لمشاهدة الجرافيك بالحجم الطبيعي اضغط هنا
توج الألماني جون ديجينكولب دراج فريق جيانت الألماني بطلاً للمرحلة الثالثة، التي تحمل اسم «واحدة دبي للسيليكون» لطواف دبي الدولي بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 4.50.40 ساعات بمعدل سرعة 42.316 كم في الساعة لينتزع القميص الأزرق من البريطاني مارك كافنديش، الذي استحوذ عليه في المرحلتين الأولى والثانية، وجاء الاسباني أليخاندرو فالفيردي دراج فريق موفيستار في المركز الثاني بتوقيت قدره قدره 4.50.42 ساعات، ومواطنه خوان جو لوباتو في المركز الثالث.
وتمكن ديجينكولب من تحقيق قفزة نوعية في جدول الترتيب العالم للسباق بصعوده من المركز 15 إلى المركز الرابع برصيد 25 نقطة، فيما حافظ كافنديش على صدارة الترتيب العام برصيد 36 نقطة رغم احتلاله المركز 17 في المرحلة الثالثة، واستمر الإيطاليان ايليا فيفياني واندريا غوارديني في المركزين الثاني والثالث.
وبنهاية المرحلة الثالثة خسر مارك كافنديش القميص الأزرق لفائدة ديجينكولب، الذي حصل على أفضل زمن في التصنيف العام، في المقابل حافظ على القميص الأحمر، وحصل أكسندرو بازانا على قميص علم الإمارات والدنماركي مايكل فالغرين على القميص الأبيض.
وحقق الدراج الإماراتي بدر الحمادي أفضل نتيجة لمنتخبنا الوطني بدخوله في المركز 84 للمرحلة الثانية، واحتل نادي سكاي دايف دبي المركز 10 بواسطة دراجه البرتغالي ميغيل بونتو والمركز 10 في الترتيب العام بفضل الدراج الإيطالي اندريا باليني.
وقام سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي رئيس اللجنة المنظمة للطواف وجمعة المطروشي نائب الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في واحة دبي للسيليكون ويوسف جواد من هيئة الطرق والمواصلات وعلي البدواوي من قرية التراث بحتا وفرانزيان بيركينس من بنك دبي التجاري بتويج الفائزين في المرحلة الثالثة لطواف دبي.
أكد سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي رئيس اللجنة المنظمة أن سرعة المتسابقين وصلت 100 كلم في الساعة خلال الانحدار، مشيراً إلى أن مرحلة «واحد دبي للسيليكون» كانت أجمل مراحل الطواف أمس.
وقال: مرحلة أمس كانت مرحلة التحدي بأتم معنى الكلمة، لقد شهدت كل أنواع السباقات في 205 كيلومترات، وبلغت فيها السرعة 100 كلم في الساعة خلال الانحدار وتنزل إلى 10 أو 20 كلم في الصعود، كما تلاعبت الرياح الخفيفة بالمتسابقين، أحياناً تدفعهم وأحياناً أخرى تكون ضدهم.
وحول توقعاته حول المرحلة النهائية، أوضح سعيد حارب أنه من الصعب التكهن بمن سيفوز بالطواف لكن الأفضلية تظل من نصيب البريطاني كافنديش المتقدم بـ4 ثوانٍ على منافسيه، مشيراً إلى أن المرحلة الأخيرة اليوم ستكون سريعة وصعبة على المتسابقين.

إعلان التحدي
وأعلن جون ديجينكولب تحديه للمرشح الأول لنيل لقب السباق البريطاني مارك كافنديش، وقال عقب تتويجه بالمرحلة الثالثة للطواف: بالتأكيد السباق لم ينتهِ والمنافسة على المركز الأول مازالت مفتوحة، وسيبذل أعضاء فريقي كل جهودهم اليوم للتويج بالمرحلة الأخيرة وكسب المزيد من النقاط وأشكرهم على مساعدتي بتحقيق الفوز في المرحلة الثالثة وأنا سعيد بتتويج جهودهم بالمركز الأول.
وأضاف: أمامنا اليوم فرصة مثالية للمنافسة على لقب السباق وأعتقد أنه بإمكاننا ذلك بعدما نجحنا في حسم صدارة أصعب مرحلة في الطواف، كنت متخوفاً أن يدركني أحد المتسابقين قبل خط الوصول لكن لم يحدث ذلك وهذا وحده مبرر لنشعر بالسعادة والرضا عن النفس.
وأوضح جون ديجينكولب أن المنافسة كانت قوية في الأمتار الأخيرة بين فريقه وفريق موفيستار الاسباني بقيادة أليخاندرو فالفيردي صاحب المركز الثاني، وقال: نجحنا في التفوق على موفيستار في الأمتار الأخيرة بفضل جاهزيتنا البدنية لأننا كنا نحاول على مدار السباق ادخار بعض الجهود للمرحلة الأخيرة وفعلاً كنا على أتم الاستعداد للمنافسة على المركز الأول وأشكر زملائي في الفريق على دعمهم لي وأتمنى أن نكرر سيناريو الفوز في المرحلة النهائية اليوم، التي ستشهد منافسة قوية بين المتصدرين.
وأكد الدراج الألماني أن هناك فرقاً كبيراً بين المرحلتين الأولى والثانية ومرحلة أمس نظراً لصعوبة المسار وسط الجبال، مشيراً إلى أن الفائز في طواف دبي سيتحدد اليوم وأن فريقه جاهز لتحدي كافنديش وفيفياني وغوارديني.
وصرح جون ديجينكولب أن فريقه جيانت حاول الفوز في اليومين الأولين للسباق لكنه لم ينجح رغم ما بذله من جهد وذلك بسبب المنافسة القوية من فريق «اتيكس كويك ستيب» بقيادة كافنديش، وقال: تفكيرنا مشغول حالياً في كيفية الدفاع عن الإنجاز، الذي حققناه في المرحلة الثالثة، لقد كان ذلك ثمرة لجهود الفريق الجماعية وهدفنا الآن الحفاظ على القميص الأزرق لحسم صدارة الترتيب العام.
وصف الدراج الألماني تتويجه بالمركز الأول بالبداية الناجحة في الموسم الجديد، وقال: الفوز في طواف دبي سيخفف علينا الضغوط ويساعدنا على التحضير بشكل جيد لبقية الاستحقاقات.

الأصعب
مرحلة أمس والتي حملت اسم «واحة دبي للسيليكون» وبلغت مسافتها 205 كيلومترات، كانت الأصعب في السباق لاستحواذ المرتفعات على 30% من مسافتها، وانطلقت من نادي دبي للرياضات البحرية باتجاه منطقة حتا، حيث تمر بطرق صحراوية، ومر المتسابقون قرب سلسلة جبال الحجر شرق الدولة وهي الجبال الأعلى في شرق شبه الجزيرة العربية.

المغامر بروموتي يسعى إلى قمة برج خليفة للمرة الثانية
أكد الدراج المغامر الإيطالي فيتوريو بروموتي أنه يتطلع للصعود إلى قمة برج خليفة للمرة الثانية باستخدام الدراجة بعد أن فعل ذلك في أكتوبر 2012 عندما دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية بصعوده 4 آلاف درجة في ساعتين و20 دقيقة.
وقال بروموتي: تقدمت بطلب إلى إدارة شركة إعمار للحصول على ترخيص للصعود إلى قمة البرج باستخدام دراجة هوائية عادية بعد أن كنت فعلت ذلك منذ 3 سنوات باستخدام الدراجة الهوائية الجبلية.
وناشد المغامر الإيطالي شركة إعمار الموافقة على منحه الترخيص لتسجيل رقم قياسي جديد في موسوعة غينيس، مشيراً إلى أن مغامرته هذه المرة ستكون أصعب من المغامرة الأولى نظراً لأن الصعود إلى القمة سيكون باستخدام دراجة عادية.
وصرح بروموتي أن صعوده إلى قمة البرج مرة أخرى من شأنه أن يسهم في الترويج لدبي حول العالم، مؤكداً أن مغامراته تحظى بمتابعة كبيرة على شبكات التواصل الاجتماعي ويصل عدد المشاهدين له على موقع يوتيوب إلى أكثر من 10 ملايين شخص.
وأوضح بروموتي أنه يملك 10 أرقام قياسية في موسوعة غينيس ويسعى لتحقيق رقمه الحادي عشر بصعوده لقمة برج خليفة مرة أخرى.

اختيار
وعن سبب اختياره هذه الرياضة الخطرة أوضح بروموتي أنه يعشق هذا النوع من المغامرات، التي كسب من ورائها الشهرة والمال وقال: أعشق ركوب الدراجة ولكن بطريقة مختلفة عن بقية الناس، لقد كنت أبحث دائماً عن المغامرات والسير فوق الحواجز بجانب الطريق.
ثم كبرت أحلامي لأصبح أحد أهم المغامرين باستخدام الدراجة وانطلقت في صعود قمم الجبال والمباني العالية والأبراج ومع مرور الوقت كسبت المزيد من الخبرة والشجاعة وشاركت في تقديم العديد من العروض حول العالم.
وأكد المغامر الإيطالي أن صعوده إلى قمة برج خليفة في 2012 كان أحد أهم الأرقام القياسية التي سجلها في مسيرته الرياضية ومن التجارب الرائعة، التي يفتخر بها.
وعن رغبته في صعود إلى قمة البرج عبر السلالم وصولاً إلى القمة، أوضح بروموتي أن المغامرة الجديدة التي يسعى للقيام بها ستكون أصعب باعتباره أنه سيستخدم فيه الدراجة الهوائية العادية وليس الدراجة نفسها، التي استخدمها في المغامرة الأولى وهي دراجة متخصصة في الجبال.
وعن سر تعلقه بهذه الرياضة، أكد بروموتي أنها كانت مجرد هواية لكن تحولت مع مرور الوقت إلى عشق وتحدٍ وبما أنه نجح في نيل إعجاب الملايين حول العالم فقد قرر التخصص في فنون الاستعراض والمغامرات، مشيراً إلى أن هذا النوع من الرياضات يحتاج إلى الشجاعة وقوة التحمل والتدرب بشكل يومي.

«نورديسك» يشارك بفريق من مرضى السكري
يشارك فريق نوفو نورديسك الأميركي بمجموعة دراجين محترفين جميعهم من مرضى السكري، ولا تقتصر مهمة الفريق على المشاركة فقط في السباق بل إعطاء الدفع المعنوي والتثقيف الصحي وتوعية مرضى السكري وتمكينهم من أخذ المبادرة.
ويحمل هذا الفريق اسم إحدى الشركات الدنماركية المتخصصة في أدوية السكري (الأنسولين)، التي تعتبر أن إنشاء هذا الفريق هو جزء من مبادرة تغيير نظرة المجتمع لمرض السكري والتزامها بتحسين ظروف 387 مليون شخص على مستوى العالم يعيشون مع هذا المرض.
وبدأت شركة نوفو نورديسك تنفيذ مبادرتها في ديسمبر 2012 برعاية 100 رياضي من ضمنهم 18 دراجاً محترفاً من 11 دولة ومجموعة من الرياضيين في ألعاب أخرى مثل ألعاب القوى.
وصرح فيل ساذرلاند الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لفريق نوفو نورديسك أن إعداد الدراجين للمشاركة في السباق لا تختلف عن إعداد بقية الرياضيين إلا على مستوى نوعية الأكل وأنهم يتناولون الكمية المطلوبة من أدويتهم قبل بدء السباق ويأخذون معهم كمية أخرى في حال تعرضوا لهبوط في نسبة السكري.
وحقق فريق نوفو نورديسك نتائج جيدة في طواف دبي، حيث احتل أحد أعضائه وهو الدراج الهولندي فيرشور مارتين المركز العاشر في المرحلة للسباق.
ويشارك الفريق في 50 سباقاً حول العالم وحقق في العام الماضي نجاحاً كبيراً، حيث تمكن دراجوه من الوقوف ثماني مرات على منصة التتويج وأن يكونوا لـ21 مرة من أفضل 10 متسابقين، وذلك من خلال المشاركة في طوافات عالمية، مثل تور بريطانيا، وتور ولاية كاليفورنيا، وتور الصين- هاينان.
و سيستمر الفريق في المشاركة العام الحالي في سباقات اخرى حول العالم لتغيير نظرة المجتمع لمرض السكري. وأوضح فيل ساذرلاند : يستقطب طواف دبي أهم أبطال العالم والمتسابقين والمشجعين من جميع أنحاء العالم وبما أن دولة الإمارات العربية المتحدة لديها واحد من أعلى معدلات مرض السكري في العالم، يمكن أن يظهر فريقنا ما هو ممكن لمريض السكري أن يحققه رغم المرض.

المرحلة الأخيرة للبطولة اليوم
تعد المرحلة الرابعة والأخيرة الأقصر بين المراحل، ويبلغ طولها 128 كيلومتراً، وتمر بمناطق عديدة في وسط دبي ومن بينها مضمار ميدان لسباقات الخيول، حديقة مشرف، الممزر، ديرة، الخور، ميناء راشد، ثم المرور في شارع جميرا، وتكون نقطة النهاية عند برج خليفة.
أعلنت اللجنة المنظمة لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية، عن توقيت مرور موكب الطواف وإشغالات الطرق التي ستشهدها بعض شوارع دبي اليوم خلال الفترة التي سيمر الدراجون فيها، والتي ستكون كالتالي:
شارع الصفوح بالاتجاه إلى دبي (بين تقاطع فندق تماني وتقاطع مدينة جميرا) من الساعة 11:30 إلى 11:40 صباحاً.
شارع أم سقيم بالاتجاه إلى شارع الوصل (بين تقاطع مدينة جميرا وتقاطع اكاديمية شرطة دبي) من الساعة 11:40 الى 11:50 صباحاً.
شارع الوصل بالاتجاه الى دبي (بين تقاطع اكاديمية شرطة دبي وتقاطع الحديقة) من الساعة 11:50 صباحاً الى 12:10 ظهراً .
شارع الحديقة بالاتجاه الى ميدان (بين تقاطع الحديقة وتقاطع شارع الخيل) من الساعة 12:10 الى 12:20 ظهراً .
شارع ميدان بالاتجاه الى شارع دبي العين من الساعة 12:20 الى 12:35 ظهراً .
الشوارع الداخلية في منطقة ند الشبا الثالثة من الساعة 12:35 الى 12:50 ظهراً .
شارع ند الحمر من الساعة 12:50 الى 1:00 ظهراً .
شارع الرباط من الساعة 1:00 الى 1:10 ظهراً .
شارع طرابلس من الساعة 1:10 الى 1:25 ظهراً .
داخل حديقة مشرف شارع الخوانيج شارع 222 من الساعة 1:25 الى 1:45 ظهراً .
شارع تونس والنهدة ودمشق وبغداد من الساعة 1:45 الى 2:00 ظهراً.
شارع القاهرة والخليج وبني ياس من الساعة 2:00 الى 2:20 ظهراً.
شارع السيف والخليج من الساعة 2:20 الى 2:35 ظهراً.
شارع الجميرا من الساعة 2:20 الى 2:35 ظهراً.
شارع العروبة والوصل والصفا ومركز المالي حتى برج خليفة من الساعة 3:15 إلى 3:45 عصراً.

منافسة
جيانت: الأداء الجماعي يضع جون في المقدمة
اعتبر فريق جيانت الألماني أن الأداء الجماعي الذي تميز به الفريق كانت سبباً مباشراً في تصدر الدراج جون ديجينكولب للمرحلة الثالثة من طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية، وأورد الفريق تعليقاً على الحساب الرسمي في تويتر هنا فيه جون بالتفوق على كافنديش ونسب فضل الفوز للمجموعة التي عملت في تناغم وانسجام من اجل الوصول للهدف.
وطالب الفريق لاعبيه بضرورة التماسك في المرحلة الأخيرة ومواصلة العروض الجيدة وصولاً إلى تحقيق لقب طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية.
يذكر ان جون ديجينكولب المولود في السابع من يناير 1989 التحق بفريق جيانت البسيني الألماني في نهاية العام الماضي بعد مسيرة احترافية طويلة بدأت في العام 2008 بفريق ثرونقر انيرجي الألماني الذي قضى معه ثلاث سنوات، وانتقل منه لهاي رود الأميركي في العام 2011 ثم ارقوز شيمانو الهولندي لعامين قبل ان ينتقل الى فريق جيانت شيمانو الهولندي في العام الماضي ومنه لجيانت البسيني.

رعاية
«أودي» السيارة الرسمية للحدث
انضمت شركة النابودة للسيارات الموزع الحصري لسيارات «أودي» في دبي والإمارات الشمالية إلى مجموعة رعاة طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية، بعد الاتفاق الذي تم توقيعه بين الشركة واللجنة المنظمة للطواف لمدة عامين وأصبحت بموجبه سيارة «أودي» الفارهة هي السيارة الرسمية للطواف لموسمي 2015 و2016.
وثمن حريز المر بن حريز مدير الطواف رعاية النابودة للحدث معتبراً انضمامها لمجموعة الرعاة اضافة كبيرة للطواف، وقال «من الوهلة الأولى تبدو العلاقة بعيدة بين السيارات وسباقات الدراجات، لكن بالنسبة لنا السيارة مكون أساسي من مكونات سباقات الدراجات التي تسهل مهمة المنظمين وتجعل إدارة السباق أمراً يسيراً، لأنها تقدم خدمات لوجستية مهمة».
وأضاف «نحن فخورون بأن تكون سيارات «أودي» الفارهة جزءاً من طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية وسعادتنا كبيرة وهي تصحبنا في النسخة الحالية والمقبلة، الاتفاق الذي يستمر لعامين سيسهم في نمو الطواف ويضمن استمرار تميزه على كافة المستويات».





