عن طريق دعوات خاصة وحصرية لعملاء استون مارتن سيحظى 200 شخص فقط بسيارة «لاغوندا ترف» التي أُطلقت في دبي، بسعر 3.5 ملايين درهم للنسخة المحدودة المخصصة لدول الخليج العربي. وسيتم تسليم السيارات المزوّدة بألواح كاربون فايبر لأصحابها بداية 2015، وتتوقع الشركة المصنعة أن يقوم العديد من عملائها بطلب تعديل السيارات عبر خدمتها «كيو».
حصرية
وكشف الرئيس التنفيذي لأستون مارتن لاغوندا، الدكتور آندي بالمر عن السيارة الجديدة والمميزة للعلامة التجارية الفاخرة البريطانية في حفل خاص بالجهات الإعلامية وكبار الشخصيات في فندق القصر بمدينة جميرا، حيث أكّد على أن السيارة تم تصنيعها بكمية محدودة لعملائها الحصريين في الشرق الأوسط، حيث سيطلق عليها اسم «لاغوندا ترف» في السوق، لتكون «أفخر السيارات السريعة».
وقال الدكتور بالمر: «يشرفني أن أكون هنا في دبي لتقديم سيارة »لاغوندا ترف« الاستثنائية الجديدة، لطالما كان شعار «لاغوندا» محبباً لدى عملائنا في الشرق الأوسط. وإنني متأكد من أن مشتري سيارة «لاغوندا» الجديدة سيكونون فخورين بهذه القطعة الفاخرة التاريخية».
مشروع
ويأتي مشروع عودة سيارة «لاغوندا» في أعقاب غيره من المشاريع الهامة التي أطلقت في السنوات الماضية، والتي تضم «وان-77 هايبركار»، و«زاغاتوV12 »، ونموذج «سبيدستر CC100» الذي أطلق العام الماضي.
وتستوحي سيارة الصالون الجديدة تصميمها من سيارة «لاغوندا» لعام 1976 التي ابتكرها ويليام تاونز، ذلك بالاضافة الى تبنّيها للتقنيات الهندسية المتطورة الخاصة بسيارات أستون مارتن الرياضية مثل استخدام ألياف الكربون في ألواح الهيكل واحتوائها على هيكل VH.
وتم تصنيع سيارة الصالون الجديدة «لاغوندا» يدوياً من قبل أفضل حرفيّي التصنيع الحديث من شركة أستون مارتن في جايدون، ارويكشاير، وذلك في مبنى مخصص تم فيه ابتكار سيارات «وان-77 هايبركار».
تاريخ
تم تأسيس لاغوندا في العام 1906 من قبل ويلبور غان، وتم تسمية الشركة تيمناً بخور لاغوندا في سبيرنغفيلد في أوهايو.
وأطلقت لاغوندا أولى سياراتها والتي عرفت باسم 14/60 في العام 1925، وبع ذلك بعشر سنوات فاز كل من جون هندمارش ولويس فونت بسباق «لي مانس 24 ساعة» الشهير من خلال قيادتهم لسيارة «لاغوندا أم 45 رابيد».
وفي العام 1947، قامت شركة أستون مارتن بالاستحواذ على العلامة التجاريّة لاغوندا، وسنة 1961 أطلقت الشركة «لاغوندا رابيد» والتي استوحي تصميمها من سيارة «دي بي فور» الشهيرة،
واستوحيت «لاغوندا ترف» من تصميمات «لاغوندا سيريز 2» والتي صممها «وليام تاونز» في العام 1976.
وتم إطلاق السيارة خلال معرض السيارات العالمي «موتور شو» في إيرلز كورت وتم عرضها للمرّة الأولى في 12 أكتوبر 1976 في فندق «بيل إن» في «أستون كلينتون»، ثم بدأت عمليات تصنيع سيارات «لاغوندا ترف» في العام 1978، حيث تم تصنيع 650 سيارة مصمّمة من قبل ويليام تاونز في الفترة بين عام 1978 و1990 وبيع العديد منها في منطقة الشرق الأوسط.