<p>وصل وفد عسكري من القوات الجوية الروسية إلى القاهرة، أمس، في زيارة تستغرق عدة أيام.</p>
<p>ونقل الموقع الإلكتروني لصحيفة «اليوم السابع» المصرية عن مصادر أمنية بمطار القاهرة الدولي، قولها إن «الوفد العسكري الروسي برئاسة، ديمتري مانويل، وصل على طائرة الخطوط الروسية القادمة من موسكو، في زيارة للقاهرة تستغرق عدة أيام، وسيلتقي خلالها عدداً من كبار مسؤولي القوات المسلحة لمتابعة ما تم خلال زيارة وزير الدفاع المصري المشير عبدالفتاح السيسي الأخيرة لروسيا وزيارة قائد القوات الجوية الروسية لمصر مؤخراً». </p>
<p>وقالت مصادر بالسفارة الروسية في القاهرة إن الوفد وصل على رحلة الخطوط الروسية رقم 400 من موسكو، ويضم تسعة من خبراء القوات الروسية. وتأتي زيارة الوفد عقب ساعات قليلة من مغادرة قائد سلاح الجو الروسي الجنرال، فيكتور بونداريف، العاصمة المصرية بعد زيارة دامت 4 أيام، أجرى خلالها محادثات مع قادة عسكريين في البلاد.</p>

مباحثات

وفد عسكري روسي في القاهرة

وصل وفد عسكري من القوات الجوية الروسية إلى القاهرة، أمس، في زيارة تستغرق عدة أيام.
ونقل الموقع الإلكتروني لصحيفة «اليوم

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الخميس، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، إن السلع القادمة من الاتحاد الأوروبي ستواجه رسوما جمركية أعلى إذا لم يوافق التكتل المكون من 27 دولة على إطار التجارة الذي تم التوصل إليه العام الماضي بحلول الرابع من يوليو .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء إعلان ترامب بعد ما وصفها بأنها "مكالمة رائعة" مع رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين.</div></p>

ترامب: أمام الاتحاد الأوروبي مهلة حتي يوليو للموافقة على صفقة التجارة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحولت الأسهم الأمريكية للانخفاض، مع تقييم المستثمرين احتمالات التوصل إلى اتفاق ينهي الحرب في الشرق الأوسط، خاصة بعد تقارير ألمحت إلى عدم رضا إيران عن المقترحات التي قدمتها واشنطن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال التعاملات انخفض مؤشر "داو جونز" الصناعي 0.64% أو 280 نقطة إلى 49630 نقطة بعدما ارتفع إلى 50130 نقطة في وقت سابق من الجلسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجع مؤشر ستاندرد آند بورز 500" بنسبة 0.43% أو 22 نقطة إلى 7342 نقطة، بعدما لامس مستوى قياسيًا، فيما هبط "ناسداك" المركب 0.17% إلى 25820 نقطة بعدما لامس مستوى قياسيًا فوق 26 ألف نقطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء التراجع ذلك بعد تصريحات  مستشار المرشد الأعلى الإيراني ، قال فيها إن إيران لا تقبل بإعادة فتح الممر المائي وفق "خطة غير واقعية" ما أجج المخاوف مجددا بشان مستقبل السلام في الشرق الأوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>حذر المستثمرين</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتراجعت الأسهم الأوروبية الخميس، مدفوعة بحذر المستثمرين مع تقييم التقارير حول قرب توصل واشنطن وطهران إلى اتفاق ينهي الحرب، في وقت تسود فيه حالة من عدم اليقين بشأن التداعيات الاقتصادية للصراع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانخفض مؤشر "ستوكس يوروب 600" بنحو 1.10% إلى 616 نقطة عند الإغلاق، بعدما حقق مكاسب بأكثر من 2% في الجلسة السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تراجع كلٌ من مؤشرات فايننشال تايمز 100" البريطاني 1.55% إلى 10276 نقطة، و"داكس" الألماني 1% إلى 24663 نقطة، و"كاك 40" الفرنسي بنسبة 1.17% إلى 8202 نقطة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي خطوة استباقية لمواجهة الضغوط التضخمية التي أججها الصراع بالشرق الأوسط، رفع البنك المركزي النرويجي أسعار الفائدة، في حين اتخذ المركزي السويدي قراراً بالتثبيت، إلا أنه حذر من زيادة احتمالات حدوث ضغوط تضخمية جديدة بسبب الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعرضت الأسواق البريطانية لضغوط جراء أداء سلبي لكبرى شركات النفط، وارتفاع الجنيه الإسترليني، إلى جانب بدء انتخابات المجالس المحلية، والتي تهدد بإنهاء سيطرة حزبي العمال والمحافظين على السلطة مقابل صعود تيارات شعبوية وقومية، وفقاً لوكالة "رويترز".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى صعيد نتائج الأعمال، أشارت مجموعة "إل إس إي جي" إلى أن أرباح الشركات الأوروبية الكبرى تتجه نحو تحقيق أقوى نمو لها منذ الربع الأول من عام 2023 بفضل الارتفاع الكبير في أرباح شركات الطاقة.</div></p>

"وول ستريت" تتحول للانخفاض.. والأوروبية تهبط وسط حذر المستثمرين

<p class='article-text'><div data-empty="false"> فرضت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عقوبات جديدة على الجيش الكوبي ومجموعة أعمال "جايسا" إلى جانب شخصيات من القيادة الكوبية الشيوعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت وزارة الخارجية الأمريكية أن الإجراءات تهدف إلى حرمان القيادة العسكرية الكوبية والنخبة الكوبية من الوصول إلى الأصول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو في بيان: "تأني هذه العقوبات ضمن حملة إدارة ترامب الشاملة لمواجهة التهديدات الأمنية الملحة التي يمثلها النظام الكوبي الشيوعي ومحاسبة النظام ومن يدعمونه ماديا أو ماليا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا لتقديرات خبراء أشارت إليهم تقارير إعلامية أمريكية، تسيطر "جايسا" على 40 % على الأقل من الاقتصاد الكوبي والقطاعات الرئيسية مثل السياحة والخدمات المالية وتجارة التجزئة والموانئ والواردات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفرضت واشنطن عقوبات أيضا على الرئيسة التنفيذية للتكتل آنيا جييرمينا لاستريس موريرا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستهدفت الإجراءات أيضا شركة "إم إن إس إيه" للنيكل، وهي مشروع مشترك بين الدولة الكوبية وشركة تعدين كندية. وتتهم الولايات المتحدة الشركة باستغلال المواد الخام من كوبا لصالح القيادة.</div></p>

أمريكا تفرض عقوبات جديدة على كوبا

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة "حفظه الله"، برقية تهنئة إلى معالي جاستون براون، رئيس وزراء انتيغوا وباربودا، بمناسبة إعادة انتخابه لولاية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي "رعاه الله"، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تهنئة مماثلتين، إلى معالي جاستون براون، رئيس وزراء انتيغوا وباربودا.</div></p>

رئيس الدولة ونائباه يهنئون رئيس وزراء انتيغوا وباربودا بإعادة انتخابه

<p class='article-text'><div data-empty="false">نشاطات مشبوهة وغير اعتيادية تقوم بها إيران في مجمع أنفاق تحت الأرض قرب منشأة نطنز النووية، ما أثار تساؤلات بشأن طبيعة الأنشطة الجارية داخل الموقع شديد التحصين. ووفقاً للقناة 12 الإسرائيلية فإن صور أقمار اصطناعية إسرائيلية التقطها معهد الدراسات الأمنية والدولية في إسرائيل، أظهرت وضع كميات من التراب عند مداخل الأنفاق الشرقية في مجمع «جبل بيكاكس» جنوب نطنز، في خطوة يُعتقد أنها تهدف إلى منع دخول المركبات إلى الموقع أو الحد من الوصول السريع إليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الصور، فإن مداخل الأنفاق كانت مفتوحة بالكامل مطلع أبريل الماضي، قبل أن تظهر لاحقاً وقد أغلقت جزئياً بالتراب، ما يرجح الحاجة إلى معدات ثقيلة لإعادة فتح الطريق أمام الحركة داخل المجمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تُسجل مؤشرات مماثلة عند المداخل الغربية للأنفاق، ما زاد من الغموض المحيط بالموقع الذي يقع في أعماق الأرض ولم يسبق لمفتشي الوكالة الدولية للطاقة الذرية زيارته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تدعيم خرساني</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار التقرير إلى أن المنطقة شهدت في وقت سابق من العام الحالي أعمالاً لتدعيم فتحات أنفاق قديمة بالخرسانة، وهي أنفاق يُعتقد أنها قيد الاستخدام منذ العام 2007، الأمر الذي عزّز التكهنات بشأن نقل معدات أو مواد حساسة إلى داخل المنشأة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُنظر إلى مجمع «جبل بيكاكس»، المعروف أيضاً باسم «منشأة جبل الفأس»، باعتباره أحد أكثر المواقع النووية الإيرانية غموضاً، إذ لم تكشف طهران سوى معلومات محدودة جداً عنه منذ بدء بنائه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورجّحت تقارير سابقة أن الموقع قد يُستخدم لتخزين معدات ومواد مرتبطة بالبرنامج النووي الإيراني، أو لنقل أنشطة حساسة إلى منشأة محصنة تحت الأرض، قادرة على مواصلة العمل حتى في حال تعرض منشآت أخرى لهجمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتعرض الموقع لأي استهداف خلال الهجمات التي طالت منشآت نووية إيرانية خلال العام الماضي، بخلاف مواقع رئيسية مثل نطنز وفوردو وأصفهان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير تقديرات إلى أن المنشأة بُنيت على عمق أكبر من منشأة فوردو لتخصيب اليورانيوم، ما يجعلها أكثر صعوبة من حيث الاستهداف العسكري أو المراقبة الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مقارنة صورية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت صور التقطت في 22 أبريل أظهرت أن فتحتي النفق الشرقيتين ردمتا جزئياً بالأتربة، بعد أن كانت المداخل مفتوحة بالكامل في صور سابقة من مطلع الشهر نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التحرك يثير تساؤلات واسعة، نظراً لطبيعة الموقع المدفون عميقاً تحت الأرض، والذي يُعتقد أنه مخصص لحماية معدات أو مواد شديدة الحساسية، لاسيما وأن المنطقة شهدت في وقت سابق من العام الجاري نشاطاً تمثل في ردم فتحات أنفاق قديمة داخل المجمع وتدعيمها بالخرسانة، وهي أنفاق يُعتقد أنها استُخدمت منذ عام 2007، ما دفع مراقبين إلى الاعتقاد بأن معدات أو مواد نُقلت إلى داخل الموقع خلال الفترة الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضيف الصور الجديدة مزيداً من الغموض حول ما قد تحاول إيران إخفاءه أو حمايته داخل المنشأة تحت جبل الفأس، خاصة في ظل محدودية المعلومات التي كشفتها طهران على مدار السنوات الماضية عن طبيعة المشروع. ويرى خبراء أن الموقع قد يُستخدم لتخزين معدات ومواد مرتبطة بالبرنامج النووي، أو لحماية أنشطة حساسة من أي ضربات جوية محتملة، كما قد يكون مخصصاً لنقل أنشطة من منشآت أكثر عرضة للاستهداف إلى منطقة شديدة التحصين تتيح استمرار العمل حتى في حال تعرض مواقع أخرى لهجمات، وفقاً لما أوردته القناة الـ 12 الإسرائيلية.</div></p>

صور الأقمار الصناعية تكشف نشاطات إيرانية مشبوهة قرب «نطنز»

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد سمو الشيخ زايد بن محمد بن زايد آل نهيان، جانباً من فعاليات الدورة الخامسة من منصة «اصنع في الإمارات» التي تستقطب نخبة من الشركات الرائدة محلياً وإقليمياً ودولياً لعرض أحدث الابتكارات التكنولوجية والحلول التقنية، لتسريع وتيرة نمو منظومة الابتكار الصناعي وتعزيز تنافسية المنتجات الوطنية في الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقام فعاليات النسخة الخامسة من «اصنع في الإمارات» في مركز أدنيك أبوظبي تحت شعار «الصناعة المتقدمة: بنظهر أقوى»، وذلك باستضافة من وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، بالتعاون مع وزارة الثقافة، ومكتب أبوظبي للاستثمار، وشركة أدنوك، وشركة «العماد» القابضة، وبتنظيم من مجموعة «أدنيك».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقام سموه بجولة في مختلف أجنحة المعرض، وزار عدداً من الشركات الوطنية للاطلاع على ابتكاراتها ومشاريعها الصناعية التي تهدف إلى دعم التنويع الاقتصادي وتبني منظومة الابتكار في صناعات المستقبل ورفع مساهمة القطاع الصناعي في الناتج المحلي الإجمالي، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للصناعة والتكنولوجيا المتقدمة «مشروع 300 مليار».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سموّه أهمية هذا الحدث في دعم نمو الصناعات الوطنية وتعزيز تنافسيتها من خلال تهيئة بيئة الأعمال للشركات الناشئة وتشجيع الشراكات الاستراتيجية في القطاع الصناعي بين القطاعين العام والخاص، وتحفيز الاستثمار في المجالات الحيوية ذات الأولوية الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستمع سموّه، خلال جولته، إلى شرح حول أبرز المبادرات والمشاريع التي تعرضها الشركات الوطنية في مختلف القطاعات، ومن أبرزها الفضاء والطيران والسيارات والصناعات الدفاعية، والتكنولوجيا الطبية والصناعة الدوائية، وصناعة السفن والملاحة والقوارب، والمعدات والآلات الصناعية، والمنتجات الغذائية والتكنولوجيا الزراعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد النسخة الحالية من «اصنع في الإمارات» مشاركة واسعة وإقبالاً متزايداً من الشركات والجهات الصناعية، حيث ارتفعت نسبة الشركات العارضة بـ73% مقارنة بالنسخة السابقة، ووصلت المساحة المخصصة للمعرض هذا العام إلى 88 ألف متر مربع، مع إطلاق فعاليات ومنصات جديدة للمرة الأولى، تشمل ملتقى الصناعات التكنولوجية، ومنصة الشركات الناشئة، ومنصة البنية التحتية للجودة، ودار الصناعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويشارك في الدورة الحالية 1245 شركة عارضة وأكثر من 2000 حرفي متخصص، وعرض ما يزيد على 5000 منتج، بالإضافة إلى تنظيم أكثر من 50 جلسة حوارية وحلقة نقاشية وورشة عمل، فيما تشكل الشركات الصغيرة والمتوسطة ورواد الأعمال 61% من إجمالي المشاركين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحتضن الحدث فعاليات أخرى من أبرزها تنظيم «متحف الصناعة» الذي يعرض رحلة تطوّر الصناعة في دولة الإمارات، من انطلاقتها الأولى إلى وصول آفاق متطورة من الابتكار والتقنيات المتقدمة، و«مركز الشركات الناشئة» الذي يهدف إلى تمكين الجيل القادم من المبدعين في القطاع الصناعي وتنظيم ورش عمل للشركات الصغيرة والمتوسطة لتسهيل الاندماج في سلاسل الإمداد الوطنية، و«مركز الابتكار» الذي يعرض أحدث الابتكارات الصناعية وحلول الذكاء الاصطناعي في القطاع الصناعي، و«مركز الجودة» الذي يسلط الضوء على معايير الجودة العالمية وتمكين المنتجات الإماراتية من التميّز، بالإضافة إلى تقديم الدعم في الحصول على الاعتمادات والشهادات المطلوبة لتسهيل وصول المنتجات الوطنية إلى الأسواق العالمية.</div></p>

زايد بن محمد بن زايد يزور «اصنع في الإمارات» ويؤكد أهمية دعم الصناعات الوطنية وتعزيز تنافسيتها

<p class='article-text'><div data-empty="false">أرسلت ألمانيا كاسحة ألغام إلى البحر المتوسط على خلفية أزمة مضيق هرمز، في خطوة تحضيرية لمهمة محتملة لم تُحسم شروطها السياسية بعد، وسط تداعيات اقتصادية متزايدة ونقاش داخلي حول حدود المشاركة العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وانطلقت كاسحة الألغام الألمانية «فولدا» من القاعدة البحرية الألمانية كيل-فيك على بحر البلطيق باتجاه البحر الأبيض المتوسط، ومن المقرر أن يتم دمجها هناك أولاً في وحدة إزالة الألغام التابعة لحلف الناتو، كما ورد في تقرير نشره موقع «دبليو» الألماني. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذه الكاسحة مختصة في الكشف عن الألغام البحرية وتدميرها. وفي حال حدوث انتشار دولي في مضيق هرمز فستكون الكاسحة أقرب إلى موقع انتشارها المحتمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أغلق النظام في طهران منذ بداية حرب إيران في 28 فبراير مضيق هرمز المهم للملاحة التجارية، وثمة توقعات بأن النظام الإيراني قام بتلغيمه. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلن المستشار الألماني فريدريش ميرتس (من الحزب المسيحي الديمقراطي) مرات عدة أن ألمانيا مستعدة للمساعدة في ضمان التوصل إلى تسوية سلمية وتأمين الملاحة في المضيق، ولكن فقط بعد انتهاء الحرب مع إيران. وأكد ميرتس الأحد الماضي في برنامج «كارين ميوسغا» على القناة الأولى الألمانية (ARD) أنه وعد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب شخصياً بذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: «أخبرته مراراً وتكراراً خلال زيارتي الأخيرة وكذلك في محادثاتنا الهاتفية أنَّ هذه الحرب باتت تؤثر علينا بشكل كبير، وأننا نرغب في انتهائها، وأننا نعرض تقديم المساعدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>خبرة واسعة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المعروف أن البحرية الألمانية لديها خبرة واسعة في إزالة الألغام. فهي تعمل باستمرار منذ نهاية الحرب العالمية الثانية على إزالة الذخائر غير المنفجرة، وبخاصة في بحر البلطيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستخدم البحرية الألمانية عشر كاسحات ألغام مجهَّزة بمسيَّرات حديثة وغواصين مختصين في إزالة الألغام، وهذا هو سبب شهرتها الدولية المميزة في هذا المجال، الذي لا يعمل فيه كثيرون. إذ تعتبر القدرة على إزالة الألغام ميزة نادرة داخل حلف الناتو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقاً للتقرير، ترتبط مشاركة البحرية الألمانية في مهمة بحرية محتملة داخل مضيق هرمز بشروط معينة، مثل أية مهمة عسكرية يقوم بها الجيش الألماني (البوندسفير) في الخارج. وهذه الشروط مصدرها القانون الأساسي الألماني (الدستور) وأحكام المحكمة الدستورية الاتحادية، وهي أعلى محكمة في ألمانيا. أولاً يجب أن تكون مثل هذه المهمة جزءاً من «نظام أمن جماعي». وهذا يشمل الأمم المتحدة وحلف الناتو والاتحاد الأوروبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وثانياً يجب إبلاغ البرلمان الألماني (البوندستاغ) بشأن المهمة الخارجية، ويجب أن يناقشها البرلمان ويوافق في النهاية على منحها تفويضاً. ويتم في هذا التفويض تحديد مهمة الجيش الألماني بدقة، بالإضافة إلى القدرات العسكرية المقدّمة، ومنطقة العمليات، والحد الأقصى لعدد القوات المشاركة وكذلك مدة المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>إجراءات ومعايير</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تمضي أيام أو حتى أسابيع حتى يوافق البرلمان الألماني على المهمة. ولذلك فقد بدأت الآن البحرية الألمانية الاستعداد للمهمة، التي تتطلب منها إعادة ترتيباتها. وحول ذلك قالت إنكا فون بوتكامر، وهي قائدة فرقاطة وقائدة سرب كاسحات الألغام الثالث، في مؤتمر صحافي عُقد مؤخراً في قاعدة كيل البحرية: «كل ما لدينا يعتبر قيد الاستخدام. وهذا ينطبق بشكل خاص على سرب كاسحات الألغام البحرية». وأضافت إن «أية مهمة جديدة تأتي دائماً على حساب مهمة سابقة». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن البحرية الألمانية، التي تعتبر بحسب وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس «أصغر قوة بحرية في تاريخ جمهورية ألمانيا الاتحادية»، تشارك بالفعل في العديد من مهام الاتحاد الأوروبي وحلف الناتو والأمم المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت قائدة الفرقاطة إنكا فون بوتكامر، إن العمل الخطير في حقل ألغام ممكن فقط مع توفر الحماية، مضيفة: «لهذا السبب لا يمكن لوحدات إزالة الألغام أن تبدأ العمل إلا عند إبعاد التهديدات من البحر والجو، وذلك لأن كاسحة الألغام لا تستطيع خوض معركة جوية، كفرقاطة لا تستطيع العثور على لغم بحري. ولهذا السبب ستروننا دائماً نعمل بالتنسيق مع فرقاطات أو طرَّادت». ومن الممكن أيضاً استخدام طائرات الاستطلاع البحرية الجديدة من طراز P-8 بوسيدون في مثل هذه العمليات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تأمين المضيق </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ومن جانبه أكد وزير الدفاع الألماني بيستوريوس أن مهمة تأمين مضيق هرمز من دون مشاركة الولايات المتحدة الأمريكية أمر غير قابل للتصور. وقال: «الأمريكيون يمتلكون أفضل صورة للوضع في المنطقة». كذلك أوضح سياسي الحزب الديمقراطي الاشتراكي، خلال برنامج «تقرير من برلين» على القناة الألمانية الأولى أن «الأمريكيين هم من يخوضون هذه الحرب بالتعاون مع الإسرائيليين، ولذلك هم الوحيدون الذين يجب علينا العمل معهم عندما يتعلق الأمر بالعواقب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال من غير الواضح ما مدى انتشار الألغام في مضيق هرمز. ومن غير الواضح أيضاً متى سيتحقق الشرط الأساسي لمشاركة الجيش الألماني في مهمة تأمين مضيق هرمز، أي نهاية الحرب بشكل دائم.</div></p>

كاسحة ألغام ألمانية إلى البحر المتوسط

«هرمز» في حسابات برلين.. تحرك حذر في انتظار نهاية الحرب

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أكد سمو الشيخ راشد بن سعود بن راشد المعلا، ولي عهد أم القيوين، أن القطاع الصناعي يعد من المحركات الرئيسية في دعم عجلة التنمية الاقتصادية في دولة الإمارات، وله دور محوري في تعزيز الناتج المحلي للدولة، ولا سيما في ظل تنوع المنتجات الصناعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار سمو الشيخ راشد بن سعود بن راشد المعلا إلى أهمية تشجيع التنمية الصناعية وبناء خريطة طريق نحو الاستثمار في القدرات وتعزيز الابتكار وتطوير المهارات اللازمة للارتقاء بالقطاع الصناعي وجعله في صدارة القطاعات الداعمة للنمو الاقتصادي العالمي، من خلال تبني تطبيقات الثورة الصناعية ونشر التقنيات المتقدمة في القطاعات الصناعية الرئيسية، لبناء اقتصاد متنوع قائم على المعرفة والابتكار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال زيارة سموه فعاليات النسخة الخامسة من معرض «اصنع في الإمارات 2026» في مركز أدنيك أبوظبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطلع سمو ولي عهد أم القيوين، بحضور معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، على أحدث المشاريع الوطنية التي تستهدف تطوير القطاع الصناعي في الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سموه أن المعرض يمثل نموذجاً عملياً لدعم نمو القطاع الصناعي من خلال تمكين الشركات الوطنية وتعزيز حضورها، وفتح آفاق جديدة للاستثمار والابتكار، بما يسهم في ترسيخ مكانة الدولة مركزاً صناعياً متقدماً، ويعزز تنافسيتها على الساحة الدولية.</div></p>

ولي عهد أم القيوين يؤكد أهمية تبنّي تطبيقات الثورة الصناعية والاستثمار في الابتكار

راشد بن سعود المعلا: الصناعة محرك رئيسي لدعم التنمية الاقتصادية وتعزيز تنافسية الإمارات عالمياً

<p class='article-text'><div data-empty="false">تبوأت الإمارات مرتبة الصدارة على مستوى دول الشرق الأوسط وأفريقيا، في استقطاب الاستثمار الأجنبي المباشر خلال عام 2025، وفق تقرير حديث صادر عن «إف دي آي ماركتس»، أداة رصد الاستثمارات الجديدة التابعة لـ«فايننشال تايمز».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجذبت الإمارات استثمارات بقيمة 34 مليار دولار، بزيادة 82% في حجم الاستثمارات مقارنة بـ18.7 مليار دولار العام 2024، عبر 1529 مشروعاً جديداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وكانت الإمارات مصدراً رئيسياً لتمويل المشاريع في أنحاء العالم؛ وكانت «إم جي إكس»، و«داماك»، من بين أكبر مصادر الاستثمار الأجنبي المباشر على مستوى العالم خلال 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ووفقاً للأرقام السنوية الأولية أعلنت الشركات الأجنبية عن 16.500 مشروع استثمار أجنبي مباشر جديد على مستوى العالم خلال 2025 وتمثل الصفقات ما يقدر بنحو 1.36 تريليون دولار من الالتزامات الرأسمالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مرتبة الوصافة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف تقرير «إف دي آي ماركتس»، أن الإمارات احتلت مرتبة الوصافة كثاني أكبر مصدر للاستثمار الأجنبي في قطاع الاتصالات، والطاقة المتجددة، والعقارات، وقطاع النقل، والتخزين، وقطاع البرمجيات وتقنية المعلومات في منطقة أوروبا، بإجمالي 52.6 مليار دولار، فيما تصدرت الولايات المتحدة الأولى بحصة 77.2 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت الإمارات في المركز الثالث على مستوى أكبر الدول المصدرة للتمويل الأجنبي في العالم في قطاعات الاتصالات، والطاقة المتجددة، وأشباه الموصلات، في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بحصة 13.7 مليار دولار وتصدرت الولايات المتحدة بحصة 110.8 مليارات دولار، تليها المملكة المتحدة في المرتبة الثانية بحصة 21.5 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبوأت الإمارات المركز الثاني بين أكبر مصادر الاستثمار الأجنبي المباشر في أمريكا الشمالية، في قطاعات الاتصالات والطاقة المتجددة والعقارات والفحم والغاز، بإجمالي 28.5 مليار دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «إم جي إكس» ثالث أكبر مصدر للاستثمار الرأسمالي عالمياً بحصة 43.4 مليار دولار، بمشروع خلق 3000 آلاف وظيفة، فيما حلّت داماك في المركز السادس بحصة 24.6 مليار دولار، بـ15 مشروعاً خلقت 5.193 وظيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحتلت «دبي العالمية» المركز السابع ضمن قائمة أكبر 10 مستثمرين كبار في أعداد المشاريع، مع 30 مشروعاً، بـ4.1 مليارات دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت «فايننشال تايمز» أن عدد مشاريع الاستثمار الأجنبي المباشر المعلنة تراجع بنحو 6.6% خلال 2025 مقارنة بالعام السابق، بينما تراجع خلق فرص العمل بنسبة 9.5% عن مستويات عام 2024. ويعكس التراجع بيئة استثمارية أكثر حذراً تتأثر بالتوترات التجارية والتعريفات الجمركية، وإعادة هيكلة سلاسل التوريد، وظروف السياسات غير المتوقعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونتيجة لذلك، قلّصت العديد من الشركات استثماراتها المادية الجديدة، وخفضت فرص العمل التي توفرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن انخفاض حجم المشاريع يتناقض مع استمرار قوة قيمة الاستثمار، فقد ارتفع إجمالي الإنفاق الرأسمالي المقدر بنسبة 2.2% عام 2025، مقارنة بعام 2024، وكان ثاني أعلى مستوى مسجل بعد عام 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق التقرير استقطبت منطقة الشرق الأوسط تدفقات أجنبية مباشرة من العديد من دول العالم، حيث جاءت الولايات المتحدة في الصدارة بإجمالي 22.97 مليار دولار تليها التدفقات من الصين بقيمة 21.27 مليار دولار وبلغت الاستثمارات الهندية 14.94 مليار دولار، تليها فرنسا بـ 11.57 مليار دولار، والمملكة المتحدة بنحو 8.42 مليارات دولار، ثم ألمانيا بقيمة 7.41 مليارات دولار، وسجلت التدفقات الاستثمارية من كوريا الجنوبية لدول المنطقة 2025 نحو 4.60 مليارات دولار مقابل 3.96 مليارات دولار من هونغ كونغ و2.99 مليار دولار من النرويج ومن هولندا 2.52 مليار دولار.</div></p>

بإجمالي 34 مليار دولار بنمو 82%

الإمارات الأولى على مستوى الشرق الأوسط في الاستثمار الأجنبي المباشر 2025

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة تاكسي دبي، التابعة لهيئة الطرق والمواصلات، عن نتائجها المالية للربع الأول من 2026، المنتهي في 31 مارس، حيث أظهرت أداءً تشغيلياً ومالياً متيناً مدعوماً بالزخم الذي بدأته مع مطلع العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستفادت الشركة من النتائج القوية لعام 2025، ما انعكس إيجاباً على أدائها خلال شهري يناير وفبراير، بدعم من التوسع المستمر في الأسطول واستمرار الطلب على خدمات التنقل الذكية والمستدامة. غير أن تصاعد حالة عدم الاستقرار الإقليمي خلال شهر مارس أثر على نشاط الشركة، خاصة في قطاعات مركبات الأجرة والليموزين، ما أدى إلى تراجع عدد الرحلات خلال ذلك الشهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت الشركة إيرادات 551.1 مليون درهم خلال الربع الأول، بانخفاض 6% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. في المقابل، حققت نمواً بنسبة 10% خلال شهري يناير وفبراير، في مؤشر على قوة الطلب على خدمات النقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أداء القطاعات</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهدت قطاعات الشركة تبايناً في الأداء خلال الفترة، حيث سجل قطاع مركبات الأجرة إيرادات بقيمة 455.3 مليون درهم، بانخفاض 12% مقارنة بالعام الماضي، نتيجة تراجع عدد الرحلات خلال مارس، بينما ارتفعت إيرادات القطاع 5% خلال يناير وفبراير، مدعومة بالتوسع المستمر في الأسطول، الذي بلغ حجمه 6.217 مركبة حتى نهاية مارس 2026، من بينها 594 مركبة كهربائية بالكامل، في إطار توجه الشركة نحو تعزيز الاستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما قطاع الليموزين، فقد سجل إيرادات 29.2 مليون درهم، بانخفاض 15% مقارنة بالعام السابق، متأثراً بشكل رئيسي بانخفاض نشاط المطارات، في حين حقق قطاع الحافلات نمواً بنسبة 7% ليصل إلى 33.7 مليون درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انتعاش التوصيل</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحافظ قطاع دراجات التوصيل على زخمه القوي، مسجلاً نمواً ملحوظاً 61% مقارنة بالعام السابق، لتصل إيراداته إلى 26.6 مليون درهم خلال الربع الأول من 2026، مدعوماً بالتوسع المستمر في خدمات التوصيل عند الطلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سجل القطاع نمواً أكبر خلال شهري يناير وفبراير بنسبة 74% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ما يعكس مرونة هذا النشاط وسرعة استجابته لمتطلبات السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العمليات التشغيلية </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأنجزت شركة تاكسي دبي نحو 11 مليون رحلة عبر قطاعي الأجرة والليموزين خلال الربع الأول، بانخفاض 14% مقارنة بالعام السابق. وخلال شهري يناير وفبراير، استقر عدد الرحلات عند نحو 8.5 ملايين رحلة، قبل أن يتأثر خلال شهر مارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي إطار التوسع، ارتفع إجمالي حجم الأسطول التشغيلي 16% إلى 11.417 مركبة، بما يعكس استمرار تنفيذ استراتيجية النمو وتعزيز الطاقة التشغيلية للشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">التحول الرقمي </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتواصل «تاكسي دبي» تعزيز تحولها الرقمي من خلال شراكتها الاستراتيجية مع منصة «بولت»، والتي تم توقيعها في 2024، بهدف دعم خدمات الحجز الإلكتروني عبر قطاعي الأجرة والليموزين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الربع الأول عام 2026، ارتفع عدد الرحلات المنفذة عبر القنوات الرقمية 9% مقارنة بالعام السابق، ليصل إلى نحو 5 ملايين رحلة. ويعكس هذا النمو المتواصل تزايد الاعتماد على خدمات الحجز الإلكتروني، كما يدعم خطط الشركة الهادفة إلى تحويل 80% من رحلات مركبات الأجرة إلى النظام الرقمي خلال السنوات المقبلة.</div></p>