تواجه شفروليه ماليبو منافسة صعبة في السوق الإماراتي، ففي الفئة نفسها التي تنتمي إليها السيارة ثمة تويوتا كامري بموثوقيتها العالية ونيسان ألتيما بماضيها الطويل إضافة إلى هيونداي سوناتا، وتراهن السيارة الأميركية في هذه المنافسة على سعرها وعلى تكاليف الصيانة، حيث تدعي شفروليه أنها أقل من مثيلاتها وأن قيمة إعادة البيع تبلغ 59.9 ألف درهم بالنسبة للفئة الأساسية من السيارة.
ولكن ورغم وجود تحولات في أذواق عملاء السيارات في السوق الإماراتي إلى أن مخاضاً عسيراً لا يزال ينتظر هذا الطراز ليقف بندية في مواجهة نظرائه.
مواصفات
وتقدم ماليبو الجديدة كلياً، الأطول والأخف وزناً، المزيد من الرحابة في الداخل أيضاً. فهذه السيارة المصممة اعتماداً على بنية هيكل جديدة بالكامل، أصبحت أطول بمعدل 60 ملم، وتتمتع بقاعدة عجلات أطول بمقدار 93 ملم عن جيلها السابق، وتتوفر بالفئات LS، وLT وLTZ.
ومن خلال التطبيق الموسّع للفولاذ عالي الصلابة، وتحقيق تطورات كبيرة في تكنولوجيات تخفيف الوزن، فقدت ماليبو الجديدة كلياً 130 كيلو غراماً من وزنها الإجمالي. وهو ما دعم قدراتها الأفضل ضمن فئتها في مجال استهلاك الوقود، إلى جانب تجربة القيادة الآسرة التي تضمنها لركابها.
محرك
أما محرك ECOTEC سعة 2.5 لتر وبقوة 186 حصاناً، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات، فيقدم الأداء الذي يتناغم مع إطلالة ماليبو المذهلة. وقد تم تصميم هذه السيارة بوضع فعالية استهلاك الوقود على رأس أولوياتها، حيث تمتلك ماليبو معدلاً رائداً في هذا المجال يبلغ 14.3 كيلو متراً لكل لتر.