أكد ميشال عياط، الرئيس التنفيذي لشركة العربية للسيارات تصدر السوق المحلي لأسواق المركبات بالعالم بعد تسجيله نموا بمقدار 5.3 % خلال العام الجاري متفوقا بذلك على السوقين الهندي والأميركي اللذين سجلا 5 %، وفي أوروبا 3 % وفي الصين 1 %، أما في دول مجلس التعاون الخليجي نما السوق بنسبة قليلة لم تتجاوز 0.1 % علما أنها ارتفعت من 1.2 مليون سنة 2011 إلى 1.78 مليون بنهاية العام الحالي، وكانت أكبر الارتفاعات بالفترة من 2011- 2012 حيث ارتفعت المبيعات 23 % وفي السنة التالية 10 % وفي السنة التالية 9 % بينما لم تتجاوز في العام الجاري 0.1 % بصدارة إماراتية تلتها قطر 5.2 % ثم السعودية 3.7 % فالبحرين 0.2 %، بينما تراجعت المبيعات في سلطنة عمان 9.1 % وفي الكويت 1.3 %.

أما حصة الإمارات من السوق الخليجي فبلغت 24 % لتأتي بعدها السعودية 48 % فسلطنة عمان 11 % ثم الكويت 8 % ومن ثم قطر 5 % والبحرين 4 %.

تراجع

وأضاف عياط: تأثرنا بتراجع المبيعات فهي لم تعد كالسابق من رقمين، ولكن ما نحن متأكدون منه أن السنة القادمة لن تكون أقل من الحالية، ونحن في العربية للسيارات ننمو بنسبة أكبر من نمو السوق المحلي وبالتالي ترتفع حصتنا السوقية، إذ بلغت مبيعات العام 2010 في العربية للسيارات 23452 سيارة وتضاعف الرقم خلال 6 أعوام ليبلغ 50 ألفا بنهاية العام الحالي، ولدينا استثمارات تبلغ حوالى 500 مليون درهم لتوسعة المنشآت من صالات عرض ومراكز صيانة.

حيث نبني صالة جديدة في شارع الشيخ زايد تكتمل سنة 2017 بتكلفة 200 مليون درهم، وصالة للسيارات المستعملة المعتمدة تقع على شارع الاتحاد بتكلفة 50 مليون درهم، وصالة صيانة على شارع الشيخ زايد تكتمل في الربع الثاني من 2017 بتكلفة 100 مليون درهم، ومركزاً لتعديل السيارات يجهز بالربع الثالث 2016 ويكلف 80 مليون درهم، إضافة إلى تقديم تجهيزات في مراكز الصيانة تكتمل بحلول الربع الثاني من 2016، ناهيك عن صالات أخرى لانفنيتي.

فئة

تصريحات عياط أتت خلال مؤتمر صحفي أقامته العربية للسيارات، الشركة الرئيسية في مجموعة عبد الواحد الرستماني والموزع الحصري لسيارات نيسـان في دبي والإمارات الشمالية، كشفت خلاله عن ماكسيما 2016 الجديدة كليا، وذلك في منطقة (جي بي آر) حيث عرضت السيارة لثلاثة أيام.

وأضاف ميشيل أن «مبيعات الفئة «اي» التي تنتمي إليها ماكسيما تبلغ 9 آلاف سيارة سنويا في الإمارات تشكل 6-7 % من حجم سوق سيارات الركاب وهدفنا الوصول إلى 2500 سيارة، حيث نبيع حاليا 170-200 شهريا ما يجعل ماكسيما بالمرتبة الثالثة في هذه الفئة ونسعى لنحل بالمركز الأول»، يذكر أن شيفروليه امبالا تتصدر هذه الفئة بالسوق المحلي وتأتي بعدها فورد توروس. وستدعم ماكسيما مخطط أعمال نيسان الطموح، إذ تتوقع أن تصل الحصة السوقية لـها في الفئة «اي» بدول مجلس التعاون الخليجي 12 %. وتضيف توقعات نيسان أن تصل مبيعات ماكسيما إلى 7 آلاف، أي بارتفاع يزيد عن 70 % مقارنة بمبيعاتها لعام 2014.

مبيع

وعلمت البيان أن بيع الطراز القديم إلى جانب الجديد، سيستمر لمدة عام حيث كان سعر موديل 2015 يتراوح بين 109 – 137 ألف درهم، ولكن بعد قدوم الطراز الجديد سيتراوح سعر الطراز القديم بين 95-105 ألاف درهم، أما طراز 2016 فسيتراوح سعره بين 110-145 ألف درهم. وتتوفر ماكسيما 2016 بثلاث فئات هي «إس» و «إس في» و «إس آر» ويقتصر الحجز حاليا على مزيج اللونين الأبيض والأسود.

لغة تصميمية جديدة تجعل ماكسيما رياضية وعائلية

أخذت ماكسيما بعض مواصفات نيسان جي تي آر الرياضية حيث إن 65 % من المحرك أعيد تصميمه، لتكون سيارة لايف ستايل ورياضية وعائلية في الآن نفسه، وتعتمد ماكسيما الجديدة كلياً على اللغة التصميمية الجديدة لسيارات نيسان وتشدد على شكل الحرف V الذي يبدو وكأنه يتحرك في الأمام وعلى المصابيح التي تعتمد تصميم البومرانغ الأسترالي، إضافةً الى العمود C الملتوي باتجاه الأعلى والخلف والسقف الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ. أما في الداخل، فتنفرد ماكسيما بجودة المواد المستعملة في بناء المقصورة التي نالت تعديلات جذرية منها تصميم يتوجه الى السائقين الرياضيين ويشدد في الوقت نفسه على الترف المطلق.

ويتميّز تصميم السيارة الجديد بإضافات خلّابة مثل عادم مزدوج كبير مصنوع من الكروم، وإطارات ألمنيوم بقياس 18 إنشا. أمّا بالنسبة للفئة SR فتتميّز بإطارات ألمنيوم رياضية ذات تصميم ماسي بقياس 19 إنشا.

وقد أعيد التصميم الداخلي كليا في سيارة نيسان الجديدة كلياً، بحيث تم تصميم مقصورة القيادة لتمنح السائق راحة مطلقة من خلال نظام «التحكم المركزي». وتتألق مقصورة هذه السيارة أيضاً بجلودها الفاخرة على الجانبين. كما يتيح الشكل الجديد لنظام التحكم المركزي للكونسول سهولة التعامل من خلال التحكم بمفاتيح التشغيل باللمس مما يعزز التصميم الرياضي المتميز لسيارة نيسان ماكسيما الجديدة كلياً.

وقد تم التركيز بشكل كبير على التصميم الداخلي للسيارة بدءاً من مرحلة التصميم الأولية؛ وذلك بهدف توفير أقصى درجات الفخامة مما يخوّل نيسان ماكسيما الجديدة كلياً منافسة أكثر السيارات فخامة.