<p>«يجب أن نكون (الأول) في كل شيء وهذا نهج زايد بن سلطان وراشد بن سعيد اللذين سعيا للمركز الأول وهو نهج خليفة بن زايد. أريد من الجميع أن يسعى للمركز الأول وكلمة مستحيل ليست في قاموسنا في دولة الإمارات. اطلبوا المركز الأول فأنا وشعبي نحب المركز الأول».</p>
<p>السلطة في خدمة الناس وليست سلطة عليهم</p>
<p>نهج خليفة ..المواطن أولاً وثانياً وثالثاً</p>
<p>نريد إنجاز جميع المعاملات بالهاتف المحمول</p>
<p>ورثنا من زايد مواجهة التحديات والطاقة الإيجابية</p>
<p><a href="https://media.albayan.ae/khalidkhalifa/local/29.JPG">يجب أن نكون (الأول)</a></p>

يجب أن نكون (الأول)

01.jpg

«يجب أن نكون (الأول) في كل شيء وهذا نهج زايد بن سلطان وراشد بن سعيد اللذين سعيا للمركز الأول وهو نهج خليفة بن زايد. أريد

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن تعليق خدمة خطوط الحافلات بين المدن المتجهة إلى إمارتي الشارقة وعجمان، وذلك بشكل مؤقت ابتداءً من الساعة 7:00 مساء اليوم، نتيجة الأحوال الجوية وتجمعات المياه على الطرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكدت الهيئة أن فرق العمل تواصل جهودها بالتنسيق مع الجهات المعنية، للعمل على استئناف الخدمة في أقرب وقت ممكن، بما يضمن سلامة مستخدمي الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الهيئة الجمهور إلى متابعة قنواتها على وسائل التواصل الاجتماعي للاطلاع على آخر المستجدات بشأن الخدمة، معربةً عن شكرها لحسن تفهمهم وتعاونهم.</div></p>

دبي.. تعليق مؤقت للحافلات بين المدن بسبب الأحوال الجوية

<p class='article-text'><div data-empty="false">قال المبعوث ‌الأمريكي ​ستيف ويتكوف اليوم الخميس إن الولايات المتحدة أرسلت إلى إيران "قائمة عمل من 15 بندا" لتكون أساسا للمفاوضات ⁠لإنهاء الصراع الحالي، مضيفا أن هناك دلائل على أن طهران مهتمة بإبرام ‌اتفاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف ويتكوف، خلال اجتماع لمجلس الوزراء في البيت ‌الأبيض، ان المحادثات قد تُكلل ‌بالنجاح إذا أدرك الإيرانيون ‌أنه لا ‌توجد بدائل جيدة- وهو إدراك ربما ​بدأت طهران ‌في ​الوصول إليه، على ⁠حد قوله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف ويتكوف للصحفيين "سنرى إلى أين ستؤول الأمور، ​وما ⁠إذا كان ⁠بإمكاننا إقناع إيران بأن هذه هي نقطة التحول ⁠الحاسمة، وأنه لا توجد أمامهم بدائل جيدة سوى المزيد من الموت والدمار".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد "لدينا مؤشرات قوية على أن ‌هذا الأمر ممكن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار ويتكوف إلى أن ​باكستان كانت تقوم بدور الوسيط، مؤكدا بذلك تصريحات مسؤولين باكستانيين.</div></p>

المبعوث الأمريكي: المحادثات قد تُكلل ‌بالنجاح إذا أدرك الإيرانيون ‌أنه لا بدائل جيدة

ويتكوف: إيران تبحث عن مخرج

<p class='article-text'><div data-empty="false">لم يعد المفتاح المعدني الذي نحمله في جيوبنا هو ما يمنحنا القدرة على تشغيل سياراتنا. اليوم، يكفي أن تخرج هاتفك من جيبك، تضغط على شاشة صغيرة، لتُفتح الأبواب ويستجيب المحرك. إنها لحظة تعكس تحولًا جذريًا في علاقتنا بالسيارات، حيث تتلاشى المفاتيح التقليدية بهدوء، لتحل محلها مفاتيح رقمية ذكية قد تغيّر مفهوم القيادة نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الماضي، كانت مفاتيح السيارات بسيطة للغاية، قطعة معدنية يمكن نسخها بسهولة خلال دقائق قليلة. لكنها كانت أيضا مصدر إزعاج دائم، سواء بسبب ضياعها أو حتى شكلها الحاد. بدأت هذه المفاتيح بالظهور في أوائل القرن العشرين، حيث كانت تُستخدم لتشغيل الدائرة الكهربائية فقط، بينما كان تشغيل المحرك يتطلب جهدًا يدويًا. ومع مرور الوقت، تطورت لتصبح أكثر تعقيدًا، فظهرت المفاتيح التقليدية ثم المزدوجة، تلتها أجهزة التحكم عن بُعد التي سمحت بفتح الأبواب دون الحاجة لإدخال المفتاح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الثمانينيات والتسعينيات، دخلت أنظمة الأمان على الخط، حيث ظهرت المفاتيح المشفرة وأنظمة منع السرقة، ما جعل نسخ المفاتيح أكثر صعوبة. ثم جاءت أجهزة "الفوب" الذكية، التي وفرت مستوى جديدا من الراحة، لكنها جعلت استبدال المفتاح أكثر تكلفة وتعقيدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الهاتف الذكي  مفتاح للسيارة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اليوم، نحن بالفعل في عصر المفاتيح الرقمية، حيث أصبح الهاتف الذكي يتولى دور المفتاح التقليدي للسيارة بالكامل. بدعم تقنيات مثل الاتصال قريب المدى (NFC) والبلوتوث منخفض الطاقة (BLE)، يمكن للهاتف فتح الأبواب، تشغيل المحرك، وحتى مشاركة الوصول مع الأصدقاء أو أفراد العائلة بضغطة زر واحدة، مع التحكم الكامل في الأذونات. لم يعد الهاتف مجرد أداة اتصال، بل أصبح جزءا من نظام أمان السيارة، إذ يمكن تفعيل المصادقة ببصمة الإصبع أو التعرف على الوجه قبل استخدامه، مما يجعله أكثر أمانًا من المفاتيح المعدنية التقليدية، التي يمكن نسخها أو سرقتها بسهولة، وفقا لموقع "slashgear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ذلك، لا تخلو هذه الراحة من تحديات حقيقية. ففقدان الهاتف، أو نفاد بطاريته، قد يترك مالك السيارة عاجزا عن الوصول إليها، بينما يبقى خطر الاختراق الرقمي قائما، خصوصا مع الاتصال المستمر بالإنترنت وتطبيقات التحكم عن بُعد. لذلك، لا يزال الاعتماد الكامل على الهاتف يتطلب بنية رقمية متطورة وتطبيقات رسمية آمنة من شركات السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من هذه المخاطر، أصبح الهاتف جزءا لا يتجزأ من تجربة القيادة الحديثة، خاصة في السيارات الفاخرة والجديدة التي تدمج التقنية الرقمية في كل تفاصيلها. ويبدو أن هذا الاتجاه ليس مؤقتا، بل هو المستقبل الذي ستتبناه غالبية السيارات خلال العقد القادم، مع إمكانية أن يتحول الهاتف الذكي إلى المفتاح القياسي لجميع المركبات. هذا التحول لا يمثل مجرد خطوة تكنولوجية، بل ثورة في الطريقة التي نتفاعل بها مع سياراتنا .ورغم كل هذا التطور، لا تزال المفاتيح التقليدية تحمل قيمة عاطفية لدى الكثيرين، خاصة تلك اللحظة التي يحصل فيها الشخص على مفتاح سيارته لأول مرة، كرمز للحرية والاستقلال. لكن مع الأجيال الجديدة، يتغير هذا الشعور تدريجيا، حيث أصبح الهاتف هو كل شيء.</div></p>

وداعاً للمفاتيح.. هاتفك هو المفتاح الجديد لسيارتك

<p class='article-text'>‌وصل رئيس فنزويلا السابق، نيكولاس مادورو، إلى المحكمة في نيويورك للمثول أمام جلسة استماع في قضية تهريب مخدرات.</p><p class='article-text'>وكان ​الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قال للصحفيين خلال اجتماع للحكومة ⁠في البيت الأبيض، اليوم الخميس، ‌إن الولايات المتحدة سترفع ‌دعاوى إضافية ضد ‌زعيم ‌فنزويلا المخلوع.</p><p class='article-text'>ويواجه مادورو، ​الذي اعتقلته ‌القوات ​الأمريكية ⁠خلال هجوم ​في فنزويلا ⁠في يناير الماضي، ⁠حالياً، تهماً تتعلق بالإرهاب المرتبط بالمخدرات وتهماً أخرى ذات ‌صلة بالمخدرات في ​نيويورك.<br><br><br></p>

ترامب: مادورو سيواجه اتهامات إضافية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الدفاع الكويتية رصد منظومات الدفاع الجوي خلال الـ24 ساعة الماضية ستة صواريخ باليستية معادية داخل المجال الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث الرسمي باسم وزارة الدفاع في إيجاز إعلامي بثته وكالة الأنباء الكويتية إن الصوريخ سقطت جميعها خارج منطقة التهديد دون أن تشكل أي خطر إضافة إلى طائرة مسيرة معادية واحدة تم التعامل معها وتدميرها.</div></p>

وزارة الدفاع الكويتية تعلن رصد 6 صواريخ باليستية معادية وطائرة مسيرة خلال الـ24 ساعة الماضية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن المحامي العام، رئيس نيابة الجرائم الإرهابية، في مملكة البحرين أن النائب العام أصدر قراراً بإحالة 14 متهماً في أربع قضايا إلى المحكمة الجنائية، بينهم عدد من الفارين في إيران، حيث شكلوا خلايا منفصلة في ثلاث من هذه القضايا، وتشمل متهمة في القضية الرابعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المحامي العام، رئيس نيابة الجرائم الإرهابية في تصريح بثته وكالة الأنباء البحرينية أن النائب العام أمر بإحالة المتهمين بعد أن ثبت ارتكابهم جرائم السعي والتخابر مع الحرس الثوري الإيراني بهدف تنفيذ أعمال حربية وعدائية ضد مملكة البحرين، وتقديم الدعم له في أنشطته العدائية، إضافة إلى تلقي وتسليم أموال لدعم هذه العمليات، وحصول أحدهم على تدريبات عسكرية في معسكرات الحرس الثوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن الاتهامات تضمنت بث معلومات تعد من أسرار الدفاع عن الدولة، ونشر أخبار كاذبة وشائعات بهدف إثارة الفزع بين المواطنين والمقيمين، فضلاً عن الترويج للأعمال العدائية التي تتعرض لها المملكة وتمجيدها والتحريض عليها إلى جانب رصدهم وتصويرهم عددا من المنشآت والمواقع الحيوية وجمعهم معلومات عنها تمهيدًا لاستهدافها، مؤكدا أن هؤلاء المتهمين نفذوا ما كلفوا به من مهام، وأرسلوا ما تحصلوا عليه من صور ومعلومات إلى الحرس الثوري الإيراني، والذي استخدمها في تنفيذ عملياته العدائية ضد المملكة، واستهدف خلالها مبانٍ ومنشآت في البحرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وباشرت النيابة العامة استجوابها وتحقيقها الموسع والمكثف مع المتهمين الذين أقر بعضهم تفصيلًا بما نُسب إليهم، كما استمعت إلى أقوال الشهود، وأمرت بفحص الأجهزة التقنية المستخدمة في ارتكاب الوقائع سالفة الذكر والتي خلصت إلى ثبوت ارتكابهم الجرائم المنسوبة إليهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبناءً على ما كشفت عنه التحقيقات وما توصلت إليه التحريات، فقد أمرت النيابة العامة بحبس المتهمين وإحالتهم إلى المحاكمة أمام المحكمة الكبرى الجنائية.</div></p>

النيابة البحرينية تحاكم 14 متهماً بالتخابر مع الحرس الثوري الإيراني

<p class='article-text'>قال الأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو) مارك روته إن الدول الحلفاء، إضافة إلى كندا، أنفقت مبالغ قياسية على الدفاع خلال عام 2025.</p><p class='article-text'>وأظهر التقرير الذي نُشر اليوم الخميس أن حجم الإنفاق ارتفع بنسبة 6ر19% ليصل إلى 574 مليار دولار، وهو أعلى من حجم الإنفاق خلال عام 2024، عندما ارتفع بنسبة 4ر19%.</p><p class='article-text'>وقال روته " يجب رفع حجم الإنفاق الدفاعي للحلفاء والإنتاج بصورة سريعة، ويجب أن تحظى قواتنا المسلحة بما تحتاجه للحفاظ على أمننا، ويجب أن تحظى أوكرانيا بما تحتاج للدفاع عن نفسها الآن".</p><p class='article-text'>وأضاف" يجب أن تتحد حكوماتنا وبرلماناتنا ومواطنينا بحيث يمكننا الاستمرار في حماية السلام والحرية والرخاء".</p><p class='article-text'>وقد عززت ألمانيا إنفاقها بنسبة 20% لتصل إلى 8ر88 مليار يورو (4ر102 مليار دولار).</p><p class='article-text'>ويشار إلى أن الإنفاق الدفاعي الألماني يمثل نحو 4ر2% من إجمالي الناتج المحلي.</p><p class='article-text'> وعلى الرغم من انخفاض الإنفاق الدفاعي لواشنطن، فإنها مازالت أعلى إنفاقاW مقارنة بجميع الدول الحلفاء جميعا بواقع أكثر من 838 مليار يورو.</p><p class='article-text'>وخلال عام 2025، أنفقت جميع الدول الحلفاء الـ31 ما لا يقل عن 2% من إجمالي الناتج المحلي على الدفاع، لتحقق بذلك هدف الإنفاق الذي تم وضعه عام 2014.<br><br><br><br></p>

تقرير يكشف ارتفاع نفقات دفاع الناتو خلال عام 2025

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكدت هيئة كهرباء ومياه دبي أنها تتعامل مع الهطولات المطرية من خلال منظومة عمل متكاملة تقوم على استباق التحديات واستمرار الخدمة وضمان سلامة المجتمع، وتتضمن 3 محاور رئيسية هي: إجراءات استباقية متكاملة، استجابة ذكية فورية، وإرشادات شاملة للسلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد الهيئة عضواً في اللجنة العليا لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث في دبي، حيث تتكامل جهودها مع مختلف الجهات الحكومية والخاصة ومؤسسات المجتمع المدني، بهدف تحقيق أعلى مستويات الجاهزية والاستجابة السريعة، واتخاذ القرار الفوري والدقيق في مختلف الظروف الطارئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وترتكز استراتيجية الهيئة على الرشاقة المؤسسية والحوكمة الرشيدة كركيزتين أساسيتين على المستويين الاستراتيجي والتشغيلي، مما يُعزز قدرتها على التكيّف مع المتغيّرات المتسارعة، وتحويل التحديات إلى فرص، إلى جانب رفع الكفاءة التشغيلية والإنتاجية، وتعزيز التنافسية، وزيادة مستويات السعادة لدى الموظفين والمتعاملين وبقية المعنيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتجسّد إجراءات الهيئة خلال موسم الأمطار التزامها بتوفير تجربة آمنة وسلسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إجراءات استباقية متكاملة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُولي الهيئة أهمية كبيرة لتوعية المتعاملين بخطوات بسيطة تضمن استمرارية الخدمة بأمان واستقرار، ومنها: إحكام إغلاق الوصلات الكهربائية الخارجية والتأكد من مقاومتها للمياه، وتأريض التوصيلات الكهربائية بشكل صحيح، بالإضافة إلى صيانة زجاج العدادات، وإغلاق فتحات الأنابيب على الأسطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استجابة ذكية فورية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفّرت هيئة كهرباء ومياه دبي خدمة "الاستجابة الذكية" للتعامل مع انقطاعات الكهرباء، حيث يمكن للمتعاملين الوصول إليها عبر القنوات الرقمية للهيئة أو تطبيق "دبي الآن". ويقوم النظام الذكي تلقائيًا بالتحقق من الأسباب المحتملة للانقطاع، ويوجه المتعامل إلى الإجراء المناسب. كما توفر الهيئة عبر موقعها الإلكتروني قائمة بالفنيين المعتمدين للتواصل المباشر معهم عند الحاجة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إرشادات شاملة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولضمان سلامة المتعاملين بعد انتهاء الهطولات المطرية، تُقدّم الهيئة مجموعة من الإرشادات الواجب اتباعها، تشمل: فصل الأجهزة الكهربائية في المناطق الرطبة، وفحص جميع الأجهزة والمآخذ الكهربائية، وتجنب استخدام أي مآخذ أو أجهزة تالفة، والتأكد من عدم وجود أضرار ناجمة عن تسرب المياه في المآخذ والمفاتيح الكهربائية والأسلاك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الهيئة أن هذه الإجراءات أثبتت فاعليتها في تلبية مختلف الاحتياجات التي استجدت نتيجة الأمطار الغزيرة، مما يعكس حرص الهيئة الدائم على توفير أعلى معايير الأمان والموثوقية في جميع الظروف.</div></p>

3 محاور رئيسية لـ"كهرباء دبي" في تعاملها مع الهطولات المطرية

<p class='article-text'><div data-empty="false">تُواصِلُ هيئة الطرق والمواصلات في دبي تنفيذ زياراتها الميدانية الدورية لحرم شبكة قطارات مترو وترام دبي، في إطار جهودها الرامية إلى حماية أصول السكك الحديدية، وضمان أعلى مستويات السلامة التشغيلية، وتعزيز الامتثال للتشريعات المنظمة لمزاولة الأعمال ضمن منطقة حماية السكك الحديدية في إمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفصيلاً، قال محمد الأميري، مدير إدارة حرم القطارات بمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات: "بلغ عدد الزيارات الميدانية المنفذة لحرم السكك الحديدية لمترو وترام دبي 7129 زيارة خلال العام 2025، وقد أسفرت هذه الزيارات عن رصد عدد من الملاحظات الفنية، التي تعاملت معها الفرق الميدانية التابعة للهيئة بشكل فوري وفق الإجراءات المعتمدة، واتخاذ التدابير التصحيحية اللازمة لضمان استمرارية التشغيل الآمن، والحد من أي أخطار محتملة قد تؤثر في سلامة البنية التحتية أو حركة القطارات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف الأميري: "نفّذنا كذلك 11 حملة تفتيشية، خلال العام الماضي، بالتعاون مع عدد من المطورين العقاريين والجهات ذات العلاقة، وشملت جميع خطوط شبكة القطارات والمحطات، وذلك بهدف التأكد من الالتزام بمعايير السلامة المعتمدة، ومتابعة جاهزية البنية التحتية، وتقييم مستوى أداء المقاولين العاملين ضمن نطاق حماية السكك الحديدية، إضافة إلى رصد أي ملاحظات قد تؤثر في سلامة الركاب ومستخدمي مترو وترام دبي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن هذه الجهود تأتي في إطار استراتيجية متكاملة ترتكز على ثلاثة محاور رئيسة، تشمل: حماية أصول السكك الحديدية في إمارة دبي والحفاظ على كفاءتها التشغيلية واستدامتها، وضمان الالتزام بالقوانين والتشريعات المنظمة لمزاولة الأعمال في منطقة حماية السكك الحديدية، بما يعزز بيئة عمل آمنة ومنظمة، وتوثيق العلاقات مع أصحاب المصلحة وتعزيز التعاون مع الجهات الداخلية والخارجية، بما يسهم في سرعة معالجة الملاحظات الفنية وتحقيق أعلى معايير الجودة والسلامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد الأميري على أن الزيارات الميدانية والحملات التفتيشية تُعد جزءاً من منظومة رقابية استباقية تهدف إلى الكشف المبكِّر عن أي ملاحظات أو تحديات محتملة، ومعالجتها وفق أفضل الممارسات العالمية، بما يعكس التزام دبي المستمر بتطوير منظومة نقل جماعي آمنة وموثوقة ومستدامة، تواكب النمو العمراني والسكاني المتسارع في الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الأميري إلى استمرار الهيئة في تنفيذ برامج رقابية وتوعوية دورية بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين، بما يضمن الحفاظ على أعلى مستويات السلامة في شبكة السكك الحديدية، والحفاظ على سلامة الركاب وجميع مستخدمي وسائل النقل الجماعي في الإمارة.</div></p>