أوقف البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) انتصارات بطل العالم الألماني سيباستيان فيتيل (ريد بور-رينو) بإحرازه المركز الأول في جائزة الصين الكبرى، المرحلة الثالثة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، أمس الأحد على حلبة شنغهاي.
وتقدم هاميلتون على فيتل وسائق ريد بول رينو الثاني الاسترالي مارك ويبر، الذي خطف المركز الثالث من البريطاني الآخر في ماكلارين جنسون باتون في اللفة الأخيرة.
وقطع هاميلتون السباق البالغة مسافته 066ر305 كلم في زمن قدره 226ر58ر36ر1 ساعة، بمعدل سرعة وسطي بلغ 758ر188 كلم في الساعة.
وكان فيتيل في طريقه إلى تحقيق الفوز الثالث على التوالي هذا الموسم بعد أن حسم سباقي استراليا وماليزيا، لكن استراتيجية فريق ماكلارين مرسيدس بالتوقف ثلاث مرات اتاحت لهاميلتون الانقضاض عليه في الصدارة في اللفات الأخيرة بعد ان قضت خطة ريد بول بالتوقف مرتين فقط.
واحتفظ الألماني بصدارة ترتيب بطولة العالم رافعا رصيده إلى 68 نقطة، يليه هاميلتون وله 47 نقطة، وباتون وله 38 نقطة.
وانقض باتون وهاميلتون على الصدارة مبكرا على حساب فيتيل الذي انطلق من المركز الأول، إذ جاءت انطلاقته بطيئة جدا فوجد نفسه خلف باتون عند الأمتار الأولى، ثم خلف هاميلتون الذي ضغط عليه وانتزع المركز الثاني مستفيدا من ضعف سرعة الألماني، كما أن الألماني الآخر نيكو روزبرغ سائق مرسيدس كاد يخطف المركز الثالث عند المنعطف الأول قبل أن يتدارك فيتيل الموقف بسرعة.
وبقي الفارق بين المراكز الثلاثة الأولى بسيطا إلى أن نجح فيتيل في تخطي هاميلتون في اللفة الرابعة عشرة، ثم دخل مع باتون في اللفة التالية إلى المرآب، حيث ارتكب الأخير خطأ بتوقفه عند نقطة تجمع فريق ريد بول قبل أن يتنبه للأمر وينتقل إلى حظيرة فريقه المجاورة.
لكن فيتيل خرج قبل باتون بعد نجاح فريقه في انجاز ملء الوقود وتبديل الإطارات بتوقيت أسرع.
وضغط هاميلتون على روزبرغ ونجح في تجاوزه في اللفة الثانية والأربعين لينتزع المركز الثالث خلف فيتيل وماسا، واستجاب لطلب فريقه بمحاولة تخطي ماسا فجرب أكثر من مرة وتجاوزه بعد ثلاث لفات. وحاول هاميلتون الاستفادة من أفضلية إطاراته للانقضاض على فيتيل الذي اكتفى بالتوقف مرتين إذ إن الفارق بينهما كان نحو ثلاث ثوان قبل عشر لفات من النهاية.