تختلف الطائرات الخاصة وطائرات الاعمال عن الطيران التجاري في طبيعة التجهيزات الداخلية للطائرة التي تكون مصممة عادة لنقل اشخاص اقل ولكن بامكانات فاخرة وبمرافق خدمية عالية. وتشتد المنافسة بين بوينغ وايرباص للحصول على أكبر حصة ممكنة من كعكة الطيران الخاص المربحة.
وللدلالة على ذلك فان سعر الطائرة الواحدة مثلا من طائرات الاعمال يبدأ ب 57 مليون دولار لكنها قد تحتاج الى تجهيزات داخلية تتراوح قيمتها بين 20 الى 50 مليون دولار اخرى اعتمادا على احتياجات العميل ومتطلباته من مقاعد وفرض وغرف النوم التي قد تحتويها الطائرة في الداخل وهل هي مصممة لنقل رجال الاعمال ام هي للاستخدام الخاص.
اهتمام كبير
وعلى الدوام كانت منطقة الشرق الاوسط محط اهتمام كبير من قبل مصنعي الطائرات الخاصة وطائرات الاعمال باعتباره سوقا حيوية يشهد طلبا متناميا على هذه النوعية من الطائرات ليس ادل على ذلك من ان احدث طائرة لشركة بوينج وهي 8-747 كانت لزبون من الشرق الاوسط رغم ان مصانع بوينغ لا تفصح عادة عن ملاك هذه الطائرات.
وللعلم فان 9 طائرات من بين 36 طائرة من طراز 8-747 الجديدة هي طائرات خاصة وثماني طائرات من هذه التسع ستتجه بعد تجهيزها الى عملاء من منطقة الشرق الاوسط.
وتؤكد بوينغ ان منطقة الشرق الاوسط كانت على الدوام احد اهم اسواقها فيما يتعلق بطائرات الاعمال والمعروفة " بوينغ بزنس جيت" وهي تستحوذ على اكثر من 30 % من طائرات بوينغ للأعمال على مستوى العالم من خلال اربعة طرازات من الطائرات وهي بوينغ 777 المخصصة لكبار الشخصيات وبوينغ 787 747 اضافة الى طائرات بوينغ المشهورة وهي " بي بي جي " .
وللدلالة على اهمية المنطقة تستحوذ على 80 إلى 90 % من طائرات بوينغ 777 و 747 لكبار الشخصيات.
تاريخ قديم
ودخلت بوينغ سوق طائرات رجال الاعمال في العام 1996 من خلال تصنيعها للطائرات المخصصة لكبار الشخصيات بالشراكة مع جنرال الكتريك التي قامت بتصنيع محركات لهذه الطائرات وهي طائرات معدلة من بوينغ 737 .
وامتازت هذه الطائرات عند دخولها الخدمة بميزات عديدة من اهمها مدى الطيران الذي تصله وسعة المقصورة الداخلية فضلا عن انظمة الملاحة التي زودت بها والتي مكنها من قطع مسافات طويلة عبر الاطلسي ما جعلها خيارا مفضلا لرجال الاعمال وكبار الشخصيات اضافة الى شركات الطيران الخاص ومنها شركات في المنطقة ابرزها رويال جيت التي تشغل اكبر عدد من طائرات بوينغ المخصصة لرجال الاعمال .
ومع الطلب الكبير والشهرة الواسعة التي حظيت بها طائرات بوينغ " بزنس جيت" قامت الشركة بتجهيز طائرات تجارية اضخم ومنها 787 دريم لاينر و 747 ونجحت فيها نجاحا كبيرا حيث باعت منذ عام 2006 اكثر من 206 طائرات لهذه الغاية وبالطبع كان لمنقطة الشرق الاوسط نصيب كبير في هذه الطائرات وهناك ثلاث طائرات من بوينغ 777 المخصصة لكبار الشخصيات يتم تجهيزها حاليا لعملاء من المنطقة.
طبيعة التصميم
وبالطبع فان بوينغ لا تراهن فقط على المزايا الخارجية للطائرة وانما على طبيعة التصميم المبتكر للتجهيزات الداخلية التي عززت من شعبية طائراتها بين رجال الاعمال والشركات المشغلة لرحلات الطيران الخاص وللدلالة على هذه الاهمية فان الطائرة تحتاج الى عام كامل من العمل لانجاز التصميمات الداخلية حيث يبدأ العمل بمجرد طلب الزبون للطائرة وهي عملية تحتاج الى الدقة المتناهية للتأكد من التفاصيل الدقيقة التي يطلبها العميل لطائرته وهي تجهيزات واضافات تزيد احيانا عن سعر الطائرة نفسها.
والعميل خلال هذه الفترة لابد ان يزور المصنع اكثر من مرة للتاكد من التفاصيل الدقيقة التي تضاف الى طائرته وللاطلاع على تطور العمل في الطائرة وبعضهم يعين ممثلا دائما لدى بوينغ لمراقبة سير العمل والتنفيذ فيها.
وهناك بعض المتطلبات العجيبة لبعض الزبائن وبعضهم مثلا يطلب مصعدا خاصة او سلما يمكنه فيه الوصول الى حمولته من الخيول مثلا او سيارته الخاصة الموضوعة في عنبر الشحن.
وتتعامل بوينغ مع اكثر من 16 مركزا لتجهيز الطائرة من الداخل وهي مراكز مخصصة تعتمد الاحترافية الكاملة والاعتمادية من بوينغ وتنتشر في الولايات المتحدة الامريكية واوروبا ونيوزلندا والصين.
منافسة من ايرباص
وعلى الجهة المقابلة تسعى ايرباص التي تبيع طائرات كبار الشخصيات منذ منتصف الثمانينات للعديد من عملائها في الشرق الاوسط الى تعزيز حضورها وكان اشهر صفقاتها في العام تلك التي تمت في العام 2009 عندما نجحت في بيع طائرة ايه 380 العملاقة الى الامير الوليد بن طلال وقد شارفت الطائرة على الانتهاء . وتعد منطقة الشرق الاوسط ايضا احد الاسواق الكبيرة في مبيعات ايرباص للطائرات الخاصة.
لكن بوينغ على وشك مضاعفة حضورها في هذا السباق نحو العملاء من كبار الشخصيات حيث نجحت في بيع ثلاث طائرات من طراز بوينغ 787 دريم لاينر الحديثة الى عملاء من كبار الشخصيات في المنطقة ليصبح اجمالي مبيعاتها من هذه الطائرة 6 طائرات . وتعد هذه الطائرة التي حققت صفقات ضخمة على مستوى الطيران التجاري واحدة من انجح الطائرات بفضل تركيبها المبتكر الذي يتكون من مواد مركبة وهي تطير لمسافة تصل الى 8 الاف ميل.
اختلاف التصميمات
يختلف التصميم الداخلي للطائرات ويتنوع وفقا للمنطقة التي يتم تجهيز الطائرة فيها او حتى للمنطقة التي يعيش فيها الزبون نفسه ذلك ان احتياجات عملاء الشرق الاوسط مثلا تختلف عن الروس او الصينيين مثلا. والزبائن من منطقة الشرق الاوسط يتنقلون عادة بعائلات ومجموعات اكبر وبالتالي فان الطائرة من الداخل لابد ان تكون مزودة بعدد اكبر من المقاعد مقارنة مع عملاء امريكا الشمالية او الصين . وهناك عملاء يطلبون مثلا اخشابا من نوعية معينة او طلاء محدد وهنا تبدأ رحلة البحث من قبل شركة التصميم التي تتعامل معها بوينغ لإرضاء الزبون ولا مجال للتراجع.
وستقوم شركة لوفتهانزا تكنيك في مقرها في هامبورج بعمليات التصميم الداخلي للطائرة بوينغ 8- 747 انتركونتننتال وهي الاحدث من بوينغ. وستكون عمليات التصميم مختلفة هذه المرة حيث سيتم استخدام تقنيات ثلاثية الابعاد الهندسية للطائرة الجديدة.
أسعار بوينج لكبار الشخصيات
الطراز تاريخ توفرها السعر بالدولار أسعار التجهيزات الداخلية
بوينغ بزنس جيت يونيو 2014 57 مليون دولار 20 ــ 25 مليونا
بوينغ بزنس 2 يونيو 2014 68 مليون دولار 25 ــ 30 مليونا
بوينغ بزنس 3 يونيو 2014 74 مليون دولار 35 ــ 40 مليونا
بوينغ بزنس سي يونيو 2014 66 مليون دولار 20 ــ 25 مليونا
8 ــ 747 ديسمبر 2012 299.548 مليونا 140 ــ 250 مليونا
300 ــ 767 أي آر أغسطس 2013 156.7 مليونا 80 ــ 120 مليونا
200 ــ 777 أي آر 2015 229.256 مليونا 90 ــ 175 مليونا
200 ــ 777 أل آر 2015 255.834 مليونا 90 ــ 175 مليونا