<p>حيوانات الرنة مستمتعة بأكل شرائح من الجزر والتفاح والملفوف معلقة على شجرة عيد الميلاد ورأس السنة داخل القفص في الهواء الطلق في حديقة الحيوان في مدينة سيبيريا الروسية أول من أمس، لكنها لا تكتفي بأكل ما هو معلق على الشجرة من فواكه وخضار، وإنما تلتهم أغصان الشجرة أيضا.  </p>

أعياد

target6792286001612209365.jpg

حيوانات الرنة مستمتعة بأكل شرائح من الجزر والتفاح والملفوف معلقة على شجرة عيد الميلاد ورأس السنة داخل القفص في الهواء الطلق

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">تلقت أوكرانيا أول دفعة من المساعدات العسكرية بقيمة 3.9 مليار يورو (4.4 مليار دولار أمريكي) من قرض الدعم الذي أقره الاتحاد الأوروبي لصالح كييف، بقيمة إجمالية تبلغ 90 مليار يورو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت المفوضية الأوروبية أن الدفعة التي صُرفت اليوم الثلاثاء مخصصة لشراء طائرات مسيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقر الاتحاد الأوروبي، في وقت سابق من العام الجاري، القرض الذي يتضمن 60 مليار يورو للمساعدات العسكرية و30 مليار يورو لدعم الموازنة الأوكرانية خلال عامي 2026 و2027.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدف التمويل إلى تمكين أوكرانيا من مواصلة الدفاع عن نفسها في مواجهة الجيش الروسي، ومنع تعرضها للإفلاس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، في بيان: "ستساعد هذه الاستثمارات أوكرانيا على حماية مواطنيها، والدفاع عن سيادتها، وتعزيز أمن أوروبا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت فون دير لاين: "تقف أوروبا بحزم إلى جانب أوكرانيا مهما استغرق الأمر لتحقيق سلام عادل ودائم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتلقت أوكرانيا الأسبوع الماضي دفعة أولى بقيمة 3.2 مليار يورو مخصصة لدعم الموازنة العامة.</div></p>

الاتحاد الأوروبي يفعل قرض الـ 90 ملياراً.. أول دفعة عسكرية بـ 3.9 مليار يورو لأوكرانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت شركة أبوظبي الوطنية لمواد البناء «بلدكو»، الثلاثاء، عن توقيع مذكرة تفاهم لإطار استراتيجي للاستحواذ مع مجموعة AG، وذلك لوضع الإطار المتفق عليه الذي ستقوم بموجبه «بلدكو» بالاستحواذ على حصة ملكية بنسبة 50% في مجموعة AG.</div></p><p class='article-text'>وذلك رهناً بموافقة الجمعية العمومية لشركة أبوظبي الوطنية لمواد البناء – بلدكو، واستكمال الشروط السابقة المتفق عليها، بما في ذلك إجراء العناية الواجبة، والتقييم المستقل، وإبرام مستندات الصفقة النهائية، والحصول على الموافقات المؤسسية، والموافقات التنظيمية المعمول بها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمثل هذه الصفقة إحدى أهم المحطات الاستراتيجية في تاريخ «بلدكو»، كما تمثل بداية التحول طويل الأجل للشركة إلى شركة قابضة استثمارية متنوعة من خلال الاستحواذات المنضبطة، والشراكات الاستراتيجية، والاستثمارات طويلة الأجل المعززة للقيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تم توقيع مذكرة التفاهم للإطار الاستراتيجي للاستحواذ في أبوظبي خلال اجتماع رفيع المستوى حضره كبار ممثلي المؤسستين. وأُقيمت مراسم التوقيع بحضور ناصر محمد الجنيبي، نائب المدير العام للشؤون التشغيلية في هيئة أبوظبي للزراعة والسلامة الغذائية (ADAFSA)، إلى جانب كبار التنفيذيين وممثلي القيادات في الهيئة، بما يعكس أهمية استمرار التعاون بين مؤسسات القطاعين العام والخاص الرائدة دعماً للتنمية الاقتصادية المستدامة لدولة الإمارات العربية المتحدة ونموها المستقبلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعند استكمال الصفقة، ستصبح «بلدكو» مساهماً استراتيجياً بنسبة 50% في مجموعة AG، بما ينشئ شراكة فريدة تجمع بين الخبرات المتكاملة، والقوة المالية، والقدرات الاستراتيجية، مع توسيع الفرص عبر قطاعات متعددة، ودعم رؤية الشركة طويلة الأجل بأن تصبح إحدى الشركات القابضة الاستثمارية المتنوعة الرائدة في دولة الإمارات العربية المتحدة.</div></p><h2>السلامة الغذائية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ناصر محمد الجنيبي، نائب المدير العام للشؤون التشغيلية في هيئة أبوظبي للزراعة والسلامة الغذائية: «تعكس الشراكات الاستراتيجية بين مؤسسات القطاعين الحكومي والخاص التزام هيئة أبوظبي للزراعة والسلامة الغذائية بدعم منظومة الأمن الغذائي وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، بما ينسجم مع رؤية القيادة الرشيدة وتوجهات إمارة أبوظبي نحو بناء اقتصاد مستدام ومتطور. </div></p><p class='article-text'>ويسهم التعاون مع الشركات الوطنية الرائدة في تحفيز الابتكار ودعم جهود الهيئة في تطوير بنية تحتية غذائية أكثر مرونة وقدرة على مواكبة متطلبات المستقبل».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رشيد على رشيد العميرة، رئيس مجلس إدارة شركة أبوظبي الوطنية لمواد البناء «بلدكو»: «تمثل هذه الصفقة نقطة تحول استراتيجية في مسيرة شركة بلدكو، وتجسد التزام مجلس الإدارة بتنفيذ رؤية طموحة تهدف إلى إعادة تموضع الشركة وتعزيز مكانتها، بما يحقق نمواً مستداماً وقيمة طويلة الأجل لمساهمينا».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شمسة الفهيم، الرئيس التنفيذي بالإنابة وعضو مجلس إدارة شركة أبوظبي الوطنية لمواد البناء «بلدكو»: «تمثل مذكرة التفاهم محطة مهمة في استراتيجية النمو التي تنتهجها بلدكو، بينما نواصل السعي إلى إقامة شراكات تحقق قيمة طويلة الأجل لمساهمينا وتسهم في تحقيق الطموحات الاقتصادية لدولة الإمارات العربية المتحدة، لقد بنت مجموعة AG سمعة متميزة على مدى عقود من التميز التشغيلي، والتنويع، والنمو المنضبط.</div></p><h2>ثقة كبيرة</h2><p class='article-text'>ونحن على ثقة كبيرة بقيادتها، وقدراتها، ورؤيتها، ونتطلع إلى استكشاف الفرص التي تحقق قيمة متبادلة، مع دعم أولويات التنمية طويلة الأجل للدولة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال جافيد غلامي، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة AG: «يشرفنا الثقة التي منحتها بلدكو لمجموعة AG. وتعكس هذه الشراكة التزاماً مشتركاً بالشفافية، والتميز، والنمو طويل الأجل. إن الإرث العريق لبلدكو، وقوتها المؤسسية، ورؤيتها الاستراتيجية، يجعل منها الشريك الأمثل بينما نواصل المرحلة المقبلة من توسعنا. ونتطلع معاً إلى اغتنام فرص جديدة تحقق قيمة مستدامة لكلا المؤسستين وتسهم في دعم اقتصاد المستقبل لدولة الإمارات العربية المتحدة».</div></p>

«بلدكو» توقع مذكرة تفاهم للاستحواذ على حصة 50% في مجموعة AG

<p class='article-text'>أحدثت خدمة الإنترنت الفضائي "ستارلينك"، التابعة لشركة سبيس إكس، نقلة نوعية في توفير الإنترنت للمناطق النائية التي يصعب وصول شبكات الألياف الضوئية أو الكابلات إليها، إلا أن الخدمة، رغم انتشارها الواسع، لا تخلو من مشكلات قد تؤثر في تجربة المستخدمين.</p><p class='article-text'>وتضم شبكة "ستارلينك" آلاف الأقمار الصناعية في المدار، وتخدم ملايين المشتركين حول العالم، مع اشتراكات تبدأ من 55 دولاراً شهرياً، لكنها تواجه عدداً من التحديات التقنية والعملية، أبرزها:</p><p class='article-text'>أولا: انقطاع الخدمة بشكل مفاجئ، رغم تمتع "ستارلينك" بسمعة جيدة من حيث الاعتمادية، فإن المستخدمين قد يواجهون أحياناً انقطاعاً كاملاً للاتصال بالإنترنت.</p><p class='article-text'>وغالباً ما يكون السبب عطلاً عاماً في الشبكة، أو خللاً في الكابلات والتوصيلات، أو الحاجة إلى إعادة تشغيل النظام. كما قد تؤثر الأحوال الجوية القاسية، مثل الأمطار الغزيرة أو العواصف، في جودة الاتصال، رغم تأكيد الشركة أن أجهزتها مصممة لتحمل الظروف المناخية الصعبة.</p><p class='article-text'>ويُنصح أيضاً بالتأكد من أن طبق الاستقبال موجّه نحو السماء دون وجود عوائق مثل الأشجار أو المباني.</p><p class='article-text'>ثانيا: انتقادات من علماء الفلك، إذ لم تقتصر آثار انتشار أقمار "ستارلينك" على مستخدمي الإنترنت، بل امتدت إلى المجتمع العلمي.</p><h2>أجرام سماوية</h2><p class='article-text'>ويقول علماء الفلك إن مرور الأقمار الصناعية أمام المراصد الأرضية يترك خطوطاً مضيئة على الصور الفلكية عالية الدقة، ما يعيق رصد الأجرام السماوية ويؤثر في الأبحاث العلمية المتعلقة بدراسة الكون، ومراقبة الكويكبات، ورصد التغيرات المناخية.</p><p class='article-text'>ورغم تعاون "سبيس إكس" مع المؤسسات العلمية للحد من هذه المشكلة، فإن الباحثين يرون أن ازدياد أعداد الأقمار الصناعية يتطلب حلولاً أكثر فاعلية.</p><p class='article-text'>ثالثا: تكلفة مرتفعة في البداية، برغم أن الاشتراك الشهري يعد منافساً مقارنة ببعض خدمات الإنترنت الفضائي الأخرى، فإن تكلفة البداية قد تكون مرتفعة.</p><p class='article-text'>فالمستخدم يحتاج إلى شراء معدات الاستقبال، التي تتراوح أسعارها بين 249 و349 دولاراً حسب الطراز، إضافة إلى رسوم تركيب احترافية قد تصل إلى 199 دولاراً في حال عدم الرغبة في تثبيت المعدات ذاتياً، فضلاً عن رسوم إضافية قد تُفرض في بعض المناطق بحسب الطلب.</p><h2>صعوب التواصل</h2><p class='article-text'>رابعا: خدمة العملاء ليست بالمستوى المطلوب، حيث يشتكي عدد من المستخدمين من صعوبة التواصل مع خدمة العملاء، إذ تعتمد الشركة بشكل كبير على نظام الدعم الإلكتروني داخل التطبيق، والذي يبدأ بإجراءات تشخيص آلية قبل السماح بإرسال طلب رسمي للدعم الفني.</p><p class='article-text'>ويؤكد بعض العملاء أنهم حصلوا على استجابة سريعة، بينما أشار آخرون إلى أنهم انتظروا أسابيع قبل تلقي رد على استفساراتهم أو مشكلاتهم الفنية.</p><p class='article-text'>خامسا وأخيرا:  تباطؤ السرعة في أوقات الذروة، على الرغم من أن "ستارلينك" توفر سرعات تنزيل قد تصل إلى 400  ميغابت في الثانية في بعض الباقات، إلا أن الأداء قد يتراجع خلال ساعات الذروة، عندما يرتفع عدد المستخدمين المتصلين بالشبكة في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>كما قد تنتج السرعات البطيئة عن ضعف إشارة "واي فاي" داخل المنزل أو وجود عوائق تحجب رؤية طبق الاستقبال للأقمار الصناعية، مثل الأشجار أو أسطح المباني.</p><h2>بديلا عمليا</h2><p class='article-text'>وينصح الخبراء بإجراء اختبار لسرعة الإنترنت أولاً، فإذا كانت السرعة جيدة فغالباً تكمن المشكلة في تغطية الشبكة اللاسلكية، أما إذا كانت السرعة منخفضة فيُنصح بإعادة توجيه طبق الاستقبال أو نقله إلى موقع أكثر انفتاحاً.</p><p class='article-text'>ورغم هذه التحديات، لا تزال "ستارلينك" تُعد من أبرز حلول الإنترنت الفضائي عالمياً، خاصة في المناطق الريفية والنائية التي تفتقر إلى البنية التحتية التقليدية للاتصالات، حيث توفر بديلاً عملياً لملايين المستخدمين الذين لا تتوافر لديهم خيارات أخرى للحصول على اتصال سريع بالإنترنت.</p>

5 تحديات تواجه مستخدمي "ستارلينك

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهدت إسبانيا تقديم أكثر من مليون طلب لتسوية أوضاع مهاجرين غير شرعيين، في إطار خطة ضخمة أطلقتها الحكومة الاشتراكية في منتصف أبريل وينتهي العمل فيها الثلاثاء، بينما أثارت معارضة من اليمين واليمين المتطرف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز حكومة رئيس الوزراء بيدرو سانشيز اليسارية المؤيدة لسياسة الترحيب بالمهاجرين، كاستثناء في قضية الهجرة داخل الاتحاد الأوروبي، على عكس المواقف المتشددة التي تعتمدها العديد من الدول إزاء هذا الملف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سانشيز الثلاثاء "نريد أن ينظر العالم إلى إسبانيا كدولة تحترم حقوق الإنسان وتحميها وتضمنها"، مشيدا في خطاب "بقرار جيد لاقتصادنا" مع إقراره بـ"التحديات" المتعلقة بالاندماج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكجزء من خطة التسوية الضخمة هذه، يُتاح أمام السلطات ثلاثة أشهر لمعالجة الطلبات وإصدار، أو عدم إصدار، تصريح إقامة وعمل صالح في إسبانيا لهؤلاء المتقدمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحُدّد الموعد النهائي لتقديم الطلبات مساء الثلاثاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعند إطلاق هذا الإجراء، قدّرت السلطة التنفيذية في مدريد بأنّه سيخدم "نحو نصف مليون شخص"، غالبيتهم العظمى من أميركا اللاتينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجعل بيدرو سانشيز هذه الخطة شعارا لعمل حكومته، قبل عام واحد من نهاية الدورة التشريعية، وذلك في خضم اضطرابات مرتبطة بفضائح فساد واستغلال نفوذ تؤثر على دائرته المقرّبة والحزب الاشتراكي العمالي الإسباني الذي يقوده.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إنّ الهجرة "ضرورية" لدعم "احتياجات الاقتصاد الإسباني"، وهو أحد أكثر الاقتصادات ديناميكية في أوروبا، مشيرا في الوقت ذاته إلى شيخوخة المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أنه بدون الهجرة، "ستخسر إسبانيا 19 في المئة من ناتجها المحلي الإجمالي بحلول العام 2050".</div></p>

إسبانيا.. أكثر من مليون طلب لتسوية أوضاع مهاجرين غير شرعيين

<p class='article-text'>قالت شركة "شل"، اليوم الثلاثاء، إن اضطرابات حركة الملاحة في مضيق هرمز جراء حرب إيران قد تُبقي تجارة الغاز الطبيعي المسال العالمية عند مستوياتها الحالية هذا العام، وذلك في حال عادت التدفقات إلى طبيعتها خلال الأشهر الثلاثة المقبلة، لكنها توقعت استئناف النمو في 2027، وارتفاع الطلب بشكل حاد بحلول عام 2050.</p><p class='article-text'>وقد أدى الاضطراب الحاد في حركة ناقلات الغاز عبر هذا الممر الحيوي إلى توقف نحو 20% من الإمدادات الشهرية العالمية منذ اندلاع الصراع. وكانت "شل"، إحدى كبرى شركات الطاقة، تتوقع نمو تجارة الغاز الطبيعي المسال خلال عام 2026، علماً أن حجم هذه التجارة بلغ 422 مليون طن في 2025.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، ترجح "شل" في توقعاتها السنوية أن يرتفع الطلب العالمي على الغاز الطبيعي المسال بنحو 65% بحلول عام 2050، مدفوعاً إلى حد كبير باحتياجات آسيا، حيث تسعى دولها إلى بدائل أقل انبعاثاً من الفحم، إلى جانب زيادة الطلب على الطاقة لتشغيل مراكز البيانات.</p><p class='article-text'>وتتوقع الشركة أن يقترب الطلب العالمي من 700 مليون طن سنوياً بحلول ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>وفي هذا الصدد، قال سيدريك كريمرز، رئيس قسم الغاز المتكامل في "شل": "أحدث الصراع صدمة على مستوى النظام بأكمله، مع امتداد الاضطرابات إلى مختلف قطاعات الاقتصاد، لكن صناعة الغاز الطبيعي المسال أثبتت متانتها وقدرتها على التكيف مع ظروف السوق المتغيرة".</p><p class='article-text'>وأدت حرب إيران إلى إرباك توقعات سوق الغاز الطبيعي المسال عالمياً، ما دفع الأسعار للارتفاع، وألحق الضرر بمرافق تصدير في قطر، وتسبب في تأخير الإمدادات الجديدة، مما يثير شكوكاً حول مستويات الطلب، خاصة من المشترين الآسيويين الحساسين للأسعار.</p><p class='article-text'>ويتوقع محللون أن يؤدي ارتفاع الأسعار إلى كبح الطلب في جنوب آسيا، مع اتجاه المشترين إلى بدائل أخرى أو العودة إلى الفحم والغاز المحلي.</p><p class='article-text'>من جانبها، ترى "شل" أن هذا النمو يأتي في وقت يتراجع فيه إنتاج الغاز المحلي في الدول الآسيوية الناشئة رغم ارتفاع الطلب؛ مما يعني أن المنطقة ستحتاج إلى نحو 300 مليون طن سنوياً من الغاز الطبيعي المسال لتلبية إجمالي الطلب بحلول 2050.</p><p class='article-text'>ومن المتوقع دخول نحو 180 مليون طن سنوياً من الإمدادات الجديدة إلى السوق بحلول عام 2030، وهو ما سيُحسن توافر الغاز وتكلفته، ويفتح الباب أمام طلب جديد في أسواق واعدة.</p>

شل.. اضطرابات مضيق هرمز توقف نمو تجارة الغاز المسال في 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواصل دبي ترسيخ مكانتها مركزاً عالمياً لقطاع الطيران والخدمات اللوجستية، مستفيدة من بنيتها التحتية المتطورة وموقعها الاستراتيجي وقدراتها التشغيلية المتقدمة، ما يجعلها مقراً مفضلاً للشركات العالمية لإدارة عملياتها الإقليمية والدولية، ولا سيما في قطاع الطيران الخاص الذي يشهد نمواً متسارعاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا الإطار، أعلنت "برايفت بورت" (PrivatPort)، ذراع الطيران التنفيذي التابعة لشركة "سويس بورت" (Swissport)، إطلاق منصة تشغيل متكاملة انطلاقاً من دبي، تعتمد نموذجاً تشغيلياً هجيناً لإدارة خدمات الطيران الخاص، مدعوماً بمركز تحكم مركزي يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.</div></p><h2>70 موقعا</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الشركة أن عملياتها الجديدة تمتد إلى أكثر من 70 موقعاً في أبرز مراكز الطيران حول العالم، تشمل جنيف والمغرب ونيوزيلندا والمكسيك، في خطوة تعزز قدرتها على تقديم خدمات موحدة وعالية الكفاءة عبر شبكة عالمية واسعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت أن هذا التحول يمثل انتقالاً من نموذج خدمات الطيران التقليدي إلى منصة تشغيل موحدة تدير رحلة الطيران التنفيذي بالكامل، بدءاً من استقبال الطلب وحتى تنفيذ جميع العمليات، بما يوفر مستويات أعلى من الكفاءة وسرعة الاستجابة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدير "برايفت بورت" شبكة خدمات مكونة من تسعة مواقع رئيسية مخصصة للطيران الخاص ومتكاملة مع شبكة المناولة الأرضية العالمية التابعة لـ"سويس بورت"، ما يتيح توفير بيئات مخصصة للمسافرين وأطقم الطائرات، إلى جانب الاستفادة من الانتشار العالمي للشركة لتوسيع نطاق الخدمات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع مركز التحكم في دبي جميع العمليات التشغيلية ضمن منصة واحدة، تشمل تنسيق الرحلات، والإشراف على المناولة الأرضية، وخدمات الركاب، وإدارة المتطلبات الخاصة للعملاء، مع توفير متابعة آنية وتحكم مباشر في تنفيذ العمليات عبر مختلف المحطات.</div></p><h2>جودة وكفاءة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الشركة أن جميع الطلبات تُدار مركزياً من البداية إلى النهاية، بما يشمل تخصيص الموارد، وتنسيق أعمال المحطات، والإشراف على التنفيذ لضمان تقديم الخدمات وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت "برايفت بورت" أنها تعمل كمزود مباشر للخدمات ضمن شبكتها العالمية، مستفيدة من البنية التحتية المتقدمة لـ"سويس بورت" والإشراف التشغيلي المركزي، بما يعزز تجربة عملاء الطيران التنفيذي ويرفع كفاءة العمليات على المستوى العالمي.</div></p>