استعرضت اللجنة المنظمة لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية "تور دبي" 2014، في اجتماعها الدوري الرابع، تقرير زيارة وفد اللجنة المنظمة للطواف إلى إيطاليا، لحضور بعض مراحل طواف إيطاليا الدولي للدراجات الهوائية "جيرو دي ايتاليا"، والتي تم فيها الاطلاع ميدانيا على إجراءات تنظيم مراحل السباق ومناطق تجمع الدراجين قبل وبعد كل مرحلة، وقرية الطواف.
وحركة المحكمين والمراقبين والإعلاميين ومنطقة الخدمات وحركة الكاميرات، وغيرها الكثير من الأمور التنظيمية التفصيلية المهمة التي يتم اتباعها في طواف ايطاليا الذي يعد ثاني أهم طواف للدراجات الهوائية في العالم. وترأس الاجتماع سعيد حارب عضو المكتب التنفيذي لمجلس دبي الرياضي رئيس اللجنة المنظمة للطواف، وحضور يوسف جواد عضو المكتب التنفيذي لمجلس دبي الرياضي النائب الأول لرئيس اللجنة المنظمة للطواف، وأسامة أحمد الشعفار رئيس اتحاد الإمارات للدراجات الهوائية النائب الثاني لرئيس اللجنة المنظمة، وحريز المر بن حريز مدير الطواف، وباقي أعضاء اللجنة المنظمة للطواف.
كوادر قيادية
كما تم في الاجتماع مناقشة أحداث سباق كأس رئيس الدولة للدراجات الهوائية، الذي أقيم يوم 20 مايو الجاري في شوارع المنطقة المحيطة بمضمار ميدان، وتم بث منافساته على الهواء مباشرة لأول مرة في الدولة، حيث تواجد في السباق الكوادر القيادية والفنية لاتحاد الإمارات للدراجات الهوائية، ورئيس وأعضاء اللجنة العليا المنظمة لطواف دبي الدولي للدراجات الهوائية.
لكي يكون السباق واحدا من الفعاليات التي سيتم من خلالها رفع الكفاءة التنظيمية للكوادر العاملة في الدولة، وزيادة خبرتهم وتطوير عملية التنظيم بكافة جوانبها، من أجل الوصول لقمة الجاهزية خلال طواف دبي "دبي تور" المقرر أن يتم تنظيمه خلال الفترة 5 - 8 فبراير 2014.
مناقشة الواجبات
وتم في الاجتماع مناقشة واجبات رؤساء اللجان الفرعية وأعضاء اللجان، حسب الهيكل التنظيمي الموضوع لتنظيم الطواف، والذي تم تصميمه لكي يغطي جميع تفاصيل عملية التنظيم التي تتوزع على مختلف الجوانب الفنية واللوجستية، والإعلامية والتسويقية والترويجية والتنسيق مع الدوائر الحكومية ذات الصلة بتنظيم الطواف وغيرها.
وأكد سعيد حارب رئيس اللجنة العليا المنظمة على أهمية رفع مستوى الوعي الجماهيري بأهمية الحدث، من أجل ضمان حضور الجماهير من عشاق الرياضية والاصطفاف على طول مراحل السباق لتشجيع المتسابقين، والتفاعل معهم بما يساهم في زيادة وروعة المنافسات وجمالية المظهر العام.
وكذلك توعية الجميع بالحاجة إلى تحويل بعض مسارات السيارات، في بعض الطرق التي تمر منها مراحل السباق أو قطع البعض الآخر مؤقتا، مما يستوجب توجه السيارات نحو الطرق البديلة بانسيابية، والمساهمة بذلك في نجاح هذا الحدث المهم الذي سيكون إضافة كبيرة لأجندة الفعاليات الرياضية التي يتم تنظيمها في دولة الإمارات العربية المتحدة، وتحتل مكانة مميزة على المستوى العالمي، وتم التوجيه بوضع تصور يتضمن أكثر من سيناريو حول مرور الدراجين في الطرق الرئيسية وذلك بالتعاون مع هيئة الطرق والمواصلات بدبي وشرطة دبي واختيار السيناريو الأفضل منها حول انسيابية مرور السيارات.