فاز الفريق الإماراتي هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات بالجولة السابعة - ما قبل الأخيرة لبطولة سايتك الإمارات لفئة الـ جي.تي لهذا الموسم، معيداً بذلك سيناريو فوزه في منافسات الجولتين الماضيتين في كلتا الفئتين جي.تي.ايه وجي.تي.بي مع كل من كريم الأزهري/فابيان جيرو ومحمد المطوع/جيري سكولا على التوالي. وتحقق الفوز الكبير في دبي أوتودروم (حلبة ناشيونال 3,56 كلم) بمشاركة 16 سيارة جي.تي. الأمر الذي يعزز من نقاط الفريق الإماراتي ويقربه أكثر من تحقيق لقب البطولة للموسم الثاني على التوالي، والجولة الأخيرة على حلبة مرسى ياس في أبوظبي ولا يحتاج الفريق ــ في فئة الـ جي.تي.ايه ــ سوى الفوز بالمركز الثالث للظفر بلقب الموسم، فيما يحتاج المطوع لتحقيق الفوز لنيل اللقب.
أحداث
عرف سباق الـ 60 دقيقة أحداثاً دراماتيكية ابتداء من الانطلاقة الحابسة للأنفاس، الاختبار الحقيقي لتماسك الإطارات، ووصولاً إلى اللفات الأخيرة من السباق التي أشهر فيها علم الـ 60 كلم/س على اثر حادث اصطدام تعرضت له سيارتي الـ إكس ــ بو (سعد سلمان) والـ بورشه (بول دينبي) لم يصب من خلاله أحد بأذى. أما الانطلاقة، فكانت لصالح سيارة الجيناتا بالرغم من تأهل شفروليه كورفيت فريق هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات للانطلاق من المركز الأول على يد كريم الأزهري الذي لم يتأثر بالـ 20 كلغ المضافة على سيارته (حسب قوانين البطولة التي تنص على إضافة أوزان على السيارة الفائزة
أما محمد المطوع، أصغر سائق إماراتي في تاريخ سباقات الـ جي.تي، فتمكن مع شريكه في السيارة التشيكي جيري سكولا من المحافظة على الإطارات حتى نهاية السباق محققاً الفوز في فئة جي.تي.بي على متن شفروليه كورفيت 6.
قال كريم الأزهري: «لقد كانت إنطلاقتي جيدة ولكن سيارة الجيناتا بقيادة بسام قرنفلي عرفت كيف تتخطاني فهي تتمتع بسرعة عالية. إلا أنني استعدت الصدارة بعد بضعة منعطفات وسارت الأمور بعدها على أفضل ما يرام.وأنا سعيد جداً بهذا الفوز وأتطلع قدماً للفوز في الجولة الأخيرة على حلبة مرسى ياس علماً بأننا بحاجة إلى تحقيق المركز الثالث فقط للظفر بلقب البطولة.
وقال محمد المطوع: «الحمد لله، تمكنت من قطع خط النهاية محتلاً المركز الأول في فئتي جي.تي.بي والثالث في الترتيب العام، وهنا لا يسعني سوى التوجه بالشكر إلى فريقي هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات الذي وفر لنا سيارة متميزة. لقد عرف شريكي جيري سكولا كيف يحافظ على تماسك الإطارات حتى النهاية كون السباق شكل اختباراً حقيقاً لقدرات الإطارات مع بدء ارتفاع درجات الحرارة. يبقى أن نعيد الانتصار عينه على حلبة ياس للفوز بلقب البطولة.
وأكد معتز أبو حجلة، مدير فريق هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات: «أن الفريق الإماراتي العربي الأفضل في المنطقة، والحمد لله، بتنا على بعد خطوة واحدة فقط من تحقيق اللقب للموسم الثاني على التوالي. أود هنا التوجه بالشكر الجزيل إلى المنظمين الذين أسسوا هذه البطولة
وبهذه النتيجة، يكون فريق هاوس أوف بورتييه/تام لهندسة السيارات الإماراتي عزز من صدارته لبطولة سايتك الإمارات جي.تي في فئتيها جي.تي.ايه وجي.تي.بي للفرق والسائقين على حد سواء. تقام أحداث الجولة الثامنة والأخيرة من البطولة في 25-26 مارس 2011 على حلبة مرسى ياس على هامش بطولة العالم للـ جي.تي