<p>فتيات في أثواب الزفاف يشاركن في موكب عرس جماعي في مدينة ، سان باولو بالبرازيل أول من أمس. ويشارك نحو 30 عروساً في الموكب،التقليدي من أجل ترسيخ القيم العائلية في الزواج والأمومة.</p>

موكب عرائس في ساو بولو

target356161257717227129.jpg

فتيات في أثواب الزفاف يشاركن في موكب عرس جماعي في مدينة ، سان باولو  بالبرازيل أول من أمس. ويشارك نحو 30 عروساً في  الموكب،التقليدي

آخر الأخبار

<p class='article-text'>أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي تذكرة اليوم الكامل للتاكسي المائي في منطقة دبي مارينا، في خطوة تهدف إلى تعزيز تجربة التنقل البحري وتوفير خيار سياحي وترفيهي جديد يتيح للسكان والزوار استكشاف واحدة من أبرز الوجهات الحيوية في الإمارة بطريقة مرنة ومميزة.</p><p class='article-text'>وتمنح التذكرة الجديدة، التي يبلغ سعرها 25 درهماً، مستخدميها إمكانية التنقل غير المحدود طوال اليوم بين عدد من المحطات البحرية المنتشرة في دبي مارينا، مع حرية الصعود والنزول في أي محطة، بما يتيح لهم زيارة الوجهات المحيطة والاستمتاع بالمرافق الترفيهية والتجارية على امتداد الواجهة البحرية.</p><p class='article-text'>وتشمل الخدمة 6 محطات موزعة على مسارين رئيسيين، حيث يضم المسار الأول "BM1" كلاً من ممشى المارينا، ومارينا تيراس، ودبي مارينا مول شمال، ومارينا بروميناد، بينما يربط المسار الثاني بين دبي مارينا مول جنوب وجزيرة بلوواترز، بما يوفر تجربة تنقل سلسة بين أبرز المعالم السياحية والترفيهية في المنطقة.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه المبادرة ضمن جهود الهيئة المستمرة لتعزيز منظومة النقل البحري في دبي، وتقديم حلول تنقل مبتكرة تدعم جودة الحياة وتمنح الجمهور خيارات أكثر تنوعاً تجمع بين سهولة الوصول ومتعة التجربة.</p><p class='article-text'>وأوضحت الهيئة أن بإمكان الراغبين شراء التذكرة مباشرة من محطات التاكسي المائي في دبي مارينا، أو من خلال الموقع الإلكتروني المخصص لحجوزات النقل البحري "marine.rta.ae"، بما يسهم في تسهيل الوصول إلى الخدمة والاستفادة منها على مدار اليوم.</p>

25 درهماً .. تذكرة اليوم الكامل للتاكسي المائي في دبي مارينا

<p class='article-text'>طرحت دراسة حديثة فرضية هندسية جديدة قد تفسر الطريقة التي بُني بها الهرم الأكبر في الجيزة المصرية، أحد أعظم الإنجازات المعمارية في التاريخ القديم، وذلك عبر نظام منحدرات حلزونية داخلية يُعتقد أنه مكّن العمال المصريين القدماء من تشييد الهرم بسرعة ودقة مذهلتين باستخدام أدوات العصر البرونزي فقط.</p><p class='article-text'>وبحسب الدراسة، فإن بناء الهرم الأكبر، المعروف أيضا باسم هرم خوفو، تطلب استخدام نحو 2.3 مليون كتلة من الحجر الجيري والجرانيت، فيما يبلغ ارتفاعه الأصلي نحو 146.6 مترا، وعرض قاعدته حوالي 230 مترا.</p><p class='article-text'>ويشير الباحثون إلى أن الهرم شُيّد خلال فترة تراوحت بين 20 و27 عاما، وهي مدة تعادل تقريبا فترة حكم فرعون واحد، ما يعني أن العمال كانوا بحاجة إلى وضع كتلة حجرية واحدة كل ثلاث دقائق تقريبا للحفاظ على وتيرة البناء المطلوبة، وهو ما أثار لعقود طويلة تساؤلات واسعة بين علماء الآثار والمهندسين حول كيفية تنفيذ المشروع بهذه الكفاءة.</p><p class='article-text'>ممر حلزوني مخفي داخل الهرم</p><p class='article-text'>وتتمحور الفرضية الجديدة حول ما يُعرف بنظام "المنحدرات المتعددة"، وهو تصميم يعتمد على إنشاء ممر مؤقت داخل الطبقات الخارجية للهرم بدلا من استخدام منحدر خارجي ضخم كما تفترض بعض النظريات التقليدية.</p><p class='article-text'>ووفقا للتصور المقترح، كان الممر يلتف بشكل حلزوني حول محيط الهرم أثناء عملية البناء، بعرض يصل إلى نحو 3.8 أمتار، وبزاوية انحدار تبلغ حوالي 7 درجات فقط، ما يسمح بسحب الكتل الحجرية تدريجيا نحو الأعلى.</p><p class='article-text'>كما تفترض الدراسة أن بعض أحجار الحواف والزوايا تُركت مؤقتا مفتوحة لتشكيل هذا الممر، قبل أن يتم ردمه وإغلاقه بالكامل بعد الانتهاء من بناء الأجزاء العليا، الأمر الذي قد يفسر غياب آثار واضحة لهذا النظام حتى اليوم.</p><p class='article-text'>عدة منحدرات لتسريع البناء</p><p class='article-text'>ويقف وراء هذا ترجيح النموذج الباحث والمهندس الإسباني Vicente Luis Rosell Roig، الذي اقترح تطوير فكرة المنحدر الواحد إلى شبكة متدرجة من المنحدرات تعمل بالتوازي.</p><p class='article-text'>ووفقا للنموذج، كان من الممكن استخدام 16 منحدرا في الطبقات السفلية العريضة من الهرم، ثم تقليل العدد تدريجيا مع تقلص المساحة كلما ارتفع البناء، ليصبح العدد ثمانية ثم أربعة ثم اثنين، وصولا إلى منحدر واحد فقط قرب القمة.</p><p class='article-text'>ويرى الباحث أن هذا النظام كان يسمح بوضع كتلة حجرية كل أربع إلى ست دقائق على كل منحدر نشط، وهو معدل كافٍ لإنجاز أعمال البناء الرئيسية خلال فترة تتراوح بين 13.8 و20.6 عاما، قبل إضافة مراحل استخراج الأحجار ونقلها عبر نهر النيل وفترات التوقف اليومية.</p><p class='article-text'>اختبارات هندسية حديثة</p><p class='article-text'>ولم تقتصر الدراسة على التصور النظري فقط، بل خضع النموذج لاختبارات باستخدام تقنية "تحليل العناصر المحدودة"، وهي أداة هندسية حديثة تُستخدم لقياس قدرة المنشآت على تحمل الضغوط والأحمال.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن الفراغات المؤقتة الناتجة عن الممرات الداخلية لم تكن لتؤثر على استقرار الهرم أو قدرة الحجر الجيري على تحمل الوزن الهائل للبناء.</p><p class='article-text'>كما أخذ النموذج في الاعتبار تفاصيل عملية دقيقة، بينها الحواجز الواقية، ومنصات المناورة عند الزوايا، وتنظيم حركة العمال، إضافة إلى آلية خاصة لنقل كتل الجرانيت الضخمة المستخدمة في "حجرة الملك"، والتي يُعتقد أنها رُفعت تدريجيا بواسطة الروافع والحبال ومنحدرات قصيرة بدلا من المرور عبر الممر الحلزوني.</p><p class='article-text'>آثار محتملة يمكن رصدها</p><p class='article-text'>وأشار الباحث إلى أن هذه الفرضية قابلة للاختبار ميدانيا، إذ يُفترض أن تكون قد تركت آثارا محددة، مثل بقايا مواد ردم على الحواف الخارجية، وعلامات تآكل عند الزوايا، وتشوهات موضعية يمكن اكتشافها باستخدام الرادار المخترق للأرض.</p><p class='article-text'>كما أوضح أن تصميم المنحدرات يتوافق جزئيا مع بعض الفراغات الداخلية التي كشفتها تقنيات التصوير بجسيمات الميون داخل الهرم خلال السنوات الماضية، مع التأكيد على أن تلك الفراغات لا تشكل دليلا حاسما على صحة النظرية.</p><p class='article-text'>ويأمل الباحثون أن تسهم عمليات المسح والفحص المستقبلية داخل الهرم الأكبر في تقديم أدلة أوضح حول تقنيات البناء الحقيقية التي استخدمها المصريون القدماء، والتي لا تزال حتى اليوم واحدة من أعظم ألغاز الهندسة المعمارية في التاريخ.</p>

السر الخفي.. ما الذي أخفاه المصريون داخل الهرم الأكبر؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت شركة أسنت لصناعات الحديد اتفاقية مساطحة مع مدينة دبي الصناعية التابعة لمجموعة تيكوم، بهدف توسيع نطاق عملياتها في الوجهة الصناعية الرائدة في المنطقة، وتعزيز قدراتها المتقدمة في مجال التصنيع لتلبية احتياجات الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد توقيع هذه الاتفاقية على هامش فعاليات الدورة الخامسة من منصة «اصنع في الإمارات 2026» أعلنت شركة أسنت لصناعات الحديد عن خطتها لتوسيع نطاق عملياتها في مدينة دبي الصناعية، عبر استثمار بارز، يهدف إلى تعزيز قدراتها في مجال تصنيع الهياكل الفولاذية. وتعتزم شركة أسنت لصناعات الحديد استثمار 120 مليون درهم إضافية، خلال السنوات الثلاث المقبلة، ليصل إجمالي استثماراتها في مدينة دبي الصناعية إلى 406 ملايين درهم.</div></p><h2>وجهات رائدة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وسوف يسهم مشروع التوسعة، الذي سيوفر ما يقارب 2.2 مليون قدم مربعة من المساحات الصناعية الإضافية، في زيادة إجمالي المساحات التي تستأجرها شركة أسنت لصناعات الحديد في مدينة دبي الصناعية إلى ما يقارب 5.1 ملايين قدم مربعة، بما يسهم في ترسيخ مكانة الوجهة الصناعية إحدى أبرز الوجهات الرائدة في المنطقة لتصنيع الفولاذ. </div></p><p class='article-text'>وتأتي هذه الاتفاقية تأكيداً على قدرة مدينة دبي الصناعية المتنامية على ترسيخ مكانتها وجهة مفضلة لنخبة عالمية وإقليمية رائدة من شركات التصنيع والمستثمرين في القطاعات الصناعية، ومن المتوقع أن يدخل مصنع شركة أسنت لصناعات الحديد الجديد حيز التشغيل الكامل بحلول الربع الثاني من العام 2028، مع زيادة تدريجية في الطاقة الإنتاجية، بما يتماشى مع الطلب على المشاريع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سعود أبو الشوارب، النائب التنفيذي لرئيس مجموعة تيكوم - القطاع الصناعي، أن مشروع التوسعة الذي تطلقه شركة أسنت لصناعات الحديد يعكس الثقة المتنامية لرواد القطاع الصناعي بمدينة دبي الصناعية وجهة مفضلة لتحقيق النمو المستدام. </div></p><p class='article-text'>وقال: «توفر مدينة دبي الصناعية بيئة أعمال متخصصة مدعومة ببنيتها التحتية المتكاملة وشبكتها الواسعة من الحلول والخدمات اللوجستية وموقعها الإستراتيجي على مقربة من أبرز الممرات التجارية، الأمر الذي يمكن شركات التصنيع على غرار شركة أسنت لصناعات الحديد من تعزيز طاقتها الإنتاجية ورفع كفاءة عملياتها وترسيخ مكانتها ضمن سلاسل التوريد العالمية. ويأتي ذلك تماشياً مع الأهداف الصناعية الوطنية في دولة الإمارات، بما في ذلك «مشروع 300 مليار» وأجندة دبي الاقتصادية D33».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسوف يسهم المصنع الجديد لشركة أسنت لصناعات الحديد في زيادة الطاقة الإنتاجية من 100 ألف طن سنوياً تقريباً إلى 130 ألف طن سنوياً تقريباً، بما يعزز قدرة الشركة على تلبية الطلب المتنامي على المشاريع الضخمة للبنية التحتية والطاقة في الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه قال نيال وكونيل، المدير العام لشركة أسنت لصناعات الحديد: «كان لإطلاق عملياتنا في مدينة دبي الصناعية منذ عقدين تقريباً دور محوري في مسيرة نمونا خلال السنوات الماضية.</div></p><h2>فرص ملائمة</h2><p class='article-text'>ويؤكد توجهنا اليوم نحو توسيع نطاق أعمالنا في مدينة دبي الصناعية التزامنا الراسخ بتعزيز قدراتنا المرتبطة بالهندسة والتصنيع، بينما نواصل تزويد عملائنا حول العالم باحتياجاتهم من الهياكل الفولاذية المعقدة، ولا شك في أن المنظومة الصناعية المتكاملة التي توفرها دبي تمنحنا الفرص الملائمة لتوسيع نطاق أعمالنا، وتعزيز كفاءة عملياتنا، والارتقاء بقدرتنا على الوصول إلى الأسواق العالمية، وتلبية احتياجاتها المتنامية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل في شركة أسنت لصناعات الحديد اليوم أكثر من 3,000 موظف على مستوى عملياتها، علماً بأن نسبة كبيرة من كوادرها البشرية تعمل من مقر الشركة في مدينة دبي الصناعية، وتتوقع الشركة أن يسهم مشروع التوسعة في إيجاد فرص عمل جديدة في مجالات الهندسة والتصنيع والوظائف الفنية، بما يسهم في تعزيز القوى العاملة في القطاع الصناعي في دولة الإمارات.</div></p>

مصنع جديد لزيادة الطاقة الإنتاجية بنسبة 30 %

«أسنت» ترفع استثماراتها في «دبي الصناعية» إلى 406 ملايين درهم

<p class='article-text'><div data-empty="false">كرمت دائرة الاقتصاد والسياحة بدبي 40 عضواً من «برنامج السفير»، تقديراً لمساهماتهم المتميزة في استقطاب أبرز المؤتمرات والاجتماعات الدولية والإقليمية إلى دبي، وتطوير ودعم فعاليات أعمال تأسست محلياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء التكريم خلال حفل العشاء السنوي للبرنامج، الذي احتفى بسفراء يمثلون مؤسسات وجهات رائدة من مختلف القطاعات والصناعات، تقديراً لدورهم الفاعل في ترسيخ مكانة دبي وجهة عالمية رائدة لفعاليات الأعمال والابتكار وتبادل المعرفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأقيم الحفل بتنظيم من «فعاليات دبي للأعمال»، المكتب الرسمي لجذب الفعاليات والمؤتمرات في المدينة والتابع لدائرة الاقتصاد والسياحة بدبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وشهدت الأمسية حضور عدد من كبار الشركاء والمتخصصين في القطاع وسفراء البرنامج للاحتفاء بمساهماتهم، وتسليط الضوء على دور البرنامج في تعزيز اقتصاد دبي المتنوع والقائم على المعرفة، بما يتماشى مع مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلط الحدث الضوء على الدور المتنامي لبرنامج «السفير» في جذب مؤتمرات واجتماعات دولية رفيعة المستوى إلى دبي، فضلاً عن مساهمته في تطوير فعاليات أعمال انطلقت من دبي، وهو ما يعزز هذه المنظومة في الإمارة. </div></p><h2>تنوع الخبرات</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي نسخة هذا العام تم تكريم السفراء ضمن 4 فئات رئيسية هي: الفعاليات المحلية والإقليمية والدولية، إلى جانب فئة مركز دبي للهيئات الاقتصادية والمهنية، للسفراء الأعضاء في المركز. ويجسد المكرمون تنوع الخبرات والتمثيل المتميز لمختلف القطاعات ضمن البرنامج، بما في ذلك الرعاية الصحية، والتكنولوجيا، والمجال الأكاديمي، والهندسة، والأعمال، والقطاع الحكومي، الأمر الذي يؤكد الدور المستمر للبرنامج في تعزيز مكانة دبي العالمية وتنظيم فعاليات ذات أثر إيجابي ملموس في المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال أحمد الخاجة، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، التابعة لدائرة الاقتصاد والسياحة بدبي: «نفخر بتكريم إنجازات سفراء برنامج السفير، الذين تمثل جهودهم المتواصلة ركيزة أساسية في ترسيخ مكانة دبي وجهة عالمية رائدة لفعاليات الأعمال، فمن خلال ما يمتلكونه من خبرات واسعة، وشبكة علاقات مميزة، والتزام راسخ، يضطلع هؤلاء السفراء بدور محوري في استقطاب المؤتمرات والاجتماعات الدولية والإقليمية، التي تسهم في تعزيز تبادل المعرفة، وتطوير القطاعات المختلفة، ودعم النمو الاقتصادي المستدام على المدى البعيد». </div></p><p class='article-text'>وأضاف: «يواصل برنامج السفير ترسيخ مكانته أحد المحركات الرئيسية لمنظومة فعاليات الأعمال في دبي، من خلال تعاونه الوثيق مع نخبة من الخبراء والمؤسسات، التي تمثل العديد من القطاعات، وهو ما يمكنه من استقطاب وتطوير فعاليات نوعية، تعكس عمق الخبرات والكفاءات التي تزخر بها المدينة، بما يدعم تبادل المعرفة، ويعزز تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33».</p><h2>زيادة سنوية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد «برنامج السفير» منذ انطلاقه في عام 2010 نمواً ليتمكن اليوم من ضم أكثر من 350 عضواً، كما لعب دوراً مؤثراً في تأمين استضافة العديد من الفعاليات المرموقة في دبي. وفي عام 2025 قدم مكتب «فعاليات دبي للأعمال» 747 عطاء استضافة، نجح في الفوز بـ504 منها لفعاليات من المقرر إقامتها حتى عام 2029، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 15 % في عدد العطاءات الفائزة مقارنة بعام 2024، ومن المتوقع أن تستقطب هذه الفعاليات المؤكدة 272,262 مشاركاً، ما يسجل زيادة سنوية بنسبة 29 % في عدد المشاركين، كما استضافت دبي 481 فعالية أعمال على مدار العام الماضي.</div></p>

لدورهم في ترسيخ مكانة دبي وجهة عالمية لفعاليات الأعمال

«الاقتصاد والسياحة بدبي» تكرم 40 عضواً من «برنامج السفير»

<p class='article-text'>أكملت الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب – دبي (إقامة دبي) عاماً كاملاً على إطلاق خدمة السفر بلا حدود "السجادة الحمراء"، المشروع التحولي الذي أعاد صياغة تجربة السفر عبر مطارات دبي، من خلال منظومة رقمية متكاملة تعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي والقياسات الحيوية، وتتيح للمسافرين المؤهلين إتمام إجراءات الدخول والخروج خلال ثوانٍ معدودة، دون الحاجة للتوقف أو إبراز أي وثائق، في تجربة تُعد من الأسرع عالمياً.</p><p class='article-text'>ومنذ إطلاقها، شكّلت "السجادة الحمراء" نموذجاً متقدماً في تطوير الخدمات الحكومية المستقبلية، حيث أسهمت في إحداث تحول نوعي في مفهوم العبور الحدودي، عبر تجربة قائمة على الانسيابية والثقة والجاهزية الاستباقية، بما يعكس رؤية دبي في بناء منظومة سفر ذكية تجمع بين الكفاءة التشغيلية والبعد الإنساني.</p><p class='article-text'>وسجلت الخدمة منذ إطلاقها وحتى نهاية أبريل 2026 مؤشرات تشغيلية متقدمة، حيث أسهمت في خفض زمن العبور بأكثر من 60%، من 12.5 ثانية إلى 3.4 ثوان فقط، مع إمكانية معالجة جماعية تصل إلى 10 مسافرين في اللحظة نفسها بدلاً من مسافر واحد، إلى جانب تصفير نقاط الاتصال بالكامل وتقليص الوثائق المطلوبة من وثيقتين إلى صفر وثيقة، بما يعكس مستوى متقدماً من التكامل الرقمي وكفاءة العمليات التشغيلية. كما حققت الخدمة نسبة 100% في مستوى تقديم الخدمة وفق المؤشرات المتفق عليها مع مطارات دبي، إلى جانب تسجيل نسبة رضا متعاملين بلغت 99.81% على مستوى الخدمات المقدمة في قطاع المنافذ الجوية.</p><p class='article-text'>كما تجاوز عدد مستخدمي خدمة السفر بلا حدود "السجادة الحمراء" ما يقارب 800 ألف مستخدم منذ إطلاق الخدمة وحتى نهاية أبريل 2026، فيما بلغت نسبة الاستخدام 83% من المسافرين المؤهلين، في مؤشر يعكس الثقة المتزايدة بالمنظومة الرقمية واعتمادها كجزء أساسي من تجربة السفر عبر مطارات دبي.</p><p class='article-text'>وشهد المشروع منذ إطلاقه سلسلة من التوسعات والتحديثات التطويرية، شملت تحديث تصميم كاميرات الخدمة في صالات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بمبنى 3، إلى جانب إطلاق الخدمة في صالة القادمين للمواطنين خلال أكتوبر 2025، ثم للمقيمين في مارس 2026، فيما تواصل إقامة دبي دراسة المرحلة الثانية للتوسع عبر إضافة ممرات جديدة ضمن خطط تطوير مبنى 3، بما يسهم في تعزيز الطاقة الاستيعابية وتحسين تجربة المسافرين بشكل أكبر.</p><p class='article-text'>ويأتي هذا الإنجاز بالتزامن مع فوز مشروع "السجادة الحمراء" بجائزة الابتكار المتميز في القطاع الحكومي ضمن جوائز معهد الابتكار العالمي (Global Innovation Institute – GInI) لعام 2025، في إنجاز عالمي يعكس نجاح إقامة دبي في تحويل الابتكار من مفهوم تقني إلى تجربة حكومية متكاملة ذات أثر ملموس على جودة الحياة وتجربة المسافرين.</p><p class='article-text'>وتُعد الجائزة من أبرز الجوائز الدولية المتخصصة في تقييم الابتكار المؤسسي والحلول الحكومية المستقبلية، حيث تُمنح للمشاريع التي تنجح في توظيف الابتكار لتحقيق قيمة مجتمعية وتشغيلية مستدامة. كما حصد المشروع خلال عامه الأول جائزة "ستيفي الشرق الأوسط وشمال أفريقيا" (Stevie Middle East & North Africa 2025)، إلى جانب تكريمه ضمن ملتقى "أصوات الابتكار في الذكاء الاصطناعي"  (IDC Voices of AI Innovation)، تقديراً لدوره في إعادة تعريف تجربة السفر الذكي عالمياً.</p><p class='article-text'>وأكد سعادة الفريق محمد أحمد المري، مدير عام الإدارة العامة للهوية وشؤون الأجانب – دبي، أن مرور عام على إطلاق "السجادة الحمراء" يمثل محطة مهمة في مسيرة دبي نحو ترسيخ مفهوم الحكومة المستقبلية القائمة على الابتكار والجاهزية الاستباقية، مشيراً إلى أن المشروع لم يكن مجرد تطوير تقني، بل رؤية متكاملة لإعادة تصميم تجربة السفر بما يعكس مكانة دبي العالمية وثقة العالم بمنظومتها الحكومية.</p><p class='article-text'>وقال سعادته: "تمثل (السجادة الحمراء) نموذجاً عملياً لرؤية دبي في تحويل الابتكار إلى تجربة إنسانية متكاملة، حيث لم يكن الهدف فقط تسريع الإجراءات، بل بناء تجربة عبور تعكس الاحترام والترحيب والثقة منذ اللحظة الأولى. وما تحقق خلال عام واحد يؤكد قدرة إقامة دبي على تطوير حلول استباقية تواكب المتغيرات العالمية، وتعزز جاهزية الإمارة لمستقبل السفر والخدمات الرقمية."</p><p class='article-text'>ومن جانبه، أضاف العقيد خبير خالد أحمد محمد بن مدية الفلاسي، مساعد المدير العام لقطاع شؤون الخدمات الرقمية: "في إقامة دبي، ننظر إلى الابتكار باعتباره ثقافة عمل مستدامة وأداة لتعزيز جودة الحياة وترسيخ تنافسية دبي عالمياً، وهو ما نواصل ترجمته عبر مشاريع نوعية تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والكفاءة التشغيلية والبعد الإنساني."</p><p class='article-text'>ويجسد مشروع "السجادة الحمراء" نموذجاً حكومياً متقدماً يعكس تكامل البنية الرقمية في دبي، وقدرتها على توظيف الذكاء الاصطناعي والتقنيات المستقبلية لصناعة تجارب أكثر سلاسة وكفاءة، بما يدعم مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33 ورؤية الإمارة في ترسيخ مكانتها كأفضل مدينة في العالم للعيش والعمل والزيارة.</p><p class='article-text'>كما يؤكد المشروع أن مستقبل الخدمات الحكومية لم يعد يُقاس فقط بسرعة الإنجاز، بل بقدرتها على صناعة تجربة إنسانية متكاملة تعزز الثقة والانتماء وتترك أثراً إيجابياً يمتد لما بعد لحظة العبور.</p>

السجادة الحمراء تنهي إجراءات أكثر من 800 ألف مسافر في مطارات دبي خلال عام

<p class='article-text'>حصدت مطارات دبي للعام الثاني على التوالي، جائزة "مكان العمل الاستثنائي لعام 2026" التي تقدمها سنوياً مؤسسة "غالوب" البحثية، لترسّخ مكانتها ضمن نخبة من المؤسسات العالمية التي تسجل أعلى مستويات التناغم الوظيفي بين موظفيها، حيث حلّت مطارات دبي ضمن الشريحة المئوية الـ"77" في هذه الجائزة المرموقة، محققةً نسبة 74% في مستوى التناغم الوظيفي، مقارنة بـ 71% سجلتها العام الماضي.</p><p class='article-text'>وتُعد الجائزة المُقدمة من مؤسسة "غالوب" التي تضم أحدث نسخ قاعدة بياناتها العالمية، 27.6 مليون مشارك وأكثر من 6000 مؤسسة عبر أكثر من 200 دولة، واحدةً من أكثر الجوائز العالمية موثوقيةً وصرامةً في تقييم بيئات العمل، حيث تُمنح للمؤسسات التي تستوفي معايير دقيقة في جوانب التناغم الوظيفي وتطوير نقاط القوة لدى الموظفين، وتبرهن في الوقت ذاته على أن الاستثمار الإستراتيجي في رأس المال البشري ينعكس في نتائج ملموسة على أرض الواقع.</p><p class='article-text'>وجاءت الجائزة خلال عام استثنائي حقق خلاله مطار دبي الدولي أعلى حركة مسافرين سنوية في تاريخه، وقد احتفظ بلقبه كأكثر مطارات العالم ازدحاماً بالمسافرين الدوليين للعام الثاني عشر على التوالي.</p><p class='article-text'>وقال مشاري البناي، الرئيس التنفيذي للموارد البشرية في مطارات دبي، إن هذه الجائزة تعكس الثقافة الراسخة في مطارات دبي، والمتمثلة في أن الاستثمار في موظفيه وتطوير قدراتهم وتمكينهم من تحقيق أفضل أداء لديهم ينعكس بصورة مباشرة على أداء مطارات دبي وعلى جودة التجربة التي يعيشها ضيوف دبي.</p><p class='article-text'>وأضاف البناي أن مطارات دبي لا تنظر إلى التناغم الوظيفي بوصفه مجرد مفهوم نظري، بل هو جزءٌ أصيلٌ من منظومة العمل اليومية.</p><p class='article-text'>وينعكس التركيز على رفاهية الموظفين في الاستثمارات التي تقوم بها مطارات دبي لتطوير المهارات المستقبلية، بالتوازي مع الأعمال الجارية لتهيئة مطار دبي ورلد سنترال – آل مكتوم الدولي.</p><p class='article-text'>وقد جرى دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي ضمن إستراتيجية التعلم والتطوير في المؤسسة، بما يشمل منصات التعلم المصغر المدعومة بمدرب افتراضي يعمل بالذكاء الاصطناعي، إلى جانب استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي لإنتاج محتوى تدريبي عالي الجودة.</p><p class='article-text'>وبدأت مطارات دبي استخدام وكلاء ذكاء اصطناعي عبر منصة "Microsoft Copilot Studio"، إلى جانب استخدام أدوات مثل "Negotiation Coach" وبرامج التدريب العملي القائمة على المحاكاة التي تعكس تعقيد البيئات التشغيلية في المطارات.</p><p class='article-text'>وترتكز إستراتيجية الموارد البشرية في مطارات دبي على بناء القدرات وتنمية منظومات الكفاءات الوطنية، مع توفير مسارات واضحة للتطور المهني لكل من المواهب الإماراتية والدولية على حدٍ سواء.</p>

"مطارات دبي" تحصد جائزة "مكان العمل الاستثنائي 2026" من "غالوب"

<p class='article-text'>كشفت دراسة حديثة عن فائدة صحية جديدة محتملة لأدوية «GLP-1»  الشهيرة المستخدمة في إنقاص الوزن وعلاج السكري، بعدما أظهرت قدرتها على تقليل نوبات الربو لدى الأشخاص الذين يعانون من زيادة الوزن أو السمنة، ما يفتح آفاقاً جديدة في علاج أحد أكثر الأمراض التنفسية المزمنة انتشاراً.</p><p class='article-text'>ووفقاً لنتائج الدراسة التي عُرضت خلال الاجتماع السنوي للأكاديمية الأمريكية للحساسية والربو والمناعة ، فإن بدء استخدام أدوية «GLP-1» لدى مرضى الربو المصابين بالسمنة أو زيادة الوزن ارتبط بانخفاض ملحوظ في نوبات تفاقم المرض.</p><p class='article-text'>واعتمد الباحثون على تحليل بيانات صحية موسعة من منصة «TriNetX»، تمت مقارنة معدلات نوبات الربو خلالها على مدار ثلاث سنوات بين المرضى الذين استخدموا أدوية «GLP-1» وأولئك الذين لم يستخدموها.</p><p class='article-text'>وشملت الدراسة 710 مرضى يعانون من زيادة الوزن، و1515 مريضاً بالسمنة، إضافة إلى 1249 شخصاً يعانون من السمنة المفرطة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن استخدام هذه الأدوية خفّض خطر نوبات الربو بنسبة 14.6% لدى أصحاب الوزن الزائد، و12.2% لدى المصابين بالسمنة، و13.3% لدى المصابين بالسمنة المفرطة.</p><p class='article-text'>وقالت الدكتورة Ruchi Patel، الباحثة الرئيسية في الدراسة، إن الاهتمام بهذا المجال جاء بعد ظهور مؤشرات سابقة تفيد بأن أدوية «GLP-1» قد تساعد في تقليل نوبات الربو، خاصة لدى مرضى السكري، مضيفة أن الفريق أراد معرفة ما إذا كانت الفوائد نفسها تمتد إلى المرضى غير المصابين بالسكري.</p><p class='article-text'>وأوضحت أن السمنة تؤثر سلباً على مرضى الربو عبر مسارين رئيسيين؛ الأول ميكانيكي يتمثل في تقليل كفاءة الرئتين بسبب الوزن الزائد، والثاني التهابي نتيجة زيادة الأنسجة الدهنية التي تعزز الالتهابات في الجسم وترفع حساسية الشعب الهوائية.</p><p class='article-text'>وأضافت أن أدوية «GLP-1» قد تساعد في تخفيف الالتهابات والتأثير مباشرة على الممرات الهوائية، وربما تحقق هذه الفوائد بعيداً عن تأثيرها المعروف في فقدان الوزن.</p><p class='article-text'>من جانبه، أكد الدكتور ديفيد ستوكوس أن فقدان الوزن يُعد من العوامل المهمة لتحسين الأمراض المزمنة، وعلى رأسها الربو، مشيراً إلى أن أدوية «GLP-1» تمنح المرضى فرصة فعالة لتحقيق ذلك، رغم أن العلماء لم يحسموا بعد ما إذا كان التحسن يعود إلى الدواء نفسه أم إلى فقدان الوزن الناتج عنه أو إلى العاملين معاً.</p><p class='article-text'>ورغم النتائج الواعدة، شدد الباحثون على أن الربو لم يُدرج حتى الآن ضمن الاستخدامات المعتمدة رسمياً لهذه الأدوية، ما قد يؤثر في تغطية شركات التأمين لتكاليف العلاج.</p><p class='article-text'>بدورها، أوضحت الدكتورة كارلا روبنسون أن شركات التأمين تعتمد غالباً على موافقات إدارة الغذاء والدواء الأمريكية عند تحديد التغطية العلاجية، إلا أن تزايد الأدلة العلمية مستقبلاً قد يدفع إلى اعتماد هذه الأدوية كخيار علاجي إضافي لمرضى الربو المرتبط بالسمنة.</p><p class='article-text'>ويعتزم فريق البحث مواصلة إجراء دراسات وتجارب سريرية موسعة لفهم الآلية الدقيقة التي تعمل بها أدوية «GLP-1» في تحسين أعراض الربو، ومدى فعاليتها على المدى الطويل.</p>

أدوية التخسيس الشهيرة تفتح أملاً جديداً لعلاج الربو

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم تعد منصة "تويتش" (Twitch) مجرد مساحة لبث ألعاب الفيديو، بل تحولت خلال السنوات الأخيرة إلى واحدة من أكبر منصات الاقتصاد الرقمي التفاعلي، حيث يقضي ملايين الشباب ساعات يومياً في مشاهدة البثوث المباشرة والتفاعل مع صناع المحتوى. </div></p><p class='article-text'>وتحقق المنصة، المملوكة لشركة "امازون"، إيرادات ضخمة من الإعلانات والاشتراكات والتبرعات الرقمية، فيما تُقدّر عائداتها السنوية بمليارات الدولارات مع استمرار نمو اقتصاد “المبدعين”. </p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن مع احتدام المنافسة مع "تيكتوك" و"يوتيوب"، باتت "تويتش" أكثر استعداداً لتعديل سياساتها بسرعة لمواكبة “الترند”، حتى لو كان مثيراً للجدل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> محتوى جماهيري</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجدل الأخير جاء مع صعود ظاهرة “الموغينغ” أو (mogging)، وهي منافسات تعتمد على مقارنة الوجوه والحكم على الجاذبية الجسدية باستخدام الذكاء الاصطناعي وتحليلات ملامح الوجه عبر منصة (Omoggle). ويُمنح المشاركون تقييماً يعتمد على معايير مثل شكل الفك وتماثل الوجه وزاوية العينين، ضمن ما يعرف بـ(PSL Scale). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع انتشار هذه المقاطع بشكل واسع، سارعت "تويتش" إلى تعديل إرشاداتها للسماح ببث هذه المواجهات، رغم أنها كانت سابقاً تحظر خدمات الدردشة العشوائية بالفيديو بسبب صعوبة مراقبة المحتوى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القرار يعكس معادلة اقتصادية واضحة: كلما زادت المشاهدات والتفاعل، زادت الإيرادات الإعلانية ووقت المشاهدة، وهو ما يجعل “الترند” جزءاً من نموذج الأعمال نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>اقتصاد الانتباه يعيد تشكيل الهوية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما يحدث على هذه المنصة لا يتعلق فقط بالترفيه، بل يعكس تحولات أعمق في “اقتصاد الانتباه”، حيث تتحول الملامح الشخصية والصورة الذاتية إلى مادة قابلة للتقييم والمنافسة والربح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فمنصات البث اليوم لا تبيع المحتوى فقط، بل تبيع “الاهتمام” ومدة بقاء المستخدم على الشاشة، وكلما كان المحتوى أكثر إثارة للجدل أو قابلية للانتشار، زادت قيمته الاقتصادية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حالة “الموغينغ”، يبدو أن الجيل Z يعيش شكلاً جديداً من الضغوط الاجتماعية الرقمية، حيث لا تتم مقارنة الأشخاص بإنجازاتهم أو شخصياتهم، بل بملامح الوجه وتقييمات الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الجيل Z بين السخرية والقلق</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن كثيرين يتعاملون مع الظاهرة بروح ساخرة أو ميمات، يحذر مختصون من التأثير النفسي طويل المدى لهذا النوع من المحتوى، خصوصاً على المراهقين والشباب الذين نشأوا في بيئة رقمية قائمة على المقارنة المستمرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى خبراء أن ثقافة (looksmaxxing)، أي محاولة الوصول إلى أقصى درجات الجاذبية، تعكس تصاعد القلق المرتبط بالمظهر في عصر الخوارزميات والفلاتر الرقمية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع اعتماد منصات التواصل على التفاعل البصري السريع، يصبح الشكل الخارجي عملة اجتماعية جديدة، تُترجم إلى متابعين ومشاهدات وفرص ربح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الخوارزمية حكماً على الجمال</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اللافت أن (Omoggle) لا يعتمد فقط على تصويت الجمهور، بل على خوارزميات ذكاء اصطناعي تحلل الوجوه وتمنح “درجات” للجاذبية، ما يمنح هذه الأحكام مظهراً علمياً رغم أن مختصين وصفوا النظام بأنه “شبه علمي” وغير موثوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن بالنسبة لجيل تربى وسط الخوارزميات، يبدو أن التقييم الرقمي بات جزءاً من الحياة اليومية، سواء عبر عدد الإعجابات أو نسب المشاهدة أو حتى “تصنيف الوجه”.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>منصات البث</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما تكشفه ظاهرة “الموغينغ” هو أن منصات البث لم تعد مجرد أدوات ترفيه، بل فضاءات تعيد تشكيل مفاهيم الهوية والثقة بالنفس والجمال وحتى العلاقات الاجتماعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سباق الاقتصاد الرقمي، تبدو "تويتش" وغيرها من المنصات مستعدة لدفع الحدود باستمرار للحفاظ على المستخدمين داخل الشاشة لأطول وقت ممكن، حتى لو كان الثمن هو تحويل القلق الإنساني إلى محتوى قابل للبث والربح. </div></p>

من الألعاب إلى “تقييم الوجوه" على "Twitch"

عندما يصبح الجمال محتوى.. بين اقتصاد التفاعل وضغوط الجيل زد

<p class='article-text'><div data-empty="false">تؤكد «البيان» أنه لا توجد أي علاقة أو صلة قانونية أو تجارية بينها وبين أي موقع إلكتروني يعرض نشر مقالات أو الترويج لعلامات تجارية في المنصات الرقمية للصحيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشدد الصحيفة، التابعة لـ«دبي للإعلام»، التي تعمل بموجب أحكام القوانين والأنظمة المعمول بها في إمارة دبي ودولة الإمارات، على أن هذه الإيضاحات تأتي درءاً لأي لبْس لدى متابعِي الحساب الرسمي للصحيفة على «إنستغرام» وبقية منصاتها الرقمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتودّ الصحيفة أن تلفت انتباه القرّاء الكرام، إلى ضرورة التحقق مما يصلهم باسم الصحيفة، عبر العودة إلى الموقع الرسمي: https://www.albayan.ae/</div><div data-empty="false">وكذلك إلى حساباتها على منصات التواصل الاجتماعي، بالاسم والشعار ذاتيهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإدارة تحرير الصحيفة - إذ تؤكد للقراء الكرام أنها ستبقى على العهد مصدراً موثوقاً للأخبار، كما عهدوها خلال رحلتها التي تمتد نحو 19 عاماً - فإنها تؤكد أيضاً حقها في ملاحقة كل من يثبت تورطه في هذا التزييف والتلفيق بالطرق القانونية كافة.</div></p>

توضيح

<p class='article-text'>في واحدة من أكثر الحالات النادرة التي وثقتها سجلات الأرصاد والجوائز العالمية، دخل الحارس البري الأمريكي روي سوليفان موسوعة غينيس للأرقام القياسية بعد نجاته من سبع صواعق برق ضربته خلال حياته، وظل على قيد الحياة رغم شدة التفريغات الكهربائية التي قد تصل حرارتها إلى نحو 50 ألف درجة فهرنهايت، أي ما يعادل قرابة خمسة أضعاف حرارة سطح الشمس.</p><p class='article-text'>ووقعت الحوادث بين عامي 1942 و1977 أثناء عمل سوليفان كحارس غابات في منتزه شيناندواه الوطني بولاية فيرجينيا الأمريكية، وهي منطقة جبلية معروفة بتكرار العواصف الرعدية، ما يجعلها بيئة عالية الخطورة من حيث النشاط الكهربائي الجوي.</p><p class='article-text'>وبحسب التفاصيل الموثقة، بدأت أولى الحوادث عام 1942 عندما كان داخل برج مراقبة، حيث ضربت صاعقة البرج وأصابت قدمه، متسببة في حروق واضحة، ومع مرور السنوات، تكررت الحوادث في ظروف مختلفة أثناء عمله في المنتزه، لتصل إلى سبع مرات كاملة.</p><p class='article-text'>وأفادت التقارير أنه خلال هذه الحوادث تعرض لإصابات متعددة شملت حروقا في الجسم، وفقدانا جزئيا للشعر، وتلفا في السمع، واحتراق الملابس، كما أُصيب في إحدى المرات عندما أصابت الصاعقة قبعته وأدت إلى اشتعالها، وفي حادثة أخرى فقد حاجبه وتعرض لحروق في الكتف.</p><p class='article-text'>ورغم تنوع طبيعة الإصابات، إلا أن جميعها نتجت عن تفريغات كهربائية مباشرة أو غير مباشرة، وهو ما يعتبره خبراء الأرصاد والكهرباء الجوية أمرا شديد الندرة من الناحية الإحصائية.</p><p class='article-text'>وتشير بيانات هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأمريكية إلى أن احتمال تعرض الإنسان لصاعقة برق خلال حياته منخفض للغاية، إذ يُقدَّر بأقل من حالة واحدة لكل مليون شخص سنويا، ما يجعل تكرار الحادث سبع مرات لشخص واحد أمرا بالغ الاستثنائية من الناحية الرياضية.</p><p class='article-text'>ويفسر العلماء هذه الظاهرة بأنها لا تعود إلى أي "قدرة خاصة" لدى الجسم البشري، بل إلى مزيج نادر من التعرض المتكرر لبيئات مفتوحة وخطرة، إضافة إلى ظروف الطقس المحلية في المناطق الجبلية المعرضة للعواصف.</p><p class='article-text'>وفي حالة سوليفان، لعبت طبيعة عمله كحارس غابات في منطقة مرتفعة دورا أساسيا في زيادة احتمالات تعرضه المباشر للعواصف الرعدية.</p><p class='article-text'>وتوضح الدراسات العلمية أن صاعقة البرق يمكن أن تصل حرارتها إلى نحو 30 ألف درجة مئوية، وهي أعلى من حرارة سطح الشمس، كما تحمل تيارات كهربائية هائلة قد تتجاوز عشرات الآلاف من الأمبيرات، ما يجعلها قادرة على إحداث أضرار جسيمة في الجسم البشري.</p><p class='article-text'>ومع ذلك، لا يصيب البرق دائما الشخص بشكل مباشر، إذ يمكن أن ينتقل عبر الأرض أو الأجسام المحيطة، أو يمر على سطح الجسم دون اختراق الأعضاء الحيوية، وهي ظاهرة تُعرف باسم "الانزلاق السطحي" (Flashover)، والتي قد تزيد من فرص النجاة رغم خطورة الإصابة.</p><p class='article-text'>وبسبب هذه الحوادث الاستثنائية، تم تسجيل روي سوليفان رسميا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية باعتباره أكثر شخص تعرض لصواعق برق ونجا منها، ليصبح حالة مرجعية في الدراسات العلمية المتعلقة بالطقس والكهرباء الجوية.</p><p class='article-text'>وقد ساهمت قصته في تعزيز التوعية بمخاطر العواصف الرعدية، خاصة للعاملين في الهواء الطلق مثل حراس الغابات والمزارعين وعمال البناء، الذين يواجهون احتمالات أعلى للتعرض المباشر للبرق.</p><p class='article-text'>ورغم التفسيرات العلمية المتاحة، لا تزال حالة سوليفان تُصنف كإحدى أكثر الوقائع غرابة في التاريخ الحديث، نظرا لندرة تكرار مثل هذا الحدث على مستوى فرد واحد.</p><p class='article-text'>وتبقى قصته مثالا علميا على حدود الاحتمالات في الطبيعة، وكيف يمكن أن تقع أحداث شديدة الندرة رغم القوانين الإحصائية التي تجعلها شبه مستحيلة.</p>