احتمال آخر أكثر غرابة وهو أنه قد لا يكون الخطر من أبوفيس على الأرض، بل من الأرض على أبوفيس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّر باحثون من أن الحطام الفضائي الناتج عن النشاط البشري قد يهدد هذه الفرصة العلمية النادرة، إذ قد تصطدم إحدى الشظايا أو الأجسام غير المرئية في المدار الأرضي العالي بالكويكب أثناء مروره القريب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودرس الفيزيائي جوليا شيتينو وعالم الديناميكا الفلكية أليساندرو روسي من معهد الفيزياء التطبيقية التابع للمجلس الوطني الإيطالي للبحوث، احتمال اصطدام أبوفيس بأجسام من صنع الإنسان أثناء عبوره منطقة المدار المتزامن مع الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان العلماء يتوقعون أن تكون فرص حدوث ذلك شبه معدومة، لكن عمليات المحاكاة كشفت عن احتمال ضئيل لكنه موجود بالفعل لاقتراب أو اصطدام جسم فضائي بالكويكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يكمن القلق في أن الاصطدام سيغير مسار أبوفيس أو يجعله خطرا على الأرض، بل في أنه قد يعقّد مهمة العلماء لفهم تأثير جاذبية الأرض عليه. إذ من المتوقع أن تؤدي جاذبية كوكبنا إلى تغييرات في دوران الكويكب، وربما تسبب انهيارات على سطحه تكشف أسراره الداخلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستعد مركبتان فضائيتان، هما مهمة RAMSES التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ومهمة OSIRIS-APEX التابعة لوكالة ناسا، لمراقبة مرور أبوفيس عن قرب، في محاولة للحصول على بيانات غير مسبوقة عن طبيعة الكويكبات وتطورها، وفقا لموقع"sciencealert".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن مرور أبوفيس يمثل فرصة تاريخية لدراسة الأجسام القريبة من الأرض، لكنه يكشف أيضًا مشكلة متزايدة كمية الحطام الفضائي غير المرئي التي تحيط بكوكبنا.</div></p><div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/_mqk_5L3H08" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

كويكب عملاق يقترب من الأرض.. ومفاجأة غير متوقعة تنتظره

<p class='article-text'>رصد علماء الفلك ظاهرة فريدة من نوعها في حزام الكويكبات الواقع بين المريخ والمشتري، أثارت دهشتهم، إذ تبين أن الكويكب المعروف باسم «نيسا 44» يتميز ببنية غير مألوفة على الإطلاق، تجعله أول كويكب يُرصد بهذا الشكل المترابط.</p><p class='article-text'>وبحسب موقع «روسيا اليوم»، تمكن فريق بحثي بقيادة كيت مينكر من مرصد لويل في أريزونا من الحصول على صور تفصيلية للكويكب باستخدام تلسكوبين عملاقين. واستخدم الباحثون أجهزة تصوير عالية التباين، وبرامج خاصة لمعالجة الصور وإزالة الهالات الساطعة المحيطة بالكويكب التي كانت تخفي تفاصيله الدقيقة.</p><p class='article-text'>وأوضح مينكر أنّ التفسير الأكثر ترجيحاً هو أن «نيسا 44» إما أن يكون مكوناً من ثلاثة أجزاء منفصلة تلتصق ببعضها بفعل الجاذبية، أوأنه جسم واحد ذو شكل غير منتظم، لم يسبق للعلماء أن شاهدوا مثله من قبل. وإلى جانب شكله الغريب، أظهرت الصور وجود قمر صغير لا يتجاوز عرضه كيلومتراً واحداً، يدور حول «نيسا». </p>

كويكب غريب يثير دهشة العلماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">قبل 66 مليون عام، شهدت الأرض واحدة من أعنف الكوارث في تاريخها، عندما اصطدم كويكب ضخم يُعرف باسم تشيكسولوب بشبه جزيرة يوكاتان في المكسيك، ليبدأ سلسلة من الأحداث التي غيّرت مسار الحياة على الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولسنوات طويلة، ظل العلماء يختلفون حول السبب الحقيقي وراء انقراض الديناصورات، هل كان الاصطدام نفسه هو القاتل، أم أن الكوارث التي تلته هي التي أنهت عصرها؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن دراسة جديدة من باحثين في جامعة بوردو تقدم سيناريو مختلفاً لتسلسل الكارثة. ووفقاً للباحثين، لم يكن الاصطدام وحده هو المشكلة، بل ما نتج عنه من سحابة هائلة من الغبار وبخار الصخور التي انتشرت في الغلاف الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العلماء أن جزءاً من هذه المواد بقي عالقاً في السماء، ليعمل كغطاء يحتفظ بالحرارة القادمة من الجسيمات الساخنة المتساقطة على الأرض. ونتيجة لذلك، ارتفعت درجات الحرارة على سطح الكوكب بشكل هائل، ما أدى إلى اندلاع حرائق عالمية واسعة خلال وقت قصير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الدراسة، فإن عدداً محدوداً من الكائنات التي نجت من الحرائق واجه مصيراً أكثر قسوة مع دخول الأرض في شتاء عالمي طويل، أدى إلى انهيار النظم البيئية ونقص حاد في مصادر الغذاء. وقال البروفيسور براندون جونسون، المؤلف الرئيسي للدراسة: "مع احتباس سحابة الغبار للإشعاع الحراري، كان الأمر أشبه بسطح الأرض وكل ما عليه يتعرض للحرق." وأكد أن هذه السلسلة من الأحداث كانت السبب في انقراض الديناصورات والعديد من الكائنات الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح جونسون أن الغبار الناعم كان العنصر الحاسم في تفاقم الكارثة، قائلاً: "لولا الغبار الناعم، لما كان ذلك يوماً سيئاً إلى هذا الحد بالنسبة للديناصورات. كان سيقضي على بعضها، لكنه على الأرجح لم يكن كافياً لإشعال هذا العدد الهائل من حرائق الغابات."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "بفضل الغبار الناعم، تعرضت حيوانات العصر الطباشيري لجرعة من الإشعاع الحراري تعادل 17 ضعف الجرعة التي تُعد قاتلة بنسبة 100% للبشر." وأشار إلى أن هذه الحرارة كانت كافية لإشعال الأعشاب وإبر الصنوبر والأشنات، وربما الأخشاب مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن أن سحب الغبار الكثيفة كانت ستحجب ضوء النهار، لذلك فإن أي حيوان، بما في ذلك البشر، ممن لا يستطيعون الرؤية في نطاق الأشعة تحت الحمراء، كان سيجد سطح الأرض غارقاً في الظلام، مضيفاً: "لم يكن بإمكانك رؤية سوى توهج محمر من حرائق الغابات."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن فرص النجاة كانت شبه معدومة، إذ لم يكن بمقدور معظم الكائنات الحية البقاء على قيد الحياة، باستثناء تلك التي استطاعت الاحتماء تحت الأرض أو السباحة أو اللجوء إلى ملاجئ طبيعية توفر لها فرصة للنجاة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نفوق  الحيوانات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الباحثون أن الحرارة الناتجة كانت كافية لإشعال النباتات والغابات في مناطق شاسعة، ما أدى إلى نفوق أعداد ضخمة من الحيوانات التي لم تجد ملاذاً آمناً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>انهيار السلسلة الغذائية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن الكارثة لم تنتهِ عند هذا الحد؛ فبعد موجة الحرائق، حجب الغبار أشعة الشمس لفترة طويلة، ودخلت الأرض في مرحلة من الشتاء العالمي، حيث انخفضت درجات الحرارة وتراجعت النباتات، ما تسبب في انهيار السلسلة الغذائية والقضاء على الناجين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول العلماء إن هذا السيناريو يفسر كيف تحولت لحظة اصطدام كويكب واحد إلى كارثة كوكبية غيّرت الحياة على الأرض، ومهّدت الطريق لاحقاً لظهور أنواع جديدة بعد اختفاء الديناصورات.</div></p>

الساعات الأخيرة للديناصورات.. كيف اشتعلت الأرض قبل 66 مليون عام؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية حديثة أن الجسم الفضائي الذي تسبب في واحدة من أكبر الكوارث في تاريخ الأرض، وأدى إلى انقراض الديناصورات قبل نحو 66 مليون سنة، ربما كان نيزكاً نادراً جداً ينتمي إلى فئة تعرف باسم الكوندريت الكربوني من نوع CO، وهو نوع غير شائع من الصخور الفضائية يختلف عن معظم النيازك التي وصلت إلى كوك الأزرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توصل فريق من الباحثين من جامعة كولومبيا البريطانية، بالتعاون مع علماء من مؤسسات بحثية في باريس وبروكسل وفيينا، إلى هذا الاستنتاج بعد تحليل دقيق لبقايا الاصطدام الشهير الذي وقع في نهاية العصر الطباشيري، وأدى إلى اختفاء نحو 75% من الأنواع الحية على الأرض، بما في ذلك جميع الديناصورات غير الطائرة وفق ديلي ساينس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد العلماء في دراستهم على تحليل نظائر عنصر النيكل الموجودة في طبقة رقيقة من الطين انتشرت حول العالم بعد اصطدام الكويكب بالأرض، وتعد هذه الطبقة من أهم الأدلة الجيولوجية التي تساعد العلماء على دراسة ما حدث في تلك الفترة، لأنها تحتوي على آثار دقيقة جداً من المادة التي خلفها الجسم الفضائي بعد تبخره أثناء الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن تحديد نوع النيزك لم يكن أمراً سهلاً، لأن معظم الكويكب تبخر لحظة دخوله الغلاف الجوي واصطدامه بسطح الأرض، ولم يبقَ منه سوى كميات ضئيلة جداً من العناصر الكيميائية التي انتشرت في أنحاء الكوكب، إلا أن البصمة الخاصة بنظائر النيكل ساعدت العلماء على ربط هذه الآثار بنيازك كوندريت CO النادرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختلف هذا النوع من النيازك عن غيره في تركيبه الكيميائي،  فهو يحتوي على كميات أقل من العناصر المتطايرة مثل الكربون والزنك والماء، إضافة إلى نسبة منخفضة من الكبريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ودفع هذا الاكتشاف العلماء إلى إعادة النظر في بعض النظريات المتعلقة بسبب الكارثة المناخية التي أعقبت الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الاعتقاد السائد لسنوات أن الكبريت الناتج عن اصطدام الكويكب لعب دوراً رئيسياً في حجب أشعة الشمس وتبريد الأرض، إلا أن انخفاض نسبة الكبريت في هذا النوع من النيازك يشير إلى أن العامل الأكثر تأثيراً ربما كان الغبار والحطام الصخري الدقيق الذي انتشر في الغلاف الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الدراسة، فإن كميات ضخمة من الغبار الناتج عن الاصطدام ارتفعت إلى طبقات الجو العليا، ما أدى إلى تقليل وصول ضوء الشمس إلى سطح الأرض، وتعطيل عملية البناء الضوئي للنباتات، وهو ما تسبب في انهيار واسع للسلسلة الغذائية وموت أعداد هائلة من الكائنات الحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعرف هذا الحدث باسم اصطدام تشيكسولوب، نسبة إلى المنطقة التي تقع فيها الفوهة العملاقة الناتجة عن الاصطدام تحت شبه جزيرة يوكاتان في المكسيك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدر العلماء أن قطر الجسم الفضائي تراوح بين 10 و15 كيلومتراً، وأنه اصطدم بالأرض بسرعة تقارب 64 ألف كيلومتر في الساعة، مطلقًا طاقة هائلة غيرت شكل الحياة على الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال العلماء يبحثون عن المصدر الأصلي لهذا النيزك النادر، إذ تشير الأدلة إلى أنه ربما جاء من منطقة بعيدة في النظام الشمسي، إما من المناطق الخارجية لحزام الكويكبات بالقرب من كوكب المشتري أو من مناطق أخرى غنية بالحطام الفضائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أن هذا الاكتشاف لا يغير حقيقة أن الاصطدام كان السبب الرئيسي في انقراض الديناصورات، لكنه يقدم صورة أكثر وضوحاً لطبيعة الجسم الذي تسبب في هذه الكارثة، كما يكشف أن الديناصورات واجهت حدثاً استثنائياً نتيجة اصطدام كويكب نادر للغاية في توقيت غير مسبوق .</div></p>

صخرة نادرة غيّرت وجه الأرض.. الكشف عن القاتل الحقيقي للديناصورات!

<p class='article-text'>حلّق مسبار فضائي ياباني الأحد فوق كويكب قريب من الأرض، في إطار مهمة تهدف إلى اختبار تقنية قد تساهم في حماية الكوكب من الصخور الفضائية.</p><p class='article-text'>وكان من المقرر أن يمرّ المسبار "هايابوسا2" الذي يبلغ حجمه حجم ثلاجة على مسافة تقل عن 800 متر من الكويكب "توريفوني"، وفق ما أوضح في وقت سابق علماء من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا).</p><p class='article-text'>وتهدف هذه المهمة إلى التحقق مما إذا كانت مركبة كهذه تستطيع أن تسهم مستقبلا في حرف مسار كويكب قد يشكّل خطرا على كوكب الأرض.</p><p class='article-text'>وكانت وكالة الفضاء الأميركية (ناسا) جعلت مركبة تابعة لها تصدم عمدا عام 2022 الكويكب "ديمورفوس" الذي يبلغ عرضه 160 مترا، ونجحت بذلك في تعديل مساره.</p><p class='article-text'>أما المسبار "هايابوسا2" الذي كان يطير بسرعة تفوق 18 ألف كيلومتر في الساعة، فلم تكن مهمته صدم الكويكب "توريفوني"، بل كان هدف العلماء تقييم قدرتهم على التحكم بدقة في مسار المسبار، تحسبا لإمكان تنفيذه يوما عملية حرف مسار جسم فضائي.</p><p class='article-text'>وقالت ناطقة باسم "جاكسا" لوكالة فرانس برس "في الساعة 18.35 (9.35 ت غ)... نفّذ +هايابوسا2+ تحليقا فوق +توريفوني+ والمسبار يعمل بشكل طبيعي".وأظهرت مشاهد عرضتها الوكالة اليابانية عبر الإنترنت علماء يصفقون داخل غرفة التحكم.</p><p class='article-text'>وقال أحد العلماء خلال البث الذي وفرته الوكالة "كنت متوترا... لكني سعيد جدا لأننا نجحنا في إتمام هذه العملية".</p><p class='article-text'>وفي حال تأكد أن المسبار مرّ بالفعل على مسافة تقل عن 800 متر من "توريفوني"، فستُعدّ هذه المهمة واحدة من أقرب عمليات التحليق التي نُفّذت على الإطلاق فوق كويكب قريب من الأرض.</p><p class='article-text'>وتُسجِّل الكاميرات المثبّتة على "هايابوسا2" أيضا بيانات عن سطح الكويكب، من بينها خصائصه الجغرافية وقوامه ودرجة حرارته، وهي بيانات بالغة الأهمية لأي مهمة دفاع كوكبي قد تُنفَّذ.</p><p class='article-text'>وقال العالم في وكالة الفضاء الأوروبية باتريك ميشال "نظرا إلى تَنَوُّع الكويكبات (القريبة من الأرض) من حيث الحجم والشكل والسطح والخصائص الداخلية، فإن كل صورة جديدة تتيح لنا أن نكون أكثر استعدادا".</p><p class='article-text'>وسبقَ للمسبار "هايابوسا2" الذي أُطلق عام 2014 أن أبهر العلماء بهبوطه على الكويكب "ريوغو" الواقع على بعد نحو 300 مليون كيلومتر من كوكب الأرض، وقد جمع عيّنات منه.</p><p class='article-text'>وبعد مهمة "توريفوني"، يُتوقع أن يحاول المسبار عام 2031 تنفيذ "موعد" فضائي، وهي مناورة تقوم على التحليق بالقرب من كويكب أو الهبوط عليه من أجل جمع بيانات تفصيلية.  </p>

مسبار ياباني حلق فوق كويكب لاختبار تقنية تحمي الأرض من الصخور الفضائية

<p class='article-text'>عُثر في قاع بحر الشمال على آثار اصطدام قديم بكويكب، يُعتقد أنه تسبب في حدوث موجات تسونامي بلغ ارتفاعها نحو 100 متر. </p><p class='article-text'>وتُعرف هذه الآثار باسم حفرة سيلفربت. وحسب «روسيا اليوم»، ظلّ أصل نشأة هذه الحفرة لغزاً لأكثر من عقدين. إلا أن تحليلاً جديداً أظهر أن الحفرة نتجت عن اصطدام كويكب بالأرض قبل 43 مليون سنة. </p>

كويكب ارتطم ببحر الشمال قبل 43 مليون سنة

<h2>فرصة نادرة تترقبها المراصد العالمية لن تتكرر قبل عام 2133</h2><p class='article-text'>مرفت عبد الحميد</p><p class='article-text'>في حدث فلكي استثنائي يترقبه العلماء وهواة السماء حول العالم، يستعد كويكب ضخم للمرور بالقرب من الأرض يوم 27 يونيو 2026، في أقرب اقتراب له منذ أكثر من أربعة قرون، في ظاهرة نادرة تمنح الباحثين فرصة ثمينة لفهم أسرار الأجسام القريبة من كوكبنا وتحسين أنظمة الرصد والدفاع الكوكبي.</p><p class='article-text'>ورغم ضخامة الكويكب وحجم الاهتمام العلمي الذي يحظى به، يؤكد الخبراء أن مروره لا يشكل أي خطر على الأرض، بل يمثل مختبراً طبيعياً مفتوحاً لدراسة تاريخ النظام الشمسي وسلوك الأجرام الفضائية عبر الزمن.</p><p class='article-text'>يحمل الكويكب اسم  إن سي 1، ومن المتوقع أن يمر على مسافة تقارب 2.56 مليون كيلومتر من الأرض، أي ما يعادل نحو ستة أضعاف ونصف المسافة الفاصلة بين الأرض والقمر.</p><p class='article-text'>وبحسب الحسابات الفلكية، فإن هذا الاقتراب هو الأقرب للكويكب منذ عام 1600 على الأقل، ما يجعل الحدث واحداً من أبرز الظواهر الفلكية خلال العقد الحالي، فيما لن يتكرر اقتراب مماثل إلا في 28 يونيو عام 2133.</p><p class='article-text'>عملاق فضائي بحجم مدينة</p><p class='article-text'>يصنف الكويكب ضمن فئة الأجسام القريبة من الأرض، ويُقدَّر قطره بما يتراوح بين 900 متر و1.5 كيلومتر، وهي أبعاد تجعله بحجم مدينة صغيرة تقريباً.</p><p class='article-text'>وينتمي إلى فئة الكويكبات التي تتقاطع مداراتها مع مدار الأرض حول الشمس، إلا أن العلماء يؤكدون أن مساره الحالي والمستقبلي لا يتضمن أي احتمال للاصطدام بكوكبنا خلال القرن المقبل على الأقل.</p><p class='article-text'>تكمن أهمية هذا المرور في كونه فرصة نادرة لدراسة تأثير الجاذبية الكوكبية على مسار الكويكبات عبر مئات السنين.</p><p class='article-text'>ويأمل الباحثون في استخدام البيانات الجديدة لتحسين النماذج الرياضية التي تتنبأ بحركة الأجسام القريبة من الأرض، وهو أمر بالغ الأهمية في برامج الدفاع الكوكبي التي تراقب أي تهديدات محتملة مستقبلاً.</p><p class='article-text'>كما سيُستخدم هذا الحدث كنقطة مرجعية لمقارنة التوقعات الفلكية بالقياسات الفعلية، ما يساعد على رفع دقة الحسابات الخاصة بمسارات الكويكبات.</p><p class='article-text'>أنظمة متخصصة</p><p class='article-text'>تشارك في متابعة الكويكب مجموعة من المراصد والتلسكوبات العالمية، إلى جانب أنظمة الرادار المتخصصة التي ستعمل على رسم خريطة تفصيلية لسطحه وشكله الحقيقي.</p><p class='article-text'>وتسعى هذه المراصد إلى تحديد حجمه بدقة أكبر، إضافة إلى قياس سرعة دورانه وطبيعة تضاريسه وتركيبته السطحية.</p><p class='article-text'>ويؤكد العلماء أن الاعتماد على الضوء المنعكس من الكويكب وحده لا يكفي لتحديد حجمه الحقيقي، لأن الأجسام الداكنة تعكس ضوءاً أقل من الأجسام اللامعة، ما قد يؤدي إلى تقديرات غير دقيقة.</p><p class='article-text'>ولهذا السبب تُعد تقنيات الرادار الأداة الأكثر فاعلية للحصول على بيانات مباشرة حول شكل الكويكب وحركته.</p><p class='article-text'>سيصل لمعان الكويكب أثناء مروره إلى مستوى يسمح برصده بواسطة التلسكوبات الصغيرة والمتوسطة في ظروف مشاهدة جيدة.</p><p class='article-text'>وسيحظى سكان النصف الشمالي من الكرة الأرضية بفرص أفضل لرصده خلال مرحلة الاقتراب، بينما ستتحسن الرؤية في النصف الجنوبي أثناء ابتعاده.</p><p class='article-text'>كما تخطط مؤسسات ومجموعات فلكية عديدة لتنظيم بث مباشر ومتابعة حية للحدث، ما يتيح لعشاق الفلك حول العالم مشاهدة الكويكب لحظة بلحظة.</p><p class='article-text'>تطور بطيء</p><p class='article-text'>لا ينظر العلماء إلى هذا المرور باعتباره مجرد عرض سماوي مثير، بل فرصة علمية استثنائية لفهم التطور البطيء للأجرام الصغيرة داخل النظام الشمسي.</p><p class='article-text'>فالكويكب يحمل سجلاً طبيعياً يمتد لمئات الملايين من السنين، ويتيح تتبع تأثيرات الجاذبية والحرارة الشمسية على مساره عبر العصور.</p><p class='article-text'>ومع اقترابه التاريخي هذا الشهر، سيضيف الكويكب فصلاً جديداً إلى سجلات علم الفلك الحديثة، مؤكداً أن الكون ما زال يخفي الكثير من الأسرار التي تنتظر من يكتشفها، حتى وإن استغرق ذلك مئات السنين بين زيارة وأخرى.</p>

العالم يترقب مرور كويكب هائل قرب الأرض

زائر من أعماق الفضاء يعود بعد قرون 27 يونيو

<p class='article-text'><div data-empty="false">عشرات المواقع العلمية العالمية تداولت أخيراً قصة مشوقة مرفقة بصورة مدهشة مصدرها مركز المنصورة للحفريات الفقارية بجامعة المنصورة في مصر.</div></p><p class='article-text'>فقد عثر فريق بحثي دولي يقوده عالم الحفريات المصري هشام سلام بالتعاون مع باحثين من جامعة ميتشيجان في الولايات المتحدة، وجامعة لوفان في بلجيكا، على مجموعة حفريات تفتح نافذة نادرة على لحظة حاسمة في تاريخ الحياة البحرية! حيث أن ملامح مجتمعات الأسماك البحرية الحديثة بدأت تتشكل بعد نحو 4 ملايين سنة فقط من الانقراض الكارثي الذي أنهى عصر الديناصورات.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الدراسة المنشورة في دورية Science Advances وفي نشرة العلوم الخاصة بدورية Nature وغيرهما من كبرى المنصات العلمية الدولية، أعادت ترتيب فهم العلماء لسرعة تعافي المحيطات بعد اصطدام كويكب «تشيكشولوب» بالأرض قبل 66 مليون سنة. </div></p><p class='article-text'>فقد ظن العلماء أن صعود مجتمعات الأسماك البحرية الحديثة استغرق وقتاً أطول بعد انقراض الديناصورات، وأن الملامح الواضحة لهذه المجتمعات لم تظهر بقوة في السجل الحفري إلا لاحقاً، خصوصاً مع بداية العصر الإيوسيني، أي بعد نحو 10 ملايين سنة من الاصطدام.</p><p class='article-text'>لكن الحفريات المصرية كشفت أن مجتمعاً بحرياً غنياً ومألوفاً في تركيبه العام، كان موجوداً بالفعل في أوائل العصر الباليوسيني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">الصورة المرافقة لهذا الاكتشاف، والتي نالت نصيباً كبيراً من النشر والتداول، تظهر هيكلاً عظمياً أحفورياً لأقدم أسماك التونة المعروفة، والتي تم اكتشافها في موقع حفريات بالصحراء الشرقية، مصر، لتصبح الصورة رمزاً للانقلاب المعرفي المفاجئ الذي قام بسد فجوة طالما أزعجت علماء الحفريات! كونها تقع في واحدة من أكثر الفترات حساسية في تاريخ الحياة الحديث، وهي السنوات الأولى بعد الانقراض الجماعي الذي أنهى العصر الطباشيري.</div></p><h2>فلاش</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يكتمل الاكتشاف العلمي المدهش، من دون صورة تشبع فضول العقول قبل العيون</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جائزة حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الدولية للتصوير الضوئي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">www.hipa.ae</div></p>

فوتوغرافيا

الضجة العلمية القادمة من جامعة المنصورة

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة حديثة نُشرت في مجلة «Acta Astronautica» عن تحول جذري في مستقبل الملاحة الفضائية، بعدما توصل عالم برازيلي إلى «طريق مختصر» قد يقلص زمن الرحلة إلى المريخ بمقدار النصف، مستلهماً هذا الاكتشاف من مسار هندسي غير متوقع لكويكب عابر؛ وهو ما يضع حلاً لواحدة من أكبر معضلات السفر عبر الكواكب المتمثلة في طول الفترة الزمنية وما يترتب عليها من مخاطر إشعاعية وضغوط جسدية ونفسية تهدد سلامة رواد الفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت القصة بملاحظة لافتة من عالم الكونيات «مارسيلو دي أوليفيرا سوزا»، من جامعة ولاية شمال ريو دي جانيرو، الذي وجد في البيانات المهملة للكويكبات أدلة قد تغير تاريخ السفر بين الكواكب. وتتلخص الفكرة في أن المسارات التي تسلكها الأجرام القريبة من الأرض (NEAs) تحتوي على «هندسة مدارية» لم تستغلها وكالات الفضاء بعد، ما قد يقلص رحلة المريخ الكاملة إلى أقل من عام واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لطالما اعتمد علماء الفلك على رصد الكويكبات القريبة من الأرض لتقييم مخاطر الاصطدام، وغالباً ما تكون التقديرات المدارية الأولى غير دقيقة ويتم تحسينها بمرور الوقت مع تراكم البيانات. لكن مارسيلو سوزا قرر النظر إلى هذه «الأخطاء» بنظرة مختلفة؛ ففي عام 2015، وبينما كان يحلل الكويكب «2001 CA21»، لاحظ أن التقديرات المبدئية لمساره رسمت خطاً هندسياً نادراً يربط بين مداري الأرض والمريخ بشكل مباشر وسريع للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من أن القياسات اللاحقة أثبتت أن الكويكب لا يسلك هذا المسار فعلياً، إلا أن «الهندسة النظرية» التي ظهرت في البيانات الأولية خلال تقابل كوكب المريخ في أكتوبر 2020 كشفت عن إمكانية وجود مسارات «فائقة القصر». ويقول سوزا في تقريره: «لم أكن أبحث عن طريق للمريخ، لكن المسار كان هناك مختبئاً في ثنايا حسابات قديمة لم يعد أحد يهتم بها». هذه المسارات تعتمد على استغلال لحظات التقابل -حين تكون الأرض والمريخ في أقرب نقطة لهما- للسير في خطوط شبه مستقيمة بدلاً من المدارات البيضاوية الطويلة (مدارات هومان) التي تتبعها البعثات الحالية لتوفير الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تفتح هذه الدراسة باباً للأمل، لكنها تضع المهندسين أمام تحديات تقنية هائلة. فحسابات سوزا تشير إلى أن الرحلة من الأرض إلى المريخ يمكن أن تستغرق 34 يوماً فقط إذا ما تم اتباع المستوى المداري الذي اقترحته بيانات الكويكب. هذا الرقم مذهل مقارنة بالـ 210 إلى 300 يوم التي تستغرقها الرحلات الحالية. ومع ذلك، فإن السعر الذي يجب دفعه مقابل هذا الوقت هو «السرعة الفائقة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتطلب هذا المسار سرعة انطلاق تصل إلى 32.5 كيلومتر في الثانية، وهو ما يتجاوز بمراحل قدرة الصواريخ الكيميائية الحالية التي نستخدمها اليوم. علاوة على ذلك، فإن المركبة الفضائية ستصل إلى الغلاف الجوي للمريخ بسرعة مهولة تبلغ 108,000 كيلومتر في الساعة. في الوقت الحالي، لا تملك البشرية أنظمة هبوط (مظلات أو دروعاً حرارية) قادرة على كبح جماح مركبة بهذه السرعة دون أن تتحطم أو تحترق. ومع ذلك، يرى الخبراء أن هذا الكشف يحدد «الهدف» للمهندسين؛ فبدلاً من البحث عن طرق جديدة، أصبح التحدي الآن هو تطوير محركات دفع نووي حراري أو محركات أيونية قوية بما يكفي لتحقيق هذه السرعات، وأنظمة كبح قادرة على التعامل مع الوصول العنيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكبر ميزة لهذا الطريق المختصر هي كسر «قيد الانتظار»؛ ففي المهمات التقليدية يجب على رواد الفضاء قضاء ما يقرب من عامين على سطح المريخ بانتظار «نافذة العودة» (اصطفاف الكوكبين مرة أخرى) لضمان رحلة عودة موفرة للوقود. أما المسارات المستلهمة من الكويكبات، فهي تقترح مرونة أكبر في التوقيت، ما قد يجعل الرحلة الكاملة (ذهاباً، وإقامة قصيرة، وعودة) تتم في غضون شهور بدلاً من سنوات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن تقليص مدة المهمة يعني تقليل كمية الغذاء والأكسجين التي يجب حملها، والأهم من ذلك، تقليل تعرض الطاقم للإشعاع الكوني الضار الذي يسبب السرطان وتلف الأعصاب خلال الرحلات الطويلة. ويؤكد سوزا أن هذا البحث لا يزعم حل مشكلة الوقود، بل يغير «النموذج الفكري» (Paradigm) الذي ساد لعقود بأن السفر للمريخ يجب أن يكون رحلة طويلة وشاقة. إن اكتشاف هذا الطريق المختصر بالصدفة يثبت أن الحلول لتعقيدات السفر في الفضاء قد تكون موجودة بالفعل في البيانات التي نمتلكها، ولكنها تنتظر فقط زاوية رؤية مختلفة.</div></p>

كويكب «شارد» يمنح البشرية مفتاح الطريق المختصر إلى المريخ

<p class='article-text'>أكد عالم فلك برازيلي اكتشاف طريق يمكنه تخفيض مدة الرحلة للمريخ البالغة بين 7 إلى 10 أشهر، إلى أقل من النصف. واستخدم مارسيلو دي أوليفيرا سوزا، حسب «روسيا اليوم»، بيانات كويكب يسمى 2001 CA21 بحثاً عن مسار جديد. </p>

عالم فلك يكتشف طريقاً مختصراً إلى المريخ!

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقترب الكويكب أبوفيس من الأرض على مسافة قريبة بشكل استثنائي، في واحد من أبرز التحليقات المعروفة لكويكب بهذا الحجم. هذا المرور اللافت لا يشكّل أي خطر على كوكبنا، لكنه يمنح الباحثين فرصة نادرة لدراسة سلوك هذه الأجسام الصخرية تحت تأثير جاذبية الأرض، وكشف أسرار جديدة عن تكوينها وطبيعتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن يمر الكويكب الضخم أبوفيس ، وهو كويكب قريب من الأرض، على بعد 20000 ميل فقط من الأرض في 13 أبريل 2029. وسيؤدي هذا التحليق، الذي يوصف بأنه "نادر للغاية"، إلى تقريب الصخرة الفضائية أكثر من العديد من الأقمار الصناعية دون أن يشكل أي تهديد للكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حظي هذا الحدث باهتمام كبير لأن الأجسام بهذا الحجم، التي يزيد عرضها على 1100 قدم ، نادراً ما تقترب إلى هذا الحد في التاريخ المسجل. إنه ليس مجرد مشهد عابر. فقد أثار اكتشاف أبوفيس لأول مرة عام 2004 مخاوف من احتمال اصطدامه بجسم ما. لكن هذه المخاوف تبددت لاحقاً، وأصبح الكويكب يُنظر إليه الآن كموضوع قيّم للدراسة بدلاً من كونه خطراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب وكالة ناسا ، سيمر القمر الصناعي أبوفيس على ارتفاع حوالي 20 ألف ميل فوق سطح الأرض، وهو "أقرب من المسافة التي تقطعها العديد من الأقمار الصناعية في المدار المتزامن مع الأرض". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ناسا  :"سيكون هذا أقرب اقتراب لكويكب بهذا الحجم من الأرض عرفه العلماء مسبقاً. وفي أبعد نقطة له، يمكن أن يصل أبوفيس إلى مسافة حوالي 186 مليون ميل (299 مليون كيلومتر) من الأرض."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا النوع من التحليق نادر للغاية. وأضاف الباحثون أن كويكبا بهذا الحجم لا يقترب إلى هذا الحد إلا كل بضعة آلاف من السنين .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت: "لم يُسجَّل في التاريخ البشري حدث مماثل، وهذه على الأرجح المرة الأولى التي يقع فيها اقتراب بهذا الشكل في زمن يمتلك فيه البشر أدوات وتقنيات قادرة على رصده بدقة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند اكتشاف الكويكب أبوفيس لأول مرة عام 2004، أشارت التقديرات الأولية إلى احتمال اصطدامه بالأرض في أعوام 2029 أو 2036 أو 2068. غير أن الملاحظات اللاحقة حسّنت دقة الحسابات، واستبعدت أي احتمال لحدوث اصطدام خلال القرن المقبل على الأقل، وفقًا لما أعلنته وكالة ناسا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم استمرار تصنيفه ضمن فئة الكويكبات التي يُحتمل أن تكون خطرة، تؤكد ناسا بشكل قاطع أنه لا يشكّل أي تهديد فعلي، إذ تقول: "لا يوجد أي خطر على الأرض، أو على البشر، أو حتى على رواد الفضاء والأقمار الصناعية"، مشددة على أن الكويكب أبوفيس لا يمثل أي خطر مباشر على كوكبنا. وأثناء مرور الكويكب أبوفيس، ستؤثر عليه جاذبية الأرض بشدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفقًا لوكالة ناسا، فإن الكويكب سيتعرض "للانجذاب والالتواء والتمدد والضغط بفعل جاذبية الأرض أثناء مروره"، وهو أمر لا يحدث إلا في حالات الاقتراب الشديد من الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المتوقع أن تؤدي هذه القوى إلى توسيع مدار الكويكب قليلاً وتغيير دورانه. كما تشير إلى أن الضغط قد يتسبب في حدوث انهيارات أرضية صغيرة أو تحركات سطحية، خاصة في المناطق شديدة الانحدار. ويهدف العلماء، من خلال مراقبة هذه التغيرات، إلى فهم أفضل للبنية الداخلية للكويكب وتكوينه، وهي معلومات يصعب الحصول عليها دون استكشاف مباشر.</div></p>

مرور تاريخي نادر.. كويكب عملاق يقترب من الأرض

<p class='article-text'><div data-empty="false">عثر فريق بحثي بقيادة توشيكي كوغا من وكالة اليابان لعلوم وتكنولوجيا البحار والأرض على اللبنات الأساسية للحمض النووي (DNA) .</div></p><p class='article-text'>والحمض النووي الريبوزي (RNA) داخل عينات مأخوذة من كويكب «ريوغو»، ما يعزز من صحة فرضية أن بعض اللبنات الأساسية للحياة وصلت إلى الأرض من الفضاء الخارجي وذلك عبر اصطدامات الكويكبات بها في الماضي السحيق.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المعروف أنّ هذه اللبنات أو المكوّنات الأساسية التي يتشكّل منها الحمض النووي، هي المادة الوراثية المتأصلة في جميع أشكال الحياة على الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود قصة عيّنات صخور كويكب «ريوغو» إلى عام 2014، عندما أطلقت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (JAXA) مهمة «هايابوسا 2» في رحلة طولها 300 مليون كيلومتر إلى الكويكب.</div></p><p class='article-text'>حيث أطلقت المركبة بعد هبوطها على سطح الكويكب مقذوفا اصطدم به، ثم جمعت قطع الحطام المتطاير وحملتها عائدة إلى الأرض.</p><p class='article-text'>ومنذ وصول العينات، أجرى العلماء العديد من التحليلات والاختبارات على العينات الصخرية، لكن فريق كوغا كان هو الأول الذي يعثر داخلها على جميع المكونات الأساسية الخمس للحمض النووي. </p>

لبنات الحمض النووي في صخور كويكب

<p class='article-text'><div data-empty="false"> اجتاحت موجات الانقراض الحياة على الأرض مراراً وتكراراً عبر تاريخها الطويل، كانت الديناصورات غير الطائرة آخر من عانى من آثارها، قبل 66 مليون سنة، ولكن سبقتها عدة موجات أخرى من فقدان الأنواع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير دراسة جديدة إلى أن العلماء ربما أغفلوا أول حدث انقراض جماعي كبير على الإطلاق على الأرض، وهو خسارة كارثية في الحياة كانت أشد فتكاً مما كان يُعتقد سابقاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُظهر السجل الأح<b>ف</b>وري انخفاضاً حاداً في التنوع البيولوجي قبل حوالي 550 مليون سنة، قبل ذلك، كانت أجزاء من البحر تهيمن عليها كائنات معقدة نسبياً ذات أجسام رخوة تشبه النباتات، على الرغم من أنها تُصنف تقنياً ضمن الحيوانات البدائية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثم فجأة، استُبدلت هذه الكائنات الحية، التي تُعرف باسم كائنات العصر الإدياكاري، بأشكال حياة أبسط نسبياً - وهو حدث عُرف باسم أزمة كوتلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان العلماء على دراية بأن أزمة كوتلين تميزت بفقدان كبير للتنوع البيولوجي، ولكن النسبة المئوية للأنواع المفقودة اعتبرت منخفضة للغاية بحيث لا تفي بالعتبة اللازمة لتحقيق وضع "حدث انقراض جماعي" رسميًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بشكل عام، يُعرَّف حدث الانقراض الجماعي بأنه فترة زمنية قصيرة نسبياً تُباد فيها 75% على الأقل من جميع أنواع الكائنات الحية على الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد سُجِّلت خمسة انقراضات جماعية كبرى في السجل الأحفوري، أقدمها انقراض العصر الأوردوفيسي المتأخر ، قبل حوالي 445 مليون سنة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد بعض العلماء أننا نعيش حاليًا في بدايات حدث انقراض جماعي سادس، مدفوع بشكل أساسي بتدمير الموائل والتلوث وتغير المناخ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير الأبحاث الجديدة إلى أن ما يقارب 80% من الحيوانات انقرضت خلال أزمة كوتلين قبل حوالي 550 مليون سنة، مما يجعلها واحدة من أهم الأحداث في تاريخ الحياة الحيوانية، إذا صحّ ذلك، فقد يعني أن هذه الفترة شهدت أول انقراض جماعي "كبير" معروف على الأرض. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير دراسة حديثة إلى أن حدث انقراض أزمة كوتلين كان أعمق وأوسع مما كان يُعتقد سابقاً، فقد عثر العلماء على أحافير محفوظة بشكل استثنائي في رماد بركاني قديم بموقع إنر ميدو في نيوفاوندلاند بكندا، ما كشف أن كائنات العصر الإدياكاري كانت أكثر تعقيداً وتنوعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقسم الباحثون هذا العصر إلى ثلاث مراحل: مجموعة أفالون (575–560 مليون سنة) التي ضمت كائنات غريبة تعيش في أعماق المحيطات، ثم مجموعة البحر الأبيض (560–550 مليون سنة) التي شهدت ازدهار الحياة في البحار الضحلة، وأخيراً مجموعة ناما (550–538 مليون سنة) التي تراجع خلالها التنوع الحيوي قبل الانفجار الكامبري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت الدراسة أن أحافير أفالون المكتشفة أصغر بنحو 13 مليون سنة مما كان متوقعاً، ما يعني أن هذه الكائنات عاشت أطول بكثير ولم تختفِ تدريجياً بل خلال أزمة كوتلين الكبرى قبل نحو 550 مليون سنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ورغم ذلك، ما زال سبب هذا الانقراض الغامض غير معروف، إذ لم يُعثر حتى الآن على دليل واضح مثل اصطدام كويكب أو نشاط بركاني ضخم.</div></p>

نهاية العالم المنسية.. أول انقراض جماعي على الأرض كان في وضح النهار

<p class='article-text'>كشفت دراسة علمية حديثة عن حلّ أحد أكثر الألغاز الجيولوجية إثارة في أوروبا، بعدما أكد باحثون أن فوهة سيلفربيت الواقعة تحت بحر الشمال نتجت عن اصطدام كويكب ضخم بقاع البحر قبل ما بين 43 و46 مليون سنة، في حادثة عنيفة تسببت في تسونامي هائل تجاوز ارتفاعه 100 متر، أي أعلى من مبنى مكوّن من 30 طابقا.</p><p class='article-text'>وبحسب النتائج الجديدة، فإن الكويكب الذي تسبب في تشكّل الفوهة كان يبلغ عرضه نحو 160 مترا، وقد ارتطم بقاع البحر بقوة هائلة أدّت إلى قذف الصخور والمياه إلى ارتفاع وصل إلى 1.5 كيلومتر، قبل أن تنهار هذه الكتلة الضخمة مجددا في البحر، مولّدة موجة تسونامي مدمّرة يُرجّح أنها تسببت في دمار واسع النطاق بالمنطقة المحيطة، وفقال لـ dailygalaxy.</p><p class='article-text'>وتقع فوهة سيلفربيت على عمق يقارب 700 متر تحت قاع البحر، وظلت منذ اكتشافها في عام 2002 موضع نقاش علمي واسع، ففي حين رجّح بعض الباحثين منذ البداية أنها نتجت عن اصطدام كويكبي، طرح آخرون تفسيرات بديلة، من بينها حركة طبقات الملح تحت الأرض أو النشاط البركاني، إلا أن الدراسة الجديدة حسمت هذا الجدل، وقدّمت أدلة وُصفت بأنها قاطعة لصالح فرضية الاصطدام.</p><p class='article-text'>وأوضح الدكتور أوشديان نيكلسون من جامعة هيريوت-وات البريطانية المرموقة أن التقدم الحاسم في هذا الملف جاء بفضل استخدام تقنيات تصوير زلزالي حديثة أتاحت رؤية أوضح للبنية العميقة للفوهة، كما أجرى الفريق العلمي فحوصا على عينات صخرية مأخوذة من أسفل قاع البحر، ما أسفر عن اكتشاف بلورات "مصدومة" من الكوارتز والفلسبار، وهي معادن لا تتكوّن إلا تحت ضغوط هائلة جدا من النوع المرتبط مباشرة بارتطام الأجرام السماوية.</p><p class='article-text'>وقال نيكلسون إن العثور على هذه البلورات كان بالغ الأهمية، لأنها تمثل دليلا مباشرا على وقوع الاصطدام، مشيرا إلى أن البنية الداخلية لهذه المعادن لا يمكن أن تنشأ إلا نتيجة صدمات فائقة الشدة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن هذا الاكتشاف يمنح العلماء فرصة نادرة لفهم ما يحدث في اللحظات اللاحقة لاصطدام كويكب بالأرض أو بالبحر.</p><p class='article-text'>ووفقا للدراسة المنشورة في دورية Nature Communications، فإن الاصطدام لم يقتصر على تشكيل الفوهة فحسب، بل خلّف أيضا مجموعة من السمات الجيولوجية المرافقة، من بينها فوهات ثانوية وحافة فوهية واضحة وتكوينات سطحية منقّرة ظهرت في الصور الزلزالية الحديثة، وهي مؤشرات تدعم بقوة سيناريو الاصطدام فائق السرعة.</p><p class='article-text'>وفي تعليق على النتائج، قال البروفيسور غاريث كولينز من إمبريال كوليدج لندن إنه كان يرى منذ البداية أن فرضية الاصطدام هي التفسير الأبسط والأكثر اتساقا مع المعطيات المرصودة، معتبرا أن الأدلة الجديدة تضع حدا للنقاش العلمي المستمر منذ أكثر من عقدين.</p><p class='article-text'>ويحظى هذا الاكتشاف بأهمية استثنائية، لأن الفوهات الناتجة عن اصطدامات كويكبية تحت البحار والمحيطات تُعد شديدة الندرة، فبحسب العلماء، لا يوجد سوى نحو 33 فوهة اصطدام مؤكدة تحت المحيطات حول العالم، ما يجعل فوهة سيلفربيت حالة فريدة من نوعها، خاصة أنها بقيت محفوظة بصورة استثنائية رغم مرور ملايين السنين.</p><p class='article-text'>وأشار الباحثون إلى أن ندرة هذه الفوهات ترجع إلى الطبيعة الديناميكية لكوكب الأرض، إذ تؤدي حركة الصفائح التكتونية وعمليات التعرية وتبدلات القشرة الأرضية إلى طمس معظم آثار الاصطدامات القديمة، ولهذا، فإن سيلفربيت تمثل فرصة علمية ثمينة لدراسة التأثيرات الجيولوجية بعيدة المدى للاصطدامات الكويكبية عالية السرعة.</p><p class='article-text'>ويرى العلماء أن مقارنة فوهة سيلفربيت بفوهات شهيرة مثل فوهة تشيكسولوب في المكسيك، المرتبطة بحدث الانقراض الجماعي الذي قضى على الديناصورات، قد تفتح الباب أمام فهم أعمق لكيفية تأثير الاصطدامات الكونية في تاريخ الأرض، وإن كان اصطدام سيلفربيت أصغر بكثير من الحدث الذي أنهى عصر الديناصورات.</p><p class='article-text'>ويؤكد هذا الاكتشاف أن الفوهة الواقعة تحت بحر الشمال ليست مجرد تكوين جيولوجي غامض، بل هي شاهد جيولوجي نادر على كارثة كونية وقعت قبل عشرات الملايين من السنين، حين اصطدم كويكب بقاع البحر وأطلق واحدة من أعنف موجات التسونامي التي عرفها تاريخ الأرض القديم.</p>

تسونامي ارتفاعه 100 متر.. اكتشاف سر فوهة سيلفربيت

<p class='article-text'>  تمكنت مهمة وكالة ناسا التاريخية «دارت» (DART)، من تغيير مدار الكويكب ديديموس حول الشمس، ما يعد إنجازاً مذهلاً، هو الأول من نوعه في التاريخ، حسب «روسيا اليوم»، إذ يمثل أول محاولة متعمدة لتغيير حركة جرم سماوي. وعرضت وكالة ناسا بيانات التحليل النهائي التي جُمعت بعد اصطدام مركبة «دارت» الفضائية بالكويكب ديمورفوس، وهو أحد أقمار الكويكب الأكبر ديديموس.</p><p class='article-text'>وكانت مدة دوران ديمورفوس حول ديديموس في البداية 11 ساعة و52 دقيقة، إلا أن هذه المدة انخفضت بعد اصطدام المركبة إلى 11 ساعة و23 دقيقة. وعلى الرغم من أن هذا التغيير يبدو صغيراً، فإنه يؤكد فعالية تقنية الاصطدام الحركي — وهي الطريقة المستخدمة في مهمة «دارت»— في تغيير مدار الكويكبات.</p><p class='article-text'>ورغم أن ديديموس وديمورفوس لا يشكلان أي تهديد لكوكبنا، تم اختيارهما كهدفين أوليين لاختبار التقنية.ويواصل العلماء تحليل البيانات التي جُمعت بهدف فهم الخصائص الفيزيائية للكويكبات بشكل أفضل، وتحسين أساليب تغيير مساراتها.</p><p class='article-text'>كما تخطط وكالة ناسا مستقبلاً لاستخدام هذه المعرفة في تطوير أنظمة دفاع كوكبية أكثر فاعلية. ويمنح نجاح مهمة «دارت» الأمل في أن تتمكن البشرية يوماً ما من حماية نفسها من التهديدات الكونية المحتملة. </p>

ناسا تغيّر مدار كويكب!

<p class='article-text'>استبعدت «ناسا» اصطدام كويكب 2024 YR4 بالقمر في عام 2032 بعد أن أثيرت مخاوف من احتمال اصطدامه بالأرض. </p><p class='article-text'>وكانت حسابات سابقة للمسار المداري لهذا الكويكب قد أشارت إلى احتمال ضئيل لاصطدامه بالقمر بنسبة 4.3 %، لكن القراءات المحسنة الأخيرة من تلسكوب جيمس ويب، أكدت أن الكويكب سيمر على مسافة آمنة تبلغ 13200 ميل من سطح القمر في 22 ديسمبر 2032.</p>

كويكب يمر قرب القمر

<p class='article-text'><div data-empty="false">أثار الكويكب 2024 YR4، الملقب بـ"كويكب المدينة"، موجة من القلق والترقب بعد أن أشارت حسابات فلكية سابقة إلى احتمال اصطدامه بالقمر في عام 2032. لكن تطورا علميا جديدا غيّر الصورة بالكامل، إذ كشفت عمليات رصد وتحليل حديثة لمداره أن هذا السيناريو لم يعد مرجحا كما كان يُعتقد. وقد جاءت هذه النتائج بعد بيانات أكثر دقة حصل عليها العلماء باستخدام James Webb Space Telescope، ما سمح بتحسين حسابات مسار الكويكب وتحديد موقعه المستقبلي بدقة أكبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت تحليلات فلكية جديدة أن الكويكب 2024 YR4 لن يصطدم بالقمر كما كان يُعتقد سابقًا، منهيةً بذلك حالة من الترقب العلمي التي استمرت منذ عام 2025. فبعد أن أثار هذا الجرم السماوي قلق العلماء في البداية بسبب احتمال اقترابه الخطير من الأرض، أكدت الحسابات المدارية الحديثة أنه سيمر قرب القمر في عام 2032 دون أن يصطدم به.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الكويكب، الذي يبلغ قطره نحو 60 مترا ، أي بحجم يقارب عرض حوض سباحة أولمبي، لفت الأنظار عندما أظهرت التقديرات الأولية احتمال اصطدامه بالأرض. لكن تحسين الحسابات المدارية لاحقًا أزال هذا الخطر تمامًا. ومع ذلك، أشارت التوقعات في وقت لاحق إلى احتمال بنسبة 4.3% لاصطدامه بالقمر في عام 2032، وهو ما أثار حماس العلماء لاحتمال مشاهدة حدث كوني نادر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتحسين دقة الحسابات، اعتمد علماء من مركز دراسات الأجسام القريبة من الأرض التابع لـ NASA على بيانات رصد جديدة جُمعت بواسطة James Webb Space Telescope. فقد تمكن الباحثون من رصد الكويكب خلال نافذة زمنية قصيرة بين 18 و26 فبراير، رغم أن التوقعات السابقة كانت تشير إلى صعوبة رؤيته قبل عام 2028، وفقا لـ "iflscience".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه الملاحظات سمحت لعلماء الفلك بتحسين حساب مسار الكويكب بدقة أكبر. وتشير النتائج إلى أنه في 22 ديسمبر 2032 سيمر بالقرب من القمر على مسافة تقارب 21 ألف كيلومتر، مع هامش خطأ يبلغ نحو 700 كيلومتر فقط. كما توصل الفلكيان سام دين وديريك لام بشكل مستقل إلى تقديرات مماثلة باستخدام بيانات رصد قديمة تعود إلى عام 2016، أي قبل اكتشاف الكويكب رسميا في ديسمبر 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن هذه النتيجة تبعث على الارتياح من ناحية السلامة الكونية، فإنها شكلت في الوقت نفسه خيبة أمل لبعض العلماء. فلو اصطدم الكويكب بالقمر، لكان ذلك حدثا علميا فريدا يسمح برصد اصطدام كوني كبير بشكل مباشر. وكان من الممكن أن يُرى وميض الاصطدام من الأرض، وربما يتشكل فوهة بقطر يقارب كيلومترًا واحدًا على سطح القمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قدّر العلماء أن طاقة الاصطدام المحتملة كانت ستعادل نحو 6 ملايين طن من مادة "تي إن تي"، مع احتمال تطاير حطام قمري قد يُرى من الأرض على شكل زخات شهب لعدة أيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، يرى الباحثون أن القصة تحمل جانبا إيجابيا مهما. فنجاح العلماء في اكتشاف الكويكب مبكرا وتتبع مداره بدقة يُعد دليلًا على فعالية أنظمة الدفاع الكوكبي الدولية. ويؤكد الخبراء أن مثل هذه الأنظمة مصممة لاكتشاف الأجسام القريبة من الأرض مبكرًا ومنح البشرية الوقت الكافي لاتخاذ إجراءات وقائية إذا لزم الأمر.</div></p>

نتائج البحث عن: كويكب