أنهى فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات منافسات اليوم الثالث والأخير من رالي ويلز البريطاني محتلاً المركزين الثالث والسادس على يد كل من أوستبيرج يوناس أندرسون وكريس ميك بول ناجل على التوالي خلف مقود سيتروين DS3 WRC. وبهذه النتيجة، ومع ثماني منصات تتويج في هذا الموسم، يكون فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات قد أنجز المهمة ليتوّج بوصافة بطولة العالم للراليات في فئة الصانعين.
نجح سائقو فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات في التقدم إلى المركزين الثالث والرابع على اثر انسحاب ياري ـ ماتي لاتفالا من اليوم الثاني لرالي ويلز، الجولة الأخيرة من بطولة العالم للراليات، فتقدم كريس ميك إلى المركز الثالث قبل العودة إلى مركز الصيانة، الأمر الذي وفر للسائق البريطاني فرصة كبيرة للمنافسة على المركز الثاني كون الفارق لم يتجاوز حينها الثانية الواحدة. كان ذلك في وقت تراجع فيه مادس أوستبيرج إلى المركز الرابع بعدما كان يحتل المركز الثالث حتى المرحلة 11، إلا أن غرامة زمنية قدرها 10 ثوان كانت كفيلة بسحب بساط منصة التتويج من تحته.
منافسات ضارية
وقد شهد اليوم الثالث والأخير من رالي ويلز منافسات ضارية لخطف المركز الثاني على مدار المراحل الست الذي تألف منها ثالث أيام الرالي الموحل، الأمر الذي أجبر سائق فريق أبوظبي العالمي للراليات كريس ميك للضغط أكثر، وهو ما أدى إلى وقوعه في بعض الأخطاء التي أخرته بضع ثوان خلف ميكو هيرفونن. قد بدى أن الحظ العاثر بدأ يرخي مرة أخرى بظلاله على ميك، إذ تعرض إطار سيارته الخلفي للانثقاب مما أطاح بآمال البريطاني في التقدم إلى المركز الثاني لينهي راليه في المركز السادس.