تتجه شركة مرسيدس بنز الألمانية لصناعة السيارات الفارهة نحو التوسع في استخدام المحركات الكهربائية، حيث وعدت بطرح نسخة من السيارة «جي.إل.سي».
ستحتوي السيارة «جي.إل.سي» التي تعمل بخلايا الوقود على حزم خلايا الوقود المضغوطة، التي تم تطويرها، بالتعاون مع شركة فورد موتور الأميركية، كما ستحتوي على بطارية قابلة لإعادة الشحن، وهو ما يجعل منها أول سيارة هجين في العالم تجمع بين خلايا الوقود والمحرك الكهربائي، الذي يعمل ببطارية يعاد شحنها.
وتقول مرسيدس، إن سيارتها الجديدة تستطيع قطع 500 كيلو متر بخلايا الوقود التي تعتمد على خزاني هيدروجين إلى جانب بطارية بقوة 8 كيلووات/ ساعة.
