<p class='article-text'><div data-empty="false">قالت وزيرة الاتصالات والشؤون الرقمية الإندونيسية ميوتيا حفيظ إن اعتماد تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لديه القدرة على زيادة الناتج المحلي الإجمالي لإندونيسيا بنسبة تصل إلى 67ر3% بالمئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت في منتدى "قوة الذكاء الاصطناعي"، نقلا عن بيان صحفي للوزارة اليوم الأحد، إن "القدرة التنافسية اليوم لم تعد تحددها الموارد، ولكن من خلال القدرة على التكيف مع التكنولوجيا، وخاصة الذكاء الاصطناعي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت أن إندونيسيا يمكنها تعظيم استخدام الذكاء الاصطناعي لدعم النمو الاقتصادي الرقمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت "لقد تغيرت القيمة الآن، لم يعد الأمر يتعلق بالموارد، بل يتعلق بقدرتنا على تحويل البيانات إلى حلول".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتظهر بيانات البنك الدولي أن إندونيسيا تحتل المرتبة 41 من بين 198 دولة وهي مدرجة في الفئة (أ) في التحول الرقمي العام، مما يعكس القدرة القوية في تطوير الخدمات الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت وكالة الأنباء الإندونيسية "أنتارا" القول إن "إندونيسيا تواصل تعزيز مكانتها كقوة اقتصادية رقمية كبرى في جنوب شرق أسيا".</div></p>

<div data-empty=&quot;false&quot;>قالت وزيرة الاتصالات والشؤون الرقمية الإندونيسية ميوتيا حفيظ إن اعتماد تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لديه القدرة على زيادة الناتج المحلي الإجمالي لإندونيسيا بنسبة تصل إلى 67ر3% بالمئة.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وقالت في منتدى &quot;قوة الذكاء الاصطناعي&quot;، نقلا عن بيان صحفي للوزارة اليوم الأحد، إن &quot;القدرة التنافسية اليوم لم تعد تحددها الموارد، ولكن من خلال القدرة على التكيف مع التكنولوجيا، وخاصة الذكاء الاصطناعي&quot;.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وذكرت أن إندونيسيا يمكنها تعظيم استخدام الذكاء الاصطناعي لدعم النمو الاقتصادي الرقمي.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وأوضحت &quot;لقد تغيرت القيمة الآن، لم يعد الأمر يتعلق بالموارد، بل يتعلق بقدرتنا على تحويل البيانات إلى حلول&quot;.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وتظهر بيانات البنك الدولي أن إندونيسيا تحتل المرتبة 41 من بين 198 دولة وهي مدرجة في الفئة (أ) في التحول الرقمي العام، مما يعكس القدرة القوية في تطوير الخدمات الرقمية.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>ونقلت وكالة الأنباء الإندونيسية &quot;أنتارا&quot; القول إن &quot;إندونيسيا تواصل تعزيز مكانتها كقوة اقتصادية رقمية كبرى في جنوب شرق أسيا&quot;.</div>

إندونيسيا تراهن على الذكاء الاصطناعي لرفع ناتجها المحلي الإجمالي بنسبة 3.67%

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">‌قالت وزارة الخزانة ⁠الأمريكية على موقعها الإلكتروني ‌إن ‌الولايات المتحدة ‌فرضت ‌عقوبات جديدة متعلقة ‌بإيران اليوم ‌الثلاثاء. وشملت العقوبات ⁠أفرادا وشركات ⁠على ⁠صلة ⁠بالتجارة والسفر الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها أفادت وزارة الخارجية الأمريكية بأن العقوبات شملت أيضا 8 أفراد و4 كيانات تدير شبكات تدعم برامج إيران للطائرات المسيرة</div></p>

عقوبات أمريكية جديدة تستهدف إيران

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال مفوض النقل الأوروبي أبوستولوس تزيزيكوستاس في بروسكل اليوم الثلاثاء إنه برغم الضغط المتنامي على إمدادات وقود الطائرات في الاتحاد الأوروبي، فمن غير المتوقع أن يتم إلغاء رحلات طيران خلال الصيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر تزيزيكوستاس، بعد مؤتمر عن طريق الفيديو مع وزراء النقل في الدول الأعضاء بالاتحاد الأوروبي، إن المفوضية تتابع الوضع عن كثب لكن السوق يستجيب للضغط وليس هناك علامات على وجود مآزق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقر بأن بعض شركات الخطوط الجوية ألغت رحلات بسبب ارتفاع تكاليف الوقود، لكن ليس بسبب نقص وقود الطائرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر فاتح بيرول مدير الوكالة الطاقة الدولية في مطلع الأسبوع أن أوروبا "لديما وقود طائرات قد يكفي لنحو ستة أسابيع". وحذر من أنه سيكون هناك إلغاء رحلات إذا لم تتم إعادة فتح مضيق هرمز. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف تزيزيكوستاس أنه يمكن أن يتم إخراج مخزنات الطوارئ إذا استدعت الحاجة، لكن الوضع ليس كذلك. ومن المقرر أن تطرح المفوضية الأوروبية إجراءات وخططا للأسابيع المقبلة غدا الأربعاء. وتم الإعلان عن وحدة جديدة لمتابعة النفط</div></p>

المفوض الأوروبي يقلل من مخاوف نقص وقود الطائرات

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تستطع الأسواق العالمية الخروج من دائرة الضغط بسبب التوترات الجيوسياسية التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط، رغم تجدد ⁠التفاؤل بشأن الذكاء الاصطناعي ونتائج الشركات القوية. ففي «وول ستريت»، تراجع مؤشر «​داو ‌جونز» ​الصناعي بنسبة 0.39%. وانخفض مؤشر ⁠ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 0.44 %، ونزل مؤشر «ناسداك» المجمع بنسبة ​0.41 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك تراجعت الأسهم الأوروبية مواصلة خسائر الجلسة ​السابقة، رغم التفاؤل التقارير التي ذكرت أن مفاوضات السلام في الشرق الأوسط لا تزال جارية مع اقتراب الموعد النهائي لوقف إطلاق النار بين إيران والولايات المتحدة. وتراجع مؤشر «داكس» الألماني بنسبة 0.60 %، ونزل «⁠ستوكس 600» الأوروبي بنسبة 0.87 %،  وانخفض مؤشر «فاينانشال تايمز» البريطاني بنسبة 1.05 %، وهبط مؤشر «كاك» الفرنسي بنسبة 1.14 %.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي طوكيو، أغلق مؤشر «نيكاي» الياباني على ​ارتفاع، حيث صعد بنسبة 0.89%، فيما تخلى المؤشر ⁠«توبكس» الأوسع نطاقاً عن مكاسبه المبكرة ليغلق منخفضاً 0.18%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت أسهم الشركات المرتبطة ‌بالرقائق الإلكترونية، إذ صعد سهما ‌«طوكيو إلكترون» و«أدفانتست» 3.46% و0.37% على الترتيب. وقفز سهم ​شركة «كيوكسيا هولدنجز» ‌7.31%، وارتفع ​سهم مجموعة «سوفت بنك»، المستثمرة ⁠في مجال التكنولوجيا، 8.53%. وقال تاكاماسا إيكيدا، كبير مديري المحافظ الاستثمارية في جي. سي. آي لإدارة الأصول: قد ​تكون ⁠السوق متفائلة للغاية ⁠بشأن تداعيات الحرب. هناك قلق بشأن تأثير اضطراب سلسلة التوريد.</div></p><p class='article-text'><br>.<br><br></p>

الأسواق العالمية تأبى الخروج من «دائرة الضغط»

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أكد سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، أن قطاع الطيران في دبي يواصل، برؤية وتوجيهات صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، دوره كشريان حيوي رئيس يربط شرق العالم بغربه وشماله بجنوبه، بما يسهم في تعزيز الاقتصاد العالمي، ورسم ملامح مستقبله، من خلال تسهيل حركة المسافرين والبضائع بكفاءة كبيرة وقدرة كاملة على التكيف مع مختلف المتغيرات الإقليمية والعالمية المحيطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال تفقّد سموّه اليوم (الثلاثاء)، يرافقه سموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، سير العمل في مطار دبي الدولي، والعمليات التشغيلية لطيران الإمارات، ومجمل الخدمات المُقدمة للمسافرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شملت الزيارة تفقّد الخدمات الأمنية في مختلف مرافق مطار دبي الدولي والمقدمة من خلال مركز العمليات التابع لشرطة دبي، حيث استمع سموّه إلى شرح حول دور المركز في تأمين هذا المرفق الحيوي المهم، وما يقدمه المركز من خدمات ذكية هدفها ضمان تجربة سفر آمنة وفق أفضل المعايير العالمية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطّلع سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم خلال الزيارة على العمليات التشغيلية في مطار دبي الدولي، واستمع إلى شرح حول ما تخضع له من عمليات تطوير مستمرة لضمان أعلى مستويات الكفاءة لأثرها في تحقيق انسيابية الحركة عبر مختلف مرافق المطار، مدعومة بخدمات ذكية تعد من الأكثر تطوراً على مستوى العالم، وتخدم في تسريع إجراءات السفر، وتحقيق مستويات أعلى من الراحة للمسافرين.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثنى سموّه على الأداء المتميز لكافة الفرق العاملة في مطار دبي الدولي، بقيادة سموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم من أجل ضمان تجربة سفر مريحة وآمنة للمسافرين سواء عند الوصول أو المغادرة، داعياً سموه إلى مضاعفة الجهود للحفاظ على المكانة المتميزة التي حققتها مطارات دبي، بل والارتقاء إلى مستويات أعلى من التميز والريادة في وضع معايير عالمية جديدة للجودة في مجال السفر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم: "فخور بفريق عمل مطارات دبي، وطيران الإمارات، وفلاي دبي، ونثمن الأداء المتميز لقطاع الطيران في دبي وقدرته على مواكبة مختلف المتغيرات بآليات عمل تضع راحة المسافر وأمنه وسلامته دائماً في المقدمة.. الابتكار والحرص على التطوير بمعايير مستدامة ركائز لرؤية طموحة هدفها تحقيق ريادة دبي في كافة المجالات."  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموّه: "تواصل مطارات دبي دورها المحوري في تعزيز النمو المستدام للإمارة وترسيخ مكانتها كجسر عالمي يربط أسواق العالم.. مطارات دبي أثبتت قدرة كاملة على الحفاظ على سلاسة وكفاءة عملياتها في شتى الظروف بفضل مرونة أنظمة دبي وجاهزيتها العالية... ومطارات دبي مستمرة بإذن الله تعالى في خططها التطويرية بما يتماشى مع رؤيتنا لدورنا في بناء مستقبل الطيران العالمي. وسنواصل الاستثمار في البنية التحتية المتطورة والكفاءات المتميزة لتعزيز مكانة دبي بوابةً حيوية تربط الشعوب والأسواق والفرص حول العالم."</div></p><h2>طيران الإمارات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، اطلع سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم على عمليات طيران الإمارات، حيث أعرب سموّه عن تقديره لجهود كوادرها، مؤكداً الدور المحوري الذي تضطلع به الناقلة بقيادة سموّ الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم في ربط العالم بدبي وعبرها، وتعزيز مكانة الإمارة كمركز عالمي رائد للطيران من خلال شبكة تمتد حالياً إلى 123 وجهة في 65 دولة، حيث أشاد سموّه بمستوى احترافية والتزام الطيارين وأطقم الضيافة، في كافة الأوقات وضمن مختلف الظروف، مثمّناً حرصهم على مواصلة تقديم أعلى معايير الجودة في مجال السفر الجوي والتي ارتبطت دائماً باسم طيران الإمارات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك تابع سموّه شرحاً حول مهام مركز التحكُّم  الخاص بشبكة طيران الإمارات وما شهده المركز، الذي يُعدّ القلب النابض للعمليات التشغيلية للناقلة، من عمليات تطوير مؤخراً، عبر تجهيزه بأحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي وأنظمة الرؤية الحاسوبية عالية الدقة، والخرائط الجغرافية اللحظية، لمراقبة حركة الرحلات والأحوال الجوية والتطورات العالمية بشكل استباقي، بما يتيح سرعة الاستجابة وكفاءة إدارة العمليات عند الحاجة، وضمان انتظام مواعيد الرحلات وصولاً ومغادرة، علاوة على ضمان كفاءة عمليات الشحن وحركة البضائع، عبر تنسيق متكامل بين مختلف إدارات الناقلة لضمان انسيابية العمليات .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي ختام الزيارة أعرب سموّه عن تقديره لجهود فريق عمل طيران الإمارات مشيداً بتفانيهم وأدائهم الاحترافي ومساهمتهم في ترسيخ مكانة دبي كمركز رئيس للطيران على مستوى المنطقة والعالم، وسعيهم المستمر لرفع سقف جودة الخدمات المقدمة للمسافرين سواء من مواطني دولة الإمارات أو المقيمين وكذلك المسافرين من مختلف أنحاء العالم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رافق سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم خلال الزيارة  معالي الفريق عبدالله خليفة المري، القائد العام لشرطة دبي، ومعالي هلال سعيد المري، المدير العام لدائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، وسعادة الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب – دبي، وسعادة الفريق عوض حاضر المهيري، ‏نائب رئيس جهاز أمن الدولة بدبي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن مطار دبي الدولي حقق أداءً قياسياً في العام 2025، باستقبال أكثر من 95 مليون مسافر محتفظاً بلقب أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم للعام الثاني عشر على التوالي، في حين بلغ إجمالي عدد الرحلات الجوية من خلال المطار في العام ذاته 454800 رحلة، بارتفاع نسبته 3.3% على أساس سنوي، ما يعكس النمو المستمر في القدرة الاستيعابية على مدار العام، والتنافسية العالية لقطاع الطيران في إمارة دبي، من خلال منظومة عمل ترتكز في جوهرها على التطوير المستمر للقدرات بهدف تقديم أفضل تجربة سفر على مستوى العالم. </div></p>

سموّه تفقّد سير العمل في مطار دبي الدولي واطّلع على عمليات طيران الإمارات

حمدان بن محمد: فخور بفريق عمل مطارات دبي وطيران الإمارات وفلاي دبي

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ثمن معالي محمد بن أحمد اليماحي رئيس البرلمان العربي الموقف الإسباني الداعم للقضية الفلسطينية، مشيدا بانتصاره لمبادئ الحق والعدالة ونصرة الشعب الفلسطيني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال لقاء وفد البرلمان العربي برئاسة اليماحي مع الوفد البرلماني الإسباني المشارك في اجتماعات الاتحاد البرلماني الدولي المنعقدة في إسطنبول وهو اللقاء الأول من نوعه بين البرلمان العربي ونظيره الإسباني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد رئيس البرلمان العربي أن العلاقات بين مملكة إسبانيا والدول العربية علاقات تاريخية تقوم على الاحترام المتبادل والصداقة بين الشعبين العربي والإسباني، مشيرا إلى حرص البرلمان العربي على تعزيز التعاون مع البرلمان الإسباني بغرفتيه الشيوخ والنواب من خلال توقيع مذكرة تعاون وتنظيم زيارات متبادلة لتبادل الخبرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أكد خافيير ماروتو رئيس الوفد البرلماني الإسباني حرص بلاده على تعزيز علاقاتها مع البرلمان العربي، مشيرا إلى أن موقف إسبانيا من القضية الفلسطينية ثابت ويقوم على دعم كافة الحقوق المشروعة للشعب الفلسطيني.</div></p>

رئيس البرلمان العربي يثمن موقف إسبانيا الداعم للقضية الفلسطينية

<p class='article-text'><div data-empty="false">حققت شركة بالمز الرياضية أداءً إيجابياً منذ بداية 2026، حيث سجلت إيرادات بلغت 290 مليون درهم خلال الربع الأول مقارنةً بـ276 مليون درهم في الفترة ذاتها من 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت الأرباح التشغيلية إلى 36.6 مليون درهم مقارنةً بحوالي 30.2 مليون درهم في الربع الأول من 2025، في مؤشر واضح إلى تحسّن الكفاءة التشغيلية وتعظيم الاستفادة من الموارد. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما على مستوى صافي الربح، فقد حافظت الشركة على استقرار قوي عند 18.3 مليون درهم، وهو ما يعكس قدرة الشركة على تحقيق توازن بين النمو والاستدامة في ظل المتغيرات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فؤاد درويش الرئيس التنفيذي للشركة: «إن النهج الاستباقي والرؤية بعيدة المدى التي تتبناها القيادة أسهمتا في بناء نموذج تنموي متوازن يجمع بين القوة الاقتصادية والتماسك الاجتماعي، ويوفر بيئة آمنة ومحفزة للأعمال والاستثمار. ولا شك في أن الاستقرار لم يكن وليد الصدفة، بل نتيجة سياسات راسخة تضع الإنسان في صلب الأولويات، وتدعم مختلف القطاعات الحيوية، وفي مقدمتها القطاع الرياضي، بما يعزز جودة الحياة ويدعم استدامة النمو على المدى الطويل».</div></p><h2>الأداء التشغيلي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف درويش: «مما لا شك فيه أن نمو الأرباح التشغيلية خلال الربع الأول يعكس تحسناً ملموساً في الأداء التشغيلي، حيث سجّلت الشركة زيادة واضحة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مدفوعة بتوسّع نطاق العقود، وتحسين إدارة التكاليف، وتعزيز كفاءة التنفيذ».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع بالقول: «يأتي استقرار صافي الربح عند مستويات قوية نتيجة نهج متوازن تتبعه الشركة، يركّز على تحقيق النمو دون الإخلال بجودة العمليات أو زيادة المخاطر، وخاصة في ظل بيئة تشغيلية تتطلب قدراً عالياً من المرونة والانضباط».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر أن جهود الشركة لتحقيق أفضل النتائج ترتكز على عدة محاور رئيسة، تشمل تعزيز الكفاءة التشغيلية ورفع إنتاجية الموارد، والتوسع المدروس في العقود والبرامج ذات القيمة المضافة، والاستثمار في الكوادر البشرية والتقنيات الحديثة لتحسين جودة الخدمات، علاوةً على تعميق التكامل بين قطاعات التدريب والفعاليات والطب الرياضي والتعليم وخدمات الأمن الخاص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الشركة تمضي بثقة نحو تحقيق نتائج أفضل خلال بقية العام، مستندة إلى قاعدة صلبة من الأداء المالي القوي، ورؤية استراتيجية واضحة للنمو المستدام.</div></p><h2>نموذج فريد</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن الإمارات تعد نموذجاً فريداً في التعامل مع التحديات والتعاطي مع الأزمات. فلقد رسخت قيادتنا الرشيدة منهاجاً يحتذى به في النمو المستدام على الرغم من التقلبات السوقية أو التوترات الإقليمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال فؤاد درويش: «ولهذا فأعمال شركة بالمز الرياضية تسير بوتيرة مستقرة ومدروسة، رغم التحديات التي قد تفرضها الظروف الراهنة على مستوى المنطقة، حيث تمكن الشركة من تطوير نموذج تشغيلي مرن يمكّنها من التكيّف السريع مع المتغيرات دون التأثير في جودة التنفيذ أو استمرارية البرامج».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف بالقول: «وأوضح دليل على استقرار عملياتنا هو استمرار الفعاليات والبطولات الرياضية، وعلى رأسها محاربو الإمارات، وفق الخطط المعتمدة، مع تطبيق أعلى معايير السلامة وإدارة المخاطر، بما يضمن سلامة المشاركين والجمهور على حد سواء. إلا أن بعض الجداول التشغيلية قد تشهد تعديلات طفيفة عند الحاجة، في إطار إدارة احترازية مرنة، وليس نتيجة توقف أو تراجع في النشاط».</div></p><h2>الاستثمار الرياضي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «ولا يخفى على الجميع أن البيئة التي وفّرتها الدولة، من حيث البنية التحتية الرياضية المتقدمة والبرامج الوطنية واسعة النطاق، أسهمت في تحويل الرياضة إلى قطاع اقتصادي متكامل، قادر على تحقيق عوائد مستدامة على المدى الطويل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف درويش: «وتسهم بالمز الرياضية بشكل مباشر، من خلال شبكتها التي تضم أكثر من 1,400 مدرب رياضي، وتقديمها برامج تدريبية متقدمة تخدم أكثر من 240 ألف مشارك، في دعم هذا التوجه، عبر تعزيز صحة المجتمع ورفع كفاءة رأس المال البشري».</div></p><h2>خطط التوسع</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول خطط الشركة للنمو والتوسع خلال العام الجاري قال: «لدينا في بالمز الرياضية خطط طموحة قريبة ومتوسطة وبعيدة المدى ترتكز على توسيع نطاق الأثر وتعميق التكامل بين مختلف قطاعاتها، بما يعزز مكانتها كشريك استراتيجي في تطوير القطاع الرياضي».</div></p>

الإيرادات ترتفع إلى 290 مليون درهم

18.3 مليون درهم أرباح «بالمز» في الربع الأول

<p class='article-text'><div data-empty="false">يف جهودها لخفض تكاليف الكهرباء التي يتم إنتاجها من مصادر نظيفة، وذلك بتقليل اعتمادها على الغاز الأغلى ثمناً، حسب ما أفادت وكالة بلومبرج للأنباء اليوم الثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت بلومبرج عن وزير الطاقة إد ميليباند، ووزيرة الخزانة راشيل ريفز، إعلانهما اليوم الثلاثاء، عن حزمة إجراءات جديدة تستهدف فصل أسعار الكهرباء عن أسعار الغاز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وتشمل هذه الإجراءات تقديم دعم اختياري بسعر ثابت لمزارع الرياح والطاقة الشمسية القديمة، مقابل زيادة الضرائب على هذه المشاريع الخضراء لدفعها نحو التحول إلى عقود ثابتة أقل كلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يقفز الحد الأقصى لأسعار الطاقة في بريطانيا بنسبة 20% هذا الصيف نتيجة الحرب الدائرة في إيران، الأمر الذي يضع رئيس الوزراء كير ستارمر تحت الضغط لخفض فواتير المستهلكين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت نفسه، شدد ستارمر وميليباند على أن الرد المناسب من الحكومة على تداعيات الحرب هو مضاعفة الاستثمار في الطاقة النظيفة، والتمسك بالهدف الطموح بالتخلص شبه الكامل من الوقود الأحفوري في مزيج الكهرباء بحلول عام 2030.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ستارمر في بيان: «علينا أن نخرج من دوامة الوقود الأحفوري، فهذا من شأنه أن يجعل فواتير الطاقة أكثر استقراراً، ويخفف العبء عن ميزانيات الأسر. فعندما تشتعل أسعار الغاز عالمياً، يجب ألا يتحمل المواطنون هنا تلك الفاتورة».</div></p>

بريطانيا تسعى نحو فصل أسعار الكهرباء عن الغاز

<p class='article-text'>يفرض الحصار البحري الأمريكي في مضيق هرمز خنقاً اقتصادياً شاملاً على إيران، حيث يمنع تصدير النفط ويفتش السفن، ما يهدد بانهيار اقتصادي داخلي «في مقتل». هذا التصعيد العسكري المدعوم بـ 3 حاملات طائرات يهدف إلى إجبار طهران على اتفاق جديد بشروط واشنطن، ما يضع مستقبل النظام الإيراني في مواجهة مباشرة مع خطر الانهيار.</p><p class='article-text'>تتكبد إيران خسائر تُقدر بنحو 500 مليون دولار يومياً نتيجة الحصار البحري الذي تفرضه الولايات المتحدة، حيث أكد الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، أن واشنطن لن ترفع الحصار عن الموانئ الإيرانية قبل التوصل إلى اتفاق ينهي الحرب.وأضاف ترامب، في منشور عبر منصة «تروث سوشال»، أن الحصار الأمريكي يدمر الاقتصاد الإيراني، مشيراً إلى أن استمرار إغلاق مضيق هرمز يفاقم الضغوط على طهران.وأوضح ترامب أن الولايات المتحدة لا تتكبد أي خسائر جراء إغلاق المضيق، بل تستفيد من إعادة توجيه حركة الشحن إلى موانئها، مع توجه السفن إلى ولايات مثل تكساس ولويزيانا وألاسكا لتحميل النفط</p><div id='نشر-وحدات'><h2>نشر وحدات</h2></div><p class='article-text'>.وتشير التطورات الميدانية إلى أن واشنطن تمضي في تعزيز وجودها البحري والجوي عبر نشر وحدات متعددة، وأعلنت وزارة الحرب الأمريكية «البنتاغون»، الثلاثاء، اعتراض ناقلة خاضعة للعقوبات في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وذلك في إطار ما اعتبرته «تعطيل السفن التي تقدم دعماً لإيران».</p><p class='article-text'>وقالت وزارة الحرب في منشور على منصة «إكس»، إنه «خلال الليل، نفذت القوات الأمريكية اعتراضاً بحرياً، وصعدت على متن الناقلة M/T Tifani الخاضعة للعقوبات، دون وقوع أي حوادث، وذلك ضمن نطاق مسؤولية القيادة الأمريكية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ».وكانت قوات من مشاة البحرية الأمريكية سيطرت أمس على سفينة الحاويات الإيرانية «توسكا» في بحر العرب، بعد اتهامها بمحاولة خرق حصار بحري مفروض على طهران.</p><div id='خسائر'><h2>خسائر</h2></div><p class='article-text'>هذا التطور يأتي في سياق حرب إقليمية اتخذ فيها المضيق موقع «قلب المعركة»، بعدما تحول من مجرد ممر للطاقة إلى أداة استراتيجية إيرانية في محاولة الابتزاز، لكن انقلب السحر على الساحر، وصار المضيق عبئاً على طهران في ظل الخسائر الكبيرة من الحصار. إنهاء الهيمنة الإيرانيةيرى خبراء أن الحصار الأمريكي لا يمكن قراءته بمعزل عن التحولات التي شهدها المضيق خلال الحرب الأخيرة،</p><p class='article-text'>حيث أصبح «نقطة ارتكاز» في الصراع، تستخدمها إيران للضغط على خصومها، فيما تسعى واشنطن إلى تحييد هذا النفوذ.ويؤكدون أن مضيق هرمز لم يعد مجرد ممر مائي، بل تحول إلى «أداة مساومة» بيد النظام الإيراني لإرهاب العالم، إذ تعتمد عليه طهران كضمانة أمنية في مواجهة الضغوط الدولية، ملوّحة بإغلاقه أو تعطيله في كل جولة تصعيد أو تفاوض.</p><p class='article-text'>كما يؤكدون أن التحرك الأمريكي الأخير يحمل هدفاً واضحاً: تفكيك معادلة الابتزاز عبر نقل السيطرة الفعلية على حركة الملاحة من التهديد الإيراني إلى الرقابة الدولية، بما يشل قدرة طهران على استخدام المضيق كورقة ضغط. وتنبع خطورة المضيق من كونه شريان الطاقة العالمي، إذ يمر عبره نحو 20% من استهلاك النفط العالمي يومياً، كما يشكل ممراً رئيسياً للغاز الطبيعي المسال،</p><p class='article-text'>وتعتمد عليه اقتصادات كبرى في آسيا وأوروبا بشكل مباشر، ما يعني - بحسب الخبراء – أن أي تهديد للمضيق ينعكس فوراً على أسعار الطاقة والتضخم العالمي، وهو ما يفسر حساسية التحرك الأمريكي الأخير.ويرى الخبراء أن الحصار الأمريكي للمضيق يحدّ من قدرة إيران على استخدامه كورقة تهديد، خاصة إذا نجحت واشنطن في ضمان استمرار تدفق السفن دون عوائق.</p><p class='article-text'>وتشير التقديرات إلى أن إغلاق المضيق بشكل كامل سيضر إيران نفسها اقتصادياً، لاعتماد صادراتها النفطية عليه، ما يجعل التهديد به أداة ردع أكثر منه خياراً عملياً طويل الأمد. فبدل أن يكون المضيق سلاحاً أحادياً بيد طهران، يتحول تدريجياً إلى ساحة توازن قوى مفتوحة على رأسها واشنطن.ت</p><div id='nbspالخنق-المباشرnbsp'><h2> الخنق المباشر </h2></div><p class='article-text'>في ظل التطورات المتسارعة التي تشهدها المنطقة، يرى المحلل السياسي الكويتي مؤيد التركيت، أن قرار الإدارة الأمريكية بفرض حصار شامل على مضيق هرمز يمثل انتقالاً استراتيجياً من مرحلة «الضغوط القصوى» إلى مرحلة «الخنق المباشر»، مؤكداً أن واشنطن قررت إنهاء عهد الابتزاز الذي مارسته طهران عبر هذا الممر الملاحي الحيوي.ويوضح أن التحرك الذي أعلن عنه الرئيس ترامب، والقائم على قاعدة «الكل أو لا شيء»، يتجاوز كونه مجرد مواجهة عند نقطة اختناق ملاحية؛ بل هو حرب اقتصادية ممتدة في عرض البحار.</p><p class='article-text'>ويشير التركيت إلى أن ملاحقة «أساطيل الظل» وتشديد الرقابة على الوسطاء وسلاسل الإمداد، تعكس رغبة أمريكية جادة في تجفيف منابع الدخل الإيراني بشكل غير مسبوق، وقطع الطريق أمام أي محاولات للالتفاف على القيود الدولية. زعزعة الاستقرار وفي قراءته للمشهد،</p><p class='article-text'>ويوضح التركيت إلى أن تبرير ترامب لهذه الخطوة يضع المجتمع الدولي أمام واقع جديد، قوامه أنه لن يُسمح لإيران بالتربح من النفط في ظل استمرار سياساتها المزعزعة للاستقرار.ويرى أن هذا الحصار، رغم تبعاته المحتملة على أسعار الطاقة، يهدف بالأساس إلى إجبار طهران على الجلوس إلى طاولة المفاوضات وفق شروط أمريكية صارمة.</p><p class='article-text'>ويختتم التركيت بالقول إن العالم اليوم يراقب تحولاً في قواعد الاشتباك الاقتصادي، حيث تشير المعطيات إلى أن مضيق هرمز لن يعود ورقة ضغط بيد طهران، بل بات أداة أمريكية لتصفير الحسابات وإنهاء التهديدات التي مست أمن الملاحة العالمية لسنوات طويلة.</p><div id='تحول-استراتيجي'><h2>تحول استراتيجي</h2></div><p class='article-text'>يرى د. محمد بوبوش أستاذ العلاقات الدولية بجامعة محمد الأول في وجدة بالمغرب، أن الحصار الأمريكي لمضيق هرمز يعكس تحولاً استراتيجياً عميقاً في مقاربة واشنطن للصراع مع طهران، موضحاً أن الولايات المتحدة انتقلت من منطق «حماية الملاحة» إلى «الضغط الاقتصادي المباشر» بأسلوب انتقائي غير مسبوق.</p><p class='article-text'>ويضيف أن هذا الحصار لم يعد يقوم على التهديد بإغلاق المضيق، بل على إعادة توظيف الجغرافيا ذاتها لخنق الاقتصاد الإيراني، خاصة عبر استهداف الصادرات النفطية التي تمر بمعظمها من جزيرة خارق.ويؤكد أن هذه الآلية سمحت لواشنطن بتحويل مضيق هرمز من ورقة ضغط إيرانية إلى أداة احتواء فعّالة، مشيراً إلى أن الخسائر اليومية المقدّرة بمئات الملايين تُنذر بتداعيات خطيرة على العملة والاقتصاد الإيراني،</p><p class='article-text'>وقد تدفع طهران إلى مفترق طرق حاسم بين التفاوض أو التصعيد.ويخلص إلى أن نجاح هذه الاستراتيجية يظل مرهوناً بقدرة الولايات المتحدة على ضبط التصعيد ومنع انفلات أسعار الطاقة عالمياً.</p>

مضيق هرمز.. سلاح الردع الذي انقلب على إيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">سجل السوق العقاري في دبي، يوم الثلاثاء، نشاطاً ملحوظاً بقيمة تصرفات إجمالية بلغت 2.85 مليار درهم، توزعت على 767 صفقة، واستحوذت المبيعات على الحصة الأكبر بقيمة 2.02 مليار درهم، عبر 525 صفقة، تركزت أبرزها في منطقة جزر دبي بقيمة 267 مليون درهم، ومدينة المطار بنحو 243 مليون درهم، تلتها سما الجداف بـ180 مليون درهم، ثم نخلة جميرا بـ85 مليون درهم، ومجمع دبي للاستثمار الأول بقيمة 75 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل وصلت قيمة الرهون إلى 572.2 مليون درهم من خلال 211 صفقة، تصدرتها منطقة دبي لاند ريزيدنسز كومبلكس بقيمة 116.5 مليون درهم، تلتها جميرا باي بـ65 مليون درهم، ثم المدينة العالمية المرحلة الأولى بـ54 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الهبات فقد بلغت 256.6 مليون درهم عبر 31 معاملة، جاءت أبرزها في مجمع دبي للاستثمار الثاني بقيمة 59 مليون درهم، والصفا الأولى بـ40 مليون درهم، إضافة إلى جزر جميرا بنحو 28 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس هذا الأداء استمرار الزخم، الذي يشهده القطاع العقاري في دبي، مدعوماً بتنوع المشاريع، وتزايد الطلب من المستثمرين المحليين والدوليين، إضافة إلى جاذبية الإمارة وجهة آمنة للاستثمار العقاري، ما يسهم في تعزيز مستويات السيولة، واستقرار السوق خلال الفترة الحالية.</div></p>

2.85 مليار تصرفات عقارات دبي في يوم

<p class='article-text'><div data-empty="false">تستعرض «إمستيل» حلولها المتقدمة والمستدامة في مجال صناعة الحديد والصلب، خلال النسخة الخامسة من «اصنع في الإمارات 2026» من خلال منصة متكاملة تسلّط الضوء على قدراتها التشغيلية المتطورة ومنظومتها المبتكرة في قطاعي الحديد والصلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشارك مجموعة «إمستيل» في سلسلة من الجلسات الحوارية رفيعة المستوى على مدار أيام الفعالية، وتسهم قياداتها في مناقشة قضايا محورية تشمل الشراكات الصناعية، والاستدامة، والتكامل الإقليمي، وتسلط الضوء على مكانتها كأحد أبرز رواد الصناعة الوطنية، وإسهاماتها النوعية في دعم أجندة التنمية الصناعية في الدولة، وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد، وتسريع وتيرة خفض الانبعاثات في قطاعي الصلب والتصنيع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت مجموعة «أدنيك»، مجموعة «إمستيل» شريكاً لقطاع المعادن والتصنيع خلال النسخة الخامسة من «اصنع في الإمارات 2026». وتنطلق فعاليات «اصنع في الإمارات 2026»، التي تستضيفها وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة بالتعاون مع وزارة الثقافة ومكتب أبوظبي للاستثمار ومجموعة أدنوك، في مركز أدنيك أبوظبي خلال الفترة من 4 إلى 7 مايو المقبل. وتؤكد الشراكة مكانة مجموعة «إمستيل» ودورها الحيوي بوصفها ممكناً رئيسياً لنمو القطاع الصناعي في الإمارات، وتعزيز مرونته، وتسريع وتيرة تنويع الاقتصاد الوطني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي المشاركة دعماً لمستهدفات الحدث الرامية إلى ترسيخ التصنيع المحلي، وتسريع وتيرة الابتكار، ودعم النمو الصناعي المستدام، بما يعزز دور المجموعة ممكنا رئيسيا لمنظومة صناعية أكثر تنافسية وجاهزية للمستقبل، ويسهم في دفع مسيرة التحول الصناعي في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤدي قطاع المعادن والتصنيع، باعتباره واحداً من 12 قطاعاً استراتيجياً ضمن «اصنع في الإمارات 2026»، دوراً محورياً في إبراز القدرات الصناعية المتقدمة لدولة الإمارات ويعكس تطور الابتكار في قطاع التصنيع من خلال عرض أحدث تقنيات إنتاج المعادن، وعمليات التصنيع المستدامة، ودمج الحلول التكنولوجية المتقدمة ضمن منظومات الإنتاج، بما يعكس التزام الحدث بترسيخ مكانة الدولة كمركز عالمي رائد للمنتجات الصناعية عالية الجودة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل «إمستيل»، بالاعتماد على أحدث التقنيات ونموذج تشغيلي متكامل، تقديم منتجات عالية الجودة من الصلب ومواد البناء لقطاعات حيوية عالمياً، تشمل البناء والطاقة والهندسة، بما يعزز مكانة أبوظبي مركزا عالميا للابتكار الصناعي والتعاون الاستراتيجي.</div></p>