فلسطينيون يعدون الخبر في فرن تقليدي بأحد مخابز قطاع غزة المتواضعة، والذي يعاني نقصاً حاداً في الوقود

لقمة عيش

Photo: N/A, License: N/A, Created: 2012:07:23 21:02:42

target7006748010890614953.jpg

آخر الأخبار

أقدم سلاح الجو الأمريكي على خطوة غير معتادة تتمثل في شراء طائرتين من طراز بوينغ 747-8 من شركة الخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا"، في إطار الاستعدادات لتحديث أسطول الطائرة الرئاسية الأمريكية، المعروف باسم "إير فورس وان".وبحسب تفاصيل الإعلان، فإن الهدف من هذه الصفقة لا يتعلق بتوسيع أسطول النقل الجوي أو فتح مسارات جديدة، بل يأتي ضمن خطة دعم برنامج الطائرة الرئاسية الجديدة VC-25B، التي تمثل النسخة المطورة من الطائرة الحالية VC-25A المستخدمة منذ عام 1990.وتستند الطائرة الجديدة VC-25B إلى منصة بوينغ 747-8، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول منتصف عام 2028.في المقابل، تعتمد الطائرة الحالية على تصميم أقدم هو بوينغ 747-200، ما يجعل عملية الانتقال بين الجيلين أكثر تعقيدا من الناحية التقنية والتشغيلية.وأوضح سلاح الجو الأمريكي أن الفارق الكبير بين الطرازين، سواء من حيث الأنظمة الإلكترونية أو إلكترونيات الطيران أو المحركات أو متطلبات الصيانة، يستلزم تنفيذ برامج تدريب مكثفة مسبقة لطاقم التشغيل وفرق الصيانة، قبل إدخال الطائرات الجديدة إلى الخدمة الفعلية.كما أشار إلى أن هذا التدريب لا يمكن تنفيذه بسهولة دون توفر طائرات من نفس الطراز في حالة تشغيلية.وتكمن أهمية شراء طائرات لوفتهانزا في كون طراز 747-8 لم يعد قيد الإنتاج، إذ توقفت شركة بوينغ عن تصنيع طائرات 747 نهائيا في ديسمبر 2022.ووفقا لبيانات عام 2025، لم يتبق سوى 39 طائرة ركاب من هذا الطراز قيد الخدمة حول العالم، ما يجعل تأمين الدعم الفني وقطع الغيار تحديا متزايدا.وفي هذا السياق، أنفق سلاح الجو الأمريكي نحو 400 مليون دولار لشراء الطائرتين، في خطوة تهدف إلى ضمان استمرارية الدعم اللوجستي والتدريبي لبرنامج الطائرة الرئاسية المستقبلية.وأشار مسؤولون في سلاح الجو إلى أن استخدام طائرات 747-8 المستعملة سيساهم في وضع استراتيجية شاملة للتدريب والصيانة، في ظل اختلافها الكبير عن الطراز الأقدم المستخدم حاليا في الخدمة.وتجدر الإشارة إلى أن الطائرات التي تم شراؤها كانت في الأصل مخصصة لشركة طيران روسية، لكنها لم تُسلَّم في النهاية، قبل أن تنتقل إلى أسطول لوفتهانزا.وتعكس هذه الخطوة واقعا غير معتاد في سلاح الجو الأمريكي، إذ يأتي شراء طائرات مدنية مستعملة في وقت تواصل فيه شركة بوينغ تطوير مشاريع عسكرية وجوية متقدمة، من بينها مقاتلة الجيل السادس F-47، في حين يجري العمل على ضمان جاهزية مشروع الطائرة الرئاسية الجديدة قبل دخولها الخدمة الفعلية.

لماذا يشتري سلاح الجو الأمريكي طائرات مستعملة؟

تُعد منطقة كاتاتومبو الواقعة عند التقاء نهر كاتاتومبو ببحيرة ماراكايبو في فنزويلا واحدة من أكثر المناطق إثارةً للظواهر الجوية في العالم، حيث تسجّل ما يُعرف علمياً باسم "برق كاتاتومبو" أو "منارة ماراكايبو"، بمعدل يضعها رسمياً في سجل غينيس كأعلى منطقة نشاطاً كهربائياً على سطح الأرض.وبحسب بيانات علمية موثقة، تشهد المنطقة نحو 250 ومضة برق لكل كيلومتر مربع سنوياً، وهو ما يعادل قرابة 1.6 مليون صاعقة سنوياً، تحدث على مدار ما بين 140 إلى 160 يوماً في السنة، وتستمر في بعض الليالي لفترات تتراوح بين 7 و8 ساعات متواصلة.وتبلغ ذروة هذه الظاهرة خلال شهر سبتمبر، نتيجة تفاعل مناخي فريد، حيث تدفع الرياح الرطبة القادمة من البحر الكاريبي باتجاه الداخل لتصطدم بالهواء الجبلي البارد، ما يؤدي إلى تراكم شحنات كهربائية هائلة تُفرغ على شكل عواصف رعدية كثيفة ومستمرة.وقد لفتت هذه الظاهرة اهتمام علماء من وكالة الفضاء الأمريكية "ناسا" ومؤسسات بحثية دولية، حيث أُجريت دراسات مكثفة على مدى أكثر من عقد لفهم أسبابها، وتشير النتائج إلى أن التقاء الكتل الهوائية المختلفة فوق بحيرة ماراكايبو هو العامل الرئيسي وراء النشاط الكهربائي غير المعتاد.وتصف ناسا المنطقة بأنها "عاصمة البرق في العالم"، فيما يحذر خبراء من خطورتها الشديدة.وقال الباحث في الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) أنخيل غ. مونيوز إن "البرق قد يكون مستمراً إلى درجة تجعل الرؤية شبه كاملة ليلاً، لكنه في الوقت نفسه يتسبب في وفيات سنوية بين السكان".وفي إحدى الظواهر الأكثر كثافة، المعروفة محلياً بـ"ليالي نهر النار"، قد يصل معدل التفريغ الكهربائي إلى نحو 28 صاعقة في الدقيقة الواحدة، ما يحوّل سماء المنطقة إلى إضاءة طبيعية مستمرة تُشبه ضوء النهار.ورغم خطورة الظاهرة، فإنها تُعد جزءاً من حياة السكان المحليين، خصوصاً في القرى المبنية على ركائز خشبية فوق المياه، حيث يعيش نحو 20 ألف صياد في المنطقة، كثير منهم في مساكن بسيطة، ما يجعلهم الأكثر عرضة لمخاطر الصواعق المباشرة.وقال الباحث في مركز النمذجة العلمية بجامعة زوليا، خواكين دياز-لوباتون، إن السكان "يشعرون بالرهبة أمام الظاهرة، لكن شدتها وجمالها البصري قد يتغلبان على الخوف في كثير من الأحيان".وفي إطار الجهود العلمية لفهم الظاهرة والتقليل من مخاطرها، استخدم الباحثون بالونات طقس لرصد التغيرات الجوية فوق بحيرة ماراكايبو، حيث أظهرت البيانات أن التقاء الهواء الرطب القادم من البحر مع الهواء البارد القادم من الجبال يؤدي إلى توليد شحنات كهربائية ضخمة تُطلق على شكل برق متواصل.وتواصل منطقة كاتاتومبو جذب اهتمام العلماء حول العالم، ليس فقط لكونها ظاهرة طبيعية استثنائية، بل أيضاً لكونها من أكثر البيئات خطورةً من حيث النشاط الكهربائي المستمر، ما يجعلها واحدة من أكثر النقاط إثارةً في خريطة الطقس العالمية.

أرض البرق الأبدي.. 28 صاعقة في الدقيقة وسماء تشتعل 160 يوماً متواصلاً

كشفت وسائل إعلام صينية رسمية، من بينها هيئة البث الحكومية CCTV، عن ما تصفه بأنه نظام متقدم لإدارة أسراب الطائرات المسيّرة تحت اسم "أطلس" (Atlas)، قادر على تنسيق ما يزيد على 90 طائرة في وقت واحد ضمن عمليات قتالية متكاملة، وفق ما ورد في عرض مصوّر بُث في 25 مارس الماضي.وبحسب التقرير المصوّر، أظهر النظام قدرة على تنفيذ سلسلة عمليات عسكرية بشكل شبه مستقل، حيث تم وضع ثلاثة أهداف متشابهة داخل منطقة محاكاة للهجوم، ويُزعم أن النظام تولّى بشكل تلقائي مهام الاستطلاع، وتحديد الهدف القيادي بين المركبات المستهدفة، وإدارة عملية الإطلاق، ثم توجيه الطائرات المسيّرة لاعتراض الأهداف بدقة أثناء الطيران.منصة الإطلاق Swarm-2يعتمد النظام على مركبة قتالية أرضية تُعرف باسم Swarm-2، تعمل كمنصة إطلاق رئيسية لأسراب الطائرات المسيّرة، ووفق البيانات المعروضة خلال معرض تشوهاي الجوي 2024، يمكن لكل مركبة إطلاق ما يصل إلى 48 طائرة مسيّرة ثابتة الجناح.كما يتضمن النظام مركبة قيادة منفصلة يُقال إنها قادرة على إدارة ما يصل إلى 96 طائرة مسيّرة في وقت واحد، مع إمكانية ربط أكثر من منصة إطلاق بمركز تحكم واحد، ما يتيح تشغيل أسراب متعددة بشكل متزامن، وتضم المنظومة أيضا مركبة دعم مخصصة للوجستيات والصيانة الميدانية خلال العمليات الطويلة.وأشارت التقارير إلى أن مركبة الإطلاق تحمل شعار شركة China Electronics Technology Group Corporation، إحدى أكبر الشركات الدفاعية الحكومية في الصين.خوارزميات تحكم ذكية وتنسيق ذاتيوفق ما بثته CCTV، يعتمد نظام "أطلس" على خوارزميات متقدمة للتحكم في الأسراب، تتيح للطائرات المسيّرة العمل بشكل شبه مستقل، مع تبادل البيانات في الوقت الفعلي وإعادة تشكيل التكوينات أثناء الطيران.وتؤكد التقارير أن الطائرات قادرة على التكيف مع الظروف البيئية مثل تغيرات سرعة الرياح والاضطرابات الهوائية دون تدخل مباشر من المشغل، ما يقلل الحاجة إلى الأوامر المستمرة أثناء تنفيذ المهام الأساسية.كما يدعم النظام ما يُعرف بـ"هجمات الإشباع"، حيث يتم إطلاق أعداد كبيرة من الطائرات المسيّرة في موجات متعددة ومن اتجاهات مختلفة بهدف إرباك أنظمة الدفاع الجوي وإغراقها بالأهداف.تطبيقات قتالية وقدرات بعيدة المدىتشير المواد الإعلامية إلى أن الطائرات التابعة للنظام يمكنها تنفيذ مهام استطلاع ومراقبة طويلة الأمد قبل تنفيذ الضربة، ما يعزز دقة الاستهداف، كما أفادت التقارير بإمكانية استخدام طائرات بمدى يصل إلى آلاف الكيلومترات، مع القدرة على الطيران على ارتفاعات منخفضة وبسرعات بطيئة لتقليل فرص اكتشافها في المراحل الأولى من المهمة.وفي المقابل، تعمل الصين على تطوير أنظمة مضادة للطائرات المسيّرة، من بينها سلاح يُعرف باسم Hurricane 3000، والذي يُقال إنه يعتمد على تكنولوجيا الموجات الميكروويفية لتعطيل أو إسقاط أعداد كبيرة من الطائرات المسيّرة في وقت واحد.سياق دولي وتقييم غير مستقلونقلت وسائل إعلام صينية عن خبير عسكري، وانغ يونفي، قوله إن هذه التطورات أصبحت ممكنة بفضل التقدم الكبير في تقنيات الذكاء الاصطناعي داخل الصين، مشيرا في الوقت ذاته إلى أن الولايات المتحدة تعمل أيضا على تطوير تقنيات مشابهة مستفيدة من خبرات تشغيل الطائرات المسيّرة في ساحات القتال الحديثة.ومع ذلك، تؤكد التقارير أن جميع المعلومات المتعلقة بنظام "أطلس" تستند إلى مصادر إعلامية صينية رسمية وشبه رسمية، ولم يتم حتى الآن التحقق من قدراته بشكل مستقل من قبل جهات محايدة أو عبر اختبارات موثقة دوليا.

ثورة في الحروب الجوية.. الصين تدير سرباً من 90 طائرة بيد واحدة

في إنجاز جديد لبرامج الحفاظ على الأنواع المهددة بالانقراض، أعلنت حديقة حيوان سان أنطونيو بولاية تكساس في الولايات المتحدة الأمريكية، عن فقس فرخ جديد من طائر الرفراف الميكرونيزي، المعروف أيضاً باسم "رفراف غوام"، وهو أحد الأنواع المصنفة حالياً على أنها "منقرضة في البرية"، ولا يتواجد منه سوى أقل من 150 طائراً تحت الرعاية البشرية حول العالم.ورغم أن الفرخ حديث الفقس بدا في صور الحديقة غير مرتاح لوضعه الجديد، إلا أن العلماء يعتبرون ولادته حدثاً بالغ الأهمية في مسار إنقاذ هذا النوع النادر، الذي اختفى بالكامل من بيئته الطبيعية خلال العقود الماضية.ويعود أصل هذا الطائر إلى جزيرة غوام في المحيط الهادئ، حيث كان يعيش بشكل طبيعي قبل أن يتعرض لانهيار حاد في أعداده خلال منتصف القرن العشرين.ويُعزى هذا الانقراض في البرية إلى دخول ثعابين الأشجار البنية الغازية إلى الجزيرة في أربعينات القرن الماضي عبر شحنات بحرية، ما أدى إلى القضاء السريع على أعداد الطائر، وبحلول عام 1988، أُعلن رسمياً انقراضه في البرية.وبدأت جهود إنقاذ النوع قبل ذلك بخمس سنوات، عندما أطلق العلماء "مشروع إنقاذ طيور غوام"، حيث جرى جمع آخر 29 طائراً متبقية ونقلها إلى برامج تربية تحت الرعاية البشرية بهدف منع الانقراض الكامل، ومنذ ذلك الوقت، لعبت مؤسسات عدة، من بينها حديقة حيوان سان أنطونيو، دوراً محورياً في الحفاظ على السلالة وتوسيعها.ويُعد الفرخ الجديد أول حالة فقس لرفراف ميكرونيزي في الحديقة منذ خمس سنوات، كما يُسجّل باعتباره الفرخ رقم 47 الذي يتم إنتاجه في الحديقة منذ وصول أول زوج من الطيور إليها عام 1985، ما يعكس استمرارية الجهود الطويلة في برنامج الإكثار.وقال تيم مورو، الرئيس التنفيذي لحديقة حيوان سان أنطونيو، إن الحديقة "تشارك في قصة هذا النوع منذ أكثر من 40 عاماً"، مشيراً إلى أن العمل المستمر للخبراء يهدف إلى ضمان بقاء الرفراف الميكرونيزي، مع السعي في نهاية المطاف إلى إعادة توطينه في بيئته الطبيعية.وفي خطوة تُعد تاريخية ضمن جهود إعادة الإطلاق، تم في عام 2024 نقل تسعة طيور من هذا النوع إلى جزيرة "بالايرما أتول" النائية، وهي منطقة محمية طبيعية أمريكية خالية من المفترسات، إلا أن العلماء يؤكدون أن الطائر ما زال يُصنّف "منقرضاً في البرية" وفقاً لمعايير الاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة، نظراً لأن موقع إعادة الإطلاق يقع خارج نطاقه الجغرافي الأصلي في غوام، إذ يبعد نحو 6000 كيلومتر.ورغم ذلك، تمثل هذه الخطوة تقدماً مهماً في مسار التعافي، حيث سجّل العلماء في أبريل الماضي أول حالة وضع بيض في البرية منذ نحو 40 عاماً، ما يُعد مؤشراً إيجابياً على إمكانية نجاح إعادة تأسيس مجموعات مستقرة في المستقبل.ويؤكد الباحثون أن المرحلة القادمة تعتمد على مراقبة دقيقة واستمرار التكاثر في البيئة الجديدة، قبل التفكير في أي خطوات لإعادة الطيور إلى موطنها الأصلي في جزيرة غوام، في محاولة لإحياء هذا النوع بعد عقود من اختفائه من البرية.

طائر الرفراف.. بعد 40 عاماً من الاختفاء يفاجئ الجميع

أعلن البنك الدولي تقديم منحتين بقيمة 225 مليون دولار لدعم توفير الخدمات العامة في قطاعي المياه والصحة في سوريا.وذكر البنك الدولي في بيان صحفي ان التمويل سيخصص لمشروعين جديدين يهدفان إلى تحسين حياة السكان من خلال توفير خدمات المياه والصرف الصحي بصورة منتظمة دون انقطاع وتحسين سبل الوصول إلى خدمات الرعاية الصحية الجيدة في سوريا.وأوضح ان مشروع الدعم الطارئ للأمن المائي بقيمة 150 مليون دولار يهدف الى إعادة تأهيل مرافق البنية التحتية لإمدادات المياه ومياه الصرف الصحي في المناطق ذات الأولوية وذات الكثافة السكانية التي تأثرت بالصراع وتلبية الاحتياجات العاجلة لسكان المدن والمناطق الحضرية بما في ذلك اللاجئين العائدين والنازحين داخليا.وذكر ان المشروع الثاني بشأن تعزيز النظام الصحي في سوريا بقيمة 75 مليون دولار يهدف الى تحسين حصول المواطنين على خدمات صحية عالية الجودة وتعزيز قدرات نظام الصحة العامة في البلاد.واضاف ان المشروع سيسهم في استعادة تقديم خدمات الرعاية الصحية الأولية الأساسية وخدمات الصحة والتغذية للأمهات وحديثي الولادة والأطفال في 150 مركزا للرعاية الصحية الأولية في مختلف أنحاء سوريا.

البنك الدولي يمنح سوريا 225 مليون دولار لتحسين قطاعي المياه والصحة

أفاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أمس الخميس بأنه "يشك" في أن نظيره الروسي فلاديمير بوتين سيشارك في قمة مجموعة العشرين المقرر عقدها في ديسمبر في فلوريدا.ورد ترامب على سؤال أحد الصحافيين عن توجيه دعوة لبوتين قائلا "بصراحة، أشك في حضوره".وأضاف ترامب "أعتقد أنه يجب التحدث مع الجميع".وكان مسؤول رفيع المستوى في البيت الأبيض قد أكد لوكالة فرانس برس الخميس أن روسيا ستُدعى إلى قمة مجموعة العشرين.ومن جهتها، لم تُعلن موسكو بعد ما إذا سيحضر رئيسها فلاديمير بوتين شخصيا.وقال المسؤول في البيت الأبيض طالبا عدم الكشف عن هويته "لم تُوجه أي دعوة رسمية بعد، لكن روسيا عضو في مجموعة العشرين وستكون مدعوة لحضور الاجتماعات الوزارية وقمة القادة"، المزمع عقدها في منتجع غولف تملكه عائلة ترامب.وكانت وكالات أنباء روسية نقلت عن نائب وزير الخارجية الروسي ألكسندر بانكين قوله الأربعاء إن بلاده دُعيت للمشاركة في القمة "على أعلى مستوى".وأوضح المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف الخميس، أن مسألة مشاركة فلاديمير بوتين شخصيا في القمة لم تُحسم بعد.وقال بيسكوف خلال مؤتمره الصحافي اليومي "لم يُتخذ أي قرار بهذا الشأن بعد، لكن روسيا شاركت في كل قمة على المستوى المناسب. ومع اقتراب موعد القمة، سيُتخذ قرار بشأن شكل مشاركتنا".ولم يحضر بوتين قمة مجموعة العشرين السابقة في جوهانسبرغ في نوفمبر 2025، بسبب مذكرة توقيف صادرة بحقه عن المحكمة الجنائية الدولية بتهمة ارتكاب "جرائم حرب" على خلفية الحرب في أوكرانيا. ومثّل موسكو مستشاره الاقتصادي، مكسيم أوريشكين، في جنوب إفريقيا.وتتولى الولايات المتحدة الرئاسة الدورية لمجموعة العشرين هذا العام وهي منتدى للتعاون الاقتصادي بين أبرز الاقتصادات المتقدمة والناشئة في العالم.

ترامب "يشك" في مشاركة بوتين بقمة مجموعة العشرين في فلوريدا

سجّل علاج جيني تجريبي يعتمد على فيروسات غير ضارة تقدمًا غير مسبوق في علاج الصمم الخِلقي، ما يمهد لمرحلة تاريخية جديدة في مواجهة فقدان السمع الوراثي.وأظهرت أكبر وأطول دراسة من نوعها أن نحو 90% من المرضى الذين خضعوا للعلاج الجيني التجريبي استعادوا قدرات سمعية ملحوظة. وشملت التجربة 42 مريضًا في ثمانية مراكز طبية بالصين، يعانون من فقدان سمع كامل منذ الولادة بسبب طفرات في جين "OTOF"، حيث بدأ التحسن خلال أسابيع وبلغ ذروته خلال عام.وتمكن بعض المرضى من استعادة سمع قريب من الطبيعي، فيما استطاع آخرون سماع الهمس، وتعلم عدد من الأطفال الكلام لأول مرة.ويعتمد العلاج على إيصال نسخة سليمة من الجين إلى الأذن الداخلية، بواسطة فيروسات غير ضارة، لاستعادة وظيفة الخلايا السمعية، في نهج يختلف عن زراعة القوقعة. وأظهرت متابعة لعامين قدرة جميع الحالات على سماع الكلام، و60% على سماع الهمس، دون تسجيل آثار جانبية خطيرة.ويؤكد الباحثون أن هذا الإنجاز يمثل نقطة تحول، مع إمكانية إعطاء العلاج لمرة واحدة، فيما تتواصل الدراسات لتوسيع نطاقه وتقييم نتائجه على المدى الطويل.

علاج جيني يحقق اختراقاً بإعادة السمع لمرضى الصمم الوراثي

استقر سعر الذهب اليوم الجمعة، لكنه في طريقه لتكبد ​خسارة أسبوعية إذ أدى ارتفاع أسعار النفط إلى تفاقم المخاوف ‌من التضخم ​وبقاء أسعار الفائدة مرتفعة لفترة أطول، في ظل جمود محادثات السلام بين الولايات المتحدة وإيران.بحلول الساعة 0230 بتوقيت جرينتش، انخفض سعر الذهب في المعاملات الفورية 0.1 بالمئة إلى 4686.29 دولارا للأوقية (الأونصة). وخسر المعدن النفيس ثلاثة بالمئة منذ بداية الأسبوع بعد مكاسب لأربعة ⁠أسابيع متتالية.وخسرت العقود الأمريكية الآجلة للذهب تسليم يونيو 0.5 بالمئة إلى 4702 دولار.وقفز خام برنت بأكثر من 17 بالمئة منذ بداية الأسبوع ليتجاوز سعره 105 دولارات للبرميل، مع بقاء مضيق هرمز ‌مغلقا إلى حد كبير على الرغم من تمديد وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران.وقال كلفن وونج كبير محللي السوق لدى أواندا ‌إنه ما دام خطر الإغلاق المطول لمضيق هرمز قائما، فسيستمر ‌تداول النفط عند مستويات مرتفعة مما يضغط على أسعار الذهب.ويمكن ‌أن تؤدي أسعار النفط المرتفعة ‌إلى تأجيج التضخم من خلال رفع تكاليف النقل والإنتاج، مما يزيد من احتمالية رفع أسعار الفائدة.وقال ​وونج "كل شيء الآن ‌يعتمد على ما ​يجري في الشرق الأوسط".وصرح ترامب للصحفيين أنه يعتقد أن طهران ⁠تريد إبرام اتفاق، لكن قيادتها تعاني من اضطرابات. وأضاف أنه ليس في عجلة من أمره لإبرام اتفاق لكن إذا لم ترغب إيران في ذلك، "فسأنهي الأمر عسكريا".وارتفع الدولار 0.7 بالمئة منذ بداية الأسبوع مما جعل الذهب المسعّر بالعملة الأمريكية أكثر تكلفة بالنسبة لحائزي العملات الأخرى.وارتفعت ‌عوائد سندات الخزانة الأمريكية لأجل 10 سنوات بما يزيد على اثنين بالمئة هذا الأسبوع، ​مما زاد من تكلفة الفرصة البديلة للاحتفاظ بالذهب الذي لا يدر عائدا.وبالنسبة للمعادن النفيسة الأخرى، هبط سعر الفضة في المعاملات الفورية 0.3 بالمئة إلى 75.22 دولارا للأوقية، وخسر البلاتين 0.6 بالمئة إلى 1993.63 دولارا، ​ونزل البلاديوم 0.3 بالمئة ‌إلى 1464.12 دولارا.

الذهب يتجه نحو خسارة أسبوعية والفضة تتراجع

كشفت دراسة حديثة عن تداعيات سيناريو افتراضي يتمثل في اختفاء النفط بشكل مفاجئ، مشيرة إلى أن أولى مظاهر الانهيار ستظهر في قطاع النقل العالمي، قبل أن تمتد سريعا إلى سلاسل الإمداد والغذاء والصناعة، في ظل استمرار اعتماد الاقتصاد العالمي بشكل كبير على النفط رغم التقدم في بدائل الطاقة.ووفقا للمعطيات، لا يزال قطاع النقل يعتمد على مشتقات النفط لتأمين نحو 91% من احتياجاته النهائية من الطاقة، ما يجعله الحلقة الأضعف في حال حدوث صدمة مفاجئة في الإمدادات، ويشمل ذلك الشاحنات والحافلات والطائرات والسفن ومعظم المركبات، التي تعتمد بشكل مباشر على البنزين والديزل ووقود الطائرات.شلل لوجستي يهدد الإمدادات الأساسيةتشير الدراسة إلى أن اختفاء النفط سيؤدي إلى توقف شبه فوري في حركة النقل عبر الطرق والموانئ والمطارات، ما سينعكس على توزيع السلع الأساسية، بما في ذلك الغذاء والأدوية والوقود، كما ستتأثر المستشفيات والمتاجر وسلاسل التوريد بشكل مباشر نتيجة تعطل منظومة النقل.ويؤكد التحليل أن الأزمة لن تقتصر على انخفاض عدد المركبات في الشوارع، بل ستتطور إلى انهيار في سلاسل الإمداد التي تدعم الحياة اليومية، في ظل الاعتماد الكبير على النفط في عمليات الشحن والتوزيع.ورغم تباطؤ نمو الطلب العالمي على النفط في السنوات الأخيرة، إلا أن الاستهلاك استمر في الارتفاع خلال عام 2025، ما يعكس استمرار الاعتماد الهيكلي عليه في الاقتصاد العالمي.تأثيرات واسعة على الصناعة والبتروكيميائياتلا يقتصر دور النفط على الوقود، إذ يمثل عنصرا أساسيا في الصناعة، وتُظهر البيانات أن القطاع الصناعي يستحوذ على نحو 20% من الطلب العالمي على النفط، يُستخدم ثلثاه كمادة خام في الصناعات الكيميائية.كما تشكل الصناعات البتروكيميائية وحدها حوالي 12% من إجمالي الطلب، حيث تدخل في إنتاج البلاستيك، والتغليف، والإطارات، والمنظفات، والأقمشة الصناعية، إلى جانب العديد من المنتجات اليومية.وبحسب الدراسة، فإن اختفاء النفط سيؤدي إلى اضطرابات حادة في إنتاج هذه المواد، ما سينعكس على قطاعات متعددة تشمل البناء والرعاية الصحية والتصنيع.الزراعة تحت ضغط… مع استثناء مهمفي القطاع الزراعي، سيؤدي غياب النفط إلى تعطيل استخدام الآلات الزراعية والنقل والتبريد والتخزين، ما سيؤثر على إنتاج الغذاء وتوزيعه ويرفع التكاليف عالميا.غير أن الدراسة توضح نقطة فنية مهمة، تتمثل في أن الأسمدة النيتروجينية تعتمد أساسا على الغاز الطبيعي وليس النفط، ما يعني أن التأثير الأكبر سيكون في العمليات التشغيلية وسلاسل الإمداد، وليس في جميع مدخلات الإنتاج الزراعي.الكهرباء مستمرة… لكن تحت ضغط متزايدرغم خطورة السيناريو، لا تتوقع الدراسة حدوث انقطاع شامل للكهرباء، نظرا لاعتماد إنتاجها بشكل أكبر على مصادر أخرى مثل الفحم والغاز والطاقة المتجددة والنووية.وتشير البيانات إلى أن أكثر من 80% من نمو إنتاج الكهرباء عالميا في عام 2024 جاء من مصادر متجددة ونووية، ما يعكس تحولا تدريجيا في مزيج الطاقة.ومع ذلك، فإن اختفاء النفط سيدفع نحو تسارع كبير في الطلب على الكهرباء لتعويض النقل والصناعة، ما سيضع ضغطا غير مسبوق على الشبكات والبنية التحتية.بدائل الطاقة تتقدم… لكنها غير كافية على المدى القصيرتشير التوقعات إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية قد تجاوزت 20 مليون وحدة في عام 2025، مع توسع ملحوظ في البنية التحتية لمحطات الشحن، حيث تمت إضافة أكثر من 1.3 مليون نقطة شحن عامة خلال عام 2024.كما بلغت القدرة العالمية للطاقة المتجددة نحو 5,149 غيغاواط في عام 2025، مع توقعات بإضافة 4,600 غيغاواط إضافية بحلول عام 2030.ورغم هذا التقدم، تؤكد الدراسة أن هذه البدائل لا تزال غير قادرة على تعويض جميع استخدامات النفط بشكل فوري، بسبب تحديات تتعلق بالبنية التحتية والتخزين والتكلفة.قطاعات يصعب استبدال النفط فيهاتظل قطاعات الطيران والشحن البحري والصناعات البتروكيميائية من الأكثر صعوبة في التحول بعيدا عن النفط.ففي قطاع الطيران، لا يزال وقود الطيران المستدام يمثل نحو 0.7% فقط من إجمالي استهلاك الوقود المتوقع في 2025، ما يبرز محدودية الاعتماد عليه حتى الآن.أما في الشحن البحري، فتشير الخطط الدولية إلى أن الوقود منخفض أو عديم الانبعاثات قد يمثل ما بين 5% و10% فقط من إجمالي الطاقة المستخدمة بحلول عام 2030.الطلب على النفط مرشح للذروة… لكن ليس للاختفاء القريبتتوقع التقديرات أن يصل الطلب العالمي على النفط إلى ذروته بحلول عام 2030 قبل أن يبدأ في التراجع تدريجيا، إلا أن بعض القطاعات، مثل الطيران والبتروكيميائيات، ستظل معتمدة عليه لفترة أطول.تخلص الدراسة إلى أن خطورة اختفاء النفط لا تكمن فقط في كونه مصدرا للطاقة، بل في عمق اندماجه في مختلف مفاصل الاقتصاد العالمي، من النقل إلى الصناعة والزراعة وسلاسل الإمداد.ورغم التقدم المتسارع في بدائل الطاقة، لا يزال العالم غير مهيأ للتخلي الكامل عن النفط في المدى القريب، ما يطرح تساؤلات جوهرية حول جاهزية الأنظمة الاقتصادية للتحول دون التسبب في اضطرابات واسعة النطاق.

ماذا يحدث في العالم لو اختفى النفط فجأة؟

هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بفرض "رسوم جمركية كبيرة" على المملكة المتحدة إذا لم تتراجع عن ضريبة الخدمات الرقمية المفروضة على شركات التواصل الاجتماعي الأمريكية.وتفرض المملكة المتحدة ضريبة الخدمات الرقمية، التي استحدثت في عام 2020، بنسبة 2 % على إيرادات العديد من شركات التكنولوجيا الأمريكية الكبرى، وفقا لوكالة بي إيه ميديا البريطانية.وقال ترامب للصحفيين من المكتب البيضاوي يوم أمس الخميس "لقد كنا ننظر في الأمر، ويمكننا معالجة ذلك بسهولة بالغة من خلال فرض رسوم جمركية كبيرة على المملكة المتحدة، لذا فمن الأفضل لهم أن يكونوا حذرين".وأضاف: "إذا لم يلغوا الضريبة، فسنفرض، على الأرجح، رسوما جمركية كبيرة على المملكة المتحدة".وتستهدف الضريبة الشركات التي تتجاوز إيراداتها العالمية من الأنشطة الرقمية 500 مليون جنيه إسترليني (673 مليون دولار)، بحيث تكون أكثر من 25 مليون جنيه إسترليني من هذه الإيرادات مستمدة من المستخدمين في المملكة المتحدة.وقال ترامب إن هذه القوانين، التي طالما كانت مصدرا للتوتر في العلاقات الأمريكية البريطانية، تستهدف "أهم الشركات في العالم".ولم تتغير ضريبة الخدمات الرقمية بموجب الاتفاقية التجارية بين المملكة المتحدة والولايات المتحدة التي تم الاتفاق عليها في مايو 2025، رغم أنها كانت نقطة للنقاش.ويأتي ذلك بعد أشهر من تهديدات أمريكية مماثلة بفرض رسوم جمركية وقيود تصدير جديدة على الدول التي لديها ضرائب رقمية أو لوائح تؤثر على عمالقة التكنولوجيا الأمريكيين.