نجحت أودي مع فرق مستقلّة معززة بسائقي مصنع أودي في السيطرة على منافسات سباق دايتونا 24 ساعة الأميركي الشهير خلف مقود أودي R8 GRAND-AM التي تمكنت بدورها من قول كلمتها بقوة وإظهار تأدية استثنائية في الليل والنهار لم تعرفها السيارة من قبل في سباق التحمل الأميركي، أمهر فريق أليكس جوب للسباقات (رقم 24) توقيعه العريض على أحداث السباق مع فيليبه ألبوكيرك، أوليفر جارفيس، إدواردو مورتارا.
وديون فون مولتكه بفوزهم في فئة الـ GT ضمن أحداث دراماتيكية. وبفارق لم يتعد حدود الـ 1.4 ثانية، نجحت سيارة الـ أودي الثانية من فريق APR موتورسبورت (رقم 52) في قطع خط النهاية في مركز الوصافة بقيادة إيان باس، مارك باسينغ، رينيه راست، والمخضرم فرانك شتيبلر. وعلى الرغم من أن 65 بالمئة من سباق التحمل الأميركي كانت فيه السيارات تقاد بسرعتها القصوى، إلا أن أودي R8 GRAND-AM المزودة بمحرك الانتاج التجاري 5.2 لترات V01 FSI لم يعرف أية مشكلة تقنية طيلة الـ 24 ساعة من المنافسات المحتدمة على الحلبة البيضاوية الشهيرة. وبهذه النتيجة التي حققتها فرق أودي المستقلة وبالتزام كبير من المصنع، تضيف أودي سباق دايتونا الاسطوري إلى قائمة انتصاراتها التاريخية.
وفي واحدة من أعتى الاختبارات على (المحرك، السيارة، الفرق، والسائقين)، نجحت أودي المطورة خصيصاً للفرق المستقلة في إنهاء سباق دايتونا 24 ساعة للتحمل في المركزين الأول والثاني بفارق زمني بلغ 1.4 ثانية فقط! علماً بأن الفرق الثلاثة التي شاركت على متن أودي R8 كانت تتبادل الصدارة طيلة عمر السباق، حتى أن هوية الفريق الفائز ظلت مبهمة إلى أن نجح فريق أليكس جوب مـن قطـع خـط النهايـة. وتجدر الإشارة إلى أن فوز أودي بسباق دايتونا 24 ساعة للتحمل يضاف إلى قائمة انتصارات أودي التاريخية الكبيرة على غرار فوز الصانع الألماني النخبوي بسباق لومان 24 ساعة الفرنسي 11 مرة، وبكل من سبا فرانكورشا، زولدر، ونيوبورغرينغ 24 ساعة على متن أودي R8 LMS.