الإمارات للشحن الجوي إلى دبي وورلد سنترال في 2014
قال نبيل سلطان، نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة الشحن الجوي إن "كامل عمليات (الإمارات للشحن الجوي) ستنتقل إلى المركز الجديد في مطار آل مكتوم دبي وورلد سنترال الذي يتوقع أن يتم الانتهاء منه في مارس 2014"، لافتاً إلى أن "المركز الذي يصل طاقته الاستيعابية إلى 700 ألف طن من الشحنات المنقولة جواً سيشكل نقلة نوعية لعمليات (الإمارات للشحن الجوي)".
وبين أنه "مع انتقال كامل عمليات (الإمارات للشحن الجوي) إلى مطار آل مكتوم فإن نسبة 30% من حجم الشحن لدى (طيران الإمارات) سينقل إلى المطار الجديد"، مشيراً إلى أنه "في الوقت نفسه يتم حالياً إنشاء محطة مركزية للشحن في مطار دبي الدولي ستتولى عمليات التنسيق بالنسبة للشحن بين المطارين".
وأوضح أن "المحطة المركزية في مطار دبي الدولي الذي يتوقع الانتهاء منه في النصف الأول من العام المقبل أيضاً تصل طاقته إلى 450 وحدة تخزين وتتضمن 16 موقفاً للشحنات".
ولفت إلى أن "عدد الطائرات في أسطول (الإمارات للشحن الجوي) بلغ 12 طائرة، منها 10 طائرات من طراز بوينغ 777 وطائرتان من طراز بوينغ 747"، مشيراً إلى أن "3 طائرات إضافية من طراز بوينغ 777 ستنضم للأسطول العام المقبل وفترة الربع الأول من العام 2015 ليصل إجمالي عدد الطائرات إلى 15 طائرة بحلول تلك الفترة".
وقال إن "افتتاح (طيران الإمارات) للمزيد من المحطات حول العالم شجعنا على إيجاد أسواق جديدة للشحن الجوي"، مشيراً إلى أن "الجزء الأكبر من رحلات (الإمارات للشحن الجوي) تتمركز في آسيا وتشكل كل من هونغ كونغ وشنغهاي وأربيل وشيكاغو وهيثرو من أبرز محطات بالنسبة لعمليات (الإمارات للشحن الجوي)".
وبين أن "ايرادات الشحن تشكل نحو 17% من إجمالي إيرادات في طيران الإمارات"، لافتاً إلى أن "العائدات على الشحن الجوي ارتفعت بنسبة 4% في حين زادت الحمولات بنسبة 5% خلال الأشهر الستة الأولى من السنة المالية الجارية لـ"مجموعة الإمارات"، ونتوقع تسجيل معدلات نمو أكبر وأفضل خلال النصف الثاني من السنة المالية".
ولفت إلى أن "منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأميركا إلى حد ما شهدت معدلات النمو الأكبر خلال العام الجاري، في المقابل عانى قطاع الشحن من حالة النمو غير المركز في بعض الأسواق".
ولفت إلى أن "دبي أصبحت مركزاً للشحن الجوي حالياً ويعد "دبي الدولي" حالياً المحطة الأولى بالنسبة لحجم حمولات الشحن القادمة من المملكة المتحدة".
وأشار إلى أن "أسعار الشحن الجوي شهدت تذبذباً في ظل تراجع واستقرار قطاع الشحن الجوي بشكل عام حول العام خلال العامين الماضيين إذ الغت بعض الشركات الكثير من رحلاتها جراء ذلك"، متوقعاً "ارتفاع الأسعار بحول العام 2015 مع ارتفاع حجم الطلب على الشحن الجوي".