يقترن ناقل الحركة الجديد كلياً Hydra-Matic 8L90 ذو الثماني سرعات، والمطوّر من جنرال موتورز بالمحرك V8 EcoTec3 6.2 لتر المتوفر بشكل اختياري في شفروليه سيلفرادو 2015 للمهام الخفيفة (متوفر في طرازات الدفع الرباعي للمقصورة الطويلة ومقصورة الطاقم فقط) ليدعم قدرات السيارة البيك- أب بتقديم فعالية أفضل في توفير استهلاك الوقود والمزيد من التحسينات.

وتم تصميم ناقل الحركة الجديد بعزم دوران أكبر بمعدل 11 % بالمقارنة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6L80 ذي الست سرعات من جنرال موتورز ليستكمل القوة الصادرة من المحرك سعة 6.2 لترات الذي يعتبر المحرك الأكثر قوة في سيارات بيك- أب المهام الخفيفة.

تصميم مبتكر

وبوجود علبة سرعة ذات أربع نقلات بسيطة تضمن الفعالية المثلى و5مقابض فاصلة (اثنان للفرامل و3مقابض فاصلة دائرية) سمح التصميم المبتكر بوضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذي الثماني سرعات في نفس مكان ناقل الحركة السابق ذي السرعات الست وبوزن أخف.