أكمل فريق تويوتا للسباقات، موسمه الأول بانتصار مشرف من مركز مميز في سباق شنغهاي للتحمل 6 ساعات، والذي يمثل الجولة الأخيرة من بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وحقق الفريق فوزه بفارق يقترب من دقيقة كاملة، الأمر الذي يعد دلالة على السرعة المذهلة التي تتمتع بها سيارة تويوتا هايبرد TS030 ونظام تويوتا هايبرد المبتكر للسباقات، ويعد هذا الإنجاز هو الثالث الذي تحققه تويوتا هايبرد TS030 التي تحمل الرقم 7 لهذا العام من بين ستة سباقات فقط في بطولة العالم للتحمل.
وساهم إحراز أليكس وارز ونيكولاس لابيير لأكبر عدد من النقاط خلال نهاية الأسبوع في فوزهما بالمركز الثالث ضمن بطولة العالم للسائقين، على الرغم من مشاركتهما في ست جولات فقط من الجولات الثماني.
أداء رائع
وعبر باسكال فاسيلون، المدير الفني لفريق تويوتا للسباقات، عن سعادته بهذا الانتصار والنجاح لهذا الموسم بشكل عام، قائلاً: «قدم جميع أفراد الفريق اليوم أداءً رائعاً وطبقوا الاستراتيجية الصحيحة، وكانت فترات التوقف في نقاط الخدمة ممتازة وقدم أليكس ونيكولاس أداءً مذهلاً، وفي ختام هذا الموسم الاستثنائي، أود أن أعبر عن شكري لكل من شارك في هذا المجهود الضخم، من المؤكد أن تحقيق ثلاثة انتصارات وثلاثة مراكز متميزة في موسمنا الأول هو إنجاز يتجاوز توقعاتنا، ولذلك فإننا راضون تماماً بما حققناه».
وقال أليكس وارز، سائق تويوتا، منتشياً بالفوز: «لقد كان سباقاً جيداً لنا في نهاية أسبوع رائع، فابتداءً من يوم الجمعة كانت كل خطواتنا دقيقة وتمكنا من إظهار أقصى قدراتنا إلى درجة ضمنت لنا الفوز، لقد كان موسماً رائعاً بالنسبة لنا، ورغم تعرضنا في البداية لبعض المؤثرات وتراوح أداؤنا صعوداً وهبوطاً، إلا أننا تحسنا بمرور الأيام مع كل خطوة كنا نخطؤها، وهذا ما أتاح لنا إنهاء هذا الموسم بالفوز في هذا السباق».
وأحكمت تويوتا هايبرد قبضتها على السباق منذ بدايته، حيث استطاع لابيير تجاوز منافسيه الذين كانوا يقودون سيارة «أو دي»، بمعدل ثانية واحدة كل دورة، وسلم لابيير عجلة القيادة بعد تحقيق فارق نصف دقيقة إلى وارز الذي حافظ على سرعة السيارة، وكان لاستراتيجية تركيب إطارات جديدة في كل نقطة خدمة أثرها الكبير في الحفاظ على سرعة تويوتا هايبرد TS030، كما أتاحت للفريق إمكانية السيطرة على السباق.
وأتم كلا السائقين عدة دورات أخرى، ليعبر وارز خط النهاية نحو الانتصار ويحقق فوزاً رائعاً لفريق تويوتا في أول موسم له، فقد بلغ الفارق الزمني الأخير بينه وبين أقرب منافسيه 58.57 ثانية، خلال 191 دورة، سبع نقاط خدمة، وتوقيت أسرع دورة: دقيقة واحدة و48.815 ثانية. ليضاف هذا الفوز إلى الانتصارات التي حققها الفريق خلال فترة مبكرة من الشهر الحالي ضمن سباق فوجي سبيدواي في اليابان، وسباق ساو باولو بالبرازيل في شهر سبتمبر.
وبهذا الانتصار في الصين يسجل فريق تويوتا لأول مرة انتصارات متتالية في بطولة عالمية ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات منذ عام 1994، ليضاف هذا الفوز إلى الانتصارات التي حققها الفريق في شهر أكتوبر الماضي ضمن سباق فوجي سبيدواي في اليابان، وسباق ساو باولو بالبرازيل في شهر سبتمبر.