<p>قال مصدر مقرب من الرئاسة لرويترز اليوم( الإثنين) إنه يتوقع أن يغادر الرئيس الجزائريعبدالعزيز بوتفليقة المستشفى في باريس ويعود للجزائر خلال الساعات القادمة.</p>
<p>ونقل بوتفليقة (76 عاما) لمستشفى فرنسي في 27 إبريل نيسان بعدتعرضه لجلطة.<br/>
<br/>
<br/>
<br/>
 </p>

بوتفليقة يعود للجزائر اليوم

قال مصدر مقرب من الرئاسة لرويترز اليوم( الإثنين) إنه يتوقع أن يغادر الرئيس الجزائريعبدالعزيز بوتفليقة المستشفى في باريس ويعود للجزائر خلال الساعات القادمة.

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قال رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو الاثنين إن إسرائيل تمارس "الحق في الدفاع عن نفسها" كلما "لزم الأمر"، وذلك بعد أن أمر بشن ضربات على إيران ردا على إطلاقها صواريخ باتجاه بلاده رغم اعتراض الرئيس الأميركي دونالد ترامب العلني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال نتانياهو في خطاب متلفز "لإسرائيل كامل الحق في الدفاع عن نفسها، ونحن نمارس هذا الحق كلما لزم الأمر. أقول لكم هذا، كما أقوله بكل تقدير واحترام في حواراتي المثمرة مع صديقي الرئيس ترامب".</div></p>

نتانياهو لترامب: إسرائيل تمارس حقها في الدفاع عن النفس "كلما لزم الأمر"

<p class='article-text'>لم يَعُد خطر الذكاء الاصطناعي مقصوراً على ابتلاع الوظائف؛ فقد امتدّ إلى الأجور نفسها. فبحثاً عن سيولة نقدية تموّل تحوّلاتها التقنية، لجأت شركاتٌ إلى تقليص المزايا الوظيفية وحزم التعويضات.</p><p class='article-text'>وكشف موقع «بيزنس إنسايدر» أنّ شركة البرمجيات السحابية العالمية «تيراداتا» أبلغت موظفيها البالغ عددهم 5100 موظف، في يناير الماضي، بألّا يتوقّعوا زيادات سنوية في الرواتب هذا العام، إذ تعيد توجيه ميزانيتها نحو استثمارات الذكاء الاصطناعي، بحسب مذكّرة داخلية لم تُنشر من قبل اطّلع عليها الموقع.</p><p class='article-text'>وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة ستيف ماكميلان في المذكّرة أنّ تركيز «تيراداتا» لعام 2026 ينصبّ على «الفوز في السوق» بالذكاء الاصطناعي، وأنّها ستزيد استثماراتها في استقطاب المواهب بهذا المجال، مضيفاً أنّ تمويل هذا الاستثمار سيأتي من إعادة تخصيص ميزانية التعديلات السنوية للرواتب لعام 2026.</p><p class='article-text'>ولم تُعلّق «تيراداتا» رسمياً على قرار الميزانية، غير أنّ متحدّثاً باسمها أكّد للموقع أنّها تستثمر بنشاط في الذكاء الاصطناعي لتطوير منتجاتها وخدماتها.</p><p class='article-text'>في المقابل، قال موظفان أمريكيان يعملان فيها منذ أكثر من عشر سنوات إنّهما اعتادا تلقّي زيادات سنوية تتراوح بين 2% و4%، مع إقرارهما بأنّها لم تكن مضمونة كلّ عام.</p><p class='article-text'>وأشارت المذكّرة إلى أنّ الموظفين قد يواصلون تلقّي مكافآت مرتبطة بالأداء وحصص أسهم ضمن تعويضاتهم، وأنّ القرار يَسري في الدول التي لا تُلزم فيها الجهات الرقابية بتعديلات أجور تتماشى مع السوق.</p><p class='article-text'>وبحسب الموقع، تُعدّ «تيراداتا» ثاني شركة تُعلن صراحةً لموظفيها تفضيلها الإنفاق على الذكاء الاصطناعي على الاستثمار في القوى العاملة. فقد سبق أن جمّدت شركة «تي تك» المتوسطة الحجم، المتخصّصة في التكنولوجيا والخدمات، مساهماتها في خطط التقاعد (401k) لموظفيها في الولايات المتحدة حتى نهاية 2026، مبرّرةً ذلك داخلياً بأنّ خفض المزايا سيُسهم في تمويل الأدوات والتدريب والقدرات اللازمة لمستقبلها في هذا المجال.</p><p class='article-text'>ورأت جينيفر موس، خبيرة استراتيجيات بيئة العمل ومؤلّفة كتاب «لماذا نحن هنا؟»، أنّ صراحة القادة في عزو الاقتطاعات إلى الذكاء الاصطناعي تمثّل تحوّلاً خطابياً جديداً. وقالت إنّ الحكم على هذه الصراحة — أهي أكثر صدقاً أم أكثر سخرية — يتوقّف على قراءة الموقف، لكنّها تعكس تبدّلاً حقيقياً فيما يجرؤ القادة على قوله علناً، مضيفةً أنّ «ما يصبح قابلاً للقول يميل إلى أن يصبح قابلاً للتنفيذ».</p><p class='article-text'>تعمل «تي تك» و«تيراداتا» في قطاعٍ يُنظر فيه إلى التخلّف عن مواكبة الذكاء الاصطناعي بوصفه خطراً وجودياً. وعبر مختلف القطاعات، ترفع الشركات إنفاقها على هذه التقنية: فقد أظهر استطلاع لمؤسسة «آر بي سي كابيتال» شمل 117 من مديري تكنولوجيا المعلومات في شركات تتفاوت إيراداتها بين أقلّ من 250 مليون دولار وأكثر من 25 مليار دولار، أنّ 90% منهم يعتزمون زيادة إنفاقهم على الذكاء الاصطناعي في 2026.</p><p class='article-text'>ويتراوح هذا الإنفاق بين عشرات آلاف الدولارات لمشاريع تجريبية صغيرة، وملايينها لعمليات تحوّل شاملة على مستوى المؤسسات. وتأتي هذه الكلفة في وقتٍ تعمل فيه شركاتٌ كثيرة بميزانيات أضيق، تحت ضغط التضخّم والرسوم الجمركية واضطراب سلاسل التوريد. وقد واجهت «تيراداتا» و«تي تك» صعوبات مالية أخيراً، إذ تراجعت إيراداتهما العالمية بنسبة 5% و3.2% على التوالي في آخر سنة مالية لكلٍّ منهما.</p><p class='article-text'>ومع تصاعد كلفة الذكاء الاصطناعي، شدّدت موس على أنّ خفض تعويضات العاملين «خيارٌ لا حتمية»، إذ يمكن تمويل التحوّل بوسائل أخرى: الاقتراض، أو إعادة تخصيص الإنفاق غير الضروري، أو تعديل تعويضات المديرين التنفيذيين، أو الاستحواذات، أو تقسيم الاستثمار على مراحل، أو القبول بهوامش ربح أدنى لمدّة محدّدة. ومن أمثلة ذلك، إعلان «ألفابت» هذا الأسبوع خطّةً لبيع أسهم بقيمة 80 مليار دولار لتمويل بنيتها التحتية للذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>وعزت موس لجوء الشركات إلى تعويضات القوى العاملة تحديداً إلى أنّها أكبر بند نفقات قابل للتحكّم، وأقلّها مواجهةً بمقاومة منظَّمة، موضحةً أنّ الكلفة الفعلية للاستثمار في الذكاء الاصطناعي تبقى صغيرة نسبياً أمام إجمالي التعويضات؛ فالشركات تتوقّع إنفاق نحو 1.7% فقط من إيراداتها على هذه التقنية في 2026، بحسب تقرير «رادار الذكاء الاصطناعي 2026» الصادر عن مجموعة «بوسطن للاستشارات» (BCG) المستند إلى مسحٍ شمل 2360 شركة عالمية.</p><p class='article-text'>ومن جهته، توقّع الخبير الاقتصادي مدير مركز أبحاث الرفاهية في جامعة أكسفورد، جان-إيمانويل دي نيف، أن تُجري مزيدٌ من الشركات مقايضات مماثلة، معتبراً ذلك مؤشّراً على «عقلية قصيرة الأجل». وختم بأنّ القائد حين يخفض التعويضات البشرية علناً لتمويل الذكاء الاصطناعي يسعى إلى الظهور بمظهر الإدارة الحاسمة المتقدّمة تقنياً، فيما الرسالة التي تصل إلى الموظفين أنّهم بلا مستقبل آمن في المؤسسة.</p>

من جيبك لصالح الـAi.. كيف تحوّل الموظف من ضحية الذكاء الاصطناعي إلى مموّلٍ له؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">رحبت دولة الإمارات بالبيان المشترك بشأن السودان، وما تضمنه من تأكيد على الالتزام الجماعي بدعم مسار سلمي وديمقراطي ومستقر، يعكس تطلعات الشعب السوداني الشقيق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشادت دولة الإمارات بالجهود الدولية والإقليمية المبذولة، بما في ذلك مخرجات مؤتمر برلين، والنداءات الرامية إلى إنهاء الحرب وإطلاق عملية سياسية شاملة بقيادة مدنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت دولة الإمارات دعمها الكامل لكافة المساعي الهادفة إلى التوصل إلى هدنة إنسانية ووقف دائم لإطلاق النار، ووضع حد للمعاناة الإنسانية، بما يضمن حماية المدنيين ووصول المساعدات الإنسانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورحبت دولة الإمارات بجهود الآلية الخماسية في دعم عملية سياسية شاملة وإجراء مشاورات في أديس أبابا خلال الفترة من 3 إلى 5 يونيو للمضي قدما نحو إنشاء اللجنة التحضيرية المقترحة للحوار السوداني-السوداني الشامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما جددت دولة الإمارات تأكيدها على أهمية تغليب الحلول السياسية، ودعم عملية انتقال مدني شاملة ومستقلة، تعكس تطلعات الشعب السوداني نحو الأمن والاستقرار والحياة الكريمة.</div></p>

الإمارات ترحب بالبيان المشترك بشأن السودان

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي منظومة متقدمة من لوحات التحكّم الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي داخل مركز التحكّم في عمليات الحافلات، في خطوة نوعية تهدف إلى تطوير إدارة العمليات التشغيلية في الوقت الفعلي، بالاعتماد على تحليلات البيانات المتقدمة وتقنيات الذكاء الاصطناعي. وتُعدّ هذه المبادرة خطوة متقدمة نحو ترسيخ مكانة دبي في صدارة المدن العالمية في مجال تشغيل أنظمة النقل العام المدعومة بالذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأسفرت هذه المبادرة عن تحقيق نتائج ملموسة، أبرزها خفض نسبة المغادرات المبكّرة بأكثر من 68%، والحفاظ على مستويات الأداء ضمن المعايير العالمية، فضلاً عن تعزيز سرعة الاستجابة من خلال نشر الحافلات فوراً عند تعطُّل المترو، وتحسين خدمة المتعاملين عبر أنظمة التنبيه الآلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى تطوير هذه المنظومة من قِبل مؤسسة المواصلات العامة بالتعاون مع مركز الذكاء الاصطناعي في خدمات الدعم التقني المؤسسي، حيث يجري تشغيلها عبر منصة: (Dataiku) التابعة للهيئة، وهو ما يتيح تبنّي نهج تشغيلي استباقي قائم على البيانات عبر شبكة الحافلات في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتضمن لوحات التحكّم مجموعة متكاملة من التطبيقات التشغيلية، تشمل تحليل الأداء المبكّر للرحلات، والتنبؤ بإلغاء الرحلات باستخدام الذكاء الاصطناعي، إلى جانب أنظمة الاستجابة السريعة لحالات تعطُّل المترو، وتحسين عمليات تقصير الرحلات، حيث جرى دمج هذه الحلول بشكل كامل ضمن العمليات اليومية لمركز التحكّم. كما أسهمت لوحات الاستدامة في دعم المبادرات البيئية، من خلال تقليل تشغيل المحركات أثناء التوقف وتحسين إدارة مواقف الحافلات، وهو ما أدى إلى خفض أكثر من 13000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثّل مركز التحكم في عمليات الحافلات الركيزة الأساسية لتشغيل شبكة الحافلات في دبي، وتُعدّ هذه اللوحات الذكية نقلة نوعية نحو تبنّي نموذج تشغيلي استباقي مدعوم بالذكاء الاصطناعي، بما يعزز موثوقية الخدمات ويرتقي بخدمة المتعاملين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل الهيئة من خلال مركز الذكاء الاصطناعي ومنصة Dataiku على دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي المؤسسي ضمن العمليات اليومية، ويجسّد هذا المشروع قدرة الهيئة على تطوير حلول ذكية قابلة للتوسّع تدعم رؤية دبي مدينةً ذكيةً رائدةً عالمياً.</div></p>

"طرق دبي" توظّف الذكاء الاصطناعي لتعزيز كفاءة وتشغيل الحافلات في الوقت الفعلي

<p class='article-text'>أصبحت رموز الاستجابة السريعة (QR Code) جزءًا أساسيًا من حياتنا اليومية، إذ تُستخدم للوصول السريع إلى المواقع الإلكترونية، وإتمام المدفوعات، والحصول على المعلومات والعروض الترويجية.</p><p class='article-text'> لكن ماذا لو ظهر رمز QR على شاشة هاتفك نفسه؟ هل تحتاج إلى هاتف آخر لمسحه؟ الإجابة: لا، حيث يؤكد خبراء التقنية أن مسح رمز QR الموجود على شاشة الهاتف أسهل مما يعتقد الكثيرون، سواء على أجهزة آيفون أو هواتف أندرويد، وذلك من خلال خطوات بسيطة لا تستغرق سوى ثوانٍ معدودة.</p><p class='article-text'>وأوضح الخبراء أنه إذا صادفت رمز QR على شاشة هاتفك، فلست بحاجة إلى هاتف آخر، إذ أن لقطة شاشة واحدة أو استخدام أدوات مثل Google Lens وCircle to Search كفيلة بقراءة الرمز في ثوانٍ، مع ضرورة توخي الحذر من الروابط غير الموثوقة.</p><p class='article-text'>تبدأ العملية بالتقاط صورة للشاشة التي تحتوي على رمز  QR ، إذ أنه في معظم هواتف أندرويد، يمكن التقاط لقطة شاشة بالضغط على زر التشغيل وزر خفض الصوت في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>أما في أجهزة آيفون، فيتم ذلك بالضغط على زر التشغيل مع زر رفع الصوت، ثم بعد حفظ الصورة، يكفي فتحها من معرض الصور على الهاتف.</p><h2>كيف تقرأ الرمز؟</h2><p class='article-text'>في أجهزة آيفون، يمكن للمستخدم الضغط مطولًا على رمز QR داخل الصورة، لتظهر قائمة تتضمن الرابط أو المعلومات المخزنة في الرمز.</p><p class='article-text'>أما في أجهزة أندرويد، فيمكن فتح الصورة ثم الضغط على أيقونة Google Lens أو النقر على الرمز مباشرة في بعض تطبيقات المعرض الحديثة، ليتم التعرف على محتواه وإظهار الرابط أو البيانات المرتبطة به.</p><h2>ميزات أخرى</h2><p class='article-text'>توفر بعض الهواتف الذكية الحديثة، خاصة أجهزة سامسونج الداعمة لميزة Circle to Search من جوجل، طريقة أسرع لمسح الرموز الظاهرة على الشاشة.</p><p class='article-text'>فبعد تفعيل الميزة، يمكن للمستخدم الضغط مطولًا على زر الصفحة الرئيسية أو استخدام الإيماءة المخصصة، ثم رسم دائرة حول رمز QR ليقوم النظام بتحليله وعرض محتواه فورًا دون الحاجة إلى التقاط صورة للشاشة.</p><p class='article-text'>كما يُعد تطبيق Google Lens من أكثر الأدوات فعالية، إذ يعمل على أجهزة أندرويد وآيفون، ويتيح قراءة رموز QR مباشرة من الصور المخزنة على الهاتف.</p><h2>تحذير أمني مهم</h2><p class='article-text'>ورغم سهولة استخدام رموز QR وانتشارها الواسع في الإعلانات والمتاجر والخدمات الرقمية، يحذر خبراء الأمن السيبراني من مسح الرموز مجهولة المصدر أو الواردة من جهات غير موثوقة.</p><p class='article-text'>وكانت جهات أمنية أمريكية، بينها مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI)، قد نبهت سابقًا إلى أن بعض رموز QR قد تُستخدم لتوجيه المستخدمين إلى مواقع احتيالية أو صفحات مصممة لسرقة البيانات الشخصية والمصرفية.</p><p class='article-text'>لذلك ينصح المختصون بالتأكد من مصدر الرمز قبل التفاعل معه، ومراجعة الرابط الذي يظهر بعد المسح قبل الضغط عليه أو إدخال أي معلومات حساسة.</p>

رمز QR على شاشة هاتفك؟ إليك حيلة بسيطة لمسحه دون الحاجة إلى جهاز آخر

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> التقى سعادة سعيد عبدالله القمزي، سفير دولة الإمارات لدى دولة قطر الشقيقة معالي الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز السبيعي، وزير التغير المناخي والبيئة في دولة قطر الشقيقة الذي رحب بالسفير، مشيداً بما تشهده العلاقات بين البلدين الشقيقين من تطور متنام وزخم متواصل على كافة الأصعدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب معاليه عن تمنياته لسعادة القمزي بالتوفيق في مهام عمله، مؤكداً أهمية الدور الذي تضطلع به البعثات الدبلوماسية في تعزيز التواصل والتنسيق المستمر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما جرى استعراض أوجه التعاون بين البلدين الشقيقين، وبحث سبل تعزيز العلاقات بين البلدين وتوطيدها ودفعها إلى آفاق جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد اللقاء الحرص المشترك على تعزيز العلاقات الأخوية وترسيخ التعاون الثنائي بما يحقق المصالح المشتركة للبلدين الشقيقين ويواكب تطلعات قيادتيهما نحو المزيد من التكامل والتنسيق في مختلف المجالات.</div></p>

سفير الإمارات يلتقي وزير البيئة والتغير المناخي القطري

<p class='article-text'><div data-empty="false">تضاربت المؤشّرات، الاثنين، حول متانة التهدئة في الشرق الأوسط، إذ تزامنت إعلانات وقف تبادل الضربات بين إسرائيل وإيران مع استمرار الغارات الإسرائيلية على جنوب لبنان وقصفٍ نفّذه «حزب الله» على أهداف إسرائيلية، في مشهدٍ كشف هشاشة وقف إطلاق النار القائم منذ أبريل الماضي. وجاء التصعيد الأخير، الذي وُصف بأنه الأخطر منذ سريان الهدنة، ضربةً قويةً للجهود الأمريكية الرامية إلى إنهاء الحرب.</div></p><p class='article-text'>وكان ترامب قد دعا الطرفين، عبر منصّة «تروث سوشال»، إلى التوقّف الفوري عن إطلاق النار، بعد مطالبته رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو بالامتناع عن مزيد من الهجمات تفادياً لتقويض المحادثات مع طهران.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت إيران انتهاء الموجة الأولى من هجماتها على إسرائيل، بعد أن نفّذت ما وصفته بـ«ردٍّ مؤلم» على الغارات الإسرائيلية. وفي المقابل، نقلت صحيفة «يديعوت أحرونوت» عن مسؤول إسرائيلي رفيع لم يُذكر اسمه، في ختام اجتماع المجلس الوزاري الأمني المصغّر، قوله إنّ إسرائيل ستوقف هجماتها على إيران «بناءً على طلب» الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، معتبراً أنّ «التصعيد الحالي قد انتهى».</div></p><p class='article-text'>وأقرّ المسؤول الإسرائيلي بأنّ بلاده خالفت موقف ترامب المعلن مرّتين خلال أربعٍ وعشرين ساعة، في ضرب بيروت والردّ على إيران، مؤكّداً مع ذلك أنّ المحادثة بين نتنياهو وترامب كانت إيجابية وأنّ الشراكة الاستراتيجية باقية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت إيران أطلقت نحو 30 صاروخاً باليستياً على إسرائيل منذ مساء الأحد، فردّت إسرائيل بقصف أهداف داخل إيران، بينها مجمّع «ماهشهر» للبتروكيماويات جنوب غربي البلاد الذي قالت إنّه يُستخدَم لإنتاج صواريخ باليستية، فيما أعلن الحرس الثوري استهداف منشأة إسرائيلية وقاعدة «رامات ديفيد» الجوية قرب الناصرة. </div></p><p class='article-text'>وأسهم التصعيد في رفع أسعار النفط بنحو 4%. ولم يصدر تعليق فوري من البيت الأبيض أو مكتب نتنياهو.</p><h2>تعليق مشروط</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">شدّدت القيادة العسكرية الإيرانية على أنّ تعليق العمليات مشروط، محذّرةً من أنّ استمرار العمليات الإسرائيلية في جنوب لبنان، سيقابَل بإجراءات أشدّ من ذي قبل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في موازاة ذلك، أعلن «حزب الله» في سلسلة بيانات، الاثنين، استهداف عناصره آليات وتجمّعات للجيش الإسرائيلي في جنوب لبنان، شملت آليتين لوجستيّتين لنقل الذخائر قرب بلدة يحمر الشقيف، وتجمّعاً لآليات وجنود في رشاف، ومربض مدفعية مستحدثاً في العديسة، إضافة إلى أهداف قرب بيت ياحون وقلعة الشقيف.</div></p><h2>غارة إسرائيلية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">واستهدفت غارة إسرائيلية سيارة في مدينة صور قرب مبنى الصليب الأحمر اللبناني، دون الإبلاغ عن إصابات. ووفق وكالة «فرانس برس»، طالت الغارات الإسرائيلية منذ صباح الاثنين أكثر من 15 قرية وبلدة في الجنوب، فيما لم تُصدر وزارة الصحة حصيلة قتلى بعد. وأعلن الجيش الإسرائيلي إطلاق ثلاثة مقذوفات باتجاه جنوده العاملين في جنوب لبنان وسقوط رابع قربهم دون إصابات، مع دويّ صفّارات الإنذار في منطقة زرعيت شمالي إسرائيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ الإعلان الأول لوقف إطلاق النار في الجنوب، وتمديده مرّتين، لم تتوقّف الغارات على مناطق واسعة في لبنان. </div></p><p class='article-text'>وكانت الجولة الرابعة من المفاوضات اللبنانية-الإسرائيلية برعاية أمريكية قد عُقدت يومَي الثاني والثالث من يونيو الجاري، وأعقبها بيان لبناني-أمريكي-إسرائيلي أعلن اتفاق الطرفين على تنفيذ وقف لإطلاق النار يقوم على الوقف الكامل لنيران «حزب الله» وإخلاء عناصره من منطقة جنوب الليطاني.</p><h2>هدنة هشة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">على صعيد المواقف الدولية، قال رئيس الوزراء الباكستاني شهباز شريف، الاثنين، إنّ الهدف النهائي لمفاوضات السلام بين إيران والولايات المتحدة «على وشك التحقّق»، داعياً جميع أطراف الصراع إلى ضبط النفس. </div></p><p class='article-text'>وكان شريف قد عبّر، في تدوينة على منصّة «إكس»، عن قلقه من التصعيد الأخير، واصفاً إيّاه بأنّه تذكيرٌ صارخ بمخاطر هشاشة وقف إطلاق النار، وداعيًا إلى تغليب الدبلوماسية على مزيد من التصعيد.</p>

باكستان: الهدف النهائي للمحادثات على وشك التحقق

إسرائيل وإيران.. إشارات متضاربة حول صمود التهدئة

<p class='article-text'>عند البحث عن قطع غيار للسيارة، كثيراً ما يصادف السائقون مصطلح "OEM " على العبوات والمواقع الإلكترونية وفواتير الصيانة، لكن قلة من مالكي السيارات يدركون المعنى الحقيقي لهذه الأحرف الثلاثة، أو مدى تأثيرها على أداء السيارة وسلامتها وتكلفة صيانتها.</p><p class='article-text'>فما المقصود بقطع OEM؟ وهل هي دائماً الخيار الأفضل؟ ولماذا يحذر الخبراء من الوقوع ضحية للقطع المقلدة التي تنتحل هذه الصفة؟</p><p class='article-text'>يرمز مصطلح OEM إلى عبارة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، وفي عالم السيارات، يشير المصطلح إلى القطع التي يتم تصنيعها وفق المواصفات المعتمدة من الشركة المنتجة للسيارة، حتى وإن لم تحمل شعار العلامة التجارية نفسها.</p><p class='article-text'>وعلى سبيل المثال، لا تقوم معظم شركات السيارات بتصنيع جميع مكونات مركباتها داخل مصانعها، بل تعتمد على شركات متخصصة لإنتاج أجزاء مثل المكابح والمساعدات والمحامل وأجزاء أخرى، وفق معايير دقيقة تضمن توافقها الكامل مع السيارة.</p><p class='article-text'>ويعتقد كثير من السائقين أن القطعة الأصلية يجب أن تحمل شعار الشركة المصنعة للسيارة، لكن الواقع مختلف، فبعض القطع التي تُنتجها الشركات الموردة للمصانع تكون مطابقة تماماً للقطعة الأصلية المستخدمة عند تجميع السيارة، حتى لو لم يظهر عليها شعار العلامة التجارية.</p><p class='article-text'>ولهذا السبب، غالباً ما تتمتع قطع OEM بمستويات عالية من الجودة والتوافق والأداء، لأنها صُنعت وفق المواصفات الهندسية المعتمدة للمركبة.</p><p class='article-text'>وتنقسم قطع الغيار عادة إلى فئتين رئيسيتين، الفئة الأولى هي قطع OEM، والتي تتمتع بمميزات حيث تكون مطابقة للمواصفات الأصلية، وتضمن التوافق الكامل مع السيارة، وغالباً ما تأتي بضمان من الوكيل أو الشركة المصنعة ، إلا أنها تكون في الغالب أعلى سعراً .</p><h2>قطع بديلة</h2><p class='article-text'>أما الفئة الثانية فهي القطع البديلة والتي تُنتجها شركات مستقلة بتكلفة أقل أكثر انتشاراً، فيما تتفاوت جودتها بشكل كبير بين مصنع وآخر، إلا أنها قد تقدم أحياناً أداءً أفضل من القطع الأصلية في بعض الاستخدامات.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء السيارات أن بعض القطع البديلة عالية الجودة قد تتفوق على القطع الأصلية من حيث المتانة أو الأداء، وهو ما دفع شركات كبرى مثل Toyota إلى استخدام مكونات متخصصة من شركات خارجية في بعض طرازاتها الرياضية والطرق الوعرة.</p><h2>لماذا يفضل البعض قطع OEM؟</h2><p class='article-text'>يمنح شراء قطع OEM شعوراً أكبر بالثقة والاطمئنان، إذ يمكن للعميل التوجه مباشرة إلى الوكيل والحصول على القطعة المناسبة دون الحاجة إلى مقارنة عشرات العلامات التجارية أو القلق بشأن الجودة والتوافق.</p><p class='article-text'>كما توفر معظم الوكالات ضماناً على القطع الأصلية، ما يقلل من المخاطر في حال حدوث أي مشكلة بعد التركيب.</p><p class='article-text'>لكن هذه المزايا تأتي بثمن، إذ تكون أسعار قطع OEM وأجور تركيبها لدى الوكلاء أعلى عادةً من البدائل المتوفرة في الأسواق.</p><h2>متى تكون القطع البديلة خياراً جيداً؟</h2><p class='article-text'>تتميز قطع الغيار البديلة بانخفاض أسعارها وتوافرها الواسع، كما أن بعض الشركات المتخصصة نجحت في تطوير تصاميم محسنة تتفوق على النسخ الأصلية من حيث الأداء أو العمر الافتراضي.</p><p class='article-text'>إلا أن المشكلة تكمن في تفاوت الجودة بشكل كبير، فبعض المنتجات الرخيصة قد لا توفر مستوى الأمان المطلوب، وقد تؤدي إلى أعطال إضافية أو حتى أضرار أكبر للمركبة على المدى الطويل.</p><h2>فخ التقليد</h2><p class='article-text'>ويحذر الخبراء من أن سوق قطع الغيار يشهد انتشاراً متزايداً للمنتجات المقلدة التي تدّعي أنها الشركة المصنعة للمعدات الأصلية،ففي الولايات المتحدة وحدها، صادرت سلطات الجمارك  أكثر من 211 ألف قطعة غيار سيارات مقلدة خلال عام 2024، وهو رقم يقارب ضعف ما تم ضبطه في العام السابق.</p><p class='article-text'>وتبدو بعض هذه القطع مطابقة تماماً للمنتجات الأصلية من حيث الشكل والتغليف، لكنها لا تلتزم بمعايير الجودة والسلامة المطلوبة، ما قد يشكل خطراً حقيقياً على السائقين.</p><p class='article-text'>وينصح المختصون باتباع 5 خطوات قبل شراء أي قطعة غيار وهي: التعامل مع موردين ووكلاء معتمدين، التحقق من اسم الشركة المصنعة ومصدر القطعة، مقارنة أرقام القطع مع المواصفات الرسمية للسيارة، الحذر من الأسعار المنخفضة بشكل غير منطقي، طلب فاتورة وضمان رسمي عند الشراء.</p><p class='article-text'>ورغم أن قطع OEM تظل الخيار الأكثر أماناً وتوافقاً لمعظم مالكي السيارات، فإن بعض القطع البديلة عالية الجودة قد توفر أداءً ممتازاً بتكلفة أقل، غير أن العامل الأهم يبقى التأكد من مصدر القطعة وموثوقية المورد، لأن التوفير البسيط اليوم قد يتحول إلى تكلفة كبيرة غداً إذا كانت القطعة مقلدة أو غير مطابقة للمواصفات.</p>

" OEM " ثلاثة أحرف توفر عليك آلاف الدراهم

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أجلت مروحيات تابعة للبحرية الهندية 24 بحّارا من على متن ناقلة اندلعت فيها النيران قبالة سواحل سلطنة عمان الاثنين، وفق ما أفاد مسؤولون في نيودلهي، من دون تحديد سبب اندلاع الحريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفادت وزارة الموانئ والشحن والممّرات المائية الهندية أنه تم الإبلاغ عن حريق حوالى الساعة 13,30 (08,00 ت غ) على متن الناقلة "إم تي ماريفكس" التي ترفع علم بيلاو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المسؤول في الوزارة أوبيش كومار شارما للصحافيين "تم الإبلاغ عن حريق على متن السفينة إم تي ماريفكس التي كانت تقل 24 بحّارا هنديا.. جميع البحّارة الهنود بأمان".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت صور نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي "اتحاد البحارة في الهند" طاقم السفينة وهم يُنتشلون بواسطة مروحية من على متنها، فيما تصاعد دخان أسود كثيف من جسر القيادة والغرف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظهر موقع الناقلة على موقع "مارين ترافيك" لتعقّب السفن قبالة ساحل سلطنة عمان، وتحديدا جنوب العاصمة مسقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقدّم السلطات الهندية تفاصيل عن حجم الأضرار التي تعرّضت لها السفينة ولم توضح سبب اندلاع الحريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعطل إيران إلى حد كبير حركة الملاحة عبر مضيق هرمز منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية عليها في 28 شباط/فبراير. وينقل الممر المائي الحيوي حوالى خُمس شحنات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال في أوقات السلام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودانت الخارجية الهندية الهجمات المتبادلة بين إيران وإسرائيل في وقت سابق الاثنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت في بيان إن "هذا النزاع دام الآن أكثر من مئة يوم وتسبب بالفعل بمعاناة بشرية هائلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت "كان له أيضا تأثير منهك على الاقتصاد العالمي وإمدادات الطاقة".</div></p>

الهند تنقذ طاقم ناقلة اندلعت فيها النيران قبالة سلطنة عمان

<p class='article-text'>مع تزايد وتيرة العمليات العسكرية الإسرائيلية بشكل عنيف لتشمل أحزمة نارية في عمق الجنوب رغم دعوات ترامب للتهدئة. فهل هناك إرادة إسرائيلية للضغط الميداني لتحسين شروط التفاوض؟أعلن رئيس الوزراء اللبناني نواف سلام، أمس، أن إسرائيل نفذت 3491 غارة جوية و407 عمليات هدم، وست عمليات تجريف في جنوب لبنان منذ دخول وقف إطلاق النار حيز التنفيذ في منتصف أبريل الماضي، فيما أكد السفير الأمريكي في بيروت ميشال عيسى، استمرار دعم بلاده للمسار التفاوضي بين لبنان وإسرائيل.</p><p class='article-text'>وقال سلام، في تصريحات نشرها مكتبه عقب جلسة لمجلس الوزراء، إن الغارات والعمليات الإسرائيلية نُفذت خلال الفترة الممتدة من 17 أبريل إلى 7 يونيو الجاري، مضيفاً أن بعض عمليات التجريف «سوّت قرى بأكملها بالأرض» في أقصى جنوب لبنان. وأشار إلى أن لبنان يعمل للحفاظ على وقف إطلاق النار، لكنه يواجه تحديات متزايدة نتيجة التصعيد الإقليمي، موضحاً أن التطورات الأخيرة أدت إلى موجات نزوح جديدة فاقمت الضغوط على الدولة اللبنانية وقدرتها على استيعاب العائلات المتضررة.</p><p class='article-text'>ودخل اتفاق وقف إطلاق النار، الذي جرى التوصل إليه بوساطة أمريكية، حيز التنفيذ في 17 أبريل الماضي، فيما لا تزال القوات الإسرائيلية متمركزة في مناطق من جنوب لبنان.</p><p class='article-text'>وشدد رئيس الحكومة اللبنانية خلال استقباله السفير الأمريكي على أن «لا يفاوض أحد عن لبنان غير الدولة اللبنانية»، فيما تناول اللقاء التطورات الإقليمية والتحضيرات للجولة المقبلة من المفاوضات المقررة في واشنطن في 22 يونيو الجاري.</p><div id='مفاوضات'><h2>مفاوضات</h2></div><p class='article-text'>وفي السياق أكد السفير الأمريكي في بيروت ميشال عيسى، عقب لقائه الرئيس اللبناني جوزيف عون، أن المفاوضات اللبنانية – الأمريكية – الإسرائيلية تمثل مساراً يساعد على تحقيق تقدم نحو إنهاء معاناة اللبنانيين.وقال عيسى إن المفاوضات ستُستأنف في واشنطن، مشيداً بأداء الفريق اللبناني المفاوض، ومؤكداً أن الإدارة الأمريكية تولي الملف اللبناني أهمية كبيرة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن «الرئيس جوزيف عون اختار المفاوضات، وهو مسار نؤيده ويساعدنا على تحقيق تقدم لإنهاء معاناة اللبنانيين»، معتبراً أن لبنان وصل إلى «مرحلة لا رجوع فيها» على صعيد هذا المسار. مضيفاً: «انكسر الجليد ونحن مستمرون في مساعدة لبنان على الخروج من أزمته».</p><div id='غارات'><h2>غارات</h2></div><p class='article-text'>ميدانياً، قُتل أربعة أشخاص بينهم امرأة في سلسلة غارات إسرائيلية استهدفت بلدة زفتا في جنوب لبنان، وفق ما أوردته الوكالة الوطنية للإعلام، التي أفادت أيضاً بأن الغارات طالت بلدتي عين قانا والشرقية، فيما تعرضت مدينة النبطية لقصف مدفعي.</p><p class='article-text'>كما شن الطيران الحربي الإسرائيلي غارات على بلدة الحلوسية وسهل المنصوري، في وقت أعلنت فيه السلطات اللبنانية تعرض موقع أثري مدرج على قائمة التراث العالمي التابعة لليونيسكو في مدينة صور لأضرار جراء القصف الإسرائيلي.وقال مدير المواقع الأثرية في جنوب لبنان علي بدوي، إن الموقع تعرض لـ«أكبر أذى» منذ اندلاع الحرب، مشيراً إلى أضرار لحقت بعدد من الأعمدة والفسيفساء والقطع الأثرية نتيجة سقوط الردميات والحطام داخل الموقع.</p><p class='article-text'>وتتواصل الغارات الإسرائيلية على مناطق في جنوب لبنان رغم اتفاق وقف إطلاق النار، فيما تستمر المفاوضات برعاية أمريكية سعياً إلى تثبيت التهدئة وتنفيذ بنود الاتفاق بين الجانبين.</p>