تنطلق اليوم منافسات سباق السرعة وأفضل زمن في رابع جولات بطولة العالم لزوارق الفورمولا1 والتي تقام في مدينة ليوزهو الصينية للسنة الرابعة على التوالي، وبالمشاركة المتميزة لثمانية عشر زورقا في مقدمتها زوارق فريق أبوظبي بقيادة ثاني القمزي وماجد المنصوري، ويواجه أبطالنا تحديات مثيرة للوصول للأزمنة الأسرع والأفضل في سبيل الحصول على انطلاقة متميزة في السباق الرئيسي غدا، وكانت زوارقنا أجرت مساء أمس آخر تجارب رسمية في مسار السباق من أجل تجربة المحركات والمراوح التي تم وضعها في الزوارق، وللإطمئنان إلى الجاهزية والأداء أيضا.
جدول السرعة
ينطلق سباق السرعة في الثالثة ظهرا بتوقيت الصين، و يسبقه الاجتماع التنويري لجميع المتسابقين في الفئتين في الثامنة والنصف صباحا، لاستعراض القوانين واللوائح ،و يستعد متسابقو الفورمولا4 لخوض أول اختبار عبر التجارب الحرة وستكون فرصة للزوارق للتعرف على ملامح الكورس بشكل أفضل،ومع حلول الواحدة والنصف بعد الظهر تنطلق المرحلة الأولى من سباق زوارق الفورمولا4 وتستمر لعشرين .
وفي الثالثة ظهرا، تنطلق منافسات سباق السرعة والتي تعد الحدث الرئيسي والأبرز اليوم حيث ستدخل جميع الزوارق في محاولة لتحقيق أسرع دورة من خلال عدد محدد من الدورات يعطى لكل زورق، وبعد نصف ساعة يتم استبعاد آخر 5 زوارق من التصفيات، لتنطلق مجددا في الرابعة عصرا من خلال بقية الزوارق، والتي سيتم استبعاد أصحاب المراكز الخمسة الأخيرة من خلالها
ومع نهاية المرحلة السابقة تبدأ التصفيات الأخيرة والتي ستنطلق بإعطاء كل زورق الفرصة للقيام بدورتين على حدة في مسار السباق يحاول من خلالها الوصول للزمن الأفضل، وفي النهاية يتم احتساب النتائج ليكون صاحب الزمن الأفضل في مقدمة الزوارق في انطلاقة السباق الرئيسي غدا.
تجهيز
وخلال اليومين الماضيين رسم الطاقم الفني للفريق الطريقة الأمثل لبدء منافسات السرعة اليوم وعمل بقيادة سكوت جيلمان المدير الفني على تجهيز وإعداد الزوارق التي تحمل جميعها ماركة بابا بالمناسبة، وكان الهم الأكبر لدى جيلمان هو كيفية الوصول بالزوارق للأداء الأعلى من السرعة وفي نفس الوقت الحفاظ على توازن الزورق لدى التفافه حول البوابات الهوائية ، وحول هذه النقطة يقول سكوت : امتلك اثنين من أفضل المتسابقين في فريق أبوظبي، ولديهما الكثير من الخبرة والمهارة.
وقال: رغم أن المنصوري لم يشارك منذ زمن في سباقات الفورمولا إلا أن الخلفية التي يمتلكها من الخبرة وتراكمات المشاركة السابقة ستكون ذا نفع كبير له، خاصة وأنه متسابق بالفطرة ولديه الإمكانات والعوامل التي تساعده على تحقيق الأفضل والتميز.
توازن
وأضاف: أفكر كثيرا في كيفية الوصول بالزورق لأعلى أداء من السرعة وفي الوقت ذاته التوازن السليم لدى البوابات الهوائية في السباق، وهي ميزة موجودة بالطبع ولكنني أحاول تعزيزها لدى زوارقنا بالإضافة إلى شرح ذلك للمتسابقين وكيفية التعامل معه، نعم كلي ثقة في أن المتسابقين قادرون على التأقلم مع أية ظروف وأي معطيات، ولكنني حريص كل الحرص على أن أحقق الهدف من المشاركة وهو الحصول على المراكز الأولى، ولا أنتظر بديلا لغير ذلك.
السباق الأهم
وتابع : قد يكون سباق السرعة أكثر أهمية بالنسبة لي من السباق الرئيسي حيث أنه يعتبر مفتاحا مهما لتحقيق مراكز متقدمة في السباق الرئيسي حيث أنه دائما ما يعطي لصاحبه أفضلية في انطلاقة السباق لكي يكون في المقدمة، كما أن إحراز مركز متقدم في منافسات الزمن يزيح بعض العبء النفسي لدى المتسابق وكثرة التفكير، وهي أمور موجودة بالطبع و تتفاوت من متسابق لآخر، ولا ننكر أن التوتر يكون موجودا لدى المتسابق ولكننا في فريق أبوظبي نعمل على تخفيف حدته لدى المتسابقين عن طريق الحديث المستمر وتأهيل المتسابق قبل كل جولة.
بالإضافة إلى الدورات النظرية التي ينظمها نادي أبوظبي الدولي للرياضات البحرية لمتسابقي فريق أبوظبي والتي تتحدث عن أهمية الحفاظ على الهدوء وضبط النفس قبل السباق لكي لا يخرج المتسابق عن طوره كما يحدث مع بعض المتسابقين الذين تنقصهم هذه النقطة للأسف الشديد.
الرميثي: ثقتنا كبيرة في متسابقينا ولا يرهبنا المنافسون
أكد سالم الرميثي رئيس بعثة فريق أبوظبي : أن المنافسة في سباق أفضل زمن ستكون قوية ، و قال: لكن هذه المنافسة لا تشكل بالنسبة لمتسابقينا أي رهبة لأنني أرى أن مستوى بقية المنافسين مقارب لمستوى القمزي والمنصوري، ولا أقولها تقليلا من شأنهم ولكن لأنني على ثقة بقدرة متسابقينا، وأنهم قادرون على صناعة الفوز بشرط توافر الظروف المناسبة ، وعندما أتحدث عن الإنصاف لأن القمزي قد تعرض للظلم من الناحية الميكانيكية بالأعطال التي ظلت تطارده في الجولات الماضية.
وأضاف : قدرات المتسابق الحقيقية تبرز في السباقات المباشرة، وفي الجولة الماضية وفي سباق الماتش ريس بالتحديد، برزت قدرات القمزي والهاملي عندما تمكنا من الفوز بالمركزين الثاني والثالث في هذا السباق، وتجاوزا جميع منافسيهم،
وقد ذكرت هذا المثال لكي أؤكد القدرة والتفوق لدى أبطالنا، وسنشاهد اليوم قدراتهما .
الشهد والدموع
حملت مياه ليوزهو للقمزي الشهد والدموع في سباقات السرعة، طوال السنين الثلاث الماضية ففي موسم 2009 والذي أقيم من خلاله سباقان خرج القمزي في السباق الأول بعطل في الزورق، ثم حصد في السباق الثاني المركز الثالث، وفي موسم 2010 أحرز القمزي الثالث في منافسات أفضل زمن، وحل رابعا في الموسم الماضي وبعد دراما مثيرة لمنافسات الزمن،
وعن منافسات اليوم يقول القمزي : دائما ما يكتب لي سوء الحظ في سباقات السرعة، ولكنني أعود للتعويض وإحراز الأفضل في السباق الرئيسي، ولكن اليوم لدي دافع خاص للفوز وتحقيق المركز الأول، ودافع مهم جدا وهو أن أهدي المركز الأول في حال تحقيقه إلى رفيقي وزميلي أحمد الهاملي، والذي سيكون من أسعد الناس بتحقيقي للمركز الأول،
وأضاف القمزي : دائما ما تتطلب السرعة الكثير من التركيز وقدرا كبيرا من المهارة، وبالطبع فحتى الحظ موجود في هذه السباقات عندما يكون الجو والهواء والأمواج ملائمة جميعا للمتسابق عندها يقوم بإحراز الدورة الأفضل في السباق.
الطاير على البر
عاد راشد الطاير مجددا للفورمولا1، ولكن هذه المرة لكي يكون على البر، ويقوم بدور الراديو مان مع ماجد المنصوري، وهي العودة التي يصفها الطاير بالرائعة لأنه افتقد أجواء البطولة خاصة بعد أن انشغل بمشاركته في بطولة العالم لزوارق الفئة الأولى،
وقال الطاير : اعتبر نفسي جنديا في فريق أبوظبي ولا أمانع أبدا أن أشارك في أي فئة بل على العكس تماما أرحب بأن أخوض أي منافسة وأي سباق، قمت بدور الراديو مان منذ زمن بعيد ولكن لدي الخبرة المطلوبة لكي أوجه المنصوري،
وبالطبع كل متسابق يستطيع القيام بدور الراديو مان خاصة مع ما يمتلكه من خبرة مشاركة ومعرفة بالبوابات الهوائية وأسلوب المنافسين.
وعن توقعاته قال : لا مجال للتوقع لأن المنافسة صعبة، ويجب أن نتحدث بمنطقية، ولدى القمزي فرصة الوصول للمراكز الأولى و نفس الفرصة لدى المنصوري ،
ولكن هناك ظروف وعوامل ومعطيات تقوم كلها برسـم ملامح المنافسة أحيانا، وقد تهــــدي الفوز لمن يســتحقه، وأحيانا لمن لا يستحق، وكلنا ثقة في متسابقينا وفي قدرتهم على المنافسة والتحدي، وأنهم لن يدخروا أي جهد وأي محاولة لكي يحرزوا المراكز الأولى .
أهمية
القبيسي: أستفز القمزي أحياناً
شدد جمعة القبيسي راديو مان ثاني القمزي على الأهمية الكبرى والقصوى لمنافسات السرعة اليوم، وبين الفائدة الكبيرة والإيجابية للمراكز المتقدمة حيث قال : لا مجال للتهاون ، ويجب على القمزي والمنصوري الانتباه والتركيز لتحقيق الهدف الأهم وهو الزمن الأفضل والأسرع، وللمرة الأولى يكشف القبيسي عن كلمة خاصة يشعل بها حماس القمزي على الراديو أثناء السباق وقال : عندما أوجه القمزي عبر الراديو فإن الحديث والتنبيهات تكون كثيرة.
ولكن عندما أقول له كلمة لا تستطيع تجاوز من أمامك، فهنا أستفزه وأشعل حماسه وعن عمد ،لكي يبذل قصارى جهده، ويقدم أفضل ما لديه، وبالطبع فإنه يعلم بأنني استفزه ولكن لهذه الكلمة مفعول السحر معه، لأنه دائما ما ينتفض عند سماعها سواء في السباق الرئيسي أو سباق السرعة.
تعديل
المحيربي يجهز زورقه بنفسه
رغم أنه الموسم الأول الذي يشارك فيه مع فريق أبوظبي، إلا أن محمد المحيربي قائد زورق الفورمولا4 بدأ مبكرا بمحاولة التعرف على كيفية تعديل الزورق وقدراته عن كثب، وبدأ بالتعرف على المحرك ومناقشة الفنيين، بل وشارك تجهيز إعدادات الزورق الخاصة قبل بداية السباق، وهو ما يعكس حب المحيربي وإخلاصه لأن يقدم أفضل ما لديه، المحيربي يؤكد أنه بالرغم من أنه في طور اكتساب الخبرة، إلا أنه لن يكتفي بذلك وسيتطلع إلى اعتلاء منصة التتويج.
19 زورقاً ووجهاً نسائياً جديداً
ارتفع عدد المشاركين في جولة اليوم إلى 19 زورقا،وللمرة الأولى تشارك السويدية بيمبا سجوهولم في أول ظهور في الفورمولا1 بعد أن كانت تشارك في الفورمولا4، وهي ثاني وجه نسائي في البطولة إلى جانب النرويجية ستورموي.
وشملت أسماء المشاركين كل من ثاني القمزي وماجد المنصوري ممثلي فريق أبوظبي، ويمثل قطر الإيطالي كاريلا والأميركي تورنتي، وفريق نوتيكا بقيادة النرويجية ستورموي والإيطالي أوسكلاتي، والفريق الصيني بقيادة الفرنسي فيليب والروسي ستانيسلاف ، وفريق أتلانتيك بقيادة البرتغالي دوارتي ، والكويتي يوسف الربيعان، والفرنسي فيليب تور، وفريق ماد كروك بقيادة الفنلنديان سامي سيليو، وفيليب رومز، والفريق السويدي بقيادة جوناس آندرسون ، وفريق سينجها بقيادة الإيطاليين فرانشسكو ولاجينالا، وفريق كيدويل بقيادة الإيطالي برجادا والجنوب أفريقي ستيوارت.