أثبتت استراتيجية وقفات الصيانة التي اعتمدت الاحد الماضي خلال جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، انها ستلعب دورا حاسما هذا الموسم في حسم السباقات وتحديد هوية البطل.
وهذا الامر أكده مدير فريق ماكلارين-مرسيدس مارتن ويتمارش الذي اعتبر ان استراتيجية وقفات الصيانة من اجل استبدال الاطارات خلال اي سباق باهمية اي تعديلات يتم ادخالها على السيارة. ورأى ويتمارش ان العمل على التقليل من الاخطاء في استراتيجية التوقف للتزود بالاطارات سيكون حاسما لفريقه من اجل التفوق على منافسه ريد بول-رينو هذا الموسم.
وذلك بعدما نجح سائق ماكلارين البريطاني لويس هاميلتون الاحد الماضي في الصين في خطف المركز الاول من سائق ريد بول بطل العالم الالماني سيباستيان فيتل بفضل نجاح استراتيجية فريقه. وفي معرض رده على سؤال حول ما الاهم لتحقيق النجاح، الاستراتيجية الموفقة او تطوير السيارة، اجاب ويتمارش في حديث لموقع «اوتوسبورت» المتخصص: الامران معا.
يجب ان نشير الى الدور الذي لعبته اطارات بيريلي، لان التطور الجديد (في البطولة) هو مزيج بين اطارات بيريلي، دي آر اس (دراغ ريداكشين سيستم اي الجانح الخلفي المتحرك) وكيرز (كينيتك اينرجي ريكافري سيستم الذي يعيد استخدام الطاقة الناجمة عن الفرملة).