تجسد النماذج الأولية لسيارة ’بليد جلايدر‘ التي تعمل على الكهرباء بالكامل سعي ’نيسان‘ إلى تطوير فلسفتها الخاصة بمفهوم ’التنقل الذكي‘ الذي يجمع بين متعة القيادة والمسؤولية البيئية، وتزود السيارة بالطاقة بواسطة بطارية ليثيوم أيون بخمس حجرات وباستطاعة 220 كيلوواط. كما تم تطوير أنظمة تكييف للسيارة حسب الطلب، وهي تتناسب مع استطاعة البطارية والمحركات.

وتتجاوز السرعة القصوى للطرازين المعروضين حالياً 190 كم/ ساعة مع القدرة على الوصول إلى سرعة 100 كم/ ساعة من الثبات خلال أقل من 5 ثوان. وتعمل السيارة بنظام الدفع الخلفي عبر محركين كهربائيين للعجلتين الخلفيتين بقدرة 130 كيلوواط.

وللسيارة أبواب ثنائية الأسطح على شكل فراشة تتميز بارتفاع خطها الجانبي، مما يتيح عملية دخول وخروج رائعة إلى مقصورة القيادة. كما تم تدعيم سقف «بليد جلايدر» بهيكل حماية مدمج قابل للطوي، وتتمتع بنظام توجيه عزم دوران موزع على العجلات مما يعزز القدرة على التحكم بالسيارة.

وعلى سبيل المثال، سيقوم نظام التوجيه بإرسال عزم دوران أقوى للعجلات الخارجية لإعادة الاستقرار إلى السيارة في حال جنوح المقدمة عند المنعطفات. وبتصميمه كعامل مساعد لعملية القيادة بدل التحكم بها، يمتلك النظام 3 إعدادات رئيسية عبر 3 وضعيات قيادة: «دريفت»، و«القيادة الرشيقة (أجايل)» و«القيادة بلا توجيه (أوف)».