تُوّج الإيطالي ايليا فيفياني دراج فريق سكاي البريطاني بطلاً للمرحلة الثانية، التي تحمل اسم «مرحلة نخيل» بعدما قطع مسافة السباق في زمن قدره 4.29.59 ساعات بمعدل سرعة 42.224 كم في الساعة، فيما جاء بطل المرحلة الأولى البريطاني مارك كافنديش في المركز الثاني والإيطالي دافيد فراتيني ثالثاً.

والطريف في الموضوع أن أصحاب المراكز الثلاثة الأولى في اليوم الثاني هم أنفسهم أصحاب المراكز الثلاثة الأولى لليوم الأول لكن بشكل مختلف.

وبنهاية المرحلة الثانية حافظ على مارك كافنديش على صدارة الترتيب العام برصيد 36 نقطة مقابل 32 لايليا فيفياني و28 نقطة للايطالي اندريا غوارديني واحتل الروسي الكسندر بورسيف المركز الرابع بـ18 نقطة والإيطالي دافيد فراتيني خامساً بـ13 نقطة.

وحقق التونسي رافع الشتيوي دراج نادي سكاي دايف دبي نتائج مشرفة أمس، حيث صعد إلى المركز الثامن في جدول الترتيب العام بعدما تصدر السباق لمسافة 181 كلم لكنه استنزف كل طاقته قبل خط الوصول بـ 9 كلم ليحتل في النهاية المركز 107 في سباق المرحلة.

وبالنسبة لمنتخبنا الوطني احتل محمد المنصوري المركز 118 وجار المنصوري المركز 121 وماجد البلوشي المركز 122 وبدر الحمادي ميرزا المركز 123.

واحتفظ مارك كافنديش بالقميصين الأزرق لحصوله على أفضل زمن في التصنيف العام، ويحمل هذا القميص شعار المجد ويرعاه بنك دبي التجاري الراعي الرسمي للطواف، وقام محمد الجلاف عضو مجلس إدارة بنك دبي التجاري بتتويج كافندش بهذا القميص.

كما احتفظ الدراج البريطاني بالقميص الأحمر كونه صاحب أفضل سرعة في مرحلة السباق، ويحمل هذا القميص شعار طيران الإمارات ويرمز للقوة، وقام سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي رئيس اللجنة المنظمة للطواف بتسليم القميص الأحمر للدراج البريطاني.

وحصل الإيطالي دافيدي فراتيني دراج فريق يونايتد هيلث كير الأميركي على قميص علم الإمارات، الذي ترعاه قناة دبي الرياضية وقام بتتويجه بهذا القميص أسامة الشعفار رئيس اتحاد الدراجات، فيما احتفظ الدراج الايطالي باولو سيمون بقميص الحلم، الذي يحمل اللون الأبيض وترعاه هيئة الطرق والمواصلات ويحصل عليه أفضل دراج صاعد، وسلمت ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق بهيئة دبي للطرق والمواصلات، سيمون القميص الأبيض.

اعتراف بالجميل

وعند خط الوصول اعتراف الدراج الايطالي فيفياني بالجميل إلى زميله البريطاني في فريق سكاي بان سويفت، الذي فتح الطريق أمامه للوصول إلى المركز الأول، وقال: أنا مدين بحصولي على المركز الأول في المرحلة الثانية لزميلي بان سويفت، الذي دعمني على مدار خط السير وقام بفتح الطريق أمامي للخروج من الكوكبة والانطلاق بسرعة لخط النهاية.

وأضاف: نؤمن في فريق سكاي بروح الفريق واشكر كل زملائي على التعاون معي من أجل الحصول على المركز الأول في المرحلة الثانية والمركز الثاني في جدول الترتيب.

وصرح فيفياني أنه تحلى بقوة كبيرة آخر 100 متر للانطلاق بالسرعة المطلوبة رغم منافسة كافنديش، وقال: كنا جاهزين للانطلاق الاخير وعندما قررنا زيادة السرعة لم نواجه أي مشكلة لأننا كنا بحالة جيدة بفضل ما ادخرناه من جهد على مدار السباق.

وعبر الدراج الايطالي عن سعادته بالتتويج بالمرحلة الثانية للسباق وجمعه المزيد من النقاط في جدول الترتيب العام.

طموحات الفريق

وقال: كان فريقي يؤمن بي طوال السباق وأنا سعيد جداً لأني استطعت أن أحقق طموحاتهم بالفوز في هذه المرحلة وأتمنى أن اكون دائما عند حسن ظنهم بي.

وعبر فيفياني عن احترامه لكافنديش وقال: كافنديش شخص جيد ومستوانا متقارب ويوجد احترام متبادل فيما بيننا، وأنا سعيد بالمستوى، الذي وصلت إليه خلال السنوات الخمس الأخيرة باعتبارها أولى سنواتي الاحترافية لي، ويعتبر هذا الفوز رقم 31 خلال مسيرتي وأسعى للحصول على تتويجات أخرى من خلال تصدر الترتيب العام في الطواف كاملاً.

وأضاف: أعتقد أن العام الحالي سيكون حافلا بالنتائج الجيدة لي، حيث كنت على مشارف الفوز بسباق (جيرو دي إيطاليا) وسأبذل قصارى جهدي للفوز في جميع المراحل المقبلة في طواف دبي، كما سأعمل على الفوز بسباق (جانت فيفلجام) ببلجيكا وبعدها سأستعد لسباق (جيرو دي إيطاليا).

إضافة 3 كلم للسباق

أعلنت اللجنة المنظمة أنها اضطرت لزيادة 3 كلم إلى مسافة السباق للمرحلة الثانية أمس «مرحلة نخيل» لتصل إلى 190 كلم بعد أن كانت محددة بـ187 بسبب بعض الأشغال المقامة على أحد مسارات السباق.

رياح البحر تحرم كافنديش من المركز الأول

شعر الدراج البريطاني مارك كافنديش الفائز بالمرحلة الأولى بالإحباط بسبب فشله في إحراز المركز الأول مرة أخرى في المرحلة الثانية واكتفائه بالمركز الثاني، لكنه عبر في الوقت نفسه عن سعادته بتصدر الترتيب العام، وقال: أنا سعيد لأني ما زلت في صدارة الترتيب العام رغم شعوري بالإحباط لعدم فوزي في هذه المرحلة المهمة.

وحمل كافنديش مسؤولية فشله في إحراز المركز الأول للعوامل الجوية وقال: هبّت رياح قوية من البحر قبل ثلاثة أمتار من خط الوصول أعاقتني من الوصول إلى المقدمة، ولولا دعم فريقي، الذي استطاع أن يتحكم في الموقف لكنت خسرت السباق تماماً.

وأشار كافنديش إلى أن فيفياني سبق أن فاز عليه مرتين، فيما فاز عليه غوارديني مرة واحدة وأن هذا الأمر لم يجعله متخوفا من المنافسة، وأضاف: ستمثل المرحلة الثالثة تحدياً كبيراً لي حيث سأحاول قدر الإمكان الاحتفاظ بالقمصان التي فزت بها.

وكشف الدراج الانجليزي الشهير عن حبه لمدينة دبي التي وصفها بأنها من الاماكن المفضلة بالنسبة له، واوضح ان مجرد وجوده في دبي كان كافيا ليمنحه الدافع الاكبر للتألق في السباق والفوز بالمرحلة الاولى للطواف.

وعاد كافنديش للحديث عن فوزه بالمرحلة الاولى لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية ناسبا الفضل الى افراد فريقه «كويك ستيب»، مبينا انهم ساعدوه كثيرا في التفوق على منافسه وكان سببا رئيسيا لفوزه بالجولة الاولى، مضيفا ان فريقه يعمل بشكل جماعي ويسعى للتتويج بلقب النسخة الثانية من طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية.

ووصف كافنديش المرحلة الأولى بأنها كانت صعبة وقوية بفضل المنافسة الشديدة في الأمتار الأخيرة التي تقاربت فيها المسافات بين الدراجين من مختلف الفرق، مبينا انه حرص على ان يكون في قمة تركيزه في اللحظات الحاسمة واستفاد من خبرته الكبيرة في اعلان نفسه بطلاً للمرحلة الأولى.

ووعد كافنديش بمواصلة العمل من اجل الاحتفاظ القميص الأزرق في بقية مراحل الطواف، ويراهن مارك على التعاون الكبير بينه وافراد الفريق في مواصلة تفوقه على المنافسين، مشيرا الى حرصه على التتويج بلقب هذا الطواف.

وقال: «بذلنا جهدا كبيرا في اليومين الأولين، واعتقد ان اقدامنا تحتاج للراحة ليلا عقب كل مرحلة من الطواف، وهذا ما نفعله في كل يوم بعد نهاية السباق، حيث نخضع للراحة التامة استعدادا لما ينتظرنا في اليوم التالي من تحديات».

الإعلام الإنجليزي يحتفي بفوز مارك

احتفت الصحف الإنجليزية بفوز مارك كافنديش بالجولة الأولى لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية وأفردت العديد من الصحف الكبرى في انجلترا مساحات واسعة للحديث عن تتويج الدراج المعروف بالقميص الأزرق، مشيرة الى ان فوزه يصب في مصلحة منتخب بلاده للدراجات.

واشارت صحيفة تلغراف الشهيرة الى ان فوز كافنديش بالجولة الاولى لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية هو الثاني له خلال العام 2015 بعد تفوقه في المرحلة الاخيرة من طواف سان لويز في يناير الماضي، من جهتها توقعت صحيفة الغارديان ان يواصل كافنديش مشوار التألق في طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية رفقة فريقه كويك ستيب.

حارب: حضور محمد بن راشد قوة دفع للطواف

أكد سعيد حارب أمين عام مجلس دبي الرياضي رئيس اللجنة المنظمة لطواف دبي أن حضور صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، لمتابعة المرحلة الأخيرة من الجولة لمسار طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية أول من أمس تأكيد أن قيادتنا موجودة دائماً في قلب الحدث وهو دعم معنوي وميداني وقوة دفع إضافية للطواف.

وقال حارب: حضور سموه يؤكد للعالم أن البطولات، التي تنظم في الإمارات وفي دبي خاصة هي بطولات عالمية وأن دعمها يأتي من الرياضي رقم 1 على مستوى الإمارات والوطن العربي صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم.

وأوضح أمين عام مجلس دبي الرياضي أن تنظيم الأحداث الرياضية في دبي وتغطيتها الإعلامية مرتبطان بالإطار العالمي، مشيراً إلى أن التغطية الإعلامية على الصعيد المحلي كانت جيدة جدا وجسر أساسي للتواصل مع الإعلام العالمي.

وقال: لاحظنا خلال اليومين الماضيين زيادة التغطية الإعلامية على الصعيد العالمي وخاصة الصحف الانجليزية، التي تحدثت أمس كلها عن تتويج الدراج البريطاني مارك كافنديش بالمرحلة الأولى.

أطول مرحلة تنطلق اليوم

تنطلق أطول مرحلة في السباق اليوم وتحمل اسم «واحة دبي للسيليكون» وتبلغ مسافتها 205 كيلومترات، وتبدأ من نادي دبي للرياضات البحرية باتجاه منطقة حتا، حيث تمر بطرق صحراوية، وسيتم من خلال المرحلة المرور قرب سلسلة جبال الحجر شرق الدولة وهي الجبال الأعلى في شرق شبه الجزيرة العربية وتستحوذ المرتفعات على 30% من مسافتها ما يشكل تحديا جديدا للمتسابقين.

وأعلنت اللجنة المنظمة لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية، عن توقيت مرور موكب الطواف وإشغالات الطرق التي ستشهدها بعض شوارع دبي اليوم خلال الفترة التي سيمر الدراجون فيها، والتي ستكون كالتالي:

Ⅶ شارع الصفوح بالاتجاه الى دبي (بين تقاطع فندق تماني وتقاطع مدينة جميرا) من الساعة 9:30 الى 10:00 صباحاً.

Ⅶ شارع ام سقيم بالاتجاه الى المرابع العربية (بين تقاطع مدينة جميرا وتقاطع شارع الخيل) من الساعة 10:00 الى 10:30 صباحاً.

Ⅶ شارع الخيل بالاتجاه الى رأس الخور (بين تقاطع شارع الخيل وتقاطع ابو كدره) من الساعة 10:30 الى 11:00 صباحاً.

Ⅶ شارع رأس الخور بالاتجاه الى العوير (بين تقاطع ابو كدره وتقاطع سوق الخضرة) يوم الجمعة من الساعة 11:00 الى 11:30 صباحاً.

Ⅶ شارع العوير بالاتجاه الى لهباب (بين تقاطع شوق الخضرة ودوار لهباب) من الساعة 10:45 صباحاً الى 12:00 ظهراً.

Ⅶ شارع دبي حتا بالاتجاه الى حتا (بين دوار لهباب ودوار المدام) من الساعة 11:15 صباحاً الى 12:30 ظهراً.

Ⅶ الشوارع الداخلية في منطقة حتا من الساعة 2:30 ظهراً الى 3:45 عصراً.

المصطفى نجاري: 5 عوامل وراء رفع تصنيف الطواف

قال المغربي المصطفى نجاري أول مدرب في تاريخ منتخبنا الوطني للدراجات إن هناك 5 عوامل كانت وراء رفع تصنيف طواف دبي الدولي من «2.1» إلى « 2 أتش سي» وفي مقدمتها قيمة الجوائز المالية والتنظيم الجيد والجوانب الأمنية والعامل الرابع يهم النقل التلفزيوني والعامل الخامس ظروف إقامة الوفود والاستقبال.

وأوضح نجاري أن رفع تصنيف طواف دبي خلال عام واحد يعتبر إنجازا غير مسبوق في تاريخ الطوافات في العالم، مشيرا إلى أن التصنيف، الذي حصل عليه طواف دبي هو الأعلى على مستوى العالم ليكون بذلك الطواف رقم 23، الذي يحمل تصنيف « 2 أتش سي».

انجاز عالمي

وصرح مدرب منتخبنا السابق أن هناك طوافات عمرها أكثر من 60 عاما ولكنها ما زالت تحمل تصنيف 2.1 ولم ترتق إلى المستوى الذي وصل إليه طواف دبي في عام واحد، مشيرا إلى أن تهافت أكبر الفرق العالمية على المشاركة في طواف دبي يؤكد مكانته على الصعيد العالمي.

وعن كيفية تقييم الطوافات في العالم، قال نجاري: تخضع جميع الطوافات في العالم لمراقبة الاتحاد الدولي، الذي يتولى بنفسه تعيين حكم الطواف، وهذا الأخير يقوم بإعداد تقرير يتم على ضوئه تقييم السباق.

وأضاف: بناء على تقرير حكم العام الماضي قام الاتحاد الدولي برفع تصنيف طواف دبي الدولي إلى « 2 أتش سي»، ليصبح ضمن قائمة أفضل 23 طوافا في العالم.

تطور الدراجات

وأشاد نجاري بتطور رياضة الدراجات في الإمارات مقارنة بما كانت عليه في السابق بفضل سياسات الدعم الحكومي والاهتمام بالرياضة، مشيرا إلى أن يوسف ميرزا أفضل دراج إماراتي وسيكون له دور كبير لتأهيل منتخب الإمارات إلى الألعاب الأولمبية بريودجنيرو 2016.

وأشرف المصطفى نجاري على قيادة منتخب الإمارات للدراجات في 1987 واستمر معه 5 سنوات قاده إلى الألعاب الآسيوية في بكين 1990 والألعاب الأولمبية بسيئول والألعاب الأولمبية ببرشلونة، وبدأ نجاري مسيرته مع الدراجات لاعبا في 1969 واحترف في فرنسا لمدة 20 عاما.

الشعفار: الطواف حقق مكاسب لدراجي الإمارات

أكد أسامة الشعفار رئيس اتحاد الإمارات للدراجات أن طواف دبي الدولي حقق العديد من المكاسب للعبة على المستوى المحلي من خلال احتكاك دراجي المنتخب الوطني بأبطال العالم ومشاركة جميع حكام الدوري المحلي في تحكيم منافسات السباق ما يرفع من مستواهم ويكسبهم المزيد من الخبرة في تحكيم الطوافات الكبرى.

وقال: يعد مرحلة إعدادية مهمة لعناصر منتخبنا الوطني قبل المشاركة في بطولة آسيا للمضمار بتايلاند، وقال: الاحتكاك بأبطال العالم يرفع مستوى دراجينا وأعتقد أن النسخة الحالية لطواف دبي ستكون اهم مرحلة إعدادية لعناصر منتخبنا الوطني قبل التوجه للمشاركة في بطولة آسيا للمضمار والطريق بتايلاند.

وأوضح الشعفار أن عدم مشاركة يوسف ميرزا وأحمد المنصوري في طواف دبي بسبب مغادرتهما مكبرا للإعداد لمنافسات المضمار في تايلاند، فيما سيغادر بقية دراجي المنتخب بعد إنهاء مشاركتهم في طواف دبي.

وصرح الشعفار أن اتحاد الإمارات للدراجات في مقدمة الداعمين لطواف دبي الدولي على مستوى التنسيق مع الاتحاد الدولي، مشيرا إلى أن رفع تصنيف الطواف مكسب لرياضات الدراجات في الإمارات.

وأكد الشعفار أن حصول طواف دبي على تصنيف أعلى خلال عام واحد من تنظيم النسخة الأولى يعتبر خطوة مهمة لتطويره ومنافسة سباقات كبرى في العالم.

ناصر آل رحمة: ألف زائر لقرية الطواف

أكد ناصر آل رحمة مدير إدارة الفعاليات الرياضية بمجلس دبي الرياضي أن طواف دبي الدولي للدراجات الهوائية أصبح أحد أهم الفعاليات الرياضية في الإمارات لما يحظى به من اهتمام إعلامي وجماهيري، وقال: تحتضن إمارة دبي أكثر من 400 فعالية من ضمنها كأس دبي العالمي لسباق الخيول وبطولة التنس، وأصبح اليوم لدينا تظاهرة مهمة على الساحة العالمية تحظى باهتمام إعلامي كبير ونقل تلفزيوني في أكثر من 100 دولة عبر العالم.

وثمن ناصر آل رحمة الفعاليات الموجودة بقرية الطواف، مشيرا إلى أن الإقبال عليها في اليوم الأول كان كبيرا وتجاوز التوقعات وخاصة من جانب طلبة المدارس، وقال آل رحمة: بلغ عدد الزائرين في اليوم الأول حوالي ألف شخص من مختلف الجنسيات وطلبة المدارس.

وأوضح مدير إدارة الفعاليات بمجلس دبي الرياضي أن فتح القرية لمختلف شرائح المجتمع بهدف الترويج لرياضة الدراجات في الدولة وفي دبي بشكل خاص، مشيرا إلى أن ثقافة ركوب الدراجة بدأت تنتشر بين الجنسيات العربية .