<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت الجلسات الافتتاحية لأسواق المال المحلية صباح اليوم الخميس عودة  التحسن حيث نما مؤشر سوق دبي المالي  بنسبة طفيفة  0.1% الى  مستوى 5673 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما  نما مؤشر سوق أبوظبي للأوراق المالية في بداية التداولات بنسبة 0.01%  إلى مستوى 9583نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سوق دبي 0.1%</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سوق أبوظبي 0.01%</div></p>

<div data-empty=&quot;false&quot;>شهدت الجلسات الافتتاحية لأسواق المال المحلية صباح اليوم الخميس عودة  التحسن حيث نما مؤشر سوق دبي المالي  بنسبة طفيفة  0.1% الى  مستوى 5673 نقطة.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>فيما  نما مؤشر سوق أبوظبي للأوراق المالية في بداية التداولات بنسبة 0.01%  إلى مستوى 9583نقطة.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>سوق أبوظبي 0.01%</div>

الإمارات.. مؤشرات أسواق المال باللون الأخضر في افتتاح جلسات الخميس

آخر الأخبار

<p class='article-text'>ذكرت صحيفة فاينانشال ‌تايمز ​اليوم الأحد أن شركة أوبن.إيه.آي تخطط لإجراء أكبر عملية إعادة ⁠هيكلة على الإطلاق لتطبيق تشات جي.بي.تي بهدف تحويله إلى "تطبيق شامل" ‌يضم أدوات برمجة وعناصر ذكاء اصطناعي ‌لزيادة الإيرادات قبل ‌طرح أسهمها في البورصة.</p><p class='article-text'>وذكر التقرير، ‌الذي ‌نقل عن أكثر من ​12 موظفا ‌سابقا ​وحاليا في الشركة، ⁠أن هذه التغييرات تأتي ​في ⁠إطار عملية ⁠إعادة تنظيم أوسع نطاقا في ⁠أوبن.إيه.آي، إذ تحول الشركة مواردها لاستهداف عملاء المؤسسات الذين يدرون ربحا وتكثف ‌المنافسة مع منافستها أنثروبيك.</p>

أوبن إيه.آي تخطط لإصلاح شامل لـ" تشات جي.بي.تي"

<p class='article-text'>كشفت صور أقمار صناعية حديثة عن ظهور غواصة صينية جديدة وغامضة في حوض بناء السفن "جيانغنان" بمدينة شنغهاي، تتميز بتصميم غير مسبوق يفتقر إلى برج القيادة التقليدي، في خطوة قد تعكس توجهاً صينياً نحو تطوير جيل جديد من الغواصات عالية السرعة ومنخفضة البصمة الصوتية، وسط تسارع جهود بكين لتعزيز قدراتها البحرية تحت سطح البحر.</p><p class='article-text'>وأظهرت الصور الملتقطة في الأول من يونيو الحالي وجود الغواصة داخل حوض جيانغنان، وهو أحد أبرز أحواض بناء السفن التابعة للصناعات البحرية الصينية.</p><p class='article-text'> ووفقاً لتقديرات محللين متخصصين في شؤون الحرب البحرية، يبلغ طول الغواصة الجديدة نحو 120 متراً، بينما يتراوح عرضها بين 10 و11 متراً، ما يجعلها أكبر من معظم الغواصات التقليدية العاملة بالديزل والكهرباء، كما أنها تتجاوز في الطول العديد من غواصات الهجوم النووية الحديثة الموجودة حالياً في الخدمة، بحسب ما نشره موقع twz.</p><p class='article-text'>ويكتسب هذا الظهور أهمية خاصة نظراً لأن الغواصة تفتقر إلى برج القيادة التقليدي المعروف باسم "Sail"، وهو الهيكل المرتفع الموجود فوق بدن الغواصة والذي يضم عادة المناظير وأجهزة الاستشعار وهوائيات الاتصالات وغيرها من المعدات الأساسية.</p><p class='article-text'>ويُعد الاستغناء عن هذا العنصر أحد أكثر الجوانب إثارة للاهتمام في التصميم الجديد، إذ يسهم في تحسين الانسيابية الهيدروديناميكية للغواصة وتقليل مقاومة المياه أثناء الحركة، الأمر الذي قد ينعكس على زيادة سرعتها وقدرتها على المناورة وخفض بصمتها الصوتية، ما يجعل اكتشافها أكثر صعوبة مقارنة بالغواصات التقليدية.</p><p class='article-text'>وتشير الصور كذلك إلى أن الغواصة مزودة بذيل على شكل حرف "X"، وهو تصميم حديث نسبياً بدأ بالظهور في الغواصات الصينية خلال السنوات الأخيرة، ويوفر هذا النوع من الذيل مزايا تشغيلية متعددة تشمل تحسين القدرة على المناورة ورفع الكفاءة الهيدروديناميكية وتعزيز السلامة أثناء العمل في البيئات البحرية المعقدة.</p><p class='article-text'>كما يرجح محللون أن الغواصة تستخدم نظام دفع متطوراً من نوع "Pump-Jet" المغلف، وهو نظام معروف بقدرته على تقليل الضوضاء وتحسين الأداء عند السرعات العالية تحت الماء.</p><p class='article-text'>وتثير أبعاد الغواصة الجديدة تكهنات بشأن طبيعة مهامها المستقبلية، فبحسب المقارنات المتاحة، يتجاوز طولها طول غواصات "Type 093" النووية الهجومية التابعة للبحرية الصينية، والتي يتراوح طولها بين 108 و110 أمتار، كما تقترب من أبعاد غواصات "Virginia" الأمريكية التي يبلغ طولها نحو 114.8 مترا، ورغم ذلك، لا توجد حتى الآن أي معلومات رسمية حول تصنيف الغواصة أو طبيعة تسليحها أو نوع منظومة الدفع المستخدمة فيها.</p><p class='article-text'>ويعيد ظهور هذه الغواصة إلى الأذهان مشروعاً سابقاً ظهر في الحوض نفسه عام 2018، عندما كشفت الصين عن غواصة أصغر حجماً وذات تصميم منخفض الارتفاع من دون برج قيادة تقليدي.</p><p class='article-text'>ويأتي ظهور الغواصة الجديدة في وقت تشهد فيه البحرية الصينية توسعاً متسارعاً في برامج بناء الغواصات النووية، فقد أكد مسؤولون أمريكيون خلال الأشهر الماضية أن بكين تنفذ تحولاً استراتيجياً واسع النطاق يهدف إلى زيادة الاعتماد على الغواصات النووية وتعزيز قدراتها على العمل لمسافات بعيدة في المحيط الهادئ ومناطق أخرى حول العالم.</p><p class='article-text'>كما تواصل الصين تطوير فئات جديدة من الغواصات، من بينها الغواصة الهجينة المعروفة باسم "Type 041" أو "Zhou Class"، والتي تجمع بين خصائص الدفع النووي والتقليدي.</p><p class='article-text'>ورغم أن كثيراً من التفاصيل المتعلقة بالغواصة الجديدة ما زالت غير معروفة، فإن ظهورها يؤكد استمرار الصين في اختبار مفاهيم تصميمية غير تقليدية قد تمنحها مزايا مهمة في مجال الحرب تحت الماء.</p><p class='article-text'>ويرى مراقبون أن هذه الغواصة قد تمثل مؤشراً على توجه مستقبلي نحو تطوير منصات أكثر سرعة وهدوءاً وقدرة على العمل في نطاقات أوسع، بما يدعم طموحات بكين المتنامية في توسيع نفوذها البحري وتعزيز حضورها العسكري في المحيطات البعيدة.</p>

غواصة الأشباح الصينية تظهر أخيراً.. تصميم غامض يحير الخبراء

<p class='article-text'>أثار الشعار الجديد لشركة كيا الكورية الجنوبية جدلاً واسعاً منذ إطلاقه في عام 2021، بعدما تسبب تصميمه غير التقليدي في إرباك عدد كبير من المستهلكين حول العالم، الذين اعتقدوا أن اسم العلامة التجارية أصبح "KN" بدلاً من "Kia"، في واحدة من أبرز قصص إعادة تصميم الشعارات خلال السنوات الأخيرة.</p><p class='article-text'>ويُعد الشعار أحد أهم عناصر الهوية البصرية لأي شركة، إذ يهدف إلى ترسيخ العلامة التجارية في أذهان العملاء وتحقيق التعرف الفوري عليها، ولذلك، غالباً ما تنطوي قرارات تغيير الشعارات على مخاطر كبيرة قد تؤثر في صورة الشركة لدى الجمهور.</p><p class='article-text'>وكانت كيا قد اعتمدت على مدار تاريخها خمسة شعارات مختلفة، قبل أن تتخذ قراراً استراتيجياً في عام 2021 بالتخلي عن شعارها البيضاوي الأحمر المعروف، في إطار توجهها نحو عصر السيارات الكهربائية ورغبتها في تقديم صورة أكثر حداثة تعكس رؤيتها المستقبلية.</p><p class='article-text'>وجاء الشعار الجديد بتصميم هندسي متصل يعتمد على خطوط حادة وزوايا واضحة، إلا أن العنصر الأكثر إثارة للجدل تمثل في الاستغناء عن الخط الأفقي التقليدي في حرف "A"، وهو ما أدى إلى تداخل الحروف بصرياً وجعل كلمة "Kia" تبدو بالنسبة للكثيرين وكأنها  "KN".</p><p class='article-text'>وبدلاً من تعزيز التعرف على العلامة التجارية، تسبب التصميم الجديد في موجة من الارتباك بين المستهلكين، حيث أظهرت البيانات أن ما يصل إلى 30 ألف شخص في الولايات المتحدة كانوا يبحثون شهرياً عبر الإنترنت عن عبارة "KN car" بعد فترة قصيرة من إطلاق الشعار، في محاولة لمعرفة هوية الشركة التي تحمل هذا الرمز، كما استمرت عمليات البحث المرتبطة بهذا الالتباس خلال السنوات اللاحقة، ما يعكس حجم التأثير الذي أحدثه التصميم الجديد على إدراك الجمهور للعلامة التجارية.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء التصميم الجرافيكي أن نجاح أي شعار يعتمد على عاملين أساسيين هما البساطة وسهولة القراءة، وبينما نجح شعار كيا الجديد في تحقيق البساطة من خلال تقليل العناصر البصرية واعتماد تصميم عصري، إلا أنه واجه انتقادات بسبب تراجع مستوى الوضوح وسهولة التعرف على الحروف.</p><p class='article-text'>واقترح بعض المصممين تعديلات محدودة لتحسين قابلية القراءة، من بينها إعادة الخط الأفقي إلى حرف "A" أو زيادة المسافة بين الحروف الثلاثة، إلا أن شركة كيا لم تُظهر أي مؤشرات على نيتها إجراء تعديل جديد على الشعار، ما يشير إلى تمسكها بالهوية البصرية التي أطلقتها قبل خمس سنوات.</p><p class='article-text'>وعلى الرغم من الجدل الواسع الذي رافق عملية إعادة التصميم، فإن النتائج التجارية للشركة لم تتأثر سلباً، فقد سجلت كيا ثلاثة أعوام متتالية من المبيعات القياسية في السوق الأمريكية بدءاً من عام 2022، كما تجاوزت مبيعاتها حاجز 800 ألف سيارة للمرة الأولى في تاريخها خلال عام 2025.</p><p class='article-text'>ويعزو مراقبون هذا الأداء القوي إلى تنوع تشكيلة سيارات الشركة، التي تشمل سيارات سيدان حديثة مثل  K4، وسيارات رياضية متعددة الاستخدامات يتصدرها طراز Sportage، إلى جانب مجموعة متنامية من السيارات الهجينة والكهربائية التي تستهدف شرائح مختلفة من العملاء.</p><p class='article-text'>كما ساهمت استراتيجية التسعير التنافسية في دعم نمو المبيعات، حيث تبدأ أسعار عدد كبير من طرازات الشركة من أقل من 30 ألف دولار، ما عزز قدرتها على المنافسة في الأسواق الرئيسية واستقطاب فئات واسعة من المستهلكين الباحثين عن سيارات تجمع بين السعر المناسب والتجهيزات الحديثة.</p><p class='article-text'>ورغم أن شعار كيا الجديد لا يزال يُعد من أكثر الشعارات إثارة للجدل في قطاع السيارات خلال العقد الحالي، فإن الأداء التجاري للشركة يشير إلى أن الارتباك الذي سببه التصميم لم ينعكس سلباً على نتائجها المالية أو حجم مبيعاتها، بل ربما ساهم في زيادة الاهتمام بالعلامة التجارية وتعزيز حضورها لدى المستهلكين حول العالم.</p>

كيف أربك شعار كيا الجديد ملايين السائقين حول العالم؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">ما زال يصعب العثور على وقود الطائرات من مصادر غير نفطية وما زال مكلفا للغاية بحيث لا يمكن تحقيق خفض انبعاثات الكربون في قطاع السفر الجوي، وفق ما قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي أمس السبت في مؤتمر في البرازيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوقع أن يصل الإنتاج العالمي لما يسمى وقود الطيران المستدام إلى حوالى 2,4 مليون طن في العام 2026، أي ما يعادل 0,8% فقط من استهلاك شركات الطيران، وفقا للاتحاد الدولي للنقل الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي الذي يمثل حوالى 370 شركة طيران في بيان "يبدو أنه عام آخر مخيب للآمال بالنسبة إلى إنتاج وقود الطيران المستدام". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود الناجم عن الحرب المستمرة في الشرق الأوسط لم يزد من الوعي بنقص الإمدادات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف والش "ما زلنا ننتظر أن تتحول إما صدمة الطاقة أو ضرورة ضمان السيادة في مجال الطاقة والتوظيف، أو الحاجة الملحّة لإبطاء تغير المناخ، إلى الحوافز اللازمة لإنشاء سوق قابلة للتطبيق للوقود المستدام".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد البرازيل التي تستضيف هذا المؤتمر وفقا للاتحاد مثالا على دولة ذات "إمكانات غير مستغلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت بريتي جاين، مديرة قسم البحوث للحياد الكربوني في الاتحاد الدولي للنقل الجوي للصحافة "هناك فرصة هائلة وإمكانات هائلة. (...) تملك البرازيل قرابة 120 مليون طن من المواد الخام المحتملة لإنتاج وقود الطائرات المستدام بحلول عام 2030".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما يعتمد وقود الطائرات التقليدي على البترول، فإن وقود الطائرات المستدام مصنوع من مواد مثل مخلفات الطعام والمخلفات الزراعية وزيت الطهو المستخدم.</div></p>

الاتحاد الدولي للنقل الجوي: وقود الطائرات المستدام باهظ الثمن ونادر

<p class='article-text'>ذكرت الوكالة الدولية للطاقة الذرية يوم أمس السبت أن خط طاقة رئيسيا في محطة زابوروجيا للطاقة النووية في أوكرانيا عاد للعمل مجددا.</p><p class='article-text'>وقالت الوكالة الدولية للطاقة الذرية في منشور على منصة التواصل الاجتماعي إكس: "تم استعادة الطاقة الخارجية لمحطة زابوروجيا للطاقة النووية هذا الصباح بعد انقطاع دام 15 ساعة، عندما اضطر الموقع إلى الاعتماد على مولدات الديزل المخصصة لحالات الطوارئ للحصول على الكهرباء لتبريد مفاعلاته الستة المتوقفة عن العمل".</p><p class='article-text'>ونقلت الوكالة عن مديرها رافائيل جروسي قوله إن هذا كان أحد أطول فترات فقدان الطاقة الخارجية، والمرة 18 إجمالا، منذ بداية الحرب بين روسيا وأوكرانيا في فبراير 2022.</p><p class='article-text'>وقال جروسي إن الانقطاع يسلط الضوء على هشاشة الشبكة الكهربائية والحاجة الملحة لإجراء إصلاحات مخططة لخطوط الطاقة تحت حماية وقف إطلاق نار بوساطة الوكالة الدولية للطاقة الذرية.</p><p class='article-text'>ودخل "وقف إطلاق نار محلي" بوساطة من الوكالة الدولية للطاقة الذرية بين موسكو وكييف للسماح بإجراء الإصلاحات حيز التنفيذ يوم الجمعة.</p><p class='article-text'>ووفقا للوكالة، كان استعادة خط الطاقة ضروريا لتقليل خطر وقوع حادث نووي.</p><p class='article-text'>وتعد زابوريجيا، الواقعة في جنوب شرق أوكرانيا، أكبر محطة للطاقة النووية في أوروبا، وتضم ستة مفاعلات وتبلغ قدرتها حوالي 6 آلاف ميجاوات.</p><p class='article-text'>وسيطرت القوات الروسية على المنشأة بعد وقت قصير من بدء الحرب في عام 2022.</p><p class='article-text'>وتم إغلاق جميع المفاعلات الستة منذ ذلك الحين لأسباب تتعلق بالسلامة، ولكن هناك حاجة إلى إمدادات موثوقة من الكهرباء للحفاظ على تبريدها.</p><p class='article-text'>وقد تبادلت كييف وموسكو الاتهامات مرارا وتكرارا بقصف المحطة.</p>

استعادة إمدادات الطاقة الخارجية لـمحطة زابوريجيا النووية في أوكرانيا

<p class='article-text'>أكدت كيم يو جونغ، شقيقة الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون، اليوم الأحد عشية زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى بيونغ يانغ، إن البرنامج النووي للبلاد "غير قابل للتفاوض على الإطلاق" بحسب وكالة أنباء يونهاب.</p><p class='article-text'>وقالت كيم يو جونغ التي تشغل رسميا منصب مديرة إدارة الشؤون العامة في حزب العمال الكوري الحاكم لكنها تعتبر لاعبا رئيسيا في مجال التواصل والسياسة الخارجية للبلاد "وضعنا كقوة نووية غير قابل للتفاوض على الإطلاق. لن نتسامح مع أي تهديد" وذلك في مقال رأي مؤرخ السبت ونُشر في صحيفة "رودونغ سينمون" الرسمية في عددها الصادر الأحد.</p><p class='article-text'>ولطالما أصرت كوريا الشمالية على حقها في امتلاك أسلحة نووية وبرامج صواريخ بالستية، رغم حظرها بموجب عقوبات مجلس الأمن الدولي. وكرست وضعها النووي في دستورها عام 2023.</p><p class='article-text'>وتعتبر كوريا الجنوبية والولايات المتحدة وأعضاء آخرون في المجتمع الدولي أن نزع السلاح النووي من كوريا الشمالية شرط أساسي لرفع أي عقوبات.</p><p class='article-text'>لكن بيونغ يانغ تعتبر ترسانتها النووية التي تُقدّر ببضع عشرات من الرؤوس الحربية، ضمانة ضد أي محاولة غزو أو إسقاط للنظام.</p><p class='article-text'>"أحلام عفا عليها الزمن"</p><p class='article-text'>وجاء مقال كيم يو جونغ ردا على بيان أصدره البيت الأبيض في 17 مايو أكّد أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ونظيره الصيني شي جين بينغ "أعادا تأكيد هدفهما المشترك المتمثل في نزع السلاح النووي من كوريا الشمالية" خلال زيارة دولة أجراها ترامب إلى بكين.</p><p class='article-text'>وقالت كيم يو جونغ "بعض المسؤولين في الولايات المتحدة لم يستيقظوا بعد من أحلامهم غير الواقعية والتي عفا عليها الزمن".</p><p class='article-text'>وأضافت "أي محاولة من جانب الولايات المتحدة لإنكار أو الطعن في الوضع النووي لجمهورية كوريا الديموقراطية الشعبية ليس لها أي قيمة قانونية، ولن يكون أحد ملزما التصريحات الخطابية الأحادية الجانب لواشنطن".</p><p class='article-text'>وتابعت "إن سياسة تعزيز الردع النووي الدفاعي للبلاد بشكل مستمر، كما حددها قائد الأمة، هي مسار لا رجعة فيه يجب تنفيذه دون أدنى تقصير".</p><p class='article-text'>ونشرت تصريحات كيم يو جونغ عشية زيارة شي لكوريا الشمالية التي تقول وسائل إعلام رسمية إنها ستستمر من الاثنين إلى الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وتُعد بكين مصدرا حيويا للدعم السياسي والاقتصادي لكوريا الشمالية وهي واحدة من أكثر الدول عزلة دبلوماسيا في العالم وتخضع لعقوبات دولية قاسية.</p><p class='article-text'>وبحسب اللجنة الوطنية المعنية بكوريا الشمالية، وهي مركز بحوث مقره واشنطن، كانت كوريا الشمالية تعتمد على الصين في حوالي 95% من تجارتها الإجمالية و85% من صادراتها في العام 2022.</p><p class='article-text'>في الماضي، دعمت الصين، انطلاقا من قلقها إزاء احتمال نشوب صراع إقليمي على حدودها، مبدأ نزع السلاح النووي من شبه الجزيرة الكورية، حتى أنها صوّتت لصالح العديد من قرارات مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة التي فرضت عقوبات على بيونغ يانغ بين عامَي 2006 و2017.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، شهد موقف بكين تجاه البرنامج النووي الكوري الشمالي ليونة منذ ذلك الحين إذ يرى محللون أن الأولوية القصوى للصين تكمن في الحفاظ على استقرار النظام الحاكم في كوريا الشمالية باعتبارها منطقة عازلة تقيها الوجود العسكري الأمريكي في كوريا الجنوبية.</p>

شقيقة كيم: البرنامج النووي لكوريا الشمالية "غير قابل للتفاوض"

<p class='article-text'><div data-empty="false">أسفر إطلاق النار الذي وقع أمس السبت قرب مهرجان محلي في توليدو بولاية أوهايو الأمريكية عن إصابة 12 شخصا على الأقل بالرصاص، فيما لم يتم توقيف أي مشتبه بهم وفق الشرطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت السلطات بتمشيط المنطقة بحثا عن مشتبه بهم واستجواب شهود ومراجعة مقاطع فيديو ملتقطة بهواتف محمولة، فيما تشتبه الشرطة بأن شخصين على الأقل تبادلا إطلاق النار قرب مهرجان أولد ويست إند.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نائب قائد شرطة توليدو جوزف هيفيرنان لصحافيين "أصيب 12 شخصا بالرصاص... اثنان منهم في حالة حرجة"، مضيفا أنه لم يتم القبض على أي مشتبه بهم حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه يبدو أن هناك شخصين على الأقل متورطان في الحادثة وأنها "على الأرجح كانت تبادلا لإطلاق النار".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجري عملية بحث نشطة في المنطقة وتناشد السلطات أفراد المجتمع التقدم بأي معلومات يمكن أن تساعد في الوصول إلى مطلقي النار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال اللفتيننت في الشرطة دان غيركن إن متوسط عمر الضحايا كان في مقتبل العشرينات، معربا عن قلقه إزاء حجم العنف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومهرجان أولد ويست إند هو تجمع سنوي شهير للموسيقى الحية وحفلات الشوارع في حي تاريخي في مدينة توليدو. وأفاد شرطيون بأنه كان هناك وجود أمني كثيف في موقع التجمع وقت وقوع إطلاق النار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنتشر الأسلحة النارية بكثرة في الولايات المتحدة ويموت آلاف الأشخاص في أنحاء البلاد متأثرين بجروح ناجمة عن إطلاق النار كل عام.</div></p>

أمريكا.. إصابة 12 شخصاً في إطلاق نار في ولاية أوهايو

<p class='article-text'><div data-empty="false">رسخت دولة الإمارات مكانتها كواحدة من أبرز الوجهات العالمية لقطاع التجزئة، مستندة إلى اقتصاد متنوع سريع النمو، وبنية تحتية عالمية المستوى، ومنظومة متكاملة تجمع بين مراكز التسوق العملاقة والتجارة الرقمية والخدمات اللوجستية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد التوسعات التي تشهدها كبرى مراكز التسوق في الدولة، والإعلانات عن العديد من مراكز التسوق الجديدة، وانتشار المزيد من العلامات العالمية في السوق المحلي، إضافة إلى تطور التسوق الإلكتروني، مؤشرات تظهر قوة سوق التجزئة المحلي والثقة العالية به.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقارير دولية إلى أن الإمارات أصبحت نموذجاً عالمياً متقدماً في تطوير منظومات تجزئة مرنة ومبتكرة، تضع تجربة المستهلك في صدارة أولوياتها، وتعزز مكانتها كمركز إقليمي وعالمي للتسوق والأعمال والاستثمار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقّع تقرير مركز "إنترريجونال للتحليلات الإستراتيجية" الصادر في 2025 أن يصل حجم سوق التجزئة في الإمارات إلى 227.1 مليار دولار بحلول 2033، بدعم من معدل نمو سنوي مركب قدره 5.1%، بينما أفادت مجموعة "إيمارك" للأبحاث بأن حجم السوق بلغ 152.7 مليار دولار في 2025، مع توقعات وصوله إلى 237.7 مليار دولار بحلول 2034.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت TechSci للأبحاث أن مكانة الإمارات كوجهة عالمية للسياحة والتسوق، إلى جانب مراكز التسوق عالية المستوى وتواجد علامات تجارية عالمية، يسهم في تعزيز إيرادات قطاع التجزئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفيما يتعلق بسوق التجزئة في دبي الذي يعد من الأكبر عالميا، أوضح تقرير شركة "كوشمان آند ويكفيلد" أن السوق يتوسع في جميع الاتجاهات، ويدخل عام 2026 بمستوى عالٍ من العمق والزخم، ما يجعله من بين أكثر الأسواق مرونة وتنوعاً على مستوى العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهر التقرير أن دبي تواصل تفوقها في قطاع التجزئة الفاخرة، حيث يحتل فاشن أفينيو في دبي مول المرتبة الحادية عشرة عالمياً من حيث إيجارات التجزئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار تقرير "مودور إنتليجنس" إلى أن حجم سوق السلع الفاخرة في الإمارات يُقدّر بـ8.5 مليار دولار في 2025، مع توقعات بوصوله إلى 11.86 مليار دولار بحلول 2031، بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 5.7% خلال الفترة 2026-2031، ما يعكس مكانة الدولة كمركز تسوق عالمي مدعوم ببنية تحتية سياحية متطورة وبيئة أعمال محفزة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويواصل قطاع التجزئة الإماراتي وفق الخبراء والمختصين تسجيل مستويات قوية من النمو والتوسع، مدعوماً بقوة شرائية مرتفعة، ونشاط سياحي كبير، وجاذبية الدولة للاستثمارات والعلامات التجارية العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بي سي مصطفى، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي العالمي لشركة "آي دي فريش فود"، إن الإمارات أصبحت وجهة رائدة لقطاع التجزئة العالمي بفضل مزيج فريد يجمع بين القوة الشرائية وتنوع الجاليات الوافدة وتدفق السياح من مختلف أنحاء العالم، ما يوفر للعلامات التجارية فرصاً للوصول إلى شرائح متنوعة من المستهلكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن البنية المتطورة لقطاع التجزئة، الممتدة من مراكز التسوق إلى تطبيقات التوصيل السريع، تتيح فرصاً واسعة للعلامات التجارية للنمو، فيما يسهم انفتاح الدولة على الابتكار وموقعها الإستراتيجي بين الشرق والغرب في استقطاب الاستثمارات العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن قطاع التجزئة الإماراتي يواصل نموه حتى في ظل التحديات الاقتصادية العالمية بفضل مرونته وقدرته العالية على الصمود والتعافي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن التكامل بين قنوات التوصيل الرقمي والمتاجر الفعلية يوفر بيئة مثالية لنمو الأعمال ويعزز مكانة الإمارات في مشهد التجزئة الحديث.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد أنيس عبد الرزاق، الشريك المالك في مجموعة الرصاصي ومؤسس علامة "كانيزا"، أن الإمارات نجحت في ترسيخ مكانتها كمركز تجاري رائد بفضل موقعها الإستراتيجي وسياساتها الاقتصادية وبنيتها التحتية وقاعدة عملائها الدولية، مشيراً إلى أن الدولة تمثل بوابة رئيسية للتوسع الإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن قطاع التجزئة الإماراتي يتمتع بمرونة استثنائية تدعمها قوة الاستهلاك المحلي والجاليات الوافدة وتدفقات السياحة وتنوع الاقتصاد، موضحاً أن ثقة المستهلك واستمرار الإنفاق يظلان من أبرز محركات النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الإمارات نجحت في بناء منظومة تجزئة متطورة تجمع بين الوجهات المادية الفاخرة والتحول الرقمي المتسارع، حيث تحولت مراكز التسوق إلى وجهات متكاملة تجمع بين التسوق والمطاعم والترفيه، فيما دعمت البنية اللوجستية المتقدمة ومنصات الدفع الرقمي والتجارة الإلكترونية وخدمات التوصيل تجربة تسوق سلسة متعددة القنوات تتيح للعلامات التجارية الوصول إلى العملاء عبر نقاط تفاعل متنوعة ومترابطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، قال زيد شبيلات، مدير التسويق في شركة انفوبيب، أن دولة الإمارات رسخت مكانتها كمعيار عالمي في الابتكار بقطاع التجزئة، من خلال نموذج يجمع بين التجارة الرقمية والتجزئة التقليدية ضمن منظومة تتمحور حول العميل، مشيراً إلى أن هذه الريادة تستند إلى رؤية وطنية واضحة تدعمها مساهمة القطاعات غير النفطية بأكثر من 77% من الناتج المحلي الإجمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن تجاوز حجم الاقتصاد الإماراتي 1.4 تريليون درهم وتحقيقه معدلات نمو سنوية تتجاوز 5% يعكسان نجاح إستراتيجيات التنويع الاقتصادي طويلة المدى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن الاستثمارات المستمرة في البنية التحتية لقطاع التجزئة والقدرات الرقمية عززت مكانة الإمارات كمركز رائد للقطاع، لافتاً إلى أن السوق يشهد تحولاً نحو منظومة متكاملة تركز على الارتقاء بتجربة العميل عبر تناغم القنوات الرقمية والتقليدية.</div></p>

الإمارات ترسخ موقعها بين أقوى أسواق التجزئة عالمياً

<p class='article-text'>أعلنت منظمة الصحة العالمية تسجيل 471 إصابة مؤكدة بفيروس "إيبولا"، بينها 84 حالة وفاة، في وسط إفريقيا، وسط مخاوف متزايدة من اتساع نطاق تفشي المرض.</p><p class='article-text'>وأوضحت المنظمة أن الكونغو الديمقراطية سجلت 452 إصابة و82 وفاة، فيما سجلت أوغندا 19 إصابة وحالتي وفاة.</p><p class='article-text'>من جانبها، حذرت المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها من احتمال توسع الوباء إلى مستويات مماثلة لتفشي إيبولا في غرب إفريقيا بين عامي 2014 و2016، ما لم تُتخذ إجراءات صحية صارمة للحد من انتشاره.</p>

ارتفاع الإصابات المؤكدة بـ"إيبولا" في وسط إفريقيا إلى 471 حالة

<p class='article-text'>أكد مصدر مطلع أن الحكومة الأمريكية ستسعى إلى توجيه الأصول الإيرانية إلى ‌دول الخليج من أجل إعادة الإعمار ​وإصلاح الأضرار التي تسببت فيها إيران، وذلك في الوقت الذي شنت فيه طهران موجة من الهجمات على الكويت والبحرين بإطلاق المزيد من الطائرات المسيرة.</p><p class='article-text'>وقال المصدر إن وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت كلف فريقا بتقييم تكاليف الأضرار التي ألحقتها إيران بالفعل بحلفائها في الخليج، مضيفا أن الولايات المتحدة ستدرس استخدام الأصول الإيرانية لإصلاح أي دمار في المستقبل أيضا.</p><p class='article-text'>جاء هذا الكشف بعد يوم من تصريح محسن رضائي، مستشار الزعيم الأعلى الإيراني، لشبكة (سي.إن.إن) بأن اتفاق السلام يتوقف على الإفراج عن 24 مليار دولار من الأصول الإيرانية المجمدة من قبل الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>ولم يحدد المصدر أمس السبت نوع الأصول التي تدرسها وزارة الخزانة. ولم يبد أن اللغة المستخدمة لوصف الإجراءات الجديدة تقتصر على الأصول ⁠المجمدة.</p><p class='article-text'>وتجري الولايات المتحدة وإيران مفاوضات غير مباشرة إلى حد كبير للتوصل إلى اتفاق مؤقت لوقف الحرب المستمرة منذ ثلاثة ​أشهر، والذي من شأنه أن يترك قضايا ‌مثل البرنامج النووي الإيراني لمفاوضات لاحقة. لكن التوصل إلى اتفاق ظل ​بعيد المنال في ظل الاشتباكات المتكررة بين الجانبين.</p>