<p>عشرات من النشطاء المصريين يهتفون بشعارات إسقاط مرسي وجماعة الإخوان، ويلوحون بأحذيتهم، عقب الحكم الذي أصدرته محكمة مصرية بحبس الناشط المعارض أحمد دومة ستة أشهر، بتهمة إهانة الرئيس وترويج أخبار كاذبة.</p>

احتجاج

target8369106265533698394.jpg

عشرات من النشطاء المصريين يهتفون بشعارات إسقاط مرسي وجماعة الإخوان، ويلوحون بأحذيتهم، عقب الحكم الذي أصدرته محكمة مصرية بحبس

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف علماء عن تكوين صخري ضخم مخفي في أعماق المحيط الأطلسي بالقرب من جزر برمودا، وهو فريد من نوعه على سطح الأرض، ربما يفسر سبب بقاء برمودا مرتفعة فوق سطح البحر رغم خلوها من البراكين النشطة لملايين السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب، صحيفة "إنترناشيونال بيزنس تايمز" الأمريكية، نقلاً عن دراسة نشرتها مجلة "Geophysical Research Letters"، اكتشف العلماء طبقة صخرية ضخمة وخفيفة الكثافة أسفل القشرة المحيطية التقليدية للجزيرة بسُمك نحو 19 كيلومتراً، ما يعطيها قدرة على الطفو فوق الصخور الأثقل المحيطة بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال العلماء، إنّ هذه الطبقة تكونت قبل قرابة 30 إلى 35 مليون عام، حينما صعدت صهارة ساخنة من باطن الأرض وانتشرت أسفل القشرة الأرضية قبل أن تبرد وتتصلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحوا أن هذا التكوين الجيولوجي الفريد لا يشبه النماذج البركانية المعتادة التي تُفسَّر بها غالبًا نشأة وارتفاع الجزر المحيطية، خاصةً أن برمودا لا تضم حاليًا أي نشاط بركاني أو بقع ساخنة يمكن أن تفسر استمرار ارتفاعها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي اكتشاف السر اعتمد العلماء على تحليل بيانات اهتزازات الزلازل الطبيعية المسجلة على مدى 20 عاماً عبر محطة رصد زلزالية واحدة موجودة في الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكن الفريق من خلال دراسة تحولات الموجات الزلزالية بين الطبقات الصخرية المختلفة، من رسم خريطة دقيقة للبنية الجيولوجية حتى عمق يتجاوز 25 ميلا تحت الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفت التقرير إلى أن منطقة برمودا ارتبطت على مدى عقود بظواهر جيولوجية غير مألوفة، مثل التغيرات المحدودة في الجاذبية الأرضية ووجود إشارات مغناطيسية قوية قد تؤثر أحيانًا في عمل البوصلات وأجهزة الملاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أعاد هذا الاكتشاف تسليط الضوء علميًا وشعبيًا على منطقة مثلث برمودا، التي ارتبط اسمها طويلًا بروايات غامضة حول اختفاء سفن وطائرات في شمال المحيط الأطلسي، رغم تأكيد العلماء أن معظم تلك الظواهر يمكن تفسيرها بأسباب طبيعية وجيولوجية.</div></p>

"مثلث برمودا".. دراسة تكشف السر الذي حير العلماء

<p class='article-text'><br>مصطفى درويش</p><p class='article-text'>تواصل شركات الشحن العالمية تكبد خسائر فادحة، تصل إلى مئات الملايين من الدولارات يومياً، جراء أزمة مضيق هرمز المستمرة منذ 10 أسابيع، فيما تقدر التكلفة اليومية للحرب الإيرانية على قطاع الشحن العالمي بنحو 340 مليون يورو (397.8 مليون دولار).</p><p class='article-text'>وقال رولف هابن يانسن الرئيس التنفيذي لشركة هاباج-لويد Hapag-Lloyd، خامس أكبر شركة شحن في العالم، إنها تواجه تكاليف إضافية، تبلغ نحو 250 مليون دولار شهرياً، منذ بدء الحرب الإيرانية في 28 فبراير الماضي، أي نحو نصف الرقم الذي أعلنته شركة ميرسك Maersk، ثاني أكبر شركة في القطاع، بحسب بلومبرج.</p><p class='article-text'>إلا أنه في الوقت نفسه، أشار هابن يانسن أن الطلب على الشحن بالحاويات أفضل من المتوقع.</p><p class='article-text'>وقال «عندما تنظر إلى السوق اليوم، تجد أن الطلب قوي بالفعل. نرى أحجام الشحن ترتفع، خصوصاً من آسيا، وكان شهر أبريل جيداً للغاية، كما أننا إذا نظرنا إلى مايو ويونيو، نرى أن الأحجام مرضية جداً».</p><p class='article-text'>وقال رولف هابن يانسن، إنه خارج منطقة الخليج المتأثرة بالاضطرابات، فإن «جميع الأسواق الأخرى قوية بالفعل».</p><p class='article-text'>وتابع «عندما تتحدث مع العملاء، فلن تستغرب إذا رأيت أحجام شحن قوية حتى نهاية هذا الربع، وربما أيضاً خلال الربع الثالث».</p><p class='article-text'>واستناداً إلى تداولات العقود المستقبلية والارتفاع الموسمي المعتاد في الطلب، الذي يبدأ أواخر يونيو، قال: «نرى أن الأسعار قصيرة الأجل ترتفع، وحتى الآن لا توجد مؤشرات على أن الوضع سيكون مختلفاً خلال 2026».</p><p class='article-text'>وكانت هاباج-لويد، ومقرها مدينة هامبورج، أعلنت أمس، أن أرباح الربع الأول من العام المالي الحالي جاءت أدنى بكثير، مقارنة بالفترة ذاتها في 2025، وأبقت على توقعاتها دون تغيير، بسبب حالة عدم اليقين في الخليج.</p><p class='article-text'>وأكد هابن يانسن أنه «من الصعب جداً التنبؤ بما سيحدث. ففي الوقت الحالي، ما زلنا نخطط أو نتوقع نوعاً من العودة إلى الوضع الطبيعي خلال الأشهر المقبلة، لكن في النهاية، لا أحد يعرف حقاً».</p><p class='article-text'>تداعيات عالمية</p><p class='article-text'>وبحسب بيانات الأمم المتحدة، يمر أكثر من نصف التجارة البحرية العالمية عبر الموانئ الآسيوية في عام 2024، لذا، فإن ما يحدث في المضيق سيكون له تداعيات عالمية.</p><p class='article-text'>وقبل الحرب، كان سعر طن وقود السفن في سنغافورة نحو 500 دولار، ثم ارتفع إلى أكثر من 800 دولار مع بداية شهر مايو.</p><p class='article-text'>وتتحمل شركات الشحن العبء الأكبر من التكاليف حالياً، حسب ما قاله جون جوه، محلل النفط في شركة «سبارتا كوموديتيز»، المختصة في معلومات السوق لموقع «إنرجي ميكس»، لكن هذا قد ينتقل قريباً إلى المستهلكين.</p><p class='article-text'>وبحسب الاتحاد الأوروبي للنقل والبيئة، تبلغ التكلفة اليومية للحرب الإيرانية على قطاع الشحن العالمي 340 مليون يورو.</p><p class='article-text'>تكاليف الشحن</p><p class='article-text'>وقال أوليفر ميلوشيفسكي، من شركة «أيون» للاستشارات في إدارة المخاطر: «عادة ما يؤثر نقص وقود السفن في تكاليف الشحن بشكل أسرع من العديد من الضغوطات الأخرى».</p><p class='article-text'>وأضاف أن تأثير ارتفاع تكاليف الشحن في المنتجات الفردية قد يبدو طفيفاً، لكن التأثير التراكمي لهذه التكاليف «قد يمتد عبر سلاسل التوريد ويؤثر في نهاية المطاف في أسعار المستهلكين في قطاعات واسعة».</p><p class='article-text'>خيارات محدودة</p><p class='article-text'>وأوضح ميلوشيفسكي أن أمام شركات الشحن خيارات محدودة للتعامل مع الوضع، إذ يمكنها دفع المزيد مقابل الوقود، أو تطبيق إجراءات لترشيد استهلاكه، مثل إبطاء عمليات الشحن أو تعليق الرحلات.</p><p class='article-text'>وأفادت مجموعة أبحاث كلاركسونز، بأن متوسط سرعة سفن الشحن السائب وسفن الحاويات قد انخفض عالمياً بنحو 2 % منذ بدء الحرب في 28 فبراير.</p><p class='article-text'>وأوضح هاكان أغنيفال، من شركة وارتسيلا لتصنيع تقنيات الطاقة والبحرية، أن ارتفاع الأسعار يدفع أيضاً إلى زيادة الاهتمام بالوقود النظيف.</p><p class='article-text'>وأضاف أن الخبر السار هو وجود التكنولوجيا اللازمة لإنتاج وقود منخفض الانبعاثات، بينما يتمثل الخبر السيئ في أن الإنتاج لم يصل بعد إلى مستوى الإنتاج المطلوب، وأن الوقود النظيف غالباً ما يكون أغلى ثمناً.</p><p class='article-text'>وتمتلك مجموعة كارافيل إحدى أكبر شركات إدارة السفن في العالم، وهي شركة فليت مانجمنت المحدودة، التي تشرف على أكثر من 120 مشروعاً لبناء السفن.</p><p class='article-text'>وقود مزدوج</p><p class='article-text'>وقال الرئيس التنفيذي، أنجاد بانجا، لوكالة أسوشيتد برس، إن نحو ثلث السفن التي تدير الشركة عملية بنائها، ستكون «قادرة على استخدام وقود مزدوج»، ما يعني أنها تستطيع العمل بوقود السفن التقليدي، والبدائل مثل الغاز الطبيعي المسال.</p><p class='article-text'>وقال إن مالكي السفن مستعدون لدفع مبالغ إضافية، مقابل امتلاك سفن قادرة على التبديل بين أنواع الوقود، لأن «الخيارات المتعددة في بيئة متقلبة، لها قيمة اقتصادية ملموسة».</p><p class='article-text'>وأضاف بانغا أن أنواع الوقود البديلة، ليست بعد بنفس مرونة وقود السفن التقليدي. فبينما يوجد أكثر من 890 سفينة تعمل بالغاز الطبيعي المسال قيد التشغيل عالمياً، إلا أن نقص البنية التحتية الداعمة قد خلق اختناقات أمامها.</p><p class='article-text'>لكن القطاع يلحق بالركب، والقيود المفروضة على وقود السفن التقليدي، تدفع إلى مزيد من الاهتمام بالسفن القادرة على العمل بالغاز الطبيعي المسال، على حد قوله: «هذا التقدم حقيقي».</p>

397.8 مليون دولار يتكبدها قطاع الشحن العالمي بسبب أزمة «هرمز» يومياً

<p class='article-text'>أعلن مركز أبوظبي الدولي للتحكيم، عن تحقيق نمو ملحوظ 38 % في عدد قضايا التحكيم التي أدارها بين عامه التشغيلي الأول والثاني، ما يعكس الثقة المتزايدة التي يوليها مجتمع الأعمال للمنظومة المتطورة لتسوية النزاعات، التي تقدمها إمارة أبوظبي، ويعزز مكانتها وجهة عالمية رائدة في التحكيم التجاري ووسائل تسوية النزاعات البديلة.</p><p class='article-text'>ووفقاً للتقرير الدوري الأول للمركز من 2024 إلى 2026، شهدت أبوظبي إقبالاً متزايداً من الشركات والمؤسسات لاعتمادها بيئة موثوقة لتسوية النزاعات. ويعود ذلك إلى الإطار المؤسسي المتقدم الذي توفره الإمارة، والذي يتميز بالوضوح الإجرائي، والاستقرار التشريعي، والالتزام بأفضل الممارسات الدولية. يأتي هذا بالتزامن مع النمو السريع في الأنشطة التجارية والاستثمارية العابرة للحدود.</p><p class='article-text'>ومنذ تأسيسه في فبراير 2024، من قبل غرفة تجارة وصناعة أبوظبي، تولّى المركز إدارة 105 قضايا، شملت مجموعة متنوعة من النزاعات التجارية، بالإضافة إلى مهام مرتبطة بسلطات التعيين. وقد شهد المركز زيادة ملحوظة في حجم القضايا بين عامي التشغيل الأول والثاني، ما يعكس الثقة المتزايدة بكفاءة المركز، وفعالية منظومته في إدارة إجراءات تسوية النزاعات.</p><h2>الإنشاءات والعقارات</h2><p class='article-text'>وأشار التقرير إلى ارتفاع متوسط قيمة النزاعات بنسبة 19 %، حيث استحوذ قطاعا الإنشاءات والعقارات على أكثر من ثلثي إجمالي القضايا، بالإضافة إلى ذلك، شملت النزاعات قطاعات أخرى، مثل التجارة، والطاقة، والخدمات المهنية، ما يعكس تنوع القطاعات الاقتصادية التي تعتمد على أبوظبي كمركز موثوق وفعّال لتسوية النزاعات التجارية.</p><p class='article-text'>وفي إنجاز دولي بارز، حصل مركز أبوظبي الدولي للتحكيم على جائزة «Institution that Impressed the Most»، ضمن جوائز Global Arbitration Review (GAR) لعام 2025. وقد أشادت الجهة المنظمة بتشكيل محكمة تحكيم رفيعة المستوى، بالإضافة إلى تعيين رئيس جديد ومسجّل جديد للمركز، ما يعزز مكانته بين أبرز مؤسسات التحكيم الدولية الحديثة.</p><p class='article-text'>وخلال الفترة المشمولة بالتقرير، واصل المركز تطوير منظومته التنظيمية، حيث أطلق قواعد تعيين المحكّمين، وقواعد الوساطة في يناير 2026، استكمالاً لقواعد التحكيم التي أُطلقت عام 2024. كما أطلق المركز النسخة العربية من قواعد التحكيم في نوفمبر 2025، ما يسهم في تعزيز إمكانية الوصول للمستخدمين الناطقين باللغة العربية في المنطقة.</p><h2>ثقة متزايدة</h2><p class='article-text'>وقال الدكتور علي سعيد بن حرمل الظاهري رئيس مجلس إدارة مركز أبوظبي الدولي للتحكيم (arbitrateAD): «استطاع مركز أبوظبي الدولي للتحكيم، خلال فترة زمنية قصيرة، أن يرسخ مكانته مؤسسة حديثة تحظى بثقة متزايدة على المستويين الإقليمي والدولي. هذا النجاح يعكس التزام أبوظبي ببناء مؤسسات ترتكز على الاستقرار، الشفافية، وأفضل الممارسات العالمية».</p><p class='article-text'>وأضاف: «لا يقتصر دور المركز على إدارة النزاعات فقط، بل يشكل ركيزة أساسية ضمن البنية القانونية والمؤسسية التي تدعم مكانة أبوظبي كمركز عالمي للتجارة والاستثمار والتمويل، في ظل التوسع المستمر للأنشطة الاقتصادية العابرة للحدود».</p><h2>رؤية مؤسساتية</h2><p class='article-text'>وقالت ماريا شديد رئيسة محكمة التحكيم التابعة للمركز: «الثقة التي منحها الأطراف من أنحاء المنطقة والعالم لمركز أبوظبي الدولي للتحكيم، تؤكد نجاح رؤيته المؤسسية وكفاءة أدائه. فالاستقلالية المؤسسية، والشفافية في الإدارة، وتقديم قرارات تستند إلى الخبرة وقابلة للتنفيذ، تمثل مبادئ راسخة، تحكم جميع القضايا والخدمات التي يقدمها المركز».</p><p class='article-text'>وأكدت ماريا مزاوي أمين السجل بالمركز، أن نجح مكتب إدارة القضايا خلال فترة وجيزة في إرساء منظومة تشغيلية تتسم بالكفاءة والانضباط، والتركيز على احتياجات المستخدمين، ما يترجم الرؤية المؤسسية للمركز إلى تجربة عملية موثوقة وفعّالة.</p>

يعزز مكانة الإمارة مركزاً عالمياً لتسوية النزاعات

38 % نمو عدد القضايا في «أبوظبي الدولي للتحكيم»

<p class='article-text'>تمثل المخاوف من أن يُستخدم الذكاء الاصطناعي في تصميم أسلحة بيولوجية أو اختراق بنى تحتية وطنية، مصدر قلق مشتركاً للرئيسين، الصيني شي جينبينغ، والأمريكي دونالد ترامب، رغم التنافس الحاد بين بلديهما على هذه التكنولوجيا، على ما يرى محللون.</p><p class='article-text'>وبينما يستعد الزعيمان لعقد قمة في بكين هذا الأسبوع، شدد خبراء السياسة على أهمية المباحثات الأمريكية الصينية حول خطوات احتواء المخاطر، مثل إنشاء خط ساخن لخفض التصعيد عند وقوع أزمة تتعلق بالذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>لكن مع إصرار الصين على تقليص تفوق الولايات المتحدة في القطاع الاستراتيجي، ستكون المخاطر جسيمة.</p><p class='article-text'>وقال الأستاذ بجامعة هونغ كونغ مايكل جينغهان زينغ «هناك قلق مشترك حيال الاتجاه الذي قد يسلكه سباق تسلح مرتبط بالذكاء الاصطناعي، وإمكان خروجه عن السيطرة».</p><p class='article-text'>وأضاف لوكالة فرانس برس «رغم وجود خلافات جوهرية حول طيف واسع من القضايا، إلا أن هناك تفاهماً من كلا الجانبين» حول ضرورة وضع ضوابط للذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>واتهم البيت الأبيض مؤخراً كيانات صينية ببذل جهود «واسعة النطاق» لسرقة التكنولوجيا الأمريكية، بينما منعت بكين استحواذ شركة ميتا العملاقة للتكنولوجيا على أداة ذكاء اصطناعي صينية الصنع.</p><p class='article-text'>وفي 2024، اتفق شي جينبينغ مع سلف ترامب جو بايدن، على ضرورة بقاء القرار المتعلق بإطلاق الأسلحة النووية بيد البشر.</p><p class='article-text'>ورغم أن خطوات محدودة أعقبت ذلك، فإن شي وترامب قد «يقدمان إشارة سياسية رمزية» في بكين، كأساس لمزيد من التعاون، وفق زينغ.</p><h2>«مخاطر كارثية»</h2><p class='article-text'>وأبرزت شركة «أنثروبيك» المخاطر التي قد يفرضها الذكاء الاصطناعي على الأمن السيبراني، عبر نموذجها المتطور «ميثوس»، الذي أحجمت عن طرحه، خشية إساءة استخدامه من جانب قراصنة الإنترنت.</p><p class='article-text'>و«إذا استخدمت جهة غير حكومية نموذج ذكاء اصطناعي لتطوير سلاح بيولوجي، فقد يُشكّل ذلك مخاطر كارثية على كل من الولايات المتحدة والصين»، حسبما كتب كريس ماكغواير من مجلس العلاقات الخارجية، في مقال مؤخراً.</p><p class='article-text'>وأضاف «على المدى البعيد، سيتطلب التصدي لهذه المخاطر تعاوناً»، محذراً من أن «استعداد الصين لتقديم التزامات دولية قوية بشأن سلامة الذكاء الاصطناعي والالتزام بها ضعيف».</p><p class='article-text'>وتقول واشنطن إن أحدث نموذج ذكاء اصطناعي من شركة «ديب سيك» الصينية الناشئة - والذي يُعتبر الأكثر تطوراً في البلاد - متأخر بنحو ثمانية أشهر عن أفضل ما تقدمه الشركات الأمريكية.</p><p class='article-text'>ولمنع شركات التكنولوجيا الصينية من اللحاق بالركب بسرعة كبيرة، تمنعها الولايات المتحدة من شراء أحدث الرقائق الإلكترونية التي تصنعها شركة «إنفيديا»، التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً.</p><p class='article-text'>وأمام ذلك، عززت الصين صناعتها المحلية لرقائق الذكاء الاصطناعي، وقد تأمل في استخدام سيطرتها على العناصر الأرضية النادرة، كورقة ضغط في القمة يومي الخميس والجمعة.</p><h2>«مترابطة»</h2><p class='article-text'>سيرافق ترامب في زيارته كبار المسؤولين التنفيذيين الأمريكيين، من بينهم إيلون ماسك من تسلا، وتيم كوك من آبل، بالإضافة إلى جنسن هوانغ رئيس شركة إنفيديا، الذي انضم إلى الرحلة في اللحظات الأخيرة.</p><p class='article-text'>وصرح مؤسس شركة ستراتيجيك تايمز للاستشارات، تشن ليانغ، لوكالة فرانس برس، بأنه لا يتوقع أي «اختراقات جذرية».</p><p class='article-text'>وقد تكتسب زيارة ترامب أهمية، إذا تمكن هو وشي من «إبعاد الملفات الأكثر حساسية عن الواجهة»، بالتوازي مع وضع «أطر قائمة على قواعد»، للتعاون بين الجانبين، بحسب تشن.</p><p class='article-text'>لكن من المرجح أن تبقى المنافسة محتدمة «في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة، مثل رقائق الذكاء الاصطناعي، التي تمس المصالح الجوهرية للجانبين بشكل مباشر».</p><p class='article-text'>ونفت بكين اتهامات البيت الأبيض للصين باستخدام تقنيات «ضغط نماذج» الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع من منافسيها الأمريكيين، وهي ممارسة تلجأ إليها الشركات عادة لإنتاج نسخ أرخص وأصغر من نماذجها.</p><p class='article-text'>في تلك الأثناء، رفضت أعلى هيئة للتخطيط الاقتصادي في الصين، عرض شركة ميتا البالغ ملياري دولار، للاستحواذ على شركة مانوس الناشئة، المتخصصة في الذكاء الاصطناعي، والتي تأسست في الصين، ومقرها سنغافورة.</p><p class='article-text'>واعتُبرت هذه الخطوة، التي جاءت عقب مراجعة تنظيمية، مؤشراً إلى تزايد رقابة الصين على قطاع الذكاء الاصطناعي لديها.</p><p class='article-text'>لكن «الكفاءات ورأس المال وسلاسل التوريد التي تدعم هذا المجال مترابطة بشكل وثيق بين الولايات المتحدة والصين»، برأي محللة الذكاء الاصطناعي في الصين ومؤلفة نشرة «إيه آي بروم»، غريس شاون.</p><p class='article-text'>و«أي وهم بالانفصال التام غير واقعي على المدى القريب»، حسبما قالت لوكالة فرانس برس.</p><p class='article-text'>وأضافت أن «الريادة في هذه التكنولوجيا... ستحدد ملامح العقد المقبل، من حيث الإنتاجية والنمو، لذا، من مصلحة الجميع أن تجد القوتان العظميان أرضية مشتركة لوضع ضوابط منطقية للذكاء الاصطناعي».</p>

تحذيرات من استخدامات خطيرة تدفع نحو تعاون محدود بين واشنطن وبكين

سباق الذكاء الاصطناعي يهيمن على قمة شي وترامب وسط دعوات لضبط المخاطر

<p class='article-text'>ألقى الملك تشارلز الثالث، الأربعاء، خطاب العرش التقليدي في ويستمنستر خلال مراسم مهيبة في ظل الغموض المحيط بالمستقبل السياسي لرئيس الوزراء كير ستارمر وسط مواقف من داخل حزبه تطالبه بالاستقالة.</p><p class='article-text'>وكان من المفترض أن يكون خطاب الملك وتقاليده الفخمة، بمثابة هدنة وجيزة في الحرب المفتوحة داخل حزب العمال الحاكم ومحورها ما إذا كان ينبغي على رئيس الوزراء الذي يواجه تراجعا في شعبيته، أن يتنحى بعد الانتخابات المحلية الكارثية.</p><p class='article-text'>لكن وسائل إعلام بريطانية ذكرت مباشرة قبل الخطاب أن حلفاء وزير الصحة ويس ستيرلينغ قالوا إن الوزير يستعد لتقديم استقالته تمهيدا لإعلان سعيه للترشح لزعامة الحزب.</p><p class='article-text'>وتمكن ستارمر الثلاثاء من مقاومة المطالبات بتنحيه رغم استقالة أربعة وزراء دولة وتجاوز عدد النواب الذين دعوه للاستقالة 80 نائبا، عندما لم يخالف أحد صفوف الحزب لتفعيل آلية إزاحته.</p><p class='article-text'>والتقى الأربعاء ستريتينغ في مقر رئاسة الوزراء. واستمر الاجتماع، الذي اعتبرته وسائل الإعلام البريطانية "لقاء حاسما"، أقل من 20 دقيقة وغادر الوزير بدون الإدلاء بأي تصريح.</p><p class='article-text'>ويحظى ستريتينغ بشعبية في الجناح الوسطي لحزب العمال، لكنه لا يحظى بتأييد النواب التقدميين الذين يفضلون نائبة رئيس الوزراء السابقة أنجيلا راينر أو رئيس بلدية مانشستر الكبرى آندي بورنهام في زعامة الحزب. لكن كلاهما يواجه بعض العقبات قبل أن يتمكنا من الترشح لقيادة الحزب.</p><p class='article-text'>ووقّع 110 من نواب حزب العمال بيانا أعلنوا فيه دعمهم رئيس الوزراء، وقالوا إن الوقت ليس مناسبا لخوض معركة قيادة، مما يسلط الضوء على الانقسامات العميقة التي يأمل فريق ستارمر أن تبقيه في السلطة.</p><p class='article-text'>وفي انتكاسة أخرى له، أعلنت النقابات الداعمة لحزب العمال، والتي تشارك في صنع القرار داخل الحزب الأربعاء، إنها ترفض ستارمر ودعت إلى إعداد خطة لانتخاب زعيم جديد.</p><p class='article-text'>وقال التجمع الذي يمثل 11 نقابة "من الواضح أن رئيس الوزراء لن يقود حزب العمال في الانتخابات المقبلة"، المقرر إجراؤها في 2029.</p><p class='article-text'>ورغم الإسم فإن خطاب الملك لا يكتبه الملك بل الحكومة، التي تستخدمه لذكر المشاريع المقترحة خلال الأشهر الـ 12 المقبلة.</p><p class='article-text'>في مقدمة الخطاب تعهد ستارمر التحرك "بإلحاح أكبر" لجعل بريطانيا "أقوى وأكثر عدلا".</p><p class='article-text'>وتشمل مقترحاته، التي سبق إعلان العديد منها، تعميق علاقة بريطانيا بالاتحاد الأوروبي وتأميم شركة الصلب البريطانية (بريتيش ستيل) بالكامل.</p><p class='article-text'>تشمل الخطط الأخرى إصلاح نظام اللجوء وخفض سن الاقتراع إلى 16 عاما. لكن لا تزال هناك شكوك بشأن مسألة بقاء ستارمر في منصبه لتنفيذ هذه الخطط.</p><p class='article-text'>وبحسب قواعد الحزب، يحتاج أي منافس إلى دعم 81 نائبا من حزب العمال - أي 20% من أعضاء الحزب في البرلمان - لتفعيل آلية انتخابات زعامة الحزب. وقد تعهّد ستارمر مقاومة أي تحدّ.</p><p class='article-text'>ولا يستطيع بيرنهام الترشح حاليا لأنه ليس نائبا في البرلمان. ويطالب مؤيدوه رئيس الوزراء ستارمر بوضع جدول زمني لتنحيه يسمح له بالعودة إلى البرلمان والترشح. أما راينر فلا يزال بصدد تسوية مسألة ضرائب شائكة غير مدفوعة.</p><p class='article-text'>وألقى الملك تشارلز خطابه من عرش ذهبي في مجلس اللوردات، وعلى رأسه التاج الإمبراطوري المرصع بالألماس ومرتديا رداء قرمزيا طويلا.</p><p class='article-text'>وبدأت مراسم النهار بقيام "حرّاس الملك" بتفتيش أقبية قصر ويستمنستر بحثا عن متفجرات، في تقليد رمزي ضمن إحياء ذكرى "مؤامرة البارود" التي وقعت في العام 1605، حينما أراد الكاثوليك تفجير البرلمان، خلال وجود الملك البروتستانتي جيمس الأول لإلقاء خطابه.</p><p class='article-text'>ثم انتقل الملك إلى البرلمان في عربة من قصر باكنغهام برفقة سلاح الفرسان.</p><p class='article-text'>وكالعادة، احتُجز أحد النواب "رهينة" رمزية في القصر لضمان عودة الملك سالما.</p><p class='article-text'>وأغلق مسؤول برلماني يُطلق عليه "حامل الصولجان الأسود" باب مجلس العموم، في تقليد يرمز إلى استقلال البرلمان عن العرش.</p><p class='article-text'>ثم تبع النواب "حامل الصولجان الأسود" إلى مجلس اللوردات حيث ألقى تشارلز خطابه أمام أعضاء المجلس المجتمعين الذين ارتدوا أثوابا حمراء مزينة بالفرو، وأعضاء مجلس العموم المنتخبين المدعوين.<br></p>

وسط عواصف سياسية.. تشارلز الثالث يلقي خطاب العرش

<p class='article-text'><div data-empty="false">أطلق نادي دبي للصحافة، بالتعاون مع هيئة الثقافة والفنون في دبي «دبي للثقافة»، المرحلة الثالثة من «برنامج صُنّاع محتوى دبي»، لتطوير المحتوى الثقافي والإبداعي الذي يعكس هوية دبي وقيمها ومشهدها الثقافي الحيوي، وذلك استكمالًا لجهود البرنامج المتواصلة لرعاية المواهب الإعلامية الشابة وتعزيز قدرات صُنّاع المحتوى، من خلال تزويدهم بأدوات عملية وتقنيات متقدمة في السرد الرقمي ومهارات الإنتاج الإبداعي، بما يواكب أفضل الممارسات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشف نادي دبي للصحافة عن فتح باب التسجيل عبر الرابط: dpc.org.ae  وذلك اعتباراً من اليوم، لإتاحة المجال للانضمام إلى البرنامج الهادف إلى دعم المنظومة الإبداعية في دبي، وتعزيز دور المحتوى النوعي في إبراز الهوية الثقافية للمدينة، وترسيخ مكانتها مركزاً إقليمياً وعالمياً للمواهب الإعلامية والإبداعية. وسيتم تقديم محتوى البرنامج بالشراكة والتعاون مع مجموعة من أهم المنصات الرقمية العالمية ونخبة من الخبراء والمتخصصين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذه المناسبة، ثمّنت سعادة منى غانم المرّي، نائب الرئيس والعضو المنتدب لمجلس دبي للإعلام، رئيسة نادي دبي للصحافة، الدور المحوري لهيئة الثقافة والفنون في دبي، في رعاية ودعم وتشجيع مختلف الأنشطة والمبادرات الثقافية والإبداعية في الإمارة، وأعربت عن اعتزازها بالتعاون المستمر والشراكة المثمرة مع "دبي للثقافة" مؤكدةً تطلعها لتوسيع آفاق هذا التعاون نحو مزيد من الإسهامات التي تخدم القطاع الثقافي في دبي ودولة الإمارات عموماً.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت سعادتها: "يمثل «صُنّاع محتوى دبي» منصة مهمة لاكتشاف وتطوير المواهب القادرة على تقديم محتوى يعكس هوية دبي وقصصها المتجددة. ومن خلال البرنامج نسعى بالتعاون مع "دبي للثقافة" إلى تمكين جيل جديد من صُنّاع المحتوى بالأدوات والمهارات التي تساعدهم على إنتاج محتوى ثقافي نوعي ومؤثر ومسؤول، يواكب تطلعات دبي ويعزز حضورها الإبداعي ويسهم في إثراء مشهدها الثقافي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، أكدت سعادة هالة بدري، مدير عام هيئة الثقافة والفنون في دبي، حرص الهيئة على رعاية أصحاب المواهب، وتحفيزهم على التعبير عن أفكارهم وتصوراتهم وتحويلها إلى مشاريع نوعية تثري المنظومة الثقافية المحلية. وأشارت إلى أن برنامج «صُنّاع محتوى دبي» يمثل خطوة مهمة في مجال تطوير قدرات الكفاءات الإبداعية، وتمكينهم من إنتاج سرديات مُلهِمة توثّق مسيرة دبي وتاريخها وتراثها وإنجازاتها. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت: "تكمن أهمية البرنامج في قدرته على إتاحة الفرص لإنتاج محتوى أصيل يعكس خصوصية ثقافتنا المحلية ويعبّر عن عاداتنا وتقاليدنا وإرثنا الثقافي، إلى جانب مساهمته في إعداد وتأهيل جيل جديد من صُنّاع المحتوى والمبدعين والمؤثرين، وتمكينهم من تحويل ما تتميز به دبي من قصص ثقافية وإبداعية مُلهِمة إلى محتوى رقمي مؤثر، قادر على التعبير عن جوهر الإمارة، وتعزيز ارتباط الجمهور بمشهدها الثقافي المتجدد". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت سعادتها إلى أن تعاون "دبي للثقافة" مع نادي دبي للصحافة في البرنامج يجسّد التزام الهيئة بدعم الصناعات الثقافية والإبداعية، وتشجيع إنتاج محتوى يعكس تنوّع المشهد الإبداعي في دبي، ويبرز قصصها ومجتمعها وروحها المُلهِمة. كما ينسجم مع مسؤولياتها وأولوياتها القطاعية الهادفة إلى توفير بيئة مستدامة حاضنة للكفاءات، وترسيخ مكانة الإمارة مركزاً عالمياً للثقافة، حاضنة للإبداع، وملتقى للمواهب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعقد البرنامج، الذي يجمع بين ورش العمل التطبيقية والتدريب العملي والجلسات المتخصصة، على مدار أسبوعين، وتحديداً خلال الفترة من 08 إلى 19 يونيو 2026، بإجمالي 40 ساعة تدريبية، وسيتناول مجموعة واسعة من الموضوعات المرتبطة بالإعلام الرقمي، والسرد البصري، واستخدامات منصات التواصل الاجتماعي، وتطوير المحتوى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، أعربت مريم الملا، مديرة نادي دبي للصحافة عن اعتزاز النادي بالتعاون مع هيئة الثقافة والفنون في دبي، في تنفيذ النسخة الثالثة من برنامج "صناع محتوى دبي" وتقديرها للدور المحوري الذي تضطلع به الهيئة في توسيع آفاق المشهد الثقافي وإثراءه عبر مبادرات ومشاريع نوعية، وأشارت إلى أن هذا التعاون سيتيح للمشاركين استكشاف أساسيات صناعة المحتوى بالذكاء الاصطناعي، مع تعزيز قدراتهم الإبداعية والمهنية من خلال تجارب تعليمية تفاعلية، وتدريب عملي على إنتاج محتوى إبداعي وثقافي يسهم في تقديم المُنتَج الثقافي ضمن محتوى رقمي مؤثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن هذه المرحلة من «برنامج صُنّاع محتوى دبي» تأتي استكمالاً للنجاح الذي حققته المرحلتان السابقتان واللتان تم خلالهما تناول موضوعات تخصصية لمست قطاعات حيوية في المجتمع، إذ ركزت المرحلة الأولى من البرنامج على "المحتوى الاقتصادي" بالتعاون مع وزارة الاقتصاد، فيما جاء التركيز في المرحلة الثانية على المحتوى الصحي العلمي، بالتعاون مع "دبي الصحية".  </div></p>

منى المرّي: البرنامج منصة مهمة لاكتشاف وتطوير المواهب القادرة على تقديم محتوى يعكس هوية دبي

"دبي للصحافة" يطلق بالتعاون مع «دبي للثقافة» المرحلة الثالثة من «صُنّاع محتوى دبي»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي أن عطلة يوم عرفة وعيد الأضحى المبارك للهيئات والدوائر والمؤسسات التابعة لحكومة دبي لعام 1447هـ، ستبدأ اعتباراً من يوم الاثنين الموافق 25 مايو 2026، وحتى يوم الجمعة الموافق 29 مايو 2026، على أن يُستأنف الدوام الرسمي يوم الاثنين الموافق 1 يونيو 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُستثنى من ذلك الجهات التي لديها موظفون يعملون بنظام المناوبات، أو ترتبط وظائفهم بخدمة الجمهور أو بإدارة المرافق والخدمات العامة، حيث تتولى تلك الجهات تحديد مواعيد العمل لهذه الفئات بما يتناسب مع متطلباتها التشغيلية، وبما يضمن استمرارية الخدمات وكفاءة العمليات خلال فترة العطلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبهذه المناسبة، تقدمت دائرة الموارد البشرية لحكومة دبي بأسمى آيات التهاني والتبريكات إلى القيادة الرشيدة، وحكومة وشعب دولة الإمارات العربية المتحدة، وإلى المقيمين على أرضها، والأمتين العربية والإسلامية، داعيةً المولى عز وجل أن يعيد هذه المناسبة المباركة على الجميع بالخير واليُمن والبركات، وأن يديم على دولة الإمارات نعمة الأمن والرخاء والازدهار.</div></p>

عطلة عيد الأضحى في حكومة دبي من 25 حتى 29 مايو

<p class='article-text'>أعلنت شركة تاكسي دبي، الأربعاء، توقيعها اتفاقية بيع وشراء لغرض الاستحواذ الكامل على أسهم شركة التاكسي الوطني، إحدى شركات تشغيل مركبات الأجرة الرائدة في دولة الإمارات والتي تزاول نشاطها في دبي وأبوظبي والعين. وتبلغ القيمة الإجمالية للصفقة نحو 1.45 مليار درهم، سيتم تمويلها من خلال تسهيلات ائتمانية مصرفية جديدة، على أن يخضع المبلغ النهائي للتعديل وفقاً لشروط اتفاقية البيع والشراء. ومن المتوقع أن ترفع الصفقة الحصة السوقية لشركة تاكسي دبي في إمارة دبي من 47% إلى نحو % 59، إلى جانب اكتسابها حصة سوقية تقارب 12% في سوق أبوظبي.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي أسطول مركبات الأجرة المشترك بين تاكسي دبي والتاكسي الوطني 14 ألف مركبة كما في مايو 2026، مع القدرة على خدمة نحو 78 مليون رحلة سنوياً على مستوى الإمارات.</p><p class='article-text'>وستستفيد الموحدة من إمكانات تكامل واسعة التشغيل بما يشمل مشتريات المركبات وأعمال الصيانة وإدارة السائقين، إلى جانب دمج المنصات الرقمية في ضوء الشراكة الاستراتيجية لشركة تاكسي دبي مع منصة «بولت».</p><p class='article-text'>وتمت هيكلة الصفقة كاستحواذ كامل بنسبة 100% على رأس مال التاكسي الوطني من مساهميها الحاليين بقيمة تقارب 1.45 مليار درهم، على أن يتم تمويلها من خلال تسهيلات ائتمانية مصرفية جديدة، ولا تستلزم الصفقة إصدار أسهم جديدة، وتواصل الشركة التزامها بالحفاظ على ميزانية عمومية قوية واعتماد سياسة توزيعات أرباح مجزية لمساهميها.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع إتمام الصفقة في الربع الثالث من العام الجاري، رهناً باستيفاء الشروط والحصول على الموافقات التنظيمية.</p><p class='article-text'>وقد تأسست شركة التاكسي الوطني عام 2000، وهي شركة تشغل نحو 2534 لوحة مركبة مرخصة مع أسطول يتجاوز 2700 مركبة موزعة بين دبي وأبوظبي والعين. وخلال السنة المالية 2025، نفذت الشركة 25.4 مليون رحلة، وبلغ معدل استخدامها للأسطول 98%، كما سجلت صافي إيرادات قدره 774 مليون درهم، وأرباحاً قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء بلغت 183 مليون درهم. ويتوافق النموذج التشغيلي للشركة مع منصة تاكسي دبي الحالية، مما يدعم تكامل الأعمال بينهما بدرجة كبيرة.</p><p class='article-text'>وقال عبدالمحسن إبراهيم كلبت، رئيس مجلس إدارة المجموعة: «يمثل هذا الاستحواذ محطة مفصلية في مسيرة تاكسي دبي، إذ يعزّز ريادتنا في الإمارة ويمكننا في الوقت ذاته من توسيع حضورنا ليشمل أبوظبي. وفي ضوء المكانة الراسخة للتاكسي الوطني كشركة رائدة تتمتع بقدرات تشغيلية ومالية عالية، يتيح لنا ذلك توسیع نطاق خدماتنا وأعمالنا، ويعزّز قدرتنا على تحقيق نمو مستدام على المدى الطويل».</p><p class='article-text'>وأضاف: «لطالما شكلت دبي الركيزة الأساسية التي انطلقت منها تاكسي دبي في بناء أعمالها، ولا تزال ثقتنا راسخة في مسار النمو المستقبلي للإمارة وكذلك في المقومات الاقتصادية الأساسية لدولة الإمارات، بما في ذلك قدرتها على استقطاب الاستثمارات والمواهب والزوار بما يدعم الطلب المستدام على خدمات النقل. ويعد الاستحواذ انعكاساً مباشراً لهذه الثقة، ويؤكد التزامنا بتطوير تاكسي دبي لتغدو منصة ترتقي إلى مستوى طموحات الإمارة والدولة على حد سواء».</p><p class='article-text'>من جانبه، قال منصور رحمه الفلاسي، الرئيس التنفيذي للمجموعة: «تشكل صفقة الاستحواذ على التاكسي الوطني إضافة استراتيجية وتشغيلية نوعية للشركة، حيث تعزّز نطاق عملياتنا وترسخ حضورنا في السوق. ومن المتوقع أن تسهم الصفقة في زيادة الأرباح بشكل مباشر اعتباراً من أول سنة مالية كاملة عقب إتمامها، مع فتح آفاق نمو إضافية مدفوعة بتحسين كفاءة المشتريات، وتوحيد عمليات الصيانة، وتنفيذ عملية تكامل منهجية ومنضبطة على المدى الطويل».</p>

«تاكسي دبي» تستحوذ على «التاكسي الوطني» بـ 1.45 مليار درهم

<p class='article-text'>قام معالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد والسياحة، بجولة ميدانية موسعة في سوق الذهب بدبي، بهدف الاطلاع على مستوى التزام التجار بتطبيق التشريعات والسياسات المنظمة لقطاع الذهب، ولا سيما التشريعات الخاصة بمواجهة غسل الأموال ومكافحة تمويل الإرهاب وتمويل انتشار التسلح، حيث يندرج هذا القطاع ضمن قطاعات الأعمال والمهن غير المالية المحددة التي تشرف عليها الوزارة، والتأكد من تحقيق أعلى درجات الامتثال في مختلف ممارسات السوق.</p><p class='article-text'>وعقد معالي عبدالله بن طوق المري اجتماعاً مع عدد من ممثلي «مجموعة دبي للمجوهرات»، وعدد من الشركات الكبرى العاملة في قطاع الذهب والمعادن الثمينة والأحجار الكريمة، لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك في دعم الامتثال للتشريعات والسياسات المتعلقة بمواجهة غسل الأموال، والاطلاع على وجهات نظر القطاع الخاص بشأن تطوير منظومة العمل في سوق الذهب والمجوهرات.</p><p class='article-text'>وقال معاليه خلال الاجتماع: «تواصل الإمارات ترسيخ موقعها كثاني أكبر مركز عالمي لتداول الذهب، حيث تحظى بثقة واحترام واسعين وتنافسية اقتصادية عالية في هذا المجال على مستوى العالم». لافتاً إلى أن قطاع الذهب والمعادن الثمينة والأحجار الكريمة في الدولة يضم اليوم 6213 شركة، إلى جانب 53 مصفاة ذهب مرخصة.</p><p class='article-text'>وأكد معالي عبدالله بن طوق المري، أن دولة الإمارات، بدعم وتوجيهات من القيادة الرشيدة، قطعت أشواطاً واسعة في تطوير بيئة تشريعية وتنظيمية لتجارة وبيع الذهب، بما يتماشى مع تقييم المخاطر الوطني لقطاع الذهب، والمعايير الدولية الصادرة عن مجموعة العمل المالي «فاتف»، وبما أسهم في تعزيز السمعة الإيجابية المرموقة التي يتمتع بها الاقتصاد الوطني عالمياً. وأشار معاليه إلى أنه تم تنفيذ حزمة من المبادرات التنظيمية المتقدمة، شملت تدشين سياسة اتحادية شاملة لقطاع الذهب، وإطلاق «معيار الإمارات للتسليم الجيد للذهب»، وتأسيس لجنة خاصة بسوق السبائك الإماراتية، إلى جانب بناء قاعدة بيانات للمتداولين من شركات وأفراد، وتطوير منصة اتحادية لتداول الذهب، فضلاً عن إصدار سياسة ولوائح العناية الواجبة للتوريد المسؤول للذهب.</p><p class='article-text'>وخلال الجولة، استمع معاليه إلى آراء وملاحظات عدد من التجار حول مستويات الامتثال والتطبيق العملي للتشريعات والسياسات المعنية، إلى جانب أبرز التحديات التشغيلية التي تواجههم في سير الأعمال داخل السوق، وسبل تعزيز كفاءة الإجراءات والارتقاء بمستوى الشفافية والالتزام بالمعايير المعتمدة، بما يسهم في دعم استقرار السوق وتعزيز تنافسيته.</p><p class='article-text'>وفي هذا الاتجاه، قال معالي عبدالله بن طوق: «نواصل تكثيف الجهود الوطنية وتوحيد العمل بين مختلف الفرق والجهات المعنية، لمعالجة جميع التحديات التشغيلية التي تواجه التجار، بما يعزز كفاءة ومرونة المنظومة الوطنية، ويدعم استدامة الامتثال للمعايير الدولية ذات الصلة».</p><p class='article-text'>وحرصت وزارة الاقتصاد والسياحة خلال المرحلة الماضية على تقديم الدعم الفني اللازم للمنشآت والشركات في مجال تجارة الذهب والأحجار الكريمة، من خلال تدريب المسؤولين المعنيين فيها على فهم تطبيق السياسات وفق أفضل الطرق والوسائل المتبعة.</p><p class='article-text'>وتُعد دولة الإمارات مركزاً عالمياً محورياً في تداول وتجارة الذهب، حيث بلغ إجمالي قيمة الذهب المتداول عبر أسواق الدولة نحو 683 مليار درهم إماراتي (186 مليار دولار أمريكي) عام 2024، بما يعكس حجم هذا القطاع ومكانته الاقتصادية المتنامية.</p><p class='article-text'>وتواصل الدولة اليوم تعزيز مكانتها في الأنشطة الاقتصادية المرتبطة بقطاع الذهب والمجوهرات والمعادن الثمينة، مستفيدة من موقعها الاستراتيجي وبنيتها التحتية المتقدمة، وشبكتها اللوجستية الدولية التي تربطها بكافة الأسواق العالمية، ومن خلال تبني سياسات متكاملة وفق أفضل الممارسات لحوكمة وتطوير القطاع، تجمع بين دعم أنشطة التصنيع والتمويل والتكنولوجيا والابتكار المالي المرتبط بالمعادن الثمينة، بما يسهم في ترسيخ مكانتها كملاذ آمن ووجهة موثوقة في هذا المجال على مستوى العالم.</p>

قام بجولة ميدانية موسعة في سوق الذهب والتقى ممثلي «مجموعة دبي للمجوهرات»

عبدالله بن طوق: الإمارات رسخت موقعها ثاني أكبر مركز عالمي لتداول الذهب

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، أن الهيئة ماضية في تطوير منظومتها الرقمية والتقنية، انسجاماً مع توجيهات القيادة الرشيدة "حفظها الله"، في ترسيخ مكانة دبي المدينة الأذكى عالمياً، حيث تواصل الهيئة جهودها في تبنّي أحدث التقنيات الرقمية وتطبيقات الذكاء الاصطناعي لتعزيز كفاءة العمليات التشغيلية ورفع جاهزية الأنظمة والخدمات، بما يواكب تطلّعات دبي المستقبلية ويعزز ريادتها العالمية في مجالات التنقّل الذكي والتحول الرقمي، مشيراً إلى أن الاستثمار في البنية التقنية المتقدمة يمثّل ركيزة أساسية لضمان استدامة الخدمات ورفع جودة الحياة وتقديم أفضل تجربة للمتعاملين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال تفقّد معاليه، مركز العمليات التقني الموحد (TOCC)، الذي يُعدّ مركزاً متكاملاً لإدارة ومراقبة الخدمات والأنظمة التقنية على مستوى الهيئة، ويهدف إلى ضمان استمرارية الأعمال، ورفع كفاءة العمليات التشغيلية على مدار الساعة، من خلال منظومة تشغيل موحدة ترتكز على تقديم الدعم الفني ومراقبة الأنظمة والبنية التحتية الرقمية وِفق أعلى معايير التوافر والجودة والجاهزية التقنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معاليه: "إن التحول الرقمي أصبح منظومة متكاملة تعتمد على التحليل الذكي للبيانات، والتنبؤ الاستباقي بالتحديات التشغيلية، ورفع كفاءة الاستجابة واتخاذ القرار، بما يضمن استمرارية الأعمال وتعزيز مرونة العمليات التشغيلية في مختلف القطاعات والخدمات التي تقدمها الهيئة، مشيراً إلى أن الهيئة، تواصل تطوير بنية تقنية متقدمة تدعم توجهات دبي نحو بناء مدينة ذكية ومستدامة، تعتمد على التقنيات الحديثة والذكاء الاصطناعي في إدارة الخدمات والبنية التحتية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطّلع معاليه على منظومة العمل التشغيلية وآليات مراقبة الأنظمة والخدمات التقنية على مدار الساعة، إلى جانب الحلول الذكية المستخدمة في إدارة البنية التحتية الرقمية والتطبيقات وقواعد البيانات، وِفق أعلى معايير الجاهزية والأمن السيبراني والكفاءة التشغيلية، بما يضمن استمرارية الأعمال وكفاءة التشغيل على مدار الساعة، كما اطّلع على الوحدات التشغيلية التي يضمها المركز، وتشمل مركز دعم تقنية المعلومات، ومركز مراقبة العمليات، إضافة إلى فِرق الدعم الفني المتخصصة في إدارة وتشغيل الأنظمة وضمان تكامل البنية التقنية.</div></p><h2>منظومة تشغيل متكاملة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل المركز وفق نموذج تشغيلي متكامل يضمن تكامل البنية التحتية التقنية والتطبيقات وقواعد البيانات وإدارتها بصورة موثوقة وآمنة، بما يعزز استدامة الخدمات الرقمية وسرعة الاستجابة للمتطلبات التشغيلية المختلفة، إلى جانب دعم عمليات التحول الرقمي والتوسّع في توظيف الحلول الذكية والذكاء الاصطناعي في إدارة العمليات التقنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم المركز عدداً من الوحدات التشغيلية المتخصصة، تشمل مركز دعم تقنية المعلومات الذي يوفر دعماً فنياً متكاملاً على مدار 24 ساعة، لضمان استمرارية الخدمات، ومركز مراقبة العمليات المعني بالمراقبة الاستباقية لأداء الأنظمة واكتشاف الأعطال والتحديات التشغيلية بشكل مبكّر، إضافة إلى فِرق تشغيل الأنظمة التقنية المسؤولة عن إدارة وتشغيل الأنظمة وضمان جاهزيتها وتكاملها بصورة مستمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتمد المركز على بنية تقنية متقدمة تتيح تشغيل ومراقبة أكثر من 200 وحدة استضافة خوادم في مراكز البيانات، والتعامل مع أكثر من 500 طلب دعم يومياً، ضمن منظومة تشغيل ومتابعة تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بما يعزز موثوقية الأنظمة الرقمية ويرفع كفاءة الأداء التشغيلي واستمرارية الأعمال في مختلف قطاعات الهيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد المركز أعمال تطوير شاملة أسهمت في تحديث بيئته التشغيلية ورفع كفاءة مرافقه وتجهيزاته التقنية، بما يتماشى مع أفضل الممارسات العالمية في إدارة وتشغيل مراكز البيانات، وتوّج ذلك بحصوله على تصنيف Tier III العالمي، الذي يُعدّ من أبرز المعايير الدولية المعتمدة لقياس جاهزية واعتمادية مراكز البيانات واستمرارية خدماتها التشغيلية.</div></p>