يشارك متسابق فريق الطيران العماني لسباقات السيارات، البطل أحمد الحارثي في الجولة الثالثة عشرة والجولة الرابعة عشرة لكأس بورش كاريرا البريطانية التي تقام منافساتها السبت والأحد من الأسبوع المقبل، والتي تستضيفها حلبة نوكهيل باسكتلندا التي تتميز بأنها أحد أكثر حلبات بطولة كأس بورش كاريرا صعوبة للسائق.
وتشتهر حلبة نوكهيل البالغة طولها 1.27 ميل والقريبة من ادنبره باسكتلندا بأنها كثيرة التعرجات، ولا تعطي مجالا للمتسابق للاستراحة وأخذ النفس طوال إقامة السباق، حيث سبق وأن شارك الحارثي في السباقات التي جرت على هذه الحلبة منذ العام 2010م وحتى الان، وقد حقق فيها نتائج جيدة وتمكن فيها من اعتلاء منصة التتويج لأكثر من مرة، وفي المرات الثلاث التي شارك في السباقات التي استضافتها أرضية هذه الحلبة، والتي تحتفل بمرور 20 عاما على تنظيمها أول سباق ضمن سباقات السيارات السياحية البريطانية.
وكانت اللجنة المنظمة قد سمحت بإقامة التدريبات على أرضية الحلبة قبل التجارب التأهيلية والسباقات، وفي هذا الإطار فقد علق الحارثي على مشاركته على أرضية هذه الحلبة حيث قال: إن حلبة نوكهيل تتميز بتعرجاتها وكثرة المنحنيات لذلك لن تجد الوقت الكافي داخل سيارة البورش لأخذ الراحة الكافية، وإنما عليك التركيز طوال الوقت إذا ما أردت الوصول إلى منصات التتويج والفوز بأحد المراكز الأولى، لكن لا يوجد هناك سبب لعدم وصولنا إلى منصات التتويج.
مسار ضيق
وأضاف الحارثي والمدعوم من قبل الطيران العماني والبنك الوطني العماني والنورس للاتصالات ومركز مسقط لعلاج العيون بالليزر ووزارة الشؤون الرياضية ووزارة السياحة: إن المسار ضيق جدا وخاصة في بعض المنحنيات، ولكن بعد فوزنا بالمركز الأول في الجولة السابقة في سنترتون، فإن ذلك سيعطينا دافعا للاستمرار والعمل على نفس النهج للوصول إلى منصة التتويج، والبحث عن المركز الأول في الجولتين المقبلتين فلا مستحيل مع العمل والإصرار لإنجاز مهمة وطنية قبل أن يكون عملاً شخصياً.
تصدر المجموعة
ولا يزال الحارثي يتصدر مجموعته في كاس بورش كاريرا مع مضي 12 جولة من البطولة، برصيد 105 نقطة بفارق 40 نقطة عن صاحب المركز الثاني الاسكتلندي ديرك بيرس، رغم خروج الحارثي في الجولة 11 من السباق إثر اصطدام المتسابق الليتواني جيلزيناس به، ليخرج الحارثي بنقطة واحدة فقط وذلك لتسجيله أسرع لفة ولو أكمل الحارثي السباق لربما استطاع من تحقيق لقبه. ويأمل الحارثي في رفع عدد حالات الفوز بالمركز الأول إلى 9 حالات، بعد انتهاء الجولتين 13 و14 ، حيث سبق وأن حقق 7 حالات فوز بالمركز الأول، ويمني النفس بتحقيق المزيد كي يبتعد عن صاحب المركز الثاني بعدد كبير وكاف من النقاط، يعطيه الأفضلية لتحقيق لقب هذا العام قبل نهاية البطولة.