اصطدم الالماني سيباستيان فيتل حامل اللقب بالحواجز بينما قاد سائق مكلارين البريطاني جنسون باتون وهو السائق الوحيد الذي يحول بينه وبين الفوز بلقب ثان على التوالي في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات هيمنة فريقه مكلارين في جولة التجارب الحرة الاولى لسباق جائزة اليابان الكبرى أمس.
ارتكب فيتل سائق رد بول الذي يحتاج لنقطة واحدة فقط ليصبح في سن 24 عاما أصغر سائق يحرز لقبين في بطولة العالم خطأ نادرا لدى خروجه من منعطف ديجنر 1.
وخرجت سيارته عن المسار ليتابع بقية أحداث الجولة التي استمرت 90 دقيقة كالمتفرجين حيث خلع خوذته وانضم الى المشرفين وراء الحواجز بعد أن ارتطمت مقدمة سيارته بحائط الاطارات.
وقال فيتيل "كان خطأ غير ضروري، كانت هزة جيدة لإيقاظي قبل السباق".
وأوضح السائق الألماني "لم يكن خطأ فادحا هذا الصباح، ولكن في هذه اللحظة لم أكن متيقظا بنسبة مائة في المائة، والأخطاء في هذا الإطار قد تكلف كثيرا". وتابع "حاولت الإبطاء من سرعة السيارة، ولكني اصطدمت بالحاجز بشكل جزئي، وتسبب ذلك ببعض الأضرار بالسيارة، ولم تكن السيارة في حالة مثالية". وأشار "لقد أثر ذلك على خطتنا بعض الشيء، ولكننا ظهرنا بشكل قوي (في التجربة الحرة الثانية)".
لكن فيتل الذي يمكنه الفوز باللقب غدا قبل أربعة سباقات من النهاية نجح رغم ذلك في تسجيل ثالث أفضل زمن في التجارب الصباحية التي هيمن عليها باتون.
وقطع فيتل الذي يتعين عليه الفوز أمس على أن يفشل فيتل في الفوز بنقاط للمرة الاولى في 17 سباقا مسافة حلبة سوزوكا في دقيقة واحدة و33.634 ثانية.
واحتل سائق مكلارين الآخر لويس هاميلتون المركز الثاني بفارق 0.091 ثانية عن زميله بطل العالم 2009 الذي وقع مؤخرا عقدا جديدا مدته عدة سنوات مع الفريق.
وتأخر فيتل بفارق 0.456 عن باتون. وأصبح حادث فيتل مادة للحديث في الحلبة لكن كبرياءه تضررت أكثر من السيارة.
ويتفوق فيتل الفائز بسباق اليابان في العامين الماضيين حين انطلق من المركز الاول بفارق 124 نقطة على باتون قبل 125 نقطة متبقية في البطولة.
وقدم الاسباني خايمي الجيسواري أداء قويا ليحتل المركز السادس بسيارة تورو روسو بينما احتل كاموي كوباياشي السائق الياباني الوحيد في البطولة المركز الثالث عشر.